扳道员作业图谱
一线技能竞赛操作项目示意图
目
雷区的五个中心点上
一
C
行进中左侧路线
A
直行区完成后 直接进入雷区
行进中右侧路线
“雷区”示意图
B B
“雷区”设置为一个长方形,A为“雷区”整体区域的对角线,距离 为10.8米,B为“雷区”的宽度,距离为5.9米,C为“雷区”的长度,距 离为7.8米比赛选手从起点处出发穿越障碍物,不分左右路线,要求必须
项 目 二
项目一结束后,设备启动倒行依次绕过 三个障碍物,A为障碍物之间的净距离长 度为6.2米,此项目自发动机开始发动起计 时,直至设备完全倒退之停止线之后计时 完成,在启动之前由选手自行放置装有水 的水桶。确认稳当之后可上机发动设备。
停止线 A
起 始 设备倒行 点
穿过雷区,不得触碰障碍物,在行进过程中可以倒车调整角度,但不得 触碰障碍物,如触碰障碍物则根据规则相应扣分!
项 目 一
雷 区
雷区任务完成后,利用事先准备好在铲斗头部处的钢丝进行穿钥匙扣的任务, 钥匙扣圈的直径分别为2、3、5、7、10㎝,根据相应规则计相应分值。此处可 以随意调整装载机的位置,对区域不限制,每个选手有三次机会,计两次分, 对于“穿针”任务完成后需进入“停车调整区”,后轮需超过停止线,入库后 以发动机熄火为准计第一项目的比赛用时。
项 目 一
为障碍物
“雷区” 详见下一页
A的距离为两个障碍物之间的距离,长度为3.10米,B为装载机直线行进的宽度, 距离为3.20米,C为装载机需要直线行驶的距离,长度为30米,选手从起始点开始 向指示方向行进,穿越障碍物并保持直线行驶,直至雷区进行雷区任务
项
此为障碍物直径1.5米,放置在
双手作业分析图表
改
善
右手
作 业 步 骤 时间 图
方法 全自动喷油冶具
作 业 步 骤 时间 图
刻 度 标
作 业 步 骤 时间 图 尺
1
2
3
4ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
5
6
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8
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30
周期时间机器工作时间人工作时间现行方法0000改善方法0000改善效果00左手右手左手右手全自动喷油冶具101112131415161718192021222324252627282930产能台人
人--機器 多動作
双手分析表
确
认
分
析
工作
改善主题
刻
度 标
序
左手
尺 号 作 业 步 骤 时间 图
空闲
现行方法描述
刻度标尺: 1 = 0.5S
改善方法描述
日 期:
改
善
效
果
统
计
栏
项 目 周期时间 机器工作时间 人工作时间 产能(台/人.8H) 机器利用率% 人利用率%
现行方法
改善方法
现行 右手 作 业 步 骤 时间 图
方法 无
作 业 步 骤 时间 图
无 作 业 步 骤 时间 图
改善效果
刻
度 标
序
左手
尺 号 作 业 步 骤 时间 图
第七章扳道员作业标准
第七章扳道员作业标准1、作业内容1.1根据车站(场)值班员命令或调车计划,按作业标准扳动道岔、准备进路,正确及时显示信号、接送列车。
1.2负责道岔的日常保养、擦拭、清扫工作。
1.3经常检查道岔及附近线路,发现问题及时汇报。
1.4正确及时地准备进路,按规定恢复道岔定位。
1.5根据车站值班员的命令,临时担任引导接车工作。
2、一般工作制度2.1交接班制度2.2复诵、核对、汇报制度2.3要道还道、呼唤应答制度2.4“一趟、一检”和汇报制度3、作业要求3.1在扳动道岔时,认真执行“一看、二扳、三确认、四显示”的作业程序,严格复诵、核对、汇报制度,认真确认,及时汇报。
