基于现代学徒制的汽车专业教学改革研究
现代学徒制背景下汽车专业师生和谐关系构建研究
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育现代学徒制背景下汽车专业师生和谐关系构建研究赖雅丽 毛卫秀 刘沛月 罗媛 余正隆贵州电子信息职业技术学院 贵州省凯里市 556000摘 要： 当今时代随着我国全面深化改革的前进步伐，社会经济的迅猛发展，科技创新的不断进步，智能技术发展日新月异，培养、教育学生的方式、方法也在发生着重大变革，高校学生的人才培养方式也发生了深刻变革，现代学徒制人才培养方式是实现培养“德技”双高符合社会需求人才的必然之路，因而高校教师的思政教育工作重要性更加凸显。
本文笔者研究发现当下我省较多高校教师在处理师生关系中存在不少问题，本文基于实际调研研究提出现代学徒制背景下汽车专业教师如何处理师生关系。
关键词：高职院校 思政教育 新时代 师生关系国家的发展强大、实现中国梦、中华民族永久立于世界民族之林必然需要大量的具备专业知识、专业技能、爱党爱国、爱岗敬业的奋斗者。
近年来我国高校人才培养制度不断优化完善，接受高等教育的人群已然由建国初期的少数精英人才发展为普通大众的广泛培养教育，学生数量迅猛增长，与之相比教师数量的增长较为缓慢，随着数量差距的不断增大，高校师生的关系也不断的疏远淡漠化，师生关系的不利走向极大的制约高校培养国家急需紧缺的人才[1]。
随着信息技术的发展、AI智能技术的发展、全民自媒体给知识的承载、传播、传承带来了重大的改变，当下学习环境极大改善、知识资源极为丰富、知识来源途径极为广泛，极大的改变了传统的老师于讲台上面授给学生知识。
深入分析本学院实际情况：2018年本学院获批成为教育部第三批现代学徒制试点单位，汽车检测与维修技术专业成为现代学徒制试点专业之一。
学院与黔东南州汽车产业联合会及区域汽车销售服务集团支柱企业开展现代学徒制合作，充分利用地方行业、企业资源深入开展现代学徒制人才培养的探索与实践；2019年学院成为首批汽车专业领域1+X证书制度试点单位，汽车检测与维修技术专业成为首批认证试点专业，学院积极探索将职业技能等级标准融入人才培养过程中，开展课证融通探索实践，将汽车运用与维修1+X证书融入人才培养方案中，进一步促进和完善现代学徒制人才培养体系。
基于“现代学徒制”职教理念的校企协同育人模式实践
基于“现代学徒制”职教理念的校企协同育人模式实践作者：王玉珊来源：《汽车维护与修理·汽修职教》 2018年第1期1 研究背景2017年7月10日，我校汽车运用与维修专业被黑龙江省教育厅遴选为首批现代学徒制试点专业。
办学35年来，汽车运用与维修专业深化内涵建设，积极推进校企合作、产教融合，结合我国国情，大胆走出了本土化创新之路。
一是进行了以行动为导向的课程设置教学模式改革，在全省推广了经验。
二是推行理实一体化教学理念，建设了能够满足理论和实践教学需要的实习实训环境。
三是探索产教融合，形成“生产、教学、科研、培训一体化”的专业实力。
四是为黑龙江省在国家中职学生汽车专业职业技能大赛斩获多枚银牌和铜牌。
五是与中德诺浩开展国际化合作办学，走出了办学新途径，创出了专业新品牌。
2 主要内容“工学结合”是学徒制教育制度、办学模式和人才培养方式的本质特征。
学校在汽修专业学徒制试点过程中，以培养社会需要的高技能人才为根本任务，坚持深化校企融合，开发课程标准，建设基于工作过程的实训环境，构建专兼结合的“双导师”教师队伍，进行了学徒制职教模式的探索实践。
3 工作过程3.1 校企融合，发挥企业优势学校汽车运用与维修专业是为黑龙江省及哈尔滨市汽车维修行业企业培养具有良好职业基本素养和专业能力，以适应未来发展的专业技术技能型人才为目标，与汽车维修企业深度融合，发挥企业拥有的技术、管理、理念等优势，携手维修行业协会，发挥协会在职业院校与产业界之间的桥梁和纽带作用。
利用行业专家、企业特色和行业背景优势，实施现代学徒制职教模式试点实践。
3.2 加强内涵建设，转变育人机制积按照现代学徒制“学生→学徒→准员工→员工”的人才培养模式总体思路，实行三段式育人机制现代学徒制试点，共同实施融入企业文化的人才培养工作。
即第一阶段学校学习；第二阶段企业认知实习，熟知企业文化制度；第三阶段企业顶岗实习，让学生真实践行企业岗位工作、生产工艺过程。
现代学徒制下汽车专业“课证赛岗”融通教学模式的实践与探索
现代学徒制下汽车专业“课证赛岗”融通教学模式的实践与探索摘要:学徒制工学结合教学模式正在不同职业院校不断施行和探索中,由于地域产业结构的差异以及学校的专业特点,如何通过工学结合实现校企双赢, 提高学校的教学质量是当前实施学徒制的目标和任务。
关键词:工学结合；融通；学徒制为进一步创新校企合作办学机制，全面提高学生的综合素质，按照《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》和教育部“关于加快发展现代学徒制人才培养模式”系列会议的指导精神，结合我校“双精准”示范专业建设的需要，为企业培养急需的“即插即用”的熟练技术型人才，我校与江门市大长江（豪爵）集团(摩托车）有限公司联合开展现代学徒制试点工作，采用现代学徒制教学模式，实行校企双主体办学、双课堂育人，精准对接岗位链进行人才培养模式、课程体系和创新教学模式改革，促进产教融合、工学结合、知行合一。
从2019年开始校企双方合作开始数控技术应用、汽车运用与维修、电子商务三个专业招生。
一、探索新型教学模式,校企合作构建工学结合教学体系（一）创新招生模式根据现有有利政策，学校与江门市大长江（豪爵）集团有限公司联合以“大长江现代学徒制”名义开展招生招工宣传，采用招工即招生，招工亦招生的模式，由校企共同完成招录工作。
学校招生后，企业组织面试与学生交流，考核学生的职业道德、敬业精神、责任意识、团队合作等职业素质，确认是否具备现代学徒制培养的基础能力。
