PDM实战经验
pdm工作总结
pdm工作总结
PDM工作总结。
作为产品数据管理（PDM）团队的一员，我认为PDM工作是非常重要的。
在过去的一段时间里，我们团队为了更好地管理和维护产品数据，取得了一些成绩，但也遇到了一些挑战。
在此，我想对我们团队的工作进行总结和反思。
首先，我们团队在PDM工作中取得了一些重要的成绩。
我们成功地建立了一个完善的产品数据管理系统，能够有效地管理产品的设计、制造、销售等全过程的数据。
通过PDM系统，我们能够更好地跟踪和控制产品数据的变更，避免了因为数据错误而导致的生产事故和质量问题。
同时，PDM系统也为我们提供了更好的数据共享和协作的平台，使得团队成员能够更加高效地进行工作。
然而，我们也面临着一些挑战。
首先，PDM系统的使用需要一定的学习和适应期，有些团队成员可能会因为不熟悉系统而产生一些操作错误。
其次，PDM系统需要不断地更新和维护，这需要我们不断地投入时间和精力。
最后，PDM系统的安全性也需要我们更加重视，防止数据泄露和被恶意篡改。
总的来说，PDM工作对于我们团队来说是非常重要的。
通过PDM系统，我们能够更好地管理和维护产品数据，提高团队的工作效率和产品质量。
但同时，我们也需要不断地努力，解决PDM工作中遇到的各种问题和挑战，使得PDM系统能够更好地为我们的工作服务。
希望在未来的工作中，我们能够更加顺利地进行PDM工作，取得更好的成绩。
PDM实例操作实验概述及满分实验报告
PDM实例操作实验概述及满分实验报告PDM系统实例操作实验⼀、概述产品数据管理(PDM) 以软件为基础,是⼀门管理所有与产品相关的信息(包括电⼦⽂档、数字化⽂件、数据库记录等) 和所有与产品相关的过程(包括审批/发放过程、⼯程更改过程、⼀般⼯作流程等)的技术。
它提供产品全⽣命周期的信息管理,并可在企业范围内为产品设计与制造建⽴⼀个并⾏化的协作环境，是企业信息化的重要组成部分。
PDM的主要功能包括电⼦仓库与⽂档管理、产品结构与配置管理、⼯作流和过程管理、项⽬管理、查看和圈阅、扫描与成像、设计检索和零件库、电⼦协作、⼯具与集成件等。
PDM软件系统作为PDM技术的主要实现⼯具，包含了⼏个典型的功能模块，⼯作空间、产品结构、产品配置、流程管理、分类管理、变更管理以及系统管理等，各模块分别实现PDM的⼏⼤功能。
⼆、实验⽬的通过对PDM软件的各个功能模块进⾏讲解和操作演⽰，掌握PDM软件各模块的主要功能和操作⽅法，了解PDM技术在软件中的实现⽅式，分析⼀般企业中利⽤PDM进⾏产品开发的⼤致流程。
三、实验内容本实例的主要操作流程及产品结构实例如下页图所⽰。
产品结构参考的是依维柯客车的结构体系，下⾯对各部分详细操作进⾏说明。
12开始⼈员组织准备（管理员）执⾏流程（批注）发起流程创建流程模板查看/导出产品配置BOM产品配置管理创建产品结构树上传/下载技术资料结束南京依维柯汽车发动机⽓缸体O 型密封圈⽓缸套X4密封垫⽓缸体⽔套闷盖X2上下缸体密封垫左上下缸体紧固螺钉X10上下缸体密封垫右⽓缸体总成⽓缸盖罩凸轮室盖凸轮室盖衬垫⽓缸盖⽔套闷盖X1⽓缸盖总成⽓缸盖衬垫⽓缸盖螺钉X10双头螺栓正时带防护板凸轮轴正时齿轮正时带张紧轮轴承X2缸体附件箱驱动齿轮齿形正时带⽓缸盖齿形正时带齿形正时⽪带罩齿形⽪带保护盖⽓缸组缸体附件箱曲柄连杆机构曲轴飞轮组活塞连杆组配⽓机构燃油供应系冷却系润滑系启动系点⽕系发动机增压装置传动系⾏驶系转向系制动系电⽓系及附属设备车⾝及附件空调系1、上传/下载技术资料(每⼈都练)上传和下载技术资料是指在【⼯作空间】模块中，上传与产品开发相关的⽂档、标准、说明书等各种技术资料，上传以后，有权限的⽤户可以进⾏浏览或下载。
pdm工作总结
pdm工作总结
PDM工作总结。
近年来，产品数据管理（PDM）在制造业中扮演着越来越重要的角色。
作为一种管理和控制产品数据的系统，PDM不仅可以提高制造流程的效率，还可以帮助企业更好地管理产品信息和降低成本。