3.2在列车到发前,应位于规定的地点,手持规定的信号,监视列车运行,发现异常及时处理,列车通过后应检查道岔有无异状。
3.3发现道岔不良时,要及时报告,如危及到行车安全,须立即进行防护。
3.4加强对道岔的保养,消灭道岔“十害”,保持道岔清洁、润滑,扳动灵活。
3.5严格按照作业标准进行工作,严禁简化作业程序,作业完毕后,要将道岔定位锁闭。
4、参与调车作业时执行的作业标准4.1作业标准4.1.1接收预告接收车站值班员调车作业计划预告:准确听取并复诵车站值班员通知的调车机通过的股道开通顺序,并将口头传达的调车作业计划记载在占线簿空格内,确保无误。
4.1.2作业前准备带好信号旗(灯)、对讲设备,根据实际需要携带撬棍等工具,提前出场。
4.1.3正常作业根据调车作业通知单或口头传达的调车作业计划,正确及时地准备调车进路。
①确定道岔开向◆确定进路(应开通的股道)根据调车通知单或口头传达的调车作业计划,结合实际的调车工作进程,确定应开通的股道。
◆确定道岔开向根据应开通的股道,确定进路上所有道岔正确的开通位置。
②扳动道岔将道岔扳向到所需的位置,确认闭止块(锁闭块)落槽,道岔表示器及手柄正确(弹簧道岔确认手柄落实,并使用木楔固定道岔进路)。
③确认进路妥当确认分管区域内调车进路的道岔开通位置正确,对进路上不需扳动的道岔,也应认真进行确认,确保进路准备正确、妥当。
采掘工作面循环作业图表.
习水县天合煤矿采掘工作面循环作业图表二0一四年一、1802综采面作业方式及循环作业图表。
1)、采用三八作业制,一班准备,两班生产。
班时间次面长/m一 班二 班三 班12345678910 11 1213 14 15 16 17 18 19 20 21 22 2324图例说明 0102030405060708090100110120采煤机割煤移架移前输送机拉后输送机放顶煤检修三八制,两班采煤、放煤,一般准备。
双滚筒采煤机双向割煤往返一次进两刀。
进刀方式为割三角煤斜切进刀。
放煤步距为两刀一放。
综采工作面作业循环图表2)、劳动组织表:各工种各班人员的配备工种在册出勤3)、主要技术经济指标表1802工作面的主要经济技术参数见下表夜班 早班 中班 合计夜班 早班 中班 合计 班 长 2 2 2 6 2 2 2 6 采煤机司机 2 2 2 6 2 2 2 6 支架工 3 3 3 9 3 2 3 11 清理工 3 3 3 9 3 3 3 9 端头工 6 6 6 18 6 6 6 18 修理工 3 3 3 9 3 3 3 9 泵站工 2 2 2 6 1 1 1 3 电 工 2 3 2 7 1 2 1 4 运料工 3 3 3 9 2 2 2 6 支柱工 4 3 4 11 3 3 3 9 队 长 1 2 1 4 1 1 1 3 合 计3032329427272781序号 名 称 数 量 序号 名 称 数 量 1 面推进长度(m) 1000 13 可采期(月) 8.57 2 面斜长(m) 120 14 循环进尺(m) 0.6 3 煤层倾角(゜) 14 15 循环完成率(%) 95 4 煤容重(t/m 3) 1.42 16 日出勤(工) 81 5 煤硬度 2.5~3.0 17 出勤率(%) 85 6 煤层厚度(m) 2.3 18 回采工效率(t/工) 20 7 割煤高度(m) 2.3 19 坑木消耗(m 3/万t) 2 8 地质储量(万t) 40.02 20 截齿消耗(个/万t) 10 9 可采储量(万t) 38.82 21 循环产量(t) 232.92 10回收率(%)9722日进度(m)4.36二、1803皮带下山循环作业表、劳动组织表、主要技术经济指标 