云冈运管所2011年源头治超工作总结美化
运管源头企业治超工作总结
运管源头企业治超工作总结
近年来，随着交通运输行业的快速发展，超载问题成为了一个严重的社会痼疾。
为了有效治理超载问题，各级运输管理部门积极开展了源头企业治超工作，并取得了一定的成效。
下面就对运管源头企业治超工作进行总结。
首先，源头企业治超工作要加强宣传教育。
运输企业是超载问题的主要源头，
因此必须加强对运输企业的宣传教育工作，让企业充分认识到超载对交通安全和路面损坏的严重影响，提高企业的法治意识和社会责任感。
其次，加强监管力度是源头企业治超工作的关键。
运输管理部门要加大对运输
企业的监管力度，建立健全超载治理的长效机制，加强对企业的日常监督检查，及时发现和纠正超载行为，确保运输企业依法经营，遵纪守法。
此外，源头企业治超工作还需要加强技术支持。
运输企业应当配备先进的称重
设备和超载检测技术，确保对车辆的准确称重和超载情况的及时发现，提高治超工作的科技含量和精准度。
最后，源头企业治超工作需要加强协同合作。
各级运输管理部门要与相关部门
加强沟通和协作，形成合力，共同治理超载问题。
同时，还应加强与运输企业的沟通和合作，形成良好的合作关系，共同推动超载治理工作取得实质性成效。
总的来说，运管源头企业治超工作是治理超载问题的重要举措，需要各级运输
管理部门和运输企业共同努力，形成合力，共同推动超载治理工作取得实质性成效。
希望通过不懈的努力，可以有效减少超载问题的发生，保障交通运输的安全和畅通。
运管所源头治超工作总结_运管所工作总结范文
运管所源头治超工作总结_运管所工作总结范文
本次运管所源头治超工作的总结主要包括以下几个方面：工作目标的实现情况、工作
中的问题与不足以及改进措施。
一、工作目标的实现情况：
在本次源头治超工作中，我们坚持把解决运输行业超限超载问题作为工作重点，以达
到减少交通事故发生、保护公路设施和维护运输秩序的目标。
通过对运输车辆的定期检查
和治理，有效地减少了超限超载车辆的数量和频率。
通过加强对运输企业的监督和管理，
提高了运输企业的法治意识和自律意识，有效地降低了超限超载行为的发生。
二、工作中的问题与不足：
在源头治超工作中，我们也存在一些问题和不足。
部分运输企业对于超限超载问题的
重视程度不够，存在侥幸心理和违法意识。
一些执法人员的执法意识和执法水平有待提高，存在一定的不规范执法问题。
部分超限超载问题存在隐蔽性较强，存在一定的治理困难。
三、改进措施：
针对以上问题和不足，我们提出以下改进措施。
加强对运输企业的宣传教育，提高企
业法治意识和自律意识，增强违法成本和风险意识。
建立健全超限超载信息共享机制，加
强与公安交通管理部门、交通运输部门等的合作，形成合力。
加强对执法人员的培训和考核，提高执法水平和规范化执法能力。
加强科技手段的应用，建立智能化检测系统，增加
治理的有效性和隐蔽性。
本次运管所源头治超工作在部分工作目标的实现上取得了一定的成绩，但仍存在问题
和不足。
通过采取相应的改进措施，我们相信在今后的工作中会取得更好的效果，为保障
道路交通安全和维护运输秩序做出更大的贡献。
运管源头企业治超工作总结
运管源头企业治超工作总结近年来，随着交通运输行业的快速发展，超载问题也日益突出。
为了有效治理超载问题，运输管理部门积极采取措施，加强对运输企业的监管和治超工作。
在这一背景下，运管源头企业治超工作成为了一项重要的工作任务。
首先，运输管理部门加强了对运输企业的监管力度。
他们建立了严格的监管制度，对企业的运输车辆进行定期检查和监测，确保车辆符合国家标准和规定载重。
同时，对违规超载的企业进行严厉处罚，让企业意识到超载行为的严重性和危害性。
其次，运输管理部门加强了对运输企业的指导和培训。
他们组织了治超工作的培训班和讲座，向企业负责人和驾驶员普及治超知识和技能，提高他们的法律意识和安全意识。
同时，加强对企业的指导，帮助他们建立健全的治超管理制度和技术手段，提高治超工作的效率和水平。
最后，运输管理部门加强了对运输企业的监督和检查。
他们建立了定期的检查制度，对企业的运输车辆进行抽查和核查，确保车辆的载重符合规定。
