第4章汽车检测站-课件
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汽车检测与维修技术课件
灯光性能检测
使用专业设备检测汽车的前照灯、转向灯、刹车灯等灯光 设备的发光强度、光束照射位置和角度等参数，确保其符 合行车安全要求。
车轮定位检测
采用四轮定位仪，检测汽车车轮的定位参数如主销后倾角 、主销内倾角、车轮外倾角等，以确保汽车行驶的稳定性 和安全性。
保障措施与建议
01
建立完善的检测制 度
制定详细的汽车检测流程和标准 ，确保检测工作的规范化和标准 化。
仪器检测
使用故障诊断仪器对车辆进行检测，读取故 障码和数据流，分析故障原因。
初步检查
观察车辆外观、各总成机构有无异常，检查 油液、轮胎等使用状况。
故障确认与排除
根据检测结果，确认故障部位和原因，采取 相应措施进行排除。
常见故障类型及排除方法
发动机无法启动
检查蓄电池电压、启动系统 、点火系统、供油系统等，
、喷油器堵塞等，逐一排查并维修。
自动变速器换挡冲击
02
分析可能原因如电磁阀故障、传动系统磨损等，结合检测仪器
进行维修。
车辆行驶中突然熄火
03
检查燃油系统、点火系统等，结合故障现象进行维修。
04
汽车维修技术探讨
汽车维修基本原则和步骤
安全性原则
在维修过程中，必须确保维修人员、 车辆和周围环境的安全，采取必要的 防护措施。
汽车检测与维修技 术课件
contents
目录
• 汽车检测与维修技术概述 • 汽车检测系统介绍 • 汽车故障诊断与排除策略 • 汽车维修技术探讨 • 环保与安全性能检测及保障措施 • 总结与展望
01
汽车检测与维修技术概述
汽车检测与维修技术重要性
01
保障行车安全
通过定期检测和维修，确保汽车 各项性能指标符合安全标准，降
使用专业设备检测汽车的前照灯、转向灯、刹车灯等灯光 设备的发光强度、光束照射位置和角度等参数，确保其符 合行车安全要求。
车轮定位检测
采用四轮定位仪，检测汽车车轮的定位参数如主销后倾角 、主销内倾角、车轮外倾角等，以确保汽车行驶的稳定性 和安全性。
保障措施与建议
01
建立完善的检测制 度
制定详细的汽车检测流程和标准 ，确保检测工作的规范化和标准 化。
仪器检测
使用故障诊断仪器对车辆进行检测，读取故 障码和数据流，分析故障原因。
初步检查
观察车辆外观、各总成机构有无异常，检查 油液、轮胎等使用状况。
故障确认与排除
根据检测结果，确认故障部位和原因，采取 相应措施进行排除。
常见故障类型及排除方法
发动机无法启动
检查蓄电池电压、启动系统 、点火系统、供油系统等，
、喷油器堵塞等，逐一排查并维修。
自动变速器换挡冲击
02
分析可能原因如电磁阀故障、传动系统磨损等，结合检测仪器
进行维修。
车辆行驶中突然熄火
03
检查燃油系统、点火系统等，结合故障现象进行维修。
04
汽车维修技术探讨
汽车维修基本原则和步骤
安全性原则
在维修过程中，必须确保维修人员、 车辆和周围环境的安全，采取必要的 防护措施。
汽车检测与维修技 术课件
contents
目录
• 汽车检测与维修技术概述 • 汽车检测系统介绍 • 汽车故障诊断与排除策略 • 汽车维修技术探讨 • 环保与安全性能检测及保障措施 • 总结与展望
01
汽车检测与维修技术概述
汽车检测与维修技术重要性
01
保障行车安全
通过定期检测和维修，确保汽车 各项性能指标符合安全标准，降
《汽车检测与诊断技术》教学教案
《汽车检测与诊断技术》教学教案第一章：汽车检测与诊断技术概述1.1 教学目标了解汽车检测与诊断技术的定义、作用和意义。
掌握汽车检测与诊断技术的基本原理和方法。
了解汽车检测与诊断技术的发展趋势。
1.2 教学内容汽车检测与诊断技术的定义和意义。
汽车检测与诊断技术的基本原理和方法。
汽车检测与诊断技术的发展趋势。
1.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车检测与诊断技术的定义、作用和意义。
采用案例分析法，介绍汽车检测与诊断技术的应用实例。
采用小组讨论法，探讨汽车检测与诊断技术的发展趋势。
1.4 教学资源教材：《汽车检测与诊断技术》。
课件：汽车检测与诊断技术的基本原理和方法。
案例资料：汽车检测与诊断技术的应用实例。
1.5 教学评估课堂问答：了解学生对汽车检测与诊断技术的定义、作用和意义的理解程度。
小组讨论：评估学生对汽车检测与诊断技术的发展趋势的探讨情况。
第二章：汽车检测设备与仪器2.1 教学目标了解汽车检测设备与仪器的分类和功能。
掌握汽车检测设备与仪器的工作原理和使用方法。
了解汽车检测设备与仪器的发展趋势。