1)、循环作业图表﹝零点班(其它班与零点班相同)﹞时间 工序1 2 3 4 5 6 7 8 交接班、安全检查 30打 眼 80装药、联线 40撤人布岗、放炮撤岗 30 临支、洒水降尘 20 出 货160永久支护120 运料、维护溜子、喷浆1202)、劳动组织图表班 次 工 种职 工在 册 出 勤 夜早 中 合计 夜 早 中 合计 班 长 1 1 1 3 1 1 1 3 放 炮 员 1 1 1 3 1 1 1 3 溜子、皮带 1 1 1 3 1 1 1 3 综合工种44412333911 煤层编号 C8 23 月进度(m) 113.36 12月产量(万t)4.5324日产量(t)1742合计7 7 7 21 6 6 6 18 3)、主要技术经济指标序号指标名称单位数量1 巷道断面m2 S净=8.36 m22 巷道方位度2983 巷道坡度沿C8煤层顶板掘进4 工程量m 1245 日循环数个 36 循环进尺m 1.67 循环率% 90%8 月进尺m 1299 循环炸药消耗㎏/循环12.6kg10 循环雷管消耗个/循环27个11 施工期月 1.17三、1803运输石门循环作业图表、劳动组织表和主要技术经济指标1)、循环作业图表(1)循环作业方式:1803运输石门掘进施工实行二掘一支作业方式,班掘进进尺2.0×0.90=1.8m/班;日循环进尺3.6m。
调车员、扳道员、货运员、连结员岗标
调车员岗位作业标准项目作业程序动作标准安全要点接班1. 开班前会。
2. 接班。
3. 询问工作情况。
4. 交班检查。
5. 问题处理。
6. 履行交接手续。
1.1准时参加班前会,掌握工作重点,了解有关注意事项。
2.1按规定时间进入交接班地点。
3.1听取上班介绍,详细掌握站内股道占用情况,区间线路状态,备品使用安全情况、货物装载情况,调车作业完成情况,停留车防溜情况。
4.1对上班介绍的情况进行现场核实检查。
5.1对发现的问题及时处理,遗留问题向上级汇报。
6.1填写交接班簿,办理手续签认。
作业1. 作业前的准备与检查2. 挂车3. 接管4. 车辆检查5. 试风6. 汇报7 列车运行1.1 检查手信号旗(灯)、口笛、无线电台调频试验、简易放风制动阀等。
1.2 必须亲自接受车站值班员的作业计划并复诵。
1.3根据工作计划,做好人员分工和安全预想。
1.4 向连结员、司机亲自传达计划并听取其复诵无误。
1.5 依据计划亲自或指派连接员对进路进行检查确认。
2.1根据计划要求分工选好车组,通知司机开始作业。
2.2调整钩位,显示连挂信号,指挥机车连挂车辆。
3.1确认车辆挂妥后,把两风管端的连接器接上。
缓缓打开折角塞门。
4.1 一看货物装载状态、车体外涨,重敞车不得超过150mm,空敞车不得超过80mm,车体倾斜不得超过75mm。
闸瓦和闸瓦纤必须齐全完好,两车钩高度差不得超过75mm。
4.2 二看走行部、制动装置是否良好。
4.3三看连挂状态,车钩是否挂好。
风管是否断裂、破损,折角塞门是否开通。
4.4 四调整空重阀位置。
4.5 五查看有关门车是否符合规定。
5.1 车列检查完毕,确认连接员试风信号后,向司机显示试风信号,确认列车管贯通,不泄漏。
6.1 听取连结员报告末位车号,向值班员汇报。
6.2 向货运员领取列车编组顺序表。
7.1确认行车凭证。
1.3.1根据天气情况制定安全措施。
1.4.1根据货物特性或车种特定作业方法,必须传达清楚,正确无误。
行车人员扳道员部分
二十二.什么叫进路?分哪几种?
答:在站内,列车或调车车列由一个地点到另一个地点所运行的经路叫进路。进路分为列车进路和调车进路两种。列车进路又分为接车进路、发车进路和通过进路.