对于发现的违规超载行为，及时进行处理和处罚，严格执行治超政策，确保治超工作的有效性和实效性。
通过运管源头企业治超工作的总结，我们可以看到，运输管理部门在治超工作中取得了显著的成效。
超载问题得到了有效的控制，道路交通安全得到了有效的保障，社会公共利益得到了有效的维护。
同时，运输企业也意识到了超载行为的严重性和危害性，加强了自身的管理和监督，提高了运输车辆的安全性和合法性。
可以说，运管源头企业治超工作的总结为我们提供了宝贵的经验和启示，对今后的治超工作具有重要的指导意义。
希望运输管理部门和运输企业能够继续加强合作，共同致力于治超工作，为交通运输行业的健康发展和社会的和谐稳定作出更大的贡献。
2011源头治超工作总结
襄汾县道路运输管理所二0一一年源头治超工作总结2011年，襄汾县道路运输管理所在市、县治超办和上级主管部门的正确领导下，深入贯彻落实《山西省道路运输条例》和省政府223、224号令，认真履行源头治超工作职责，采取进驻和巡查的方式，加强了全县政府公示货运源头企业的治超监管，货运源头治超工作进一步规范，超限超载行为得到有效遏制，源头企业治超效果明显，现将全年源头治超工作总结如下。
一、加大治超宣传力度，营造浓厚舆论氛围（一）为全面贯彻落实《山西省道路运输条例》，营造浓厚的治超舆论氛围，2011年1月1日我所在县场中心广场开展了声势浩大的《山西省道路运输条例》宣传活动，制作了两块题为《周密部署、齐抓共管、全力治超成效显著》和《山西省道路运输条例》宣传版面，设置了彩虹门、彩旗、宣传台，悬挂宣传横幅，执法人员身披彩带，向过往司机，群众散发2000余份宣传材料。
县政府常务副县长苏嘉邦、县治超办主任董春安、纠风办主任续春虎、交通运输局局长李文耀和运管所领导及全体执法人员一同参加了宣传活动。
宣传活动结束后，县领导带领执法人员深入到汽车客运站、维修企业、驾校、货运源头企业散发宣传材料，进行了广泛宣传。
（二）为深入贯彻实施《公路安全保护条例》、《山西省道路运输条例》和省政府223、224号令，使广大人民群众真正理解治超工作，支持和配合治超工作， 2011年11月11日上午10时，我所在县城铁西广场前大运路旁开展了治理超限超载宣传活动。
设立了宣传点、悬挂宣传横幅，制作了三块治超宣传版面，印制了2000份宣传材料。
县政府常务副县长苏嘉邦亲临宣传活动现场，交通运输局局长李文耀、运管所所长王志军及各乡镇治超负责人参加了宣传活动。
此次宣传活动，县领导与治超人员身披彩带一同向过往车辆和行人散发宣传资料，接受群众咨询，普及“治超”工作政策及法律法规。
县电视台等新闻媒体对此次宣传活动进行了现场报道，营造了浓厚的治超舆论氛围。
二、加强组织领导，明确职责任务为认真履行好治超工作职责，确保源头治超工作规范、有序、长效。
源头治超工作总结
源头治超工作总结
1. 源头治超工作是指通过加强对超载行为的预防和打击，从源头上遏制超载问题的发生。
2. 源头治超工作的核心是从源头上控制超载车辆的数量和超载行为的发生。
3. 通过建立健全的超载行为监测系统，可以实现对超载行为的实时监控和预警。
4. 加强对卡点的布设和管控，可以有效阻止超载车辆的通行。
5. 强化对运输企业和车辆的管理，对超限超载行为进行严厉打击。
6. 加大对超载车辆的罚款力度，提高超载违法成本。
7. 积极开展超载行为曝光工作，增强社会的监督与舆论压力。
8. 完善超载行为信息互通机制，加强与相关部门的合作配合。
9. 对于超载车辆的处理，要依法进行罚款、扣留、暂扣等措施，并进行整改。
10. 加强对超载运输企业的培训和监督，提高企业的规范运营意识。
11. 加大执法力度，确保超载行为查处的公正性和公平性。
12. 建立超载车辆黑名单制度，对经常超载的车辆进行重点管控。
13. 推动各级政府部门和执法机构的责任落实，加强对源头治超工作的领导和指导。
14. 加强宣传教育工作，提高社会的法治意识和道德观念，形成全社会共同抵制超载行为的氛围。
治超点工作总结
治超点工作总结
近年来，我国交通运输行业发展迅速，但超载问题依然存在。
为了有效治理超
