桥梁基础病害分析与防护
桥梁常见的病害分析及其防治措施
桥梁常见的病害分析及其防治措施(重庆交通大学建筑与土木工程学院重庆 400074)摘要：本文对引起桥梁病害的常见种类和主要成因以及相应的措施, 如下部结构、上部结构、混凝土、桥面铺装和裂缝等进行了具体的归纳和总结, 并对主要成因提出了相应的措施。
对施工技术、桥梁运营期间的监测及养护工作有一定的指导意义。
关键词：桥梁；病害；成因；措施Analysis of BridgeCommon Diseases And Preventive Measures(Chongqing jiaotong University, Chongqing 400074, China)Abstract: In this paper, the main causes of common species and diseases caused by the bridge and the corresponding measures, as the Ministry of the structure, the upper structure, concrete, cracks, etc. deck pavement and concrete and summarized, and the main causes of the appropriate measures proposed . Of construction technology, operational monitoring and maintenance work during the bridge has some significance.Key words:Bridges; disease; causes; measures0 引言随着我国经济的迅速发展和经济的全球化，大力发展交通运输事业，建立四通八达的现代交通网络，这不仅有利于经济的进一步发展，同时对促进文化交流、加强民族团结、缩小地区差别、巩固国防等方面，也都有非常重要的意义。
探讨钢结构桥梁的常见病害及防护措施
探讨钢结构桥梁的常见病害及防护措施钢结构桥梁是公路、铁路等交通基础设施的重要组成部分，它的安全性和可靠性直接关系到人民生命财产安全和国家经济发展。
由于长期风吹雨打和车辆的频繁行驶，钢结构桥梁常常会受到各种不同的病害影响。
对钢结构桥梁的常见病害及防护措施进行探讨是非常重要的。
一、常见病害1. 腐蚀病害腐蚀是钢结构桥梁最为常见的病害之一。
这是由于大气中的氧气、二氧化碳、水蒸气和酸性物质的存在，以及桥梁所处环境中的盐雾、化工废气等因素引起的。
当钢结构桥梁表面的保护层破损或受损时，这些有害物质会侵蚀钢材表面，造成钢材的腐蚀。
腐蚀病害会降低桥梁的承载能力，严重时可能导致桥梁的破坏甚至倒塌。
2. 疲劳病害疲劳病害是由于钢结构桥梁长期以来承受频繁的荷载交替作用，导致桥梁材料发生疲劳变形和开裂。
疲劳损伤通常发生在桥梁梁体和焊接接头等部位，而且通常不易察觉。
如果不及时修复，疲劳病害会导致桥梁的安全隐患，甚至可能引发严重事故。
3. 锈蚀病害钢结构桥梁常常会受到锈蚀的影响，特别是在潮湿的环境中更为明显。
当桥梁表面的涂层受损时，空气中的水分和氧气会与铁发生化学反应，形成氧化铁，即锈蚀。
长期的锈蚀会使桥梁的表面变得不平整，严重时甚至可能穿透钢材，导致桥梁结构的损坏。
4. 变形病害由于受力不均、温度变化和材料老化等原因，钢结构桥梁在使用过程中会出现变形。
这种变形不仅会影响桥梁的外观和舒适性，还会影响桥梁的使用性能和安全性。
及时发现并处理桥梁的变形病害是非常重要的。
二、防护措施1. 表面涂层为了防止钢结构桥梁受到腐蚀、锈蚀等病害的影响，可以在桥梁表面进行防护涂层处理。
这种处理方法不仅可以防止外界有害物质的侵蚀，还可以延长桥梁的使用寿命。
在选择涂层材料时，应该考虑桥梁所处的环境和其功能要求，并严格按照涂层施工规范进行操作，以确保涂层的质量和效果。
2. 定期检测为了及时发现和处理钢结构桥梁的各种病害，应该建立定期检测机制。
定期检测可以通过目视检查、无损检测等多种手段进行，对桥梁的表面、连接部位、焊接接头等进行全面和精细的检查，及时发现和修复病害点，确保桥梁的安全可靠性。
公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析
公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析公路桥梁作为交通运输领域重要的基础设施之一，承载着车辆和行人的巨大压力，因此常常出现各种病害问题。
了解并有效处理这些病害，对于保障公路桥梁的安全运行和延长使用寿命至关重要。
本文将对公路桥梁工程常见病害及其施工处理技术进行分析。
一、常见病害：1.裂缝：公路桥梁常见的裂缝病害有冻融裂缝、收缩裂缝、变形裂缝等。
这些裂缝容易导致桥梁结构的破坏和承载力下降。
2.钢筋锈蚀：钢筋锈蚀是桥梁混凝土结构的常见问题，由于钢筋锈蚀导致混凝土保护层破坏，进而影响桥梁的使用寿命。
3.混凝土表面开裂：混凝土表面开裂不仅影响桥梁的美观，还可能导致混凝土内部结构受损，影响桥梁的承载能力。
4.混凝土疲劳：长期交通载荷的作用下，桥梁混凝土可能会产生疲劳病害，出现裂缝、变形等问题。
5.桥梁底部腐蚀：桥梁底部容易受到水蒸气和化学物质的腐蚀，导致结构失稳和承载能力减弱。
