01桥梁工程概论
桥梁工程概论范文
桥梁工程概论范文桥梁工程是建筑工程的一项重要分支，是用于跨越地面上的障碍物的人造结构。
桥梁的存在使得人们能够更方便地通过河流、峡谷、铁路和道路等障碍物，实现跨越并连接两个地点。
本文将介绍桥梁工程的一般概况，包括桥梁的种类、设计原则和施工过程。
桥梁的种类多种多样，可以根据结构形式来进行分类。
常见的桥梁类型包括梁桥、拱桥、悬索桥和斜拉桥等。
梁桥是一种使用预制钢筋混凝土或钢桁梁等材料建造的桥梁，主要通过桥墩和梁来支撑交通荷载。
拱桥是一种通过拱的形状来承载荷载的桥梁，可以通过石材、钢筋混凝土或钢桁架等材料进行构造。
悬索桥是一种通过主悬索和侧悬索来支撑桥面的桥梁，主悬索悬挂在主塔上，侧悬索悬挂在桥面上。
斜拉桥是一种通过主塔和斜拉索来支撑桥面的桥梁，主塔通过斜拉索和桥面连接在一起。
在设计桥梁时，需要考虑多种因素，包括荷载、地质条件、气候条件和交通需求等。
荷载是指由于行驶车辆、行人和风等外界因素对桥梁施加的力量，需要确定荷载的类型和大小以便进行合理的设计。
地质条件包括地基的稳定性和承载能力，需要对桥梁支撑点的地质特征进行调查和分析。
气候条件包括温度、风速和降雨等因素，需要考虑桥梁在不同气候条件下的稳定性和耐久性。
交通需求是指桥梁需要承载的交通量和交通方式，需要根据不同的交通需求设计合适的桥梁形式和宽度。
桥梁工程的施工过程包括多个步骤，需要经过地基处理、桥台施工、桥梁梁段施工和装修等阶段。
首先，需要对桥梁支撑点的地基进行处理，包括打桩、挖沟和加固等。
然后进行桥台的施工，包括基础的浇筑、墙体的砌筑和梁座的安装。
接下来进行桥梁梁段的施工，可以采用预制或现浇的方式进行，包括梁体的制作、运输和安装等。
最后进行桥面的铺装和装修，包括防滑处理、栏杆的安装和照明设施的设置等。
总之，桥梁工程是一项综合性的工程，需要考虑多种因素并进行科学的设计和施工。
桥梁的存在使得交通更加便利，促进了城市的发展和经济的繁荣。
在未来，我们可以期待桥梁工程的技术和设计水平进一步提高，为人们创造更加美好的生活环境。
1.1桥梁工程概说《桥梁工程概论》
废弃， 或改建？
勘察
桥梁的一生
使用
建造
设计
第页
2. 桥梁有哪些特征？
· 从工程角度看，桥梁是连接公路或铁路的结构物，是沟 通 线路的关键节点；桥梁的结构特征表现为： · 能跨越障碍 · 能安全承载（承受人为活动及自然环境的影响）
· 因此，从工程的角度，要求桥梁满足： · 安全（能抵抗地震、强风、车辆、人群等作用） · 耐久（结构经久耐用，使用寿命在百年左右，养护便捷） · 适用（满足桥上和桥下的通行要求，过桥通畅）
结 构
跨越
特
征 承载
开放
社 会
特
公共 征
沟通：安全 耐久 适用
共享：经济 美观 环保
跨越承载的工程结构 开放公共的大众建 筑 造型多样的人工景观 通达交流的社会 纽带
第页
3. 桥梁是如何起源的？
· 桥梁是伴随着人类社会的发展，逐步发展起来的 · 桥梁的起源和发展，与人类的文明史一样漫长。这样的发
展过程，是沿着天生桥-原始桥-古代桥-现代桥的脉络行 进的
发 展了刚架桥、斜拉桥等新的桥式 · 现代桥的建造，基于科技知识和工业制造能力
第页
各种现代桥梁（素材）梁桥拱桥Fra bibliotek悬索桥
斜拉桥
刚架桥
立交桥 第25页
组合结构
人行桥
谢谢您的聆听
为 拱券。
第页
3. 桥梁的起源（原始桥-拱）
· 古罗马时期，在欧洲和地中海周边地区，建造了大量的石拱 桥
· 中国隋朝建造的赵州桥，在世界上第一次采用空腹拱石拱桥
第页
3. 桥梁的起源（古代桥）
· 大约从公元前10世纪到公元
梁桥
18世纪，随着人们沟通交流
桥梁工程概论(复习)
桥梁工程概论第一章 绪论1.计算跨径：桥跨结构相邻梁支座间的距离 2.净跨径:相邻两桥墩间的水平净距 3.总跨径:各孔净跨径之和 4.标准跨径:两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘的间距 5.桥梁全长:两桥台侧墙或八字墙尾端间的距离 6.桥梁总长：两桥台台背前缘之间的距离 7.桥梁建筑高度:桥面主桥跨结构最下缘的垂直高度 8.按桥梁用途分:铁路桥，公路桥,公铁两用桥，入行桥 9.按结构体系分：梁桥,拱桥，悬索桥,斜拉桥(组合体系）第二章 桥梁工程规划与设计 1.桥梁工程设计应遵循的基本原则：安全,适用,经济，美观 2.桥梁立面布置:桥梁总长，桥梁孔径布置,桥面高程,桥下净空，桥上及桥头的纵坡设置 3.桥梁断面布置：桥面净空,桥面宽度,行车道宽度，机动车道布置，人行道,自行车布置 4. 一般公路桥上人行道、自行车道：人行道宽度:0。
75m 或1.0m;自行车道：一条宽为1。
