简析国外智能网联汽车发展现状及启示
智能网联汽车技术发展现状
智能网联汽车技术发展现状
摘要：随着科学技术的不断发展，智能化已成为各行业领域的重要发展方向，智能技术与各行业的联系越来越紧密。汽车行业作为我国的支柱型产业，其技术
发展水平直接影响着人们的出行体验与交通安全。在此背景下，汽车行业实现了
与互联网技术的不断同和，进而形成了智能网联汽车技术这一新概念，促使汽车
使用过程的安全性与操作便捷性得以提升，对汽车智能化发展提供有效动力。
关键词：智能网联汽车技术；发展现状；趋势；互联网
1、智能网联汽车技术的发展现状
1.1智能网联汽车技术发展情况
随着科学技术的不断发展，人们生活的方方面面正向着智能化发展，智能网
联汽车逐渐进入人们的生活。其以自动化技术与信息技术的为基础，结合各类控
制装置与设备实现对汽车运行情况的合理控制，以提升驾驶过程中的便捷性与舒
适性。此技术实现了与信息技术的有效连接，借助车联网平台将汽车运行数据与
交通情况、道路数据等形成有效衔接，促使驾驶人员可结合各方面数据调整驾驶
状况，提升驾驶过程的安全性。近年来此技术实现了显著发展，且与人们的生活
联系越来越紧密，比如斑马平台、谷歌平台等实现了在智能平台领域中的有效渗透。目前汽车类型主要以传统汽车功能为主，智能网联汽车的占比较少。出现此
情况的主要原因一方面在于其发展起步较晚，不被人们所熟知；另一方面在于受
到传统技术影响，传统技术的发展较为成熟，此技术在全面应用方面尚存在一些
不足。虽然目前智能网联汽车产品的占比较少，但未来产量会形成极大提升，相
应的驾驶辅助技术会在未来得到广泛应用。
1.2智能网联汽车关键技术情况
全球智能网联汽车技术的发展趋势
全球智能网联汽车技术的发展趋势
一、智能网联汽车技术简介
智能网联汽车是指利用信息通信技术和智能化技术将汽车连接到互联网上，实现车辆之间、车辆与环境之间、车辆与交通管理中心之间的信息共享和数据交换，从而提高汽车的智能化水平和交通安全性能。
二、智能网联汽车技术的发展历程
智能网联汽车技术的发展可以分为三个阶段：被动安全、主动安全和连接安全。
1.被动安全阶段
20世纪80年代初，汽车制造商开始关注汽车安全性能，并提出了被动安全概念，主要是针对汽车发生事故后的人身安全保障措施。在这个阶段，汽车安全气囊、电子防盗锁等被动安全系统逐渐出现。
2.主动安全阶段
本世纪初，汽车制造商开始关注车辆的主动安全性能，主动安全是指在汽车驾驶过程中，通过技术手段减少交通事故的发生。在这个阶段，制动防抱死系统、车道偏离警示系统、自动泊车系统等主动安全技术得到了广泛应用。
3.连接安全阶段
当今智能网联汽车技术已经进入了连接安全阶段，连接安全是指通过信息通信技术，将汽车连接到互联网上，实现车辆之间、车辆与环境之间、车辆与交通管理中心之间的信息共享和数据交换，从而进一步提高汽车的安全性能。
三、智能网联汽车技术的未来发展趋势
1.向高度自动驾驶发展
当前，汽车制造商正在不遗余力地推动自动驾驶技术的发展。
随着智能网联汽车的普及，车辆之间的通信和协调能力将逐渐提高，汽车的自动驾驶技术也将不断升级，最终实现高度自动驾驶。
2.提高网络安全性
随着智能网联汽车技术的不断发展，车辆连接互联网的风险也
越来越高，网络安全问题已经成为智能网联汽车技术发展的关键
新一代智能网联汽车技术的发展与应用前景
新一代智能网联汽车技术的发展与应用前景随着科技的进步，传统的汽车行业也在向着智能化、网联化、电动化、共享化的方向发展。其中，新一代智能网联汽车技术的兴起，正在引领着汽车行业的革命，同时也带来了全新的发展机遇和应用前景。
一、智能网联汽车技术的发展现状
智能网联汽车技术，顾名思义，就是将汽车与互联网、人工智能等技术进行融合，使得汽车具有更强的智能化和互联化能力。其发展可以追溯到上世纪90年代初期，以日本为代表的汽车企业率先推出了一系列基于车载通信系统的智能汽车。尤其是近几年以来，科技企业的加入，更加推动了智能网联汽车技术的快速发展。
目前，智能网联汽车技术主要包括四个方面：智能驾驶、车联网、车路协同和智能交通。其中，智能驾驶是指汽车拥有自主驾驶和辅助驾驶的能力，可根据环境感知和路况变化自主决策和控制。车联网则是指汽车与互联网进行无缝衔接，可实现车辆间的信息交流、联网导航、远程诊断等功能。车路协同是指汽车能够与道路基础设施或交通管理机构进行信息交换，以优化交通流量
