水上灌注桩施工平台专项方案
水中钻孔灌注桩专项施工方案
水中钻孔灌注桩专项施工方案一、前言水中钻孔灌注桩是建筑工程中常见的基础处理方式，适用于在水下进行基础施工。
本文将介绍水中钻孔灌注桩的施工方案，涵盖了前期准备、施工工艺、安全措施等方面内容。
二、前期准备2.1 原材料准备在进行水中钻孔灌注桩施工前，需准备好灌注桩用的水泥、砂子、骨料等原材料。
确保原材料质量符合相关标准，以保证施工质量。
2.2 设备准备施工前需准备好水下钻孔设备、搅拌设备、灌注桩压力机等工具设备，并确保设备完好。
2.3 测量定位在施工前需要进行测量定位工作，确定桩位和基准点，保证施工的准确性。
三、施工工艺3.1 钻孔1.在水中进行钻孔前，需要在水下设置好工作平台，确保施工环境安全可靠。
2.利用水下钻孔设备对桩位进行钻孔，控制钻孔深度和直径，确保桩的稳定性和承载力。
3.2 灌注桩1.钻孔完成后，使用搅拌设备将水泥、砂子和骨料进行混合，并通过管道输送至桩孔内。
2.利用灌注桩压力机对灌注桩混凝土进行压实，确保桩体致密坚固。
四、安全措施4.1 安全防护1.施工现场应设置警戒线和安全警示牌，确保人员和设备的安全。
2.确保施工人员配备必要的安全防护装备，遵守作业规程。
4.2 紧急应急措施1.在发生意外事故时，立即组织人员有序撤离，确保安全。
2.应急箱应摆放在易取得的位置，内有急救药品和安全工具。
五、总结水中钻孔灌注桩是建筑工程中一项重要的基础处理技术，合理的施工方案能够保证施工质量和工期。
通过前期准备、施工工艺和安全措施等方面的详细安排，可以有效提高水中钻孔灌注桩的施工效率和质量，确保工程顺利进行。
以上是水中钻孔灌注桩专项施工方案的一般步骤，具体情况可根据工程要求进行调整和完善。
水中施工钻孔灌注桩专项施工方案
水中施工钻孔灌注桩专项施工方案一、工程概况本工程为水中施工钻孔灌注桩工程，施工地点位于城市河道中。
本方案旨在确保施工过程安全、高效，并保证工程质量。
二、施工准备1. 组织人员：为确保施工人员的安全，必须安排专职人员，包括工程经理、技术负责人、安全员等。
2. 施工设备：（1）钻孔设备：选用适宜的海底钻孔设备，确保其质量和安全性能符合要求；（2）泥浆搅拌设备：选用高效的搅拌设备，确保稳定的钻孔条件；（3）灌注设备：使用适合水下施工的灌注设备，确保灌注质量。
3. 施工材料：（1）钢筋和钢模板：确保钢筋和钢模板的质量符合要求；（2）水泥、砂、石料等灌注材料：选用合格的材料，配合比例严格控制。
4. 环境保护：在施工过程中，需采取一系列措施，确保不对周围环境和河道生态系统造成污染和破坏。
三、施工工序1. 钻孔施工（1）安装钻孔设备，根据设计要求确定钻孔位置，开始钻孔；（2）在钻孔过程中，根据钻孔深度控制钻具的进退速度，保证钻孔质量；（3）根据设计要求进行取样、测试。
2. 钻孔清洗钻孔完毕后，利用水或泥浆清洗钻孔孔壁，确保孔壁整洁。
3. 钢筋连接与安装根据工程设计要求，连接和安装钢筋。
4. 灌注过程（1）灌注前，对钻孔井筒进行检查，确保无漏水情况；（2）按照设计要求，进行浆液的搅拌；（3）开始灌注，同时控制灌注速度和压力；（4）确保每根桩的灌注均匀，灌注至设计标高即停止。
5. 灌注质量检验在灌注完成后，进行灌注质量检验，包括灌注桩的强度、稳定性等指标，确保符合设计要求。
四、安全措施1. 施工人员必须持有相关证书，了解和遵守施工安全规范；2. 各类施工设备必须严格按照制造商要求进行操作和维护；3. 在施工现场设置明显的警示标识，确保施工区域的安全；4. 施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备；5. 定期对施工设备和材料进行检查和维护，确保其正常运行。
五、环境保护措施1. 遵守环境保护相关法规和规定；2. 对施工现场产生的废弃物进行分类、收集和处理；3. 在进行钻孔、灌注等工序时，采取防止泥浆、废水进入河道的措施。
水上灌注桩施工平台
水上灌注桩施工平台3.7水中钻孔灌注桩施工水浅时，一般可采用土石围堰，木排架组成的便桥等方法，当河流较宽，或受涨落潮影响水位变化较大的深水中进行钻孔灌注施工时应先修筑施工便桥及施工平台，其常用的施工方法和材料为钢管桩，及钻孔灌注桩基础，贝雷梁施工平台方案。
3.7.1施工平台1、厦门大桥施工方案本方案以钢管桩做为施工平台承重基础，顶面用贝雷架搭设施工平台，每个墩施工平面的平面尺寸为12m*20m，要求布置两台冲孔机和主要设备，平台基础采用14根φ500钢管柱，平台及平台间以贝雷人行桥连接。
因为淤泥软弱，残积土不成层，为保证钢管桩稳定，要求沉桩后立即焊上水平撑和十字风撑，形成整体，平台设计承受荷载为100t，平台及工艺示意图如下:施工选用35t吊车吊装，拟上吊车的平台为保证足够的稳定，加大了钢管桩的嵌岩深度，贝雷梁采用单层双排布置形式。
2、济南黄河桥1)平台:主跨墩平台位于黄河主河槽内，施工时钻机置于平台上钻孔，平台上部荷载按履-50考虑(钻机选qj-250型)，平台的下部构造为钢筋砼钻孔灌注桩，顺桥向前看排桩，钻孔桩直径φ70cm，长20m，上接70cm*70cm方柱，柱与柱之间用2*i36工字钢与柱上预埋铁件焊牢，然后在每项柱顶上放置了排间距45cm的贝雷梁，柱与柱之间贝雷梁有自制的∠100*100*10角钢交叉做横向联接系。
贝雷上放i36工字钢，放于节点位置(跨径3.0)，横梁放置时要照顾到桩位，留出桩施工位置以便下护筒钻孔，横梁放置后其上铺钢板桩做为桥面。
2)便桥:便桥下部同平台，桩长为18m，上部采用下承式装配钢桥(战备用的，外租)，2排单层贝雷放置好后拉斜撑，上铺标准式横梁，纵梁，再上铺5*10*380cm木反做桥面板。
(标准式横梁，纵梁自铁路舟桥处租来)。
3.7.2打设护筒护筒长度根据水文地质情况而定，此处为13m长护筒用δ=10mm厚钢板制成，打设护筒时做了专用导向架，护筒沉放时应按桩位准确地定出位置，在导向架作用下，上置替打架，用60t振动锤震动下沉至设计标高。
灌注桩工作平台搭设方案
灌注桩工作平台搭设方案本工程基础设计均为钻孔灌注桩，施工前搭设工作平台，工作平台搭设必须具有足够的钻孔作业面和承载力。
