数字城管数据采集和建库方案
城管数字化管理工作计划
一、前言随着城市化进程的加快，城市管理工作面临着前所未有的挑战。
为了提高城市管理效率，提升城市品质，实现精细化管理，我们特制定以下城管数字化管理工作计划。
二、工作目标1. 构建数字化城市管理平台，实现城市管理数据化、智能化。
2. 提高城市管理效率，降低管理成本。
3. 优化城市环境，提升居民生活质量。
4. 增强城市管理透明度，提高公众满意度。
三、工作内容1. 平台建设（1）完善数字化城市管理平台，实现数据采集、处理、分析、展示等功能。
（2）整合各部门资源，实现数据共享，打破信息孤岛。
（3）开发移动端应用，方便管理人员和公众随时查看和管理信息。
2. 数据采集（1）建立城市基础数据库，包括地理信息、人口信息、设施信息等。
（2）利用无人机、摄像头等设备，对城市环境进行实时监控，采集数据。
（3）鼓励公众参与，通过举报、投诉等方式，收集城市管理问题信息。
3. 数据分析与应用（1）对采集到的数据进行分析，找出城市管理中的薄弱环节和潜在问题。
（2）利用大数据、人工智能等技术，对城市管理进行预测和预警。
（3）根据分析结果，制定针对性的城市管理策略和措施。
4. 问题处理（1）建立问题处理机制，明确问题接收、处理、反馈流程。
（2）根据问题类型，分配责任部门，确保问题得到及时解决。
（3）对处理结果进行跟踪和评估，不断优化问题处理流程。
5. 宣传与培训（1）加强数字化城市管理知识的宣传，提高公众对数字化城市管理的认知度和参与度。
（2）对管理人员进行数字化城市管理培训，提升其业务能力和技术水平。
四、工作措施1. 加强组织领导成立数字化城市管理领导小组，负责统筹协调、监督指导工作。
2. 加大资金投入确保数字化城市管理工作的资金需求，为平台建设、设备采购、人员培训等提供保障。
3. 强化队伍建设选拔和培养一批具备数字化管理能力和素质的专业人才。
4. 创新管理模式积极探索数字化城市管理新模式，提高管理效率和水平。
五、工作进度1. 第一阶段（2023年1月-3月）：完成数字化城市管理平台搭建，开展数据采集和初步分析。
数字化城市管理信息系统建设方案
数字化城市管理信息系统建设方案
1.系统架构设计：确定系统的整体架构，包括硬件设备、软件平台、
网络架构等。
要保证系统的可扩展性和稳定性，能够满足城市管理的需求。
2.数据采集和存储：设计合理的数据采集方案，包括传感器设备的部
署和数据收集方式。
同时，要提出数据存储方案，包括数据库的选择和数
据备份策略，确保数据的准确性和可靠性。
3.数据处理和分析：建立合理的数据处理和分析模型，对采集到的数
据进行清洗、整理和分析。
通过数据分析，可以提取出有用的信息和指标，用于城市管理决策和优化。
4.系统集成和应用开发：将各个子系统进行集成，实现数据共享和交互。
同时，进行应用开发，开发各类管理应用，如人力资源管理、交通管理、环境监测等，提高城市管理的效率和质量。
5.安全保障和数据隐私：制定相应的安全保障措施，确保系统的安全
性和隐私保护。
包括网络安全防护、数据加密和权限管理等。
6.系统运维和维护：建立完善的系统运维和维护机制，包括系统监控、故障处理、系统升级等。
保证系统的稳定运行和及时维护。
7.用户培训和支持：提供用户培训和技术支持，使用户能够熟练使用
系统，并解决在使用中遇到的问题。
此外，还需要考虑政府部门的政策和法规，以及市民的参与和隐私保
护等因素，做出合理的决策和安排。
数字化城市管理信息系统的建设需要
综合考虑各个因素，从技术、应用和用户角度出发，以实现城市管理水平
的提升。
数字城管信息采集方案
信息采集员队伍建设外包方案1．具体实施方案（1）建立制度，严格市场化管理为了保证数字城管系统日常巡查（信息采集员信息采集、现场核查等）和派单处理（立案受理、任务派遣、核实结案）的顺利运行，需要建立一系列完善的管理制度。
由监督中心成立考评管理处，负责对外包公司提出一系列要求，对外包公司的业务经验、实力和外包方案的可行性作了具体规定（见下表），设定了两条“高压线”，防止企业提供虚假信息或“吃拿卡要”。
如，发现第一次，进行经济处罚，发现第二次，监督中心有权对其终止合同。
外包公司基本要求具体要求参见本章信息采集员队伍采购方案。
（2）加强指导，培育市场化运作环境由佛山市监督中心协同数字城管系统相关建设单位，根据建设部标准及佛山市的实际情况，编制《佛山市城市事件、部件处置标准和时限》和《佛山市数字化城市管理处置流程》等标准，编写信息采集员、监督受理员等工作人员培训教材和数字城管系统操作手册，制作教学光盘，对全市外包公司工作人员进行培训，为市场化运作和管理打下了基础。
（3）加强管理，实施信息校核监督监督中心对外包公司实行目标管理。
即“关注其结果，不干预其内部管理过程”。
具体是：监督中心提出信息采集和业务受理及日常管理工作的最终目标及基本要求，并对其监控和管理；通过对外包公司一段时间日常巡查及派单过程的监控和信息的分析，列出外包公司管理中的优势和存在问题，提出下一步工作方向和目标，帮助外包公司及时调整采集方式、采集重点；定期进行针对性的评估分析，调整管理目标，完善考核办法，确保采集信息“保质、保面、保速度”。
为了监控信息采集质量，形成了“校核模型”。
重点考核外包公司的漏报率、覆盖率、及时率和差错率。
校核信息主要通过社会公众举报、相关部门和热线反馈、新闻媒体曝光、行业部门监督、社区联系站等途径进行反馈。
对校核未报问题，则按严重漏报处置。
（4）完善机制，解决外包公司在工作中的问题在加强对外包公司企业目标管理的同时，建立和完善协调机制，加强外包公司与监督中心的联系与沟通，及时解决市场化出现的问题，不断提高信息质量，减少误报率重复率。
数字化城市管理建设方案
数字化城市管理建设方案
一、城市数字化架构
1）城市数字化管理的架构体系，是由智慧城市架构、现代化架构、
绿色架构、安全架构、数据架构、商业架构和人文架构等多维度组成的系统。
2）城市数字化架构的基础网络技术，包括了宽带、移动、电视和卫
