现浇连续梁预应力施工作业指导书
预应力混凝土连续梁作业指导书
预应力混凝土连续梁钢筋制作及安装作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于铁路桥梁预应力混凝土连续梁的钢筋制作及安装。
2、作业准备2.1内业技术准备1作业指导书编制后，在开工前工程部组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，向设计单位反馈有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对参与施工的所有人员进行技术交底。
2对参加施工操作人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
3制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2外业技术准备1生活、办公设施齐备，满足主要管理、技术人员、施工人员进场生活、办公需要。
2所有钢筋加工设备全部到位，并合理布置。
3钢筋绑扎胎架及钢筋吊架全部加工完毕，并经过安质部的安全和质量检验。
4所有用于钢筋工程的原材料和构配件全部进场并经过监理的见证检验或见证取样检验合格。
3、技术要求1焊工必须持有有效的考试合格证。
操作人员经培训、考核，持证上岗。
2对焊机及配套装置、冷却水、压缩空气等应符合要求。
电源应符合要求，当电源电压下降大于5%，小于8%时，应采取适当提高。
3焊接变压器级数的措施：大于8%时不得进行焊接。
电漯已具备，电流、电压符合对焊要求。
4钢筋焊接部位经清理，表面平整、清洁，无油污、杂质等。
5现场技术和操作人员必须熟悉料单，弄清接头位置，做好技术交底。
6对焊机检修完好，焊机容量、电压，符合要求并符合安全规定。
7作业场地应有安全防护设施，防火和必要的通风措施，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。
4、施工程序与工艺流程4.1施工程序4.1.1钢筋的除锈1加工方法钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。
大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。
2注意事项及质量要求如除锈后钢筋表面仍有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。
4.1.2钢筋的调直1加工方法对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。
预应力现浇砼连续箱梁施工作业指导书
预应力现浇砼连续箱梁施工作业指导书1、目的/适用范围为了确保我公司承包的公路预应力现浇砼连续箱梁施工的工程质量，使产品达到设计与施工规范和验收标准的要求，提高产品质量，特制订本作业指导书。
本作业指导书适应我公司承建的公路桥梁的预应力现浇砼连续箱梁施工。
2、依据2.1《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002.2《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-983、作业前的准备3.1人员3.1.1要明确现场管理人员和操作者对于预应力现浇砼连续箱梁生产的整套施工工艺流程、各工序的责任人。
3.1.2绘制出生产的工艺流程图和编写好生产工艺细则，将支架搭设、模板制安、钢筋制安、砼的生产和灌注、张拉、压浆封锚等各工序的操作者、施工班长和现场施工负责人和技术负责人在图上批示，并要记录在工程日志上，一起保存。
3.2材料3.2.1钢筋工程所用非预应力钢筋的种类、钢号、直径和钢绞线应符合设计图纸和规定，每批钢筋进场，应附有生产厂家对该批钢筋的试验报告和合格证，必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆码，不得混存，并进行标识，以利于检查和使用，进场后按规范要求对钢筋弯折、抗拉、屈服极限等指标进行复验。
3.2.2水泥制梁用的水泥必须使用普通硅酸盐水泥，视其梁体砼标号高低确定水泥标号。
水泥进场必须有质量证明书，出厂合格证书，水泥进场后对其品种、标号、包装，出厂日期等进行检查验收，并按规定堆放，并进行标识，做好入库存放台账。
3.2.3细骨料细骨料可用天然砂或机制砂，要求质地坚硬、洁净，耐久性好，含泥量不大于3%中粗砂。
砂子进场前要按规范要求进行试验，进场时存放在指定场地，并进行标识。
3.2.4粗骨料粗骨料同时必须满足以下要求：①针状颗粒含量（按含量计）≯10%②泥土含量(冲洗法试验) ≯1%③硫化物和硫酸盐(拆算为S03)含量≯1%④有机质含量(用比色法试验)不深于标准色。
粗骨料必须按规范要求进行试验。
现浇预应力砼连续箱梁施工作业指导书
现浇预应力砼连续箱梁施工作业指导书一、施工准备：1、清除地表杂物，处理宽度为桥梁中线左右各10米范围内；并用平地机平整场地，保证路基面有横向排水坡，使基底范围内不积水。
2、原地面向下翻耕20cm，掺加5%消石灰，用旋耕机拌和均匀，并用压路机碾压，压实度≥93%。
3、灰土压实度达到要求后，用砂浆进行封面，确保持力层灰土不受雨水浸泡，使其承载力降低。
4、在沿桥长方向两侧开挖排水沟，排水沟用砂浆封沟底及边坡，并与地方既有水系连通，确保排水畅通。
5、支架下垫30cm×30cm×10cm 砼预制垫块，砼垫块标号为C25。
二、总体施工顺序现浇箱梁施工分两阶段，先现浇中间4孔及相临两侧0.2L箱梁，张拉此阶段预应力束，然后施工两侧剩余的各孔。
三、支架搭设与预压（一）、支架搭设满堂钢管脚手架是现浇箱梁砼的主要受力结构，现浇箱梁施工的成败与否关键在于满堂钢管脚手架的组装质量，必须精心施工，确保施工质量。
1、支架布置施工采用标准型扣碗式脚手架搭设方法施工，支架纵横向距离均采用90×90cm,横杆上下距离60cm。
支架具体布置情况详见附图(一)、附图（二）。
现浇箱梁两侧腹板外侧模板加斜支撑加固面板,防止此处模板发生变形。