一般平台搭设面积按外围桩位中心线3m处搭设，灌注桩工作平台搭设至关重要，对钻孔的垂直度及质量有着的牵连，因此，工作平台搭设必须牢固，稳定而不沉降。
灌注桩平台搭设时，必须控制其搭设的标高，平台搭设的标高不宜过低可过高，最佳高度搭至比最高潮位高1M左右，并且结合现场实际情况而定，搭设必须牢固，为下一道工序打好有利基础。
根据我们搭设灌注桩工作平台的施工经验，结合本工程的位址情况，我们采用φ89钢管桩作立柱，钢管桩打入采用简易式打桩机施工，钢管打入土层1.5m左右（实际打入土层根据地质的实际情况而定）。
因单根钢管桩底部受力面积小，为了扩大其沉降的有力面积，我们釆用钢管下端以上1.5m处设有帽顶，帽顶的材料采用4mm厚的钢板制作，帽顶与钢管应焊接牢固，并用φ20钢筋和钢管和帽顶之间成斜拉式焊接，共焊4根，帽顶与钢管接触处用φ20钢管进行平焊，这洋同帽项受力时，不向上滑动。
钢板帽顶的主要作用的钢管帽顶与地而的接触面大，达到一定的支撑能力，使上部作业时不沉降，从而达到其主要目的。
钢管桩的间距一般为1.5m左右，灌注桩桩位旁边一般宜1.2M，但根据现场实际施工情况需要而定，待钢管村施工完后，上部采用16#槽钢进行连接,在连接16#槽钢时，其槽钢下部的搁置点釆用10 CMX10 CMX10mm的三角托块，三角托快焊在钢管上（双面焊接），其主要作用承受槽钢上部受力后，槽钢单独与钢管桩焊接的牢固程度不够，利用三角块支持上部荷载，起到不适槽钢往下滑的作用，从而保证灌注桩平台的安全可靠性。
槽钢与钢管桩焊接时，应注意水平高程，应用水准仪控制槽钢焊接的高差，其水平高差不得超过5CM，槽钢焊接完成后，应将所有的网管连志一体，并用5X5角铁作剪力撑及水平撑，焊接时确保焊接的质量。
本工程拟采用GPS-15型钻机，自重为6T，枕木和钻机基础重1T一只钢筋笼总重约3T，合计10T。
灌注桩专项施工方案(1)
灌注桩专项施工方案(1)一、前言灌注桩作为一种常用的基础施工方式，在现代建筑工程中扮演着重要角色。
本文将对灌注桩专项施工方案进行详细介绍，旨在为相关施工人员提供一份有效的操作指南。
二、施工前准备1. 设计方案审查在进行灌注桩施工前，首先需要对设计方案进行审查，确保各项参数符合要求，特别是桩的直径、深度、分布等设计要素。
2. 地勘勘测在施工现场进行地勘勘测，了解地层情况以及地下水位等信息，为后续的施工提供基础数据支持。
3. 施工方案制定根据设计方案和地勘数据，制定详细的施工方案，包括施工流程、施工工艺、安全措施等内容。
三、施工操作流程1. 钻机安装选择适当的钻机进行安装，在操作前需要对钻机进行检查、试运行，确保设备正常工作。
2. 钻孔施工根据设计要求进行钻孔，控制好孔深度和孔径，同时加强对孔内土壤的稳定，以确保桩身的垂直度和承载力。
3. 钢筋安装完成钻孔后，需在孔内安装预埋钢筋，确保桩的受力均匀和强度。
4. 灌浆充填采用适量的水泥浆料，对钻孔进行灌浆充填，保证桩体的密实性和稳定性。
四、施工质量控制1. 实时监测在施工过程中，需要对钻孔深度、钻孔直径、灌浆量等关键参数进行实时监测，确保施工质量。
2. 质量验收施工完成后，需对灌注桩的质量进行验收，包括对桩的承载能力、尺寸精度等指标进行检测，确保其符合设计要求。
五、安全施工1. 安全教育在施工前需进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识，确保施工安全。
2. 安全监控施工过程中需加强对工地的安全监控，发现安全隐患及时处理，避免事故发生。
六、总结通过对灌注桩专项施工方案的介绍，我们可以看到，在进行灌注桩施工前，需要充分的准备工作，并严格执行施工操作流程和质量控制要求，同时保障施工安全。
希望该方案能为相关从业人员提供一份有益的指导，确保灌注桩施工质量和安全。
以上是本文对灌注桩专项施工方案的介绍，希望对您有所帮助。
水上平台施工安全专项施工方案
水上平台施工安全专项施工方案一、主要概况本项目主桥卡兹尔特克桥上部结构为跨径38.5m+70m+38.5m的预应力砼变截面连续箱梁。
下部主墩采用箱型墩，断面尺寸为6.3m×3.5m。
承台中间部分为7.6m ×6.7m的矩形，横桥向两端为半圆曲线型防撞构造，总体外形尺寸为12.165m×6.7m，承台截面积为72.3m2，承台厚度为3m，总重量为542吨。
基础设置双排6根直径1.5m的钻孔灌注桩。
过渡墩身采用方形墩柱，截面为2m×2m，承台为工字型结构，外形尺寸为7.7m×6.5m，承台截面积为41.55 m2，承台厚度2.8m，总重量为291吨。
基础设置双排4根直径1.5m钻孔灌注桩。
引桥上部结构采用30米装配式预应力砼先简支后连续箱梁，下部为直径1.4m双柱式墩身，基础为2根直径1.5m的钻孔灌注桩。
二、作业范围本桥的11#、12#主墩及13#过渡墩基础砼灌注桩位于水中，常水位时水深：11#墩约8.2m；12#墩约6.4m；13#墩约4.0m。
所以本桥的三个主墩水下砼灌注桩施工采取搭设水上钻孔平台。
引桥的14#、15#两墩也位于水中，水深大约2.5m左右，所以也采用搭设水上钻孔平台形式进行施工。
三、编制依据《中华人民共和国安全生产法》《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《援孟加拉卡兹尔特克公路桥项目施工组织设计》三、水上作业危险源识别水上施工主要的危险源有：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高空坠落、坍塌、水上施工人员伤亡、落水、船舶失控、船舶沉没、船舶碰撞、船舶搁浅、水上施工受雾天、台风及洪汛期的影响。
四、平台结构形式主桥桩基施工平台11#、12#墩主要采用钢管及型钢，每个平台长为18米，宽为14米；13#墩平台长为14米，宽为14米；14#和15#墩平台长为14米，宽为8米。
水上灌注桩施工方案
水上灌注桩施工方案一、施工概述水上灌注桩是一种常见的特殊工法，适用于水下地质条件复杂的建筑施工。
本文档将详细介绍水上灌注桩的施工方案。
本方案适用于河流、湖泊、沼泽等水体中的钢筋混凝土灌注桩施工。
二、前期准备工作1.获得施工许可证以及相应的施工图纸。
2.完成现场勘察工作，包括水文地质勘探、地下水位测定等。