载现象，交通管理部门不断加大治超点工作力度。
在这个过程中，我们不断总结经验，不断改进工作方法，取得了一定成效。
首先，我们加强了治超点的建设和管理。
我们对治超点进行了全面规划和布局，确保每个重要的交通节点都有治超点覆盖。
同时，我们加强了对治超点设施的维护和管理，确保设施的正常运行和使用。
其次，我们加强了治超点的监管和执法力度。
我们加大了对超载车辆的检查力度，严格执行超载车辆的处罚和处置措施。
同时，我们加强了对治超点执法人员的培训和考核，确保他们能够熟练掌握执法技巧和规范操作程序。
此外，我们还加强了治超点的宣传和教育工作。
我们通过多种渠道向驾驶员和
车主宣传治超政策和法规，提高他们的法律意识和自觉遵守规定的意识。
同时，我们还积极开展交通安全宣传活动，提高驾驶员的安全意识和责任感。
通过以上工作，我们取得了一定的成效。
超载车辆的数量明显减少，治超点的
执法效果也得到了进一步加强。
同时，驾驶员和车主的守法意识也有所提高，交通安全状况得到了明显改善。
然而，我们也清醒地意识到，治超工作仍然面临诸多挑战。
超载现象依然存在，一些驾驶员和车主的违法意识仍然较强。
因此，我们将继续加大治超点工作力度，加强与相关部门的协作，不断完善工作机制，确保治超工作取得更大的成效。
总之，治超点工作是交通管理中的重要一环，我们将继续不懈努力，为保障交
通安全和畅通做出更大的贡献。
运管所源头治超工作总结5篇
运管所源头治超工作总结5篇第1篇示例：运管所源头治超工作是交通管理部门为了保障道路交通安全，维护运输秩序而开展的一项重要工作。
通过加强对货车超载超限行为的监督和治理，有效减少超载超限运输带来的安全隐患，维护道路设施完好，保障公共交通安全。
在过去一段时间的工作中，运管所对源头治超工作做了大量的工作总结，取得了一定的成效。
首先是加强对运输企业的监管。
通过完善超载超限车辆的现场检查机制，加强对运输企业的日常监督，确保运输企业严格遵守相关法规，不得超载超限。
加强对车辆的检测设备，及时发现问题车辆并进行处罚处理。
其次是加强对驾驶员的监管。
运管所加强对驾驶员的岗前培训和考核，提高驾驶员的安全意识和法律意识。
对于违反超载超限规定的驾驶员，依法做出相应处理，以起到警示作用。
运管所还加强了与相关部门的协作，建立了健全的联合执法机制。
与公安部门、交通运输部门等部门密切合作，共同开展源头治超工作，形成了合力，提高了治超效率。
运管所还注重宣传教育工作。
通过开展宣传教育活动，提高广大驾驶员的法律意识和安全意识，引导他们自觉遵守交通法规，不超载不超限。
在社会上普及运输行业的相关政策法规，增强公众对超载超限行为的认识和抵制意识。
运管所源头治超工作取得了不错的成效，但也面临着一些挑战。
一是监管力度不够，容易出现漏洞。
需要进一步完善相关监管措施，加大监管力度，确保源头治超工作取得更好的效果。
二是宣传教育工作不够到位，需要加大宣传力度，提高社会对超载超限问题的关注度，引导广大驾驶员理性驾驶，杜绝超载超限行为。
三是执法力度不够，有些违法行为得不到严厉的制裁。
需要进一步提高执法力度，加强与相关部门的协作，形成合力，对违法行为进行惩处，维护良好的道路交通秩序。
未来，运管所将继续加大源头治超工作的力度，进一步完善相关措施，加强监管力度，加强宣传教育工作，加强执法力度，形成合力，做好源头治超工作，确保道路交通安全，维护交通秩序的稳定。
希望广大驾驶员和运输企业能够自觉遵守法规，文明驾驶，共同营造和谐、安全的道路交通环境。
运管所源头治超工作总结6篇
运管所源头治超工作总结6篇篇1一、引言在过去的年份里，超载运输问题一直是我们面临的重大挑战之一。
超载运输不仅严重影响了公路的使用寿命和安全，也威胁到了人民群众的生命财产安全。
为此，我们运管所积极响应政策号召，深入开展源头治超工作，取得了一系列重要成果。
现将本年度源头治超工作总结如下，以飨读者。
二、治超工作回顾1. 加强组织领导，完善工作机制本年度，我们运管所高度重视源头治超工作，成立了专门的治超工作领导小组，制定了一系列治超工作方案和实施细则。