二十三.遇到哪些情况使用引导信号接车?
答:凡进站,接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车.
三十八.发生挤道岔时应如何处理?
答:发生挤道岔时,如果机车车辆停留在道岔上,不要后退,应按顺道岔方向缓缓移动,将机车车辆全部驶过道岔.必须后退的,应检查尖轨损伤程度,不影响使用的,将尖轨固定后,方可进行.复式交分道岔挤道岔后,禁止移动,应通知有关部门经检查并确定处理办法后再进行处理.
答:信号机按用途分为进站,出站,通过,进路,预告,接近,遮断,驼峰,驼峰辅助,复示,调车信号机.
三十三.扳道员值班时应遵守哪些规定?
答:1、严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划,正确及时地准备进路;
2、在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上不该扳动的道岔,也应认真确认;
二十五.什么叫向占用线接入列车?
答:向占用线接入列车是指向停有机车、车辆、动车、重型轨道车的线路或已封锁的线路上接入列车.
二十六.影响列车进路的调车作业有哪些?
答:占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动,以及在接发超限列车进路的邻线、线间距离不足5000MM的线路上调车及接发非超限列车而邻线调动有超限货物的车辆等情况,均称为影响列车进路的调车作业.
八.提速区段车站对道岔清扫作业应认真执行什么防护制度?
答:车站对道岔清扫作业必须尽可能利用"天窗"时间进行,实行登记销记和一人清扫一人防护制度,未经车站值班员同意不准作业.防护人员得知清扫区域来车,必须通知清扫人员下道,在安全地点避车.禁止利用提速列车与前行列车的运行间隔清扫道岔.检查道岔时应注意前后了望机车车辆动态,遇有来车及时下道.遇无联锁情况下需上道加锁道岔作业时,也必须实行专人防护制度.
2019年铁路扳道员专业知识考试试题及答案(简答题)
2019年铁路扳道员专业知识考试试题及答案(简答题)1.扳道人员在值班时应做到:2.什么叫连续溜放法?3.扳道员在接班前,应对道岔做什么工作?4•道岔有什么作用?道岔有哪几部分组成?5.发现尖轨被轧伤时如何处理?6•“四不扳”制度内容是什么?7.如何防止挤岔?8.调车作业中的“十不准”是那些?9.调车作业推进运行“四个必须”制度是怎么规定的?10.上道防护人员应做到哪些?11.利用电力机车调车的规定有哪些?12.车站作业的四项基本制度是?13.扳道作业的人身安全标准是什么?(扳道作业的人身安全标准是如何规定的?)14.口头变更计划的规定是什么?(口头变更调车计划有何规定?)15.室外作业的人身安全重点风险“三控”措施是怎样规定的?16.操纵道岔时,“四不扳(按)”是指什么?17.加锁装置由哪些组成?18.铁路信号分为哪些?19.听觉信号包括哪些?20.车钩由哪些部分组成?21.扳道员在操纵道岔时,三确认时确认哪些?22.引导接车时进路的准备,检查和确认是如何规定的?23.清扫道岔的标准是什么?1.扳道人员在值班时应做到:(1 )严格按照调车作业计划,正确及时地准备进路。
(2)在扳动道岔时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上不该扳动的道岔,也应认真进行确认。
2.什么叫连续溜放法?当调车车列加减速一次,溜出一个车组后,调车车列不进行回拉连续进行不变更运行方向的加速减速,每一次加速减速即溜出一个车组,这种连续溜放几个车组才向牵出线回拉一次的方法,称为连续溜放法。
3.扳道员在接班前,应对道岔做什么工作?扳道员在接班前,应对道岔进行检查,检查的程序为:一查、二踩、三扳。
