飞机顶层设计方案优选决策的灰色关联分析法_解建喜

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基于灰色关联分析的飞机客制化模型研究

ＺＨＡＮＧＣｈｅｎｇＤＩＮＧＳｏｎｇｂｉｎＷＡＮＧＢｉｎｇ
（ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＣｉｖｉｌＡｖｉａｔｉｏｎ，ＮａｎｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄＡｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１１１０６，Ｃｈｉｎａ）
文献标志码：Ａｄｏｉ：１０．３９６３／ｊ．ｉｓｓｎ１６７４ — ４８６１．２０１４．０４．０２４
中图分类号：Ｕ８
ＡｎＡｉｒｃｒａｆｔＣｕｓｔｏｍｉｚａｔｉｏｎＭｏｄｅｌＢａｓｅｄｏｎＧｒｅｙＣｏｒｒｅｌａｔｉｏｎＡｎａｌｙｓｉｓ
ｐｌｉｅｄｂｙｔｈｅｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅｒ，８０ｔｈａｔｔｈｅｆｉｎａｌｅｑｕｉｐｍｅｎｔｓｅｌｅｃｔｅｄｍａｔｃｈｅｓｔｈｅｉｒｉｎｄｉｖｉｄｕａｌｄｅｍａｎｄｓ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｓｔｕｄｉｅｓｔｈｅｃｕｓｔｏｍｉｚａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｕｓｉｎｇｔｈｅｇｒｅｙｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄ，ｗｈｉｃｈｅｖａｌｕａｔｅｓｔｈｅｄｅｇｒｅｅｓｏｆｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎ０ｐ — ｔｉｏｎａｌｅｑｕｉｐｍｅｎｔａｎｄｃｕｓｔｏｍｉｚｅｄｄｅｍａｎｄ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｔｈｅｉｎｄｉｖｉｄｕａｌｄｅｍａｎｄｓａｒｅｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅｌｙｐｒｏｃｅｓｓｅｄａｓｄｉｆｆｅｒｅｎｔ

基于灰色关联分析改进的ANP效能评估方法

ｓｈｏｒｔａｇｅｏｆｈｉｔｓｍｅｈｏｔｄｉｎｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｃｏｎｓｔｒｕｃｔｎｇｉｕｎ－ｗｅｉｈｔｇｅｄｓｕｐｅｒｍａｔｒｉｘｎｄａａｎｉｍｐｒｏｖｅｄｍｅｔｈｏｄｂａｓｅｄｏｎｇｒｅｙｒｅｌａｔｉｏｎａｌａｎａｌｙｓｉｓａｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄｎｉｈｉｔｓｐａｐｅｒ．Ｔｈｉｓｉｍｐｒｏｖｅｄｍｅｈｏｔｄｏｖｅｒｃｏｍｅｓｈｅｔｓｕｂｊｅｃｔｉｖｉｔｙａｎｄｕｎｒｅｌｉａｂｉｌｉｙｔｉｎｈｅｔ ‘ ｐｒｏｃｅｓｓｏｆｃｏｎｓｔｒｕｃｔｎｇｉａｎ－ｗｅｉｈｔｇｅｄｓｕｅｒｐｍａｒｔｉｘ，ｎｄａｉｎｃｒｅａｓｅｓｈｅｔｏｂｊｅｃｔｉｖｉｙｔｎｄａｒｅｌｉａｂｉｌｉｙｔｏｆｈｅｔｉｎｄｅｘｗｅｉｇｈｔ．ＫｅｙＷｏｒｄｓ：Ｗｅａｐｏｎｓｙｓｔｅｍ；Ａｎａｌｙｔｉｃｎｅｔｗｏｒｋｐｒｏｃｅｓｓ；Ｇｒｅｙｒｅｌａｔｉｏｎａｌｎａａｌｙｓｉｓ；Ｅｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｅｖａｌｕａｔｉｏｎ；Ｉｎｄｅｘｗｅｉｈｔｇ