在过去的一段时间里，我们团队在PDM工作方面取得了一些成绩，现在我将对我们的工作进行总结。
首先，我们成功地实施了PDM系统，并将其整合到我们的制造流程中。
通过PDM系统，我们能够更好地管理产品数据，包括设计文件、工程变更、材料清单等。
这使得我们的团队能够更加高效地协作，减少了信息传递的时间和错误，提高了产品开发的速度和质量。
其次，我们通过PDM系统建立了更加严格的审批流程和版本控制机制。
这使得我们能够更好地控制产品数据的准确性和一致性，避免了因为版本混乱而导致的生产问题。
同时，审批流程也让我们能够更好地追踪和记录产品变更的历史，为产品质量的保障提供了有力的支持。
另外，我们还通过PDM系统实现了产品数据的可视化和共享。
这使得我们的团队能够更好地与其他部门进行沟通和协作，加快了决策的速度和准确性。
同时，产品数据的可视化也为我们的销售和客户服务提供了更好的支持，使得我们能够更好地满足客户的需求。
总的来说，PDM系统的实施为我们的团队带来了诸多好处。
我们能够更加高效地管理产品数据，提高了制造流程的效率和质量。
同时，PDM系统也为我们的团队提供了更好的协作和沟通平台，使得我们能够更好地应对市场的挑战和客户的需求。
在未来的工作中，我们将继续深化PDM系统的应用，为企业的发展提供更大的支持。
pdm工作总结
pdm工作总结PDM工作总结。
近年来，产品数据管理（PDM）作为一种重要的管理工具，已经在许多企业中得到了广泛的应用。
PDM的主要功能是帮助企业有效地管理产品数据，提高产品开发的效率和质量。
在我们公司，PDM系统的实施和运行已经取得了一定的成效，我将在本文中对我们团队的PDM工作进行总结和回顾。
首先，我们团队在PDM系统的实施过程中，经历了一段时间的学习和适应期。
在这个过程中，我们克服了许多困难，包括技术层面的挑战和员工的接受度等问题。
通过培训和指导，我们逐渐掌握了PDM系统的操作方法和使用技巧，为后续的工作奠定了基础。
其次，PDM系统的运行对我们的产品开发工作产生了积极的影响。
通过PDM系统，我们能够更加方便地管理产品的设计文档、工程图纸和相关资料，大大提高了团队成员之间的协作效率。
此外，PDM系统还能够有效地跟踪产品的变更和更新，确保产品数据的准确性和一致性。
另外，PDM系统还为我们提供了更多的数据分析和报告功能，帮助我们更好地了解产品开发的进展和瓶颈。
通过PDM系统生成的报告，我们可以及时发现问题并采取相应的措施，提高产品开发的整体效率和质量。
总的来说，PDM系统的实施和运行为我们的产品开发工作带来了诸多好处。
然而，我们也意识到PDM系统的运用还存在一些问题和不足之处，比如系统的稳定性和安全性等方面。
因此，我们将继续加强PDM系统的维护和管理，不断优化系统的功能和性能，以更好地支持我们的产品开发工作。
在未来的工作中，我们将进一步发挥PDM系统的作用，不断提升团队的协作效率和产品开发的质量。
相信通过我们的不懈努力，PDM系统将为我们的企业带来更多的价值和成果。
如何快速有效实施PDM
如何快速有效实施PDM近年来，随着中国制造业快速发展，越来越多的企业开始意识到应该结合信息化管理来降低企业成本、提高生产效率、优化企业管理体系，然而在企业竞争越来越激烈的今天，除了最大限度的压缩企业成本、优化企业生产能力外，企业更需要是形成自己的核心竞争力，核心竞争力有多种（客户、研发、生产、物流、供应商等），然而，企业产品创新是众多核心竞争力中最重要的一环，如何让企业顺利转型，除了诸多硬件条件外，引入PDM管理是必要的。
何为PDM，即Product Document Management产品数据管理系统，PDM是先进IT技术和管理理念的结合体，如何“引入”从一定程度上比系统本身更重要，“三分软件、七分实施”便是强调的管理软件实施的重要性。
由于国内的大量民营企业的企业现状、发展过程、组织架构、决策流程与国外的企业具有极大的不同，因此在PDM的实施过程中具有极大的挑战。
