内燃机ppt7 沪科版优质课件优质课件
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沪科版九年级物理《内燃机》内能与热机PPT教学课件
构造
பைடு நூலகம்
火花塞
不
燃料
汽油
同
吸入气体 汽油和空气
点
点火方式
点燃式
喷油嘴
柴油 空气
压燃式
第二十二页,共二十六页。
课堂小结
第二十三页,共二十六页。
课堂训练
1.单缸四冲程内燃机完成40个冲程,关于做功和飞轮转
动的情况,下列说法正确的是 A.做功10次,飞轮转40周
() C
B.做功40次,飞轮转20周
C.做功10次,飞轮转20周
观察与思考 3.内燃机的应用
(1)汽油机的应用 汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型农业机械上 面. (2)柴油机的应用
柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在载重汽车、拖拉机、坦 克上面.
第二十一页,共二十六页。
归纳与小结
汽油机和柴油机的异同点比较
种类
汽油机
柴油机
相同点 都是内燃机,一个工作循环都经历四个冲程
活塞压缩空气体积对空气做功,空气内能增大,温度升高.
超过柴油着火点.
能量转化: 机械 能
内能
第十七页,共二十六页。
观察与思考
做功冲程 在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油 遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压 的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆 带动曲轴转动.
活塞运动方向: 向下. 能量转化: 内 能
温度 升高.
活塞对燃料混合物做功,燃料内能增大,温度升高.
能量转化:机械 能
内能
第十页,共二十六页。
观察与思考
做功冲程 在压缩冲程末尾,火花塞产生电火花, 使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气 ,推动活塞向下运动,并通过连杆带动 曲轴转动.
202X沪科版物理九年级课件:13.3内燃机(共24张PPT)
在压缩冲程末,从喷油嘴 喷出的雾状柴油遇到热空气立 即猛烈燃烧,产生高温高压的 燃气,推动活塞向下运动,并 通过连杆带动曲轴转动。
燃
烧
后
进气门关闭,排气门打
的 废
开,活塞向上运动,把废气
气
排出气缸。
内燃机不能自行启动。开始运转时, 要靠外力使飞轮和曲轴转动起来,由曲 轴通过连杆带动活塞运动,以后内燃机 才能自己工作。
•
THE END 17、一个人如果不到最高峰,他就没有片刻的安宁,他也就不会感到生命的恬静和光荣。2021/2/272021/2/272021/2/272021/2/27
谢谢观看
倍 速 课 时 学 练
。2021年2月27日星期六2021/2/272021/2/272021/2/27
• 15、会当凌绝顶,一览众山小。2021年2月2021/2/272021/2/272021/2/272/27/2021
• 16、如果一个人不知道他要驶向哪头,那么任何风都不是顺风。2021/2/272021/2/27February 27, 2021
4.某四冲程汽油机飞轮的转速是3600R/min,则 它每秒钟对外做功( )次.
5.四冲程汽油机的三个辅助冲程靠飞机的( ) 来完成.
再见
• 9、春去春又回,新桃换旧符。在那桃花盛开的地方,在这醉人芬芳的季节,愿你生活像春天一样阳光,心情像桃花一样美丽,日子像桃子一样甜蜜。 2021/2/272021/2/27Saturday, February 27, 2021
烧
后
运动,把废气排出气
的 废
缸。
气
喷油嘴 进气门
活塞
连杆
排气门 气缸
曲轴
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
13.3内燃机PPT沪科版九年级物理全一册
作业:
1、阅读课文P48----P49。 2、练习册P31----P32 。
排气阀关闭
想一想:在这一冲 程中能量是如何转 化的?
