石油炼制过程和主要工艺简介

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石油炼制工艺流程讲解

石油炼制工艺流程讲解

石油炼制工艺流程讲解1. 原油蒸馏:原油首先通过蒸馏塔进行分馏,按照沸点将原油中的各种成分分离出来,得到汽油、柴油、航空燃料、煤油等不同产品。

2. 裂化:裂化是将大分子烃分子裂解成小分子烃分子的过程。

通过加热和催化剂的作用,将重质烃分子裂解成轻质烃分子,从而得到更多的汽油、液化气等产品。

3. 催化裂化和重整:在这个步骤中,通过催化剂的作用将长链烃裂解成较短链烃,同时对烃分子进行重新排列,得到更多的高辛烷值的汽油和高辛烷值的液化气。

4. 烷基化和芳构化:在这一步中,将一些低值产品如丁烷、丙烷等转化为高值的芳烃产品,如苯、甲苯等。

5. 加氢:通过加氢反应,将烯烃、芳烃等不饱和化合物转化为饱和化合物,从而提高产品的稳定性和质量。

6. 脱硫、裂化和脱氮:这一步通过脱硫、裂化和脱氮等过程,将原油中的硫、金属等杂质去除,提高产品的环保性能和稳定性。

7. 产品分离和精制:最后将各种转化后的产品进行进一步的分离和精制,得到清洁的成品油、化工原料和其他石化产品。

总的来说,石油炼制工艺流程是一个复杂的过程,需要多个步骤和各种催化剂的作用来完成。

通过石油炼制,我们可以得到各种不同的石化产品,满足人们对能源和化工产品的需求。

石油炼制工艺是一个复杂而又高效的工程系统,它需要考虑原油的成分、质量、市场需求和环保要求等多方面因素。

下面将详细介绍石油炼制的各个步骤以及每个步骤的作用和原理。

首先是原油蒸馏。

原油蒸馏是将原油按照沸点分离出不同的石化产品的过程。

原油中的各种烃类化合物在不同的沸点下会分别蒸发出来,通过蒸馏塔的不同区域进行分馏和分离。

在原油蒸馏过程中蒸发出来的分馏产品包括汽油、柴油、航空燃料、煤油等。

这些产品分别用于汽车、飞机、工业和军用等领域。

蒸馏得到的产品还需要进行后续加工和精制,以满足市场和环保的要求。

接着是裂化:裂化是将大分子烃分子裂解成小分子烃分子的过程。

在裂化的过程中,原油中的长链烃分子被加热到高温后,分解成较小的烃分子,从而得到更多的汽油、液化气等产品。

石油炼制过程

石油炼制过程

石油炼制过程石油是一种重要的化石能源资源,经过炼制可以得到各种石油制品,为人类的生产生活提供了重要的能源支持。

石油炼制是指将天然石油中的各种组分按照其沸点和结构特性进行分离、转化和提纯的过程。

下面将简单介绍石油炼制的基本过程及主要产品。

石油炼制的基本过程石油炼制是一个复杂的化工生产过程,通常分为以下几个主要步骤:1. 馏分分馏首先将原油加热至其沸点以上,然后通过蒸馏塔将原油中的各种组分按照沸点高低进行分馏。

在分馏过程中,会得到不同沸点范围内的馏分,如煤油、柴油、汽油、液化石油气等。

2. 裂化裂化是将较重的石油分子链断裂成较轻的分子的过程,通过裂化可以增加汽油和液化石油气的产量。

常见的裂化方法有热裂化和催化裂化两种。

3. 裂化汽油的升级通过加氢处理或改进烟气处理等方法,将裂化汽油中的硫、氮等杂质去除或降低,提高汽油的质量。

4. 芳烃制取利用裂化产物中的芳烃原料,经过精制和分离得到苯、甲苯、二甲苯等芳烃产品。

5. 石脑油分离通过溶剂萃取或分子筛等方法,将石脑油中的硫化物、氮化物等有害成分去除,得到清洁的石脑油产品。

6. 裂化气分离裂化气中含有大量的丙烷、丁烷等烃类气体,通过冷凝和分离得到液化石油气产品。

主要产品石油炼制的主要产品包括煤油、柴油、汽油、液化石油气、苯、甲苯、二甲苯、石脑油等。

这些产品广泛应用于化工、交通运输、农业等多个领域,是现代社会生产生活的重要能源和原料来源。

在石油炼制过程中,虽然可以得到丰富的产品,但同时也会产生大量的尾气和固体废弃物,给环境带来了一定的污染和压力。

因此,在石油炼制过程中,加强环境管理和持续改进技术是十分重要的。

总的来说,石油炼制是一项复杂而重要的工业过程,通过对原油的加工处理,得到了各种石油制品,为社会的发展和进步提供了重要支持。

希望在未来的发展中,科技和管理能够不断完善,促进石油炼制行业的可持续发展和环境保护。

石油炼化常用工艺流程

石油炼化常用工艺流程

石油炼化常用工艺流程(一)常减压:1、原料:原油等;2、产出品:石脑油、粗柴油(瓦斯油)、渣油、沥青、减一线;3、生产工艺:第一阶段:原油预处理原油预处理:原油一般是带有盐份和水,能导致设备的腐蚀,因此原油在进入常减压之前首先进行脱盐脱水预处理,通常是加入破乳剂和水。

原油经过流量计、换热部分、沏馏塔形成两部分,一部分形成塔顶油,经过冷却器、流量计,最后进入罐区,这一部分是化工轻油(即所谓的石脑油);一部分形成塔底油,再经过换热部分,进入常压炉、常压塔,形成三部分,一部分柴油,一部分蜡油,一部分塔底油;剩余的塔底油在经过减压炉,减压塔,进一步加工,生成减一线、蜡油、渣油和沥青。

各自的收率:石脑油(轻汽油或化工轻油)占1%左右,柴油占20%左右,蜡油占30%左右,渣油和沥青约占42%左右,减一线约占5%左右。

常减压工序是不生产汽油产品的,其中蜡油和渣油进入催化裂化环节,生产汽油、柴油、煤油等成品油;石脑油直接出售由其他小企业生产溶剂油或者进入下一步的深加工,一般是催化重整生产溶剂油或提取萃类化合物;减一线可以直接进行调剂润滑油;4、常减压设备:常压塔、减压塔为常减压工序的核心设备尤其是常压塔,其也合称蒸馏塔,两塔相连而矗,高瘦者为常压塔,矮胖的为减压塔120吨万常减压设备评估价值4600万元。

(二)催化裂化:催化裂化是最常用的生产汽油、柴油生产工序,汽油柴油主要是通过该工艺生产出来。

这也是一般石油炼化企业最重要的生产的环节。

1、原料:渣油和蜡油70%左右-------,催化裂化一般是以减压馏分油和焦化蜡油为原料,但是随着原油日益加重以及对轻质油越来越高的需求,大部分石炼化企业开始在原料中搀加减压渣油,甚至直接以常压渣油作为原料进行炼制。

