盾构区间施工监测方案
盾构工程施工测量和监控量测方案
盾构工程施工测量和监控量测方案1 施工测量1.1 控制测量为确保施工控制点的稳定可靠，测量与相邻标段测量点联测闭合，对地面首级和二级控制网点进行同等精度的复测工作。
（1）复测按照招标文件的要求及《城市轨道交通工程测量规范》GB50308的规定，施工前，测量队对业主在交接桩时提供工程范围测区精密控制网、精密水准点等进行复测。
复测时按照首级控制网点同等精度进行观测，并与邻近标段的平面和高程控制网点进行贯通联测，做好工程测量的相互衔接。
将复测成果书面上报监理单位。
在工程施工期间，每两个月对首级控制网复测一次，并将复测成果上报监理单位。
如监测发现施工场地周围的地面有变形时，及时对首级控制网进行复测，增加复测频率，确认控制点无误后才可以继续使用。
如发现首级控制网测量超出规范允许范围时，立即报告监理单位，重新交桩后才可以使用首级控制网。
（2）控制测量复测工作完成后，在首级控制网点的基础上，根据工程项目的施工需要并结合本标段工程特点城市道路交通建筑物等实际情况定平面和高程控制网方案，现场选点埋设控制网标石后组织施测。
（3）平面控制测量为满足施工需要，严格地按四等导线测量规范增设了导线点，在盾构竖井处适当位置增设了精密导线点和精密水准点。
将新增设的控制点与地面首级控制网进行了联测，确保竖井投点在多方控制中。
盾构始发井投点测量为指导盾构掘进施工，必需把导线数据导入始发井强制对中平台上，施工完成到设计标高时，根据现场的实际情况和现有的仪器设备，采用投点仪投点（投点仪标称精度不低于1/30000）,把井口上测设的为了提高投点精度，在竖井口长边对角适当位置设置投点P1，P2点，如图10-1-1-1。
然后利用地面上的控制网进行联测，将测量数据进行平差后，计算出P1、P2各点的坐标（或用前方交会法，定出P1、P2各点），将P1、P2点投在井下的投点板上，如图10-1-1-2所示。
为了检核投点精度，在井上作多次投点，投在投点板上的P1′、P2′、P1″、P2″…点。
盾构隧道监测方案
盾构隧道监测方案背景随着城市建设的不断扩张，盾构隧道作为一种高效、安全和经济的地下建筑工法被广泛应用于城市地铁、道路和水利等领域。
在盾构隧道的施工过程中，监测是非常重要的环节，旨在保障盾构隧道施工的质量和安全。
本文将介绍一种盾构隧道监测方案，以提供有效的数据采集和分析方法，确保盾构隧道施工的可控性和安全性。
监测方案的目标盾构隧道的监测方案旨在实现以下目标：1.实时监控施工过程：监测方案应能够实时采集并记录盾构隧道施工过程中的相关数据，包括盾构机的姿态、推进力及控制参数等。
2.检测地下环境变化：监测方案应能够检测地下环境变化，例如地下水位变化、土壤变形以及地震等，以及时预警和采取相应的措施。
3.提供可靠的数据分析：监测方案应提供可靠的数据分析方法，对监测数据进行处理和分析，及时发现问题并提出解决方案。
4.保障施工质量和安全：监测方案应通过数据分析和预警功能，提供有效的施工质量和安全保障手段。
监测方案的主要内容监测方案的主要内容包括以下几个方面：1. 盾构机数据采集系统盾构机数据采集系统是监测方案的核心部分，主要用于实时监测盾构机的各项参数。
该系统应包括传感器和数据采集设备，能够实时采集盾构机的姿态、推进力、转速、刀盘扭矩等数据，并将其传输至数据处理中心进行分析和存储。
2. 地下环境监测系统地下环境监测系统用于检测地下环境变化，包括地下水位变化、土壤变形以及地震等。
该系统应配备传感器和监测设备，能够实时采集地下环境数据，并与盾构机数据进行比对分析，发现潜在的问题并及时进行预警。
3. 数据处理和分析监测方案应具备强大的数据处理和分析能力，对监测数据进行及时、准确的处理和分析。
通过统计分析、数据建模和预测算法等方法，识别异常情况并生成报警和预警信息，为施工管理者提供决策依据。
4. 报告和数据共享监测方案应具备生成报告和数据共享的功能。
经过数据处理和分析后，生成监测报告，提供给相关部门和人员，并可通过网络平台进行数据共享，以便及时调取和共享数据，实现信息共享和协同管理。
盾构施工专项测量施工方案
盾构施工专项测量施工方案
一、前言
盾构施工是一种现代化的地下工程施工方法，其施工需要精确的测量工作作为基础保障。
本文将介绍盾构施工中专项测量的施工方案，包括测量准备工作、实际施工过程中的测量方法和注意事项等内容。
二、测量准备工作
1. 确定测量任务
在进行盾构施工前，需要确定需要进行的测量任务，包括地表控制点的设置、隧道轴线控制等。
2. 准备测量设备
准备好合适的测量设备，包括测距仪、全站仪、水平仪等，确保设备的精度和准确性。
三、施工过程中的测量方法
1. 地表控制点设置
在盾构施工现场周围设置地表控制点，用于确定隧道的位置和方向。
2. 隧道轴线控制
通过测量隧道隧道轴线的位置和方向，确保隧道施工的准确性和质量。
3. 岩体位移监测
通过测量岩体的位移情况，监测盾构施工对周围岩体的影响，确保隧道施工的安全性。
四、注意事项
1. 测量精度
在进行施工测量时，要保证测量的精度，避免因测量不准确引起的施工质量问题。
2. 施工环境
考虑施工环境对测量的影响，采取相应的措施保证测量工作的顺利进行。
3. 实时监测
建立实时监测系统，及时掌握隧道施工过程中的测量数据，发现问题及时调整。
结语
盾构施工专项测量施工方案是保障盾构施工质量和安全的重要保障措施，通过
合理的测量工作可以确保施工的顺利进行。
希望本文所介绍的内容对盾构施工测量工作有所助益。
盾构区间监测方案
