发动机正时皮带检查拆装项目评分标准

发动机拆装测量评分标准

0.5
清洁百分表
0.5
清洁表杆
0.5
清洁所有垫片
1
根据缸径选择合适的测杆，测杆70-80毫米（0.5分），选择合适的垫片5毫米、3毫米和1毫米（0.5分）
0.5
组装量缸表，组装表头时预压0.5-1毫米。
0.5
用扳手拧紧测杆
1
检查量缸表的整体运动量
1
测量前将量缸表整体清洁
8
气缸测量
0.5
清洁千分尺、校准杆。
2
用洗油清洗活塞连杆，并用压缩空气吹活塞连杆上的油孔（0.5分）及活塞连杆表面，（不得用棉丝擦拭，用棉丝擦拭扣1分）。
1
用洗油清洗轴瓦盖，并用压缩空气吹（不得用棉丝擦拭，用棉丝擦拭扣1分）。
1
用洗油清洗连杆螺丝，并用压缩空气吹。
2
用洗油清洗连杆轴颈，并用压缩空气吹油孔（0.5分）和轴颈（0.5分），（不得用棉丝擦拭，用棉丝擦拭扣1分）。
6
检查所有拆卸零件
1
用眼观法检查活塞及连杆
1
用眼观法检查活塞环
1
用眼观法检查连杆轴颈
1
用眼观法检查连杆轴瓦
1
用连杆螺母带到连杆螺栓的方法，检查连杆螺栓
1
用眼观法检查气缸筒
7
量缸表组装
0.5
游标卡尺清洁、校零
1
用游标卡尺测量缸筒，确定气缸筒基本尺寸。
0.5
清洁游标卡尺，游标卡尺归位
1
检查百分表盘的转动情况（0.5分）及百分表指针的转动情况（0.5分）
序号
项目
配分
内容
备注
1
前期准备
0.5
整理工具。
1
检查发动机在翻转架上的牢固性。

配气正时机构拆装测量评分标准

2.拆下正时链条盖螺栓
3
未正确操作扣3分
3.用螺丝刀撬动正时链条盖和气缸盖、气缸体之间的部位。
2
螺丝刀头部未缠上胶带扣2分，撬动位置不正确扣2分。
4.拆下3个O型圈
1
未正确拆下密封圈扣1分4拆卸链条源自总成1.拆卸链条张紧器导板
1
未操作扣1分
2.拆卸1号链条振动阻尼器
2
未正确操作扣2分
3.拆卸链条分总成
3
测量时，游标卡尺卡钳必须与链
轮接触，最小齿轮直径96.8mm，
测量方法不正确、或读数不正确
扣3分
8
检查曲轴正时齿轮
1.将链条绕在齿轮上。
1
未操作扣1分
2.用游标卡尺测量齿轮和链条的直径
3
测量时，游标卡尺卡钳必须与链
轮接触，最小齿轮直径51.1mm；
测量方法不正确、或读数不正确
扣3分
9
检查1号链条张紧器
1
未操作扣1分
2.清除机油孔油脂后用胶带密封；
2
未做清洁扣1分，未正确密封扣
1分
3.在密封机油孔的胶带上刺孔；
1
未正确操作扣1分
4.施加约200kpa气压；
2
使用抹布防止机油飞溅，未正确
操作扣2分
5.用缠有胶布的螺丝刀顺时针转动2到3次，确认是否顺畅
2
不要转动到最大提前位置，可移
动范围（19至21度），未正
确操作扣2分
6.拆下胶带
1
未操作扣1分
12
安装链条分总成
1.安装1号链条振动阻尼器
1
用2个螺栓安装1号链条振动阻
尼器，扭矩21N*M，未操作扣1
分
2.安装2号链条振动阻尼器

《汽车发动机机械系统诊断与检修》课程评分标准

目录1、发动机检修评分标准2、发动机拆装评分标准3、柴油机燃料供给系拆装评分标准4、汽油机燃料供给系拆装评分标准5、冷却系拆装的评分标准6、配气机构拆装的评分标准7、润滑系拆装的评分标准8、曲柄连杆机构拆装的评分标准发动机拆装的评分标准一、考核方法现场实物操作二、主要内容及目的1、熟练进行发动机的拆装2、掌握发动机的装配和调整三、、技术标准和要求1、装备齐全、按规定时间完成了发动机拆装。

