船用分油机跑油故障分析

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1 跑油故障分析
分 油机 跑 油 故 障包 括 出 水 口跑 油 和排 渣 口跑油 两 种情 况 。 1.1 出水 口跑 油故 障分析
分 油机 最 重 要 Ag ̄I]件 是 其 内部 的 分 离筒 ,在分 离 筒 内安 置 分 离盘 组 。在 分 离 筒下 部 安 装甩 水 盘和 配 水
3 实船 出水 口跑油故 障案例
某 香 港 籍 的 干 货 轮 在 从 连 云港 到 JEDDA (沙特
的吉达 )港的航行过程中,轮机值班人员听到分油 机控制 面板的报警 声 ,发现 是控制面 板上的漏油 警
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易导致滑动底盘下方水压下降 ,造成排渣 口跑油 。
2 跑油故 障排 除 2.1 出水 口跑 油排 除
通 过 前 面 的分 析 ,分 油 机 出 水 口跑 油 的根 本 原 因 可 归结 为 :油水 分界 面 (水 封水 )遭到 破坏 或 向外移 动 。
1)比重 环不 当 引起 跑油 故 障 。如 换油 后 出现 出水 口跑油现 象 ,则一般 是比重 环 内径选择 不当 引起 ,更 换 比重环 即能解决 ,否则可 排除 比重环 引起的跑 油故 障 。

5)分 离油 的密 度过 大 。分离 油 的密度 过 大 ,会使 分 离 筒 内 部油 的 离 心 力增 加 ,使 油 水 分 界面 外 移 ,造 成 出水 口跑 油 。
6)分 油机 ;争油 出 口阀开 度过 小 。;争油 出 口阀 未开 启 或 开 度 不足 ,会 造 成 净 油流 油 通 道 背 压过 高 ,导 致 油 水 分界面 外移 ,从 而造 成 出水 口跑油 。
4)起 动 时没 有注 入 水封 水 或 者水 封 水 加 的太 少 。 水封 水 太少会 使油 水分 界面外 移 ,造成 出水 口跑 油 。
作 者 简介 : 马志超 (1978一),男,天津人 ,硕士 学历 ,主要进行 《船舶 柴油机》教 学工作 。
船舶标准化工程师 2012/1
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排 渣 口跑油 的原 因如 下 : 1)高置水箱缺水或工作水泄漏。高置水箱缺水或 工 作 水 泄漏 将 导 致 滑动 底 盘 下方 的 水 压难 以建 立 ,从 而 导致 分油 机 的排渣 口关 闭不 严 ,造成 排渣 口跑 油 。 2)分 离筒转 速低 。分油 机工 作过 程 中 ,滑动 底盘 下 方 的 水压 是 由甩 水盘 提 供 的 ,而 甩水 盘 与 活动 底 盘 是 通 过周 向的 6个 内六 角螺 钉 固定 在 一 起 ,即 活动 底 盘 旋 转 ,带 动 甩水 盘 高 速旋 转 ,从 而提 高 进 入活 动 底 盘 下 方 的 水压 。若 分 离 筒转 速 底 ,则活 动 底 盘下 方 的 水 压较 低 ,导 致排 渣 口不能 完全 关 闭 ,造成 排渣 口跑 油 。 3)分 离筒 上泄 水孔堵 塞 。分 油机 工作 过程 中 ,若 工 作 水 的脏 污 将 泄水 孔 堵 塞 ,则 滑 动 圈上 方 的水 压 较 高 ,克服 弹 簧 力被 压 下 ,因泄 水 阀 (周 向 3个 )固定 在 滑动 圈上 方 ,故会 将活 动底 盘 上的 3个 泄水 孔打 开 , 致 使 滑 动底 盘 下 方水 压 较低 ,造 成排 渣 口关 闭不 严 而 跑 油 。 4)滑 动 圈下 方 弹 簧失 效 。滑动 圈 下 方弹 簧 失 效 , 会 导 致 泄水 口常 开 ,使 滑动 底 盘 下 方水 压 较 低 ,从 而 造 成排 渣 口跑油 。 5)滑 动 圈上 方 泄 水 阀失 严 。泄 水 阀 的 材 质 是 硬 质 塑料 ,可 能会 因 其失 效而 导致 滑动 底 盘下 方水 压低 , 造 成排 渣 口跑 油 。 6)密封 零失 效 。工作 时 间过长 易 引发 密封 零失 效 ,
上 述 故 障分 析 排 除 都是 对 分 油机 本 体 进,1fl b' g,,然 而 在 实 船 工 作 过 程 中 ,对 分油 机进 行故 障判 断之 前 , 应 首 先对 分 油机 系统 进 行故 障判 断 ,以 确 定是 分 油机 本 身故 障还是 分油 系统 某 个部件 的故 障 。
船用分油机跑油故 障分析
马 志超 (天津 海运 职业学 院 ,天 津 300350)
摘 要 :本文总结了分油机 水 口和排渣 口跑 油的故 障原因,并提 出分析 解决故 障的思路 。通过对 实船的一次 出水 口跑油故 障分析,提 出在 分油机 的故障解决过程 中,应 该以 “系统观 ”为基础 ,遵循 “先 简单后复杂”的原则进行故障处理 ,为轮 机管理人 员提供 参考建议 。 关键词 :船 用分油机 ;跑 油;故 障分析
7)向 心油 泵故 障 。分油 机 的净油 排油 泵 为不 转动 的 向心 泵 ,若 向 心油 泵 由于脏 污 而 不 能正 常 排 油 ,则 净 油 无 法 正常 排 出 ,导 致 分 离筒 内油 压 增高 ,油 水 分 界 面外 移 ,造成 出水 口跑 油 。 1.2 排渣 口跑 油故 障分 析
