M15甲醇汽油的几个问题
汽车使用车用甲醇汽油的优点和问题
汽车使用车用甲醇汽油的优点和问题甲醇汽油是指把甲醇部分添加在汽油里，用甲醇燃料助溶剂复配的M系列混合燃料。
其中：M15(在汽油里添加15％甲醇)清洁甲醇汽油为车用燃料，分别应用于各种汽油发动机，可以在不改变现行发动机结构的条件下，替代成品汽油使用，并可与成品油混用。
甲醇混合燃料的热效率、动力性、启动性、经济性良好，具有降低排放、节省石油、安全方便等特点。
世界各国根据不同国情，研发了M3、M5、M15、M20、M50、N85、M100等不同掺和比的甲醇汽油。
目前，商用甲醇主要为M85(85％甲醇+15％汽油)和 M100，M100性能优于M85，具有更大的环境优越性。
甲醇别名木醇或木酒精，为无色透明的液体，高挥发性，易燃。
甲醇可以从天然气、石油、煤、木材及其它生物体来制取。
当前最重要的原料是天然气，约占世界总生产能力的80％。
甲醇具有高辛烷值、低发热量、低污染和无排烟等特点。
甲醇燃烧完全，可减少20％～50％HC的排放，设计先进的发动机可减少90％，颗粒物，NOX排放也很低。
此外，其挥发性低，加油和行驶过程中蒸发损失小。
甲醇毒性大，有腐蚀性，其生产过程是从能源的一种状态转换到另一种状态，能源利用率低。
一、汽车使用甲醇燃料的优点1、减少排放甲醇含氧量达50％，燃料燃烧完全，可减少20％～50％HC的排放，因H／C大，其CO排放量明显降低，甲醇燃料是国际公认的清洁燃料。
使用甲醇清洁燃料有利于减少大气污染，保护环境。
2、使用方便甲醇常温下为液体，操作容易，储运使用方便。
与传统的发动机技术有继承性，特别是使用甲醇汽油混合燃料时，发动机结构变化不大。
3、动力性好甲醇辛烷值高(RON为122)，可采用高压缩比提高发动机的热效率和动力性。
加上其蒸发潜热大，可提高发动机的进气量，从而提高发动机的动力性。
4、经济性好甲醇燃料的经济性好，比石油燃料的成本低。
按我国现有甲醇燃料技术水平，1．5吨甲醇可替代1吨成品油，燃料甲醇的效率比使用煤炭提高约5～8倍，比使用成品油的成本降低20％～50％。
甲醇汽油的优缺点对比
甲醇汽油的优缺点对比一、优点：1、通用性好（M15、M25）高清洁汽油方便普及与推广使用，无须改动加油站的机械设备，更无须改动车辆发动机既可直接添加交叉使用。
在以汽油为燃料的汽车上使用，可直接替代93#、97#汽油。
2、替代性好高清洁甲醇汽油将工业甲醇经高科技改性后，可大比例加入汽油中，替代车用能源。
可大量节约石油资源，符合国家政策导向，有利于级解因石油资源枯竭造成的紧张局面。
3、环保性好理论上来讲，高清洁甲醇汽油由于氧含量高、硫、苯、芳烃、烯烃含量低，燃烧充分，能用效减少50%以上的有害气体排放，其中CO、HC和NOx排放降低90%以上，经国家权威机构的多项检测，各项指标均已达欧IV标准，满足环保需求，大大改善生态环境。
4、经济实惠理论上来讲，因燃料甲醇来源广泛，成本低廉，与传统汽油相比有明显的价格优势，消费者使用经济效益显著。
5、抗爆性好甲醇抗爆性好，辛烷值高，马达法为106，研究法为112，甲醇作为高辛烷值组份与汽油混溶后，使汽油辛烷值比同标号汽油提高3-5个单位，辛烷值高可增加机车动力性，高速时明显优于汽油。
6、清洁性车用甲醇汽油中甲醇是一种优良的有机溶剂，可有效消除车辆本身油箱、油路系统中杂质的沉淀和凝结，并能消除火花塞、气门、活塞顶部、排气管、消声器部位形成的积炭。
7、安全性由于甲醇蒸汽点燃爆炸的浓度是汽油的4倍，不易爆炸起火，比汽油更安全。
二、缺点：1、甲醇的毒性大，对安全不利。
2、热值低甲醇的热值是4800kcal/kg，汽油的热值是10061kcal/kg，虽然甲醇分子中含氧提高了燃烧效率，但是甲醇汽油热值仍随掺烧比例的增加而明显下降。
根据资料报道，M10汽油的的消耗会增加5%。
3、热气阻和冷启动困难甲醇的沸点比汽油要低，易于蒸发，在夏天或热带地区应用时易产生气阻。
在低温条件下，甲醇的气化性变差，冷启动性能差，纯甲醇的最低启动温度为5℃，当环境温度低于5℃时，甲醇燃料车就难以启动。
甲醇汽油在山西的十年舛途
93#成品油价格每升6.04元，每吨价格约为8300元；同日， 阳煤丰喜甲醇价格每吨为1800元。由于甲醇原料还需加 入多种添加剂，经过变性后才能与成品油调配，所以上 述价格仅为甲醇原料
价格，并非变性醇的完全成本。孙茂华告诉《中国经济 周刊》：“中石化采购变性醇的价格是在甲醇市场价的 基础上，每吨加1050元的调配等费用，10年不变，此外 还需加上消费税。”按此计算，2
山西消费者的认可，10年中，关于M15的价格、热值、 毒性以及涉嫌侵犯消费者知情权的质疑不绝于耳。M15 因何“犹抱琵琶半遮面”？谁是这场“燃料变革”的受 益者？2014年12月中旬，《
中国经济周刊》记者前往山西调查采访。官方力挺，山 西领跑全国在山西华顿实业（集团）有限公司（下称 “山西华顿”）董事局主席孙茂华看来，M15目前在山 西形成的规模是“省政府力挺”的结果。
关部门拿出“利益均沾”的方案。后来，各方以“计算 复杂、初期成本高、价格主导权在国家发改委”等上报， 最终形成“国标出台后让利”的决定。然而，M15国标 几经波折至今无法通过，让利由此落
空。在山西全面推广M15的10年中，甲醇价格、热值均 低于汽油的事实已非秘密。因此，10年来M15一直执行 93#汽油的销售价格（注：M15是指在93#汽油中加入了 15%的甲醇，目前山
市工商局消保处一位负责人表示，如果销售的是甲醇汽 油M15，工作人员不主动告知，加油机也不明确标识， 而发票开具的是93#汽油，那么销售企业肯定存在问题。 标注不仅要有，而且还应该醒目，
要让消费者明明白白消费。《中华人民共和国消费者权 益保护法》第19条、第20条对此也有相应规定：经营者 应当向消费者提供有关商品或者服务的真实信息，不得 作引人误解的虚假宣传；经营者应当
014年12月26日山西华顿与中石化山西分公司的成交价应 为：甲醇价格1800元﹢调配费1050元﹢消费税1772元 （注:每吨甲醇约合1266升，甲醇目前执行成品油每升1.4 元的消费
陕西M15甲醇汽油
陕西今起推广M15甲醇汽油每升便宜0.13元本报讯今起，我省将在西安、宝鸡、汉中三市全面推广M15甲醇汽油。
