青少年模型科普教学航海模型基础
云岩区青少年科技教育活动——航海模型竞赛规则
云岩区青少年科技教育活动——航海模型竞赛规则（3-26修改）一、比赛项目1.1航海模型个人项目（1）“沙船”木帆船模型制作赛（2）“杭州号”现代级导弹驱逐舰模型制作赛、航向赛（3）中国海军“河拉级”导弹艇模型制作赛、航向赛（4）“强弩号”明轮拼装模型制作赛、航向赛（5）“奋进号”训练帆船拼装模型制作赛、航向赛（6）“梦想号”航空母舰模型制作赛、航向赛（7）“远望号”航天测量船模型制作赛、航向赛（8）“银河战士”空气动力快艇拼装模型制作航向赛（9）“自由号”遥控游艇模型环游赛（10）“极光号”遥控双体快艇模型追逐赛（11）“希望号”遥控两栖气垫船模型越野赛1.2航海模型集体项目（12）场景模型制作赛（13）“走向深蓝”模型护航对抗赛（14）“自由号”遥控艇模型水上足球赛（15）“梦想号”遥控航空母舰模型编队赛1.3航海模型（16）水上机器人模型障碍赛（17）环保收集船模型创意赛（18）纸折船模型载重极限赛二、总则2.1每名运动员最多限报三项参赛：在第1至9项中最多限报两项，另可在兼项项目中选择一项。
比赛时，如遇竞赛项目有时间冲突，运动员需按赛程安排自主取舍、择项参赛。
参加第1至5项制作赛的运动员，可在对应的航向赛或第8项中任选一项。
第3项只设小学男子组和小学女子组，创意制作、航向赛分别进行成绩统计。
遥控个人项目与遥控集体项目之间可以兼项；遥控个人项目之间、遥控集体项目之间不能兼项。
2.2 测试：参加遥控赛的运动员，均须参加模型制作水平测试，测试合格方可参赛。
测试项目由组委会选定为“杭州号”现代级导弹驱逐舰模型制作。
测试执行制作赛规定，并与制作赛同时进行。
2.3比赛场地：制作赛在室内场地进行，每名运动员配备桌椅、比赛模型套材等。
航行赛使用专用水池，航行赛的场地尺寸、布标位置、航行路线、运动员操纵区等见场地图。
如遇场地内有杂物，运动员可在赛前提请工作人员清理，比赛开始后任何人不得再因此提出异议。
运动员需爱护赛场环境，如造成污损应予赔偿。
海模PPT课件
0.5米
准备8个矿泉水瓶，装满砂做“浮标”
▪ 1号门：100分
▪ 2号门：90分
▪ 3号门：80分
提问与解答环节
Questions And Answers
谢谢聆听
·学习就是为了达到一定目的而努力去干, 是为一个目标去 战胜各种困难的过程,这个过程会充满压力、痛苦和挫折
Learning Is To Achieve A Certain Goal And Work Hard, Is A Process To Overcome Various Difficulties For A Goal
航海模型在我国已开展四十余年， 受到广大群众，特别是青少年的喜爱。
3.航海模型发展史概述
❖16世纪欧洲首先兴起了帆船模型比赛； ❖直至20世纪30年代，航海模型运动流传到我 国; ❖1959年世界航海模型联合会创立，总部设在 奥地利维也纳，拥有40多个会员国; ❖1980年3月31日世界航海模型联合会正式接 纳中国为会员国。 ❖1981年中国航海模型队首次参加航海模型世 界锦标赛，获得了第一个航海模型世界冠军。 ❖1986年3月16日中国航海模型运动协会正式 成立，
3.加工、剪切、修整模型零件 （1）.清点器材
3.加工、剪切、修整模型零件 （2）.用美工刀或斜口剪，剪下零件
3.加工、剪切、修整模型零件
（2）.用美工刀或斜口剪，剪下零件
4.模型的喷涂上色
4.模型的喷涂上色
❖ 黑色： 烟囱：A16（2个） 炮管：A29(6个), A31(3个) 无线雷达：A20,A19,A11、A13 飞机天线:A53,A54 螺旋桨：A2,A45 舵：A26
课程导航
一、航海模型概述 二、航海模型制作 三、航海模型竞赛
航海模型
回场地的中心重新发球，将由失球方发球 。比分相同时，采用点球 决胜负。 11、竞赛过程中，允许队员在不干扰比赛的情况下，在场边修理故障 船。故障船修理完毕，必须得到裁判同意后，方能从自己方进场继续 比赛。 12、竞赛过程中，不允许2艘船同时横在自己方的球门前，否则，裁 判有权判对方直接获胜。 13、比赛过程中没有点球、没有越位规则、没有暂停。 14、比赛过程中禁止换人，但如果船发生故障，可以使用备船（频率 必须和故障船一致）。 15、竞赛次序由裁判组根据报名，事先抽签排定，并抽签决定每一组 的频率，竞赛采用分组淘汰赛。 16、竞赛规则如有更改，以补充规则为准。
航海模型
1
航海模型的基础知识
一 航海模型的定义 航海模型是指按照一定的船舶图纸和建造
规范设计，且保留船舶的基本结构，并可 供航行或观赏的民用舰船，航海设备，海 上建筑等模型的总称。 a 航行和观赏的船舶 b 航海设备:民用设备、军用设备 C 海上建筑和海上场景
2
二 青少年航海模型的基本分类及代表性器材 1静态仿真模型类：强调模型制作的仿真度，
（三）竞赛器材：竞赛所用器材由组委会统一提供，不得采用器材以 外的其他材料，违反者取消参赛资格。
