保时捷,第三汽车帝国?
德系汽车三巨头简介
迷你 MINI 1956年,欧洲汽油的供应紧张到了极点,英国政府开始强制执行燃油配额供给 制度,这让英国汽车公司(BMC)下定决心,开发一辆燃油效率最大化的小车。工 程师Alec Issigonis接受了这个课题。在嘎那海滨酒店的一张餐巾纸上,Issigonis 画下了Mini的第一张草图。1959年8月26日,BMC旗下的Austin和Morris发布了 Mini的两款车型——MINI的传奇正式开始。Mini曾属于罗孚汽车公司,2000年罗孚 将Mini的经营权出售给宝马汽车公司。
斯柯达 SKODA 斯柯达创建于1894年,在1989年后,随着捷克经济体制的改变,已愈百岁 的斯柯达开始需要寻找新伙伴,1991年至2000年,经过多次股权变更,斯柯达成 为大众的全资子公司,大众投入巨资对其进行厂房技术改造,生产的小汽车继续 使用“斯柯达”这个著名品牌,并与奥迪、大众、西亚特、宾利、兰博基尼、布 加迪成为大众集团七大品牌之一。 其商标中巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着 技术进步的产品行销全世界;向右飞行着的箭头,则象征着前进的工艺 。
劳斯莱斯 ROLLS-ROYCE 1904年的春天,磨坊主的儿子亨利· 莱斯与贵族出身的查利· 劳斯在一列火车上邂 逅,两人一见如故,决定共同创办属于英国的高级汽车公司。该标志图案采用两个 “R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。 标志除了双R之外,还有著名的飞人标志,这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术 品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,该标志代表着人类的崇高理想和生活的 欣狂之魂,并将旅途视为至高无上的享受。 返回
返回
宝
马
宝马迷你
劳 斯 莱 斯
宝马 BMW 宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机 引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车 和摩托车的企业集团。 B.M.W.是汽车制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的 州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋 转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间 的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
世界著名汽车公司旗下的汽车品牌及其定位
在本篇文章中,我将围绕“世界著名汽车公司旗下的汽车品牌及其定位”这一主题展开深入探讨。
通过深度和广度的评估,我将对世界知名汽车公司旗下的各个品牌进行全面的介绍和分析,以便您能更好地了解和认识这些汽车品牌。
1. 宝马集团世界著名的德国汽车制造商宝马集团旗下拥有多个知名品牌,包括宝马、MINI和劳斯莱斯。
宝马品牌以其豪华、运动和性能而闻名,定位于高端市场,主要竞争对手包括奔驰和奥迪。
MINI品牌则注重小型车型的设计和灵活性,以年轻化、时尚化为主要定位。
而劳斯莱斯作为宝马集团旗下的超豪华汽车品牌,定位于顶级奢华市场,其产品更注重奢华、尊贵和独特的设计。
2. 大众集团大众集团是世界著名的汽车制造商,旗下拥有众多知名品牌,如大众、奥迪、保时捷、斯柯达和兰博基尼。
大众品牌主要定位于大众消费市场,注重稳重、实用和可靠性;而奥迪则定位于中高端市场,并且注重科技含量和豪华感;保时捷为高性能跑车和SUV品牌,以运动、激情著称;斯柯达则注重实用性和性价比,以年轻家庭用户为主要消费群体;兰博基尼则是大众集团旗下的超豪华跑车品牌,其产品以奢华、极速和极致性能著称。
3. 丰田汽车公司作为全球最大的汽车制造商之一,丰田汽车公司旗下拥有丰富的品牌组合,包括丰田、雷克萨斯和汉兰达。
丰田品牌致力于打造高品质、高性能和环保的家用车型,定位广泛,涵盖了从小型车到豪华车的各个细分市场;雷克萨斯则是丰田的高端豪华品牌,主要竞争对手包括奔驰和宝马,其产品定位于高端商务和家用市场;汉兰达是丰田公司旗下的SUV品牌,主打中大型SUV市场,注重空间、动力和舒适性。
4. 福特汽车公司福特汽车公司旗下拥有福特和林肯两大品牌。
福特品牌主打家用、商务和越野市场,产品涵盖了轿车、SUV和卡车等多个细分市场;而林肯品牌则定位于高端奢华市场,主要竞争对手包括奔驰、宝马和奥迪,其产品以奢华、舒适和高科技配置著称。
通过对世界著名汽车公司旗下的汽车品牌及其定位进行全面评估,我们可以清晰地了解每个品牌的定位和特点,以及其在不同市场中的竞争策略和优势。
汽车品牌价值排行榜
2020全球汽车品牌价值排行榜前十名_汽车品牌价值排行榜品牌汽车价值排行NO、10特斯拉品牌价值:44.36亿美元特斯拉不仅是首次登上榜单,也是第一个进入汽车类前十强的电动车品牌,品牌价值为44亿美元。
PeterWalshe表示,特斯拉与其他豪华汽车品牌不同,其专注于生产纯电动车型,并打消了人们的心头疑惑,凭借推出“廉价”版Model3,进而而丰富了产品线,最终提升了品牌价值。