2、支架承载力及稳定性检算（1）、计算荷载现浇箱梁砼自重：G=1948.1×25=48702.5KN单位面积砼自重（平均）：g1=G/（205×15.5）=15.33KN/m2倾倒和振捣砼产生荷载均按2.0 KN/m2考虑则单位面积平均荷载为：g=15.33+2×2.0=19.33KN/m2单根支架立杆承受荷载：P=19.33×0.9×0.9=15.66KN（2）、稳定性检算杆件长细比：λ =l/r=600/15.78=38.02 <[λ]=100相应折减系数：φ=0.882则φ[δ]=0.882×215=189.6MPaN/A m=15.66×103/489=32 MPaN/A m<φ[δ]支架稳定性满足要求说明：为确保支架体系的整体稳定性，在支架搭设中，严格按技术要求进行，并在支架体系内及整体支架外搭设足够数量剪刀斜支撑，并在四周用缆风绳固定，确保支架不发生整体失稳。
连续梁钢筋、砼施工作业指导书
连续梁钢筋安装、预应力施工作业指导书一、钢筋加工钢筋加工要严格按设计和规范要求进行二、钢筋安装钢筋安装的顺序如下：1、底模就位后，绑扎腹板箍筋，绑扎底板下层钢筋网。
2、安装底板管道定位网片。
3、绑扎底板上层钢筋网，及锯齿板钢筋、锚垫板螺旋筋，安装波纹管，上下层钢筋网采用Π型钢筋垫起焊牢，防止人踩变形。
4、绑扎腹板钢筋，安装竖向预应力管道、预应力钢筋及锚具，用定位钢筋网固定牢固，再绑扎腹板下倒角斜筋。
5、绑扎顶板和翼缘板下层钢筋。
6、安装顶板管道定位网片，顶板锚垫板及螺旋筋，穿顶板波纹管。
7、绑扎顶板上层钢筋，用Π形立筋焊在上下网片间，使上下网片保持规定的间距。
8、绑扎顶板桥面系预埋钢筋。
钢筋在安装过程中应注意如下几点：（1）在底板和腹板钢筋绑扎完毕进行腹板及顶板模板安装时，在箱梁内铺设脚手板，不许踩踏底板钢筋。
（2）管道定位钢筋网间距宜设置为70cm，并与相邻钢筋绑扎牢固，确保管道位置正确。
在管道弯曲控制点间距小于70cm处，可将相邻钢筋网片适当移动布置，但要保证位置正确。
（3）钢筋伸出梁段端头的搭接长度要满足设计要求，节段钢筋的接头连接一般采用绑扎连接，但从11#～18#节段及跨中合拢段底板上下层纵向的连接钢筋必须保证有80%接头为焊接接头。
（4）靠模板的钢筋用与梁体同标号的砂浆垫块支垫，数量为底板、顶板4个/m2，腹板2个/m2。
如施工设计图中，无明确保护层厚度，则其净保护层厚度为2.5cm。
（5）铺设钢筋的位置与预应力管道发生矛盾时要保证预应力管道的位置准确，相差较多时，在征得设计单位及监理工程师的同意之前，不得随意移动预应力管道位置。
（6）在绑扎顶板钢筋时，要注意桥面插筋及栏杆预埋钢板的埋设。
三、预应力管道箱梁采用三向预应力体系，纵向分别由Φ90和Φ100波纹管成孔，横向由90×19mm波纹管成孔，竖向由Φ43mm铁皮管成孔。
波纹管是用0.3mm钢带螺旋折叠而成，因此管道安装要顺穿束方向套接，波纹方向与穿束方向一致，波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度约20cm，梁段内按设计要求每隔0.70m设一“井”形定位钢筋网片，固定管道位置，管道定位误差应小于5mm。
ZDS-8现浇箱梁预应力施工作业指导书
现浇梁预应力体系施工作业指导书一、目的明确连续梁预应力体系施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范连续梁预应力体系的施工。
二、编制依据《公路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《公路桥涵工程施工技术规范》《现浇梁专项施工方案》三、适用范围本作业书适用于沌口互通匝道桥现浇梁预应力体系的施工。
四、机械配备及劳动组织4.1 机械配备预应力施工主要机械设备配备表4.2 劳动组织施工人员随工期而定，预计20人。
五、施工方案与方法5.1 概述预应力施工是箱梁工程中最为关键的工序，其施工质量的好坏将直接影响箱梁的有效预应力值及最终质量。
5.2施工准备：1）预应力材料检验与报批（1）预应力钢绞线技术性能应符合国家现行《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的规定和满足设计要求；（2）钢绞线有出厂合格证，进场后先进行外观检查，合格后其力学性能试验按现行砼与砌体工程施工标准的要求办理。
对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。
（3）每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。
（4）锚具、夹具应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的有关规定并经检验合格后方可使用。
（5）按规范取样频率和方法使用前对钢绞线、锚具、夹具等进行取样送检。
2）预应力设备选用及校正（1）张拉采用整拉整放工艺，千斤顶为穿心式，额定张拉吨位为张拉力的1.2-1.5倍。
千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。
校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
（2）压力表选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5至2.0倍,精度为0.4级,校正有效期为1个月。
（3）压力表应与张拉千斤顶配套使用。
预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。
（4）真空灌浆设备由真空泵、螺杆式灌浆泵、高转数搅浆机（大于1000r/min和储浆罐组成。
5.3施工方案与方法5.3.1 施工工艺流程见预应力张拉工艺流程图：5.3.1 制孔预应力孔道选用金属波纹管，按孔道坐标安装定位钢筋，确保其定位准确、平顺。
连续梁施工作业指导书之8---预应力施工
连续梁预应力施工作业指导书1、目的编制箱梁预应力施工作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工。
