浙江省温州市平阳三中高二历史《第2课 詹天佑》学案(选修4)
2024年《詹天佑》第二课时教案集合6篇
2024年《詹天佑》第二课时教案集合6篇《詹天佑》第二课时教案篇1教学目标：扣住语言文字诵读、感悟、体会，引导学生了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过，认识詹天佑是一位杰出的爱国工程师，培养学生的爱国主义情感和不怕困难的坚强意志。
教学步骤：一、复习导入，明确目的。
通过上节课的学习，你知道詹天佑是在怎样的情况下接受任务——修筑京张铁路的吗？师生交流。
（詹天佑是在帝国主义国家的阻挠、要挟、嘲笑声中詹天佑接受了修筑京张铁路的任务。
）这节课，我们将深入课文，透过修筑京张铁路中的点点滴滴来感受这位杰出的爱国工程师。
（板书：杰出爱国）二、品词析句，感悟人物。
詹天佑杰出的才能、爱国的热情，融入了他修筑铁路的三件事中了，谁来说说这三件事？板书：勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路学习第四自然段1．勘测线路是修筑铁路的第一步，也是关键的一步。
课件出示引读：哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。
用自己喜欢的方式读读课文第4自然段，看看詹天佑在勘测线路中是怎么说的？怎么做的？找出有关句子用批注写写自己的理解。
2．学生自读学习。
3．全班讨论交流。
（1）指名读詹天佑说的话，课件出示：詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎……”从詹天佑说的话中你体会出什么？（认真严谨、一丝不苟、严格要求、高度负责）指导朗读。
那就请你读出他的认真严谨（一丝不苟、严格要求）。
正是詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度奠定了修筑好京张铁路的基础，让我们在朗读中再次来感受一下。
（2）他是这么说的，又是如何做的呢？从他的做法中你读懂了什么？他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。
（詹天佑身先士卒、率先垂范）请你读好这句话。
齐读这句话。
塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。
（詹天佑不怕环境恶劣，更不怕危险）请你读好这句话。
不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。
人教版高中历史选修4第六单元第2课中国铁路之父詹天佑教学设计
教师应在教学过程中关注学生的反馈，及时调整教学方法，以提高教学效果。同时，注重培养学生的人文素养和家国情怀，使学生在学习历史知识的同时，树立正确的价值观。
五、作业布置
为了巩固学生对詹天佑和中国铁路建设相关知识的学习，培养学生自主学习和批判性思维能力，特布置以下作业：
1.请学生撰写一篇关于詹天佑生平事迹的短文，重点介绍他在中国铁路建设方面的贡献，以及他所展现的自力更生、艰苦创业的精神品质。（字数500字左右）
三、教学重难点和教学设想
（一）教学重难点
1.重点：詹天佑的生平事迹，特别是他在中国铁路建设方面的贡献；理解詹天佑“自力更生、艰苦创业”的精神品质。
2.难点：分析詹天佑在中国铁路事业中的地位和影响；评价詹天佑的历史贡献，培养学生的批判性思维和全面、客观的历史观。
（二）教学设想
1.采用问题驱动法，激发学生的探究欲望。在教学过程中，教师提出有启发性的问题，引导学生主动思考、讨论，如：“詹天佑为何被誉为‘中国铁路之父’？”“詹天佑的精神品质对当代有何启示？”
（3）课堂讲解。教师针对重点、难点内容进行讲解，帮助学生深入理解詹天佑的精神品质及其在中国铁路事业中的地位和影响。
（4）小组讨论。学生分组讨论，分析詹天佑的精神品质，分享学习心得。
（5）课堂小结。教师对本节课的主要内容进行总结，强调詹天佑的历史地位和贡献。
（6）课后作业。布置与詹天佑相关的课后作业，巩固所学知识。
3.教师应关注学生的个体差异，对作业完成情况进行及时反馈，指导学生改进学习方法，提高作业质量。
4.鼓励学生相互交流、讨论，分享学习心得，培养学生的合作意识和团队精神。
4.学习运用历史资料，通过分析、比较、归纳等方法，评价詹天佑在中国铁路事业中的地位和影响。
2017_2018高中历史第6单元杰出的科学家第2课中国铁路之父詹天佑教师用书选修4
第2课 中国铁路之父詹天佑教材整理1幼童留学生1．背景：清政府内忧外患，为自强求富以维护清朝统治，开展洋务运动。
2．目的(1)直接目的：培养洋务人才。
(2)根本目的：维护清朝统治。
3．开始：1872年，詹天佑随第一批幼童踏上赴美留学的远洋轮。
4．留学(1)1872年，詹天佑赴美留学，先后考入美国康涅狄格州的西海纹海滨男生学校、丘屋高级中学。