15
（四）具体细则： 1、参赛选手现场制作和调试，时间为30分钟，必须保证
零部件完整无缺。 2、航行竞赛进行2轮，以两轮成绩之和为最终成绩。（具
体评分标准为1号门100分，2号门90分…8号门30分）。 3、放航次序由编排公布。裁判发出起航令后10秒钟内必
。 部件。船体各部件一般是用钢板、型钢、铸钢和锻钢等材料焊接而成
12
“探索者”太阳能机械自划船制作赛、航 向赛
航海模型文档
航海模型1. 引言航海模型是一种用来模拟和研究船舶在海上运动的模型。
通过建立船舶的物理特性、环境因素和控制系统等参数，可以模拟出船舶在不同条件下的运动轨迹、航速、航向等运动状态。
航海模型在船舶设计、航海安全、航行规划等领域具有重要的应用价值。
2. 船舶动力学模型在航海模型中，船舶的动力学模型是一个重要的组成部分。
它描述了船舶在外部环境作用下的力学特性。
船舶的动力学模型通常包括以下几个关键要素：2.1 船体力学模型船舶的船体力学模型描述了船体在不同船舶运动状态下的力学特性。
船体力学模型通常基于刚体动力学理论建立，考虑了船体的质量、惯性和外部作用力。
通过船体力学模型，可以计算出船体在不同运动状态下的加速度、速度和位移等参数。
2.2 推进装置模型推进装置模型描述了船舶的推进力和推进效率。
推进装置包括船舶的动力系统、推进器和舵机等，它们对船舶的推进力和航向控制起着重要的作用。
通过推进装置模型，可以计算出船舶的推进力、航速和航向等参数。
2.3 环境力学模型环境力学模型描述了外部环境对船舶运动的影响。
外部环境包括海洋流、风力、浪高等因素。
通过环境力学模型，可以模拟出不同环境条件下的浪流作用力对船舶运动的影响，并计算出船舶的运动轨迹。
3. 航海模型的应用航海模型在船舶设计、航海安全和航行规划等方面具有广泛的应用。
3.1 船舶设计航海模型可以用于船舶设计的性能评估。
通过模拟船舶在不同运动状态下的运动特性，可以评估船舶的操纵性能、推进效率和稳定性等。
这有助于设计船舶的船型、推进装置和控制系统，提高船舶的性能指标。
3.2 航海安全航海模型可以用于航海安全的风险评估。
通过模拟船舶在不同环境条件下的运动特性，可以评估船舶在恶劣天气和复杂水域中的操纵性能和稳定性。
这有助于制定合理的船舶运行计划，减少船舶的事故风险。
3.3 航行规划航海模型可以用于航行规划的路径规划和时间规划。
通过模拟船舶在不同航行条件下的运动特性，可以评估不同航线和航速对航行时间和燃油消耗的影响。
航海模型教学设计和计划
航海模型教学设计和计划．
习航模知识的热情。
实践活动——试航分组比赛带学生进行水上舰艇操作，舰
艇只有在水里才会发挥得淋漓尽致，切磋技艺改进模型装置，真正使学生从不断的实践和相互合作的过程中获得知识和灵感。
活动小结通过活动学生反馈问
题，师生研究探讨、交流经验。
三、活动过程
1、模型基本知识等介绍
2、分组组装模型
3、试航操作
4、小组讨论、总结
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课程
组队名称上课内容扬帆起航（航海）上课科学实验周时一第六上课地
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反思
备注
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泰州市海军小学。
航海模型课程设计
航海模型课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解航海模型的基本原理，掌握航海相关的科学知识，如浮力、风力、船体设计等。
2. 学生能够描述不同类型航海模型的特点和适用场景，了解航海模型的发展历程。
3. 学生能够解释航海模型中涉及到的物理、数学概念，如稳定性、速度、方向等。
技能目标：1. 学生能够运用所学的知识，设计和制作简单的航海模型，培养动手操作和创新能力。
2. 学生能够运用航海模型进行实验和观察，收集和分析数据，提高问题解决能力。
3. 学生能够通过团队合作，共同完成航海模型的制作和测试，提高沟通与协作能力。
情感态度价值观目标：1. 学生对航海模型产生兴趣，培养探索精神和求知欲，增强学习动力。
2. 学生在航海模型的制作过程中，培养耐心、细致和精益求精的品质，提高自我要求。
3. 学生通过航海模型的学习，认识到科技与生活的紧密联系，增强环保意识和责任感。
4. 学生在团队合作中，学会尊重他人，培养集体荣誉感和团队精神。
课程性质：本课程为实践性、综合性课程，结合物理、数学等学科知识，培养学生的动手能力、创新能力和团队合作精神。
学生特点：本年级学生具有一定的物理、数学基础，好奇心强，喜欢动手操作，但部分学生可能缺乏耐心和协作意识。
教学要求：注重理论与实践相结合，关注学生的个体差异，鼓励学生积极参与，充分调动学生的主观能动性。
通过课程学习，使学生达到预期的学习成果。