2、编制依据1）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》2）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》3)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》3、适用范围本作业指导书适用于客货专线48+80+48m及40+64+40m连续梁后张法预应力工程施工。
4、预应力量测方法尺寸测量用精度为0.02mm卡尺测量钢绞线的尺寸和捻距.1×7钢绞线的直径测量应以横穿直径方向的相对两根外层钢丝为准,并在同一截面不同方向上测量两次.5、张拉设备性能及使用要求5。
1、张拉设备的使用要求5.1。
1张拉千斤顶张拉千斤顶除应遵守一般预应力操作工艺有关规定外，还应注意以下问题:（1)为了消除油缸活塞运行中出现的爬行（突进），在试机过程中采用排气螺钉排气.（2）为了保证预应力值的准确性，应定期对张拉设备液压系统各组成部分（千斤顶、油泵、控制筏管道、压力表等）进行检查和核正。
（3）当千斤顶发生故障修理后；调换压力表后;预应力筋突然断裂；仪表受到碰撞或其他失灵现象等情况后,应立即校正千斤顶。
5。
2油泵5.2。
1电源线应加接地线，并随时检查各处绝缘情况，以免触电。
5.2。
2油管与接头要按规格制造并随时检查，以免发生爆裂事故。
油泵带压工作时不得拆卸接头、管路及压力表.5.2。
3压力表应定期校验，以防失灵而造成事故。
5.2。
4开机前应先打开控制阀（空载起动)，使用前检查安全阀调整压力是否适当,并保证其灵敏可靠。
5.2.5电机转向不限，可以正、反交替使用。
5.2.6装在上体上的108轴承应根据情况定期更换优质黄油。
5。
2.7油面过低泵内推力轴承露出液面时，注意不得长时间带压工作。
5.2.8油箱内的油量，必须满足油泵使用说明书的规定，一般应多于油箱容量的85%，不满足时加以补充.5.3其他高压油泵及千斤顶在露天使用时,一般油温在30～50℃,最高不得超过60℃.6、工艺流程制孔穿束张拉压浆7、施工工艺7.1预应力制作7。
预应力施工作业指导书
预应力施工作业指导书1、工艺概述本工艺适用于桥梁工程中采用预制或现浇的混凝土后张法施工，明确预应力施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范移预应力张拉施工。
1.1 作业内容预应力工程的主要作业内容为：预应力设备选用、张拉准备、钢绞线下料成束、孔道穿束、安装锚具及张拉设备、预应力张拉和孔道压浆等。
1.2 质量标准及检验方法《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《重庆市城市桥梁工程施工质量验收规范》（DBJ50-086-2008）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20011.3 工艺流程2、工艺步骤及质量控制一、预应力设备选用1. 张拉千斤顶张拉千斤顶的选用与锚下控制应力及锚具的形状有关，为保证预应力筋在张拉过程中的安全可靠性、准确性及便于处理滑丝现象，宜按下列原则选用：⑴张拉力宜为预应力筋张拉力的1.2～1.5倍；⑵千斤顶最大行程，对于伸长量不大的预应力束张拉，应按预应力筋的伸长量加初始张拉的预留行程即：S=ΔL+I（cm）式中：S——千斤顶最在行程（cm）ΔL——预应力筋伸长量（cm）I——预留行程，一般为3～5 cm⑶能满足油压、横卧、自锁等功能的需要。
⑷用于后张预施应力的千斤顶种类、规格、生产厂家较多，施工时可根据工程的具体情况选用。
一般夹片式或螺栓式锚具采用穿心式千斤顶如YVC、YCT、、YCW、YDC系列千斤顶。
粗钢筋采用拉杆式千斤顶或穿心顶配张拉杆。
2.张拉油泵⑴张拉油泵压力、输油量应满足千斤顶张拉的工效。
张拉油泵的选用应与张拉千斤顶配套。
⑵油泵额定油压数一般应力使用油压数的1.4倍，油泵的输油量应满足千斤机张拉的工效要求。
3. 油压表⑴油压表的选用要与油泵及张拉千斤顶配套，油压表最大读数应为最大张拉油压的1.5～2.0倍，以保证油压表能较长时间使用和工作的准确度。
现浇连续箱梁预应力张拉施工作业指导书
XXXX工程X标段预应力施工作业指导书编制：审核：审批：XXXXXX有限公司2011年5月21日目录一、张拉前的准备工作 (3)二、张拉程序 (3)三、张拉控制数据计算 (3)四、张拉力与油表读数对应关系 (14)五、伸长值的控制 (16)六、质量保证措施 (16)七、安全保证措施 (17)预应力施工作业指导书后张法预施应力是待混凝土构件达到一定的强度后，在构件预留孔道中穿入预应力筋，使预应力筋对混凝土构件施加应力。
这是一项十分重要的工作，施加预应力过多或不足都会影响预制构件质量，必须按设计要求，准确地施加预应力。
一、张拉前的准备工作1、张拉前需完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设备的准备工作。
2、张拉作业上岗作业人员必须经过特种作业培训，并取得特种作业合格证书。
施工前，还必须对所有作业人员进行严格的施工技术交底。
3、钢绞线、锚具、张拉千斤顶、压力表等设备必须经专业检测单位检测，并取得检验合格报告。
4、张拉安全防护设备已安装完毕并在作业区周边布设警示标志，由专人负责看护、挪动。
二、张拉程序预应力张拉要求混凝土强度达到90%且龄期不少于7天方可张拉，张拉时需纵横向钢束交替进行，纵向钢束张拉按先长后短的原则进行作业。
张拉工序为：0→初应力→控制应力（持荷2分种锚固）。
三、张拉控制数据计算本作业指导书以标准段3×30m箱梁纵向和横向预应力筋伸长量计算为例进行编制。
㈠、计算依据1、采用YJM15系列自锚性能锚具（即:YJM15-15、YJM15-7），张拉设备采用YCW250型、YCW400型配套千斤顶，已通过质量监督检验所检验合格并标定，检验证书附后。
2、本桥采用低松驰高强度预应力钢绞线，单根钢绞线为15.24mm（钢绞线试验面积A g＝140.9mm2），标准强度f pk＝1860Mpa,弹性模量E p＝1.98×105Mpa。
锚下控制应力：σcon＝0.75f pk＝0.75×1860＝1395Mpa。
现浇连续箱梁预应力张拉施工作业指导书