星网络等，能够支持各类应用及服务，通过互联网技术实现内外部信息共
享和汇聚，实现城市智慧化、自主性和可持续发展。
3）城市数字化架构的系统实施，需要建设大数据分析能力、网络安
全保障和技术系统，包括人工智能、物联网、大数据和本地计算等。
1）建设数据管理平台：建设城市大数据管理平台，根据城市发展情况，形成数据汇集系统，实现数据的收集、清洗、预处理等，并建立支撑
系统，以便更好地分析和解读数据，以及利用数据进行智能化推理和决策。
2）建设智慧行政服务平台：建设统一的城市行政服务平台，实现全程、一体化地服务，通过互联网技术实现更快速、更便捷的行政服务，以
实现全市各部门之间数据共享及交换，以促进经济社会发展。
XXX市数字城管系统改造项目数据普查建库及三维实景影像采集项目实施方案
XXX市数字城管系统改造项目数据普查建库及三维实景影像采集项目实施方案XXX市数字城管系统更新：数据普查与三维影像项目计划项目背景随着城市化的飞速发展，城市管理变得越来越复杂，传统的管理方式显得捉襟见肘。
因此，XXX市决定对数字城管系统进行一次彻底的改造，以此来提升管理效率和服务水平，合理配置资源。
目标与范围这次项目的主要目标，就是通过数据普查和三维实景影像的采集，建立一个全面、精准的城市管理数据库，以便为决策提供有力支持。
具体来说，我们要做到以下几点：1. 系统收集道路、建筑、绿地等基础数据。
2. 利用三维影像技术，获取城市的立体信息，增强直观性。
3. 搭建一个数据共享平台，实现部门之间的信息互通与协作。
现状与需求分析目前，XXX市面临的一些挑战包括：- 数据缺乏系统性，信息孤岛现象严重。
- 城市管理缺少实时监控，决策依据不足。
- 服务水平不高，市民对管理的不满情绪逐渐上升。
针对这些问题，我们迫切需要通过数据普查和建库来弥补现有的不足，同时借助现代技术提高管理的效率。
实施步骤项目的实施分为几个主要阶段：数据普查在这一阶段，我们需要明确普查的范围和内容，包括：- 道路交通情况- 公共设施的分布- 建筑物的信息- 绿化情况普查工作将组成多个小组，各组负责不同区域的数据收集，确保数据的一致性和可比性。
三维实景影像采集影像采集是这个项目的核心，主要包括：- 选择合适的影像采集工具，比如无人机和360度摄像头。
- 制定详细的采集计划，确保覆盖全市的重要区域。
- 对影像数据进行后期处理和存储，以确保数据的安全性和完整性。
通过三维影像的方式，我们可以更加生动地展示城市的立体信息，为后续的数据分析打下基础。
数据建库完成数据普查和影像采集后，接下来的工作就是建立数据库。
主要步骤包括：- 选择合适的数据库管理系统，以确保其稳定性和安全性。
- 整合普查和影像数据，建立统一的数据模型。
- 开发数据管理平台，方便城市管理部门的日常使用。
数字化城管方案
数字化城管方案第1篇数字化城管方案一、项目背景随着城市化进程的加快和城市管理任务的日益繁重，传统城市管理方式已无法满足现代社会的发展需求。
为提高城市管理效率，创新城市管理模式，我国积极推动数字化城管建设。
本方案旨在通过科技手段，提高城市管理水平，实现城市管理的精细化、智能化、人性化。
二、项目目标1. 提高城市管理水平，提升城市品质。
2. 优化城市管理资源配置，降低管理成本。
3. 创新城市管理手段，提高管理效率。
4. 构建智慧城市管理体系，为城市可持续发展提供有力支持。
三、项目内容1. 建立数字化城管平台（1）数据采集与整合：汇聚各部门城市管理数据，实现数据共享。
（2）业务协同：推动各部门业务协同，提高城市管理效能。
（3）指挥调度：实现城市管理事件的快速响应和指挥调度。
（4）监督考核：建立健全城市管理监督考核机制，确保各项任务落实。
2. 建立智能监控系统（1）视频监控：在城市重点区域、路段安装高清摄像头，实现实时监控。
（2）数据分析：对监控数据进行智能分析，为城市管理提供决策依据。
（3）预警报警：对城市管理事件进行预警报警，提高事件处理效率。
3. 创新城市管理手段（1）移动执法：配备移动执法设备，提高执法效率。
（2）智能终端：推广智能终端设备，方便市民参与城市管理。
（3）物联网技术：利用物联网技术，实现对城市基础设施的智能监测。
4. 构建多元化参与机制（1）政府主导：强化政府在数字化城管中的主导地位，统筹协调各方资源。
（2）企业参与：鼓励企业参与数字化城管建设，提供技术支持和服务。
（3）公众参与：建立健全公众参与机制，提高市民的城市管理意识。
四、实施方案1. 组织实施（1）成立项目实施领导小组，负责项目总体协调和推进。
（2）设立项目实施办公室，负责项目日常管理和协调。
（3）明确各部门职责，确保项目顺利实施。
2. 技术支持（1）引进先进技术，确保项目技术领先。
（2）建立技术支持团队，为项目提供技术保障。
数字城管数据采集和建库方案
数字城管数据采集和建库⽅案“数字城管”部件数据采集和建库⽅案1、概述“数字城管”系统建设是当前⼀些⼤中城市正在推进的项⽬，它将计算机技术、通信技术、“3S'技术、数据库技术等引⼊到城市管理⼯作中，⼤⼤提⾼了城市管理的数字化、信息化和⽹络化⽔平。
城市管理部件的普查和建库为“数字城管”系统建设提供基础数据，数据的质量及可靠性是系统建设成败的关键。
2、前期准备2.1 已有资料收集⼀般在城管部件数据普查与建库过程中需要⽤到以下资料：(1) ⼤⽐例尺基础地形图数据：⼀般为1 : 500⽐例尺，作为万⽶单元⽹格划分的基础数据，同时也是城管部件测绘定位的主要依据和普查的基础地形底图；(2) ⾼分辨率遥感影像数据：可以满⾜街道、社区及万⽶单元⽹格概略划分及作业组测区划分的需要；(3) 各类参考境界线数据：万⽶单元⽹格划分不可或缺的基础界线数据；(4) 其他资料:如地下管线数据、居住⼩区、物业管理及权属单位信息等。