为了确保现代学徒制的顺利实施，学徒、学校、企业签订三方协议，明确学徒的企业员工和职业学校学生双重身份，保障学徒的合法权益。
（二）共建校企双导师师资团队校企双方以企业工作站的模式推进校企双方师资队伍建设，打造“双导师”团队。
校企共同完善《现代学徒制“校企双导师”聘用标准》并按照《现代学徒制“校企双导师”考核奖励标准》对学校教师和企业师傅进行考核奖励，校企共同制定《现代学徒制指导教师教学管理规定》，形成了校企互聘的“双师型”师资队伍，（三）构建课程体系现代学徒制试点工作实施前，学校教务处多次组织教师深入企业调研，与企业导师团队一起根据企业岗位需求编制人才培养方案，构建现代学徒制课程体系，制定相关课程标准。
中职汽车维修专业教学改革中理实一体化的应用分析
中职汽车维修专业教学改革中理实一体化的应用分析摘要：当前，我国整体经济面貌焕然一新，人们生活安居乐业，车辆种类及数量与日俱增，这就需要大量维修人才。
汽车维修行业具有专业性和综合性的特点，需要更多拥有专业技能的高素质人才，不仅具备故障诊断能力，熟练掌握和运用机电一体化技术和汽车基础原理，还能在学习和工作中具备一定的协作能力。
为此，需要中职教师在汽车维修专业日常教学中，能运用有效的教学策略，加强对学生的技能培训，使学生掌握综合知识，并具备社会交往能力。
这样在步入社会后，才能更好的适应未来工作岗位的需求。
在中职汽车维修专业教学中应用理实一体化法，不仅可以激发学习者自主思考能力，还能培养学生创新思维能力等多方面素质与综合素质。
为了促进中职专业教育活动良性发展，及有必要探讨理实一体化法的具体应用方略。
关键词：中职；汽车维修专业；理实一体化引言国家创新驱动发展战略的提出，以现代化战略性需求带动新一轮的科技和产业变革，为今后实施好创新驱动战略进行了全面的部署。
这一战略方针的提出，为全国各大院校科技工作和教育事业发展方向提出了明确的指导。
同时，随着2019年《中国教育现代化2035》中“加大应用型、复合型、技术型人才培养比重”方针的提出，表明了应用型人才培养已成为了我国教育发展的重要战略目标。
现代汽车行业的不断发展对汽车设计课程提出了更高的要求，只有对教学课程更新改革才能适应当下行业对人才的需求。
提高课程创新性、先进性、实时性，培养复合型创新人才，贴合企业需求，提高学生综合素质与创新性能力是助力汽车产业发展与输送高水平人才的必要条件。
1建立完善一体化教学体系a.需要创造良好教学环境。
在中职汽车维修专业教学中，教师应辅助学生将所学知识应用到实践中，学生通过不断的练习和实践可以加深对于理论知识的认知和应用。
同时，在一体化教学体系建设中教师不但需要引导学生将知识应用到不同的操作中，而且还需要学生能够体会和感受实践操作的场景，进而锻炼学生适应能力。
基于现代学徒制的课程改革研究与实践
智库时代·158·智库理论基于现代学徒制的课程改革研究与实践崔 璨（益阳职业技术学院，湖南益阳 413049）摘要：本文在职业院校与企业深化产教融合诉求的基础上，采用目前实行的现代学徒制为基础，将产教融合研究重点放在课程，重点对现代学徒制下企业课程体系与企业课程课堂一系列问题进行梳理，提出创新思路、制定改革路径并予以实践，为校企“双元”育人，推动职教改革提供一种清晰明确的建设方法。
关键词：现代学徒制；课程改革；“互通课堂”中图分类号：H191文献标识码：A文章编号：2096-4609（2019）18-0158-002当前，全国各地的职院院校就产教融合、校企合作进行了探索。
基本上产教融合、校企合作大框架下的现代学徒制已逐步称为了普遍共识。
然而，在产教融合、校企合作现代学徒制人才培养以及这些制度的实践过程中，除了原有的培养学生职业能力差、职业持续性差以及对口就业率问题外，还出现了以下还待解决的根本性问题。
一、企业的利益还没能通过学校的服务体现目前一些校企合作依然停留在双方的愿景上，没有利用规则进行部署落实，学生双方培养流于形式，难以继续深入推进合作，企业方的员工成长培训还是单打独斗，没有利用合作学校利用有效形式得到释放。
二、企业的业务学习培训与学校培养模式差异性大在企业从事职业工作的员工在企业培训中因脱离因材施教的学校教学环境后，适应性普遍偏差，导致企业的员工培训效果较差。
当前，职业院校校企合作一般会从订单班建立开始，解决企业的人力资源问题，但目前校企合作要向深化产教融合方面着眼。
而产教融合的难点在于，一般而言，学校对企业是一种“单相思”，没有利益，很难驱动企业的主动行为，目前国家出台一系列对企业从事产教融合的优惠减税政策，驱动了一部分利益，但产教融合是否是企业从骨子里热心并关注的，不得而知。
因为此类情况，要求职业院校要换一种思路，不仅仅从宏观关注产教融合现代学徒制，而更应该从校企共建的企业课程体系与课堂教学着手，解决企业培养人的有效性问题，在课程实施和教学法改革方面下功夫，做到从培养体系和岗位核心对接课程的通畅，在学生与企业人员的教学与培训课堂相互融通方面下功夫，做到能切实加强企业员工与定向培养的订单学生能够无障碍取得企业所需的岗位能力素质。
现代学徒制人才培养模式的实践与研究
48 汽车维护与修理 2020·11下半月员工能力提升等方面达成了更多共识，使企业更加积极地参与到了学校人才培养方案的制订中，从人才培养的源头开始融入企业思维，制订贴合企业需求的人才培养方案。
在实践中，学校和企业为激发教师和企业员工的积极性，共同出台激励机制，双向任职、双向培养、双聘双薪、重点倾斜，校企实行职称互聘，同时校企双方对互聘专家实施“校企人才库管理”，使学校教师成为企业专家，有力促进了学校“双师型”师资队伍建设。
入库兼职教师采取通识培训与专题培训相结合的形式，对职业教育理念和职业教育方法进行定向提升，大大提高了兼职教师的教学水平，成为学校的优秀“产业教授”。
3.2 学生学习积极性提高，创新能力增强校企合作“同学同堂、同课同线”的工作坊教学模式，打破了传统的课堂模式，学生学习的积极性和主动性大大加强，创新能力也得到了显著提高，参与各级各类技能竞赛、创新设计大赛的积极性显著提升，自我学习和沟通能力得到有效锻炼。
