17 隧道仰拱底基础检查表
17 隧道仰拱底基础检查表
靖边~安塞高速公路(榆林段)隧道仰拱底(隧底)基础检查表------------------------------------------------------------------------------------------装订线------------------------------------------------------------------------美文欣赏1、走过春的田野,趟过夏的激流,来到秋天就是安静祥和的世界。
秋天,虽没有玫瑰的芳香,却有秋菊的淡雅,没有繁花似锦,却有硕果累累。
秋天,没有夏日的激情,却有浪漫的温情,没有春的奔放,却有收获的喜悦。
清风落叶舞秋韵,枝头硕果醉秋容。
秋天是甘美的酒,秋天是壮丽的诗,秋天是动人的歌。
2、人的一生就是一个储蓄的过程,在奋斗的时候储存了希望;在耕耘的时候储存了一粒种子;在旅行的时候储存了风景;在微笑的时候储存了快乐。
聪明的人善于储蓄,在漫长而短暂的人生旅途中,学会储蓄每一个闪光的瞬间,然后用它们酿成一杯美好的回忆,在四季的变幻与交替之间,散发浓香,珍藏一生!3、春天来了,我要把心灵放回萦绕柔肠的远方。
让心灵长出北归大雁的翅膀,乘着吹动彩云的熏风,捧着湿润江南的霡霂,唱着荡漾晨舟的渔歌,沾着充盈夜窗的芬芳,回到久别的家乡。
我翻开解冻的泥土,挖出埋藏在这里的梦,让她沐浴灿烂的阳光,期待她慢慢长出枝蔓,结下向往已久的真爱的果实。
4、好好享受生活吧,每个人都是幸福的。
人生山一程,水一程,轻握一份懂得,将牵挂折叠,将幸福尽收,带着明媚,温暖前行,只要心是温润的,再遥远的路也会走的安然,回眸处,愿阳光时时明媚,愿生活处处晴好。
5、漂然月色,时光随风远逝,悄然又到雨季,花,依旧美;心,依旧静。
月的柔情,夜懂;心的清澈,雨懂;你的深情,我懂。
人生没有绝美,曾经习惯漂浮的你我,曾几何时,向往一种平实的安定,风雨共度,淡然在心,凡尘远路,彼此守护着心的旅程。
【表格范本】隧道仰拱
中间检验申请批复单承包单位:成都华川公路建设集团有限公司合同号: LJ7 监理单位:四川公路工程咨询监理公司编号:监表8工程项目工程地点及桩号具体部位仰拱混凝土检验内容混凝土强度、仰拱厚度、钢筋保护层厚度要求到现场检验时间年月日时承包人递交时间和签名年月日监理员收到时间和签名年月日监理员意见:签名:年月日专业监理工程师自检质量证明附件签名:年月日1.仰拱现场质量检验表2.全站仪平面位置检测表3.水准测量记录表4.混凝土浇筑申请报告单5.混凝土浇筑申请报告单6.隧道仰拱底(隧底)基础检查记录表7.隧道仰拱底(隧底)混凝土拆模后检查记录表8.混凝土力学性能试验检测报告承包人收到日期和签名年月日仰拱现场质量检验表承包单位:成都华川公路建设集团有限公司合同号: LJ7 监理单位:四川公路工程咨询监理公司编号:隧道检表9 工程名称施工日期桩号及工程部位检验日期基本要求1、仰拱结合拱墙施工及时进行,使支护结构尽快封闭;2、仰拱浇筑前清除积水、杂物、虚渣等;3、仰拱超挖未使用虚土、虚渣回填。
检查项目规定值或允许偏差实测值或偏差值检查方法及频率混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查仰拱厚度(mm)不小于设计水准仪:每20m检查一个断面,每个断面检查5点钢筋保护层厚度(mm)≥50凿孔检查:每20m检查1个断面,每个断面检查3点质检负责人意见:监理员意见:专业监理工程师:四川省桃园(川陕界)至巴中高速公路工程项目全站仪平面位置检测表承包单位:成都华川公路建设集团有限公司合同号: LJ7 监理单位:四川公路工程咨询监理公司编号:工程名称: 工程部位:日期:测表10测站点编号测站点坐标X=Y=H=后视点编号后视点坐标X=Y=H=后视极坐标S= 米ɑ=气压温度仪高P= hpaT= ℃I= 米里程桩号(墩台编号)及位置设计坐标实测坐标差值(mm)偏位(mm)√(△X2+△Y2 )备注XYXY△X △Y记录:计算:复核:测量专业监理工程师:四川省桃园(川陕界)至巴中高速公路工程项目水准测量记录表承包单位:成都华川公路建设集团有限公司合同号: LJ7 监理单位:四川公路工程咨询监理公司编号:工程名称: 工程部位: 检测日期:测表3测点水准尺读数视线高高程(m)设计高程(m)偏差值(mm)备注后视中间点前视观测:计算:复核:测量专业监理工程师:混凝土浇筑申请报告单承包单位:成都华川公路建设集团有限公司合同号: LJ7 监理单位:四川公路工程咨询监理公司编号:监表16工程名称施工日期桩号部位检验日期申请浇筑日期年月日预计浇筑时间时分至时分材料名称存放地点或料场编号检测报告单编号材料来源水泥7标搅拌站水泥储存罐四川南威水泥骨料7标搅拌站1号料仓长田河砂石厂7标搅拌站2号料仓长田河砂石厂砂7标搅拌站3号料仓桥亭碎石厂掺加剂支架、模板脱模剂机具设备名称及数量搅拌机2台,混凝土搅拌运输车4台,输送泵1台,振动棒2个。