机械 能转化为 内 能
做功冲程:
进气阀关闭
在压缩冲程末 尾,火花塞点 燃产生电火花 使燃料燃烧产 生高温高压气 体推动活塞向 下运动。
排气阀关闭
做功冲程:
进气阀关闭
在压缩冲程末 尾,火花塞点 燃产生电火花 使燃料燃烧产 生高温高压气 体推动活塞向 下运动。
排气阀关闭
压缩冲程:
进气阀关闭
进气阀和排气阀都 关闭,活塞向上运 动,空气和汽油的 混合物被压缩,压 强增大,温度升高 。
排气阀关闭
压缩冲程:
进气阀关闭
进气阀和排气阀都 关闭,活塞向上运 动,空气和汽油的 混合物被压缩,压 强增大,温度升高 。
排气阀关闭
压缩冲程:
进气阀关闭
进气阀和排气阀都 关闭,活塞向上运 动,空气和汽油的 混合物被压缩,压 强增大,温度升高 。
排气阀关闭
做功冲程:
进气阀关闭
在压缩冲程末 尾,火花塞点 燃产生电火花 使燃料燃烧产 生高温高压气 体推动活塞向 下运动。
排气阀关闭
做功冲程:
进气阀关闭
在压缩冲程末 尾,火花塞点 燃产生电火花 使燃料燃烧产 生高温高压气 体推动活塞向 下运动。
排气阀关闭
做功冲程:
进气阀关闭
在压缩冲程末 尾,火花塞点 燃产生电火花 使燃料燃烧产 生高温高压气 体推动活塞向 下运动。
进气阀和排气阀都关闭,活塞向上运动,空气和汽油的混合物被压缩,压强增大,温度升高。
汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 3)工作原理:四个冲程 (二)种类:汽油机、柴油机。 4 、一个工作循环中,活塞往复___次,飞轮转动__周,做功____次。 进气阀打开,排气阀关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气缸
沪科版九年级物理全一册教学课件:13.3内燃机(共29张PPT)
3.一般柴油机的效率比汽油机效率高,原因是(B )
A. 柴油的燃烧值大
B.柴油机内压缩空气的压强大,温度高
C.柴油机和汽油机吸入的气体不同
D.柴油机和汽油机的点火方式不同
4.柴油机上装有又重又大的飞轮,其作用是 ( D)
A.增加柴油机的输出功率 B.增加柴油机的稳定性 C.改变柴油机的转速 D.增加柴油机转动的惯性 5.四冲程柴油机工作时,依靠飞轮惯性使活塞向
压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活 塞向上运动,活塞把空气压缩 得很小,空气的压强更大,温 度更高。在压缩冲程末,缸内 空气温度已超过柴油的着火点 。
做功冲程
在压缩冲程末,从喷油嘴 喷出的雾状柴油遇到热空气立 即猛烈燃烧,产生高温高压的 燃气,推动活塞向下运动,并 通过连杆带动曲轴转动。
排气冲程
自学检测二
1.冲程__活__塞__从__气__缸__的__一__端__运__动__到__另__一__端__。
2.内燃机的一个工作循环 由 吸气冲程 、 压缩冲程 、 吸气冲程 、
排气冲程 四个冲程组成。
3、内燃机工作时,燃料在气缸 燃烧,生成高温高压燃气,
燃气推动活塞 做功,内 能转化为机械能
.
4. 柴油机在吸气冲程中吸入气缸内的是( A )·
在压缩冲程末尾,火花塞产 生电火花,使燃料猛烈燃烧,产 生高温高压的燃气,推动活塞向 下运动,并通过连杆带动曲轴转 动。
做功冲程将—内—能转化 —机械—能 能
排气冲程
燃
进气门关闭,排
烧
后
气门打开,活塞向上
的
废
运动,把废气排出气
气
缸。
5、柴油机的工作原理
吸气冲程 空
气 进气门打开,排气门 关闭。活塞由上端向下端 运动,将空气吸进气缸。
沪科版《12.3内燃机》ppt课件
连杆带动曲轴和飞轮转动。
内能转化为机械能。
排气冲程
1.进气门关闭,排气门打开。
2.活塞向上运动,把废气排出 气缸。做好下一个工作循环的 准备。
燃 烧 后 的 废 气
汽油机工作原理
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
想想议议:
1.在热机的四个冲程中,哪些冲程发 生了能量的转化? 2.那个冲程使汽车获得动力? 3.哪个冲程排出了汽车的尾气?
做 功 冲 程
1,
在压缩冲程末,从
喷油嘴喷出的雾状柴油
遇到热空气立即猛烈燃
烧,产生高温高压的燃
气。2,推动活塞向下 运动,并通过连杆带动 曲轴转动。
排 气 冲 程
1,进气门关闭,排 气门打开。 2,活塞向上运动,把 废气排出气缸。
燃 烧 后 的 废 气
描述柴油机工作过程
1,吸气冲程只吸进空气。 2,压缩冲程将空气剧烈压缩,达到柴油燃点 3,做功冲程,喷油嘴喷出雾状柴油并猛烈燃 烧。 4,排气冲程,废气排出气缸。
1.某四冲程汽油机,曲轴转速1200转/分,则该汽油机每秒 20 40 做功_______ 个冲程,飞轮转________ 周. 10 次,有________ 2.根据汽油机和柴油机的区别,下列说法错误的是( )
A.汽油机气缸顶部有一个火花塞,柴油机气缸顶部是一个喷油嘴 BCD B.汽油机吸入的是空气,柴油机吸入的是空气和柴油的混合 C.吸气冲程是内能转化为机械能 D.压缩冲程是内能转化为机械能
4 .一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮 转动两周,做功一次。
7.汽油机和柴油机在构造和工作原理上 有哪些相同点和不同点?