在针对中国企业的PDM的实施过程中，我们总结了一套行之有效的实施方法，将其标准化、规范化，使我们实施过的企业全部获得成功，使企业获得极大的收益。
在此我们提出了保障企业成功引入PDM可遵循的最佳项目实践，强调了企业PDM 系统实施的关键问题。
本文结合数位具有十余年的项目实施经验的实施专家的经验，阐述PDM系统如何在众多国内企业成功落地的方法。
1 企业现状及对PDM的认识虽然，PDM已经是一个诞生了几十年的管理概念了，但对某些国内企业来说仍然是新的，因为真正意识到通过使用PDM这样的系统建立产品研发体系的企业仍然很少，而对于国内大多数企业来说，对信息化系统，尤其是对研发平台的信息化是陌生的，换句话说，多数企业在研发信息化管理全过程中处于初级阶段或萌芽阶段；很多企业在PDM选型时更多是边普及PDM知识，边进行选型；因此某些PDM供应商误导企业的情况时有发生。
也导致许多企业在选型PDM时，对集成OA、CRM、CAPP、甚至库存的结合体PDM情有独钟，中国企业喜欢大而全的系统，那PDM提供商也恨不得把所有信息化功能都集成在一款产品上。
一个真实的PDM(ERP)选型和实施全部详细过程
一个真实的PDM(ERP)选型和实施全部详细过程这是我亲身经历的项目，目前正在合同最后确认阶段，如果有可能我会坚持从选型一直写到实施，大家不必去猜想甲是什么公司的，乙是哪些公司，他就是切实发生在我们甲、乙身边的事，有疑问或建议，大家可以发表意见。
有的事情我要慢慢的回忆，写的速度可能不会很快，请谅解，希望大家能喜欢。
我们公司是民营企业，公司发展的历史已有10年，是老板带了几个人从小作坊起步，目前已有员工3000多人，年销售额6亿，作为行业老大，品牌在国有相当的知名度，是行业里唯一的中国驰名商标，老板本人也是全国人大代表。
公司的产品是消费品，老板将其归入家电行业，产品的生产期短仅3天，产品结构不复杂，零部件100个左右，基本是按订单生产，产品是通过全国各地的经销商销售的，和经销商的结算多年来都是款到发货，这也是老板高明的地，多年前当他赚了第一桶金时，并没有把放兜里，而是全部投放到央视广告，当时很多人都不理解，但老板是干大事的人，此举效果很好（当时我们这个行业因为规模小，还没有人到电视台尤其是央视做广告，为此03年央视专门请他去座谈，介绍自己的成功之路，顺便也为央视做了个软广告），当时有很多经销商主动来提货，消费者指明要购买公司产品，老板立即把结算式改成款到发货，为企业后期的良性发展打下了有力的基础，公司的应收账款很少，财务状况良好。
但公司的信息化建设尚处于起步阶段，仅技术部使用了二维CAD软件，财务和库房使用了用友的财务软件，硬件条件较好，年轻员工占大多数，计算机的操作没有问题。
04年初从大学请了个教授当顾问，负责信息化的规划、选型和监理工作。
教授经过一些调研，写了三本厚厚的《信息化可行性报告》，按顾问的规划，首先实施ERP系统的分销模块，其次是生产系统，整个规划很大，还包括PDM、CAPP、OA、质量管理系统等等，在规划中PDM 的时间表是分销模块实施完毕后进行，投资预算不到60万。
尽管公司也有信息中心，信息中心也有几个软件人员，有一定的软件开发维护能力，对大型的系统都没有经验，也没有对信息化概念很熟悉的人，由于我和老板很早以前就认识，他也很希望能有专业人士加盟，6月底我作为常务副总的助理，到公司全面负责信息化建设工作，因为我对ERP比较熟悉，同时顾问的规划也是先作ERP，所以一开始我的重点就是ERP的选型工作。
pdm工作总结
pdm工作总结PDM工作总结。
近年来，产品数据管理（PDM）在企业中的作用日益凸显。
作为一种管理和控制产品数据的系统，PDM在产品设计、制造、销售等各个环节发挥着重要作用。
在过去的一段时间里，我有幸参与了公司PDM工作，并在此总结一下我的工作经验和心得。
首先，PDM系统的建立和维护是一项重要的工作。
在公司内部，我们需要不断更新和完善PDM系统，以确保产品数据的准确性和一致性。