XX地铁XX号线XXX站~XXX站区间盾构法隧道施工监测方案编写：审核：日期：监测单位：目录一、工程沿线环境概况‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3二、监测依据‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4三、监测目的‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5四、监测项目‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5五、监测点的布设与埋置‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5六、监测控制网布设及各项监测项目的监测方法‥‥‥‥‥‥‥15七、监测频率及监测报警值‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥17八、仪器设备‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥18九、监测质量保证措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥19盾构法隧道施工监测方案一、工程沿线环境概况1、XXX站~XXX站：该区间段为单线单洞圆形隧道，设计起止里程为：右DK16+067.9～右DK17+1.7m（左DK17+67.2m），右线全长933.8m，左线全长1002.268m。
其中设防灾联络通道及水泵房一座。
该区间段自XXX站南端头始发，以直线推进开始,过渡至直缓，再到缓圆、圆缓、缓直、直缓、缓圆、圆缓、缓直到XXX站。
隧道沿线均在市区主要道路干线及商业、居民区建筑物下；盾构自XXX 站始发后，沿XX路向南推进约290米后（即在左KD16+790m处）进入楼房集中区，楼房集中区域长约690m（楼房集中区内房屋简介见P7～P8之表1）；隧道沿线地下设施较为复杂，主要为雨水、污水管线及自来水管等。
2、XXX站~XXX站：该区间段为单线单洞圆形隧道，设计起止里程为：右DK17+292.7～右DK17+747.455m，右线全长454.755m （左线全长475.757m）。
其中设防灾联络通道及水泵房一座。
该区间段自XXX站北端头始发，向北推进约40m后进入XX路与XX路的十字交叉路口，推进约140m后进入楼房集中区域下方，隧道沿线上方主要为交通繁忙的十字路口及众多的建筑物（建筑物集中区内房屋简介见P9～P10之表2）；沿线地下设施复杂，主要为雨水、污水管线等。
区间盾构施工监测方案
区间盾构施工监测方案一、监测内容在盾构施工过程中由于土体的缺失而导致不同程度的地面和隧道沉降，从而会影响到周围的地面建筑、地下管线等设施的正常使用。
针对该区间隧道沿线的建（构）筑物及地下管线设施，结合盾构推进施工中引起地面沉降的机理，进行如下监测内容：1）道路与管线沉降监测2）一般建（构）筑物沉降3）隧道轴线上方地表沉降监测4）地面裂缝的观察二、监测的意义和目的1）监测的意义在软土地层的盾构法隧道施工中，由于盾构穿越地层的地质条件千变万化，岩土介质的物理力学性质也异常复杂，而工程地质勘察总是局部的和有限的，因而对地质条件和土体的物理力学性质的认识总存在诸多不确定性和不完善性。
由于软土盾构隧道是在这样的前提条件下设计和施工的，为保证盾构掘进隧道工程的施工安全和周围环境安全，并在施工过程中积极改进施工工艺和参数，需对盾构推进的全过程进行监测。
在设计阶段要根据周围环境、地质条件、施工工艺特点，编制施工监测方案，在施工阶段要按监测结果及时反馈，合理调整施工参数和采取技术措施，最大限度地减少地层移动，确保工程安全并保护周围环境。
2）监测的目的（1）认识各种因素对地表和土体变形等的影响，以便有针对性地改进施工工艺和修改施工参数，减小地表和土体的变形。
（2）预测下一步的地表和土体变形，根据变形发展趋势和周围建筑物情况，决定是否需要采取保护措施，并为确定经济合理的保护措施提供依据。
（3）检查施工引起的地面沉降和隧道沉降是否控制在允许的范围内。
（4）控制地面沉降和水平位移及其对周围建筑物的影响，以减少工程保护费用。
（5）建立预警机制，保证工程安全，避免因结构和环境安全事故引起的工程总造价增加。
（6）为研究土体性质、地下水条件、施工方法与地表沉降和土体变形的关系积累数据，为改进设计提供依据。
（7）为研究地表沉降和土体变形的分析计算方法等积累资料。
三、监测实施的重点1）各区间沿线建（构）筑物2）隧道影响范围内的管线四、监测内容的实施1）变形监测控制网的布设（1）变形监测控制网的起算点或终点要有稳定的点位，应布设在牢靠的非变形区。
盾构监测专项施工方案
#### 一、工程概况本工程为XX市地铁XX号线某区间隧道，全长约1.2公里，采用盾构法施工。
地下水位高，地质条件复杂，周边环境敏感。
为确保施工安全、质量和环境保护，特制定本专项施工方案。
#### 二、监测目的与意义1. 监测目的：- 确保盾构施工过程中，隧道结构及周围环境安全稳定。
- 及时发现和处理施工过程中可能出现的异常情况。
- 为后续施工提供数据支持，优化施工方案。
2. 监测意义：- 提高施工安全性，降低事故风险。
- 确保工程质量，提高施工效率。
- 保护周边环境，减少施工对周边居民的影响。
#### 三、监测内容1. 隧道结构监测：- 隧道内部位移监测。
- 隧道内部裂缝监测。
- 隧道衬砌厚度监测。
2. 周围环境监测：- 地面沉降监测。
- 地下水监测。
- 地下管线监测。
3. 施工过程监测：- 盾构掘进参数监测。
- 土压平衡监测。
- 注浆压力监测。
#### 四、监测方法1. 监测设备：- 高精度全站仪。
- 电子水准仪。
- 激光测距仪。
- 数字水准仪。
- 土压力传感器。
- 液压传感器。
2. 监测方法：- 采用埋设传感器的方式，实时监测隧道结构及周围环境。
- 定期进行地面沉降、地下管线监测。
- 监测数据通过无线传输，实时上传至监控中心。
#### 五、监测频率1. 隧道结构监测：每日监测一次。
2. 周围环境监测：每3天监测一次。
3. 施工过程监测：每班次监测一次。