品牌汽车价值排行NO、9保时捷品牌价值:44.38亿美元由于豪华SUV市场继续保持强劲的需求,保时捷Macan去年以超过8万辆销量成为最畅销的保时捷车型,其次是卡宴的73119辆。
这两款SUV去年均实现两位数同比增幅。
而2015年全年,保时捷全球累计交付销量为225121辆,较之2014年同期的189849辆,同比大涨19.0%。
之前预计的“2018年全球年销量20万辆”目标,已经在去年11月份提前三年达成。
品牌汽车价值排行NO、8路虎品牌价值:47.32亿美元品牌汽车价值排行NO、7奥迪品牌价值:94.97亿美元虽然同为德系三强,但相比于奔驰宝马,奥迪则排名靠后。
在2014年全球豪车销量排名第二位的奥迪,去年仅有3.6%的增幅,销量180万辆,败给奔驰位居第三位。
奥迪自2010年一直领先奔驰,是全球豪华车销量亚军。
然而,2015年奥迪却风波不断,且在其最大的单一市场—中国,受经济增长放缓的影响下,15年奥迪在华销量同比下降了1.4%。
品牌汽车价值排行NO、6日产品牌价值:114.79亿美元虽然去年雷诺-日产联盟跟法国政府撕了一场,但这丝毫没有影响它们的市场地位。
雷诺-日产联盟还是全球第四大汽车生产商。
两家车企的法日联盟还创出一个历史新高——共822万辆。
作为销量主力,日产2015年在美国、墨西哥、欧洲和中国表现不俗,均实现不同幅度上涨。
其中日产2015年在华总销量达125万辆,同比增长6.3%。
品牌汽车价值排行NO、5福特品牌价值:130.84亿美福特2015年在北美、欧洲和亚太及中东等地区均表现不俗,助其实现了销量和利润双丰收。
如何看待世界汽车业“蛇吞象”现象
to m
o
t iv e
In f o
rm a
t io
n
第
25
页
热 点 透视
集 团 的合 作 ,卡 宴和途 锐 的成功 就是 两集 团实现 合
作 开发 的实例 。而 现任 大众 集 团的监 事会 主席 费迪 骄傲— — 大 陆集 团被外 国企业 或投 资基 金并 购 ,就
像 2 0 年德 国政 府没 有把 西 门子威 迪欧卖 给 出价 07
3 0 % 的零 部件 都 是
型 越 野 车 为主
是 著 名 的 高端 汽 车 企 业
,
是汽车企
众 采购 而 来
大 众提 供
。
目前
,
保 时捷 有
由
业 小而 精 的代 表
至 少 是 目前 为 止 取 得 了成 功 汽 车
保 时 捷 凭 借 其 设 计 开 发 能 力 也 促 进 了两
A
u
泛 车 情 报
车的 前者是年产
”
一
次战略结盟
。
2007
,
年
月 23 日
,
欧盟 法庭
欧 盟 批 准 保 时 捷 收购 大 众
,
这 则 新 闻之 所 以
,
大 裁决 《 众法 》 无 效后 分 的危 险
原 因有 二
,
大 众 集 团 随 即 面 临着 被拆
一
有轰动 效应 销仅
例
10
是 因 为在 大 多 数 人 眼 里
,
面对这块 儿肥 肉
业 收购 浪 潮 推 向 了新 的 高度
。
,
从而 将全球汽 车
保 时捷 的 收 购 是
个 单纯 资本行 为
全球汽车排行榜
全球汽车排行榜分享作者:弄潮儿已被分享6次评论(0)复制链接分享转载举报第一位、劳斯莱斯英国第二位、法拉利意大利第三位、保时捷德国第四位、奔驰德国第五位、宝马德国第六位、林肯美国第七位、卡迪拉克美国第八位、雷克萨斯日本第九位、奥迪德国第十位、美洲虎英国Ferrari 法拉利法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。
创建于1929年,菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。
法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。
年产量只有4,000辆左右。
公司总部在意大利的摩德纳。
它创建于1929年,创始人是世界著名赛车手,划时代的汽车设计大师恩佐.法拉利。
Lamborghini 兰博基尼又被翻译作朗博基尼,林保坚尼。
在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。
兰博基尼最能代表罗马2700年的历史,七丘之城罗马建城于不易防守之地,扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。
兰博基尼生来是法拉利的敌人,也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。
它是恶魔,但并非要蹂躏这个世界。
它是撒旦,只因它走另外一类路线。
它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。
每一个棱角、每一道线条都是如此完美,都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。
兰博基尼超级跑车,为挑战法拉利而来到人间,也许有一天出生时的使命会改变,但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。
如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。
BMW 宝马与阿尔法.罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯.奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等老牌汽车品牌相比,属于小字辈。