基于组合权重的灰色关联法在机场选址中应用

基于组合权重的灰色关联法在机场选址中应用安然;刘照博【摘要】针对民用机场选址方案比选存在的主观因素偏重、定量评价不足的问题,依据机场选址的特点,构建了通过G1法和熵权法确定评价指标组合权重,利用灰色关联分析法进行评价的机场选址方案评价模型,对影响机场选址方案的因素进行定量分析,依据各方案与最优方案的关联度大小评价其优劣程度,并通过实例计算验证该方法的实用性.【期刊名称】《山西建筑》【年(卷),期】2014(040)032【总页数】3页(P3-5)【关键词】民用机场;选址;G1法;熵权法;灰色关联法【作者】安然;刘照博【作者单位】中国民航大学机场学院,天津300300;中国民航大学机场学院,天津300300【正文语种】中文【中图分类】TU248.6机场选址是一项极其复杂的系统工作，涉及国家的政治、军事、经济、社会、地理环境、交通和旅游业等众多方面的因素［1］，是机场全寿命周期的第一步，在机场规划建设中起着至关重要的作用，关系到机场建设以及机场未来的生存发展。

机场建设工程量和建设费用巨大，选择科学合理的机场场址方案不仅能够有效节省人力、物力和财力，而且对构建和完善区域综合交通运输体系，带动和发展地方经济具有重要作用。

目前，在机场选址阶段进行方案比选时，通常采用专家决策方法，即邀请一定数量的行业专家，在现场踏勘的基础上，根据内业资料和一些评价指标，列出各选址方案的优缺点，然后进行比选，最后确定首选机场［2］。

关于机场选址方案的决策方法，国内学者多选择定性分析方法或者定量分析方法以及二者相结合的方法进行评价。

例如，卢厚清、刘诚等人采用主成分分析法，建立机场选址方案评价指标体系，利用专家打分法对预选场址进行评价［3］;孙志强采用评分优选法作为机场选址的定量评价方法［4］;李婷婷和高金华运用模糊多属性决策方法，采取决策程序为先个别决策、然后综合、最后加权的模糊折衷型群决策方法，通过比较各机场选址方案的综合效用函数值得到最理想的机场场址［5］;李明捷和石荣采用基因突变理论，建立分层次的机场选址评价指标体系，对机场选址的合理性及可持续性发展进行评价，结合实例计算验证该方法的可行性［6］。

灰色关联分析及其应用的研究

根据灰色关联度的特性对灰色 T 型关联度模型和灰色斜率关联度模型进行了改使其克服现有模型存在的一些缺陷最后将改进的关联度模型应用于江苏省科技投入与经济增长的关联分析
验证了所建模型的有效性与实用性关键词灰色系统灰色关联分析模型改进科技投入经济增长
i
灰色关联分析及其应用的研究
ABSTRACT
2

可接近性
南京航空航天大学硕士学位论文
极性一致性
的序列构成
灰关联差异信息空间则是灰关联分析的依据[2] 它是以各因素的样本数据为依
灰色关联分析是一种多因素统计分析方法
1
贫信息不确定系统为研究对象主要通过对部分已知信
息的生成开发提取有价值的信息实现对系统运行行为演化规律的正确
灰色关联分析及其应用的研究
难以找到典型的分布规律往往计算量大过程复杂繁琐可能出现量化结果与定性分析结果不符的现象导致系统的关系和规律遭到歪曲和颠倒灰色关联分析方法从某种程度上弥补了上述缺憾它对样本量的多少和样本有无规律都同样适用而且计算量小应用十分方便而且分析的结果一般与定性分析相吻合[1] 因此灰关联分析是系统分析中很有独特优势比较实用和可靠的一种分析方法灰色关联分析是通过灰色关联度来分析和确定系统诸因素间的影响程度或因素对系统主行为的贡献程度的一种方法灰色关联度是灰色关联分析的基础和工具是灰色系统的细胞灰色关联度描述了系统发展过程中因素间相对变化的情况也就是变化大小方向和速度的相对性相对变化基本一致则认为两者关联度大反之两者关联度就小关联度是事物之间因素之间关联性的量度它通过从随机性的序列中找到关联性从而为因素分析预测的精度分析提供依据为决策提供基础为主要因素的判断提供方法途径因此关联度模型及其计算方法的研究具有十分重要的意义自然成为灰界学者广为关注的焦点成为灰色系统研究领域最为活跃的分支之一

基于灰色聚类法和灰色关联分析的大坝安全评价

基于灰色聚类法和灰色关联分析的大坝安全评价丁立;田林亚;范雷刚;乔素强【摘要】大坝安全评价是一项复杂的综合评价，针对大坝安全评价中存在信息不完全确定的特点，将灰色系统理论中的灰色聚类法和灰色关联分析法应用到大坝安全评价中。