不同点
1.构造不同:汽油机气缸顶有火花塞,而柴 油机气缸顶部有喷油嘴。 2 .燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴 油机的燃料是柴油。 3 .吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混 合气体,柴油机只吸进空气。 4 .点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油 机属压燃式点火。
初中物理 内燃机 沪教版优秀课件
第十二章 内能与热机 第三节 内燃机
物体内能的改变二
实验与思考
1、在这个实验中观察到了什么现象? 橡皮塞被冲出来
2、在此过程中能量是怎样转化的?
燃料
燃烧
做功
内能
机械能
热机
把燃料燃烧时释放的内能转化成机械能的 装置。
如汽油机、柴油机、蒸汽机、喷气发动机、 火箭等。
内燃机
热机的种类较多。燃料直接在发动 机气缸内燃烧产生动力的热机,叫 内燃机。
动画
排气冲程
燃
进气门关闭,排
烧 后
气门打开,活塞向上
的 废
运动,把废气排出气
气
缸。
动画
一个工作循环 对外做功_一__次__
活塞往复运动_两__次__
飞轮转动_两__周__
__四__个__冲程
返回
三.内燃机的应用
(1)汽油机的应用
汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机 和小型农业机械上面。
(2)柴油机的应用
。
下一页
吸气冲程
汽 油 和 空 气
进气门打开,排 气门关闭。活塞由上 端向下端运动,汽油 和空气组成的燃料混 合物从进气门吸入气 缸。
动画
压缩冲程
进气门和排气门 都关闭,活塞向上运 动,燃料混合物被压 缩,温度升高,内能 增大,压强增大。
动画
做功冲程
在压缩冲程结束时, 火花塞产生电火花,使燃 料猛烈燃烧,产生高温高 压的燃气,推动活塞向下 运动,并通过连杆带动曲 轴转动。
他说这个故事给留下非常深刻的印象——人确实需要磨练才能成才,不一样的付出,当然收获不一样的结果。 “自古雄才多磨难,从来纨绔少伟男,”“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来,“一个人要想成为人上之人,必须吃得苦中之苦。只要有抱负,就去努力。不努力不付出,石阶永远不可能变成佛像的!
物体内能的改变二
实验与思考
1、在这个实验中观察到了什么现象? 橡皮塞被冲出来
2、在此过程中能量是怎样转化的?
燃料
燃烧
做功
内能
机械能
热机
把燃料燃烧时释放的内能转化成机械能的 装置。
如汽油机、柴油机、蒸汽机、喷气发动机、 火箭等。
内燃机
热机的种类较多。燃料直接在发动 机气缸内燃烧产生动力的热机,叫 内燃机。
动画
排气冲程
燃
进气门关闭,排
烧 后
气门打开,活塞向上
的 废
运动,把废气排出气
气
缸。
动画
一个工作循环 对外做功_一__次__
活塞往复运动_两__次__
飞轮转动_两__周__
__四__个__冲程
返回
三.内燃机的应用
(1)汽油机的应用
汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机 和小型农业机械上面。
(2)柴油机的应用
。
下一页
吸气冲程
汽 油 和 空 气
进气门打开,排 气门关闭。活塞由上 端向下端运动,汽油 和空气组成的燃料混 合物从进气门吸入气 缸。
动画
压缩冲程
进气门和排气门 都关闭,活塞向上运 动,燃料混合物被压 缩,温度升高,内能 增大,压强增大。
动画
做功冲程
在压缩冲程结束时, 火花塞产生电火花,使燃 料猛烈燃烧,产生高温高 压的燃气,推动活塞向下 运动,并通过连杆带动曲 轴转动。
他说这个故事给留下非常深刻的印象——人确实需要磨练才能成才,不一样的付出,当然收获不一样的结果。 “自古雄才多磨难,从来纨绔少伟男,”“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来,“一个人要想成为人上之人,必须吃得苦中之苦。只要有抱负,就去努力。不努力不付出,石阶永远不可能变成佛像的!