特别是部分学生在自己的特长方面进行了差异化培养，使特长突出，符合企业特殊岗位需求，成为企业需要的专门技术人才。
工作坊模式培养的学生就业后受到用人单位的高度好评。
校企合作、工学结合是职业院校人才培养的必经之路，工作坊教学模式的融入，使学生和员工提前接触，通过小组学习相了解和融合，同时发挥部分学生的兴趣特长优势，进行差异化培养，满足企业对特殊人才的需求。
该模式提升了学生对企业的适应能力，增加了对企业的忠诚度，也使企业从源头开始参与学校的人才培养，融入了学校人才培养的全过程。
该教学模式通过高级信息工程和教育科学国际会议（ICAIEES ）进行推广，并在青岛市8所职业院校实施，效果显著，对校企合作联合培养学生具有一定指导意义。
（收稿日期：2020-10-20）1 职教集团背景下的现代学徒制优势安徽汽车职教集团成立于2006年6月，是安徽省汽车工业学校联合相关职业院校、企业和行业协会等在安徽省组建的首个行业性职业教育集团。
基于现代学徒制的专业课程开发的新思路
基于现代学徒制的专业课程开发的新思路现代学徒制是一种结合学习与工作的教育模式，它通过让学生在实际工作中学习专业技能，以及在学校中接受相关理论知识的培训，来提升学生的就业能力。
在过去的几十年里，学徒制在德国、瑞士等国家得到了很好的发展，并且被广泛认为是一种有效的职业教育模式。
在当前中国的职业教育领域，学徒制的发展并不十分完善。
如何更好地发挥学徒制的作用，提高学生的职业技能水平，是当前亟待解决的问题之一。
针对这一问题，本文将提出一种新的思路，即基于现代学徒制的专业课程开发的新思路，以期为推动学徒制的发展提供一定的参考。
一、现代学徒制的特点现代学徒制的特点是学生能够在真实的工作场景中学习实际技能，并通过与职业导师的交流和指导来提升自己的专业水平。
相比传统的知识传授式教学模式，学徒制更加注重与实际工作的结合，提供了更加贴近职业需求的教育方式。
二、传统学徒制的不足尽管学徒制在实际中取得了不少成功，但也存在着一些不足。
由于学徒制需要学生在实际工作中学习，一些学生可能无法承担工作带来的时间和压力，导致他们无法充分参与学徒制教育。
一些公司或机构可能难以负担学徒制所需的成本，从而限制了学徒制的实施。
学徒制中的教学内容和质量往往依赖于职业导师的水平和经验，若导师水平不高或者经验不足，则可能影响学生的教育效果。
为了更好地发挥学徒制的作用，提高学生的专业技能水平，可以考虑基于现代学徒制的专业课程开发的新思路。
具体来说，可以从以下几个方面入手：1. 结合线上线下教学资源在学徒制的教育中，传统的面对面教学往往是教育内容和质量的保障，但也存在一些不足，比如教学资源有限、覆盖范围窄等。
现代学徒制的专业课程开发可以结合线上线下教学资源，通过互联网技术和多媒体技术，为学生提供更加丰富多样的教学内容和资源，使得教学变得更加生动直观。
2. 引入前沿技术和理论在职业教育中，技术的更新换代是一种常态，而学徒制的教育内容和方法往往无法及时跟上这种更新换代的节奏。
汽车现代学徒制典型案例材料
汽车现代学徒制典型案例材料1. 南京某汽车制造公司的学徒制度在南京某汽车制造公司，学徒制度被广泛应用。
该公司为了培养年轻人的汽车制造技能，推出了一套完善的学徒培训计划。
学徒们在工厂内接受理论和实践培训，通过实际操作和指导，逐步掌握汽车制造的各个环节。
2. 上海一家汽车维修店的学徒项目上海一家汽车维修店也开展了学徒项目。
该项目旨在培养汽车维修技术人员。
学徒们在店内工作，与经验丰富的技师一起学习各种维修技术，包括发动机维修、车身修复等。
通过实际操作，学徒们逐渐掌握了各种维修技能。
3. 北京一家汽车设计公司的学徒计划北京一家汽车设计公司推出了学徒计划，旨在培养汽车设计师。
学徒们在公司内学习汽车设计的理论知识，同时参与实际项目，通过与资深设计师的合作，逐渐提升自己的设计能力。
4. 广州一家汽车销售公司的学徒制度广州一家汽车销售公司开展了学徒制度，培养销售人员。
学徒们在公司内学习销售技巧和产品知识，通过实际销售实践，逐渐提升自己的销售能力和专业素养。
5. 成都一家汽车制造公司的学徒项目成都一家汽车制造公司推出了学徒项目，培养汽车装配工人。
学徒们在工厂内学习汽车装配的各个环节，通过实际操作和指导，逐渐掌握了汽车装配的技能。
6. 深圳一家汽车电子公司的学徒制度深圳一家汽车电子公司开展了学徒制度，培养汽车电子技术人员。
学徒们在公司内学习汽车电子技术的理论知识，同时参与实际项目，通过实际操作和指导，逐渐掌握了各种汽车电子技术。
7. 天津一家汽车零部件制造公司的学徒计划天津一家汽车零部件制造公司推出了学徒计划，培养汽车零部件制造工人。
学徒们在工厂内学习零部件制造的各个环节，通过实际操作和指导，逐渐掌握了零部件制造的技能。
8. 长沙一家汽车研发中心的学徒制度长沙一家汽车研发中心开展了学徒制度，培养汽车研发工程师。
学徒们在研发中心内学习汽车研发的理论知识，同时参与实际项目，通过与资深工程师的合作，逐渐提升自己的研发能力。
现代学徒制背景下《汽车维护与保养》课程思政的探索与实践
76AUTO TIMEAUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育在我国职业教育中开展现代学徒制教学改革的目的旨在进一步贯彻《中华人民共和国职业教育法》和《国家职业教育改革实施方案》（职教“二十条”）精神，继续深化校企合作模式、使得产业与教育深度融合，进一步优化、完善校企合作育人机制，创新技术技能型人才培养模式[1]。
