隧道爆破设计方案(大综合)
隧道开挖爆破设计方案

山垭隧道开挖爆破设计方案一、工程概况山垭公路,因山高坡陡弯大,欲将弯道改直且降低公路高程,需爆破开挖长为550米的隧洞,其顶拱为半圆,半径为3.5m,边墙高5m,洞宽7m。
开挖断面积为54.23m2。
隧道需开挖岩体经勘查为石灰岩,岩石坚固系数f=10—12,裂隙发育中等,工作面上有少量水滴渗出。
爆区周围400m范围内无高压电及通讯设备且无任何建筑设施,掘进爆破工期为330天。
二、方案选择采用凿岩台车钻孔,全断面开挖,台车钻孔直径为50mm;大孔直径为90mm,爆破开挖设计循环进尺为2.5m。
每天一个班次进行爆破施工,采用四部掏槽形式,中间钻直径为90mm的空孔一个,周边孔采用光面爆破。
三、炸药的选定1、根据岩石坚固及工作面有水渗出,选定炸药为2#岩石乳化炸药,因乳化炸药具有抗水性好、爆速高、爆炸性能好的优点,临界直径较小,为12mm—16mm。
2、依据教科书理论及爆破经验,选定炸药消耗量为1.70kg/m3。
3、根据台车钻孔直径和隧道开挖的设计要求,选择乳化炸药的药卷直径和相关参数如下:(乳化炸药生产厂家密度控制在0.95—1.30g/ cm3.)在此密度取1.20g/ cm3药卷直径(mm)药卷长度(mm)每支药量(g/支)线装药密度(g/m)使用部位20 200 75 375 周边孔35 200 231 1155 崩落眼42 250 415 1660 掏槽眼四、掏槽区的设计1、掏槽区位置:布置在断面的中央偏下,并考虑使崩落区的炮孔布置较均匀。
2、掏槽形式及面积:采用四部掏槽形式(正方形掏槽形式)S掏=1m23、掏槽区孔数:N掏=16个4、掏槽区炮孔长度:L=2.5m+0.2m=2.7m5、掏槽区装药系数:τ=70%6、掏槽区总药量:线装药密度Δ=1.66kg/mQ掏=LτΔN掏=2.7×0.7×1.66×16≈50.2kg7、掏槽区单耗:q掏=Q掏/(LS掏)=50.2/(2.7×1)=18.6kg/ m38、四部掏槽布孔平面图:见设计图一。
爆破工程的专项方案

爆破工程的专项方案1. 项目背景爆破工程是利用爆炸能量将岩石或混凝土等硬质材料破碎或分离的一种施工方法。
在基础建设、矿山开采、隧道工程等领域都有广泛的应用。
本文将以某隧道工程爆破工程为例,详细介绍爆破工程的专项方案。
2. 爆破工程方案概述本项目为一条隧道工程,共计长2000米,宽15米,高12米。
地质条件为花岗岩和片岩交替分布,隧道深度在500米左右。
爆破工程主要是对隧道内部岩石进行爆破破碎,以便后续进行挖掘和支护。
3. 爆破工程前期准备3.1 地质勘察在爆破工程前,需要对隧道周边的地质条件进行详细勘察,了解岩石的种类、密度、裂缝等情况。
同时,还需进行地下水位的测定。
3.2 爆破方案设计根据地质勘察结果,确定爆破参数,包括爆炸药品种及用量、起爆序列、起爆时间等。
3.3 安全防护措施在爆破工程进行期间,需要设置爆破区域的限制线,并做好警戒工作,以确保周边人员和设施的安全。
4. 爆破工程具体方案4.1 爆破药品选择考虑到花岗岩和片岩的不同性质,我们选择使用不同种类的爆炸药品。
对于花岗岩,采用乳化炸药,以其爆炸速度快、能量高的特点;对于片岩,采用炸药捆包、炸药导爆管的方式进行爆破。
4.2 爆破参数确定在选择了适当的爆炸药品后,需要根据地质勘察结果,确定具体的爆破参数。
首先要确定爆破的钻孔深度和布孔距离,其次是合理设置爆破药量和装药方式。
同时,还要考虑到隧道内的地下水位,避免对地下水系统造成破坏。
4.3 起爆序列和起爆时间根据隧道的具体情况,确定起爆序列和起爆时间。
一般来说,需要先进行远端钻孔的爆破,然后再进行近端钻孔的爆破。
同时,要确保每个钻孔的起爆时间合理,以避免产生不均匀的爆炸效果。
