航海模型课程
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近现代篇
驱逐舰驱逐舰是一种多用途的军舰,19世纪90年代至今的
海军重要的舰种之一,是以导弹,鱼雷,舰炮等为主要武器,具有多 种作战能力的中型军舰。它是海军舰队中突击力较强的舰种之一,用 于攻击潜艇和水面舰 船, 舰队防空,以及 护航, 侦察巡逻警戒, 布雷, 袭击岸上目标 等,是现 代海军舰艇 中,用途最 广泛、数 量最多的舰 艇
船的发展简史
history of ship
演讲人:黄浩 工设10902班
船的发展简史
古代篇 近现代篇 未来篇
在几千年前,人们就发现过河困难的问 题。若河浅和水流慢,人们就可以涉水渡 河。但遇到河深和水流急的河流,人们就 无法过河。 后来,一些人发现抱着树枝或粗的树干, 就可以浮渡过河。于是,人们就开始有意 识地把树枝捆成一扎,做成木筏。或把粗 树干挖空,使它成为独木舟就可以过河了。
3动力艇模型类
无线电遥控的电动或油动模型,航行场地为 一边长为30米的等边三角形,完成全程用时 最短者获胜
4耐久模型类
无线电遥控的电动或油动模型,在规定时 间内,围绕指定浮标绕圈航行,对航行速 度进行评比,圈数多者名次列前
5帆船模型类
以风为动力,通过遥控操作,改变风帆和 船舵的角度来控制行驶速度和方向的模型
近现代篇
潜艇潜艇是一种能潜入水下活动和作战的舰艇,也
称潜水艇,是海军的主要舰种之一。潜艇在战斗中的主要 作用是:对引陆上战略目标实施核袭击,摧毁敌方军事、 政治、经济中心;消灭运输舰船、破坏敌方海上交通线; 攻击大中型水面舰艇和潜艇;执行布雷、侦察、救援和遣 送特种人员登陆等。
近现代篇
民用:运输、工程、渔业、港务、海难 救助、海洋开发。
未来篇
多体船
未来的船主要朝着多体方向发展。所谓
多体船,顾名思义,船体由两个或两个以上部分组合而成, 多体船在国外出现了双体船、三体船甚至是五体船。
`
近现代篇
航空母舰简称“航母”、“空母”,前苏联称之为“载机
巡洋舰”,是一种可以提供军用飞机起飞和降落的军舰。中文“航空 母舰”一词来自日文汉字。航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器 的大型水面舰艇。现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系 统工程。航空母舰一般总是一支航空母 舰舰队中的核心舰船,有时还 作为航母舰队的旗舰。舰队中 的其它船只为它提供保护和供 给。
近现代篇
战列舰
是一种以大口 径火炮的攻击 力与厚重装甲 的防护力为主 要诉求的高吨 位海军作战舰 。 这种军舰自1860 年代开始发展直至第二次世界大战中末期一直是各主要海 权国家的主力舰种之一,因此在过去又曾经一度被称为主 力舰,但现在其地位已经被航空母舰和潜艇所代替
近现代篇
巡洋舰
巡洋舰是一种火力强、用途多,主要在远洋活动的大型水面舰 艇巡洋舰装备有较强的进攻和防御型武器,具有较高的航速和适航性,能在恶劣气候 条件下长时间进行远洋作战。它的主要任务是为航空母舰和战列舰护航,或者作为编 队旗舰组成海上机动编队,攻击敌方水面舰艇、潜艇或岸上目标巡洋舰是一种火力强、 用途多,主要在远洋活动的大型水面舰艇。巡洋舰装备有较强的进攻和防御型武器, 具有较高的航速和适航性,能 在恶劣气候条件下长时间进行 远洋作战。它的主要任务是为 航空母舰和战列舰护航,或者 作为编队旗舰组成海上机动编 队,攻击敌方水面舰艇、潜艇 或岸上目标
木船
古代篇
木船航行时遇到的一个突出问 题,就是它的抗风能力较差。只有当抗风 浪能力较强并能借助大自然风力进行远距 离航行的木帆船出现后,人类的航海活动 才能更为主动。这可 是人类最早的利用自 然资源的一种体现 。