4•道岔有什么作用?道岔有哪几部分组成?道岔的作业是连接线路,使机车车辆从一条线路到另一条线路的设备。
道岔由转辙部分、连接部分和辙叉部分组成。
5.发现尖轨被轧伤时如何处理?发现尖轨被轧伤,在不能判明是否危及行车安全时,应立即报告或转告工电部门派人及时检查,修理或更换。
采掘工作面循环作业图表
4
5
6
7
8
交接班、安全检查
30
打眼
80
装药、联线
40
撤人布岗、放炮撤岗
30
临支、洒水降尘
20
出货
160
永久支护
120
运料、维护溜子、喷浆
120
2)、劳动组织图表
班次
工种
职工
在册
出勤
夜
早
中
合计
夜
早
中
合计
班长
1
1
1
3
1
1
1
3
放炮员
1
1
1
3
1
1
1
3
溜子、皮带
1
1
1
3
1
1
1
3
综合工种
4
4
4
12
3
3
3
9
合计
下一循环。
5、锚网施工工序:铺顶网、上钢带、支临时支护、锚顶、铺帮
网、锚帮、打锚索,联网打锚索同时进行。
2)、劳动组织图表
(按实际出勤)
工种
班次
跟班副队长
班长
副班长
综掘机司机
打眼兼支护工
维护工
运料工
其他
小计
备注
一班
1
1
1
2
3
1
3
0
12
掘进班
二班
1
1
1
2
3
1
3
0
12
掘进班
三班
1
1
1
2
3
1
3
0
12
第七章扳道员作业标准
4.1.5退场返回
养护、定位等作业完毕,报告车站值班员后,清理工具、用具,作
好记录并签认。 4.2调车工作中的扳道员作业程序(图解)
一、接收预告 1、复诵预告内容
2、明 确 计 划 二、作业前准备 3、行车设备准备 1)根据计划及进度,确定进路(应开通的股道) 4、提前出场 5、确定道岔开向 2)根据确定好的进路,再确定进路上所有道岔正确开通位置 6、扳 动 道 岔 7、确认进路妥当 三、正常作业中 8、立 岗 还 道 调车作业中的 扳道员作业程序 9、显示开通信号 说明:汇报作业完毕请示下一步工作,如继续有作业任务,进行下步工作;如有间隙,进行道岔保养、定位等。 10、按钩序重复作业 11、汇报及请示 四、作业完毕后 12、检 查 道 岔 14、道 岔 定 位 13、养 护 道 岔 15、汇报养护等完毕 五、退场返回 15、清理工具用具 16、记 录 签 认
岗
位
作
业标
准
程序
项目
扳
道
员
(10 )列车到达预告信号机(标),向车站值班员报告:"x号,
5 列车接近
x〔次)接近”。 (11)进路上的扳道员复诵:"x号,x (次)接近,x道接车,接车
二
线末端及有关扳道员回答:“x号,知道(了)”。
接
车
(12) 再次确认接车线路空闲,到《站细》规定地点接车。
6 接送列车
5、接发列车时执行的作业标准
5.1作业程序
5.1.1扳道员(引导员)接车作业程序(图解)
1)复诵接车股道 1、检查接车线路 2)现 场 检 查
2)根据确定好的进路,再确定进路上所有道岔正确开通位置 二、作业前准备
1)根据计划及进度,确定进路(应开通的股道) 3)汇报股道空闲 说明:汇报作业完毕请示下一步工作,如继续有作业任务,进行下步工作;如有间隙,进行道岔保养、定位等。 一、准备进路 4)复诵并确认汇报影响进路的调车作业已停止
关于发电企业的机车运行扳道员岗位规范制度-模板
关于发电企业的机车运行扳道员岗位规范制度1 适用范围1.1本规范规定了扳道员岗位职责、上岗标准和任职资格。
1.2本规范适用于扳道员工作岗位。
2岗位职责2.1职能范围与工作内容2.1.1坚守岗位,听从指挥,当班要做好运行记录。
2.1.2根据命令或调车作业计划,正确、及时地准备进路,圆满完成调车作业任务。
2.1.3调车作业过程中,如发现与调车计划不符,应立即询问,必要时发出停车信号。
2.1.4扳动道岔错误时,应立即停止调车,将道岔扳到所需位置。
