车工二级

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车工---精品课程二级资料单页表2014.4.2

车工---精品课程二级资料单页表2014.4.2
在课程开发上,进行工作过程系统化课程改革,突出企业与学校两个主体在高素质车床加工技术人才培养中的作用,以综合素质培养为主线,以职业能力培养为核心,强化学生实践能力的培养。在课程内容选择上,密切联系外资企业生产行业的生产实际和岗位技术要求,以车工技术岗位的实际工作为依据,归纳整理职业行动能力,提炼出相应的知识、技能和素养要求,突出过程性知识的学习,注重车床加工技术与生产同步,以及技术的实用性与先进性。
A




《零件普通车床加工》教材是根据国家职业教育标准和江苏省人力资源和社会保障局的规定,结合企业实际编写的教材,在教学中选用辅助教材,有学校编写的特色教材,课件、习题等教学资料齐全,符合课程设计要求,满足信息化教学要求。




2.3.1校本教材
2.3.2辅助教学资料(学生学习工作页)
二级指标自评情况单页表




1.1.1专业人才培养方案
1.1.2课程标准
1.1.3课程定位分析
二级指标自评情况单页表
编号
评选内容与标准
自评等级
市评等级
1.2
以职业能力培养为重点,校企合作共同开发和设计课程,充分体现职业性、实践性和开放性要求。
A




以培养高素质机加工高技能人才为培养目标,以“技术先进、实用,理论必需、够用”为原则,注重课程的应用性、技能性和实践性;以培养学生的实践能力与软技能为重点,强化高精度机械技术与职业素质的养成训练;学生在“做中学,学中做“为教学模式,激发学生兴趣,提高学习效率;以培养学生的学习能力、方法能力和社会能力为拓展,促进学生的可持续发展能力的培养。
编号

汽车修理工初级和中级等级标准

汽车修理工初级和中级等级标准

汽车修理工初级和中级等级标准汽车修理工初级和中级等级标准:一、初级:1、汽车维护作业:⑴一级维护作业:*能正确使用常用工具,会使用扭矩扳手;*按车型要求完成润滑和补给作业;*按车型要求完成紧固作业;*按车型规定完成机油、空气和燃油滤清器维护作业⑵二级维护作业前的检查:能按车型、技术要求使用仪器进行检验与技术评定,确定维护作业中的小修项目2、作业前准备:⑴二级维护作业:*能按车型要求及检验结果成调整气门间隙、调整怠速、调整点火正时、调整离合器踏板自由行程作业,能检查和调整汽车前轮前束、调整车轮制动器的制动间隙等二级维护作业项目⑵汽车的小修作业:*能完成更换气门导管、气门座圈,更换气缸垫、铰削转向节主销衬套等小修作业3、简单故障排除:⑴诊断与排除汽油发动机油路、电路的简单故障:*能诊断与排除一般油路的故障*能诊断与排除一般电路的故障⑵诊断与排除汽车底盘的简单故障*能诊断与排除离合器的简单故障*能诊断与排除变速器漏油、轮毂轴承异响、制动毂过热等简单故障二、中级:1、汽车修理:⑴汽车零件检测分类:*能看懂较复杂的汽车零件图。

运用公差配合与技术测量的有关知识检测发动机、底盘各总成的基础零件*能对汽车零件进行检测、分类*能分析典型零部件的损坏原因⑵汽车总成部件的检修:*能够完成发动机缸体组件的装配与调整*能够完成缸盖组件的装配与调整*能够完成离合器的装配与调整*能够完成发动机配气机构的装配与调整*能够完成鼓式制动器的装配与调整*能够完成盘式制动器的装配与调整*能够完成变速器的分解、组装与调试*能够完成主减速器差速器的分解、组装与调整*能够完成转向器的检测与维修*能够完成启动机的检测与维修*能够完成交流发电机的检测与维修*能够完成空调系统的检测与调整⑶总成的大修:*能独立完成发动机及底盘各总成的大修⑷汽车总成竣工验收*能对发动机、变速器、主减速器等总成进行竣工验收*能对发动机尾气排放进行检测与调试*能对发电机、启动机、空调等设备进行竣工验收2、汽车故障诊断与排除:⑴诊断与排除发动机和底盘异响:*能诊断和排除发动机异响*能诊断和排除万向传动装置异响*能诊断和排除变速器异响*能诊断和排除差速器异响⑵诊断与排除汽车发动机燃料供给系和点火系的综合故障:*能诊断与排除化油器式发动机油耗过高、启动困难、转速不稳等综合故障*能诊断与排除发动机点火系高、低压电路故障*能诊断与排除电控喷射汽油发动机油耗过高、启动困难、运转不稳等典型故障*能诊断与排除柴油发动机启动困难、运转不稳等故障⑶运用仪器仪表对车辆进行检测:*能对发动机点火提前角进行检测*能对电控喷射汽油发动机的燃油压力进行检测*能对柴油发动机的喷油提前角进行检测与调整,能对柴油发动机喷油泵进行调校*能对柴油发动机喷油器进行调校*能对电控喷射汽油发动机.燃油泵的工作电流进行检测。

普通车工(二、三级)复习题

普通车工(二、三级)复习题

普通车工(技师、高级工)理论知识复习题一、单项选择题1.职业道德的基础与核心是()。

A、拥有过硬的专业技能B、充分发挥个人才干C、爱岗敬业D、与时俱进有创新意识2.在企业的经营活动下,下列选项中的()不是职业道德功能的表现。

A、激励作用B、决策能力C、规范行为D、遵纪守法3.下列选项中属于企业文化功能的是()。

A、整合功能B、技术培训功能C、科学研究功能D、社交功能4.正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是()。

A、没有职业道德的人不会获得成功B、要取的事业的成功,前提条件是要有职业道德C、事业成功的人往往并不需要较高的职业道德D、职业道德是人获得事业成功的重要条件5.职业道德活动中,对客人做到()是符合语言规范的具体要求的。