3.租赁或采购所需的施工设备和工具，包括钻机、水下混凝土泵等。
三、施工步骤1.准备工作–清理施工区域，确保没有障碍物。
–设立安全警示标志，确保施工现场的安全。
–搭建施工平台和临时浮桥，以便进行桩基施工。
2.钢筋安装–根据施工图纸要求，在施工区域内进行钢筋的安装。
–钢筋的安装应符合相关的施工规范。
3.环境保护措施–在施工现场按照环境保护要求设置围堰，以防止施工过程中的污染。
–确保施工过程中不会对水生态环境造成污染。
4.钻孔施工–使用钻机进行桩孔的钻探，根据设计要求进行钻孔的深度。
–钻孔过程中应控制好进度，确保钻孔的垂直度和位置准确。
5.清洗孔道–在钻孔完成后，使用高压水枪或气动清洗机清洗孔道内的泥浆和杂物。
–清洗孔道过程中应确保孔道内没有任何堵塞物。
6.灌注混凝土–使用水下混凝土泵将混凝土泵送至桩基孔道中。
–灌注混凝土的速度应适当控制，以确保桩基的质量和稳定性。
–灌注混凝土过程中应检查混凝土搅拌比例和坍落度，确保混凝土质量满足要求。
7.桩头处理–确保灌注混凝土完全固化之后，对桩头进行修整和处理。
–桩头的处理应符合设计要求，并确保桩头的垂直度和水平度。
四、施工注意事项1.施工过程中严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量。
2.施工现场应设立安全警示标志，确保施工的安全。
3.施工过程中应特别注意环境保护，避免对水生态环境造成污染。
4.施工设备和工具应按照操作要求进行维护和保养，确保施工的顺利进行。
5.施工过程中应严格控制混凝土的配合比例和坍落度，确保混凝土质量满足要求。
6.施工结束后进行验收测试，确保桩基质量符合要求。
水上灌注桩施工方案
水上灌注桩施工方案
一、引言
水上灌注桩是一种在水下施工的桩基工程，广泛应用于桥梁、码头等水下工程中。
本文将介绍水上灌注桩施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程的步骤与方法，以及施工后的验收与注意事项。
二、施工前的准备工作
1.勘测设计：根据工程需求和设计要求，确定桩的位置、数量和尺寸。
2.施工材料准备：准备好所需的钢筋、混凝土、设备等材料，确保质
量可靠。
3.水下设备调试：检查水下机器设备的工作状态，确保施工顺利进行。
4.安全措施：制定详细的安全施工方案，保障工人施工过程中的安全。
三、施工过程的步骤与方法
1.沉桩定位：利用水下设备将桩精确定位在设计位置。
2.沉桩预处理：在桩基部位进行清理作业，确保桩基部位平整。
3.灌注混凝土：使用管道将混凝土灌注至桩基底部，保证桩体的牢固
性。
4.维护养护：施工完成后，进行桩体的维护养护工作，确保桩体的质
量和稳定性。
四、施工后的验收与注意事项
1.验收标准：根据设计要求和验收标准，进行桩基的验收工作。
2.注意事项：关注环境变化对桩基的影响，定期检查维护桩体，确保
桩基的长期稳定性。
五、结论
水上灌注桩作为一种重要的水下桩基工程施工方式，其施工方案的合理性和科
学性对工程质量起着关键性作用。
通过本文的介绍，可以更好地了解水上灌注桩的施工过程及注意事项，为工程施工提供参考依据。
参考资料
1.《桥梁水上施工技术规程》
2.《水工结构物施工技术规程》
3.相关行业标准和规范
以上是水上灌注桩施工方案的一般流程及注意事项，实际施工中需根据具体工程情况进行调整和补充。
水中施工钻孔灌注桩专项施工方案
水中施工钻孔灌注桩专项施工方案一、前言水中施工钻孔灌注桩是在水体中进行的特殊施工工艺，施工过程中既有一般的钻孔灌注桩施工要求，又涉及到水质控制、施工安全等特殊因素。
本文将详细介绍水中施工钻孔灌注桩的专项施工方案。
二、工程准备1.检查施工现场周边环境，确保施工场地安全。
2.配备必要的施工设备和工具，包括钻孔设备、搅拌设备等。
3.检查钻孔灌注桩设计图纸，确认施工要求。
三、施工流程1. 钻孔准备•根据设计要求选择合适的钻孔机进行施工。
•确保钻孔位置准确无误。
•采取防水措施，避免水体渗入钻孔。
### 2. 钻孔施工•使用专用设备进行钻孔，控制钻孔深度和直径。
•钻孔过程中，定期检查钻孔质量，及时清理钻孔。
•钻孔完成后，检查孔内情况，确保钻孔符合要求。
### 3. 灌注桩施工•将混凝土原材料送至现场，并进行搅拌。
•确保灌注桩施工过程中水质控制良好，避免水泥结块。
•施工过程中，控制灌注桩的质量和密实度。
### 4. 完工验收•完成水中施工钻孔灌注桩后，进行验收，确保符合设计要求。
•对施工现场进行清理，确保环境卫生。
•编制施工记录，并报送相关部门。
四、安全措施1.施工现场设置明显的安全警示标识。
2.操作人员必须持证上岗，做好岗前培训。
3.严格遵守施工规范，确保施工过程安全。
五、总结水中施工钻孔灌注桩是一项具有一定技术难度和要求的工程，施工期间需要严格按照标准操作，确保施工质量和安全。
只有做好工程准备、施工流程控制和安全措施，才能保证水中施工钻孔灌注桩的顺利进行和工程质量。
以上是水中施工钻孔灌注桩专项施工方案的详细介绍，希望能对相关工程人员提供帮助。
灌注桩专项施工方案
灌注桩专项施工方案一、前期准备工作在进行灌注桩专项施工前，需要进行充分的前期准备工作，以确保施工的顺利进行。
主要包括以下内容：1.勘察设计阶段–进行现场勘察，了解地质情况、地下水位等信息。
–制定灌注桩设计方案，确定桩的数量、直径、深度等参数。
–编制施工图纸和施工说明书，为后续施工提供指导。
2.材料设备准备–检查相关施工材料和设备是否符合要求，包括水泥、砂石、钢筋等。
–购买或租赁必要的施工机械设备，确保设备完好并经过检验。
3.安全生产准备–制定安全生产计划和应急预案，保障施工期间的安全。
–对施工人员进行安全生产培训，确保他们了解施工中的危险源和安全操作规程。
二、施工过程灌注桩施工过程主要包括桩基开挖、钢筋笼制作、浇筑混凝土等步骤，具体流程如下：1.桩基开挖–根据设计要求，在施工现场确定桩基位置和桩孔尺寸。
–使用挖掘机等设备进行桩孔的开挖工作，保证桩孔的垂直度和平整度。
2.钢筋笼制作–根据设计要求，在施工现场制作钢筋笼，包括钢筋的加工和组装。
–确保钢筋笼的尺寸、钢筋的间距符合设计要求，保证桩的承载能力。
