完整word版船舶应变部署表word文档良心出品
一、船舶应变部署表.
坚持从实际情况出发
特别要结合本船的船舶条件、船员条件、客货条 件以及航区自然条件，来具体制定符合本船实际 情况和条件的应变部署表。注意防止生搬硬套的 教条主义倾向。充分认识不结合本船实际的应变 部署表，不但无益，反而有害。
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《机工业务》课程
学习模块五
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《机工业务》课程
学习模块五
任务七 掌握船舶应变部署
轮机管理
一、船舶应变部署表
该标准适用于航行于海上的从事商业运输为 目的，500总吨及以上的货船、载客12人及以 上的客船。其他船舶，如工程船、考察船、海 洋测量船、渔船以及500总吨以下的货船和载 客12人以下的船舶等，可参照使用。
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学习模块五
任务七 掌握船舶应变部署
轮机管理
一、船舶应变部署表
应变部署表的基本要求
规定统一的应变信号
应变部署表应明确规定各种应变部署的识别信号， 考虑到要使身处船舶不同处所的各个船员及时收到该 应变信号，船上通常采用气笛，钟声或警铃声等声响 信号发出，均由驾驶室加以控制。
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应变部署表的基本要求
根据任务合理地分配人员
应变部署表应一目了然地将应变时需完成的专 门任务指派给每一个船员，并提出明确而详细的 要求。做到每一个人都明确自己在相应种类的应 变中应该做什么和应该怎么做。
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任务七 掌握船舶应变部署
轮机管理
一、船舶应变部署表
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船舶应变部署表
船 舶 交通部芜湖长江港航监督局 船员人数在册人以下
之小轮、囤、驳用
行驶中驾驶台值班 弃船警报 行驶中机舱值班 任 务 执行人 救生警报 任
务 执行人
驾 驶 进水警报 管
理 通讯联络 人落水警报 左右主
机操纵
掌 舵 救火警报
管理救
火水泵 电
台
解除警报 管理灭
火蒸气阀
管理信号
管理其
他辅机
了 望 关闭水密门
及隔舱阀 写通
报命令
总指挥：船长; 机舱指
挥：轮机长;
锅 炉
间
通 讯
联 络
职务 编号 职务 编号 职务 编号 职务 编号 职务 编号 职务 编号
救生
救火
航行日志由大副携带,机舱及车钟日志由大管 轮携带,航舶证件及重要文件由船长政治协理 员携带,船具目录由三副三管轮或实习生携带
弃船救生动作救火动
停泊之中应变任务不另排部署表;
轮大副船长年月日。
船舶应急部署表及船员应变卡
船舶应急部署表任何船员应熟悉如下信号，一旦听到报警信号，立即就位-短声长声人落水：消防：-------------- 弃船：-------堵漏：- - 解除警报：连放一分钟消防部署编号执行人任务01 船长驾驶台总指挥，负责通讯联络，组织施救02 轮机长机舱总负责，确保车舵功能，使用消防器材或启动消防设施。
03 驾驶员现场指挥（水龙带、水枪）04 轮机员使用消防器材灭火（便携式灭火机）05 水手使用消防器材灭火（黄沙箱、太平斧）救生部署编号执行人任务01 船长驾驶台总指挥，负责通讯联络，组织施救02 轮机长机舱总负责，确保车舵功能03 驾驶员现场指挥，抛救生圈、救生衣、救生绳04 轮机员协助放划子，抛救生圈、救生衣、救生绳05 水手放划子，抛救生圈、救生衣、救生绳堵漏部署编号执行人任务01 船长驾驶台总指挥，负责通讯联络，组织施救02 轮机长机舱总负责，确保车舵功能，起动排水设备，负责排水03 驾驶员现场指挥，使用堵漏器材堵漏04 轮机员使用堵漏器材堵漏05 水手使用堵漏器材堵漏弃船部署编号执行人任务01 船长发布最后对外通讯联络，指挥在船人员携带必要的救生器具离船，最后离船。
