机车车辆系电力机车专业基于工作过程导向课程体系重构汇报
浅谈基于工作过程的电力机车操纵课程开发
浅谈基于工作过程的电力机车操纵课程开发摘要:本文从理念与思路、内容选取、表现形式、教学模式的设计与创新等方面对基于工作过程的《电力机车操纵》课程开发进行了比较全面的阐述,提出了基于工作工程的情境设计、项目导向任务驱动的教学方法,为高职院校机车车辆专业课改提供了很好的具体操作方案。
关键词:基于工作过程电力机车操纵课程开发项目导向引言《电力机车操纵》是我国职业教育铁道机车车辆专业传统的《电力机车控制》、《电力机车运用》、《电力机车规章》三门专业核心课程按照能力培养主线科学整合设计而形成的一门综合性专业核心课程,是铁道机车车辆专业长期课程体系改革与建设的主要成果之一。
通过本课程学习,使学生能熟练运用先修课程及本课程学习的基本原理和方法,解决相关实际应用问题,培养电力机车司机、电力机车电工、钳工等岗位应具备的机车乘务一次作业标准、机车电机电器试验检查、电气线路分析、应急故障判断处理等综合能力。
1 课程设计的理念与思路1.1 课程性质本课程是铁道机车车辆专业的核心课程,主要培养学生按照机车运用规章,正确进行电力机车操纵、行车安全设备的使用等专业能力,以及资料收集整理、制订实施工作计划、分析检查判断、沟通协调、安全与自我保护等综合素质和能力,树立良好职业道德与责任心。
1.1.1 课程设计思路依据电力机车乘务员在不同工作情况下对电力机车的操纵设计,本课程分为电力机车出库的操纵、电力机车挂车的操纵、电力机车发车的操纵、电力机车正线运行的操纵、电力机车停车入库的操纵五个学习情境。
通过该系列学习情境的学习,学生不但能够掌握电力机车各种操纵的专业知识和专业技能,还能够全面培养其良好职业道德与责任心,掌握分析检查判断、沟通协调、安全与自我保护等综合素质和能力,通过学习的过程掌握工作岗位需要的各项技能和相关专业知识。
1.1.2 课程的描述按照工作过程的实际情况和学生学习知识的规律性,采取项目导向的教学方法,每个情境就是一个大项目,每个学习单元安排一个小项目,大小项目都要求完成一项任务即出一个成果,成果是可见的,以此调动学生的学习兴趣。
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革电力机车总体及走行部是电气工程专业的一门重要课程，旨在培养学生对电力机车总体及走行部的理论和实践知识。
随着社会的不断发展和技术的不断更新，传统的课程体系已经不能很好地满足现代社会的需求。
有必要对电力机车总体及走行部课程进行改革，以适应社会的发展变化和学生的学习需求。
一、课程改革的背景和意义1.背景随着我国经济的高速发展和城市化进程的加快，交通运输行业迎来了前所未有的发展机遇。
电力机车作为铁路运输的主要交通工具之一，具有高效、环保、安全等优势，受到了广泛关注。
培养具备电力机车总体及走行部知识和技能的专业人才已成为行业和学校的共同需求。
2.意义课程改革旨在提高学生的实践能力，加强学生的专业素养，使学生在毕业后能够更好地适应社会的需求。
通过课程改革，可以培养具备实际动手能力、创新思维和团队协作精神的电气工程专业人才，推动我国铁路运输行业的可持续发展和繁荣。
二、课程改革的原则和方法1.原则（1）以工作过程为导向。
课程改革要以实际工作的需求为指导，围绕电力机车总体及走行部的实际工作流程和技术要求，设计符合实际的教学内容和方法。
（2）突出实践能力培养。
课程改革要注重培养学生的实际动手能力和解决问题的能力，强化实践教学环节，注重理论与实践相结合。
（3）注重学生的主体地位。
课程改革要充分尊重学生的个性和发展需求，采用多元化的教学方法，激发学生学习的兴趣和潜能。
1.调整课程体系（1）优化课程结构。
根据电力机车总体及走行部的实际工作流程和技术要求，进行课程内容的重新分解和整合，优化课程结构，突出重点和难点内容。
（2）增加前沿技术内容。
引入电力机车总体及走行部的最新技术和研究进展，如智能化控制技术、大数据分析技术等，丰富课程内容，提高教学质量。
2.加强实践教学环节（1）建设实践教学基地。
积极与铁路运输企业合作，建设适合实践教学的基地，提供真实的电力机车总体及走行部设备和环境，让学生能够在真实的操作环境中进行实践操作和技能培训。
基于工作过程的铁道机车车辆专业课程体系构建
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基于工作过程 的铁道机车车辆专业课程体 系构建
段金辉 ， 王 学明， 金
（ 吉林 铁道 职业技 术学 院 ， 吉林
业精神 ， 以及相应 的文化水平 ， 能够在较短 时间内达到应职 岗 位的较高要求 ， 同时还应具备相近 岗位 的转 岗适应能力。 高等职业技术教育课程体系存在 的问题 。课程设置重点 不突出 ， 针对性不强 。 课程体系中的选修课单一 、 设置呆板 。 课
程实施未能体现因材施教的原则。课 程结构还缺乏严密 的科
晶
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Байду номын сангаас
吉林
摘 要： 文章 简要介 绍 了铁 道机 车车辆专业在充分工 学结合 的基础 上 ， 实现从 “ 以 岗位 为导 向的模块化 串型结构” 向以“ 基 于工作过程和教学规律 的动态递进” 的课 程体 系过程 的转变， 并构建了满足专业培养 目标要 求的课程体 系。
调研 、 问卷调查 和行业专家 座谈会 ， 明确 了专业从业 岗位 的人 才需 求 、 岗位要求 。 ．
（ １ ） 专业从业职业分析 。 铁道机车车辆专业主要针对机车
乘务员和机车检修钳工（ 包括机 车钳 工、 维修 电工 、 电气 钳工 ）
两个 主要的 岗位 。通过调研 目前铁路运输企业 中更为急缺的 是机车乘务员 ， 随着铁路机 车车辆领域 的技术进 步， 先进 的列 车 自动控制技术在 铁路列车驾驶 中的广泛应用， 新 型运转制