#### 六、数据处理与分析1. 数据处理：- 对监测数据进行实时处理，确保数据准确性。
- 对历史数据进行统计分析，找出规律。
2. 数据分析：- 分析隧道结构及周围环境的变化趋势。
- 评估施工过程中可能出现的问题。
#### 七、监测控制标准1. 隧道结构监测：- 隧道内部位移不超过规范要求。
- 隧道内部裂缝宽度不超过规范要求。
- 隧道衬砌厚度符合设计要求。
2. 周围环境监测：- 地面沉降不超过规范要求。
- 地下水稳定。
- 地下管线无异常。
#### 八、监测人员组织与管理1. 组织机构：- 成立监测小组，负责监测工作的组织实施。
盾构区间监测方案(根据城市轨道工程监测规范编制)
目录1 工程概况 (3)1.1工程概况 (3)1.2本区间工程范围示意图 (3)2盾构区间周边环境条件、地质条件及工程风险特点 (3)2.2工程地质条件 (6)2.3工程风险特点 (7)3 编制目的和依据 (7)3.1编制目的 (7)3.2编制依据 (7)4监测范围和工程监测等级 (8)4.1监测范围 (8)4.2工程监测等级 (8)5监测对象及项目 (8)6基准点、监测点的布设方法与保护要求，监测点布置图 (9)6.1基准点布设方法 (9)6.2监测点布设方法 (10)6.3基准点、监测点保护与监测点平面布置图 (12)7监测方法、监测频率、监测控制值 (12)8预警等级、预警标准及异常情况下的监测措施 (13)8.1预警等级、预警标准 (13)8.2异常情况下的的监测措施 (14)9 监测信息的采集、分析和处理要求 (17)9.1监测信息的采集 (17)9.2监测信息分析与处理 (17)10监测信息反馈制度 (19)11监测仪器设备、元器件及人员的配备 (20)12质量管理、安全管理及其他管理制度 (21)12.1质量管理制度 (21)12.2安全管理及其他管理制度 (22)13 附件 (23)xx地铁九号线土建施工第六同段xx盾构区间施工监测方案1 工程概况1.1工程概况本区间为盾构区间，区间全线基本位于规划路下方，盾构由xx街站始发，沿xx路穿行，穿揽军路公铁桥，到xx站站，掉头折返（工期紧张时，可双盾构施工）。
区间起点里程为DK8+865.730，终点里程为DK10+498.796，区间单线全长为1641.859m。
区间线路线间距最大为21.61m，最小为15m，在本区间中间设两处联络通道，1号联络通道位于右DK9+380.000处，二号联络通道位于右DK9+905.000处。
区间隧道为标准单洞单线圆形断面，盾构法施工。
区间联络通道采用采用台阶法施工，泵房采用倒挂井壁法施工，复合衬砌。
盾构区间施工监测方案
盾构区间施工监测技术方案二〇一四年十二月盾构区间施工监测技术方案编写：审核：批准：目录1. 方案编制依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2. 工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.1.1 拟建工程的交通位置 (1)2.1.2 拟建工程的基本特性 (1)2.2工程地质水文 (2)2.2.1 工程地质 (2)2.2.2 水文条件 (4)2.3工程环境条件 (4)2.4工程的特点、难点及应对措施 (4)3. 施工监测技术方案 (5)3.1监测内容 (5)3.1.1 监测项目 (5)3.1.2 监测要求 (6)3.2监测点的设置 (6)3.2.1 监测点的布设原则 (6)3.2.2 地面监测点设置 (7)3.2.3 建（构）筑物监测点设置 (7)3.2.4 管线监测点设置 (7)3.2.5 管片衬砌变形监测点设置 (7)3.2.6监测点数量统计表 (7)3.3测量高程控制网 (8)3.3.1 建立高程控制网 (8)3.3.2 高程控制网的建立和联测 (8)3.4监测作业方法 (9)3.4.1 垂直位移监测 (9)3.4.2 净空收敛监测 (9)3.5监测频率和报警值的设定 (10)3.5.1 监测工作计划、周期及频率 (10)3.5.2 监测报警值 (11)4. 监测使用的仪器设备 (11)5. 监测人员组织与安全管理 (12)5.1 监测人员组织 (12)5.1.1 监测人员的构成及分工 (12)5.1.2 项目组人员组成: (12)5.1.3 项目管理网络： (12)5.2 安全文明作业的保障措施 (13)6. 监测信息反馈体系 (13)7. 监测质量及精度保证措施 (13)7.1 监测质量保证措施 (13)7.2 保证观测精度的几项必要措施 (15)8. 项目管理及信息化处理流程 (15)8.1项目管理 (15)8.2工作信息流程 (16)8.3信息施工保障 (16)9. 应急预案 (17)9.1应急小组 (17)9.2应急小组职责及工作程序 (17)10. 附表附图 (18)10.1 监测日报表样表 (18)10.2监测点平、断面布置示意图 (20)1. 方案编制依据及原则1.1 编制依据1）《工程测量规范》（GB50026-2007）2）《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)3）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）4）《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007）5）《地铁工程监控量测技术规程》(DB11/490-2007)6）《城市轨道交通工程测量规范》(GB 50308-2008)7）《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446-20088）国家有关管线保护、管理、监督、检查的文件等9）业主提供的本工程相关勘察、设计文件和资料1.2 编制原则隧道施工过程中，盾构掘进会使地下土压力、孔隙水压力产生变化，地下土体的应力场平衡受到破坏，引起土体的位移和隆沉，从而会对地面的建筑物、构筑物、地下管线等物体的稳定产生影响。