在中国特色社会主义新时代背景下，遴选优质企业，校企联合在开展学徒制教学过程中，同时要根据课程特点充分挖掘各类课程，尤其是专业课程中所蕴含的思政元素，借助多元化的育人载体将开放包容、家国情怀、文化自信、制度自信、诚实守信、遵规守纪、工匠精神、职业规范、团队合作、创新意识、终身学习等思政元素融入到学生专业知识和技能学习过程中，实现对学生品行、德行培养和人生观、价值观塑造，从而培养出既具有工匠精神，又具有爱国意识、遵规守纪意识、服务意识、创新精神和较高道德修养的“又红又专”的高技能人才，为新时代背景下中国的高质量发展和中华名族伟大复兴提供可靠的人才支持。
1 现代学徒制背景下《汽车维护与保养》课程教学目标和课程思政现状 1.1 课程教学目标《汽车维护与保养》是职业院校汽车检测与维修技术专业开设的一门重要的专业基础课程，通过本课程的学习能够让学生获得汽车维护与保养所必须具备的专业知识和技能，具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器、仪表的能力，能独立完成常规汽车维护和保养工作，为后续从事汽车维护与保养、汽车故障诊断与维修相关岗位打下基础。
1.2 课程思政现状在全球化竞争日益激烈和中国高质量发展背景下，社会、企业对学生的专业能力和职业素养要求越来越高，笔者多次赴上汽车享家、奔驰利之星等合作企业开展深入调研并与企业相关人员开展了充分交流，获知当前汽车服务企业比较重视员工（学生）具有遵规守纪意识、诚信意识、服务意识、安全涂杰南京科技职业学院 智能制造学院 江苏省南京市 210048摘 要： 在现代学徒制背景下，结合《汽车维护与保养》专业课程特点，以真实工作情境为导向，深入挖掘思政资源，在专业知识传授过程中融入正确的意识形态、思想理念、人生观、价值观、道德观等思政元素，构建思政元素引导与专业知识传授并重的教学设计框架，并在探索与实践中取得了较好的教学成效，为其它专业课程开展课程思政教学实践提供一定的参考。
现代学徒制管理和教学模式_评价体系研究_赵文龙
2015年13期高教管理高教学刊Journal of Higher Education现代学徒制管理和教学模式、评价体系研究赵文龙胡应坤李立斌汤才（广东工贸职业技术学院，广东广州510510）国务院在2014年5月颁布了《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》，该文件指出，“坚持校企合作、工学结合，强化教学、学习、实训相融合的教育教学活动。
推行项目教学、案例教学、工作过程导向教学等教学模式。
开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点，完善支持政策，推进校企一体化育人。
”在2014年9月，教育部也发布了《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》，伴随着国家有关政策的陆续推出，根据我院专业设置情况和地方企业的实际情况，选择了新能源汽车维修技术专业来实施现代学徒制的试点工作。
依据现代学徒制人才的培养方式要求和相关课程设置的特点，我院利用采取灵活多样的管理和教学模式，采用企业、第三方、校内的多种考核形式，实现了双师育人、工学交替和实岗育人，并取得了比较理想的教学效果。
一、现代学徒制对管理、教学模式运行的要求（一）现代学徒制人才培养方式对管理组织模式的要求我院依托新能源汽车维修技术专业与深圳市五洲龙汽车有限公司共同成立五洲龙汽车学院，正式开展现代学徒制的专业试点工作。
我院与相关企业签订了校企合作订单培养协议，通过该协议可以进一步完善现代学徒制的管理机制。
学生一入学就签订了就业协议和学徒培养协议，学生以企业学徒和学校学生的双重身份来接受学校和企业的管理。
在这样的管理模式下，学生不但要完成学校安排的学习课程，还需要到企业工作岗位进行实际技能训练。
通过让学生同时接受由教师和企业师傅“双师”传授的知识和技能训练，很好的实现了现代学徒制度下的工学交替，双师育人等要求。
以大专三年学制计算，学生有1/2的时间在企业实际工作岗位上接受技能训练，有1/2的时间在学校接受理论知识学习。
采用“1.5+0.5+1”的形式，学生有一年半的时间是在学校学习专业知识理论，然后又半年的时间是在企业进行进行“项目实训”或“轮岗实训”，最后一年是到相关的企业进行“顶岗实习”。
现代学徒制背景下汽车专业人才培养的创新实践与研究——以海南职业技术学院汽车运用与维修技术专业为例
2015年教育部公布了全国首批现代学徒制试点院校，海南职 业技术学院（以下简称海职院）成为首批现代学徒制试点院校，该 校汽车服务与营销专业成为首批试点专业。虽然通过1年的试点建 设，取得了初步成效，该专业学生与非试点专业学生相比，在各方 面都表现出了很明显的优势，但也无法摆脱目前中国大部分高职院 校在现代学徒制试点建设中所面临的困局。
ACADEMIC
学术
职业教育
现代学徒制背景下汽车专业人才培养的创新实践与研究
—以海南职业技术学院汽车运用与维修技术专业为例
葛红剑、冯义夫
（海南职业技术学院工业与信息技术学院 570216)
摘要：2015年海南职业技术学院汽车服务与营销专业被教育部列为现代学徒制试点专业，该专业是海南省高职院校汽车类专业中唯一被列为试点的，通过1年的建 设，深度开展校企合作，取得初步成效，在此基础上对汽车运用与维修技术专业人才培养模式的改革和创新具有非常重要的研究价值和意义，探索如何在现代学徒制 试点下构建创新型的汽车运用与维修技术专业人才培养模式，培养更能符合海南区域经济特点的创新技能型人才。 关键词：现代学徒制；创新型人才培养模式；高职院校；校企合作 中图分类号：U461 文献标识码： A
2 创新探索与实践尝试
以上皆为我们在试点建设中所出现的具体困难。在现代学徒制 背景下，构建汽车运用与维修技术专业创新的人才培养模式，如何 破局就成为了的首要任务。既要有创新，又要避免在汽车服务与营 销专业试点中出现的问题再次出现，所以我们依托汽车服务与营销 试点专业建设的现有成果，在汽车运用与维修技术专业做了以下创 新探索与实践尝试[4]。 2.1 创新机制