隧道质量检查记录表
隧道总体现场检查登记表承包单位:监理单位:质检员:日期:监理工程师:日期:拱架浇筑现场检查登记表施工单位:监理单位:质检员:日期:监理工程师:日期:明洞防水层现场检查登记表承包单位:监理单位:质检员:日期:监理工程师:日期:明洞回填现场检查登记表承包单位:监理单位:质检员:日期:监理工程师:日期:洞身开挖现场检查登记表承包单位:贵州西秀中冶路桥建设工程有限公司监理单位:质检员:日期:监理工程师:日期:(钢纤维)喷射混凝土支护现场检查登记表承包单位:监理单位:质检员:日期:监理工程师:日期:超前钢管支护现场检查登记表承包单位:监理单位:质检员:日期:监理工程师:日期:钢筋网支护现场检查登记表承包单位:监理单位:质检员:日期:监理工程师:日期:中心水沟盖板混凝土现场检查登记表承包单位:监理单位:质检员:日期:监理工程师:日期:混凝土衬砌现场检查登记表承包单位:贵州西秀中冶路桥建设工程有限公司监理单位:质检员:日期:监理工程师:日期:钢支撑支护现场检查登记表承包单位:监理单位:质检员:日期:监理工程师:日期:衬砌钢筋现场检查登记表承包单位:贵州西秀中冶路桥建设工程有限公司监理单位:质检员:日期:监理工程师:日期:隧道防水层现场检查登记表承包单位:监理单位:质检员:日期:监理工程师:日期:止水带现场检查登记表承包单位:贵州中冶路桥建设工程有限公司监理单位:质检员:日期:监理工程师:日期:钢拱架(或钢格栅)施工现场检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-233-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:超前锚杆现场检查登记表承包单位:监理单位:质检员:日期:监理工程师:日期:小导管注浆现场检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-235-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:隧道预埋件施工登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-236-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:隧道砼整平层(或隧底填充)现场检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-237-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:隧道管棚现场检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-238-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:洞口开挖现场检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-239-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:洞门端墙、挡(翼)墙现场检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-240-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:拱型明洞回填现场检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-241-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:隧道路面面层现场检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-242-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:隧道洞内排水工程现场检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-243-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:洞门或(明洞)基坑现场检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-244-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:(隧道)模板制作与安装现场检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-245-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:隧道工程二