四行程发动机的工作原理
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(2). 压缩行程: A.活塞从下止点往上止点方向运动压缩
可燃混合气 B.压力和温度不断升高 C.进排气门状态:关闭 D.压缩比:压缩前气缸中气体的最大容
积与压缩后的最小容积之比
-- 精品--
四冲程发动机的工作原理
▪ (3).作功行程(膨胀行程) ▪ A.可燃气体经燃烧后产生热量往下止点方
向推动活塞对外做功; ▪ B.压力变小温度降低; ▪ C.进排气门状态:关;
-- 精品--
四冲程发动机的工作原理
(4). 排气行程 A.活塞往上止点方向运动,往外排出气体; B.压力减小温度降低; C.进气门关闭,排气门打开
最后我们再来看段四冲程发动机的工作原理视 频
-- 精品--
课堂小结:
四冲程发动机的工作原理
教学目标:通过学习掌握四行程发动机的工作原理 重点:每个行程是如何工作及气缸内的变化 难点:气缸如何进气、排气工作的
-- 精品--
四冲程发动机的工作原理
发动机组成结构的概念 ▪ 上止点:活塞运动最高位置 ▪ 下止点:活塞最低位置 ▪ 活塞行程:上、下止点之间的距离 ▪ 缸工作容积(气缸排量):活塞从上止点
-- 精品--
本课到此结束
谢谢
-- 精品--
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四冲程发动机示意图
进气
压缩
做功
排气
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项目
进排
活塞 气 气 气缸内压力 温度(k ) 容积 可燃混合气的
行程 运动 门 门 (kpa)
流经
进气 行程
上 ↓ 开关 下
70~90
370~400
由小 由进气门进入 变大 气缸并充满整
个气缸
压缩 行程
下
↓ 关 关 600~1500 上
600~700
由大 把气缸内的混 变小 合气压缩之燃
烧室
作功 行程
上
由小 在压缩至上止
↓ 关 关 2940 ~ 4900 2200~2900 变大 点时,火花塞
下
点火,使可燃
混合气燃烧.
排气 行程
下
由大 燃烧后变为废
↓ 上
关开
Hale Waihona Puke Baidu
105~125 900~1200 变小
-- 精品--
气,随排气门 排出.
课后思考
• 发动机的工作过程包括哪四个冲程?说出 每一个冲程的具体工作过程?
到下止点所扫过的容积 ▪ 发动机排量:各缸工作容积之和
-- 精品--
四冲程发动机工作图(动态)
-- 精品--
3. 四冲程发动机的工作原理
❖ (1). 进气行程 : ❖ A.活塞从上止点运动到下止点(进气) ❖ B.汽缸内容积增大,压力减小; ❖ C.进气门打开,排气门关闭
-- 精品--
四冲程发动机的工作原理
可燃混合气 B.压力和温度不断升高 C.进排气门状态:关闭 D.压缩比:压缩前气缸中气体的最大容
积与压缩后的最小容积之比
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▪ (3).作功行程(膨胀行程) ▪ A.可燃气体经燃烧后产生热量往下止点方
向推动活塞对外做功; ▪ B.压力变小温度降低; ▪ C.进排气门状态:关;
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(4). 排气行程 A.活塞往上止点方向运动,往外排出气体; B.压力减小温度降低; C.进气门关闭,排气门打开
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四冲程发动机的工作原理
教学目标:通过学习掌握四行程发动机的工作原理 重点:每个行程是如何工作及气缸内的变化 难点:气缸如何进气、排气工作的
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发动机组成结构的概念 ▪ 上止点:活塞运动最高位置 ▪ 下止点:活塞最低位置 ▪ 活塞行程:上、下止点之间的距离 ▪ 缸工作容积(气缸排量):活塞从上止点
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活塞 气 气 气缸内压力 温度(k ) 容积 可燃混合气的
行程 运动 门 门 (kpa)
流经
进气 行程
上 ↓ 开关 下
70~90
370~400
由小 由进气门进入 变大 气缸并充满整
个气缸
压缩 行程
下
↓ 关 关 600~1500 上
600~700
由大 把气缸内的混 变小 合气压缩之燃
烧室
作功 行程
上
由小 在压缩至上止
↓ 关 关 2940 ~ 4900 2200~2900 变大 点时,火花塞
下
点火,使可燃
混合气燃烧.
排气 行程
下
由大 燃烧后变为废
↓ 上
关开
Hale Waihona Puke Baidu
105~125 900~1200 变小
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气,随排气门 排出.
课后思考
• 发动机的工作过程包括哪四个冲程?说出 每一个冲程的具体工作过程?
到下止点所扫过的容积 ▪ 发动机排量:各缸工作容积之和
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3. 四冲程发动机的工作原理
❖ (1). 进气行程 : ❖ A.活塞从上止点运动到下止点(进气) ❖ B.汽缸内容积增大,压力减小; ❖ C.进气门打开,排气门关闭
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