2、不能装漏螺栓、螺丝钉、螺母。

3、有规定扭矩的零件螺丝，一定按规定扭矩拧紧。

四、实训器材（每组一套）1、发动机总成一台。

2、套筒扳手一套、开口扳手一套、梅花扳手一套、扭力扳手一把，螺丝刀二支。

3、空气压缩机一台、机油壶一个。

4、工具车一台。

5、清洗剂、零件盆、油盆、毛刷、棉纱等。

五、考核要求1、拆装发动机2、装配后符合技术标准六、配分、评分标准（一）、现场操作发动机检修的评分标准一、考核方法现场实物操作、日常考勤、实习总结二、主要内容及目的3、熟练进行发动机的拆检4、掌握发动机的装配和调整三、、技术标准和要求4、装备齐全、按规定完成了发动机磨合，无漏油、漏水、漏电现象。

5、加注的润滑油量、牌号以及润滑脂符合原厂规定。

6、发动机在正常的温度下，5S内能起动。

加速灵敏、速度过渡圆滑，怠速稳定，各工况工作平稳。

7、无异响，急加速时突爆声，化油器不回火、消声器无放炮声，工作中无异响。

8、润滑油压力和冷却液温度正常。

9、气缸压力符合原厂规定，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%，柴油机不超过10%。

四、实训器材（每组一套）6、发动机总成一台。

7、套筒扳手一套、开口扳手一套、梅花扳手一套、扭力扳手一把，螺丝刀二支。

8、空气压缩机一台、机油壶一个。

9、工具车一台。

10、清洗剂、零件盆、油盆、毛刷、棉纱等。

11、灭火器一个。

五、考核要求3、拆检、装配发动机4、装配后符合技术标准六、配分、评分标准（一）、现场操作（占60分）汽油机供油系拆装的评分标准一、考核方法现场实物操作二、主要内容及目的5、了解汽油机供油系的组成。

汽车发动机拆装检修评分标准-7月21日

2
数据记录错误、未估读、无单位或结果分析错误，不得分
4
测量一、二环端隙（7分）
未清洁塞尺不得分
1
未在作业单中规定的位置进行测量，（离气缸上边缘约15 mm处）不得分
2
数据记录不全、错误、无单位或结果分析错误不得分（一组数据2分）
4
测量一、二环侧隙（7分）
测量前，未清洁活塞环槽（用废旧活塞环或者铲刀）不得分
汽车发动机拆装检修
评分标准
选手参赛号
裁判签字
设备型号
任务时长
20分钟
实际用时
序号
项目
评分标准
配分
得分
D1
前期检查（10分）
清洁工位，零件车，油盆（少一项扣1分）
3
检查台架锁止情况，发动机固定情况，转动是否灵活（少一项扣1分）
3
确定发动机型号，查找手册（少一项扣1分）
1
准备工具，气路（少一项扣0.5分）
2
检查活塞的运转情况
2
清洁装配标记
1
D6
5S管理（5分）
工具回收
2
清洁场地
3
总分
2
调至标准缸径（80.500mm）
3
清洁量缸表表杆，根据手册或者工单确定测量位置，标记在量缸表杆上
2
清洁百分表，检查百分表的灵活性
2
组装百分表，检查检查稳定性
1
正确调量缸表
5
测量气缸XY向3组数据，（测量数据不全一组2分）
12
分析数据计算气缸直径
6
D4
测量活塞直径（6分）
未在维修手册的指定位置进行标记并测量，（从距下边缘约 10 mm 且与活塞销的轴线错开 90°处进行测量）不得分

汽车维修基本技能发动机拆装评分标准

汽车维修基本技能发动机拆装评分标准
序号
步骤名称及分值
操作内容
扣分标准
1
前期准备
3分
准备工具、清洁工具、工具车、工作台
用抹布清洁工具车、工作台
取出所用工具。
2
检查发动机台架1分
检查发动机台架固定牢固
用手晃动发动机，检查发动机台架固定牢固。
3
调整曲轴箱朝上1分
转动手柄，将缸体摇到下平面朝正上方
要求一次调整到位
19
拆下曲轴
2分
从发动机缸体上取下曲轴，并放置在工作台上的飞轮上。
清除曲轴主轴颈表面的间隙规痕迹。
用化油器清洗剂喷在干净的抹布上，清除曲轴主轴颈表面的间隙规痕迹。
放置曲轴时应轻
20
测量主轴颈直径
8分
根据作业记录表，测量轴承间隙异常的主轴颈，用50～75mm外径千分尺测量主轴颈直径，在2个点处测量曲轴轴颈直径。
注意百分表的清洁，注意百分表触针要垂直于曲轴主轴颈，预压1-2mm
，百分表调零，然后旋转曲轴一圈，转动曲轴时应缓慢平稳，检查百分表的最大偏摆量，并记录。
13
布置塑料线间隙规1分
将塑料线间隙规（挠性塑料线）围绕曲轴轴颈(1)的整个宽度方向展开。
切勿转动曲轴
切勿涂抹机油
14
安装曲轴轴承盖
2分
安装曲轴轴承盖及10个曲轴轴承盖螺栓。
识别、核对曲轴承盖1分
检查并核对主轴承盖标记。
7
拆主轴颈盖5分
用12套筒扭板，由两头向中间的顺序拧松。
按规定顺序拆卸
规范使用工具
防止出现套筒和螺栓未套牢情况
8
取出主轴颈盖
2分
用两手握住两颗螺栓向上拉出3-4厘米，然后再用手晃动螺栓，以松动主轴颈盖。