汽车电子专业现代学徒制的课程体系建设
汽车电子专业现代学徒制的课程体系建设全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：汽车电子专业现代学徒制的课程体系建设随着汽车行业的发展，汽车电子技术已经成为汽车行业中不可或缺的一部分。
汽车电子专业现代学徒制的课程体系建设，不仅可以培养出具备汽车电子技术相关知识和实践能力的专业人才，还可以满足汽车行业对高素质人才的需求。
建立一套完善的汽车电子专业现代学徒制的课程体系是非常必要的。
一、课程体系概述汽车电子专业现代学徒制的课程体系应该涵盖汽车电子技术的基础知识、实践技能以及汽车行业相关的知识和技能。
基础知识包括汽车电子系统原理、汽车电子线路及元件、汽车电子诊断与维修技术等内容；实践技能包括汽车电子系统的安装、调试、维修等操作技能；汽车行业相关知识和技能包括汽车行业的管理、市场、技术趋势等内容。
二、课程设置1. 基础课程汽车电子专业现代学徒制的基础课程包括汽车电子技术原理、汽车电子线路与元件、汽车电子诊断与维修技术等内容。
这些基础课程主要是让学徒掌握汽车电子技术的基本原理和基本操作技能，为进一步的学习和实践打下坚实的基础。
2. 实践课程实践课程是汽车电子专业现代学徒制的重点之一。
实践课程包括汽车电子系统的安装、调试、维修等操作技能的培训。
学徒通过实际操作，可以更好地掌握汽车电子技术并且培养动手能力，为将来的工作打下基础。
3. 行业课程行业课程是使学徒了解汽车行业的管理、市场、技术趋势等内容，为将来融入汽车行业做好准备。
学徒需要了解汽车行业的相关政策法规、行业动态、市场需求等内容，从而能够根据市场的需求和技术趋势做出合理的决策。
三、师资力量汽车电子专业现代学徒制的课程体系建设需要有一支高水平的师资力量。
合格的教师要求掌握扎实的汽车电子专业知识、丰富的教学经验以及对学徒进行个性化教学的能力。
还需要有一些具有实践经验的行业专家来参与课程的设计和教学，使得课程更加贴近市场需求和实际工作。
四、实践基地汽车电子专业现代学徒制的课程需要有一定的实践基地支持。
基于现代学徒制的“三教”改革探索
基于现代学徒制的“三教”改革探索作者：薛东亮来源：《河南教育·职成教》2020年第06期现代学徒制强调岗位育人，企业参与人才培养全过程，实现专业设置与产业需求对接，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接，从而提高人才培养质量。
职业学校根据企业岗位技能要求，准确定位人才培养目标和规格，构建现代学徒制人才培养体系，培养“双师型”师资队伍，建设双向实训基地，使学生的职业技能和企业的岗位技能要求高度契合，学徒的社会责任感、实践能力、创新创业能力全面提升，并最终满足企业对高素质技术技能人才的需求。
现代学徒制注重产教融合、工学结合、知行合一、双元育人，是一种符合当代职教发展规律、具有鲜明职教特色的人才培养模式。
现代学徒制的顺利实施，离不开教师、教法和教材的改革。
“三教”改革要做到以下方面：一是要建设符合项目式、模块化教学需要的教学创新团队，不断优化教师能力结构;二是要普及推广项目教学、案例教学、任务驱动教学等行动导向教学方式;三是要在教材中引入典型的企业生产案例，健全教材选用制度。
笔者以河南信息工程学校实施现代学徒制试点为例，详细探讨一下基于现代学徒制的“三教”改革实施意义及路径。
一、现代学徒制试点的做法经过前期申报，2017年8月，河南信息工程学校电子技术应用专业被教育部遴选为第二批现代学徒制试点单位。
学校与河南紫光物联技术有限公司合作，共同制订了《基于物联网应用的电子技术应用专业现代学徒制试点工作实施方案》和《教育部现代学徒制试点工作任务书》，成立了现代学徒制试点工作管理及实施机构，校企双方达成了现代学徒制人才培养协议，实现了招生招工一体化，签订了学徒、监护人、学校和企业四方协议，制订了人才培养方案，并在教学中予以实施，还制订了部分专业教学标准、课程标准、岗位标准、师傅标准等，建立了体现现代学徒制特点的管理制度。
在此过程中，校企双方为扎实推进试点工作，按时保质完成试点任务，启动了校企协同育人机制，以提升试点工作质量;创新招生招工一体化，实现了校企合作共赢;完善人才培养标准建设，推行“三工三学”育人模式;建设校企双导师团队，提升了人才培养质量;健全了现代学徒制管理制度，保障试点任务落实;发挥示范引领带动效应，增强服务社会能力。
关于中职学校实践现代学徒制的几点思考——以晋江华侨职校汽车运用与维修专业为例
［摘要］通过校企合作，引中鑫之宝汽车服务公司入校，实行“前厂后校”式现代学徒制培养。
我校汽车运用与维修专业在实践现代学徒制的过程中，取得了一些成功经验，但也存在企业参与积极性不高、企业师资队伍欠缺、学生职业规划不明确、考核评价体系不健全等问题。
需要落实相关政策，进一步激发企业的积极性；建立稳定的企业师傅队伍；加强学生职业生涯规划指导；优化实习性教学计划；完善现代学徒制评价考核体系。
［关键词］汽修专业现代学徒制思考；建议［中图分类号］G712［文献标志码］A［文章编号］2096-0603（2021）37-0园66-02关于中职学校实践现代学徒制的几点思考———以晋江华侨职校汽车运用与维修专业为例刘小伟（福建省晋江华侨职业中专学校，福建泉州362200）面向市场，服务产业是职业教育的基本功能，随着我国产业结构的优化升级，产业发展对高水平技术技能人才的需求日益迫切。
为培养优秀工匠，2014年教育部出台《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》，开启了我国职业教育实施现代学徒制的进程。
我校与中鑫之宝汽车服务公司进行校企合作，引企入校，实行“前厂后校”式现代学徒制培养。