以大坝基础工程部位的安全状况作为评价对象，建立评价指标和评价标准体系。

通过实例计算与分析表明，两种方法在安全评价结果方面表现出了良好的一致性，且评价结果与实际情况相符，将两种方法用于大坝安全评价是可行和有效的。

%Dam safety evaluation is a complex and comprehensive evaluation ,according to the characteristics of incomplete information in dam safety evaluation .The grey clustering method and grey relational analysis method are applied to the dam safety evaluation .With the security situation of dam foundation engineering parts as evaluation object ,a system of evaluation index and standard is established .Through the practical calculation and analysis ,it indicates that results of two methods in the safety evaluation show a good consistency ,and the evaluation results are consistent with the actual situation ,of which the two kinds for dam safety evaluation and feasible and effective .【期刊名称】《测绘工程》【年(卷),期】2015(000)004【总页数】5页(P66-69,73)【关键词】大坝安全评价;灰色聚类法;灰色关联分析;评价指标【作者】丁立;田林亚;范雷刚;乔素强【作者单位】河海大学地球科学与工程学院，江苏南京 210098;河海大学地球科学与工程学院，江苏南京 210098;河海大学地球科学与工程学院，江苏南京210098;国网北京经济技术研究院徐州勘测设计中心，江苏徐州 221005【正文语种】中文【中图分类】X924大坝是调控水资源时空分布、优化水资源配置的重要工程设施，也是江河防洪工程体系的重要组成部分［1］。

灰色关联分析方法在机场风险评价中的应用

曹昶袁光辉樊重俊
（上海理工大学管理学院，上海，２０００９３）
摘要本文通过对机场风险因素的分析，建立了一套合理的机场风险评价指标体系，并运用模糊层次分析
法确定各评价指标的权重，然后结合灰色关联分析，建立了机场风险评价模型．最后将此方法运用到具体的实
第３３卷
第２期
数学理论与应用
ＭＡＴＨＥＭＡＴＩＣＡＬＴＨＥ０ＲＹＡＮＤＡＰＰＬＩＣＡＴＩＯＮＳ
Ｖｏ１．３３Ｎｏ．２
２０１３年６月
Ｊｕｎ．２０１３
灰色关联分析方法在机场风险评价中的应用
Ｆｊ标层
准则层
指标
图１机场风险因素结构层次图
“ 人员因素” 包括知识技能、工作态度、安全状况． “ 人” 是生产活动的主体，是实现组织目标的核心力量和关键因素，同时人容易诱发事故发生．人的不安全行为，可能造成物的不安全
统工程理论，分析了影响机场安全的主要因素．运用模糊层次分析法对机场的风险因素进行了分析，确定所有风险因素对总安全目标的权重，然后结合灰色关联分析，对机场的风险级别进行比较．此方法将评价指标之间的不完全确知关系白化，对信息不完全、不确定的小样本系统
具有明显的分析优势．
１引言
民航由于其特殊性，安全问题一直受到各方面的关注．机场作为航空运输产业链的基础设
施，机场风险管理是民航安全管理的重点之一…．建立一套合理的机场风险因素评价体系，指

灰色关联法分析延安机场黄土高边坡稳定因素

计算结果的主导因素，并分析了各计算参数对安全系
Ｙ＝
：
：
：
（）１
（）２
ｍ
（）ｎ
Ｙ（）Ｙ（），１。２
Ｙ（ｔｌｒ）Ｙ（２２１）
●
Ｙ（）Ｙ（）１２
● ●
（２）
：
数影响的大小，为黄土高边坡的设计、治理提供
研究参数在稳定性作用中的主导因素非常重要。针对延安机场黄土高边坡应用灰色关联法对边坡稳定性参数进行分析。关键词：高边坡；灰色关联法；参数分析
中图分类号：Ｕ１．６４６１９
０引言
（）５
－
１６・４
路基工程ＳｂｒｅＥｇｅｒｇｕｇｄｎｉｅｎａｎｉ
２１第６期（第１３期）００年总５
在差异数列矩阵 △，出极值中求
△（ｘ＝ｍａ（，ｍｉ）＝ｍｉ（ｍａ）ｘ △ ） △（ｎｎＡ）（６）
收稿日期：２０００９— ９—２１
∽ ＝
（）１，
万
丽
‘ ㈩）４
＝［
无量纲化后形成的新数列矩阵为
（）２，… Ｘ（］Ｙ＝［（）Ｙｍ），Ｙ１，
（）２，…Ｙ（］ｍ）。处理后的数列矩阵和Ｙ进行
２工程实例
关联系数矩阵为Ｚ，则一 △