但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。
70年代早期,它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一直延续至今。
Lotus 莲花莲花是著名汽车品牌。
汽车的发展史
汽车发展史在当今世界,毫不夸张地说汽车已经成为了人们生活的必需品。
大到重大货物的运输小到人们的日常出行都离不开汽车,不言而喻,汽车给我们带来了太多的便利,它让我们的生活变得更加的高效,与此同时汽车也给我们带来了一些烦恼。
但是,生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好与坏。
这是一种观念,一种态度,更是一种文化。
汽车自19世纪末诞生以来,已经驶过了100多年风雨路程。
从卡尔·本茨造出第一辆三轮汽车到现在的100多年间,汽车发展速度如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。
汽车的发展史是一个漫长的历史,总的说来,可分以下几个阶段。
1890-1920马车过渡到汽车金属车身出现于1885年,德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一辆三轮车,并于1886年1月29日申请并获得了发明专利,所以,1886年1月29日被认为汽车的诞生日。
几乎同时,,德国工程师戈特利布·戴姆勒也成功研制成一辆公认的以内燃机为动力的四轮汽车.1894年奔驰velo是最早的量产汽车。
至于材料方面,1900年金属车身才获得专利,但汽车主体结构仍是木材和连接它们的钢材。
直到1914年全金属车身才真正的出现。
同年道奇公司生产了第一辆全金属汽车.1918年意大利蓝旗亚公司也开始生产全金属汽车,非承载式车身向承载式车身转变,汽车不再是底盘和车身的简单叠加,而是成为整体技术方面。
1920年-1950年哈利·厄尔时代德国发明了汽车,美国则把这个行业带入了艺术设计的圣殿,而哈利厄尔则是有史以来最伟大汽车设计大师,对现代汽车的影响不可估量。
1927哈利厄尔年设计出凯迪拉克lasalle,哈利厄尔时代开始,它有圆润的线条,锥形的尾部以及修长低矮的轮廓。
1928年哈利厄尔在汽车设计中加入了镀铬装饰。
三十年代开始,他建立的艺术色彩使通用汽车逐渐成为最强大的汽车帝国,1938年他设计出世界上第一款概念车别克Y job船型车身,复杂曲面构建的流线型车身都是此后几十年厂商模仿对象。
保时捷的品牌分析
保时捷品牌分析一.保时捷的理念保时捷是一家坚持理念至上的汽车制造商。
在保时捷,职员从不在意其他公司怎样做,而是积极寻求如何继续拓展、不断进步。
保时捷制造的所有车辆中,至今仍有超过 70% 还在道路上行驶。
汽车不仅性能非凡,使用寿命也很长。
兼具出色的高性能和出色的日常实用性,并将惊人的动态性与杰出的驾乘舒适性和安全性相结合。
基于以最小输入获得最大输出的理念,这一源自赛车的哲学已经深深地植入到了保时捷的每一款汽车之中。
这就是“Porsche Intelligent Performance”理念二.保时捷的车型介绍1.保时捷911保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。
由亚历山大保时捷所设计。
自1964年演变至今的911,是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。
因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际,是迄今为止世界上赛车中最畅销的一款。
保时捷品牌的核心是:一个力求至臻完善的标准。
2.Cayenne系列保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。
卡宴家族先后推出了Cayenne,Cayenne S,Cayenne Diesel,Cayenne Shybrid,Cayenne turbo五种车型。
由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,CAYENNE虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质,因此也成为世界上速度最快的越野车。
保时捷卡宴在西班牙语中,是“辣椒”的意思,所以成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”,吸引着人们的目光。
3.Boxster系列保时捷boxster最早出现是在1993年的北美车展上,由于反响强烈,后经过大量的开发工作以及测试,于1997年正式量产推向市场。
至从Boxster发售以来,就从来没有停过对其各个部分的增强,时至2003年,公司赋予Boxster更强大的引擎,重新设计的外表风格,新的带玻璃窗车顶以及其它一系列的标准装备4.Panamera系列保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。
汽车文化——德国保时捷发展史-课件 (一)
汽车文化——德国保时捷发展史-课件 (一)汽车文化——德国保时捷发展史-课件保时捷是世界名牌跑车和体验驾驶汽车的代表,它简洁的线条和动态的外形如今已成为经典。
从创立时期至今,保时捷一直秉承着独特的设计理念和制造工艺,为全球汽车市场不断注入新的元素。
