蒸汽清蜡车底盘润滑图
锅炉（洗井清蜡）车操作规程
锅炉（洗井清蜡）车操作规程1 主题内容与适用范围1.1本标准规定了锅炉车或台上装置的操作规程及操作注意事项。
1.2本标准适用于锅炉车等特种车辆。
2 HSE管理2.1贯彻执行集团公司HSE方面的法律、法规、方针、政策和上级指示。
2.2穿戴好劳动保护用品，准备好工具、用具,履行本岗位的HSE岗位职责。
2.3操作人员经培训合格后持证上岗，严格遵守所操作设备操作规程。
2.4施工作业前应进行风险评估，并制定相应的风险削减措施。
2.5废油、废水、废料不得落地，统一回收处理。
3 操作规程3.1 施工前的检查3.1.1 汽车用油，液压传动系统用液压油，各传动部件用润滑油、润滑脂，燃油系统用燃料油等必须符合规定要求。
3.1.2 各种仪表必须齐全、完好、有效。
3.1.3 各种操纵手柄、电控开关必须符合规定要求，完好有效。
3.1.4 各类管线、管路接头紧固可靠，无松动。
3.1.5 检查液压传动系统、燃油系统、供风装置、电气系统的各个流程，检查各种阀门和开关，必须完好有效。
3.1.6 各运转部件附近不得摆放工具、杂物，以防意外。
若在上述检查中发现问题应及时解决，确定没有问题后进行准备工作。
3.2 施工前的准备3.2.1 根据施工现场的具体情况，选好停车位置停车。
3.2.2 在进行加热洗井或高压洗井作业时，用各自的入井管系把采油井口与加热炉排出管系或高压洗井管系联接起来。
3.2.3 在进行蒸汽清蜡作业时，用蒸汽接头将工作用胶管与加热炉排出管系联接起来。
3.2.4 用输液胶管把水罐车排出口与三缸柱塞泵吸入口联接起来，并开启罐车排出口阀门。
3.2.5 根据工作介质调整液压传动系统、燃油系统、供风装置、电气系统的各个流程，调整好各种阀门、开关的开启和关闭位置。
3.3施工操作3.3.1 在进行完准备工作后，将汽车变速杆置于空挡位置，启动汽车发动机，使储气筒充气，气压必须达到0．6 MPa。
以上。
挂合全功率取力器。
3.3.2 高压洗井的操作。
汽车保养常识 ppt课件
日常养护注意的要点：
坚持“三检”、“四清”、“四漏”
三检：出车前、行车中、停车后检查安全机构及各
部件的连接情况
汽车保养常识
出车前： 一看二查三启动，
一看， 围绕汽车转一圈，主要看汽车的外表状态和周围环境。
二查， 周期性检查发动机的机油、冷却水，灯光等。
三启动，每次启动时间不要超过3-5秒。 1、这里要注意冷启动时， 油门要轻缓渐进， 切忌一启动就立即加大油门使发动机 急剧提升，加速磨损。 2、要断续启动3-5次。防止湮车。 3、发动机启动后，观察仪表。 4、冬季预热5-10分钟。 要点： 良好的车况是安全行车的必要前提和基础。
秋：
1）防冻液不能忘，测冰点或更换 2）注意机油，更换冬季机油 3）补充电瓶电解液， 4）空调的使用，尽量用内循环避免树叶等进风道，检查暖 气 5）室内清洁除味 6）轮胎，换位或更换
汽车保养常识
冬：
1）雨刮器、防冻玻璃水， 雪天防雨刷片冻结，除霜防风挡炸裂
2）防冻液 3）机油，冬季机油 4）电瓶，长时间不用，拆下来温暖室内，充电补液 5）轮胎，调整气压。更换轮胎。
汽车保养常识
还有一些不正常的颜色，比如机油使用一段时间后颜色 发灰或变白，变成这种颜色的主要原因是机油加注时或在使 用过程中混入了水使机油发生乳化，这时机油部分或完全失 去了原来的性能不能再继续使用。
汽车保养常识
3、从根本意义上讲绝对不消耗机油 的发动机是不存在的。其原因如下：
1、机油用于润滑活塞、活塞环和气缸，当活 塞下行移动时，将在气缸壁上留下一层油膜。车辆 减速时，产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧 室，这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样，在 燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧。
LTJ5100TQ6型蒸汽清蜡车技术改造
摘要 ： Ｌ Ｔ Ｊ ５ １ ０ ０ Ｔ Ｑ６型 蒸汽清蜡 车的锅 炉是使 用柴 油作 为燃 料 ， 存在 运行 成 本 高 、 排 放 的废 气 污 染