0m5. 大型桥梁设计：分为前期工作(编制预可行性研究报告，可行性研究报告）；设计（初步设计，技术设计,施工设计）第三章 桥梁的设计作用（荷载）1． 公路桥梁的作用按其随时间变化的性质：分为永久作用，可变作用(冲击力，离心力）,偶然作用(汽车撞击）2． 铁路桥梁按其作用性质及发生几率分:主力（恒载、活载）;附加力（风力、制动力）;特殊荷载(地震力、撞击力、施工荷载）3． 作用代表值包括：标准值(各种作用基本代表值)；频遇值（可变作用的一种代表值）;准永久值（可变作用另一种代表值）4． 对公路—Ⅰ级车道荷载，均布k q =10。
5kN/m ；集中荷载标准值:桥计算跨径k L ≤5m ，k P =180KN ；k L ≥50m ，k P =360KN ；5m 〈k L <50m ，内插法.对公路-Ⅱ级车道荷载，k q 、k P 均按照公路-Ⅰ级的0。
75倍考虑5． 车辆荷载重力标准值为550KN6． 车辆活载的折减:横向折减（多车道桥梁上行驶的车活载使桥梁结构产生某种最大作用效应时，不同车道上的车辆活载同时处最不利位置的可能性大小）；纵向折减(采用了自然堵塞的车间间距，采用了重车居多的参考资料）7． 冲击力:车辆活载以一定的速度在桥上行驶，会使桥发生振动，产生竖向动力作用。
桥梁工程概论_ 桥梁上部
11
多多罗桥
12
世界最大混凝土拱桥
排序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 桥名 万县长江大桥 克尔克 1 号桥(Krk-1) 江界河大桥 邕江大桥 格 莱 兹 维 尔 桥 (Gladesville) 艾 米 赞 德 桥 (Ponte da Amizade) 布 洛 克 兰 斯 桥 (Bolukrans) 阿拉比达桥(Arrabida) 山多桥(Sando) 拉兰斯桥(La Rance) 主 跨 (m) 420 390 330 312 305 290 272 270 264 261 桥址 万县,中国 克 尔克 岛 (Krk lsland), 南 斯拉夫 黄河,中国 广西,中国 悉尼(Sydney),澳大利亚 巴拉那河 (Parana River) 巴 西-巴拉圭 布洛克兰斯(Bloukrans), 南 非 奥波托(Oporto),葡萄牙 克 拉姆 福斯 (Kramfors), 瑞 典 法国 年份 1997 1980 1995 1997 1964 1964 1983 1963 1943 1990
18
（3）下部结构（包括桥墩、桥台和基础） 定义：设置在桥跨中间部分的称为桥墩，设置在 桥跨两端与路堤向衔接的称为桥台，桥墩和桥台 底部并与地基接触的部分称为基础。 作用：桥墩和桥台用来支承上部结构，并将其传 来的恒载和车辆活载传至基础，桥台除了上述作 用外，还起到了抵御路堤的土压力及防止路堤的 滑塌等作用，基础承受从桥墩或桥台传来的全部 荷载。
19
在桥梁建筑工程中，除了上述基本组成部分外， 在路堤与桥台衔接处，一般在桥台两侧设置石砌 的锥形护坡，以保证迎水部分路堤边坡的稳定。 另外，根据需要还常常修筑护岸、导流结构21
1.拱圈；2.拱顶；3.拱脚；4.拱轴线；5.拱腹；6.拱背； 7.变形缝；8.桥台；9.基础；10.锥坡；11.拱上结构
桥梁工程概论
桥梁⼯程概论第⼀章桥梁分类⼀、按结构体系分类按结构体系分类是以桥梁结构的⼒学特征为基本着眼点，对桥梁进⾏分类，以利于把握各种桥梁的基本特点，也是桥梁⼯程学习的重点之⼀。
以主要的受⼒构件为基本依据，可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五⼤类。
1、梁式桥主梁为主要承重构件，受⼒特点为主梁受弯。
主要材料为钢筋混凝⼟、预应⼒混凝⼟，多⽤于中⼩跨径桥梁。
优点：采⽤钢筋砼建造的梁桥能就地取材、⼯业化施⼯、耐久性好、适应性强、整体性好且美观；这种桥型在设计理论及施⼯技术上都发展得⽐较成熟。
缺点：结构本⾝的⾃重⼤，约占全部设计荷载的30%⾄60%，且跨度越⼤其⾃重所占的⽐值更显著增⼤，⼤⼤限制了其跨越能⼒。
2、拱式桥拱肋为主要承重构件，受⼒特点为拱肋承压、⽀承处有⽔平推⼒。
主要材料是圬⼯、钢筋砼，适⽤范围视材料⽽定。
优点：跨越能⼒较⼤；与钢桥及钢筋砼梁桥相⽐，可以节省⼤量钢材和⽔泥；能耐久，且养护、维修费⽤少；外型美观；构造较简单，有利于⼴泛采⽤。
缺点：由于它是⼀种推⼒结构，对地基要求较⾼；对多孔连续拱桥，为防⽌⼀孔破坏⽽影响全桥，要采取特殊措施或设置单向推⼒墩以承受不平衡的推⼒，增加了⼯程造价；在平原区修拱桥，由于建筑⾼度较⼤，使两头的接线⼯程和桥⾯纵坡量增⼤，对⾏车极为不利。
