武汉城市圈人力资源市场的特点与走势研究

武汉城市圈人力资源市场的特点与走势研究武昌理工学院商学院人资0801：胡慧勇一、武汉城市圈背景、构成及其区域人力资源市场概述（一）武汉城市圈的发展背景以及构成城市为了带动中部地区发展，推动“中部崛起”这一国家战略，中央决定成立以武汉为核心，黄石为副中心，划入鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江，成立武汉城市圈，又称“1+8”城市圈，是经国务院批准的“全国资源节约型和环境友好型社会(简称“两型社会”)建设综合配套改革试验区”之一,包含副省级城市1个、地级市5个、省直辖县级市3个,另包含地级市代管的县级市7个、市辖县15个。

以华中地区最大的城市武汉市为城市圈中心城市，黄石市为城市圈副中心城市，是湖北产业、科技、经济实力等最集中的核心区。

武汉城市圈规划在未来若干年内实现圈内产业布局、区域市场、基础设施、城乡建设、生态环保、人力资源等多个“一体化”。

（二）研究、发展武汉城市圈发展概况以及发展瓶颈武汉城市圈的中心城市武汉市是中部地区唯一的副省级城市，是中部地区的教育、科技、文化、交通中心，以武汉为核心的100公里区域，占全省33%的土地和51.6%的人口。

城市密集度较高，经济基础较好，环境及自然条件优越，是湖北省乃至长江中游最大的城市圈域。

2004年，武汉城市圈贡献了全省59.4%的GDP，65.3%的财政收入，吸纳63.4%的投资，承载62.5%的社会商品零售总额，是湖北经济实力最强的核心区域。

经过中央和地方的统一部署、协调，武汉城市圈内经济成长迅速，综合实力明显提升，但与全国其它城市圈相比，武汉城市圈无论在城市群规模、中心城市规模、城镇体系、城际联系、产业发展、吸引力以及可持续性等方面存在一定差距。

根据中国城市最新竞争力排名，在15个城市群中武汉城市圈位居中游，远不如东部城市群；在中部城市群中，落后于中原城市群，强于长株潭城市群和合肥城市群。

显然，武汉城市圈还处在襁褓阶段，成长及发展空间巨大。

（三）研究城市圈人力资源结构，发展人力资源市场的意义。

要在规划期内完成各种“一体化”,人才的因素将起到关键作用。

武汉拥有全国最大数量的高校、大学生，教学、科研实力雄厚。

然而由于历史发展、专业需求等的原因，人才外流现象严重，很多专业人才长期难以发展，施展拳脚。

同时，由于前些年国家政策重点倾斜东部、西部地区，导致武汉城市圈大部分城市发展长期滞后，高端人才以及青壮年劳动力外流现象严重。

因此,改善武汉城市圈内人力资源结构,加强对圈内人力资源的开发和管理,有助于提高人才利用效率，有利于城市圈保持并加强自身竞争优势。

二、武汉城市圈人力资源市场现状、特点（一）武汉城市圈人力资源总体数量庞大，高素质人才队伍总体数量庞大。

武汉城市圈仅占全省33%的土地，拥有51.6%的人口，城镇化程度高，单位土体所拥有的劳动者的总量大。

由于以武汉为核心的方圆100公里的区域是传统的工业化、运输业基地，劳动者普片受教育程度和专业技术技能较高。

武汉城市圈拥有百余所本专科院校，“211”“985”高校近十所，每年高校毕业生总数近50万。

以武汉市为例，武汉市拥有普通公办本科院校23所，民办院校8所，高职院校17所，独立学院21所，军事院校7所（不含近期转制高校）等。

2011年1月，据湖北省教育厅副厅长徐金山透露，武汉市目前在校大学生数量超过100万人，排名全世界第一。

以武汉市为代表的高素质的大学生群体是武汉城市圈未来的发展希望，留住并用好这部分高素质人才将极大促进武汉城市圈飞速发展。

从武汉市，黄石市为代表的师范类高校走出来的优秀教育领域专才更是享誉全国。

（二）武汉城市圈道路、桥梁、工民建领域人力资源素质全国领先近十年，武汉市建桥业年产值突破300亿元人民币，占武汉市GDP的八分之一，遥遥领先全球其他城市，目前直逼1000亿元人民币大关。