环境 的 问题 。青 海 油田对其 进行技 术改造 ， 设 计 了以天然 气作 为燃 料 的燃烧 器、 供 气 系统 、 控制 系
蒸汽清蜡车车载锅炉系统检验流程质量控制优化研究
蒸汽清蜡车车载锅炉系统检验流程质量控制优化研究【摘要】多年来油田特种设备中蒸汽清蜡车占有重要的促进生产的服务作用，针对蒸汽清蜡车车载锅炉的工作过程进行了系统性的定期质量安全检测，优化了蒸汽清蜡车中锅炉使用和维修保养的质量管理，从而提高了蒸汽清蜡车车载锅炉的工作效率和锅炉的安全运转，提出了一些关于锅炉在使用中检验流程和安装质量的分析方法和解决方案。
【关键词】优化调试定时检测质量要求蒸汽清蜡车主要是在井下作业过程中，利用车载锅炉产生的水蒸气使油管内、外管壁的结蜡融化，保证油管畅通，冬季用于井口、管线及其它设备解冻。
蒸汽清蜡车车载锅炉主要分为立式锅炉和卧式锅炉两种，本文主要介绍立式锅炉如图（1）。
一般来说涉及车载锅炉蒸汽温度低、费油的问题有：锅炉的密封是否完好、对供给设备的调试以及炉膛的安装是否达到标准。
产生这些问题的原因可能是一个，也可能是多个，同一个原因也可能产生不同的故障现象。
1 蒸汽清蜡车中锅炉的系统检测与安装标准分析1.1 锅炉的密封度锅炉的密封主要是用石棉绳和垢漆完成，由于锅炉安装时使用的密封漆粘度不够或是锅炉经过较长时间运转和行驶道路颠簸导致的密封不好，将会使进入锅炉的空气量不足或是进入炉腔内的风向不对，炉腔内的燃烧处于压火状态，锅炉腔内燃烧的不充分，从而使盘管内的温度达不到标准温度同时造成燃油的浪费。
对于风通过上内壳和下内壳之间的空隙吹入炉体内部的内壳漏风主要检查措施是看炉门口火焰的燃烧方向和燃烧程度，如果燃烧方向不对，火焰的颜色发红，证明存在压风现象。
外壳漏风是指风通过上外壳和下外壳之间的空隙吹出炉外，通常不严重，主要检查上外壳和下外壳连接螺栓是否有松动，观察连接处的密封是否完好。
1.2 供给设备的优化调试锅炉供给设备动力都是靠发动机输出的，调试不好，将导致燃油的浪费和燃烧不好的现象。
1.2.1进气量的调试进气量主要是由鼓风机的转数和风阀门决定。
控制风量的大小主要分为两个方面，首先当发动机转数达到1500r.p.m，根据通过变速箱，鼓风机的转数将达到2900r.p.m，满足鼓风机最大供风量；其次调节排风阀门，排风阀门的排风板分别可以在0°、15°、30°、45°、60°、75°、90°进行排风调节，调节过程中发现，当把挡风板调到60°时，火焰颜色呈黄、白色为最优角度。
汽轮机润滑油系统概述及润滑油系统流程
汽轮机润滑油系统概述及润滑油系统流程汽轮发电机组是高速运转的大型机械，其支持轴承和推力轴承需要大量的油来润滑和冷却，因此汽轮机必须配有供油系统用于保证上述装置的正常工作。
供油的任何中断，即使是短时间的中断，都将会引起严重的设备损坏。
润滑油系统和调节油系统为两个各自独立的系统，润滑油的工作介质采用ISO VG32透平油，相当于国标GB11120－89号透平油。
对于高参数的大容量机组，由于蒸汽参数高，单机容量大，故对油动机开启蒸汽阀门的提升力要求也就大。
调节油系统与润滑油系统分开并采用抗燃油以后，就可以提高调节系统的油压，从而使油动机的结构尺寸变小，耗油量减少，油动机活塞的惯性和动作过程中的摩擦变小，从而改善调节系统的工作性能，但由于抗燃油价格昂贵，且具有轻微毒性，而润滑油系统需要很大油量，两个系统独立运行，润滑油采用普通的透平油是就可以满足要求。
润滑油系统的主要任务是向汽轮发电机组的各轴承（包括支撑轴承和推力轴承）、盘车装置提供合格的润滑、冷却油。
在汽轮机组静止状态，投入顶轴油，在各个轴颈底部建立油膜，托起轴颈，使盘车顺利盘动转子；机组正常运行时，润滑油在轴承中要形成稳定的油膜，以维持转子的良好旋转；同时由于转子的热传导、表面摩擦以及油涡流会产生相当大的热量，需要一部分润滑油来进行换热。
另外，润滑油还为低压调节保安油系统、顶轴油系统、发电机密封油系统提供稳定可靠的油源。
系统布置特点供油系统按设备与管道布置方式的不同，可分为集装供油系统和分散供油系统两类。
集装供油系统:集装供油系统将交流润滑油泵、交流启动油泵和直流润滑油泵集中布置在油箱顶上，且油管路采用套装管路（系统回油管道作为外管，其它供油管安装在回油管内部）。
这种系统的主要优、缺点如下：油泵集中布置，便于检查维护及现场设备管理；套装油管可以防止压力油管跑油、发生火灾事故而造成损失；但套装油管检修困难。