(2)1878年，考入耶鲁大学雪菲尔理工学院土木工程系铁路工程科，并在第三年获得学士学位。
5．结果：1881年，留美学生分批撤回国。
[课中思考] 阅读教材P 120[学思之窗]，思考：你认为这种教育目的会不会在幼童身上产生中学与西学的矛盾？幼童留学夭折的主要原因会不会与此有关？【提示】 中学和西学在教育目的上肯定会产生矛盾，这也是幼童留学失败的主要原因。
派幼童留学体现了中学对西学的被动吸纳；而最后幼童回国又反映了中国传统文化对西学的排斥。
教材整理2 中国人自行建造第一条铁路1．1888年任津沽铁路帮工程师，主持津沽段铺轨工程，80天内完成任务。
2．1890年成功修建了19世纪末中国最长的铁路大桥——滦河大桥。
3．修建京张铁路(1)背景①甲午战争后，清政府认识到铁路的重要性。
②帝国主义对中国路权的争夺白热化。
③被任命为京张铁路总办兼总工程师，他面临重重困难。
(2)过程①勘测三条路线，最后定为关沟线。
②为战胜八达岭隧道技术难题，设计“人”字形路线。
(3)结果：1909年，京张铁路提前全线通车。
[课中思考] 阅读教材P122[学思之窗]，思考：上述名言反映了詹天佑怎样的精神？【提示】詹天佑的话表现了他工作细致、严谨、认真和一丝不苟的科学精神；反映了他具有强烈的民族自豪感和爱国主义精神。
教材整理3 为中国铁路事业鞠躬尽瘁1．为国勘路主要有张绥铁路、川汉铁路、粤汉铁路、洛潼铁路。
2．维护路权(1)在清政府宣布“铁路国有”，实际出卖路权时，投身保路运动。
(2)修建川粤汉铁路，在他逝世前完成粤汉铁路广州韶关段和武昌长沙段施工。
高中历史选修4优质教学设计2：第2课 中国铁路之父詹天佑教案
第2课中国铁路之父詹天佑【课程标准解读】[课标要求]了解李时珍的主要事迹，认识他对社会发展所作的贡献。
[课标解读] 基础目标是掌握詹天佑幼年留学、回国建造铁路、维护国家铁路主权等方面的主要活动。
能力目标是理解他为中国铁路事业做出的突出贡献，感受他为振兴中华孜孜以求的精神。
考查的重点多与其他科学家综合命题，集中在突出贡献和科学精神、爱国精神上。
【情境激趣诱思】货币上折射的历史右图是一枚1914年交通银行发行的纸币，面额50元，主图为京张铁路实景，取材于该路开通之初拍摄的“青龙桥站西上下火车同时开行由南望景”照片。
京张铁路于1909年建成，它是我国第一条自行设计施工的铁路。
总工程师詹天佑巧妙地设计了一条“之”字形线路，成功地越过了八达岭之巅。
纸币上的铁路正好处于“之”字形线路的分岔处（拐点在右侧画面外）。
两段轨道近似平行，且路基高度相差如此悬殊，极为罕见。
看上去两列火车都朝左侧行进，而实为上下行反方向运行（上边的火车下行，开往张家口方向；下边的火车上行，驶向北京方向）。
这在单线铁路上堪称奇观。
詹天佑的杰出才能为世人瞩目，同年，他被选入美国土木工程学会和英国皇家工商技艺学会会员。
京张铁路的通车，极大地增长了中国人民自强奋进的志气，“实业建国”“筑路强国”的呼声日益高涨。
1912年，孙中山先生提出10年建造20万公里铁路的宏伟设想，亲自视察京张铁路，并邀请詹天佑协助筹划全国铁路。
1913年，詹天佑又赴日本考察铁路，为建路募集资金。
上述纸币正是顺应时代潮流而面市的。
【诱思探究】上面的材料显示出京张铁路和詹天佑在当时国人心中怎样的地位？【教材内容详解】一．幼童留学生1．背景：清朝派幼童赴美留学，学习西方先进技术，培养洋务人才。
2．留学生涯：1872年赴美留学；1878年高中毕业，1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，决心学好西方先进科技，报效国家。
于第三年完成毕业论文，获得学士学位。
高中历史选修4第二课《中国铁路之父——詹天佑》
作业
总结詹天佑为中国铁路事业所做的主要贡献？
以简答题的方 式进行回答
结束
1、推动中国首批幼童赴美留学的直接原因是
❖ A.清政府为巩固统治 ❖ B.洋务运动的需要 ❖ C.幼童在中国无法学习 ❖ D.人·民的强烈要求
（B ）
2、1905—1909年詹天佑主持修建了京张铁路， 这说明
❖ A.中国铁路建筑技术领先于世 ❖ B.收回利权运动取得巨大成就 ❖ C.中国科学事业的发展有良好的社会环境 ❖ D.中国近代科学技术缓慢发展
第2课 中国铁路之父詹天佑
序言
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原因：美国发生排华事件
保守派认为留学生“抛荒中学，背弃孔孟之 道”
思考
幼童留学失败的主要原因？
中学与西学教学目的不同
中学：培养满腹儒家经纶、为统治阶级服务 的封建奴才
西学：掌握科技，具有独立人格，向往自由、 民主的公民
“中体西用”不可能实现
你想一知想道幼童出洋回国和 当前“海归派”的区别吗？