02 轮机长按船长命令，关停机器，携带轮机日志，穿好救生衣离船03 驾驶员按船长命令，携带《航行日志》船舶证书穿好救生衣离船04 轮机员按船长命令，穿好救生衣离船05 水手按船长命令，穿好救生衣离船液货应变部署编号执行人任务01 船长上驾驶台指挥，确保船上人员处于安全位置，如有液货泄露入江，向当地政府和海事机关报告。
02轮机长 确保机器开启，停止液货泵，必要时指挥轮机员开动消防泵 03驾驶员 使用防污器材，防止液货泄露入江。
04轮机员 协助大副排除泄露险情。
05 水 手 协助大副排除泄漏险情。
船名： 船长： 年 月 日船 员 应 变 卡编号 01 执行人 船长 姓 名信号 ------- 重复连续放一分钟 任务 发出最后弃船联络通讯,指挥在船人员指挥在船人员携带必要的救生器具离船,本人最后离船消防 信号 ---------------- 短声连放一分钟之后- 船首 -- 船中 --- 船艉 ---- 机舱----- 居室任务 驾驶台总指挥,组织施救,负责通讯联络人员 落水 信号 重复连放一分钟任务 驾驶台总指挥,组织施救,负责通讯联络信号 - - 重复连放一分钟 任务 驾驶台总指挥,组织施救,负责通讯联络货物泄漏船 员 应 变 卡编号 02 执行人 轮机长 姓 名信号 ------- 重复连续放一分钟 堵漏弃船弃船任务 按船长命令,关停机器,携带轮机日志,穿好救生衣离船消防 信号 ---------------- 短声连放一分钟之后- 船首 -- 船中 --- 船艉 ---- 机舱----- 居室任务 机舱总负责,起动消防设施,使用消防器材,确保车舵功能。
(完整word版)系统部署技术方案比较(word文档良心出品)
系统部署技术方案比较1.1部署方案一（分布集中式）1.1.1技术方案设计的原则和方法该方案根据大型集团单位协同办公管理应用的实际需求，对整个系统的网络结构、网络选型、网络应用均按照先进性、成熟性、可靠性、开放性、安全性原则进行设计。
在软件部署上采用集团内部署多套协同办公管理软件的分布式交换原则。
该方案遵循以下原则和方法：⏹独立性：各单位分别部署，分别由各自独立的服务器、网络及应用系统；根据各自的管理体系进行架构，对于集团内每个单位业务种类或者行业偏差较大的时候，系统可以相对独立；⏹分布式交换：每套系统内部通过服务器进行文件等的交换，单位与单位之间通过专用的文件加密传输交换系统进行交换；集团管控的枢纽是文件加密传输系统（交换中心）。
⏹最小授权：各单位各自管理自己的系统，在系统中仅对本单位独立的系统进行授权管理；单位与单位之间只能通过互设单独管理帐号才能实现访问。
分布式部署示意图1.1.2技术方案特点分析该方案具有如下特点：◆在实施过程中可以很方便地实行分步实施，降低实施风险，可分单位逐步进行部署；可以在各独立系统上线运行成功的基础上，最后部署交换中心即可。
◆危险分散：由于各系统相对独立，系统安全性大幅度提高，单个服务器故障仅影响一个单位而不会影响到整个大系统；◆管理上独立：各单位各自建立自己的系统，系统管理员由本单位人员担任，便于管理和维护；同时各单位也可以根据自身情况灵活地对系统进行配置而不会受其他单位的影响；◆内部访问速度快：由于各单位独自一套系统大多数访问通过局域网进行，内部访问数度快，对互联网依赖小，对互联网的带宽要求减少。
◆大容量、大负荷能力：分布式系统便于减轻网络负担，降低对服务器等设备的要求，在提供大量用户同时上线方面具有明显的优势，再加上多服务器结构在数据存储上提供比单服务器大得多的存储容量，便于办公管理数据的海量储存。
1.1.3关键技术与核心问题分析要实现分布式部署的关键技术是各系统之间的文件加密传输系统，该系统需要具有完善的安全策略，同时整个文件传输系统采用统一身份认证体系，确保用户在操作过程中的唯一的身份认证，同时平台中的各个系统无缝连接，保证用户的使用流畅。
工程船舶应变部署表(整理)
救生设备位置
降国旗，施放最后求救信号
关闭有关机器，操纵遥控阀门及电钮
救生衣
携带船舶证书及重要文件
携带双向无线电话
救生圈
携带有关海图、航海、轮机、电台日志
携带、投放救生艇筏应急无线电示位标
求救信号
携带现金及帐册
管理操纵抛绳器
应急无线电示位标
携带食品、毛毯
双向无线电话
关闭水密门窗、舱口、孔道、甲板开口
随艇下，管理救生艇前吊缆，出首缆及止晃索，脱前艇钩，撑篙.