2、产品:汽油、柴油、油浆(重质馏分油)、液体丙烯、液化气;各自占比汽油占42%,柴油占21.5%,丙烯占5.8%,液化气占8%,油浆占12%。

3、生产工艺:常渣和腊油经过原料油缓冲罐进入提升管、沉降器、再生器形成油气,进入分馏塔,一部分油气进入粗汽油塔、吸收塔、空压机进入凝缩油罐,经过再吸收塔、稳定塔、最后进行汽油精制,生产出汽油。

石油炼制工程

石油炼制工程

石油炼制工程石油是一种重要的化石能源,其炼制工程涉及到一系列的化学工艺和技术,需要对原油进行物理、化学、热力学等多方面的分析和处理,从而将其分离、转化以及提纯为各种石油产品,如汽油、柴油、航空煤油、润滑油、沥青等。

本文将对石油炼制工程进行详细介绍。

一、石油炼制工程的基本原理石油的基本组成是碳氢化合物,其中含有不同种类的烃类化合物,如烷烃、烯烃、芳香烃等。

石油的炼制过程就是通过不同的分离、转化和加工技术,将这些烃类化合物分离、提纯、转化为各种具有不同性质和用途的石油产品。

其中,石油炼制工程的基本原理有以下几点:1、物理分离:原油中不同类型的烃类化合物具有不同的沸点和密度,故可以通过蒸馏、萃取、吸附、分子筛等技术实现物理分离。

2、催化转化:通过催化剂对石油中的化合物进行转化可以提高产品的质量和产率,实现增值和环保的目的。

3、加工处理:对分离和转化得到的石油产品进行加工处理,如脱硫、脱氮、脱芳烃、加氢、裂化等,可进一步提高产品质量和减少环境污染。

二、石油炼制工程的基本工艺1、初步分离:在这个阶段,将原油通过加热使得低沸点的烃类化合物蒸发并进一步冷凝成液态油品,就得到了原油的分馏组分,包括轻质馏分、中间馏分和重馏分等。

其中轻质馏分通常用于生产汽油和液化石油气,中间馏分用于生产煤油和柴油,而重馏分则用于生产沥青和蜡等。

2、加氢:加氢技术常常用于提高石油产品的质量和减少环境污染。

通过加入氢气,可以对石油中的烯烃、芳香烃等不稳定化合物进行加氢还原,减少其中的硫、氮等有害元素的含量,同时提高汽油、柴油等产品的辛烷值和氧化稳定性。

3、催化裂化:该工艺技术可以将重馏分中的长链烃类化合物裂解成较短链的烃类化合物,从而提高汽油和柴油的辛烷值和抗爆性能。

通过加入催化剂进行裂解,可适当降低裂解温度和降低能耗。

4、脱硫、脱氮:这是一种对石油产品进行加工处理的技术,通过将石油产品中的硫、氮等对环境和人体有害的元素去除,减少其排放到大气中的污染物,同时提高产品的质量和使用效果。

简述石油炼制过程

简述石油炼制过程

简述石油炼制过程
石油炼制是将原油转化为各类石油产品的过程,通常包括以下几个主要步骤:
1. 蒸馏(分离):原油首先通过蒸馏塔进行分离。

在蒸馏塔中,原油在不同温度下被加热,使其组分按照沸点的不同逐渐分离。

较轻的石油产品如液化石油气(LPG)、汽油等位于塔顶部,而较重的产品如柴油、航空煤油等则位于塔底部。

2. 催化裂化:某些重质原油组分可以经过催化裂化,这是一种重要的转化过程。

在高温和催化剂的作用下,重质原油分子被打碎和重新排列,生成较轻的产品,如汽油和石化气体。

3. 重整:重整是将低辛烷值的直馏汽油转化为高辛烷值的汽油的过程。

在高温下,低辛烷值的直馏汽油与催化剂反应,产生高辛烷值的芳烃和烷烃,提高汽油的质量。

4. 脱硫和脱氮:许多原油中含有硫和氮等杂质,这些杂质会在燃烧过程中产生有害的排放物。

因此,在炼制过程中需要对产品进行脱硫和脱氮处理,以降低环境污染。

5. 裂化和重整产物再处理:裂化和重整过程会产生一些副产物,其中包括重油、
渣油等。

这些副产物通常需要经过再处理,如加氢处理、催化剂重生等,以使其能够更好地利用或转化为更有价值的产品。

6. 附加处理:根据需求,还可以进行其他附加处理过程,如脱氢、异构化、聚合、脱色等,以满足不同产品的要求。

通过以上步骤,石油炼制厂可以生产出各种石油产品,包括液化石油气(LPG)、汽油、柴油、航空煤油、润滑油、石蜡等。

这些产品在工业、交通、能源等领域发挥着重要的作用。

需要注意的是,在石油炼制过程中应严格遵守环保要求,控制和处理废气、废水等污染物,以减少环境影响。

七大炼化工艺,一文带你了解原油到石油生产全流程

七大炼化工艺,一文带你了解原油到石油生产全流程

从原油到石油,一字之差,却象征着背后一道道繁复的工艺流程的。

这些流程凝结了人类化工行业数百年的精华结晶,扑克投资家将给带大家一探其中的奥妙。

▌本文转载自公众号美华石油从原油到石油的基本途径一般为:①将原油先按不同产品的沸点要求,分割成不同的直馏馏分油,然后按照产品的质量标准要求,除去这些馏分油中的非理想组分;②通过化学反应转化,生成所需要的组分,进而得到一系列合格的石油产品。

石油炼化常用的工艺流程为常减压蒸馏、催化裂化、延迟焦化、加氢裂化、溶剂脱沥青、加氢精制、催化重整。

01常减压蒸馏1.原料:原油等。

2.产品:石脑油、粗柴油(瓦斯油)、渣油、沥青、减一线。

3.基本概念:常减压蒸馏是常压蒸馏和减压蒸馏的合称,基本属物理过程:原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品(称为馏分),这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂,相当大的部分是后续加工装置的原料。

常减压蒸馏是炼油厂石油加工的第一道工序,称为原油的一次加工,包括三个工序:a.原油的脱盐、脱水;b.常压蒸馏;c.减压蒸馏。

4.生产工艺:原油一般是带有盐份和水,能导致设备的腐蚀,因此原油在进入常减压之前首先进行脱盐脱水预处理,通常是加入破乳剂和水。

原油经过流量计、换热部分、沏馏塔形成两部分,一部分形成塔顶油,经过冷却器、流量计,最后进入罐区,这一部分是化工轻油(即所谓的石脑油);一部分形成塔底油,再经过换热部分,进入常压炉、常压塔,形成三部分,一部分柴油,一部分蜡油,一部分塔底油;剩余的塔底油在经过减压炉,减压塔,进一步加工,生成减一线、蜡油、渣油和沥青。