工作过程导向教学模式在《电力机车电器》课程中的应用
置 元 器件 、 件 位 置 的 调整 、 用 原 理 图 布线 工 具 等 。每 ～ 个 任 元 使 务 的确 立 都 根 据 学 生 现 有 知 识 状 况 和 教 学 内容 的 统 筹 安 排 而
定 做 好 找 从 学
基 于 工 作过 程导 向的 《 车 电器 》 程教 学 的 特 点 机 课 基 于工 作 过 程 的课 程 观 认 为 ： 统 的学 科 体 系 教 学 传 授 的 传 是 实 际 存 在 的显 性 知 识 — — 陈 述 性 知 识 ． 即理 论 性 知 识 ． 要 主 解 决 “ 什 么 ” “ 什 么 ” 问 题 ． 是 培 养 科 学 型 人 才 的 一 条 是 和 为 的 这 主要 途 径 由工 作 过 程 这一 实践 情 境 构 成 的 、 过 程 逻 辑 为 中 以 心 的行 动 体 系 ． 调 的是 获 取 自我 建 构 的 隐 性 知 识 — — 过 程 性 强 知识 ． 般指实践 经验 ， 可进一 步发展为策 略 ． 要解决“ 一 并 主 怎 么做 ”经 验） “ 么 做 更 好 ” 策 略） 问 题 ， 是 培 养 职 业 型 人 （ 和 怎 ｆ 的 这 才 的一 条 主要 途 径 职 业 教 育 重 在 培 养 学 生 的技 能 ． 论 知 识 够 用 即 可 电力 理 问 题 的 学 生 奖 励 一 定 的 网 络 虚 拟 货 币 ．提 高 了 学 生 的学 习 兴 趣 ． 养 了 学 生 的沟 通 能 力 、 息 收 集 能 力 及 协 作 能 力 。 同 时 ， 培 信
生 的 成 果 进 行 多 层 次 的 评 价 （ 人 评 价 、 评 、 师评 价 ） 指 出 个 互 教 ，
励． 以此 来 激 励 学 生 。 同时 ， 指 出一 些 作 品 的 不 足 之处 。 也 另外 ，
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革收稿日期：2018-07-03课题项目：陕西铁路工程职业技术学院2015年教育教学改革基金项目（2015JG-17）作者简介：李文婷（1990-），女，助教，甘肃定西人，研究方向为铁道机车机械结构和电力传动方向。
近几年，随着铁路事业的不断发展，机车在铁路发展的过程中扮演着越来越重要的角色，铁道机车专业学生的需求量不断增大，《电力机车总体及走行部》课程作为铁道机车的专业核心课程，要求学生掌握机车的机械结构，为以后走上工作岗位奠定基础。
针对行业需求，对此课程进行课程改革，改变教学方式，让学生从之前的被动学变为主动学，从之前的单纯理论知识变为以实践为主的教学模式。
一、基于工作过程导向的职业教育理论简述工作过程导向是指以实际工作岗位的典型工作任务为起点，把完成实际工作任务所需要的专业知识为学习的基本内容，根据以能力为本位的基本理念，确定以典型任务为核心，按照选择典型工作任务来实现所需专业知识的选取与重构[1]，将职业岗位与课堂教学有机结合起来，选取工作岗位中的任务，结合课本中的相关知识，实现课堂与岗位的相互统一。
二、高职院校《电力机车总体及走行部》教学的困境《电力机车总体及走行部》属于铁道机车专业的核心课程，主要对机车的机械结构进行讲解，传统的教学方式主要通过三视图对机车每个关键部件进行展示，学生根据三视图，在大脑中形成大概的印象，而步入工作岗位以后，对实物却很陌生，利用现有实训设备进行讲解时，往往跟不上发展的脚步。
一般情况下，学校实训室所拥有的机车都是过时的，真正走上工作岗位后会发现学校所学知识已经落后，始终赶不上企业发展的步伐。
长此以往下去会给学生造成学校所学知识跟不上企业发展步伐的感觉，没有什么实用价值，提不起学生的学习兴趣。
所以要想教给学生真正实用的知识，并且和岗位需要贴合，就必须对课程教学进行改革，将职业岗位和教学紧密结合在一起，避免知识的过时性，这对调动学生学习的积极性有很大帮助[2]。
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革随着社会的不断进步和发展，电力机车总体及走行部的课程改革也逐渐受到了重视。
传统的课程教学模式已经无法满足现代社会对人才培养的需求，工作过程为导向的课程改革应运而生。
本文将从电力机车总体及走行部课程改革的背景、目的和具体实施方案等方面展开论述，以期为相关领域的教学改革提供借鉴和启示。
一、背景电力机车总体及走行部课程改革的背景主要包括以下几个方面：1.社会需求的变化。
随着电力机车行业的不断发展，对专业人才的需求也越来越高。
传统的课程体系已无法满足行业发展的需要，因此需要对课程进行改革，使之更贴合实际工作需求。
2.教学内容的滞后。
传统的课程教学内容滞后于实际工作需求，无法及时更新和跟上行业发展的步伐。
有必要对课程内容进行重新设计和调整。
3.教学模式的单一。
传统的课程教学模式单一，缺乏互动性和实践性，导致学生对所学知识的掌握程度不够。
需要通过改革，创新教学模式，激发学生的学习兴趣和动力。
以上种种背景都表明，电力机车总体及走行部课程改革已经刻不容缓，迫切需要改变传统的教学模式和课程内容设计，使之更贴合实际工作需求，为行业培养更多的专业人才。
二、目的1.贴合实际工作需求。
通过课程改革，使电力机车总体及走行部的课程内容更加贴合实际工作需求，使学生能够更好地掌握实际工作所需的知识和技能。
3.提升学生综合素质。
通过课程改革，使学生在学习电力机车总体及走行部课程的过程中，不仅能够掌握专业知识和技能，还能够提升自身的综合素质，如团队合作能力、创新能力、解决问题的能力等。
4.促进行业发展。
通过课程改革，培养更多的高素质专业人才，促进电力机车行业的发展，推动整个行业实现技术升级和产业转型。
以上目的表明，电力机车总体及走行部课程改革旨在提高教学质量，培养更多的高素质专业人才，促进行业发展，为学生和行业双向发展创造良好的条件。
