最新昆明长坡物流园区资料整理

合集下载

云南省50个产业园区情况介绍

云南省50个产业园区情况介绍

云南省50个产业园区情况介绍

1、云南曲靖经济技术开发区简介

云南曲靖经济技术开发区位于云南省曲靖市麒麟区,是国家级经济技术开发区之一。开发区于1992年经省政府批准成立,2010年经国务院批准升级为国家级经济技术开发区。开发区规划管理面积157平方公里,已开发面积达6.2平方公里,按“一区三园”空间布局。20年来,开发区依托曲靖的资源、区位和产业优势,发展形成了有色金属、光伏电子、汽车及装备制造、轻工和生物五大优势产业,已成为曲靖重要的工业聚集区、城市建设的主战场和经济增长的火车头。水、电、路、燃气、通讯和生活等基础设施配套齐全。截止2011年,入区企业总数913户,其中工业企业112户,规模以上工业企业12户,另有个体工商户3216户;完成工业总产值290.34亿元,增长45.02%;工业增加值87.02亿元,增长38.5%;固定资产投资80.12亿元,增长31.75%;主营业务收入283.95亿元,增长45.2%;财政一般预算收入7.25亿元,增长14%;社会消费品零售总额9.22亿元,增长22.9%;城镇居民人均可支配收入19647元,增长16.1%。主要经济指标实现了30%的增速。

开发区已进入了经济社会加速、提质、增效的跨越发展新阶段,“十二五”期间,以打造“百亿产业、千亿园区、和谐新城”为目标,将全力做大做强主导优势产业,努力推动开发区跨越发展的步伐越走越快、越走越好。

2、昆明经济技术开发区简介

昆明经济技术开发区位于云南省昆明市主城东部,成立于1992年,2000年经国务院批准升级为国家级经济技术开发区,2005年经国务院批准增设出口加工区,是云南省唯一集国家级经济技术开发区、国家级出口加工区为一体的产业园区。规划面积156.6平方公里。是未来5年昆明城市重点开发的新区域,具有良好的区位优势、政策优势和环境优势。入区企业近10000余家,园区内已聚集了昆船集团、云内动力、北方夜视集团、康恩贝、康师傅、统一等一批具有较高知名度的企业或品牌,初步形成农副食品加工业、食品饮料业、机械设备制造产业、烟草制品及配套产业、电子信息产业、医药制造业六个具有特色的产业集群雏形。2011年,完成规模以上工业增加值77.3亿元,同比增长28.1%;主营业务收入290亿元,同比增长29.46%;利税总额22.08亿元,同比增长25%。

供货、安装进度计划和保证措施方案

供货、安装进度计划和保证措施方案

4、供货、安装进度筹划及保证措施

目录

1 施工进度控制 (3)

2 工程进度筹划表 (3)

3 进度报告与进度会议 (3)

3.1 周报告 (3)

3.2 月报告 (3)

3.3 进度会议 (4)

4 工期进度保障措施 (5)

4.1 入场阶段 (5)

4.2 供货阶段 (5)

4.3 安装阶段 (6)

4.4 调试阶段 (6)

4.5 系统交验阶段 (7)

5 劳动力控制筹划 (7)

5.1 劳动力选择应考虑的因素 (7)

5.2 保证劳动力供应的措施 (8)

6 主材设备供应筹划 (8)

6.1 线缆的进场筹划 (8)

6.2 设备的进场筹划 (8)

6.3 设备检查筹划 (9)

7 保证措施 (9)

7.1 组织精干高效的项目管理班子,科学组织施工 (10)

7.2 加强施工进度筹划管理 (10)

7.3 组织强有力的专业施工队伍,保证劳动力的需求 (11)

7.4 以严格的质量控制,保证一次成优,保证筹划的执行 (11)

7.5 加强与业主、监理、设计、分包等部门的协调及沟通 (11)

7.6 加强对节假日、恶劣天气的提前准备 (11)

7.7 组织各工种进行流水施工 (11)

7.8 加强施工过程的监控 (12)

7.9 加强对工程的预控、预测 (12)

7.10 做好进度检查记录、掌握现场施工实际状况 (12)

7.11 做好施工过程中的更改控制 (12)

7.12 调度工作 (13)

7.13 尽量避免“赶进度”现象 (13)

7.14 合理的奖惩制度 (13)

8. 昆明长坡泛亚国际物流园区安顿房A1、A3地块可视对讲系统施工进度筹划 14

关于公布《《西山区征地区片综合地价补偿标准及青苗附着物补偿标准

关于公布《《西山区征地区片综合地价补偿标准及青苗附着物补偿标准

昆明市国土资源局西山分局

关于举行《西山区土地利用总体规划

(2010-2020年)修改方案

(暨调整完善方案)》

听证会的公告

(第3号)