救生筏扶正
脱后扣绳搭钩，打开艇底后支座或垫木
管理登乘梯，检查登乘人员及其救生衣着装，照顾登乘
随艇下，管理救生艇后吊缆，出尾缆及止晃索，脱后艇钩，撑篙.
抛投救生浮环，协助落水人员登乘
脱前扣绳搭钩，打开艇底前支座或垫木
解脱与船舶连结地拉索，使筏脱离船舶
管理辅机及应急发电机，切断有关油路
移动式灭火器
消防栓水龙带水枪、移动式灭火器
关闭机舱防火门、天窗、孔道、通风筒
应急消防泵
隔离易燃物
管理操纵机舱固定灭火系统
国际通岸接头
管理国际通岸接头
管理操纵应急消防泵
关闭通风机切断电路
备注：1、船长（驾长）地接替人为大副（副驾长）.应变部署表中地任务可以一人多职，或一职多人.
质量安全环境管理体系文件
工程船舶应变部署表
文件编号：QSE/HWE·C28-02-2003
版本状态：B/0
控制状态：受控
发放号码：总字
发布日期：2003-05-01
生效日期：2003-06-01
中港第一航务工程局第二工程公司
工程船舶应变部署表
船名：公司：中港集团第一航务工程局第二工程公司
船舶应变部署表全部职责知识讲解
船舶应变部署表全部职责货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO1 船长：弃船、消防、人员落水、溢油、堵漏——总指挥、携带船舶证书及重要文件、降国旗、施放最后求救信号、N O2 大副：弃船：现场指挥、艇长核对艇员、指挥放艇消防：现场指挥、核对消防人员人落水：现场指挥（同弃船）溢油：溢油现场协助轮机长做好现场协调工作堵漏：现场指挥NO3 二副：弃船：携带相关海图、航海日志、双向无线电话、投放救生筏及无线应急示位标消防：在驾驶台协助船长对外联系人落水：协助瞭望操车钟溢油：驾驶台、溢油现场值班采取应急措施、做好现场记录堵漏：驾驶台、协助船长工作、对外联络NO4 三副：弃船：携带双向无线电话、VHF、通讯根据总指挥的安排通知弃船集合地点、持艇员名单协助艇长工作、脱后扣绳搭钩、打开艇底后支座、带尾缆消防：副队长、协助现场指挥、管理国际通岸接头、协助探火员着装、管理CO2灭火系统按指令施放人员落水：持艇员名单协助艇长工作溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、艇长回收清除溢油堵漏：队员、听现场指挥安排、提供并携带堵漏器材NO5 轮机长：弃船：携带轮机日志，关闭有关阀门消防：机舱现场指挥、（甲板、货仓、生活区有火情时）操纵主机人落水：机舱操车溢油：现场指挥堵漏：机舱现场指挥NO6：大管弃船：关闭有关阀门、操纵遥控阀门及电钮、管理集合地点照明、负责护栏解脱消防：机舱管理操纵主机人落水：管理集合地点照明、负责护栏解脱溢油：机舱／现场、管理机舱设备、堵漏：队员、携带堵漏器材现场待命NO7二管：弃船：随艇下，管理救生艇马达消防：管理操纵辅机、应急消防泵、应急发电机人员落水：机舱值班协助轮机长工作溢油：关闭有关阀门、防溢油扩散货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO8 水手长：弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、副艇长、操纵放艇机消防：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、通风孔人员落水：副艇长、操纵放艇机溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、回收污油堵漏：听现场指挥安排、携带堵漏器材、主力队员NO9 一水：弃船：驾驶台值班、管理抛绳器消防：驾驶台值班人员落水：驾驶台值班溢油：驾驶台值班堵漏：驾驶台值班NO10 一水弃船：携带食品、毛毯到艇甲板集合消防：消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：溢油现场／回收现场、携带防污器材回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO11 一水：弃船：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙消防：管理消防栓、水龙带、水枪人员落水：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙溢油：溢油现场／回收现场、回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO12 