4.4 安全防护措施在进行爆破工程时,需要在爆破区域周围设置警戒线,并由专人进行警戒工作。
同时,还需要对爆破现场进行视频监控,确保周边设施和人员的安全。
5. 爆破工程实施在做好前期准备工作后,可以开始进行爆破工程的实施。
隧道开挖爆破施工方案

隧道开挖爆破施工方案一、前言隧道工程是现代交通、水利以及矿山工程中常见的一种工程形式。
在隧道建设中,开挖爆破是一种常见的施工方法,通过爆破技术可以高效地进行地层开挖。
本文将介绍隧道开挖爆破的施工方案。
二、施工准备1. 设计方案在进行隧道开挖爆破前,需要进行详细的设计方案制定。
设计方案应包括爆破参数、爆破时间、爆破序列等内容,确保施工过程安全有效。
2. 设备准备准备好必要的爆破设备,如起爆器、导爆管、炸药等,确保设备完好,并进行必要的检查和试验。
三、施工流程1. 清理作业面在进行爆破前,需要对作业面进行清理,清除杂物和障碍物,确保爆破过程安全顺利。
2. 布置爆破孔根据设计方案,布置爆破孔,确定爆破孔的数量和位置,保证爆破效果。
3. 上抢炸药将炸药放入爆破孔中,注意按照设计方案要求放置炸药的数量和位置,确保爆破效果。
4. 导爆管连接连接导爆管到起爆器,并确保导爆管的整体质量和连接是否正确。
5. 起爆确定安全距离后,进行爆破起爆操作,按照设计方案的顺序进行起爆,确保人员安全和爆破效果。
四、安全措施1. 人员安全在爆破施工中,必须保证工作人员的安全,合理设置安全区域和安全通道,并进行人员培训和安全演练。
2. 环境保护在爆破过程中,要注意环境的保护,避免对周围环境造成损害,减少爆破对周围环境的影响。
五、总结隧道开挖爆破是一种常见的施工方法,通过合理的设计方案和施工流程,可以高效进行隧道地层开挖。
在进行爆破施工时,必须严格遵守相关规定和安全措施,确保施工过程安全有效。
以上是关于隧道开挖爆破施工方案的介绍,希望能对相关人员有所帮助和借鉴。
隧道爆破方案

目录一、工程概况 (1)1.工程简介 (1)2.重要工程数量 (2)3.重要技术标准 (2)二、钻爆设计控制要点 (3)三、减震措施 (3)四、重要部位爆破设计 (4)1.Ⅲ级围岩采用上下台阶法钻爆施工 (4)2.Ⅳ级围岩采用台阶法弧形导坑留核心土钻爆施工 (6)3.V级围岩CRD法钻爆施工 (12)4.V级围岩紧急停车带采用双侧壁导坑法开挖 (15)五、爆破施工程序及作业标准 (20)六、爆破震动监测 (23)七、施工中异常现象应对措施 (24)隧道爆破施工方案一、工程概况1.工程简介⑴宝鸡至坪坎高速公路项目位于陕西西部的宝鸡市南部秦岭山区, 路线起于银洞峡隧道进口, 在神沙河设连续钢构桥后折向南设15.5公里专长隧道翻越秦岭, 沿车道河河谷向南, 经岩湾、田坝, 止于凤县坪坎, 向南与拟建定汉线坪坎至汉中(石门)公路衔接。
路线全长42.558公里。
其中秦岭专长隧道建筑规模(双向六车道)目前居世界第一, 是全线控制性工程, 我标段承建此隧道出口段施工, 设计为分离式隧道。
左线长3735m, 设计纵坡1.65%, 起讫里程为ZK164+265~ZK168+000;右线长3790m, 设计纵坡 1.65%, 起讫里程为K164+350~K168+140,设计净空为1400cm*500cm, 洞门形式均采用端墙式。
⑵地形、地貌及工程地质本标段跨越秦岭中山地貌区(K164+265~K168+150)和车道河河谷(K168+150-k168+217)。
中山地貌区属于花岗岩侵蚀地貌, 山高坡陡, 高耸的山峰与深切峡谷相间出现, 地形起伏大, “V”型谷发育, 相对高差一般在400m以上, 河流纵比降大, 河流冲积物重要为漂卵石, 两岸谷坡上基岩裸露;车道河属汉江一级支流褒河的支流。
发源于秦岭南坡, 由北向南流经岩湾、核桃坝、坪坎, 在留坝县江西营北侧汇入褒河。