2.2 教学内容汽车检测设备与仪器的分类和功能。
汽车检测设备与仪器的工作原理和使用方法。
汽车检测设备与仪器的发展趋势。
2.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车检测设备与仪器的分类和功能。
采用实验演示法，展示汽车检测设备与仪器的工作原理和使用方法。
采用小组讨论法，探讨汽车检测设备与仪器的发展趋势。
2.4 教学资源教材：《汽车检测与诊断技术》。
课件：汽车检测设备与仪器的分类和功能。
实验设备：汽车检测设备与仪器。
2.5 教学评估课堂问答：了解学生对汽车检测设备与仪器的分类和功能的掌握程度。
实验报告：评估学生对汽车检测设备与仪器的工作原理和使用的理解程度。
第三章：汽车故障诊断方法3.1 教学目标了解汽车故障诊断方法的分类和原理。
掌握常见汽车故障诊断方法的操作步骤。
了解汽车故障诊断方法的发展趋势。
3.2 教学内容汽车故障诊断方法的分类和原理。
《汽车检测与诊断》课件
故障排除与修复
根据故障代码，进行相应的故 障排除和修复工作。
初步检查
对汽车进行初步的外观和直观 检查，以确定是否存在明显的 故障迹象。
故障代码读取
使用诊断仪器读取汽车控制单 元中的故障代码，以便确定故 障的原因。
复查与试车
完成修复后进行复查，并进行 试车以确保故障已被排除。
常见汽车故障诊断方法
01
发动机检测技术
压力检测
检测发动机气缸压力、机 油压力和燃油压力是否正 常。
温度检测
检测发动机冷却水温和机 油温度是否正常。
排放检测
检测汽车排放是否符合标 准，如尾气成分、烟度等 。
底盘检测技术
转向系统检测
悬挂系统检测
检查转向盘自由行程、转向力等是否 正常。
检查悬挂部件的磨损、变形等是否正 常。
制动系统检测
总结词
转向系统故障
详细描述
转向系统故障可能表现为转向沉重、转向不灵或方向盘抖 动等问题。为了诊断故障原因，需要进行转向试验、检查 转向助力泵和转向机等部件的工作状态等。
总结词
传动系统故障
详细描述
传动系统故障可能表现为离合器打滑、变速器换挡困难或 传动轴异响等问题。为了诊断故障原因，需要进行相应的 检测和试验，如检查离合器和变速器油位、更换离合器片 和变速器齿轮等部件。
04 汽车检测与诊断实践应用
汽车不解体检测维修
检测方法
通过不解体方式对汽车进行检测，以确定汽车各部件的状态和性 能。
维修方式
根据检测结果，选择合适的维修方法，确保汽车性能恢复到最佳状 态。
优势
减少了对汽车的损伤，提高了维修效率，降低了维修成本。
汽车性能检测站的应用
功能
汽车检测与维修技术课件
发动机拆卸与安装
曲轴连杆机构检修
按照正确的顺序和步骤拆卸和安装发动机 ，确保安全可靠。
检查曲轴、连杆、活塞、气缸等部件的磨 损、裂纹、变形等情况，进行必要的修复 或更换。
配气机构检修
燃油供给系统检修
检查气门、气门座、气门导管等部件的磨 损、密封性能等情况，进行必要的修复或 更换。
检查燃油泵、喷油器、燃油滤清器等部件 的工作状况，进行清洁、更换或修复。
底盘维修技术
传动系统检修
行驶系统检修
检查离合器、变速器、传动 轴等部件的磨损、松动、异 响等情况，进行更换或修复。
检查轮胎、轮毂、减震器、 悬挂系统等部件的磨损、变 形、密封性能等情况，进行 更换或修复。
转向系统检修
检查转向器、转向节、转向 拉杆等部件的磨损、松动、 异响等情况，进行更换或修 复。
发动机异响
通过听诊器或振动检测仪 确定异响来源，可能是轴 承、气门、活塞等部件问 题。
底盘故障诊断与排除实例
刹车系统故障
检查刹车油、刹车片、刹车盘等， 确保制动性能良好。
转向系统故障
检查转向器、转向拉杆、转向节等， 确保转向灵活、无异响。
传动系统故障
检查离合器、变速器、传动轴等， 确保传动顺畅。
车身及电气设备故障诊断与排除实例
汽车检测与维修技术课件
• 汽车检测与维修技术概述 • 汽车检测技术 • 汽车维修技术 • 汽车检测与维修技术的应用实例 • 汽车检测与维修技术的未来展望
01
汽车检测与维修技术概述
汽车检测的定义与目的
定义
汽车检测是指通过一系列技术手 段对汽车进行检查，以确定其性 能、状态和故障情况的过程。
目的
汽车检测的主要目的是确保汽车 的安全性、可靠性和环保性，同 时为维修和保养提供依据。
汽车汽车检测站培训课件PPT(共 47张)
一．外观检查及前轮定位工位 1、主要设备
(1)轮胎自动充气机。 (2)轮胎花纹测量器。 (3)检测手锤。 (4)地沟或举升器。 (5)就车式车轮平衡机。 (6)探伤仪。 (7)前轮定位试验台或前轮定位检测仪。 (8)转向盘自由转动量检测仪。 (9)传动系游动角度检测仪。 (10)底盘松旷量检测仪。