本文将从保时捷的创立和发展历史着手,以期让人们更深入地了解这个品牌背后的深厚历史和文化。
第一部分:保时捷的创立保时捷品牌的创立者是一位名叫费迪南德·保时捷的德国工程师和汽车设计师。
1923年,保时捷在位于斯图加特的首个工作室中设计并制造了第一款跑车。
在十年后,保时捷成为德国最大的高级摩托车制造商之一。
第二部分:保时捷的成长历程20世纪60年代开始,保时捷汽车开始涉足跑车领域并取得了极大的成功。
保时捷911被认为是汽车史上最具经典性的车型之一,它的外形、驾驶性能和品质为保时捷品牌的不断发展奠定了基础。
1974年,保时捷推出了更为节能、实用的轿车模型,进一步提高了保时捷品牌的市场占有率。
与此同时,保时捷在赛车领域的成就也是显而易见的。
从20世纪60年代初到现在,保时捷已经连续7次获得勒芒24小时耐力赛的冠军,这为保时捷品牌在超级跑车制造商之中的地位提高了不少。
第三部分:保时捷独特的设计理念与制造工艺保时捷在汽车制造领域一直走在前列,其独特的设计理念和制造工艺在行业内已经成为一个标杆。
在设计领域,保时捷注重简约和实用。
从外观到内部,车身的线条和功能布局都是应用简单而实用的设计原则创造的。
保时捷的设计风格和实用性同时得到了世界各地车迷的追捧,这将保时捷汽车设计的信条发扬光大。
在制造工艺方面,保时捷的转向技术、发动机技术、零部件制造技术和安全技术等方面都是全球汽车制造商的标杆。
其制造质量和可靠性已被行业公认。
结论保时捷品牌的影响已经远远超出了汽车制造业的范围,其深厚的历史和文化一直影响着全球的文化和社会生活。
作为卓越的汽车文化代表,保时捷为全球汽车制造业注入了活力和创新。
车型讲解-保时捷…卡宴
---
911系列 19款
140.45万-348.8万
---
Panamera(帕纳美拉)系列 85万~308.8万
• 全新 Panamera 的特别之处 在于前裙板中侧进气口上的黑 色双板条以及涂黑色纹理漆的 后裙板扩散板。全新Panamera 4 则可以通过钛色双板条和带 翅片的后裙板扩散板识别。车 内非常舒适而且空间很大。后 舱中的namera 和 Panamera 4 车型在动力性 和实用性两方面都有极佳表现 。它们不仅舒适、豪华、适合 长途驾驶,同时还提供典型的 保时捷驾驶乐趣。
追溯至1900年,第一部以保时捷为名的
汽车——Lohner-Porsche正式登场并造
成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·
保时捷设计,当时才是二十五岁的保时捷
受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里
他已显示了出众的才能.保时捷1875年
出生于奥地利,父亲是一个白铁工。费
迪南德从小就喜欢干白铁工的活,同时
总厂的总工程师。
目录
• 1保时捷 车型 • 2 卡宴 特性 • 3 卡宴 外部特点 • 4 卡宴 内部设计 • 5 卡宴 驱动装置 • 6 卡宴 底盘 • 7 卡宴 安全性 • 8 卡宴 舒适性 • 9 卡宴 环保 • 10卡宴 内饰颜色/车身颜色 • 11卡宴 技术数据 • 12卡宴 配件价格之轮胎 • 13卡宴 配件价格之座椅 • 14卡宴 配件价格之外观 • 15卡宴 配件价格之内饰 • 16卡宴 配件价格之变速箱和底盘 • 17卡宴 配件价格之音响与通讯
们的目光。
---
Cayenne 特性
•
Cayenne超级增压 3.0 升 V6 发动机配有直接燃油喷射系统 (DFI)、进气门可变正
保时捷品牌的成功秘诀
保时捷品牌的成功秘诀保时捷,作为世界顶级豪华汽车品牌之一,一直以来都以其卓越性能、独特设计和高品质享誉全球。
那么,保时捷品牌的成功秘诀究竟是什么呢?本文将从多个角度探讨保时捷品牌的成功之道。
一、品牌历史和传承保时捷成立于1931年,其创始人费迪南德·保时捷为品牌奠定了坚实的基础。
保时捷以其悠久的历史和对汽车工艺的传承成为了豪华汽车领域的翘楚。
保时捷始终秉持着对品质的执着追求,对技术的不断创新,使得品牌能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。
二、卓越的工艺和技术创新保时捷品牌一直致力于提高汽车工艺和技术水平。
从最早的保时捷356到如今的911、Cayenne等车型,保时捷始终保持着独特的设计风格和卓越的性能表现。
品牌在汽车工艺和技术上的不断创新,使得保时捷在豪华汽车市场上与众不同,赢得了消费者的信赖与喜爱。
三、独特的品牌定位和形象塑造保时捷品牌始终保持着独特的品牌定位和形象塑造。
从最早以赛车为核心的品牌形象,到如今将赛车技术融入量产车中,保时捷始终传递着豪华、运动、创新的品牌形象。
保时捷在塑造品牌形象上的持续努力,使得品牌能够与消费者建立更深层次的情感连接。
四、注重客户体验和品牌服务除了出色的产品,保时捷品牌还注重客户体验和品牌服务。
保时捷提供全面的售前咨询和售后服务,为消费者提供优质和个性化的购车体验。
此外,保时捷也积极参与各种赛事和活动,通过举办品牌推广、车主聚会等活动与消费者进行互动,进一步加强与消费者的沟通和联系。
五、社会责任和可持续发展作为一家具有全球影响力的企业,保时捷品牌积极履行社会责任,推动可持续发展。
保时捷关注环境保护和可持续性发展,提出了“可持续性十项原则”,在实践中不断降低汽车排放和资源消耗,致力于打造更加环保和可持续的未来。
综上所述,保时捷品牌之所以能够取得如此辉煌的成功,关键在于其品牌历史和传承、卓越的工艺和技术创新、独特的品牌定位和形象塑造、注重客户体验和品牌服务,以及积极履行社会责任和可持续发展。