灰色关联分析在民航事故征候管理中的应用

ｄｇｅｓｔｅｄｇｅｆｄｆｅｅｔｆｃｏｓｉｆｕｎｅｏｉｉａｉｔｎｉｃｄｎｓｗｉｅｎｏｔｅｃｒｅａｉｅｒｅ，ｈｅｒｅｏｉｒｎａｔｒ ’ ｎｌｅｃｎｃｖｌｖａｏｎｉｅｔｌｂｏｆｌｏｔｉｅ．Ｔｈｔｄｉｅｅｍｅｈｄｔｒｓｈｕｎｉｔｖｅａｉｎｈｐｅｗｅｎｔｅｅｆｃｏｓｂａｎｄｅｓｕｙｇｖｓａｎｗｔｏｏｇａｐｔｅｑａｔｔｉｅｒｌｔｏｓｉｓｂｔｅｈｓａｔｒ，ａｔｅｅｔｐｓａｄｃｖｌｖａｉｎｉｃｄｎｓａｄｏｅｃｍｅｈｐｒｅｔｎｏｈｒｄｔｎｌｔｔｓｉａｎｌｓｓｈｓｙｅｎｉｉａｉｔｉｅｔ，ｎｖｒｏｓｔｅｉｅｆｃｉｆｔｅｔａｉｏａａｉｔ１ａｙｉｏｎｍｏｉｓｃａ
类型与事故征候的关联度，据关联度大小确定出各因素、类型对事故征候的影响程度。该研究为掌握各因素、根各
各类型与事故征候间的定量关系提供了一种新的方法，克服了传统统计分析方法的不足，为航空安全管理者决策提
供支持。
关键词：事故征候；传统统计分析；色关联分析；灰安全管理；飞行安全
Ｔｃｏｇ＆ＥｏｍｒｓｆＣｍｕｉｔｓｅｎｏｈｌｙｃｏｙｎｅｏｍｎａｎｎｉＡａｏｃｉｏ
交通科技与经骄
２１年第３总第６０１期（５期）

多决策目标排序的层次分析与灰色关联法

中图分类号：９４Ｃ３文献标识码：Ａ
ＴｈａｙｉｉｒｒｈｙＰｒｃｓｎｄｔｅＧｒｙＲｅｅａｙｅＡｎｌｔｃＨｅａｃｏｅｓａｈｅｌｖｎｃ
Ｍｅｈｏｎｔｕｔ— ｅｉｉｎ— ａｉｒｅｓｔｄｏｈｅＭｌｉｄｃｓｏ — ｋｎｇＴａｇｔ－ｍ
多决策目标排序的层次分析与灰色关联法
韩学平芮筱亭赵，，
（．南京理工大学，苏 Nhomakorabea 江南京
革
１０３）００７
２０９，．第二炮兵研究院，京１０４２北
摘要：战争中对打击目标排序是下定作战决心的前提，战场信息处理的重要内容。随着军事科技的发展和战术运用是要求的提高，决定目标排序的因素不断增多，战环境更加复杂，一指标已不能满足需求。采用层次分析和灰色关联相结合作单
２７ｅ２ｄＡｔｌｒｏｐｃｄｍｅｆｔｅＰＡ，ｅｉｇ１０３，ｈｎ）． ’ ｎｒｉｅｙＣｒｓａｅＬＢＵｎ００７ＣｉａｈｌＡｏｈ
Ａｂｔａｃ：ｓｒｔＴｈｅｏｒｅｔａｋｔｒｅａｈｉｉｉａｔｉｆｕｎｅｔｈｅｅｔｂｉｈｍｅｈｒｉｌｒｄｒｏｆａｔｃａｇｔｈｓｔｅｓｇｎｆｃｎｎｌｅｃｏｔｓａｌｓｎｔｏｆｔｅａｔｌｅｙｏｅａｉｎａｃｍｍａｄｃｓｏｍａｎｇ，ａｉｉｔｏｅｆｈｅｍｐｔｎｔｏｔｎｔｏｆｈｅａｔｅｉｌｐｒｔｏｌｏｎｄｅｉｉｎｋｉｎｄｔｓｈｅｎｏｔｉｏｒａｃｎｅｓｔｂｔｌｆｅｄｉｆｒｔｏｎｐｒｃｓｉｇ．Ｗｉｈｔｖｌｍｅｉｉａｙｓｉｎｅａｅｈｎｏｙａｄｔｅａａｅｏｈｅｎｏｍａｉｏｅｓｎｔｈｅｄｅｅｏｐｎｔｏｆｍｌｔｒｃｅｃｎｄｔｃｏｌｇｎｈｄｖｎｃｆｔｔｃｉｓｌｖｌｈｅｄｃｓｏｎｍａｎｅｅｎｃｅｓｓｅｄｔｎｄａｈａａｇｉｃａｔｃｅｅ，ｔｅｉｉ — ｋｉｇｇｎｓｉｒａｅｎｏｅｎｄｔｅｃｍｐｉｎｃｒｕｍｓａｃｓｂｃｔｎｅｉｅｏｍｉｇｎｍｏｅｏｒｃｍｐｌｘ，ｎｏｅｗｔｓｎｇｅｎｘａｎｏｓｔｓｉｄｈｅｅｉｅｎｓＩｔｉｐａｅｈｅｉｌｉｄｅｈｓｔａｉｆｅｔｒｑｕｒｍｅｔ．ｎｈｓｐｒ，ｔｅｈｍｅｈｏｔｄｃｍｂｎｉｈｅｌｖｎｙｍｅｈｏｔｏｉｎｇｔｅＧｒｙＲｅｅａｃｔｄｗｉｈＴｈｅＡｎａｙｉｉｒｒｈｙＰｒｃｓｓｕｅｏａａｙｅｔｕｔ— ｌｔｃＨｅａｃｏｅｓｉｓｄｔｎｌｚｈｅＭｌｉｄｃｓｏｍａｎｒｔｅｉｉｎ— ｋｉｇＴａｇｅｓ。ｗｈｉｈｐｏｉｅａｍｅｈｏｒｅｏｒｍｕｌｉｄｅｉｉｎ－ｋｎｇｇｎｅｃｒｖｄｔｄｏｆｏｄｒｆｔ— ｃｓｏｍａｉｅ．Ｏｎｔｅｐｏｃｓｈｒｅｓｏｎａｙｉｆａｌｓｓ，ｔｅｑｎｉａｉｎｏｆｔｅａａａｈｅｄｉｅｔｕｅｏｆｔｅｐｒｃｓａａｉｐｏｈｅｅｆｃｅｃｆｈｕａｔｚｔｏｈｅｇｒｙｄｔｎｄｔｒｃｓｈｅｉｅｄｔｍｒｖｅｔｆｉｉｎｙｏ