每升比原标号价格便宜0.13元，污染降低30%~40%，这三个市的汽车将率先“喝”上这种便宜又绿色的油品。
三个城市汽车率先“品尝”新口味什么是甲醇汽油呢？据了解，这是指在汽油中按体积加入一定比例的甲醇、添加剂而调配成的车用燃料。
所谓M15，就是指甲醇占比约15%，汽油占比约84%，其他添加剂占比约1%。
本月，我省环保、工信、商务、质监等4部门联合下发《关于推广使用M15甲醇汽油的通知》，指出将在西安、宝鸡、汉中三市率先全面推广使用车用M15甲醇汽油。
也就是说，这三座城市的汽车将率先“品尝”到这种新口味的燃料。
严控来源甲醇汽油不得私自调制甲醇添加是否合适，直接影响着汽车的动力，也决定着是否会给汽车带来损害。
为此我省将严控M15甲醇汽油的调配。
按照规定，我省甲醇汽油的销售企业必须是取得《成品油批发经营批准证书》和《成品油零售批准证书》的具有合法资格的成品油销售企业。
终端销售的M15甲醇汽油必须是从具有成品油批发经营资格且取得省环保厅批准的调制中心购入。
各调制中心出厂的油品每批次必须出具自检报告和售后服务承诺，没有质量自检报告和售后服务承诺的不准销售，一经发现，吊销经销资质。
据了解，目前我省已经拥有10家调制中心，其中西安在临潼区有一家。
启动销售西安有望1周内上市今日，我省将在宝鸡市举行相关启动仪式，开始推广使用M15甲醇汽油。
经过严格比例配置的甲醇汽油将于今日在宝鸡10多个加油站上市。
据省环保厅从事甲醇汽油推广研究工作的严秉勤处长表示，M15甲醇汽油有望1周内在西安上市。
据了解，我省目前并未作出全部使用甲醇汽油的强制规定。
所以在加油站将甲醇汽油与普通汽油并存。
这也就是说，车主选择什么样的燃料，全凭自愿。
该怎样用无需改装烧汽油的车都能用建议首次使用时最好进行油箱无水确认M15甲醇汽油该如何使用呢？据了解，只要是烧汽油的车，不需要进行改装，但第一次加入甲醇汽油前，要对油箱进行无水确认。
M5-M15甲醇汽油地方标准(doc 14页)
M5-M15甲醇汽油地方标准(doc 14页)ICS75.160.20E31DB14M5、M15车用甲醇汽油M5、M15 Methanol gasoline for motor vehicles山西省质量技术监督局发布目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (4)4 分类和标识 (4)5 要求 (5)6 试验方法 (7)7 检验规则 (8)8 标志、包装、运输、贮存 (9)附录A （规范性附录）M5、M15车用甲醇汽油中甲醇含量的测定方法（气相色谱法） (11)附录 B （资料性附录）车用甲醇汽油中甲醇含量快速测定法 (15)前言本标准为山西省燃料甲醇和甲醇汽车系列地方标准之一。
本标准是按照GB/T 1.1—2000《标准化工作导则第一部分：标准的结构和标准规则》的要求，并参照GB17930—2006《车用汽油》的规定，在DB14/T 92—2002《M5、M15车用甲醇汽油》的基础上，对DB14/T 92—2002进行的修订。
本标准代替DB14/T 92—2002《M5、M15车用甲醇汽油》。
本标准与DB14/T 92—2002《M5、M15车用甲醇汽油》相比主要差异为：——增加了术语和定义（见第3章）；——增加了分类和标识（见第4章）；——M15车用甲醇汽油牌号由“90、93、95”，修订为“90、93、97”；——M5、M15车用甲醇汽油中甲醇含量由4.8％～5.0％和14.0％～15.0％，分别修订为5％～7％和13％～15％；——增加了规范性附录“M5、M15车用甲醇汽油中甲醇含量的测定方法（气相色谱法）”（见附录A）；——增加了资料性附录“车用甲醇汽油中甲醇含量快速测定法”（见附录B）；——硫含量由不大于0.08％（质量分数），修订为不大于0.05％（质量分数）；——低温抗相分离性能试验条件由48 h修订为4 h；——遇水抗相分离性能试验条件由48 h修订为4 h，加水1.5％，修订为加水0.15％；——将锰、铁含量列入了技术要求表1、表2之内。
甲醇汽油应用问题的研究
第31卷第6期山西化工Vol．31No．62011年12月SHANXI CHEMICAL INDUSTRY Dec．2011收稿日期：2011-08-22作者简介：胡文斌，男，1982年出生，中北大学在读硕士研究生。
研究方向：甲醇汽油。
综述与论坛甲醇汽油应用问题的研究胡文斌（中北大学化工与环境学院，山西太原030051）摘要：甲醇汽油是一种符合我国能源结构的清洁燃料。
综述了甲醇汽油中存在的金属腐蚀、橡胶溶胀、侵蚀润滑油等问题，分析了产生的原因，分类总结了相应的解决方法。
关键词：甲醇汽油；金属腐蚀；橡胶溶胀；润滑油侵蚀中图分类号：TQ517．4文献标识码：A文章编号：1004-7050（2011）06-0026-04引言以煤炭为原料生产的甲醇，具有高辛烷值（MON106，RON112）、高含氧量（氧质量分数50%）、不含硫等污染物质、热值是汽油的45%、产量充足等特点［1，2］，可以与汽油以一定比例混合后作为甲醇汽油使用。
但是，甲醇所具有的物化性质使各种比例的甲醇汽油在实际使用中均面临金属腐蚀、橡胶溶胀、发动机润滑油侵蚀变质等问题，从而对甲醇汽油的使用造成了不容忽视的影响。
多年来，经过研究人员的不断努力，以上问题通过更换部件材料与添加相应的助剂得到了缓解。
目前，低比例甲醇汽油已在山西、陕西等省得到大范围使用，高比例甲醇汽油的相关标准也已出台，显示出甲醇汽油良好的发展前景。
本文主要对甲醇汽油中普遍存在的金属腐蚀、橡胶溶胀、发动机润滑油侵蚀变质等问题的研究进展情况进行了论述。
1金属腐蚀1．1腐蚀原因甲醇汽油对燃料储运设备、车辆供油系统及发动机汽缸壁的铜、铁、铝、锌等金属部件表面均具有腐蚀作用。
甲醇汽油造成金属腐蚀的主要原因有2个方面：1）甲醇在生产、储运及燃烧过程中生成的甲醛、甲酸以及汽油中含有的硫对金属表面造成一定的酸腐蚀。
当甲醇汽油中含有水时，在电离作用下加剧了金属的酸腐蚀，并且引发了其他腐蚀行为。
M15甲醇汽油发展现状及可行性论述
甲醇汽油发展现状及可行性概述一、甲醇汽油行业发展历程1、国外甲醇汽油的发展甲醇最早被人类作为车用替代燃料使用，是在一次世界大战时，那时使用甲醇，主要因为战时能源紧张，参战国把甲醇掺在汽油中使用。
