浅谈预制梁场成本管理
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控随着铁路建设的不断推进，铁路箱梁预制梁场的建设与管理也成为了关注的焦点。
铁路箱梁预制梁场是指利用工厂化生产技术，对铁路箱梁进行预制成形，然后在现场进行安装的一种新型铁路建设模式。
而在铁路箱梁预制梁场的建设与管理过程中，成本管控是至关重要的一环。
本文将就铁路箱梁预制梁场的成本管控问题进行浅谈。
一、成本管控的重要性铁路箱梁预制梁场的建设与管理需要投入大量的资金，涉及到设备购置、人员工资、原材料采购等多个方面的成本。
成本是企业生产经营活动中的重要环节，对于预制梁场来说更是如此。
合理的成本管控能够确保企业在获得足够利润的降低投资风险，提高经济效益。
成本管控对于铁路箱梁预制梁场的建设与管理至关重要。
1. 设备购置、维护与更新成本控制铁路箱梁预制梁场的建设需要大量的先进设备进行预制作业，这些设备的购置、维护与更新成本是成本管控的一个重要内容。
针对设备的购置成本，预制梁场需要在设备选购时进行全面考察，选择性价比高的设备，并适时进行设备购买的谈判，争取更多的成本优势。
设备的维护与更新也是成本管控的一个重要方面，预制梁场需要建立完善的设备维护保养体系，延长设备的使用寿命，降低设备的维修成本，也需要定期对设备进行更新换代，以适应行业的发展。
2. 原材料采购成本控制铁路箱梁的预制需要大量的原材料，如水泥、钢筋、砂石等。
对于原材料采购成本的控制，预制梁场需要建立完善的供应商体系，与供应商进行充分的谈判，争取最低的原材料采购价格。
预制梁场还需要对原材料的使用做出科学合理的规划，尽量减少原材料的浪费，节约成本。
3. 人员工资成本控制预制箱梁场的建设与管理需要大量的人员参与，包括技术人员、操作人员、管理人员等。
在人员工资成本方面，预制梁场需要根据生产经营的实际情况，科学合理地制定薪酬政策，激励员工的积极性，提高工作效率，减少人员成本。
4. 生产效率与质量控制生产效率与质量是影响成本的重要因素。
提高生产效率可以减少生产成本，而优良的质量能够减少产品的修补成本，维护好预制生产设备，提高设备的使用寿命，降低设备更新成本。
论铁路预制梁成本控制的途径
新经济 2016年12月（下）94论铁路预制梁成本控制的途径中铁十五局集团都匀桥梁工程有限公司 唐 斌摘 要：随着我国市场经济的发展，铁路建设的步伐不断加快，很多铁路项目在施工的过程中都采用现场预制桥梁，现场预制梁不但能够节省成本还能保证铺架和工期，因此受到了铁路建设项目的广泛应用。
然而，现场预制桥梁必须在中标的标段寻找合适的场地，设置预制梁场。
由于现场预制桥梁，必须配置制梁设备和人员，并且预制桥梁60-70%属于材料，成本控制非常重要，很多梁场没有做好成本控制，或控制的过程中存在一些问题，严重影响了梁场的整体效益，下面我们就针对这些问题提出一些有效的解决措施，仅供参考。
关键词：铁路预制梁 成本控制 途径一、铁路预制梁场成本控制中存在的问题（一）梁场的施工现场比较混乱。
铁路预制梁场属于工厂化作业环境，厂区所涉及的作业面比较大，无论是机械设备还是生活用品都同时堆放在施工现场。
由于部分铁路预制梁场布局不合理造成施工现场比较混乱，场地内的制梁台座、存梁台座、搅拌站、龙门吊、钢筋加工厂、骨料棚、运梁道路、生活区等出现秩序混乱、相互影响和干扰，并且在施工的过程中因现场管理不善，更容易出现一些安全事故，不仅影响施工的效率还会增大梁场的施工成本，影响梁场铁路信誉评价和工程的顺利完工。
（二）施工机械设备配置不科学。
铁路预制梁的制造需要大量的设备，而且还是特种设备，对于设备的质量具有非常严格的要求，普通的设备无法满足铁路预制梁的要求。
目前我国铁路预制梁场地内的设备质量不是非常好，场地内的管理人员对于设备的选取缺乏经验与专业知识。
（三）梁场建设规模和选址不合理。
铁路预制梁场地是根据铺架方案设置，但是现在我国很多的铁路项目在施工的过程中，就会出现选址不合理，严重影响铺架和工期。
另外梁场建设规模不合理，如果规模太大，就会增加大临费用，造成浪费，如果规模小，不能满足铺架工期的要求，从而增建梁场规模，加大临建投入，因此，根据工期和铺架方案的要求，合理建设梁场规模，从而保证工期。
浅谈铁路现场预制梁工程成本控制
浅谈铁路现场预制梁工程成本控制摘要：在铁路施工建设中,桥梁的预制生产,过去基本上采用工厂化生产,由火车运至工地进行架设,近年来,由于考虑到工期、运输、经济性等方面的原因,铁路建设项目大部分采用现场预制梁的方式进行桥梁的预制,改变了工厂化的生产模式,为铁路施工企业在预制梁工程的管理带来了新的管理方式,本文针对现场预制梁的生产成本控制进行探讨。
关键词：铁路；现场预制梁工程；成本控制引言预制梁作为一个大型混凝土构件,在生产过程中,要有必要的场地和设施,才能保证生产出合格的桥梁产品。
过去的工厂化生产,由于有固定的生产场所和固定的生产设施,桥梁生产的成本控制工作主要集中在桥梁本身各项支出上,同时由于有稳定的材料供货渠道,生产工人也有长期的合作关系,这些都为桥梁产品的质量和按期完成提供了保证;而现场预制梁没有以上的优势,首先需要在当地建设制梁场地,同时要投入生产设施,包括大型设备起重门吊、混凝土搅拌站等设备,材料选用厂家和协作队伍都要经过考察确定等等,存在诸多不确定因素,基于以上分析,工厂化生产桥梁和现场预制桥梁存在着很大差别,现场预制梁生产为企业的管理以及成本的控制带来诸多困难,从而为制梁企业管理提出了新的课题。
一、各项费用的控制1、建设预制梁场地的成本控制众所周知,建设施工项目成本的控制首先是从方案的编制上着手,施工方案编制的优劣直接影响到成本的开支,而方案的编制是在对现场情况的充分调查的基础上进行的,预制梁工程也不例外。
梁场建设方案的确定,涉及到的因素主要包括:当地土地租用标准,梁场的生产规模、场外运输道路的便利、梁场地质条件,周边水源,电力情况等等。
综合以上各方面因素,确定梁场位置,编制梁场建设的施工组织设计,在梁场基础设施的建设标准上要进行经济比选,这样从根本上为梁场的成本控制奠定扎实的基础。
以下是某项目选址过程中的具体做法：1.1 合理选址某项目设计院推荐的方案是在某地特大桥附近建场,该处100%为耕地,技术人员经过反复考察、对比,在确保施工顺利进行的前提下,将场址改选在某地车站附近,该处95%为荒地。