同时，加强与相关部门的沟通协调，形成了工作合力，为治超工作的顺利开展提供了有力保障。
2. 深入排查，严格监管我们组织开展了多次超载运输源头排查行动，对辖区内各类货物装载点、物流园区、矿山、码头等进行了全面排查，建立了详细的超载运输源头管理台账。
同时，加强对货物装载环节的监管，严格实施货物装载登记制度，从源头上杜绝超载行为。
3. 加大执法力度，严惩违法行为我们加强与交警、交通综合执法等部门的联合执法，形成了高压严管的态势。
对于发现的超载运输行为，一律依法从严处理，有效地震慑了违法超载行为。
4. 宣传教育，提高公众意识我们通过多种形式开展治超宣传教育活动，如悬挂横幅、发放宣传资料、开展专题讲座等，提高了公众对超载运输危害性的认识，增强了社会各界对治超工作的理解和支持。
三、治超工作成效1. 超载运输得到有效遏制通过源头治超工作的开展，辖区内超载运输现象得到了有效遏制。
货物装载环节得到了规范，超载车辆得到了及时查处和处理。
2. 公路安全得到了保障源头治超工作的开展，有效地减轻了公路的负担，延长了公路的使用寿命，保障了公路的安全。
3. 社会反响良好治超工作的深入开展，得到了社会各界的高度评价和广泛支持。
公众对治超工作的满意度显著提高。
四、存在问题及改进措施1. 部分源头单位对治超工作重要性认识不足，需进一步加强宣传教育。
2. 执法过程中还存在一些困难和问题，需加强与相关部门的沟通协调。
运管所源头治超工作总结_运管所工作总结范文
运管所源头治超工作总结_运管所工作总结范文运输管理所是负责管理和监督道路运输车辆的管理机构，源头治超工作是运输管理所的一项重要工作。
在过去的一年里，我所积极开展了源头治超工作，并取得了一定的成绩。
现将这一年的工作总结如下：一、加强源头治超的法制建设1. 完善相关法律法规。
通过深入学习《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，增强了对源头治超工作的法律意识。
2. 加大执法力度。
加强执法人员的培训和队伍建设，并与公安交警部门合作，加强对超限超载车辆的查处力度。
二、强化源头治超的监督管控1. 加强巡查检查。
加大对运输企业、车辆的巡查力度，严查超限超载行为。
2. 安装电子称重设备。
在重要路段和关键点位安装电子称重设备，实现对车辆重量的准确检测和记录。
三、强调源头治超的宣传教育1. 开展宣传活动。
组织开展源头治超宣传教育活动，向运输企业和司机宣传超限超载带来的危害。
2. 发放宣传资料。
制作和发放宣传资料，包括宣传单、海报等，宣传道路运输的合法经营和合规运输。
四、加强源头治超的技术支持1. 推广智能监控系统。
引进智能监控系统，对运输企业的车辆进行实时监控，确保运输过程中不超限超载。
2. 引进计量装置。
引进计量装置，实现对货物重量的准确测量和记录。
五、强化源头治超的联防联控1. 与相关部门建立联络机制。
与公安交警、市场监管等部门建立源头治超联络机制，共同加强源头治超的工作。
2. 加强信息共享。
与相关部门建立信息共享平台，实现涉及超限超载车辆的信息共享，提高执法效力。
经过一年的源头治超工作，取得了以下成绩：1. 较大程度遏制了超限超载行为，减少了对道路的破坏和安全隐患。
2. 增加了运输企业和司机的法律意识，提高了道路运输的合规水平。
3. 构建了源头治超的长效机制，形成了工作合力。
我们也要清醒地认识到，源头治超工作仍然存在一些问题：1. 一些企业和司机存在侥幸心理，仍有一定数量的超限超载违法行为。
2. 监控系统的使用仍然不够普及，有一些车辆无法及时监控。
源头治超个人工作总结
一、前言近年来，我国交通运输事业取得了长足的发展，但超限超载运输问题依然严重，给道路安全带来极大隐患。
为了加强源头治超工作，提高运输安全水平，我积极响应上级号召，投身到源头治超工作中。
现将个人工作总结如下：二、工作内容1. 加强宣传，提高认识在源头治超工作中，我深知宣传的重要性。
因此，我利用各种渠道，如企业内部会议、微信群、朋友圈等，向广大驾驶员和企业管理人员宣传超限超载的危害性，提高他们的安全意识。