3、刚架桥是⼀种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁，⽀柱与主梁共同受⼒，受⼒特点为⽀柱与主梁刚性连接，在主梁端部产⽣负弯矩，减少了跨中截⾯正弯矩，⽽⽀座不仅提供竖向⼒还承受弯矩。
主要材料为钢筋砼，适宜于中⼩跨度，常⽤于需要较⼤的桥下净空和建筑⾼度受到限制的情况，如⽴交桥、⾼架桥等。
优点：外形尺⼨⼩，桥下净空⼤，桥下视野开阔，混凝⼟⽤量少。
缺点：基础造价较⾼，钢筋的⽤量较⼤，且为超静定结构，会产⽣次内⼒。
4、斜拉桥梁、索、塔为主要承重构件，利⽤索塔上伸出的若⼲斜拉索在梁跨内增加了弹性⽀承，减⼩了梁内弯矩⽽增⼤了跨径。
受⼒特点为外荷载从梁传递到索，再到索塔。
桥梁工程概论考试要点
桥梁工程概论内容：一、桥梁的组成、分类二、专业名词三、作用及组合四、基本概念五、计算题型：一、名词解释二、简述三、计算题目：一、简支梁桥的基本组成部分？答：桥梁分为上部结构（桥跨结构）和下部结构，下部结构包括桥墩、桥台、基础。
（1）桥跨结构（或称桥孔结构，上部结构），分为桥跨结构和桥面构造。
（2）桥墩、桥台、墩台基础（统称下部结构），是支承桥跨结构并将恒载和车辆等荷载传至地基的建筑物。
（3）支座二、1、桥梁的主要分类（按体系分类）答：梁桥（简支梁桥、悬臂简支梁桥、连续梁桥、连续钢构）拱桥（上承式、下承式、中承式）刚架桥（门式、框式、T式、斜腿钢构）悬索桥（吊桥、索桥、）斜拉桥2.桥梁结构中，梁、拱、索、墩、塔等构件的受力特点答：梁：主要受弯剪拱：主要受压索：受拉墩：受压弯塔：受压三、专业名词（1）设计洪水位是依据设计的洪水频率所计算的洪水高度。
（2）计算跨径：是指桥垮结构相邻两个支座中心之间的距离；（3）标准跨径：是指两相邻桥墩中线之间的距离，或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离。
（4）桥长即桥梁全长：是桥梁两端两个桥台的侧墙或耳墙后端点之间的距离。
（5）桥梁净跨径：对于梁式桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩（桥台）之间的净距。
（6）桥梁的建筑高度：指设计洪水位或计算通航水位至桥垮结构最下缘之间距离。
（7）桥梁高度：简称桥高是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离四、作用的分类、特点、组合及分项系数1、分类、特点（1）.永久荷载（恒载）在设计使用期内，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计的荷载。
它包括结构重力、预加应力、土的重力及侧压力、混凝土收缩及徐变影响力，基础变位影响力和水的浮力。
（2）可变荷载（活载）在设计使用期内，其值随时间变化，且其变化与平均值相比不可忽略的荷载。
按其对桥涵结构的影响程度，又分为基本可变荷载和其他可变荷载。
基本可变荷载包括汽车荷载及其引起的冲击力、人群荷载、离心力以及所有车辆所引起的土侧压力。
桥梁工程概论
❖ 除石拱桥外!!我国还结合国内具体情况!!创建和推广了不少 新颖的拱桥结构!!在大量的公路桥梁的建设中达到节约刚材 和木料的目的？？
❖ 一九六四年创建的双曲拱桥!!因其具有用料省、造价低、施 工简单、外型美观等优点在公路桥梁中得到应用和推广？？ 问世的十年内就建成了四000多座!!总长约三0万米？？目 前!!跨径在百米以上的双曲拱桥共一六座!!最大跨径是河南 前河大桥【一五0m】？？
❖ 对于较大跨径拱桥!!采用薄壁箱形拱桥取代 双曲拱桥？？
❖ 近年来!!跨径在百米以上的箱型拱桥有一0 座!!跨径最大的为渡口市七号桥!!最大跨径 达一七0m？？
钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥
❖ 预应力砼简支梁桥：我国五0年代开始对预应力砼 桥进行试验研究!!一九五六年建第一座跨径为二 0m的预应力砼简支梁桥？？
国外桥梁建筑发展趋势
❖ 大跨径桥梁的发展依赖于施工技术的发展和轻型 材料的应用？？
❖ 对桥梁的抗风、抗灾问题愈来愈重视？？
❖ 更注重桥梁与周边景观的协调？？
❖ 设计行车速度、行车舒适性要求的提高!!导致一些 上部结构在荷载作用下线型不好的桥型的淘汰？？
❖ 高技术设计要求高技术的施工、管理、监控？？ 同时对材料的耐久性和材料的防护要求也越来越 高？？
第一章 概述
❖ 一-一桥梁在交通事业中的地位和国内外桥梁 的发展概况
❖ 一-二 桥梁的基本组成和分类
一-一桥梁在交通事业中的地位和国内外桥梁
的发展概况 一-一-一 桥梁的地位和作用. 一-一-二 我国古代桥梁建设的成就. 一-一-三 我国现代桥梁建设的成就. 一-一-四 世界桥梁建筑的现状. 一-一-五 桥梁工程的前景展望.