沙滨路连接道工程预应力工程施工作业指导书编制人:审核人：审批人：重庆拓达建设（集团）有限公司2015年4月21日：目录目录 (1)一、工程概况 (2)二、编制依据 (3)三、具体施工方案 (4)㈠、张拉前的准备工作 (4)㈡、张拉程序 (5)四、张拉控制数据计算 (8)五、张拉力与油表读数对应关系 (18)六、伸长值的控制 (19)七、孔道压浆 (20)八、封锚及封端 (22)九、质量保证措施 (23)十、安全保证措施 (23)一、工程概况（一）工程简介沙滨路连接道工程为连接滨江路大桥而设，上部结构为1×32.75+3×32m预应力砼现浇双幅六室刚性连接箱梁，桥面双横坡1.5%。
设计梁高为1.7m，桥梁净空约为9.4m；下部结构中0#轴线桩柱式桥台，1～4#轴线桥墩采用钢筋砼桩柱式墩，桥桩基础均采用旋挖钻钻孔桩基础。
（二）编制范围箱梁纵、横向预应力施工。
（三）预应力设计本工程所采用的预应力钢绞线均为《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）高强度、低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积140mm2，标准强度1860Mpa，弹性模量为1.95×105Mpa，张拉控制力为0.75倍标准强度即1395Mpa。
其施工工艺均采用后张法进行施工。
锚具采用M型锚具及其配套系列产品，同时采用匹配的千斤顶。
锚具的性能指标应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370）的要求。
预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）标准要求。
1、箱梁纵向预应力钢束锚具采用M15-19，与采用预应力钢束相对应。
预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）标准要求。
波纹管规格采用内径120mm的塑料波纹管。
3、箱梁横向预应力钢束锚具采用M15-13、M15P-16，与采用预应力钢束相对应。
连续梁施工作业指导书之8---预应力施工
连续梁预应力筋施工作业指导书一、目的编制箱梁预应力施工作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工。
二、编制依据1）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》2）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》3）《施工图设计文件》4）中水四局宁杭客运专线NHZQ-2标段《徐舍特大桥跨溧戴河连续梁专项施工组设设计》方案三、适用范围本作业指导书适用于客运专线40+56+40m的连续箱梁后张法预应力工程施工。
四、预应力材料梁体预应力筋全部采用1×7标准公称直径15.2mm，强度级别fpk=1860Mpa，弹性模量为Ep=1.95×105MPa 的钢绞线，进场时应附有质量证明书。
（1）尺寸、外形、重量及允许偏差○1允许偏差（见表8-1）○2每盘钢绞线应由一整根组成，如无特殊要求，每盘钢绞线长度不小于200m。
○3成卷交货的钢绞线尺寸为：内径800±60mm或950±60mm卷宽750±50mm或600±50mm，成盘交货的钢绞线其盘的内径不应小于1000mm。
○4标记：公称直径为15.2mm，强度级别为1860Mpa，II级松弛的七根钢丝捻制的标准型钢绞线标记为：预应力钢绞线 1×7标准型-15.2-1860。
（2）技术要求①力学性能钢绞线的力学性能应符合表8-2规定。
○2表面质量成品钢绞线的表面质量不得带有润滑剂、油渍等降低钢绞线与混凝土粘结力的物质。
钢绞线表面允许有轻微的浮锈，但不得有锈蚀成目视可见的麻坑。
II级松弛钢绞线的伸直性：取弦长为1m的II级松弛钢绞线，其弦与弧的最大自然矢高不大于25mm。
表8-2 1×7结构钢绞线力学性能（3）试验方法○1拉伸试验最大负荷：单根钢绞线的最大负荷试验按GB/T5224-1995和美国ASTMA416-98的规定执行，用公称截面积计算强度级别。
B、伸长率a、测定钢绞线伸长率时，1×7结构钢绞线的标距不小于500mm。
连续梁施工作业指导书(预应力作业)
铁路xx至xx段xx标桥梁工程编号：连续梁预应力施工作业指导书单位：编制：审核：批准：2009年05月15日发布 2009年05月15日实施目录1.适用范围 (2)2.作业准备 (3)2.1内业技术准备 (3)2.2外业技术准备 (3)3.技术要求 (3)4.施工程序与工艺流程 (3)4.1施工程序 (3)4.2工艺流程 (3)5施工要求 (4)5.1施工准备 (4)5.2施工工艺 (6)6劳工组织 (11)7.材料要求 (12)8.设备机具配置 (12)9.质量控制及检验 (13)9.1质量控制 (13)9.2质量检验 (13)10.安全及环保要求 (14)10.1安全要求 (14)10.2环保要求 (16)铁路xx至xx段xx标桥梁工程连续梁预应力施工作业指导书1.适用范围适用于xxxx双线预应力混凝土连续梁（支架现浇）的预应力施工作业。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1原材料生产厂应有设计文件、产品合格文件，该类文件应具有可追溯性。
3.2锚具、夹片和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性。
3.3锚具或其附件上宜设置灌浆孔或排起孔。
灌浆孔的孔位及孔径应符合灌浆工艺要求，且应有与灌浆管连接的构造。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工准备→确定预应力方案→原材料进场检验→预应力管道布置→混凝土浇筑完后穿钢绞线→张拉施工→孔道压浆→封锚→养护4.2工艺流程绑扎普通钢筋时布置预应力管道混凝土浇筑及钢绞线下料钢绞线下料穿束安装锚具张拉切割钢绞线（24h后）压浆（终张拉48h内）封锚图4.2-1 预应力工序流程图5施工要求5.1施工准备5.1.1桥梁预应力使用的预应力张拉设备及仪表应符合下列规定：张拉千斤顶额定吨位宜为张拉的1.5倍，且不得小于1.2倍。
预应力作业指导书
预应力作业指导书一、前言预应力技术在现代建筑工程中得到了广泛的应用，它能够有效地提高结构的承载能力、抗裂性能和耐久性。
