橡胶沥青应力吸收层施工

橡胶沥青应力吸收层施工
橡胶沥青应力吸收层（Rubber asphalt stress absorbing layer）是近年来在道路工程中广泛应用的一种新型道路材料，具有良好的抗裂性能和吸能性能。

本文将详细介绍橡胶沥青应力吸收层的施工过程。

首先，在施工前需要对道路基层进行清理和修补。

清理的目的是除去基层表面的灰尘、杂物和老化沥青等，确保基层表面平整干净。

修补的目的是修复基层的损坏或坑洼，以保证基层的稳定性。

接下来，将橡胶颗粒和改性沥青混合料按一定的配比进行拌和，形成橡胶沥青混合料。

拌和的过程中需注意控制橡胶颗粒的比例，并确保改性沥青与橡胶颗粒充分混合。

橡胶颗粒的添加量通常为混合料总质量的15%~30%。

然后，将橡胶沥青混合料铺设在基层表面。

铺设时，可以使用摊铺机或手工进行操作。

摊铺机的优势是施工速度快、效率高，但对道路的平整度要求较高；手工铺设则可以更好地控制铺设质量，但施工速度比较慢。

铺设厚度一般为20mm~30mm。

在铺设完毕后，用矿物填料进行撒布。

填料的作用是增加橡胶沥青层的抗滑性和抗裂性。

填料材料通常选择石粉、石屑等。

填料的撒布量一般为石粉干重的10%~20%。

撒布填料后，用压路机进行压实，使橡胶沥青层与基层充分粘结。

最后，进行养护。

养护的目的是确保橡胶沥青层的成型和硬化。

在养护期间，要保持橡胶沥青层的湿润，防止阳光直射和雨水冲刷。

养护期通常为7天左右。

总结起来，橡胶沥青应力吸收层的施工过程包括基层清理和修补、混合料拌和、铺设和压实、填料撒布和压实以及养护。

通过合理的施工，可以保证橡胶沥青层的质量和性能，延长道路寿命和减少维护成本。