二、处理技术：1.裂缝处理：对于桥梁裂缝，可以采用填充材料填充、粘结剂粘结、防水材料覆盖等方法来加固修复。
2.钢筋锈蚀处理：采用防锈漆、防腐蚀材料等方式对桥梁钢筋进行防护，延长桥梁使用寿命。
3.混凝土表面修补：使用混凝土修补材料进行表面修补，保护混凝土结构并美化桥梁外观。
4.混凝土疲劳处理：采用增加钢筋数量、加固混凝土结构等方法对桥梁进行加固修复。
5.防腐蚀处理：选用耐腐蚀材料、增加防护层厚度等方式对桥梁底部进行防腐蚀处理。
三、施工注意事项：1.施工前需对桥梁进行全面的检测和评估，了解病害的具体情况及原因，为后续处理工作提供准确的依据。
2.选择合适的施工材料和工艺，根据桥梁的具体病害情况进行针对性的处理，确保修复效果和使用寿命。
3.施工过程中要严格按照规范和要求进行操作，避免次生破坏和安全事故的发生。
4.修复完工后要进行检测验收，确保修复效果达到设计要求，并及时制定养护计划，延长桥梁的使用寿命。
公路桥梁工程常见病害及其施工处理技术是一项重要工作，关乎桥梁结构的安全和使用寿命。
探讨钢结构桥梁的常见病害及防护措施
探讨钢结构桥梁的常见病害及防护措施钢结构桥梁作为重要的交通基础设施，承载着重要的交通运输任务。
由于长期使用和外部环境的影响，钢结构桥梁也会出现一些常见的病害。
本文将讨论一些常见的病害，并介绍相应的防护措施。
1. 腐蚀：钢结构桥梁暴露在大气中，容易受到氧气、水蒸气和酸雨等的侵蚀，从而发生腐蚀。
腐蚀不仅会导致钢结构在强度和刚度上的下降，还会导致桥梁的安全性降低。
针对腐蚀问题，可以采取以下防护措施：1.1. 表面涂装：通过将钢结构表面进行涂装，形成一层抵抗氧气、水蒸气和酸雨的保护层，延缓腐蚀的发生。
1.2. 防腐涂层：在表面涂装的基础上，加强涂层的耐腐蚀性能，延长钢结构的使用寿命。
1.3. 防腐漆：使用具有较高防腐性能的防腐漆进行表面涂装，提高防腐效果。
1.4. 外包装：对特殊环境下的桥梁，可以进行外包装，隔绝空气和水分侵蚀。
2. 疲劳：长期使用和受力会导致钢结构桥梁的疲劳损伤。
疲劳常常表现为钢结构表面的裂纹和变形。
为了防止疲劳损伤，可以采取以下防护措施：2.1. 加强监测：定期对钢结构进行监测，及时发现并修复裂纹，防止疲劳损伤的进一步扩展。
2.2. 增加结构强度：通过增加梁的截面面积或加强连接部位，提高钢结构的强度和刚度，降低受力引起的疲劳损伤风险。
2.3. 减少振动：通过采取减震装置等措施，降低桥梁受到外界振动的影响，减少疲劳损伤的发生。
3. 锈蚀引起的断裂：当桥梁发生腐蚀时，锈蚀会侵蚀钢材的表面，从而导致钢材的断裂。
为了防止锈蚀引起的断裂，可以采取以下防护措施：3.1. 定期维修：定期检查和修复出现锈蚀的部位，及时更换受损的钢材。
3.2. 增加防护层：在钢材的表面涂覆防腐涂层，增加抵抗锈蚀的能力。
3.3. 加强连接：加强桥梁的连接部位，降低断裂的风险。
4. 桥梁振动：桥梁在使用过程中会受到风、车辆通行等因素的作用，可能引起振动。
当振动幅度过大时，可能导致桥梁的破坏。
针对振动问题，可以采取以下防护措施：4.1. 加固措施：通过增加桥墩和墩柱的高度、增加桥梁横向支撑等加固措施，降低桥梁的振动风险。
桥梁工程的常见病害与施工处理技术
桥梁工程的常见病害与施工处理技术桥梁工程作为重要的交通基础设施，承担着极其重要的交通运输功能。
受到自然环境和外部因素的影响，桥梁在使用过程中往往会出现各种病害问题，这不仅会影响桥梁的使用寿命，还会对交通运输造成严重的安全隐患。
及时发现桥梁病害并采取有效的施工处理技术是确保桥梁安全的关键之一。
一、常见的桥梁病害种类1. 混凝土病害混凝土桥梁中的混凝土病害主要包括混凝土裂缝、混凝土表面剥落、混凝土开裂等。
这些病害主要由于混凝土材料质量不良、设计不合理、施工工艺不当等原因引起。
2. 铁路钢轨病害桥梁上的钢轨在长时间的使用过程中容易出现锈蚀、疲劳断裂、焊接接头开口等病害，这些病害会影响铁路运输的安全和稳定性。
3. 桥梁基础病害桥梁基础病害主要包括桩基沉降、桥墩倾斜、基础冻害等，这些病害会影响桥梁的承载力和稳定性。
以上只是桥梁病害中的一部分，针对不同种类的病害，需要采取相应的施工处理技术进行修复和加固。
二、桥梁病害的施工处理技术1. 混凝土病害的修复技术对于混凝土桥梁的混凝土病害，一般可以采取修补、加固的施工处理技术。
修补主要针对混凝土表面的裂缝、剥落等病害，可以采用混凝土修补材料进行修复。
而对于混凝土桥梁的开裂、裂缝较为严重的情况，需要采用加固的处理技术，例如设置钢筋混凝土套筒、外加剪力墙等形式进行加固。
2. 铁路钢轨病害的维修技术针对桥梁上的钢轨病害，主要可以采用热焊修复、剪切焊接等技术进行维修。
对于锈蚀严重的钢轨，还可以采用磨削、镀铜等方式进行修复，保证钢轨的使用安全性。
3. 桥梁基础病害的加固技术桥梁基础病害对桥梁的安全性影响较大，因此需要采取有效的加固技术进行修复。
针对桩基沉降、基础冻害等病害，可以采取桩基灌浆、基础加固等方式进行修复，增强桥梁的承载能力和稳定性。
在进行桥梁病害的施工处理技术时，需要根据具体的病害情况制定合理的施工方案，并严格按照规范要求进行施工操作，保证修复和加固效果。
还需要对施工过程中的安全性和环保性进行充分考虑，确保施工过程安全、可控和环保。
桥梁常见病害形成原因及处治方法