在全球经济普遍不景气的情况下，中国经济一 枝独秀，连续几年都保持了7％的高增长率。尤其 是在中国加入WTO（世界贸易组织），申请举办 2008年奥运会成功的背景下，人们对中国未来几 年的经济形势普遍持乐观的态度。而且，目前中国 政治稳定，法制逐渐完备，投资环境进一步改善， 再加上十三亿人口的市场，这对全世界而言，具有 极大的吸引力。以跨国公司为代表的国际企业纷纷 进军中国市场，而拥有西方的先进技术、西方的风 险投资、西方先进的商战理念、丰富的中西沟通经 验和人际关系资源的中国海外留学人员自然而然地
2024-2025学年高中历史第六单元杰出的科学家第2课中国铁路之父詹天佑教学教案2新人教版选修4
2. 作业评价
作业评价是对学生的作业进行认真批改和点评，及时反馈学生的学习效果，鼓励学生继续努力。在作业评价中，教师需要注意以下几点：
答案：错误。詹天佑是中国铁路事业的杰出代表，但并非奠基人。
2. 填空题
题型示例：詹天佑主持设计的____是是中国自行设计和施工的第一条铁路干线。（填空）
答案：京张铁路。
3. 简答题
题型示例：简述詹天佑在京张铁路建设中的主要贡献。（简答）
答案：詹天佑在京张铁路建设中担任总工程师，他设计了一套创新的铁路线路，克服了陡峭的地形和寒冷的气候等困难，成功建设了中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。
七、板书设计
1. 詹天佑生平简介
- 出生背景
- 教育经历
- 重要成就
2. 京张铁路建设
- 铁路规划
- 技术创新
- 工程难题与解决
3. 詹天佑的贡献与精神
- 铁路建设贡献
- 创新精神
- 爱国情怀
4. 评价与启示
- 历史评价
- 当代启示
- 影响与传承
八、重点题型整理
1. 判断题
题型示例：詹天佑是中国铁路事业的奠基人。（正确/错误）
5. 论述题
题型示例：论述詹天佑在中国铁路建设中的地位和影响。（论述）
答案：詹天佑在中国铁路建设中具有重要的地位和影响。他作为总工程师主持设计的京张铁路，是中国自行设计和施工的第一条铁路干线。他的创新设计和施工方法，为中国的铁路建设提供了宝贵的经验和技术支持，对后世铁路事业的发展产生了深远的影响。
高中历史选修4优质学案5：第2课 中国铁路之父詹天佑
第2课中国铁路之父詹天佑【学考报告】考试内容考核要求必考加试詹天佑的主要生平事迹及其为中国铁路事业发展作出的重大贡献b詹天佑的科学精神和爱国情操 c考点一詹天佑的主要生平事迹及其为中国铁路事业发展作出的重大贡献(b)一、派遣幼童1．出身：1861年，詹天佑出生在广东南海县一个破落的茶商家庭。
2．留学(1)1872年，作为第一批幼童之一赴美留学。
(2)先后考入西海纹海滨男生学校、丘屋高级中学，成绩优异。
(3)1878年，耶鲁大学土木工程系铁路工程科，获学士学位。
(4)1881年，中国保守派官僚取消了，詹天佑回国。
二、为中国建造铁路1．初显锋芒：1888年，詹天佑被中国铁路公司聘到津沽铁路工地任，所主持的津沽段铺轨工程在短时间内完成。
2．建成滦河大桥：詹天佑将中国传统桥梁和西方近代先进技术结合，用新式沉箱法建造桥墩，成功地建造了19世纪末中国最长的铁路大桥。
3．修建京张铁路(1)背景①甲午中日战争后，清政府认识到铁路的重要性。
②帝国主义对中国的争夺白热化。
③京张铁路修建困难重重。
(2)过程①詹天佑抱着为国争光的信念，亲自测量路线，战胜天险。
②为解决八达岭隧道技术难题，设计出“”字形路线。
③采用方法解决隧道施工困难。
(3)结果：1909年，京张铁路提前全线通车。
(4)意义①中国人自行筹款、勘测、设计并施工的第一条铁路，是中国铁路史上的里程碑。
②创造了中国铁路史上的奇迹。
③是詹天佑个人事业的杰出成就，也是中国近代交通事业的杰出成就。
深化认知詹天佑修筑京张铁路，所体现的是整个中华民族不屈不挠、自立自强的意志，振奋了中国的民族精神。
詹天佑不愧为中国近代科学技术的先驱，伟大的爱国主义者。
三、为中国铁路事业鞠躬尽瘁1．为国勘路：主要有张绥铁路、、粤汉铁路、洛潼铁路。
2．维护路权(1)1911年，清政府宣布“”，实际出卖路权时，投身保路运动。
(2)辛亥革命后，詹天佑主持全国铁路技术工作。
他亲自督办铁路。
(3)1919年，詹天佑参与主持俄国、包括中国境内铁路的监管技术工作，要求收回中国在中东路的驻兵权和。
第2课中国铁路之父詹天佑-人教版选修4中外历史人物评说教案
第2课中国铁路之父詹天佑-人教版选修4 中外历史人物评说教案一、教学目标1.知道评价历史人物时要遵循的标准和方法。
2.理解詹天佑的生平、贡献和思想，加深对他的认识和尊重。
3.掌握语文表达能力和思辨能力，能够对历史人物进行客观评价和批判评价。
二、教学重点1.理解詹天佑的生平、贡献和思想。
2.掌握评价历史人物时要遵循的标准和方法。
三、教学难点1.通过对詹天佑历史人物案例的分析，学生要能够进行全面客观的评价。
2.培养学生对历史人物的理性分析和批判精神。
四、教学方法1.知识讲解法：教师通过PPT讲解詹天佑的生平、贡献和思想。