❖ 日本在大跨径桥梁的设计、施工方面以及在新型 建筑材料方面总体上处于领先水平？？
桥梁工程概论分章节知识点
桥梁工程概论分章节知识点第一章绪论4、桥梁：供汽车、火车、行人等跨越障碍（河流、山谷或其它线路）的工程建筑物。
5、简支梁桥的基本组成：–上部结构（桥梁位于支座以上的部分），包括桥跨结构（桥梁中直接承受桥上交通荷载的、架空的主体结构部分）桥面构造（为保证桥跨结构能正常使用而需要建造的桥上各种附属结构或设施）–下部结构（是支承上部结构、向下传递荷载的结构物），也叫支承结构，包括桥墩与桥台（支承于传力，与路堤衔接、防止路堤滑塌）墩台基础（承受由上至下的全部荷载，并将其传给地基）–支座（位于桥跨结构与墩台之间，以连接桥跨结构与墩台，提供荷载传递路径，适应结构变位要求）五大部件：桥垮、桥墩、桥台、基础、支座五小部件：桥面铺装、排水防水系统、栏杆护栏、伸缩缝、灯光照明承重结构：架空的主体结构+支承结构。
承重结构的任何一部分破坏，结构就破坏；而结构附属部分的破坏，则不会导致结构的彻底破坏。
6、正桥：跨越主要障碍物的结构部分，跨度大，基础深引桥：连接正桥和路的桥梁区段，跨度小，基础浅跨度或跨径－表征桥梁技术水平的重要指标，两相邻墩中线之间水平距离（公路桥）–主跨－多跨中的最大跨度–标准跨径（铁路、公路）－桥梁养护维修和战备需要–计算跨径－相邻两支座间的距离，用于设计。
是铁路桥的标准跨径净跨径：对梁式桥，设计洪水位上线上相邻两桥墩（或桥台）间的水平间距L0,称为桥梁的净跨径。
桥长－两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离桥下净空高度－设计洪水位或设计通航水位对桥跨结构最下缘的高差。
应大于通航及排洪要求桥梁建筑高度-桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度。
容许建筑高度：公路或铁路桥梁线路设计中所确定的桥面高程与通航及排洪要求所规定的净空高度之差。
建筑高度不得大于容许高度。
7、桥梁的主要分类按工程规模：特大桥、大桥、中桥、小桥按用途：铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、城市桥、管线桥、农桥按材料：钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、结合梁桥、圬工桥、木桥按结构体系：梁桥、拱桥、组合体系按桥面位置：上承式桥、中承式桥、下承式桥按跨越对象：跨河桥、跨谷桥、跨线桥、立交桥、地道桥、旱桥、跨海桥按平面形状：直桥、斜桥、弯桥其他：便桥、开启桥、高架桥、浮桥、运河桥、栈桥8、不同结构体系及受力特点梁桥梁为承重结构，主要以其抗弯能力来承受荷载；在竖向荷载作用下，其支承反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯受剪，不承受轴向力? 增加中间支承，可减少跨中弯矩，更合理地分配内力，加大跨越能力梁式体系分实腹式和空腹式，前者的梁截面为T形、工字形和箱形等，后者指桁架结构；梁的高度可等高或变高拱桥结构特征：主要承重结构具有曲线外形受力特点：在竖向荷载作用下，拱主要承受轴向压力，但也受弯受剪。
第1章 桥梁工程概论PPT课件
When You Do Your Best, Failure Is Great, So Don'T Give Up, Stick To The End
谢谢大家
荣幸这一路，与你同行
It'S An Honor To Walk With You All The Way
36
37
桥梁附属设施：锥坡、倒流堤
38
常用名词：
1、计算跨径：对于具有支座的梁桥，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离， L0表示。对于拱式桥，是指相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。
2、净跨径：对于梁式桥是设计水位上相邻两个两个桥墩（桥台）之间的净距，l0 表示。对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
13
三. 我国近代桥梁建设的成就
钱塘江大桥:钢桁梁桥，为中国工程师(茅以升)自己设 计并建造的公路铁路两用简支钢桁梁桥，是中国建桥 史上的一个里程碑。全长1453米，上层设双车道公路， 宽6.1米，下层为单线铁路。正桥18孔，由2x14.63m 简支上承式钢板梁与16x65.84m简支钢桁梁组成。
8、拱桥矢高和矢跨比：从拱顶截面下缘至拱线的水平线之间的垂直距离，称为净 矢高（f0）,从拱顶截面重心至拱脚截面重心的水平线之间的垂直距离，称为计算 矢高（f）,计算矢高与计算跨径之比称为拱圈的矢跨比
39
桥梁分类
1、按结构体系划分 1）梁式桥——主梁受弯 2）拱桥——主拱受压 3）刚架桥——构件受弯压 4）悬索桥——缆索受拉 5）组合体系桥梁——例如：斜拉桥、系 杆拱
日本本州四国联络 线(神户-鸣门)
1998
丹麦
1997
《桥梁工程概论》复习资料及答案
《桥梁⼯程概论》复习资料及答案第⼀章绪论1.桥梁的作⽤是什么？它是由哪⼏个主要部分组成的？各部分的主要作⽤是什么？桥梁是指供车辆和⾏⼈等跨越障碍（河流、⼭⾕、还晚或其他路线等）的⼯程建筑物(跨越障碍的通道）。
桥梁由上部结构（包括桥跨部分和桥⾯构造，前者指直接承受桥上交通荷载的主体部分，后者指为保证桥跨结构能正常使⽤⽽需要的各种附属结构），下部结构（包括桥墩、桥台以及墩台的基础。
是⽀承上部结构、向下传递荷载的结构物）。
和⽀座组成（连接桥跨结构和桥梁墩台，提供荷载传递途径，适应结构变位要求），2.解释以下⼏个术语：总跨径（桥梁孔径）、净跨径、计算跨度、桥长、建筑⾼度、桥渡。
桥梁结构相邻两⽀座间的距离L称为计算跨径对梁式桥，设计洪⽔位上线上相邻两桥墩（或桥台）间的⽔平间距L0,称为桥梁的净跨径。
各孔径跨径之和称为总跨径。
对梁长，两桥台侧墙或⼋字墙尾端之间的距离LT，称为桥梁全长。