发动机拆装项目考核办法

发动机拆装项目考核办法一、考试地点：发动机拆装实训室二、考试内容：发动机的拆装三、考核办法:教师根据考核工单上的评分标准对学生操作情况进行打分，考核成绩根据大纲要求的比例记入学生本次课程的最后总成绩。

四、评分细则解释：1.考试要求规范操作即要保证所有步骤的完成度及拆装顺序的正确性，对于考生在该小项中的各个步骤的顺序不影响使用结果的不扣分。

若发生大项目的顺序错误，不影响结果的不扣分，影响结果的或漏做的由教师及时提出，考生须及时完成，一次扣5分。

2. 考试要求工具使用正确度，工具落地或损坏另外扣分。

3. 考试要求拆装要点对该小项中的某个步骤操作规范作出特别的要求。

4.不允许延时。

5.操作过程中发生零件、工具落地，每发生一次扣1分，共10分，扣完为止。

6．零部件摆放没有按照拆装次序，扣5分，零部件摆放凌乱，扣5分。

7.由于拆装引起的零件损坏、丢失等，一次扣10分。

8.由于拆装引起的人身伤害，一次扣30分。

9.该考核表总分150分。

五、考试设备:发动机若干台，相关拆装工具齐全六、拆装步骤及评分标准附表如下：发动机拆装项目作业评分表1----------外围零件的拆卸姓名，考号发动机拆装项目作业评分表2----------配气机构及气缸盖的拆卸姓名，考号发动机拆装项目作业评分表3----------活塞连杆组的拆卸姓名，考号发动机拆装项目作业评分表4----------活塞连杆组的装配姓名，考号发动机拆装项目作业评分表5---------配气机构及气缸盖的装配姓名，考号动机拆装项目作业评分表6----------外围零件的装配姓名，考号。

发动机正时皮带检查拆装项目评分标准

2016-2017学年度第一学期
汽车发动机机械维修模块综合技能统测
发动机正时皮带检查与拆装项目评分标准
操作
步骤
操作内容评分标准
（每项5分，限时10分钟，各项步骤须边操作边口述）
得分
1、拆卸(30分)
1）、确认排气凸轮轴正时标记
2）、确认曲轴正时标记
3）、如果正时不正确，需旋转曲轴两圈，再次确认
4）、在正时皮带上作（位置、方向）标记
3）、正确安装正时皮带
4）、正确检查正时皮带正时
5）、正确调整和检查正时皮带的扰度
4、安全文明操作
(20分)
1）、着装整洁，遵守安全操作规范
2）、尊重考评员，服从考评员安排
3）、报项内容是否完整，零件名称是否准确清晰
4）、操作完毕，清洁和整理工具、场地
合计
考评员签名：2016年9月日精心搜集整理，只为你的需要
5）、拧松张紧轮紧固螺栓
6）、正确拆卸正时皮带
2、清洁检查(来自5分)1）、清洁正时皮带
2）、检查正时皮带有无（磨损、断裂、缺齿、龟裂）
3)、清洁张紧轮
4)、检查张紧轮转动是否顺畅
5)、清洁正时皮带相关零件
3、安装
(25分)
1）、分别转动曲轴与凸轮轴使曲轴正时皮带轮和凸轮轴正时皮带轮标记按标准对正
2）、正确安装张紧轮

发动机拆装测量与检查项目评分标准1

汽车维修技能大赛国赛项目发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解维修评分表选手号：______ 姓名：比赛时间：30分钟用时分钟总得分：_____裁判员签名：一、单项选择题（共70题，每题1分。

每题的备选项中，只有1个符合题意）1.能够反映项目管理班子内部项目经理。

各工作部门和各式作岗位在各项管理工作中所应承担的策划、执行、控制等职责的组织工具是（）。

A．管理职能分工表B．组织结构图C．工作任务分工表D．工作流程图【答案】A【解析】管理职能分工表是用表的形式反映项目管理班子内部项目经理、各工作部门和各工作岗位对各项工作任务的项目管理职能分工。