保时捷汽车品牌定位与市场策略案例分析
保时捷汽车品牌定位与市场策略案例分析保时捷是德国著名的豪华汽车品牌,以其卓越的工艺、卓越的性能和独特的设计而闻名于世。
本文将对保时捷汽车品牌的定位和市场策略进行案例分析,探讨其成功的原因。
一、品牌定位保时捷品牌的定位可概括为“奢华运动”,它将豪华和动感结合得淋漓尽致。
保时捷的产品既具有顶级的奢华感,又具备卓越的驾驶性能,使得用户可以同时享受到舒适和激情。
这种独特的品牌定位使保时捷在豪华汽车市场上独树一帜,获得了广泛的认可和好评。
二、市场策略1. 产品策略:保时捷始终坚持高品质和创新的产品开发。
他们不断推出新款车型,引领行业潮流。
同时,保时捷还注重细节,追求工艺的极致完美。
这种追求卓越的态度为保时捷树立了品质的形象。
2. 定价策略:保时捷的定价策略非常高端,以确保其产品的独特性和独特性。
保时捷汽车的价格普遍较高,但它们代表了顶级奢侈品的象征。
这种高定价策略进一步突出了保时捷作为奢华品牌的地位。
3. 渠道策略:保时捷通过建立全球的专属经销商网络来销售其产品。
这些专卖店的选址非常精准,通常位于奢侈购物区或高级商业中心。
这种精心设计的渠道策略不仅可以提高产品的可见性和知名度,还能为消费者提供更好的购买体验。
4. 市场推广策略:保时捷通过赛车运动等各种形式的赞助活动来提升其品牌形象。
保时捷参与了多项顶级赛事,如勒芒24小时耐力赛和一级方程式赛车等。
这些赛事不仅能够展示保时捷汽车的性能,还能够向全球观众展示其品牌价值。
三、成功原因保时捷汽车品牌的成功源于以下几个方面的因素:1. 强大的品牌价值观:保时捷始终坚持技术创新、卓越品质和独特设计的理念。
这种品牌价值观使得保时捷成为了卓越和激情的象征,吸引了一大批追求豪华和动感的消费者。
2. 精准的市场定位:保时捷将豪华与运动相结合的品牌定位成功地满足了消费者的需求。
他们的产品不仅给人以尊贵感,还能够提供极致的驾驶体验。
这种精准的市场定位使得保时捷在竞争激烈的豪华汽车市场中脱颖而出。
保时捷的发展历史
保时捷(Porsche)是世界著名的高端汽车企业,以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主,总部位于德国斯图加特市,由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)创办。
保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。
保时捷于2012年8月1日起成为大众汽车集团成员。
保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。
图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。
“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾经是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃。
创始人为费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)。
在1932年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。
保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。
保时捷品牌第一辆(量产)车为保时捷356A,该车的原型车诞生于1948年,其设计开发者为费迪南德-保时捷本人。
在以后的22年里,356的无数次改进都是在这个基础上进行的,成为了一代经典设计。
1950年保时捷公司开始正式生产356汽车,车身由一家叫做Glser的车身制造场制造,并且一直持续到1965年。
1951年356开始装备1.3升的铝合金缸体发动机和世界上第一个同步齿合变速器。
1952年公司开始生产装备1.5升“Super”发动机的356车。
保时捷品牌历史介绍
保时捷品牌历史介绍
使保时捷公司不断欣荣并引导保时捷坚持自己的风格至今。
这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。
保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。
图形车标采用公司所在地斯图加特的
保时捷356系列
保时捷906E赛车了32辆。
没有明确的公司编号,所以也被归为937系列。
1977年保时捷推出928(前置后驱)
1982年-1983年保时捷开发全新赛车956、959
1982年保时捷956
1989年保时捷964 Carrera
1993年保时捷推出993款911
继964之后,1993年的911家谱上出现了“993”。
993具有明显柔和的车身线条,更圆润的挡泥板,斜式椭圆形的前大灯和可滑动的后车尾翼扰流板,汽车后部也拓宽了。
在这种车上,最后装备了气冷式6缸发动机,3.6升排气量,272马力。
涡轮增压型号的有408马力。
术全面启动。
车的至高领域,比911 Tubo的层次还要高。
米最大扭矩的强劲动力。
0-100km/h加速时间仅5.6秒,最高车速可达266km/h。
Boxster与保时捷911之间起到一个承接的作用。
车业老三,谁与争锋?
老三是谁?