A、言语细致,反复介绍B、语速要快,不浪费客人的时间C、用尊称,不用忌语D、语气严肃,维护自尊6.为了促进企业的规范化发展,需要发挥企业文化的()功能。

A、娱乐B、主导C、决策D、自律7.下列选项中属于职业道德作用的是()。

A、增强企业的凝聚力B、增强企业的离心力C、决定企业的经济效益D、增强企业员工的独立性8.爱岗敬业的具体要求是()。

A、看效益决定是否爱岗B、转变择业观念C、提高职业技能D、增强把握择业的机遇意识9.()是企业诚实守信的内在要求。

A、维护企业信誉B、增加职工福利C、注重经济效益D、开展员工坯训10.为了促进企业的规范化发展,需要发挥企业文化的()功能。

A、娱乐B、主导C、决策D、自律11.基准是标准尺寸的()。

A、起点B、终点C、参数D、方向12.机件上与视图处于()关系的平面(或直线),在该视图上反映实形。

A、垂直B、平行C、倾斜D、平行或垂直13.根据尺寸链的相互联系的形态,可以分为独立尺寸和()尺寸链。

A、角度B、空间C、串联D、并联14.尺寸链中封闭环的最大极限尺寸减去基本尺寸就是()偏差。

A、极限B、基本C、上D、下15.下列孔与基准轴配合时,有可能组成过盈配合的孔是()。

汽车二级维护汽车修理工国家职业标准和技能规范解读

汽车二级维护汽车修理工国家职业标准和技能规范解读

汽车二级维护汽车修理工国家职业标准和技能规范解读导言和本职业相关的主要有三个标准。

第一个标准是由国家劳动部和交通部共同发布的《汽车修理工国家职业标准》,在这个标准中把汽车修理工分成五个等级,即:初级、中级、高级、技师和高级技师,并规定了各个等级的要求及考核方法。

第二个标准是由交通部发布的GB/T18344-2001《汽车维护、检测、技术规范》,它对车辆进行维护保养时的相关技术状况及要求进行了规范。

第三个标准GB/T21338-2008《机动车维修从业人员从业资格条件》,它是交通部根据近年来汽车技术及汽车维修技术迅猛发展的现状,对机动车维修从业人员提出的新的更加具体、更加科学的分类,该标准将机动车维修从业人员分成机动车维修企业负责人、机动车维修技术负责人、机动车维修质量检验人员、机修人员、电器维修人员、车身修复人员、车身涂装人员、车辆技术评估(含检测)人员、业务员和价格结算员等十类,并提出了更加具体的要求。

第一个标准和第三个标准是对从业人员的规范,第二个标准是对车辆技术状况的规范。

一、《汽车修理工国家职业标准》和技能规范解读(一)职业描述1.职业名称汽车修理工。

2.职业定义使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。

3.职业特征本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。

对于中、高职学生来说应达到高级工(国家职业资格三级)水平。

对从业者有如表1所列要求。

表1 对从业者的要求项目非常重要重要一般学习能力*手臂灵活性*动作协调性*色觉*手指灵活性*计算能力*表达能力*形体知觉*空间感*4.从业范围从事汽车维护、修理、检测、诊断等项工作。

(二)职业功能模块与技能模块1.分析框架根据技能大赛的技术要求,以高级工(或国家三级)职业标准为例的分析框架如表2所列。

表2 高级工(或国家三级)职业标准分析框架职业功能模块职业技能模块一、汽车大修1、编制汽车各总成主要零部件的修理工艺卡2、主持汽车整车或总成的大修二、汽车大修验收3、接车验收4、过程验收5、竣工验收三、解决汽车疑难故障6、诊断发动机疑难故障7、诊断底盘疑难故障四、指导初中级工技能操作8、指导初、中级工技能操作9、安全技术培训2.解读以上职业功能模块列出的是对高级工的要求,在掌握这些知识以前还必须掌握初级工和中级工的相关知识,主要包括如下一些内容:2.1钳工基本知识(1)钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。

二级汽车修理工--维护业务类职责岗位说明书

二级汽车修理工--维护业务类职责岗位说明书

岗位名称二级汽车修理工岗位代码
岗位序列生产岗位层级
直接上级后勤管理员
工作目的为保证车辆安全,在后勤管理员安排下,负责车辆维护与修理工作。

工作描述
职责任务职责:公司内部车辆的日常维修




1.协助安全管理人员做好车辆检修,保持车辆完好
2.做好车辆的保养、材料更换情况的记录,健全车辆的技术资料档案
3.做好维修现场的劳动卫生、安全生产,保管保养好生产工地
职责:做好车辆外送检修、维护




1.负责车辆定期检修记录
2.检查外送车辆检修问题、修理后结果与费用
3.定期汇报车辆外送检修
职责:辅助车辆管理




1.好零配件进出仓的记录,并对采购回来的零配件进行检验
2.协助车辆管理人员工作
3.遇特殊情况,负责车辆驾驶
职责:完成上级交办的其他工作

绩标准1.车辆完好率较高
2.维修及时且费用较低
3.员工满意度95%以上

作难1.车辆安全2.维修技术
点工
作禁忌1.安全意识不强2.不负责任




一级汽车修理工
任职资格
知识技能能力教育水平高中及以上
专业要求汽车维修等相关专业
工作经验高中以上,一年以上的车辆维修工作经验职业资格初级汽车修理员技能鉴定
专业技能熟悉车辆机械技术知识,经过岗位培训能力要求具有较好的分析能力和解决问题的能力




