拖拉机刹车原理与制动技巧

于气压制 动 ，踩下制动踏板 时 ， 距离足够的前提下 ，制动的时候 有一点需要特 别提醒 的是 ， 通 过拉 杆 打 开气 压 制动 泵 ，将 储 要缓慢持续踩下制动踏板 ，让车 在下 坡 时千 万别 挂 人 空挡 ，这 样 气 罐 内 的高 压气 体 通过 管 道传 送 均匀 减速 ， 当车身 趋 于停 下 的 时 做是很危险的。因为在失去动力 到车厢后面的刹车鼓 ，气压 的力 候 ，要缓 慢 抬 升制 动 踏板 ，直 到 的情 况 下 ，车辆 （ 下转 第 ２ ７页 ）
说 明。
前刹 车 ，缓慢人弯后加速 出弯 。
弯路 上刹 车 的 同时 要打 方 向 ，顺
延 长 有关 机 件 使 用 寿 命 。第 一 ， 着 山 势 和 弯 度 随 时 调 整 车 身 姿
手扶拖拉机属 于机械制动 ， 要有 预见 性 的减 速 或停 车。根 据 态， 不能猛踩刹车。
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重 于治 、 养重于修 ” 的原则 ， 切实 转动 、升 降灵 活 ） 、 四不 （ 不旷、 不 油、黄油或防锈漆 ，尤其是螺丝
不 变形 、 不锈 蚀 ） 。 执 行 技术 保 养规 程 ，动 力 机 械要 钝 、
ｉ
拖 彪机 刹 车原 理 与制 功技 弓
◎ 孔 庆 霞 （ 山东省 沂水县 农机局 ２ ７ ６ ４ ０ ０ ）
拖 拉机 是农 业 生 产 的重 要 工 量 会顶起 皮 碗 和一 个 “ Ｔ ” 型拉 杆 ， 停稳 时 完 全松 开 。初始 制 动力 的 具 ，农 民朋 友 离 不 了 。但 农 村 道 通 过这 个拉 杆 转 动 凸轮 张开 制 动 大 小是 由制动距 离 决 定 的 ，距 离
手 柄 。 后 挂 车刹 车 为脚 刹 ， 往 下 刹车 ，尽量避免紧急刹车 、重踏 更缓一些 ，但松开刹车踏板 的速
踩 即可实 现 。
踩 死 刹车 。第 二 ，制 动 踏板 ，宜 度 要 比平 路 陕，这样 才 能保 证 车 山路下 坡 制 动要 利用 发 动机
四轮拖 拉 机 制动 包 括机 械 制 先 轻踏 而 后适 当加重 ，停 车前 适 速 不会 过度下 降 。 动 和气 压制 动 。其 中 ，驱 动轮 制 当放松 ，使车辆平稳停车。刹车 动 系统 属于 机 械制 动 ，踩 下 制 动 的要点 可简 单概 括 为 ：轻一 重一 制动 ，下坡 的初始不能迅速升至 踏 板 时 ，通 过拉 杆 、凸 轮等 部件 轻。第三 ，不 同路况有不同的制 高挡 ，下坡时特别是长坡不要 长
按 主燃油 消耗量确定保养周期 ，
等连接处 ，以防生锈缩短使用寿 （ 一 ） 进 入 冬 季 后 ，气 温 降 命 。②将三角皮带或平胶带等橡
按时 、按号 、按项 、按技术要求 到 ０ ℃以下 时 ，水 箱 内的 积 水 在 胶件拆下，挂在墙上或放在通风 进行保养 ， 达到技术保养标准 ， 确 无 防冻液 的情况下冷却 ，会冻裂 干燥处。③摘下蓄电池 ，将表面 保机具处于完好的技术状态。 水箱 ，如果机车经过较长时间的 清 洗 干净 ，在 电桩 表面 涂上 凡 士
、
拖拉 机刹 车原 理
拖拉机有很多种类 ，不同机 动 和被 动 的发 动机 制 动 ，正确 地 路 ，在弯路的时候 ，要遵循人弯
型 的 制 动系 统 也不 一样 ， 以常见 使用刹车 ，能够保 障行车安全 ， 的 手 扶 拖 拉 机 和 四 轮 拖 拉 机 来 利于节约油料 、减少轮胎磨损 ，
有 的拖拉 机挂车用刹 车把 ， 车 时制 动 主要 目的是 与前 车保 持 驶 ，刹 车频 繁 ，如 果刹 车 不 及 时 通过 刹 车把 与 刹 车线 连接 挂 车刹 安全的距离，也就是通过制动保 或 操 作 不 当 ，往 往 就 会 发 生 事 车装 置 从 而达 到后 挂 车 斗制 动 的 持 与前 车基 本一 致 的 车速 。所 以
故 。那 么 ，拖 拉机 刹 车 的原 理是 什 么 ？拖 拉 机 刹 车有 哪些 技 巧 和
注 意事 项 呢？
一
目的 。
跟车时制动技巧的关键是缓踩制
车速 度增 大或减 小制 动力 。 ３ ． 山路 刹 车 技 巧 。 山路 多 弯
二 、拖 拉 机 刹车 技 巧与 注 意 动踏板 ，保持制动力 ，再根据前 事项 刹 车制 动分 为 主 动 的踏 板制
路 大 都 路 幅狭 窄 ，坑 洼不 平 ，坡 蹄 ，刹 车 片 和钢 圈上 的 刹车 鼓摩 越 短 ， 初 始制 动力越 大 。 陡弯 急 ，长 而 陡 的坡 道较 多 ，拖 擦 起到制 动效 果 。 拉 机 在条 件 恶 劣 的农 村道 路 上行 ２ ． 跟 车 防追 尾 制 动 技 巧 。跟
将力量传到刹车鼓里面 ，通过凸 动 技巧 ： 轮转动使制动蹄张开 ，刹车片摩
时 间踩 刹 车 ，这 样 容 易导 致刹 车
１ ． 刹 车 至平 稳 停 车技 巧 （ 防 装置过热 ，致使制动效 能下 降 ，
擦 刹 车鼓 减 速 。后 轮制 动系 统 属 止 “ 点 头” 制 动 技 巧） 。在 制 动 要采 用点 刹控 制车 速 。
驱动轮制动系统需要制动时 ，捏 路面情况 、交通状况 提前有准备
上坡 的时候要先降挡 地采 取措 施 。一 般 可利 用 发动 机 获得足够 的驱动力。山路行车更 柄同时捏下 ，前轮就不动 了。平 的牵阻作用减速 ，必要时 ，间隙 要注意与前车的距离 ，要 比平路 路和上坡转 弯，左转就捏左离合 踏制 动器 踏 板 ，使 车辆 减 速或 停 时稍稍 增 大车 距 。 山路上 坡 刹 车 制 动 手柄 ，右 转 就捏 右 离 合制 动 车 。要尽 量 做 到少用 刹 车 、轻 踏 同样要 缓 踩刹 车 ，要 比平 路 行车