年内燃机课件沪科版演示文稿
➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
内燃机的连续工作
第39页,共52页。
一个工作循环
对外做功__一__次_
只有做功冲程是燃气对活 塞做功,其他三个冲程靠 飞轮的惯性完成。
活塞往复运动_两__次__
飞轮转动__两__周_
四_个_____冲程
返回
第40页,共52页。
柴油机的构造
喷油嘴 进气门
排气门
气缸
活塞
相同点
1.基本构造和主要部件的作用相似。 2 .每个工作循环都经历四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、 做功冲程、排气冲程。 3 .四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其余三个冲程 靠飞轮惯性完成。
4 .一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮转动两周, 做功一次。
第50页,共52页。
不同点
1.构造不同:汽油机气缸顶有火花塞,而柴油机气缸 顶部有喷油嘴。 2 .燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴油机的燃料是 柴油。 3 .吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体,柴 油机只吸进空气。
第3页,共52页。
汽油机
柴油机
第4页,共52页。
学习提纲
1.汽油机的构造 2.内燃机的工作原理
3.内燃机的应用
4.汽油机柴油机的异同
第5页,共52页。
火花塞
汽油机的构造
气缸
进气门 活塞 连杆
排气门
曲轴
第6页,共52页。
汽油机是怎样工作的呢?
• 冲程的概念: 活塞在汽缸内做一次单向运动(活塞从气
进入汽缸
排气门关闭
第11页,共52页。
吸气冲程:
进气门打开 汽油和空气混合物
进入汽缸
排气门关闭
第12页,共52页。
沪科版《12.3内燃机》ppt课件[公开课类]
优质课堂
12
吸气冲程:
进气门打开 汽油和空气混合物
进入汽缸
排气门关闭
优质课堂
13
吸气冲程:
进气门打开 汽油和空气混合物
进入汽缸
排气门关闭
优质课堂
14
吸气冲程:
进气门打开 汽油和空气混合物
进入汽缸
排气门关闭
优质课堂
15
➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
吸气冲程:
进气门打开, 排气门关闭,活塞 向下运动,汽油和 空气的混合物进入 气缸。
沪科版新教材同步教学课件
第十二章 内能与热机
第三节 内燃机
优质课堂
1
你知道吗?
优质课堂
2
➢ 内燃机
汽车是我们生活中不可缺少的交通工具,汽车上的 发动机就是内燃机的一种。由于它是将燃料燃烧产生的 内能转化为机械能的装置,我们把它叫做热机。热机的 种类很多。燃料在气缸里燃烧的叫内燃机。
内燃机分为汽油机和柴油机,通过燃烧汽油和柴油
优质课堂
16
压缩冲程:
进气门关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩
排气门关闭
优质课堂
17
压缩冲程:
进气门关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩
排气门关闭
优质课堂
18
压缩冲程:
进气门关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩
排气门关闭
优质课堂
19
压缩冲程:
进气门关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩
排气门关闭
优质课堂
20
压缩冲程:
进气门关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩
排气门关闭
优质课堂
21
压缩冲程:
进气门关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩
九年级物理 13.3 内燃机课件沪科沪科级物理课件_00001
第二十六页,共二十九页。
3 课堂(kètáng)小结
3. 要点提示: (1)内燃机的活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程叫 一个冲程。 (2)多数内燃机是由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程不断循环来
保证连续工作的。
(3)四冲程内燃机的一个工作循环中,只有做功冲程是燃气推动活塞做功,其 他(qítā)三个冲程是辅助冲程,要靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成。
定义
把内能转化(zhuǎnhuà)为机械能的机 器。
工作原理 利用内能做功。
第五页,共二十九页。
01 热机(rèjī)
蒸汽机车
喷气发动机
第六页,共二十九页。
火箭发动机
01 热机(rèjī)
1. 常见的热机(rèjī):蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。 2. 常见的内燃机:汽油机和柴油机。 要点精析: (1)汽油机的汽缸里燃烧的是汽油。 (2)柴油机的汽缸里燃烧的是柴油。
第十三章 第三节
内燃机
第一页,共二十九页。
1 课堂(kètáng)导入
你知道它们(tā men)为什么能大展神威吗?