车道河两岸谷坡较缓, 呈阶梯状, 谷坡上发育高阶地, 谷底宽阔平坦, 发育一级阶地, 冲积物为漂卵石和砂砾土, 厚度不超过15m。
爆破隧道专项方案

一、编制依据为确保隧道爆破施工的安全、高效和质量,根据国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件,结合施工现场实际情况,特制定本爆破隧道专项方案。
二、工程概况本项目隧道全长X公里,属于中长隧道,地质条件复杂,围岩等级为IV级。
隧道进出口浅埋,岩溶发育,易发生坍塌。
隧道施工采用光面爆破技术,以确保施工质量和安全。
三、爆破方案设计1. 爆破方案选择根据隧道地质条件和施工要求,本工程采用光面爆破技术,实现隧道爆破施工的安全、高效和质量。
2. 爆破参数设计(1)炮孔布置:采用直眼掏槽、直眼爆破孔、斜眼光面爆破孔的布置方式。
(2)钻孔直径:根据岩石硬度,钻孔直径为Φ76mm。
(3)钻孔深度:根据隧道围岩等级,钻孔深度为4-6m。
(4)装药量:根据岩石硬度、钻孔深度和隧道围岩等级,采用分段装药,周边眼装药量应小于1kg/m,掏槽眼装药量应小于2kg/m。
(5)起爆顺序:先引爆掏槽眼,再引爆光面爆破孔。
四、爆破安全措施1. 安全防护措施(1)爆破作业人员必须经过专业培训,取得爆破作业资格证书。
(2)爆破作业前,应对施工现场进行安全检查,确保无安全隐患。
(3)爆破作业区域应设置警戒线,禁止无关人员进入。
(4)爆破作业时,爆破人员应站在安全位置,确保安全。
2. 爆破振动控制(1)根据地质条件和隧道结构,合理选择爆破参数,以降低爆破振动。
(2)爆破振动监测:在隧道进出口、洞内及洞口附近设置监测点,实时监测爆破振动。
(3)爆破振动超标时,应及时调整爆破参数,降低爆破振动。
3. 爆破飞石控制(1)根据地质条件和隧道结构,合理选择爆破参数,以降低爆破飞石。
(2)爆破作业时,爆破人员应站在安全位置,确保安全。
(3)爆破作业区域应设置警戒线,禁止无关人员进入。
五、爆破器材管理1. 爆破器材采购:严格按照国家相关规定,采购合格的爆破器材。
2. 爆破器材储存:将爆破器材存放在专用仓库,确保安全。
3. 爆破器材使用:爆破人员应严格按照操作规程使用爆破器材。
隧道爆破方案范文

隧道爆破方案范文隧道爆破是一种常用的拆除或改造隧道结构的方法,它可以用于建设新的交通隧道、拆除老化的隧道、修复遭受损坏的隧道以及扩大现有隧道的尺寸等。
隧道爆破方案需要综合考虑隧道的结构、材料、地质条件以及周围环境等因素。
一、前期准备工作在进行隧道爆破之前,需要开展一系列的前期准备工作,包括对隧道的勘察与测量、地质灾害风险评估、环境评估和安全评估等。
根据前期调查的结果,确定隧道爆破的具体方案。
二、爆破方案设计1.爆破参数确定根据地质条件和隧道结构等因素,确定爆破参数,包括爆破药剂种类、使用的雷管数量和间距、起爆时间等。
同时,还需要确定爆破阻尼器的设置,以控制爆破震动。
2.爆破区域划分将隧道划分为若干爆破工作面,根据工作面的大小和地质条件的不同,制定相应的爆破方案。
需要注意的是,每个工作面的爆破要有一定的时间间隔,以防止爆炸冲击波之间的相互作用。
3.安全措施制定制定相应的安全措施,并在整个爆破过程中严格执行。
包括工作面的封闭、疏散通道的设立、安全防护设备的配备等。
4.爆破时序设计根据工程施工的需要,制定相应的爆破时序设计。
确定起爆顺序和时间,以确保各个爆破工作面的爆破效果。
三、施工流程1.拆除边坡在进行隧道爆破之前,需要先对其周围的边坡进行拆除,以确保爆破过程的安全性。
拆除边坡可以采用爆破方式,也可以采用机械挖掘和人工拆除等方法。
2.爆破准备在实施爆破之前,需要进行爆破准备工作。