2.2相关参考标准与定义221 参考标准城管数据普查过程中将参考以下标准作为建库标准:CJJ/T106《城市市政综合监管信息系统技术规范》2.2.2定义1. 数字城管数字化城市管理的简称，是基于计算机软硬件和⽹络环境，集成地理空间框架数据、单元⽹格数据、城市部件数据、地理编码数据等多种数据资源，通过多部门信息共享、协同⼯作，实现对城市市政⼯程设施、市政公⽤设施、市容环境与环境秩序监督管理的⼀种新型城市管理模式。
2. 部件城市市政管理公共区域内的各项设施，包括公⽤设施类、道路交通类、市容环境类、园林绿化类、房屋⼟地类的市政⼯程设施和市政公⽤设施等。
3. ⽹格按照⼀定规则划分的（⼀般以社区、道路交通线等划分）每⼀个信息采集员所负责巡查的区域。
CJ/T213《城市市政综合监管信息系统 CJ/T214《城市市政综合监管信息系统求》CJ/T215《城市市政综合监管信息系统单元⽹格划分与编码规则》部件管理和事件分类、编码及数据要地理编码》2.3普查软件建设由于城市部件数据多⽽且分类复杂，权属单位⽐较多，因此有必要建⽴相关的普查登记系统，加快⼯作效率和准确度。
最新-数字化城市管理系统的采集和建库分析 精品
数字化城市管理系统的采集和建库分析摘要数字化城市管理系统是采用现代的科学技术和网络技术来实现对城市的管理，不断提升城市管理效率，实现对城市的高效监督和管理。
文章首先对数字化城市管理系统的概念和组成进行阐述说明，进而对数字化城市管理系统基础数据的采集和建库方法进行了分析，旨在为相关从业人员提供一定的参考。
关键词数字化城市;管理系统;基础数据;采集;建库近年来，随着社会不断进步和经济不断发展的背景下，城市化进程也在不断加快同时，对城市管理提出了更高的要求，传统的城市管理方法和措施已经不能满足现代城市管理的需求。
因此一定要充分利用现代的科学技术和网络技术来创新城市管理方法和措施。
为了满足现代城市管理的需求，可采用数字化城市管理系统来对城市进行监督和管理，以提升现代城市服务和管理的水平。
1数字化城市管理系统的概念和组成11数字化城市管理系统的概念数字化城市管理系统就是数字化城市管理监督和指挥系统，数字化城市管理系统的管理主体具有多元化的特征，通过多元主体的参与不断提升城市管理水平。
数字化城市管理系统构建过程中需要使用到多种现代科学技术，例如无线网络、全球定位技术、遥感技术和计算机技术等来获取地理信息，创新了城市管理的模式，并实现了城市监督和管理这两项职能的合理分工，采用的管理方法包括城市事件管理法、城市部件管理法和万米单元网络管理法等。
12数字化城市管理系统的组成数字化城市管理系统是由各种基础数据和图集组成的。
其中基础数据包括监督网络数据、地理编码数据、单元网格数据、城市部件数据、社区以上境界数据和城市地形数据等；图集包括城市管理单元网格图集、城市管理部件图集和城市管理监督网络图集等。
2数字化城市管理系统基础数据的采集21城市部件的定位、分类和编码在数字化城市管理系统基础数据的采集中，首先要完成城市部件的定位和分类。
城市部件的分类主要利用相关的地理编码技术将各类的城市部件分成几大类，然后通过地理坐标定位，将城市部件定位到万米单元网格图中，这样就可以通过网格化城市管理平台对城市部件进行分类管理。
数字化城市管理系统建设方案
数字化城市管理系统建设方案
1.基础设施建设：建设高速、宽带网络覆盖全城，设置相关硬件设备
如摄像头、传感器等，以确保城市各个部门能够实时获取城市数据。
2.数据采集与处理：通过传感器、摄像头等设备对城市各个方面的数
据进行采集，如交通、环境、社会治安等数据，建立数据中心对数据进行
存储和处理。
3.数据分析与应用：通过数据分析技术，对采集到的数据进行挖掘和
分析，为城市管理部门提供决策支持。
例如，通过交通数据分析可以优化
交通路线规划，减少交通拥堵；通过环境数据分析可以改善空气质量，提
高城市居民的生活质量等。
4.智能化管理平台建设：基于数据分析结果，建设智能化的城市管理
平台，将各个部门的管理工作集中起来，使得城市管理工作更加高效和便捷。
例如，建立城市交通管理平台，能够实时监测并控制交通流量，改善
交通拥堵问题。
5.公众参与机制建设：建设数字化城市管理系统的同时，也可以开放
给公众参与，通过APP或网站等方式，让市民可以随时查看城市各项数据，并提出建议和意见，推动城市管理的民主化和透明化。
6.安全保障措施：在系统建设过程中，要注意信息安全和网络安全问题，加强防护措施，确保系统的数据安全性和可靠性。
总之，数字化城市管理系统的建设方案需要从基础设施建设、数据采
集与处理、数据分析与应用、智能化管理平台建设、公众参与机制建设以
及安全保障等多个方面综合考虑，以提高城市管理工作的效率和智能化水平。
XXX市数字城管系统改造项目数据普查建库及三维实景影像采集项目实施方案
XX市数字城管系统改造项目实施方案建设单位：XX省XX市城市行政管理执法局承建单位：X X X X X X X 有限公司时间：目录一、项目需求分析 (4)1、主要工作内容 (5)2、项目实施范围 (7)3、项目实施依据 (7)4.1 本项目实施的主要依据包括： (7)4.2 其他技术要求： (8)4、项目精度指标 (8)5、工期要求 (9)二、项目实施方案 (10)1、项目组织架构 (10)2、设备资源投入 (11)3、MMT数据采集 (11)3.1 资料收集 (12)3.2 作业准备 (12)3.3 数据采集 (13)3.4 驾驶要求 (13)3.5 作业路线要求 (14)3.6 外业作业操作流程 (15)3.7 MMS内业采集流程 (16)4、人工外业数据采集 (16)4.1 外业作业流程 (16)4.2 前期准备工作 (17)4.3 控制点布控 (18)4.4 野外打点 (18)4.5 属性调绘 (19)4.6 内业初步处理 (20)5、地理编码普查 (21)6、网格划分 (21)6.2 作业要点 (21)6.3 详细划分方法见附件三 (22)7、基础地形图数据建库 (22)7.1 作业流程 (22)7.2 作业要点 (22)7.3 地形图数据属性要求 (22)8、数据融合 (23)9、部件确权 (23)9.1 作业流程 (23)9.2 作业要点 (24)10、项目工期安排 (24)11、项目风险分析 (26)三、质量控制与安全管理 (26)1 质量控制 (26)1.1 质量控制过程 (26)1.2 控制工作实施 (26)2 安全管理 (27)2.1 数据安全 (27)2.2 作业人员安全 (27)2.3 资料管理安全 (27)四、成果物提交 (28)五、附件 (28)1. 附件一城市管理部件定位精度分类表 (28)2. 附件二 XX市数字化城市管理信息系统普查数据分类及分层标准 (29)3. 附件三 XX市单元网格划分与编码规则、城市部件分类与编码规则 (34)3.1 数据内容 (34)3.2 数据组织方式数据按下表分层及命名。