各自的收率:石脑油(轻汽油或化工轻油)占1%左右,柴油占20%左右,蜡油占30%左右,渣油和沥青约占42%左右,减一线约占5%左右。

常减压工序是不生产汽油产品的,其中蜡油和渣油进入催化裂化环节,生产汽油、柴油、煤油等成品油;石脑油直接出售由其他小企业生产溶剂油或者进入下一步的深加工,一般是催化重整生产溶剂油或提取萃类化合物;减一线可以直接进行调剂润滑油。

石油化工工艺流程(文字简述)

石油化工工艺流程(文字简述)

石油化工工艺流程(文字简述)石油炼制过程主要包括以下过程:1、原油的预处理从油田送往炼油厂的原油往往含盐(主要是氯化物)、带水(溶于油或呈乳化状态),可导致设备的腐蚀,在设备内壁结垢和影响成品油的组成,需在加工前脱除。

即脱盐脱水。

2、常减压蒸馏常减压蒸馏是常压蒸馏和减压蒸馏在习惯上的合称,常减压蒸馏基本属物理过程。

原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品(称为馏分)。

常减压装置产品主要作为下游生产装置的原料,包括石脑油、煤油、柴油、蜡油、渣油以及轻质馏分油等。

3、催化裂化催化裂化工艺由三部分组成:原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。

催化裂化过程的主要化学反应有:裂化反应、异构化反应、氢转移反应、芳构化反应。

催化裂化所得的产物经分馏后可得到液化气、汽油、柴油和重质馏分油。

4、催化重整催化重整(简称重整)是在催化剂和氢气存在下,将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。

催化重整在炼油中的作用主要有三方面的功能:一是能把辛烷值很低的直馏汽油变成80至90号的高辛烷值汽油。

二是能生产大量苯、甲苯和二甲苯,这些都是生产合成塑料、合成纤维和合成橡胶的基本原料。

三是可副产大量廉价氢气,副产品氢气可以作为加氢反应的来源。

5、延迟焦化延迟焦化是在较长反应时间下,使原料深度裂化,以生产固体石油焦炭为主要目的,同时获得气体和液体产物。

改变原料和操作条件可以调整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。

6、加氢裂化加氢裂化是在高压、氢气存在下进行,需要催化剂,把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。

它的产品主要是优质轻质油品,特别是生产优质航空煤油和低凝点柴油。

7、产品精制前述各装置生产的油品一般还不能直接作为商品,为满足商品要求,除需进行调合、添加添加剂外,往往还需要进一步精制,除去杂质,改善性能以满足实际要求。

常见的杂质有含硫、氮、氧的化合物,以及混在油中的蜡和胶质等成分。

它们可使油品有臭味,色泽深,腐蚀机械设备,不易保存。

石油炼制过程

石油炼制过程
若对汽油降烯烃要求高, 则采用双沉降器、双分馏塔催化裂化汽油改质流程以下简 称一流程, 其工艺原则流程见图
石油炼制过程 模拟双沉降器、双分馏塔流程
若有2套催化裂化装置,且对汽油降烯烃要求高, 可采用模拟双沉降器、双分 馏塔FDFCC-C流程
石油炼制过程
裂化反应和转化反应: 两个反应区概念
• 第一反应器采用常规催化裂化操作模式, 烃分子在高温、短接触反应 条件下生成气体、汽油、柴油和重油;
• 生成的汽油进入第二反应器, 在那里采用低温、长停留时间操作条件, 使烯烃进行氢转移、异构化和烷基化等反应生成芳烃或异构烷烃, 从 而实现降低催化裂化汽油含量的目的。
单沉降器、单分馏塔FDFCC-A流程
石油炼制过程
FDFCC流程的特点
• FDFCC工艺优化了催化裂化一次反应和二次反应, 该反应 体系采用双提升管工艺流程, 第一提升管反应器进行常规 催化裂化反应, 第二提升管反应器为催化裂化汽油提供独 立的反应空间。通过改变汽油管反的操作条件来灵活调节 催化裂化汽油烯烃含量, 并使汽油辛烷值增加。
• 原油的脱盐、脱水 • 常压蒸馏 • 减压蒸馏
石油炼制过程
原油一次加工基本属于物理过程,原料油在蒸馏塔里根据组分的 挥发性不同,分离出沸点范围不同的馏分(油品),这些馏分有 的经调合、加添加剂后以产品形式出厂,相当大的部分是作为后 续加工装置的原料。
原油二次加工过程 • 催化裂化 • 催化重整 • 加氢精制 • 延迟焦化 • 催化裂解 • 溶剂脱蜡 ..….
石油炼制过程
裂化反应和转化反应: 两个反应区概念
现有催化裂化过程仅是裂化反 应一维结构; 对于既要完成烃类的充分裂
化、又要促进能大幅度降低汽 油烯烃的氢转移反应则难免顾 此失彼。

(从原油到成品油、化工原料)石油炼化七大工艺流程图文并茂解析

(从原油到成品油、化工原料)石油炼化七大工艺流程图文并茂解析

(从原油到成品油、化工原料)石油炼化七大工艺流程图文并茂解析总则 (3)一.常减压蒸馏 (3)二.催化裂化 (5)三. 延迟焦化 (7)四.加氢裂化 (9)五.溶剂脱沥青 (11)六.加氢精制 (14)七.催化重整 (16)石油炼化常用的工艺流程为常减压蒸馏、催化裂化、延迟焦化、加氢裂化、溶剂脱沥青、加氢精制、催化重整。

从原油到石油的基本途径一般为:①、将原油先按不同产品的沸点要求,分割成不同的直馏馏分油,然后按照产品的质量标准要求,除去这些馏分油中的非理想组分;②、通过化学反应转化,生成所需要的组分,进而得到一系列合格的石油产品。

一.常减压蒸馏1.原料:原油等。

2.产品:石脑油、粗柴油(瓦斯油)、渣油、沥青、减一线。

3.基本概念:常减压蒸馏是常压蒸馏和减压蒸馏的合称,基本属物理过程:原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品(称为馏分),这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂,相当大的部分是后续加工装置的原料。

常减压蒸馏是炼油厂石油加工的第一道工序,称为原油的一次加工,包括三个工序:a.原油的脱盐、脱水;b.常压蒸馏;c.减压蒸馏。

4.生产工艺:原油一般是带有盐份和水,能导致设备的腐蚀,因此原油在进入常减压之前首先进行脱盐脱水预处理,通常是加入破乳剂和水。

原油经过流量计、换热部分、沏馏塔形成两部分,一部分形成塔顶油,经过冷却器、流量计,最后进入罐区,这一部分是化工轻油(即所谓的石脑油);一部分形成塔底油,再经过换热部分,进入常压炉、常压塔,形成三部分,一部分柴油,一部分蜡油,一部分塔底油;剩余的塔底油在经过减压炉,减压塔,进一步加工,生成减一线、蜡油、渣油和沥青。