遇特殊任务能及时到位。

车工二级考试试卷及答案

车工二级考试试卷及答案

车工二级考试试卷及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 车床的主轴箱内主要包含哪些部件?A. 齿轮、主轴、轴承B. 齿轮、主轴、电机C. 齿轮、电机、轴承D. 主轴、电机、轴承答案:A2. 车床的进给箱主要作用是什么?A. 改变主轴转速B. 改变切削速度C. 控制刀具进给速度D. 控制刀具进给方向答案:C3. 车削外圆时,刀具应与工件轴线保持什么关系?A. 垂直B. 平行C. 倾斜D. 任意角度答案:A4. 车削螺纹时,车床的主轴转速应如何确定?A. 根据螺纹的螺距B. 根据螺纹的直径C. 根据螺纹的螺距和导程D. 根据螺纹的直径和导程答案:C5. 车削圆锥面时,车床的尾座应如何调整?A. 保持与工件轴线平行B. 保持与工件轴线垂直C. 调整至与工件轴线成一定角度D. 调整至与工件轴线成任意角度答案:C6. 车削内孔时,刀具的切削刃应如何选择?A. 单刃B. 双刃C. 三刃D. 四刃答案:A7. 车削端面时,刀具的进给方向应如何选择?A. 横向进给B. 纵向进给C. 斜向进给D. 任意方向进给答案:B8. 车床的卡盘主要用于固定什么?A. 工件B. 刀具C. 尾座D. 顶尖答案:A9. 车削过程中,切削液的作用是什么?A. 降低切削温度B. 增加切削速度C. 提高工件表面光洁度D. 增加刀具寿命答案:A10. 车削过程中,如何判断刀具是否磨损?A. 观察刀具表面是否有磨损痕迹B. 观察工件表面是否有划痕C. 观察切削液是否有异常D. 观察车床是否有异常噪音答案:A二、判断题(每题1分,共10分)1. 车床的主轴箱内包含电机。

(×)2. 车削螺纹时,主轴转速与导程无关。

(×)3. 车削圆锥面时,尾座应与工件轴线垂直。

(×)4. 车削内孔时,应选择双刃刀具。

(×)5. 车削端面时,刀具应横向进给。

(×)6. 车床的卡盘主要用于固定刀具。

(×)7. 切削液可以增加切削速度。

汽车修理工二级考试大纲

汽车修理工二级考试大纲

汽车修理工二级考试大纲1、职业概况1.1 职业名称:汽车修理工1.2 职业定义:使用工具(普通、专用)、夹具、量具、仪器仪表及诊断检测设备进行汽车维护和修理的人员。

1.3 职业等级:本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。

1.4 基本文化程度:初中毕业(或相当文化程度)。

1.5 鉴定方式、鉴定时间:技能鉴定分为理论知识考试和技能操作考核。

理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用现场实际操作方式。

理论知识考试和技能操作考核均实行百分制,成绩皆达60 分及以上者为合格。

技师、高级技师鉴定还须进行综合评审。

理论知识考试时间不少于90min;技能操作考核时间不少于120min,综合评审时间不少于30min。

1. 6考评人员与考生配比:理论知识考试监考人员与考生配比为 1 : 20,每个标准教室不少于2名监考人员;技能操作考核中的考评人员与考生现场配比为 1 : 3,且不少于 4 名考评人员;综合评审考评人员不少于 3 人。

2、基本要求:2.1职业道德2.1.1职业道德基本知识2.1.2职业守则( 1 )遵守相关法律、法规和规定。

(2)爱岗敬业,忠于职守,诚实守信。

(3)认真负责,严于律己。

(4)努力学习,钻研业务,奉献社会。

(5)谦虚谨慎,团结协作。

(6)严格执行工艺文件,质量意识强。

(7)重视安全生产,环保意识强。

2.2基础知识2.2.1钳工基础知识(1)钳工常用工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。

(2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻螺纹、套螺纹等钳工操作基础知识。

2.2.2汽车常用材料( 1 )汽车常用金属材料和非金属材料的种类、性能及应用。

(2)燃料的牌号、性能及使用。

(3)润滑油、润滑脂的牌号、性能及使用。

(4)汽车常用工作液的牌号、性能及使用。

(5)汽车轮胎的规格、分类及使用。

二级汽车修理工岗位职责

二级汽车修理工岗位职责

二级汽车修理工岗位职责汽车修理工是汽车维修行业中非常重要的一环,他们负责对汽车进行检修、维修、更换零部件以及其他相关维护工作。

在汽车修理工中,二级汽车修理工是一级修理工的升迁岗位,具备更高的技能和责任。

本文将介绍二级汽车修理工的岗位职责。

一、技术要求二级汽车修理工作需要具备扎实的汽车维修知识和相关技能。

他们需要了解汽车结构原理、电气原理以及各个零部件的工作原理。

同时,他们还需要掌握汽车维修常用的工具和设备的使用方法。

为了提高修理工作的效率和质量,二级汽车修理工需要不断学习和了解新的维修技术和方法。

二、检修与维修二级汽车修理工主要负责对汽车进行检修和维修。

他们会使用各种设备和工具来诊断和修复汽车故障。

比如,当客户将车辆送来维修时,二级汽车修理工会首先进行全面的检查,找出故障原因并报告给相关负责人。

然后,他们将根据故障情况,修复或更换受损的零部件,确保车辆恢复正常工作。

三、更换零部件准确的诊断是更换汽车零部件的关键。

二级汽车修理工在进行更换时需要仔细核对零部件的型号和规格,确保选择正确的零部件并正确安装。

他们还需要进行零部件的调试和测试,确保零部件的工作稳定可靠。

四、维护与保养二级汽车修理工还负责进行汽车的定期维护和保养工作。

他们会对发动机、车身、底盘、电气系统等各个部件进行检查和清洁,确保汽车的正常运行和延长使用寿命。

在维护过程中,他们会记录维修和保养的情况,并及时向相关负责人报告。

五、安全维护作为汽车修理工,安全维护是二级汽车修理工不可或缺的工作内容。

他们需要遵守安全操作规程,正确使用和保管工具和设备,确保维修过程中没有任何安全隐患。

他们还需要对车辆进行安全检查,发现问题及时解决,确保车辆的行驶安全。

六、客户服务二级汽车修理工在工作中需要与客户直接接触。

他们需要准确了解客户的需求和故障描述,并进行有效的沟通和解释。

在维修过程中,他们会向客户解释修理原理和维修措施,确保客户对维修工作有清晰的了解。

二级车工(新版)