三、实施方案2.调整教学模式。
采用工作过程为导向的教学模式，注重实践性教学和案例分析，增加学生的参与度，激发学生的学习兴趣和动力，提高教学效果。
机车车辆课程总结
机车车辆课程总结概述机车车辆课程为学生提供了全面的了解机车和车辆的机制、性能和操作的机会。
在学习过程中，我们探索了机车的构造、运行原理和车辆的动力学性能。
课程涵盖了广泛的主题，包括机车传动系统、制动系统、悬挂系统、电气系统和车辆安全等方面。
通过这门课程，我们能够全面理解机车车辆的原理和性能，并为未来从事相关行业做好充分准备。
重要观点和关键发现1. 机车传动系统机车传动系统是机车的关键组成部分，它负责将引擎产生的动力传递给车轮。
在课程中，我们学习了不同类型的传动系统，如机械传动、液力传动和电力传动。
我们了解到每种传动系统的优缺点，并能够根据实际需求选择合适的传动系统。
此外，我们还参观了机车厂，实地了解了传动系统的制造过程和维护方法。
2. 制动系统制动系统在机车安全运行中起着至关重要的作用。
在课程中，我们学习了常见的制动系统类型，如空气制动、电力制动和液压制动。
我们了解到每种制动系统的原理和适用范围，并学会了维护和调整这些系统以确保机车的安全性能。
此外，我们还模拟了紧急制动情况，学习了应对紧急情况的操作技巧。
3. 悬挂系统悬挂系统对于机车的平稳行驶和乘坐舒适性至关重要。
在课程中，我们研究了不同类型的悬挂系统，如弹簧悬挂、气囊悬挂和液压悬挂。
我们学习了如何调整悬挂系统以适应不同的道路条件和负载情况，并了解到悬挂系统对机车稳定性的影响。
此外，我们还讲解了悬挂系统的维护和故障排除方法，以确保悬挂系统的正常运行。
4. 电气系统电气系统是机车关键的能量转换和分配系统。
在课程中，我们学习了电气系统的基本原理，包括电源、电动机和电路的设计和运行。
我们研究了不同类型的电气系统，如直流电气系统和交流电气系统，并了解了它们的应用领域和特点。
此外，我们还实践了电气系统的故障排除和维修方法，以保证机车电气系统的正常运转。
5. 车辆安全在机车车辆的设计和运行中，安全性是至关重要的。
在课程中，我们学习了车辆安全的重要性，并了解了不同的安全标准和规定。
机车车辆课程总结
机车车辆课程总结
机车车辆课程是机械工程专业的一门重要课程，主要涉及机车车辆的构造、原理、维护和修理等方面的知识。
在学习这门课程的过程中，我深刻认识到了机车车辆在现代交通运输中的重要性，同时也掌握了一些实用的技能和知识。
机车车辆的构造是学习这门课程的重点之一。
我们需要了解机车车辆的各个部件的名称、位置和功能，例如机车车体、转向架、牵引系统、制动系统等。
通过学习这些内容，我们可以更好地理解机车车辆的工作原理和运行过程。
机车车辆的原理也是机车车辆课程的重要内容之一。
我们需要了解机车车辆的动力来源、传动方式、牵引力的产生和控制等方面的知识。
同时，我们还需要了解机车车辆的运行特点和运行安全措施等方面的知识，以便在实际工作中能够更好地保障机车车辆的安全运行。
除此之外，机车车辆的维护和修理也是机车车辆课程的重要内容之一。
我们需要了解机车车辆的日常维护和保养方法，以及常见故障的排查和修理方法。
这些知识对于机车车辆的正常运行和维护具有重要的意义。
机车车辆课程是一门非常实用的课程，它不仅让我们了解了机车车
辆的构造和原理，还让我们掌握了一些实用的技能和知识。
在今后的工作中，我将会把这些知识应用到实际工作中，为机车车辆的安全运行和维护做出自己的贡献。
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革电力机车总体及走行部是电气化铁路牵引装备的核心组成部分，其性能和质量对于保障高速铁路的安全、稳定、快速运行具有重要意义。
为了适应电力机车技术的快速发展和产业的需求，适时进行课程改革，是高校教育体系中必不可少的一环。
在改革过程中，我们以工作过程为导向，着力提高学生的实际操作能力和综合素质。
我们采用模块化课程体系，按照电力机车总体和走行部的各个部分和功能，设计了多个独立的实践模块，每个模块看似相互独立，但实际上又不失为一个整体系统的组成部分。
我们首先重视学生的操作能力和实践操作技能，为此，我们在课程设计上对实践环节进行了大量的安排。
通过布置课后作业、实验练习与操作演示等一系列综合性实践活动，激发了学生自主探究和自主思考的能力。
同时，我们为学生提供了先进的实验设备和仿真器，为学生创造了一个真实的操作环境和实践共同体。
其次，为了培养学生的创新意识和能力，我们在课程设计中引入了创新性实践环节，采用项目式学习的思想，鼓励学生自主发掘实践中的问题，提出有针对性的解决方案。
这不仅有助于学生的创新思维能力的提升，也能深化学生对所学知识的理解与掌握。
同时，我们还积极鼓励学生参与创新性项目，通过实践探索，培养学生的敢于挑战的精神和团队协作精神，让学生在实践中深化对课程的理解与实际应用能力。
最后，我们在课程内容和教学方法上，注重与行业的紧密联系，运用案例分析和探究式学习等方式，让学生更好地了解电力机车行业的现状和发展动态，以及相关技术领域的前沿进展，从而更好地融入产业实践，并把所学知识转化为实际应用能力。
总体而言，工作过程为导向的课程改革，不仅在课程设计上重视实践操作和创新性实践的开展，更注重教学内容与产业的深度融合，为学生的职业能力培养提供了有效的途径和路径。
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革随着中国经济的快速发展，各类工程建设日益增多，电力机车作为重要的运输工具无疑将继续发挥巨大的作用。
而在这一行业中，具有完备知识结构和实践经验的电力机车工程人才的培养则显得尤为重要。
为此，电力机车总体及走行部这门课程的改革就显得尤为迫切。
传统教育方式往往注重课本知识的灌输，而实践操作技能的培养却往往不足。