汽车奔驰
列车飞驶
第二页,共二十九页。
飞机凌空飞去
1 课堂导入
学习(xuéxí)目标
1. 知道热机的概念;初步(chūbù)了解热机的工作原理。
2. 了解汽油机的构造和工作过程。 3. 了解柴油机的构造和工作过程。
第二十一页,共二十九页。
03 柴油机
利用(lìyòng)对比法分析柴油机和汽油机的不同点:
第二十二页,共二十九页。
05 典例分析(fēnxī)
1. 汽油机和柴油机的主要不同是( ) C
A.在构造上汽油机汽缸顶部有喷油嘴,而柴油机的汽缸顶部有火花塞 B.在吸气冲程中汽油机吸入汽缸的是汽油,柴油机吸入汽缸的是柴油 C.汽油机采用的是点燃(diǎn rán)式点火,而柴油机采用的是压燃式点火 D.在压缩冲程中汽油机汽缸里的温度和压强比柴油机里的高
相关主题
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机械能转化为内能。
做功冲程
在压缩冲程末,从喷油嘴喷 出的雾状柴油遇到热空气立即猛 烈燃烧,产生高温高压的燃气, 推动活塞向下运动,并通过连杆 带动曲轴转动。
内能转化为机械能。
排气冲程
进气门关闭,排气
燃 烧
门打开,活塞向上运动
后 的
废
气
一个工作循环: 活塞:往复两次。 曲轴:转动两周。 完成:四个冲程。 对外做功:一次。 辅助冲程:靠飞轮惯性来完成。
汽油机
柴油机
活塞式内燃机
(1)汽油机 ①构造 ②工作原理 ③汽油机完整工作过程
(2)柴油机
①构造 ②工作原理
汽油机的构造
火花塞
气缸
进气门 活塞
排气门
连杆
曲轴
汽油机工作原理
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程 排气冲程
吸气冲程
进气门打开,排
气门关闭。活塞由上
端向下端运动,汽油
汽 油
和空气组成的燃料混
和 空
效率高:30℅-45℅ 机体笨重,主要用于载重汽车、火车、轮船。
飞行太空
火箭发动机:由飞行器自带推进剂,不依赖外界空气提供氧 化剂的喷气发动机。
火箭发动机可用于航天器推进,也可用于 导弹等在大气层内飞行。
大部分发动机靠排出高温高速燃气来获得推力, 固体或液体推进剂[由氧化剂和燃料(可用液 态氢或固态氢)组成]在燃烧室中高压(10-200bar) 燃烧产生燃气。
燃
气门打开,活塞向上
烧 后
的
运动,把废气排出气
废 气
缸。
内燃机的 冲程和工作循环
吸气 压缩 做功 排气
柴油机的构造
喷油嘴
进气门 活塞
排气门 气缸
连杆
曲轴
柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
吸气冲程
进气门打开,排
空
气门关闭。活塞由上
气
端向下端运动,将空
气吸进气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活 塞向上运动,活塞把空气压缩得 很小,空气的压强更大,温度更 高。在压缩冲程末,缸内空气温 度已超过柴油的着火点。
E、点火方式
F、做功冲程
G、效率 H、应用
汽油机
柴油机
汽缸顶部有火花塞
பைடு நூலகம்
汽缸顶部有喷油嘴
汽油
柴油
汽油机在吸气冲程中吸入的是汽油和空气 柴油机的吸气冲程中只吸入空气 中的混合物
压缩冲程末,气体体积被压缩为吸进体积 压缩冲程末,气体体积被压缩为吸进体积的 (汽缸体积)的1/9 - 1/6 能的转化:机 1/22 — 1/16 能的转化:机械能---内能 械能—内能
多级火箭
长征火箭
多级火箭是由数级火箭组合而成的运载工具。每一 级都装有发动机与燃料,目的是为了提高火箭的 连续飞行能力与最终速度。从尾部最初一级开始, 每级火箭燃料用完后自动脱落,同时下一级火箭 发动机开始工作,使飞行器继续加速前进。
我国长征系列火箭
课堂小结
通过这节课的学习活动, 你有什么收获?
进入新课
热机是通过燃料燃烧获取内能并转化为 机械能的装置。
燃料的 化学能
燃烧
内能
做功
机械能
内燃机
热机的种类较多。燃料直接在发 动机气缸内燃烧产生动力的热机,叫 内燃机。
其中最常见的是汽车使用的汽油 机和拖拉机使用的柴油机。
1.活塞式内燃机
热机工作时,燃料在汽缸内燃烧,产生燃气直接推
动活塞做功。叫做活塞式内燃机. 种类:
想想议议:
汽油机和柴油机的工作过程有什 么相同点,有什么不同点?