各自的收率:石脑油(轻汽油或化工轻油)占1%左右,柴油占20%左右,蜡油占30%左右,渣油和沥青约占42%左右,减一线约占5%左右。

常减压工序是不生产汽油产品的,其中蜡油和渣油进入催化裂化环节,生产汽油、柴油、煤油等成品油;石脑油直接出售由其他小企业生产溶剂油或者进入下一步的深加工,一般是催化重整生产溶剂油或提取萃类化合物;减一线可以直接进行调剂润滑油。

石油炼化常用工艺流程

石油炼化常用工艺流程

石油炼化常用工艺流程(一)常减压:1、原料:原油等;2、产出品:石脑油、粗柴油(瓦斯油)、渣油、沥青、减一线;3、生产工艺:第一阶段:原油预处理原油预处理:原油一般是带有盐份和水,能导致设备的腐蚀,因此原油在进入常减压之前首先进行脱盐脱水预处理,通常是加入破乳剂和水。

原油经过流量计、换热部分、沏馏塔形成两部分,一部分形成塔顶油,经过冷却器、流量计,最后进入罐区,这一部分是化工轻油(即所谓的石脑油);一部分形成塔底油,再经过换热部分,进入常压炉、常压塔,形成三部分,一部分柴油,一部分蜡油,一部分塔底油;剩余的塔底油在经过减压炉,减压塔,进一步加工,生成减一线、蜡油、渣油和沥青。

各自的收率:石脑油(轻汽油或化工轻油)占1%左右,柴油占20%左右,蜡油占30%左右,渣油和沥青约占42%左右,减一线约占5%左右。

常减压工序是不生产汽油产品的,其中蜡油和渣油进入催化裂化环节,生产汽油、柴油、煤油等成品油;石脑油直接出售由其他小企业生产溶剂油或者进入下一步的深加工,一般是催化重整生产溶剂油或提取萃类化合物;减一线可以直接进行调剂润滑油;4、常减压设备:常压塔、减压塔为常减压工序的核心设备尤其是常压塔,其也合称蒸馏塔,两塔相连而矗,高瘦者为常压塔,矮胖的为减压塔120吨万常减压设备评估价值4600万元。

(二)催化裂化:催化裂化是最常用的生产汽油、柴油生产工序,汽油柴油主要是通过该工艺生产出来。

这也是一般石油炼化企业最重要的生产的环节。

1、原料:渣油和蜡油70%左右-------,催化裂化一般是以减压馏分油和焦化蜡油为原料,但是随着原油日益加重以及对轻质油越来越高的需求,大部分石炼化企业开始在原料中搀加减压渣油,甚至直接以常压渣油作为原料进行炼制。

2、产品:汽油、柴油、油浆(重质馏分油)、液体丙烯、液化气;各自占比汽油占42%,柴油占21.5%,丙烯占5.8%,液化气占8%,油浆占12%。

3、生产工艺:常渣和腊油经过原料油缓冲罐进入提升管、沉降器、再生器形成油气,进入分馏塔,一部分油气进入粗汽油塔、吸收塔、空压机进入凝缩油罐,经过再吸收塔、稳定塔、最后进行汽油精制,生产出汽油。

石油炼化简介工艺流程

石油炼化简介工艺流程

第二章 原油炼化工艺流程
第二章 原油炼化工艺流程
4产品精制部分
该装置的主要任务是对汽油进行脱硫化氢及脱硫醇处理; 保证铜片腐蚀不大于1级;硫醇含量不大于10ppm;对干气进 行脱硫化氢处理;保证干气的硫化氢含量小于20mg/m3;对液 化气进行脱硫化氢及脱硫醇;使硫化氢+硫醇含量小于 20ppm&
精制
精制就是清除常减压所得产物中的有害东西;以便提高产品质量&这 在炼厂就叫精制&如:直馏汽油、柴油等油品;由于含有硫化物;会产生 腐蚀性;必须经过精制才能使用;另外;从减压塔得到的各种润滑油;也 只是半成品;同样必须通过精制才能成为合格产品&
第二章 原油炼化工艺流程
第二章 原油炼化工艺流程
1反应再生部分 其主要任务是完成原料油的转化&原料油通过反应器与
第二章 原油炼化工艺流程
图示:
原油
脱盐脱水
润滑油 凡士林 石蜡
沥青
常压蒸馏塔 蜡油 渣油
轻质油 重油
溶剂油 汽油 航空煤油 煤油 轻柴油 柴油
减压蒸馏塔
第二章 原油炼化工艺流程
原油分馏:
原 航煤方案 油 柴油方案
产品方案
重整料(HK~160℃)
汽油
航煤
柴油( 0#、-10#、-20#、-35#)
馏程: ①. 10%馏出温度是为了保证汽油具有良好 的启动性能 &我国车用汽油10%馏出温度≤ 70℃ ②. 50%馏出温度表示汽油的平均蒸发性能; 是为了保证汽油馏分的组成分布均匀;使发 动机具有良好的加速性和平稳性;保证其最 大功率和爬坡能力&我国车用汽油的50%馏 出温度≯120℃ ③. 90%馏出温度和终馏点干点表示汽油蒸 发的完全程度我国车用汽油90%馏出温度 ≤190℃;终馏点≤ 205℃