“前厂后校”是汽修专业深度校企合作形式，校企双方共同制定现代学徒制人才培养方案，学校教师、企业师傅联合授课，企业的生产环境与学校的实训基地构成双实训平台，师徒互动更加紧密，有效提升了学生的技能水平，提高了汽修专业人才培养质量。
经过近几年的实践，我校汽修专业在推行现代学徒制方面取得了一些成功经验，但也有待完善的地方，需要我们不断总结与改进。
一、中职汽修专业现代学徒制实践中存在的问题（一）企业参与的积极性有待进一步提高在市场经济条件下，企业以追求经济效益为主要目标，这与学校的公益性不同。
企业参与现代学徒制需付出的成本主要包括学徒工资、设备成本、培训成本、管理成本、非生产性活动的成本等，但企业的这些付出所获得的收益在短期内并不明显，在一定程度上影响了企业参与现代学徒制建设的积极性。
中专汽修专业学徒制方案
民族中等职业学校现代学徒制教学模式实施方案———汽车运用与维修专业一、指导思想以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，按照学院“学中做、做中学”人才培养总体思路，以学生实习计划及教学大纲为统领，以企业用人需求与岗位资格标准为导向，以学生（学徒）技能培养为核心，以学校、企业的深度参与和教师、师傅的深入教授为支撑，深化中专学校中职生教育模式改革，推进教育机制创新，增强中职教育对锡盟地区经济社会发展培养和提供一线技术工人，也提升全盟中职教育的竞争力。
二、工作目标经过近几年的努力，汽车运用与维修专业基本形成企业与学校共同建立的学生实习管理体系，探索出“理论→实践→再理论→再实践”的学徒制和导师型的人才培养模式。
逐步建立汽车运用与维修专业学生质量标准化体系和质量监督评价体系。
全面提高学生专业对口的企业行业学习实践深造，切实提高学生岗位技能。
同时为校外实践的学生投保相对应的意外保险等险种，保障实习生权益和合理报酬。
三、基本原则（一）抓住机遇建设试点。
学校积极沟通政府及相关部门，结合汽车运用与维修专业发展实际情况，科学规划，加强统筹，制定了学校汽车运用与维修专业学徒制教学模式试点具体实施办法。
一次规划，分步实施，先实践再推行，稳步推进，确保试点工作取得成效和经验。
（二）强化内涵。
以内涵建设为重点，理论学习为基础，根据汽车运用与维修专业教学计划与教学大纲要求制定实习计划与实习大纲，实行岗位达标制度和轮训（校内实训和企业实践结合）制度，注重学生岗位技能提升，健全学校实习管理制度机制，全面提高中职学校办学质量和水平。
（三）改革创新。
从汽车运用与维修专业实际出发，解放思想，大胆创新，建立实习管理体系，形成“理论→实践→再理论→再实践”的人才培养模式。
建立第三方（行业、企业）评价机制，全面提升中专学校的发展活力。
（四）注重实效。
结合自治区示范性中职学校的建设目标实际，汽车运用与维修专业管理措施具体可行，建设责任落实到位，管理制度规范健全，技能素养全面提升。
汽车 现代学徒制课程体系
汽车现代学徒制课程体系情景介绍汽车行业是一个快速发展和变化的行业，新技术和新材料的引入不断推动行业的创新和发展。
为了培养一个合格的汽车维修技术人员，现代学徒制课程体系被引入到汽车维修行业中，为学徒提供系统的培训和实践机会，使其能够掌握现代汽车维修技术和技能，并为汽车行业的未来发展做出贡献。
什么是现代学徒制现代学徒制是一种将实践和理论相结合的教育模式，通过实践和工作经验的积累，培养学徒的技术和专业能力。
学徒制通常由一家公司或组织与学校合作共同实施，学徒在实际工作中学习并获得工资，同时接受学校的理论培训。
这种模式能够更有效地培养学员的实践技能，并帮助他们更好地适应职业发展。
现代学徒制在汽车行业的应用汽车行业是一个需要具备丰富实践经验和专业知识的领域，通过现代学徒制在汽车行业中培养技术人才是一种非常有效的方式。
现代学徒制课程体系致力于培养学徒的技术能力和职业素养，在传授汽车维修技能的同时，还注重学徒的理论学习和实践能力的培养。
课程设置现代学徒制课程体系包含多个层次的课程设置，从基础知识的学习到高级技能的培养，为学徒提供了全面而系统的培训。
课程设置可以根据不同学习阶段和学员的需求来调整，以确保学徒能够掌握所需的技能和知识。
实践训练实践训练是现代学徒制课程体系的重要组成部分，通过实际操作和维修工作的实践，学徒能够加深对知识的理解和掌握实际技能。
实践训练通常在合作的汽车维修企业或机构进行，学徒可以在真实的工作环境中学习，并通过实际操作提高自己的技术能力。
师资队伍建设现代学徒制课程体系需要配备具备丰富经验和专业知识的师资队伍，他们不仅能够传授理论知识，还能够指导学徒进行实践训练。
师资队伍的培养和建设是现代学徒制课程体系的重要保障，他们能够为学徒提供良好的学习环境和指导。
现代学徒制的优势现代学徒制在汽车行业中具有许多优势，不仅对学徒个人的职业发展有利，也对汽车行业的发展起到了积极的推动作用。
实践能力培养通过实践训练，学徒能够获得更多实际工作经验并提高自己的实践能力。
基于现代学徒制“二元三段模块化”课程体系的构建与实践
基于现代学徒制“二元三段模块化”课程体系的构建与实践摘要：当前，我国现代职业教育快速发展，现代学徒制试点不断深化，而实施现代学徒制教学的前提与基础是构建与现代学徒制相适应的特色课程体系。
本文通过在职业院校汽车运用与维修专业实践现代学徒制，从分析现代学徒制课程体系开发的迫切性入手，提出了现代学徒制课程体系开发的思路，详细阐述了“二元三段模块化”课程体系的内涵、基本组成与实践过程，为职业院校构建基于现代学徒制的特色课程体系提供了有益借鉴。
关键词：现代学徒制；二元三段模块化；课程体系：汽车运用与维修课程是课程体系中最小的单元，是为实现人才培养目标而选择的教育内容及其安排的总称。
课程体系通过将课程的各个构成要素重新加以序化组合，形成专业教学内容，确定专业教学进程，以实现人才培养目标，提升教育教学质量。
在现代学徒制试点过程中，校企二元主体要根据试点专业开展现代学徒制试点的具体情况重构课程体系，以适应双主体育人的需要。