到了20世纪70年代石油危机时，甲醇就成了工业国家首选的替代燃料。
美国对甲醇燃料和甲醇汽车进行开发和应用，重点开发燃烧M85(含甲醇85％)、M100(含甲醇100％)专用甲醇燃料汽车。
1987年美国福特汽车公司及美洲银行，改装500辆福特车，试用M85甲醇燃油，总行程3380万千米，时间长达3年，取得甲醇汽车改装生产的经验。
1995年美国DOE能源研究中心投入12700辆甲醇车试用M85。
后来，由于美国提炼甲醇的主要原料天然气涨价，同时伴随着石油价格的下跌，美国政府结合美国资源情况对甲醇燃料做出了战略放弃，转而扶持乙醇汽油，美国逐渐停止了甲醇汽油的生产前德意志联邦共和国在上世纪七十年代开始研制甲醇发动机，1979年制定了“用于公路交通运输的醇类燃料”的研究规划，将M15甲醇汽油用于汽车，其间组织过由6家汽车厂生产的一千多辆燃醇汽车投入试运行，并在全国主要大、中城市建立M15汽车加油站，形成全国供应甲醇汽油的网络。
在上世纪七八十年代，德国大众汽车公司还在中国建立了M100甲醇汽车示范车队。
可以说，德国是至今世界上发展甲醇汽车最有成效的国家之一。
2、我国甲醇汽油的发展我国是在上世纪70年代时开始研究，初期取得了一些进展。
80年代中国科学院在山西省进行了台架测试及道路模拟试验。
90年代国家科学技术委员会组织山西省、中国科学院、清华大学等联合开展研究，取得重要成果。
以后又进行过多次试验，反映良好。
目前，山西省进展较快，有多家企业已正式运营甲醇汽油项目。
陕西省2004年7月颁布实施了三个地方标准，2005年7月，将甲醇汽油产业的发展正式提到日程，并在2009年“全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专委会”上公布，陕西省将从2010年10月1日起全省封闭运行推广甲醇汽油。
甲醇燃料的优缺点分析
甲醇燃料的优缺点分析近年来，与环境污染问题日益要求升级的情况下，清洁能源逐渐受到人们的关注，并成为未来能源发展的重要方向之一。
甲醇作为一种清洁、高效、可再生的替代燃料，备受瞩目。
但是，甲醇燃料也存在一些缺点和问题，下面我们来具体分析一下。
一、甲醇燃料的优点1、清洁环保：甲醇燃料可以减少燃烧时产生的污染物，如二氧化碳、一氧化碳和颗粒物等。
同时，甲醇与空气混合后，自然分解，不会污染水土和空气，即使散落在自然环境中也不会对生态环境造成危害。
2、燃烧效率高：甲醇燃烧时能量释放均匀，热效率高，能够满足各种类型的发动机燃烧需要，同时也能够减少排放，提高运作效率。
3、经济实惠：甲醇是化学工业中的一种重要原料，在采购成本上比油品更加优惠，同时，使用甲醇燃料的车辆能够提高燃料经济性，降低燃料消耗量。
4、安全性高：甲醇属于可再生能源，且取得成本较低。
同时，甲醇燃料与空气混合的燃烧温度较低，使其自燃的可能性很低。
比起液化气等易爆炸物质，安全性更高。
二、甲醇燃料的缺点1、能源密度低：相对于传统油品，甲醇燃料的能量密度低，导致同等质量下的甲醇燃料的储存体积要更大，充填储存密度也相对较低。
对于车辆等应用场景，甲醇燃料需要适应和改进飞行体积及储存技术。
2、污染问题：甲醇燃烧排放中，可能会有甲醛等有害成分，对于大气环境和人体健康带来一定的潜在风险。
3、制造成本高：甲醇燃料的生产工艺复杂，且在燃烧前需要进行层层净化，才能够获得合格的甲醇燃料。
4、燃烧效率尚需提高：甲醇在燃烧时的燃烧效率尚需提高，如燃烧后的低温尾气排放等问题仍需细致研究和控制。
三、结语甲醇燃料作为发展清洁能源的方向之一，受到越来越多的关注。
虽然这一新型能源具有较多的优点，但也存在着一些缺点和需要改进的问题。
有关各方应该进一步研究甲醇在运用过程中的优化和改进，共同将这一环保、可再生的替代燃料发展起来。
甲醇燃料使用注意事项
甲醇燃料使用注意事项甲醇燃料是一种广泛使用的替代能源，它具有低碳排放、可再生等优点。
甲醇燃料也存在一些安全问题需要引起我们的重视。
下面是关于甲醇燃料使用的10条注意事项，并对其进行详细描述：1. 使用密闭容器：甲醇具有较高的挥发性，易于蒸发。
在使用甲醇燃料时应确保容器密闭，防止其挥发造成有害气体的扩散。
2. 远离火源和热源：甲醇是易燃液体，接触火源或热源可能引发火灾。
在存放和使用甲醇燃料时，要远离明火、电火花和高温的设备，以免发生意外。
3. 适当通风：甲醇燃料在室内使用时，要确保空气流通，避免甲醇蒸气浓度过高。
可以通过开窗通风或安装通风设备来保证室内空气的流通。
4. 防止接触皮肤和吸入：甲醇具有刺激性，接触皮肤可能导致红肿、瘙痒等不适症状。
高浓度的甲醇蒸气还具有毒性，长时间吸入可能对呼吸系统和中枢神经系统造成伤害。
在使用甲醇燃料时，应注意防护措施，如佩戴手套、口罩等。
5. 储存注意事项：甲醇燃料应存放在阴凉、干燥、通风的地方，远离火源和热源。
还要与氧化剂、酸、碱等物质分开存放，避免发生化学反应。
6. 使用专用设备和工具：在使用甲醇燃料时，应使用经过专门设计的设备和工具，以确保其安全性。
使用前应检查设备和工具的完好性，防止出现漏气、泄露等问题。
7. 食品和饮水分离：甲醇燃料不可食用，也不能与食品和饮水接触。
在存放和使用时，应与食品和饮水区域分开，避免误食或误用。
8. 避免长时间暴露：长时间暴露在甲醇燃料中可能对人体健康造成伤害。
应尽量减少使用甲醇燃料的时间，并保持室内通风，定期进行空气检测，确保安全。
9. 紧急救援准备：在使用甲醇燃料时，应准备紧急救援设备，如灭火器、防毒面具等，以应对突发情况。
还要了解相关急救知识，以便在发生意外时能够做出正确的应对。
10. 知悉规章制度：在使用甲醇燃料时，要了解相关国家和地区的规章制度，遵守相关法律法规。
这些规定包括甲醇燃料的存储、运输、使用等方面的要求，必须严格遵守，以确保安全。
甲醇及甲醇汽油的优缺点
甲醇及甲醇汽油的危害甲醇：甲醇是一种无色、易挥发、易燃、有毒液体，易受氧化脱氢而成甲醛，不易与汽油中的烃类互溶。
甲醇是典型的神经毒物，可经呼吸道、胃肠道和皮肤吸收，主要损害人的神经和视觉系统，具有显著的麻醉作用。
甲醇摄入4克就会出现中毒反应，误服量超过10克能造成双目失明，饮入量大会造成死亡，致死量为30毫升以上。
甲醇在体内不易排出，会产生蓄积，在体内氧化生成的甲醛和甲酸也都有毒性。