桥梁常见病害形成原因及处治方法一、混凝土常见病害1、剥落、露筋A、施工引起原因分析：施工质量不好，如浇注时钢筋保护层垫块位移，钢筋紧贴模板，因保护层太溥，空气中氯离子入浸而引起的钢筋锈蚀与砼剥落。
处置建议：为了避免造成钢筋锈蚀膨胀与混凝土剥落的恶性循环，建议将剥落、露筋的地方与空气隔绝，建议采用环氧砂浆或者环氧树脂修补表面。
补修时先去掉表层污垢，用铅锤凿开至30mm深度，然后将环氧砂浆涂至凿开处。
B、车载作用原因分析：由于砼裹力不足在长期车辆重复作用下产生剥落，然后与空气中化学物质作用，由此很容易导致梁片的大面积剥落进而造成钢筋锈蚀与梁底剥落的恶性循环。
处置建议：一般可采用新鲜混凝土进行修补，用于修补的混凝土，要级配良好，并且特别注意保证具有良好的和易性，以减少捣实工作的困难。
混凝土的修补可以采用直接浇筑、喷射和压浆几种方法。
C、外力冲撞原因分析：车辆刮伤大概外力撞击造成混凝土剥落露筋处置建议：建议设置超高限制牌和超高限制架。
同时采用新鲜混凝土进行修补，用于修补的混凝土，要级配良好，并且特别注意保证具有良好的和易性，以减少捣实工作的困难。
混凝土的修补可以采用直接浇筑、喷射和压浆几种方法。
2、蜂窝麻面A、蜂窝原因分析：施工不当。
混凝土浇筑中缺乏应有的捣固，模板漏洞不严，水泥浆流失等。
处置办法：一般可采用新颖混凝土举行修补，用于修补的混凝土，要级配良好，并且特别注意保证具有良好的和易性，以减少捣实工作的困难。
B、麻面原因分析：施工采用模板表面不光滑，模板湿润又不够，致使构件表面混凝土内的水分被吸去。
处置方法：一般可采用新鲜混凝土进行修补，用于修补的混凝土，要级配良好，并且特别注意保证具有良好的和易性，以减少捣实工作的困难。
3、混凝土腐蚀（氯化物的渗入、碱硅反应、硫酸盐、酸侵蚀、冻融作用）A、施工原因的腐蚀原因分析：施工时沥青量控制不够，使得路面出现平整度不够，难以排除积水，接缝处排水不畅导致水流漫流至台面处，同时蜂窝麻面的墩台帽梁容易吸收水蒸气与空气中的化学物质回响反映引起腐蚀也是一个很重要的因素。
桥梁的病害与维修方案
桥梁的病害与维修方案桥梁是连接两个地点的重要交通设施，随着使用时间的增长和外界自然因素的影响，桥梁可能会出现各种病害。
这些病害如果不及时维修，会导致桥梁的使用寿命缩短甚至危及交通安全。
因此，及时识别桥梁的病害并采取相应的维修方案至关重要。
桥梁常见的病害包括：1. 混凝土龟裂：龟裂是由混凝土与环境变化产生的温度差异引起的，如果龟裂扩大且不加修补，就会导致水分进入混凝土内部，进一步破坏结构。
在识别出龟裂后，可以采取修复措施如打破龟裂面、填入防水材料等。
2. 钢筋锈蚀：桥梁中的钢筋暴露在外界环境中容易受到水蒸汽、酸雨等的腐蚀。
腐蚀后的钢筋会使混凝土受压能力下降、开裂等。
针对钢筋锈蚀问题，可以采取清理钢筋表面、涂覆防腐剂、更换受损的钢筋等维修措施。
3. 桥面铺装破损：桥梁的桥面铺装是供车辆行驶的表面层，长期使用会受到车辆冲击和外界环境的影响，导致铺装破碎。
修复桥面铺装可以进行补丁修复、重新铺装等。
4. 基础沉降：桥梁的基础是支撑整个桥梁的关键部分，如果发生沉降问题，会导致桥梁不平衡，进一步影响桥梁的稳定性。
对于基础沉降问题，可以进行补充填土、加固基础等修复措施。
维修方案的选择需要根据桥梁的具体情况来确定。
首先，进行全面的桥梁检测，采用无损检测技术来确定桥梁的病害类型和程度。
然后，根据检测结果制定维修计划，并确定维修方法和材料。
在选择维修方法时，需要考虑维修的效果、成本、施工难度等方面的因素。
在维修过程中，需要保证施工质量和安全。
对于一些较大规模的维修工程，需要组织专业的施工队伍进行施工，确保工程质量。
此外，还应注意施工期间对交通的影响，选择合适的施工时间，并采取临时交通措施来保障交通的畅通。
总之，桥梁的病害需要及时识别并采取相应的维修方案进行修复。
通过科学的检测和认真的施工，可以延长桥梁的使用寿命，保障交通安全。
桥梁支座病害成因分析及防治措施
桥梁支座病害成因分析及防治措施桥梁是连接道路的重要设施，而桥梁支座病害是影响桥梁使用和安全的重要问题。
本文将从桥梁支座病害的成因分析入手，对其进行详细的防治措施探讨。
1. 设计不合理：桥梁支座设计不合理是导致桥梁支座病害的重要原因之一。
包括支座尺寸选取不当、支座工艺不合理等。
2. 材料质量问题：材料质量问题是导致桥梁支座病害的重要原因之一。
在桥梁支座的制作过程中，如果选用了质量不合格的材料，就会导致支座的使用寿命大大缩短。
3. 环境因素：环境因素也是导致桥梁支座病害的重要原因之一。
比如桥梁所处的环境潮湿、多雨、多风等因素都会对支座产生不利影响。
4. 维护不当：桥梁支座的维护不当也是导致病害的重要因素之一。
长期不进行支座的维护检查，会导致支座产生各种问题。
以上就是桥梁支座病害的成因分析，接下来我们将对其进行防治措施的探讨。
二、桥梁支座病害的防治措施1. 加强设计质量：为了防止桥梁支座的病害发生，首先要加强设计质量。
在设计过程中，要对支座的尺寸、材料、工艺等进行合理选取，确保支座的承载能力和使用寿命。
2. 严格材料管理：对于选用的材料，要进行严格的质量管理，确保材料的质量符合相关标准，避免因材料问题导致支座病害。
3. 加强环境保护：对于环境因素造成的影响，可以通过加强环境保护来减少对支座的影响。
比如在潮湿多雨的地区，可以采取防水防潮措施，延长支座的使用寿命。