3.浇筑混凝土–在桩孔内放入钢筋笼，并注意调整笼的位置，确保笼与桩孔之间的间距均匀。
–从桩孔底部开始，逐层浇筑混凝土，并采取振捣措施，使混凝土充实并减少气孔。
三、质量验收施工完成后，需要进行质量验收，通过对灌注桩的外观、尺寸、质量等进行检查，确保灌注桩的质量符合设计要求。
同时，还应注意做好施工档案的整理和归档工作，为今后维护和管理提供依据。
四、施工总结在灌注桩专项施工过程中，需要充分考虑灌注桩的设计要求、施工技术和安全生产工作，确保施工质量和工期的顺利进行。
通过前期的准备、严格的施工过程和质量验收工作，可以保证灌注桩专项施工的顺利完成，并为工程建设提供坚实的基础支撑。
以上为灌注桩专项施工方案的具体内容，希望能对相关工作提供帮助和指导。
灌注桩施工平台搭设方案
灌注桩施工平台搭设方案本工程施工平台的搭设主要是为了满足城市防洪堤工程基础钻孔灌注桩、水泥搅拌桩施工的需要。
为了确保钻机在钻孔过程中的稳定性以及施工作业的安全，拟采用钢结构平台，搭设方案陈述如下：一、工程材料：根据施工区域水深等实际情况，钻孔施工机械性能、钢结构平台搭设材料设计采用：壁厚40mm，国标114钢管、国标14#2字钢、国标14#槽钢、国标5×5角钢。
二、搭设工艺：本项目工程以人工与小型机械设备相结合方法进行施工。
平台搭设前，先用钻孔仪等仪器按坐标测定断面轴线，然后测定桩，并用木桩或其它方法标定位置，水中区域则在陆地或其它位置标定记号。
在此基础上，边搭设边进行复测。
施工平台顶标高根据潮位情况拟定为：+5.0，搭设前用测量绳测出泥面高程，然后裁定钢管长度。
为增加钢管的承载力，事先在钢管下端约1.5米处焊接40cm×40cm，壁厚6mm钢板一块（见附图六）。
前两项工作完成，是将钢管逐根提起垂直向下。
沉放入泥之后，用自制震动机、2吨手拉葫芦（或1.5吨卷扬机）边震边拉压，直至钢管不再下沉为止。
待既定的钢管数下完后（具体布置见附图一、二），便用水准管测定每根钢管水平高度，切除高出原定高位（+5.0）的部分，使之每根钢管顶标高一致。
在此基础上，架设焊接14#槽钢，使之将每根钢管与槽钢连接起来，以此方法向前推进，待3-4排架设后，纵向焊接14#工字钢（具体布置见附图五，平台平面图）。
为加强钢结构平台整体稳固性，因此，钢管顶面向下2.5米、5.5米处焊接2道角钢图、平台断面图一、二）。
本工程钻孔设备有四种：分别为15型钻机（长7米，宽2米，整台机质量7000kg）；10型钻机（长6米，宽2米，整机质量5000kg）；水泥搅拌桩机（整机质量5000kg）；5吨冲击钻机（长7米，宽1.8米，整机质量6000kg）。
钢结构平台单根钢管承载力实测大于2吨，根据各种机械尺度，其受力点主要集中在8根钢管顶平面上（见附图三、四），由此可以推断，搭设完整后的钢结构平台完全能承受钻孔设备的静、动荷载。
水上灌注桩施工平台专项方案
水上灌注桩施工平台专项方案马鞍山港慈湖综合码头工程灌注桩施工平台专项方案编制：审核：审定：盐城市江海基础有限公司二零一三年三月一、编制依据1、《慈湖综合码头工程岩土工程勘察报告》；2、《慈湖综合码头码头工程施工图》；3、《慈湖综合码头码头工程施工组织设计》；4、《港口工程灌注桩设计与施工规程》JTJ248-2001、《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》JTJ285-2000二、工程概况本工程码头引桥分为1#、2#引桥，1#引桥长66.57m,宽12m，桩基为12根Ø1200钻孔灌注桩;2#引桥长92.6m，宽12m，桩基为9根Ø1200钻孔灌注桩。
引桥标准排架设 3 根桩，引桥上部结构为现浇钢筋砼横梁、预安预应力砼空心板及现浇钢筋砼面层。
喇叭口沿引桥轴线方向的长度为12m，斜边与码头后沿的交角为 45°。
上部结构为现浇钢筋砼横梁实心板及面层。
三、工程地质1、工程区域地质构造勘察场地位于扬子地层区，下扬子地层分区，扬子准地台（Ⅲ）下扬子台坳（Ⅲ2）沿江拱断褶带（Ⅲ22）安庆凹断褶束（Ⅲ22-2）北东部，区域内未见深、大断裂发育，未发现影响场地稳定性的活动断裂存在。
2、地层岩性在码头和引桥部分场地勘探深度范围内揭露的地层主要为第四纪全新世冲、洪积（Q4）、侏罗纪（J）砂岩。
本次勘探揭露的地层按其地质时代、成因、岩性以及岩土的工程特性自上而下分别叙述如下：①层素填土（Q4 ml）：杂灰色，松散，由粘性土组成。
分布于长江大堤及两侧，长江大堤素填土较厚，两侧一般层厚 1.80～2.70m，层底高程-3.60～0.10m。
①2 层淤泥质粉质粘土（Q4al）：灰色，流塑，夹粉土、粉细砂薄层。
分布于河床表层。
勘察揭露层厚 0.00～11.10m，层底高程-16.25～-7.80m。
②1 层粉质粘土（Q4al）：褐黄色，可塑，夹粉土、粉砂薄层。
层厚 0.50～3.30m，层底高程 2.90～4.30m。
水上灌注桩工程施工方案(设临时栈桥)
水上灌注桩工程施工方案1.临时施工栈桥考虑工期紧的特点，拟安排两个队伍分别从桥梁两头向中央施工。
栈桥主体结构为水上施打φ60、壁厚8mm钢管桩，每墩打设4根钢管桩，标准跨径为15m，由工字钢横梁、贝雷纵架、桥面小工字钢横梁及枕木面层组成，贝雷片横向及每墩钢管桩相互联接采用剪刀撑和平撑结合。
⑴钢管桩施工：根据本工程的规划，土质情况和作业能力，作业环境，计划用打桩锤打钢管桩，钢管桩等材料置放于方驳上，采用履带吊配振动锤在较小方驳上进行逐步推进施打。
做好测量控制点的交接和核对工作，施工中使用全站仪及时做好每根桩的定位工作。
钢管桩以最终贯入度控制为主，桩尖标高为校对，当控制标高和贯入度相差较大时，及时查明原因，报有关部门研究后另行确定。
每一跨栈桥钢管桩施工完毕后，及时安装工字钢横梁，贝雷纵梁剪刀撑、水平撑的联接、桥面小工字钢、枕木的安装，应特别注意检查剪刀撑的联接是否严格按设计施工。
⑵工字钢横梁：工字钢横梁在陆上焊接加劲肋和联接板，形成整体一榀后，用驳运至现场安装，并注意与钢管桩的联接板焊牢。
⑶贝雷纵梁：首先检查贝雷片是否损坏，配件是否齐全，然后在预制厂陆上拼装，驳运至现场安装，U型卡应及时联接卡紧，剪刀撑和水平撑应及时严格按设计施工。
⑷小工字钢、枕木及时安装并固定。