表中用拉丁字母表示管理职能。

2.某工作项目施工采用施工总承包模式，其中电气设备由业主指定的分包单位采购和安装，则在施工中分包单位必须接受（）工作指令，服从其总体项目管理。

A．业主B．设计方C．施工总承包方D．项目监理方【答案】C【解析】施工总承包方对所承包的建设工程承担施工任务的执行和组织的总的责任，分包施工方承担合同所规定的分包施工任务，以及相应的项目管理任务。

若采用施工总承包或施工总承包管理模式，分包方（不论是一般的分包方，或由业主指定的分包方）必须热爱施工总承包方或施工总承包管理方的工作指令，服从其总体的项目管理。

3.对项目的结构进行逐层分角所采用的组织工具是（）。

A．项目结构图B．组织结构C．合同结构图D．工作流程图【答案】A【解析】项目结构图是一个组织工具，它通过树状图的方式对一个项目的结构进行逐层分解，以反映组成该项目的所有工作任务。

项目结构图中，矩形框表示工作任务（或第一层、第二层子项目等），矩形框之间的连接用连线表示。

4.线性组织结构模式的特点之一是（）。

A．组织内每个工作部门可能有多个矛盾的指令源B．组织内每个工作部门有横向和纵向两个指令源C．能促进组织内管理专业化分工D．组织内每个工作部门只接受一个上级的直接领导【答案】D【解析】在纯情组织结构中，每一个工作部门只能对其直接的下属部门下达工作指令，每一个工作部门也只有一个直接的上级部门，因此，每一个工作部门只有惟一个指令源，避免了由于矛盾的指令而影响组织系统的运行。

汽车维修基本技能发动机拆装评分标准

清洁测量端面。
百分表清洁、校零,预压1-2mm。
一字螺丝刀缠胶带保护，在第三道主轴颈处，前后撬动曲轴20N.M。撬到一端后松开调零，撬向另一端后松开，观察百分表的摆动量，并记录。
拆下百分表时，需先松开测量杆并退出一定距离，然后拆下百分表吸盘。
6
识别、核对曲轴承盖1分
检查并核对主轴承盖标记。
7
拆主轴颈盖5分
12
?曲轴不圆度检查
8分
1、将曲轴插入发动机气缸体中。
2、安装GE-571-B量表。
?连接到发动机气缸体上的托架上。
?将千分表吸盘紧靠曲轴轴颈放置并进行调整。
3、检查曲轴的旋转间隙。
?平稳地转动曲轴。
?最大允许的旋转间隙：0.03mm。
4.拆下GE-571-B量表(1)。
注意百分表的清洁，注意百分表触针要垂直于曲轴主轴颈，预压1-2mm
使用专用工具，拧紧曲轴轴承螺栓
5分
使用EN-45059传感器套件分3遍拧紧曲轴轴承盖的螺栓：
?第一遍紧固至30牛米
?第二遍紧固至30度
?第三遍紧固至15度
?注意磁棒吸附牢固，角度准确
第一遍紧固螺栓时，每道轴承坚固后应用手转动曲轴，检查曲轴转动灵活、无卡滞。
29
转动曲轴360度1分
转动曲轴360度，检查曲轴运转平稳，无卡滞松动现象
19
拆下曲轴
2分
从发动机缸体上取下曲轴，并放置在工作台上的飞轮上。
清除曲轴主轴颈表面的间隙规痕迹。
用化油器清洗剂喷在干净的抹布上，清除曲轴主轴颈表面的间隙规痕迹。
放置曲轴时应轻
20
测量主轴颈直径
8分
根据作业记录表，测量轴承间隙异常的主轴颈，用50～75mm外径千分尺测量主轴颈直径，在2个点处测量曲轴轴颈直径。