二、教学内容1. 航海模型基本原理：介绍浮力、风力、船体设计等基础知识，涉及物理学科的浮力原理、流体力学等。
教材章节：第二章 航海模型的基本原理2. 航海模型类型及特点：讲解不同类型的航海模型及其适用场景，分析各种模型的优缺点。
教材章节：第三章 航海模型的类型与特点3. 航海模型制作：教授制作航海模型的基本步骤、工具和材料选择，指导学生动手制作。
教材章节：第四章 航海模型的制作4. 航海模型实验与测试：指导学生运用航海模型进行实验，观察并收集数据，分析结果。
船模制作基础大全(一)
为了镶嵌龙筋，每块肋板都应均匀地锯出龙筋槽，最好使龙筋木条刚好卡入槽内。划分龙筋槽时，可在船体体型图一侧首端(或尾端)的第一条由甲板至船底基线的肋骨线上，和船中最宽的一条肋骨线上，各划分若干等份并分别连线，连线与每块肋板线的交点就是这块助板龙筋槽的位置。(图104)
制作构架式船体应首先做好构架。先准备一块大于船长而且平直的木板。板上划出一条中心线和模型每块肋板的位置线。模型的船体可以使甲板朝上制作，也可以使甲板朝下制作。甲板朝下制作时，因许多船模的甲板面从侧面看呈弧状(即有舷弧)，为了保证舷弧的准确，可在每块肋板甲板面的一端加垫不同高度的木块(称为船台杆)。每个肋板船台杆的高度，可以从模型图纸中侧视图的首尾顶端连线上测得。固定肋板时，要注意肋板中线与船台板中心线相重合。为拆起方便，肋板可用小钉临时固定。制作船体构架顺序是首先安放肋板．再安放船首柱、船尾柱。有时有先将龙骨与首、尾柱粘接好，再一起与肋板相粘。下一步是对称地固定龙筋。粘接的每一步，都可以用直别针、小夹子或细线等进行临时固定。构架制成后，要用小刀进行总体修接。(图105)
船壳板可以用截面为2×10(毫米)的长木片或1. 5毫米厚的木片粘制。在船体表面弯曲较大的地方可以用更窄的木板粘接。注意木片不要重叠，接缝要严紧。接缠处要涂胶水。船壳板粘完后还要用小刀或小刨子削平，首尾处要用木挫、小刀按船体线型削好。为了提高船体强度和加强水密性．可在船壳板外面用快干胶水、透布油或清漆糊上一层薄纤维布或纱布，待干后再涂刮腻子、打磨、涂漆美化。 用金属材料制作，方法大致与上相仿。肋板可用粗铁丝、小型自制的角铁弯制或用金属片剪制。龙筋可用铁片弯制的角铁、工字铁或型铁焊制。每块肋板可以钉在木块上或点焊在铁钉上。
青少年航海模型活动的课程化实践
青少年航海模型活动的课程化实践1. 引言1.1 背景介绍青少年航海模型活动是一种富有趣味性和挑战性的教育活动，通过参与这项活动，青少年能够学习到航海知识、团队合作能力和手工制作技能。
随着社会的发展和教育理念的更新，越来越多的教育机构将航海模型活动引入到青少年教育中，以促进青少年全面发展。
本研究旨在探讨青少年航海模型活动的课程化实践，通过系统分析其教育意义、课程设计原则、实践过程中的困难与挑战，以及课程效果评估等方面，旨在为青少年航海模型活动的开展提供有效的参考和指导。
1.2 研究目的研究目的：通过对青少年航海模型活动的课程化实践进行深入研究，我们旨在探讨如何利用这一活动形式有效促进青少年的全面发展，特别是在认知、情感、社会和技能方面的提升。
我们希望通过本研究明确青少年航海模型活动的教育意义，总结出适合青少年发展特点的课程设计原则，并针对实践过程中出现的困难与挑战提出有效的解决方案。
我们将通过课程效果评估，评估青少年参与航海模型活动后的学习成果和成长情况，从而为未来的改进与优化提供依据。
通过这一研究，我们希望为青少年教育领域提供有益的借鉴和参考，推动青少年航海模型活动的发展和普及，以促进青少年健康成长和全面发展。
2. 正文2.1 青少年航海模型活动的教育意义青少年航海模型活动是一种结合了实践操作和航海知识的教育活动，对青少年的成长和发展具有重要的教育意义。
这种活动能够培养青少年的实践能力和团队合作意识。
在模型制作和航海实验的过程中，青少年需要动手操作和与队友密切合作，从中学会如何解决问题、分工合作和团结互助。
这些能力对于他们未来的学习和工作都非常重要。
青少年航海模型活动还可以拓展他们的航海知识和科学素养。
通过参与这种活动，青少年可以了解航海历史、航海技术和海洋科学等相关知识，培养他们对科学的兴趣和探索能力。
这有助于他们在学校课程中学到的知识联系实际，加深理解。
青少年航海模型活动还可以促进青少年的创新思维和自主学习能力。
航海模型知识-(4)
航海模型知识-(4)航海模型知识讲座无锡市双河新村小学蒋建栋航海模型，是指船舶、军舰的模型，通常是指体育运动项目中的模型制作、比赛、展览、表演。
它是一项科技、军事、体育、文化教育活动。
通过制作模型、比赛、展览、表演等多种形式，了解关于船舶、海军、海洋方面的各种知识，提高他们的综合素质。
航海模型是具有科技性的体育运动项目，通过研究制作、在水上操纵各种模型，学习航海科学知识。
航海模型在我国已开展四十余年，受到广大群众，特别是青少年的喜爱。
航海模型种类很多，分类的方法也各有不同。