二．制动工位
（2）维修质量的检测以及在用车辆技术状况的检测评定； （3）科研、教学方面的性能试验和参数测试。 （4）检测项目广且有深度，能为汽车使用、维修、科研、 教学、设计、制造等部门提供可靠技术数。
1、定义 凡能承担汽车动力性、安全性、经济
性、可靠性等性能以及噪声与污染排放状 况检测的机构，即为综合性能检测站。
1、检测依据
目前我国与汽车检测相关的国家标准有23 个，行业标准有9个。
2、监督管理部门 公安车辆管理部门
3、目的 在车辆不解体情况下建立安全和公害监控体
系，确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安 全性能和规定范围内的环境污染，在安全、高效和 低污染下运行。 4、形式
实行定期、不定期检测
(二)维修检测站
主要是从车辆使用和维修的角度，担负 车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测 车辆的主要使用性能，并能进行故障分析与 诊断。它一般由汽车运输企业或汽车维修企 业建立。
(三)综合检测站
汽车综合性能检测站是综合运用现代检测技术、电子技术、 计算机应用技术，对汽车实施不解体检测、诊断的企业。
（1）动力性、经济性、可靠性和安全环保管理等方面的 检测；
底盘测功仪
声级计
四 整车检验
1、基本要求 (1)整车装备应齐全、完好、有效，各连接部件
应紧固完好。 (2)车体应周正，车体外缘左右对称部位(在离
(1)轮胎自动充气机。 (2)轮胎花纹测量器。 (3)检测手锤。 (4)地沟或举升器。 (5)就车式车轮平衡机。 (6)探伤仪。 (7)前轮定位试验台或前轮定位检测仪。 (8)转向盘自由转动量检测仪。 (9)传动系游动角度检测仪。 (10)底盘松旷量检测仪。
二．制动工位
（2）维修质量的检测以及在用车辆技术状况的检测评定； （3）科研、教学方面的性能试验和参数测试。 （4）检测项目广且有深度，能为汽车使用、维修、科研、 教学、设计、制造等部门提供可靠技术数。
1、定义 凡能承担汽车动力性、安全性、经济
性、可靠性等性能以及噪声与污染排放状 况检测的机构，即为综合性能检测站。
1、检测依据
目前我国与汽车检测相关的国家标准有23 个，行业标准有9个。
2、监督管理部门 公安车辆管理部门
3、目的 在车辆不解体情况下建立安全和公害监控体
系，确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安 全性能和规定范围内的环境污染，在安全、高效和 低污染下运行。 4、形式
实行定期、不定期检测
(二)维修检测站
主要是从车辆使用和维修的角度，担负 车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测 车辆的主要使用性能，并能进行故障分析与 诊断。它一般由汽车运输企业或汽车维修企 业建立。
(三)综合检测站
汽车综合性能检测站是综合运用现代检测技术、电子技术、 计算机应用技术，对汽车实施不解体检测、诊断的企业。
（1）动力性、经济性、可靠性和安全环保管理等方面的 检测；
底盘测功仪
声级计
四 整车检验
1、基本要求 (1)整车装备应齐全、完好、有效，各连接部件
应紧固完好。 (2)车体应周正，车体外缘左右对称部位(在离
汽车售后服务管理课件第5-6章
五、其它保修索赔事宜
1．库存待售成品车辆的保修 2．保修索赔期满后出现的问题 3．更换仪表 4．故障原因和责任难以判断的问题
第二节 保修索赔工作机构
一、保修索赔工作机构的组成
1．汽车制造厂索赔管理部 2．汽车特约销售服务站索赔员
二、各机构工作职责
1．汽车制造厂的工作职责 2．汽车特约销售服务站工作职责 3．汽车经销商工作职责
三、汽车维护的主要工作
1．清洁 2．检查 3．紧固 4．调整 5．润滑 6．补给
汽车维护的作业内容
一、日常维护
1．日常维护的作业内容
日常维护是保持汽车正常技术状况的基础，由驾驶员负 责完成。其主要作业内容是：坚持“三检”，即出车前、 行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接的紧 固情况；保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清 器和蓄电池的清洁；防止“四漏”，即防止漏水、漏油、 漏气和漏电。保持车容整洁。
汽车二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据检测 评定结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护基 本作业项目一并进行。