为了确保预应力施工的质量和安全，特制定本作业指导书，以指导施工人员正确、规范地进行预应力作业。
二、适用范围本作业指导书适用于各类预应力混凝土结构的施工，包括桥梁、高层建筑、大跨度厂房等。
三、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和设计文件，了解预应力的设计要求和技术参数。
2、编制施工方案，明确施工工艺流程、质量控制要点和安全措施。
3、对施工人员进行技术交底，使其掌握施工要点和质量标准。
（二）材料准备1、预应力筋：应根据设计要求选用合适的预应力筋，如钢绞线、钢丝等，并确保其质量符合国家标准。
2、锚具和夹具：选用与预应力筋相匹配的锚具和夹具，其性能应符合相关标准。
3、波纹管：用于预留预应力孔道，应具有足够的强度和密封性。
4、水泥、砂、石等原材料：应符合混凝土配合比设计的要求。
（三）设备准备1、千斤顶：根据预应力筋的规格和张拉力选择合适的千斤顶，并进行标定和校验。
2、油泵：与千斤顶配套使用，确保其性能稳定。
3、压浆设备：包括压浆泵、搅拌机等，用于孔道压浆。
4、其他工具：如切割机、电焊机、扳手等。
四、预应力筋制作与安装（一）预应力筋制作1、按照设计长度下料，切割时应采用砂轮切割机，严禁采用电弧切割。
2、对预应力筋进行编束，每隔 1 15m 绑扎一道铁丝，确保钢绞线顺直。
（二）预应力筋安装1、在梁体钢筋绑扎完成后，安装波纹管。
波纹管应严格按照设计坐标定位，并用定位钢筋固定，确保孔道位置准确。
2、将编束好的预应力筋穿入波纹管内，穿束时应注意避免预应力筋的损伤和缠绕。
3、对预应力筋的外露部分进行保护，防止锈蚀和污染。
五、预应力张拉（一）张拉前准备1、检查混凝土强度，当混凝土强度达到设计强度的 80%以上时，方可进行张拉。
2、清理锚垫板和波纹管内的杂物，安装锚具和夹片。
3、对千斤顶和油泵进行调试，确保其正常工作。
现浇梁预应力张拉施工作业指导书
预应力张拉施工作业指导书一、施工方法及注意事项1、预应力张拉顺序为：先张拉一半的横梁钢束→张拉纵向腹板钢束→张拉剩余横梁钢束→张拉竖向钢束→张拉顶板钢束；预应力钢束张拉按先长束后短束、左右平衡对称张拉的原则进行。
施工工序为：波纹管定位→钢绞线下料与编束→穿束→检查梁体预制情况→预应力施加→切割多余钢绞线→压浆2、张拉工艺流程3、预应力施工前准备工作（1）、检查预应力钢绞线表面，不得有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质；允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。
（2）、检查进场材料与质保书的规格、型号和设计图纸是否相符，对预应力钢绞线须做σa和E g试验。
预应力钢筋采用(GB/T5224-2003)标准高强低松弛钢绞线，标准强度fpk=1860MPa，弹性模量E g=1.95×105MPa。
锚夹具须经国家（部级以上）技术鉴定和产品鉴定，出厂前应由供方按规定进行检查并提供质量证明书。
锚夹具应经外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。
对于锚具的强度、硬度、锚固能力也需检验。
（3）、对张拉设备的校验。
张拉机具应与锚具配套使用，应在使用前进行检查和校验。
千斤顶和压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
所用压力表精度不宜低于1.5级。
3、预留孔道；预留孔道是后张构件制作的特殊工序，孔道的形状，尺寸和质量对后张构件的质量有直接影响，其预留孔道主要有直线和曲线两种形式。
其制孔方法是按设计图提供的纵横曲线坐标值埋设。
4、制成孔后，应用通孔器检查，若发现孔道堵塞，应清除孔道内的杂物。
5、张拉穿束前对钢绞线按设计长度切割，需使用切割机取料，严禁使用电弧。
钢绞线编束时，应每隔1～1.5m绑扎一道铁丝。
铁丝扣应向里，绑好的钢绞线束应编号挂牌堆放，以备穿束。
6、穿束前应全面检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置正确。
若锚垫板位移，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正。
连续梁预应力施工作业指导书
津秦铁路客运专线连续梁工程预应力施工作业指导书1、目的明确连续梁预应力施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导现场作业人员能够规范作业。
2、编制依据铁建设[2005]160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》施工图设计文件及图纸3、适用范围本作业指导书适用于津秦客运专线三标段连续梁预应力施工。
4、预应力材料4.1纵向预应力钢束采用抗拉强度标准值为1860MPa的高强低松弛钢绞线，公称直径15.24mm，其技术条件应符合GB/T5224-2003标准。
管道形成采用金属波纹管。
锚具采用OVM圆塔型锚具或其它同类产品，要求应符合《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》。
张拉设备采用与锚具配套的机具设备。
4.2横向预应力钢束采用抗拉强度标准值为1860MPa的高强低松弛钢绞线，公称直径15.24mm，其技术条件应符合GB/T5224-2003标准。
4.3竖向预应力钢筋采用φ25mm预应力混凝土用螺纹钢筋，型号PSB830, 抗拉强度标准值为830MPa，其技术条件应符合GB/T20065-2006标准，管道形成采用内径35mm铁皮管成孔。
4.4预应力束数量的选取：根据各连续梁所在的直曲线及有无声屏障对应的二期恒载数值选用。
具体为，113.7kN/m选用120kN<二期恒载≤140kN，133.3kN/m选用140kN<二期恒载≤160kN，138.4kN/m选用140kN<二期恒载≤160kN，158.0kN/m选用160kN<二期恒载≤180kN，5、预应力设备选用及校正5.1张拉千斤顶在整拉整放工艺中，单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。