二级车工(新版)
职责: 对所有设备进行定期维护和保养
工作任务
1.负责设备、工具的日常维护和保养
2.负责小故障的排故
3.设备故障向上报告和使用反馈
职责:负责本岗位的原始凭证记录
工作任务
1.做好日常的工作记录
2.做好本岗位的原始凭证记录
3.做好设备维护保养记录
职责:完成上级交办的其他工作
业绩标准
1.工时利用率>90%
2.产品合格率>90%
3.出勤率>90%
4.执行指令情况
工作难点
产品符合图纸资料的要求,同时要使产品有良好的一致性
工作禁忌
1.带手套操作
2.女工留头发,不带工作帽
3.违反操作规程
职业发展
一级车工
任职资格
知识技能能力
教育水平
中专及以上
专业要求
机械类专业
工作经验
6年以上工作经验
职业资格

专业技能
能看懂复杂的零件图。有车床的结构和电气基础知识。懂得工件定位、夹紧的原理和使用方法。熟练使用车床的各种刀具。能独立完成和指导低阶员工完成难度较高的零件的加工。有分析判断故障原因的能力
岗位名称
二级车工
岗位代码
115021109
岗位序列
生产
岗位层级
十一
直接上级
生产班长
工作目的
保证生产任务的完成。
工作描述
职责任务
职责:按时、按质、按量完成部门下达的生产任务
工作任务
1.培训指导和考核低阶员工的技术业务和操作
2.按计划调度安排,按时保质保量完成生产任务
3.独立完成难度较高的零件的加工
4.有效解决日常工作出现的问题
能力要求

缝纫车工技能级别鉴定标准

缝纫车工技能级别鉴定标准

缝纫车工技能级别鉴定标准
一、缝纫车工技能定义
可以利用服装缝纫设备和服装材料,将各款服装裁片缝合成服装的能力。

二、技能级别鉴定适用对象
凡入职公司满3个月的流水线车工均可参加本公司缝纫车工技能级别的鉴定。

三、技能级别等级
缝纫车工技能由高到低划分为一级、二级、三级、初级四个级别。

四、技能级别鉴定标准
1、凡入职公司满3个月的流水线员工均可参与公司内部的缝纫车工技能级别鉴定,级别鉴
定有两种途径:一是由班组长根据本《缝纫车工技能级别鉴定标准》并结合本组员工实际技能状况先进行评定,报送上级主管审核;二是由员工自己提出要鉴定的技能级别,再由组长提报技能鉴定小组安排考试并进行技能鉴定。

2、各班组长、技能鉴定小组成员应本着公平、公正、客观、务实的态度进行评定与鉴定,
对评定结果有异议的员工允许申请再次鉴定的机会。

3、技能鉴定小组成员由技术部技术工程师组成。

4、技能鉴定由技能小组出题并安排考试,通过考试,综合缝制工艺、缝制质量、缝制效果、
完成时间进行技能级别鉴定。

5、一级、二级、三级可根据技能的大小分别细化为优秀、良好、好等。

6、技能级别签定原则上每3个月鉴定一次,鉴定时间为每年3、6、9、12三个月10日前
完成。

车工二级考试试题及答案

车工二级考试试题及答案

车工二级考试试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 车床的主轴转速由哪个部件控制?A. 变速箱B. 离合器C. 主轴D. 电机答案:A2. 车削加工中,切削液的主要作用是什么?A. 润滑B. 冷却C. 清洗D. 所有以上答案:D3. 车削时,刀尖圆弧半径应如何确定?A. 根据工件材料B. 根据刀具材料C. 根据切削速度D. 根据加工余量答案:A4. 车床的进给量通常由哪个部件控制?A. 变速箱B. 丝杠C. 导轨D. 电机5. 车削加工中,工件的夹紧方式有哪几种?A. 夹头夹紧B. 顶尖夹紧C. 卡盘夹紧D. 所有以上答案:D6. 车床的尾座有何作用?A. 支撑工件B. 定位工件C. 夹紧工件D. 所有以上答案:D7. 车削加工中,刀具的前角有何作用?A. 减小切削力B. 提高切削速度C. 改善表面粗糙度D. 所有以上答案:D8. 车削加工时,如何确定切削深度?A. 根据工件材料B. 根据刀具材料C. 根据机床性能D. 所有以上答案:D9. 车床的床头箱内有哪些主要部件?B. 变速箱C. 电机D. 所有以上答案:D10. 车削加工中,如何提高生产效率?A. 增加切削速度B. 增加进给量C. 使用多刀加工D. 所有以上答案:D二、判断题(每题1分,共10分)1. 车床的主轴转速越高,切削速度越快。

答案:错误2. 车削加工中,刀具的后角越大,切削力越大。

答案:错误3. 车床的导轨可以保证工件的加工精度。

答案:正确4. 车削加工中,工件的夹紧力越大越好。

答案:错误5. 车床的床头箱内电机的作用是驱动主轴旋转。

答案:正确6. 车削加工中,切削液的使用可以提高刀具寿命。

答案:正确7. 车床的尾座可以用于支撑长工件。

答案:正确8. 车削加工中,刀具的前角越大,切削力越小。

答案:正确9. 车床的床头箱内变速箱的作用是改变主轴转速。

答案:正确10. 车削加工中,进给量越大,加工效率越高。

答案:错误三、简答题(每题5分,共20分)1. 简述车床的工作原理。

数控车工(二级)理论复习资料

数控车工(二级)理论复习资料

数控车工(二级)理论复习资料一、单项选择题1.你对职业道德修养的理解是()。

A、个人性格的修养B、个人文化的修养C、思想品德的修养D、专业技能的提高2.办事公道是指职业人员在进行职业活动时要做到()。

A、原则至上,不徇私情,举贤任能,不避亲疏B、奉献社会,襟怀坦荡,待人热情,勤俭持家C、支持真理,公私分明,公平公正,光明磊落D、牺牲自我,助人为乐,邻里和睦,正大光明3.当零件所有表面具有相同特征时可在图形( )统一标注。