机工长弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、有关阀门、切断有关电路、油路消防：关闭机舱有关阀门、切断有关电路、油路、消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：提供并携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO13 机工弃船：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木消防：携带手提灭火器，协助消防员着装人落水：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木、协助搜救溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO14 机工弃船：到艇甲板集合、待命消防：机舱值班人落水：机舱值班溢油：机舱值班堵漏：机舱值班NO15机工弃船：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙消防：隔离火场附近易燃物人落水：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO16 大厨弃船：带首缆，放登乘梯消防：救护队队长、携带急救药箱、担架、救护人落水：带首缆，放登乘梯溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO17 一水弃船：到艇甲板集合，携带现金账册消防：携带灭火器到现场。
工程船舶应变部署表
解除：——（一长声）
编号 1 2 3 4
人员落水：—— —— ——（三长声）
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
职务 姓名
艇号 筏号
弃船救生动作
弃船时任务
执行人
弃船时任务
执行人
救生设备位置
降国旗，施放最后求救信号
关闭有关机器，操纵遥控阀门及电钮
救生衣
携带船舶证书及重要文件
携台日志
携带、投放救生艇筏应急无线电示位标
求救信号
携带现金及帐册
管理操纵抛绳器
应急无线电示位标
携带食品、毛毯
双向无线电话
关闭水密门窗、舱口、孔道、甲板开口
抛绳器
左舷
艇号
筏号
放救生艇筏动作与任务
右舷
艇号
筏号
救生筏
救生艇
执行人
执行人
管理海锚，控制救生筏漂流速度
随艇下，管理救生艇马达
消防部署
消防/技术队
机舱
主要消防设备位置
任务
执行人 集合地点
任务
执行 集合
人 地点
现场指挥
现场指挥
消防员装备
协助指挥
协助指挥
固定灭火系统
消防员，探火，抢险
管理操纵主机
消防栓水龙带 见 防 火
固定灭火系统、压力水雾灭火系统
管理辅机及应急发电机，切断有关油路
年月日
管理集合地点应急照明
艇长，持有船员名单，核对艇员，指挥放艇
松脱静水压力施放器脱钩装置
副艇长，协助艇长工作，操纵放艇机
操纵筏架处于降落位置（如有降筏架） 管理集合地点应急照明及救生艇电器设备
船舶应变部署表
4.1 船舶消防应急计划的准备与实施
4.2 船舶消防队的组成与人员调配
4.3 船员消防技能和灭火战术训练
4.4 探火与救助 4.5 火灾中船舶通讯与协调 4.6 船舶消防演习
通过本章内容的学习，使学员了解船舶消防应急计划的准备和 实施；熟悉船舶消防队组织与训练等知识，理解火场探火、救助技 能；精通船舶消防演习方法。
4.1.1.2应变部署表的填写 （1）应变部署表由三副按表格要求在开航前填写，填写完毕后交船 长审查。现任船长签字后，该应变部署表生效，同时告知全体船员。 （2）三副在编排应变岗位时，应充分考虑船舶的实际需要、每位船 员的应变能力、船舶部门之间的局限性，统筹兼顾，合理安排每位船 员的应变岗位，以保证船舶在应急状况时，每位船员都能发挥出最大 的效能。 （3）对于有人员变动或船舶某些安全设备的重大变动时，应根据变 动情况对应变部署表进行相应的修订，必要时重新填写新表。 （4）应变任务卡应由船舶三副按照应变部署表中的对应要求，在开 航前填写并告知船员本人。应变任务卡必须填写船员姓名、编号、职 务，遇有人员变动时，必须重新填写。 （5）旅客使用的应变任务卡只填写任务，不需要填写姓名、编号。
4.2.2船舶消防队人员调配