对于电力机车这门课程来说，由于其重要性和复杂性，学生不仅需要掌握理论知识，更需要通过实践操作来熟悉电力机车的系统结构、构造特点和工作原理等内容。
因此，在这门课程改革中，我们需要以工作过程为导向，将功夫放在实践操作技能的培养上。
首先，我们需要加强实践教学环节。
课程将以工作流程为基础，通过实践操作让学生逐步了解机车组成部分的构造原理、维修调试技术，将学生对机车的认识从表层逐步深入，让学生能够参与到实际工作中，更好地为机车运行的平稳和安全提供技术支持。
其次，要加强实践操作技能的考核。
通过考核来检验和评价学生的理论和实践操作水平，让学生在实践操作过程中加深学习，同时也促使学生注重实践操作的重要性。
最后，以实用性为目的，建立适合不同层次、不同方向人才培养的模式。
我们根据学生的技术水平和目标方向，将课程分为不同难度层次，真正做到一期一班；针对不同方向，拓宽学生视野，深入剖析实际工况下的问题，让学生在学习的基础上更好地掌握工作所需的技能和知识。
总之，电力机车总体及走行部的课程改革必须从实践操作出发，注重学生能力的培养和实用性的确立。
只有这样才能更好地为电力机车行业输送人才，推动电力机车行业的发展。
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革随着社会的不断发展，电力机车作为铁路运输的重要设备之一，在国家经济建设和交通运输方面起着至关重要的作用。
为了适应电力机车行业的发展需求，提高电力机车专业人才的培养质量，我院电力机车专业对《电力机车总体及走行部》课程进行了改革。
本文将介绍该课程的改革内容与实施效果。
一、课程改革的背景和目标电力机车总体及走行部是电力机车专业的核心课程之一，是培养学生掌握电力机车总体结构和走行部工作原理的基础。
传统的教学模式注重理论知识的传授，学生的实践能力和创新思维较为薄弱，不能满足电力机车行业对高素质人才的需求。
本次课程改革的目标是通过将工作过程纳入课程教学中，培养学生的实践能力、创新思维和问题解决能力，提高学生的综合素质和就业竞争力。
二、课程改革的主要内容1.引入工作过程概念在以往的教学中，主要注重传授电力机车总体结构和走行部工作原理等理论知识。
为了增强学生的实践能力，我们将工作过程的概念引入课程教学中。
通过实际案例分析和模拟练习，让学生从整个工作过程的角度来理解电力机车总体及走行部的相关知识，培养学生对电力机车运行和维护的全面认识。
2.教学内容的调整与优化在课程的教学内容中，我们对重点、难点和热点进行了精心的调整和优化。
将一些过时的理论知识剔除，增加对电力机车构造和工作特点的深入讲解。
增加实践环节，引入先进的电力机车模拟器，让学生能够亲自操作和调试电力机车的各项装置，提高学生的实际操作能力。
3.教学方法的改变为了增加课堂的互动性和学生的参与度，我们改变了传统的教学模式，采用问题导向的教学方法。
通过提出问题并引导学生思考，让学生在思考和解决问题的过程中主动地学习和掌握知识。
注重培养学生的团队协作和沟通能力，让学生在合作中互相学习和促进。
三、实施效果评价经过一年的课程改革实施，我们对课程改革的效果进行了评价。
根据学生的学习反馈和测试成绩，大部分学生对新的教学方式和内容表示了认可和满意。
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革在当今社会，大多数企业都非常关注员工的职业培训和技能提升。
特别是在电力机车制造业，不断提高员工的职业技能和素质，是保障企业可持续发展的关键。
因此，在这个背景下，对《电力机车总体及走行部》课程进行改革，通过工作过程为导向的教学方式来促进学生的职业发展，具有非常重要的意义。
首先，通过工作过程为导向的课程改革，能够更好地贴近企业的实际需求，提升学生的素质。
传统的课程教学往往是以理论知识为主，学生通过听课、记笔记等方式来学习。
但是往往会出现理论知识与实际工作的脱节，学生不能够灵活运用所学的知识来解决实际问题，从而影响工作的效率和质量。
而工作过程为导向的课程改革，注重将课程内容与实际工作结合，帮助学生更好地了解工作流程、工作步骤和注意事项，使学生更好地适应职业需要，提升实际工作能力和水平。
其次，工作过程为导向的课程还能够更好地培养学生的实践创新能力。
职业教育的目标是培养学生成为具备实际工作能力和实践创新能力的人才。
而传统的课程教学往往不利于学生锻炼实践创新能力，因为很多理论知识存在认识偏差以及不够具体、实用的问题。
而采用工作过程为导向的课程改革，通过实际操作，学习和应用，可以极大提高学生的实践能力和创新能力。
最后，工作过程为导向的课程改革对于实践教学的创新以及学生职业发展有着重要的推动作用。
随着社会的发展，教育机构如何适应社会发展需求，成为了重要课题。
而工作过程为导向的课程改革，对于学生职业发展具有非常重要的意义。
通过工作过程为导向的实践教学，让学生真正走入企业，了解企业实际运作流程，并且从中学习和感悟。
这样的教学方式，可以让学生更好地为自己的职业发展做好规划和准备，从而达到人才与企业共同成长的目标。
综上所述，工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革，具有非常重要的意义。
通过这种教学方式，可以更好地贴近企业实际需求，提升学生的素质并且培养学生的实践能力和创新能力，对于推动实践教学的创新以及学生职业发展具有非常积极的作用。
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革随着社会发展和科技进步，电力机车总体及走行部的课程也需要不断更新和改革。
在传统教学模式下，往往以知识的灌输为主，忽视了对学生实际操作能力和工作过程的培养。
为了更好地适应电力机车行业的发展需求，我们有必要对《电力机车总体及走行部》课程进行工作过程为导向的改革。
一、改革的目的和意义我们要明确改革的目的和意义。