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控预制梁场是铁路建设中不可或缺的重要环节，铁路箱梁预制梁场的成本管控对于项目的顺利进行具有非常重要的意义。
铁路箱梁预制梁场的成本管控需要从原材料的采购开始着手。
预制梁场需要大量的混凝土、钢材等原材料，在采购过程中需要充分考虑价格和质量等因素。
可以与供应商进行长期合作，建立稳定的供应链，从而获得更有竞争力的价格。
对于原材料的质量也需要严格把关，确保符合相关的技术要求，避免因为质量问题而导致额外的成本投入。
铁路箱梁预制梁场的成本管控还需要对生产过程中的工艺进行优化。
通过不断改进工艺流程，提高生产效率，降低人力成本。
可以采用先进的生产设备和技术，提高生产效能，并减少能源消耗。
对于生产过程中产生的废料和废水等，也需要进行有效的处理和利用，以降低环境保护成本。
铁路箱梁预制梁场的成本管控还需要注重人力资源的合理配置。
人力资源是预制梁场的核心组成部分，合理配置和管理人力资源可以提高工作效率，减少不必要的成本支出。
可以通过制定详细的工作计划和流程，合理安排员工的工作时间和岗位，避免出现人力资源浪费的情况。
也需要加强对员工的培训和管理，提高员工的技术水平和工作质量，从而提高生产效率和降低成本。
还应加强项目管理和质量控制。
建立规范的项目管理制度，明确各个环节的责任和要求，加强对项目的监督和督促，防止出现项目滞后和超出预算的情况。
建立健全的质量控制体系，加强对产品的质量把控和检验，确保生产的预制梁符合相关的技术规范和要求。
还需注重成本数据的收集和分析。
通过建立成本核算体系，对各项成本进行详细的核算和汇总，及时掌握成本变化的情况。
并进行数据的分析和比较，找出成本高的环节和问题所在，从而制定相应的改进措施，降低成本支出。
铁路箱梁预制梁场的成本管控是一个复杂而关键的工作，需要在原材料采购、工艺优化、人力资源配置、项目管理和质量控制等方面下功夫。
只有全面考虑各个环节，制定科学合理的成本管控措施，才能有效降低成本，提高工作效率，确保项目的顺利进行。
浅谈铁路预制梁工程项目的成本管理
浅谈铁路预制梁工程项目的成本管理摘要：我国是人口大国，随着交通出行流量的不断增加，交通压力越来越大，为提升交通出行效率，缓解交通压力，近年来各市加快了铁路工程建设。
铁路建设中，预制梁项目是一项重要的内容，为有效控制预制梁工程项目造价和质量，做好成本管理工作具有重要的现实意义。
本文首先分析了铁路预制梁工程项目成本管理的重要性；其次探讨了铁路预制梁工程项目成本管理路径与对策。
关键词：铁路；预制梁；成本管理；重要性；对策铁路工程建设，是一项事关国计民生的工程。
铁路工程项目建设不断加快的背景下，对于预制梁的应用量增加。
在过去，预制梁生产制造是在工厂内完成的，考虑到运输成本、工期进度等方面的因素的影响，当前铁路工程建设中预制箱梁大多是现场制作完成的，为进一步控制铁路预制箱梁成本和质量，施工单位应高度重视成本管理工作。
一、铁路预制梁工程项目成本管理的重要性分析铁路作为我国运输体系的重要组成部分，在远近程运输重要发挥着不可替代的作用。
近年来，为有效缓解交通运输压力，政府部门高度重视铁路工程建设。
铁路工程建设，需要使用较多的预制梁，预制梁现场制作过程中，做好成本管理工作至关重要。
一方面，加强铁路预制梁工程项目成本管理，严格把控各个环节的成本支出，有助于降低预制梁工程项目造价，为企业创造更高的经济效益。
另一方面，铁路预制梁制作期间强化成本管理工作，能够以最低的成本制作出最优质量的预制梁，及时应用于铁路工程建设中，促进铁路工程建设质量和效率的提升，更好的满足新时期铁路运输需求，推动铁路事业良好发展[1]。
二、铁路预制梁工程项目成本管理路径与对策探讨（一）预制梁场地成本管理铁路预制梁现场制作，需要相应的场地，为有效控制预制梁场地成本，应制定相应的预制梁场地建设方案，明确预制梁场地生产规模、地质状况、电力状况、水源状况、道路状况等，结合上述多项因素，合理化确定预制梁场地制作位置，并做好施工组织设计规划工作，明确预制梁产地建设标准，有效控制成本。
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控铁路箱梁预制梁场的成本管控在整个铁路建设过程中扮演着至关重要的角色。
成本管控的有效与否直接影响到预制梁场能否保质保量地完成任务，并在预算范围内实现经济效益。
对铁路箱梁预制梁场成本管控进行深入研究与探讨，对提高预制梁场运营效率，降低建设成本具有重要意义。
预制梁场成本管控的重要性在于提高资源利用效率。
为了保证预制梁场能按时按量完成任务，合理利用资源是十分必要的。
成本管控应该从人力资源、物资采购、设备设施等多方面进行合理规划和配置，避免资源浪费和重复投入。
通过合理的人员组织和协调，优化物资采购和仓储流程，合理配置设备设施，可以充分发挥各项资源的作用，提高资源利用率，从而降低成本。
成本管控能够提高预制梁场生产效率。
在铁路箱梁预制梁场中，提高生产效率是至关重要的，这与成本管控密切相关。
成本管控应该通过优化工艺流程、提高设备设施水平、合理分配人力资源等方式，达到提升生产效率的目的。
合理规划工作流程，减少生产环节中的等待和浪费时间；采用先进的设备设施，提高机械操作的速度和准确性；合理分配人力资源，充分发挥每个员工的潜力和能力。
通过这些措施，可以提高生产效率，从而缩短生产周期，降低生产成本。
成本管控可以提高预制梁场的质量控制。
铁路箱梁作为铁路建设中的重要组成部分，其质量要求极高。
成本管控应该从源头上控制和提高质量，避免因质量问题给预制梁场带来不必要的损失和成本。
合理选择供应商和材料，保证材料的质量和稳定性；规范和执行质量检验与监控标准，确保每个环节的质量要求得到满足；加强员工培训和技能提升，提高操作人员的技术水平和质量意识。
通过这些措施，可以及时发现和解决质量问题，提高产品的质量水平，避免因质量问题带来的额外成本和风险。
铁路箱梁预制梁场成本管控对于提高资源利用效率、提高生产效率、提高质量控制和实现经济效益最大化具有重要意义。
建立科学的成本管控体系，加强成本管理和监控，合理配置资源、提高生产效率和质量水平，最大限度地降低建设成本，将为预制梁场的可持续发展和铁路建设的高质量发展提供有力支撑。