分散供油系统:分散供油系统各设备分别安装在各自的基础上，管路分散安装。
汽车保养---汽车清理与护理
高温蒸汽清洗机
7．专用 水机
专业脱水机
是利用电动机带 动离心泵，靠其 离心作用把地板 垫、座椅套、毛 巾等上面是水分 及污物甩干净。
使用时将
待甩干物卷成圈， 放到脱水机内， 启动电源开关即 可。
专用脱水机
8．全自动洗车机 全自动洗车机可以根据不同的洗车部位选择不同的 程序，程序所包括的清洗顺序为车身外表清洗、使用清洁 剂清洗、车轮清洗、烘干、打蜡、外表(前后)烘干。
隧道连续式电脑洗车机
二、清洗剂 传统的洗衣粉、肥皂水、洗洁精等非汽车专用清洗
剂，因其含碱性成分含量较大，使用后会破坏漆面上的蜡 分子，使漆膜氧化失光．局部产生色差，密封橡胶老化， 严重的会使车漆干裂、脱落，导致生锈，对车漆造成不可 挽回的损害。汽车清洗剂PH值呈中性，是含表面活性剂 的功能性高分子材料，具有较强的渗透能力和增溶能力， 能大大降低液体表面张力，快速去除污垢，属绿色环保产 品。因此，汽车清洗剂的主要功用是能提高清洗工作效率， 清洗与护理合二为一，减少美容工序；能有效去除车体表 面的各类顽固污垢，使用后不会损伤漆面及皮肤，确保清 洗质量；选用环保型清洗剂，可减少对环境的污染。
清洗剂的种类汽车各部位的污垢和不同材料制成的 部件具有多样性。因此，汽车清洗剂品种繁多，功能各异。
1．清洁香波 汽车美容行业中广泛采用的清洁香波，性质温和， PH值呈中性，不腐蚀漆面，不脱蜡，有各种芳香气味。 清洁香波一般由多种表面活性剂配制而成，具有很强的浸 润和分解能力，能够有效地去除车身漆面的尘埃、油污， 保持漆面原有光泽，并具有消除静电的功能，使用方便而 经济。
气枪通常为外购件，不随空气压缩机附送，水枪则常 常作为高压清洗机的附件配套使用。
湖油田蒸汽洗井清蜡效果探索与实践
五、对蒸汽洗井的认识 １．蒸汽洗井的优缺点
优点： 蒸汽洗井既不会占产， 又可避免油层污染， 而且还 节约了洗井成本（ 热油熔蜡 １８００ 元／口， 蒸汽洗井按 ４ 小时计 算为 ５６０ 元／口） 。
缺点： （ １） 蒸汽洗井是靠油管的热传导熔蜡， 热能利用率 较低， 套管吸收了部分热能； （ ２） 适用范围受到一定的限制， 现场施工不易保证质量。
表 ３ 油井结蜡对蒸汽洗井效果影响表
对于这类油井， 可以用热油熔蜡方式将井筒结蜡彻底清 除后， 适当缩短洗井周期， 当油管结蜡程度还不算严重时， 就 实施蒸汽洗井。
４．蒸汽温度和洗井用时的影响 在实施蒸汽洗井时， 蒸汽温度和洗井用时对效果的影响 十分明显， 他们之间存在着一定的关系， 即温度的不足可以 用延长时间来弥补。 在油井蒸汽洗井过程中， 对蒸汽温度和洗井时间的控制 至关重要。如果蒸汽温度低或者洗井时间短， 则起不到应有
表 １ 油井蒸汽洗井效果分类表
按照这一分类法， 对实施跟踪并取得较完整的对比资料 的 ３３ 井次清蜡效果进行了评价， 其 中 效 果 好 和 较 好 的 共 有 ２９ 井次， 占 ８８％； 效果较差和差的共有 ４ 井次， 占 １２％。
主要设备润滑图表
润滑图表图1 JJ450/45—K7井架润滑图JC32、JC45、JC45D绞车润滑表图11 DG—200、DG—220大钩润滑图图12 DG—250、DG-350、DG-450大钩润滑图图13 ZP—175、ZP-205、ZP-275、ZP-375转盘润滑图图14 大庆130钻机联动机组润滑图大庆130钻机联动机组润滑表图15 万向轴润滑图图17 Z12V190柴油机五定润滑图注：1、采用推荐的7022润滑脂部位，加注周期可延长到1000小时左右，用量可适当减少。
2、△—表示有条件的时候采用跟踪化验，按质换油。
3、润滑保养一般由现场操作工进行，油品更换根据具体情况而定。
图18 沃尔沃发电机润滑图注：1、采用推荐的7022润滑脂部位,加注周期可延长到1000小时左右,用量可适当减少.2、润滑保养一般由现场操作工进行,油品更换根据具体情况而定.3、差速器、偶合器更换润滑油，由大班人员或维修人员根据具体情况而定.4、△—表示有条件的时候采用跟踪化验，按质换油.图212V6.5/12压风机五定润滑图注：1、采用推荐的7022润滑脂部位，加注周期可延长到1000小时左右，用量可适当减少。