当前，电力机车行业的技术发展日新月异，对从业人员的要求也越来越高。
传统的课程教学模式已经无法满足现实的需求，需要更加注重学生的工作过程和实践能力的培养，为学生的就业和职业发展提供更好的保障。
改革后的课程将能更好地贴近企业和行业的需求，培养出更加符合市场要求的电力机车总体及走行部专业人才。
二、改革的内容和方法接下来，我们需要明确改革的内容和方法。
在改革《电力机车总体及走行部》课程时，我们将采取以下几种方式：1. 调整课程体系：根据电力机车行业的实际需求，对现有课程体系进行调整，更加注重工作过程的学习和实践能力的培养。
将课程设置为工作过程为导向，注重从实际操作中获取知识和技能。
2. 更新教学内容：将最新的电力机车技术和发展趋势纳入教学内容，使学生能够及时了解行业发展动态，并具备应对未来技术挑战的能力。
3. 强化实践教学：增加实际操作环节，通过工作模拟和实验操作等方式，使学生能够真实感受电力机车总体及走行部工作的具体操作流程，增强实际操作能力和应变能力。
4. 引入案例教学：通过引入真实案例，让学生了解并应用电力机车总体及走行部知识和技能，培养学生的分析和解决问题能力。
5. 关注行业动态：加强学生对电力机车行业的了解，通过参观企业和参与实际项目，使学生获得更深入的学习体验和实践机会。
三、改革的实施和效果我们需要关注改革的实施和效果。
在实施改革过程中，我们将积极与电力机车行业的各方合作，充分借鉴行业实践经验，逐步完善改革措施，确保改革的有效实施。
我们将密切关注改革后的教育教学效果，通过评估和调研，及时总结经验，不断优化课程体系和教学方法。
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革随着经济的快速发展和社会的进步，电力机车行业的发展也迅速壮大。
为适应新时代的发展需求，提高电力机车专业人才的培养质量和能力，为电力机车行业的发展做出贡献，我院决定对《电力机车总体及走行部》课程进行改革，将工作过程导向纳入课程体系，以达到更好地培养学生的实践能力和创新意识的目标。
一、改革背景和依据1.改革背景随着电力机车行业的迅速发展和技术更新换代，传统的教学内容和教学方法已不能满足电力机车行业的需求。
为更好地培养学生的实践能力和创新意识，提高学生的学习积极性和创造性思维，有必要对《电力机车总体及走行部》课程进行改革。
二、改革目标和内容1.改革目标（1）培养学生的实践能力和创新意识，提高学生的工作能力和适应能力。
（2）重视学生的工作态度和团队合作能力，培养学生良好的职业素养。
（3）引导学生树立正确的就业观和创业观，培养学生的创新创业意识。
（4）提高学生的综合素质和社会责任感，使学生具备较高的职业素养。
2.改革内容（1）加强工作过程导向理念的宣传和培训，倡导学生积极参与实践活动，注重实际操作和动手能力。
（2）优化教学内容，整合最新的电力机车行业发展动态和技术要求，增加实践教学环节，提高教学内容的实用性和灵活性。
（3）改革教学方法，引入案例教学、项目式教学、实验教学等多种教学手段，激发学生学习兴趣，提高学生的学习效果。
（4）建设实验室和工作坊，为学生提供更加丰富的实践机会，培养学生的动手能力和实际操作能力。
（5）加强实践教学与企业实践的对接，开展校企合作，促进教学内容与实际工作的紧密结合。
三、改革措施和保障1.改革措施（1）成立《电力机车总体及走行部》课程改革小组，负责制定课程改革方案和实施计划。
（2）组织教师参加相关培训和学习，提高教师的实践能力和创新意识。
（3）加强学生实践能力培养，建立实践基地和实习实训基地，丰富学生的实践机会。
（4）完善课程评价和考核机制，建立多元化的评价体系，激励学生积极参与实践活动。
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革随着时代的发展和技术的进步，电力机车总体及走行部课程的教育改革也变得日益重要。
为了适应行业发展的需求，培养更适应当前社会需要的电力机车总体及走行部人才，必须对课程进行改革，使之更加注重工作过程的导向，更加符合实际工作需求。
一、背景分析二、改革目标1.注重工作过程的导向：通过改革，使课程更加注重学生的实际动手能力和解决实际问题的能力，提高学生对于工作过程的导向，使他们能够更好地适应实际工作需求。
2.培养复合型人才：通过改革，培养具有专业知识和实际操作能力的复合型人才，使他们能够胜任电力机车总体及走行部行业的各类岗位。
3.结合行业实际需求：改革的课程应该更加贴近行业实际需求，结合实际工作中的问题和挑战，使学生能够更好地解决实际问题。
4.提高教学效果：通过改革，使课程更加注重教学质量和教学效果，使学生能够更好地掌握知识和提高实际操作能力。
三、改革内容四、改革措施1.搭建课程改革工作组：在开展课程改革之前，需要成立课程改革工作组，明确工作目标和任务，制定详细的工作计划和时间表，明确每个工作人员的职责和任务。
2.深入调研分析：在制定课程改革方案之前，需要对行业的实际需求进行深入调研分析，了解行业的发展方向和人才需求，为制定改革方案提供依据。
3.加强师资队伍建设：在实施课程改革的过程中，需要加强师资队伍建设，提高教师的教学水平和教学质量，使其能够更好地适应课程改革的需要。
4.严格执行改革方案：在实施改革过程中，需要严格执行改革方案，确保各项工作按计划推进，保证课程改革取得预期效果。
五、改革效果电力机车总体及走行部课程改革的实施对于培养更多适应行业需求的实用型、复合型人才具有非常重要的意义。
通过改革，将更好地满足行业发展的需要，推动电力机车行业的发展和进步。
有必要加快推进课程改革的工作，制定详细的工作方案，积极推进改革工作，确保课程改革取得预期效果。
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革随着社会的快速发展和经济的不断增长，电力机车行业在我国的发展也日益壮大。