二级维护前进行检测诊断的项目
二级维护基本作业项目
2．二级维护作业的工艺流程
3．二级维护作业竣工标准
1）发动机的“三滤”（指空气、燃油和机油三种滤清器）清洁， 起动容易、运转均匀、排烟正常，水温、机油压力符合要求， 转速升高或降低灵敏，无异常响声，各传动皮带齐全、紧度 适度、无异常磨损。
2．在保修索赔期内,车辆发生故障无法行驶,需要特约销售 服务站外出抢修，特约销售服务站在抢修中的交通、住 宿等费用属于保修索赔范围。
3．汽车制造厂为每一辆车提供两次在汽车特约销售服务站 进行免费保养，两次免费保养的费用属于保修索赔范围。
四、不属于保修索赔的范围
汽车检测技术第六章-汽车检测站 PPT课件
第一节 概 述
4)接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有 关项目的检测，提供检测结果。 三、检测站的组成 检测站主要由一条至数条检测线组成。 1)安全检测站。 2)维修检测站。 3)综合检测站。国内交通系统建成的检测站大多属于综合检测站， 一般由一条安全环保检测线和一条综合检测线组成，如图6-1所示。
•
第二节 汽车安全环保检测站
图6-4 全自动安全环保检测线工艺流程
(一)汽车资料输入及安全装置检查工位
第二节 汽车安全环保检测站
1.主要设备 2.检测项目和检测程序 (1)汽车资料输入 经过清洗并已吹干的汽车，在检测线入口处等候 进线。 (2)L工位检查 汽车在本工位停稳后，由检查人员按规定项目进行 汽车上部外观检查。L工位检验程序指示器的显示面板如图6-5所示。
8.排气污染物检测
第二节 汽车安全环保检测站
安全环保检测线应配置的主要设备有侧滑试验台、轴重计或轮重仪、制动试验 台、车速表试验台、前照灯检测仪、排气分析仪、烟度计、声级计和检测锤子 等，详见表6-1。
表6-1 全自动安全环保检测线检测项目、主要设备及其用途
第二节 汽车安全环保检测站
• 三、检测工艺流程 检测工艺流程即某一汽车接受检测的全过程。检测线建成后其工 位布置是固定的，进线检测的汽车按工位顺序流水作业，图6-4为 安全环保检测站五工位全自动检测线工艺流程。
图6-1 双线综合检测站平面布置示意图
第一节 概 述
四、检测线的组成和布置 检测线由多个检测工位组成，布置为直线通道式，检测工位按一定 顺序分布在通道上。 1.安全环保检测线 五工位一般是汽车资料输入及安全装置检查工位、侧滑制动车速表 工位、灯光尾气工位、车底检查工位、综合判定及主控制室工位， 如图6-2所示。
机动车检测站培训(全面) PPT
19
路面附着系数不小于0.7。 驻车坡道应具备坡度15%和20%各一个，彼承检车型最大宽度宽1m， 坡道路面附着系数不小于0.7。 8、检验厂房 通风、照明、排水、防雨、防火，安全防护设施良好。 人行通道设置隔离栏，宽度不小于1m。
20
GB 21861-2014 机动车安全技术检验项目和方法
2014年12月22日发布 2015年03月01日实施
• 专业术语和定义
一、机动车检验分两种： 1、注册登记检验
机动车安全技术检验机构对（申请注册登记）的机动车进行的安全技术检验。
2、在用机动车检验
机动车安全技术检验机构对（已注册登记）的机动车进行的安全技术检验
二、车辆唯一性检查
对机动车的（号牌号码)和(类型)、(车辆品牌和型号)、(车辆识别代号)（或整 车出厂编号）、发动机号码（或电动机号码）、车辆颜色和外形进行检查， 以确认送检机动车的唯一性。
11
二、主要内容
1、资质认定条件和程序 2、技术评审管理 3、检验检测机构从业规范 4、监督管理 5、 法律责任 分解内容：1、资质认定条件和程序 a、国务院层次检验检测机构-----国家认监委组织实施 b、其他检验检测机构-----行政区域内省级资质认定部门组织实施 例如：市质监局有认监处部门主要负责 c、资质认定部门对申请人进行技术评审，包括：书面审查和现场 评审
13
b、检验检测机构对其出具的检验检测数据、结果负责，并承担相 应法律责任。 c、从事检验检测活动的人员，不得同时在两个以上检验检测机构 从业。 d、 检验检测机构应当在其检验检测报告上加盖检验检测专用章， 并标注资质认定标志。 e、检验检测机构原始记录和报告的保存期限不少于6年。 5、 法律责任 a、检验检测机构未依法取得资质认定，擅自向社会出具具有证明 作用数据、结果的，由县级以上质量技术监督部门责令改正，处3 万元以下罚款。 b、以下情况，县级以上质量技术监督部门责令其1个月内改正， 如果不改或改正后不符合要求的，处1万元以下罚款。