船舶消防部署中，船长是消防部署中的总指挥。三副协助船长工 作，负责航行瞭望、船内通讯和有关应急记录，也是预备组组长的接 替人。电报员负责与船外通讯联络工作，协助船长工作。值班一水执 行操舵工作和船长命令。 轮机长为指挥组和应变组提供技术建议，确保消防总管和泡沫总 管的压力正常，船舶操纵能力，电力供应；如果应急在机舱，可采取 操作性的控制，并提供给船长选择性行动的建议。三管轮协助轮机长 工作，也可作为预备组和应急组的成员。如果有电机员，则其协助轮 机长工作。 二副、二管分别是正副组长。负责对应急组支援和救护工作，隔 离火场周围（通风、油路、危险品等），冷却火场周围，“指挥人员 ”的替代人，救生设备的准备。 大副负责现场指挥（机舱除外），对紧急情况评估并报告给指挥 组，指挥应急队员采取应急行动和控制救援队的行动。大管轮是现场 副指挥，在机舱应急中，由轮机长决策下指挥应急行动。
船舶应变部署表
随艇下，管理救生艇后吊缆，出尾缆及上晃索，脱钩艇钩，撑篙
随艇下，管理救生马达
带首缆，放登乘梯
带尾缆，放登乘梯
救生部署
总指挥.
协助船长，了望操纵车种管理
联络传令、悬挂信号，抛救生圈
操舵，协助了望，协助驾驶员工作
消防部署
执行人
机舱部署
执行人
总指挥
现场指挥
现场指挥
接替人，协助现场指挥
消防员装备
驾驶台
求生圈
船头船尾
二氧化碳
二氧化碳窒
求救信号
驾驶台，救生艇
手提示泡沫枪
各层
应急无线电示位标
驾驶台
消防栓、水龙带
消防栓
双向无线电话
驾驶台
应急消防泵
机舱间
编号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
职务
船长
轮机长
大副
大管轮
水手
水手
加油工
姓名
弃船救生动作
弃船时任务
执行人
执行人
降国旗，施放最后求救信号
消防员、探火、抢险
管理主机操纵
切断所有电机，关闭风机
管理操纵辅机和应急电机
关闭防火门窗，舱口，孔道，通风间
管理操纵应急消防泵
管理消防箱，水龙带，水枪
管理操纵机舱防火门，天窗，孔近，通风筒
携带手提出灭火机
切断有关油路
隔离火场附近易燃物
关闭通风机，切断有关电路
船名：
船舶应变部署表
救生设备位置
紧急报警信号：根据船长指令，用报警器或汽笛发出如下紧急报警信号，如有可能并应伴随有线广播。船员听到报警后，应立即着装就位
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信号
·－－·重复连放一分钟
任务
协助轮机长，指挥A组，向轮机长报告处理过程
应变任务卡M/V. KINDA
编号:07
职务:2/E
艇号:01
筏号:01
弃船
信号
·······－重复连放一分钟
任务
操纵主机，管理有关机器
消防
信号
········短声尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
总指挥
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
总指挥，对外联系
应变任务卡M/V. KINDA
编号:02
职务:C/O
艇号:02
筏号:02
弃船
信号
·······－重复连放一分钟
任务
艇长，负责指挥放艇，清点人数
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
关闭防火门窗，舱口，孔道，通风扇
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
协助放艇，BSN缺席时代替职务
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
带堵漏工具，检查甲板出水口，关闭有关通道，防止油料入海
应变任务卡M/V. KINDA
编号:12
职务:AB-1
艇号:01
应变任务卡M/V. KINDA
编号:01
职务:MASTER
艇号:01
筏号:01
弃船
信号
·······－重复连放一分钟
任务
总指挥，携带现金，账册及重要文件
消防
应变部署表和程序
三长一短声，连放汽笛 1min
整理课件
8
第三节 弃船演习
• 一 熟悉安全设备
• 1 每位承担应急职责的船员，在开船之前 必须熟悉自己应负的应变职责
• 2 若乘客在船上的计划航行时间超过24h， 应在乘客登船后的24h内召集乘客，介绍救 生衣的使用方法
• 3 当有新乘客上船时，应在开船之前或开 船后不久向乘客简要介绍安全须知
• （4）消防设备的操作与使用
• 在每艘装有吊架降落救生筏的船上，应在 不超过4个月的间隔时间内举行一次此项设 备用法的船上训练。
整理课件
15
• 五、记录
.