石油炼制工艺流程

石油炼制工艺流程

石油炼制工艺流程
《石油炼制工艺流程》
石油炼制是将原油中的各种成分分离和加工,以生产出各种石油产品的过程。

石油炼制工艺流程可以分为原油初步分离、石油裂化、催化裂化、裂化汽油加氢、重油加氢、乙烯生产、芳烃生产、车用汽油和柴油生产等多个步骤。

首先是原油初步分离,将原油中的各种组分分离开,得到原油的轻质成分、重质成分和残渣。

接下来是石油裂化,通过高温和高压下将重质石油分子裂解成轻质产品,如裂化汽油和石脑油。

催化裂化则是在催化剂的作用下将重质分子裂解成更多的轻质产品,并且可以控制产品的成分和收率。

裂化汽油加氢是将裂化汽油中的不饱和分子加氢饱和,提高产品的辛烷值和清洁度。

重油加氢则是将重质石油中的硫、氮等杂质加氢去除,得到清洁的产品。

乙烯生产和芳烃生产则是将轻质产品通过裂解、重整等反应制得高附加值的产品。

最后是车用汽油和柴油的生产,通过精制和调配不同的产品,满足不同需求和标准。

整个石油炼制工艺流程是一个复杂的过程,需要高温、高压、催化剂等条件和设备,同时也需要严格的安全、环保措施。

随着技术的发展和需求的变化,炼油工艺也在不断创新和改进,以适应市场的需求和环境的要求。

石油炼制的定义

石油炼制的定义

石油炼制是指将原油(石油)通过一系列物理和化学过程分离、转化和提纯,以生产出各种不同类型的石油产品的过程。

它是将原油中的各种组分分离并加工成有用产品的关键步骤。

石油炼制通常包括以下主要过程:
1.原油分离:原油经过初步处理,进入蒸馏塔。

在蒸馏塔中,原油按照沸点的差异被分离
为不同沸点范围的组分,例如汽油、柴油、液化石油气(LPG)、煤沥青等。

2.裂解和重整:裂解是将较重的原油组分通过高温和催化剂分解为较轻的产品,如乙烯、
丙烯等。

重整则是将低质量的烃类油品转化为高辛烷值的汽油。

3.加氢和脱硫:加氢是通过加氢反应将含硫、含氮和其他杂质降解为无害的化合物,同时
还可以提高燃料的质量。

脱硫是去除原油中的硫化物,以减少大气污染和降低催化剂损耗。

4.裂化和改质:裂化是利用高温和催化剂将重质油或残渣转化为轻质产品。

改质是通过添
加添加剂或催化剂改善燃料的性能和品质。

5.质量调节和配制:对各种产品进行进一步的处理和混合,以调整其成分、性能和质量,
以满足市场需求。

石油炼制的最终产品包括汽油、柴油、喷气燃料、润滑油、液化石油气(LPG)、煤沥青、石蜡等。

这些产品广泛应用于交通运输、工业、航空航天、农业等领域。

石油炼制是石油产业中的重要环节,为社会提供了丰富的能源和化工原料。

石油炼制工艺

石油炼制工艺

石油炼制工艺石油是当前世界上最重要的能源之一,其炼制工艺作为能源行业的核心,对社会经济发展起着重大作用。

本文将为你介绍石油炼制工艺的相关规范、规程和标准,以及该行业的一些重要技术和发展趋势。

一、炼油工艺综述炼油工艺是指通过一系列的物理、化学和工程技术将原油中的各种组分分离、转化和提纯的过程。

这些组分包括轻质油品如汽油和航空燃油,以及重质油品如柴油和煤沥青。

炼油工艺的目标是最大限度地提取有价值的产品,并同时满足环保和能源效率的要求。

二、常见炼油工艺1. 原油分馏原油经过加热后,会在不同温度下产生不同沸点的组分。

原油分馏就是通过在不同温度下进行蒸馏,将原油分离成不同沸点范围内的馏分。

这个过程可以通过常压下的大型蒸馏塔或者在真空下的真空蒸馏塔来完成。

2. 催化裂化催化裂化是一种通过在高温和催化剂作用下将重质油品裂解成轻质油品的过程。

催化裂化可以提高汽油产量,同时减少燃料油和残渣的产生。

3. 加氢处理加氢处理是一种通过在高压、高温和加氢剂作用下,将重质油品中的硫、氮和重金属等杂质去除的过程。

这可以提高燃料的质量,减少排放的污染物。

4. 脱硫脱硫是一种通过物理或化学方法去除燃料中的硫化物的过程。

这是为了减少燃料燃烧时产生的二氧化硫等有害气体对环境和人体的影响。

5. 裂化重整裂化重整是一种将低辛烷值的烷烃转化为高辛烷值的芳香烃的过程。

这可以提高汽油的质量,使其更适合高性能发动机的使用。

三、炼油工艺标准和规程炼油工艺的标准和规程是指对炼油过程中的各个环节和设备进行规范和指导的文件。

这些文件包括:1. 设备和操作规范:规定了炼油设备的设计、制造和使用的标准,以及操作人员的操作要求和安全措施。

2. 产品质量标准:规定了炼油产品的质量要求,包括各种油品的组成、密度、粘度、辛烷值、硫含量等指标。

3. 环境保护标准:规定了炼油过程中废气、废水和固体废物排放的限值,以及炼油厂周边环境的保护措施。

四、炼油工艺的发展趋势1. 绿色化和环保性能的提升:炼油工艺将越来越注重环保性能,通过改进废气处理、废水处理和固体废物处理等技术,减少对环境的污染。

石油炼制过程和主要工艺简介

石油炼制过程和主要工艺简介

石油炼制的主要过程和工艺简介石油、天然气是不同烃化合物的混合物,简单作为燃料是极大的浪费,只有通过加工处理,炼制出不同的产品,才能充分发挥其巨大的经济价值。

石油经过加工,大体可获得以下几大类的产品:汽油类(航空汽油、军用汽油、溶剂汽油);煤油(灯用煤油、动力煤油、航空煤油);柴油(轻柴油、中柴油、重柴油);燃料油;润滑油;润滑油脂以及其他石油产品(凡士林、石油蜡、沥青、石油焦炭等)。

有的油品经过深加工,又获得质量更高或新的产品。

石油加工,主要是指对原油的加工。

世界各国基本上都是通过一次加工、二次加工以生产燃料油品,三次加工主要生产化工产品。

原油在炼厂加工前,还需经过脱盐、脱水的预处理,使之进入蒸馏装置时,其各种盐类的总含盐量低于5mg/L,主要控制其对加工设备、管线的腐蚀和堵塞。

原油一次加工,主要采用常压、减压蒸馏的简单物理方法将原油切割为沸点范围不同、密度大小不同的多种石油馏分。

各种馏分的分离顺序主要取决于分子大小和沸点高低。

在常压蒸馏过程中,汽油的分子小、沸点低(50~200℃),首先馏出,随之是煤油(60~5℃)、柴油(200~0℃)、残余重油。

重油经减压蒸馏又可获得一定数量的润滑油的基础油或半成品(蜡油),最后剩下渣油(重油)。

一次加工获得的轻质油品(汽油、煤油、柴油)还需进一步精制、调配,才可做为合格油品投入市场。

我国一次加工原油,只获得25%~40%的直馏轻质油品和20%左右的蜡油。

原油二次加工,主要用化学方法或化学-物理方法,将原油馏分进一步加工转化,以提高某种产品收率,增加产品品种,提高产品质量。

进行二次加工的工艺很多,要根据油品性质和设计要求进行选择。

主要有催化裂化、催化重整、焦化、减粘、加氢裂化、溶剂脱沥青等。

如对一次加工获得的重质半成品(蜡油)进行催化裂化,又可将蜡油的40%左右转化为高牌号车用汽油,30%左右转化为柴油,20%左右转化为液化气、气态烃和干气。

如以轻汽油(石脑油)为原料,采用催化重整工艺加工,可生产高辛烷值汽油组分(航空汽油)或化工原料芳烃(苯、二甲苯等),还可获得副产品氢气。

石油炼制工艺[大全]

石油炼制工艺[大全]