2.1.5扳道人员在作业中必须执行《铁路安全规程》有关条款确保安全生产。
2.1.6注意调车后遗留的车辆或车组是否有越出警冲标或自溜可能。
2.1.7调车作业中发现挤岔时,立即停止调车,绝对禁止机车、车辆逆向运行,应及时报告调度值班员,听候处理。
2.1.8严格执行调度值班员的命令,发现问题立即向调度值班员汇报,并严格执行作业联系及汇报制度。
2.1.9接受接车命令或调车作业计划后,应及时立岗、确认进路状况。
发现异常要立即向调度值班员报告处理。
到达的列车未停妥或一批调车作业未结束,不得撤岗。
2.1.10做好事故预想,正确、果断处理故障。
2.1.11搞好本专业的技术培训、反事故演习、合理化建议及小指标竞赛工作。
2.2 工作责任2.2.1在调度值班员领导下,坚守工作岗位,听从指挥。
接受命令时,精力集中,并认真听取。
办理作业进路时,认真核对作业计划,并做到钩钩抹消。
2.2.2根据命令或作业计划,正确及时地准备进路。
2.2.3严格执行规章制度及作业程序。
2.2.4操纵道岔时要严格执行:“一看、二扳、三确认、四显示”作业程序和“要道还道”制度。
2.2.5经常检查道岔的完好状态,发现道岔不正常时应及时报告调度值班员,如危及行车安全,应停止使用并做好防护工作。
2.2.6负责所管道岔及道岔表示器的清扫及注油,保证道岔清洁、转动灵活、设备完整、道岔表示器灯光显示良好。
2.2.7扳道时应检查、确认停留车有无越出警冲标现象,监护机车车辆经过道岔时的状态。
井口把钩工岗位标准化作业标准模本
井口把钩工岗位标准化作业标准一、上岗前预备1、更衣;2、开班前会(培训);3、带资格证;4、了解上班和本班的工作状况及任务。
二、交接班1、交接清上班系统运转状况;2、检查井口及四周设施;3、做好班中各种记录和交接班记录。
三、操作1、弄清吊盘、工作面位置和罐道绳、悬吊绳的张紧状况及井下施工状况,做好提升系统运转前的预备;2、规范把钩操作;3、做好特别提升的的信号联系及把钩操作;4、牢记操作中安全留意事项四、做好井口保洁交好班五、乐观参与班后学习与培训。
一、首要标准:1、集中精力、听清信号、亲密监视系统运行、操作谨慎、牢记规程。
二、基本行为标准1、着装符合要求、按时交接班、开好班前会,仔细参与班前培训,持证上岗;2、遵章守纪、正规操作,做好自保互保工作;3、做好井口设施维护、保养、清洁工作,井口房内卫生干净无杂物,物品摆放有序。
1、负责井口棚范围内的管理工作及井盖门的检查、修理和清理。
2、负责摘挂钩及稳桶、装卸工具和材料。
在装卸设备、物料时,必需关闭井盖门并捆紧扎牢,否则不准进行操作。
3、吊桶下降需要将滑架留于井口,应先通知信号工缓慢降下。
吊桶及提升的物件应目接目送,常常保持井口棚内的清洁卫生,防止坠物事故的发生。
4、严格交接班制度,仔细填写交接班日志,接班人员未到不得离开工作岗位。
5、把钩工有下列职权:(1)有权制止非工作人员进入井口棚内。
(2)有权拒绝违反吊桶乘坐规定的人员下井。
(3)有权拒绝酗酒人员下井。
(4)有权检查下井人员是否带烟火。
(5)有权拒绝未经批准的人员下井。
(6)有权拒绝不符合质量标准的混凝土装桶下井。
(7)有权拒绝违章指挥。
1、把钩工必需具有立井把钩的工作经受,熟识把钩工作,并经过培训,考试合格,发证后方可上岗。
2、在绞车运行期间必需精力集中,随时凝视指示信号、提升容器、连接装置、安全门、罐门、钢丝绳等设施的状况,发觉特别准时实行措施。
3、不准有闲人在井口棚内逗留,严禁任何人在井口往井下扒瞧。
扳道员作业图谱
序号 作业程序名称 1 道岔设备检查保养 2 道岔开锁 3 扳道作业 4 确认道岔开通情况1 5 确认道岔开通情况2 6 发出股道信号 7 发出开通信号 8 道岔锁毕 9 车辆通过立岗 10 观察车辆出库 11 关闭大门 12 锁闭道岔 图片名称 道岔设备检查 道岔开锁 扳道作业 确认本道岔开通情况 确认前方道岔开通情况 一号道岔信号 开通信号 道岔锁闭 立岗 观察车辆出库 关闭大门 最终锁闭道岔