• ①举行集合的日期
• ②弃船演习和消防演习的详细情况
• ③其他救生设备演习
• ④船上训练均应记载于主管机关规定的航
海日志内由大副负责该记录
整理课件
整理课件
3
• F客运部人员主要任务是疏散旅客，包括用广
播向旅客广播应急声明. 等。
• 其填写的内容包括：
• （1）船舶名称
• （3）船公司名称
• （4）船长的签字
• （6）船员的应急岗位和职责
• （7）指定每艘救生艇的成员。 应变部署表制订后，经大副审核再报请船长 批准，然后公布实施。只有船长有权签署应 变部署表，同时船长也有责任及时更新应变 部署表。
• 4 如果召集乘客是在开航后立即进行的，
则简要介绍可以安排在集合演习内进行
整理课件
9
• 二 演习期限
.
• A 每位船员每月应至少参加一次弃船演习和 一次消防演习。
• B 若有25%以上的船员未参加该船前一月的 弃船演习，则船舶应在离港后24h内举行该 项演习
• C 客船每周举行一次弃船演习
船舶应变部署表格全部责任
船舶应变部署表格全部责任集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO1船长：弃船、消防、人员落水、溢油、堵漏——总指挥、携带船舶证书及重要文件、降国旗、施放最后求救信号、NO2大副：弃船：现场指挥、艇长核对艇员、指挥放艇消防：现场指挥、核对消防人员人落水：现场指挥（同弃船）溢油：溢油现场协助轮机长做好现场协调工作堵漏：现场指挥NO3二副：弃船：携带相关海图、航海日志、双向无线电话、投放救生筏及无线应急示位标消防：在驾驶台协助船长对外联系人落水：协助了望操车钟溢油：驾驶台、溢油现场值班采取应急措施、做好现场记录堵漏：驾驶台、协助船长工作、对外联络NO4三副：弃船：携带双向无线电话、VHF、通讯根据总指挥的安排通知弃船集合地点、持艇员名单协助艇长工作、脱后扣绳搭钩、打开艇底后支座、带尾缆消防：副队长、协助现场指挥、管理国际通岸接头、协助探火员着装、管理CO2灭火系统按指令施放人员落水：持艇员名单协助艇长工作溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、艇长回收清除溢油堵漏：队员、听现场指挥安排、提供并携带堵漏器材NO5轮机长：弃船：携带轮机日志，关闭有关阀门消防：机舱现场指挥、（甲板、货仓、生活区有火情时）操纵主机人落水：机舱操车溢油：现场指挥堵漏：机舱现场指挥NO6：大管弃船：关闭有关阀门、操纵遥控阀门及电钮、管理集合地点照明、负责护栏解脱消防：机舱管理操纵主机人落水：管理集合地点照明、负责护栏解脱溢油：机舱／现场、管理机舱设备、堵漏：队员、携带堵漏器材现场待命NO7二管：弃船：随艇下，管理救生艇马达消防：管理操纵辅机、应急消防泵、应急发电机人员落水：机舱值班协助轮机长工作溢油：关闭有关阀门、防溢油扩散货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO8水手长：弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、副艇长、操纵放艇机消防：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、通风孔人员落水：副艇长、操纵放艇机溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、回收污油堵漏：听现场指挥安排、携带堵漏器材、主力队员NO9一水：弃船：驾驶台值班、管理抛绳器消防：驾驶台值班人员落水：驾驶台值班溢油：驾驶台值班堵漏：驾驶台值班NO10一水弃船：携带食品、毛毯到艇甲板集合消防：消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：溢油现场／回收现场、携带防污器材回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO11一水：弃船：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙消防：管理消防栓、水龙带、水枪人员落水：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙溢油：溢油现场／回收现场、回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO12机工长弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、有关阀门、切断有关电路、油路消防：关闭机舱有关阀门、切断有关电路、油路、消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：提供并携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO13机工弃船：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木消防：携带手提灭火器，协助消防员着装人落水：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木、协助搜救溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO14机工弃船：到艇甲板集合、待命消防：机舱值班人落水：机舱值班溢油：机舱值班堵漏：机舱值班NO15机工弃船：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙消防：隔离火场附近易燃物人落水：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO16大厨弃船：带首缆，放登乘梯消防：救护队队长、携带急救药箱、担架、救护人落水：带首缆，放登乘梯溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO17一水弃船：到艇甲板集合，携带现金账册消防：携带灭火器到现场。