和提高道路安全性。智能交通则是指基于大数据、人工智能等技术，实现对城市交通的智能化管理和优化。
目前，世界各国正在加快推进智能网联汽车技术的研发和应用。其中，特别是以中国为代表的新兴市场国家，正在成为智能网联
汽车技术的重要推动者和参与者。根据IDC市场调研公司发布的
报告显示，未来几年，中国的智能网联汽车市场规模有望成为全
球最大的市场之一。
二、智能网联汽车技术的应用前景
随着智能网联汽车技术的不断成熟，未来其应用场景也将愈加
广泛。以下从安全性、舒适性、效率性、环保性等方面，对智能
探讨智能网联汽车技术发展现状及前景
探讨智能网联汽车技术发展现状及前景
随着人工智能、互联网和汽车行业的深度融合，智能网联汽车技术正成为汽车行业的新风口。智能网联汽车技术是指将人工智能、互联网和车联网技术应用到汽车领域，实现车辆之间、车辆与道路基础设施、以及车辆与用户之间的高效互联和智能交互。这一技术的发展不仅将极大地改变人们的交通出行方式，还将对整个社会产生深远的影响。本文将探讨智能网联汽车技术的发展现状及前景。
1. 智能网联汽车技术的发展现状
目前，智能网联汽车技术已经取得了显著的发展成就，主要表现在以下几个方面：
（1）自动驾驶技术不断成熟
自动驾驶技术是智能网联汽车技术中的核心技术之一。当前，包括特斯拉、谷歌、Uber等在内的企业已经相继推出了自动驾驶技术，并在全球范围内进行了测试和应用。这些技术已经在一定程度上实现了自动驾驶功能，并且随着技术的不断改进和成熟，自动驾驶汽车有望成为未来的主流交通工具。
（2）车联网技术的广泛应用
车联网技术是智能网联汽车技术的重要组成部分，其主要功能是通过无线通信技术将汽车与汽车、汽车与道路基础设施、汽车与用户之间进行连接。目前，各大车企都在致力于将车联网技术应用到汽车上，实现车辆之间的实时交流和信息共享，提升驾驶安全性和便利性。
（3）智能交通系统的建设
智能交通系统是将人工智能、大数据和互联网技术应用到城市交通中，通过实时监测和分析交通状况，提供交通信息和智能交通管理服务。当前，国内外许多城市已经开始建设智能交通系统，并取得了一定的成效。
（1）改变交通出行方式
智能网联汽车技术的发展将改变人们的交通出行方式，传统的私家车和出租车将逐渐被自动驾驶出租车和共享出行所取代。人们可以通过手机APP直接叫车，在城市中进行快速、便捷的出行，大大减少交通拥堵和交通事故。
简析国外智能网联汽车发展现状及启示
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1国外智能网联汽车产业发展现状
(1)发展概况
全球第一辆自动驾驶概念车出现以来，智能网联汽车经历了近80年的发展历程，并依次经历概念推出、基础性研发、运行测试等阶段，即将进入市场化阶段。1939年，通用汽车公司在纽约世博会展出全球首款自动驾驶概念车——Futurama。但在之后30多年的时间里，受计算机、通信、电子等技术的限制，自动驾驶汽车一直停留在概念阶段。上世纪七十年代年开始，计算机、通信、电子等逐步在汽车行业应用，有力推动了智能网联汽车基础性研发的开展。2009年以后，随着互联网等高科技企业进入和整车企业将通信、电子等技术深度应用，智能网联汽车进入全新发展阶段。
目前，全球智能网联汽车在自动驾驶的可行性和实用化方面取得了显著性进展，随着技术、法规以及相关配套逐步成熟和完善，智能网联汽车产业将进入产品导入和市场化阶段。
(2)技术研发
欧美等国发布的智能网联汽车自动化分级标准总体原则相同，但具体略有不同。美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)发布“关于自动化汽车的初步政策声明”，将汽车按自动化程度分为5级，分别是Level0手动、Level1驾驶辅助(DA)、Level2部分自动驾驶(PA)、Level3高度自动驾驶(HA)、Level4完全自动驾驶(FA)，并在随后提出2025年实现FA市场化的目标。欧洲道路交通研究咨询委员会发布“自动驾驶路线图”将汽车按自动化程度分为6级，分别是0级即无自动化、1级(DA)、2级(PA)、3级(CA)条件驾驶、4级(HA)、5级(FA)。