在这个过程中，我参与了PDM系统的搭建和日常维护工作，包括数据的导入、更新和备份等。
通过这些工作，我深刻理解了PDM系统对企业数据管理的重要性，也提高了自己的技术水平和工作效率。
其次，PDM系统对产品设计和制造过程的支持是至关重要的。
在公司的产品设计和制造过程中，PDM系统起到了重要的辅助作用。
它可以帮助设计师和工程师更好地管理和共享产品数据，提高了设计效率和产品质量。
在我参与的项目中，PDM系统的应用有效地提升了产品设计和制造的效率，降低了错误率，为企业节省了大量的成本。
最后，PDM系统的运用需要全员参与和支持。
在公司内部，我们需要不断培训和普及PDM系统的知识，让所有员工都能够熟练地使用PDM系统。
在这个过程中，我参与了PDM系统的培训和推广工作，帮助同事们更好地理解和应用PDM系统。
通过这些工作，我深刻认识到PDM系统的成功运用需要全员参与和支持，也提高了自己的团队合作能力和沟通能力。
综上所述，PDM工作是一项重要的工作，它对企业的发展起到了重要的支撑作用。
通过参与PDM工作，我不仅提高了自己的技术水平和工作效率，也深刻认识到了PDM系统对企业的重要性。
在未来的工作中，我将继续努力，为公司的PDM工作做出更大的贡献。
PDM实施随感
PDM实施随感1.2 PDM立项我公司PDM的立项有些有时，8月底，老总突然问我，PDM是否能够与分销体系同时实施。
老总学历较高是儒商，专门情愿进修新的常识，PDM的概念他是明白的，同时技巧部多年来他是直截了当治理的，专门多新产品构思是从他提议的，他对PDM的存眷是勿容置疑的。
但当时从我心理来讲，我专门不肯意启动PDM项目，我到公司来的目标重要负责ERP项目，同时我对PDM并不明白，ERP的选型正斗争的热火朝天，把PDM又抬出来了，同时负责做2个如许的项目会专门危险的，精力可能跟不上，最后鸡飞蛋打一场空。
我把这些来由讲了，老总表达了他对技巧部存在的一些治理隐患的担忧，并欲望我做个调研然后再給他报告请示。
看来老总是确实想做PDM，但公司具备PDM实施前提吗？我在那个项目中又起什么角色呢？当时我是如许想的。
1．老总担忧是有事理的。
公司作为行业老大年夜，职员在同业业专门受迎接的，同业经常花2－3倍的待碰到公司来挖人，图纸的安稳性治理花多大年夜的价值差不多上值得的。
2．公司技巧部有100多职员，在北京等地都建有研发团队，范畴和每年的研发投资是同业的数倍，每年新品推出的速度专门快，专门多同业倾销本身的产品时都说，他们的产品和我们的一样，但价格廉价……公司的产品早已成为行业的航标灯，技巧研发是我们公司的核心竞争力之一，进步设计治理程度，上PDM体系对我们如许范畴的企业再正常只是了。
3．尽管PDM我不明白，但它和ERP的实施方法全然是雷同，做好公司的PDM对我本身也是专门有意义的，为何要逝世抱ERP呢？对公司有利对我也有益的事为何不做呢？4．ERP的选型看法不同一，老总又明白实施风险专门大年夜，近期也未必会下决心启动。
把这几个问题想清晰，调研申报的结论就专门清晰了。
既然要上PDM，这回我必定要汲取教训，充分收罗关键人物的看法，在内部形成我的联盟军，决不克不及让ERP的工作在PDM上重演，不然老总确信困惑我的才能了。
PDM实施成功的关键因素
PDM实施成功的关键因素发表时间：2004-11-5 记者丁娅琳来源：e-works关键字：pdm实施信息化应用调查在线投稿加入收藏发表评论好文推荐打印文本e-works记者对国内著名PDM厂商艾克斯特公司主管实施的副总裁陈强先生的专访。
e-works：您认为PDM实施成功都有哪些关键因素？陈强（以下简称陈）：我看了e-works网站上热烈讨论的“兵败PDM”这个帖子。
这个帖子所提及的PDM应用案例是我们做的，但那是在2000年，当时国内PDM刚刚起步，世界上所有新生事物的发展都有着一个曲折的过程，PDM也不例外，当时整个国内PDM市场都处于摸索状态。
现在就不同了，无论是PDM厂商，还是制造企业，都已对PDM有了较为成熟的认识和把握。