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控铁路箱梁预制是铁路工程中一个重要的技术和工艺，其制作过程复杂，需要多方面的资源和成本投入。
其中，预制梁场成本是影响预制梁质量和成本的重要因素。
本文就铁路箱梁预制梁场成本的管控进行浅谈。
一、预制梁场成本的组成预制梁场成本包括了多个方面的成本，主要包括人工成本、设备成本、材料成本、管理成本等四大方面。
1、人工成本人工成本是预制梁场成本的一个重要组成部分。
一般情况下，预制梁场是一个大型的制梁车间，需要投入大量的工人进行生产和制作。
此外，预制梁场中还需要一些管理人员、技术人员等等，他们的工资、保险、福利等也是需要算进成本之中的。
2、设备成本预制梁场需要大量的设备来完成箱梁的制作，比如起重机、打桩机、混凝土搅拌机等等。
这些设备需要不断的维护和保养，同时还需要投入专业的技术人员进行操作和维修，这些费用也是需要算进预制梁场成本中的。
3、材料成本预制梁场制作铁路箱梁需要用到大量的材料，比如钢筋、水泥、砂石等等。
这些材料的成本在整个预制梁场成本中占据了很大的比例，因此制造商需要根据材料价格的波动及时调整价格，以保证成本控制。
4、管理成本在预制梁场中，管理成本主要包括了房租、设备维护成本、人员培训、质量检验等等。
这部分成本对于预制梁场的规范经营及质量管控至关重要，因此也需要投入适当的资金。
预制梁场的成本管控对于提高梁体质量和减少建设成本有着关键作用。
以下是几个方面的建议：1、材料进货管理预制梁场应该制定材料进货的规范流程，对于进货时间、数量、质量等进行审核，防止乱采乱购等情况的发生，以降低材料管理成本，并确保梁体质量。
2、设备管理及维护预制梁场需要不断投入资金对设备进行维护、更新等管理工作，同时对设备的工作情况进行监控和分析，及时发现问题并加以解决。
这样做可以降低设备管理成本，提高生产效率，并提高梁体质量。
3、严格管理预制梁场应该制定严格的管理制度，对于梁体制作的每一个环节进行监控，并建立严格的质量检验体系，确保梁体质量达到国家标准，减少质量事故。
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控近年来，我国高速铁路建设飞速发展，预制箱梁在高速铁路桥梁工程中得以普遍应用，预制梁场也成为了高速铁路建设不可或缺的功能模块，建设规模和数量不断扩大，本文结合多年实际工作经验对预制梁场成本管控进行全过程讨论，并提出具有针对性的解决方法和原则，可供同类工程参考借鉴。
标签：高速铁路；箱梁；预制梁场；成本管控近年来，随着国力显著提升及国家战略和人民日益增长的物质文化需求，我国的高速铁路建设呈爆发式增长，同时高铁名片也将中国的高速铁路建设推向国际市场，高速铁路建设行业也随之产生了巨大变革，预制梁场作为高速铁路建设的重要功能模块，目前面临更高的建设标准，同时由于预制梁场具有占地面积大、投入的工装设备多的属性，加之目前中标单价偏低、建场费用不足，人工材料涨价明显等方面的情况十分普遍，这使得梁场建设、生产、收尾阶段的成本愈来愈高，因此，如何确保预制梁场在完成业主的任务要求的前提下，进一步管控预制梁场各阶段的成本，深挖项目经济效益显得尤为重要。
1、预制梁场成本的分解预制梁场的成本按梁场的建设阶段划分为建场阶段成本、生产阶段成本、收尾阶段成本，主要内容涵盖如下：建场阶段主要包括，临时用地用电、道路改迁、场区平整、地基整固、制存梁台座规模、场内外道路建设、工装设备配置、各类小临规模；生产阶段主要包括，各工序人員的合理配置、生产任务的科学安排、各类物资材料的节超管理、工装设备的保养维修、安全质量的严防死守；收尾阶段主要包括，二次经营管理、人员分流、剩余物资材料和设备的调拨周转、临时用地的复垦。
2、建场阶段的成本管控2.1 预制梁场的选址征地原则2.1.1 首先要满足施工生产的需求，确保顺利完成业主所下发的任务。
2.1.2 要尽可能的缩小征地面积，如有可能，选址尽可能多的与铁路红线内用地重合，同时避免掉迁改工作量大的地方。
2.1.3 选址要尽量靠近铁路线，以减小成品梁上桥的运距。
2.1.4 尽量选择交通便利、电力网络通信容易引进且迁改长度较小的场地。
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控1. 引言1.1 引言铁路箱梁预制梁场成本管控是铁路建设中非常重要的环节，对于项目的成功推进和成本控制起着关键作用。
在铁路箱梁预制梁场管理中，成本管控策略、人力资源管理、材料采购管理和设备维护管理都是不可忽视的重要方面。
预制梁场管理是确保整个项目按时、按质、按量完成的关键环节。
其中成本管控策略是预制梁场管理的核心内容之一，通过科学合理的成本管控策略，可以有效降低项目成本，提高项目利润。
人力资源管理是预制梁场管理中的另一个重要方面，合理配置和调动人力资源，可以保障项目的顺利进行，提高工作效率。
材料采购管理也是成本管控的关键环节，通过良好的材料采购管理，可以确保材料的质量和供应的及时性，从而保证工程质量和进度。
设备维护管理是预制梁场管理中的另一重要方面，良好的设备维护管理可以确保设备的正常运转，减少设备故障对项目的影响。
在本文中，将从以上几个方面对铁路箱梁预制梁场成本管控进行深入探讨。
2. 正文2.1 预制梁场管理预制梁场管理是铁路箱梁预制梁场生产过程中至关重要的一环，其管理工作直接影响到整个生产进程和成本控制。
在预制梁场管理工作中，首先需要对生产计划进行科学合理的安排，确保按时完成生产任务。
要合理规划生产流程，提高生产效率和质量。
预制梁场管理还要加强对员工的培训和管理，确保员工具备足够的技能和经验，提高生产效率和降低事故率。
预制梁场管理还需要做好设备的维护保养工作，确保设备正常运转，减少故障率和影响生产进度。
对原材料的管理也至关重要，要加强对原材料的采购计划和管理，保证原材料的质量和供应及时性。
通过科学合理的预制梁场管理，可以有效提高生产效率，降低生产成本，从而保证预制梁生产的顺利进行。
2.2 成本管控策略成本管控策略是铁路箱梁预制梁场管理中非常重要的一环。
在成本管控策略中，首先要对各项成本进行合理的预算和核算，确保资金使用合理和经济。
要采取有效的措施，降低生产环节中可能带来的各种成本，如节约能源、减少废料等。