不同点
1.构造不同:汽油机气缸顶有 火花塞,而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2.燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴油机的燃 料是柴油。 3.吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体, 柴油机只吸进空气。 4.点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油机属压燃 式点火。
压缩冲程末,火花塞产生电火花点燃燃料, 压缩冲程末,喷油嘴向汽缸内喷进柴油,遇到温
称为点燃式
度超过柴油燃点的空气而自动点燃称为压燃式。
此冲程中燃气压强可达到30-50大气压, 温度达2000-2500℃,高温高压气体推动 活塞做功。
效率低:20℅-30℅
自重轻便,主要用于汽车、飞机、摩托车 等
此冲程中,燃气压强可达到50-100个大压,温度 达1700-2000℃,高温高压气体推动活塞做功。
课后作业
1.从教材习题中选取, 2.完成练习册本课时的习题.
现在,我怕的并不是那艰苦严峻的生活,而 是不能再学习和认识我迫切想了解的世界。对我 来说,不学习,毋宁死。 —— 罗蒙诺索夫
7 、顶天立地的铮铮男儿,有着坚韧不拔的气质,忠诚和保卫国家,忠于和保护人民,吃苦在前,享乐在后,把祖国和人民的利益放在第一位;无条件的服从命令,听从指挥,跟着党走,一心一意 ;始终保持自信的战斗力,坚决果断,有第一就争,有红旗就要抗在自己的肩上;无怨无悔,自强不息,为国分忧,为民尽力,“一日为兵,终日为兵”。 18 、金矿的山上还有着其他花朵,除了具备发现的眼睛外,还需要有着肯流汗的心。成功提示:金子常常就埋在身旁的泥土里,勤奋是最好的点金指。 4 、天底下有享不了的福,没有遭不了的罪,多大的苦你要吃,多大的罪你要受,只要你吃苦受罪,好日子就会来了。 13 、不要等待机会,而要创造机会;没有天生的信心,只有不断培养的信心。只有一条路不能选择--那就是放弃的路;只有一条路不能拒绝--那就是成长的路。态度决定高度,高度决定命运。对自己 要狠一点,再狠一点,因为,你要的比别人多,就必须付出得比别人多… 10 、庸人的缺点就在于不能控制自己的感情,容易失去理智,而成功者则善于把握这个尺度,谨慎处事。 5 、只有自强、自立、自信,你才能付得起人生的账单。 18 、成功的目标是一种动力,可以促使我们继续前进。不要被面前的雾迷住了眼睛,即使出现了再大的困难,那也是暂时的障碍,以乐观的态度对待,成功就在雾的后面。 2 、因为我不能,所以一定要;因为一定要,所以一定能。 5 、一个人要想掌握精湛的技术,不能性急,要肯于吃苦,扎扎实实地练好基本功。 2 、因为我不能,所以一定要;因为一定要,所以一定能。 9 、善于发现,善于思考,处处都有成功力量的源泉。其实成功的本质是蕴藏在人的内心的,总想着成功的人,在什么地方都能受到启迪。 20 、想停下来深情地沉湎一番,怎奈行驶的船却没有铁锚;想回过头去重温旧梦,怎奈身后早已没有了归途。因为时间的钟摆一刻也不曾停顿过,所以生命便赋予我们将在汹涌的大潮之中不停地 颠簸。
练习
一台汽油机飞轮转速为3000R/ 分,则在1秒内完成 25 个循环,对 外做功 25 次,完成 75 个辅助冲程。
2.内燃机的应用
(1)汽油机的应用
汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小 型 农业机械上面。
(2)柴油机的应用
柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主 要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
第十二章 温度与物态变化 第三节 内燃机
沪科版·九年级上册
新课导入
如左图用酒精灯加热装有液体的试管实验
1、看到了什么现象? 塞子被冲 出,并且瓶口有 雾 生成. 2、整个过程中,能量是怎样转化的: 燃料燃烧将__化__学____能转化为___内_____能; 传给水和水蒸气,水蒸气将塞子推出,将 它的__内__能___转化为塞子的__机__械__能____。 3、上面的装置就是一个简单原始的热机。
相同点