数字城管部件普查及数据库建设方案
数字城管部件普查及数据库建设方案（二维版）清晨的阳光透过窗帘，洒在键盘上，我闭上眼睛，任思绪在键盘上跳跃。
想起那些年的项目，仿佛就在昨天。
下面，就让我以一位有10年方案写作经验的大师的视角，为大家呈现这份“数字城管部件普查及数据库建设方案（二维版）”。
一、项目背景随着城市化进程的加快，城市管理日益复杂。
为了提高城市管理水平，实现数字化城市管理，我国各级政府纷纷投入巨资开展数字城管项目。
本项目旨在对城市部件进行普查，建立二维数据库，为数字城管提供数据支持。
二、项目目标1.完成城市部件的普查工作，确保数据的准确性、完整性。
2.建立二维数据库，为数字城管提供数据支撑。
3.提高城市管理水平，提升市民满意度。
三、项目内容1.部件普查（1）普查范围：包括城市道路、桥梁、照明、绿化、交通、排水等六大类部件。
（2）普查方法：采用现场调查、无人机航拍、卫星遥感等多种手段。
（3）普查要求：确保数据的准确性、完整性，为后续数据库建设奠定基础。
2.数据库建设（1）数据格式：采用通用的二维数据格式，如Shapefile、GeoDatabase等。
（2）数据内容：包括部件的基本属性、空间位置信息等。
（3）数据库管理：采用专业数据库管理系统，如Oracle、SQLServer 等。
四、项目实施步骤1.普查阶段（1）成立项目组，明确责任分工。
（2）制定普查方案，确定普查范围、方法、要求等。
（3）开展普查工作，收集相关数据。
（4）数据录入，确保数据的准确性、完整性。
2.数据库建设阶段（1）整理普查数据，确定数据库结构。
（2）开发数据库管理系统，实现数据的存储、查询、更新等功能。
（3）数据入库，确保数据安全。
（4）数据库运维，保障数据库正常运行。
五、项目风险与应对措施1.风险：普查数据不准确、不完整。
应对措施：加强现场调查，采用多种手段收集数据，确保数据的准确性、完整性。
2.风险：数据库建设周期较长，影响项目进度。
应对措施：合理分配人力资源，优化数据库建设方案，确保项目按时完成。
智慧城管中心信息采集系统建设方案
决策应用：将分析结果应用于实际决策和 业务优化
可视化图表类型： 柱状图、折线图、 饼图等
数据可视化工具： Excel、Tableau等
数据可视化作用： 直观展示数据，便 于分析、理解和决 策
数据可视化设计原 则：简洁明了、重 点突出、易于理解
应急处置：快速响应、协同 处置，减少突发事件影响
风险评估：对智慧城管中心信息采集系统建设过程中可能出现的风险 进行全面评估，包括技术风险、安全风险、管理风险等。
应对策略：根据风险评估结果，制定相应的应对策略，包括风险规避、 风险控制和风险转移等措施，确保项目顺利进行。
汇报人：
跨部门信息共享：实 现跨部门的信息共享 和协同工作，提高城 市管理效率。
促进城市数字化转型： 智慧城管中心信息采 集系统的建设将有力 地推动城市的数字化 转型进程。
需求分析：对智慧城管中心信息采集系统的需求进行深入分析，明确系统的功能和性能要求。 系统设计：根据需求分析结果，设计系统的架构、数据库、界面等关键部分，确保系统能够满足实际应用需求。 系统开发：按照系统设计，进行系统的开发工作，包括编程、数据库建立、界面制作等。 系统测试：对开发完成的系统进行全面的测试，确保系统的稳定性和性能达到预期要求。 上线运行：将系统部署到智慧城管中心，进行实际运行和监控，根据运行情况对系统进行持续优化和改进。
,A CLICK TO UNLIMITED POSSIBILITES
汇报人：
目录
CONTENTS
传统城管手段存在不足和局 限性
城市管理信息化需求日益增 长
信息技术的发展为城管信息 化提供了有力支持
智慧城市建设成为发展趋势
单击添加标题
数字城管部件普查及数据库建设方案(二维版)
数字城市管理信息系统部件普查及数据建库方案二零一二年二月目录1。
概述 (5)1.1。
基本情况 (5)2。
总体设计 (6)2。
1.设计原则 (6)2。
1.1。
全局性与整体性原则62.1.2。
标准化与因地制宜原则62.1.3.先进性与成熟性原则 (6)2.2.设计标准 (6)2.3.工作内容 (7)2.3。
1。
标准规范编制72。
3.2.网格划分72.3。
3。
部件与地理编码普查72。
3。
4.数据处理与建库72.3.5.部件图集与手册编制 (7)2.3.6。
网格划分图集编制82.3.7。
电子地图修测83。
技术方案 (8)3。
1。
标准规范编制错误!未定义书签。
3。
2。
网格划分83.2.1.划分原则 (8)3.2。
2.编码规则93。
2.3.单元网格编码方法93.2.4。
工作网格编码方法103.3.部件与地理编码普查 (11)3。
3。
1。
部件普查113.3.2。
地理编码普查423.3.3.资料交接规定 (43)3.4.数据处理和建库 (44)3。
4。
1.数据处理要求443。
4.2。
建库原则443.4。
3。
部件数据库建库453。
4.4。
地理编码数据库473.4.5.资料交接规定 (50)3.4.6.产品规格和主要技术指标 (51)3.5。
部件图集与手册编制 (52)3。
6。
网格划分图集编制533.7。
电子地图修测 (54)4。
项目管理 (54)4.1.组织结构 (54)4。
2.人员管理 (56)4。
3。