地铁盾构区间测量方案大全
地铁盾构区间测量方案大全地铁隧道盾构区间的测量方案是确保隧道施工质量和安全的重要环节。
在盾构施工前、中、后期都要进行测量，以保证施工的准确性和合格性。
下面是一套较为完整的地铁隧道盾构区间测量方案，详细介绍了不同阶段的测量方法和步骤。
一、前期测量1.地质勘探：在施工前要进行地质勘探，包括地质红线勘探、地下水位勘探、地下管线勘探等，以确定施工过程中可能出现的困难和风险。
2.基本测量：进行工程控制点布设，确定控制网的桩号和坐标，建立起起始坐标系。
3.示坡测量：通过对工地场地的土方开挖示坡进行测量，来验证土方开挖的形状和坡度是否符合设计要求。
二、中期测量1.盾构控制：在盾构施工过程中，需要实时掌握盾构机头的位置和姿态，以确保隧道的准确推进。
通过在隧道内部安装测量仪器，如激光测距仪、全站仪等，实时监测盾构机的变化，并校正施工参数。
2.地表沉降监测：通过在盾构区间的地表上安装沉降测点，测量管道施工对地表沉降的影响，以了解施工对地下管线和建筑物的影响程度，及时采取相应的补救措施。
3.地下水位监测：在盾构区间附近进行井点测量，实时监测地下水位的变化，确保施工过程中地下水的变化不会对隧道施工和周边环境造成不利影响。
三、后期测量1.隧道精度测量：在盾构掘进结束后，对隧道的内外侧壁进行测量，以确定隧道的几何形状和尺度是否符合设计要求。
2.拱顶变形监测：用全站仪等仪器进行拱顶变形观测，以监测隧道拱顶的变形情况，确保拱顶的稳定性和安全性。
3.管道斜度测量：通过测量隧道内铺设的管道斜度和异型构造，查验隧道的排水情况和交通条件，同时要验证管道的几何尺寸和位置是否与设计一致。
4.管道应力监测：通过在管道上安装应力计等仪器，实时监测管道的应力变化，以了解施工过程中管道的受力情况和稳定性。
通过以上的测量方案，可以有效地控制和监测隧道盾构区间的施工过程，保证隧道的质量和安全，同时也为隧道的设计和后续的运营提供了重要的参考数据。
标盾构区间监测方案(改版
武汉轨道交通二号线二十标区间盾构工程监测方案武汉市政建设集团有限公司轨道交通二号线一期工程第二十标土建项目部2011年4月目录一、工程概况 (1)1.1 工程概述 (1)1.2 工程地质及水文地质条件 (1)1.3 周边环境概况 (3)二、施工监控量测方案 (5)2.1 编制依据 (5)2.2 监测目的 (5)2.3 监测项目 (5)2.4 监测测点布设 (6)2.5 监测点埋设与测试方法 (7)2.6 监测频率、精度与预警值 (9)三、监测数据整理、分析与反馈 (9)3.1 监测数据整理 (9)3.2 数据处理与成果分析 (9)3.3 数据反馈与报告提交 (10)四、拟投入的人员与仪器设备 (10)五、组织机构和保障措施 (12)5.1 组织机构和职责 (12)5.2 进度和质量保证措施 (12)5.3 落实责任制的主要措施 (12)一、工程概况1.1 工程概述中南路站~石牌岭站区间起点为中南路站南端，线路沿中南路向南，至武珞路折向东，终点为石牌岭站西端。
线路总长1194.9m（双线）。
水平线间距8～13m。
石牌岭站～街道口站区间基本沿武珞路道路中心布置，石牌岭站与街道口路站均为地下两层车站。
二号线区间线路总长1049m（双线）。
1.2 工程地质及水文地质条件1.2.1区域地质概况武汉地区位于淮阳山字型弧顶西侧与华夏构造复合部位，也处于山字型构造上的新华夏系第二沉降带。
燕山运动在本区遗留的构造形迹表明，本区内主压应力为近南北向，因此形成了一系列近东西向的压性结构面和相伴而生的近东西向压性断层、北北西及北北东的压扭性、张扭性断层。
1.2.2 工程地质（1）中南路~宝通寺站区间本标段通过地段属长江Ⅲ级阶地地貌，地面标高变化在22.12~35.98m。
通过钻孔揭露地层岩性主要分层分布如下：① 杂填土：表面为沥青路面，其下为矿渣、碎石及粘性土垫层；居民区内的填土为稍密状态。
厚度0.30～3.80m。
② 素填土：黄褐色，主要由粘性土组成，含少量碎石、角砾等硬杂质。
盾构区间监测监理细则
盾构区间监测监理细则1. 引言盾构技术在地铁、隧道等地下工程中得到了广泛应用，能够高效、快速地进行地下开挖工作。
为了确保盾构施工的安全和质量，对盾构区间进行监测是非常重要的一项工作。
本文档旨在制定盾构区间监测监理细则，规范盾构区间监测的工作内容和要求，保障盾构工程的顺利进行。
2. 盾构区间监测监理的目的和原则盾构区间监测监理的目的是为了全面、及时地掌握盾构施工过程中的变形、沉降等情况，及时发现和解决问题，确保盾构区间的安全和质量。
监理工作应遵循以下原则：•安全第一：保证盾构施工过程中的人员安全和施工区域的安全。
•及时响应：对监测数据进行及时分析和评估，并能够随时向施工人员提供反馈和建议。
•科学合理：监测方案应符合行业标准和规范，使用合适的监测仪器设备，确保监测数据的准确性和可靠性。
3. 盾构区间监测监理的工作内容和要求3.1 监测方案制定在盾构区间开始施工前，监理人员应与设计单位和施工单位一起制定监测方案。
监测方案应包括以下内容：•监测目标：明确监测的目标和范围，如地表沉降、地下水位、土体应力等。
•监测点布设：确定监测点的布设位置和数量，要保证能够全面监测到关键部位的变形情况。
•监测频率：明确监测的频率，包括实时监测和定期监测。
•监测仪器：选择合适的监测仪器设备，确保其准确度和可靠性。
•数据处理和分析：确定数据处理和分析的方法和流程，确保监测数据的可靠性和准确性。
3.2 监测数据的采集与分析监测人员应对监测点定期进行数据采集，并及时上传到监测平台进行分析。
监测平台应能够实时显示监测数据，并能够生成报表和图表，方便分析和评估。
监测数据的采集和分析内容包括：•地表沉降：对监测点的地表沉降进行记录和分析，判断盾构施工对地表的影响。
•土压力：监测盾构施工过程中的土压力变化情况，评估土体的稳定性。