序号作业程序名称道岔设备检查保养道岔开锁扳道作业确认道岔开通情况1确认道岔开通情况2发出股道信号发出开通信号道岔锁毕车辆通过立岗观察车辆出库关闭大门锁闭道岔图片名称道岔设备检查道岔开锁扳道作业确认本道岔开通情况确认前方道岔开通情况一号道岔信号开通信号道岔锁闭立岗观察车辆出库关闭大门最终锁闭道岔123456789101112扳道员岗位作业图片超级链接位置道岔设备检查
位作业指导书图示
图片超级链接位置 道岔设备检查.jpg 道岔开锁.jpg 扳道作业.jpg 确认本道岔考通情况.jpgቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ确认前方道岔开通.jpg 1号道岔信号.jpg 道岔开通信号.jpg 锁闭道岔.jpg 立岗.jpg 观察车辆出库.jpg 关闭大门.jpg 最终锁闭道岔.jpg 备注
综采工作面正规循环作业图表2(反面)
推进度 上点(辅运): 辅运推进 备注 全天割煤
米上点(辅运): 米 辅运推进 米,主运 吨.
米上点(辅运): 辅运推进
米;下点(主运): 米 推进度 米; 主运推进 米 吨。
米;
米;
全天割煤: 刀 架;全天推进度:辅运 刀 架, 全天产量
米;总推进度:辅运 全月产量累计:
米,主运 吨
米;全天产量:
推进度 上点(辅运): 米;下点(主运): 辅运推进 备注 米; 主运推进
米 上点(辅运): 米 辅运推进 米,主运
米上点(辅运): 辅运推进
米;下点(主运): 米 推进度 米; 主运推进 米 吨。
ห้องสมุดไป่ตู้
米;
全天割煤: 刀 架;全天推进度:辅运
米;总推进度:辅运
米,主运
米;全天产量:
吨;全月产量:
4103工作面正规循环作业图表
4101工作面正规循环作业图表4103工作面正规循环作业图表全天割煤刀架全天产量
4101工作面正规循环作业图表
年 班次 架号 面长(米) 1 2 70 105 65 100 60 55 52 48 44 37 33 29 25 21 16 11 6 1 95 90 85 80 75 70 65 60 54 44 33 23 12 1 1 2 3 刀 4 5 6 7 吨 8 9 10 11 刀 12 13 14 15 16 吨 17 18 19 刀 20 21 22 23 24 吨 割煤刀数: 架;电子秤 : 割煤刀数: 架; 电子秤 : 米;下点(主运): 主运推进 米 割煤刀数: 架; 电子秤 : 3 零点班 4 5 6 7 8 9 10 11 八点班 12 13 14 15 16 17 18 19 四点班 20 21 22 23 月 班次 日 24 面长(米) 架号 105 100 95 90 85 80 75 70 65 60 54 44 33 23 12 1 70 65 60 55 52 48 44 37 33 29 25 21 16 11 6 1
员工技能矩阵图(维修)
3、“◇”表示为能够独立开展工作,能够发现、解决一般性操作问题。
4、“☆”表示为能独立开展工作,可协助他人处理解决一些业务问题,可带徒弟。
维修车间员工岗位技能矩阵图
2013年6月22日
工种
岗位
姓名
手工焊接
手工贴片
板卡维修
整机维修
整机检测
软件故障判断
硬件故障判断
其他可胜任岗位
XX
☆☆Biblioteka ☆☆☆☆
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XXX
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☆