石油炼制工艺石油是当前化工生产最主要的原料之一。

石油是一种黄褐色至黑褐色的粘稠液体,组成非常复杂,是不同分子量和不同分子结构的烃类混合物,包括烷烃、环烷烃、芳烃等。

要从原油中制取汽油、航空煤油、柴油等,需对石油进行加工,称为炼制。

石油产品大多是从原油中的某个馏分进一步加工制成的。

因此,石油炼制工艺可分为一次加工、二次加工和三次加工。

一次加工是石油炼制的最基本过程,指用蒸馏方法将原油分离成不同沸点范围油品的过程,常称为原油蒸馏。

一次加工主要包括原油的预处理、常压蒸馏、减压蒸馏等操作。

一次加工后所得的产品为轻质油、重质油和渣油。

一次加工的蒸馏过程是物理过程,直馏汽油的产率只有10%左右。

为了提高油品的产量和质量必须进行二次加工。

二次加工主要是将重质油和渣油经过各种裂化,生产更多的燃油和化工原料,包括热烈化、催化裂化、催化重整、催化加氢裂化、石油焦化等操作。

例如,热裂化在高温高压下分解高沸点的石油馏分制得低沸点烃类、汽油及副产气体;焦化是渣油的更深度裂化,获得轻油、汽油和石油焦。

催化裂化是以重油为原料,以硅酸铝为催化剂,生产高辛烷值汽油的二次加工方法。

裂化过程中主要发生:①将原料中的大分子烃分解成氢和分子较小的低碳烷烃和烯烃的气体混合物,即生成“裂解气”;②原料中的大分子烃类裂化为含C4—C20的汽油、煤油、柴油组分;③生成比原料烃分子更大的物质,通常称为裂化残油;④如果裂化程度较深,还有焦炭生成。

三次加工过程主要是指将二次加工产生的各种气体进一步加工,生产高辛烷值汽油组分和各种化学品的过程。

包括石油烷烃基化、石油异构化、烯烃叠合等。

石油烷烃基化是在催化剂(氢氟酸或硫酸)存在下,使异丁烷和丁烯(或丙烯、丁烯、戊烯的混合物)通过烷基化反应制取高辛烷值汽油的过程;石油烃异构化是以铂/氧化铝或铂/分子筛为催化剂,使正够烷烃异构化的过程。

该过程常用于正丁烷异构为异丁烷,作石油烃烷基化原料,也用于正戊烷、正己烷的异构化,以提高辛烷值。

石油炼制的过程与工艺

石油炼制的过程与工艺

石油炼制的过程与工艺一、预处理预处理是石油炼制的第一步,它的目的是将原油中的硫分、氮分、氧化物等杂质进行脱除,以提高石油产品的质量和稳定性。

预处理过程主要包括以下步骤:1.脱盐脱水:通过化学反应和分离技术,去除原油中的盐分和水分,以防止对后续炼制过程的影响。

2.脱硫:通过化学反应和吸附技术,去除原油中的硫分,以防止硫化物对环境和设备的腐蚀。

3.脱氮:通过热化学反应和吸附技术,去除原油中的氮分,以防止氮化物对产品的质量和稳定性产生影响。

4.氧化:通过热化学反应和催化氧化技术,将原油中的氧化物转化为稳定的化合物,以防止对后续炼制过程的影响。

二、常压蒸馏常压蒸馏是石油炼制的第二步,它的目的是将原油进行分离和提纯,得到不同种类的石油产品。

常压蒸馏的过程主要包括以下步骤:1.加热:将原油加热到一定温度,使其处于液态状态。

2.分馏:将加热后的原油按照沸点差异进行分离,得到不同种类的石油产品。

3.冷却:将分离后的石油产品冷却到一定温度,使其处于液态状态。

4.储存:将冷却后的石油产品储存起来,以备后续加工或销售。

三、减压蒸馏减压蒸馏是在低压力环境下进行蒸馏的一种方法,它的目的是将高沸点的石油组分进行分离和提纯。

减压蒸馏的过程主要包括以下步骤:1.抽真空:将蒸馏系统内的压力降低到一定值,使其处于负压状态。

2.加热:将原油加热到一定温度,使其处于液态状态。

3.分馏:将加热后的原油按照沸点差异进行分离,得到不同种类的石油产品。

4.冷却:将分离后的石油产品冷却到一定温度,使其处于液态状态。

5.储存:将冷却后的石油产品储存起来,以备后续加工或销售。

四、催化裂化催化裂化是一种在催化剂作用下将重质组分转化为轻质组分的工艺过程,它的目的是提高石油产品的辛烷值和产量。

催化裂化的过程主要包括以下步骤:1.混合:将重质原油和催化剂混合在一起,形成原料油。

2.加热:将原料油加热到一定温度,使其处于液态状态。

3.反应:在催化剂的作用下,原料油发生裂化反应,转化为轻质组分。

石油炼化工艺流程及其设备

石油炼化工艺流程及其设备

石油炼化常用工艺流程及其设备从原油到石油的基本途径一般为:①将原油先按不同产品的沸点要求,分割成不同的直馏馏分油,然后按照产品的质量标准要求,除去这些馏分油中的非理想组分;②通过化学反应转化,生成所需要的组分,进而得到一系列合格的石油产品。

石油炼化常用的工艺流程为常减压蒸馏、催化裂化、延迟焦化、加氢裂化、溶剂脱沥青、加氢精制、催化重整。

(一)常减压蒸馏1、基本概念:常减压蒸馏是常压蒸馏和减压蒸馏的合称,基本属物理过程:原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品(称为馏分),这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂,相当大的部分是后续加工装置的原料。

常减压蒸馏是炼油厂石油加工的第一道工序,称为原油的一次加工,包括三个工序:a.原油的脱盐、脱水;b.常压蒸馏;c.减压蒸馏。

2、生产工艺:原油一般是带有盐份和水,能导致设备的腐蚀,因此原油在进入常减压之前首先进行脱盐脱水预处理,通常是加入破乳剂和水。

原油经过流量计、换热部分、沏馏塔形成两部分,一部分形成塔顶油,经过冷却器、流量计,最后进入罐区,这一部分是化工轻油(即所谓的石脑油);一部分形成塔底油,再经过换热部分,进入常压炉、常压塔,形成三部分,一部分柴油,一部分蜡油,一部分塔底油;剩余的塔底油在经过减压炉,减压塔,进一步加工,生成减一线、蜡油、渣油和沥青。

各自的收率:石脑油(轻汽油或化工轻油)占1%左右,柴油占20%左右,蜡油占30%左右,渣油和沥青约占42%左右,减一线约占5%左右。

常减压工序是不生产汽油产品的,其中蜡油和渣油进入催化裂化环节,生产汽油、柴油、煤油等成品油;石脑油直接出售由其他小企业生产溶剂油或者进入下一步的深加工,一般是催化重整生产溶剂油或提取萃类化合物;减一线可以直接进行调剂润滑油;3、生产设备:常减压装置是对原油进行一次加工的蒸馏装置,即将原油分馏成汽油、煤油、柴油、蜡油、渣油等组分的加工装置。

原油蒸馏一般包括常压蒸馏和减压蒸馏两个部分。

石油炼化常用的七种工艺流程

石油炼化常用的七种工艺流程

石油炼化七种工艺流程从原油到石油要经过多种工艺流程,不同的工艺流程会将同样的原料生产出不同的产品。

从原油到石油的基本途径一般为:①将原油先按不同产品的沸点要求,分割成不同的直馏馏分油,然后按照产品的质量标准要求,除去这些馏分油中的非理想组分;②通过化学反应转化,生成所需要的组分,进而得到一系列合格的石油产品。