•变形监测：监测盾构区间的变形情况，包括盾构机姿态、土体开挖后的变形等。
3.3 监测报告和问题处理监测人员应根据监测数据和分析结果编制监测报告，定期向设计单位和施工单位汇报工程的监测情况。
暗挖隧道盾构区间联络通道施工监测监控方案
暗挖隧道盾构区间联络通道施工监测监控方案为了确保水平冻结暗挖隧道施工安全优质地按时完成，须对冻结系统、地层和支护结构进行必要的监测，使监测的资料得以及时反馈，指导施工，以便调整施工工艺并采取措施。
一、监测内容1、水平孔施工监测内容钻孔长度；铺设冻结管长度；冻结管偏斜；冻结器密封性能；供液管铺设长度；2、冻结系统监测内容冻结器去回路盐水温度；冷却循环水进出水温度；冷冻机吸排气温度；盐水泵工作压力；冷冻机吸排气压力；制冷系统冷凝压力；制冷系统汽化压力；3、冻结帷幕监测内容冻结帷幕温度场；开挖后冻结帷幕表面温度；开挖后冻结帷幕暴露时间内冻结帷幕表面位移；周围环境和隧道土体进行变行监测内容隧道变形监测；隧道的沉降位移监测；隧道的水平及垂直方向的收敛变形监测；地面管线沉降的观测；监测点位布置图二、监测方法、手段及说明1、冻结孔偏斜冻结器密封性能监测水平冻结孔偏斜的监测使用水准仪，经纬仪结合灯光进行。
冻结器密封性能的监测采用管内注水，试压泵加压的方法试漏，试漏程序及指针符合水平孔冻结器设计要求，每孔测量一次。
2、温度监测盐水系统和冻结帷幕温度监测，使用测温仪。
制冷系统和冷却水循环以及冻结帷幕帮壁温度使用测温仪并结合精密水银温度计测量，监测频率每天1～3次，必要时每2小时一次。
3、压力监测制冷系统和盐水系统的工作压力安装氨用压力表和通用压力表量测，制冷高压系统选用0～2.5MPa压力表，中低系统选用0～1.6MPa压力表，监测频率，每2小时一次。
4、位移监测隧道内各测点的位移监测，使用全站仪，开挖工作面帮壁位移量测使用收敛仪，钢尺、水准仪、经纬仪。
位移监测频率：隧道内每天一次；必要时，随时跟踪监测。
开挖工作面：每个循环一次，必要时，随时跟踪监测。
5、冻胀与融沉的监测在已施工好的联络通道内测点使用水准仪、经纬仪进行监测，监测频率每天1～2次，必要时随时跟踪监测。
（1）测点布设基准点布设：在联络通道50m以外的稳定区域分别布设水平位移检测基准点和两个垂直基准点（其中一个作为复合点）。
盾构施工监测方案
盾构施工监测方案1. 引言盾构是目前使用较广泛的地下隧道施工方法之一，它通过在地下钻孔并设置隧道支架进行施工。
在盾构施工过程中，监测是非常重要的环节，可以帮助工程师及时获得施工过程中的各种信息，并及时采取措施保证施工安全和质量。
本文将介绍一个完整的盾构施工监测方案，包括监测的内容、方法和应用。
2. 盾构施工监测内容盾构施工监测的内容主要包括以下几个方面：2.1 地表沉降监测地表沉降是盾构施工过程中非常关键的监测指标之一。
通过监测地表沉降的变化，可以判断盾构施工的稳定性和对周围环境的影响。
监测方法主要包括使用沉降点进行现场测量、使用遥感技术进行广域监测等。
2.2 工作面土压力监测盾构施工过程中，工作面的土压力是一个重要的监测指标。
通过监测工作面土压力的变化，可以及时了解施工面的稳定性和地下水位的变化情况。
监测方法主要包括安装压力传感器进行实时监测和定期进行现场测量。
2.3 地下水位监测地下水位是盾构施工影响因素之一，对盾构施工过程中的稳定性和施工效果有着重要的影响。
通过监测地下水位的变化，可以及时采取措施调整施工方案。
监测方法主要包括采用水位计进行实时监测和进行定期的水质样本采集分析。
3. 盾构施工监测方法在盾构施工监测中，有多种不同的监测方法可以应用，下面将介绍一些常用的监测方法：3.1 光纤监测光纤监测是一种基于光纤传感技术的监测方法。
通过将光纤布设在盾构隧道周围，利用光纤传感器检测环境中的应力、温度和变形等信息。
光纤监测具有高灵敏度、多参数监测和长达几十公里的覆盖范围等优点，被广泛应用于盾构施工监测中。
3.2 激光扫描监测激光扫描监测是一种利用激光技术进行三维测量的方法。
通过将激光仪器设置在盾构施工点附近，利用激光扫描仪进行三维测量，可以获得地表沉降、隧道变形等信息。
激光扫描监测具有高精度、快速测量和非接触式测量等特点，在盾构施工监测中应用广泛。
3.3 GPS监测GPS监测是一种利用全球定位系统进行定位和测量的方法。
盾构监测方案
盾构监测方案摘要：随着城市基础设施建设的不断推进，盾构技术作为一种高效快捷的隧道施工方法被广泛应用。
为了确保盾构施工的安全性和监测质量，盾构监测方案的制定成为不可或缺的一环。
本文将从盾构施工监测的重要性、监测指标的选取以及监测方法的选择等方面，提出一套可行的盾构监测方案。
一、引言随着城市规模的不断扩大和交通运输的快速发展，城市地下空间的建设日益重要。
盾构技术作为一种高效快捷的隧道施工方法，广泛应用于城市交通、地铁、矿井等领域。
然而，盾构施工存在一定的风险，在施工过程中会面临地质条件不稳定、地下水位变化等问题。
因此，盾构监测方案的制定对于保障盾构施工的安全性和监测质量至关重要。
二、盾构施工监测的重要性1. 安全性保障：盾构施工过程中，由于地质条件的不稳定性和地下水位的变化，容易造成地层塌陷、管片破坏等安全隐患。
通过监测，可以及时发现和预警地质灾害，采取相应的措施确保施工安全。
2. 工程质量控制：盾构监测可以实时监测施工质量，例如盾构机推进速度、地表沉降、管片的安装质量等，及时发现问题并进行调整，确保工程质量符合设计要求。
3. 数据分析和研究：通过对盾构监测数据的分析和研究，可以为盾构施工技术的改进和优化提供依据，提高盾构施工效率和质量。
三、监测指标的选取根据盾构施工的特点和要求，选取合适的监测指标对于监测方案的制定至关重要。
常见的盾构监测指标包括但不限于以下几个方面：1. 地表沉降：地表沉降是盾构施工中重要的监测指标之一，通过对地表沉降的监测可以了解盾构施工对地表的影响，及时采取措施减小影响范围。