当然，这还远远不够，还需要进一步加强对PDM内涵的理解。
从2000年到现在，PDM软件发展一直是一个循环滚动发展的过程，即不断从实施中找出软件的问题，然后再通过开发将软件进行完善；实施服务也是如此，开始的服务也可能不尽完善，但是经过实战的积累，也会逐步完善和成熟起来。
其实一个项目能否成功，不是说有一个好的产品就够了，也不是说只有厂商就够了，企业的配合也是很重要的一个方面。
当时，该企业正在进行重组，本身在项目上投入的精力也受到了很大的影响，而项目实施最忌讳的是领导的更替。
我们在这个项目上的收费仅仅几万元，而且我们投入的人力也是相当得多。
该贴的作者华吉鹏，作为东方电子当时的信息中心主任，我本人也比较熟悉，自从这个项目之后他就离开了那家企业，去当老师了，写作这个案例的目的，就我分析他可能也是有些“恨铁不成钢”的感觉。
在这个项目中，他是企业中和我们配合最多的，但是作为项目经理、信息中心主任，他还是不能说了算，权限相对较小，调动不了应用部门，而且他太强调理想化的模式。
当然，这篇文章的发表对于我们也是一件好事，促使我们规范我们的实施，加强我们的服务。
现在，我们已经形成了一套行之有效的PDM实施方法。
pdm实训小结
pdm实训小结1,自身管理水平比较高，需要PDM硬性规范。
这样的企业多数都是我们国家比较有实力的民营企业。
他们自身有一套非常严谨和规范的管理方法，且执行力非常强，企业所需要的PDM只是用软件手段，防止超越规范的问题发生。
2，企业领导管理意识比较强，但是苦于执行力不够，企业问题错综复杂，需要借助PDM整理规范。
这样的企业是处于高速发展中的中小民营企业和转型后的国有企业。
企业领导层已经能够预见PDM所产生的效益和价值，甚至有些领导能很快领悟PDM的核心思想，但是执行比较困难，于是干脆借PDM这把刀来斩开企业的这团乱麻。
3，企业领导搞的政绩工程。
这样的企业多数都是大型国企，企业领导不认为PDM能产生多大效益，中层领导希望借PDM上爬，高层领导希望PDM搞成政绩。
他们对PDM的期望仅仅是时间要求，最好能在任期能多快好省的实施完毕，而且希望实施过程不要对企业的现有状态发生任何改变。
这三类企业对于国内的PDM供应商来说都很头痛。
对于第一类企业来说，实施方需要有一个理论和实践知识都很强的项目经理，能够将企业的问题清楚的展现给用户看且提供一个很好的解决方案才能打动用户；我们面对的多数都是第二类企业。
这类用户往往要求过高，对功能和性能要求比较苛刻。
高层比较容易沟通，操作层却有很强的抵触心理。
由于执行力差，操作层往往会将很多执行起来比较有难度的问题归结于软件质量，造成实施的被动。
对于这种项目，实施方需要一个沟通能力很强的项目经理，同时，还必须有一套科学且操作性强的实施方法作为指导。
第三类企业，用户领导很容易被某个工程技术比较强操作人员影响，将操作层的操作需求转变为管理层的管理需求。
企业领导比较难以沟通，操作层抵触情绪强烈。
对于这种企业，实施方需要项目经理明确的给用户领导一个可行性最强最容易达到的实施目标，并且围绕此目标进行实施计划。
上汽通用五菱PDM系统的应用经验介绍
上汽通用五菱PDM系统的应用经验介绍1 前言上汽通用五菱汽车股份有限公司（SGMW）位于广西工业重镇柳州，是以微小型汽车为主要产品的一所汽车制造企业，2007年微车产销量为55万辆。
从2002年起，企业的前身柳州五菱汽车股份有限公司开始引入Siemens的TcEng（TeamcenterEngineering）系统作为企业的PDM（Product Data Management）系统。
经过6年的应用，Siemens的此套产品已经成为公司研发领域的根基。
2 PDM系统应用经验介绍PDM系统的实施后能给企业带来了诸多收益，这在国内PDM的推广实施多年后得到了验证，这里主要阐述的是一些Siemens TcEng系统实施后的经验。
明确系统应用目标。