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控铁路箱梁预制梁场是铁路建设中非常重要的一个环节，其包括了梁场的设备、材料、人员、能源等各种成本。
因此，梁场成本管控是一个至关重要的工作内容。
本文将从成本管控的流程、成本控制的方法等方面浅谈如何对铁路箱梁预制梁场进行成本管控。
一、成本管控流程成本管控的流程包括成本核算、成本分析、成本预测、成本控制四个环节。
1.成本核算成本核算是成本管控的第一步，也是最基本的环节，其目的是通过对业务活动的监督和核算，建立起各种成本的数据基础。
具体操作中，对于铁路预制箱梁梁场来说，可以通过建立详细的成本核算表格，通过工人和设备的使用情况，掌握每个工序的成本情况，从而形成一个全面、完整的成本数据体系。
2.成本分析成本分析是对成本核算数据的持续分析与挖掘，通过对材料、人员、设备等各种成本因素的分解和分析，来找出各种因素对成本的影响程度，为下一步的成本控制提供依据。
比如，这个月的人员成本较高，可以通过分析发现是工作效率的问题，从而提出相应的优化措施。
3.成本预测成本预测是根据已有的数据和成本趋势，预测未来的成本走势，为后续的成本控制提供参考。
预测模型可以采用时间序列分析等方法，可以根据数据的实时更新和业务的变化及时调整。
预测结果一般会在财务报表上呈现。
4.成本控制成本控制是对成本进行实时管理和调控的过程，其目的是在保证质量的前提下尽可能的降低成本。
成本控制的方法一般包括成本削减、成本降低、成本分配等方法。
二、成本控制方法成本削减是指通过降低生产成本，提高企业经济效益的一种经营策略，主要包括以下几个方面：（1）人工成本的削减：可以采用工业化生产的办法，增加自动化设备的使用，降低人工成本。
（2）材料成本的降低：可以通过材料的集中采购、二次使用等办法，降低材料成本。
（3）设备维护成本的降低：定期检查和维护设备，增加设备使用寿命，降低设备维护成本。
成本降低是指通过引进新技术、新材料、新设备等办法降低生产成本，以提高企业的经济效益。
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控铁路箱梁预制梁场是铁路建设中的重要环节，其成本管控对于项目的成功实施具有重要意义。
本文将从人力资源成本、材料采购成本、设备投入成本、质量管控成本以及技术支持成本等方面，对铁路箱梁预制梁场的成本管控进行浅谈。
一、人力资源成本人力资源是梁场生产力的核心。
对于铁路箱梁预制梁场而言，人力资源的成本占据了相当大的比重。
为了降低成本，首先应该合理安排人力资源的使用，避免因工人过多或过少而导致成本浪费或生产受阻。
应该加强员工培训，提高员工的技能水平，从而提高生产效率。
在人员招聘方面，可以通过招聘网站或人才市场寻找合适的人才，减少中介费用的支出。
二、材料采购成本材料采购成本主要包括原材料采购费用和运输费用两个方面。
为了降低成本，可以通过与供应商达成长期合作协议，从而获得更低的采购价格。
可以适时采用集中采购的方式，通过大批量采购来降低单价。
而在运输费用方面，可以与运输公司协商，争取获得更低的运输费用。
应该提高运输效率，减少货损和报废率，降低运输成本。
三、设备投入成本设备投入是铁路箱梁预制梁场的重要支撑。
为了降低成本，首先应该合理选型，选购与工艺流程匹配的设备，避免因设备不适用而导致的生产效率低下。
应该加强设备维护和保养工作，延长设备的使用寿命，减少设备故障率，从而减少维修和更换费用。
可以通过设备租赁的方式来减少投资金额。
四、质量管控成本质量管控是铁路箱梁预制梁场不可或缺的环节。
为了降低成本，可以从以下几个方面进行管控。
建立科学的质量管理体系，提高工艺流程的规范性和标准化程度，减少质量问题的发生。
加强对原材料的把控，确保原材料的质量符合要求。
加强对产品的检验和测试，提高产品的合格率。
还可以对产品进行追溯，及时发现和排除质量问题，减少质量成本。
五、技术支持成本技术支持是铁路箱梁预制梁场顺利运行的保障。
为了降低成本，可以通过与技术服务单位建立长期合作关系，从而获得更低的技术支持费用。
可以组织员工参加相关的培训和学习，提高员工的技术水平，减少技术支持的需求。
箱梁预制场成本管控方案
箱梁预制场成本管控方案背景随着城市建设的不断发展，桥梁建设也越来越重要。
在桥梁建设中，箱梁是一种常见的桥梁构件。
为了提高施工效率，许多工程采用箱梁的预制方式，通过将箱梁在预制场内制作完成后，再运输至现场进行安装。
因此，如何控制箱梁预制场的成本，成为了一个值得重视的问题。
方案在控制箱梁预制场的成本方面，我们提出以下措施：1.建立完善的成本管理体系在预制场中，我们需要建立完善的成本管理体系。
首先，要建立一个详细的成本清单，包括原材料、设备、人力成本等方面，并按照不同的成本项制定相应的成本控制措施。
其次，要建立科学合理的成本指标体系，包括成本预算、成本分析、成本控制等，以确保成本控制在有效的范围内。
2.优化原材料采购在箱梁预制场中，选用质量合格的原材料是保证产品质量和成本控制的关键所在。
因此，我们应该切实贯彻采购工作的规范化管理，做到从供应商的选择、原材料品质的把控、采购成本的谈判等方面进行优化。
此外，我们应该根据市场行情，灵活采购，以达到成本最优化的目的。
3.调整设备配置设备的配置也是箱梁预制场成本控制的一个重要因素。
根据实际生产的需求，我们应该不断调整设备的配置，避免浪费和重复投入。
此外，我们要注意设备维护保养，提高设备的使用寿命，合理降低设备的运营成本。
4.优化工艺流程工艺流程的优化是箱梁预制场成本控制的另外一个重要领域。
通过对原材料、工艺流程、设备进行优化，可以大幅降低成本。
我们需要不断借鉴和采纳先进的工艺理念和技术，加强工艺流程的规范化、自动化和智能化。
并通过标准化操作、减少人工干预等方式提高生产效率，协调好产品质量和成本的关系。
结论箱梁预制场成本管控方案对于保证工程质量、提升生产效率、降低生产成本至关重要。
通过建立完善的成本管理体系、优化原材料采购、调整设备配置、优化工艺流程等方式，我们可以有效降低成本，提高生产效率，取得更好的市场竞争优势。
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控
随着铁路建设的不断发展，铁路箱梁预制梁场成为了铁路建设中的一个重要环节。
箱
梁预制梁场的建设和运营需要大量的资金支持，同时也需要对成本进行管控。