智能网联汽车技术标准与发展趋势研究
智能网联汽车技术标准与发展趋势研究
摘要
智能网联汽车是目前汽车行业的研究热点，其技术标准和发展趋势对行业
产业链的发展具有重要意义。本报告从国内外智能网联汽车标准的现状和发展趋
势入手，分析了智能网联汽车技术标准化的必要性和意义。同时，通过对智能网
联汽车技术标准的分类和研究，阐述了智能网联汽车技术标准的发展趋势，并对
标准化工作的相关问题提出了建议。
1. 引言
1.1 背景
智能网联汽车是传统汽车与物联网相结合的产物，通过与外界环境的交互，实现
车辆与车辆、车辆与道路基础设施之间的信息共享与交流。智能网联汽车的出现，不仅提升了车辆的安全性、舒适性和智能化程度，也为交通拥堵、碳排放等问题
的解决提供了新思路。
1.2 研究目的
本报告旨在分析智能网联汽车技术标准的现状和发展趋势，探讨标准化工作对智
能网联汽车的发展的必要性和意义，同时提出相关的标准化建议，以促进智能网
联汽车行业的健康发展。
2. 智能网联汽车技术标准现状
2.1 国内智能网联汽车技术标准
国内智能网联汽车技术标准主要由国家标准化委员会和相关行业协会制定，目前
已经形成了一些标准，如车联网技术标准、智能驾驶技术标准等。但由于行业发
展的快速性和技术的不断更新，国内智能网联汽车技术标准的制定仍存在一定的
滞后性。
2.2 国际智能网联汽车技术标准
国际智能网联汽车技术标准主要由国际标准化组织和相关国际联盟制定，如
ISO/TC22标准委员会、5GAA联盟等。目前，国际标准化组织已经发布了一些与
智能网联汽车相关的标准，如车载通信标准、车辆互联标准等。
3. 智能网联汽车技术标准的必要性和意义
探讨智能网联汽车技术发展现状及前景
探讨智能网联汽车技术发展现状及前景
智能网联汽车技术是近年来迅猛发展的新兴领域，它将人工智能、无线通讯、自动化
控制等现代科技与传统汽车行业融合，使汽车具备了自动驾驶、智能交通管理、车辆互联
等功能。这一技术在改变人们对汽车的认知和使用方式的也为交通安全、能源利用、交通
流量等方面带来了革命性的变化。本文就探讨智能网联汽车技术的现状发展以及未来的前
景作一概述。
一、现状发展
1. 技术成熟度提升
随着科技的不断进步，智能网联汽车技术在近年来取得了长足的发展。无人驾驶技术、车辆互联技术、智能交通管理系统等先进技术的推广应用，使得人们对智能网联汽车的依
赖逐渐增加。各大汽车厂商纷纷推出了自主研发的智能网联汽车产品，并通过不断的升级
改造来提升汽车的智能化程度。政府对于智能网联汽车技术的扶持力度也在不断增加，为
整个产业的发展提供了有力保障。
2. 市场规模扩大
随着技术的普及和成本的逐渐降低，智能网联汽车市场规模在不断扩大。据统计，目
前全球各地智能网联汽车的销量已经逐年增长，预计在未来几年内将会呈现出更为迅猛的
增长态势。中国作为全球最大的汽车消费市场，也成为了智能网联汽车技术发展的重要市
场之一。越来越多的消费者开始关注并购买智能网联汽车产品，这无疑为整个行业的发展
带来了更多的机遇。
3. 系统完善度提升
在智能网联汽车技术的发展过程中，相关的基础设施和服务也在不断完善。比如智能
交通管理系统的建设，包括智能交通灯、智能公交车站、交通信息平台等，这些都为智能
网联汽车的使用提供了更为完善的支持。智能汽车的充电设施、停车管理系统等也在不断
浅谈智能网联汽车发展现状及趋势
S pecial
S pecial
特稿
S pecial
智慧城市车联网
智能汽车
物联网
智能
网联汽车
智慧交通前言
在以信息物理系统（CPS ）为标
志的工业4.0时代背景下，中国政府制定了“中国制造2025”战略和“互联网+”行动计划，促进传统产业转型升级和多行业协同发展。作为国家战略性支柱产业，中国汽车工业的产销量规模连续十年位居全球第一。在信息通信技术（ICT ）、物联网及5G 商用化等高新技术的赋能下，汽车工业正加速向智能化网联化纵深发展。技术资本劳动密集型的汽车产业定将成为应对新一轮产业变革和技术革命的中坚力量。
智能网联汽车（Intelligent and Connected Vehicle ）是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实