丰 田汽 车 和 大 众汽 车 已经 排 了座
65
C mp n 公 o a yl 司
徐
次 , 下来第 三个进入 前三 名的汽 车 巨 国 内消费市场的兴起与庞大。 接 最近 1 年 , 众 合资 而 生存 , o 但不 管 怎 么说 , 上海 汽 头 将会是 谁?现在 看来 , 仍将 是美 国 的 中国 经历 了从 摩 托车 向汽车 消 费 的转 车 已经在 自主开 发 , 包括走 出去并 购等 汽 车企业 。汽车 作为美 国的重 要产 业 , 变 , 特别 是在 一线城 市诸 如北京 、 海 、 方面 已经迈 开了几大 步。虽然上汽收购 上 美 国政府应不会 让其三大汽车巨头就 此 广 州、 深圳等 , 更是已经完全转向 了汽车 韩 国双龙汽 车并不 成功 , 但付 出的 学费 在 世界上 灰飞烟 灭 , 无论 怎么样 都应 该 消费 , 车 消费的趋 势正 向二三 线城市 会 让上 汽有所 收获的。另外在 自主开发 汽 要 保 留一 家 下来 , 要保 留下来 , 么 扩展 。这是 中国经济 的发展给中国车企 方 面 , 汽投 入 巨 大 , 只 那 上 已经走 出了 实质 其规模就 已经摆 在那里 , 日本或 是欧 洲 带 来的 巨大历 史机遇 , 国的车企 应该 性 的 一步 , 中 荣威 已经成 为 自己 的品牌 , 的其 他 车企 估 计还 是 难 望其 项 背。过 有 长远 的战略 眼光 , 善于 把握和抓 住历 自己的车型 。这是其他中国车企 巨头无 去, 面对 全 球汽 车 产 业 的竞 争 , 中国 的 史眭的机会 。
丰 田汽车 一直 是全球汽车企业 的榜 因主要是 因市 场环境恶化导致 的销 量减 以保持 的。
样, 当美 国三大 汽车 巨头在 为 巨额亏 损 少以及汇率 的影响 。 濒临破 产 而苦苦挣 扎时 , 田汽 车因 为 丰
改变世界汽车工业的六巨头
改变世界汽车工业的六巨头1. TeslateslateslaTesla是一个美国电动汽车和能源存储公司,由亿万富翁埃隆·马斯克于2003年创立。
它的目标是加速世界向可持续能源的转变,通过创新的技术和设计,改变人们对汽车的认识。
创新技术Tesla的最杰出贡献之一是他们的电动车技术。
他们使用先进的电池技术和电动汽车动力系统,为消费者提供了更加环保和高效的出行方式。
与传统汽车相比,特斯拉电动车具有更长的里程和更快的加速度。
除此之外,特斯拉还领先于其他汽车制造商在自动驾驶技术上。
他们的Autopilot系统使用激光雷达、摄像头和超声波传感器来实现自动驾驶功能。
这项技术代表了汽车工业的未来,有望改变驾驶方式,提高交通安全性。
可持续能源Tesla还致力于推动使用可持续能源来驱动交通工具。
他们生产的电池技术可以储存太阳能和风能,实现零排放的能源供应链。
这对于减少温室气体排放和改善空气质量具有重大意义。
2. Toyotatoyotatoyota丰田是世界上最大的汽车制造商之一,也是日本的国宝级公司。
他们的使命是生产高质量、安全、环保的汽车,为消费者提供优质的出行体验。
混合动力技术丰田在混合动力技术方面取得了突破性进展。
他们的Prius混合动力车成为了行业的先驱,成功实现了汽车的低排放和高燃油效率。
丰田的混合动力技术通过将燃油发动机和电动机结合起来,最大限度地减少燃料消耗和尾气排放。
制造工艺丰田以其卓越的制造工艺而闻名。
他们的生产线高度精益化,致力于生产高质量和可靠的汽车。
丰田的生产体系被广泛应用于许多其他行业,成为了制造业的典范。
3. Volkswagenvolkswagenvolkswagen大众汽车集团是世界上最大的汽车制造商之一,总部位于德国。
他们的产品线包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷等多个知名品牌。
高级技术大众汽车集团致力于在汽车工业中推动高级技术的发展。
他们在电动汽车领域取得了重要进展,并计划投资大量资金用于电动车研发和生产。
保时捷品牌故事
保时捷品牌故事保时捷(Porsche)是一家世界著名的汽车品牌,其独特的设计和出色的性能使其成为豪华车市场的代名词。
以下是保时捷品牌的故事。
1. 创始人费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)保时捷品牌的历史可以追溯到20世纪初,由创始人费迪南德·保时捷创建。
他在汽车工程领域具有卓越的才能,并为许多著名汽车品牌设计了引人注目的车型。
1919年,费迪南德·保时捷成立了自己的工程事务所,并开始专注于汽车设计和生产。
2. 传奇的保时捷911保时捷最著名的车型之一是911,该车型于1963年首次亮相,并至今仍在生产。
保时捷911以其独特的外观和卓越的性能而闻名于世。
其独特的后置发动机设计和动感十足的驾驶体验使其成为豪华车界的经典之作。
3. 参与赛车运动保时捷始终与赛车运动紧密相连。
从20世纪初开始,保时捷就参与了各类赛车运动,并在赛场上取得了辉煌的成绩。
保时捷赛车的技术与设计革新对其生产车型的发展起到了重要的推动作用。
保时捷不仅在传统的耐力赛事中获得了成功,还在电动赛车领域取得了突破,成为引领行业的先行者。
4. 品牌持续发展保时捷的成功不仅在于其卓越的汽车设计和技术,还在于其对品质和客户体验的不懈追求。
公司始终坚持以客户需求为导向,致力于不断改善和创新。
保时捷在全球范围内建立了一系列的销售和服务网络,为客户提供优质的购车和售后服务。
5. 可持续发展与电动化随着环境问题的日益突出,保时捷积极回应环保呼声,致力于可持续发展和电动化。
公司逐渐引入电动汽车技术,推出了众多的混合动力和纯电动车型,并在电动赛车领域取得了巨大的成功。
保时捷通过创新和技术进步,不断推动整个汽车行业向更加环保和可持续的方向发展。
总结:保时捷品牌凭借其独特的设计、卓越的性能和丰富的历史积淀,成为了全球豪华车市场的领导者之一。
无论是保时捷911这样的经典车型,还是对电动化的积极响应,保时捷始终以创新和卓越为品牌基石,并致力于为客户提供无与伦比的驾驶体验。
费迪南德保时捷
鼠式超重型坦克,鼠式坦克是二战期间德国制造的一种超重型坦克,是世界上最重的坦克。
斐迪南坦克歼击车,由虎(P)坦克而来,又名象式坦克歼击车,具有200MM的超级装甲和一门88L71火炮, 但是早期斐迪南没有安装机枪,在和苏军步兵的战斗中损失很大,后期才安装机枪。但是由于斐迪南和......