发动机拆装评分标准1Microsoft Word 文档 (2) - 副本

7
拆下正时皮带前盖
拆下个正时皮带前盖螺栓拆下正时皮带前盖
1分
未拆完螺丝，强行拆下正时皮带前盖；每漏拆一颗螺丝扣 0.5 分，扣完这项配分为止
8
拆卸正时皮带涨紧器及正时皮带
正时皮带传动齿轮和油泵壳体必须对齐。
2分
未将正时皮带传动齿轮和油泵壳体必须对齐；扣 2 分
安装正时皮带涨紧轮 EN-6333 锁销。 2 分
拆下曲轴扭转减振器螺栓(4)。拆下曲轴扭转减振器垫圈(3)。拆下曲轴扭转减振器(2)。
2．5 分
未用指针扭力扳手预松曲轴扭转减振器螺栓。扣 2 分
未将曲轴扭转减振器安装面朝上放置零件架上，扣 0.5 分
6
拆下正时皮带中前盖
1分
撬动正时皮带中前盖上的2侧塑料卡扣（2）并取下正时皮带中前盖（1）；未做扣1分。
气门间隙测量气门配件编号选配
1分 4分
未使用 EN-6361 塞尺(1) 检查气门间隙并记下结果；扣 1 分未根据计算查询正确的配件编号；扣 4 分
28
安装凸轮轴盖
2分
未清洁凸轮轴盖；扣 0.5 分未口述更换凸轮轴盖衬垫，扣 0.5 分未安装 11 个螺栓(2, 3)，并紧固至 5 牛米；扣1分
29
维修手册作业过程中关键尺寸应使用维修手 4 分使用册确认标准。下述应至少确认 6 项：气缸 1 压缩上止点确认气门配件编号选配气缸 2 压缩上止点确认气门配件编号选配气缸 3 压缩上止点确认气门配件编号选配气缸 4 压缩上止点确认气门配件编号选配作业后整理清洁工具、工作台、场地等 3分
气门间隙测量气门配件编号选配 27 第 4 次气门气缸 2 压缩上止点确认间隙检查调整

发动机拆装考核标准及评分

7
工具使用
5
选用工具和使用是否熟练（如对于同一螺栓多次选择工具）,每次1分：螺栓方向拧反或错误操作损坏零件和零件工作表面，每次错误扣1分。
8
报项
5
报项内容是否完整，零件名称是否准确清晰，报错名称或不清晰一次扣1分。
9
工件安全和7S原理
15
拆装过程意外受伤（出血）共4分，一次扣2分；
三不落地共3分，每次扣1分；
工具、量具用完后应及时归位2分，每次扣1分；
工具、量具、零件等分类摆放2分，每次扣1分；
始终保持场地、各拆卸零件、装配表面、工具的整洁4分，每次扣1分。
10
其他
10
工作着装，工作服、帽、安全鞋，不符合要求每项扣1分；
漏装零件或螺栓扣2分/个；
转动测试，若发动机因正时不对（正时皮带或凸轮轴正时齿轮错位）而不能运转，扣10分，能正常运转则不扣分。
惠东县技工学校
发动机拆装考核标准及评分
班级_________________姓名：时间：
序号
评分内容
配分
评分细则
扣分
得分
1
附件的拆卸
5
拆卸遵循“从外到内，从两边到中间”的原则进行，不能发生刮碰，零件放置合理；顺序错误扣1分，扣完为止。
2
配气机构的解体
10
拆卸汽缸盖螺栓等按顺序进行，零件放置合理，出现一次操作错误扣1分：维修螺栓没装或凸轮轴拆卸错误的扣2分，扣完为止。
指导教师
得分
5
配气构件的装配（顺序）
10
汽缸盖放置要合理，汽缸垫装反、漏装力要求：30N·M，分两次进行紧固。按要求进行润滑和清洁，零件放置合理，装配完毕必须进行机械检查。每出现一次操作错误扣1~2分，扣完为止。

中职《发动机拆装》考核标准

中职《发动机拆装》考核标准第一篇：中职《发动机拆装》考核标准《发动机拆装》期末考核及评分标准发动机拆装是一门以实操为主的课程，所以我们期末考试以上机实际操作的形式来考核学生，响应学校规范专业课技能考核标准，按照学校专业教学指导委员会的要求，制定了技能实操考核标准。

一、考核内容：发动机汽缸盖的拆装，曲轴，凸轮轴，活塞连杆的拆装。

二、课程考核技能要求：要求1.认识往复活塞式发动机的整体结构；2.认识两大机构和五大系统的组成、主要部件的名称、安装位置；3.熟悉曲柄连杆机构和配气机构主要机件的装配关系和运动情况三、课程技能考核方法（一）考核时间：90分钟（二）评分细则：（1）、工具准备10分（2）、安装顺序是否正确30分（3）、零部件相互作用方式是否明确30分（4）、是否按照规定使用工具20分（5）、完毕后工具是否摆放整齐10分第二篇：发动机缸盖拆装考核标准发动机拆装考核标准学号拆装部件捷达发动机检准备工作2、正确选用发动机拆装工具1、拆下发动机外部附件（1）将正时皮带护罩取下,方法正确（2）熟练放松张紧轮，并取下同步带，方法正确（3）熟练拆卸凸轮轴方法正确操（4）熟练拆卸气缸盖螺丝，并取下气缸换气缸垫作2、安装步骤（1）熟练安装气缸盖螺丝，拧紧力矩为29N.M+90 度方法正确（2）安装凸轮轴，并把凸轮轴正时齿轮记号摆正，方法正确3、对正时步骤（1）旋转曲轴，使曲轴正时标记摆正，方法正确（2）将同步带装到曲轴及凸轮轴正时齿轮上，并拧紧张紧轮，调整松紧度，方法正确。