2.讨论发现法：学生自主研读历史文献、采访相关人士，并在小组讨论中发现历史人物的可取之处，以及需要批判和反思之处。
3.案例分析法：教师引导学生就历史上的其他人物案例进行研究和探讨，了解历史人物评价的标准和方法。
五、教学过程1. 导入环节请学生谈谈对历史人物的评价方法和标准，指导学生辨析评价历史人物的可取和不足之处，引导学生认识到历史人物人格魅力的内涵。
2. 深入学习1.教师通过PPT讲解詹天佑的生平、贡献和思想，加深学生对他的认识和尊重。
2.学生自主阅读相关文献和采访相关人士，学生进行小组讨论，识别历史人物的可取之处，以及需要批判和反思之处。
3.学生通过案例分析，了解历史人物评价的标准和方法，理解评价历史人物时应该遵循客观公正的原则。
3. 总结反思通过探讨、分析和总结，让学生更加深刻地认识到评价历史人物应该遵循客观公正的标准和方法，提高学生的思辨能力和语文表达能力。
六、教学评价通过学生在小组中的讨论和分析，以及在个人PPT中的总结，教师可以全面地了解学生对历史人物评价方法和标准的理解程度、研究和探讨历史人物的思维习惯和创新能力等，对学生的学习成果和教学效果进行评价。
高中历史选修4精品学案：第2课 中国铁路之父詹天佑
第2课中国铁路之父詹天佑『目标导航] 1.了解詹天佑幼年出国留学的经历，分析其志向与国家状况之间的关系。
2.了解詹天佑在晚清铁路建设方面的突出贡献，认识近代中国铁路事业发展的艰难。
一、幼童留学生1．背景清朝为推进洋务事业，招收幼童赴美留学，詹天佑被选中。
2．过程(1)先后考入美国康涅狄格州的西海纹海滨男生学校、丘屋高级中学。
(2)1878年，考入耶鲁大学雪菲尔理工学院土木工程系铁路工程科。
(3)1881年，中国取消了留学事业，将留美学生分批撤回国。
『思维点拨]清政府选派幼童赴美留学体现了中国传统文化对西学的被动吸纳，清政府撤回留美幼童反映了中国传统文化对西学的排斥，直接说明了当时中国文化的双重分裂特点。
二、为中国建造第一条铁路1．1888年被聘于津沽铁路工地任帮工程师，主持津沽段铺轨工程，80天内完成任务。
2．成功修建了19世纪末中国最长的铁路大桥——滦河大桥。
3．京张铁路(1)提出：1905年，清政府决定修建京张铁路，任命詹天佑为总办兼总工程师。
(2)修建：詹天佑设计“人”字形路线，采用直井施工方法，攻克了八达岭隧道技术难题，于1909年提前全线通车。
(3)地位：京张铁路是中国人自行设计建造的第一条铁路，大长了国人志气。
『史论要旨]京张铁路的建成令外国人折服的原因：第一，工程难，连外国工程师都不敢轻易尝试的工程，却由中国工程师完成了。
第二，工期短，原计划六年，结果只用了四年就提前完成。
『思维点拨]京张铁路是中国人自己筹款、勘测、设计、施工的第一条铁路，增强了中国工程师的信心，大长了中国人民的志气，成为近代中国科学技术发展的标志之一。
三、为中国铁路事业鞠躬尽瘁1．为国勘路主要有张绥铁路、川汉铁路、粤汉铁路、洛潼铁路。
2．维护路权(1)在清政府宣布“铁路国有”，实际出卖路权时，投身保路运动。
(2)修建川粤汉铁路：在他逝世前完成粤汉铁路的广州韶关段和武昌长沙段施工。
(3)争取中东铁路权：主持俄国远东铁路、包括中国境内中东铁路的监管技术工作，要求收回中国在中东路的驻兵权和管理权。
新人教版历史选修4《中国铁路之父詹天佑》教学设计(精品).doc
第2课中国铁路之父詹天佑知识点整理一、幼年出洋，学成回国1.1871年，清朝为推进____事业，宣布招收幼童赴美留学，中国近代留学运动由此开始。
1872年，詹天佑作为第一批30名幼童踏上赴美留学之路。
答案:洋务2.詹天佑先后考入美国康尼狄格州的西海纹海滨男生学校和丘屋高级中学。
1878年，考入____大学雪菲尔理工学院土木工程系铁路工程科，最后完成毕业论文，获得学士学位。
答案:耶鲁3.1881年回国后，詹天佑先被分配到____学习海军驾驶，后被派到水师学堂任教。
答案:福州船政学堂二、建桥筑路，为国争光1.1888年，詹天佑被中国铁路公司聘到津沽铁路工地任工程师，所主持的____段铺轨工程在短时间内完成。
答案:津沽2.1890年，清政府决定修筑关东铁路，工程难点是滦河大桥，英、日、德工程师先后失败。
詹天佑将中国传统桥梁____和西方近代先进技术相结合，用新式____法建造桥墩，成功地建造了19世纪末中国最长的铁路大桥。
答案:打桩法气压沉箱3.1905年清政府决定修建京张铁路，任命詹天佑为____兼总工程师。
他在资金有限、时间紧迫、环境艰苦、舆论压力之下，抱着为国争光的信念，设计"____"字形路线，采用直井施工方法，成功地攻克了八达岭隧道技术难题，于1909年提前全线通车。
这是中国人自行设计建造的第一条铁路，大长了国人志气。
答案:总办人三、维护路权，鞠躬尽瘁1.京张铁路建成后，各省建设铁路的热情高涨，川汉、粤汉等许多铁路都要詹天佑去设计和指导。
但清政府于1911年宣布"____"，并与外国银行团签订《湖广铁路借款合同》，将铁路修筑权出卖给外国人，引发了各省规模浩大的保路运动。