路面附着系数不小于0.7。 驻车坡道应具备坡度15%和20%各一个，彼承检车型最大宽度宽1m， 坡道路面附着系数不小于0.7。 8、检验厂房 通风、照明、排水、防雨、防火，安全防护设施良好。 人行通道设置隔离栏，宽度不小于1m。
20
GB 21861-2014 机动车安全技术检验项目和方法
2014年12月22日发布 2015年03月01日实施
• 专业术语和定义
一、机动车检验分两种： 1、注册登记检验
机动车安全技术检验机构对（申请注册登记）的机动车进行的安全技术检验。
2、在用机动车检验
机动车安全技术检验机构对（已注册登记）的机动车进行的安全技术检验
二、车辆唯一性检查
对机动车的（号牌号码)和(类型)、(车辆品牌和型号)、(车辆识别代号)（或整 车出厂编号）、发动机号码（或电动机号码）、车辆颜色和外形进行检查， 以确认送检机动车的唯一性。
11
二、主要内容
1、资质认定条件和程序 2、技术评审管理 3、检验检测机构从业规范 4、监督管理 5、 法律责任 分解内容：1、资质认定条件和程序 a、国务院层次检验检测机构-----国家认监委组织实施 b、其他检验检测机构-----行政区域内省级资质认定部门组织实施 例如：市质监局有认监处部门主要负责 c、资质认定部门对申请人进行技术评审，包括：书面审查和现场 评审
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b、检验检测机构对其出具的检验检测数据、结果负责，并承担相 应法律责任。 c、从事检验检测活动的人员，不得同时在两个以上检验检测机构 从业。 d、 检验检测机构应当在其检验检测报告上加盖检验检测专用章， 并标注资质认定标志。 e、检验检测机构原始记录和报告的保存期限不少于6年。 5、 法律责任 a、检验检测机构未依法取得资质认定，擅自向社会出具具有证明 作用数据、结果的，由县级以上质量技术监督部门责令改正，处3 万元以下罚款。 b、以下情况，县级以上质量技术监督部门责令其1个月内改正， 如果不改或改正后不符合要求的，处1万元以下罚款。
汽车使用性能与检测第二版完整版全套PPT电子课件
模块二—注圭使用性能与检测概述模块二逐圭动力j生与燃油经济性检测模块三汽车制动性与操纵稳定性检测毋44tnn以宣左：瓜女峪涮袖学习目♦了解影响汽车使用性能的因素。
♦了解汽车性能检测站的功能、类型及工位布置。
♦熟悉汽车性能检测站使用的设备及其检测项目。
♦熟悉汽车性能检测站的检测流程。
□一、影响汽车使用性能的因素□1.汽车容载量□汽车容载量表示汽车能同时运输的货物数目或者乘客人数。
□2.汽车的质量利用系数□3.汽车使用方便性□4.汽车速度性能□包括汽车动力性和平均技术速度。
□5.汽车使用经济性□是指汽车完成单位运输量所支付的最少费用的一种使用性能。
□6.汽车安全性□分为汽车主动安全性和被动安全性两个方面。
□二、汽车性能检测站典型的汽车检测站内部环境□1■.检测站的功能□(1)依法对营运车辆的技术状况进行检测。
□(2)依法对车辆维修竣工质量进行检测。
□(3)接受委托，对车辆改装(造)、延长报废期及其相关新技术、科研鉴定等项目进行检测。
□(4)接受交通、公安、环保、商检、计量和司法机关等部门、机构的委托，为其进行规定项目的检测。
□2.检测站的类型□(1)按服务功能分类□分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。
□(2)按规模大小分类□按规模大小不同，汽车检测站可分为大型、中型、小型三种类型。
□(3)按自动化程度分类□分为手动检测站、全自动检测站和半自动检测站三种类型。
□(4)按职能分类□可分为A级站、B级站和C级站三种类型。
□3.检测工位检测站使用的主要检测设备□4.检测设备与检测项目□(1)安全环保检测线□(2)综合检测线□5.检测流程检测站工艺路线流程图三工位全能综合检测线工艺路线流程图谢谢课题一汽车动力性指标及检测课题二汽车燃油经济性指标及检测q课题一汽车动力性指标及检测MlHB♦掌握汽车动力性指标及其主要影响因素。
♦了解第五轮仪、非接触式车速仪、底盘测功机的种类、结构及基本原理。
♦熟悉汽车动力性道路试验的检测项目和检测方法。
汽车检测站通用课件
案例二
总结词
技术先进、经济高效、环保节能
VS
详细描述
该案例分析了某地区汽车检测站进行设备 升级和技术改造的过程，强调了技术先进 、经济高效和环保节能的原则。通过引入 先进的检测设备和工艺，优化了检测流程 ，提高了检测效率，同时降低了能源消耗 和环境污染。改造后的检测站还加强了信 息化管理，提高了数据准确性和可追溯性 。
率。
信息化管理