4. 定期维护检查：对于已经建成的桥梁支座，要进行定期维护检查，及时发现支座的问题并进行修复。
5. 治理措施：如果支座已经出现病害，就需要进行相应的治理措施，比如修补、更换等。
以上就是对桥梁支座病害的防治措施的探讨，通过加强设计质量、严格材料管理、加强环境保护、定期维护检查、治理措施等手段，可以有效预防和减少桥梁支座病害的发生，保障桥梁的安全和可靠使用。
桥梁支座病害是桥梁结构中一个重要的问题，需要我们引起足够的重视。
只有通过加强管理和维护，才能确保桥梁支座的安全、可靠地为交通运输服务。
桥梁工程基础工程质量病害及防治措施
【 关键词 】 梁工程 ； 桥 基础 ； 质量病 害； 防治
１ 基 础 的质 量 病 害及 预 防措 施 ． 浅
１１ ． 轴线偏移过大 １１１ ．． 病害的现象 浅基础 浇筑或砌筑 后 ．基础纵 、横轴线较设计位 置偏移量 超过 １ｍｍ． ５ 或发 生扭转 １１ ．． 防 措 施 ２预 （） １施工前 ， 当没有交桥 位轴线 时 ， 应设桥轴线 三角控制 网 ． 或根 据路线要求 ， 加设整段路的施工控制导线 ， 并达到要求精度。 （） ２ 交接桥轴线桩时 ， 要严格执行有关规定 ． 进行 复核并加设栓桩 控制 。 （） ３ 健全 和强化各项测 量工作管理 制度 ： 如仪器使 用 、 校验制 度 ； 各级测量 复核制度和交 接制度 ： 保证 在基础施工全 过程 ． 不发 生因测 设失误 ． 造成的基础轴线偏移 。 １ ． ２基础顶面高程失控 １ ． 病 害 现 象 ．１ ２ 基础顶面部分点或甚至全部点的标高高于设计值 ． 并超过 １ｍ 。 ０ ｍ １． ． ２预防措施 ２ （） １ 水准点要定期进行闭合复核检查 。 （） ２ 施工 中要做好引出水准点的交底 ， 防止施工人员用 错。 （） ３ 基底高程检测 ， 每块基础至少检测四角及 中央五点 的高程 ． 特 别是基础面积较大时 ． 还要 适 当加点控制 （） ４ 严格质量验收标准 。 控制基础厚度 ， 避免过大超 差 １３基础 断 裂 ＿ １３１ 害 现 象 －．病 基础砌筑或浇筑后 ， 某部分或某角 、 甚至拦腰断裂。 １３２预防措施 －－ （） １ 基础施 工前 ， 清桥位 处台无地质异 常情况 。 要查 当地基进行 隐 验时 ， 要进行针 探 。 并应认真 分析地基 土的实况是否符 合设计提供 的 资料。 因此 ， 基础砌筑（ 或浇筑） 前的隐验必须认 真执行 ， 以避免 漏掉地 质异 常等 问题 （） ２ 冬季施工中 ， 地基要用 草帘等保温材 料覆盖 ， 不允许地基 土被 冻结 。如发 生冻结 ， 应将冻土挖掉 ， 在保 温维 护措施 可靠的情况下 ． 才 能浇筑基础混凝土 （） ３ 春融期进行 基础施工 ， 注意检查地 基表层下有 无残留冻土 要 层 。如有 ， 要使其融化并进行处理后 ． 才可进行基础施工 （） ４ 必须保证基础下 的地基软硬均匀 ， 否则要进行地基处理 。 １ ． ４基础钢筋错位 １ ．病害现象 ．１ ４ 条形基础的弯起钢筋及片式基础 的钢筋 网未按受 力要 求放置 ． 形 成弯起力方 向． 起弯点和钢筋 网片位置错位 １ ． 防 措 施 ． ２预 ４ （） １技术交底 中， 向施工人员交待清基础 的受拉部位 ． 说明钢 要 并 筋或钢筋网要配置于受拉部位 （） ２ 加强混凝土浇筑前的钢筋隐检工作 ． 预防基础钢筋的错位
桥梁灾害病害分析及防护治理措施
目录
01 桥梁发展概况
02 桥梁灾害情况及防治措施
02 04 桥梁病害情况预防整治措施
未来桥梁发展方向、亟待解决问题及创新趋势
01 桥梁发展概况
桥梁发展历史
在古代 汉代 南北朝 宋代
木料 石料 浮桥和木梁桥 拱桥 敞肩式石拱桥
现代化 清朝末年 民国
钢铁 钢筋混凝土 兰州黄河铁桥 钱塘江大桥（茅以升）
湖南凤凰堤溪沱江大桥垮塌事故
桥梁灾害防治措施及建议
提升设计与施工质量标准 强化灾害防治与养护机构 完善监测与预警体系 增强应急抢险能力 加强防洪安全宣传教育
灾害防治--设计与施工（核心）
采用先进设计软件模拟洪水
利用HEC-RAS等专业软件，精准模拟不同 量级洪水对桥梁冲击，优化设计参数，增强 结构稳定性，减少洪灾风险。
撞击（冲击）—落石
2023年7月6日凌晨，恩广高速公路 达万段K230+679的6号桥部分垮塌， 斜坡上的1个柱式墩被崩塌落石砸断， 2孔简支T梁坠落，3人受伤，2车自 燃受损。该桥位于四川省达州市
撞击（冲击）—落石
2020年9月20日，雅西高速石棉至栗 子坪段的姚河坝隧道出口发生山体高 位塌方，落石导致姚河坝特大桥成都 至西昌方向右幅桥梁断垮损毁，左幅 桥梁受伤，大桥下方的国道108线也 随之中断
灾害防治--完善监测与预警体系
制定应急预案和储备物资
建立实时监测网络
预警 系统 分析 报警
制定分级应急预案
应急响应 风险评估
制定
储备专业救援物资
救援通讯 救生工具 储存条件
加强应急演练频次
加强 安全预防 应急演练 模拟演练
灾害防治--完善监测与预警体系
道路桥梁工程常见病害及防治措施
道路桥梁工程常见病害及防治措施道路桥梁工程是保障交通安全和顺畅的重要基础设施，但长期的使用和自然环境的侵蚀都会导致桥梁出现各种病害。
为了保障桥梁的安全使用，及时发现病害并采取有效的防治措施非常重要。