包括清理隧道内的杂物和水分,防止对爆破效果产生影响;安装防震材料,减小爆炸冲击波的影响;设置探测仪器,实时监测爆破震动等。
3.爆破作业根据爆破方案进行爆破作业。
首先在爆破工作面钻孔,将装有爆破药剂的装药管安装在孔内。
然后,将爆破药剂按照设计要求充填到孔内,并将雷管正确安装在孔口。
爆破药剂装药完毕后,进行引爆操作,使爆破工作面发生爆炸。
四、安全保障措施1.爆破前安全警示在爆破前对周边地区进行安全警示,设置相应的警示标志和告示牌,以提醒人员注意爆破作业。
比较经典的公路隧道爆破施工方案

比较经典的公路隧道爆破施工方案在公路建设中,隧道是一项重要的工程。
隧道爆破是隧道施工中常用的一种施工方法,它可以快速高效地进行地下隧道开挖。
对于公路隧道的爆破施工方案,有许多经典的方法,下面将对其中比较经典的几种方案进行比较。
方案一:顺序爆破法顺序爆破法是一种常用的隧道爆破方法。
它的工作原理是按照一定的顺序对隧道中的岩石进行爆破,以达到安全高效地开挖隧道的目的。
该方法通常分为主次爆破两个阶段,首先进行主爆破,然后再进行次爆破,可以有效控制破碎范围,保证施工安全。
方案二:水平竖向联络爆破法水平竖向联络爆破法是一种较为复杂但效果显著的隧道爆破方法。
该方法利用水平和竖向的联络孔,将岩体分割成不同的爆破区域,通过合理设计爆破参数和装药方式,实现对整个隧道的快速开挖。
这种方法需要高度的爆破技术要求,但可以有效控制地表振动和岩屑飞溅,减小对周围环境的影响。
方案三:深孔爆破法深孔爆破法是一种适用于较深岩石的隧道爆破方法。
该方法通过在岩体深部布设炸药,利用炸药的能量来破坏整个岩体,实现隧道的开挖。
深孔爆破法的优点是可以减小周围环境的震动和噪音,适用于对周围环境有严格要求的隧道施工。
方案比较三种方案各有优劣,选择合适的方案要根据具体的工程情况来确定。
顺序爆破法适用于一般的隧道施工,操作简单易行;水平竖向联络爆破法适用于复杂的岩体条件,可以减小对周围环境的影响;深孔爆破法适用于深层岩石的隧道开挖,可以减小地表振动。
在实际工程中,可以根据具体情况和需求综合考虑,选择最适合的施工方案。
随着科技的不断进步,隧道爆破技术也在不断发展和创新,未来随着工程技术的提升,隧道爆破方法也将会越来越多样化和智能化,为公路建设带来更多便利和效益。
以上是比较经典的公路隧道爆破施工方案的简要介绍,希望对您有所帮助。
铁路隧道爆破专项施工方案

铁路隧道爆破专项施工方案隧道爆破施工方案一、工程概况本施工方案针对一条铁路隧道爆破施工工程进行设计,隧道总长1000米,断面尺寸为6米×6米,隧道主要由砂岩组成,其中含有少量的硬破碎带。
本施工方案旨在通过爆破施工方式,达到开挖隧道的目的。
二、施工准备1.施工区划划定:将施工区域划分为爆破区、清理区和安全区三个区域,确保施工过程中人员的安全。
2.清理区准备:设置专门的清理区,将爆破产生的碎石等物料及时清理,以保证隧道畅通。
3.安全措施:在施工现场设置警示标志,并配备专业的爆破工具和设备,确保人员的施工安全。
三、方案实施1.爆破孔设计:根据隧道的尺寸和岩性,合理设计爆破孔的位置和数量。
常用的爆破孔布置方式为正交网状孔布置。
爆破孔的直径为80毫米,间距为1.5米。
2.钻孔施工:采用钻石钻头进行钻孔,钻孔深度为8米。
钻孔完成后,将孔口清理干净,并进行测量,以保证孔深的准确性。
3.装药与装载:在爆破孔中放入爆破药品,使用专门的装药管进行装药。
每个爆破孔装药量为1.2kg。
装药后,进行装载,使用钢筒将装药管放入孔中,并用砂浆将孔口封堵。
4.起爆:在装药完成后,待所有爆破孔都装载完成后,进行起爆。
起爆采用电起爆方式,并设置合理的爆炸延时时间,以实现同步起爆。
5.清理炮口:爆破后,将隧道内的碎石和残留的炸药清理出来,确保隧道畅通,以便后续开挖施工。