现车与X （车、路、人、云等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现安全、高效、舒适、节能行驶，并最终实现替代人来操作的新一代汽车[1]。智能网联汽车不仅可以显著降低交通事故率50%-80%，提高道路通行效率10%-30%[2]，而且能够提升燃油经济性，实现节能减排，同时拉动电子、通信、互联网等相关产业快速发展。智能网联汽车与车联网、智能汽车关系如图1所示。智能网联汽车兼具车联网与智能汽车双重优势，如图2所示，更加契合工业4.0时代信息物理融合的节奏。
发展环境分析
1
智能网联汽车依据美国机动车工
程师学会（SAE ）发布的分级标准划
分为驾驶辅助（L1）、组合驾驶（L2）、有条件的自动驾驶（L3）、高度自动化驾驶（L4）、无人驾驶（L5）5个级别。目前智能网联汽车在全球范围内已进入高速增长阶段，L1-L2级驾驶辅助系统已经大规模量产，L3-L4级自动驾驶系统尚处于研
智能网联汽车(ICV)技术的发展现状及趋势
内燃机与配件
0引言
汽车产业的转型升级已经成为时代的选择，智能网联
汽车已经成为我国制造业发展中的重要方向。
因此对智能网联汽车技术的发展方向进行探究，
能够不断促进我国汽车产业的成长，避免受到无法预测的风险。提高我国的智能网联技术水平，能够使整个汽车的自动驾驶能力得到有效地提高。
1智能网联汽车技术
智能网联汽车技术离不开车载传感器等一系列的装置，依靠这些装置与网络技术的结合，能够有效地促进我国网络技术与通信技术的发展，并且能够令我国产业的转
型升级工作更快地进行。
智能网联汽车技术的发展需要不断提高决策能力，协同能力的提高，能够为人们带来更加安全高效的体验，
使人们在一个舒适的环境下进行节能的驾驶，在新一代改革的过程当中，无人驾驶很有可能会实
现代替人工操作的目标，
这是智能网联汽车技术在不断发展过程中必须要实现的目标。
在社会经济发展的过程当中，交通事故出现的概率很
高，而智能网联汽车能够显著地降低交通事故的概率，
能够使道路的通行效率提高，真正的实现节能减排的目标，与智能网联汽车技术相关的产业也能够在此过程当中实
现自身的社会价值，
充分体现了我国汽车行业系统发展的重要性，智能联网汽车技术在工业4.0时代中有着十分重要的地位，这使各项信息都能够进行融合。
2智能网联汽车技术的发展现状
2.1国外智能网联汽车技术的发展现状
我国仍然处于发展中国家的地位，智能网联汽车技术需要互联网行业、通信行业、移动电子行业的协调，才能够进行更好的发展。因此，国外发达国家智能网联汽车技术的发展水平较高，比如说美国已经出台了相应的政
项目一 智能网联汽车概述
智能网联汽车的发展趋势
环境感知技术 决策规划技术 车辆控制技术
任务二、智能网联汽车的现状与发展趋势
智能网联汽车的发展背景
任务二、智能网联汽车的现状与发展趋势
国外智能网联汽车的发展现状与趋势
任务二、智能网联汽车的现状与发展趋势
智能网联汽车的发展背景
任务二、智能网联汽车的现状与发展趋势
我国智能网联汽车发展现状与规划
任务二、智能网联汽车的现状与发展趋势
我国智能网联汽车发展现状与规划
任务一、智能网联汽车的认识
• 环境感知层的主要功能是通过摄像头、激光雷达、毫米波雷达等，实现对车辆自身 属性和车辆外在属性静态、动态信息的提取和收集，并向智能决策层输送信息。
• 智能决策层的主要功能是接收环境感知层的信息并进行融合。 • 控制和执行层的主要功能是按照智能决策层的指令ꎬ对车辆进行操作和协 • 同控制。
智能网联汽车概论
项 目 一
智
任务一、智能网联汽车的认识
能
网
联
任务二、智能网联汽车的现状与发展趋势
汽
车
概
述
任务一、智能网联汽车的认识
智能网联汽车的定义
智能网联汽车(ＩＣＶ) 是车联网与智能 汽车驾驶技术相结合的产物。
任务一、智能网联汽车的认识
智能网联汽车的分级
任务一、智能网联汽车的认识
智能网联汽车的发展现状与对策建议
智能网联汽车的发展现状与对策建议
发布时间：2021-04-08T11:55:30.773Z 来源：《教育学文摘》2021年2期作者：张辉[导读] 人工智能等相关技术的迅速发展，为智能汽车、自动驾驶等技术的发展和应用提供了强有力的技术支持张辉