关于《西山区土地利用总体规划(2010-2020年)修改方案(暨调整完善方案)》的听证报告已经西山区政府法制办公室审查,根据《昆明市人民政府重大决策听证制度实施细则》,现将听证报告予以公布。需要了解听证会其他有关情况的,可以与该征求意见稿起草单位联系。

附:《西山区土地利用总体规划(2010-2020年)修改方案(暨调整完善方案)》听证会的听证报告。

昆明市国土资源局西山分局 2017年9月11日

附件:

昆明市国土资源局西山分局

关于《西山区土地利用总体规划(2010-2020年)修改方案(暨调整完善方案)》

听证会的听证报告

为进一步规范行政决策行为,增强行政决策的科学性、民主性,切实保障人民群众的知情权、表达权、参与权、监督权,根据《昆明市重大决策听证制度实施细则》等相关规定,昆明市国土资源局西山分局于2017年9月6日(星期三)上午10点在昆明市国土资源局西山分局六楼大会议室就《西山区土地利用总体规划(2010-2020年)修改方案(暨调整完善方案)》(以下简称《调整完善方案》)进行了听证,现将有关事项报告如下:

一、听证事由

对《调整完善方案》听取社会各方面的意见和建议。

二、听证会举行的时间、地点

听证会于2017年9月6日(星期三)上午10点在昆明市国土资源局西山分局六楼大会议室举行。

三、听证会参加人员名单

(一)听证主持人:

聂洪刚(西山国土资源分局调研员)

(二)听证委员:

昆明南亚国际陆港物流园一期土地一级开发项目环境影响报告书简本

昆明南亚国际陆港物流园一期土地一级开发项目环境影响报告书简本

昆明南亚国际陆港物流园一期土地一级开发项目环境影响报告书

(报批本·简本)

建设单位:昆明南亚国际陆港开发有限公司评价单位:云南新世纪环境保护科学研究院有限公司

环评协作单位:云南绿色环境科技开发有限公司

二0一二年十月

目录

1建设项目概况 (1)

1.1项目背景 (1)

1.2项目基本概况 (2)

2评价区环境现状 (9)

2.1环境现状及主要环境问题 (9)

2.2环境敏感目标 (9)

3工程分析 (11)

3.1工程与相关规划的符合性 (11)

3.2主要环境问题识别 (13)

4主要环境影响及保护措施 (15)

4.1施工期环境影响 (15)

4.2施工期主要防治措施 (17)

4.3运营期环境影响 (20)

4.4运营期主要防治措施 (22)

5公众参与 (25)

5.1公众参与的目的 (25)

5.2公众参与的方法及调查对象 (26)

5.3调查结果与分析 (27)

5.4信息公告反馈情况 (29)

5.5调查意见采纳说明 (30)

5.6公众参与结论 (31)

6环境监测计划 (31)

7评价结论 (32)

8附表、附图 (32)

8.1附表 (32)

8.2附图 (35)

1

1建设项目概况

1.1项目背景

昆明南亚国际陆港物流园南与海口相接、北与武家庄片为邻,东与太平镇一山相隔、西接昆钢工业生产区,处于主城区、昆钢用地、武家庄片区、太平镇核心区环抱之中,与各部分联系距离均在1km左右。

该项目由昆明南亚国际陆港开发有限公司进行开发建设,目前该公司拟进行项目的前期土地一级开发,根据可研批复,一级开发发工程内容包括:场地平整、道路、给排水、电力、电信、燃气,实现“五通一平”,项目土地整理收储开发面积为1706.73亩,包括三个地块,经过土地收储及开发整理,土地开发成熟并进入市场,其中:地块一为1058.28亩,地块二为88.18亩,地块三为560.28亩。收储整理开发土地1706.73亩,可出让土地面积为1398.25亩,包含有商住、物流、工业、停车交通设施用地,以达到土地二级开发相应的建设条件。

昆明长坡物流园区资料整理

昆明长坡物流园区资料整理

昆明长坡物流园区资料整理

第一部背景分析

1地理位置:

大区位分析:作为昆明市通向滇西的唯一出口,园区所在地是连接主城昆明和滇西八地州乃至南亚、东南亚的天然通道,也是云南“国际大通道”重要的西向通道、第三欧亚大陆桥、印度洋通道的必经之地。昆安高速、昆安公路、成昆铁路贯穿园区而过,交通便利,区位优势得天独厚。

小区位分析:

园区规划区范围东北至碧鸡关垭口,西南至碧鸡镇与安宁市太平镇交界处,东南至牛鼻村、云天化、西山钢铁厂,西北至长坡水库、长坡东沟,规划区面积6.9平方公里。

2路网分析:

公路路网:AH14 海防-河内-越池-老街-河口-昆明-瑞丽-Muse-腊戍-曼德勒

G320 320国道,起点为上海,终点为云南瑞丽的国道,全程3695千米。

铁路路网:泛亚铁路东线由新加坡经吉隆坡、曼谷、金边、胡志明市、河内到达昆明。2013年2月24日中国境内玉溪至蒙自铁路已建成通车,蒙自至河口铁路也正在全力推进当中,已完成投资34.2亿元,占批复概算的49.4%。初步预计泛亚铁路东线中国境内段将于2013年全线贯通。

3经济分析:

《西山区“十二五”城乡建设规划(2011-2015)》中提出沿昆安高速公路商贸经济带布局“一心、四区、九业”,使昆安高速经济带成为昆明市重要商业资源和功能的集聚辐射中心和控制中心。

其中,长坡经济区位及交通优势非常突出。

北有国家级高新区,南有省级海口工业园,西有省级安宁工业园,物流市场需求旺盛。同时,长坡片区作为昆明市向西的唯一出口,昆安高速、G320从片区穿越,直接与高海公路、G108、昆玉公路连接,进入滇西及四川等地,并且通过G320可直接连接缅甸及东南亚国家。因此,建设长坡泛亚国际物流园区成为了西山区各项工作的重点。

物流园区概念和类型讲义

物流园区概念和类型讲义
路漫漫其悠远
4ห้องสมุดไป่ตู้3 我国物流园区的类型分析
(1)区域物流组织型园区 为了满足所在区域的物流组织与物流管理的需要。 青岛市规划建设的国际物流园区 广州规划建设的五大物流园区 京港合作开发的北京物流基地
路漫漫其悠远
(2)商贸型物流园区 一般布局在以商贸业为主的中心城市或者区域,在功
国际上,物流行业协会组织主要有3个层次: ① 区域性物流行业联合会,如欧洲物流协会; ② 各国的物流行业组织,如意大利物流协会; ③ 地区性或专业性物流协会。
路漫漫其悠远
物流协会的职能一般主要表现在以下几个方面: ① 引导促进 ② 咨询服务 ③ 教育培训 ④ 行业规范的制订 ⑤ 联络交流
路漫漫其悠远
物流要素集成化是指通过一定的制度安排,对物流系统功 能、资源、信息、网络要素等进行统一规划、管理和评价,通 过要素之间的协调和配合使所有要素能够像一个整体在运作, 从而实现要素之间的联系,达到物流系统整体优化目的的过程 。
流体、载体、流向、流量、流程5个流动要素 信息、资金、机构、人员等生产要素 技术标准、运作规范、管理制度等机制要素
路漫漫其悠远
1.1.2 物流园区
关于物流园区的定义主要有两种: (1)物流园区是一个大型配送中心或多个配送中心的集 聚地,它一般以仓储、运输、流通加工等用地为主,同时 还包括一定的与之配套的信息、咨询、维修、综合服务等 设施用地。 (2)物流园区是指由分布相对集中的多个物流组织设施 和不同的专业化物流企业构成的城市物流功能区;同时也 是依托相关物流服务设施进行经济活动的具有产业发展性 质的经济功能区。

供货、安装进度计划及保证措施

供货、安装进度计划及保证措施

供货、安装进度计划及保证措施

供货和安装进度计划以及保障措施

施工进度控制

在整个工程期间,我们将严格控制施工进度,确保按照计划进行。我们将通过以下方式实现:

确定合理的施工进度计划表

定期进行进度报告和进度会议

采取必要的保障措施来保证工期进度

工程进度计划表

我们将制定详细的工程进度计划表,确保每个阶段的工作都能按时完成。该计划表将包括以下内容:

工作内容和时间安排

资源分配和使用

工作任务的优先级和关联性

进度报告和进度会议

我们将定期提交周报告和月报告,以确保客户和项目团队了解工程进展情况。此外,我们还将定期召开进度会议,以讨论进展情况和解决可能存在的问题。

周报告

周报告将包括以下内容:

上周工作完成情况

本周工作计划

遇到的问题和解决方案

下周工作计划

月报告

月报告将包括以下内容:

上月工作完成情况

本月工作计划

遇到的问题和解决方案

下月工作计划

进度会议

进度会议将定期召开,以评估工程进展情况并解决可能存在的问题。会议将包括以下内容:

工程进度报告

工作完成情况和计划

风险评估和解决方案

工期进度保障措施

我们将采取必要的保障措施来确保工期进度,包括:

确保资源充足并合理分配

优化工作流程和任务分配

监督和管理工作进展

及时解决可能存在的问题和风险

以上措施将确保工程按时完成,并满足客户的需求和期望。

4.1 入场阶段

在入场阶段,我们需要对工程现场进行勘察和评估,以确定需要采取哪些措施来确保工程的顺利进行。同时,我们还需要与业主和其他相关方面进行沟通,了解他们的需求和要求,并制定相应的计划,以便在后续的工作中能够满足他们的需求。