基于组合权重的灰色关联理想解法及其在教师素质评价中的应用

基于组合权重的灰色关联理想解法及其在教师素质评价中的应用
杜成喜，张玥
北京市房山区教育委员会，北京（102488）
E-mail：zhangyue.bit@
摘要：引入灰色系统理论，对传统理想解法（TOPSIS）进行了拓展，提出了一种基于组合权重的灰色关联理想解法（GC-TOPSIS）。利用 AHP 和熵值法对决策指标进行组合赋权，依据灰色关联分析理论，以灰色关联度为决策单元构造 GC-TOPSIS 模型，最后通过一个教师素质评价的实例验证了方法的有效性和可行性。关键词：层次分析法；熵值法；传统理想解法；灰色关联度；灰色关联理想解法中图分类号：G4
（7）
同理，第 i 个方案与负理想方案关于第 j 个指标的灰色关联系数
rij− =
m + ζM , ζ ∈ (0,1) Δ i (k ) + ζM
-3-
（8）

其中， Δ i ( k ) = u 0 ( k ) − u i ( k ) ， m = min min Δ i ( k ) ， M = max max Δ i ( k ) 。
-2-

定理想方案和负理想方案，然后利用灰色关联理论采用灰色关联度去测评各方案指标数列与理想方案和负理想方案的关联程度，最后按照方案的灰色关联相对贴近度对方案进行优劣排序。具体步骤如下：（ 1 ）设有 m 个方案， n 个指标，指标值为 xij (1 ≤ i ≤ m,1 ≤ j ≤ n) ，则决策矩阵
T W = ∑α k ωk k =1 l
ω 2 , K, ω l } ，将这 L 个向量任意线性组合就构成了一个可能
(α k > 0)
（1）
ω 视为可能的权重集的一种可能的权重向量。如何在可能的权重向量集中找到最满意