次衬砌预埋件和各类洞室现场检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-246-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:隧道监控量测现场质量检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-247-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:隧道开挖地质监测检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-248-□□□□-□□□□□隧道开挖断面检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-249-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:洞身喷射混凝土检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E—250—□□□□-□□□□□洞身锚杆检查记录表承包单位:监理单位:喷混凝土钢筋网安装检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E—252—□□□□-□□□□□洞身塑料板防水层检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E—253—□□□□-□□□□□隧道成洞净空检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E—254—□□□□-□□□□□明洞外贴式防水层检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E—255—□□□□-□□□□□隧道模筑混凝土衬砌检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E—256—□□□□-□□□□□洞门砌筑检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E—257—□□□□-□□□□□超前地质预报现场检查登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-258-□□□□-□□□□□质检员:日期:监理工程师:日期:焊接原始登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-286-□□□□-□□□□□内部质量超声波一、二级焊缝返修原始登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-287-□□□□-□□□□□隧道开挖断面施工登记表承包单位:施工标段:监理单位:编号:E-288-□□□□-□□□□□。
隧道检查表格
监理六标项目部监理二组隧道检查表
隧道名称位置: 检测项目
里程标示、开挖方法 开挖各阶高度、长度、高程 开挖距离 仰拱至掌子面距离 二衬至掌子面距离 径向锚杆 初支制作 初支间距 初支底座螺栓孔大小 初支续接螺栓是否完整 初支底座是否坚实 锁脚锚杆尺寸及灌浆 钢筋网片间距及搭接长度 初支喷射厚度 仰拱高程检测 仰拱钢筋号数,位置,间距 止水带安装固定方式 防水土工布固定间距及平整度 防水板热熔垫圈固定间距及平整度 防水板搭接长度及熔接 防水板搭接位置与施工缝距离 纵向排水135弯头固定及内部是否阻塞 防水板卷起包覆纵向排水管及无碴混凝土 泄水孔间距 预留注浆孔 设计为素混凝土二衬加强处理:小于150m 二衬内设三肢钢架与单层钢筋网片进行加 大于150m接触网下锚段、槽道位置采取三 肢钢架和单层网片—注:根据衬砌类型确 二衬厚度检查及断面量测 是否符合规定
开挖
初支
二衬
监测
隧道工程工序检查记录表
D10.10.2-1
施工单位: 里程桩号: 基 本 要 求 项 次
1△
仰拱填充混凝土检查记录表
编号: 分项工程名称: 所属分部工程名称:
监理单位: 工程部位:
1、水泥、砂、石及外掺剂的质量和规格必须满足规范和设计要求,按规定的配合比施工。 2、仰拱填充前应清除积水、杂物、虚渣等。3、平整度符合要求。
查施工记录
3
பைடு நூலகம்
10
用2m直尺每浇筑段检查3处
4 5
+15,-20 符合设计要求
用水准仪每浇筑段测3处 尺量:每200m量4处
检查意见:
监理工程师意见:
检测负责人:
检测:
记录:
复核:
年
月
日
检 查 项 目
混凝土强度(MPa) 填充混凝土厚度 (mm) 填充混凝土平整度 (mm) 顶面高程(mm) 宽 度(mm)
规 定 值 或 允 许 偏 差
在合格标准内
检查方法和频率
按附录D检查
实 1 2
测 3
值 4
或 5
实
测 6