4.2 供货阶段

西山区人民政府领导成员工作分工

西山区人民政府领导成员工作分工

西山区人民政府领导成员工作分工

根据《中华人民共和国宪法》和《中华人民共和国地方各级人民代表大会和地方各级人民政府组织法》规定,区人民政府实行区长负责制,区人民政府其他领导成员协助区长工作,并按照分工负责处理分管工作。

区长陈瑞斌

领导并主持区人民政府全面工作。

负责审计、机构编制等工作。

分管区审计局、区委编办。

区委常委、常务副区长李汝林

负责发展和改革,粮食,财税,金融,统计,工业,国有资产管理,人力资源和社会保障,安全生产,政府自身建设,政务公开,目标任务督查考核管理,政务服务,外事,海口工业园区经济转型升级和可持续发展。

协助区长负责审计、机构编制工作。

兼任西山区安全生产委员会常务副主任。

分管区政府办公室,区发展改革局(区粮食局),区工业和信息化局,区财政局,区国资局(含区属国有企业整合工作及相

关融资业务统筹),区金融办,区统计局,区人力资源社会保障局,区安全监管局,区安全生产委员会,区政务服务局(区行政审批局),区外事办,海口工业园区管委会,西山区发展投资有限公司,海口工业园区投资有限公司,西山人力资源投资有限公司,西山粮食购销有限责任公司。

协助区长分管区审计局、区委编办。

联系区人大常委会。

联系区纪委,区监察委员会,区委办公室,国家税务总局昆明市西山区税务局,驻区电力、通讯行业分公司,金融、保险行业。

联系碧鸡街道办事处,海口街道办事处。

完成区长交办工作。

副区长田峰

负责城乡规划,城市管理,城市更新改造,园林绿化,螺蛳湾中央商务区建设,昆明金融产业中心园区西山区片区征地拆迁及土地开发建设等工作。

供货-安装进度计划及其保证措施

供货-安装进度计划及其保证措施

供货,安装进度计划及其保证措施

1.供货计划

2.安装进度计划

3.保证措施

1.供货计划

我们将按照合同约定的时间节点进行供货。在供货前,我们将进行严格的产品检验,确保产品符合质量标准。如果出现任何质量问题,我们将及时通知您并采取相应的措施。

2.安装进度计划

我们将根据合同约定的时间节点进行安装。在安装前,我们将与您进行详细的沟通和确认,以确保安装过程顺利进行。如果出现任何问题,我们将及时通知您并采取相应的措施。

3.保证措施

我们将提供一定的保修期,以确保产品在正常使用情况下的质量和性能。如果出现任何质量问题,我们将及时进行维修

或更换。同时,我们将为您提供技术支持和培训,以确保您的产品正常使用。

施工进度控制

工程进度计划表是施工进度控制的基础,它是根据工程的实际情况制定的,包括工程的各个阶段和各个分项工程的时间安排。在实际施工过程中,要根据进度计划表及时调整施工进度,保证工程的按时完成。

进度报告与进度会议

进度报告与进度会议是施工进度控制的重要手段。周报告和月报告是定期提交的,进度会议是根据需要召开的。通过进度报告和进度会议,可以及时发现和解决问题,保证施工进度的顺利进行。

工期进度保障措施

工期进度保障措施是为了保证工程按期完成而采取的措施。在施工过程中,要根据工程的实际情况,制定入场阶段、供货

阶段、安装阶段、调试阶段和系统交验阶段的工期进度保障措施,以确保工程的按时完成。

劳动力控制计划

劳动力控制计划是为了保证施工进度而采取的措施。在选择劳动力时,应考虑到人员的技术水平、工作经验、工作态度等因素,以确保施工质量和进度。

昆明市空港经济区介绍(最新)

昆明市空港经济区介绍(最新)

总体目标
从2010年到2015年,规模以上工业增加值年均增长30%以上。 2010年到2015年 规模以上工业增加值年均增长30%以上。 年到2015 30%以上 “三年倍增”阶段——2010年到2012年,力争每年跃上一个新台阶,夯 三年倍增”阶段——2010年到2012年 力争每年跃上一个新台阶, ——2010年到2012 实园区新一轮加快发展基础。 实园区新一轮加快发展基础。 “全面跨越”阶段——2013年到2015年,力争实现园区“经济规模、开 全面跨越”阶段——2013年到2015年 力争实现园区“经济规模、 ——2013年到2015 发建设、招商引资、产业培育、体制机制、争先进位”六大跨越。 发建设、招商引资、产业培育、体制机制、争先进位”六大跨越。
泛亚临空产业基地
立足空港实际, 立足空港实际,充分发挥国家级门户枢纽 机场的核心作用, 机场的核心作用,加快空港商品加工基地 建设,形成集研发、生产、 建设,形成集研发、生产、商贸为一体的 临空产业基地。 临空产业基地。
云南科技创新园成果转化基地 空港商品加工基地
按照创新型城市发展的要求,建设1.4平 按照创新型城市发展的要求,建设1.4平 1.4 将现有4 将现有4平方公里的空港商品 加工基地扩展到10平方公里, 10平方公里 加工基地扩展到10平方公里, 建设空港经济区发展新型工 业重要平台和载体。 业重要平台和载体。 方公里以高新技术产业为主导的现代产 业基地。 业基地。