在这个过程中，有一些有效的成本管控措施可以帮助梁场实现高效、稳定的运作。
一、预算管理
首先，需要对铁路箱梁预制梁场的预算进行科学合理的分配，对预计的成本进行合理
的规划，开展预算管理，对于预算和成本的执行情况及时进行核对和调整。
二、成本核算
其次，需要对铁路箱梁预制梁场的各项费用进行准确的核算。
要深入了解各项目、任
务的费用构成，进一步分析成本结构，细化成本分项，确保成本核算准确无误。
同时，要
注重成本控制，控制各项费用发生的时间，提前预警，以减少可能出现的财务风险。
三、采用标准化操作
在铁路箱梁预制梁场的运作中，采用标准化的经营管理方式可以帮助实现成本的管控
和优化。
将梁场的各项业务规范化、标准化、模块化、通用化，从而避免人为操作可能产
生的变量，进一步保证成本管理的准确性。
四、提高效率
除了成本管控外，还有一种有效的手段是提高铁路箱梁预制梁场的效率。
在生产经营中，可以通过技术的进步、作业过程的优化，以及人员的素质提升等方面实现效率的提高。
它可以缩短生产时间、缩小生产成本，从而达到成本管理的另一个重要目的。
总之，铁路箱梁预制梁场的成本管控是铁路建设中十分重要而复杂的问题，需要综合
考虑多重因素，对成本进行系统、全面、准确地分析和核算，以提高梁场的效率和成本管
理水平。
浅谈铁路预制梁工程项目的成本管理
三点平衡的原则 预制场前期策划的控制模式为首先确定预制场布置方式与
移梁方式的组合对预制场工装设备进行配置然后进行经济比 选找出满足工期质量安全的最经济的方案
预制场布置方式与移梁方式主要有三种组合形式纵列式布 置与吊移式移梁横列式布置与轮轨式移梁横列式布置与吊移 式移梁 预制场工装设备费用由下列费用组成!"模板及大临工程 费用外模内模底模制梁台座存梁台座蒸养设施租地费 用移梁走行线费用水电及各种管 线 的 费 用$#"制 梁 设 备 费 用 提 运钢筋和模板的龙门吊提梁机移梁小车运梁车提梁龙门吊 蒸养锅炉搅拌站吊车等的费用
工程技术
浅谈铁路预制梁工程项目的成本管理
文 6 曾涛
摘要随着我国铁路交通运输网络的不断壮大项目பைடு நூலகம்理中 进行了巨大的创新通过先进的管理手段和运行机制对于铁路 预制梁工程建设予以不断的推进力量 下面结合高速铁路项目箱 梁预制工程的制梁场对铁路预制梁工程项目的成本控制进行分 析总结得出其中所存在的主要问题并且提出铁路预制梁工程 施工成本管理的具体优化策略为整个铁路建设提供借鉴
项目施工过程中的成本控制 人工费的控制 实行工序分离工费承包机械租赁限额发料的劳务管理 模式严格执行拨改代制度全面核算劳务队伍成本 加强劳务 计价管理定期进行对上对下计量与计价单项工程完工后及时 进行劳务结算严格执行劳务结算审批制度严控劳务成本 材料成本的控制 在铁路预制梁工程项目施工阶段原材料的费用约占整体工 程 费 用 的 %&'可 以 说 比 例 相 当 大 所 以 在 施 工 阶 段 要 对 原 材 料 的使用进行有效的控制 应严把计划质量定价采购验收入 库出库使用限额领用余料回收材料消耗盘点核算等关口 做到逐日登记日清月结账账相符账实相符严格控制材料的 消耗 机械成本的控制 机械费用也是预制梁工程项目成本控制的关键因素 机械设 备应采取统筹安排合理调配自购租赁比选单机单车核算的 管理模式提高使用效率降低使用维修成本 在施工中合理的 配备和正确的使用机械设备有利于提高机械效率减少人工费 用 要根据项目的特点选择机械设备否则工程施工将受到影响 而且机械效率得不到发挥造成浪费选择施工机械要做到既适 用又经济 做好工序工种间机械施工的组织工作最大限度地发 挥机械效能 加强机械的平衡调度重视机械的维护与保养提高 机械利用率 临建工程成本的控制 首先应对大小型临时设施进行施工方案经济比选在满足 安全质量工期的前提下选取成本最低的方案建立大小型临 时设施工程审批制度单独编制临时工程责任预算及时结算 严 格控制临时工程数量 对每日发生的临时工程费用及时计价入 账$实际临时工程验收签认制度图纸工程量外的费用由项目领 导亲自把关进行技术交底手续齐全后方可计价$对合同外工程 项目及签证发生前组织多部门现场核查完工后再由相关人员 现场验收避免重复计价$同时对于模棱两可可计可不计的工程 内容坚决不予计价$ 临时工程费用尽量做到既能节约成本又能满 足实际要求 管理费用的控制 管理费用发生的高低也会对项目的预期收益产生一定影响 因此梁场必须加强对管理费支出的控制 选择精干的项目管理团 队是控制管理费用的关键 参考文献 (!)李 阳 *铁 路 工 程 项 目 的 成 本 管 理 方 法 探 究 (+)*工 程 技 术 研 究 , #&!-,./&0"!112!13* (#)冯 晨 迎 *铁 路 运 输 成 本 管 理 存 在 的 问 题 及 对 策 (+)*管 理 观 察 , #&!-4!!"5&25#* 作者单位中铁九局集团有限公司路桥分公司
浅析预制梁项目成本管理及实施方略
在成本管理过程中，各个成本职能部门的职责如下：工程部：优化施工方案，积极推广使用新技术、新工艺，降低施工成本，合理规划布置施工现场，节约建厂费用开支；做好现场技术指导和监督工作，保证工程质量，避免技术失误造成返工的损失。
经营部：测算项目成本，编制项目成本计划，会同财务部门进行成本核算工作；加强合同管理，监督对外经济合同的履行情况。
保障部：编制降低材料成本措施计划，控制材料采购成本，降低施工过程中的材料耗损；加强机械设备的管理、保养，提高设备完好率和使用率，降低机械设备的使用成本。
安质部：严格施工安全控制，确保安全生产，减少事故损失；进行全面质量成本控制，以确保工程质量，降低质量成本，避免返工损失。
办公室：编制项目经理部办公费用节约措施计划，控制非生产性费用开支。
财务部：严格控制资金使用；按照成本开支范围，费用开支标准，严格审核各项成本费用，控制成本支出；对成本进行考核与分析，发现问题及时反馈。
施工工班：制定直接成本费降低和节约措施，严格控制每道工序的直接成本（人工费、材料费、机械费），并且每日进行成本核算，分析盈亏，采取相应的措施及时进行调整。
第六步，成本计划的分解。
确定了目标成本和正确划分了成本中心并确定了责任成本后，就应对目标成本进行分解。
对于预制梁项目，可按成本中心来进行横向分解，即把成本目标分配至每个成本中心，明确责任成本。
三、成本控制。