整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍,且不得少于1.2倍,张拉千斤顶前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。
校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
现浇连续梁施工作业指导书
现浇连续梁施工作业指导书一、作业准备1.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施、应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训I,考核合格后持证上岗。
L2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，施工设备、人员满足施工需求。
二、技术要求2.1 外模板采用定型钢模板，内膜采用竹胶板，试拼完毕后运至现场安装，模板安装好后的允许偏差及检验应符合设计及规范要求。
2.2 钢筋在钢筋加工厂加工完毕后运至现场绑扎，钢筋的绑扎标准应符合设计及规范要求。
23混凝土统一在拌和站集中拌合。
混凝土搅拌先对原材料进行检测，检测合格后，按照配合比进行拌合。
三、施工程序与工艺流程3.1施工程序现浇支架施工T模板施工T支架预压T支座安装一钢筋制安T预应力管道布置一梁体预留孔、预埋件施工T预应力筋穿束一混凝土浇筑及养护T预应力张拉一真空压浆及封锚一支架拆除。
3.2工艺流程四、施工要求4.1支架施工4.1.1地基处理根据施工图中的设计地质情况，条形基础施工前，先清除表面杂土及软土，挖至较好土质，并检测其地基承载力是否达到设计要求。
如不满足设计要求，回填碎石并采用夯填密实，地基承载力检测合格后方可浇筑条形基础。
条形基础施工时应在其底铺设15mm*15mm间距φl6钢筋，以提高基础承载能力及抗压能力。
顶层条形基础需埋设90CmX90CmXl.8Cm钢板，并与钢管满焊在一起。
钢管支墩上下口补强措施：钢管顶口焊接一块90cm×90cm×1.8cm钢板，钢板与钢管周边对称焊接三角钢板加劲肋进行加固；钢管底部焊接钢板与基础预埋钢板连接，并沿四周焊接三角钢板加劲肋对底座进行加固。
且每两根钢管间采用［10槽钢焊接加固。
为保证雨水和养生用水从基础底部及时排出，防止雨水长期浸泡使支架下沉，在条形基础旁设置排水沟，排水沟要保证没有积水形成。
预应力混凝土浇筑作业指导书
预应力混凝土浇筑作业指导书1. 引言本指导书旨在提供预应力混凝土浇筑作业的详细指导，确保浇筑过程的安全和质量。
此指导书适用于所有预应力混凝土浇筑作业，包括梁、板、柱等构件。
2. 准备工作在进行预应力混凝土浇筑作业之前，务必进行以下准备工作：2.1 材料准备- 确保混凝土材料符合设计要求，并进行质量检查。
- 检查预应力钢筋是否符合要求，并按照设计要求进行预张拉。
2.2 设备准备- 确保浇筑现场的浇筑设备、工具和机械设备完好，并进行检查和维护。
- 检查和准备必要的模板和支撑体系。
2.3 施工人员准备- 确保施工人员具备相关证书和经验。
- 提供必要的安全培训和个人防护装备。
2.4 浇筑现场准备- 清理和平整浇筑现场，确保没有杂物和障碍物。
- 设置必要的安全标志和警示牌。
3. 浇筑过程进行预应力混凝土的浇筑时，应按照以下步骤进行操作：3.1 模板安装- 按照设计要求，正确安装模板和支撑体系。
- 检查模板的稳定性和水平度。
3.2 配筋- 根据设计要求，在模板内正确安装和固定预应力钢筋。
- 确保预应力钢筋的张拉端留出足够的长度。
3.3 浇筑混凝土- 按照设计要求，将预制混凝土按照层次分批浇筑。
- 使用振动棒进行混凝土的浇筑和振实。
3.4 控制浇筑速度- 控制浇筑速度，确保混凝土的流动性和均匀性。
- 避免过快或过慢的浇筑速度。
3.5 疏浚浇筑表面- 在混凝土刚浇筑后，进行疏浚和修平，使表面平整。
- 避免过度疏浚，以免影响混凝土的强度和质量。
4. 后处理在浇筑完成后，应进行以下后处理工作：4.1 养护- 进行适当的养护措施，包括保湿和温度控制，以确保混凝土的强度和耐久性。
4.2 检查和维护- 定期进行检查和维护混凝土构件，确保其安全和稳定性。
5. 安全措施在进行预应力混凝土浇筑作业时，务必遵守以下安全措施：- 所有相关施工人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋和手套等。
- 按照操作规程操作浇筑设备，避免操作失误和事故发生。
现浇连续梁预应力施工作业指导书_6958
津保铁路 JBSG-5 标段桥梁工程编号： JB5B1FB-000新盖房分洪道特大桥现浇连续梁预应力施工作业指导书单位：中铁十一局公司津保铁路项目经理部编制：审核：批准：2014 年 4 月 20 日公布2014 年 4 月 20 日实行津保铁路桥梁工程新盖房分洪道特大桥现浇连续梁预应力施工作业指导书1.合用范围本作业指导合用于津保铁路新盖房分洪道特大桥现浇连续箱梁后张法预应力的施工。
2.作业准备2.1 内业技术准备2.1.1 联合设计参数，选择适合的张拉机械和施工方法。
张拉作业上岗作业人员一定经过特种作业培训，并取得特种作业合格证书，施工前，还一定对全部作业人员进行严格的施工技术交底。
2.2 外业技术准备张拉前需达成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设施的准备工作。
钢绞线、锚具、张拉千斤顶、压力表等设施一定经专业检测单位检测，并获得查验合格报告。
张拉安全防备设施已安装完成并在作业区周边布设警示标记，由专人负责看护、搬动。
3、技术要求3.1 预应力资料预应力钢绞线技术性能应切合国家现行《预应力砼用钢绞线》（ GB/T5224 ）的规定和知足设计要求；3.1.2 钢绞线有出厂合格证，进场后先进行外观检查，对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。
3.1.3 每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线构成。
3.1.4 锚具、夹片和连结器应切合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连结器》（GB/T 4370 ）的相关规定并经查验合格后方可使用。