为了培养更多的电力机车领域人才，提高他们的专业素质，需要对电力机车相关课程进行改革。
将工作过程为导向的教学模式引入《电力机车总体及走行部》课程，以提高学生的实践动手能力和解决问题的能力。
针对当前学生实践动手能力相对较低的问题，可以设立一定的实践环节，让学生亲自操作电力机车并模拟实际情况。
通过实践，学生可以更好地理解课程中的理论知识，并掌握实际应用技能。
可以在实验室中设置仿真操作平台，让学生学习电力机车的基本操作和维护技能。
在实践过程中，学生需要解决一些实际问题，增强他们的解决问题能力。
可以通过项目驱动式教学方法，将学习内容与实际工程项目相结合。
在课程教学过程中，可以选择一些相关实际工程项目，并针对这些项目进行学习和研究。
通过深入了解和研究实际项目，学生能够更好地理解课程内容，并能够在实际工作中灵活应用所学知识。
项目驱动式教学方法也有助于提高学生的团队合作能力和创新能力。
可以引入案例分析式教学方法，通过分析真实案例，让学生了解和研究电力机车总体及走行部的实际问题和解决方法。
案例分析可以培养学生的分析思维和解决问题的能力，并使他们在实际工作中能够灵活应用所学知识。
可以让学生分析电力机车的故障案例，找出故障原因并提出解决方案。
还可以开展学生实习或实训活动，让学生亲身参与电力机车制造和维护过程。
学生可以在实践中学习到更多的专业知识和实际操作技能，并了解电力机车行业的工作流程和要求。
通过实习或实训活动，学生可以更好地了解电力机车行业的实际工作环境和挑战，提高他们在实际工作中的适应能力。
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革
近年来，随着社会经济的快速发展，我国电力机车行业面临着机车技术的更新换代和人才培养的迫切需求。
为了培养适应行业发展需求的高素质电力机车总体及走行部工程技术人才，需要对现有的《电力机车总体及走行部》课程进行改革。
而工作过程为导向的课程改革模式是一种有效的改革途径。
工作过程为导向的课程改革是以学生的实际操作和实践活动为核心，以培养学生的实践能力和解决问题的能力为目标，将传统的教学方式转变为学生自主学习和独立思考的过程。
在《电力机车总体及走行部》课程中，这种改革模式的应用非常必要。
工作过程为导向的课程改革能够促进学生学习兴趣的培养。
在传统的课堂教学中，学生主要侧重于理论知识的学习，缺乏实际应用的机会，容易导致学生对课程内容的兴趣降低。
而通过工作过程为导向的课程改革，学生将通过参与实践活动，亲自动手完成具体工作任务，提高了学习的参与性和实践性，进而培养和激发学生的学习兴趣。
工作过程为导向的课程改革能够提高学生的问题解决能力。
在实践操作中，学生会面临各种问题和挑战，需要借助相关知识和技术进行分析和解决。
通过解决问题的过程，学生能够锻炼自己的思维能力和解决问题的能力，培养创新精神和团队合作意识。
这些能力对于学生未来的职业生涯发展非常重要，能够提高学生的竞争力。
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革是非常必要的。
通过这一改革模式，可以培养学生的学习兴趣，提高实践能力，提升问题解决能力，全面提升学生的综合素质。
希望我国的电力机车行业能够重视课程改革，在培养适应行业发展需求的高素质工程技术人才方面迈出更大的步伐。
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革电力机车总体及走行部是电力机车工程专业的核心课程之一，对培养学生的专业素质和工程能力具有重要意义。
在传统的教学模式下，该课程存在着理论繁琐、实践薄弱等问题，无法满足学生实际应用能力的培养需求。
我们需要对该课程进行改革，使之更加贴近工作实践，提高学生的实际应用能力。
我们可以通过增加实践环节来改善该课程的教学效果。
传统的课堂教学往往只是理论的灌输，学生缺乏实际操作的机会。
我们可以引入电力机车模型实验、场地实习等实践环节，让学生亲自动手操作和维修电力机车，提高他们的实际应用能力。
通过实践环节的设置，学生不仅可以将课堂所学的理论知识应用到实际操作中，还可以更深入地理解与掌握电力机车总体及走行部的工作过程。
我们可以引入工作过程为导向的教学方法。
传统的课程教学往往只注重理论知识的传授，缺少对工作过程的实际了解和应用。
我们可以将工作过程融入到课程教学中，让学生通过学习和模拟电力机车总体及走行部的工作过程，更直观地了解和掌握其中的原理和操作要点。
通过工作过程为导向的教学方法，学生可以更加深入地了解电力机车总体及走行部的运行原理和工作流程，提高他们分析和解决问题的能力。
我们还可以引入实际案例分析的教学方法。
电力机车总体及走行部相关的案例与工作实践密切相关，通过分析解决实际案例，学生可以更加贴近实际工作环境，掌握解决问题的方法和技巧。
通过案例分析的教学方法，学生不仅可以培养独立思考和解决问题的能力，还可以提高他们的综合应用能力和工程素质。
我们还可以借助现代教学技术的支持来推动该课程的改革。
利用虚拟仿真技术和实验平台，可以让学生在虚拟场景下进行电力机车总体及走行部的操作和维修，提高他们的实践操作能力和工程能力。
还可以利用互联网资源，为学生提供更多的学习资料和案例，拓宽他们的知识面和视野。
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革
工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革随着时代的进步和技术的不断更新，电力机车总体及走行部的知识和技能也在不断发展和更新。
因此，为了适应社会的需要，提高学生的实践能力和科技创新能力，需要对该课程进行改革。
本文将从工作过程角度出发，谈谈电力机车总体及走行部课程改革的必要性和取得的成效。