1.基本构造和主要部件的作用相似。 2 .每个工件循环都经历四个冲程:吸气冲 程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 .四个冲程中,只有做功冲程对外做功, 其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 .一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮 转动两周,做功一次。
项目 A、构造不同 B、燃料不同 C、吸气冲程 D、压缩比
合物从进气门吸入气 气
缸。
压缩冲程
进气门和排气门都 关闭,活塞向上运动, 燃料混合物被压缩,压 强增大,温度升高。
机械能转化为内能。
做功冲程
在压缩冲程末尾, 火花塞产生电火花,使 燃料猛烈燃烧,产生高 温高压的燃气,推动活 塞向下运动,并通过连 杆带动曲轴转动。
内能转化为机械能。
排气冲程
进气门关闭,排
做功冲程
在压缩冲程末,从喷油嘴喷 出的雾状柴油遇到热空气立即猛 烈燃烧,产生高温高压的燃气, 推动活塞向下运动,并通过连杆 带动曲轴转动。
内能转化为机械能。
排气冲程
进气门关闭,排气
燃 烧
门打开,活塞向上运动
后 的
废
气
一个工作循环: 活塞:往复两次。 曲轴:转动两周。 完成:四个冲程。 对外做功:一次。 辅助冲程:靠飞轮惯性来完成。
汽油机
柴油机
活塞式内燃机
(1)汽油机 ①构造 ②工作原理 ③汽油机完整工作过程
(2)柴油机
①构造 ②工作原理
汽油机的构造
火花塞
气缸
进气门 活塞
排气门
连杆
曲轴
汽油机工作原理
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程 排气冲程
吸气冲程
进气门打开,排
气门关闭。活塞由上
端向下端运动,汽油
汽 油
和空气组成的燃料混
和 空
效率高:30℅-45℅ 机体笨重,主要用于载重汽车、火车、轮船。
飞行太空
火箭发动机:由飞行器自带推进剂,不依赖外界空气提供氧 化剂的喷气发动机。
火箭发动机可用于航天器推进,也可用于 导弹等在大气层内飞行。
大部分发动机靠排出高温高速燃气来获得推力, 固体或液体推进剂[由氧化剂和燃料(可用液 态氢或固态氢)组成]在燃烧室中高压(10-200bar) 燃烧产生燃气。
燃
气门打开,活塞向上
烧 后
的
运动,把废气排出气
废 气
缸。
内燃机的 冲程和工作循环
吸气 压缩 做功 排气
柴油机的构造
喷油嘴
进气门 活塞
排气门 气缸
连杆
曲轴
柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
吸气冲程
进气门打开,排
空
气门关闭。活塞由上
气
端向下端运动,将空
气吸进气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活 塞向上运动,活塞把空气压缩得 很小,空气的压强更大,温度更 高。在压缩冲程末,缸内空气温 度已超过柴油的着火点。
E、点火方式
F、做功冲程
G、效率 H、应用
汽油机
柴油机
汽缸顶部有火花塞
பைடு நூலகம்
汽缸顶部有喷油嘴
汽油
柴油
汽油机在吸气冲程中吸入的是汽油和空气 柴油机的吸气冲程中只吸入空气 中的混合物
压缩冲程末,气体体积被压缩为吸进体积 压缩冲程末,气体体积被压缩为吸进体积的 (汽缸体积)的1/9 - 1/6 能的转化:机 1/22 — 1/16 能的转化:机械能---内能 械能—内能
多级火箭
长征火箭
多级火箭是由数级火箭组合而成的运载工具。每一 级都装有发动机与燃料,目的是为了提高火箭的 连续飞行能力与最终速度。从尾部最初一级开始, 每级火箭燃料用完后自动脱落,同时下一级火箭 发动机开始工作,使飞行器继续加速前进。
我国长征系列火箭
课堂小结
通过这节课的学习活动, 你有什么收获?
进入新课
热机是通过燃料燃烧获取内能并转化为 机械能的装置。
燃料的 化学能
燃烧
内能
做功
机械能
内燃机
热机的种类较多。燃料直接在发 动机气缸内燃烧产生动力的热机,叫 内燃机。
其中最常见的是汽车使用的汽油 机和拖拉机使用的柴油机。
1.活塞式内燃机
热机工作时,燃料在汽缸内燃烧,产生燃气直接推
动活塞做功。叫做活塞式内燃机. 种类:
想想议议:
汽油机和柴油机的工作过程有什 么相同点,有什么不同点?