（3）安装同步带护罩方法正确5、操作符合安全规程，文明生产 4 10 5 5 10 3 3 4 5 4 10 2 2 2 修班级名称规定时间步骤考生姓名 15 分钟总成绩标准 1 得分1、仔细阅读工单步骤评语及说明第三篇：发动机拆装考核试题发动机结构认识实习考核试题学生在完成发动机的拆装后，进行考核，考核成绩占整个实习成绩的一部分。

考核方式：每名学生单独进行，学生任抽2题进行回答，指导老师现场随机提问1-2两个问题，要求学生回答，根据整个回答情况，指导老师给出成绩。

发动机正时皮带拆装考核标准

4
10
清洁检查曲轴及凸轮轴带轮
6
1．清洁曲轴皮带轮及凸轮轴带轮
3
2.检查曲轴皮带轮及凸轮轴带轮无变形、无损坏
3
12
安装涨紧器及正时皮带
12
1.安装涨紧器
3涨紧器安ຫໍສະໝຸດ 到合适位置，正时皮带安装完清除标记
2.检查正时标记
3
3.检查皮带旋向
3
4.正确安装正时皮带
3
13
紧固涨紧器
6
用15N.m的力矩拧紧涨紧轮固定螺母
6
14
检查皮带涨紧力
5
用手外翻皮带，大约90度
5
15
安装正时盖板及皮带轮
4
1.安装正时盖板
2
2安装皮带轮
2
16
旋转曲轴两圈，检查正时标记
8
旋转曲轴两圈，检查正时标记
8
未旋转曲轴两圈扣4分
未检查正时标记扣4分
17
安全文明生产
8
正确使用及摆放工具、量具
清洁整理工作台面及工具量具作业时注意安全
8
监考员签字：
发动机正时皮带拆装评分标准
考生编号：考生姓名：工位号：考试时间：30分钟
序号
项目
配分
内容
分值
得分
备注
1
前期准备
5
1.整理工具
2
2.检查发动机台架牢固性
3
2
将发动机旋转至1缸上止点位置
8
1.将发动机旋转至1缸压缩上止点位置
4
2.确认正时标记正确
4
3
拆卸曲轴皮带轮螺栓
8
1.依次松开曲轴皮带轮螺栓
4
2.取下曲轴皮带轮

汽车维修基本技能发动机拆装评分标准

3.拆下GE-571-B量表。
清洁曲轴前端面。百分表清洁、校零。在第三道主轴颈处用一字螺丝刀前后撬动曲轴。
如更换新的轴瓦，应再次检查曲轴轴向间隙，如未进行更换，则此项无需进行。按照大赛指导方案，只需进行拆装前的曲轴轴向间隙测量。
拆下百分表时，需先松开测量杆并退出一定距离，然后拆下百分表吸盘。
31
调整缸体上平面朝上
涂抹机油在轴瓦内表面。
注意轴瓦的安装标记及方向，对齐油孔
轴承孔表面及轴瓦背部不得有机油（用吸油纸清洁）
24
再次清洁曲轴1分
清洁曲轴
用气枪再次清吹
25
安装曲轴
1分
两手握住曲轴前后两端，将曲轴轻轻放置在缸体轴承座上
主轴颈对准轴承座，轻轻放入曲轴
26
安装新的主轴瓦到主轴承盖
3分
使用吸油纸清洁轴承盖内表面及轴瓦背部。
安装新主轴瓦到主轴承盖上，注意安装方向，
用手在主轴瓦内表面涂抹少许机油
注意轴瓦的安装方向，轴瓦要确保安装到位，轴瓦背面及轴承盖内表面不得涂抹机油
27
安装曲轴轴承盖
2分
安装曲轴轴承盖
用机油润滑轴瓦
注意轴瓦的序号，位置、方向不得错误
安装轴承盖时，注意装配标记、方向。用塑料锤敲击轴承盖，使其安装到位。
28
使用专用工具，拧紧曲轴轴承螺栓
5分
使用EN-45059传感器套件分3遍拧紧曲轴轴承盖的螺栓：
•第一遍紧固至30牛米
•第二遍紧固至30度
•第三遍紧固至15度
注意磁棒吸附牢固，角度准确
第一遍紧固螺栓时，每道轴承坚固后应用手转动曲轴，检查曲轴转动灵活、无卡滞。
29
转动曲轴360度1分
转动曲轴360度，检查曲轴运转平稳，无卡滞松动现象