昆明现代物流发展现状

昆明现代物流发展现状

昆明现代物流发展现状

昆明是云南省的省会城市,也是西南地区重要的物流中心之一。近年来,昆明现代物流发展迅速,取得了显著的成绩。

首先,昆明现代物流基础设施得到了大力改善和拓展。城市内部的道路交通网络不断完善,包括高速公路、快速路和城市环路等的建设,有效提升了货物的快速运输能力。此外,昆明还拥有昆明长水国际机场,作为云南省唯一的国际航空港口,大大加强了昆明与国内外的联系和物流运输能力。

其次,昆明积极推进物流信息化建设,提高物流运输的效率和可控性。现代物流系统的建设不断升级,加强了物流信息的传输和处理能力。物流企业纷纷引入信息技术,采用电子商务、物联网等手段,实现了物流环节的实时监控和数据共享,大大提高了物流配送的准确度和效率。

第三,昆明现代物流业的发展也得益于政府的支持和推动。政府鼓励引导投资,吸引了一大批物流企业进驻昆明。相关政策的出台和扶持措施的落实,有效提升了物流业的发展环境和竞争力。

最后,昆明现代物流业也积极参与国际合作与交流。昆明作为中国重要的西南开放门户城市,积极推动与东南亚及南亚国家的物流合作,加强了跨境物流通道的建设和国际物流网络的拓展。

总的来说,昆明现代物流发展现状良好,基础设施不断完善,

信息化水平不断提升,政府支持力度大,国际合作势头强劲。预计未来昆明的现代物流业将继续保持快速发展的势头,为云南省乃至西南地区的经济发展做出更大贡献。

昆明现代物流业发展的现状、挑战与建议

昆明现代物流业发展的现状、挑战与建议

昆明现代物流业发展的现状、挑战与建议

一、昆明现代物流业发展情况介绍

(一)昆明市物流产业整体布局

截至2021年年末,昆明市交通运输、仓储和邮政业生产总值106.59万元,占第三产业生产总值的3.83 % ;交通运输、仓储和邮政业在岗职工人数*****人,年平均工资*****元,高于昆明市职工平均工资*****元。全市交通运输、仓储和邮政产业的固定资产投资总额749.53亿元,占固定资产投资总额的17.77 % ;政府部门的交通运输支出*****万元,占一般公共预算支出的4.32 % 。

当地政府部门致力于将昆明建设为区域性的国际综合枢纽,交通、能源、物流、信息多领域全面发力,凭借现有铁路、公路、水路、航空等重要的交通通道,紧密联系国内城市和南亚、东南亚各国,并积极促进当地现代物流业与其他产业协同发展、相互促进。目前,云南省最大的仓储物流中心——云南新长征国际物流中心、西部地区最大的保税物流港——中国东盟保税物流港、西部最大泰商品物流中心——泰国商贸物流中心以及西南部最大的冷链物流园——昆明空港冷链物流园等高标准物流中心相继投入使用。当地政府以现有的交通基础设施为依托,充分发挥各地不同的区位优势,王家营物流聚集区、杨林物流聚集区等七大物流聚集区也在如火如荼的建设当中。此外,随着经济发展水平的不断提高,当地及周边地市居民的生活需求水平相应提高。因此王家营生产生活日用品配送中心、昆明粮油配送中心等“九个城市(城际)配送中心”在昆明主城周围相继建设完成,以满足市内乃至周边地市居民在生活用品方面的物流需求。

供货、安装进度计划及保证措施

供货、安装进度计划及保证措施

供货、安装进度计划及保证措施

一、供货计划

二、安装进度计划

三、保证措施

一、供货计划

我们将在合同规定的时间内按照约定的数量和质量供货。如果因我们的原因导致供货延误,我们将承担相应的违约责任。

为确保供货质量,我们将采取严格的质量控制措施,并提供相关的质量证明文件。

二、安装进度计划

我们将根据合同约定的时间和地点进行设备安装,并按照预定的进度计划进行。如果因我们的原因导致安装延误,我们将承担相应的违约责任。

为确保设备安装质量,我们将派遣专业技术人员进行现场指导,并提供相关的安装验收证明文件。

三、保证措施

我们将为设备提供相应的保修期,对于因我们的原因导致设备出现故障,我们将承担相应的维修费用。

在保修期外,我们将提供设备维护和维修服务,并提供相应的维修报告和维修记录。同时,我们也将提供设备使用和维护培训,以确保设备的正常运行和延长使用寿命。

在项目的施工过程中,施工进度控制是非常重要的一环。通过对施工进度的掌控,可以有效地保证工程的顺利进行。在施工进度控制方面,需要制定详细的工程进度计划表,并定期进行进度报告和进度会议。其中,周报告和月报告是必不可少的,而进度会议则是对工程进度进行详细分析和讨论的场所。