2、润滑保养一般由现场操作工进行，油品更换根据具体情况而定.3、△—表示有条件的时候采用跟踪化验，按质换油。
图1 T815车润滑图T815车润滑表(续表）BSJ5146XDC35电测车用油表图3 推土机润滑图推土机润滑表图8 EQ1090东风车润滑图EQ1090东风车润滑表斯太尔(STEYR）91系列车润滑表丰田YN85C-PRKRS41424344454647484950。
发动机润滑及两种油底盒详解
发动机润滑及两种油底盒详解对于汽车来说，发动机就是它的心脏，要想让这颗心脏不得心肌梗塞或者动脉硬化以及其他病症的话，润滑就是非常重要的一项，而今天我们的话题就是发动机的润滑原理。
●润滑系的组成：机油泵、滤清器、泄压阀、润滑轨道、机油冷却器、油底盒等我们都知道发动机是有很多金属部件组成的，这些部件表面虽然都经过了打磨，但如果把他们放大来看，表面仍然是凹凸不平，发动机工作时，很多传动零件都是在很小的间隙下作高速相刘运动的，如曲轴主轴颈与主轴承，曲柄销与连杆轴承，凸轮轴颈与凸轮轴承，活塞、活塞环与气缸壁面，配气机构各运动副及传动齿轮副等。
所以如果不采用润滑措施，那么就会产生不必要的磨损，影响机械寿命。
润滑系统的作用就在于连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。
将润滑油供给做运动的的零部件，从而减少他们之间的摩擦阻力，降低磨损，并且还能够起到清洗和冷却的作用。
所以，我们买了新车之后，都会有一段时间的磨合期，销售都会告诉你速度不能超过多少，转速不要超过多少等，就是因为金属表面还有毛刺，需要一点一点把他们磨平，而通过机油的润滑，将这些东西带走，首保换机油时，你就会发现机油中有很多铁屑，这就是磨合下来的金属毛刺。
●润滑方式——飞溅润滑、压力润滑以及脂膏润滑飞溅润滑：从名字上理解，飞溅润滑是溅射上去的，也就是说不需要外力的帮助，是发动机各部件在工作时从油底盒带起来的机油覆盖到表面，起到润滑作用。
由于没有压力，所以能力有限，只能覆盖一些凸轮、摇臂以及汽缸壁表面等等，而对于其他例如凸轮轴承，主轴承等等，就需要通过压力润滑来实现。
压力润滑：顾名思义，通过压力将机油泼洒到需要润滑的部位，由于有了单独的压力泵，给那些不能通过飞溅润滑的部件提供足量的机油。
脂膏润滑：这个最容易理解，将润滑剂涂抹在需要润滑的零件表面，过程类似于我们抹擦脸油，不同之处是这个目的在于润滑，我们是为了保湿。
压裂设备润滑图册
文件编号 编制部门 发布日
签发
ZD-ZH-009/V0-2014 设备管理部
2014 年 12 月 30 日
马怀兵
目录
湖北四钻 SZA5310TYA14 型砂罐车.......................................................................................................................................................................... 1 四机厂 SJS5313TYG 型管汇车.............................................................................................................................................................................. 3 四机厂 SJX5381TYL105 型压裂车............................................................................................................................................................................. 5 渤海 GYC5251TSS12 型砂罐车.........................................................................................