按照世界航海模型运动联合会NAVIGA 的规则，航海模型的竞赛项目分为五类：1、动力艇航海模型（M ,内燃机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。
2、仿真航海模型（C）,只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造场景等各类模型。
3、耐久竞速艇（FSR ,无线电遥控，按专用竞赛场地、航线在规定的较长时间里集体竞速绕圈航行的竞速艇模型。
4、帆船模型（S）,它是一种无线电遥控帆船模型。
5、仿真航行航海模型（NS）我国开展的航海模型项目有：仿真模型、动力艇模型、帆船模型和表演模型等多。
一、仿真模型类（项目代号C）仿真模型：要求按照一定比例建造，在外型、颜色上仿照现有的或者历史上曾经有过的海洋和内河交通工具，或这些交通工具的一部分的模型；以及用模型来展示码头、船坞，船舶的航行状态等。
仿真模型竞赛：裁判对仿真模型制作的仿真度、工艺质量、难度、准确度等进行评分，按分数高低排名。
仿真模型竞赛分六个级别C1级一无动力船舶模型，即划桨船或帆船模型；C2级一有机械动力的船舶模型；C3级-设备模型、零部件模型和船舶剖面模型，以及与航海有关的场景模型45C4级一按1: 250或更小的比例制作的C1、C2和C3级模型；C5级一装在玻璃瓶或者其它玻璃容器内的模型; C6级- 塑料材质的商业套材模型；C7级—纸板、纸质模型。
二、动力艇模型类（项目代号M ）动力艇模型：可用无线电遥控的模型，艇型为自由设计。
青少年航海模型活动的课程化实践
青少年航海模型活动的课程化实践作者：周宇鹏来源：《课程教育研究》2019年第03期【摘要】青少年航海模型活动在我国已经有五十多年的发展历史，但是在目前教育中，人们对它的了解少之又少。
航海模型活动是一项既传统，但在社会上又为新颖的科技活动。
这项活动集科技体育文化于一体，并且是面向全国青少年招收参赛的，自1994年首届青少年航海模型活动开办以来，逐年参加的人数越来越多，也说明这项活动深受青少年的喜爱。
随着社会和科学技术的发展，青少年航海模型活动举办更加成熟，对于其课程化实践的发展探究也逐渐加深。
本文通过对青少年航海模型活动以及我国航海，教育事业的发展现状的简要了解，提出了一些关于青少年航海模型活动课程化实践的一些建议，并对发展青少年航海模型活动的意义，做了简要的描述。
【关键词】青少年; 航海模型活动; 课程化实验【中图分类号】G633.98;G874.4; 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2019）03-0036-01引言我国的教育的全面性就体现在，为我国培养所需要的各项人才。
例如我国的航海事业：无论是从船舶的制造还是航海的军事领域，其人才都是国家要重点培养的。
1994年开始举办青少年航海模型活动，更多的也是为了培养这方面的人才，航海模型活动可以在活动参与者的科技能力、科技素质以及其他综合素质的提高方面起到不容忽视的推动作用。
所以正确认识航海模型活动的内涵、特点及其意义对我国航海模型运动的发展能够起到积极的促进作用。
一、青少年航海模型活动航海模型，是指船舶、军舰的模型，通常是指体育运动项目中的模型制作、比赛、展览、表演。
青少年航海模型活动创办于1994年，青少年航海模型活动的发展越来越迅速，以后的每一届青少年航海模型活动全国各地的青少年积极参加，这同时也体现了我国青少年对我国航海事业的热爱，对航海模型的了解也越来越深刻。
航海模型活动具有的挑战性与趣味性，它需要参赛者具备突破自我、战胜自我的信心，还要有着竞技意识以及进取心。
小学生航海模型制作说明文
小学生航海模型制作说明文
航海模型是一种模拟真实船只或船只运输货物的模型，它是用来教授小学生关于航海历史和船舶历史的有用工具。
将航海模型制作进行提升，不仅仅可以使小学生更清楚地了解当时的舰船和航海技术，而且可以帮助他们提高对历史的理解。
因此，本文将介绍航海模型制作的详细步骤，以便小学生能够更容易地制作出一个手工模型。
首先，准备所需的材料。
航海模型的基础材料包括木材、金属、实木块、细木工工具、胶水等。
木材可以是木头或胶合板，金属可以是铝或铁，而实木块可以是一些精密制作的木块，比如锥形木块、圆柱形木块和球形木块等等。
此外，还需要一些涂料，如油漆、和金属漆等。
其次，详细设计模型的结构。
首先，通过参考历史上的记录，确定船只的形状和木材的尺寸，以便模型能够更好地反映原始船只的外观和规格。
接着，根据设计草图绘制木材，然后用刻刀细化木材，并将它们拼合成模型的主体结构，最后，在模型的底部安装支架，以防止模型倾斜。
第三，在木材表面涂刷颜色。
在涂料前，先用沙纸和抛光机磨光表面，然后用薄油漆底漆，最后用金属漆给木材上色，让模型外观更加逼真。
最后，安装船舵和其他细节。
首先，用金属材料和木材制作船舵，然后用胶水和金属螺母紧固在模型底座上，最后，在模型上安装螺栓等配件以完成模型。