任何IT系统都是基于业务需求的，任何IT系统不能凌驾于业务取代人的作用。
上汽通用五菱引入TcE的目的主要解决业务的下面需求：1.有效管理产品数据，减少重复设计，提高重用率；2.通过TcE固化和控制开发流程，缩短产品研发周期；3.获得通用汽车公司全球设计技术资源的支持基于这些目标和需求，上汽通用五菱按照通用汽车和自身的一些需求定义了TcEng系统（定义后的系统通用汽车称为TcAE），并取得了良好的运行效果。
2.1 确定合理的系统架构基于成本考虑前提，在上汽通用五菱部署的PDM系统微软公司Windows NT系统平台的构架，与大部分企业所应用的架构相一致，请参考图1。
这样即降低了整体硬件投资也因为系统的通用性降低了软件/硬件的运行维护成本。
图1：上汽通用五菱TcEng系统架构2.2 模块化设计，模块化开发根据通用汽车的设计理念，同时也是是业界流行的汽车车身设计理念，上汽通用五菱所采用的设计模式为模块化设计模式。
所谓的模块化设计就是将车体分成若干大块（总成），此后将每一块分配给不同的设计小组进行设计。
因此在整车研发过程中可以定义若干装配结构模板，并在TcAE系统中使用装配结构（TcEng的PSE模块）搭建模板结构来实现这种概念。
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PDM实战经验大实话一、企业研发存在的业务难题（没上PDM时）：1、零部件借用关系混乱；2、借用件更改造成了大量遗漏；3、产品结构不正确；4、版本管理混乱；5、零部件重复开发严重，已有件利用率低；6、图档资料查找复杂；7、知识产权得不到保存还易失密；8、编写变型产品明细表又慢错误又多；9、通用件的通用度无法管理和有效评价；10、不能保证仅一层的借用关系；11、明细表是多种选装合集，物料不唯一，下序为设计买单；12、不能提供产品和总成派生变型设计的追踪历史；13、无图纸内容差异和相同的比较；14、无法向CAPP、ERP、MES、CRM提供数据；15、设计标准化管理一塌糊涂，不能应对当前上千品种下的研发管理。
还有很多众所周知的难题。
二、PDM实战经验1、按重要程度将主流功能排序：BOM和结构；流程；设计更改；配置管理；项目管理；图纸2、其它非主流易用性功能；各种查询；编码自动生成；结构差异比较；由总成图纸自动快速构建产品结构；查找被借用之处；查找相同结构；权限；备份和恢复等几十项；以及其他针对解决“第一章企业研发存在的业务难题”所编制的子模块。
3、成功实施经验小结：●一个各方面都卓越的项目经理，如果没有就聘一个，项目经理才是成功的真正关键，没启动就成功了一半。
另外手下有几个得力助手也是必要的；●软件成熟并配合默契的软件供应商；●可能产生历史影响的重要事情要谨慎从慢决定；●战术灵活多变的实施策略，不拘泥历史标准和过去的规定；●“不怕慢就怕站”，每天有一个小进步就行；●多了解、参考和分析同行业老用户的打法和经验；●多个阶段的实施时间长短分布，要先长后短，先慢后快；●经常在公司网站上发表一些造声势的宣传稿件，让大家每天都了解PDM动态；●培养几个操作熟练的种子选手，然后安插到各主要设计室；●已生产的零部件可不走正式流程而由主管设计员快速发布；●有蓝图的图纸不急于进入PDM，这样做没什么大影响；●PDM运行后要有专人负责：咨询培训；对PDM发布数据的更改操作；跟踪和制止各种不规范行为；BOM数据准确性反馈和处理；●责任重大时操作太方便不一定是好事，如果没有自动出错检查，反而更糟糕。
但不否定非重要工作的易用性；● 最重要的是BOM ，别的失败了PDM 也算成功；最不重要的是图纸和项目管理，即使成功了也是失败。
● 不要事事都向老板请示，但也不反对里程碑式汇报，对不懂装懂爱发号施令的领导敬而远之，否则必败无疑。
● PDM 项目经理要兼管设计标准化，因为上了PDM ，其大部分业务就属于PDM 范畴了。
以上实施的关键是：先易后难，先慢后快，先少后多。