南京交通技师学院
摘要：人工智能等相关技术的迅速发展，为智能汽车、自动驾驶等技术的发展和应用提供了强有力的技术支持。针对新型智能网联汽车产业的发展以及未来走向，清华大学车辆与运载学院教授、我国智能网联汽车创新研究中心首席科学家李克强在2020年世界智能网联汽车大会上站在专业角度上就智能网联汽车的发展现状与对策做出了详细的解答。
关键词：智能网联汽车；自动驾驶；技术
1、智能网联汽车发展现状
1.1国外发展现状
美国加利福尼亚州于2016年发布的自动驾驶指导文件《自动驾驶汽车3.0》中不仅明确了自动驾驶试验具有的合法性，而且为后续自动驾驶车辆在加州开放道路上开展的道路测试工作打下了基础。世界排名前两位的谷歌无人驾驶公司与通用汽车公司，是众多开展无人驾驶测试研发公司中取得成绩最显著的公司之一。2019年美国最大的福布斯网站公布的美国无人驾驶企业路测实验数据显示，谷歌与通用这两家公司的无人驾驶道路累积测试历程已经超过了58万km，经过开展大密度的测试，这些公司获得了大量真实有效的无人驾驶动态数据信息。与此同时德国的戴姆勒公司也建立了全球最大的智能网联汽车大数据平台，并以此为基础将全自动驾驶升级大了L4等级。在这一阶段，位于亚洲的韩国、日本等国家相继制定和实施的SIP（国家自动驾驶研发计划），为全球智能网联汽车技术的研发和应用提供了更加广阔的平台。由于针对智能网联汽车的测试已经不再像以往那样局限于高速公路，所以经过长期的测试研究，日本、韩国等国家已经初步实现了自动驾驶的功能。
智能车与网联技术分析
智能车与网联技术分析
随着科技的不断发展，智能车和网联技术已经成为当今汽车行业的热门话题。智能车
指的是能够通过自身的感知、判断和决策等能力实现自动驾驶的汽车，而网联技术则是指
汽车通过无线通讯技术实现与周边环境、其他车辆、交通基础设施等的互联互通。本文将
对智能车和网联技术进行分析，并探讨其对汽车行业和交通领域的深远影响。
一、智能车的发展现状
智能车自动驾驶技术是近年来汽车行业的一大热点。随着人工智能和传感器技术的不
断进步，自动驾驶汽车的发展也日益成熟。目前，全球范围内已经出现了多家知名汽车厂
商和科技公司涉足自动驾驶领域，并相继推出了各自的自动驾驶汽车产品。特斯拉、谷歌、Uber等公司在自动驾驶技术领域处于领先地位，他们通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达等传感器设备，实现了汽车在不需要人工干预的情况下完成行驶、停车等操作。
除了自动驾驶技术，智能车还具备车联网、语音识别、自然语言处理、图像识别等智
能功能。这些功能使得汽车能够更好地与人进行沟通、感知周围环境，并根据环境变化做
出相应的处理。通过人工智能技术的应用，智能车的安全性、舒适性和便利性都得到了极
大的提升，为用户提供了更加智能化的出行体验。
二、网联技术的发展现状
与智能车相伴而生的，是网联技术的迅猛发展。网联技术是指通过无线通讯技术，实
现汽车与汽车、汽车与周边环境、汽车与交通基础设施等的互联互通。目前，网联技术主
要围绕车路协同、车车协同和车物协同展开，通过车载通讯模块、车载网络等设备实现信
息的采集、传输和交换，实现车辆之间的信息共享和协同行驶。
智能网联汽车的发展现状与未来趋势
智能网联汽车的发展现状与未来趋势
近年来，智能网联汽车逐渐成为汽车行业的热门话题。从传统的驾驶员驾驶的模式到如今的自动驾驶技术不断发展，智能网联汽车正逐渐改变着人们对于汽车的使用方式和交通出行的理念。本文将介绍智能网联汽车的现状和未来趋势，并探讨其对于交通运输和城市发展的影响。
一、智能网联汽车的现状
以特斯拉为代表的电动汽车制造商，通过智能化技术的引入，成功地将电动汽车与互联网相结合。它的自动驾驶技术受到了广泛的关注和认可。其他汽车制造商也相继加入了智能网联汽车的研发和生产，以满足未来人们对于智能交通的需求。
在智能网联汽车领域的发展中，无人驾驶无疑是一个重要的趋势。基于先进的传感器技术、人工智能和大数据分析，无人驾驶汽车具备了自主感知、决策和控制的能力。目前，一些城市和企业已经开始进行无人驾驶汽车的测试和应用，相信不久的将来，无人驾驶汽车将逐渐普及。
二、智能网联汽车的未来趋势