2. 周边建筑物变形：盾构施工对周边建筑物的变形影响较大，监测建筑物的变形可以判断盾构施工对周边环境的影响程度，并及时采取措施防止建筑物的损坏。
3. 地下水位变化：地下水位的变化会直接影响盾构施工的安全性和隧道的稳定性，对地下水位的监测可以及时发现问题并采取措施加以调整。
4. 盾构机推进参数：监测盾构机推进参数，如推进速度、转速、刀盘压力等，可以了解盾构机在施工过程中的工作状态，及时发现故障并进行排除。
盾构施工监测方案
杭州市地1号线建华路站至彭埠站区间隧道及折返盾构推进监测方案编制：审核：二00八年十二月目录一、工程概况 (3)二、监测方案编制原则与依据 (3)三、监测范围及内容 (4)（一）监测范围 (4)（二）监测内容 (4)四、监测点的布设 (4)（一）区间隧道左、右行线地面沉降点布设 (4)（二）区间隧道周围地下管线监测点布设 (6)（三）区间隧道两侧20米范围内建（构）筑物及沪杭高速监测点布设 (7)（四）进出洞段监测点的布设 (7)（五）隧道内变形监测 (8)（六）地层有害气体的监测 (9)五、监测作业方法及流程 (9)（一）基准点的布设与检验 (9)（二）地表垂直沉降监测 (10)（三）监测作业流程图 (12)六、监测相关技术要求 (12)（一）监测精度要求 (12)（二）监测频率 (13)（三）监测控制值 (14)七、仪器设备选用 (15)八、监测施工人员组织计划（管理网络图） (16)九、质量保证措施 (16)一、精心组织 (17)二、保证落实 (17)三、配合工况，跟踪监测 (17)四、科学整理、认真分析 (17)五、严密控制，及时报警 (18)十、安全生产及文明施工管理 (18)一、作业管理 (18)二、加强与业主、施工单位、监理配合、沟通 (19)三、安全文明施工管理 (19)一、工程概况杭州市地铁交通1号线建华站〜彭埠站区间隧道分左行线和右行线两条隧道，采用盾构法施工。
盾构从建华路站站出发，向彭埠站方向推进。
沿途经过兴隆村、备塘路、沪杭高速路和彭埠村，所穿越建筑多为民房，结构多为低层砖结构。
针对施工线路周边情况,为了确保施工阶段沿线建(构)筑物，指导建华站〜彭埠站区间隧道工程施工顺利进行,对施工掘进及设计提供必要参数，必须对区间隧道盾构掘进施工进行监测。
考虑到施工线路内地表建筑物的安全质量，为确保盾构掘进对其产生沉降、裂缝、倾斜等不良影响，不但要对地面进行监测，同时还要对建筑物进行监测。
盾构区间监测方案
南昌市轨道交通1号线一期工程土建施工三标段长江路站～珠江路站区间上行线盾构推进监测方案编制：审核：审批：中铁十六局集团有限公司南昌市轨道交通1号线一期工程土建施工三标段项目经理部2011年12月22日目录一、工程概况......................................................... - 1 -二、监测方案编制原则与依据........................................... - 4 -三、监测范围及内容................................................... - 5 -四、监测点的布设..................................................... - 5 -五、监测作业方法..................................................... - 6 -六、监测相关技术要求................................................. - 7 -七、仪器设备选用..................................................... - 8 -八、监测施工人员组织计划（管理网络图）.............................. - 10 -九、监测信息反馈体系................................................ - 10 -十、监测质量保证措施................................................ - 15 - 十一、安全保证措施.................................................... - 16 -一、工程概况1.1工程简介：长江路站～珠江路站区间隧道场地较为平整，地貌形态单一，属赣江冲积平原地貌，地面标高19.28～20.59m。
盾构监测方案
北京地铁16号线21标段丽泽商务区站～丰益桥南站区间盾构段监测方案一、监测目的、依据、原则1.1监测目的1）掌控围岩、支护结构和周边环境的动态，利用监测结果为设计和施工提供参考依据。
2）提供判断围岩和支护系统基本稳定的依据，确定补浆的施作时间。
3）监测数据经分析处理及必要的计算和判断后进行预测和反馈，以便为工程和环境安全提供可靠地信息。
4）研究岩土性质、地下水条件、施工方法与地表沉降和土体变形的关系积累数据，积累资料和经验，为今后的同类工程设计提供类比依据。