一、现代学徒制课程体系开发的迫切性我国从20世纪80年代开始引入Competecnce Based Education（即CBE）课程模式和德国的双元制等模式，特别是开展现代学徒制试点以来，各职业院校相继开发出了具有自身特色的课程体系，也取得了一定的成效。
但是由于现代学徒制育人的特殊性，职业院校在特色课程体系改革实践中还存在一些问题。
1. 课程设置未能突破学科框架受传统教育影响，现在绝大多数职业院校专业教师只关注如何以工作任务为依据重新选择课程，而没有深刻认识到依据工作任务重新设置课程，确定新课程结构的重要性。
受这一思想的影响，许多职业院校对在现代学徒制试点过程中如何重新设置课程认识不充分，而教师受其职业习惯的影响，也往往只关注传授学生什么知识和技能，没有充分认识到围绕什么来传授这些知识和技能的重要性，这必然进一步削弱对构建现代学徒制课程体系的关注。
2. 工作任务分析不够细致随着我国职业教育改革的逐步深入，职业院校普遍认识到了工作任务分析的重要性，并在教学改革中进行了尝试。
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10.16638/ki.1671-7988.2017.08.077基于现代学徒制的汽车专业教学改革研究张秋菊（青岛市技师学院，山东青岛266229）摘要：伴随着我国汽车行业的不断发展，对汽车专业的学生有了更高的要求，不仅仅需要他们掌握一定的理论知识，还需要他们不断的提升自己的实践技能水平。
然而现阶段在现代学徒制教学模式下汽车专业在教学上存在着一些问题限制了学生的发展，这就需要各个院校积极推进汽车专业教学的改革。
本文主要讲述了现代学徒制教学中存在的问题，以及详细探讨了现代学徒制下的汽车专业教学改革。
关键词；现代学徒制；汽车专业；教学改革；研究中图分类号：U461.9 文献标识码：A 文章编号：1671-7988 (2017)08-224-03Based on the modern apprenticeship car professional teaching reform researchZhang Qiuju（Qingdao technician institute, Shandong Qingdao 266229）Abstract: with the continuous development of automobile industry in our country, students have higher requirements on car, not only need to master certain theoretical knowledge, also need to constantly improve their own level of practical skills. However at this stage in the modern apprenticeship car professional teaching mode in teaching there are some problems restrict the development of the students, which requires different institutions actively promote automobile specialty teaching reform. This article mainly tells the story of the problems existing in the modern apprenticeship teaching, and discusses in detail the car under the modern apprenticeship professional teaching reform.Keywords: Modern apprenticeships; Auto professional; The teaching reform; researchCLC NO.: U461.9 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)08-224-03前言现代学徒制教学模式是一种新型的教学模式，现代学徒制的核心是为了能够培养出既具有理论知识同时又具有实践技能的符合企业需求的高素质人才，在学徒制教学模式下有效的开展汽车专业教学可以让汽车专业学生成为企业所需的综合性人才，然而现阶段现代学徒制教育在我国各院校中的应用却面临着一些问题，限制了汽专业学生更好的发展。
1、现代学徒制在我国各院校的应用面对的问题伴随着社会的不断发展和更新，对各院校各专业的学生都提出了更高的要求，这就需要各个院校积极的改革教学模式从而培养出真正符合社会需求的人才，现阶段现代学徒制教育就在各个院校得到了实施。
例如，在2006年江苏太仓职业技术学院实现了和德国企业之间的合作，2011年，宁波职业高级中学就实施了现代学徒制教育，为了培养出符合企业需求的人才。
经过一系列的现代学徒制教学实践，虽然获得了一定的成效，但是教学效果并没有很理想，其中面临的问题主要分为两点。
其一，现代学徒制教学模式的一些基础汽车教育作者简介：张秋菊（1972-），高级讲师，就职于青岛市技师学院。
汽车实用技术225 2017年第8期设置还不够健全，基础条件不够限制了教学水平。
其二，如果想要更好的开展现代学徒制教学需要相关企业的优秀人才来学院对学生进行培养，但是很多的企业并不愿意同各院校进行合作，因而限制了现代学徒制教学模式的展开。
2、基于现代学徒制教学改革的重要性现代学徒制的教学模式实现了现代学校教学模式同传统的学徒模式的结合，是一种企业同学校展开合作的一种教学模式，现代学徒制教学模式可以使企业，行业以及学校三者有效的连接起来，从而使职业学校的教育能够变的更加具有可操作性，实践性，专业性以及社会性。