⑸各分项工序施工顺序：钢管桩制作→钢管桩施打→横梁工字钢制安→贝雷纵梁制安→横向联接剪刀撑、水平撑→小工字钢横梁制安→枕木铺设、固定→桥面栏杆→结点联接检查。
栈桥与灌注桩施工平台应可靠连结。
1.1钻孔灌注桩根据设计图纸，孔径分为Ф1500和Ф1600两种，按图纸资料，本工程主要为柱桩。
考虑到工期紧的特点，拟安排两个施工队分别从桥梁两头向中央施工。
钻孔灌注桩工艺流程：施工准备1、根据地质资料（从地质钻探地层剖面图来看，本区域依次为抛石、淤泥、淤泥混砂、中粗砂、残积亚粘土、粘土、强风化花岗岩、弱风化花岗岩、微风化花岗岩等）及我单位现有设备及施工经验，钻孔采用冲击式钻机，进场多配几个备用钻头，进场前做好检修、调试等。
钻孔灌注桩施工(水上)
仙桃港仙桃港区综合码头工程钻孔灌注桩施工专项方案编制：审核：编制单位：安徽省交通航务工程有限公司仙桃港仙桃港区综合码头工程项目部编制日期：2015年6月目录一、编制依据 (1)1。
1、编制依据 (1)1。
2、施工现场情况 (1)1。
3、本工程执行的标准规范 (1)二、工程概况 (2)2.1、地理位置 (2)2。
2、工程概述 (2)三、施工总平面图及施工工艺流程 (3)3.1、施工总平面图 (3)3.2、施工工艺流程 (4)四、施工方法 (5)4.1、测量控制 (5)4。
2、施工平台搭设 (5)4.3、埋设护筒 (5)4。
4、设备选择 (5)4。
5、泥浆制备及循环 (5)4.6、钻进成孔 (5)4。
7、清孔 (6)4。
8、钢筋制作和安放 (6)4.9、水下混凝土灌注 (6)五、施工进度计划及进度计划保证措施 (7)5.1、施工进度计划 (7)5。
2、施工进度保证措施 (7)六、质量保证措施 (9)6。
1、工程质量目标 (9)6。
2、质量控制措施 (9)七、安全保证措施 (12)八、文明施工 (14)九、环保管理措施 (15)一、编制依据1.1、编制依据（1)、《仙桃港仙桃港区综合码头(水工码头件杂货泊位1#、2＃,引桥1＃、2#)工程》施工招标文件（2)、《仙桃港仙桃港区综合码头（水工码头件杂货泊位1＃、2#，引桥1#、2＃)工程投标文件》（3）、由湖北交通规划设计院的《仙桃港仙桃港区综合码头(水工码头件杂货泊位1＃、2#，引桥1#、2＃）工程》施工图纸；（4）、国家相关技术规范、标准、技术规程、建筑法规及规章制度，行业规程及企业的技术资料。
1.2、施工现场情况1.3、本工程执行的标准规范（1）、《工程建设标准强制性条文》（水运工程部分）（2）、《高桩码头设计和施工规范》（JTS167—1-2010)（3）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005)(4)、《水运工程测量规范》(JTS131—2012）(5）、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003)（6)、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001)（7）、《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008)(8）、《港口工程灌注桩设计与施工规范》（JTJ248－2001）(9）、《水运工程混凝土施工规范》（JTS201-2011）（10）、除上述已列明外的国家、地方颁布的有关建设工程质量标准、规范、规程、条例、规定等二、工程概况2.1、地理位置仙桃港仙桃港区综合码头工程位于湖北省仙桃市境内,仙桃市位于湖北省中南部、江汉平原腹地，东临武汉市蔡甸区，西与潜江市接壤,南隔东荆河与洪湖市、监利县一衣带水，北濒汉江与天门市、汉川市隔江相望。
灌注桩施工专项方案
灌注桩施工专项方案一、项目背景灌注桩是一种常用的地基工程施工方法，广泛应用于建筑、桥梁、水利、交通等工程的基础设施建设。
灌注桩的施工质量和效果对工程的稳定性和安全性有着重要的影响。
因此，编制灌注桩施工专项方案是确保工程质量的重要保障。
二、施工目标1.确保灌注桩的施工质量。
2.提高施工效率，保证工期进度。
3.严格遵守相关法律法规和安全规定，确保施工过程安全无事故。
三、施工内容1.灌注桩的构筑物准备：a.对施工现场进行勘察，确定桩的数量、深度和位置。
b.制定桩的设计方案，包括直径、长度和混凝土配合比等。
c.确认施工所需的材料和设备，包括钢筋、灌浆料、灌浆设备等。
d.安排相关施工人员，包括工程师、技术人员和施工人员。
2.桩基施工：a.根据设计要求，在施工现场打桩。
b.使用合适的设备和工艺进行桩的钢筋布置。
c.进行灌浆作业，确保灌注桩的质量。
d.检查施工过程中的质量问题，及时进行调整。
3.施工报验和验收：a.进行灌注桩的质量检查和监控。
b.完成施工后，编制相关的施工报验。
c.进行实验室检测，确保施工质量符合设计和规范要求。
d.完成施工验收，确保施工合格。
四、施工组织1.确定施工单位和项目负责人。
2.编制施工计划和工序。
3.分配人员，明确各岗位职责。
4.确定施工现场布置和材料堆放区。
5.确保施工现场的安全。
五、施工措施和技术要求1.技术措施：a.按设计要求进行桩的布置。
b.选择合适的灌注桩施工设备和工艺。
c.对桩的钢筋进行检查和调整。
d.控制灌注桩施工过程中的灌浆速度和灌浆压力。
2.材料使用要求：a.使用符合国家标准和设计要求的混凝土材料。
b.对灌浆料进行检测和验收。
c.使用优质的钢筋材料，并按照设计要求进行布置。
3.安全措施：a.遵守施工现场的安全规定，佩戴个人防护装备。
b.使用合格的施工设备和工具。
c.安排专人负责安全监督和施工现场的协调工作。
六、施工质量控制1.进行灌注桩的定位和标高检查。
2.对桩的钢筋进行检查和调整。
水上灌注桩施工平台
3.7 水中钻孔灌注桩施工水浅时，一般可采用土石围堰，木排架组成的便桥等方法，当河流较宽，或受涨落潮影响水位变化较大的深水中进行钻孔灌注施工时应先修筑施工便桥及施工平台，其常用的施工方法和材料为钢管桩，及钻孔灌注桩基础，贝雷梁施工平台方案。