甲醇汽油：甲醇汽油是在普通汽油中加入一定比例的甲醇及助溶剂后混配而成，根据加入比例不同分别称作M5、M15、M85等。
汽油中加入甲醇后会出现一些新特点：一、是油耗增加，甲醇的热值为19.6MJ/kg，远低于汽油的43.50 MJ/kg，因此使用甲醇后油耗随着甲醇掺入量增加而增加。
二、是分水性增强，甲醇汽油在少量水分存在的情况下易发生相分离，影响储存和汽车正常运转。
三、是抗爆性提高，甲醇的抗爆性能较好，可以提高汽油的抗爆性。
四、是腐蚀严重，甲醇在生产过程中一般会含有酸性物质，而且甲醇本身的吸水性使之在储存过程中含有少量的有机酸，以及甲醇燃烧后产生的甲醛、甲酸等，这些都会对发动机产生较为严重的腐蚀和磨损。
五、是对橡胶材料的溶胀性增加。
甲醇汽油对汽车供油系统橡胶部件的溶胀作用较大，对油泵的密封及其他部件的合成橡胶材料大都有腐蚀、溶胀、软化和龟裂作用，对化油器金属有斑蚀作用，甚至对树脂滤芯及金属滤芯也有腐蚀作用。
六、是低温启动性变差，由于甲醇的蒸发潜热比汽油高3倍，低温条件下，甲醇汽油不易起动。
纯甲醇在化油器中燃烧的理论空燃比为6.45，比汽油正常燃烧所需的理论空燃比15低得多，使汽车运转性能不良，驱动性能下降，影响最大功率的发挥，不利于汽车加速，严重时将影响汽车的驱动性能。
七、是蒸汽压显著增加。
甲醇的饱和蒸汽压为33Kpa，调入汽油后，调合油的蒸汽压显著增加。
八、是污染物排放有升有降，甲醇的含氧量为50%，使用甲醇汽油可以提高发动机热效率，减少汽车一氧化碳及碳氢化合物的排放，但是未燃烧的甲醇及醛类排放则较普通汽油有明显增加。
甲醇汽油使用常识
甲醇汽油推广使用相关知识甲醇汽油推广使用相关知识包括：甲醇汽油使用常识（简明手册）、加油站销售车用甲醇汽油注意事项、车用甲醇汽油驾驶员使用手册、提供油品企业客户跟踪服务规范要求等四部分。
一、甲醇汽油使用常识（简明手册）1、产品名称：车用甲醇汽油2、产品标识：M15 、 M253、外观状态：淡红色、透明，高度挥发、易燃液体。
4、使用性能：M15（M25）甲醇含量15%（25%），汽油发动机无须做任何改动，即可正常使用。
由于通用性（互换性）好可与90#以上普通汽油交叉使用。
(一般不要混用)5、功效特性：（1）甲醇汽油中的甲醇既是一种能源，又是汽油品质的改良剂和绿色增氧剂。
由于甲醇含氧原子，使汽油充分燃烧，能有效降低汽车尾气排放有害气体总量的50%以上，有利于保护大气环境。
（2）由于燃烧充分的特性，能有效预防和消除火花塞、燃烧室、气门、排气管、消声器等部位积炭的形成，从而避免积炭引起的故障。
（3）甲醇是一种性能优良的有机溶剂，能有效的消除油箱、油路系统中杂质的沉淀和凝结，因而具有良好的油路疏通作用。
（4）抗爆性好，可有效的消除发动机工况燃烧不良所引起的爆裂现象，减少工况噪音。
（5）能耗率低：使用车用甲醇汽油，发动机不需改造，动力性基本不变，特别是在高压缩比发动机上，在热值相同条件下，耗油比汽油节约3~8%，高速运行下，油耗下降明显，爬坡性能强。
当然油耗多少，与驾驶员操作、车况、道路、行驶速度等条件相关。
6、加油站储油罐如何更换改装甲醇汽油？首先要检查储油罐对甲醇汽油的相溶情况，罐内壁防腐涂料是否相溶，罐底水及其它杂质是否清洗干净，罐内壁锈蚀是否严重等。
按照规范程序清洗确保油罐和管线干燥、干净。
经检查合格后，方能换装甲醇汽油，且装入油量应控制在油罐总容积的80%以内。
同时，按照汽油接卸规程，应采用密闭卸油方式，减少损耗，保护环境，提高安全系数。
7、甲醇汽油罐内发生油层分离怎么处理？发生油层分离后，应立即停止该罐向加油机供油，并报主管部门或客户服务部门采取措施，查找分层原因，杜绝类似情况发生。
甲醇汽油混合物的优缺点分析
甲醇汽油混合物的优缺点分析在现今的汽车行业中，甲醇汽油混合物（M85）这种替代燃料逐渐成为人们关注的焦点。
相比于传统的汽油，使用甲醇汽油混合物在环保方面有着明显的优势，但同时也存在着一些困难和不足。
本文将主要讨论甲醇汽油混合物的优缺点分析。
甲醇汽油混合物的优点1. 环保性好甲醇汽油混合物是一种清洁燃料，它燃烧产生的废气中的污染物极少，有利于减少汽车尾气对环境造成的污染，对空气质量的改善具有重要作用。
2. 节约资源甲醇汽油混合物是一种可再生能源，制作成本低，能源来源广泛。
相比于传统的石油，使用甲醇汽油混合物更能节约资源，减少环境压力。
3. 增加动力甲醇汽油混合物具有较高的辛烷值，其能量含量比同体积的汽油更高，同时还具有良好的抗爆燃性能，可以在一定程度上提高发动机的功率和效率。
甲醇汽油混合物的缺点1. 价格较高甲醇汽油混合物在生产和使用过程中需要专门的设备和技术，因此制造成本相对较高，其价格也比传统汽油更贵。
2. 储运困难甲醇汽油混合物燃料密度较低，易蒸发，需要专门的储存和运输设施，在储存和运输过程中存在着安全隐患，对于普通的加油站而言，储存和运输成本也相对较高。
3. 发动机适应性较差由于甲醇汽油混合物的物理化学性质与汽油有所不同，在使用过程中需要对现有的发动机进行改装或者加装专门的设备，使其可以适应甲醇汽油混合物的使用。
这就意味着，如果在市场上推广甲醇汽油混合物，必须进行大量的成本投入和技术创新。
结论甲醇汽油混合物相比于传统的汽油在环保、节约资源和提高动力等方面有明显的优势。
但同时，它也存在着安全隐患、使用成本高昂、发动机适应性较差等不足之处。
从根本上来说，甲醇汽油混合物需要进行投资和技术创新才能推广使用。
将来如何实现产业化，需要政府和企业共同合作，加速技术研发和生产工艺优化，以提高甲醇汽油混合物的整体性能和降低使用成本，使其更好地符合消费者和市场需求。
醇基燃料使用存在的问题及对策
醇基燃料使用存在的问题及对策
醇基燃料是一种替代传统石油燃料的可再生能源。
然而，醇基燃料的使用也面临着一些问题。
下面是几个常见的问题及可能的对策：
1. 生产成本高：醇基燃料的生产成本通常较高，这主要是由于原料成本和生产工艺的复杂性所致。
解决这个问题的对策包括提高生产工艺效率、寻找更廉价的原料来源，以及通过政府补贴等方式降低成本。
2. 环境影响：醇基燃料的生产和使用可能会对环境造成一定的影响。
例如，生产过程中可能会产生大量的废水和废气。
对策包括采用更环保的生产工艺，如利用生物质废弃物作为原料，以减少环境污染。