运用信息化手段，如建立检测数 据库、开发检测管理系统等，实
现数据共享和快速查询。
汽车检测站的工作管理
人员培训
对检测站工作人员进行专业技能和职业道德培训 ，提高检测质量和员工素质。
设备维护
定期对检测设备进行维护和保养，确保设备正常 运行和延长使用寿命。
安全保障
制定安全规章制度，加强安全教育和管理，确保 检测站安全有序进行。
案例三
总结词
以客户为中心、全面优化、持续改进
详细描述
该案例探讨了某公司汽车检测站如何通过客户服务优化方案提高客户满意度和忠诚度。该方案以客户 为中心，全面优化服务流程和资源配置，并建立持续改进机制。通过了解客户需求和反馈，不断调整 和优化服务内容和质量，实现了客户满意度和业绩的双提升。
案例四
总结词
02
汽车检测站的技术与设备
传统检测技术
01
02
03
机械检测法
通过人工使用听、摸、观 察和简单的测试方法对汽 车进行检测。
电子检测法
利用电子设备对汽车进行 检测，如使用万用表、示 波器等设备。
光学检测法
利用光学原理对汽车进行 检测，如使用光学仪器观 察汽车内部结
利用机器视觉算法对汽车 进行检测，如识别汽车表 面的损伤和裂纹。
《汽车整车检测技术》PPT课件
第2章 汽车整车检测技术
2.1 汽车检测站
2.1.1 概述 1. 检测站任务 2. 检测站类型
2.1.2 检测工位与检测设备 1. 检测站工位布局 2. 检测工艺程序 3. 汽车检测线微机控制系统
h
1
2.1.1 概述
汽车检测站是综合运用现代检测技术，对汽车实施不解体 检测、诊断的机构。 它利用现代的检测设备和检测方法，能在室内检测出车辆 的各种参数并诊断出可能出现的故障，为全面、准确评价 汽车的使用性能和技术状况提供可靠的依据。
h
2
1.检测站任务 (1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。 (2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。 (3)接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新 工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测， 提供检测结果。 (4)接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委 托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。
h
10
（2）要求
1）可靠性要高
2）系统要有先进性
3）适应性要强
4）使用方便性要好
5）经济性要好
6）在实时响应、系统配套、系统扩充、系统通信和软件支 持等方面，系统应有较强的功能
（3）组成
微机控制系统
硬件
主控机
微机设备
登录机 工位机
打印机
辅设 （主控键盘、稳压电源、显示器、工位检验程序指示器光电开关、 车速申报器和不合格项目输入键盘等）
软件： 检测程序、设备标定程序、检测诊断标准修正程序，自检、自诊断与维护
程序和数据库管理程序。其中数据库管理程序能够对检测过的车辆数据进
图2-5 微机控制系
行存挡，能够按检测序号、牌照号码或检测日期等进行查询、检索、统计 和打印
2.1 汽车检测站
2.1.1 概述 1. 检测站任务 2. 检测站类型
2.1.2 检测工位与检测设备 1. 检测站工位布局 2. 检测工艺程序 3. 汽车检测线微机控制系统
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1
2.1.1 概述
汽车检测站是综合运用现代检测技术，对汽车实施不解体 检测、诊断的机构。 它利用现代的检测设备和检测方法，能在室内检测出车辆 的各种参数并诊断出可能出现的故障，为全面、准确评价 汽车的使用性能和技术状况提供可靠的依据。
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1.检测站任务 (1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。 (2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。 (3)接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新 工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测， 提供检测结果。 (4)接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委 托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。