石油炼化常用的工艺流程为常减压蒸馏、催化裂化、延迟焦化、加氢裂化、溶剂脱沥青、加氢精制、催化重整。

(一)常减压蒸馏1.原料:原油等。

2.产品:2.石脑油、粗柴油(瓦斯油)、渣油、沥青、减一线。

3.基本概念:常减压蒸馏是常压蒸馏和减压蒸馏的合称,基本属物理过程:原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品(称为馏分),这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂,相当大的部分是后续加工装置的原料。

常减压蒸馏是炼油厂石油加工的第一道工序,称为原油的一次加工,包括三个工序:a.原油的脱盐、脱水;b.常压蒸馏;c.减压蒸馏。

4.生产工艺:原油一般是带有盐份和水,能导致设备的腐蚀,因此原油在进入常减压之前首先进行脱盐脱水预处理,通常是加入破乳剂和水。

原油经过流量计、换热部分、沏馏塔形成两部分,一部分形成塔顶油,经过冷却器、流量计,最后进入罐区,这一部分是化工轻油(即所谓的石脑油);一部分形成塔底油,再经过换热部分,进入常压炉、常压塔,形成三部分,一部分柴油,一部分蜡油,一部分塔底油;剩余的塔底油在经过减压炉,减压塔,进一步加工,生成减一线、蜡油、渣油和沥青。

各自的收率:石脑油(轻汽油或化工轻油)占1%左右,柴油占20%左右,蜡油占30%左右,渣油和沥青约占42%左右,减一线约占5%左右。

常减压工序是不生产汽油产品的,其中蜡油和渣油进入催化裂化环节,生产汽油、柴油、煤油等成品油;石脑油直接出售由其他小企业生产溶剂油或者进入下一步的深加工,一般是催化重整生产溶剂油或提取萃类化合物;减一线可以直接进行调剂润滑油。

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石油炼制过程和主要工艺简介公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-石油炼制的主要过程和工艺简介石油、天然气是不同烃化合物的混合物,简单作为燃料是极大的浪费,只有通过加工处理,炼制出不同的产品,才能充分发挥其巨大的经济价值。

石油经过加工,大体可获得以下几大类的产品:汽油类(航空汽油、军用汽油、溶剂汽油);煤油(灯用煤油、动力煤油、航空煤油);柴油(轻柴油、中柴油、重柴油);燃料油;润滑油;润滑油脂以及其他石油产品(凡士林、石油蜡、沥青、石油焦炭等)。

有的油品经过深加工,又获得质量更高或新的产品。

石油加工,主要是指对原油的加工。

世界各国基本上都是通过一次加工、二次加工以生产燃料油品,三次加工主要生产化工产品。

原油在炼厂加工前,还需经过脱盐、脱水的预处理,使之进入蒸馏装置时,其各种盐类的总含盐量低于5mg/L,主要控制其对加工设备、管线的腐蚀和堵塞。

原油一次加工,主要采用常压、减压蒸馏的简单物理方法将原油切割为沸点范围不同、密度大小不同的多种石油馏分。

各种馏分的分离顺序主要取决于分子大小和沸点高低。

在常压蒸馏过程中,汽油的分子小、沸点低(50~200℃),首先馏出,随之是煤油(60~5℃)、柴油(200~0℃)、残余重油。

重油经减压蒸馏又可获得一定数量的润滑油的基础油或半成品(蜡油),最后剩下渣油(重油)。

一次加工获得的轻质油品(汽油、煤油、柴油)还需进一步精制、调配,才可做为合格油品投入市场。

我国一次加工原油,只获得25%~40%的直馏轻质油品和20%左右的蜡油。

原油二次加工,主要用化学方法或化学-物理方法,将原油馏分进一步加工转化,以提高某种产品收率,增加产品品种,提高产品质量。

进行二次加工的工艺很多,要根据油品性质和设计要求进行选择。

主要有催化裂化、催化重整、焦化、减粘、加氢裂化、溶剂脱沥青等。

如对一次加工获得的重质半成品(蜡油)进行催化裂化,又可将蜡油的40%左右转化为高牌号车用汽油,30%左右转化为柴油,20%左右转化为液化气、气态烃和干气。

如以轻汽油(石脑油)为原料,采用催化重整工艺加工,可生产高辛烷值汽油组分(航空汽油)或化工原料芳烃(苯、二甲苯等),还可获得副产品氢气。

石油三次加工是对石油一次、二次加工的中间产品(包括轻油、重油、各种石油气、石蜡等),通过化学过程生产化工产品。

如用催化裂化工艺所产干气中的丙稀生产丙醇、丁醇、辛醇、丙稀腈、腈纶;用丙稀和苯生产丙苯酚丙酮;用碳四(C4)馏分生产顺酐、顺丁橡胶;用苯、甲苯、二甲苯生产苯酐、聚脂、涤纶等产品。

最重要并且最大量的是用石脑油、柴油生产乙稀。

1.原油的脱盐、脱水又称预处理,从油田送往炼油厂的原油往往含盐(主要是氯化物)、带水(溶于油或呈乳化状态),可导致设备的腐蚀,在设备内壁结垢和影响成品油的组成,需在加工前脱除。

常用的办法是加破乳剂和水,使油中的水集聚,并从油中分出,而盐份溶于水中,再加以高压电场配合,使形成的较大水滴顺利除去。

2.常减压蒸馏常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏。

常减压蒸馏基本属物理过程。

脱盐、脱水后的原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品(称为馏分),这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂,相当大的部分是后续加工装置的原料,因此,常减压蒸馏又被称为原油的一次加工经过常减压蒸馏后,馏分分离如下:分裂为小分子。

同时,还有少量叠合(见烯烃叠合)、缩合发生,使一部分分子转变为较大的分子,热裂化是按自由基反应机理进行的。

在400~600℃,大分子烷烃分裂为小分子的烷烃和烯烃;环烷烃分裂为小分子或脱氢转化成芳烃,其侧链较易断裂;芳烃的环很难分裂,主要发生侧链断裂。

热裂化气体的特点是甲烷、乙烷-乙烯组分较多;而催化裂化气体中丙烷-丙烯组分、丁烷-丁烯组分较多。

工艺过程:工业装置类型主要有双炉热裂化和减粘热裂化两种。

前者的原料转化率(轻质油收率)较高,大于45%,目的是从各种重质油制取汽油、柴油;后者的转化率较低(20%~25%),目的是降低减压渣油的粘度和凝点,以提高燃料油质量,双炉热裂化汽油的辛烷值和安定性不如催化裂化汽油,目前已不发展;减粘热裂化在石油炼厂中仍有较广泛的应用。

双炉热裂化:所谓双炉,是指在流程中设置两台炉子以分别加热反应塔的轻重进料,操作时原料油直接进入分馏塔下部,与塔进料油气换热蒸出原料中所含少量轻质油和反应产物中的汽油、柴油后,在塔中部抽出轻循环油。