润滑油基础知识
水分
➢ 水分表示油品中含水量的多少，用质量分数表示 。水分的 试验方法是GB/T260, ASTM D95，一定量的试样与无水溶 剂混合，进行蒸馏，测定其水分含量。若水分含量小于 0.03%，则认为是痕迹；若没有水分时，认为是无。
典型的化合物 磷、硫、Cl化合物、 ZDDP(二烃基二硫化磷酸锌)
钠、钙、镁化合物、磺化物 丁二酰亚胺 ZDDP，芳香胺 ZDDP，脂肪酸，胺 有机脂肪酸 硅酮 聚合物和共聚物 磷、硫、氯化合物
国内润滑油添加剂分组—单剂
➢ 根据SH/T 0389-92《石油添加剂的分类》
组号
组别
代号
1
清净剂和分散剂
T1××
2
抗氧防腐剂
பைடு நூலகம்T2××
3
极压抗磨剂
T3××
4
油性剂和摩擦改进剂
T4××
5
抗氧剂和金属减活剂
T5××
6
粘度指数改进剂
T6××
7
防锈剂
T7××
8
降凝剂
T8××
9
抗泡沫剂
T9××
10
抗乳化剂
T10××
国内润滑油添加剂分组—复合剂
组号 30
组别 汽油机油复合剂
代号 T30××
31
柴油机油复合剂
T31××
ASTM D5950自动法 ASTM D2500手动法 GB/T 3535-2006
灰分
➢ 灰分是润滑油在规定的条件下完全燃烧后，剩下
的残留物（不燃物），以质量分数表示。灰分的试 验方法为GB/T 508, ASTM D894. ➢ 润滑油的灰分主要是润滑油完全燃烧后生成的金属 盐类和金属氧化物所组成。
基础油分类及性质
清蜡车操作规程
清蜡车操作规程1、工作前检查1）检查发动机、传动箱、通风机、燃油泵、水泵等机组的固定螺丝是否有松动；2）检查水泵、三角皮带和位置及松紧是否正常；3）检查水泵传动箱和柴油机的润滑油是否按规定加好；4）检查炉腔内炉砖是否有倒塌损坏；5）冬季应特别注意检查管路及闸门是否有结冰堵塞或冻裂现象；6）检查喷油器及各滤清器是否有堵塞；7）检查电气设备及线路有无损坏、漏电、短路等现象；8）将水箱，柴油箱加满；9）将柴油机的冷却用水加满，并按规定加好润滑油。
2、启动运转将水箱出闸，水量调节三向阀，油箱出口闸阀和三向油阀打开，其余各阀门全部关闭。
打开柴油机进油考克，发动柴油机，观察测速轴待柴油机转速稳定在2000r/min，温度正常后，将离合器挂合，此时水和柴油都处于低压循环状态，打开进风管闸门，进行吹风将炉腔内残油，蒸汽吹干净。
检查各管路有无渗漏，打开工作蒸汽排出阀，关闭水量调节的三向阀待水由蒸汽排出阀流出时说明锅炉中的水已装满。
打开温水的旋闭阀关闭工作蒸汽排出阀，即可点火。
3、点火将三项油阀逐渐关小，同时观察燃油压力表，使油压稳定在1.0-1.5Mpa关闭进风管门，迅速打开平行油阀，与此同时接通点火开关将喷油器喷出之雾化油点燃，雾化油点燃后,立即断开点火开关，打开进风管闸门。
注意：a.不得过早打开平行油阀，若点火时间超过15秒未能将雾化油点着，为了避免锅底存油造成点火困难，甚至引起爆鸣等异常现象，应立即断开点火开关与平行油阀,检查放电火花是否离雾化油太远，若位置正常，可将喷油器接向车外检查油雾化情况。
把喷油器和点火电极位置调整好在炉外点火试验后，装入炉内重新点火（炉外点火应注意安全）。
b.炉子点着后观察烟囱的排烟，冒白烟是空气过多，冒黑烟是空气不足或油雾化不好，应及时调整。