3.7.1施工平台1、厦门大桥施工方案本方案以钢管桩做为施工平台承重基础，顶面用贝雷架搭设施工平台，每个墩施工平面的平面尺寸为12m*20m，要求布置两台冲孔机和主要设备，平台基础采用14根Φ500钢管柱，平台及平台间以贝雷人行桥连接。
因为淤泥软弱，残积土不成层，为保证钢管桩稳定，要求沉桩后立即焊上水平撑和十字风撑，形成整体，平台设计承受荷载为100t，平台及工艺示意图如下: 施工选用35t吊车吊装，拟上吊车的平台为保证足够的稳定，加大了钢管桩的嵌岩深度，贝雷梁采用单层双排布置形式。
2、济南黄河桥1) 平台:主跨墩平台位于黄河主河槽内，施工时钻机置于平台上钻孔，平台上部荷载按履-50考虑(钻机选QJ-250型)，平台的下部构造为钢筋砼钻孔灌注桩，顺桥向前看排桩，钻孔桩直径Φ70cm，长20m，上接70cm*70cm方柱，柱与柱之间用2*I36工字钢与柱上预埋铁件焊牢，然后在每项柱顶上放置了排间距45cm的贝雷梁，柱与柱之间贝雷梁有自制的∠100*100*10角钢交叉做横向联接系。
贝雷上放I36工字钢，放于节点位置(跨径3.0)，横梁放置时要照顾到桩位，留出桩施工位置以便下护筒钻孔，横梁放置后其上铺钢板桩做为桥面。
2) 便桥: 便桥下部同平台，桩长为18m，上部采用下承式装配钢桥(战备用的，外租)，2排单层贝雷放置好后拉斜撑，上铺标准式横梁，纵梁，再上铺5*10*380c m木反做桥面板。
(标准式横梁，纵梁自铁路舟桥处租来)。
3.7.2 打设护筒护筒长度根据水文地质情况而定，此处为13M长护筒用δ=10mm厚钢板制成，打设护筒时做了专用导向架，护筒沉放时应按桩位准确地定出位置，在导向架作用下，上置替打架，用60t振动锤震动下沉至设计标高。
水上钻孔灌注桩施工方案
水上钻孔灌注桩施工方案1. 引言水上钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，适用于建筑物、桥梁、码头等水上工程的基础施工。
本文将介绍水上钻孔灌注桩的施工方案，包括施工前的准备工作、施工步骤、施工中的注意事项等。
2. 施工前的准备工作在进行水上钻孔灌注桩的施工前，需要做好以下准备工作：2.1 环境调查对施工环境进行调查，了解施工地点的地质情况、水深、水流等情况，以便合理安排施工方案。
2.2 设备准备确认所需的设备和工具是否齐全，并进行必要的维护和检修。
常用的设备包括钻机、抽水泵、混凝土搅拌机等。
2.3 施工人员培训对施工人员进行培训，使其熟悉施工工艺、操作规程和安全注意事项，提高施工质量和安全性。
2.4 现场布置根据施工需要，合理布置施工现场，设置作业区和安全警示区，确保施工过程安全有序进行。
3. 施工步骤水上钻孔灌注桩的施工步骤主要包括钻孔、清孔、灌注和成桩等环节。
3.1 钻孔在水上进行钻孔时，需要选用适合水环境的钻机，并采取相应的防水措施。
钻孔的直径和深度应符合设计要求，钻孔位置应准确无误。
3.2 清孔钻孔完成后，需进行清孔工作，将孔内的泥土和杂物清除干净，保持孔壁的垂直度和平整度。
3.3 灌注准备好混凝土，并使用泥浆管或灌注管将混凝土灌注到钻孔中。
灌注的过程中应控制混凝土的流动速度和灌注压力，以保证灌注桩的质量。
3.4 成桩当混凝土灌注完毕后，需要等待一定的时间，使混凝土得到充分的凝结和硬化。
随后可以进行成桩工作，即在灌注桩上加盖桩帽，使其具有承载功能。
4. 施工中的注意事项在进行水上钻孔灌注桩施工时，需要注意以下事项：•严格遵守施工安全规程，提高施工人员的安全意识，做好个人防护工作；•钻孔过程中，要保持孔壁的稳定，防止土体塌方或孔壁坍塌，必要时采取支护措施；•混凝土的配制要符合设计要求，控制好水灰比，保证混凝土的强度和耐久性；•施工完毕后，及时清理施工现场，处理好废弃物和泥浆，保持施工环境的整洁。
水中桩基平台方案
水中桩基平台方案1. 引言水中桩基平台方案是指在水下环境中建设桩基平台的一种方案，可以在海洋、河流、湖泊等水域中进行基础设施建设工程。
本文将介绍水中桩基平台的概念、作用、设计要素以及施工流程等内容。
2. 概述水中桩基平台是在水下环境中，通过驱桩或打桩的方式，将桩基固定在水底，从而构建一个稳定的平台，可用于支撑建设桥梁、码头、海洋平台等项目。
水中桩基平台的设计需要考虑水流、水深、土质等多种因素。
3. 设计要素水中桩基平台的设计要素包括以下几个方面：3.1 桩基类型常用的水中桩基类型包括钻孔灌注桩、钢管桩、预制桩等。
不同类型的桩基适用于不同的水下环境和土质条件，需要根据具体情况选择合适的桩基类型。
3.2 桩基数量和布局水中桩基的数量和布局需要根据平台的载荷要求和水流情况来确定。
通常情况下，桩基的布局呈网格状或者直线状，以提供平台的稳定性。
3.3 桩基长度和直径桩基的长度和直径直接影响平台的稳定性和承载能力。
在设计过程中，需要进行相关计算和分析，确定合适的桩基长度和直径。
3.4 防腐措施由于水下环境的高湿度和腐蚀性，水中桩基平台需要采取防腐措施，以延长平台的使用寿命。
常见的防腐方法包括防腐涂层、防腐包裹等。
4. 施工流程水中桩基平台的施工流程可以分为以下几个步骤：4.1 基础调查和勘测在施工前需要进行基础调查和勘测，了解水下环境的水流情况、土质条件等信息，为后续设计和施工提供依据。
4.2 桩基驱打根据设计要求，进行桩基的驱打工作。
桩基的驱打方式可采用沉箱、水下钻孔等方法，确保桩基能够牢固地固定在水底。
4.3 桩顶处理在桩基驱打完成后，需要对桩顶进行处理。
通常情况下，会进行清理和修整，确保桩顶平整。
4.4 水下混凝土施工针对水中桩基平台需要使用水下混凝土进行补强和加固。
施工过程需要使用专用设备和工具，确保水下混凝土的质量。
4.5 防腐处理对水中桩基平台进行防腐处理，提高平台的耐久性和使用寿命。
4.6 上部结构安装水中桩基平台完成后，需要进行上部结构的安装，如桥梁的横梁、码头的栈桥等。
水上灌注桩施工方案
水上灌注桩施工方案水上灌注桩是一种常用的桩基施工技术，它主要用于水下基础施工。
下面是一个水上灌注桩施工方案。
一、工程概述本项目需要在水面上进行桩基施工，施工内容包括桩基型式的确定、桩身施工和桩头部处理。
施工工艺采用水中灌注桩施工方式。
二、工程准备1. 按照设计要求确定桩基型式和桩的长度、直径。
2. 制定施工组织设计，确定施工团队和各个工序的职责和安排。