桥⾯⾄桥跨结构最下缘的垂直⾼度h，称为桥梁建筑⾼度。
以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深⾕、低洼地带的全部建筑物称桥渡3.按照⼒学特性（体系）划分，桥梁有哪些基本类型？各类桥梁的受⼒特点是什么？按受⼒特性分，桥梁可分为梁桥、拱桥、悬索桥三种梁桥中，梁作为承重结构，主要是以其抗弯能⼒来承受荷载的。
在竖向荷载作⽤下，其⽀座反⼒也是竖直的；简⽀的梁部结构只受弯剪，不承受轴向⼒。
拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。
在竖向荷载作⽤下，拱圈主要承受轴向压⼒，但也受弯受剪。
在拱趾处⽀撑⼒除了竖向反⼒外，还有较⼤的⽔平推⼒悬索桥在在竖向荷载下，其索受拉，锚碇处会承受较⼤的竖向（向上）和⽔平（向河⼼）⼒第⼆章桥梁⼯程的规划与设计1.什么是桥梁的净空（限界）？它有什么⽤途？桥梁净空（bridge clearance）包括桥⾯净空和桥下净空。
在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵⼊，以保证⾏车安全。
桥⾯净空指保证车辆⾏⼈安全通过桥梁所需要的桥梁净空界限。
桥梁工程概论
净矢高：是拱桥从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。
矢跨比：拱桥中拱圈的计算矢高f与计算跨径l之比（拱矢高）。
3.我国规定的公路桥涵标准化跨径从0.75m起至50m，共分21种。
4.桥梁基本体系：力学上分为梁式，拱式，钢架，悬吊式。
21.拱轴线: 圆弧 线抛物线 悬链线。
五点重合法：子实际设计中一般采用与恒在压力线在拱顶,跨径四分之一点和公交五个截面相重合。
22.桁架拱桥：由桁架拱片，横向连接系和桥面组成。
受力特点：有推力作用，胯间弯矩得以大大减少，结构整体受力充分发挥个部件的作用，结构刚度大，自重小，用钢量省。
优点：具有整体的钢筋骨架，整体性好，抗抗震性好。
4.按承重结构的截面形式划分：①板桥②肋板式梁桥③箱型梁桥。
5.箱型梁桥的特点：①提高了能承受负弯矩的足够的砼受压②是在一定的截面面积下能获得较大的抗弯惯矩，而且抗扭刚度也特别大，在偏心的活载作用下各梁肋的受力比较均匀。
6.桥按承重结构的静力体系划分：简支梁桥，连续梁桥，悬臂梁桥。
7.板桥的类型：简支板桥，悬臂板桥，连续板桥。
17．装配式T形简支梁的钢筋可分为纵向主钢筋，架立钢筋，斜钢筋，箍筋和分布钢筋等几种。由主钢筋弯起的斜向钢筋用来增强梁体的抗剪强度；箍筋的作用增强主梁的抗剪强度；架立钢筋布置在梁肋的上缘，主要起固定箍筋和斜筋并使梁内全部钢筋形成立面体或平面骨架的作用。
18．锚固长度：对于各种受力钢筋，如通过计算机和作图允许将其在梁内切断，则被切断钢筋应当比理论切断点再放长一个规定的锚固长度，保证该钢筋从理论切断点起能充分受力。
缺点：模板复杂，结构纤细，浇浇筑运输是须仔细小心；作为右推力的超静定结构七对软土地基的适应能力不及静定结构；因此钢筋混凝土结构其受弯部位及刚节点处仍难免出现裂缝。
桥梁工程概论分题型知识点
一、问答题1、桥梁有哪些基本类型？按照结构体系分类,各种类型的受力特点是什么？答:（1）梁桥、斜拉桥、悬索桥。
按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、钢架桥、缆索承重桥（即选所欠、斜拉桥）等四种基本体系。
(2)梁式桥：梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的；拱桥：主要承重结构式拱肋或拱圈，以承压为主；钢架桥：由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯构件，也是有推理的结构;缆索桥:它是以承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系.2、梁桥的基本组成部分由哪些？各组成部分的作用如何？答：（1）有五大件和五小件组成,五大件分别是：桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础；五小件分别是：桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝和灯光照明。
（2）桥跨结构是线路遇到障碍时，跨越这类障碍的主要承载结构；支座系统是支撑上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，应满足上部结构在荷载、温度或其他因素所预计的位移功能;桥墩是支承两侧桥跨上部结构的建筑物；桥台位于河道两岸，一端与路堤相接防止滑塌，另一端支承桥跨上部结构；基础保证墩台安全并将荷载传至地基的结构部分;桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明与桥梁的服务功能有关.3、桥梁规划设计的原则是什么？答：桥梁工程建设必须遵照“安全、经济、适用、美观”的基本原则，设计时要充分虑建造设计的先进性以及环境保护和可持续发展的要求。
4、大型桥梁的设计程序包括哪些内容？答：分为前期工作及设计阶段。
前期工作包括编制预可行性研究报告和可行性研究报告；设计阶段按“三阶段设计”,即初步设计、技术设计与施工图设计。
5、理想桥梁的伸缩装置应满足哪些要求?现在常用的伸缩装置有哪些类型？答:应满足在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩；出本身要有足够的强度外,应与桥面铺装部分牢固连结；车辆通过时应平顺、无突跳且噪声小；具有良好的迷水性喝排水性，并能便于安装、检查、养护和清楚沟槽的污物。
桥梁工程概论
1.桥梁工程展望：桥梁结构继续向大跨度发展，新桥设计理论与旧桥评估理论更趋完善，建筑材料向高强轻质多功能方向发展，信息技术在桥梁工程中应用更为广泛，日益重视桥梁美学、建筑造型和景观设计。
2.桥位选择A在大方向上应桥梁在线路上的走向，服从路网规划的要求，在小范围内桥位可以作适当的挪位以便比较。