3. 供应不稳定：醇基燃料的供应不稳定是另一个问题，原因包括原料的可获得性和生产能力的限制。
应对这个问题的对策包括多样化原料来源，鼓励农业废弃物的利用，以及提高生产工艺的效能。
4. 化学性质与传统燃料不同：醇基燃料与传统石油燃料在化学性质上存在差异，这可能导致车辆的燃烧效率下降或者引起其他问题。
为了解决这个问题，需要进行更多的研究和开发，以提高醇基燃料的性能和适用性。
总之，醇基燃料使用中存在一些问题，但通过技术创新和政策支持，这些问题是可以逐步解决的。
在实现醇基燃料的可持续
利用方面，政府、产业和学术界应该共同努力，提高醇基燃料的生产效率、降低成本并减少环境影响。
甲醇燃料的环境污染与治理
甲醇燃料的环境污染与治理近年来，随着全球经济的发展，人们越来越关注环境保护问题。
其中，能源及其利用就是环境保护的重要领域之一。
甲醇燃料已经成为一种新型的清洁能源，但其使用过程中也面临着环境污染问题。
本文将探讨甲醇燃料的环境污染及其治理。
一、甲醇燃料的环境污染在甲醇燃料的使用过程中，会产生一定的环境污染。
主要体现在以下几个方面：1.甲醇燃料本身的污染：甲醇燃料含有甲醛、苯等有害物质，这些物质对人体健康和环境都会造成污染。
2.甲醇燃料燃烧产生的污染：甲醇燃料的燃烧产生一定的有害气体和粉尘，如一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮、颗粒物等，这些污染物不仅会对大气产生污染，还会对人体健康造成危害。
3.甲醇储运产生的污染：甲醇的储运也会产生雾霾污染，特别是储运过程中泄漏的甲醛和甲醇等有害气体，会对环境和人体健康产生影响。
二、甲醇燃料的治理为解决甲醇燃料产生的污染问题，需要采取一系列有效措施进行治理。
主要从以下几个方面来阐述：1.改善甲醇燃料的质量：可以通过采取更加严格的质量控制措施，减少甲醇燃料中有害物质的含量，从而减少化石能源的使用量，同时也可以提高甲醇燃料的能效比，从而降低甲醇燃料的使用成本。
2.推广低碳环保技术：通过推广低碳环保技术，改善甲醇燃料的经济效益，并通过技术创新降低甲醇燃料的污染物排放，提高其使用效果和环保效益，从而减少其对环境的污染。
3.加强监管管理：对甲醇燃料的生产、销售、使用进行监管，对违规行为进行严格处罚和惩罚，加强对涉及甲醇污染的企业和机构的监督和审核，采取一系列严格的措施来保护环境。
4.提高公众环保意识：提高公众环保意识和环保意愿，积极开展环保宣传教育活动，提高公众环保责任意识和行动力，倡导大家使用清洁能源，加强对环境的保护。
结语：甲醇燃料作为一种新型的清洁能源，可以有效减少碳排放和污染物排放，对保护环境有着重要的意义和作用。
但是，在甲醇燃料的使用过程中，也会产生一定的环境污染问题。
要实现甲醇燃料的可持续发展，需要采取有效的措施进行治理，加强监管和管理，提高公众环保意识，共同努力保护我们的环境。
甲醇燃料:五大热点问题待解
甲醇燃料：五大热点问题待解李军【期刊名称】《化工管理》【年(卷),期】2015(000)004【总页数】3页(P52-54)【作者】李军【作者单位】【正文语种】中文经过30多年的研发、技术积累和产业化实践，我国甲醇燃料已形成成套的技术、管理、运营、服务、安全等系统，具备大规模产业化推广的条件。
但是，为何到目前为止，我国甲醇燃料的推广仍不尽如人意?据了解，该产业发展还有五大问题待解。
“近期国际原油市场动荡，国内成品油价格连连下跌，导致我国醇醚燃料产业发展节奏放缓。
但国内甲醇产能严重过剩，险被环保部列为‘双高’产品负面清单，对此业内要有清醒认识。
”中国石油和化学工业联合会醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会副秘书长降连保说，近3年来醇醚燃料已成为甲醇下游的第一消费领域，2012年占到甲醇表观消费量的27.8%，2013年上升到31.8%，2014年预计仍能维持第一消费领域的位置。
目前，各省市采用高起点起步、在线调配、自动化作业程度高的模式，已建成或在建的10万吨以上规模的甲醇汽油调配基地有46座，大多数规模为30万吨，数量之多、建设周期之快远超预期。
据初步摸底，目前国内进入统计口径和“体外循环”的甲醇汽油总消耗量为1100万吨左右。
山西华顿实业有限公司总裁办主任申丽青认为，我国甲醇燃料技术已发展成熟，目前形成了成套的甲醇燃料技术、管理、运营、服务、安全等系统，以及较为完备的配套支持体系，证明影响甲醇燃料产业发展的共性、关键问题得以解决，并基本适应现有的成品油储存、运输、加注系统，具备了全国大规模产业化推广的条件。
据申丽青介绍，目前我国在26个省市都有不同规模的甲醇燃料产业化示范运营项目，已建成并投入运营的甲醇燃料生产中心30多个，生产能力1000万吨，其中山西14个、陕西9个，已建成覆盖当地全省的甲醇燃料生产销售网络。
湖北、湖南、贵州、江苏、福建、重庆、云南、甘肃、河北等10多个省市在建甲醇燃料项目20多个，投产后甲醇燃料产能将达2000万吨，基本能够满足全国产业化示范运营需求。
甲醇汽油混合物的基本概念和特性
甲醇汽油混合物的基本概念和特性随着环保意识的日益增强，人们开始逐渐关注和重视汽车尾气排放对环境的污染。
而甲醇汽油混合物作为一种环保型燃料，逐渐受到人们的关注。
甲醇汽油混合物，简称M15、M20或M85，是指将甲醇与汽油按一定比例混合的一种燃料。
其中的数字表示甲醇的体积分数，比如M15即表示甲醇体积分数为15%的混合物。
甲醇汽油混合物具有以下特性：1.环保相较于传统汽油，甲醇可以减少尾气中的有害气体排放，如CO、NOx、PM等。
因此，使用甲醇汽油混合物可以有效地改善车辆尾气排放对环境的影响。
2.绿色甲醇可以通过生物质能源、垃圾、再生木材等多种可再生能源生产，因此属于绿色燃料。
在使用甲醇汽油混合物的过程中，不仅可以减少对环境的污染，还有助于实现能源的可持续利用。
3.提高燃料效率甲醇的辛烷值比较高，可以提高混合物的辛烷值，从而提高混合物的热值和燃烧效率。
同时，甲醇汽油混合物的气化温度较低，可以更快地进入燃烧室，提高动力性能。
4.价格低廉相较于传统汽油，甲醇的价格更低廉。
因此，在一些国家和地区，政府会通过对使用甲醇混合燃料的车辆给予税收优惠等政策支持，以促进其推广和应用。
然而，甲醇汽油混合物也存在一些不足之处。