船舶应变部署须知
目录1 目的 4 基本要求2 适用范围 5 预案3 参照文件 6 附录修改记录1．目的本文件对船舶发生紧急情况时的应变部署作了原则性规定，旨在使全体船员明确应变的岗位和任务，确保应变演习和舶应急抢救工作迅速、有序、顺利进行。
2．适用范围进入安全管理体系的船舶和人员3．参照文件《国内安全管理规则》、《安全管理手册》、《紧急情况标明、阐述和反应程序》4．基本要求4．1 船舶应变部署表由分管消防的大副负责编制，船长批准后执行。
4．2 船舶应变部署表公布的地点是船员会议室、船员生活区等公共场所。
4．3 船舶应变部署表破损、污染、字迹模糊应及时换填新表。
4．4 每名船员床头应张贴个人应变部署卡。
4．5 应变部署卡中船员编号应与应变部署表中的编号相符。
4．6 救生衣的正确穿着法及救生浮具使用方法的图片应张贴在公共处所；4．7 全体船员应熟记应变警报，并明确自己的应急部署职责。
4．8 船舶安全通道应予标识。
4．9 客区的紧急出口应予标明，客房还应标明本船安全事宜、召集旅客的紧急信号及应变时对旅客行动的简明指示。
4．10 防火控制图应在船员处所（会议室或餐厅）固定展示，此外，还应有一套防火控制图永久性地置于甲板室（主甲一舷）外，有醒目标识的密封盒子里，以有助于岸上消防人员。
5．预案5．1 船舶碰撞/触礁/搁浅应变部署见附录一；5．2 船舶救火/救生/堵漏/弃船应变部署见附录二；5．3 船舶主机失灵/舵机失灵/全船失灵应变部署见附录三；5．4 船舶人员严重受伤/疫情应变部署见附录四；5．5 船舶溢油应变部署见附录五；5．6 船舶旅客/船员撤离预案见附录六；5．7 船舶停泊救火应变部署表见附录七；船舶碰撞/触礁/搁浅应变部署表船舶救火/救生/堵漏/弃船应变部署表船舶人员严重受伤/疫情应变部署表船舶溢油应变部署表船舶旅客/ 船员撤离预案应急文件XXX船舶应变部署须知 2.0版附录七船舶停泊救火应变部署表XX游轮页11/11。
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信号
·－－·重复连放一分钟
任务
协助轮机长，指挥A组，向轮机长报告处理过程
应变任务卡M/V. KINDA
:07编号
职务:2/E
:01艇号
筏号:01
弃船
信号
···－重复连放一分钟····
任务
操纵主机，管理有关机器
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
总指挥
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
总指挥，对外联系
应变任务卡M/V. KINDA
编号:02
:C/O职务
:02艇号
筏号:02
弃船
信号
·－重复连放一分钟······
任务
艇长，负责指挥放艇，清点人数
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
－－－重复连放一分钟
任务
管理急救组，急救，当大副缺席时，代替大副职责
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
指挥C组，放艇时任艇长，指挥放艇并随艇下，负责操艇回收清除溢出油料
应变任务卡M/V. KINDA
编号:05
职务:C/E
:01艇号
筏号:01
弃船
信号
···－重复连放一分钟····
任务
携带机舱日志，关闭有关机器
应变任务卡M/V. KINDA
编号:01
职务:MASTER
艇号:01
筏号:01
弃船
信号
···－重复连放一分钟····
任务
总指挥，携带现金，账册及重要文件
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
驾驶台总指挥
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
信号
－－－重复连放一分钟
任务
准备放艇机，放救助艇
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
提供并携带防污器材，协助指挥放艇，回收清除溢出油料
应变任务卡M/V. KINDA
编号:11
职务:CARP
艇号:02
筏号:02
弃船
信号
····－重复连放一分钟···
任务
脱前扣绳搭钩；操纵放艇机，管理抛绳器
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
任务
管理操纵辅机
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
协助C/E操纵主机