以上就是小学生航海模型制作的详细步骤，该步骤是为小学生提供制作高质量的航海模型的较为完整的示范步骤。
在此基础上，小学生可以依据自己的想法和兴趣来设计剩余的模型细节，丰富模型的航海历史元素，使其更古朴、更有趣，同时也可以提高小学生学习航海历史的心理准备，让他们更深刻地理解航海历史，积极参与探究和学习。
航海模型知识-(4)
航海模型知识讲座市双河新村小学建栋航海模型，是指船舶、军舰的模型，通常是指体育运动项目中的模型制作、比赛、展览、表演。
它是一项科技、军事、体育、文化教育活动。
通过制作模型、比赛、展览、表演等多种形式，了解关于船舶、海军、海洋方面的各种知识，提高他们的综合素质。
航海模型是具有科技性的体育运动项目，通过研究制作、在水上操纵各种模型，学习航海科学知识。
航海模型在我国已开展四十余年，受到广大群众，特别是青少年的喜爱。
航海模型种类很多，分类的方法也各有不同。
按照世界航海模型运动联合会NAVIGA的规则，航海模型的竞赛项目分为五类：1.动力艇航海模型（M）,燃机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。
2.仿真航海模型（C）,只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造场景等各类模型。
3、耐久竞速艇（FSR）,无线电遥控，按专用竞赛场地、航线在规定的较长时间里集体竞速绕圈航行的竞速艇模型。
4、帆船模型（S）,它是一种无线电遥控帆船模型。
5、仿真航行航海模型（NS）我国开展的航海模型项目有:仿真模型、动力艇模型、帆船模型和表演模型等多。
一、仿真模型类（项目代号C）仿真模型：要求按照一定比例建造，在外型、颜色上仿照现有的或者历史上曾经有过的海洋和河交通工具，或这些交通工具的一部分的模型；以及用模型来展示码头、船坞，船舶的航行状态等。
仿真模型竞赛：裁判对仿真模型制作的仿真度、工艺质量、难度、准确度等进行评分，按分数高低排名。
仿真模型竞赛分六个级别C1级－无动力船舶模型，即划桨船或帆船模型；C2级－有机械动力的船舶模型；C3级－设备模型、零部件模型和船舶剖面模型，以及与航海有关的场景模型45C4级－按1：250或更小的比例制作的C1、C2和C3级模型；C5级－装在玻璃瓶或者其它玻璃容器的模型；C6级－塑料材质的商业套材模型；C7级－纸板、纸质模型。
二、动力艇模型类（项目代号M）动力艇模型：可用无线电遥控的模型，艇型为自由设计。
航海模型知识分解课件
航行控制原理
航行控制原理是指通过调整航海模型的航向、速度等参数 ，实现对航海模型航行的控制。在航海模型中，航行控制 主要通过舵、帆索等装置实现。
通过调整舵的角度，可以改变船只的航向；通过调整帆索 的角度和长度，可以控制帆面的角度和受力大小，从而调 整船只的速度和航向。通过这些控制手段，可以实现航海 模型的精确航行和操作。THANKS Nhomakorabea感谢观看
航海模型知识分解课件
目录
• 航海模型概述 • 航海模型的设计与制作 • 航海模型的航行原理 • 航海模型的竞赛与活动 • 航海模型的文化内涵
01
航海模型概述
航海模型的分类
按功能分类
竞速型、仿真型、科技型等。
按材料分类
木质、金属、塑料等。
按比例分类
小号、中号、大号等。
航海模型的应用领域
01
02
04
航海模型的竞赛与活动
竞赛规则与组织
竞赛规则
详细介绍了不同类型的航海模型 竞赛的规则，包括比赛形式、参 赛资格、比赛流程、评分标准等 。
组织架构
阐述了航海模型竞赛的组织架构 ，包括主办方、承办方、协办方 等，以及各自在竞赛中的职责和 作用。
竞赛技巧与策略
航行技巧
讲解了如何在比赛中掌握航行技巧， 包括如何调整船体姿态、如何选择最 佳航线等。
策略运用
分析了在比赛中如何制定和运用合理 的策略，包括如何根据赛况调整航速 、如何利用规则等。
航海模型活动推广与普及
宣传渠道
介绍了通过各种渠道宣传航海模型活 动的方法，如网络平台、社交媒体、 线下活动等。
航空航海模型基础知识
1、模型飞机各部件的名称是什么？翼尖、副翼、座舱、水平尾翼、垂直尾翼、垂直安定面、方向舵、升降舵、水平安定面、整流罩、螺旋桨、发动机、机身、翼根、机翼2、什么叫机翼的翼型、翼弦、翼展、前缘、后缘、展弦比。
●翼型：机翼的剖面形状。
它是决定机翼性能的重要因素。
●翼弦：翼型前缘与后缘的连线，弦长就是机翼的宽度。
●前缘：机翼的前边缘。
●后缘：机翼的后边缘。
●翼展：机翼的展开，即机翼左右翼尖之间的连线。
●展弦比：翼展与翼弦的比值。
3、飞机为什么会飞飞机之所以会飞是因为机翼在飞行时产生“升力”。
升力克服了重力，飞机就飞起来了。
4、机翼为什么会产生升力飞行时，机翼下面空气的压强较大，上面的压强较小，机翼上下空气的压加差形成了升力。
5、升力的大小取决于哪些因素升力公式：Y=C Y1/2ρV2S式中：Y—升力C Y—升力系数ρ—空气密度V—气流速度S—机翼面积6、模型飞机飞行时为什么会产生阻力主要原因有两个：●摩擦阻力（表面阻力）模型表面与空气摩擦产生的阻力。