计划管理564.4.资源管理 (57)4。
5.作业流程 (57)4.5。
1。
作业计划574。
5。
2。
外业采集584.5。
3.内业处理584。
5.4。
资料收集594.5.5。
成果入库595。
成果提交 (59)5。
1.资料成果 (59)5。
2。
数据成果596。
验收 (60)7。
服务 (60)7。
1.数据更新 (60)7.1.1.定期更新 (60)7.1.2.局部自主更新 (61)7。
2.售后支持服务 (61)7.2.1.定期沟通 (61)7。
数字城管建设方案
数字城管建设方案数字城管建设方案1. 引言随着城市化进程的加速推进，城市管理面临日益复杂的挑战。
为了提高城市管理效率和服务质量，数字城管已经成为城市管理的重要手段之一。
本文将介绍数字城管建设的方案，以促进城市管理的现代化和智能化。
2. 背景城市管理需要大量数据的收集、分析和处理，传统的手工录入和纸质报告已经变得效率低下且容易出错。
数字城管作为信息化手段的发展，可以帮助城市管理者实时获取、共享和利用数据，提高管理决策的科学性和准确性，提升城市管理效率和服务水平。
3. 数字城管建设方案3.1 基础设施建设数字城管建设的第一步是搭建相应的基础设施。
这包括建设城市综合数据中心，用于数据的存储、处理和共享；建设城市管理信息系统，实现不同部门、不同数据源的集成和交互；建设智能感知设备网络，用于数据的采集和监测。
3.2 数据采集与共享建设数字城管需要大量的数据支持。
针对不同的城市管理领域，需要建立相应的数据采集体系。
例如，道路交通管理需要建设交通流量监测系统、智能交通信号控制系统等；环境卫生管理需要建设垃圾分类监测系统、空气质量监测系统等。
同时，建立数据共享机制，促进不同部门之间的信息共享，提高数据的利用价值。
3.3 数据分析与处理数字城管建设的重要目标是提高城市管理决策的科学性和准确性。
为此，需要建设强大的数据分析和处理能力。
通过数据挖掘、机器学习等技术，对城市管理数据进行深入分析，发现问题、预测趋势，并提供相应的决策支持。
同时，建设数据可视化平台，将复杂的数据图表化，方便管理者直观地了解城市管理情况。
3.4 建立智能化管理系统数字城管建设的最终目标是实现城市管理的智能化。
通过建设智能化管理系统，实现与各类智能设备的互联互通，实时监控、控制和调度城市管理活动。
例如，智能交通管理系统可以实现交通信号的智能调控，提高交通流畅度；智能环卫管理系统可以实现垃圾桶的智能监测和清理，提高环卫效率。
4. 实施策略数字城管建设需要明确的实施策略和步骤。
智慧城管数据库建设方案
智慧城管数据库建设方案随着城市化进程的不断加速，城市面临的问题也越来越复杂，特别是城市管理领域，面对日益增长的城市人口、交通拥堵、环境污染等问题，城市管理者要快速、高效地解决这些问题，就需要建设智慧城管数据库。
一、概述智慧城管数据库是指通过先进的计算机技术，对城市运行管理中的数据信息进行存储、处理和分析，实现城市的智能化管理，提高城市管理的效能。
智慧城管数据库建设需要从系统设计、数据采集、数据处理、数据分析四个方面全面推进。
二、系统设计智慧城管系统需要实现信息汇聚、精准分析和快速响应的目标，因此必须采用灵活、可扩展、可靠的系统设计。
在系统设计上，应建立统一的城市管理信息数据中心，将所有城市管理信息进行统一存储和管理，并采用开放式的数据接口，并与各城市管理部门进行紧密连接。
三、数据采集智慧城管数据库建设的关键是数据的采集。
数据采集需要通过传感技术、网络技术、移动互联网等途径获取城市管理中的实时数据信息。
数据采集主要包括城市交通、环境监测、能源管理、公共安全等多个领域的数据采集。
采集到的数据需要经过预处理和质量控制后，才能被上传到智慧城管数据库。
四、数据处理数据处理是智慧城管数据库建设的核心。
数据处理需要通过数据结构的设计和算法的优化，提高数据处理的效率。
数据处理主要包括数据存储、数据清洗、数据整合、数据分析等步骤。
数据存储需要采用高性能、高可用性和高安全性的服务器，以保证数据的可靠性和安全性。
数据清洗主要是针对异常数据进行过滤和修正，确保数据的准确性和真实性。
数据整合是指将不同来源的数据进行合并，从而构建出完整的城市管理信息。
数据分析需要通过数据挖掘、统计分析等方法，从海量的城市管理数据中提取有效的信息，为城市管理部门提供决策支持和优化方案。
五、数据分析数据分析是智慧城管数据库建设的又一重点，数据分析需要通过数据可视化、模型建立、预测分析等方法，将数据信息转化为决策支持和行动计划。
数据分析需要满足“决策数据的时效性、信息的精度、展示方式的专业性、界面的易用性、交互的可及性、分析的深度与广度”等要求。
数字城管数据采集和建库与方案
“数字城管”部件数据采集和建库方案1、概述“数字城管”系统建设是当前一些大中城市正在推进的项目 ,它将计算机技术、通信技术、“3S”技术、数据库技术等引入到城市管理工作中 ,大大提高了城市管理的数字化、信息化和网络化水平。
城市管理部件的普查和建库为“数字城管”系统建设提供基础数据 ,数据的质量及可靠性是系统建设成败的关键。
2、前期准备2.1 已有资料收集一般在城管部件数据普查与建库过程中需要用到以下资料:(1)大比例尺基础地形图数据:一般为 1∶500比例尺 ,作为万米单元网格划分的基础数据 ,同时也是城管部件测绘定位的主要依据和普查的基础地形底图;(2)高分辨率遥感影像数据:可以满足街道、社区及万米单元网格概略划分及作业组测区划分的需要;(3)各类参考境界线数据:万米单元网格划分不可或缺的基础界线数据;(4)其他资料:如地下管线数据、居住小区、物业管理及权属单位信息等。