2工期进度保障措施

为了保证工期的顺利进行,需要制定相应的工期进度保障措施。在入场阶段,应该加强对现场环境的了解,并制定详细的入场计划。在供货阶段,需要严格控制供货时间,并加强对供货质量的把控。在安装阶段和调试阶段,需要加强对施工质量的监控,并及时处理施工中出现的问题。在系统交验阶段,需要进行详细的系统测试,并及时处理测试中出现的问题。

昆明批发市场及专业市场情况

昆明批发市场及专业市场情况

昆明批发及商贸市场调查分析报告

房地产公司

2012年1月16日

前言

目前公司昆阳项目的国际商贸物流中心项目已经进入规划设计阶段,为了能使项目在业态规划上体现项目优势,因此必须做好市场基础的调研分析,同时在市场面的基础上融入新的概念和思想,从而快速高效的完成公司的战略发展。

从昆明市政府发布的主城区专业市场搬迁改造行动计划的通知来看,昆明已经展开对近114个,总经营面积约419.22万平米的现有批发(专业及批零兼营)市场的搬迁工作,同时也在昆明三环外规划了14个泛亚商贸物流中心(批发市场园区)项目根据经营业态范围逐一对被搬迁市场进行有效引导和搬迁,公司项目均属于规划新建的14个泛亚商贸物流中心之一,按照政府对项目的农业生产资料商贸物流中心规划指导,公司招商管理部将基于农资农机市场为基础进行市场摸底调研,并将范围扩大至工业、食品等行业,希望能通过对该类业态专业市场的调查,提供项目规划及下步推广销售的指导性数据。整个市场调研工作自2012年1月9日正式开展,主要针对昆明市区内在营和即将拆迁的市场区域,如经开区、东聚商圈的五金机电、农机、农资、果蔬、食品等市场进行调查,计划在一周内完成该类市场的调研并分析工作,最终提供公司项目规划发展的有效数据。

一、昆明经济圈分析

从2012年的昆明经济发展及政府规划来看,围绕昆明主城三环范围内为核心的主城经济圈形成了以城市、农业、工业、生产等为主要经济发展的特色经济圈,目前大致可以分为昆明主城经济圈、空港经济圈、安宁经济圈、呈贡新城经济圈、晋城经济圈、宜良经济圈以及石林经济圈等近7个城市大型产业经济中心,不同的商圈都承担着昆明各产业经济发展及东亚、南亚及东南亚的国际型产品商贸、物流产业的重任。

昆明55分区的规划细则

昆明55分区的规划细则

昆明55分区的规划细则

昆明市主城控制性详细规划分为55个分区,每个分区2-3平方公里,最大的分区10平方公里。其中盘龙区13片:植物园、龙头、北仓、金殿、三竹营、小坝、世博、昙华、东白沙河、金星、新迎、桃源、白塔;五华区8片:长虫山、银河、上庄、荷叶山、北教场、虹山、翠湖、南屏;

西山区12片:西苑、马街、石头山、草海东、草海西、高峣、杨家、前卫、棕树营、永昌、弥勒寺、螺蛳湾;

官渡区16片:凉亭、天文台、跑马山、广卫、古镇、巫家坝、金源、五甲塘、关上、和平、南窑、吴井、福德、国贸、东华、半岛;

经开区3片:经开、牛街、石坝;