四、安全控制1.施工现场安全:施工现场周边设置警示标志,划定安全区,严禁无关人员进入施工现场,在工人之间设置警戒线,确保施工期间的人员安全。
2.装药安全:装药时必须佩戴防爆眼镜和手套,并进行良好的防护。
在装药完成后,装药工具和装药管必须妥善存放,防止发生意外。
3.爆破起爆安全:起爆时严格按照操作规程进行,保证安全起爆。
起爆前必须确认无人员在爆破区域内,以免造成人员伤亡。
五、施工效果评估在爆破完成后,对隧道进行观察和测量。
观察爆破区域的情况,检查隧道内是否有裂缝和滑坡等现象;测量隧道的尺寸和地形,以评估爆破效果。
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隧道爆破设计方案一、工程概述本合同段有四座隧道,双幅全长4077m。
隧道设计为左右幅分离式双洞单向行车双车道,净跨11.2m,净高7.0m的三心圆拱曲墙断面。
隧道区域处于构造剥蚀丘陵—低山地貌区,主要出第四系全新统残坡积碎石土、中元古武当山群片岩和上元古界震旦系上统灯组片岩。
本段内短隧道为Ⅳ、Ⅴ级围岩,中长隧道为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩,其中Ⅲ、Ⅳ级围岩采用全断面和台阶法爆破开挖(Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖,不需要爆破)、锚、喷、格栅、网、初期支护,全断面复合式衬砌。
爆破方法采用光面爆破。
二、光面爆破的特点光面爆破施工,可以减少对围岩的扰动,增强围岩的自承能力,特别是在不良地质条件下效果更为显著,不仅可以减少危石和支护的工程量,而且保证了施工的安全;由于光面爆破使开挖面平整,岩石无破碎,减少了裂隙,这样可以大大减少超欠挖量。
据有关资料统计,光面爆破与普通爆破相比,超挖量由原来的15%~20%降低到4%~7%,不但减少出碴量,而且还很大程度的减少了支护的工作量,从而降低的成本,加快了施工进度。
根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件,结合施工现场实际情况,我标段的四座隧道中的Ⅲ、Ⅳ级围岩决定采用光面爆破施工。
三、光面爆破方案的确定目前,大断面隧道光面爆破施工有2种方法:一是预留光爆层法;二是全断面一次性开挖法。
根据施工现场的实际条件及围岩情况,本段隧道采用全断面一次性开挖法。
四、全断面(Ⅲ级围岩)爆破方案设计1、爆破参数的选择光面爆破参数选择主要与地质条件有关,其次是炸药的品种与性能;隧道开挖断面的形状与尺寸,装药结构与起爆方法。
隧道主要为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩,Ⅲ级围岩全断面爆破断面面积为83.1m2,Ⅳ级围岩上导坑爆破断面面积为58.45m2,采用2号岩石乳化炸药,Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖,不需要爆破。
周边眼采用不耦合间隔装药,其他炮眼采用连续柱状装药,采用导爆索和毫秒延期导爆雷管起爆。
严格控制周边眼的装药量,采用合理的装药结构,尽可能的使药沿药眼长均匀的分布,这是实现光面爆破的重要条件。
在光面爆破中,炮眼间距E、最小抵抗线V、炮眼密集系数K、装药密度q是相互制约的。
(1)炮眼深度炮眼深度受开挖面大小的影响,炮眼过深,周边岩石的夹制作用较大,故炮眼深度不宜过大,一般最大炮眼深度取断面宽度(或高度)的~倍,同时考虑到Ⅲ级围岩每循环掘进一般不超过3.0m,Ⅳ级围岩一般不超过1.5m。
故Ⅲ级围岩钻孔深度取3.0m。
钻孔采用YT-28风钻,钻头直径为φ40mm,炮眼孔径为φ42mm,为克服及减少岩石的夹制作用,除掏槽眼和底眼深度L=3.2米外,其余周边眼、辅助眼等炮孔深度L=3.0米。