2.2 相关参考标准与定义2.2.1 参考标准城管数据普查过程中将参考以下标准作为建库标准：CJJ/T106 《城市市政综合监管信息系统技术规范》CJ/T213《城市市政综合监管信息系统单元网格划分与编码规则》CJ/T214《城市市政综合监管信息系统部件管理和事件分类、编码及数据要求》CJ/T215《城市市政综合监管信息系统地理编码》2.2.2 定义1.数字城管数字化城市管理的简称，是基于计算机软硬件和网络环境，集成地理空间框架数据、单元网格数据、城市部件数据、地理编码数据等多种数据资源，通过多部门信息共享、协同工作，实现对城市市政工程设施、市政公用设施、市容环境与环境秩序监督管理的一种新型城市管理模式。
2.部件城市市政管理公共区域内的各项设施，包括公用设施类、道路交通类、市容环境类、园林绿化类、房屋土地类的市政工程设施和市政公用设施等。
3.网格按照一定规则划分的（一般以社区、道路交通线等划分）每一个信息采集员所负责巡查的区域。
智慧城市建设中的数据采集与处理方法
智慧城市建设中的数据采集与处理方法智慧城市是利用先进的技术手段，将城市基础设施、公共服务和居民生活进行数字化和智能化改造，从而提升城市管理和生活质量的一种创新发展模式。
在智慧城市的建设过程中，数据采集和处理是至关重要的环节。
本文将探讨智慧城市建设中的数据采集与处理方法，以提高城市管理和服务的效率和质量。
一、数据采集方法1. 传感器技术：传感器是智慧城市数据采集的核心工具之一。
通过安装在城市各个角落的传感器，可以实时监测和收集各种环境和设施的数据。
例如，通过空气质量传感器可以获取城市空气质量指数，通过温度传感器可以获取城市各个地点的温度信息。
传感器技术的不断发展，使得能够采集的数据类型越来越多，为智慧城市建设提供了强大的数据基础。
2. 公共设施数据共享：智慧城市建设实现的一个关键目标是实现各类公共设施的共享和协同运作。
通过将各类公共设施（如交通系统、供水系统、电力系统等）中的传感器数据整合起来，并进行统一的数据标准化和共享，可以实现对城市基础设施的更加全面和精准的监控。
这种数据采集方式不仅可以提高城市管理的效率，还可以为居民提供更加便捷和安全的生活。
3. 大数据分析：大数据分析是智慧城市建设中的一个重要环节，通过对大量的采集数据进行分析和挖掘，可以从中获得有价值的信息和洞察。
通过采用大数据分析技术，可以有效地发现城市管理中的问题和潜在风险，进而提出相应的解决方案和预警机制。
二、数据处理方法1. 数据存储和管理：在智慧城市建设中，数据存储和管理是一个至关重要的环节。
由于智慧城市生成的数据量巨大，传统的存储和处理方式已经无法满足需求。
因此，建设高效的数据存储和管理系统是至关重要的。
可以利用云计算和物联网技术来构建分布式的数据存储和管理平台，以提高数据的存储和处理效率。
2. 数据挖掘和分析：通过对采集的数据进行挖掘和分析，可以发现其中蕴含的规律和趋势。
例如，可以通过对交通数据的分析，得出城市交通拥堵的规律；通过对社交媒体数据的分析，了解城市居民的情绪和需求等。
数字化城市管理系统基础数据的采集和建库
数字化城市管理系统基础数据的采集和建库数字化城市管理系统基础数据的采集和建库一、数字化城市管理系统简介（一）数字化城市管理系统的概念“数字化城市管理系统”全称数字化城市管理监督与指挥系统。
它综合运用计算机、无线网络、遥感影像、GPS全球定位等技术，利用GIS基础地理信息，采用“万米单元网格管理法”、“城市部件管理法”、“城市事件管理法”，实现“监督与指挥两个管理职能轴心分离”的管理新模式，通过信息化管理内在的系统性、网络性、程序性和透明性，推进城市管理资源优化整合，管理流程科学再造，管理主体多元参与，使系统成为提高城市管理水平的有效手段。
（二）数字化城市管理系统基础数据的组成部分（1）社区以上境界数据；（2）单元网格数据；（3）监督网格数据；（4）城市部件数据；（5）地理编码数据；（6）地形数据；（7）城市管理部件图集；城市管理部件手册；（8）城市管理单元网格图集；（9）城市管理监督网格图集。
二、数字化城市管理系统基础数据的采集（一）成果的基本规格和要求1.部件定位精度要求。
（1）A类，中误差≤±0.5m，包括空间位置或边界明确的部件，如井盖、路灯等。
（2）B类，中误差≤±1.0m，包括空间位置或边界较明确的部件，如垃圾箱、亭、户外广告等。
（3）C类，中误差≤±10.0m，包括空间位置概略表达的部件，如桥梁、停车场等。
2.单元网格划分与编码规则。
划分规则：（1）法定基础原则；（2）属地管理原则；（3）地理布局原则；（4）面积适当原则；（5）现状管理原则；（6）方便管理原则；（7）负载均衡原则；（8）无缝拼接原则；（9）相对稳定与原则。
编码规则：一个单元网格应有唯一的标识码。
单元网格标识码共有15位数字组成，依次为：6位县级及县级以上行政区划代码，3位街道（镇、乡）代码，3位社区（村）代码和3位单元网格顺序码3.城市部件分类与编码规则。
城市部件分类：按照GB/T__.2-2022年《数字化城市管理信息系统第2部分：管理部件和事件》的规定分5大类121小类，其中公用设施包括58个小类，交通设施包括31个小类，市容环境设施包括13个小类，园林绿化设施包括10个小类，其他部件包括9个小类。
数字化城市管理系统建设方案
1总体方案1.1总体架构数字化城市管理系统的总体架构涉及数据中心、基础平台、应用系统三个层次，基础平台涉及：无线数据采集子系统、监督中心受理子系统、协同工作子系统、地理编码子系统、大屏幕监督指挥子系统、综合评价子系统、基础数据管理子系统、应用维护子系统等；应用系统涉及业务监管系统、综合决策系统和数据互换与共享系统，从层次上分为数据层、平台层和应用层。
在数据层，建设一个全市统一的、数据高度集中的空间和非空间数据库。
基于数据层，建立数字化城市管理基础平台；基于平台扩展城市综合管理、社会安全与应急监管和社会服务管理三类应用；在平台整合应用的基础上，通过数据挖掘、记录分析建立综合决策系统，为城市管理提供量化的分析指标，为各级领导城市规划、建设和管理决策提供大量参考数据；数据互换与共享服务系统提供与现有信息系统进行数据互换和共享，在充足运用现有信息化建设成果的基础上实现城市信息大集中。
整个架构的特点可以概括为：运用数据互换共享技术充足整合现有信息化成果，建立集中统一的城市监管数据库，通过平台技术扩展城市管理三大应用。