1.储存和运输难度较大甲醇易挥发，同时在运输和储存过程中也要求较高的温度和压力条件，因此，甲醇汽油混合物的运输和储存难度相对较大。
2.对材料有腐蚀性甲醇具有一定的腐蚀性，使用时对部分材料的腐蚀性较高，因此需要对车辆的部分部件进行改造或更换。
3.燃料成分的不确定性由于甲醇汽油混合物中甲醇的来源和生产工艺存在差异，因此混合物的成分不确定。
这也给混合物的生产和使用带来一定的挑战和难度。
甲醇汽油混合物作为一种环保型燃料，具有诸多的优点和特性，同时也存在一定的不足之处。
在未来的发展中，甲醇汽油混合物将得到更广泛的应用和推广。
醇油与普油危害的对比
甲醇汽油与普通汽油危害的对比甲醇汽油和汽油的危害对比：甲醇同汽油一样，都是属于有毒有害，易燃易爆的危险品，那么我们把甲醇汽油与单纯的汽油做一个比较从着火的容易程度来说：汽油在露天的空间内，十分容易着火，在密封的空间内，也比较容易着火甲醇汽油在露天空间内，比较容易着火，在密封空间内，十分容易着火（这就意味着，安全性上来说，甲醇汽油将大大比汽油要安全得多，但是在引擎中的燃烧值，要比汽油要高）从着火后的危害来说，两者同等，因为任何火灾都将造成大量的损失。
但是汽油不能用水浇灭，只能用沙土覆盖，但是甲醇汽油不同，用水即可扑灭。
从他们的毒性来说：汽油在低浓度吸入时，就会有严重不适的反应甲醇，只会有味道上的轻微症状。
汽油和甲醇汽油，在高浓度吸入时，都会十分的危险，最严重的乃至对生命造成危害。
皮肤接触的时候，这两者毒性相当，都会有不适的症状。
口服时，汽油只是比较危险，但甲醇汽油就是十分危险了。
甲醇汽油的特点和优点：甲醇汽油与汽油相比，其动力性、经济性以及排放等均有明显特点：1.动力方面，甲醇辛烷值高，抗暴性好。
2.是国际公认的清洁能源。
3.经济实用。
93#汽油去年7月份报价8026元/吨，合6.37元/升而甲醇汽油去年7月价格为6174元/吨，合4.9元/升，也就是说，每使用一顿甲醇汽油将为您节省1854元两者间的混容使用比例为6：4节约成本达到15%--20% （当然有更省的）。
补充：1，汽油中必定含有烯烃、芳香烃等致癌物；而甲醇是中等毒性，主要是对人的视觉神经而言，实际上，一个70公斤的人每天从蔬菜和水果中自然摄取21毫克甲醇，并且人体能够解毒排泄出来。
2，甲醇是国际上通用的食品萃取剂和添加剂，使用石油做培养基生产的蛋白有毒性，而使用甲醇作为培养基生产的蛋白比鱼粉和大豆纯度更高更好。
3，之所以出现攻击甲醇的情况，和利益集团有关。
一方面他们把甲醇毒性单位由摩尔偷梁换柱为毫升，扩大791倍。
另一方面，从一些不法商人生产含甲醇的假酒，大肆诋毁甲醇，完全用食品毒性标准攻击甲醇。
解析M15甲醇汽油对发动机排放的影响
解析M15甲醇汽油对发动机排放的影响摘要：首先概述了M15甲醇汽油的组成及优缺点，然后采用适宜的试验方法，通过发动机台架试验、整车耐久试验对M15甲醇汽油的性能，以及对发动机排放的影响进行了分析。
关键词：M15甲醇汽油发动机排放双怠速法稳态工况法引言甲醇汽油多指由甲醇、基础汽油和添加剂按照一定比例调配而成的混合物，具有良好的抗爆性和环保节能性，是代替原油的新型车用燃料，当甲醇掺入量为15%时，效果较好，称作M15甲醇汽油，清洁性高、保持期长、能耗低、投资少，且调和简单、比较通用，但容易分层，对发动机有较大的腐蚀性。
汽车尾气排放经常会对环境造成污染，甲醇一经燃烧，易产生甲醛、乙醛等有害气体，危害到人体健康，如何有效控制甲醇燃料的排放量，在当前广受关注。
一、试验方法样车为帕萨特领驭，由上海大众汽车厂生产；发动机选用的是同轴四缸点燃式发动机，同样来自上海大众汽车厂，排量1.78L，最大扭矩155N·m；M15甲醇汽油来自潍坊中通环保燃料有限公司，性能良好，完全符合国家规定标准。
在测试发动机排放特性时，国内多依赖于台架试验，难以全面反映车辆的实际排放状况，为此，该试验首先在内燃机研究所开展了发动机台架试验，试验设备为ECDM—48L—2WD转鼓试验台，试验方法按照相关标准进行。
然后于上海大众汽车厂内开展了整车道路耐久试验，行驶一段里程后，对整车的实际排放状况进行检测，检测设备为MEXA—7500DEGR排气分析系统，严格按照大众汽车厂的SWP标准进行。
此外，试验发动机系统还包括散热器、消声器、空气滤清管、三元催化器、排气连接管等。
二、不同比例的甲醇汽油对发动机排放的影响选用93#、M15、M30三种甲醇汽油，均掺加有适量的抗腐蚀剂和助溶剂，先后采用了以下两种测试方法：1. 稳态工况法保持整个过程的匀速行驶，首先设定车速为30Km/h，按照加速度1.47m/s2时负荷的40%进行加载；然后设定车速为45Km/h，按照加速度1.47m/s2时负荷的20%进行加载。
甲醇汽油全面推广的困难
甲醇汽油全面推广的困难就在《车用燃料甲醇》和《车用甲醇汽油(M85)》两个国家标准立即实施之际，一位全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会的委员向记者透露，将在近期召开一次专家组会议，对《车用甲醇汽油（M15）》的一些细节进行最后的推敲、修订和确认。
与此同时记者还获悉，国务院有关领导不久前亲自过问甲醇汽油推广事宜，要求有关部门加大工作力度，加快推广甲醇汽油的各项预备工作。
种种迹象看起来说明，甲醇汽油全面推广在即。
然而，在记者采访时有关专家坦言，甲醇汽油全面推广现在还言之过早。
M85标准是画饼充饥5月21日和7月2日，人们期盼已久的《车用燃料甲醇》和《车用甲醇汽油(M85)》两个国家标准获批公布，并将分别于11月1日和12月1日起正式实施。
就在业内人士快乐地以为我国甲醇汽油推广的最后一道障碍差不多被清除，甲醇汽油推广将全面提速之际，有关专家却提醒，这两个标准的出台尽管对推广甲醇汽油工作有一定的促进作用，却难以改变甲醇汽油推广难的现状。
标准的出台事实上是画饼充饥。
“由于《车用燃料甲醇》和《车用甲醇汽油(M85)》的实施要触动不同企业的利益，实施阻力庞大。
因此，两个标准的出台实际作用十分有限。
甚至能够说，在现时期《车用甲醇汽油（M85）》的出台，象征意义大于现实意义。
”全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会副秘书长降连葆、陕西延长中立新能源有限责任公司技术总监余登发、总工程师王志强，以及长安大学汽车学院教授刘生全等众多专家都如此对记者说。