1.2监测的依据1.2.1《北京地铁十六号线工程丽泽商务区站～丰益桥南站（含联络线）地下区间盾构段结构施工图》1.2.2《北京地铁十六号线工程丽泽商务区站～丰益桥南站（含联络线）地下区间施工组织设计》1.2.3现行测量规范、规程、标准1）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）(2003版）2）《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008）3）《地下铁道设计规范》（GB50157-2003）4）《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-2008）5)《城市轨道交通工程监测技术规范》(GB50911-2013)6）《工程测量规范》（GB50026-2007）7）《城市测量规范》（CJJ/T 8-2011）8）《建筑变形测量规范》（JGJ 8-2007）9）《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》（GB 50652-2011）10）《城市轨道交通技术规范》（GB 50490-2009）11）《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）12）《北京地铁工程监控量测技术规程》(DB11/490-2007）13)《北京地铁施工监控量测技术要求》1.2.4《北京地铁十六号线工程土建施工21标段沿线周边建（构）筑物及管线调查报告》1.3监测原则1.3.1可靠性原则可靠性原则是监测系统设计中所考虑的最重要的原则。
为了确保其可靠性，必须做到：1）仪器先进、可靠；2）做好测点保护；1.3.2多层次监测原则多层次监测原则的具体含义有二点：1)在监测方法上以外表动态监测与结构内部应力监测相结合，并辅以巡检的方法，以便相互验证。
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盾构区间施工监测技术方案二〇一四年十二月盾构区间施工监测技术方案编写：审核：批准：目录1. 方案编制依据及原则 ......................................................................... 错误!未定义书签。
编制依据.......................................................................................... 错误!未定义书签。
编制原则.......................................................................................... 错误!未定义书签。
2. 工程概况 ............................................................................................. 错误!未定义书签。
工程简介............................................................................................ 错误!未定义书签。
拟建工程的交通位置 .............................................................. 错误!未定义书签。
拟建工程的基本特性 .............................................................. 错误!未定义书签。
工程地质水文.................................................................................. 错误!未定义书签。
工程地质 .................................................................................. 错误!未定义书签。
水文条件 .................................................................................. 错误!未定义书签。
工程环境条件.................................................................................. 错误!未定义书签。
工程的特点、难点及应对措施...................................................... 错误!未定义书签。
3. 施工监测技术方案 ............................................................................. 错误!未定义书签。
监测内容.......................................................................................... 错误!未定义书签。
监测项目 .................................................................................. 错误!未定义书签。
监测要求 .................................................................................. 错误!未定义书签。
监测点的设置.................................................................................. 错误!未定义书签。
监测点的布设原则 .................................................................. 错误!未定义书签。
地面监测点设置 ...................................................................... 错误!未定义书签。
建（构）筑物监测点设置 ...................................................... 错误!未定义书签。