●形状阻力（压差阻力）模型迎面阻碍气流形成阻力。
●另处还有诱导阻力、干扰阻力等对模型的性能也有很大的影响。
7、什么叫升阻比即升力和阻力的比值：k=y/x式中：y—升力x—阻力对于模型飞机的性能来说，当然升力越大，阻力越小越好。
一般情况下，升阻比较大时，模型的性能较好。
力矩平衡方面1、什么叫力矩平衡，它和飞行有什么关系有了升力飞机就可以离开地面，但不一定能够正常飞行。
实现正常飞行还必须保持力矩平衡，即作用在飞机上的力矩互相抵消。
2、重心和三轴飞机和模型飞机在空中没有支点，重心就是转动中心。
在轴互相垂直相交于重心。
贯穿飞机前后的叫纵轴。
贯穿飞机左右的叫横轴，贯穿飞机上下的叫立轴。
3、俯仰平衡：横轴的力矩平衡。
4、横侧平衡：纵轴的力矩平衡。
5、方向平衡：立轴的力矩平衡。
模型飞机的安定性1、什么叫安定性外来干扰破坏平衡后，能够自动恢复平衡，这种特性叫安定性2、什么叫俯仰安定性指当俯仰平衡被破坏后，能够自动恢复平衡的特性。
航海模型课程介绍
航海模型课程介绍
嘿，朋友们！今天我来给你们讲讲超有意思的航海模型课程哟！
你们知道吗，我第一次去上航海模型课的时候，心里那叫一个好奇和兴奋呀！一进教室，就看到各种精致的航海模型摆在那儿，哇塞，简直太酷啦！
老师呢，是个特别幽默风趣的大叔，他笑着对我们说：“嘿，小家伙们，欢迎来到航海模型的奇妙世界！”然后就开始给我们介绍起来。
我记得有个同学特别着急地问：“老师，这些模型是不是很难做呀？”老师哈哈一笑，说：“别担心，只要你们跟着我一步一步来，保证能做出超棒的模型！”
接下来，我们就开始动手啦！我和几个小伙伴一组，大家七嘴八舌地讨论着要怎么做。
“哎呀，这个零件放这儿吧！”“不对不对，应该放那边！”我们一边争论一边尝试，那场面可热闹了。
在老师的耐心指导下，我们的模型慢慢有了雏形。
做航海模型可不只是简单地拼拼凑凑哦，还得考虑很多细节呢，比如船帆的角度呀，船身的平衡呀。
有一次我不小心把船帆装歪了，旁边的小伙伴笑话我说：“哈哈，你这船要翻啦！”我赶紧重新调整，还冲他扮了个鬼脸。
随着课程的推进，我们的模型越来越精美，那种成就感简直爆棚！每次看着自己亲手做的航海模型，就好像自己真的在大海上航行一样。
总之呀，航海模型课程真的太有趣啦！它不仅让我们学到了知识和技能，还让我们收获了快乐和友谊。
如果你也对航海模型感兴趣，那就快来加入我们吧，一起在航海模型的世界里畅游哟！哈哈！。
青少年模型科普教学航海模型基础
部件。船体各部件一般是用钢板、型钢、铸钢和锻钢等材料焊接而成。
“探索者”太阳能机械自划船制作赛、航 向赛
制作赛： （一）竞赛场地：教室或体育馆 （二）竞赛内容：选手现场制作“探索者”模型，成绩依 据其制作的准确度、工艺、美感、整体效果来评定分数。 （三）竞赛器材：竞赛所用器材由组委会统一提供，不得 采用器材以外的其他材料，违反者取消参赛资格。 （四）具体细则： 1、飞艇模型全部为现场制作项目，制作时间为30分钟。 2、现场制作比赛开始前10分钟进行点名，3次点名不到 者视为弃权。 3、选手须自带工具，但不允许携带组装成形的模型或半 成品进场，违者取消其参赛资格。
为了使船舶具备优良的使用性能和航行性能，在船体结 构方面不但要使船体保持一定的形状，而且应有足够的 强度。
船体结构的构件一般有板壳和骨架两大部分。如内外船底板。舷板、 外壳板、横隔墙、上下甲板等都属于板壳；龙骨、肋骨、横梁等都属 于骨架。与船体前后方向近乎平行的构件叫纵向构件，如龙骨、纵桁 等，与船体中央纵剖面垂直的构件叫横向构件，如横梁、肋骨、横隔 墙等（见图 4）船的首柱和尾柱是连接首端、尾端纵桁和龙骨的重要
17、世界杯赛场地图：
“小虎鲨”绕标场地竞速赛
比赛规则：
（一）航行竞赛的航行线路（见图），参加竞赛的模型应保持零部件 完整。除电机、螺旋浆外其它（含船体）不允许改动或更换，电池限 用4节5号电池，每节电压不超过1.62V，违者取消该轮竞赛。 （二）遥控项目竞赛时，运动员应在每轮竞赛前15分钟将发射机交指 定地点保管（每个发射机上必须贴上运动员姓名和编号），未按时交 送发射机的运动员将取消该轮竞赛资格。 （三）赛前由裁判依频率不干扰原则编组，每组2—3名运动员，按序 进行竞赛。 （四）运动员每次航行竞赛后须及时送发射机到保管地点，违者取消 该轮成绩。只有当所有人结束竞赛，运动员才能取回自己的发射机。 （五）在整个航行过程中，运动员必须始终站在放航台上操纵模型。 按规定航线绕标航行，允许模型碰标，只有按规定航线航行的圈数才 计算成绩。 （六）模型绕错标后，允许其在不妨碍其它参赛模型的情况下重新绕 标。否则此圈不计成绩。
航海模型文档
航海模型1. 航海模型概述航海模型是一种用来模拟和分析船舶的运行和导航的模型。
它通常基于船舶的物理性质和环境条件，利用数学和物理学的原理建立相应的数学模型。