詹天佑一面支持该运动，一面推动铁路建设。
答案:铁路国有2.中华民国成立后，继承了清末的政策，将粤汉、川汉铁路合并为川粤汉铁路，以詹天佑为会办，后为督办。
他在政府腐败、外人掣肘的情况下，克服困难，先后完成了粤汉铁路广州____段和武昌长沙段的施工任务。
高中历史 第六单元 第2课 中国铁路之父詹天佑教案 新人教版选修4
杰出的铁路工程师詹天佑教学案[课标要求] 了解詹天佑的主要事迹，认识他对社会发展所作的贡献。
一、第一批赴美留学的少年1．当时中国正遭列强蹂躏，爱国志士都在寻求救国图强之道。
革新思想家容闳建议选派幼童出洋留学，得到清政府的批准。
2．1872年，年仅11岁的詹天佑赴香港，考取“幼童出洋预习班”。
不久，他怀着学习西方“技艺”的理想，跟着容闳到了美国。
3．目睹西方科技的巨大成就，詹天佑坚信中国今后会同样发达起来。
他发愤苦学，考进著名的耶鲁大学土木工程系铁道工程专业，并两次获得学校数学竞赛第一名。
4．1881年，詹天佑以第一名的优异成绩毕业，获得了学士学位。
[历史认识]中国留美幼童指中国历史上最早的官派留学生。
公元1872年到1875年间，由容闳倡议，在曾国藩、李鸿章的支持下，清政府先后派出四批共一百二十名学生赴美国留学。
中国铁路工程之父詹天佑无疑是其中的佼佼者。
[拓展升华]中国赴美幼童事件夭折的原因中学体现的教育目的是培养为统治阶级服务的封建奴才，而西学培养的人才不仅要掌握格物致知的西方科技，更重要的是要培养一个具有独立人格，向往自由、平等、民主、博爱的公民。
因此，留洋幼童的逐步西化，势必会引起封建顽固势力的恐惧和无法容忍，最终将幼童召回国内。
深化探究材料1872～1875年，在曾国藩、李鸿章、容闳等洋务派的主持下，清政府先后派出四批共120名幼童赴美国留学。
其中50多人进入哈佛、耶鲁、哥伦比亚、麻省理工等著名学府深造。
中国铁路工程开拓者詹天佑即是其中一位。
这原本是清政府设立的一个长达15年的留学计划，进行到第10年时，遭到强烈反对，“留美幼童”被强行提前召回。
晚清民初的历史舞台上，从此出现了“留美幼童”的身影。
思考(1)扼要归纳詹天佑赴美留学归国后能够报效祖国的重要原因？(2)晚清民初的历史舞台上，詹天佑留下的“身影”集中的什么方面？答案(1)年少有志，把自己的命运与祖国的命运联系在一起；接受了良好教育并学业有成；不迷恋国外优裕生活。
高中历史第6单元杰出的科学家第2课中国铁路之父詹天佑教案新人教版选修4
6.2《中国铁路之父詹天佑》教学设计教学目标通过课本内容的学习，使学生深切理解詹天佑起伏的人生与国家命运、时代背景休戚相关，同时也生动具体地再现了詹的人格魅力和崇高精神。
内容涉及的时代跨度较大（晚清到民国），历史学科术语较多（十三行、五口通商、洋行、幼童出洋、保路运动等），工程专业术语难懂（帮工程师、气压沉箱法、直井施工法等）。
建议教师要对有关名词进行通俗易懂的解释，必要时最好通过图表、动画等形象化的手段使学生更好地了解詹在中国科技发展史上的重大贡献。
教学重难点重点詹天佑为中国铁路建设所做出的贡献难点晚清铁路事业受阻的原因；詹天佑的个人业绩与国家命运之间的关系。
教学工具幻灯片。
图片。
教学过程一导入新课：同学们，100多年前，中国出了一位杰出的爱国工程师，他主持修建了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的京张铁路，他被誉为“中国铁路之父”，周恩来同志称赞他是“中国人的光荣”。
他就是——（生齐答：詹天佑）（师出示投影并板书课题)回忆一条铁路，牢记一段历史；缅怀一位伟人，激发一种精神！这节课，让我们穿越百年的沧桑，一起去领略这位伟大人物的风采吧！课前大家都预习了课文，下面谁能用文中的一句话来告诉大家，詹天佑是一个什么样的人？（师板书：杰出爱国）二品味“杰出”（师相机板书）3 研学“开凿隧道”部分（3）生读文后，汇报交流居庸关－－“山势高，岩层厚”，采用“两端同时向中间凿进法”。
八达岭－－“隧道长—干—百多米”，采用“中部凿井法”。
（师引导体会：居庸关和八达岭的山为什么这样画？两种方法互换一下行不行？八达岭的山顶多打几个竖井，不是工作面更多么？……）（大胆创新，科学精神）4 研学“人”字线路部分生：（坡度太大）（师出示青龙桥地形图）三感悟“爱国”（1）“阻挠”A、理解“阻挠”（阻止或暗中破坏使不能发展或成功）（师出示投影简介背景）生：“要挟”生：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。
生：帝国主义国家利用当时中国的弱点，强迫清政府答应自己修筑铁路的要求。
2024年《詹天佑》第二课时教案三篇
2024年《詹天佑》第二课时教案三篇《詹天佑》第二课时教案篇1教学目标1、养成读书的良好习惯，边读边想，适当作记号。
2、学会10个生字，理解“阻挠”等11个词语的意思，能用“周密”、“藐视”造句。