3.2 预应力设施采纳及校订3.2.1 张拉千斤顶在整拉整下班艺中，单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。
整体张拉的整体放张宜采纳自锁式千斤顶，额定张拉吨位宜为张拉力的 1.2-1.5 倍，张拉千斤顶前一定经过校订，校订系数不得大于 1.05 。
校订有效期为一个月且不超出 200次张拉作业，拆修改换配件的张拉千斤顶一定从头校正。
压力表应采纳防震型，表面最大读数应为张拉力的1.25 至2.0 倍，精度不低于 1.0 级。
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津保铁路JBSG-5标段桥梁工程编号：JB5B1FB-000新盖房分洪道特大桥现浇连续梁预应力施工作业指导书单位：中铁十一局集团津保铁路项目经理部编制：审核：批准：2014年4月20日发布 2014年4月20日实施津保铁路桥梁工程新盖房分洪道特大桥现浇连续梁预应力施工作业指导书1.适用范围本作业指导适用于津保铁路新盖房分洪道特大桥现浇连续箱梁后张法预应力的施工。
2.作业准备2.1内业技术准备2.1.1结合设计参数，选择合适的张拉机械和施工方法。
2.1.2张拉作业上岗作业人员必须经过特种作业培训，并取得特种作业合格证书，施工前，还必须对所有作业人员进行严格的施工技术交底。
2.2外业技术准备2.2.1张拉前需完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设备的准备工作。
2.2.2钢绞线、锚具、张拉千斤顶、压力表等设备必须经专业检测单位检测，并取得检验合格报告。
2.2.3张拉安全防护设备已安装完毕并在作业区周边布设警示标志，由专人负责看护、挪动。
3、技术要求3.1预应力材料3.1.1预应力钢绞线技术性能应符合国家现行《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的规定和满足设计要求；3.1.2钢绞线有出厂合格证，进场后先进行外观检查，对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。
3.1.3每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。
3.1.4锚具、夹片和连接器应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 4370）的有关规定并经检验合格后方可使用。
3.2预应力设备选用及校正3.2.1张拉千斤顶在整拉整放工艺中，单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。
整体张拉的整体放张宜采用自锁式千斤顶，额定张拉吨位宜为张拉力的1.2-1.5倍，张拉千斤顶前必须经过校正，校正系数不得大于1.05。
校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
3.2.2压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.25至2.0倍，精度不低于1.0级。
3.2.3压力表应与张拉千斤顶配套使用。
预应力设备应建立台账及卡片定期检查。
4.施工程序与工艺流程4.1工艺流程穿束4.2施工程序4.2.1制孔预应力孔道位置及材质应符合设计要求，并满足灌浆工艺的要求。
波纹管管壁严密不宜变形，确保其定位准确，管节连接应平顺。
孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔道中心线。
孔道成型后应对孔道进行检查，发现孔道阻塞或残留物应及时处理。
4.2.2穿束4.2.2.1钢绞线下料按设计长度加张拉设备长度，并预留锚外不少于200mm的总长度下料，下料应用砂轮机平方切割。
断后平放地面上，采取措施防止钢绞线散头。
4.2.2.2钢绞线切割完毕后按各束理顺，同一孔道穿束应整束整穿。
4.2.2.3穿束可采用人工或机械牵引，束头应平顺，以防挂破管壁。
4.3预应力筋张拉4.3.1锚具的安装及准备工作4.3.1.1将锚垫板内的混凝土清理干净，检查锚垫板的注浆孔是否堵塞。
4.3.1.2清除钢绞线上的锈蚀、泥浆。
4.3.1.3检查预应力孔道中是否有漏浆粘结预应力筋的现象，如有应予以排除。
4.3.1.4安装工作锚板，锚板应与锚垫板止口对正。
4.3.1.5在工作锚板每个锥孔内装上工作夹片，夹片安装后要齐平，必要时用专用工具轻敲，但不得重敲把夹片损坏。
4.3.2千斤顶的定位安装4.3.2.1在工作锚上套上相应的限位板，根据钢绞线直径大小确定限位尺寸。
4.3.2.2装上张拉千斤顶，使之与高压油泵相连接。
4.3.2.3装上可重复使用的工具锚板。
4.3.2.4装上工具夹片（夹片表面涂上退锚灵）4.3.3预应力张拉程序混凝土强度及弹性模量需达到设计值的100%，龄期不少于7天。
张拉按钢索顺序对称张拉。
张拉时强度要求以现场同条件养护混凝土试块的施压强度报告为准。
在进行第一孔梁张拉时需要对管道摩阻损失、锚圈摩阻损失进行测量。
根据测量结果对张拉控制应力做适当调整，确保有效应力值。
箱梁腹板宜对称张拉，张拉同束钢绞线应由两端对称同步进行，且按设计规定的编号及张拉顺序张拉。
张拉时分级加载。
张拉控制采用张拉应力和伸长值双控，以张拉应力控制为主，以伸长值进行校核，当实际伸长值与理论伸长值差超过6%时，应停止张拉，等查明原因并采取措施后再进行施工。
张拉程序为：0→0.1σk(作伸长值记录) →0.2σ(作伸长值记录)→σk(持荷5min，作伸长值记录)→锚固（张拉顶油压回零，测量总回缩量及夹片外露量）。
钢绞线张拉后，应在锚具夹片后钢绞线上沿钢绞线周边用石笔标画出标记，经24小时后复查，确认无新的滑断丝并经主管技术员认可，方可切割多余钢绞线，钢绞线外露量3～4cm，切割钢绞线时，先将钢绞线根部用浸湿石棉布加以防护，避免锚具内钢绞线受到损伤。