(2)、光面爆破不耦合系数(D)及装药直径(d)炮眼直径dk与药卷直径di之比称为不偶合系数,合适的周边眼不偶合系数应使爆炸后作用于炮眼壁的压力小于围岩抗压强度,理论与实践证明,当岩石种类为软岩(我标段四座隧道岩层)时,不偶合系数在~范围时,缓冲作用最佳,光爆效果最好D=dk/di式中D——不耦合系数;dk——炮眼直径(cm);di——装药直径(cm);在实际使用过程中,我们采用直径为32mm的2号岩石乳化炸药,周边眼采用2号岩石乳化炸药沿长度方向对半切(相当于φ20小药卷)即周边眼的不耦合系数D=42/20=,符合D=~的要求。
(3)周边眼间距(E)、最小抵抗线(V)和相对距系数(K)最小抵抗线与开挖的隧道断面大小有关。
在断面跨度大,光爆眼所受到的夹制作用小,岩石比较容易崩落,最小抵抗线可以大些,断面小,光爆眼所受到的夹制作用大,最小抵抗线可以小些,最小抵抗线与岩石的性质和地质构造也有关,坚硬岩石最小抵抗线可小些,松软破碎的岩石最小抵抗线可大些。
我标段四座隧道岩质主要为软岩,故确定最小抵抗线(V)为~。
相对距系数是周边眼间距(E)与最小抵抗线(V)的比值,是影响爆破效果的重要因素。
K= E/V式中, E为周边炮眼间距,cm;V为最小抵抗线,cm;K值总是小于1,当d=38~46mm,E=30~50cm,V=40~60cm时,K=~。
考虑到权爆区岩石节理较发育,并参照规范周边眼间距取值范围30cm-50cm, 对周边眼间距取45cm,最小抵抗线值取60cm,K=E/V=。
(4)装药量计算:光面爆破装药量的计算,主要是确定周边眼光爆层炮眼装药集中度,即以kg/m表示,一般采用实验方法求得或从同类工程中选取。
q=QEV式中q—装药集中度,kg/m;Q—单位体积耗药量,g/m3;E—周边眼间距,m;V—最小抵抗线,m;通过现场试验和施工经验数据,用计算法进行校核,确定q=~0.15kg/m。
按照q=0.15kg/m 计算。
(5)炮眼数量N=qS/ηγ式中:N——炮眼数量,不包括未装药的空眼;q——单位炸药消耗量,一般取q=~2.4kg/m³;S——开挖段面积,㎡;η——装药系数,即装药长度与炮眼长度的比值,暂取;γ——每米药卷的炸药质量,kg/m ,2号岩石乳化炸药γ=。
即:N=(×)/(×)=192个其中掏槽眼6个(向内倾斜15°),辅助掏槽眼8个(向内倾斜15°),辅助眼111个,周边眼53个,底眼14个,非装药眼四个(增加临空面,增强爆破效果)。
单位:厘米(6)每一循环装药量计算及分配Q=qV式中:q ——单位炸药消耗量,取q=1.47kg/m³;V ——1个开挖循环进尺爆落岩石总体积,m³;即:Q=××=366.47kg各炮眼装药量分配如下:因为计算炮眼数量时,采用η=,由周边眼装药集中度q=0.15kg/m ,得出周边眼装药系数为,设其它各炮眼装药系数取值:掏槽眼,底眼,辅助眼,则6×+8×+53×+14×+111×=(6+8+53+14+111)η计算得:η=若计算η≠0. 7,则需重新调整η值代入N=qS/ηγ,并适当调整所设掏槽眼、底眼、辅助眼装填系数,使试选η值与计算η相符。
所以按上列装填系数进行分配是可以的。
每个掏槽眼装药量=××=2.544kg,折合为卷,采用13卷每个辅助掏槽眼装药量=××=2.713kg,折合为卷,采用卷;每个辅助眼装药量=××=2.439kg,折合为卷,采用12卷;每个周边眼装药量=××=0.447kg,折合为卷,采用2卷;每个底眼装药量=××=2.621 kg,折合为卷,采用13卷;(7)装药结构和起爆方式光面爆破采用不耦合装药,软岩一般不耦合系数为~,炮眼装药按装药集中度计算出的药量均匀装入炮眼内。
为克服底部炮眼的阻力,在炮眼底部放半个标准药卷,使光爆层易于脱离岩体。