5、 产品配置——有一种绝妙的图形矩阵视图算法和思路来源于八十年代中国轻卡业界共同引进的日产汽车产品研发管理。
06年我到跃进汽车厂参观PDM 时，初次看到族模式，眼睛顿时一亮，一下子就被其折服了，“这不就是我们企盼十几年的那种先进模式吗？”。
也可能是源于我公司过去引进日本三菱汽车技术和后来又和美国通用汽车合资的历史背景吧。
十几年来非常熟悉这种管理方式的优越性，所以就汽车整车行业特点来看，这种模式是最好最先进的，其优点是：● 用类似二维表格的视图表示同一级别装配关系，有点像EXCEL 电子表格；● 用多个二维表格视图关联三维关系来表达上下级的装配关系，有点像关系数据库； ● 一个视图中可纵横矩阵形式表达出多个产品装配的零部件的各自是否采用和数量；6. BOM —PDM 功能的老大BOM 是PDM 功能的老大。
前面我说过：“BOM 做好了，其它失败了PDM 也算成功；BOM 没做好，其它都成功了也是失败”。
为什么这么言重？几十年来企业上下都被明细表折磨惨了，罄竹难书的罪状有几十条（我曾其它文章中诉过苦）。
过去只有几十个品种时还算凑合，现在品种成倍翻番（07年我们新品种及变型品种达一、二千个），纸明细表怎么折腾也玩不转了，被逼无奈才上了PDM ，另外没有BOM 对于ERP 、CAPP 、CRM 想都不要想。
某位说：“那我们上个电子明细管理软件不就完了吗？”错！ BOM 来自结构，结构来自总成图纸明细栏，建立起来特别便捷。
还有借用、通用件管理、配置、发布、阶段状态管理等等，这些高效的东东电子明细管理软件都没有，没有PDM 这些功能的协助，方便、高效、准确性就会大打折扣。
我公司02年上了电子明细管理软件，二年后因更改慢、准确度低到头来悲痛下马而欲哭无泪，几十人多年无谓付出了很大牺牲，当然好的一面是奠定了基础和坚定了我们上PDM 的决心和勇气。
7. 流程—很简单，挺有用流程是代替人工跑来跑去在图纸和文件上签字用的，不用等领导开完会、还站着排队，即省钱、省力，还可提高功效50%。
重要的是打架时嘴笨脑瓜来的慢也不怕，能追溯到哪天哪分钟是谁耽误了你的进度。
你坐在电脑旁发他几十个流程，一边写博客一边等，多爽啊。
流程也叫工作流，其实就是再现手工简单的顺序签字过程，任何需要审核、会签、批准的图纸和文件都要建立流程。
每个文件都要有签字和标准化模板，模板内容越细越好，尽量多用打勾选择形式，免得新员工胡乱搞、老员工偷懒、签审者费神。
我们建了近百个模板和流程，分别绑定在对象分类上，别看很庞大但组织得井井有条。
首先创建对象分类时要合理安排和布局，再将各自模板和流程绑定在对象分类上，使用起来超方便。
零件号和文件号的自动和半自动编码和名称的规范化控制也可以加到对象创建中，用处虽不是太大但可以减少一些人的马虎、随意和出错。
当对象、模板、编码和流程全都建立之后，你们这一块的日常作业就进入标准化、规范化的正轨了。
8.查询—给老虎插上翅膀同PDM强大的查询功能相比，原来档案室里纸文档资料就根本谈不上什么查询了：a）能够查出查全某张图纸被哪个总成和车型借用了吗？（神仙也做不到）；b）能够查出查全某个车型的借用件、外购件、标准件、自制件吗？c）几秒钟内能够在浩如烟海的几十万张图纸中找到某个图号、名称、创建者的图纸吗？d）几秒钟内能够找到某个件相关的更改单、技术协议、合同、处理单等全部相关文档吗？不说这些了--太累。
这些对PDM都是小儿科。
PDM的查询是PDM最常用、最实用、最有用的功能。
通过几十种灵活的查询方式，几乎只要你能想出来的都能查到、筛选和简单汇总出来，还能导出EXC EL等文件。
都说设计员每天有60%的时间用在查询工作上，那么仅PDM的这一个功能就可以提高功效60%了，所以说把查询功能做得多强大都不过分。
软件商的查询功能多用一次开发来完成，是固定死的，用户往往需要用二次开发手段再扩充以及增加用户自定义属性的查询，以提高常用和各种工作效率。
因此查询功能的大小、方便性及可扩展是评价一个PDM软件的最主要指标之一。