成本控制是根据成本目标和成本计划，对有关费用的支出进行严格的监督和控制，及时发现和解决可能或正在发生的损失或耗损，并及时总结和推广目标计划控制较好的管理方法和经验，促使项目实现预期成本目标，尽可能地降低成本。
预制梁项目的成本控制工作可以从以下几个方面展开：1、加强合同管理。
指定专人负责合同管理，除能够及时结算或者处理的事项外，其他的与外单位或个人的经济来往，技术。
用工等事项，都必须签订正式的合同，不得以口头形式约定。
在合同履行过程中，严格按照合同的有关条款进行处理。
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控铁路箱梁预制梁场成本管控是指在铁路箱梁预制梁场内对成本进行管理和控制的过程。
通过合理的成本管控，可以提高预制梁场的运营效率，降低成本，提高盈利能力。
本文将从材料采购、人力资源管理、设备投资、运输物流等几个方面探讨铁路箱梁预制梁场成本管控的相关问题。
材料采购是预制梁场成本管控的重要环节之一。
预制梁场需要采购梁体钢筋、混凝土等材料，而这些材料的价格直接影响到预制梁场的成本。
预制梁场应建立科学的材料采购计划，合理预测需求量，并与供应商建立稳定的合作关系，以获取更低的采购价格。
在材料采购过程中，预制梁场还应加强对材料质量的控制，避免因材料质量问题而导致的损失。
人力资源管理也是预制梁场成本管控的重要一环。
预制梁场需要大量的人力资源，包括梁体制作工人、质检员、机械操作员等。
对于这些人力资源的合理配置和管理，可以提高工作效率，减少人力资源浪费，从而降低成本。
预制梁场要建立合理的薪酬体系，激励员工的工作积极性，提高员工的工作质量和效率。
还要加强培训，提高员工的技能水平，以适应预制梁场的发展需求。
设备投资也是预制梁场成本管控的一个重要方面。
预制梁场需要投入大量的设备，包括梁体制作设备、混凝土搅拌设备、起重设备等。
合理投资设备，选购先进、高效的设备，可以提高工作效率，减少设备故障和维修费用。
预制梁场还要加强设备的维护保养工作，延长设备的使用寿命，减少设备更换费用。
运输物流也是预制梁场成本管控的一个重要环节。
预制梁场需要将制作好的梁体送往工地，而运输物流的费用直接影响到成本。
预制梁场要选择合理的运输方式，如自有车辆运输或者与物流公司合作，以降低运输成本。
还要加强运输物流的管理，提高运输效率，减少货物损耗和丢失。
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控摘要：近年来，随着国家实力的显著提高，国家战略和人民群众对物质文化的需求不断增加，我国高速铁路建设呈爆炸式增长。
同时，高铁名片也将中国高铁建设推向了国际市场，高铁建设行业也发生了巨大变化。
预制梁场作为高速铁路建设的重要功能模块，在面临越来越多的挑战的同时，由于施工标准的提高，预制梁场具有占地面积大、工装设备投入越来越多的特点，再加上投标中标单价低、施工成本不足、人工材料价格大幅上涨等，使得梁场的施工、生产和收尾阶段的成本越来越高。
因此，如何保证预制梁场在满足业主任务要求的前提下，进一步控制预制梁场各阶段的造价和深基坑工程的经济效益就显得尤为重要。
关键词：铁路箱梁；预制梁场；造价控制近年来，铁路建设逐步加快，高速铁路桥梁箱梁大多采用现场预制。
为了在现场预制箱梁，需要建设梁场，投入制梁设备和人员，这些都需要成本。
铁路预制箱梁施工具有场地固定、施工总图用量固定、施工内容简单、管理方便等特点。
但正是这样，预制箱梁施工中可以变更的项目基本上不存在。
对于铁路预制箱梁施工企业来说，其成本控制的好坏直接影响到企业的盈亏，成本控制的重要性显而易见。
1预制梁场成本的分解预制梁场成本按梁场施工阶段分为施工阶段成本、生产阶段成本和完工阶段成本。
主要内容如下：施工阶段主要包括：临时用地、道路搬迁、场地平整、地基加固、梁制作和储存台秤、工地内外施工、工装设备配置、各种小临时规模；生产阶段主要包括各工序人员的合理配置、生产任务的科学安排、各种材料的节约和超量管理、工装设备的维护保养、严格安全质量预防等；收尾阶段主要包括二次经营管理、人员分流、剩余物资设备调配周转、临时用地复垦等。
2铁路箱梁预制场造价控制策略2.1明确划分成本管理责任中心，监控成本控制的全过程。
项目成本是一个综合性的指标，它涉及到项目组织中的各个部门和团队，与每个员工的利益息息相关。
因此，只有项目经理和专业的成本管理人员才能达到预期的项目成本控制效果，这需要大家的参与和配合。
浅谈预制T梁成本分析与控制
浅谈预制T梁成本分析与控制摘要：本文以重庆三环高速大同预制T梁场施工实践为依据，阐述预制T 梁的成本组成，分析T梁综合分包和劳务分包的成本并比较两者的优缺点，提出预制梁场成本控制的建议。
关键词：预制梁场，成本分析，成本控制，分包Abstract:The text is based on Prefabricated T beam construction practice of Daotong in Chongqing Sanhuan high-speed. It elaborates the composition of the cost of pre-T beams and analysis the costs of integrated subcontractors and labor subcontractor ,compares the the advantages and disadvantages of both.At length,this text makes some Suggestions about how to control the cost.Keywords: precast beam field, cost analysis, cost control, subcontractors,1工程概况重庆三环高速公路全长58.091738km，起点永川双石，终点江津塘河。
大同梁场位于江津区石蟆镇大同村桩号K47+980~K48+160。
大同梁场承担着大同水库大桥112片30mT梁预制和K47+640分离立交和K46+830黄泥凼中桥90片16m空心板预制。
其中T梁台座10个，空心板台座8个。
本次主要分析大同水库大桥T梁成本。
2T梁成本组成图1T梁成本组成图从图1中可以看出T梁成本组成主要分为五大类，即梁场建设费用、材料费用、机械费用、人工费用、管理费用。