3. 采购所需的施工材料和设备，包括钢筋、水泥、砂浆、浇注混凝土搅拌机等。
4. 对施工现场进行清理和整理，确保施工区域的安全。
三、施工步骤1. 施工前预处理a. 清除施工现场的杂物，确保施工区域的平整。
b. 在施工区域附近进行标定，确定桩基位置和标高。
c. 根据设计要求进行桩基预裂处理，防止浇注混凝土过程中产生裂缝。
2. 钢筋制作和安装a. 根据设计要求，制作预制钢筋笼，包括垂直钢筋和环向钢筋。
b. 将制作好的钢筋笼沉入水中并调整位置，确保其垂直度和水平度。
c. 使用金属绳或起重机将钢筋笼固定在安装位置上。
3. 桩身灌注a. 在桩基位置上安装桩头导管，确保导管的垂直度。
b. 使用浆泥管或管道将混凝土送入桩孔内，同时通过桩头导管将空气排出。
c. 确保混凝土充分均匀地灌注桩孔，使桩身具有充分的密实度。
4. 桩头处理a. 在桩身灌注完毕后，及时对桩头进行处理，保证桩顶的平整度和强度。
b. 使用水泥浆料对桩体进行浆封处理，防止混凝土中的颗粒渗漏。
c. 桩头表面进行养护处理，确保其强度和防水性能。
四、施工注意事项1. 施工人员必须持有合法的施工资格证书，并配备相关装备和工具。
2. 施工时必须按照相关的安全操作规程进行，保证施工人员的人身安全。
3. 施工现场必须保证通风良好，防止有毒气体积聚。
4. 施工设备必须经过检查和保养，确保正常工作。
5. 施工材料必须符合国家相关标准和设计要求。
以上就是水上灌注桩施工方案的基本内容。
在实际施工过程中，需要结合具体情况进行微调和调整，以确保施工的安全和质量。
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马鞍山港慈湖综合码头工程灌注桩施工平台专项方案编制：审核：审定：盐城市江海基础有限公司二零一三年三月一、编制依据1、《慈湖综合码头工程岩土工程勘察报告》；2、《慈湖综合码头码头工程施工图》；3、《慈湖综合码头码头工程施工组织设计》；4、《港口工程灌注桩设计与施工规程》JTJ248-2001、《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》JTJ285-2000二、工程概况本工程码头引桥分为1#、2#引桥，1#引桥长66.57m,宽12m，桩基为12根Ø1200钻孔灌注桩;2#引桥长92.6m，宽12m，桩基为9根Ø1200钻孔灌注桩。
引桥标准排架设 3 根桩，引桥上部结构为现浇钢筋砼横梁、预安预应力砼空心板及现浇钢筋砼面层。
喇叭口沿引桥轴线方向的长度为12m，斜边与码头后沿的交角为45°。
上部结构为现浇钢筋砼横梁实心板及面层。
三、工程地质1、工程区域地质构造勘察场地位于扬子地层区，下扬子地层分区，扬子准地台（Ⅲ）下扬子台坳（Ⅲ2）沿江拱断褶带（Ⅲ22）安庆凹断褶束（Ⅲ22-2）北东部，区域内未见深、大断裂发育，未发现影响场地稳定性的活动断裂存在。
2、地层岩性在码头和引桥部分场地勘探深度范围内揭露的地层主要为第四纪全新世冲、洪积（Q4）、侏罗纪（J）砂岩。
本次勘探揭露的地层按其地质时代、成因、岩性以及岩土的工程特性自上而下分别叙述如下：①层素填土（Q4 ml）：杂灰色，松散，由粘性土组成。
分布于长江大堤及两侧，长江大堤素填土较厚，两侧一般层厚 1.80～2.70m，层底高程-3.60～0.10m。
①2 层淤泥质粉质粘土（Q4al）：灰色，流塑，夹粉土、粉细砂薄层。
分布于河床表层。
勘察揭露层厚0.00～11.10m，层底高程-16.25～-7.80m。
②1 层粉质粘土（Q4al）：褐黄色，可塑，夹粉土、粉砂薄层。
层厚0.50～3.30m，层底高程 2.90～4.30m。
②2 层粉质粘土（Q4al）：褐黄色，硬塑，含铁锰氧化物，局部夹粘土。
层厚 2.30m，层底高程 4.90m。
③层淤泥质粉质粘土（Q4al）：黄灰、灰色，流塑，夹粉土、细砂薄层，局部与细砂互层。
层厚 3.00～24.10m，层底高程-18.40～-7.80m。
④1 层细砂（Q4al）：青灰色、灰褐色，松散，夹淤泥质粉质粘土薄层，含云母等。
层厚 3.00～3.50m，层底高程-14.80～-10.06m。
该层的标贯击数为7.5 击。
④2 层细砂（Q4al）：青灰色、灰褐色，稍密状态，含石英、长石、云母等。
层厚 2.70～9.50m，层底高程-19.15～-13.57m。
该层的标贯击数为12.8 击。
④3 层细砂（Q4al）：青灰色、灰褐色，中密状态，含石英、长石、云母，混砾石。
层厚 4.30～31.50m，层底高程-47.26～-22.40m。
该层的标贯击数为21.1 击。
④4 层细砂（Q4al）：青灰色、灰褐色，密实状态，含石英、长石、云母，混砾石，底部含有卵石，颗粒分选性较好。
层厚0.80～17.60m，层底高程-47.56～-35.60m。
该层的标贯击数为33.1 击。
⑤层卵石（Q4pl）：杂色，中密，粒径在2～10cm，充填中粗砂。
层厚0.50～2.70m，层底高程-49.50～-45.00m。
该层的圆锥动力触探击数为18.6 击。
⑥层中风化砂岩（J）：棕黄色、灰白色，裂隙较发育，锤击不易碎，取芯较为破碎，呈短柱状。
该层未被揭穿，本次揭露最大层厚为 5.40m，最深标高为-53.96m。
该层的天然抗压强度为14.45MPa，饱和抗压强度约为14.45MPa。
四、平台设计与施工因排架基础覆盖较厚，拟将平台钢管桩打入至强风花岩面，以作为钢管桩的持力层（或入沙混淤泥层8m以上）。
1、平台高程根据灌注桩施工规范，施工平台面标高＝设计高水位9.3＋0.5＝9.8m，结合超高0～0.5m的原则，取灌注桩施工平台为10.5m。
2、平台平面布置为抓紧工期，两座引桥同时施工。
1#引桥平台长度为31m，宽度为20m;2#引桥平台长度为54m，宽度为20m。
平台搭设总面积为1700㎡。
1#平台与2#平台分别布置一台钻机进行施工。
3、平台结构灌注桩施工平台为贝雷片与型钢组合的桁架式结构。
主梁、纵梁、横撑、斜撑、立柱等节点间的连接均采用焊接，具体结构详见附图。
基础采用Ø630×10mm 钢管桩，共14个排架，采用打桩船、配D62桩锤进行沉桩。