施工中采用如下图装药结构:①1/2普通标准药卷(φ32)起爆;②普通标准药卷沿长度方向对半切(相当于φ20小药卷)不耦合间隔装药。
图2 周边眼装药结构示意图(8)光面爆破的分区起爆顺序为:掏槽眼——辅助眼——底板眼——周边眼。
采用多段微差起爆(由内向外),其中主爆区的周边眼比辅助眼眼跳2段起爆,并用同一段雷管。
主爆区使用非电毫秒雷管,周边眼用导爆索一次同时起爆。
全断面开挖断面面积:83.1平方米,掘进长度按3.0m 考虑。
炸药单耗量:k=1.47kg/立方米。
复式楔形掏槽:槽口尺寸80cm ×240cm 和120cm ×280cm 。
周边眼直径:φ42mm ,使用φ32mm 药卷切半(相当于小直径药卷φ20mm ),装药不耦合系数λ=。
周边眼间距E=45cm ,最小抵抗线V=40~60cm ,E/V=~,单孔装药量q=0.4kg 。
五、台阶法(Ⅳ级围岩)光面爆破设计方案(结合前文内容)1.光面爆破不偶合系数、装药直径公式:/k i D d d == 式中 D 一不偶合系数; dk —炮眼直径,mm; di —炸药直径,mm;a —爆生气体分子余容系数; P —爆生气体初始压力;c σ—岩石的三轴抗压强度;r —绝热指数,;在实际操作过程中,对于周边眼的药卷,我们采取将标准φ32mm 的2号岩石乳化炸药沿轴线对半切(相当于φ20mm )。
这个数值与理论计算值相近,则实际周边眼不偶合系数D=dk/di =42/20=,符合规范中软岩装药不耦合系数D=的要求。
式中: dk 炸药—炸药直径; di 炮眼—炮眼直径。
2.确定周边眼间距(E)、最小抵抗线(W)和相对距系数(K)最小抵抗线与开挖的隧道断面大小有关。
在断面跨度大,光爆眼所受到的夹制作用小,岩石比较容易崩落,最小抵抗线可以大些,断面小,光爆眼所受到的夹制作用大,最小抵抗线可以小些,最小抵抗线与岩石的性质和地质构造也有关,坚硬岩石最小抵抗线可小些,松软破碎的岩石最小抵抗线可大些。
我标段四座隧道岩质主要为软岩,故确定最小抵抗线(V)为~。
相对距系数是周边眼间距(E)与最小抵抗线(V)的比值,是影响爆破效果的重要因素。
K= E/V式中, E为周边炮眼间距,cm;V为最小抵抗线,cm;K值总是小于1,当d=38~46mm,E=30~50cm,V=40~60cm时,K=~。
考虑到权爆区岩石节理较发育,并参照规范周边眼间距取值范围30cm-50cm, 对周边眼间距取45cm,最小抵抗线值取60cm,K=E/V=。
3、炮眼装药系数周边眼的装药集中度采用规范取值范围~0.15kg.m-1,取0.14kg/m,其它炮眼的填充系数选用见下表:4、循环进尺综合考虑各项因素,取L=1.5m5、孔径和孔深凿岩采用一字纤头,直径为Φ=40mm,则炮眼孔径为Φ=42mm。
孔深除掏槽、底角眼为1.7m外,其它采用1.5m。
孔深:为克服岩石的夹制作用,对掏槽眼和底板眼取1.7m(20cm的超深),其余各眼孔深取1.5m。
6、炮眼数量(采用2号岩石乳化炸药时)N眼=ad2式中N—炮眼数目(个);q—单位炸药消耗量,取1.2kg.m-3;S—开挖断面面积(m2),S=98.84m;A—炮眼装填系数,取;d一药卷直径,乳化炸药(除周边眼外)为32mm;N=××××=224(个)7、装药结构和起爆方式光面爆破采用不耦合装药,软岩一般不耦合系数为~,炮眼装药按装药集中度计算出的药量均匀装入炮眼内。
为克服底部炮眼的阻力,在炮眼底部放半个标准药卷,使光爆层易于脱离岩体。
施工中采用如下图装药结构:①1/2普通标准药卷(φ32)起爆;②普通标准药卷沿长度方向对半切(相当于φ20小药卷)不耦合间隔装药。
图2 周边眼装药结构示意图8、光面爆破的分区起爆顺序为:掏槽眼——辅助眼——底板眼——周边眼。