A、左上角B、右下角C、左下角D、右上角4.用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差的公差称为()。

A、尺寸偏差B、基本偏差C、尺寸公差D、标准公差5.热继电器在控制电路中起的作用是( )。

A、短路保护B、过载保护C、失压保护D、过电压保护6.开机时,荧幕画面上显示“NOT READY”是表示( )。

A、机器无法运转状态B、伺服系统过载荷C、伺服系统过热D、主轴过热7.数控车床能进行螺纹加工,其主轴上一定安装了( )。

A、测速发电机B、脉冲编码器C、温度控制器D、光电管。

8.欲加工第一象限的斜线(起始点在坐标原点),用逐点比较法直线插补,若偏差函数大于零,说明加工点在( )。

A、坐标原点B、斜线上方C、斜线下方D、斜线上9.使用深度游标卡尺度量内孔深度时,应取其( )。

A、最大读值B、图示值C、最小读值D、偏差值10.技术先进性主要体现在( )工艺水平和装备水平几个方面。

A、高价引进技术B、技术超前C、产品质量性能D、拥有专家11. 金属陶瓷刀具的主要性能特征是()。

A、金属陶瓷不适宜加工铸铁类B、金属陶瓷与钢材的摩擦因数比硬质合金大C、金属陶瓷的抗氧化性能明显弱于YG/YT类合金D、金属陶瓷硬度和耐磨性比YG/YT类合金低12.硬质合金刀具易产生()。

A、粘结磨损B、扩散磨损C、氧化磨损D、相变磨损13. 数控机床的准停功能主要用于()。

A、换刀和加工中B、退刀C、换刀和让刀D、测量工件时14. 在等误差法直线段逼近的节点计算中,任意相邻两节点间的逼近误差为( )误差。

汽车修理工-二级-考试大纲

汽车修理工-二级-考试大纲

汽车修理工二级考试大纲1、职业概况1.1职业名称:汽车修理工1.2职业定义:使用工具(普通、专用)、夹具、量具、仪器仪表及诊断检测设备进行汽车维护和修理的人员。

1.3职业等级:本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。

1.4基本文化程度:初中毕业(或相当文化程度)。

1.5鉴定方式、鉴定时间:技能鉴定分为理论知识考试和技能操作考核。

理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用现场实际操作方式。

理论知识考试和技能操作考核均实行百分制,成绩皆达60分及以上者为合格。

技师、高级技师鉴定还须进行综合评审。

理论知识考试时间不少于90min;技能操作考核时间不少于120min,综合评审时间不少于30min。

1.6考评人员与考生配比:理论知识考试监考人员与考生配比为1︰20,每个标准教室不少于2名监考人员;技能操作考核中的考评人员与考生现场配比为1︰3,且不少于4名考评人员;综合评审考评人员不少于3人。

2、基本要求:2。

1 职业道德2.1。

1 职业道德基本知识2.1.2 职业守则(1)遵守相关法律、法规和规定。

(2)爱岗敬业,忠于职守,诚实守信。

(3)认真负责,严于律己。

(4)努力学习,钻研业务,奉献社会.(5)谦虚谨慎,团结协作。

(6)严格执行工艺文件,质量意识强。

(7)重视安全生产,环保意识强。

2.2 基础知识2.2。

1 钳工基础知识(1)钳工常用工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法.(2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻螺纹、套螺纹等钳工操作基础知识。