谢谢观看
保 时 捷 是 德 国 著 名 汽 车 公 司 。 1 9 3 0 年 由 费 迪 南 德 ·波 尔 舍 教 授 建 于 斯 图 加 特 。 费 迪 南 德 ·波 尔 舍 是 一 位 享 誉 世 界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费 里·波尔舍继承父业,继续发扬光大。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。该公司的标志采用斯图加特市的 标志。纹章中央是一匹马,上部标有STUTTGART(斯图加特)字样。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产 地,保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成 熟麦穗的颜色,意味着肥沃的土地和带给人们的幸福,红色则象征着人们的智慧。
保时捷传奇的起源与独特文化
保时捷传奇的起源与独特文化引言保时捷(Porsche)作为汽车界的传奇品牌,源于德国的一家家族企业,自创立以来一直秉持着独特的品牌文化和设计理念。
本文将探讨保时捷的起源与发展,并分析其独特的品牌文化对其成功的影响。
一、保时捷的起源保时捷的故事始于1948年,当时费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)创立了保时捷公司。
在此之前,费迪南德·保时捷一直是一名杰出的汽车工程师,为很多汽车品牌设计了标志性的车型。
保时捷公司的成立标志着保时捷这一品牌的诞生。
二、传奇的保时捷汽车1. 保时捷911保时捷911可谓是保时捷品牌的代表作,在自上市以来持续至今已经超过五十年的时间。
其独特的外观设计和前卫的技术配置使其成为品味和性能的典范。
911的成功不仅仅在于其卓越的性能,更在于其传承和创新的设计理念。
2. 保时捷Boxster保时捷Boxster作为一款中级敞篷跑车,具备出色的操控性能和令人陶醉的驾驶体验。
它的问世使得保时捷在敞篷跑车市场上占据了重要的地位,进一步巩固了保时捷品牌的声誉。
3. 保时捷Cayenne保时捷Cayenne是保时捷首款SUV车型,该车型的问世对于保时捷来说具有里程碑式的意义。
Cayenne的成功不仅为保时捷开拓了新的市场份额,同时也充分展现了保时捷在汽车设计和技术方面的实力。
三、保时捷的独特文化1. 卓越的工程设计保时捷一直以卓越的工程设计而著称,无论是车辆的引擎技术、悬挂系统还是车身结构,每一个细节都经过精心的雕琢和优化。
这种专注于工程技术的精神使得保时捷的汽车在性能和驾驶体验上始终保持着领先地位。
2. 强调纯粹驾驶乐趣保时捷的品牌文化一直强调驾驶乐趣的追求。
无论是在赛道上还是普通路况下,保时捷汽车始终让驾驶者感受到纯粹的驾驶乐趣。
这种独特的品牌文化使得保时捷汽车成为了许多车迷和驾驶爱好者的首选。
3. 只为精益求精保时捷的品牌文化中蕴含着精益求精的精神,他们一直追求着卓越的品质和技术创新。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
捷
皮耶希家族更在2 0 年 07
2 进 一 步 控 制 了 大 众 公 司 月
的董事会—— 除了皮耶希之 外,魏德进 、保时捷公司的
心勃勃 的目标是 ,控制量产
车冠军——大 众公 司。
对大众控制权大。
由于 大 众 法 的 保 护 ,
财务总监霍格 ・ 哈特( le Hogr t r r ̄沃尔夫 冈 ・ 时捷 t t )N ae 保
l 年 前差点破 产 ,5 4 年
众对于品质出众 但是价格 并 非高不可攀的产品需求越 来 越高 ,尤其来 自中国、俄 罗
指在 与 消费 者 的接 触界 面 上 把 握 的表 现 水 平 ,也就 是 从 销售 现 场 所 看 到 的竞 争力 ,构 成 这 种 竞 争力 的 要素 就 是4 P,即产 品的 内 容、价格、促销 和渠道 。而
车制造商的统治地 。主要原 因便是 ,这里仍然是汽车动 力和性能研发的前沿阵地 。 保时捷公司的强大说明 :保
持 自 己的 优 势 ,开 发 出 符 合 大 众 市 场 的 高 性 价 比产 品 , 并 学 习 日本 公 司 的 深 层 竞 争 力 ,改 革 制 造 流 程 、生 产外 包 以降 低 成 本 ,这 样 的 商 业 模 式 革 新 是 德 国 汽 车 强 大 的 可 持 续之 道 。