塔底为重循环油。

两者分别送往轻油、重油加热炉(为避免在炉管中结焦,故将轻、重循环油分别在两炉中加热到不同温度),然后进入反应塔进行热裂化反应。

反应温度为485~500℃,压力~;反应产物经闪蒸塔分出裂化渣油后,进入分馏塔分馏。

汽油和柴油总产率约为60%~65%。

所得柴油凝点-20℃以至-30℃、十六烷值(见柴油)约60(比催化裂化柴油高约20个单位);汽油辛烷值较低(马达法辛烷值约55~60)且安定性差,热裂化渣油是生产针状焦(见石油焦)的良好原料。

双炉热裂化的能耗约1900MJ/t原料(为催化裂化的65%~70%)。

减粘热裂化:是一种浅度裂化过程,用以降低渣油的凝点和粘度以生产燃料油,从而可以减少燃料油中掺和轻质油的比例。

同时,还生产裂化汽油和柴油。

减粘热裂化流程有加热炉式和反应塔式两种类型,主要差别是前者不设反应塔,热裂化反应在炉管中进行,加热温度高(约450~510℃)、停留时间短(决定于温度);后者在加热炉后设反应塔,主要热裂化反应在反应塔内进行,加热温度低(约445~455℃)、停留时间长(10~20min)。

两者产品产率基本相同,轻质油产率约为18%~20%。

反应塔式减粘热裂化的操作周期较长、能耗较低,是近年来应用较多的一种工艺。

4.催化裂化催化裂化是在热裂化工艺上发展起来的。

是提高原油加工深度,生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作。

原料主要是原油蒸馏或其他炼油装置的350~540℃馏分的重质油。

催化裂化工艺由三部分组成:原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。

催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。

有部分油返回反应器继续加工称为回炼油。

催化裂化操作条件的改变或原料波动,可使产品组成波动。

催化裂化主要化学反应:1.裂化反应:裂化反应是C-C键断裂反应,反应速度较快。

2.异构化反应:它是在分子量大小不变的情况下,烃类分子发生结构和空间位置的变化。

3.氢转移反应:即某一烃分子上的氢脱下来,立即加到另一烯烃分子上,使这一烯烃得到饱和的反应。

4.芳构化反应:芳构化反应是烷烃、烯烃环化后进一步氢转移反应,反应过程不断放出氢原子,最后生成芳烃。

5.催化重整催化重整(简称重整),是在催化剂和氢气存在下,将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。

如果以80~180℃馏分为原料,产品为高辛烷值汽油;如果以60~165℃馏分为原料油,产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃,重整过程副产氢气,可作为炼油厂加氢操作的氢源。

重整的反应条件是:反应温度为490~525℃,反应压力为1~2兆帕。

重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。

6.芳烃提取这个过程,也称芳烃萃取,用萃取剂从烃类混合物中分离芳烃的液液萃取过程。

主要用于从催化重整和烃类裂解汽油中回收轻质芳烃(苯、甲苯、各种二甲苯),有时也用于从催化裂化柴油回收萘,抽出芳烃以后的非芳烃剩余物称抽余油。

轻质芳烃与相近碳原子数的非芳烃沸点相差很小(如苯80.1℃,环己烷80.74℃,2,2,3-三甲基丁烷80.88℃),有时还形成共沸物,因此实际上不能用精馏方法分离。

利用芳烃在某些溶剂中溶解度比非芳烃大的特点,采用液液萃取方法可以回收纯度很高的芳烃。

常用萃取剂有二乙二醇醚(二甘醇)、三乙二醇醚(三甘醇)、四乙二醇醚(四甘醇)、环丁砜等,也用二甲基亚砜、N-甲基吡咯烷酮、N-甲酰基吗啉等。

芳烃在重整汽油中含量高,不含烯烃、硫化物等杂质,处理较易。

裂解汽油中含较多的二烯烃、烯烃、苯乙烯及少量的含硫、氮、氧的有机物,二烯烃很易聚合,硫化物很难从芳烃中除去。

因此,从裂解汽油中抽提芳烃之前,必须进行二段加氢处理,以除去上述杂质。

工艺流程:以二乙二醇醚处理催化重整汽油为例。

原料在抽提塔中与溶剂逆流接触进行萃取,温度125~140℃,溶剂对原料比约15:1。

抽提塔底物含溶解在溶剂中的芳烃,将后者送入汽提塔(见解吸)与溶剂分离,塔底的溶剂循环去抽提塔,塔顶产物送入芳烃水洗塔洗去残余溶剂后即为纯芳烃混合物。

抽提塔顶的非芳烃,送水洗塔洗除残余溶剂。

两个水洗塔底均为水与溶剂,去溶剂回收塔,蒸出水后,塔底溶剂去抽提塔循环使用。

7.焦化焦化是使重质油品加热裂解聚合变成轻质油、中间馏分油和焦炭的加工过程。

产品有:气体、汽油、柴油、蜡油、石油焦。

8.延迟焦化它是在较长反应时间下,使原料深度裂化,以生产固体石油焦炭为主要目的,同时获得气体和液体产物。

延迟焦化用的原料主要是高沸点的渣油。

延迟焦化的主要操作条件是:原料加热后温度约500℃,焦炭塔在稍许正压下操作。

改变原料和操作条件可以调整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。

9.加氢裂化是在高压、氢气存在下进行,加入催化剂,把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。

加氢裂化由于有氢存在,原料转化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作灵活,可按产品需求调整。

产品收率较高,而且质量好。

10.炼厂气加工原油一次加工和二次加工的各生产装置都有气体产出,总称为炼厂气,就组成而言,主要有氢、甲烷、由2个碳原子组成的乙烷和乙烯、由3个碳原子组成的丙烷和丙烯、由4个碳原子组成的丁烷和丁烯等。

它们的主要用途是作为生产汽油的原料和石油化工原料以及生产氢气和氨。

发展炼油厂气加工的前提是要对炼厂气先分离后利用。

炼厂气经分离作化工原料的比重增加,如分出较纯的乙烯可作乙苯;分出较纯的丙烯可作聚丙烯等。

11.石油产品精制前述各装置生产的油品一般还不能直接作为商品,为满足商品要求,除需进行调和、添加添加剂外,往往还需要进一步精制,除去杂质,改善性能以满足实际要求。

常见的杂质有含硫、氮、氧的化合物,以及混在油中的蜡和胶质等不理想成分。

它们可使油品有臭味,色泽深,腐蚀机械设备,不易保存。

除去杂质常用的方法有酸碱精制、脱臭、加氢、溶剂精制、白土精制、脱蜡等。

酸精制是用硫酸处理油品,可除去某些含硫化合物、含氮化合物和胶质。

碱精制是用烧碱水溶液处理油品,如汽油、柴油、润滑油,可除去含氧化合物和硫化物,并可除去酸精制时残留的硫酸。

酸精制与碱精制常联合应用,故称酸碱精制。

脱臭是针对含硫高的原油制成的汽、煤、柴油,因含硫醇而产生恶臭。

硫醇含量高时会引起油品生胶质,不易保存。

可采用催化剂存在下,先用碱液处理,再用空气氧化。

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