4.3.4预应力理论和实际伸长量的计算4.3.4.1预应力理论伸长值的计算后张法预应力筋理论伸长值及预应力筋平均张拉力的计算公式如下：ΔL=P p×L/(A p×E p) (1)P p=P×(1-e-(kx+μθ))/(KL+μθ) (2)式中：ΔL---预应力筋理论伸长值，mmL---预应力筋长度，mmPp---预应力筋的平均张拉力，NX---从张拉端至计算截面孔道长度，mA p---预应力筋截面面积，mm²E p---预应力筋弹性模量，Mpa,P---预应力筋张拉端的张拉力，Nθ---从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，radk---孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，取0.0015μ---预应力筋与孔道壁的摩擦系数，对塑料波纹管取0.14-0.174.3.4.2实际伸长量的量测及计算方法预应力筋张拉前，应先调整到初应力σ0（控制应力的10%），伸长量应从初应力时开始量测。
实际伸长值除张拉时量测的伸长值外，还应加上初应力时的推算伸长量，对于后张法混凝土结构在张拉过程中产生的弹性压缩量一般可省略。
实际伸长值的量测采用量测千斤顶油缸行程数值的方法。
在初始应力下，量测油缸外露长度，在相应分级的荷载下量测相应油缸外露长度。
实际伸长值△L的计算公式如下：L＝B+C-2AA —0～10%σk 应力下的千斤顶的实际引伸量B —20%σk 应力下的千斤顶的实际引伸量C —100%σk 应力下的千斤顶的实际引伸量4.3.5预应力张拉其它要求张拉钢绞线之前，对梁体作全面检查，如有缺陷修补完好且达到设计强度，并将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净，否则不得进行张拉。
多余钢绞线使用切割器在距锚具外设计要求预留长度位置切割，如设计无要求应在锚具外30mm以外的位置切割，严禁采用氧气乙炔火焰进行切割。
后张梁张拉钢绞线时，必须两端同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉，两端伸长值应基本保持一致，严禁一端张拉。
一次张拉的钢束采用“双控”控制；对于分两次张拉的钢束，一期张拉时需以伸长值进行复核，二期补拉以油表读数控制，伸长值按实记录,达到100%σk时压力表示值和伸长量进行拍照。
4.4压浆与封锚4.4.1压浆4.4.1.1管道压浆应在预应力筋终张拉完成后48h内完成。
4.4.1.2管道压浆应按先纵向、再竖向、后横向的顺序进行。
纵向预应力管道自下而上进行压浆；竖向预应力管道从低点向上压浆；同一管道应连续压浆，一次完成。
4.4.1.3压浆前清除梁体孔道内的杂物和积水。
采用水泥浆对锚具夹片空隙和其他可能漏浆处封堵，待封堵料达到一定强度后方可压浆。
压浆用压力表要进行校验合格后方可使用。
4.4.1.4压浆前，对孔道进行真空处理，真空度稳定在-0.06～-0.08MPa之间。
4.4.1.5浆体压入梁体孔道前，首先开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。
当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，开始压入梁体孔道。
4.4.1.6梁体纵向或横向孔道压浆的最大压力不宜超过0.6MPa,梁体竖向孔道压浆的压力宜为0.3～0.4MPa。
压浆充盈度达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。
关闭出浆口后，应保持0.5～0.6MPa且不少于3min 的稳压期。
4.4.1.7工序流程为：切除外露钢绞线→清除管道内杂物及积水→用水泥砂浆密封锚具→清理锚垫板上的灌浆孔→确定抽真空端及灌浆端，安装引出管、球阀和接头→搅拌水泥浆→启动真空泵抽真空（真空度达到-0.06～-0.08MPa 并保持稳定）→启动灌浆泵，开始灌浆（真空泵仍保持连续作业）→待抽真空端的透明网纹管中有浆体经过时，关闭真空泵并打开排浆管阀门直至水泥浆顺畅流出→出浆稠度与灌入的浆体相当时，关闭排浆管阀门→灌浆泵在0.50～0.60MPa下持压3-5min →关闭灌浆泵及灌浆端阀门→拆卸外接管路、附件→清洗所有沾有水泥浆的设备→12h后拆卸并清理安装在压浆端及出浆端的球阀。
4.4.2梁体封锚4.4.2.1孔道压浆完毕后经检查无不饱满情况，浆体已凝固后，及时进行封锚作业；封锚混凝土采用强度等级为C50无收缩混凝土。
4.4.2.2浇注梁体封锚混凝土之前，应先将锚垫板表面和锚环上的黏浆铲除干净，并对锚具、锚垫板表面及外漏钢绞线用聚氨酯防水涂料进行防水处理。
为保证与梁体混凝土接合良好，应将混凝土表面凿毛，利用一端带钩一端带有螺纹的短钢筋安装于锚垫板螺栓孔，放置钢筋网片，与短钢筋绑扎在一起，保证封端混凝土与梁体混凝土连为一体。
4.4.2.3混凝土应捣固密实，无蜂窝麻面，及时抹面压光，封锚后混凝土面与梁端面的错台不超过2mm。
4.4.2.4封锚混凝土采用自然养护时，在其上覆盖塑料薄膜，梁体洒水次数应以保持混凝土表面充分湿润为度。
当环境相对湿度小于50%时，自然养护不应少于21d；当环境相对湿度在50%以上时，自然养护不应少于14d；养护结束后，按设计要求进行防水处理。
5.预应力施工常见问题及处理措施5.1、锚垫板面与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线5.1.1、现象张拉过程中锚杯突然抖动或移动，张拉力下降。
有时会发生锚杯与锚垫板不紧贴的现象。
5.1.2、原因分析锚垫板安装时没有仔细对中，垫板面与预应力索轴线不垂直。
造成钢绞线或钢丝束内力不一，当张拉力增加到一定程度时，力线调整，会使锚杯突然发生滑移或抖动，拉力下降。
5.1.3、预防措施锚垫板安装应仔细对中，垫板面应与预应力索的力线垂直。
锚垫板要可靠固定，确保在混凝土浇筑过程中不会移动。
5.1.4、治理方法另外加工一块楔形钢垫板，楔形垫板的坡度应能使其板面与预应索的力线垂直。
5.2、锚头下锚板处混凝土变形开裂。
5.2.1、现象预应力张拉后，锚板下混凝土变形开裂。
5.2.2、原因分析通常锚板附近钢筋布置很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，混凝土疏松或仅有砂浆，以致该处混凝土强度低。