管线监测点设置 ...................................................................... 错误!未定义书签。
管片衬砌变形监测点设置 ...................................................... 错误!未定义书签。
监测点数量统计表..................................................................... 错误!未定义书签。
测量高程控制网.............................................................................. 错误!未定义书签。
建立高程控制网 ...................................................................... 错误!未定义书签。
高程控制网的建立和联测 ...................................................... 错误!未定义书签。
监测作业方法.................................................................................. 错误!未定义书签。
垂直位移监测 .......................................................................... 错误!未定义书签。
净空收敛监测 .......................................................................... 错误!未定义书签。
监测频率和报警值的设定.............................................................. 错误!未定义书签。
监测工作计划、周期及频率 .................................................. 错误!未定义书签。
监测报警值 .............................................................................. 错误!未定义书签。
4. 监测使用的仪器设备 ......................................................................... 错误!未定义书签。
5. 监测人员组织与安全管理 ................................................................. 错误!未定义书签。
监测人员组织 ................................................................................. 错误!未定义书签。
监测人员的构成及分工 .......................................................... 错误!未定义书签。
项目组人员组成: ..................................................................... 错误!未定义书签。
项目管理网络： ...................................................................... 错误!未定义书签。
安全文明作业的保障措施 ............................................................. 错误!未定义书签。
6. 监测信息反馈体系 ............................................................................. 错误!未定义书签。
7. 监测质量及精度保证措施 ................................................................. 错误!未定义书签。
监测质量保证措施 ......................................................................... 错误!未定义书签。
保证观测精度的几项必要措施 ..................................................... 错误!未定义书签。
8. 项目管理及信息化处理流程 ............................................................. 错误!未定义书签。
项目管理.......................................................................................... 错误!未定义书签。
工作信息流程.................................................................................... 错误!未定义书签。
信息施工保障.................................................................................. 错误!未定义书签。
9. 应急预案 ............................................................................................. 错误!未定义书签。