清洗剂养护方案

润滑清洗剂

1.迈斯特润滑清洗剂含清净分散剂，能够清洁发动机气门挺杆、摇臂、活塞及活塞环和油底等部件的油泥和积炭，将有损于发动机的油泥、积炭等杂质连同旧机油一同排放出来，促使换机油时的旧机油排放彻底，避免新机油在刚加入发动机便被污染。提高边缘润滑能力，减少故障的发生。

2.含抗磨损剂，能够吸附在金属表面，减少阻力，降低磨损，降低油耗，提高汽车的燃油经济性。

3.含极压剂，和金属表面起化学作用形成保护膜城清洗和换油过程中，对摩擦表面提供极压抗磨保护，防止清洗过程中的磨料磨损。适用于所有的汽油和柴油发动机。

如何清洗发动机内的积碳

引擎油泥去除剂,操作简单,使用方便,品质更是没得说了!!

1、3M多功能专业配方，加入引擎后可与机油充分混合并去除引擎内部的油泥、胶质、水份、金属锈蚀及因引擎不当磨损所产生的金属碎屑等沉积物，减少对新机油的污染，使机油充分发挥润滑功能，有效改善引擎异音，延长引擎使用寿命。

2、可有效清洁发动机气门挺杆和液压挺杆及摇臂，回复活塞环弹性，减少故障发生。

3、本产品与各品牌、型号机油均相容且不具腐蚀性，优良的抗磨成份，保护引擎在清洗过程中不被伤害.

【推荐使用】

清除油泥，改善机油润滑效果，消除引擎异音，延长引擎寿命

【使用说明】

1、检查油尺，使油面处于正常位置，在更换机油及滤清器之前使用本产品。

2、冷车状态下启动引擎，预热5分钟，熄火后将本产品加入机油箱，每6公升机油添加1瓶。

3、发动引擎并怠速运转10分钟，即可将引擎内壁及管路中的积碳清洗干净。

4、排出旧机油及引擎内部污垢，再加入新机油，完成清洁程序。

5、每行驶5000~7000公里使用一次。更换机油时使用。

进气道清洗剂原材料

表面活性物质亦称表面活性剂或界面活性剂，是一种能显著降低液体表面张力的物质，是清洗剂中不可缺少的成分。汽车清洗剂中的表面活性物质主要有软肥皂和合成清洗剂。

2 水玻璃

水玻璃的化学名称叫硅酸钠。它在清洗剂中的主要作用是能够使溶液的PH值几乎维持不变。

3 磷酸盐

磷酸盐有磷酸三钠、磷酸氢二钠和缩合磷酸钠等多种。在清洗剂配方中以缩合磷酸盐最重要。磷酸三钠的1％溶液在室温时的PH值为12。由于它的碱性太强，在清洗剂中量不能太多。在配方中它能增加清洗剂溶液的润湿能力，有一定的乳化能力，但它主要的作用是软化水质。

4溶剂溶剂是表面清洗剂的主体，它连同表面活性剂等添加剂一起，共同对污垢起化学反应，达到清洗除垢的目的。

汽油机气缸内喷射与进气道喷射的优劣

汽油机缸内喷射技术的初衷是为了精确控制喷油量,增加燃料的燃烧效率,使车辆更省油,降低排放污染.技术上油泵,管路,喷嘴都需要承受高压,技术难度大,产生故障的概率高.缸内直喷技术另一个难题是燃烧室内的涡流控制,稀薄的混合气不容易点燃,需要更加精确的混合气流动方向以及浓度层次的控制,保证点火可靠性.目前缸内直喷技术汽油机技术的副作用是同样的排量相对进气道喷射来说动力性有所下降.但燃油经济型明显.

进气道喷射从技术上更容易解决,喷射系统无需承受缸内的巨大压力,所以喷油泵以及喷嘴等的设计制造上技术都比教成熟,成本较低.但是燃料无法充分燃烧,产生浪费和污染,较浓的混合气也是进气道喷射发动机动力性更好的原因

汽车空调风道清洗剂的使用？

第一步把前盖打开找到右前雨刮下面有一个空调外循环进风口第二步：启动汽车打开空调外循环第三步：把你的清洗剂对准外循环喷气口喷清洗剂然后中间需要把车内风道出风口通道开关关闭是清洗剂在整个通风管道里面封闭杀菌消毒。最后清洗剂洗完后：运行一下空调——关闭外循环——打开内循环——窗户全开——人不要——呆在车内——运行五分钟就可以了

“喷油嘴、进气道免拆清洗养护方法”，

是目前中国汽车维修企业普遍采用的发动机保养技术，有些汽车生产企业甚至将其列为汽车发动机20000公里定期保养项目。“喷油嘴，进气道免拆清洗养护方法”是上世纪八十年代中期针对化油器发动机、开环电喷发动机开发的养护技术，它使用的材料是清净分散剂，典型的组分是氨基酰胺，聚乙醚及丁烯胺，烷基及丁二酸酰胺以及羟基聚胺基甲酸酯，它们都属于表面活性剂，由可溶于碳氢的聚合物及可联于极性基的合适的连接集团组成。它的清洗作用是通过物理溶解分散喷油嘴、进气系统积碳及沉积物实现的。

汽车免拆清洗养护的好处

汽车免拆清洗养护技术具有清洗环保发动机进气系统、燃烧系统、排气系统，能同时清除进气门、燃烧室沉积物和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物，特别是它清洗养护排气系统功能，填补了环保发动机空燃比反馈控制三元催化净化系统保养方法的空白。三元清洗养护与喷油嘴、进气道免拆清洗养护配套进行可互相取长补短，喷油嘴、进气道免拆清洗养护可弥补三元清洗养护不能清洗发动机节气门和喷油嘴油路的弱点，三元清洗养护可清除喷油嘴、进气道免拆清洗养护对环保发动机排气系统污染，解决喷油嘴、进气道免拆清洗养护所不能解决的环保发动机锰沉积物，氧传感器、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞、EGR 阀卡滞等难题。两种清洗养护方法配套在一起能成倍提高发动机免拆清洗效果。汽车维修企业建立“喷油嘴、进气道免拆清洗养护”与“三元清洗养护”相配套的环保发动机全方位清洗保养项目，不仅能大大提升免拆清洗保养效果和技术水平，还能大幅度提升免拆清洗养护的经济效益。