3、能理清段落的层次，了解先概括介绍，后具体叙述的篇章结构。
4、感受杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，严谨的科学态度，坚韧不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
教学重点1、初步养成读书的良好习惯，边读边想，适当做记号。
2、找出中心句，理解中心句与全篇的关系。
3、感知詹天佑的“杰出”和“爱国”。
教学难点1、读懂5、6自然段，知道居庸关、八达岭的开凿方法以及“人”字形线路的设计。
教具准备1、图片2、石粉3、磁带4、小黑板教学过程一、复习导入1、上节课我们从中心句中知道詹天佑是个怎样的人？2、而且我们还知道詹天佑主持修筑京张铁路是在什么时候什么样的环境下进行的？二、新授1、学习第3、4自然段思考：课文从那些方面写出詹天佑是一位杰出的爱国的工程师？推敲句子A“哪里要开山……都要经过勘测，进行周密计算。
”B“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程技术人员之口。
”（区别“精密”、“周密”）C“遇到困难，他总是想……失掉信心。
”学法指导抓事例——评人物——悟感情2、学习5、6自然段小组学习（1）抓事例——詹天佑遇到了哪些困难？又如何克服？（2）评人物——这些内容体现了詹天佑什么特点？（3）悟感情——结合体会进行有感情的朗读。
学生自学汇报自学情况（结合教具理解“两端凿进法”和“中部凿进法”以及“人”字形线路。
）有感情朗读3、学习第四段讨论句子“……给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
”理解“藐视”、“回击”为什么说“……的提前竣工，是给了藐视……的有利回击？”如果你曾经藐视过中国的帝国主义者，看到詹天佑设计的铁路，你会怎样？体会感情朗读三、小结四、作业《詹天佑》第二课时教案篇2教学目标：１．了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国，立志为祖国贡献的思想感情。
高中历史选修4优质学案4：第2课 中国铁路之父詹天佑
第2课中国铁路之父詹天佑1.了解詹天佑的人生道路和他对中国铁路事业所作的贡献;了解旧中国的铁路状况和新中国的铁路建设成就,掌握京张铁路的修建及影响。
2.通过学习詹天佑对中国近代化所做出的杰出贡献,理解为何称他为“中国铁路之父”。
通过学习他的爱国主义、自强自立、勇于探索、不畏困难、争取胜利的精神,树立正确的人生观和价值观,体会优秀科学家所具备的求真探索、为国为民的精神,认识科学发展过程中进行科学总结和自主创新的重要性。
3.学习的重点是詹天佑为中国铁路事业做出的贡献;学习的难点是晚清铁路事业受阻的原因,詹天佑的个人业绩与国家命运之间的关系。
从时代背景和科学成就的影响这两个角度,分析詹天佑对社会发展所作的贡献以及他的自主创新精神。
通过分析地图、问题探究、归纳概括、分析材料等方法,对詹天佑有一个全面的了解和认识,提高学生认识问题和收集信息的能力。
1.在引导学生观图和阅读本课引文内容的时候提问:詹天佑是在怎样的情况下说这段话的?表达了詹天佑怎样的思想感情?在学生回答的基础上导入新课。
2.通过讲述詹天佑进行科学探究的故事,归纳他的科学成就,引导学生体会科学探究中的实地考察、假设推断等过程;向学生提供一些情境史料,引导学生从科学探究方法和实际贡献两方面来评价詹天佑,凸显他在科技史上的代表性,引导学生学习他的精神品质。
一、幼童留学生1.出身:1861年,詹天佑出生在广东南海县一个破落的茶商家庭。
2.留学:(1)背景:清政府招收幼童赴美留学,培养①人才。
(2)过程:1872年,赴美留学。
先后考入西海纹海滨男生学校、丘屋高级中学,成绩优异。
1878年考入耶鲁大学雪菲尔理工学院土木工程系②科,在第三年完成毕业论文,获学士学位。
1881年,中国保守派官僚取消了留学事业,詹天佑回国。
二、为中国建造第一条铁路1.詹天佑将中国传统③法与西方近代先进技术结合,用新式④法建造桥墩,成功地建造了19世纪末中国最长的铁路大桥——滦河大桥。
高中历史选修4课时作业12：第2课 中国铁路之父詹天佑
第2课中国铁路之父詹天佑1、作为中国近代收回利权重要组成部分的保路运动爆发后，詹天佑的态度是( )A.坚决支持B.坚决反对C.冷眼旁观D.积极调解2、“生命有长短，命运有沉升。
粤汉路没有修通，南北大干线无法建成，初建全国铁路网的梦想破灭，是我人生中的一大憾事。
所幸的是，我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨。
”此人物是指（）A.牛顿B.詹天佑C.李四光D.爱因斯坦3、詹天佑主持修建的京张铁路历时4年, 于1909年提前全线通车。