航海模型可以帮助船舶设计师、水手和航海员预测和优化船舶的性能以及制定合理的航行计划。
2. 航海模型的应用领域航海模型广泛应用于航行器设计、船舶运行管理、航行安全评估等领域。
下面介绍航海模型在不同领域的应用：2.1 船舶设计航海模型在船舶设计中具有重要的作用。
通过构建航海模型，设计师可以预测船舶在不同运行条件下的性能，比如阻力、推进力、航行稳定性等。
根据模型的分析结果，设计师可以对船体形状、推进系统、操纵性等进行优化，以提高船舶的性能和航行安全性。
2.2 航行管理航海模型也被广泛应用于船舶运行管理中。
通过模拟和分析船舶的运行数据，航行管理人员可以评估船舶的运行状态，比如速度、耗油量、航行安全性等。
通过对模型进行实时监测和分析，航行管理人员可以制定合理的航行计划，避免潜在的危险和提高船舶的运行效率。
2.3 航行安全评估航海模型也被用于航行安全评估。
通过分析船舶的运行数据和环境条件，模型可以预测船舶与其他船舶、障碍物以及海洋环境之间的交互作用，从而评估航行风险。
基于模型的评估结果，航行员可以采取相应的措施，确保航行安全。
3. 航海模型的建立建立航海模型需要考虑多个因素，包括船舶的物理性质、环境条件以及航行目标等。
一般来说，航海模型可以分为以下几个方面：3.1 船体模型船体模型是航海模型的核心之一，它描述了船舶的外形、尺寸、重量等物理性质。
基于船体模型，可以计算船舶的阻力和稳定性等特性，从而预测船舶在不同运行条件下的性能。
3.2 推进系统模型推进系统模型主要描述了船舶的动力系统，包括发动机、推进器、传动系统等。
通过模拟和分析推进系统的性能参数，如功率、效率等，可以评估船舶的推进能力和燃油消耗量。
3.3 操纵性模型操纵性模型用于描述船舶的操纵性能，包括转向性能、横航性能等。
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航向赛： （一）竞赛场地：3m×10m竞赛用的水池。
（二）竞赛内容：各参赛选手现场制作模型，选手成绩根据其航向分 和所用时间来判定。 （三）竞赛器材：竞赛所用器材由组委会统一提供，不得采用器材以 外的其他材料，违反者取消参赛资格。
（四）具体细则： 1、参赛选手现场制作和调试，时间为30分钟，必须保证 零部件完整无缺。 2、航行竞赛进行2轮，以两轮成绩之和为最终成绩。（具 体评分标准为1号门100分，2号门90分…8号门30分）。 3、放航次序由编排公布。裁判发出起航令后10秒钟内必 须起航，60秒内必须到达终点，否则该轮航行成绩无效。 4、模型起航后，运动员或其它人员不得接触航行中的模 型，否则该轮航行成绩无效。 5、直线航行竞赛以航向分高者名次列前，航向分相同以 用时少者名次列前。
水上世界杯
（“极速号”；“自由号”）
开始
比赛规则：
1、场地：比赛场地为3m×10m的水池。 2、比赛人员及船：2人2船一组，两队进行比赛，船为中天公司生产 的极速号，每队必须准备4艘船，必须是4个频率（27Hz—白色、 35Hz—黄色、40Hz—蓝色、49Hz—红色），除传动部分外不允许改 装。 3、比赛用球：乒乓球。 4、比赛的时间：每场比赛时间为3分钟。 5、在竞赛开始时，裁判将抛掷硬币，猜赢的一方选择开球或挑边。 6、开球：在开球时，所有的船都必须位于自己的半场，所有的船必 须停止。球由裁判放置在场地的中心，所有不开球的船必须离球大于 50cm。 7、在裁判的哨声响后，船开球。在开球后，其他船才能启动。
比赛水池布置
为了使船舶具备优良的使用性能和航行性能，在船体结 构方面不但要使船体保持一定的形状，而且应有足够的 强度。
船体结构的构件一般有板壳和骨架两大部分。如内外船底板。舷板、 外壳板、横隔墙、上下甲板等都属于板壳；龙骨、肋骨、横梁等都属 于骨架。与船体前后方向近乎平行的构件叫纵向构件，如龙骨、纵桁 等，与船体中央纵剖面垂直的构件叫横向构件，如横梁、肋骨、横隔 墙等（见图 4）船的首柱和尾柱是连接首端、尾端纵桁和龙骨的重要
部件。船体各部件一般是用钢板、型钢、铸钢和锻钢等材料焊接而成。
“探索者”太阳能机械自划船制作赛、航 向赛
制作赛： （一）竞赛场地：教室或体育馆 （二）竞赛内容：选手现场制作“探索者”模型，成绩依 据其制作的准确度、工艺、美感、整体效果来评定分数。 （三）竞赛器材：竞赛所用器材由组委会统一提供，不得 采用器材以外的其他材料，违反者取消参赛资格。 （四）具体细则： 1、飞艇模型全部为现场制作项目，制作时间为30分钟。 2、现场制作比赛开始前10分钟进行点名，3次点名不到 者视为弃权。 3、选手须自带工具，但不允许携带组装成形的模型或半 成品进场，违者取消其参赛资格。