以中铁大桥局，中建三局，中交二航局，武船重工等为代表的大型建桥企业二十余家，建设了全国绝大多数特大型桥梁、公铁两用桥、跨海、跨江大桥等，创造了桥梁建设领域的多项世界第一。

可以说武汉市是全国公认的“中国建桥之都”。

武汉市拥有大桥局、大桥院、二航局、铁四院、公二院、武钢、武船等十多家涉桥企业，同时专事桥梁的高等院校、设计院所、制造企业、钢材生产、土建施工、水工施工、桥梁机械等单位，形成了国内独有的科研、勘测、设计、制造、施工、维护等完整桥梁产业链。

这些都是国内其他城市远远无法比拟的。

(三）武汉城市圈建材以及冶金科研、制造专门人才实力雄厚以“百年华新”为代表的黄石专业水泥科研、生产企业更是享誉全国，目前虽然由于黄石大举清退小水泥，数百家小水泥被迫关门，只留下华新水泥和四棵树水泥等为数不多的大型水泥先进生产企业，大部分改为技术输出，外地设厂，黄石仍然掌控者国内先进的水泥制造工艺，不愧被称为“水泥故乡”。

以青铜古都黄石大冶市，中国十五冶为代表的黄石古代和现代冶金技术，更是在中国冶金史发展史上占据重要地位。

现在，由于矿产资源枯竭，黄石很多冶金、水泥、钢铁企业不再以冶炼为主，而是转而投资科研，技术依存。

武汉钢铁集团作为新中国成立之后新建的第一个特大型钢铁联合企业，拥有从矿山采掘、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢及物流、配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备，是我国重要的优质板材生产基地，为我国国民经济和现代化建设作出了重要贡献。

武钢联合重组鄂钢、柳钢、昆钢后，已成为生产规模近4000万吨，员工总数超过90000的特大型企业集团，居世界钢铁行业第四位，2009年，武钢跻身世界500强行列。

可以说经过半个世纪的发展武钢培养了数以万计的钢铁行业的高素质设计、制造、管理专门人才，对中国钢铁行业影响深远。

（四）武汉城市圈具备高素质重型工业科研、生产人才云集武汉市拥有武重、武锅、武鼓等特大型企业集团，汉产机床以及大型制造设备在我国工业发展史上具有举足轻重的影响。

著名的“汉阳造”在中国生产了近50年，几乎参与了半个世纪以来中华民族反抗外来侵略和争取民族解放的每一场战役，同时奠定了武汉市重工业城市的地位。

“武重”集团作为共和国重工业的长子，经历了我国装备制造业的更新换代。

可以说，一大批“武”字头的重型装备制造业企业集团，培养了一大批新中国重型装备生产、科研、管理的专门人才，奠定了武汉城市圈重要装备制造业的基础。

（五）武汉城市圈光电子信息产业科研、生产、销售专门人才云集武汉，中国光谷，即武汉东湖新技术开发区，是全国两家国家级自主创新示范区之一。

位于武汉市东南部的三湖六山之间。

关东光电子产业园、关南生物医药产业园、汤逊湖大学科技园、光谷软件园、佛祖岭产业园、机电产业园等园各具特色，2000家高新技术企业分类聚集，以光电子信息产业为主导，能源环保、生物工程与新医药、机电一体化和高科技农业竞相发展。

中国光谷建成了国内最大的光纤光缆、光电器件生产基地，最大的光通信技术研发基地，最大的激光产业基地。

光纤光缆的生产规模居全球第二，国内市场占有率达50%，国际市场占有率12%；光电器件、激光产品的国内市场占有率40%，在全球产业分工中占有一席之地。

可以说，武汉中国光谷的发展并不是机遇，而是武汉东湖周边高校多年科研转换的成果，可以说武汉拥有大批无论是质量，还是数量都在全世界首屈一指的光电子信息产业科研、设计、管理、销售类的专门人才。