航空工程中的飞机设计优化方法

航空工程中的飞机设计优化方法航空工程领域是一个高度复杂且要求严苛的领域，在设计飞机时需要考虑众多的因素，包括性能、安全性、经济性和可靠性等。

因此，飞机设计优化成为一个非常重要的课题。

本文将介绍几种常用的飞机设计优化方法。

一、参数化设计参数化设计是一种使用参数来描述设计过程中的几何形状的方法。

通过调整这些参数的数值，可以得到不同的飞机设计方案。

参数化设计有助于快速生成不同设计方案，有效地减少了设计迭代的时间和成本。

通过这种方法，可以优化飞机的外形、气动特性和结构等方面。

二、多学科设计优化在航空工程中，多学科设计优化方法是一种常用的设计方法。

它将各个学科领域的指标进行整合，并通过协同优化来寻找最优的设计方案。

这些学科领域包括气动、结构、控制、推进系统等。

多学科设计优化方法可以综合考虑各种因素，使得飞机设计更加全面和协调。

三、计算流体力学仿真计算流体力学仿真是一种通过数值计算方法来模拟飞机在飞行过程中的气动特性的方法。

它可以帮助设计师评估不同设计方案在不同飞行条件下的气动性能。

通过对气动性能的仿真分析，可以优化飞机的外形，减小飞机的阻力，提高飞行效率。

四、结构力学分析结构力学分析是一种用于评估飞机结构强度和刚度的方法。

通过对飞机结构进行有限元分析，可以发现潜在的结构问题，并对飞机进行优化设计。

该方法可以计算飞机在不同载荷和振动条件下的应力和变形情况，以及寻找最优的结构材料和构件布局。

五、遗传算法遗传算法是一种仿生算法，将进化原理应用于优化问题的求解。

它通过模拟生物进化的遗传机制，使用基因编码和进化算子来搜索最优解。

在飞机设计中，遗传算法可以应用于优化飞机的外形、结构和参数等。

通过不断迭代优化，可以得到更加优化的设计方案。

六、傅里叶法傅里叶法是一种将时域信号分解成频域信号的方法，被广泛应用于信号处理和图像处理领域。

在飞机设计中，傅里叶法可以用于分析飞机的气动特性和振动特性等。

通过分析不同频率分量的影响，可以优化飞机的设计，提高飞机的稳定性和安全性。

基于组合权重的灰色关联法在机场选址中应用

和建设费用巨大，选择科学合理的机场场址方案不仅能够有效节条件的要求，还要与邻近机场无矛盾或者能够协调解决，且机场省人力、物力和财力，而且对构建和完善区域综合交通运输体系，的运行和发展与城乡规划发展能够相协调。机场选址除了考虑
各机场选址方案的综合效用函数值得到最理想的机场场址；李明捷和石荣采用基因突变理论，建立分层次的机场选址评价指标
建设条件ｃ
目
与城市发展的协调关系ｃ
与邻近机场关系ｃ。
工程地质ｃ：
水文地质ｃｌ地形地貌ｃ１电磁环境ｃＩ导航条件ｃ，ｌｌ
第４０卷第３２期２０１４年１１月
山西建筑
ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＩｌＵＲＥ
Ｖｏ１．４０Ｎｏ．３２
Ｎｏｖ．２０１４ Nhomakorabea・３・
文章编号：１００９・６８２５（２０１４）３２－０００３・０３
ｔ】 …
为了对机场选址评价指标体系中各指标权重进行合理地赋
】，，… 】ｈ… ，… ，Ｈ … 】 …
Ｏｎｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈａｎｄｄｅｓｉｇｎｍｅｔｈｏｄｓｒｅｇｕｌａｒｉｔｙｃｏｍｍｅｒｃｉａｌｄｉｓｐｌａｙｄｅｓｉｇｎ
方法进行评价。例如，卢厚清、刘诚等人采用主成分分析法，建立机场选址方案评价指标体系，利用专家打分法对预选场址进行评价；孙志强采用评分优选法作为机场选址的定量评价方法；李婷婷和高金华运用模糊多属性决策方法，采取决策程序为先个别决策、然后综合、最后加权的模糊折衷型群决策方法，通过比较

基于ICWGT和灰色关联分析法的起重机安全评价

基于ICWGT和灰色关联分析法的起重机安全评价作者：肖汉斌熊楚宸祝锋刘敏来源：《上海海事大学学报》2020年第02期摘要：针对目前起重机安全评价过于依赖主观权重且忽视起重机安全状态变化趋势的问题，建立基于改进博弈论组合赋权法（improved combination weighting method of game theory，ICWGT）和灰色关联分析法的起重机安全评价体系。

在该评价体系中，收集样本数据以确定评价值，构建评价等级空间来计算起重机行为特征序列与标准行为特征序列的关联系数。

运用ICWGT在层次分析法和信息熵-未确知测度理论确定的主、客观权重中寻找平衡。

充分考虑专家经验和样本数据，确定优化权重以改善关联系数的分配问题，从而获取起重机灰色关联度评价值和安全等级，旨在对起重机安全状态变化趋势进行更加准确的定量描述和定性分析。