本文将针对常见的道路桥梁工程病害进行介绍，并提出相应的防治措施。
一、常见病害及防治措施1.裂缝裂缝是桥梁工程中常见的病害，主要有温度裂缝、干缩裂缝、荷载裂缝等。
造成裂缝的原因主要是材料变形、结构设计不合理、荷载超载等。
对于温度裂缝，可以采取设置伸缩缝或者采用合理的温度控制措施；对于干缩裂缝，可以增加混凝土的抗渗性、提高混凝土的收缩性能；对于荷载裂缝，可以增加桥梁的截面尺寸和梁体钢筋等。
2.混凝土表面起砂混凝土表面起砂是由于混凝土表面材料的脱落所引起的，主要原因包括混凝土与骨料的不相容性、混凝土与锈蚀钢筋的粘结不良等。
为了防止混凝土表面起砂，可以采用提高混凝土强度、改善混凝土与骨料的粘结性能等措施。
3.钢筋锈蚀钢筋锈蚀是桥梁工程中常见的病害，主要原因是混凝土中的氯离子和二氧化碳会导致钢筋的锈蚀。
为了防止钢筋锈蚀，可以采用增加混凝土的覆盖层厚度、使用高耐久性混凝土等措施。
4.混凝土龟裂混凝土龟裂是指混凝土的表面出现网状龟裂或者片状龟裂，主要原因是混凝土的收缩率大于其抗拉性能。
为了防止混凝土龟裂，可以采用减小水灰比、增加混凝土的骨料含量等措施。
5.桥面铺装开裂桥面铺装开裂是指桥面铺装层出现龟裂或者裂缝，主要原因是铺装材料的性能不合格、铺装层与桥面结构的不相容性等。
为了防止桥面铺装开裂，可以采用提高铺装材料的抗压性能、采用合适的胶结料等措施。
6.桥墩沉陷桥墩沉陷是指桥墩在使用过程中出现下沉或者倾斜现象，主要原因是桥墩的基础承载力不足、地基土的松软等。
为了防止桥墩沉陷，可以采用增加桥墩的基础面积、修复地基土等措施。
7.桥梁结构变形桥梁结构变形是指桥梁结构在使用过程中出现变形或者挠度超限的现象，主要原因是桥梁结构设计不合理、荷载超载等。
桥梁基础病害及防治措施
部分 浮土 ， 桩裸 露 ， 使 或者是 水 弱化 了土 的 力 学参 数使 其 横 向抗力 不 足而致 的 。可 以从 防护表 土 和改 善表 土人手 。ａ浆砌 片石 防护 ： 、 对 水位 变化 范 围 内桩周 的 土体做 浆砌 片 石护 坡 ， 免土 体 被 冲走 ， 桩丧 失 水平 稳 定性 。 以 使 ｂ 灌 浆 ： 地 面 以下 一 定 范 围 内的 土体 进 行 、 对 灌浆， 确保其 稳 定性 和强度 。 桩 断 裂 。桩断 裂也 主要 是 由于其 计算 长 度 的增 加造 成 的 ，跟桩 丧 失稳定 性 的原 因是 样 的 ， 此 防护 措施 也要 遵循 桩 失稳 断裂 的防 护措 施 。
．中国新技术新产品 Nhomakorabea一９ ９—
防护处 理 。 １重力 式 Ｕ形 桥 台基础
锥 地 人手 Ｅ 灌絮 洼加 固桥 台底部 土体 ， ｌ 见桥 台基 础 发生 滑动 处理 方法 二 。ｂ直接 单 面加 、 宽基 础 ： 于 桥 台不均 匀沉 降 比较 大的 情况 ， 用
公路桥梁工程常见病害及防治措施
公路桥梁工程常见病害及防治措施公路桥梁工程是基础交通设施的重要组成部分，对国家经济的发展和人民生活的便利起着至关重要的作用。
然而，随着时间的推移和使用频率的增加，公路桥梁也会出现各种病害。
为了确保桥梁的安全运行和延长其使用寿命，工程师们需要及时采取有效的防治措施。
本文将深入探讨公路桥梁工程常见的病害及相应的防治措施。
一、钢筋混凝土桥梁的裂缝1.1 根据裂缝的形态，可以分为水平裂缝、垂直裂缝和斜裂缝。
1.2 主要原因包括桥梁自身负荷超载、温度效应和外部环境影响。
1.3 防治措施：1.3.1 加强桥梁的监测和维护，及时发现和修复裂缝；1.3.2 选用高质量的建筑材料和可靠的施工工艺；1.3.3 增加桥梁的抗震能力，减少地震对桥梁的影响；1.3.4 加强桥梁的防水和防腐处理，减少外界环境对桥梁的侵蚀。
二、桥面铺装的损坏2.1 包括沥青路面的龟裂、损坏和起伏；混凝土路面的剥落和开裂。
2.2 主要原因包括交通荷载、天气和规划设计不合理。
2.3 防治措施：2.3.1 定期检查和维护桥面，及时修复和更换损坏的路面；2.3.2 使用耐久性好的路面材料，并采用科学的施工工艺；2.3.3 加强桥面的防水处理，减少雨水和物质对路面的侵蚀；2.3.4 合理规划和设计桥梁的交通荷载，避免超载现象的发生。
三、桥墩和桥台的腐蚀3.1 桥墩和桥台常常受到水和化学物质的侵蚀。
3.2 主要原因包括酸雨、盐分侵蚀和腐蚀性土壤。
3.3 防治措施：3.3.1 加强桥墩和桥台的防水和防腐处理；3.3.2 定期清理排水系统，减少水分对结构的侵蚀；3.3.3 使用抗腐蚀性好的建筑材料，减少化学物质对结构的侵蚀；3.3.4 增加桥墩和桥台的抗震能力，减少地震对结构的破坏。
四、桥梁基础沉降4.1 桥梁基础沉降可能导致桥梁变形、裂缝和损坏。
4.2 主要原因包括地基承载力不足、地下水位变化和施工质量问题。
4.3 防治措施：4.3.1 加强对桥梁基础地质的勘察和分析，选择合适的基础形式；4.3.2 控制地下水位的变化，避免对地基造成不利影响；4.3.3 加强施工监理和质量管理，确保桥梁基础施工质量；4.3.4 定期进行桥梁基础的监测，及时发现和修复沉降问题。
桥梁工程的常见病害与施工处理技术
桥梁工程的常见病害与施工处理技术桥梁工程是一项复杂而重要的工程，常常受到各种外界因素的影响而出现一些病害。
以下是桥梁工程中常见的病害及其相应的处理技术。
一、混凝土结构病害：1.混凝土开裂：混凝土结构由于温度、湿度变化、应力集中等原因，容易出现开裂现象。