首先，现有的电力机车总体及走行部课程体系中，注重的是理论知识的掌握，而弱化了实践能力的培养。
因此，改革的首要任务是将实践能力作为重点，并将其纳入到课程的各个环节中。
学生在学习理论知识的同时，需要进行工作实践，通过实际操作来掌握知识。
例如，在课程的教学过程中可以设置实验、实习和创新项目，让学生参与其中，提高实践操作的能力，让学生掌握更多的工作技巧和知识。
其次，改革课程要以工作过程为导向，要充分结合电力机车的生产和维护实际情况，为学生提供更贴近实际的教学环境，让学生了解电力机车的生产实践、维护实践和技术创新。
通过对电力机车总体及走行部工作过程的深入学习，学生可以对机车各部分的构成、使用方法和维修规范有更为全面和深入的认识，提高学生的专业素养。
这样的课程改革不仅能够更好地为电力机车相关专业的学生提供知识和技能上的推动和支持，而且能够帮助校企协同发展，加强学校与企业之间的合作和交流。
此外，该课程改革需要大力推广和完善现代信息技术的应用，例如采用虚拟仿真、网络课程设计、视频教学等方式，更好地激发学生的学习热情和学习效果。
并且，通过配备先进的教学设备，让学生更好地了解和掌握先进的科学技术，在实践中加深对电力机车构造和工作原理的理解。
总之，电力机车总体及走行部课程改革的实施，更好地为校企合作创新提供了技术支撑，为推进电力机车行业的快速发展奠定了坚实的基础。
改革使得课程体系更符合现代教育教学模式，在其实施过程中，需要各方协同合作，努力开展以工作过程为导向的教学，尽可能地向学生展示学习成果的应用场景，增强学生在实践中的掌握能力，在深入了解电力机车的基础上，积极发挥学生的创新能力和实践能力，为行业的稳步发展做出贡献。
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典型工作任务描述
工作过程及方法
对象 工具
劳动组织
要求（工作的成果 应符合的各 项要求）
职业能力分析表
典型工作任务 职业能力
A1:专业能力 A1—1 机车转向架总体功能及各组成部件的认知能力及对其进行检修与维护 的能力 A1—2 对机车转向架中修解体、清洗、检查、修理、组装、调整、试验工艺 流程的认知能力 A1—3 对机车转向架各部件段修技术要求与限度的认知能力 A1—4 对机车转向架检修工装设备的正确使用和安全操作的能力 A1—5 对机车转向架各部的故障预防与保养维护的能力 A1—6 对机车转向架零部件检查、修理方法的正确选择的能力 A1—7 对机车的走行部进行整备检查的能力 A2:方法能力 A2—1 资料收集整理你能力 A2—2 制订、实施工作计划的能力 A2—3 机车机械产品图样的识读与绘制能力 A2—4 工艺文件理解能力 A2—5 检查、判断能力 A2—6 理论知识的运用能力 A3:社会能力 A3—1 交接工作流程确认能力 A3—2 沟通协调能力 A3—3 语言表达能力 A3—4 团队管理能力 A3—5 班组管理能力 A3—6 责任心与职业道德 A3—7 安全意识与自我保护能力
四 、学习领域转化
行动领域
机车产品零件图与装配图的识读 机车零部件修复方法的选择与实施 机车通用电气产品检修与维护 电力机车车体和转向架的检修与维护 机车电机检修与维护 机车电器检修与维护 机车电力电子装置检测与维护
学习领域
电力机车产品图样的识读与绘制 电力机车零部件的加工与制作 电力机车通用电气产品的Байду номын сангаас修与维护 电力机车车体和转向架的检修与维护 电力机车电机的检修与维护 电力机车电器的检修与维护 机车电力电子装置的检测与维护
Q1～Q18、
Q1～Q12、 D16～D21、D24 D1～D5、D7、D24
T16：机车电力电子装置检测与维护
T17：机车电气线路检修与维护 T18：机车通用电气产品检修与维护
D6
D7～D15、D24 D22～D24
典型工作任务分析表
典型工作任务名称
T8：电力机车转向架部件检修
1．工作任务简述 根据机车检修计划和修程，对电力机车转向架部件进行解体检修，使之恢复性能力要求 2．工作任务的情形 1)工作任务说明。在机车中修修程情况下，先将机车架车，由架车组将转向架推出，并分解各部件， 送往各专业维修班组（如：台备组）。除电力机车钳工、探伤工、清洗工外，专业技术员、质检 员、验收员也参与整个检修过程，共同把关，使备品检修生产任务按进度保质保量地完成 2)涉及的业务领域：机械维修的各领域 3)企业性质。机务段是铁路运输最基层单位，承担提供优质牵引动力的任务。根据检修车间专业班组 的不同分工，各自对机车配件进行维修 4)其他说明。随着科学技术的不断进步，牵引动力也不断更新换代，大功率机车不断投入运用，要求 检修员工不断学习，掌握根号的修车技术 1．资料收集、现场生产条件的准备 2．准备性阶段：对下车配件进行检查、测量，根据修程和段规，确定是否能修复或报废换新 3．制定合理的修理方案或修理等级，选择加工方法，安排工序，成本分析 4．严格贯彻工艺规程，正确使用工装设备 5. 对质检员或验收员发现的质量问题进行整改 6. 在修复过程中不断总结经验，提出合理化建议 待修复的转向架部件 1.钳工通用工具或专用工具 2.各种测量工具 3.设备的操作规程、维护与保养手册 1.班组直接爱你的合作与沟通（工具室、生产调度室、材料室、设备维修班组） 2.与管理部门的联系（技术室、验收室） 3.单独作业、团队工作 1.验收合格的修复配件 2.按进度完成修复 3.规范的检修记录 4.安全、环保、健康 5.成本意识