B从桥梁观点出发，应尽可能把桥位选择在河道顺直、河槽固定、水流平稳、河面较窄、地质良好、河床冲淤变化较小、可基本正交跨跃的河道以降低造价，保证结构的安全性和稳定性。
C此外还要考虑其它因素如通航条件、地质条件、水文情况、建桥与周边环境的关系。
D满足经济安全美观的原则。
3.桥梁组成：（1）五部件：桥跨结构、桥台、桥墩、基础。
（2）三个空：上部结构、下部结构、支座。
（3）五小部件：桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩装置、灯光照明。
4.计算跨径：桥梁结构相邻两支座间的距离L1净跨径：设计洪水位线上相邻两桥墩或桥台间的距离L05.梁桥分为空腹式和实腹式，实腹式的横截面多为T形、I形和箱形。
空腹式主要是指桁架式的桥跨结构。
6.桥梁结构休系：梁桥、拱桥、悬索桥、组合休系。
7.组合休系：A刚架桥：梁与立柱的组合体系。
B T形刚架桥和连续刚架桥，C 梁桥组合D斜拉桥梁与塔、斜索组合的体系。
E其它体系：斜拉拱桥、斜拉悬索组合。
8.历史纪录：（1）目前最大跨度的钢斜拉桥：1999年日本的多多罗大桥、全长890米。
我国正在建的苏通大桥将会超过它主跨1088米。
（2）最在跨度的预应力混凝土斜拉桥：1991年挪威斯卡尔桑德大桥。
主跨530米（3）最在跨度的悬索桥：1998年日本明石海峡大桥，主跨1991米9.三个设计：初步设计、技术设计、施工设计。
对于普通桥两个阶段初步和施工。
10.公路桥梁的作用按其随时间变化的性质分为：永久作用、可变作用、和偶然作用。
11.汽车荷载（1）计算荷载：汽车—10级、汽车—15级、汽车—20级和汽车—超20级。
川大《桥梁工程概论(1)》20春在线作业2答案
《桥梁工程概论（1）》18春在线作业2-0001试卷总分:100 得分:100一、单选题(共20 道试题,共60 分)1.桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是（）。
A.跨中截面的最不利内力组合B.各截面的基本组合内力C.截面的内力包络图D.截面的束界答案:C2.顶推法施工适用哪种梁桥？A.等截面预应力混凝土连续梁桥B.等截面钢筋混凝土连续梁桥C.变截面预应力混凝土连续刚构桥D.变截面预应力混凝土连答案:A3.截面的效率指标是（）。
A.预应力束筋偏心距与梁高的比值B.截面上核心距与下核心距的比值C.截面上、下核心距与梁高的比值D.截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值答案:C4.在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用（）。
A.杠杆法B.偏心压力法C.铰接板法D.修正偏心压力法答案:A5.有一座由多片截面Ｔ形梁组成的桥跨结构，其横截面布置也对称于中轴线，则（）。
A.每片梁的荷载横向分布系数m值一定是不同的B.m值可以大于1或小于1C.m值只能小于1D.m值只能大于1答案:C6.在配置式Ｔ形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置（）。
A.钢板B.横隔板C.内纵梁D.腹板答案:B7.重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定？A.台后土压力B.自身重量C.台内填土D.锥坡填土答案:B8.汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于（）m。
A.1.0B.0.7C.0.5D.0.25答案:C9.下列哪种作用不是属于永久作用。
A.预加力B.混凝土收缩及收缩徐变作用C.基础变位D.温度作用答案:D10.主梁中配置预应力束筋、纵向主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的（）。
A.弯矩图B.剪力图C.影响连线图D.包络图答案:D11.我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。
A.上部结构设计、下部结构设计及基础设计B.初步设计、立面设计与和截面设计C.桥型设计、截面设计和施工设计D.初步设计、技术设计与施工设计答案:D12.我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（）。
桥梁工程概论
桥梁⼯程概论⼀、桥梁的概念连接道路中断空间、跨越道路受阻障碍、传递交通流的道路⼯程⼈⼯构造物。
⼆、桥梁的组成1 上部结构，2 下部结构，3基础，4⽀座，5附属设施三、桥梁的分类可以根据受⼒体系、使⽤功能、全长和跨径、组成材料、跨越障碍的性质以及上部结构的⾏车道位臵分别进⾏分类。
由于《桥梁⼯程》是⼀门研究桥梁设计、施⼯、维修、加固、养护的⼯程学科，所涉及的内容多与结构的受⼒有关，在此，特将桥梁按照受⼒体系进⾏分类。
可以总体概括为三类：梁桥、拱桥、和组合体系桥。
1 梁桥主要受⼒结构为梁，在竖向荷载作⽤下，⽆⽔平反⼒。
按⼏何静定结构形式，分静定结构梁桥和超静定结构两类，静定结构梁桥是简⽀梁桥。
超静定结构梁桥有：连续梁桥、刚构桥、连续刚构桥、悬索桥、斜拉桥。
特点：结构简单，施⼯便捷，对地质要求不⾼。
2 拱桥主要受⼒结构为拱体系，在竖向荷载作⽤下，有⽔平推⼒。
根据组成材料分为圬⼯拱桥和钢－混组合拱桥。
圬⼯拱桥主要有⽯拱桥和双曲拱桥。
钢－混组合拱桥主要有钢管混凝⼟拱桥和桁架拱桥。
特点：桥型美观，相⽐于同跨径梁桥，跨中弯矩、剪⼒和变形均被减弱，但是⽔平⼒的存在，使得对地质的要求提⾼。
3 组合体系桥由两种或两种以上不同受⼒体系组成的桥。
典型桥梁：梁拱组合桥（吊杆拱桥，主柱式梁拱组合桥）钢桁架与钢拱组合桥（九江长江⼤桥）钢梁与悬吊系统组合桥（丹东鸭绿江⼤桥）钢梁与斜拉索组合桥（芜湖长江⼤桥），斜拉索与悬索组合桥（纽约布鲁克林⼤桥）。
四组成桥梁结构各部分的作⽤1 上部结构上部结构即桥跨结构，是桥梁的主要承重结构。