通 过 分 析 ,可 得 出排 渣 口跑 油原 因主 要水或 水 压 过低 ;二是 滑 动 底 盘 下方 水压 满足 要求 ,但 排渣 口关 闭不 严 。
1)高 置 水 箱 的 水量 可 以 通过 观 察 来 确 定 是 否 缺 水 。若 分 油 机转 速 和 控 制 面板 上 的 电流 正 常 ,则 滑 动 底 盘 下 方的 甩 水 盘给 工 作 水提 供 的 压 力正 常 。若 确 定 工 作水 管路 不 堵塞 ,则 可确 定 分油 机的 工作 水压 正 常 。 若 确 定 工作 水 没 问题 ,并确 定 滑 动 圈附 近 的两 个 泄 水 孔 没 有 堵塞 ,则 应 考 虑 分油 机 各 个接 合 面 处 的密 封 零 失 效 问题 。
1)分 离盘 组 脏 污 。分离 筒 内 部分 离 盘组 的脏 污 , 尤 其 是 分 离 盘 片 之 [s-jA9,脏 堵 ,造 成 流 油 通 道 的 阻 塞 , 使 得 油 水分 界 面外 移 ,从 而 造 成 出水 口跑油 。这主 要 是 由于 运行 时 间 过长 ,未 能 及 时 拆洗 分 油 机 ,造 成积 垢严重 。
2)排 除油 温故 障 。通过 观察 工作 面板 上的 温度 显 示 可 以确定 油温 是否 正常 。
3)分 离盘 的脏 污 。分离盘 的 脏污 程度 可 由轮机 日 志 大致 确定 。
4)水 封水 是否遭 到破 坏 。若 出现 出水 口跑 油现 象 , 可重新进行分油作业操作 ,并重新注入水封水。若仍 然 泡油 则 可 以排除 水封 水遭 到破 坏而 引起 的此故 障 。 2.2 排渣 口跑 油故 障排 除
2)考虑 密封 零 失效 问题 时一般 应 通过 解体 分油 机 来 进 行 确定 。首 先 考 虑 排渣 口的 主 密封 零 ,观 察 主 密 封 零 的表 面 是 否 有损 伤 或安 装 是 否 到位 ;其次 应 检 查 滑 动 底盘 与 主 体之 间 的 密封 零 ;最后 检 查 滑动 圈 上 方 的 三 个 塑料 密 封 堵头 是 否 失 效 。此外 ,立 轴的 下 沉 也 可 导致 排渣 口关 闭不严 而 造成 排渣 口跑油 。
2)比重 环 选择 不当 。比重 环 内径 的大 小 ,直 接决 定 出水 口 的直 径 。比重 环 内径 过 小 ,则 出 水 口 出水 不 顺畅 ,使得 油 水 分界 面 内移 而 使 分 离效 果 变 差 ;比 重 环 内径 过 大 ,则 出水 口出水 过 多 ,使 得 油 水分 界 面 外 移而 造成 出水 口跑油 。
3)油 温过 低或 油温 过 高 。油温 过低 ,油 料粘 度 变 大 ,使 流 动性 能 减 弱 ,并 且相 对 密 度 增加 ,使 旋 转 的 离心 力 变 大 ,从 而使 油 水 分界 面 外 移 ,造 成分 油 机 出 水 口 跑 油 。油 温 过 高 时 ,会 导 致 水 封 水 蒸 发 而 减 少 , 从 而 破坏 了 水封 ,使 油水 分 界 面外 移 ,同样 造 成 出水 口跑 油 。在 实船 运 行 中 ,绝大 多 数 是 因油 温 过 低而 造 成 的 出水 口跑油 。
盘 ,以 实现 配水 和提 高 水 的 压 力 。 目前 ,船用 分 油 机 的 具体 结 构 大 同小 异 ,其 具 体结 构 在各 种 教材 和 说 明 书 中 均有 详 细介 绍 ,本文 不 做赘 述 。分 油 机 工作 过 程 对 水的 使用 可谓 “精 妙 ”,现总 结 出水 口跑 油的 原 因基 本 如下 :
0 引言 船 舶 油 料 (滑 油 和 燃 油 )在进 入船 舶 柴 油 机 前 ,
必 须要 经 过 净化 处 理 。船 舶 油料 的 净 化处 理 手段 主 要 有 :沉 淀 、过 滤 和 离心 净 化 。其 中 ,对 油 料 的沉 淀 需 要 较长 时间 ,通 常需 1 2h以 上才 能达到 沉淀 的效 果 …。 而 过 滤油 料 使用 的 过 滤 器对 油 料 的流 量提 出限 制 ,而 且 压 力损 失 也 较大 。因 此 ,对 于油 料 的 净 化处 理 ,离 心 净 化显 得 尤 为重 要 ,而 离 心 净化 的 关键 部 件 就是 分 油 机 。分 油 机主 要 是 采 用离 心 旋 转 的方 式 ,使 待 净化 的油 料 进 入分 油 机后 高 速 旋 转 。 由于 净油 、水 和 机 械 杂 质 三 种物 质 存 在密 度 差 ,故 旋 转时 会 产 生不 同 的离 心 力 ,从而 使 水和机 械杂 质从 净油 中分离 出来 。
然 而 ,由于 结 构 和 系统 复 杂 ,加 上 管理 人 员 的疏 忽 ,船 用分 油 机 在分 油 过程 中经 常 出现 出 水 口和 排渣 口跑 油 的故 障 。因此 ,本 文总 结 了 出水 口和排 渣 口跑 油 的各 种原 因和 排 除方 法 ,希 望 对轮 机 管 理人 员 提 供 参考 建 议 。
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