不同点
1.构造不同:汽油机气缸顶有 火花塞,而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2.燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴油机的燃 料是柴油。 3.吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体, 柴油机只吸进空气。 4.点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油机属压燃 式点火。
压缩冲程末,火花塞产生电火花点燃燃料, 压缩冲程末,喷油嘴向汽缸内喷进柴油,遇到温
称为点燃式
度超过柴油燃点的空气而自动点燃称为压燃式。
此冲程中燃气压强可达到30-50大气压, 温度达2000-2500℃,高温高压气体推动 活塞做功。
效率低:20℅-30℅
自重轻便,主要用于汽车、飞机、摩托车 等
此冲程中,燃气压强可达到50-100个大压,温度 达1700-2000℃,高温高压气体推动活塞做功。
课后作业
1.从教材习题中选取, 2.完成练习册本课时的习题.
现在,我怕的并不是那艰苦严峻的生活,而 是不能再学习和认识我迫切想了解的世界。对我 来说,不学习,毋宁死。 —— 罗蒙诺索夫
7 、顶天立地的铮铮男儿,有着坚韧不拔的气质,忠诚和保卫国家,忠于和保护人民,吃苦在前,享乐在后,把祖国和人民的利益放在第一位;无条件的服从命令,听从指挥,跟着党走,一心一意 ;始终保持自信的战斗力,坚决果断,有第一就争,有红旗就要抗在自己的肩上;无怨无悔,自强不息,为国分忧,为民尽力,“一日为兵,终日为兵”。 18 、金矿的山上还有着其他花朵,除了具备发现的眼睛外,还需要有着肯流汗的心。成功提示:金子常常就埋在身旁的泥土里,勤奋是最好的点金指。 4 、天底下有享不了的福,没有遭不了的罪,多大的苦你要吃,多大的罪你要受,只要你吃苦受罪,好日子就会来了。 13 、不要等待机会,而要创造机会;没有天生的信心,只有不断培养的信心。只有一条路不能选择--那就是放弃的路;只有一条路不能拒绝--那就是成长的路。态度决定高度,高度决定命运。对自己 要狠一点,再狠一点,因为,你要的比别人多,就必须付出得比别人多… 10 、庸人的缺点就在于不能控制自己的感情,容易失去理智,而成功者则善于把握这个尺度,谨慎处事。 5 、只有自强、自立、自信,你才能付得起人生的账单。 18 、成功的目标是一种动力,可以促使我们继续前进。不要被面前的雾迷住了眼睛,即使出现了再大的困难,那也是暂时的障碍,以乐观的态度对待,成功就在雾的后面。 2 、因为我不能,所以一定要;因为一定要,所以一定能。 5 、一个人要想掌握精湛的技术,不能性急,要肯于吃苦,扎扎实实地练好基本功。 2 、因为我不能,所以一定要;因为一定要,所以一定能。 9 、善于发现,善于思考,处处都有成功力量的源泉。其实成功的本质是蕴藏在人的内心的,总想着成功的人,在什么地方都能受到启迪。 20 、想停下来深情地沉湎一番,怎奈行驶的船却没有铁锚;想回过头去重温旧梦,怎奈身后早已没有了归途。因为时间的钟摆一刻也不曾停顿过,所以生命便赋予我们将在汹涌的大潮之中不停地 颠簸。
练习
一台汽油机飞轮转速为3000R/ 分,则在1秒内完成 25 个循环,对 外做功 25 次,完成 75 个辅助冲程。
2.内燃机的应用
(1)汽油机的应用
汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小 型 农业机械上面。
(2)柴油机的应用
柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主 要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
第十二章 温度与物态变化 第三节 内燃机
沪科版·九年级上册
新课导入
如左图用酒精灯加热装有液体的试管实验
1、看到了什么现象? 塞子被冲 出,并且瓶口有 雾 生成. 2、整个过程中,能量是怎样转化的: 燃料燃烧将__化__学____能转化为___内_____能; 传给水和水蒸气,水蒸气将塞子推出,将 它的__内__能___转化为塞子的__机__械__能____。 3、上面的装置就是一个简单原始的热机。
相同点
1.基本构造和主要部件的作用相似。 2 .每个工件循环都经历四个冲程:吸气冲 程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 .四个冲程中,只有做功冲程对外做功, 其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 .一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮 转动两周,做功一次。
项目 A、构造不同 B、燃料不同 C、吸气冲程 D、压缩比
合物从进气门吸入气 气
缸。
压缩冲程
进气门和排气门都 关闭,活塞向上运动, 燃料混合物被压缩,压 强增大,温度升高。
机械能转化为内能。
做功冲程
在压缩冲程末尾, 火花塞产生电火花,使 燃料猛烈燃烧,产生高 温高压的燃气,推动活 塞向下运动,并通过连 杆带动曲轴转动。
内能转化为机械能。
排气冲程
进气门关闭,排