1.2项目关键技术总结1、运用网络技术，实现了有线网、无线网的互联，构建了城市管理新模式运营的基础设施平台；2、应用数据存储技术与备份技术搭建了SAN结构信息管理平台；3、运用网络地图技术，实现了城市管理区域的精细划分，创建了城市管理新的地理空间体系；4、运用地理编码技术，实现了城市管理对象在管理区域中的有序、精拟定位；5、运用GIS技术，实现了图文一体化的协同工作应用环境；6、运用CTI(计算机电话集成)、IVR（交互式语音应答）、ACD（自动话务排队）技术，实现了社会公众参与城市管理的途径；7、运用移动网络定位技术，实现了“移动巡查子系统”的准拟定位；8、运用RS技术，获得城市遥感图像信息，实现城市管理信息可视化；9、运用数据库技术，建设东城区城市管理数据库群，实现多行业、多领域数据整合；10、运用数据挖掘技术，将城市管理对象按照不同时期、不同重点任意分类、组合，实现城市管理对象的专项普查和城市管理评价体系数字化；11、运用信息安全技术，构建了信息平台的安全保障体系，为应用系统的运营保驾护航；扩展能力1、工具化的构建平台实现业务和数据扩展2、COM＋组件开发接口3、工具插件接口实现功能的可插拔4、客户端二次开发接口使得定制更加灵活5、脚本编辑接口增强了用户交互的逻辑控制6、自定义存储过程接口增强了数据分析能力2组织机构建设2.1组织机构设立按照数字化城市管理流程规定，在管理机构上将形成“集中监督、分级指挥、综合执法、网络覆盖、行业拓展、全市域管理”的数字化城市管理构架，组建市级监督中心和指挥中心,并设立区级指挥中心和市执法指挥分中心。
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“数字城管”部件数据采集和建库方案1、概述“数字城管”系统建设是当前一些大中城市正在推进的项目 ,它将计算机技术、通信技术、“3S”技术、数据库技术等引入到城市管理工作中 ,大大提高了城市管理的数字化、信息化和网络化水平。
城市管理部件的普查和建库为“数字城管”系统建设提供基础数据 ,数据的质量及可靠性是系统建设成败的关键。
2、前期准备2.1 已有资料收集一般在城管部件数据普查与建库过程中需要用到以下资料:(1)大比例尺基础地形图数据:一般为 1∶500比例尺 ,作为万米单元网格划分的基础数据 ,同时也是城管部件测绘定位的主要依据和普查的基础地形底图;(2)高分辨率遥感影像数据:可以满足街道、社区及万米单元网格概略划分及作业组测区划分的需要;(3)各类参考境界线数据:万米单元网格划分不可或缺的基础界线数据;(4)其他资料:如地下管线数据、居住小区、物业管理及权属单位信息等。
2.2 相关参考标准与定义2.2.1 参考标准城管数据普查过程中将参考以下标准作为建库标准：CJJ/T106 《城市市政综合监管信息系统技术规范》CJ/T213《城市市政综合监管信息系统单元网格划分与编码规则》CJ/T214《城市市政综合监管信息系统部件管理和事件分类、编码及数据要求》CJ/T215《城市市政综合监管信息系统地理编码》2.2.2 定义1.数字城管数字化城市管理的简称，是基于计算机软硬件和网络环境，集成地理空间框架数据、单元网格数据、城市部件数据、地理编码数据等多种数据资源，通过多部门信息共享、协同工作，实现对城市市政工程设施、市政公用设施、市容环境与环境秩序监督管理的一种新型城市管理模式。
2.部件城市市政管理公共区域内的各项设施，包括公用设施类、道路交通类、市容环境类、园林绿化类、房屋土地类的市政工程设施和市政公用设施等。
3.网格按照一定规则划分的（一般以社区、道路交通线等划分）每一个信息采集员所负责巡查的区域。
2.3 普查软件建设由于城市部件数据多而且分类复杂，权属单位比较多，因此有必要建立相关的普查登记系统，加快工作效率和准确度。
（1）部件登记录入系统主要实现城管部件数据的录入、符号化、部件属性编辑输出等功能，为数据入库做准备。
（2）PDA城管部件采集系统在PDA上开发“PDA城管部件采集系统”，可以实时外业普查城市部件数据，并进行属性录入等操作，并可将数据实时更新到部件登记录入系统中去，加快了部件采集的速度，避免了二次输入造成的人为错误。
2.4 技术培训城管部件普查不同于其他的测绘项目 ,它具有点位分布范围广、不均匀、种类繁多、有些部件位置隐蔽等特点。
因此应编制外业打点作业指导书、数据处理作业指导书、程序软件使用手册等相关的材料 ,并对作业人员进行专项培训，从而保证了项目的顺利开展。
3、单元网格划分万米单元网格管理法创建了现代城市管理最基本单元网格划分的标准 ,为城市管理新模式的实施奠定了坚实基础 ,为城市的管理对象定位到万米单元网格中提供了载体。
万米单元网格划分以大比例尺基础地形图 (或其他数据资源)为背景,以现有的行政区划、街道 (镇)、社区(村)的界线为基础,根据单元网格的划分原则进行划分,原则上以一个社区作为一个单元网格管理单元,如果需要继续划分,则综合考虑地理布局、方便管理、负载均衡等原则,在社区的基础上细分,并对社区范围内的单元网格按标准 (CJ /T213)进行编码。
具体划分流程如下图。
图：确定万米单元网格流程4、城管部件分类、编码及属性组成城管部件就是城市空间的所有公共设施,如井盖、管线、路面、桥梁等。
城管部件是静态的,具有相对稳定、长久的空间位置，是城市管理的主要对象。
图：城市部件实例4.1城管部件分类及编码根据建设部的有关标准(CJ /T214 ) ,城管部件将分为大类和小类。
“数字城管”城管部件大类划分为7类:公用设施、道路交通、市容环境、园林绿化、房屋土地、其他设施和扩展部件类。
小类划分参照建设部标准执行,在部标的基础上,结合具体地市的实际情况,对城管部件小类进行了调整和扩展。