高新区2片:西北部、高新南;度假区1片:度假区

昆明主城55片分区控制性详细规划公示

—牛街分区局部

发布时间:2010-04-02

区位示意图

图例

规划组织编制:官渡区人民政府

公示组织单位:昆明市规划编制与信息中心

公示地址:拓东路118号昆明城市规划展览馆

公示时间:2010年4月2日至2010年5月1日

公示网址:/

公示说明

1、本版是官渡区牛街分区局部控制性详细规划公示版(2010年4月版)。

2、本规划公示是为了便于公众了解、参与、监督城市规划。

3、需进一步了解本区域控规详细信息,可到昆明市规划编制与信息中心查询相关控规详细图则。

4、本规划公示信息与现有国土使用证所规定的土地使用性质及现状用地性质不一致时,本规划视为政府的中长期发展引导要求。

5、本规划经公示、并在充分发挥听取各方意见的基础上,经修订后,将按法定程序,由市人民政府批准后实施。

6、依据有关法律,市人民政府有权根据社会经济发展的客观和维护城市公共利益的需要,对经批准后的城市控制性详细规划进行必要的调整。

物流园区简介

物流园区简介
3
1、物流园区最早出现在日本东京,又称物流团地。日本从1965年起在规划城市发展的时候,政府从城市整体 利益出发, 为解决城市功能紊乱, 缓解城市交通拥挤, 减轻产业对环境压力, 保持产业凝聚力,顺应物流业 发展趋势, 实现货畅其流, 在郊区或城乡边缘带主要交通干道附近专辟用地, 确定了若干集约运输、仓储、 市场、信息、管理功能的物流团地,通过逐步配套完善各项基础设施、服务设施, 提供各种优惠政策,吸引 大型物流(配送) 中心在此聚集,使其获得规模效益, 对于整合市场、实现降低物流成本经营起到了重大作用, 同时,减轻大型配送中心在市中心分布所带来的种种不利影响,成为支撑日本现代经济的基础产业。 2、在欧洲,物流园区被称之为货运村(a freight village)。货运村是指在一定区域范围内,所有有关商品 运输、物流和配送的活动,包括国际和国内运输,通过各种经营者(OPERATOR)实现。这些经营者可能是建在 那里的建筑和设施(仓库、拆货中心,存货区,办公场所、停车场,等等)的拥有者或租赁者。同时,为了遵守 自由竞争的规则,一个货运村必须允许所有与上面陈述的业务活动关系密切的企业进入。一个货运村也必须 具备所有公共设施以实现上面提及的所有运作。如果可能,它也应当包括对员工和使用者的设备的公共服务。 为了鼓励商品搬运的多式联运,必须通过更适宜的多样性的运输模式 (陆路,铁路,深海/深水港,内河,空 运服务于一个货运村)。最后,一个货运村必须通过一个单一的主体经营(RUN),或者公共的或者私有的,这一 点是必须的。 这个定义是由一个称为“欧洲平台”的机构在1992年9月18日制定的,这个定义明确了这样几个内容: (1)在货运村内实现运输、物流和配送等所有业务活动—业务活动或范围; (2)经营者是物流及相关设施的拥有者和租赁者—所有者及经营者; (3)企业进入遵守自由竞争的原则—市场规则; (4)货运村必须具备所有的公共设施—基本或基础设施; (5)多样性的运输模式—多样化的运输方式; (6)一个单一的运营主体—运营主体。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

第一部背景分析

1地理位置:

大区位分析:作为昆明市通向滇西的唯一出口,园区所在地是连接主城昆明和滇西八地州乃至南亚、东南亚的天然通道,也是云南“国际大通道”重要的西向通道、第三欧亚大陆桥、印度洋通道的必经之地。昆安高速、昆安公路、成昆铁路贯穿园区而过,交通便利,区位优势得天独厚。

小区位分析:

园区规划区范围东北至碧鸡关垭口,西南至碧鸡镇与安宁市太平镇交界处,东南至牛鼻村、云天化、西山钢铁厂,西北至长坡水库、长坡东沟,规划区面积6.9平方公里。

2路网分析:

公路路网:AH14 海防-河内-越池-老街-河口-昆明-瑞丽-Muse-腊戍-曼德勒

G320 320国道,起点为上海,终点为云南瑞丽的国道,全程3695千米。

铁路路网:泛亚铁路东线由新加坡经吉隆坡、曼谷、金边、胡志明市、河内到达昆明。2013年2月24日中国境内玉溪至蒙自铁路已建成通车,蒙自至河口铁路也正在全力推进当中,已完成投资34.2亿元,占批复概算的49.4%。初步预计泛亚铁路东线中国境内段将于2013年全线贯通。

3经济分析:

《西山区“十二五”城乡建设规划(2011-2015)》中提出沿昆安高速公路商贸经济带布局“一心、四区、九业”,使昆安高速经济带成为昆明市重要商业资源和功能的集聚辐射中心和控制中心。

其中,长坡经济区位及交通优势非常突出。

北有国家级高新区,南有省级海口工业园,西有省级安宁工业园,物流市场需求旺盛。同时,长坡片区作为昆明市向西的唯一出口,昆安高速、G320从片区穿越,直接与高海公路、G108、昆玉公路连接,进入滇西及四川等地,并且通过G320可直接连接缅甸及东南亚国家。因此,建设长坡泛亚国际物流园区成为了西山区各项工作的重点。

4主要原料、燃料及其它原材料供应情况:

根据长坡园区实际情况,可作为园区供水水源的有昆明主城自来水、长坡水库水、明朗水库水、牛鼻村水库水和西园隧道滇池排水;目前长坡片区电源主要来自两个电源点,一个为来自安宁供电,另一个来自昆明市

供电局西山分局电网;电信信号源由昆明市政电信网接入;各种工程管线沿园区市政道路并平行于道路中心线铺设。

5运输物资分析:

建设以快速消费品、医药、建材(家具)、汽车为主的商贸型物流园区。

第二部分发展优势分析:

区位优势:长坡泛亚国际物流园区正处于昆明的西大门,是连接主城昆明和滇西八州市的唯一出口,也是云南面向南亚、东

南亚“国际大通道”的重要枢纽。

交通优势:园区周边公路铁路纵横交错,交通便利,路网发达,昆安高速、昆安公路、成昆铁路从长坡片区穿越,向西6公里有读书铺火车站及温泉火车站,向北有石咀货运火车站;通过

西山绕城高速直达昆明新机场快速通道,半个小时即可到达机场,是昆明通往滇西和外界的重要交通枢纽。

政策优势:《昆明市“十二五”现代物流业发展规划》将园

区定位为昆明市重要的物流中心之一;《昆明市市场搬迁改造提

升三年行动计划》和《现代新昆明建设重点项目规划》明确了“长坡泛亚国际物流园区”是昆明市泛亚商贸物流中心的核心组成部分,并对此出台了一系列优惠扶持政策,园区建设将借助这一重

大机遇,积极搭建商贸物流产业的转移承载平台,整理和提升西

山区物流产业的品位与层次,带动第三产业发展。

资源优势:昆明城市更新改造暨全市336个城中村改造的实施,促进主城区上百家专业批发市场需搬迁;园区紧邻昆明高新区、度假区、安宁工业园、海口工业园、西山团结生物医药食品

加工园区,为发展工业消费品提供了广阔的市场;主城区114个专业批发市场3年搬迁改造计划的实施也为园区建设大大缩短了市场培育期。

规模优势:入驻园区的企业都是自身综合实力雄厚的大企业、大集团,在所从事的行业中也是最具代表性、示范性的龙头企业,今后在园区的发展也将是发展规模化、集约型的大产业、大项目。

环境优势:西山以软环境建设为突破口,始终将招商引资作

为经济工作的首要任务,进一步增强开放意识、竞争意识和机遇

意识,坚决革除一切阻碍发展的体制机制弊端,不断解放思想,通过开拓创新,制定了一系列优惠政策,实施了让投资者动心、省心、舒心、放心、安心的“五心工程”,优化服务环境,精简

行政审批事项,提高办事效率,规范行业行为,真正做到亲商、

重商、护商、稳商,形成了吸引投资商聚集的“洼地效应”。

庞大汽贸集团股份有限公司是中国汽车销售行业中的龙头,企业已有计划在长坡泛亚国际物流园区投资20-30亿元,兴建昆明庞大汽车文化广场,目前正在对项目方案进行规划设计。集团项目经理罗海洋说,近年来,西山全力打造“创业最宽松、社会

最文明、人居最安全,低交易成本、低生产成本、低行政成本和

低社会成本”的投资环境,为企业提供了最为高效、便捷、优质

的服务,长坡泛亚国际物流园区和西山这片热土已然成为投资者

的天堂,创业者的乐土,企业非常愿意与西山共谋发展,共创辉

第三部分规划目标:

1.改善城市的交通状况,满足经济发展和人民生活水平的提高对交通的需求。道路的新建,将使昆明长坡泛亚国际物流园区形成较为完善的城市道路网络,从而拥有一个相对快速、安全和舒适的城市道路交通环境,由于节省通行时间,节约行驶成本,增加出行者的舒适感。

2.城市道路的建设,极大地促进了沿线的土地房屋的开发和集约利用,将带动整个地区的建设和发展,为从而为昆明长坡泛亚国际物流园区发展

创造了新经济增长点。

3.道路建设和开发并举的举措,既促使昆明长坡泛亚国际物流园区面貌的迅速改观,也有利于进一步引导城市用地布局,创造良好城市风貌,积累更为雄厚的基础设施建设资金,为全市社会经济全面腾飞奠定坚实的物质基础。

4.加快经济的发展速度,提供更多的就业机会,有利于吸收当地农业剩余劳动力,降低城市就业压力,减轻政府负担,不仅满足交通需要,还可通过商业网点开发租赁,收回投资,为生活在沿线的人们安居乐业、和睦相处、共同发展、共同富裕发挥重要作用。另一方面,也是最主要的方面,基础设施的建设改善了投资环境,为了商业的发展提供了新的机遇,给企业创造了一个优良的生产经营环境,从而提供了更多的就业机会。

5.强化经济发展的社会基础,促进整个社会环境的进一步稳定。本项目建设促使了基础设施的完善,从而促使经济结构合理化,提高了昆明长坡泛亚国际物流园区在市场竞争中的优势,加强了其抵御经济危机和政治危机的能力,从而提高了政府的威信,维持社会的稳定,促使社会经济的可持续发展。

6.本工程的实施,将极大地改善城市投资环境,促进各行业的发展,使城市经济发展多样化。

7.改善生活质量,促进人们的身体健康。本项目的实施,将改善城市的用水环境和供排水系统,使城市形成一个完整的、系统的供排水网络,

相关文档
最新文档