现代学徒制教学模式在国外已经得到了很好的应用，对我国更好的展开现代学徒制教学有一定的启示，在2014年的国务院常务会议中提出了加快速度发展职业教育的措施，同时也确定了校企合作招生的试点，开始探索现代学徒制教学模式的重要意义。
仅仅只是依靠学校很难解决职业教育同社会实践之间形成脱节的问题，需要学校和企业联合教学，也就是现代学徒教学模式的展开，来有效的解决这一问题。
因此，在现代学徒制教学改革中需要在学校引入企业的一些标准以及具体的工作流程，这样可以让学生非常清楚的了解工作岗位的具体情况，使他们能够走出学校就能走向岗位并且适应岗位的工作，这就需要院校对课堂内容进行具体的开发，重新构建课堂教学形式。
例如，可以将学生的很多课程学习放到具体的工作场合中，因此这就需要教学的方式变得更加灵活并且健全对学生的评价体系，从而更好的展开现代学徒制的教学。
3、基于现代学徒制的汽车专业教学改革研究德国的“二元制”职业教育模式是现代学徒制教育教学模式成功的典范，德国的二元制职业教育之所以能够获得成功，最主要的原因是因为德国在对学生进行教育时是以企业的需求来展开的，学生可以深入到企业进行学习接受企业的培训，从而真正的提升学生的实践技能，因此我国在现代学徒制的汽车专业教学改革中可以向其学习，对进行现代学徒制教学模式的尝试。
3.1 学徒制下的汽车专业教学改革目的汽车专业教学改革需要以提升学生的实践技能为导向，用符合汽车专业学生将来从事岗位的具体工作作为汽车专业教育载体。
关于职业能力课程的一些教学活动需要在实训室内完成，真正的实现做、学和教形成一体，从而提升学生的专业技能。
尽管汽车专业的实训项目都是以实际生产的标准进行实施的，但是在进行具体的实训时，生产的实际和实训设备还是存在有一定的差别，因此需要在进行实训项目时结合学校自身的情况以及汽车专业的特点对学生进行贴合行业发展的教育，使学生实现走出校园就可以进入企业岗位。
3.2 学徒制下汽车专业教学体系的改革3.2.1 教学模式的构建在现代学徒制教育下，首先学校应该同企业明确具体的合作任务，并且责任要求学校和企业共同承担。
要保证汽车专业的学生由院校的教师以及企业的专业人才进行共同指导，即学校教育应该以“双导师”作为教学主导，院校要明确学生既是企业的学徒，同时也是企业实习的员工的两种身份，这样学校可以将学生输送到企业，解决了学生就业难的问题，同时企业也可以得到优秀的人才，解决了缺乏员工的问题，从而建立了企业同院校的长期合作机制，从而可以实现对汽车专业学生的专项针对性辅导，从而提升他们的职业技能。
其次，学校需要结合企业特点以及行业需求，在具体的教育模式上同资源的利用与分享，以及实操实训相结合，积极的探索符合实际的现代学徒。
3.2.2 改革框架研究在现代学徒制教学模式下对汽车专业教学进行改革，课程体系建立的原则是要提升学生的专业技能，因此这就需要学校企业以及师傅和教师都积极参与各项方案的制定。
即要先将教学任务进行分配，确定教学评价标准，其次，需要确定全新的教学教材，教学的形式以及教学内容应该同企业的岗位要求相吻合。
最后，学校需要经常性总结该教学模式的优点以及缺点，对于不足之处进行改进，一定避免教学模式的一成不变。
3.2.3 改革具体的实施途径以及方法现阶段在现代学徒制的汽车专业教学改革中，首先需要解决的问题就是如何更高的同企业进行合作，从而使汽车专业学生能够更好的进入企业参加训练，或针对这个问题，学校可以建立相对健全的实训基地，然后去企业聘请一些具有丰富的专业知识以及实践知识的人才来学校对学生进行指导，对学生进行特定岗位的实训。
学校先确定与之合作的企业，然后由企业提供特点岗位的1或者2名企业的骨干作为学徒班学生的企业师傅对学生进行技能指导，学校确定同学生就业相关的教师作为学徒班的指导教师，在学生进入企业之前可以签订师徒培养协议，然后由学生进入企业开始实习，企业需要每隔一个月根据不同的岗位让学生进行轮岗工作，这样可以方便学生更加清楚自己的兴趣以及专长，确定最适合自己的工作岗位。
企业还需要对学生所处的每一个岗位都进行考核，实行阶段性考核的方法，并且考核的过程可以用录像全程监督，确保考核的公平公正，学生如果通过企业的考核则可认为学生通过该门课程的考核。
等到学生在企业的实习期结束后，学生需要将在企业各种岗位的实际工作图上交学院，同时完成自己的毕业论文。
另外，在实习过程中，汽车专业学生需要每隔一个星期向指导教师汇报学习情况，并且将自己的实习心得用文字记录。
张秋菊：基于现代学徒制的汽车专业教学改革研究226 2017年第8期3.2.4 改革评价体系现代学徒制的教学模式是在校企合作的基础上进行的，因此在对汽车专业学生进行评价时需要对学生进行分阶段分层次的评价考核。
首先，第一阶段的评价，需要教师对汽车专业学生进行汽车专业理论知识的考察评价。
第二阶段的评价需要由企业带领学生学习的师傅对学生进行评价，是对学生实践技能的考核评价。
第三阶段的评价将由学校同企业共同给出的，是对学生的综合评价，也是对现代学徒制教学模式的综合评价。
4、结语综上所述，学徒制教学模式是在校企合作的基础上进行的，有效的开展现代学徒制教学可以帮助学生更快的提升他们的专业技能，从而使他们更好的走进工作岗位，因此各院校需要结合自己的实际情况在现代学徒制下对汽车专业教学进行改革，从而真正的提升汽车专业学生的技能水平。
参考文献[1] 鲍强,王晓怡.汽车专业现代学徒制教学模式探讨[J].辽宁高职学报,2016,(07):9-11+51.[2] 钟文浩,黄伟明.基于现代学徒制的汽车专业教学改革探索[J].汽车维护与修理,2016,(04):87-89.[3] 谢政权,肖子蕾.浅析现代学徒制在汽车检修专业教学模式中的应用[J].电子制作,2014,(03):222.（上接第223页）图6因为装配该类线束直径较大、或者成捆线束，装配时可能产生较大的摩擦力，所以该类护套的护边通常不小于10ＭＭ。