以下有关京张铁路的叙述, 不准确的是( )A.揭开中国自筹自建铁路的序幕B.创造中国铁路史上的奇迹C.粉碎帝国主义掠夺京张铁路的企图D.代表当时世界上最先进的筑路水平4、京张铁路的建成在中国铁路建设史上具有划时代意义，主要是因为( )A．它是中国人自己修建的第一条铁路B．它是中国人完全用自己的技术和力量，由中国自筹款项，独立自主建成的第一条铁路干线C．它为中国科技界在世界上争得了一席之地D．它为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向5、下列与詹天佑修建京张铁路无关的科技创新是（）A．勘定关沟线 B．设计“人”字行路线，延长坡面，缩短隧道C．新式气压沉箱法建造桥墩 D．直井施工法解决隧道困难6、临终前的詹天佑关注的事情主要包括( )①子女的健康成长②未修完的铁路③培养铁路人才④民主思想的传播A．①④B．②③ C．①②D．②④7、京张铁路的建成在中国铁路建设史上具有划时代意义，主要是因为( )A．它是中国人自行修建的第一条铁路B．它是中国人完全用自主的技术和力量，由中国自筹款项，独立自主建成的第一条铁路干线C．它为中国科技界在世界上争得了一席之地D．它为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向8、以下图片都与詹天佑主持修建的京张铁路有关。
其中体现了京张铁路在减缓坡度方面的独特设计的是( )9、美国的一所大学培养出的中国留学生中有一位后来成为了“中国铁路之父”，这所大学是( )A．麻省理工学院 B．哈佛大学C．耶鲁大学 D．斯坦福大学10、詹天佑说：“现在全中国都要求修筑铁路，而我们的主张是中国之事应办自中国人。
高中历史 第6章 古今中外著名的科学家 第2节 杰出的铁
第二节杰出的铁路工程师詹天佑●新课导入詹天佑(1861－1919)，号眷诚，字达朝，中国近代铁路工程专家。
12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文为《码头起重机研究》获得学士学位。
1905－1909年主持修建我国自建的第一条铁路——京张铁路；创造“竖井施工法”和“之”字形线路，震惊中外；有“中国工程之父”之称。
我们应该如何评价詹天佑？带着这个问题我们一起走进本课的学习。
●教法案例本课教材从三方面“第一批赴美留学的少年”“京张铁路创奇迹”“出任中华工程师学会会长”刻画了爱国科学家詹天佑光辉的一生。
第一目“第一批赴美留学的少年”。
教材交代了詹天佑20岁之前的主要经历，即幼童出洋归国，刻画了近代中国在西学东渐和中西文化相互碰撞的背景下，给中国社会带来的巨大影响。
幼童出洋这个历史事件本身就体现了当时中国文化矛盾、双重分裂的性格。
(派幼童留学体现了中学对西学的被动吸纳和接收；而最后幼童回国又反映了中国传统文化对西学的排斥、抗争。
)建议教师补充有关幼童教育中中学与西学的矛盾，以及幼童留学夭折的情况的史料，加深学生对洋务运动核心理论——中体西用的理解。
第二目“京张铁路创奇迹”。
这是课文的重点所在，介绍詹天佑对中国铁路事业的重要贡献，由此也奠定了他在中国近代铁路史上的不朽地位。
建议教师从以下方面把握：(1)交代他在回国后在福州船政学堂7年学非所用的经历。
一方面使学生了解到詹天佑学非所用是清朝官僚腐败的结果，另一方面也简要补充他在这期间的经历，特别是给学生介绍詹天佑在中法战争马尾战役中的英勇事迹，突出他一贯的爱国情操。
(2)詹天佑真正投身中国铁路建设。
可以请学生回答其后他主持了哪些工程，在主持这些工程中又遇到了哪些困难，他又是如何来克服的，在这一过程中又体现了怎样的人格品质等问题。
詹天佑在工程界崭露头角是完成一项施工难度较大的铁路大桥——滦河大桥。
教师要特别强调此次工程是在英、日、德三国工程师都无法解决的情况下完成的。
高中历史第6单元杰出的科学家第2课中国铁路之父詹天佑教案新人教版选修4201706170184
6.2《中国铁路之父詹天佑》教学设计教学目标通过课本内容的学习，使学生深切理解詹天佑起伏的人生与国家命运、时代背景休戚相关，同时也生动具体地再现了詹的人格魅力和崇高精神。
内容涉及的时代跨度较大（晚清到民国），历史学科术语较多（十三行、五口通商、洋行、幼童出洋、保路运动等），工程专业术语难懂（帮工程师、气压沉箱法、直井施工法等）。
建议教师要对有关名词进行通俗易懂的解释，必要时最好通过图表、动画等形象化的手段使学生更好地了解詹在中国科技发展史上的重大贡献。
教学重难点重点詹天佑为中国铁路建设所做出的贡献难点晚清铁路事业受阻的原因；詹天佑的个人业绩与国家命运之间的关系。
教学工具幻灯片。
图片。
教学过程一导入新课：同学们，100多年前，中国出了一位杰出的爱国工程师，他主持修建了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的京张铁路，他被誉为“中国铁路之父”，周恩来同志称赞他是“中国人的光荣”。