1ZRFE发动机配气正时机构拆装与测量评分表

1ZR-FE 发动机配气正时机构拆装与测量评分表序号项目配分内容扣分标准原因扣分 1 准备工具，清洁工作台 1分选出操作需要的工具，并清洁工作台整理作业所需工具，未整理工具扣0.5分，未清洁工作台扣0.5分2拆卸气门罩盖1分取下气门罩盖，并放置至零件架在取下过程中不能磕碰凸轮轴壳，有磕碰现象扣0.5分气门罩盖安装面朝上放置至零件架，否则扣0.5分3检查正时标记4分转动曲轴并目视检查正时标记转动曲轴时必须使用指针式扭力扳手，否则扣0.5分转动曲轴，将1缸转至压缩上止点(TDC)位置：转动曲轴皮带轮，直到其凹槽与正时链条盖上的正时标记“0”对准，1分目视检查正时标记对正情况，并报出正时标记检查结果：检查并确认凸轮轴正是齿轮和链轮上的各正时标记和位于1号和2号轴承盖上的各正时标记对准。

如果没有对准，则转动曲轴1圈（360º），如上所述对准正时标记。

未检查正时标记对正情况，扣3分未报出正时标记检查结果，扣1分4拆卸曲轴皮带轮4分拆卸曲轴皮带轮固定螺栓未使用专用工具SST 09213-58013拆卸曲轴皮带轮，扣1分用专用工具SST 09213-58013、09330-00021固定皮带轮就位并松开曲轴皮带轮螺栓，0.5分SST 安装螺栓旋入曲轴皮带轮上的位置要正确（SST 安装螺栓不能接触正时链条盖分总成）。

安装螺栓旋入曲轴皮带轮上的位置不正确扣0.5分用指针式扭矩扳手预松曲轴皮带轮固定螺栓，0.5分用摇把将曲轴皮带轮固定螺栓拆下，0.5分将曲轴皮带轮固定螺栓至零件架，要求摆放整齐，摆放不整齐扣0.5分拆下曲轴皮带轮使用专用工具拆卸曲轴皮带轮，未使用专用工具扣1分在皮带轮固定螺栓头部贴上保护性胶带，0.5分专用工具SST 安装螺栓不能接触正时链条盖分总成，否则扣0.5分用活动扳手正确固定专用工具SST，0.5分用梅花扳手将曲轴皮带轮拆下，0.5分将曲轴皮带轮安装面朝上放置至零件架，0.5分5拆卸链条张紧器2分拆下1号链条张紧器总成使用指针式扭力扳手预松1号链条张紧器总成2个固定螺母，使用摇把将1号链条张紧器总成固定螺母拆下，1分将1号链条张紧器总成（2个螺母，托架、链条张紧器）放置至零件架，0.5分在拆卸1号链条张紧器的过程中不可转动曲轴，如果曲轴转动扣1分在不使用链条张紧器的情况下禁止转动曲轴，否则扣1分6拆卸正时链条前端盖3分正确拆下正时链条前端盖使用指针式扭力扳手按正确顺序预松正时链条前端盖固定螺栓，使用摇把将正时链条前端盖固定螺栓拆下，并将正时链条前端盖固定螺栓放置至零件架，放置要整齐，1分。