4、工作正常点火后观察温度表，一般在蒸汽温度上升到100℃即可打开工作蒸汽排出阀，关闭去水箱的旋闭阀，开始供汽，清蜡车正常工作时温度一般在280℃左右，压力不高于6Mpa(60kgf/cm2)。
(完整word版)油雾润滑原理(word文档良心出品)
油雾润滑油雾润滑是一种新型的稀油集中润滑方式, 可以广泛应用于滚动轴承、齿轮、蜗轮、链轮及滑动导轨等各种摩擦副。
油雾润滑具有润滑效果优异、耗油量小、散热好、能提高滚动轴承极限转速、设备简单、重量轻、占地面积小、成本及维修费用低, 以及便于集中管理等特点。
第二章油雾润滑原理一、工作原理油雾润滑装置工作原理如图所示。
当电磁阀5 通电接通后, 压缩空气经分水滤气器 2 过滤, 进入调压阀3减压,使压力达到工作气压,经减压后的压缩空气经电磁阀5、空气加热器7、进入油雾发生器,在发生器内,高速流动的气流产生涡流效应,将油吸入发生器雾化室进行雾化,油雾经油雾装置出口排出,通过系统管路凝缩嘴送至润滑点。
在油雾的形成、输送、凝缩、润滑过程中的较佳参数如下: 油雾颗粒的直径一般为1-3μm; 空气管线压力为0.3-0.5MPa；油雾浓度( 在标准状况下, 每立方米油雾中的含油量) 在3-12g/m3 ；油雾在管道中的输送速度为5-7 m/s；输送距离一般不超过150m; 凝缩嘴根据摩擦副的不同,与摩擦副保持5-25mm的距离。
二、油雾润滑技术特点油雾可形成优质洁净的润滑油膜，极大改善润滑效果；可降低轴承运行温度10-15℃；润滑油总耗用量可降低40％以上；油雾使轴承腔内有微小正压，防止了潮气和外来污染物的进入，使轴承保持非常清洁，并得到充分保护；对于A/B 泵配置及季节性运转的的机泵，在其非运行期间整个轴承腔仍得到充分保护。
三、朗润德机泵群油雾润滑系统该系统可以产生由1－3微米的油雾颗粒组成的含油量仅为5 PPM 的油雾流，再通过管道将油雾送到每台机泵需要润滑的部位。
油雾可远距离输送，只要油雾输送管道的水平累计长度不超过100米的机泵都可得到同一主机提供的油雾。
颗粒极小的油雾能够在金属表面形成润滑效果更好的一层油膜，减小了摩擦及发热，使轴承温度明显下降。
由于充满油雾的轴承腔对外有微小的正压，从而使外来的潮气和污染物不易进入轴承腔，使轴承腔内即清洁又能得到充分的保护。
主要设备润滑图表大全
第三篇主要设备润滑图表第一章钻井设备润滑图表石油钻机是由许多机械设备组成的大型联合设备，可分成起升系统、传动系统、旋转钻进系统、泥浆净化系统等部分，其中提升系统主要有绞车、辅助绞车、辅助刹车、天车、游动滑车、大钩、水龙头、钢丝绳、井架底座等；传动系统主要包括柴油机、联动机、压风机、驱动电机、万向轴、减速箱、变矩器等；泥浆净化系统主要包括泥浆泵、振动筛、除泥器、除砂器、真空除气器、液气分离器、离心机、搅拌机等。
石油钻机常年在野外作业，日晒雨淋、工作环境比较恶劣，因此设备的维护保养工作非常重要，作为一名合格的钻井工人，必须弄懂并掌握这些设备的维护保养知识，在实际工作中会熟练操作，按五定规范要求对这些设备进行合理润滑。
普通钻井设备用油表ZL一2：2号锂基脂。
ZL一3：3号锂基脂。
电动钻机设备用油表JC14.5绞车润滑图JC14.5绞车润滑表注：1．序号1-(8)表示1个油箱润滑8个链轮。
2．润滑保养—般由现场操作工进行，油品更换根据具体情况而定。
3. 配套钻机大庆－130JC32、JC45、JC45J绞车润滑图JC32、JC45绞车润滑表2．稀油箱主要润滑链轮、链条、换档离合器，倒档齿轮等部位。