实例分析验证了该评价体系的有效性。

关键词：起重机; 安全评价; 灰色关联分析; 博弈论; 层次分析法中图分类号： U653.921;X952 文献标志码： ASafety evaluation for cranes based on ICWGT and greyrelational analysis methodXIAO Hanbin， XIONG Chuchen， ZHU Feng， LIU Min *（School of Logistics Engineering， Wuhan University of Technology， Wuhan 430063，China）Abstract： Aiming at the problem that the current safety evaluation for cranes is too dependent on subjective weight and neglects the changing trend of crane safety state， a safety evaluation system for cranes is proposed based on the improved combination weighting method of game theory （ICWGT） and the grey relational analysis method. In the evaluation system， the sample data are collected to determine the evaluation value， and the evaluation level space is constructed to calculate the correlation coefficient between the crane behavior characteristic sequence and the standard behavior characteristic sequence. The ICWGT is used to find the balance between the subjective and objective weights determined by the analytic hierarchy process and the information entropy-unknown measure theory. The expert experience and the sample data are fully considered to determine the optimization weight， which is used to improve the distribution of the correlation coefficient and obtain the crane grey correlation evaluation value and the safety level. The aim is to provide more accurate quantitative description and qualitative analysis on the changing trend of crane safety state. The effectiveness of the evaluation system is verified by example analysis.Key words： crane; safety evaluation; grey relational analysis; game theory; analytic hierarchy process0 引言在全球经济一体化不断深入推进的今天，港口作为全球集疏运网络中的重要节点，不但是对外贸易进出口货物的集散中心，而且是国际物流供应链的重要环节和物流通道枢纽，更是全球资源配置和价值链构建的重要平台[1]。

考虑灰色模型的飞机维修备件需求预测

考虑灰色模型的飞机维修备件需求预测随着飞机使用年限的增长，航空领域中的维修备件需求变得越来越重要。

为了避免飞机在飞行过程中出现突发问题或技术故障，航空公司需要建立可靠的维修保障体系。

为了更好地为维修备件需求做出预测，使用灰色模型是一个有效的方式。

灰色系统理论是一种基于建模、预测与控制技术的综合学科，用于处理具有缺失信息、受限信息和小样本信息的系统问题，已经被广泛应用于各领域。

在航空维修领域中，使用灰色模型对维修备件需求做出预测能够为航空公司带来许多好处。

下面就从灰色模型的基本原理，到在航空维修领域中的应用展开论述。

一、灰色系统基本原理灰色系统理论主要研究所处理对象模型中不确定性信息的处理方案。

它是一种建立在试验数据或事实依据分析基础上的系统科学，其特点是缺少必要的信息或信息不完善，因此常用于缺少数据或样本集较小时。

在灰色预测中，预测问题的根本是灰色预测的建模。

建模主要是将已知数据，或未知系统中的依据或规律，归纳为模型。

模型表述了其所描述的系统的规律特征，并能够通过数学表达式来描述。

模型的归纳既是确定模型的类型，又是寻找模型参数的处理过程。

灰色系统理论在数学计算上比较简单，并且是在数据较少的情况下计算精度更高。

因此，它被广泛应用于实践中。

灰色模型的基本形式包括GM(1,1)、GM(1,1)、GM(2,1)等，其中GM(1,1)模型应用最为广泛，所以在维修备件预测中的应用也以GM(1,1)模型为主。