（六）以旅游业为代表的武汉城市圈旅游策划、销售、管理人才云集武汉城市圈以武汉为中心，拥有东湖，黄陂木兰故里，鄂西大别山，梁子湖，东坡赤壁，红安将军故里，麻城杜鹃，咸宁温泉，黄石国家矿山公园，孝感麻糖、米酒，潜江小龙虾等众多知名自然、人文、红色、休闲旅游景点以及旅游特色产品。

由武汉市江夏区和鄂州市梁子湖区共同打造的“梁子”牌大河蟹，和“阳澄湖”大闸蟹并列我国淡水河蟹两大知名品牌，被誉为中华第一美食，每年的梁子湖捕鱼节更是吸引了无数游客前来品湖鲜。

麻城杜鹃花更是由2007年中科院林业专家来麻城的一次巧合，经过麻城人的悉心打造，文明全国。

黄石作为传统资源型枯竭城市，在丰厚的历史冶金文化的基础之上开发了黄石国家矿山公园，文明全国。

东陂赤壁，因为苏东坡而文明全国。

武汉城市圈旅游业的明天不仅得益于自然遗产，更多的是依存城市圈雄厚的人才实力，旅游产品全国有，关键是靠着高素质的旅游开发、营销、策划人员推广出去，走向全国。

可以说通过打造各种自然、人文、红色、渔业、休闲景点，武汉城市圈已经吸引并接收了一大批新型旅游业高端人才，这些旅游业高端人才将极大地促进城市圈旅游业的发展。

（七）武汉城市圈具备高素质的交通、交通装备领域专门人才武汉城市圈所属地区自古以来就是交通便利之地，如今在城市圈高素质交通建造人才的辛苦努力之一，武汉城市圈的高速公路，铁路，水路，航空运输极为纵横交错。

船舶工业是一个国家、地区的集成，代表了机器制造工业的较高水平。

长江沿线的黄冈市武穴市、黄石市、武汉市都拥有可以停靠万吨级船舶的天然深水良港，以中船集团武穴海铭星造船厂，武船集团青山造船厂为代表的地方、中央造船企业实力雄厚，可以制造大型油轮、货船、驱逐舰、潜艇、豪华游轮等大中小型船舶。

武汉城市圈拥有大型卡车，大型公路、旅游、公交客车，低、中、高档轿车、越野车，特种车辆整车以及动力、变速箱等配件系统制造能力，城市圈汽车装备设计、制造、管理、销售领域人才云集，东风雪铁龙，东风本田，东风扬子江客车厂，武汉公用客车制造厂享誉全国。

三、武汉城市圈人力资源市场发展短板分析虽然由于历史，交通，科技，经济实力的使然武汉城市圈具有得天独厚的人才优势，但是与东、西部发达地区城市组群想比，武汉城市圈的人力资源市场仍然存在以下劣势，这些劣势无论是在短期还是在长期内都将束缚武汉城市圈的发展。

随着武汉城市圈一体化建设的深入开展，找出这些短板至关重要。

（一）近半数武汉城市圈优质应届大学本、专科毕业生毕业之际盲目"东南飞" 以武汉为代表的武汉城市圈城市，长期以来忽视所在地高校大学生，很多大学生对武汉以及武汉周边城市圈城市缺乏归属感。

武汉市以及武汉城市圈城市近些年出于飞速发展的时期，市容、市貌环境差，给广大外地学生留下的印象差。

武汉市主城区主要以地段商业为主，广大高素质应届毕业生无法就近挑选满意职位。

武汉城市圈周边城市发展严重滞后，对武汉市内大学生缺乏足够吸引力。

武汉地区物价水平逐渐身高，工资待遇较之全国发达地区明显偏低，迫于现实压力，很多优质大学高素质人力资源向往华东、东南沿海等发达地区。

（二）武汉城市圈周边高素质人才结构供需不合理武汉城市圈拥有全国少见的高密度大学集群，拥有理、工、农、医、文、史、经等几乎所有门类的学科专门人才，然而由于武汉城市圈经济发展相比东南沿海严重落后，经济总体以重工业、建筑业、制造业、低端服务业为主，对具备高素质的人才缺乏吸引力和接纳能力。