4、制作过程中不得交头接耳或接受他人提示和帮助；不得替他 人制作；不得干扰他人或借用他人的工具等，违反上述规定者取 消比赛资格。 5、评分裁判组由5名裁判员组成，各裁判员对模型制作的准确 度、工艺、美感、总体效果等方面独立评分，满分为100分。从 5名裁判员的评分中，去掉最高和最低分，其余3个分数的平均 值为该选手的最终得分。 6、设计赛成绩总分为100分，按照下列标准进行： 创意设计分: 40分 设计新颖，构思新颖。 工艺分：40分 模型显示的效果及其工整洁净程度。 书面介绍评分：20分 主要是通过文字形式将自己的设计方案之新颖、合理等特点阐述 给评委, 制作者可在赛前完成该介绍文的书写,要求书写端正、清 晰,语句通顺流畅。
5帆船模型类：以风为动力，通过遥控操作， 改变风帆和船舵的角度来控制行驶速度和 方向的模型
三 船体的结构
一艘舰船就是一个完整的钢铁建筑，它在 水中不仅要承担各种设备、人员、货物的 重量，也要承受水对船体的压力（见图1）。
在波涛汹涌的大海中航行，船体所承受的外力就更大，船 舶航行在巨浪中，当波峰处于船的中部，船中部受到很大 的向上浮力，使船的首尾重力向下，这称为中拱，船体产 生中拱弯曲（见图2） 当浪谷在船的中部，波峰在船的首尾时，由于船首尾吃水 过深，浮力增加，使船体出现首尾向上、中部向下的受力 情况，这称为中垂，船体产生中垂弯曲（见图3）
2仿真航行模型类：除了制作的仿真度要求 高以外，还要求选手有很好的操作能力及 表演创作能力
3动力艇模型类：无线电遥控的电动或油动 模型，航行场地为一边长为30米的等边三 角形，完成全程用时最短者获胜
4耐久模型类：无线电遥控的电动或油动模 型，在规定时间内，围绕指定浮标绕圈航 行，对航行速度进行评比，圈数多者名次 列前
航海模型
航海模型的基础知识
一 航海模型的定义 航海模型是指按照一定的船舶图纸和建造 规范设计，且保留船舶的基本结构，并可 供航行或观赏的民用舰船，航海设备，海 上建筑等模型的总称。 a 航行和观赏的船舶 b 航海设备:民用设备、军用设备 C 海上建筑和海上场景
二 青少年航海模型的基本分类及代表性器材 1静态仿真模型类：强调模型制作的仿真度， 工艺质量，难度和准确度
Байду номын сангаас
（七）允许快速模型从慢速模型的两侧超越，被超越的慢速模型不得 通过改变方向阻碍快速模型航行。 （八）同样快速模型在超越慢速模型时不得阻碍慢速模型航行。 （九）模行在航行中出现故障或失控，允许运动员在不影响其它模型 航行的情况下进行打捞。如果模型触及边岸或角上不能航行，允许本 队人员在模型发生故障的原地解脱（模型不许离开水面）一旦脱离水 面，或须修理模型必须重新从起航线启航，在原有的有效圈数上继续 计算航行圈数。 （十）航行时间以5圈为准。裁判员用倒计时5、4、3、2、1开始， 口令宣布开始比赛，提前触及启航线的模型将被记犯规扣罚一圈，裁 判员分别告知运动员圈数，随后裁判长即以注意，航行圈数（或时间 ）到，宣告航行竞赛结速。时间结束后未能完成的圈数不计入总圈数 之内。 （十二）如果发生上述第7、8、9、11等违规现象，第一次给予黄牌 警告，第二次违规将被扣除一圈，第三次违规将扣除二圈，严重违规 裁判有权立即停止该模型航行竞赛。 （十三）每轮航行限时120秒，120秒仍未能跑完全程者，该轮参赛 成绩计为120秒。 （十四）竞赛进行2轮，以两轮成绩之和为最终成绩。
8、如果开球重复超过3次，开球的权利将交给另一队。 9、比赛船不能"占据"球，即船不能通过堵死球所能移动的方向或使 用船将球包围，来阻止其它船触球。 10、球的二分之一过球门线才能计分。在进球被计分后，球将人工放 回场地的中心重新发球，将由失球方发球 。比分相同时，采用点球决 胜负。 11、竞赛过程中，允许队员在不干扰比赛的情况下，在场边修理故障 船。故障船修理完毕，必须得到裁判同意后，方能从自己方进场继续 比赛。 12、竞赛过程中，不允许2艘船同时横在自己方的球门前，否则，裁 判有权判对方直接获胜。 13、比赛过程中没有点球、没有越位规则、没有暂停。 14、比赛过程中禁止换人，但如果船发生故障，可以使用备船（频率 必须和故障船一致）。 15、竞赛次序由裁判组根据报名，事先抽签排定，并抽签决定每一组 的频率，竞赛采用分组淘汰赛。 16、竞赛规则如有更改，以补充规则为准。
17、世界杯赛场地图：
“小虎鲨”绕标场地竞速赛
比赛规则：
（一）航行竞赛的航行线路（见图），参加竞赛的模型应保持零部件 完整。除电机、螺旋浆外其它（含船体）不允许改动或更换，电池限 用4节5号电池，每节电压不超过1.62V，违者取消该轮竞赛。 （二）遥控项目竞赛时，运动员应在每轮竞赛前15分钟将发射机交指 定地点保管（每个发射机上必须贴上运动员姓名和编号），未按时交 送发射机的运动员将取消该轮竞赛资格。 （三）赛前由裁判依频率不干扰原则编组，每组2—3名运动员，按序 进行竞赛。 （四）运动员每次航行竞赛后须及时送发射机到保管地点，违者取消 该轮成绩。只有当所有人结束竞赛，运动员才能取回自己的发射机。 （五）在整个航行过程中，运动员必须始终站在放航台上操纵模型。 按规定航线绕标航行，允许模型碰标，只有按规定航线航行的圈数才 计算成绩。 （六）模型绕错标后，允许其在不妨碍其它参赛模型的情况下重新绕 标。否则此圈不计成绩。