表：一般部件分类情况类别内容公共设施类上水井盖，污水井盖，雨水井盖，雨水箅子，电力井盖，路灯井盖，通讯井盖，电视井盖，网络井盖，热力井盖，燃气井盖，公安井盖，消防井盖，无主井盖，通讯交接箱，电力设施，立杆，路灯，景观灯，报刊亭，电话亭，邮筒，信息岗亭，自动售货机，建设设施，公交井盖，输油（气）井盖，特殊井盖，民用水井，高压线铁塔，变压器（箱）等道路交通类停车场，停车咪表，公交站台（厅）/出租车站牌，过节天桥，地下通道，高架立交桥，跨河桥，交通标志牌，交通信号灯，交通护栏，存车支架，路名牌，交通信号设施，监控电子眼，交通岗亭等市容环境类公共厕所，化粪池，公厕指示牌，垃圾间，垃圾箱，灯箱霓虹灯，广告牌（匾）环保监测站，气象监测站，污水监测站，噪声显示屏等园林绿化类古树名木，行道树，护树设施，花架花钵，绿地，雕塑，街头座椅，喷泉等。
房屋土地类宣传栏，人防工事，公房地下室等其他设施重大危险源，工地，水域附属设施，防汛墙等扩展部件架空管线，立交桥装饰灯，铁路附属设施，公益广告牌，古城墙，盲点等4.2城管部件属性组成城管部件属性由独立属性和公共属性构成。
公共属性是指所有城管部件都必须具有的属性,反映了城管部件的基本信息;独立属性是指各类城管部件特有的属性。
公共属性参照建设部标准确定,独立属性结合具体地市的实际情况确定。
以上水井盖为例，独立属性一般组成如下表：表：上水井盖独立属性组成序号属性序号属性序号属性2 规格10 行业监管主体18 抄告部门4 产权所属12 联系人20 第二协调部门5 行政责任主体13 养护巡查周期21 变更记录6 管理主体14 有无身份证牌22 个数7 养护单位15 是否下沉式盖板8 管理单位16 维护资金来源5、城管部件普查、建库5.1城管部件测绘普查城管部件普查测绘的任务是完成城管部件的测绘定位、属性调查和产权单位 (或管理主体)的确定,为部件的数字化输入及数字化建库提供数据资料。
包括测绘定位、普查工作图编制、实地普查、产权核对等工作步骤。
(1)工作内容部件普查的具体内容可以分为 3个部分:①部件空间位置:采用测绘的方法确定;②直接属性的普查:野外直接普查;③部件的专业属性调查:专业部门提供或专业部门配合完成。
(2)测绘定位精度要求建设部标准规定 ,城管部件的精度级别分为 3类 ,即 A类、 B类和 C类 ,各精度级别的中误差及适用部件说明如下表所示:表：城管部件的精度级别序号精度级别中误差/m 说明1 A ≦±0.5 空间位置或边界明确的部件,如井盖、路灯等2 B ≦±1.0 空间位置或边界较明确的部件,如果绿地、广告牌等3 C ≦±10.0 空间位置概略表达的部件,如桥梁、停车场、工地等(3)坐标系统为了便于城管部件的接边和统一管理 ,最终成果统一转换为 1980西安坐标系。
(4)主要作业流程图：城管部件测绘作业流程图(5)工作方法①测绘定位测绘定位主要采用的方法有: a1在城管部件分布密集区域 ,使用全站仪采用直接测绘的方法定位; b1在城管部件未分布在控制点周边但成片分布的区域 ,使用 GPS接收机布设图根控制点后,架设全站仪采用直接测绘的方法定位; c1在城管部件分布稀疏或城市控制网未覆盖区域内使用钢卷尺、手持测距仪、辅助工具 (包括三角板、图板等 )采用距离交会法进行测绘。
②属性调查城管部件属性调查的基础资料是城管部件普查工作草图。
作业人员以工作草图为依据 ,逐一调查城管部件分布点位的部件名称、部件材质、规格等基本属性信息 ,直接采用 PDA城管部件采集系统导入系统去中 ,并确保工作图中的点位编号和记录表格中编号的一致性和完整性。
城管部件专业属性的确定 ,通过配置通用性的属性参照表 ,如产权所属、养护单位及管理单位等。
根据已有的资料及相关的判定原则 ,对于明确专业属性的部件类型 ,直接由调查人员在输入到 PDA城管部件采集系统中。
对于专业属性不明确的部件类型 ,则需要进行下一步的专项核查 ,并由城管局组织协调有关权属单位共同解决。
5.2城管部件入库城管部件最后将导入到ArcGIS格式的空间数据库中，如果部件录入系统采用的ArcGIS开发平台的话，相关部件数字化之后可以直接入库。
CAD格式的数据库入库如下：城管部件的数字化入库是以 DWG格式城管部件成果图为基础数据源 ,经过整理、编辑、拓扑等步骤 ,将图形数据和属性成果根据关联信息转换为GeoDataBase格式的文件，具体见下图：图：CAD格式数据入库流程数字化输入和建库的主要步骤为:(1)根据外业采集的部件位置在 AutoCAD中绘制DWG图形文件 ,生成部件编号;(2)通过 PDA调查的直接属性按意义对应的原则对该图进行符号化;(3)按照标准制定 AutoCAD的层、色、线性等 ,对部件线、面进行拓扑处理 ,部件编辑 ,部件编号重排等;(4)在 ArcGIS中建立空间数据结构 ,根据图形文件和属性数据库,导入到ArcGIS空间数据库。
6、城管部件质量检查与验收按照 ISO900 l质量保证体系的运行要求进行过程控制与质量检验。
成果质检按质量管理办法,执行二级检验制度 ,即在工作小组自查、互查的基础上进行一级检验和二级检验的检查。
外业按照一定的比例进行抽查,内业图面和数据表格要求100%检查。
作业小组自查贯穿于普查工作的整个过程中 ,由各作业小组自行负责 ,由部件普查项目组实时监督;一级检验是对外业普查的阶段性成果进行检查 ,原则上外业抽查不低于 10% ,视作业小组普查成果的质量情况具体确定比例 ,由质量检查组负责;二级检验一般按比例抽查 ,具体比例一般外业普查不低于 5% 。
完成项目的一、二级检验后 ,由各区城管局牵头组织 ,监理公司参与 ,共同对城管部件的批产品质量进行检查 ,即对城市部件空间位置和属性表达进行检查验收 ,部件定位粗差不能超过 2倍点位中误差 ,粗差率不能超过 5% ,属性调查的错误率也不能超过 5%。
城管部件数据普查与建库工作完成后 ,还需要建立城管部件动态更新维护机制 ,使部件的相关数据得以动态更新 ,保障系统运行的有效性和实时性。
另外对于已基本建成 CORS系统 ( GPS连续运行卫星定位服务系统 )的地区 ,研发基于 CORS系统的部件采集和快速定位的运用 ,使手持 GPS机的定位精度由± 15 m提高到± 0.5 m,能真正满足城管部件更新维护的需要。