处理技术包括封闭裂缝、补充混凝土等。
2.混凝土碳化：由于大气中的二氧化碳与水反应，导致混凝土中含碳量增加，进而降低混凝土的强度。
处理技术包括刷涂防碳化涂料、修补碳化混凝土等。
3.混凝土腐蚀：混凝土中的钢筋暴露在外部环境中容易发生腐蚀。
处理技术包括清理钢筋表面、修复腐蚀钢筋等。
二、钢结构病害：1.钢结构锈蚀：钢结构暴露于大气环境中容易受到腐蚀。
处理技术包括除锈、防腐涂层处理等。
2.焊接缺陷：焊接过程中可能出现各种缺陷，如焊接裂纹、气孔等。
处理技术包括修补焊缝、重新焊接等。
3.结构变形：由于外界因素或结构自身原因，钢结构可能会发生变形。
处理技术包括修复变形部位、加固结构等。
三、桥面铺装病害：1.沉陷：桥面由于长期负荷作用，可能会发生部分或整体下沉。
处理技术包括重新铺设铺装层、修复下沉部分等。
2.龟裂：桥面铺装层容易出现龟裂现象。
处理技术包括填充裂缝、更换铺装层等。
3.松动：桥面铺装层与桥面混凝土结构黏结不牢固，容易出现松动现象。
处理技术包括加固铺装层与桥面结构的黏接部位。
四、桥梁基础病害：1.沉降：桥梁基础由于地基不稳定等原因，可能会发生沉降。
处理技术包括在基础下增加承载力、进行补偿沉降等。
2.滑移：桥梁基础容易因为土层滑移等原因而发生移位。
处理技术包括加固基础、重新固定基础等。
3.冲刷：河流冲刷桥梁基础是常见问题。
处理技术包括加固基础、修复冲刷部位等。
以上仅是桥梁工程中常见的病害和相应的处理技术的简要介绍，具体的处理方法需要根据具体的工程情况进行综合考虑和设计。
桥梁病害原因分析及建议
桥梁病害原因分析及建议桥梁作为交通运输的重要设施，承载着巨大的交通压力，长时间使用容易出现病害。
桥梁病害主要由以下几个方面的原因引起：设计不合理、材料老化、施工不规范、自然环境因素以及维护保养不及时等。
为了提高桥梁的安全性和使用寿命，以下是对桥梁病害原因的分析和相应的建议。
设计不合理是引起桥梁病害的重要原因之一、一些桥梁设计不符合实际的使用需求，如超载、车速等方面的考虑不足，导致桥梁在使用过程中承受超过设计负荷的压力，加速了桥梁的老化和破损。
因此，在桥梁设计过程中，应充分考虑实际使用情况，合理确定各项设计参数，确保桥梁结构的安全稳定。
材料老化也是桥梁病害的重要原因之一、桥梁结构中使用的材料随着时间的推移会发生老化，导致强度降低、韧性下降。
此外，由于原材料的选用不当，质量不过关，也会导致桥梁的使用寿命缩短。
因此，应在桥梁的设计和施工过程中，选择性能优良、耐久性强的材料，并定期进行检测和维护，及时更换老化、破损的部件，延长桥梁的使用寿命。
施工不规范也是桥梁病害的一个重要原因。
在桥梁的施工过程中，如果施工人员素质不高，技术水平不过关，容易导致施工质量低下，桥梁结构的稳定性和安全性受到威胁。
因此，在桥梁施工过程中，应加强人员素质培训，提高施工工艺的水平，确保施工过程的规范和质量。
自然环境因素也是桥梁病害的重要原因之一、桥梁长时间在自然环境中承受各种天气和气候变化的影响，例如温度变化、风、震等，容易导致结构的膨胀、收缩和变形，进而引起裂缝、变形和破碎等问题。
因此，应充分考虑自然环境因素，在桥梁设计和施工过程中采取相应的措施，如预留张力应力块、设置伸缩缝等，提高桥梁的抗震、抗风能力。
维护保养不及时也是桥梁病害的一个重要原因。
长期以来，一些地方对桥梁维护保养工作重视不够，导致桥梁长期处于损耗状态，容易出现各种病害，严重影响桥梁的安全性和使用寿命。
因此，应加强对桥梁的定期检测和维护保养，及时发现和处理桥梁病害，防止其进一步扩大和恶化。
桥梁基础病害成因分析与防治
桥梁基础病害成因分析与防治【摘要】桥梁基础病害是桥梁病害的主要表现。
作为新时期背景下的桥梁施工企业，必须注重桥梁基础病害的治理，认真分析桥梁基础病害的成因，并采取相应的措施，以确保桥梁基础病害的防治效果。
基于此，本文以土质地基为例，就桥梁基础病害的成因及其防治措施进行了探讨。
【关键词】桥梁基础病害；成因；防治中图分类号： u445 文献标识码： a 文章编号：常见的桥梁病害有基础、墩台、桥面、上部结构、台座等，其中桥梁基础病害对桥梁的质量影响最大。
我国很多地方现有的桥梁大都修建于上世纪六七十年代，由于当时的设计、技术、经济等原因，导致各种病害的出现。
那么作为新时期背景下的桥梁施工企业，应该如何确保桥梁基础病害得到有效的防治呢？1.桥梁基础类型的分析为了更好的防治桥梁基础病害，就必须对桥梁基础类型有一个准确的认识，再结合产生病害的原因，才能更好地确保防治效果，从而确保桥梁加固质量。
常见的桥梁基础类型主要有以下几种：一是重力式 u 形桥台基础；二是轻型桥台、桩基基础；三是明挖扩大桥墩基础。
2.桥梁基础病害成因分析与防治2.1重力式u形桥台基础的病害成因分析与防治重力式u形桥台基础的病害有桥台基础不均匀沉降、滑动、倾覆以及桥台开裂等病害。
2.1.1桥台基础不均匀沉降成因分析与防治成因分析导致桥台基础不均匀沉降的成因是：土体由于受到水的作用而降低力学性能，从而出现均匀和不均匀的沉降，久而久之给桥梁结构造成危害，尤其是不均匀沉降最为明显，加上桥台背后填土具有较大的压力，因而桥台沉降大都是不均匀的沉降。
防治措施结合病害成因，应采取以下几种防治措施：一是采取直接、单面的基础加宽措施，这一措施主要在沉降不均匀或基础在荷载的作用下与桥心距存在较大偏差时应用。