2。

2.2 汽车常用材料(1)汽车常用金属材料和非金属材料的种类、性能及应用。

(2)燃料的牌号、性能及使用。

(3)润滑油、润滑脂的牌号、性能及使用。

(4)汽车常用工作液的牌号、性能及使用。

(5)汽车轮胎的规格、分类及使用。

(6)轴承的类型、结构.(7)紧固件的种类与代号。

车工技术等级标准

车工技术等级标准

车工技术等级标准第一篇:车工技术等级标准车工技术等级标准一、职业定义操作车床,按技术要求对工件进行切削加工。

二、适用范围各种车床的操作、调整、保养。

三、技术等级线初、中、高三级初级车工一、知识要求1.自用设备的名称、型号、规格、性能、结构和传动系统。

2.自用设备的润滑系统、使用规则和维护保养方法。

3.常用工、夹、量具(仪器)的名称、规格、用途、使用规则和维护保养方法。

4.常用刀具的种类、牌号、规格和性能;刀具几何参数对切削性能的影响。

5.常用金属材料的种类、牌号、力学性能、切削性能和切削过程中的热膨胀知识。

6.常用润滑油的种类和用途。

7.常用切削液的种类、用途及其对表面粗糙度的影响。

8.机械识图、公差配合、形位公差和表面粗糙度的基本知识。

9.机械传动基本知识。

10.钳工基本知识。

11.相关工种一般工艺知识。

12.常用数学计算知识。

13.切削用量基本知识。

选择切削用量的基本原则。

14.台阶轴的加工方法和达到同轴度要求的方法。

15.一般套类的加工方法和达到技术要求的方法。

16.常用圆锥的标准、计算及车削方法。

17.常用螺纹的种类、用途、主要尺寸的计算方法(包括查阅有关螺纹表格)及车螺纹时交换齿轮的计算、选择和车削方法。

18.弹簧夹头、送料机构、丝锥和自动张开板牙的种类和构造。

19.轴、孔的精加工余量和热处理前留磨削余量的基本知识。

20.金属热处理常识。

21.自用设备电器的一般常识,安全用电知识。

22.分析废品产生的原因和预防措施。

23.安全技术规程。

二、技能要求:1.自用设备的操作、保养,并能及时发现一般故障。

2.使用常用的工、夹、量具,并能进行维护保养。

3.根据工件材料和加工要求,合理选择、使用和刃磨各种常用车刀和钻头。

4.较合理地选择切削用量。

5.看懂零件图,正确执行工艺规程。

6.正确使用通用夹具和组合夹具。

7.车削常用内、外圆锥。

8.车削简单成形面工件。

9.车削内、外三角形螺纹及较短的一般精度的矩形和梯形螺纹。

二级车工工作总结

二级车工工作总结

二级车工工作总结
作为一名二级车工,我在这个岗位上工作已经有多年的经验。

在这段时间里,
我深刻体会到了二级车工的工作内容和重要性。

在这篇文章中,我将总结我在这个岗位上的工作经验,分享我对于二级车工工作的一些见解和心得体会。

首先,作为二级车工,我需要具备扎实的技术功底和丰富的经验。

在修理和维
护车辆时,我需要对车辆的结构和原理有着深入的了解,能够准确地诊断和解决各种故障。

同时,我还需要熟练掌握各种维修工具和设备的使用方法,能够独立完成车辆的维修工作。

通过不断的学习和实践,我不断提升自己的技术水平,确保自己能够胜任各种复杂的维修任务。

其次,二级车工需要具备良好的团队合作精神和沟通能力。

在车辆维修过程中,往往需要和其他同事密切合作,共同完成任务。

良好的团队合作精神和有效的沟通能力,能够提高工作效率,确保车辆维修工作的顺利进行。

在团队合作中,我始终秉承着“团结协作、互帮互助”的原则,与同事们共同努力,共同进步。

最后,我认为二级车工需要具备高度的责任心和细致的工作态度。

在车辆维修
过程中,任何一丝马虎都可能导致严重的后果。

因此,我始终严格要求自己,保持高度的专注和细致的工作态度,确保每一个细节都得到充分的关注和处理。

只有这样,才能确保车辆的安全性和可靠性,为客户提供高质量的服务。

总的来说,二级车工的工作并不轻松,但我对这个岗位充满热爱和责任感。


过不懈的努力和持续的学习,我相信我能够在这个岗位上不断成长和进步,为客户和公司创造更大的价值。

希望我的工作总结能够对其他二级车工同行有所启发和帮助。

车工二级技师考试题答案

车工二级技师考试题答案

车工二级技师考试题答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 车床主轴箱内的主要传动部件是()。

A. 齿轮B. 皮带C. 链轮D. 蜗轮答案:A2. 车削加工中,刀具的前角通常()。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 先增大后减小答案:A3. 车床的床头箱内装有()。

A. 齿轮B. 皮带C. 链轮D. 蜗轮答案:A4. 车削加工中,刀具的后角通常()。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 先增大后减小答案:B5. 车床的尾座内装有()。

A. 齿轮B. 皮带C. 链轮D. 蜗轮答案:C6. 车削加工中,刀具的刃倾角通常()。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 先增大后减小答案:C7. 车床的床身是()。

A. 固定部件B. 移动部件C. 旋转部件D. 传动部件答案:A8. 车削加工中,刀具的副偏角通常()。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 先增大后减小答案:B9. 车床的导轨是()。

A. 固定部件B. 移动部件C. 旋转部件D. 传动部件答案:B10. 车削加工中,刀具的副后角通常()。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 先增大后减小答案:C二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 车床的主要部件包括()。

A. 床身B. 床头箱C. 尾座D. 导轨E. 工作台答案:ABCDE2. 车削加工中,刀具的主要角度包括()。

A. 前角B. 后角C. 刃倾角D. 副偏角E. 副后角答案:ABCDE3. 车床的传动部件包括()。

B. 皮带C. 链轮D. 蜗轮E. 传动轴答案:ACD4. 车削加工中,刀具的材料通常包括()。

A. 高速钢B. 硬质合金C. 陶瓷D. 金刚石E. 碳化钨答案:ABCD5. 车床的移动部件包括()。

A. 床身B. 床头箱C. 尾座D. 导轨E. 工作台答案:CDE三、判断题(每题2分,共10分)1. 车床的主轴箱内的主要传动部件是齿轮。

()答案:√2. 车削加工中,刀具的前角增大可以提高切削效率。

车工国家职业技能标准 新

车工国家职业技能标准 新

车工国家职业标准1. 职业概况1.1 职业名称车工1.2 职业定义操作车床,在工件旋转表面进行切削加工的人员。

1.3 职业等级本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。

1.4 职业环境室内,常温。

1.5 职业能力特征具有一定的学习和计算能力;具有一定的空间感和形体知觉;手指、手臂灵活,动作协调。

1.6 基本文化程度初中毕业。

1.7 培训要求1.7.1 培训期限全日制职业技术学校教育,根据其培养目标和教学计划确定。

晋级培训期限:初级不少于420标准学时,中级不少于350标准学时,高级不少于280标准学时,技师不少于245标准学时,高级技师不少于175标准学时。

11.7.2 培训教师培训初级、中级、高级的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书或相关专业中级及以上专业技术职务任职资格;培训技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或相关专业高级专业技术职务任职资格;培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书2年以上或相关专业高级专业技术职务任职资格。

1.7.3 培训场地设备满足教学需要的标准教室和具有相应机床设备及必要的刀具、工具、夹具、量具及机床辅助设备的场地。

1.8 鉴定要求1.8.1 适用对象从事或准备从事本职业的人员。

1.8.2 申报条件——初级(具备以下条件之一者)(1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。

(2)在本职业连续见习工作2年以上。

(3)本职业学徒期满。

——中级(具备以下条件之一者)(1)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。

(2)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上。

2(3)连续从事本职业工作7年以上。

(4)取得经人力资源和社会保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等及以上职业学校本职业(专业)毕业证书。