3. 配套钻机ZJ32、ZJ45190柴油机润滑系统图一、190柴油机采用的润滑型式为压力、飞溅润滑复合式，该系统主要由内燃机油泵、预供油泵、内燃机油滤清器、离心滤清器、各种调节阀类和润滑管路等部件组成。
构造如图1所示。
图1 190柴油机润滑系统图1—离心滤清器进油管 2—内燃机油泵支架 3—内燃机油泵 4—单向一调压阀 5—手动预供油泵 6—内燃机油冷却揩 7—内燃机油滤清器 8—主油道 9—增压器进油管 二、该系统的工作循环过程如图2所示。
内燃机油由油底壳进入内燃机油泵支架内腔后分两路，一路进入机体左侧的离心滤清器，经滤清后，流回到油底壳内另—路由机体右侧经单向调压阀进入内燃机油冷却器，冷却后的内燃机油又送入内燃机油滤清器内，经滤清、净化后进人上油道。
浅析高温蒸汽热洗清蜡技术
187CPCI中国石油和化工能源与环保浅析高温蒸汽热洗清蜡技术杨 璐（大港油田井下作业公司 天津 300280）摘 要：针对油井结蜡严重的现象，本文引进了高温蒸汽热洗清蜡技术，该技术是用水泥车把高温水打入油套环空，通过高温水蒸汽的作用，熔化沉积在杆、管上的石蜡，再利用泵的抽吸和洗井液的顶替，被熔化的石蜡随原油和热洗液返出地面，从而维护油井的正常生产。
应用该技术能有效解决地层漏失油井的热洗清蜡问题，避免常规清蜡车热洗时对地层造成的油层污染。
关键词：清蜡 热洗 高温蒸汽1 结蜡的机理、影响因素及危害原油中的蜡是多种化合物的混合物，在油层条件下，通常以液态存在，但在开采过程中，随着温度和压力下降，轻质组分会不断溢出，原油溶蜡能力叶随之降低，原油中的蜡便以结晶体析出，聚集并沉积在管壁等固相表面，即出现结蜡现象。
影响油井结蜡的缘由有很多，大致可以分为原油组成，开采条件，原油中的杂质，管壁光滑程度和表面性质。
其中原油组成包括蜡、沥青与胶质的含量，油井开采条件包括产量、汽油比、温度和压力，原油的杂质包括水、泥和砂等。
蜡从油中分离淀析出来，沉积导致堵塞产油层、油井产量下降，甚至造成停车；蜡在地面管线沉淀聚集，使油井回压升高，直至堵塞管线；蜡不断吸附管杆内壁上，导致抽油机载荷增加，进而耗电量和机械磨损增加，降低了泵效，降低了油井产能，增加了作业费用。
因此，清蜡是在含蜡油井生产管理中十分重要的技术措施。
2 清蜡方法对比油田常用的清蜡方法主要有：2.1 机械清蜡，运用刮蜡片，当结蜡严重时，则运用清蜡钻头。
但是，这种清蜡方法不能清除抽油杆接头盒限位器上的蜡，有局限性。
（1）热化学清蜡，利用化学反应产生的热力学能来清除蜡堵，这种方法很不经济，且效率不高，少单独使用。
（2）自然热洗，当油井日产液量较低时，热洗过程中排蜡困难，易堵塞介质循环通道而失败。
然而，高温热洗清蜡技术主要有以下优点：（3）油井套管进口的蒸汽水温度高，保证了管杆壁上结蜡溶化的完全性。
清泉牌JY5230TQL6 6 ZZ12蒸汽清蜡车操作规程
清泉牌JY5230TQL6/6/ZZ12蒸汽清蜡车操作规程一、JY5230TQL6/6/ZZ12蒸汽清蜡车工作状态图二、JY5230TQL6/6/ZZ12蒸汽清蜡车工作风险提示1、车辆伤害：（1。
1)．要注意观察车辆前后、左右，无危害车辆安全起步的各种因素后方可起步. （1。