且为确保加宽地基能与老基础接触良好，应对老基础的表面进行凿毛处理，并将角钢挑梁设置在间距一定且相同的基础上，并采用膨胀砼将其锚固在老基础上，尤其在浇筑混凝土之前应将界面剂涂覆在界面处。
桥梁桩基础致命病害原因分析
桥梁桩基础致命病害原因分析
桥梁用基础形式有扩大基础、桩基础等。
今天中资路桥小编主要给大家讲解桩基础的主要病害。
桩基础主要病害表现为基础不均匀沉降、桩头破损、缩径、冲刷过大、钢筋笼外露、承台混凝土破损等。
1）不均匀沉降
病害成因：相邻桩基础承载能力不相同或基底存软弱层，导致桩基不均匀沉降。
2）桩头破损、钢筋外露
（桩头破损、钢筋外露）
（桩头破损、钢筋外露）
病害成因：①桩基施工质量不佳，桩头混凝土清理不彻底；②桩基施工质量不佳，钢筋笼偏斜，钢筋外露；③长期水流冲蚀；④钢筋保护层厚度不足造成钢筋锈胀等。
3）桩基础缩径、露骨、钢筋笼外露
病害成因：①桩基施工质量不佳，钢筋保护层厚度不足；②桩身混凝土长期受水流冲蚀。
（桩基础缩径、露骨、钢筋笼外露）
4）河床冲刷
（河床冲刷）
病害成因：①洪水冲刷等；②挖沙等人为原因。
5）承台混凝土破损、露筋等
病害成因：①承台混凝土施工质量不佳；②水蚀；③钢筋混凝土保护层厚度不足；④钢筋锈胀致混凝土破损、剥落等。
（承台混凝土破损、露筋）
总结
桩基础是公路桥梁基础中应用最广泛的一种基础形式。
桥梁上部结构对桩基沉降非常敏感，桩基变位、倾斜、不均匀沉降等，都会导致桥梁上部结构因附加力而出现严重病害，更严重时会发生桥梁垮塌
等灾难性事故。
当桩头完全暴露或暴露较多（遭受人为破坏或水冲刷），可导致桩基承载力降低，更严重时会发生桥梁垮塌等灾难性事故。
当桩头段混凝土存在压碎病害，并继续发展扩大时，表明桩基承载力严重不足，更严重时会发生桥梁垮塌等灾难性事故。
桥梁基础病害成因分析与防治
桥梁基础病害成因分析与防治摘要：在我国最早时候修建的桥梁中，桥梁基础病害是其中最常见的一种病害，它对桥梁的影响是极其大的，因此为了有效的治理桥梁基础病害，首先就要分析这种病害产生的原因，然后根据分析出来的原因采取针对性的措施，对基础病害进一步的治理，进而大大的提高桥梁对病害的抵御能力。
在本文中，主要对桥梁的基础病害成因进行了分析以及防治。
关键词：病害成因分析；基础病害防治；结构病害随着科技的不断发展，火车成为人出行中不可缺少的一部分。
因此火车、高铁的载重量也有了很大的增加，这样以来铁路桥梁的通过和承载能力就面临着很大的一种挑战，在我国的桥梁也越来越多，但是还是有许多的桥梁处于超负荷的状态，而且还都受到不同程度的病害的影响，而且这些病害的影响如果不能及时处理，就会造成一系列事故问题，安全性不能得到很好的保障，所以桥梁的基础病害成因分析及防治措施就显得非常重要。
1常见病害及成因分析1.1上部结构在桥梁的上部分结构中病害分析，首先就是桥梁的道碴层，桥面的道碴层是直接接触车辆的，这一结构的主要作用就是保护桥的表面，以免收到很严重的伤害，同时也可以协调桥的均匀受力点，降低列车的振动。
所以桥梁在正常的运营中道碴层就一定要保证一个良好的完整性，强度也要有保障，以及受到的外部影响比如抗水，抗磨损，高温性，低温性这些都要有足够的承受能力。
在我国的西北地区，甘肃等地桥梁道碴层受到的病害主要原因就是冬季的气温过低了，在那些地区里，雨雪过多，经常会渗透进道碴层的内部，桥梁表面冻融是循环的，以及车辆荷载相互的作用下就可能会加速裂缝的扩大，从刚开始的均匀裂缝变为网格状不均匀的裂缝。
受自然环境和外部因素的影响，桥梁或多或少会发生一定的变化，挡碴墙的存在，目的就是确保桥面板产生位移后，仍可以及时改变整体的受力，顺应之间的变化，对桥梁进行一个长期的观察以及养护维修可以发现道碴槽板的重要性。
桥梁中大部分在使用5、6年以后就会有不同程度的伸缩缝的病害，相应的表现有橡胶条脱落，钢铁变形，混凝土有破损，这些如果不及时进行处理，随着伸缩缝病害的加剧，会延伸到路的两侧，进而就会出现大面积的坑槽，最终使桥梁不能正常的通车，以致报废。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
桥梁基础病害分析与防护
摘要：随着改革开放的深入发展，我国的交通运输明显有了大幅度的提升。
公路桥梁是交通运输的重要路段，我国的运输业多数依靠公路桥梁实现运输，然而，公路桥梁在面对巨大的运输压力时，桥梁同时也遭到了不同程度或者不同方面的伤害，而且桥梁在一定时间里自身也会产生病害。
本文总结和分析桥梁的病害和成因，希望能为养护和管理提供依据。
关键词：桥梁；基础；防护
中图分类号：tu 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2013）23-444-01
近年来，由于国家经济发展和基础设施建设步伐的加快，部分运输企业为了个人的利益，不顾运输安全，严重超载，在给道路交通带来不安全因素的同时，也给公路和桥梁带来了致命的损坏。
桥梁工程是公路的咽喉，是重要的节点，一旦桥梁发生安全问题，势必将造成交通的中断，严重的还将造成车毁人亡的安全事故。
而造成桥梁损坏的主要原因就是超载运输。
本文将从桥梁破坏的原因，常见病害分析及新的形势下桥梁养护维修应采取的对策等方面，进行总结和分析。
一、桥梁基础病害分析