专业：铁道机车车辆（电力机车方向） 职业：机车电工 任务描述：使用工夹量具、仪器仪表及检修设备对机车电气装置进行维护、检修和调试。 1、正确选用、使用和维护常用电工、钳工工具； 2、正确选用、使用和维护常用电工测量工具； 3、正确使用起重设备、吊具、索具，正确起吊重物； 4、对机车电器、电子装置进行检修与维护； 5、对机车电机进行检修与维护； 6、对蓄电池、变压器和互感器进行检修与维护； 7、对机车高低压电器柜进行检修与维护； 8、对机车电机、电器、电气线路故障进行判断与处理； 9、机车检修技术管理。 工作条件： 1、室内、外，常温； 2、独立或协作完成规定的解体、组装、调试与检修工作； 3、配备检修电工工具； 4、配有安全防护用品或用具。 员工的前提条件： 1、具有大专以上学历（或同等学历），专业对口； 2、有获取、领会和理解外界信息以及对事物进行分析和判断的能力； 3、心理及身体素质较好，手指、手臂灵活，动作协调性好，空间感强； 4、听力及辩色力正常，双眼矫正视力不低于5.0，无职业禁忌症； 5、具有较强的团队协调意识与沟通能力，有较强的责任感和细心的工作态度； 6、通过职业技能鉴定获得中级职业资格证书者从优。
电力机车车体和转向架的检修与维护
T13
T14 T15 T16 T17 T18
机车零部件修复方法的选择与实施
机车电机检修与维护 机车电器检修与维护 机车电力电子装置检测与维护 机车电气线路检修与维护 机车通用电气产品检修与维护
机车零部件修复方法的选择与实施
机车电机检修与维护 机车电器检修与维护 机车电力电子装置检测与维护 机车电气线路检修与维护 机车通用电气产品检修与维护
二、典型工作任务分析
岗位（职业）名称 工作任务 S1:出勤 S2:接班与段内作业 S3:出段与挂车 S4:发车、运行和调车作业 S5:到达、入段、退勤 S6:利用试灯查找故障 S7:处理受电弓故障 S8:处理主断路器故障 S9:处理一般的机械故障 S10:处理控制电路故障 S11:处理劈相机及各辅机的故障 S12:处理机车制动机使用中的故障 S13:处理控制电源及电源钥匙的故障 S14:机车各保护装置动作后的故障处理 S15:转换机车各种备用设备 S16:应对非正常行车 S17:处理行车事故 S18:制定有关行车技术措施 S19:机车运用指标与牵引计算
T8：电力机车转向架部件检修
T9：车体和转向架的组装及调整 T10：机车机械部分故障诊断与排除 T11：机车制动系统检修与维护
Q4～Q10、Q18
Q13～Q16、Q18 Q17、Q18 Q11、Q12、Q18
T12：机车产品零件图与装配图的识读
T13：机车零部件修复方法的选择与实施 T14：机车电机检修与维护 T15：机车电器检修与维护
一、职业岗位调研
岗位(职业)描述
专业：铁道机车车辆（电力机车方向） 职业：电力机车司机 任务描述：驾驶电力机车从事铁路运输及相关作业。 1、操纵机车（牵引列车、调车作业）； 2、机车维护及故障处理（处理机车故障、检查保养机车、绘制机车电路图）； 3、非正常行车及事故处理； 4、技术管理。 工作条件： 1、室外，在移动的机车上，接触噪声、磁场、振动； 2、协作完成规定的列车牵引与调车作业； 3、配有安全防护用品或用具。 员工的前提条件： 1、具有大专以上学历（或同等学历），专业对口； 2、有较强的反应能力和较好的分析判断能力；形体感和空间感强； 3、心理素质好，动作协调性好； 4、有一定的语言（普通话）和文字表达能力； 5、身体状况符合铁道行业机车乘务员体检标准。 6、具有较强的团队协调意识与沟通能力，有较强的责任感和细心的工作态度。
（毕业后
半年以上）
职业等级
高级
（三级）
（1年以上）
技师
（二级）
（2年以上）
高级技师
（一级）
（3年以上）
机车调度员
机车检查保养员 电力机车钳工
中级
(毕业后 四级)
高级
（三级） （5年以上）
技师 （二级）
（2年以上）
高级技师
（一级） （3年以上）
机车电工
检修生产调度
本专业毕业生面向铁路及轨道交通，从事电力机车 驾驶、运用管理、电力机车检修、检修管理等工作
基于工作过程导向 的课程开发
机车车辆系 火车头队 组长：江利国 成员：陈 湘 江利国
陈燕萍
目 录
1 2 3 4 5 6
职业岗位调研 典型工作任务 行动领域划分 学习领域转化 学习情境设计 教学实施优化
一、职业岗位调研
铁道机车车辆专业（电力机车方向）职业岗位群
岗位（职业）名称 电力机车司机
学习司机
岗 位 工 作 任 务 一 览 表
电力机车司机
二、典型工作任务分析
岗位（职业）名称 工作任务 Q1:检修车体 Q2:检修排障器 Q3:检修牵引缓冲装置 Q4:检修转向架构架及附属装置 Q5:检修轴箱与轴箱拉杆 Q6:检修牵引杆装置 Q7:检修一系弹簧悬挂装置 Q8:检修二系弹簧支承装置 Q9:检修齿轮箱与抱轴箱 Q10:检修轮对 Q11:检修基础制动装置 Q12:检修停车制动装置 Q13:组装与调整转向架 Q14:组装、试验、检测、调整轮对电机组装 Q15:检验转向架各部件组装 Q16:安装调试检修工装设备 Q17:诊断、排除机械部分故障 Q18: 生产过程管理及工艺改进
专业：铁道机车车辆（电力机车方向） 职业：电力机车钳工 任务描述：使用工夹量具、仪器仪表及检修设备进行电力机车机械装置维护、检修和调试。 1、正确使用与维护钳工常用工具； 2、正确使用与维护保养专用设备； 3、安全使用与维护保养常用吊具； 4、对车体、构架与附属装置进行检修与维护； 5、对牵引与悬挂装置进行检修与维护； 6、对基础制动与手制动装置进行检修与维护； 7、对轮对电机组装进行检修与维护； 8、对机械部件进行组装、调整、试验、检验； 9、对机车机械故障进行诊断、排除； 10、机车检修过程管理。 工作条件： 1、室内、外，常温； 2、独立或协作完成规定的解体、组装、调试与检修工作； 3、配备检修钳工工具； 4、配有安全防护用品或用具。 员工的前提条件： 1、具有大专以上学历（或同等学历），专业对口； 2、有获取、领会和理解外界信息以及对事物进行分析和判断的能力； 3、心理及身体素质较好，手指、手臂灵活，动作协调性好，空间感强； 4、听力及辩色力正常，双眼矫正视力不低于5.0，无职业禁忌症； 5、具有较强的团队协调意识与沟通能力，有较强的责任感和细心的工作态度； 6、通过职业技能鉴定获得中级职业资格证书者从优。