二、航空维修领域中的应用灰色模型在航空维修领域中的应用主要聚焦于维修备件需求预测。

飞机维修备件是支持航空公司维护飞机安全性和可靠性的重要因素，对于航空公司来说，如果能够精准地预测维修备件的需求，会大大提高维护效率和降低成本。

在飞机维修过程中，维修备件数量的预测是由相应的飞机的维修数据和历史数据来进行的。

航空公司可以通过收集和分析飞机的运行状态和维修数据，识别需求模式并预测未来的需求。

灰色模型的应用使得预测更加准确可靠。

基于灰色关联度分析方法的海上平台主电站优选

基于灰色关联度分析方法的海上平台主电站优选郝铭;马金喜;陈丰波;高国强;邹昌明;周新刚;王万旭【摘要】分析伴生气利用率、机组最大负荷率、初始投资、燃料油消耗费用折现、电站维修费用折现、占地及重量对电站方案优选的影响,并利用灰色关联度分析方法定量地确定最优电站方案.为海上平台主电站方案的优选提供新的量化分析方法.%The effects of associated gas utilization ratio,maximum load rate of power generator,initial in vestment,discount of fuel oil consumption cost,discount of power plant maintenance cost,areas and weight on the optimal selection of the power plants are analyzed by gray cognate analysis method.The optimum scheme of the power plant is determined quantitatively.It provides a new quantitative analysis method for the optimal selection of power plant on offshore platform.【期刊名称】《中国海洋平台》【年(卷),期】2017(032)002【总页数】5页(P21-25)【关键词】海上平台;电站优选;灰色关联度分析【作者】郝铭;马金喜;陈丰波;高国强;邹昌明;周新刚;王万旭【作者单位】中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津300452;中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津300452;中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津300452;中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津300452;中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津300452;中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津300452;中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津300452【正文语种】中文【中图分类】TE54主电站是海上生产平台的动力核心，它为整个海上平台的油气生产和生活设施提供电能，以保障油气田正常、安全、可靠的生产运行。

基于灰色关联法的飞机火灾事故统计分析与启示

基于灰色关联法的飞机火灾事故统计分析与启示凤四海;李枣;贺元骅【摘要】通过搜集整理2005-2014年十年间全球发生的105起飞机火灾事故案例,将其分为坠机火灾事故和非坠机火灾事故分别进行统计,并运用灰色关联法分析了影响伤亡人数和航空器损坏程度的主要原因.结果表明:坠机火灾事故的发生概率大,造成的伤亡人数多,对航空器的损坏程度也大;对于非坠机火灾事故,机组成员处置不当是造成人员伤亡的最主要原因,天气和危险品着火是造成航空器损坏的最主要原因.针对飞机火灾事故原因进而提出改进防灭火硬件系统及阻燃材料工艺、更新有关灭火规程、加强机组灭火训练和飞行员应急处置能力训练等措施与建议,对降低飞机火灾事故、改善飞行安全具有重要意义.【期刊名称】《安全与环境工程》【年(卷),期】2017(024)003【总页数】7页(P138-143,149)【关键词】飞机火灾事故;灰色关联法;火灾原因;伤亡人数;航空器损坏程度【作者】凤四海;李枣;贺元骅【作者单位】中国民用航空飞行学院,四川广汉618307;中国民用航空飞行学院,四川广汉618307;中国民用航空飞行学院,四川广汉618307【正文语种】中文【中图分类】X928;X949;V328.2火灾是影响飞机安全飞行的重要原因，飞机作为一种科技含量高、结构复杂的交通工具，如果出现异常情况，如结构遭到破坏、操作失控或失误等，就有可能酿成重大火灾，出现机毁人亡的事故。

如1980年8月19日，一架沙特阿拉伯航空公司的洛克希德L-1011客机准备从沙特飞往约旦，中途经停卡拉奇，在卡拉奇机场起飞后，行李舱着火，接着一台发动机也起火，飞机在返回机场迫降后滑行期间，机舱内起火引起爆炸，导致机上301名人员全部死亡；2007年8月20日，执行华航CI120次航班的B-18616号波音737-809(WL)型客机于日本冲绳县那霸机场降落驶往停机坪后，右主翼燃料箱漏油起火引起强烈爆炸，机身烧焦断裂，幸好机上157名乘客(包括2名婴儿)和8名机组员总共165人都安全逃生，未造成任何人员伤亡。

基于FAHP-灰色关联法的飞机结构修理方案选择

基于FAHP-灰色关联法的飞机结构修理方案选择
张袁元;任春玲;李鑫;马新宇
【期刊名称】《科技创新与应用》
【年(卷),期】2024(14)15
【摘要】飞机结构修理对于保障飞机的安全运行具有重要意义,为从若干结构修理方案中选取最优方案,运用何种决策方法对决策有效性起着决定性作用。

为避免维
修飞机的数据缺失和信息掌握不完善等情况对决策的影响,将改进的模糊层次分析
法与灰色关联法相结合,充分利用现有数据和专家意见进行飞机结构修理方案决策。

首先运用改进的模糊层次分析法计算出各影响因素对方案层的权重,再结合灰色关
联法计算方案层的关联度值并将结果进行排序,关联度最大的方案即为最佳修理方案。

该方法对飞机结构的修理决策具有重要的指导意义和工程应用价值。

【总页数】5页(P142-145)
【作者】张袁元;任春玲;李鑫;马新宇
【作者单位】南京工程学院汽车与轨道交通学院;南京航空航天大学民航学院
【正文语种】中文
【中图分类】V241.07
【相关文献】
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色关联投影法的既有建筑节能改造方案选择
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