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（2）要求
1）可靠性要高
2）系统要有先进性
3）适应性要强
4）使用方便性要好
5）经济性要好
6）在实时响应、系统配套、系统扩充、系统通信和软件支 持等方面，系统应有较强的功能
（3）组成
微机控制系统
硬件
主控机
微机设备
登录机 工位机
打印机
辅设 （主控键盘、稳压电源、显示器、工位检验程序指示器光电开关、 车速申报器和不合格项目输入键盘等）
软件： 检测程序、设备标定程序、检测诊断标准修正程序，自检、自诊断与维护
程序和数据库管理程序。其中数据库管理程序能够对检测过的车辆数据进
图2-5 微机控制系
行存挡，能够按检测序号、牌照号码或检测日期等进行查询、检索、统计 和打印
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第4章 汽车检测站
4.1.3 汽车检测站的组成及工位设•Au置tomobile Electrics
（2）综合检测线。 综合检测线，是一种接近全能的综合检测线。它由发动机测试及车轮 平衡工位、底盘测功工位、车轮定位及车底检查3个工位组成，除制动 性能不能检测外，安全环保检测线上的其他检测项目均能在该线上检测。 目前综合检测线常用的工位布局方式有两种： 1）按汽车安全检测线的工位进行布置。即保持一条安全环保检测线， 而把底盘测功、发动机分析、四轮定位等项目的检测设置为另一条检测 线，如图4.1所示。这种工位布置的方式较简单，有利于原有检测线的 改造。 2）按汽车性能检测项目进行工位布置。工位按动力性检测，经济性检 测，制动性能检测，操纵稳定性能检测，灯光、废气、噪声、外检和整 车、发动机故障诊断等布置，如图4.3所示。这种工位布置的方式比较 科学合理，适用于新建的综合性能检测线。
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第4章 汽车检测站
4.1.2汽车检测站的类型
•Automobile Electrics
2. 汽车检测站的检测项目及检测设备
综合性能检测站的检测项目及设备配置见表4.1和表4.2
序号
检测项目
Ａ
Ｂ
Ｃ
序号
检测项目
１
制动
√
√
√
１０
发动机的功率
２
侧滑ห้องสมุดไป่ตู้
√
√
√
１１
点火系状况
Ａ
Ｂ
Ｃ
√
√
√
√
√
３
灯光
４
转向
５
前轮定位
６
车速
７
车轮动平衡
８
底盘输出功率
９
燃料消耗
√
√
√
１２
异响
√
√
√
１３
磨损
√
－
－
１４
变形
√
－
－
１５
裂纹
√
√
√
１６
噪声
√
－
－
１７
废气
√
√
√
√
√
√
√
－
－
√
√
－
√
－
－
√
√
√
√
√
√
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第4章 汽车检测站
4.1.3 汽车检测站的组成及工位设•A置utomobile Electrics
第4章 汽车检测站
4.1汽车检测站综述 4.1.1汽车检测站的任务
•Automobile Electrics
按中华人民共和国交通部令第29号《汽车运输业车辆综合性能检测站 管理办法》的规定，汽车检测站的主要任务如下:
（1）对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。 （2）对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。
B级检测站能对在用车辆技术状况、车辆维修质量进行检测和评定。它能检测车辆的 制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系统状况以及异响、 变形、噪声、废气排放等状况。
C级检测站能对在用车辆的技术状况进行检测。它能检测车辆的制动、侧滑、灯光、 转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率及异响、噪声、废气排放等状况。
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4.1.2汽车检测站的类型
•Automobile Electrics
1. 汽车检测站的类型
（1）根据检测站的服务功能，可分为汽车安全检测站、维修检测站和综合检测站。