智能网联汽车的未来趋势可包括以下几个方面。
1. 自动驾驶技术的逐步成熟
随着技术的不断进步和应用的推广，自动驾驶技术将逐步成熟。人们可以坐在车内，放松身心，让汽车自动完成起步、加减速、转向、停车等操作。这将使驾驶成为一种更加安全、轻松和愉悦的体验。
2. 个性化出行服务的兴起
智能网联汽车的智能化技术将为人们提供个性化的出行服务。通过车载系统的智能识别和学习，汽车可以根据用户的偏好和需求，提供定制化的路线推荐、音乐播放、互联网浏览等功能。人们可以享受到更加舒适和便捷的出行体验。
3. 共享出行的普及
随着共享经济的兴起，共享出行模式也将成为智能网联汽车的一大趋势。人们可以通过手机应用预定共享汽车，按需使用，减少了个人拥有车辆的需求，从而节省了成本和资源。共享出行模式的普及，将有效缓解城市交通压力，减少交通拥堵和污染。
探讨智能网联汽车技术发展现状及前景
探讨智能网联汽车技术发展现状及前景
智能网联汽车技术是近年来备受关注的热门话题，随着科技的不断发展，智能网联汽
车已经成为了汽车行业的热门方向。智能网联汽车技术将汽车、智能化技术和互联网技术
进行了深度融合，可以为驾驶员和乘客提供更加智能、便利和安全的出行体验。在国内外
政策的支持下，各大车企和科技公司对智能网联汽车技术的研发投入也越来越大，智能网
联汽车技术的发展前景十分广阔。
1.智能网联汽车技术的内涵
智能网联汽车技术是指利用先进的信息通信技术，将汽车与外部环境、其他车辆以及
互联网进行深度融合，实现车辆之间、车辆与交通基础设施之间的智能化通信和协同操作，从而提高汽车的主动安全性、驾驶便利性和交通效率。智能网联汽车技术的核心包括车载
智能系统、车联网技术、自动驾驶技术、车路协同技术等方面。
智能网联汽车技术的发展历程可以追溯到20世纪80年代初，当时欧美日等发达国家
开始对汽车智能化技术进行研究。随着科技的不断进步，车载通讯技术、车载智能系统和
自动驾驶技术等相继取得了突破，智能网联汽车技术逐渐成为汽车行业研发的热点领域。
目前，国内外很多车企和科技公司都已经推出了具备一定智能网联功能的汽车产品，并在
相关技术上积极进行研发和创新。
智能网联汽车技术的发展趋势主要表现在以下几个方面：
（1）智能化水平持续提升。随着人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术的不断发展，将为智能网联汽车技术的应用提供更加强大的支撑，智能化水平将持续提升。
（2）网络覆盖率不断提高。随着5G技术的逐步普及，网络覆盖率将进一步提高，为智能网联汽车技术的发展提供更加可靠的网络环境。
国外车联网发展现状
国外车联网发展现状
随着物联网和智能技术的快速发展，国外车联网也取得了长足的进步和成就。车联网是指通过无线网络将汽车与互联网连接起来，实现车辆与车辆、车辆与道路基础设施、车辆与用户之间的信息交互和远程控制。以下是国外车联网发展的现状及特点。
首先，国外车联网已经达到相当成熟的阶段。在美国、德国、日本等国家，车联网技术和应用已经相当普及。车辆通过无线通信装置与互联网相连，用户可以通过手机应用或车载终端实时获取和控制车辆信息。而且，车联网已经广泛应用于汽车导航、车辆安全、远程控制、车辆维修等方面，提供了更多便利和安全性能。
其次，国外车联网大力发展自动驾驶技术。自动驾驶技术是车联网的重要应用领域，也是未来发展的方向。通过车联网技术，车辆可以实时感知车辆周围的环境和道路状况，并自主做出驾驶决策，实现智能驾驶。美国的特斯拉、谷歌的自动驾驶汽车等已经开始在公路上进行测试，取得了令人瞩目的成绩。
再次，国外车联网注重数据安全和隐私保护。车联网系统涉及到大量的车辆和用户数据，对数据的安全性和隐私保护要求极高。因此，国外车联网发展注重隐私保护法规的制定和完善，明确规定车辆和用户数据的收集、使用和保护原则，建立相应的监管机制和技术标准，保障用户的信息安全和隐私权。
最后，国外车联网发展注重多方合作和标准统一。为了推动车
联网的普及和发展，各国政府、车企、通信运营商、互联网公司等通过合作共享资源和技术，推动车联网的标准统一和互操作性。例如，欧洲车联网协会和日本车联网推进协会等组织致力于制定车联网的技术标准和规范，促进国际间车联网的交流和合作。
智能网联汽车的发展现状与展望