以大同水库大桥112片T梁施工实践为依据，详细分析T梁的成本。
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控随着铁路建设的不断推进，铁路预制梁场也在不断的发展壮大。
然而，对于预制梁场来说，成本控制一直是一个十分重要的问题。
本文将从预制梁场的具体情况出发，浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控。
首先，我们需要了解预制梁场的具体情况。
预制梁场是将钢筋混凝土框架梁、支座梁、箱梁等进行预制的工程，而预制的材料需要通过转运运输到现场进行安装。
因此，箱梁预制梁场主要包括材料、设备、人员、土地等方面的成本。
在材料方面，预制梁场需要使用到一定数量的水泥、砂子、石子等材料。
这些材料的成本与市场的物价有关，因此预制梁场在成本管控方面需要注意及时掌握材料的行情，调整采购策略以控制材料成本。
在设备方面，预制梁场需要使用起重机、混凝土搅拌车、固定机器人、电焊机等一系列设备。
这些设备的使用成本取决于各设备的维修、保养、耗电等情况，因此预制梁场需要根据设备的使用情况进行能源管理，控制设备的使用成本。
在人员方面，预制梁场需要拥有一定的技术人员、工人以及管理人员等。
这些人员的成本与所在地区的人力资源市场有关，预制梁场在招聘人员时需要注意采取有效的人力资源管理策略，以控制人员的成本。
最后，在土地方面，预制梁场需要占用一定的土地资源用来进行建设、存储等操作。
土地的租赁、购买和维护等成本将对预制梁场的总成本产生影响。
预制梁场在成本管控方面需要认真制定有效的土地管理策略，以控制土地成本。
需要注意的是，以上成本主要是硬性成本，难以进行完全的控制。
而在实际生产过程中，随时会出现一些零星的支出，例如设备维修、员工福利、工具器材等方面的支出。
这些支出往往是预计之外的，对成本总体的掌控将会产生影响，因此预制梁场在实际操作中需要进行及时分析和对策制定。
综上所述，铁路箱梁预制梁场成本管控是非常重要的，需要采取一系列有效的控制措施，即材料采购策略、能源管理、人力资源管理、土地管理策略等。
此外，预制梁场还需要加强成本管理团队建设，建立成本管理制度，确保成本管控的科学性和可行性。
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浅谈预制梁场成本管理【摘要】工程项目责任成本管理是企业加强工程项目管理的重要内容,是降低成本、提高经济效益最有效的管理手段,是企业生存和发展的基础和核心。
本文根据大西铁路客运专线站前1标原平制梁场责任成本管理模式和取得的效果,对工程施工过程中的责任成本管理工作作总结和探讨。
【关键词】预制箱梁责任成本管理成本分析随着国内高铁建设的市场开放，行业准入门槛已经彻底打破，竞争愈加激烈，2010年以来，随着国内通胀压力的增大，铁路建设市场势必要进行结构调整，今后铁路项目将遵循“保在建、上必需、重配套”原则。
面对建设资金不到位，国家对高铁建设的投资控制的加强，竞争中的低价中标等因素，项目成本管理成为企业生存发展的关键。
一、工程概况原平制梁场设于大西铁路DK174+200～DK174+700区段线路右侧原平市王家庄乡永兴村和解村乡中三泉村境内，与线路斜交于DK174+200，交角50°，占地近200亩，采用纵列式布置。
共设两条生产线计10个制梁台座（其中一个为24m和32m共用台座）；60个存梁台座（其中24、32m共用存梁台座4个）和1个静载试验台。
承担着DK167+271～DK204+452区间内北岗河大桥到解元特大桥10座特大、大、中桥共730孔箱梁的预制任务，其中32m箱梁704孔，24m 箱梁26孔，总投资5.3亿元。
二、项目责任成本管理原则成本控制的对象是工程项目，其主体则是人的管理活动，目的是合理使用人力、物力、财力，降低成本，增加效益。
（一）节约原则节约就是项目施工人力、物力和财力的节省，是成本管理的基本原则。
着眼于成本的事前规划、过程控制，在实施过程中经常检查是否出偏差，以优化施工方案，从提高项目的科学管理水平入手来达到节约。
（二）全面控制原则作好总平面布置、资源配置、施工方案制订等开工前布局工作。
施工过程中按照设计要求和施工规范施工，控制资源消耗，减少成本支出，及时办理工程价款结算。
同时充分调动每个部门、班组和每一个员工控制成本、关心成本的积极性，真正树立起全员控制的观念。
（三）目标控制原则建立责任成本控制中心，设立责任成本控制目标，落实到部门、班组甚至个人，做到责、权、利相结合，对责任部门（人）的业绩进行检查和考评，并同其工资、奖金挂钩，做到奖罚分明。
（四）动态控制原则坚持动态控制原则，将工、料、机投入到施工过程中，及时收集成本发生的实际值，将其与目标值相比较，检查偏离，分析原因，采取措施。
三、成本控制方法（一）事前控制1.梁场的选址和布局梁场建设方案是梁场成本控制的源头，规划建场形式的时候要充分考虑产能要求、大型设备情况、原材料储存能力、存梁能力以及便于管理等方面。
2.箱梁成本测算与线下工程不同，箱梁一般采用通用图纸，工程量基本固定，处附属和接口工程外基本没有变更。
因此成本测算比较简单。
为便于管理，分解为材料、设备、安全质量、人工、试验检测、现场管理这六个方面分别进行测算。
3.材料的选择与线下工程不同，预制箱梁总成本中，材料费用占85%以上，因此原材料的选择成为成本控制的重中之重。
选择材料必须要注意以下几点：首先，质量要有保证，材料的质量直接决定箱梁产品的质量，不得有半点马虎懈怠；其次，价格便宜，在满足质量要求的前提下选择低价材料，对于材料成本来说是最直接的节约；第三，材料厂家信誉，很多材料在供货之后质量下滑，特别是外加剂，固含量和减水率对混凝土工作性能影响极大，在签订合同时各种材料的质量要求一定要明确，并且要直接价格挂钩。
4.混凝土配合比选定配合比选定要充分考虑成本因素，特别是在粉料的选择上，在能满足混凝土性能的前提下多用低价掺合料。
5.劳务队伍的选择预制箱梁有较高的技术要求，在选择劳务队伍时要充分考虑其技术力量和人力资源，同时综合考虑劳务单价。
6.责任成本宣传教育对全体参建人员进行责任成本宣传，增强管理人员的成本意识，同时制定责任成本管理制度，严格奖罚，提高全员落实成本控制的积极性。