偏 7
差 8
值 9 10
检查结果 合格率(%)
实 测 项 目
2△
不小于设计
隧道仰拱工序工程质量评定表
监理工程师:
平均合格率: 自评等级: 年月日
1 △混凝土强度(MPa)
2
△仰拱厚度
3钢筋保护层厚度在合标准内 不小于设计≥50
交方 人员
施工技术负责人:
接方人员 施工负责人:
监理审查意见
监理工程师:
质检员:
量评定表
桩号位置:
渝市政验评-95 引用标准:JTG F80/1-2004
检查情况
测点偏差值 检查 合格 合格 点数 点数 率%
11 12 13 14 15
单位工程名称:
隧道仰拱工序工程量评定表
部位工程名称:
桩号位置:
序 号
基本要求及外观检查项目
1 仰拱应结合拱墙施工及时进行,使支护结构尽快封闭。
2 仰拱浇筑前应清除积水、杂物、虚渣等。
3 仰拱超挖严禁用虚土、虚渣回填。
4 混凝土表面密实,无露筋
序 号
实测项目
允许偏差值 (或规定值)mm
实测值或实测点偏差值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
隧道施工检查表(全)
对照设计图要求检查
钢拱架
主洞设计:黄土Vb
I25a;拱墙、仰拱间距60cm;锁脚锚管12根,L=4m,联系筋45根,直径22,间距1m
对照设计图要求检查
主洞设计:黄土Ⅳa
I20a;拱墙、仰拱间距80cm;锁脚锚管12根,L=4m,联系筋44根,直径22,间距1m
部位:边墙;长度:3.5m;螺纹φ22;间距1.2m×1.2m;
锚杆孔位偏差、孔深度偏差符合规范要求。砂浆锚杆、药包锚杆、中空锚杆工艺符合规范要求,砂浆饱满。
尺量、现场控制
主洞锚杆:岩石Ⅲa
部位:拱部;长度:3.0m;螺纹φ22;间距1.2m×1.5m;
部位:边墙;长度:3.0m;螺纹φ22;间距1.2m×1.5m;
喷射工艺
采用湿喷工艺;
湿喷机
受喷面要求
清除开挖面和待喷面的松动岩块及拱脚、墙脚处的岩屑等杂物,并应设置控制喷层厚度的标志;
目测、尺量
微纤维
每立方砼掺量0.9kg
拌和站计量控制
取样及强度检测
标号:C25;采用大板切割法制取;当不具备切割条件时也可采用边长150mm的立方体无底试模,在其内喷射混凝土制作试件,试件成型的喷射方向应与边墙相同,喷射混凝土标准养护试件的试验龄期为28d。
采用仪器或皮尺测量
断面的中线、高程
符合设计图纸要求
采用全站仪测量
超欠挖
隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时,岩石个别突出部分(每1m2 不大于0.1m2)侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。
采用自动断面仪等仪器测量周边轮廓断面,绘断面图与设计断面核对
钻孔爆破
隧道仰拱分项工程质量检验评定表
江西省交通运输厅德兴至南昌高速公路建设项目
隧道仰拱分项工程质量检验评定表
分项工程名称:仰拱所属分部
洞身初衬所属建设项目:
工程部位:001-ZP073隧道仰拱分项工程质量检验
施工单位:***有限公司监理单位:***监理有限公司
基本要求
经检查:仰拱根据拱墙施工及时进行,使支护结构尽快封闭;仰拱浇筑前清除积水、杂物、虚渣等,仰拱超挖没有虚土、虚渣回填。
实测项目
项次
检验项目
规定值或允许值
检验结果
质 量 评 定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值、代表值
合格率
(%)
权值
得分
1△
混凝土强度(Mpa)
在合格标准内
3
2△
仰拱厚度(mm)
不小于设计值
3
3
钢筋保护层厚度(mm)
≥50
1
合 计
0
0
外观鉴定
减分:
监理意见
质量保证资料
减分:
工程质量等级评定
评分:
0.00
质量等级:
仰拱钢筋砼检查一览表
仰拱钢筋砼检查一览表
隧道名称:
部位桩号: 所属标段(工区): 序
过程 检查内容 合格 不合格 号
承包人对原材料的检验是否合格,总监办工地试验室对材料是 1 否抽检合格
2 施工前是否落实三级安全、 技术交底 ,检查三级交底是否完成
3 防水层施工时,基面有无明水
事前
4 防水材料铺设前喷射砼基面有无钢筋、凸出的管件等尖锐突出物
5 隧道断面变化出或转弯处的阴角是否抹成半径不小于 50mm 的圆弧
6 搭接长度、缝宽、固定点间距焊缝密实性是否满足设计要求
事中
事后
7 防水层表面有无折皱、气泡、破损、紧绷情况 8 钢筋连接方式、搭接长度、焊接质量是否满足设计、规范要求 钢筋安装数量、型号、施作方式(绑扎采用定位架)是否满足 9 设计要求 受力钢筋绑扎、焊接是否平直、同轴,表面有无裂纹及其他损 10 伤 钢筋保护层垫块是否分布均匀,数量、尺寸及材料性能是否满足 11 设计和相关技术要求 多层钢筋网是否有足够支撑,保证钢筋骨架有一定刚度,浇筑 12 过程中无变形、移位 衬砌钢筋主筋间距、多层网片间距、箍筋间距、钢筋长度等是 13
否满足设计要求