智能网联汽车的发展现状与展望
摘要：智能网联汽车是未来汽车产业的发展方向，其技术进展和应用场景不
断拓展。智能网联汽车通过连接互联网、车辆传感器和智能驾驶技术等，可以实
现车辆自动化、智能化和网络化，提高车辆的安全性、效率和环保性能。
目前，全球智能网联汽车行业规模不断扩大，应用场景也日益丰富。例如，
自动驾驶出租车、自动驾驶公交车、自动驾驶物流车等应用场景已经在北京、上海、广州等城市展开试点。然而，智能网联汽车的发展还面临法规政策、安全隐
患和环保效益等方面的挑战。目前，全球各国政府正在制定相关法规和政策，以
确保智能网联汽车的安全和可持续发展。同时，智能网联汽车的发展也将带来商
业模式创新的机会，例如共享出行、车辆租赁等新兴业务模式。总之，智能网联
汽车的发展前景广阔，将为汽车产业带来革命性的变革。未来，智能网联汽车将
成为人们出行的重要方式，为人们的生活带来更多便利和安全。
关键词：智能网联，汽车，发展现状，展望
1、智能网联汽车的内涵
智能网联汽车是汽车智能化和网联化的结合，其定义是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与 X（车、路、人、云等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现安全、高效、舒适、节能行驶，并最终实现替代人来操作的新一代汽车。
智能网联汽车集合了现阶段汽车发展的 3大趋势：低碳化、信息化、智能化，是未来汽车行业发展的竞争焦点。我国正在从中国制造转向中国“智”造，智能
网联汽车的发展恰恰是中国“智”造的一大体现。智能网联汽车将汽车行业与信
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1国外智能网联汽车产业发展现状
(1) 发展概况
全球第一辆自动驾驶概念车出现以来，智能网联汽车经历了近80年的发展历程，并依次经历概念推出、基础性研发、运行测试等阶段，即将进入市场化阶段。1939年，通用汽车公司在纽约世博会展出全球首款自动驾驶概念车----------------------- F uturama。但在之后30多年的时间里，受计算机、通信、电子等技术的限制，自动驾驶汽车一直停留在概念阶段。上世纪七十年代年开始，计算机、通信、电子等逐步在汽车行业应用，有力推动了智能网联汽车基础性研发的开展。2009年以后，随着互联网等高科技企业进入和整车企业将通信、电子等技术深度应用，智能网联汽车进入全新发展阶段。
目前，全球智能网联汽车在自动驾驶的可行性和实用化方面取得了显著性进展，随着技术、法规以及相关配套逐步成熟和完善，智能网联汽车产业将进入产品导入和市场化阶段。
(2) 技术研发
欧美等国发布的智能网联汽车自动化分级标准总体原则相同，但具体略有不同。美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)发布关于自动化汽车的初步政策声明"，将汽车按自动化程度分为5级，分别是LevelO手动、Levell驾驶辅助(DA)、Level2部分自动驾驶(PA)、Level3高度自动驾驶(HA)、Level4完全自动驾驶(FA)，并在随后提出2025年实现FA市场化的目标。欧洲道路交通研究咨询委员会发布自动驾驶路线图”将汽车按自动化程度分为6级，分别是0级即无自动化、1级(DA)、2级(PA)、3级(CA)条件驾驶、4 级(HA)、5 级(FA)。
全球智能网联汽车的两条技术发展主线是智能化和网联化。智能化(自主式)技术路线是基于车载传感器，使汽车自主感知、决策和控制运动。网联化(协同式)是指基于通信互联，使汽车具有环境感知、决策和控制运动能力。在智能网联汽车发展的最后阶段智能化和网联化将实现完全融合。
在智能化方面，欧美日等国均取得明显进展。2009 年，美国谷歌公司启动无人驾驶汽车计划并随后推出第一代自动驾驶汽车以来，至今已发展到第三代。第一代谷歌无人驾驶汽车是在丰田普锐斯车型上改造