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2009年湖北省(普通)车工技师(二级)理论复习题填空题1.在车外圆时,根据不同情况,一般可用下列4种安装方法:四爪卡盘安装、三爪卡盘安装、两顶尖安装和一夹一顶安装。

2.两顶尖安装工件精度高,但刚性较差,一夹一顶安装工件刚性好,轴向定位正确,适用于轴类重型工件的安装。

3.可能具有间隙或过盈的配合称为过渡配合,其配合特点是孔的实际尺寸,减轴的实际尺寸,有可能出现正值,也可能出现负值。

4.钨钛钴类硬质合金,一般情况下,YT5用于粗加工,YT30用于精加工。

牌号后的数字表示碳化钛含量的百分数。

5.车削多阶台工件时,如果轴向长度尺寸的基准找不正确,将会造成积累误差而产生废品。

6.采用偏移尾座法批量车削圆锥体,车出的锥体角度不正确,其原因是由于尾座偏移位置不正确或者工件长度不一致造成的。

7.接触器自锁控制线路除具有自锁作用外,还具有失压保护作用。

8.三相异步电动机正、反转控制线路的一个重要特点,是必须设立联锁。

9.多线螺纹的分线方法有轴向分线法和圆周分线法二大类。

10.车削细长轴时,为了保证其加工质量,主要应抓住跟刀架的使用和防止工件的热变形伸长的合理选择车刀的几何形状三项关键技术。

11.齿轮啮合的三要素是:齿形角α相等,模数相等,齿形曲线相同。

12.定位误差由基准不重合误差和基准位移误差组成。

13.车床床身导轨的直线度误差和导轨之间的平行度误差将造成被加工工件的圆柱度误差。

14.提高劳动生产效率必须在缩短基本时间的同时缩短辅助时间才能获得显著效果。

选择题1.刀削时,切屑流向工件的待加工表面,此时刀尖强度较(B)。

A. 好 B.差 C.一般2.用百分表检验零件端面对轴线垂直度时,若端面圆跳动为零,则垂直度误差(C)。

A.为零 B.不为零 C.不一定为零3.用硬质合金螺纹车刀高速车削普通螺纹,磨刀时须将刀尖角磨成(B)A.60° B.59°30′, C.60°+10′4.随公差等级数字的增大而尺寸精确程度依次降低,标准公差数值在同一尺寸段量,随公差等级数字增大而(C)。

A.增大 B.不变 C.降低5.卧式车床主轴的轴向窜动量应该在( A )范围内。

A.0.01 B. 0.02 C.0.03 D. 0.056.一端夹住、一端搭中心架车削时,如夹持部分较长会出现( C )定位。

A.完全 B.部分 C。

重复 D.欠7.测量车床主轴与尾座的等高精度时,可用( B )。

A.水平仪和千分尺 B.千分表和试棒 C.扭簧测微仪8.为了消除中碳钢焊件的焊接应力,一般要进行( C )。

A.完全退火 B.正火 C.去应力退火9.使用跟刀架时,必须注意其支承爪与工件的接触压力不宜过大,否则会把工件车成( C )形。

A.圆锥 B.椭圆 C.竹节10.如图1所示的阶台工件,孔的设计基准是( A )。

A.C面和D面 B.A面和B面 C. C面和A面 D.A面和D面11.在花盘上加工工件时,花盘平面只允许(B),一般在(D)mm以内。

A.凸 B.凹 C.0.002 D.0.02 E.0.212.齿轮常用的齿廓曲线是(B)。

A.抛物线 B.渐开线 C.摆线 D.圆弧曲线13.机床照明灯应选(C)V或(D)V电压供电。

A.220 B.110 C.36 D.2414.我国标准圆柱齿轮的基本参数是(C)和(D)。

A.齿数 B.齿距 C.模数 D.压力角15.当液压油入混入空气,将引起执行元件在低速下(A)。

A.产生“爬行” B.产生振动和噪声 C.无承载能力16.应尽量选择(A)或(C)定位基准。

A.设计基准 B.工艺基准 C.装配基准 D.加工基准判断题(× )1.工件在有阶台的胀力心轴上安装时,可限制6个自由度。

(× )2.空间的任何物体,对于相互垂直的3个坐标面共有3个自由度。

(× )3.沿刀刃磨出倒棱是强化刀刃的有效措施,倒棱宽度和倒棱前角越大越好。

( √ ) 4.粗基准只能使用一次。

( × ) 5.切削平面是通过切削刃选定点,与主切削刃相切的平面。

(√)6.90度车刀(偏刀),主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。

(√)7.加工脆性材料,切削速度应减小,加工塑性材料,切削用量可相应增大。

( × ) 8.切削铸铁等脆性材料时,为了减少粉末状切屑,需用切削液。

( × ) 9.精车时,刃倾角应取负值。

(√)10.倒顺车法可以防止螺纹乱牙,适应与车削精度较高的螺纹,且不受螺距限制。

(√)11.机床电器控制线路中,电压一般采用交流220V或380V。

(√)12.倒顺车法可以防止螺纹乱牙,适应与车削精度较高的螺纹,且不受螺距限制。

(√)13.直进法车削螺纹,刀尖较易磨损,螺纹表面粗糙度值较大。

(√)14.高速钢螺纹车刀,主要用于低速车削精度较高的梯形螺纹。

(×)15.中心孔钻得过深,会使中心孔磨损加快。

(√)16.90度车刀(偏刀),主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。

(×)17.精车时,刃倾角应取负值。

(√)18.车床运转500h后,需要进行一级保养。

(√)19.使用内径百分表不能直接测的工件的实际尺寸。

(√)20.三角螺纹车刀装夹时,车刀刀尖的中心线必须与工件轴线严格保持垂直,否则会产生牙型歪斜。

简答题1.什么是背吃刀量、进给量和切削速度?答:工件上已加工表面与待加工表面之间的垂直距离叫背吃刀量。

工件每转一转,车刀沿进给方向移动的距离叫进给量。

切削速度是主运动的线速度2.偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?答: 偏移尾座法车圆锥面的优点是:可以利用车床自动进给,车出的工件表面粗糙度值较小,并能车较长的圆锥。