对于梁桥，主要是梁，对于拱桥，主要是拱和拱上建筑（上承式拱桥）或吊杆（中承式和下承式拱桥）。
1.1 板板─平⾯尺⼨⼤于厚度，板厚度⼩于平⾯长或宽的1/5，称簿板。
否则为厚板。
多⽤于中⼩跨径桥梁（板厚与跨径的平⽅成正⽐。
跨径⼤，板则厚，不经济），城市⽴交桥，跨线桥等。
根据⼏何静定分结构形式有三种：简⽀、连续、悬臂。
《桥梁工程概论》学习指南
《桥梁工程》学习指南一、课程定位《桥梁工程》课程是培养土木工程专业应用型人才的核心专业平台课程。
它依托“百年交大、百年土木”深厚的历史积淀，面向现代交通迅猛发展的行业需求，讲授现代桥梁工程的基础专业知识。
二、课程主要内容与目标（WHY？）本课程较全面介绍桥梁工程的基本特点、结构分类和结构型式、主要力学和构造特征、设计计算要点、以及制造工艺和施工技术等。
通过本课程的学习，使学生能较系统地掌握桥梁工程的基础知识，了解桥梁工程的现状和发展趋势，具备桥梁设计和施工的基本技能。
为学生在土木工程专业方向上的进一步深造奠定基础。
三、课程的知识体系构成（WHAT？）课程知识内容包括八个章节，划分为三大阶段模块。
具体见图1。
图1：课程知识体系构成四、课程学习方法概述（HOW？）课程学习的基本方法按照信息获取的途径归纳为“望、闻、问、切”的学习方法。
“望、闻、问、切”本是传统中医使用的看病方法，但这一过程也反映出信息获得（包括知识与技能）的途径。
这一方法强调需要依托配套实践环节（如案例分析、评述报告、结构竞赛等），鼓励积极的动脑与动手参与。
（1）望：用眼看。
通过课堂学习及课后网络资源访问，就各章节的知识体系构成，特别是知识点的说明进行认真浏览，形成各章节知识内容的概要认识。
（2）闻：用耳听。
就知识内容中的重点和难点，通过课堂讲解，结合网络授课音频资料，围绕对导学教师讲授知识内容的听课，对知识体系中的重点和难点加以理解。
（3）问：用嘴说。
通过课堂讨论、网络平台的在线答疑、讨论区、课程QQ群，利用虚实结合的“嘴”同指导教师进行交流和讨论，加深对知识体系、重点、难点的个性认识。
通过讨论也促进学生对知识信息的组织和表达能力。
（4）切：用手做。
通过学生对课程习题的完成过程，加强学生的动手能力，锻炼学生对知识信息学习后的综合应用能力。
积极参加课程的实践教学环节（结构大赛、案例分析等）图2：“望闻问切”学习方法五、知识点逻辑关系图图3～10为各章节知识点构成与逻辑关系图。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
桥 梁 工 程
-混凝土桥梁工程
周海俊 博士、副教授 深圳大学土木工程学院
20
桥（橋）qiá o <名>(形声。从木,乔声。本义:桥梁) 同本义 [bridge] 桥,水梁也。从木,乔声。骈木为之者。独木者曰杠。— —《说文》 宁新中更名安阳,初作河桥。——《史记· 秦本纪》 洛水桥边春日斜。——刘禹锡《浪淘沙》 长桥卧波。——唐· 杜牧《阿房宫赋》 桥边红药。——宋· 姜夔《扬州慢》 桥边一带。——《广东军务记》 又如:桥阁(傍山架木为路。即栈道,阁道);桥津(桥头。津, 水边渡口) 器物上的横杆 [beam] 奉席如桥衡。——《礼记· 曲礼》。注:―井上桔槔。” 又如:鞍桥 木名 [tree’s name]。如:桥梓(桥木和梓木)
二、我国桥梁的成就
桥型 梁桥 砼拱桥 钢拱桥 斜拉桥 最大跨径 330 420 552 1088 桥名 重庆石板坡长江大桥 万县长江大桥 重庆朝天门大桥 苏通长江大桥
悬索桥
1650
舟山西堠门大桥
• 基础工程
– 水深50米已经解决 – 100米以上尚待探索
• 设计水平
– 允许应力法 – 极限状态法 – 可靠度理论
猎德大桥 ，2009年通车，主跨219米
虎门大桥， 1997年通车，主跨888米
虎门大桥辅航道桥，1997年通车，主跨270米
丫髻沙大桥， 2000年建成通车，主跨360米
深港西部通道桥，设南、北两个通航口，主跨为 210米和180米，2007年通车
深圳北站彩虹桥，主跨150米
佛山平胜大桥，2006年通车，主跨350米
墩台上
• 桥墩、桥台（下部结构）
– 将上部结构的荷载传递到基础中去 – 挡住路堤的土 – 保证桥梁的温差伸缩
• 基础 （下部结构） - 将桥梁结构的反力传递到地基
桥台
桥台
桥台
支座
支座
支座
支座
中华人民共和国全国重点文物保护单位
广济桥（湘子桥）
中华人民共和国全国重点文物保护单位
广济桥（湘子桥）
7、按施工方法
整体施工桥梁 - 上部结构一次浇筑而成 节段施工桥梁 - 上部结构分节段组拼而成
常用名词： • 计算跨径 • 跨径 • 净跨径
• 建筑高度
• 桥下净空
一、桥梁的组成
桥梁附属设施 (五小部件)：
• 1、桥面铺装(或称行车道铺装)
• 2、排水防水系统
• 3、栏杆(或防撞栏杆)
• 4、伸缩缝
• 5、灯光照明
二、桥梁的分类
1、按跨径大小分类
–我国公路工程技术标准桥梁分类
桥梁分类 特大桥 大 中 小 桥 桥 桥
中国二十世纪土木工程记录： 桥梁 杨浦大桥（602m,1993） 虎门辅航桥(270米) 万县长江大桥(420米) 江阴长江大桥(1385米,1999)
2013年统计的新数据
2013年统计的新数据
2013年统计的新数据
2013年统计的新数据
2013年统计的新数据
2013年统计的新数据
未来的世界跨海工程
2、按桥面的位置划分
上承式——视野好、建筑高度大 下承式——建筑高度小、视野差
中承式——兼有两者的特点
3、按桥梁用途来划分
公路桥、 铁路桥、 公路铁路两用桥 农桥、 人行桥、 运水桥(渡槽)
其它专用桥梁(如通过管路、电缆等)
4、按材料来划分
木桥、 钢桥、
圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、
世界最大斜拉桥（20世纪记录）