安全检测站是国家的执法机构。它根据国家的有关法规，定期检查车辆行驶中与安全 和环境有关的项目。它一般是针对汽车行驶安全和对环境的污染程度进行总体检测，并与 国家有关标准比较，给出“合格”或“不合格”的结果，而不进行具体的故障诊断和分析。
2. 检测线的工位 设置
不管是安全环保 检测线，还是综合 检测线，它们都由 多个检测工位组成， 布置形式多为直线 通道式，检测工位 则是按一定顺序分 布在直线通道上。
（l）安全环保检 测线。
手动和半自动的 安全环保检测线， 一般由外观检查工 位、侧滑制动车速 表工位和灯光尾气 工位三个工位组成。
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上述两项检测任务是由运输车辆管理部门和维修管理部门根据检测制度 组织并委托的车辆检测。
（3）接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新 产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果。4.接受公安、环保、商 检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。
（4）接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关 项目的检测，提供检测结果。
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第4章 汽车检测站
4.1.2汽车检测站的类型
•Automobile Electrics
（2）根据检测站的工作职能可分为A级站、B级站和C级站。
A级检测站能对汽车的安全性、动力性、可靠性、经济性、环保特性进行全面的检测， 并能对车辆的技术状况及维修质量进行鉴定，能全面承担检测站的任务。它能检测车辆的 制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发 动机功率和点火状况，以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。
维修检测站通常由汽车运输企业或维修企业建立，其作用是为车辆维修部门服务。它 以汽车性能检测和故障诊断为主要内容，这种检测站通过对汽车维修前进行技术状况检测 和故障诊断，可以确定汽车附加作业、小修项目以及车辆是否需要大修；同时通过对维修 后的汽车进行技术检测，可以监控汽车的维修质量。
综合检测站既能担负车辆安全、环保方面的检测任务，又能担负汽车维修中的技术检 测，还能承担科研、制造和教学等部门的有关汽车性能试验和参数测定。这种检测站设备 多而齐全，自动化程度高，既可进行快速检测，以适应年检要求；又可以进行高精度的测 试，以满足技术评定的需要。这种检测站的检测结果可作为交通运输管理部门发放或吊扣 营运证的依据，以及作为确定维修单位车辆维修质量的凭证。
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第4章汽车检测站
第4章 汽车检测站
•Automobile Electrics
汽车检测站是综合运用现代检测技术，对汽车 实施不解体检测诊断的机构。它采用现代检测设备 与方法，检测汽车各种参数，诊断可能的故障，为 全面、准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可 靠的依据。
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1.检测站的组成 检测站主要由一条至数条检测线组成。对于独立而完整的检测站，
除检测线外，还应包括停车场、清洗站、泵气站、维修车间、办公区和 生活区等设施。
如下图所示综合检测站一般由一条安全环保检测线和一条综合检测 线组成。
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第4章 汽车检测站
4.1.3 汽车检测站的组成及工位设•Au置tomobile Electrics
目前国内已建立的检测站大多为汽车综合检测站。根据建站条件要求，A, B级站汽车 检测线应为双线式，即一条安全环保检测线和一条综合检测线；对于C级站可设置二条检 测线也可设置一条检测线。其检测线的长度、宽度应符合建筑标准的要求；双线式单线检 测通道的宽度应不小于6m，长度应为本地区主流车型长度的4倍以上；单线式检测通道 的宽度应不小于9m，长度应为本地区主流车型长度的5倍以上。