☆
☆
☆
☆
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XXXX
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☆
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☆
XXX
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☆
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☆
本表有效期一年
说明:当操作人员出现异动或者培训更新时本表同时更新
填表说明:
1、“△”表示为徒弟或新上岗,不能独立工作,需要有人指导、培训。
扳道员岗位作业指导书
作业指导书扳道员岗位目录一、作业介绍 (3)二、作业流程图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)作业前准备 (5)岗位要求 (5)班前会及调车计划核对 (5)道岔检查 (5)道岔显示 (5)扳道作业 (5)防溜巡视 (6)取送车辆 (6)作业完毕检查 (8)记录台账填写 (8)四、工装设备、检测器具及材料 (9)五、附件 (10)附表1:客车车辆段线路表 (10)附表2:客车车辆段股道有效长内各段实际坡度表 (11)附表3:客车车辆段道岔表 (12)附表4:调机出入客车车辆段登记簿 (13)附表5:电话记录编号表 (14)一、作业介绍1.作业地点:段管线。
2.适用范围:适用于扳道员岗位作业。
3.上道工序:无。
4.下道工序:无。
5.人员及工种要求:5.1扳道员必须经岗位培训、考试合格,持有上岗证,方可进行本岗位工作。
5.2作业前8小时内禁止饮酒6.作业要点:6.1按规定要求穿戴好劳动防护用品。
6.2搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。
6.3正确使用工装、设备。
二、作业流程图三、作业程序、标准及示范4.1道岔检查,检查道岔尖、道岔与钢轨之间是否存有异物、道岔手柄及转换器、道岔信号等部位作用是否良好,有故障及时消除,禁止道岔带故障作业。
每日做好道岔保养。
4.2检查道岔指示灯性能状态,用不透光物品遮蔽光敏电阻,道岔指示灯亮。
白天调车期间使用指示牌,夜间必须开启道岔指示灯,确保道岔指示灯显示正确。
图1 检查道岔指示灯性能状态6.4发现危及人身、行车安全时,可使用联控对讲机(平调系统手持台)按下“红”键1.5秒随时发出紧急停车指令,并立即通知司机采取后续措施,停车后有关人员要报告原因。
6.5当某一调车人员发出紧急停车指令后,只有该调车人员本人按下“绿”键1.5秒解锁指令才能解锁,其他任何人不能解锁发出的紧急停车指令。
如多个调车人员均发出紧急停车指令,必须逐个解锁,才能恢复调车长发出的原调车指令。
7 防溜巡视防溜巡视员每隔4小时对辆32至辆37道防溜铁鞋插设状态进行巡视检查,发现防溜铁鞋未贴紧车辆踏面时,重新设置。
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扳道员岗位作业指导书图示
序号 作业程序名称 1 道岔设备检查保养 2 道岔开锁 3 扳道作业 4 确认道岔开通情况1 5 确认道岔开通情况2 6 发出股道信号 7 发出开通信号 8 道岔锁毕 9 车辆通过立岗 10 观察车辆出库 11 关闭大门 12 锁闭道岔 图片名称 道岔设备检查 道岔开锁 扳道作业 确认本道岔开通情况 确认前方道岔开通情况 一号道岔信号 开通信号 道岔锁闭 立岗 观察车辆出库 关闭大门 最终锁闭道岔