发动机的拆装及考核标准

发动机的拆装及考核标准科目一发动机外围部件的拆装实训目标1 认识发动机外围部件，了解其安装位置。

2 掌握拆卸发动机外围部件的方法和要求。

实训器材1发动机一台，发动机拆装翻转架。

2 常用工具一套，扭力扳手、发动机专用工具一套。

3发动机及轿车的相关挂图、图册若干。

实训科目1进气歧管的拆装：（1）用高压线钳拔下各缸点火高压线，按顺序摆放。

注意事项：拆装点火高压线时，注意工具所夹得位置，防止夹断和损坏点火高压线；注意点火高压线的安装程序，各缸高压线不可互换。

（2）拔下油压调节器上的真空软管。

（3）拆下燃油分配管上的紧固螺栓，取下燃油分配管总成（油压调节器、喷油器、燃油分配管）。

注意事项：安装喷油器时，应在下端的密封圈上抹一些机油。

燃油分配管与进气歧管联结螺栓的拧紧力矩为20N.m。

（4）拆下节气门总成的紧固螺栓，取下节气门总成。

实训提示：节气门总成紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m 。

（5）拆下进气歧管的支架与发动机和进气歧管的紧固螺栓。

注意事项：支架与发动机和进气歧管紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m 。

（6）拆下进气歧管和汽缸盖之间的联结螺栓（内六角，上下各4个）。

注意事项：拆卸时，按照从外向内且对角的顺序拧松螺栓。

装复时，按照从内向外且对角的顺序拧紧螺栓。

联结螺栓的拧紧力矩为20N.m 。

（7）取下进气歧管。

（8）取下进气歧管衬垫。

注意事项：拆下进气歧管后，衬垫必须更换。

（9）装复进气歧管时，按与拆卸相反的顺序进行。

2 排气歧管的拆装（1）拆下排气管护罩上的螺栓，并取下护罩。

（2）拆下排气歧管上的紧固螺栓（上、下各4个），取下排气歧管。

注意事项：拆卸时，按照从外向内且对角的顺序拧松螺栓。

装复时，按照从内向外且对角的顺序拧紧螺栓。

排气歧管紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m 。

（3）取下排气歧管衬垫。

注意事项：拆下排气歧管后，衬垫必须更换（4）装复排气歧管时，按与拆卸相反的顺序进行。

3 同步带的拆装（1）将曲轴转到第一缸的上止点位置。

2012年1ZR-FE发动机配气正时机构拆装与测量评分表(中职组)OK

选手号码：……………………………………………………………密……封……栏…………………………………………………………
1ZR-FE发动机配气正时机构拆装与测量评分表（中职组）
正确使用皮带盘拉具（SST）拆下曲轴皮带轮
拆下1号链条张紧器总成1
拆下正时链条盖并放好
用手拆下3个“O”形圈（O形圈不可丢弃）
正确拆下1号链条振动阻尼器并放好正确拆下正时链条分总成并放好
正确拆下曲轴正时齿轮并放好
（用手拆下即可，在测量前拆下也可以）
正确拆下1号凸轮轴轴承盖进排气侧VVT机油孔密封件
清洁正时链条和齿轮（用布擦拭或气枪吹即可）正确使用工量具测量正时链条最大链条伸长率，并制定维修方案
进气侧齿轮
将链条绕在排气凸轮轴正时齿轮上测量直径（不允许拆下凸轮轴正时齿轮）
排气侧齿轮
将链条绕在曲轴齿轮上测量直径
曲轴正时齿轮
6Nm（标准为10Nm）×2
检查1号气缸TDC（压缩上止点）
将链条放在曲轴上
对准正时记号安装链条并检查正时
安装1号链条张紧器总成
裁判签名裁判长签名。

配气正时机构拆装评分表

2014年厦漳泉中等职业学校学生技能竞赛
汽车运用与维修专业评分记录表
项目
配气正时机构的拆装、测量
满分
100分
学校
姓名
规定作业
时间
30分钟
操作时间
选手
号码
项目
配分
评分标准
评分记录
扣分
1、精神面貌
2分
1、佩戴金属饰物、着装不符合要求扣1分
2、言行举止不文明、不礼貌扣1分
2、作业准备
3分
1、未检查工、量具，消耗品，每缺一项扣1分
2、未检查台架稳固性（有锁止机构则应锁止）扣2分
3、拆装正时机构
30分
1、松下正时机构前未先确认原始正时扣5分
2、未正确使用凸轮轴正时固定专用工具扣3分
3、未正确使用曲轴正时固定专用工具扣3分
4、未正确使用张紧轮专用工具扣2分
5、拆下正时皮带时应立即做旋转方向记号扣4分
6、使用不恰当方式暴力拆下正时皮带扣3分
7、未正确方式进行清洁部件（视情用布或气枪）扣2分
8、使用开口扳手转动凸轮轴时，敲到凸轮工作面扣5分
9、有打转角的塑型螺栓应使用指针扳手松懈扣2分
10、装凸轮盖前应检查安装面并做清洁，防渗油扣4分
12、新的正时皮带应与原皮带做确认，确保正确扣5分
13、拆卸过程中工具落地，野蛮操作扣5分
14、本项分值扣完为止
7、新部件未进行检查扣4分
5、气门间隙检测，气门挺柱的选配。
注：车上挺柱默认27X
40
1、使用量具前未清洁扣2分
Hale Waihona Puke 2、不能正确使用塞尺扣2分3、不断旋转曲轴应做记号，否则扣2分
4、未能正确测出气门间隙每个气门（以填表为准）扣3分