9.图纸—没图纸不用太着急很多人这样认为：你PDM就是图文档管理软件的升级，连图纸都管不起来，P DM怎么算成功呢？我在前面说过：“BOM是PDM功能的老大”。
那么图纸算老几呢？回答：“老幺”。
为什么呢？开始我公司在创建零部件对象时要求必须一同放入图纸，可是第一个车型过了半年也没完成。
因为：十几万张纸文档图纸的电子化很费时间，设计员没多余的时间做，那么我们就聘用了20个新大学生进行电子化，可设计员又说没时间校对。
后来我们说服了老板，对每进入PDM一张0号图纸给60元钱,可这还是不灵。
差哪呢？到后来我们终于搞懂了，原来是：现生产的图纸正常支持着生产，如果转化错了一点儿，或者是把错的改正了，倒不能正常生产了（多年来老产品在容错生产），这重大责任和罚款谁来承当呢？那么放入PDM的图纸有什么用处呢？同蓝图不一样的又不敢去换发，唯一的用处只能是给“别人以后”出新图用来复制和参照，谁会去最关心“别人”和“以后”呢。
何况十几万张图纸电子化需要十多年呢。
实际现生产产品不像新产品，老图纸只有产品检验部门经常使用，其它二十几个车间和部门已不常看老图纸而大量使用的是BOM，BOM和图纸孰轻孰重呢？对此，我们换了一种打法，不要求同步加老图了，只要能建立准确BOM就行。
这样没到半年时间就完成了50个系列、1000多个BOM，现生产车型和新产品全部用BOM取代了纸文档明细表，取得了第三阶段的胜利。
其实设计员是非常愿意建BOM的，他们几乎每月都因纸文档明细表问题造成生产停线罚款。
大量设计员经常要蹲在生产线上“救火”而紧急解决明细表错误带来的问题。
对借用件涉及产品的更改PDM也极为神速。
使用BOM后减少了设计部门80%的现生产服务量，也减少了生产部门工作量和停线时间，设计员和生产部门都高兴极了。
对于新产品的CAD图纸由于我们采取非PDM流程不能打印，所有新产品和更改的图纸就自然而然的进入了PDM。
PDM外面的老产品的图纸随着更改越剩越少。
现在反思一下立刻明白了，当初我们真傻真天真，只要抓住BOM，抓住工作流，根本没必要为PDM中的图纸量而焦急，真叫一个是“有心栽花。
，无心插柳柳生根”啊。
10.编码—只是为了物料有唯一代号PDM的编码是企业标准规范的一部分，具有历史的意义，是支持几十年乃至一代人的游戏规则。
频繁变化轻者影响到浩如烟海的历史资料和数据的一致性，重的就造成浪费和停产。
这么重要的东东也并不是老虎屁股摸不得的，但大胆改革创新只有在PDM初期或重大改革时才能推倒重来，要不要推倒重来需分析影响范围、程度、急迫性以及对现生产的影响，一般来说无论何种形式的编码都不会构成对PDM项目的严重影响，只在记忆和排序上有点小便利，记得一料一码这句话之后，你大可放心随心所欲干去吧。
newmaker说得好：编码是“人制定规则，软件保证规则“。
虽然有些PDM的编码很重要，如产品型号、公告型号、零部件、BOM、配置、版本号等,整个企业信息化都要使用；有些也不重要，如更改单、技术通知、各类汇总表等文件和族编码等，只要有码保证唯一性就行。
对于产品编码（车型号）多年的使用中如果编码非常不合理，那么就赶紧借上P DM的机会重新制定或修改规则，但最好也不要全部推倒重建，部分规则尽量多继承，以免造成使用部门的不便和抗议。
我们的做法是进行完善和补充，比如去掉了产品内部号前面臃余的二位固定公司代码“SY”、严格明确固定各码段的位数和含义、整个产品型号长度采用7位定长等，能遵守国标就遵守，不合适就自创，切忌死教条。
我们将公告型号和内部管理号分开给，切断了过去公告号也是内部号的规则，避免了二者之间一对多和多对一的对照混乱问题，多年后才知道有几个较大的汽车公司也在这样做，只不过比我们晚了几年，可谓“智者所见略同”。
产品配置码是描述BOM主要总成和特点的12位主码+4位补充码，可描述三十几个主要配置项，补充码起到着配置项目可随时扩展的作用。
每个BOM都用“内部型号+全配置码”来命名，用日期做版本号。
零部件代号是最复杂最重要的编码。