缺点是:不能车锥度较大的工件,中心孔接触不良,精度难以控制。

适用于加工锥度较小,长度较长的工件。

3.编制工艺规程应注意哪些问题?答:应注意的问题是:1.技术上先进;2.经济上合理;3.良好的工作条件。

4. 滚花时产生乱纹的原因有哪些?答:滚花时产生乱纹的原因有:①工件外径周长不能被滚花刀节距除尽②滚花开始时,压力太小,或滚花刀跟工件表面接触太大;③滚花刀转动不灵,或滚花刀跟刀杆小轴配合间隙太大;④工件转速太高,滚花刀跟工件表面产生滑动;⑤滚花前没有清除滚花刀中的细屑,或滚花刀齿部磨损。

5.铰孔余量的大小对铰孔质量有什么影响?适合的铰削余量应为多少?答:铰孔余量的大小直接影响到铰孔的质量。

余量太大,会使切屑堵塞在刀槽中,切削液不能直接进入切削区域,使切削刃很快磨损,铰出来的孔表面不光洁;余量过小,会使上一次切削留下的刀痕不能除去,也使孔的表面不光洁。

比较适合的切削余量是:用高速钢绞刀时,留余量0.08~0.12mm;用硬质合金绞刀时,留余量是0.15~0.2 mm填空题1.薄壁工件在加工时应尽可能采取轴向夹紧的方法,以防止工件产生径向变形。

2.在车细长轴时为了克服工件的热伸长所造成的工件变形,尾座应采用弹性活动顶尖。

3.切削铸铁等脆性材料时,由于切屑会堵塞冷却系统,容易使机床磨损,因此,一般不加切削液。

4.工件的六个自由度都得到限制的定位称为完全定位;少于六点的定位称为欠定位;定位点多于所限制的自由度数称为过定位;定位点少于应限制的自由度数称为不完全定位。

5.利用螺纹量规进行螺纹综合测量时,主要控制的参数是螺纹中径。

6.刀具切削部分材料的硬度应大于 HRC60 。

7.曲轴的加工原理类似偏心轴的加工。

车削中除保证各曲柄轴颈对主轴颈的尺寸和位置精度外,还要保证曲柄轴承间的角度要求。

8.夹具中的联动夹紧机构可分单件联动和多件联动两种。

9.闭环数控系统,要求对机床工作台(或刀架)的位移有检测和反馈装置。

10.电火花加工选择相对性很重要,当用钢作工具电极时,不管电源脉冲频率的高低,工件一律接负极。

11.用两顶尖支承工件车削外圆时,前后顶尖的等高度误差,会影响工件素线的直线度。

12.CNC程序及结构编程时,一个“字”包含一个地址和代码数及数值集合而成选择题1.既承受径向力,又承受单向轴向力时,合理选用滚动轴承的类型代号是(C)。

A.0000 B.2000 C.6000 D.70002.在花盘、角铁上加工工件,为了避免旋转偏重而影响工件的加工精度,必须(A)。

A.用平衡铁平衡B.使转速不易过低C.选大走刀量D.选大吃刀深度3.轴类工件用双中心孔定位时,能限制(A)个自由度。

A.五B.四C.三D.二4.车细长轴时,跟刀架卡爪与工件的接触的压力太小,或根本就没有接触到,这时车出的工件会出现( C)。

A.竹节形B.马鞍形C.腰鼓形 D.无变形5.对于配合精度要求较高的圆锥工件,在工厂中一般采用( B)方法进行检验。

A.万能游标量角器B.圆锥量规涂色C.角度样板D.万能角度尺6.镗孔时车刀刀尖高于工件中心,则工作前角减小,工作后角( A)。

A.增大B.减小C.不变D.为负值7.为了确保安全,在车床上锉削成形面时应( A )握锉刀刀柄。

A .左手B .右手C .双手D .顺手8.车刀角度中,控制切屑流出方向的是( D )。

A .前角B .副偏角C .主偏角D .刃倾角9.反切断刀适用于切断( B )。

A .硬材料B .大直径工件C .细长轴D .盘类零件10.硬质合金车刀螺纹的切削速度一般取( C )m/min 。

A .20~30B .30~50C .50~70D .70~9011.米制锥度号数不同,尺寸大小( A ),锥度相同,其锥度为1:20。

A .不同B .相同C .1:5D .1:2012.研磨时,研具与工件的相对运动比较复杂.每一磨料( A )在工件表面上重复自己的运动轨迹。

A .不会B .经常C .有时D .总是13.金属材料导热系数小,则切削加工性能( B )。

A .好B .差C .没有变化D .提高14.磨有径向前角的螺纹车刀,车刀的刀尖角εr 应( C )牙型角。

A .大于B .等于C .小于D .较大15.检修液压设备时,当油箱中油液显乳白色,这主要是由于油中混入( A )。

A .水或冷却液B .空气C .机械杂质D .汽油16.( B )决定了从动杆预定的运动规律。

A .凸轮转速B .凸轮轮廓曲线C .基圆半径17.基准不重合误差是由于( B )而产生的。

A .工件和定位元件的制造误差B .定位基准和设计基准不重合C .夹具安装误差D .加工过程误差18.两个电阻R1和R2并联,其总电阻为( D )。

A .R1+R2B .1/(R1+R2)C .(Rl+R2)/R1R2 D.R1R2/(R1+R2)19.测量0029.0300φmm 的外圆用测量精度为( C )。

A .0.05的游标卡尺B .0.02的游标卡尺C .0.01的外径千分尺20.杠杆式卡规使用时,必须跟( C )配合校正后,才能读示正确的尺寸。

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