帆船
古代篇
秦汉时期,我国造船业的发展出现了第一 个高峰 。船的代表是楼船。楼 船,顾名思义就是有楼的船 ,高十余丈,甲板上建楼数 层。当时战争较多,故楼船 主要用于战争,同时也是实 力的表现
沙船
近现代篇
蒸汽机船
詹姆斯· 瓦特他在1765年发明 了双缸蒸汽机。1768年他与 国伯明翰轮机厂的老板博尔 顿合作,专门研制了一台用于船舶推进的特殊用途的蒸汽机,这就是世 界上早期蒸汽机船上普遍使用的博尔顿--瓦特发动机,从而完成了船舶 动力的第三次革命。船舶的推动力从人力、自然力转变为机械力,船舶 用蒸汽机提供的巨大动力,使人类有可能建造越来越大的船,运载更多 的货物。 第一艘完全使用蒸汽动力推进的船是"皮罗斯卡皮"号,它是法国人 马奎斯建造的。船上有一台单缸蒸汽发动机,用来带动船两侧的两个明 轮。海上运行的第一艘蒸汽机船是美国人罗伯特· 富尔顿发明建造的"凤 凰"号轮船,它在纽约与费城之间航行。 19世纪的各大洋是蒸汽机船的天下,由于蒸汽机船的出现,最终使 帆船驶进了船舶博物馆
近现代篇
船只的多样化 蒸汽机发明后,船 的发展非常快,而且被应用到各个领域。 主要包括军事、民用、商用、以及其他领域。
Hale Waihona Puke 近现代篇护卫舰 是以导弹、舰炮、深水 炸弹及反潜鱼雷为主要 武器的轻型水面战 斗舰 艇。它的主要任务是为 舰艇编队担负反潜、护航、巡逻、警戒、 侦察及登陆支援作战等任务。
护卫舰
古代篇
最早、最简单的木筏是由多根树 干捆扎而成的木排。
木筏
中国有悠久的航海及造船的历史。考古证明, 至少在7000年前,中国已能制造竹筏、木筏 和独木舟。最早、最简单的竹筏是由多很竹 竿捆扎而成的竹排,沿江河顺流而下,也可 以用桨、橹、篙来推进。
古代篇
随着时间的变化,人们发现木 筏不好控制,容易发生事故,而且坐得多 也不舒服,于是人们 就发明了木船,它比 木筏安全,而且能装 更多 的货 物。 这是一种伟大的进步。
得了第一个航海模型世界冠军。
1986年3月16日中国航海模型运动协会正式成立。
4.航海模型运动项目
仿真模型(静态模型)
遥控模型
帆船模型 动力艇模型 耐久模型
1静态仿真模型类:强调模型制作的仿真度, 工艺质量,难度和准确度
2仿真航行模型类:
除了制作的仿真度要求高以外,还要求选 手有很好的操作能力及表演创作能力
楼船
古代篇
唐宋时期为我国古代造船史上 的第二个高峰时期 。这个时期的舟船不仅 种类多、体积大, 而且还有工艺先 进、结构坚固、 载量大、航运快 、 安全可靠等许多 优点 。
车船
古代篇
船的发展的另一个高峰是明朝。 据一 些考古的新发现和古书上的 记载,明朝时期造船的工 场分 布之广、规模 之大、配 套之 全, 是历史 上空前的, 达 到了我国古代造船史 上的 最 高水平。 郑和下西洋的船 就 是其代 表。 但这也是中国 古 代舟船史的尾声。
1.中国航海历史
中国是世界航海文明的发祥地之一;
秦朝徐福的是我国历史上最早的航海探
险家;
明朝郑和是世界航海先驱
;
7月11日为我国的“航海日”
中国是世界第三大造船国。
2.航海模型运动
航海模型是具有科技性的体育运动项目, 通过研究制作、在水上操纵各种模型,学习 航海科学知识。
航海模型在我国已开展四十余年,受到 广大群众,特别是青少年的喜爱。
3.航海模型发展史概述
16世纪欧洲首先兴起了帆船模型比赛; 直至20世纪30年代,航海模型运动流传到我国; 1959年世界航海模型联合会创立,总部设在奥地利
维也纳,拥有40多个会员国; 1980年3月31日世界航海模型联合会正式接纳中国为会员
国。
1981年中国航海模型队首次参加航海模型世界锦标赛,获