预埋钢筋间距、排距、预留长度、平面位置是否满足设计及规
14 范要求
15 仰拱砼表面是否平整、密实、端模垂直(下一模端头打磨平整) 16
钢筋连接方式、搭接长度、焊接质量是否满足设计、规范要求 17 相关记录表格(影像资料)是否齐全
18 对上道工序是否签认,现场技术人员是否到岗
符合要求:√
不符合要求:× 施工员: 主管工程师: 日期 :
监 理: 日期:。
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陕西省公路建设通用表格
安全性
□对信息系统安全性的威胁
任一系统,不管它是手工的还是采用计算机的,都有其弱点。
所以不但在信息系统这一级而且在计算中心这一级(如果适用,也包括远程设备)都要审定并提出安全性的问题。
靠识别系统的弱点来减少侵犯安全性的危险,以及采取必要的预防措施来提供满意的安全水平,这是用户和信息服务管理部门可做得到的。
管理部门应该特别努力地去发现那些由计算机罪犯对计算中心和信息系统的安全所造成的威胁。
白领阶层的犯罪行为是客观存在的,而且存在于某些最不可能被发觉的地方。
这是老练的罪犯所从事的需要专门技术的犯罪行为,而且这种犯罪行为之多比我们想象的还要普遍。
多数公司所存在的犯罪行为是从来不会被发觉的。
关于利用计算机进行犯罪的任何统计资料仅仅反映了那些公开报道的犯罪行为。
系统开发审查、工作审查和应用审查都能用来使这种威胁减到最小。
□计算中心的安全性
计算中心在下列方面存在弱点:
1.硬件。
如果硬件失效,则系统也就失效。
硬件出现一定的故障是无法避免的,但是预防性维护和提供物质上的安全预防措施,来防止未经批准人员使用机器可使这种硬件失效的威胁减到最小。
2.软件。
软件能够被修改,因而可能损害公司的利益。
严密地控制软件和软件资料将减少任何越权修改软件的可能性。
但是,信息服务管理人员必须认识到由内部工作人员进行修改软件的可能性。
银行的程序员可能通过修改程序,从自己的帐户中取款时漏记帐或者把别的帐户中的少量存款存到自己的帐户上,这已经是众所周知的了。
其它行业里的另外一些大胆的程序员同样会挖空心思去作案。
3.文件和数据库。
公司数据库是信息资源管理的原始材料。
在某些情况下,这些文件和数据库可以说是公司的命根子。
例如,有多少公司能经受得起丢失他们的收帐文件呢?大多数机构都具有后备措施,这些后备措施可以保证,如果正在工作的公司数据库被破坏,则能重新激活该数据库,使其继续工作。
某些文件具有一定的价值并能出售。
例如,政治运动的损助者名单被认为是有价值的,所以它可能被偷走,而且以后还能被出售。
4.数据通信。
只要存在数据通信网络,就会对信息系统的安全性造成威胁。
有知识的罪犯可能从远处接通系统,并为个人的利益使用该系统。
偷用一个精心设计的系统不是件容易的事,但存在这种可能性。
目前已发现许多罪犯利用数据通信设备的系统去作案。
5.人员。
用户和信息服务管理人员同样要更加注意那些租用灵敏的信息系统工作的人。
某个非常无能的人也能像一个本来不诚实的人一样破坏系统。
□信息系统的安全性
信息系统的安全性可分为物质安全和逻辑安全。
物质安全指的是硬件、设施、磁带、以及其它能够被利用、被盗窃或者可能被破坏的东西的安全。
逻辑安全是嵌入在软件内部的。
一旦有人使用系统,该软件只允许对系统进行特许存取和特许处理。
物质安全是通过门上加锁、采用防火保险箱、出入标记、警报系统以及其它的普通安全设备就能达到的。
而作为联机系统的逻辑安全主要靠“口令”和核准代码来实现的。
终端用户可以使用全局口令,该口令允许利用几个信息系统及其相应的数据库;终端用户也可使用只利用一个子系统或部分数据库的口令。
□安全分析过程
大多数公司的办公人员询问关于信息和计算中心的安全时,往往问“一切都行了吗?”其实他们应该问“对于信息和计算中心的安全,我们应该做什么?”。
用户管理人员应该与信息服务管理人员定期地共同研究,进行安全分析,这种安全分析为各方都愿意接受。
简言之,这种安全分析意指决定要多大的一把“挂锁”。
遗憾的是,某些公司乐意承担巨大的风险,但又侥幸地希望不要出现自然灾害或预先考虑到的祸患。
“难得出现”并不等于“永不出现”,关于这一点某些公司发现得太晚了。
陕西省公路建设通用表格
靖边~安塞高速公路(榆林段)
隧道仰拱底(隧底)基础检查表
合同段 工程名称 桩号或部位
检查日期 取点示意 0:仰拱(隧底)中心 1、2:仰拱拱腰或隧底半宽中点
点位
里程 1 0 2 标高 标高
标高
设计值 实测值 超欠
设计值 实测值 超欠 设计值 实测值 超欠
基底地质描述:
地下水发育情况及处置:
仰拱(隧底)清理情况: 其他:
检查 结果
监理 工程师
签名: 年 月 日
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装
订
线
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监理独立抽检。