他就是——（生齐答：詹天佑）（师出示投影并板书课题)回忆一条铁路，牢记一段历史；缅怀一位伟人，激发一种精神！这节课，让我们穿越百年的沧桑，一起去领略这位伟大人物的风采吧！课前大家都预习了课文，下面谁能用文中的一句话来告诉大家，詹天佑是一个什么样的人？生：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
”师：这句话概括了詹天佑的两个特点－－杰出、爱国（师板书：杰出爱国）二品味“杰出”1 师：你怎样理解“杰出”这个词语的意思？生：（才能成就）出众。
2 师：请大家浏览课文，思考：在修筑铁路过程中，哪些事具体体现了詹天佑的“杰出”才能？生：开凿隧道，“人”字线路（师相机板书）3 研学“开凿隧道”部分（1）师：哪个自然段描写了“开凿隧道”的情况？（第5自然段）（2）师：谁想给大家读一读这一自然段？（点名）请其他同学思考：在开凿隧道的过程中，詹天佑遇到了什么困难，他是用什么办法克服的？边读边画出相关语句。
（3）生读文后，汇报交流居庸关－－“山势高，岩层厚”，采用“两端同时向中间凿进法”。
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第六单元第2课詹天佑
【学习目标】了解詹天佑的主要事迹，认识他对社会所作的贡献。
【重点难点】詹天佑为中国铁路建设所做出的贡献。
晚清铁路事业受阻的原因；詹天佑的个人业绩与国家命运之间的关系。
【自主学习】
一、幼童留学生
1、背景：清政府内忧外患，为维护清朝统治，开展洋务运动；
2、目的：培养洋务人才（维护清朝统治）
3、过程：1871—1881幼童留学，这是中国近代留学运动的开端。
1861年，詹天佑出生在一个破落的茶商家庭，从小就对感兴趣；年，他成为中国第批赴美留学幼童成员。
在美完成小学、中学后，1878年考入理工学院土木工程系科，1881年学成归国，毅然投入并将毕生精力献给了中国铁路事业。
4、结果：中途夭折。
5、夭折原因：中西方社会性质不同，培养人才的目的不同。
二、为中国建造第一条铁路
1、崭露头角：回国后的詹天佑被腐败的清朝官僚分配到学习海军驾驶，后被派到水师学堂任。
直到1888年，他才被中国铁路公司聘为工地任帮工程师。
1890年，清政府决定上马铁路。
工程难点是。
这个工程英国人和日本人先后失败，最后年轻的詹天佑将中国传统与西方近代结合，用新式建造桥墩。
詹天佑成功地建造了19世纪末中国最长的铁路大桥。
2、京张铁路的建造：
1905年，清政府决定修建铁路。
詹天佑被任命为，他面临重重困难：，，，，外国人正等着看热闹。
詹天佑抱着信念，勘测三条线路，最后定为。
为战胜八达岭隧道技术难题，詹天佑设计路线。
他还采用施工法解决隧道施工困难，创造了中国铁路史上的奇迹。
年，京张铁路终于提前全线通车。
意义：A、中国人自行筹款、勘测、设计并施工的第一条铁路，是中国铁路史上的里程碑。
B、外国工程师称为“不可能的奇迹”，周恩来誉为“中国人的光荣”；C、是詹天佑个人事业的杰出成就，也是中国近代交通事业杰出成就。
三、为铁路事业鞠躬尽瘁
1、投身铁路建设事业：张绥、、粤汉、等铁路；
2、积极投身保路运动：1911年，清政府宣布“”——实质是出卖铁路主权。
3、为民国政府造路：辛亥革命后，詹天佑被任命为技监，主持全国铁路技术工作。
4、力争中东铁路路权:他多次要求收回中国在中东路的驻兵权与管理权，不许他国插手。
【合作探究】阅读下列材料：
材料一：清政府一面让出洋幼童学习西方语言、文化、科技等知识，一面要求幼童学习汉语和四书五经、国朝例律、圣谕广训，向他们灌输三钢五常等中国传统道德观念，以达到“中学为体，西学为用”的目的。
材料二：幼童门非常容易“美国化”，不愿穿中式服装，尤其是那根拖在脑后的长辫子，既麻烦，又常遭人白眼，不少幼童索性把辫子剪掉，见清廷长官时再弄一根假辫子装上，对学习四书五经等失去兴趣，对烦琐的封建礼节也不大遵守了。
还特别好动，经常出没于篮球和足球场上，詹天佑等人还组织了棒球队。
负责管理留美幼童的清廷守旧官僚视幼童的这种新变化为大逆不道，清政府对他们失去了政治上的信任，最后不得不以1881年将幼童凄然撤回而告终。
回答下列问题：
（1）、材料一中反映了清政府让幼童出洋的目的何在？
（2）、材料二说明清政府的目的达到没有？试结合材料说明。
（3）、如何评价清政府让幼童出洋这一事件？
（4）、文中的詹天佑回国后为中国的铁路事业做出怎样的贡献？
第六单元第2课詹天佑
【合作探究】（1）中学为体，西学为用，巩固清朝统治。
学习西方技术，搞洋务运动。
（2）没有；流美幼童不愿穿中式服装，把辫子剪掉，对学习《四书》、《五经》等失去了兴趣，不大遵守封建礼节。
（3）由于中学和西学的矛盾冲突最终导致了幼童出洋留学的失败，但客观上为近代中国培养了一批人才。
（4）詹天佑把自己的一生奉献给了中国的铁路事业，由他主持修建的京张铁路，是中国人自行设计、出资的第一条铁路，其成功对中国以后铁路事业的发展产生了深远影响，推动了中国近代化的进程。