排序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 桥名 多多罗桥(Tatara) 诺曼第桥(Normandie) 南京二桥 武汉三桥 青州闽江大桥 上海杨浦大桥 中央名港大桥(Meiko-Chuo) 上海徐浦大桥 斯卡圣德脱桥(Skarnsundet) 汕头岩石大桥 鹤见航路桥(Tsurumi Fairway) 主 跨 (m) 890 856 628 618 605 602 590 590 530 518 510 型 式 日本本州四国联络线 1998 H 法国 1994 H 长江,中国 (2000) H 长江,中国 (2000) H 福州,中国 (2000) C 上海,中国 1993 C 日本 1996 S 上海,中国 挪威 汕头,中国 日本 1997 1991 1999 1991 H P.C H S 桥址 年份
中国沿太平洋高速公路包括五个工程（跨越渤海海峡、长江口、杭州 湾、珠江口和琼州海峡工程） 欧亚白令海峡工程
日本第二国土轴工程（太平洋沿岸高速公路）,包括六个跨海工程：
跨越纪淡海峡、丰予海峡、长岛海峡、津轻海峡、东京湾和伊势湾。 日韩朝鲜海峡工程 日俄拉彼鲁兹海峡工程和鞑靼海峡工程
未来的世界跨海工程（续）
<动> 架桥,修桥 [build a bridge] 桥孙水,以通邛都。——《史记· 司马相如列传》 通“矫”。纠正 [correct] 以桥饰其情性。——《荀子· 儒效》 掉指桥以偃蹇兮。——《史记· 司马相如列传》
<形> 通“乔”。高 [high;tall] 山有桥松,隰有游龙。——《诗· 郑风· 山有扶苏》 于是桥起。——《庄子· 则阳》
周海俊
博士、副教授
重点试验室203 短号:663871 邮箱:haijun@
汕头海湾大桥， 1995年通车，主跨452米
礐石大桥，1999年通车 ，主跨518米
湛江海湾大桥，2006年通车，主跨480米
海珠大桥，建于1933年，主桥全长182.90米
海印大桥，1988年通车，主跨175m
多孔跨径总长 L(m) L>1000 100≤L＜1000 30＜L＜100 8≤L≤30
单孔跨径 Lk(m) Lk>150 40≤Lk＜150 20≤Lk＜40 5≤Lk＜20
二、桥梁的分类
国际特大桥梁分类标准
桥 型 跨径 Lk ＞1000m ＞500m ＞500m ＞300m
悬索桥 斜拉桥 钢拱桥 混凝土拱桥
前言
• 桥梁工程课的地位——主要的专业课
• 主要内容——构造原理、计算理论、计算方法、 施工概要
• 有关桥梁工程的主要课程——混凝土桥、钢桥、 桥梁施工、桥梁电算、其它专题报告 • 本课程的主要内容——桥梁工程总体概论、分类 介绍各种桥型
本课程拟讲述的桥型
• 悬 索 桥 • 混 凝 土 斜 拉 桥 • 圬 工 及 砼 拱 桥 • 砼 刚 构 桥 • 连 续 砼 梁 桥 • 悬 臂 砼 梁 桥 • 简 支 砼 梁 桥
三、世界桥梁成就
• 桥梁建设规模
世界最大悬索桥（20世纪记录）
排序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 桥名 明石海峡大桥( Akashi-Kaikyo) 大贝尔特东桥(Great Belt East) 汉伯桥(Humber) 长江江阴公路大桥 青马大桥(Tsing Ma) 费 拉 赞 诺 桥 (VerrazanaNarrows) 金门大桥(Golden Gate) 霍加大桥(Hoga Kusten) 麦金内克桥(Mackinac) 塔盖司桥(Tagus) 主跨 (m) 1991 1624 1410 1385 1377 1298 1280 1210 1158 1104 桥址 日本本州四国联络 线(神户-鸣门) 丹麦 英国 中国 香港特区,中国 纽约,美国 旧金山,美国 瑞典 美国 里斯本,葡萄牙 年份 1998 1997 1981 1999 1998 1964 1937 1997 1957 1960
世界最大预应力混凝土梁桥 （20世纪记录）
排序 1 2 3 4 桥名 斯托尔马桥(Stolma) 拉脱圣德桥(Raftsundet) 虎门辅航道桥 瓦罗德 2 号桥(Varodd-2) 门道桥(Gateway) 奥波托桥(Oporto) 诺日姆伯兰海峡桥(Northum Berland Strait crossing) 斯克夏桥(Skye) 黄石长江大桥 科罗巴卜图瓦普桥(KororBabelthuap) 滨名大桥(Hamana) 彦岛大桥(Hikoshima) 诺 达 尔 斯 弗 乔 德 桥 (Norddalsfjord) 挪威 洛福坦(Lofoten),挪威 珠江,中国 克 里 斯 蒂 安 桑 德 (Kristiamsand),挪威 260 布里斯班(Brisbane),澳大利亚 250 道罗河(Douo Eiver),葡萄牙 250 新 布 鲁 斯 维 克 (New (43 孔） Brunswick),加拿大 250 斯克夏岛( Skye laland),英国 245 安徽,中国 241 太 平 洋 托 管 区 (Pacific Trust),美国 240 静冈县(Shizuoka),日本 236 山口县(Yamaguchi),日本 231 索恩-弗乔丹(Sogn-Fjordane), 挪威 主跨 (m) 301 298 270 260 桥址 年份 1998 1998 1997 1994 1986 1991 1998 1995 1996 1977 1976 1975
5
6 7* 8 9 10
三、世界桥梁成就
• 桥梁建设规模
• 新材料的应用
• 预应力技术的应用 • 计算机技术的应用 • 洲际联络工程
二十世纪土木工程记录： 桥梁 日本明石海峡大桥(1991米,1998) 丹麦大海带桥(1624米,1998) 日本多多罗桥(890米,1999) 法国诺曼弟桥(856米,1995)
圬工：系以人造砖块石为材料采取迭砌之方式，藉以水 泥胶黏(或石灰黏土)而成之构造形式。 钢筋混凝土桥、
预应力钢筋混凝土桥
5、按结构体系划分
梁式桥——主梁受弯 拱桥——主拱受压 刚架桥——构件受弯压 缆索承重——缆索受拉 组合体系——几种受力的组合
6、按跨越方式
固定式的桥梁 开启桥 浮桥 漫水桥Leabharlann 讲述思路• 受力特点
– 适用范围