专家们表示，甲醇对橡胶件、塑料件等材料具有一定的溶胀性，对铝、铜、锌、锡等有色金属具有腐蚀性。
M85高比例甲醇汽油即便通过变性，其对密封件的溶胀性以及对金属件的腐蚀性仍旧存在。
从发动机和整车的安全性考虑，要想全面推广M85甲醇汽油，要么需对现有车辆的发动机、密封及油路系统进行一定改造，要么为M85设计生产专用发动机。
假如我们对现有车辆作一定的适应性改造，依照山西省的体会，每台车的改造费用至少2000元，这笔费用由谁来买单？让消费者支付？消费者确信不乐意，他能够选择不用甲醇汽油；让汽车制造厂家支付？更不可能，他们看起来也没有那个义务；由政府支付？如此庞大的一笔经费，财政又如何负担得起？既然此路不通，我们就只有生产M85甲醇汽车一条路可走了。
甲醇汽油 国家标准
甲醇汽油国家标准
甲醇汽油是一种新型清洁能源，具有燃烧效率高、环保性好等优点，受到了广泛关注。
为了规范甲醇汽油的生产和使用，我国制定了一系列的国家标准，以保障甲醇汽油的质量和安全性。
首先，甲醇汽油的国家标准明确了产品的命名和分类。
根据标准，甲醇汽油分为M15和M85两个等级，分别代表着甲醇汽油中甲醇的体积分数。
这一分类标准为生产企业和消费者提供了明确的产品信息，有利于生产和销售的规范化。
其次，国家标准对甲醇汽油的质量指标进行了详细的规定。
包括甲醇汽油的燃烧性能、密度、蒸馏性、含水量、硫含量、铜片腐蚀、蒸发残留物等多项指标都有明确的要求。
这些指标的设定，既保证了甲醇汽油的燃烧效率和动力性能，又保障了环境和车辆的安全。
此外，国家标准还对甲醇汽油的生产工艺和质量控制提出了要求。
生产企业需要严格按照标准要求的工艺流程进行生产，并建立健全的质量管理体系，确保产品符合国家标准的要求。
这样不仅可以保证甲醇汽油的质量稳定，还有利于提升企业的竞争力和产品的市场竞争力。
最后，国家标准还规定了甲醇汽油的存储、运输和使用的相关要求。
包括储存容器的选择和维护、运输过程中的安全措施、以及使用过程中的注意事项等。
这些规定的制定，有助于保障甲醇汽油在整个生产、流通和使用过程中的安全性和稳定性。
总的来说，国家标准的制定对于推动甲醇汽油的生产和应用具有重要意义。
它不仅为企业提供了明确的生产和销售指导，也为消费者提供了安全可靠的保障。
同时，国家标准的不断完善和更新，也将有助于推动我国清洁能源的发展和应用，为环境保护和可持续发展作出积极贡献。
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甲醇汽油（M15） 甲醇汽油（M15）替代燃料特性
（3）、腐蚀性问题 ）、腐蚀性问题
对调配、储存、运输设施的腐蚀性的认识 对加注系统腐蚀性问题的认识 对车辆非金属部件腐蚀问题的认识 对车辆金属部件腐蚀性问题的认识
对调配、储存、运输设施的腐蚀性的认识
第一、山西省目前已有十四个甲醇汽油调配中心在运行，建设最 早的调配中心已经运行近10年了，通过对各个调配中心储罐、管线、 早的调配中心已经运行近10年了，通过对各个调配中心储罐、管线、 设备、阀门、计量器具等生产系统进行跟踪检查，没有出现腐蚀破坏 性结果或其他问题。到目前为止，以上设备、设施均使用正常。 第二、通过对运行近10年的调配中心的各种设施的定期检查，没 第二、通过对运行近10年的调配中心的各种设施的定期检查，没 有发现M15甲醇汽油对储罐、输油管线、阀门、油泵、流量计等设施 有发现M15甲醇汽油对储罐、输油管线、阀门、油泵、流量计等设施 有腐蚀的现象，没有出现由甲醇及甲醇汽油腐蚀设备引起的设备故障 和使用寿命的明显缩短。 第三、在两年一次的例行清洗储罐过程中，也未发现其内部防腐 涂层的异常脱落。
甲醇汽油（M15） 甲醇汽油（M15）特性
（5）、适应性广，便于推广 ）、适应性广 适应性广，
与国标汽油具有等同使用范围和效果，在全国各地都同 等适用 储存、输送、加注设施与目前成品油使用系统基本相同 M15甲醇汽油的生产调配建设投资少，建设周期短，能 M15甲醇汽油的生产调配建设投资少，建设周期短，能 够快速扩大生产规模。 甲醇汽油的原料甲醇来源广泛，成本较低，在全国各地 方便采供，有利于规模化推广应用。
甲醇汽油（M15） 甲醇汽油（M15）特性
（2）、动力性强，能耗率低 ）、动力性强 动力性强，
道路行车试验： 用90#汽油调配的M15甲醇汽油平均油耗为 90#汽油调配的M15甲醇汽油平均油耗为 M15 6.06L/100Km。 6.06L/100Km。 国标90#汽油的平均油耗为6.24L/100Km。 国标90#汽油的平均油耗为6.24L/100Km。 百公里油耗与国标汽油持平。
一、对甲醇汽油的认识问题
1、推广甲醇汽油的意义 2、甲醇汽油推广宣传工作 3、对甲醇汽油（M15）产品的认识 、对甲醇汽油（M15）产品的认识
一、对甲醇汽油的认识问题
1、推广甲醇汽油的意义
首先是根据我国的国情实现能源替代，保障能源安 全应对将来的能源危机。 其次发展甲醇燃料能够加快产业结构调整，促进以 煤为基础的经济转型。 再次发展甲醇燃料能够满足节能环保、低碳经济的 要求
甲醇汽油（M15）特性 甲醇汽油（M15）特性 甲醇汽油（M15）替代燃料特性 甲醇汽油（M15）替代燃料特性
甲醇汽油（M15） 甲，
甲醇研究法辛烷值为114.4，马达法辛烷值为94.6。 甲醇研究法辛烷值为114.4，马达法辛烷值为94.6。 单位质量的甲醇与空气的混合气的热值与汽油混合气 的热值基本一致。 甲醇含氧，能够促进燃料更充分地燃烧。 甲醇的层流火焰传播速度大于汽油，燃烧后体积增 大率比汽油高，有利于发动机功率的提高。
对调配、储存、运输设施的腐蚀性的认识
第四、通过对运输甲醇汽油不同年限的车辆进行了检查，在运送 甲醇汽油3 年后没有发现M15甲醇汽油对罐体、阀门等部位有腐蚀 甲醇汽油3～8年后没有发现M15甲醇汽油对罐体、阀门等部位有腐蚀 的现象，内部涂层正常。 第五、在与省内外甲醇生产企业交流中，其甲醇储罐使用年限在 15至30年，均正常使用没有发现泄漏、腐蚀等问题。 15至30年，均正常使用没有发现泄漏、腐蚀等问题。 在调配中心建设过程中，使用与成品油储运相同的设备、设施， 只在部分部件的选用上采用了耐腐蚀材料，与厂家合作选用了电磁阀， 采用不锈钢石墨复合垫进行管道、阀门密封等。通过更换极少部分材 料，就可以保证调配中心的正常运行。