期 、产品合格率等 。
比如 :卡宴s V和大众的途 u
改 造 流程 、 生 产外 包 ,再 造 了 “ 国遣 ” 。 德
造世界级汽车公司的开始。
汽车销量创新纪录 ,比上一
年 度增 长 了 1 .%。 57
齑艘摸藏变麓
1 年 前 ,保 时捷 ,这 4 家德国性 能技术最为优 良的 豪华跑车制造商濒 临破产 。 原因是它过分注重开发性能 和动力卓著 的跑车 ,这不仅 带来 了高 昂的人力和研发成 本 ,还让保 时捷忽略 了向更
又占据 了大众公司三个董事 会席位 。而下萨克森州政府 只 占据有两个。 保时捷公 司2 0 年收购 08 大众 的消息传 出后 ,大众的 股价增加 了一倍 ,这意味着 保时捷 当时5 亿的投资一年 0
后 价 值 l 0 美 元 。 上 一 财 3亿
费迪 南德 ・ 皮耶希 ( 以
当然 ,一款产品不可 能 成为保 时捷 的救 星 ,开源 的 同时节流也是重 要因素。保
时 捷 公 司 降 低成 本主 要 是 通
过改革 制造 流程 、将部分生
产 外包 来完 成 的 。改 革 制 造
流程得 向日本人学习。 东 京 大 学 汽 车 专 家 藤 本 隆宏教授将 日本汽车业 的
文豪森的工人 。
除 了 重 塑 流程 之 外 ,保
时捷另一个 降低成本 的重要 战略就是外包——将部分零 部件外包给大众公司生产。
为 大众提供 的高性价 比产 品
就 能获得成功 。为此他们不 惜 向 日本人学习 ,改革制造 流程 、生产外包打造深层 竞 争力 ,并且玩起 了资本运作 游戏。 今 日看来 ,收购大众公 司只是皮耶希 保时捷家族打
深层 竞 争 力 是 指 顾 客无 法
直接 观 看 到 的 生 产 和产 品
开 发 现场 中竞 争力 标 准 ,
汽车业复兴 的有效模 式:并 不需要 动摇 自己性能和动力 强势的根基 ,只需要 降低成 本,并且将这些优势转化成
也就是 质量 ( aiy)、 Qu l t 成 本 ( s ) 、交货 期 限 Co t ( l ey De v r ),简称QC i D, 其竞争力指标往往包括生产
后一跃而成为世界上 最赚钱
的汽车公司 ,而今保 时捷 公 司终于获得 欧盟 批准,得 以 收购了德国大众 汽车 公司, 成就欧洲最大、全球第三 的 汽车公司。
它 的 崛 起 代 表 了 德 国
斯等新兴市场的需求正成 为 全球各大汽车生产商 的希 望
之 所在 。
为 了挽救濒临破 产的保 时捷 ,掌门人魏德进决定开 始 开发性价 比高 的产 品以进 入 大众市场 ,这是保 时捷公 司开源 的核心策 略之一 。凯 宴s UV便是让保 时捷命运发
竞 争 力 归 纳 。市场对超高性能的跑
车需求毕竟非常之少 ,而大
力 ” 。所 谓表 层 竞 争 力 是
3 中外管理 2 0 2 0 8・1 0
锐共享技术平 台,并且卡宴 的零部件和车身相当一部分 是在大众工厂完成 ,在保时 捷车厂组装出厂的。 来 自 日本 和美 国 的 汽 车公司从未真正 占领欧洲市
下 简 称 皮 耶希 )和 沃 尔 夫 冈 ・ 保时捷分别是创始人费 迪南德 ・ 保时捷的外孙和孙 子 ,他们分别是大众公司监 事会主席和保时捷公司监事 会主席 。他们都希望像 自己 的祖先一样 ,打造一家具有
使得 保 时捷 即便在 2 0 年2 07
月 增 持 大 众 汽 车 股 份 达 到 了 3 %,但 却始 终 无 法 控 制 大 1 众公司。
生转变的一款旗舰产 品。
尽管从2 0 年凯宴S 02 UV 上市后便争议不断 ,但这并 不妨碍它成为保时捷公司跑 车 下滑 的救 星。 比如 :2 0 03 年凯宴 比2 0 年销量增长了 02 7 %,而博 克斯特跑车销 量 4 下滑 了1 %,保 时捷公 司总 7
效 率 、生 产周 期 、开 发 周
场 ,这 里 仍 然 是 欧 洲 老牌 汽
到复兴德 国汽车业 的野心 ,
这是远远不够 的。保时捷公 司收购大众公司的幕后推动 者 ,皮耶希一保时捷 家族雄
萨克 森 州 政府 拥有 该 公 司 2 .%的股份 ,此法案 意味 03 着 ,哪个大股东在董事会上 也不可能 比下萨克森州政府
向 日本人学习 ,保时捷 公司C O E 魏德进正是这么做 的。他在保 时捷内部推行 了 制造流程改革。1 9 年代中 90 期 ,魏德进 曾派人向丰田求 助 ,得以重塑保 时捷 低效 的 制造流程 ,他将 一大 批的经 理送到 日本 去学 习,并且从
丰 田 挖 来 经理 训 练大 众 在 祖