（二）过程控制过程控制指的是针对成本发生（资源消耗）的整个过程的控制。
由于生产产品单一，工序流程简单，预制箱梁的成本过程控制主要是在混凝土数量、零星材料数量、设备使用维护、产品质量、施工进度这几个方面。
1.混凝土数量控制采用立体图计算梁体体积，与图纸数量对比。
一般图纸在工程量清单中列入的混凝土数量均未扣除钢筋、预应力孔道以及泄水孔等的体积，双线箱梁这部分体积一般在10m3以上，在预测成本、劳务合同签订时均要考虑这部分体积。
试验室专人负责混凝土施工现场盯控，对施工配合比适时调整，保证混凝土工作性能满足现场施工要求，减少堵管和翻浆。
搅拌站适时对混凝土搅拌设备、输送设备检查和维护，减少因设备故障造成混凝土的浪费，同时对泵送管道经常性检查，减少爆管造成浪费。
施工现场严格按照布料顺序进行浇注，同时要考虑温度、湿度对混凝土初凝时间的影响，合理确定混凝土浇注分段长度，并根据混凝土下料的快慢合理调整附着式振动器的开启时间，保证混凝土外观质量同时减少混凝土翻浆造成浪费。
2.材料使用控制材料使用的控制主要从以下几个方面入手：（1）材料进场检验，各种主要原材料进场，物资部会同安质部对材料外观进行检查，收集相关质量证明文件，填写委托单通知试验室进行取样，试验室对部分质量指标进行检测，合格后方可入库使用。
（2）主要材料的发放，对于主要材料实行限量发放。
特别的构配件方面，要做到零损耗；在钢筋的使用方面，通过电脑放样，根据型号合理搭配下料，减少废料和对焊，通过合理搭配之后损耗可控制在2%以下。
（3）零星材料的控制，零星材料控制以现场施工管理人员的控制为主，物资部根据以往梁场以及前期生产中的消耗量，综合考虑浪费情况之后对作业队进行限额发放，先发放80%，不够时在20%范围内补充，如果再超出，实行分析追责。
（4）周转料具的控制，梁场生产过程中，周转材料使用量较大，一般占总成本的5%左右。
主要有模板、各种小型机具、钢丝绳、电缆、彩条布、土工布等，针对周转料具，主要从两个方面进行控制。
一是模板、养护棚、胎卡具的控制，这类周转料属于非消耗品，要求在生产前投入，且造价较高，占到所有周转料的50%～60%，回收率在20%～30%之间。
主要控制点是在梁场设计阶段，通过全面考虑产能要求和各工序时间确定投入数量。
二是小型机具、消耗材料的控制，主要有振动棒、千斤顶、钢丝绳、电缆养护用薄膜、土工布、覆盖用彩条布以及小五金材料，这些料具使用周期短，单个投入不大，但是整体用量很大，为保证周转料具合理使用，采取以旧换新的方法进行控制，旧的周转料要经过施工部和物资部确认为不能再使用后交还物资部进行更换，废弃的周转料由物资部统一管理和处置。
3.设备使用控制首先是在设备使用上要求严格按照操作规程进行操作，减少故障可能性；其次是要求加强日常维护，及时更换易损件，保证设备状态；第三是禁止设备带病工作，避免故障扩展，严格运转前的检查工作，将故障消灭在萌芽状态。
4.安全质量控制安全质量看似与成本没有直接关系，但是一旦出现安全质量事故，其损失难以计算，除了根据事故的严重程度除带来内部可以估算的损失外，还会带来一系列外部影响和处罚，如罚款、停止铁路项目投标等，这些损失是很难估量的。
因此，安全质量的控制对于成本控制来说是一个重点。
控制安全质量主要有三个手段：一是加强安全、质量、技术培训，特别的对新员工的培训；二是加强质量检查，对隐蔽工程实行三检制度，加强安全巡视和定期的安全隐患排查；三是加强安全质量考核，对于安全质量检查中发现的问题勒令整改并处以经济处罚。
5.进度控制预制箱梁生产是一种流水线作业，各个环节相互制约，合理的施工组织可加快台座周转，减少设备运转，从而节约能耗，提高产能。
首先，在配合比设计时充分考虑拆模、预张拉、初张拉强度的时间，然后排出时间表，将每个制梁台座上各工序的具体时间列出来，按照节点时间去控制现场施工，是每个工序都有序进行，减少人工和机械的浪费。
其次，在混凝土浇筑过程中要充分考虑混凝土的泵送连续性，搅拌时间应取可满足要求的最小搅拌时间，这样加快混凝土浇筑速度，减少浇筑时间。
最后，合理调配龙门吊的工作，通过细化各工序时间表对提梁机和龙门吊的工作进行合理布置，避免相互干扰。
6.间接费控制间接费控制主要在办公生活费用和招待费两个方面，首先要根据相关要求选择合适的办公设施和用品，并实行发放登记、按月统计。
招待费控制方面由场长负责，合理应用，以“外宽内紧”为原则进行合理分配。
做到既协调好内外关系，又节约成本。
四、成本分析及核算成本管理是一项长期的循环的不断完善的工作。
和成本控制一样，成本分析和核算贯穿于成本管理始终，是成本管理工作最重要的组成部分。
（一）成本分析的目的1．通过实际成本与测算成本之间的差距，找出成本节超数额和总体情况。
2．通过本期与上期实际成本的比较，找出成本管理水平提升情况。
3．通过同类型工程之间的成本对比，找出降本增效的缺口和契机。
（二）成本核算及考核针对预制梁场来说，成本核算极其简单。
根据成本组成可从材料费、机械费、人工费、和间接费（现场管理经费）这四个方面进行核算。
不予赘述。
五、结语（一）责任成本管理应领导带头，持之以恒要做精做细责任成本管理工作，工作量非常大，需要项目各个部门投入大量的精力。
同时，由于成本管理工作流程涉及到每个部门，各部门在什么期限完成什么工作，完成到什么程度在核算流程中都有严格的要求，相关科室的配合协调多，并且每个月都要完成大量的统计和分析工作，这就需要项目领导亲自参与，加大监督，严格要求才能更好的完成成本控制和分析管理。
（二）加强项目成本管理，提升企业竞争力目前，由于铁路市场开放和政策因素的影响冲击，竞争愈加激烈，加之预制箱梁行业前期投入巨大，产品标准高，加强成本控制、降本增效成为企业生存发展的重要手段。
原平梁场在责任成本管理方面取得了一定成效，但是相关管理机制，还有待加强和改进，在今后的工作中，还要不断总结经验，学习先进单位的经验，以点带面扎实推进，狠抓落实，把责任成本管理工作做得更好。
通过这样的方式提高企业的管理水平，使企业不断挖潜，降低成本，提高利益，提升企业整体竞争力。
[参考文献][1]杨正春.浅谈施工企业责任成本管理甘肃科技报.2010.8-26.[2] 冯小芳.中国高速铁路的发展与展望[A] .科技咨询报.2009.01.[3] 战松涛.高速铁路工程施工成本控制新特点.《合作经济与科技》2011年14期.。