每个排架布置4根钢管桩，桩轴线间距均为4.5m和4.5m，排架间距不大于20m。
钢管桩沉桩后，在主梁底面高程处将钢管割除超高部分或接长至该标高，并在钢管顶部割个凹槽，埋设、焊接工字钢，作为贝雷梁搁置面。
在标高+7.5m处设槽钢剪刀撑。
平台主梁采用双道贝雷片拼装成断面为1080mm×1500mm的桁架。
两道贝雷片采用900mm宽标准支撑架连接。
工字钢作为横梁，搁置在钢管的顶部凹槽中，并与钢管焊接牢固。
纵梁由2道贝雷片用900mm标准支撑片拼装而成，本施工平台共设14道贝雷梁。
贝雷梁搁置在横梁上，在横梁上设定位卡，固定贝雷梁。
剪刀撑、采用槽钢，各个连接节点均需焊接牢固4、施工方法（1）施工工艺流程施工准备→吊桩入龙口→测量、定位→沉桩→桩头处理→下根桩施工（2）施打钢管桩1）钢管桩采用打桩船进行施打，将钢管桩打入河床地层中。
钢管桩打入深度根据地质情况而定，主要以入土深度为控制标准，以达到计算承载力的要求。
钢管桩由1打桩船施打。
2）测量定位：本工程沉桩测量直接用全站仪进行坐标定位。
3）沉桩：打桩前检查钢管桩的垂直度，控制垂直度偏差为0.5％；在打桩过程中控制入土深度。
4）接桩：因考虑到水上接桩施工难度大的问题，尽量减少接桩的次数，因此根据本工程地勘材料进行计算桩长基础上并富余3m的桩长。
沉桩后在进行切割和修整钢管桩顶端变形部位。
拟先将12m/根的钢管接成24m的钢管桩，根据施打情况适当调整桩长。
5）桩顶处理：将钢管桩顶端变形部位割除；不足标高部分接长至标高；在主梁底面高程处割个凹槽，埋设、焊接工字钢。
（3）施工中应注意的一些事项1）施工方案审批：项目部编制的施工方案需报公司总工审批，批准后方可施工。
2）沉桩前，需将12m/根的钢管焊接成需要的长度，并在每根桩的一侧用油漆划上刻度，以便于控制桩的入土深度。
3）沉桩顺序：由上游往下游、内侧往外侧方向施打。
4）沉桩时宜先让桩在自重作用下下沉，待桩身稳定性后，再进行施打。
5）在沉桩时，严格控制桩位及直桩的垂直度。
6）沉桩后需及时将同排架的钢管桩连接成一体。
7）现场人员应认真做好沉桩记录。
8）已成排的桩（排架）上需设置一定数量的安全警示灯及标志，防止过往船只碰撞。
五、安全防护措施1、施工人员必需穿救生衣、戴安全帽，平台配备救生圈，水上配备交通艇监护。
2、制定临时用电设备技术措施和电气防火措施，按规定架设施工供电系统。
3、电焊机用电要一机一闸一漏电，船舶应遵守船机安全操作规程。
4、预留洞口加盖，通道口、平台四周设钢管防护栏杆，栏杆高度1.2m，立柱间距3m。
5、在平台前沿上、下端部设置防撞警示灯（夜间能发光）。
6、在平台栏杆上张贴安全标语，设备安全警示牌。
7、定期（每周）检查贝雷片销钉的保险栓及所有节点螺栓紧固情况。
8、在平台上设置变形观测点，定期（前期隔天，后期每周）进行沉降位移观测，发现异常暂停施工，查明原因并加固处理。
六、结构验算1、主梁验算跨度L=10m，简支梁。
钻机荷载及冲击荷载按同时作用在4根跨中次梁上计算。
汽车吊荷载通过次梁传递到主梁的集中荷载：240kN/4/2=30kN 次梁及铺面槽钢重量通过次梁传递到主梁的集中荷载： 31.34*15*10/1000*（1/0.3）/2+42.0*10/1000*5.03/2=8.89kN贝雷片容许剪力[Q]=550kN贝雷片承受剪力＜平台上部荷载F=（30+8.89）*4*2=311.12kN＜容许剪力[Q]=550kN，抗剪满足要求。
贝雷片抗弯截面系数W=3650cm3 贝雷片许用应力[σ]=210MPa贝雷片容许弯矩[M]=210*3650=766.5kNm 主梁按最不利单道贝雷片受弯验算：M=(30+8.89) *15/4+8.19*15*15/8=376.18kNm＜[M] =766.5kNm 贝雷片抗弯强度满足要求。
2、钢管桩压杆稳定验算钢管桩为Ø630×10mm，取最长35m计算，E=210GPa，p=200MPa，钢管桩一端固接，一端自由，μ=2.0单桩轴向最大荷载取300kN<临界承载力395kN钢管桩压杆稳定满足要求。
七、施工平台结构示意图1#引桥平台结构平面示意图2#引桥平台结构平面示意图A-A、B-B剖面八、安全保护措施（一）贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针。
（二）安全检查及核查1、除专职安全员每天进行例行检查外，项目部每周组织一次安全大检查。
2、所有不安全的施工条件和操作项目部都将及时纠正。
3、项目部协助业主及政府有关部门对工程施工进行安全检查，并根据检查结果及时进行整改。
4、项目部安全员填写安全检查记录、整改通知书，并编写安全月报。
（三）水上施工安全措施1、乘坐交通艇、水上运输材料、水上施工作业，均需穿好救生衣。
2、临水作业须穿救生衣，交通艇须核定限载人数，交通艇及工作船要备有救生设备。
运输船舶要核定限载，所有船舶均按要求设安全警示标志。
3、夜间船机作业要有足够的灯光照明。
4、严禁单人水上独立作业，水上作业严禁穿拖鞋，严禁在施工水域内游泳。
5、专人收听天气预报，提前做好施工现场及施工船舶的避风防台工作。
（四）工程安全措施1、加强监测及监测资料分析，避免滑坡等安全事故的发生，必要时采取减载及其他防护措施，确保工程本身的安全。
2、及时办理工程、人员的保险，分散降低可能出现的安全事故影响的风险。
（五）用电与电气设备使用1、所有用电线路均由电工专业人员负责安装，配电系统实行分级配电，每级均配备闸刀和过载漏电保护装置。
2、各种用电设备采用“一机一闸制”，必须设置的保护零线单独铺设。
另还须做好防雷接地的电气设备必须同时做好重复接地。
3、所有电气设备都要设置防雨罩，防止雨天淋湿损害设备和人员触电。
4、施工用电设备专人使用，严禁非使用人员擅自使用电气设备。
5、所有电气设备操作人员必须熟悉有关操作规程，严格按规定的程序进行操作，作业完成后及时停机拉闸，做到“工完机停电关”。
6、定期进行配电线路与设备电气系统检查，及时整改用电隐患，确保用电安全。
（六）雨季施工措施1、做好物资的防潮及防浸工作。
准备足够的薄膜、彩条布。
2、雨天停止露天焊接，注意用电安全。
3、注意施工现场情况，防止塌方、掉物事故的发生。