2)．严格保持规定的前后、左右行车距离，时刻注意车辆、行人动态，切不可跟随前车太近或并排行驶，防止追尾和碰撞事故发生.（1.3)．刹车要适时,拐弯前先降到安全车速，否则在弯道行驶、刹车有可造成翻车事故.(1.4）．停车位置要适当,避免由于场地狭窄造成的挂碰情况。
（1。
5）．应全面观察，做到心中有数，不可凭一面倒车镜、后视镜快速倒车，过于自信往往适得其反，酿成事故。
2、特备提示：2。
1 雨、雪、雾天气要特别注意，要坚决控制车速，保持车距、时刻瞭望、提前做好各种准备。
2。
2 经过居民区要注意减速、时刻观察、防止交通事故。
2。
3 夜间行车视觉效果差,不易发现交通标志或障碍物，极易诱发交通事故.2。
4 路过村、屯，要加强瞭望，控制车速，注意行人、农用车以及家畜突然横穿道路。
2。
5 车辆行驶要严格遵守国家、地方政府、上级部门交通法规。
3、高处坠落:操作人员上下锅炉操作室时，因鞋底有油、水、雪、冰造成坠落致伤，下平台时直接跳下脚歪伤；4、机械伤害:劳动保护穿戴不符合要求,头发、衣角卷入旋转部位,易造成人员伤害事故，操作时站位不正确，工具滑脱，易发生工具伤人、人员滑倒碰伤等事故；三、车辆启动和行驶部分操作规程应急处置程序：（1）车辆发生交通事故，第一发现人员应立即停运致害设备,现场视伤势情况对受伤人员进行紧急包扎处理.如伤势严重，应立即拨打120求救。
四、上车锅炉部分操作规程应急处置程序:发生紧急情况立即按照应急处置程序处置报告，危及人身安全时立即避险。
如伤势严重，应立即拨打120求救。
人工清蜡操作规程
自喷井刮蜡片清蜡操作规程一、清蜡准备工作1、准备工用具:备好125mm×0。
02mm（精度）的游标卡尺、900mm、450mm管钳、300mm、150mm扳手、200mm手钳、100mm手柄、150×6mm十字改刀各一把。
同时备好清洗油、擦布以及其它清蜡用具全部备齐。
2、检查扒杆：应与防喷管平行与地面垂直，脚蹬架焊接牢固，并与扒杆呈90°角,三根绷绳与地面呈45°～60°角，无断丝断股，绳套牢固，用花兰螺丝绷紧。
3、检查清蜡绞车:绞车距井口15—20米，各零部件齐全完整性能良好，运转正常，安全闸刀灵活有效,滑轮润滑良好，顶端安装防跳槽器，绞车、井口盘根盒、滑轮应在同一条直线上，转数表准确灵敏，正反转皆可，能归零。
4、检查防喷盒：丝扣连接部位紧密无损伤，不渗漏，滑轮润滑良好，顶端安装防跳槽器,上下端柱状盘根、“O”型盘根无损伤,能完全密封.5、检查钢丝：无硬弯、死扭、砂眼、锈蚀和损伤。
6、检查刮蜡片：刮蜡片应上小下大（上端直径必须小于下端1mm，各方向误差小于1mm），无变形、损伤，确保下放时刮蜡上起不刮蜡，对于φ内径62mm普通油管，刮蜡片上下端直径最大为58.5毫米和59.5毫米。
刮蜡片强度在350N握力下不变形，缝宽不大于5mm，光滑、牢固。
检查刀页转动是否灵活，刀刃是否卷刃，两尖端向内有15°弯角，各部焊口是否有裂痕，光滑牢固，上下拨转刮蜡片是否灵活，拉杆垂直而无弯。
7、检查铅锤：铅锤应垂直无裂缝，与拉杆连接要牢固,并带紧防松螺帽。
8、检查连接刮蜡片钢丝接头(1）、质量要求：钢丝接头牢固(缠绕11-13圈）无损伤，拧缠钢丝要紧密，排列整齐,粗细均匀，钢丝连接的环状适度,不得太大或太小，应与刮蜡片连接环垂直,并有一定活动范围，钢丝连接处防止反复弯折，以免断裂。
（2）、安全要求：用手钳捏钢丝时不得伤害钢丝表面，拧钢丝时用力握紧防止弹出伤人着，折钢丝时要用巧劲，避免将手划伤。