甲醇汽油（M15） 甲醇汽油（M15）替代燃料特性
（２）、毒性问题 ）、毒性问题
只要严格遵守操作规程，甲醇汽油不会对人体健康产生危害 理论依据： 甲醇与汽油一样，同属于中等毒性物质； 甲醇与任何燃料一样，是不可饮用、吸入和溅入眼中； 甲醇溶于水，在水中的降解比原油和汽油更快。甲醇溅入皮 肤或眼中时，马上用清水冲洗即可； 在“六五”国家M15甲醇掺烧汽油试验攻关期间，对M15甲醇 六五”国家M15甲醇掺烧汽油试验攻关期间，对M15甲醇 汽油的联合毒性进行了研究；“七五” 汽油的联合毒性进行了研究；“七五” 期间，北京医科大学 对“甲醇中毒机理”、“甲醇对人体健康的影响”等课题进 甲醇中毒机理” 甲醇对人体健康的影响” 行了研究。研究结果表明：在遵守操作规程的情况下，甲醇 汽油不会对对人体健康造成危害。
山西省车用甲醇汽油产业化推广 及使用需注意的问题
全国醇醚燃料标准化技术委员会副秘书长 山西省醇醚清洁燃料行业技术中心主任 山西华顿实业有限公司总经理
吴跃曲
2010-8-19
内 容
前言 对甲醇汽油的认识问题 配套政策、标准及市场规范问题 甲醇汽油（M15）生产、储存及配送应注意的问题 甲醇汽油（M15）生产、储存及配送应注意的问题 甲醇汽油（M15）使用过程中应注意的问题 甲醇汽油（M15）使用过程中应注意的问题
甲醇汽油（M15） 甲醇汽油（M15）特性
（2）、动力性强，能耗率低 ）、动力性强 动力性强，
整车台架试验： 功率方面：M15甲醇汽油的功率约增加3%； 功率方面：M15甲醇汽油的功率约增加3%； 加速性能：M15甲醇汽油为13.2秒，93#国标汽油为13.75秒， 加速性能：M15甲醇汽油为13.2秒，93#国标汽油为13.75秒， M15甲醇汽油加速时间缩短4%； M15甲醇汽油加速时间缩短4%； 油耗方面：M15甲醇汽油的油耗为4.515L/100Km，93#国 油耗方面：M15甲醇汽油的油耗为4.515L/100Km，93#国 标汽油的油耗为4.69L/100Km，M15甲醇汽油的百公里油 标汽油的油耗为4.69L/100Km，M15甲醇汽油的百公里油 耗降低3.7%。 耗降低3.7%。
前 言
甲醇燃料作为一种调整传统能源结构、促进循环经济 发展的新型替代能源，是以“ 发展的新型替代能源，是以“降低能耗、减轻污染、低碳 利用、循环发展” 利用、循环发展”为特征的典型低碳能源。甲醇燃料以其 环保性好、性价比高、技术成熟、资源有保障等优越性能， 成为石油替代的首选产品。积极推进甲醇燃料产业化是开 发低碳能源、发展循环经济最重要的举措之一。目前甲醇 燃料的最主要形式是甲醇汽油，在甲醇汽油的产业化示范 推广过程中要重点注意以下一些问题。
甲醇汽油（M15）特性 甲醇汽油（M15）
（3）、环保性好，安全性好 ）、环保性好 环保性好，
2009年 12月，山西省醇汽办组织在北京理工大学 2009年9～12月，山西省醇汽办组织在北京理工大学 汽车动力及排放测试国家专业实验室，对山西华顿实业有 限公司和山西佳新燃料公司提供的M15甲醇汽油在晋 限公司和山西佳新燃料公司提供的M15甲醇汽油在晋 ACQ280和晋KJX209桑塔纳轿车（国Ⅲ ACQ280和晋KJX209桑塔纳轿车（国Ⅲ车型）进行了燃用 京标Ⅳ93#汽油和M15甲醇汽油尾气排放的对比测试，结 京标Ⅳ93#汽油和M15甲醇汽油尾气排放的对比测试，结 果如下：
甲醇汽油（M15） 甲醇汽油（M15）特性
第一、燃用M15甲醇汽油，其各项常规排放物均低于 第一、燃用M15甲醇汽油，其各项常规排放物均低于 国IV排放标准的限值，满足国IV排放要求。 IV排放标准的限值，满足国IV排放要求。 第二、燃用M15甲醇汽油，常规排放物除NOx略高于 第二、燃用M15甲醇汽油，常规排放物除NOx略高于 燃用京标Ⅳ93#汽油外，CO、HC排放均低于燃用京标 燃用京标Ⅳ93#汽油外，CO、HC排放均低于燃用京标 Ⅳ93#汽油。NOx虽然略高，但仍在国Ⅳ排放限值范围内。 93#汽油。NOx虽然略高，但仍在国Ⅳ
甲醇汽油（M15） 甲醇汽油（M15）替代燃料特性
实践证明：
从事甲醇燃料实验研究20年的人员、驾驶甲醇汽车的司机， 从事甲醇燃料实验研究20年的人员、驾驶甲醇汽车的司机， 未发现健康有异常； 甲醇生产企业工作20年以上的工人未见有甲醇职业病； 甲醇生产企业工作20年以上的工人未见有甲醇职业病； 华顿公司对一线岗位员工建立健康档案，通过近十年对190 华顿公司对一线岗位员工建立健康档案，通过近十年对190 人次的体检，未发现因接触甲醇燃料而造成健康有异常者； 经对华顿公司太原北郊调配中心的周边环境监测，在空气、 土壤和水中甲醇的含量都没有超过国家标准规定的浓度； 在对储运、生产、销售、使用、维修服务各环节的跟踪过 程中也未发现有使用甲醇燃料造成健康损害的情况。
对加注系统腐蚀性问题的认识
第一、目前在山西省境内销售M15甲醇汽油的加油站有800余座， 第一、目前在山西省境内销售M15甲醇汽油的加油站有800余座， 截止目前这些加油站的设施均运转正常。 第二、在销售M15甲醇汽油的初期，有个别型号的加油机电磁阀 第二、在销售M15甲醇汽油的初期，有个别型号的加油机电磁阀 M15 膜片出现溶胀，影响正常付油，在更换电磁阀并与相关厂家协同改进 膜片出现溶胀，影响正常付油，在更换电磁阀并与相关厂家协同改进 后，解决了这类问题。还有一些使用年限较长的加油机，机内的橡胶 后，解决了这类问题。还有一些使用年限较长的加油机，机内的橡胶 垫老化，有渗漏现象，采用石棉垫替代橡胶垫以后，能够正常使用并 垫老化，有渗漏现象，采用石棉垫替代橡胶垫以后，能够正常使用并 保持稳定。
宣传方式
根据不同的宣传对象采取灵活多样的形式，进行针对性的宣 传，最大限度的提高宣传效果。主要形式如下： 1、召开新闻发布会 2、利用新闻媒体 （1）进行新闻报道 （2）专题介绍 （3）公益广告 （4）多媒体形式宣传培训 3、发布各类广告
一、对甲醇汽油的认识问题
3、对甲醇汽油（M15）产品的认识 对甲醇汽油（M15）
甲醇汽油（M15） 甲醇汽油（M15）特性
（4）、保持期长，通用性好 ）、保持期长 保持期长，