；第二代是在丰田雷克萨斯车型上改造；2015年6月推出的第三代是自动化程度为第4级，由谷歌完全自主设计和生产的无人驾驶汽车。该车没有配置方向盘、油门、后视镜等部件，不需要人类驾驶员操作即可启动、行驶和停止。2015年，丰田推出了一套可以充分利用搭载车上的摄像头及GPS自动绘制高精度地图的地图自动绘制系统”。沃尔沃已开发出自动紧急制动、行人和骑车者监测、车道偏移辅助和自适应式巡航控制等技术。
大部分欧美日整车企业以研发驾驶辅助系统作为发展自主式”智能网联汽车的始点，然后逐步融合网联式”技术。在网联化方面，部分整车、零部件及其他企业积极推动V2X （Vehicle-to-Vehicle车对车通信）技术的发展。1996年，通用汽车推出基于全球定位系统卫星和无线通信技术向客户提供服务的Onstar安吉星系统。2005年，通用汽车提出V2V概念并展示V2V 系统，该系统基于全球定位系统GPS及无线技术的全方位物体定位传感器工作。2014年6月，福特汽车在台北国际电脑展上，发布搭载V2V技术的全新第六代野马跑车，同时还发布紧急救援通讯功能（Emergency Assistance等多项车联网技术。2014年7月，沃尔沃发布了基于爱立信的云端服务Sensus智能操作系统，旨在打造基于车联
网、物联网和大数据的智能城市交通生态系统。2015年9月，电装公司首次对V2X技术在车距控制、右转碰撞预警、紧急车辆避让等功能中的有效性进行了验证。
2国外智能网联汽车产业政策环境
(1)发展战略
欧美日等国均发布相关战略，将发展智能网联汽车产业提升到国家战略层面高度。欧盟非常重视智能网联汽车，从2010年起发布了一系列政策，引导各国智能网联汽车产业发展，最终形成相对完整的包含智能网联汽车在内的智能交通发展战略体系。如2010年，欧委会颁布《欧盟2020战略》，提出数字社会的增长计划;2013年，欧委会推出地平线2020计划，推进智能网联汽车的研发；2015年，欧洲道路交通研究咨询委员会发布自动驾驶路线图，规划2030年前乘用车从手动驾驶过渡到完全无人驾驶的技术路线图。
2015年，美国交通部发布了《美国智能交通系统(ITS)战略规划(2015~2019年)》(简称《ITS规划》”。《ITS规划》将发展智能网联汽车作为美国发展智能交通系统的重点。
日本从上世纪九十年代代开始研究智能交通系统。2013年，日本政府制定建立最先进的信息化国家
战略，包括智能网联汽车内容。2014年，日本实施自动驾驶系统研发计划”，提出到2030年完全自动驾驶汽车的目标。
(2)政策法规
欧美日等国相继出台政策法规支持智能网联汽车发展及实用化。智能网联汽车属于新兴领域，相关政府管理部门需要与企业同步探索，因此欧美日等国家和地区的法规政策将根据智能网联汽车发展的实际情况出台措施和相应调整。
欧盟及下属国家、美国联邦和州、日本国家层面均发布政策法规推动智能网联汽车发展。
⑶测试和示范
目前，测试和示范运行是全球智能网联汽车产业化和市场化基础。欧美日等国十分重视智能网联汽车示范运行，并斥资建设示范区，在示范区内模拟多种车辆运行场景，促进智能网联汽车产业化和市场化。美国无人驾驶示范区分为底特律和硅谷两大阵营、四个示范区，共同争夺约40亿美元的美国无人驾驶财政补助
3国外智能网联汽车发展对我国的启示
(1)明确适合中国国情的发展战略
建立符合中国国情的发展战略，统筹推进智能网联汽
车产业发展。在制定发展战略时，通过政府、企业、研究机构等相互沟通协调机制，分析智能网联汽车发展面临的障碍、责任分配、信息安全、产业环境等各方面的问题，避免发展战略成为发展的障碍，同时应从关键技术突破、产业化、市场化、信息安全、配套环境等诸多方面进行顶层设计。
(2) 破除政策和法规障碍，完善相关标准根据智能网联汽车发展的进度，提前开展法规制订与修订的研究工作，及时破除法规和政策的障碍，推进智能网联汽车发展。同时，应协调各标准化组织完善相关标准体系，为智能网联汽车的产业化提供支撑。
(3) 突出测试示范的作用
在现阶段突出上海智能网联汽车等示范区的测试和示范运行作用，加快提高智能网联汽车的技术创新和产业化水平。在符合条件的城市及区域增加、扩大智能网联汽车示范推广的数量和范围，完善示范区的软硬件设施和测试能力。在示范区内酌情放宽采集道路和路边建筑物高精度信息的限制，提高智能网联汽车上路测试的效率。
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