桥梁基础是构造桥梁的关键，桥梁基础主要分为大直径钢管桩、大直径灌注桩、沉井基础和复合基础几种。
大直径钢管桩具有施工工艺简便、速度快，可沉入很深土层等优点，近年来发展十分迅速，
得到了广泛的应用。
大直径灌注桩由于具有承载力大、刚度大、施工快和造价低等优点，近些年来取得了飞速的发展。
沉井基础承载能力大，刚度大，可以适用于深水，但体积庞大，随着桩基的广泛采用，沉井的应用范围有所减少。
不过在特大跨径的桥梁中，沉井仍为主要基础型式之一。
所谓复合基础是指将桩或管柱与沉井进行组合的一种深水基础。
复合基础具有适应性强、可以降低承台的高度和提供桩的施工场地等优点，可以用来保护桥桩和桥墩。
1.1桥梁基础病害
在水中的桥墩，除了要收到水的一般冲刷以外，还要收到局部的冲刷，这样容易在桥墩处形成局部漏斗形的河床。
当河床为厚砂砾卵石层时，因为水流将会带动砂砾石发生相应的运动，这样将会对钻孔灌注桩造成相应的冲刷和磨损，甚至会导致桩中的钢筋外露。
对于混凝土或浆砌片石扩大基础，主要缺陷是基础松散破裂和基础下冲空。
基于常见疾病的天然地基浅基础：埋买进和深度浅，易受冲刷和埋藏深度不足，地基还不稳定，容易产生滑移或倾斜。
根据岩石的常见疾病的基础：在风化石层的基础部分未经治疗良好的流动性侵蚀和空或即将风化，当地震剪切功能，而且容易破解。
人工地基竖向承载真正下陷，下沉的基础上，在基础薄弱。
入股的基础：地下水位下降，桩身往往腐蚀。
钢筋混凝土桩基础成桩，桩的损坏；水冲洗和侵蚀，产生空，片状等；船或其他漂浮物的影响和损害。
钻孔桩基础：不完全清楚时，施工淤泥，混凝土浇筑，下沉后形成的基础；施工不当，或遭受水的侵蚀，侵蚀和产生空，剥落，
腐蚀钢筋，等等；凝土浇筑塌孔的发生不处理，桩体部分无效的过程中，从外部影响和损害。
桩基础：能力不足而沉没，基于农产品。
沉井基础：基础下沉，基础也产生了一些水槽地基不均匀沉降。
1.2其他病害因素
其实在常见的桥梁病害中，还有支座破坏，主拱圈轴线下降，牛腿裂缝，墩台基础损坏，桥面变形及破碎甚至脱落，混凝土碳化速度快，碳化深度达到钢筋表面，防震荡块损坏，桥面破损，栏杆断裂，伸缩缝损坏，桥头跳车等等的桥梁病害。
造成桥梁病害的因素还有自然灾害、桥梁的车流量过大、重撤增多，还有一些交通碰撞事故的发生，都有可能成为桥梁病害产生的原因。
而对于这些病害，在养护维修方面更应该采取先进的维护技术，不能忽视任何一个桥梁病害。
1.3病害成因
对于宽浅变迁河段来说，由于该河段的河床坡度和上游比起来相对比较平缓，当河段满水时从上游陡峻河床上推移来的大量泥沙大多为卵砾石，这些卵砾石远远超过了平缓河床上的承运能力，从而导致河床上多余泥沙的不断沉积，进而使得河床逐渐升高，河槽迁徙不定。
有些大中桥基础原本采用的是明挖式基础和沉井基础。
由于明挖式基础具有就地取材、节约造价和方便施工等特点，因此在桥梁基础中得到了广泛的应用。
但是在一些变迁性河段上，由于水流的搬运作用使得一些浅滩不断进行积累，从而造成基础不稳定，因此在
这样的地段基坑不可能开挖到稳定的老土持力层上。
由于河道砂挖掘采石用量是很少的，桥墩局部冲刷深度计算水的自然反应的基础上，在次不考虑人力的搬运功能。
自80年代开始，与建设砂的需求急剧增加，沙挖石增加，河水已大幅下降墩基础攀岩露水。
在建库后的河水，泥沙被拦截住，不能让下回去的河沙，基本的长期暴露。
后由于上游的水，加高水位，水位高于汛期后，提一次水门，水鸿沟的人，强大的潜在能量，加剧墩基础冲刷陶空的警戒线。
二、桥梁基础的防治
对于在卵石沉积层较厚的河床上修建的桥梁基础，由于受到洪水的冲刷往往会造成局部的悬空，我们通常可以采用基底压注水泥浆的办法进行相应的处理。
由于砂质河床具有松散性和流动性大等特点，一旦河床冲空将会引起大面积的坍塌，在顷刻之间就可以毁掉整个桥梁基础，对于这类的桥梁基础我们可以采取在上游设置截水墙，下游设置梯级跌水墙和桥孔中间满铺浆砌片石的方案进行相应的加固。
我们采用水泥压浆的方案来进行稳定基础。
根据渗水性灌浆理论我们可以得知，浆液的扩散距离与压力是成正比例关系的。
为了创建一个边框，使用浆量所需的压力，在周围的基础周边立模浇筑硅，然后使用渐变卵石回填基础墩顶，同时在多个微小的孔钻回填10根墙嵌入在注浆管。
围绕硅强度至20 mpa压力下泥浇水。
压力注浆材料在425普通硅酸盐水泥，粉煤灰，铝粉末膨胀剂和硅酸钠准备，以防止泥浆地下水流卵石差距，采取两个压力灌浆法，
第一次按0.5?1兆帕压力的外资圈孔灌浆，等待初始设置填充卵石周围的空间，那么第一次注浆，注浆压力1.5?2兆帕所以。
斜角太大，在河上的桥稳定的时间通过调制，上游河道疏浚的方式来改变水流方向，周围流冲刷的基本问题需要解决。
当桥基础被洪水冲刷淘空后，应采取永久加固措施，确保桥基永久安全。
要根据河床地质、病害程度采取不同的措施。
三、结语
桥梁在交通线路中起着十分重要的作用，桥梁事业的稳定发展关系到国家交通事业的发展，对我国经济、国防都有重大影响。
桥梁病害一直是影响桥梁建设、使用的巨大障碍，处理好桥梁病害问题，探索更加科学合理的预防和治理措施对桥梁发展具有十分重大的
理论意义和现实意义。
参考文献
[1] 张会芹.浅析公路桥梁常见病害与处理措施[j].城市建设理论研究，2012.
[2] 蒙云.桥梁加固与改造[m].人民交通出版社，2009.
[3] 张皓.公路桥面病害分析与防治对策[j].黑龙江科技信息，2011.。