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
机舱值班，管理机舱设备
应变任务卡M/V. KINDA
:08编号
职务:3/E
艇号:02
筏号:02
弃船
信号
·－重复连放一分钟······
任务
管理集合地点照明及救生艇电气设备
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
机舱失火时，现场指挥，向驾驶台报告
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
机舱总指挥
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
现场指挥，查明溢油原因，向船长报告
应变任务卡M/V. KINDA
编号:06
任务
管理集合地点照明及救生艇电气设备
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
切断有关电路，关闭风机
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
管理现场照明
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
带泡沫灭火器负责警戒，负责溢油区域电气设备勿造成污染，或危机时切断供电机组以策安全
任务
甲板失火时，救火队长，现场指挥，向驾驶台报告
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
救助艇艇长，携带VHF,SART;登艇
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
协助轮机长，负责协调B组合C组
应变任务卡M/V. KINDA
编号:03
职务:2/0
:02艇号
筏号:02
弃船
信号
·－重复连放一分钟······
任务
编号:04
职务:3/0
:01艇号
筏号:01
弃船
信号
·····－重复连放一分钟··
任务
一号艇艇长，指挥放艇，释放最后求救信号
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
管理国际通岸接头，管理固定CO2灭火系统，按船长命令释放
人员落水
信号
应变任务卡M/V. KINDA
编号:10
职务:BSN
艇号:01
筏号:01
弃船
信号
·－重复连放一分钟······
任务
操纵放艇机，管理抛绳器
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
甲板失火时，副队长，消防员，携带皮龙，火场周围冷却
人员落水
筏号:01
弃船
信号
··－重复连放一分钟·····
任务
塞艇底塞，带SART，随艇下，管理前止晃索，脱前艇钩，解首缆，撑篙
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
携带消防皮龙枪头，控制水阀
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
协助放艇，登艇，管理前止荡索，解首缆，脱前钩
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
操纵应急消防泵，切断有关油路
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
待命，当1/E缺席时，登艇，管理艇机
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
随艇下，负责管理艇机
应变任务卡M/V. KINDA
编号:09
职务:E/E
艇号:01
筏号:01
弃船
信号
···－重复连放一分钟····
携带有关海图及航海日志
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
驾驶台听令收发报，协助船长
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
驾驶台值班
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
驾驶台值班，协助船长，做好记录
应变任务卡M/V. KINDA
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
关闭防火门窗，舱口，孔道，通风扇
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
协助放艇，BSN缺席时代替职务
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
带堵漏工具，检查甲板出水口，关闭有关通道，防止油料入海
应变任务卡M/V. KINDA
编号:12
:AB-1职务
:01艇号
职务:1/E
艇号:02
筏号:02
弃船
信号
·－重复连放一分钟······
任务
关闭有关机器，，操纵遥控阀门及电钮
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
机舱失火时，接替人，协助现场指挥，操纵主机
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
登艇，管理艇机