2. 落实责任，强化监管我严格按照上级要求，对企业车辆进行严格审查，确保车辆符合国家相关标准。
同时，加强对企业运输行为的监管，发现问题及时制止，确保源头治超工作落到实处。
3. 联合执法，形成合力我积极与交通、公安、城管等部门沟通协作，形成源头治超合力。
在联合执法过程中，我充分发挥自身优势，提供有力支持，确保执法效果。
4. 强化培训，提升素质为了提高企业驾驶员和企业管理人员的综合素质，我组织开展了多场培训活动，内容包括超限超载的危害、车辆装载标准、法律法规等，有效提升了他们的法律意识和安全意识。
三、工作成效1. 超限超载现象明显减少通过源头治超工作的开展，企业驾驶员和企业管理人员的法律意识、安全意识明显提高，超限超载现象得到有效遏制。
2. 道路安全得到保障源头治超工作的开展，为保障道路交通安全提供了有力支持，有效降低了交通事故发生率。
3. 企业形象得到提升通过源头治超工作，企业遵守法律法规、履行社会责任的形象得到提升，赢得了社会各界的认可。
四、不足与改进1. 宣传力度有待加强虽然我在宣传方面做了一定工作，但仍有部分驾驶员和企业管理人员对超限超载的危害认识不足。
今后，我将进一步加强宣传力度，提高他们的安全意识。
2. 监管手段需创新随着交通运输行业的不断发展，超限超载手段也在不断翻新。
为了提高源头治超效果，我将在工作中不断创新监管手段，提高监管水平。
3. 加强部门协作虽然我已与相关部门建立了良好的协作关系，但仍有待进一步加强。
运管所源头治超工作总结
运管所源头治超工作总结
源头治超是指从运输行业的核心环节——运输管理所开始，通过加强监管和执法力度，切实防止和打击超限超载违法行为，保障道路交通安全，保护公路设施设备，提高运
输效率和运输质量。
运输管理所作为运输行业的执法主体，发挥着关键作用。
源头治超工作需要从以下几
个方面展开：
1. 完善治超执法机制：运输管理所要制定详细的治超执法规范和流程，明确执法人员
的权责，加强对执法人员的培训和监督，确保执法规范化、科学化。
2. 强化执法力量建设：运输管理所要加大对执法人员的招聘和培训力度，提高执法人
员的专业素质和执法水平；配备足够的执法装备和技术设备，提高治超执法的科技化
水平。
3. 加强执法监管：运输管理所要加强对运输企业的监管，建立健全运输企业的违法行
为记录和信用评价制度，重点关注多次违法和高风险企业，及时采取相应的监管措施。
4. 加大宣传力度：运输管理所要加强对运输从业人员的宣传教育，提高其违法违规意
识和遵法守规意识；加强与媒体的合作，利用各种宣传渠道宣传治超相关政策和法规，倡导全社会共同参与源头治超。
通过以上措施，可以有效提高运输管理所的源头治超工作水平，减少超限超载违法行
为的发生，保障道路交通安全，保护公路设施设备，提高运输效率和运输质量。
运管源头企业治超工作总结
运管源头企业治超工作总结
近年来，随着交通运输行业的发展，超载问题日益严重，给道路安全和交通秩
序带来了严重的影响。
为了有效治理超载问题，运输管理部门积极开展了源头企业治超工作，取得了一定的成效。
首先，运输管理部门加强了对源头企业的监管。
通过加强对运输企业的监督检查，及时发现和纠正超载行为，有效遏制了超载问题的蔓延。
同时，对于违规行为，运输管理部门严格依法处理，形成了强有力的震慑效应，使得企业在运输过程中更加注重合规经营。
其次，源头企业积极配合运输管理部门的治超工作。
企业加强了内部管理和自律，建立了完善的运输管理制度和规范，加强了对司机的培训和管理，提高了运输安全意识和法规意识。
通过企业自身的努力，有效减少了超载行为的发生，为运输安全和交通秩序做出了积极贡献。
最后，运输管理部门和源头企业加强了合作，共同推动了治超工作的深入开展。
双方共同制定了治超工作方案和措施，加强了信息共享和沟通交流，形成了良好的合作机制。
通过合作，有效整合了各方资源，提高了治超工作的效率和效果。
综上所述，运管源头企业治超工作取得了一定的成绩，为解决超载问题提供了
有力的保障。
但同时也要看到，超载问题仍然存在一定的隐患和挑战，需要运输管理部门和企业继续加大力度，持续推动治超工作的深入开展，为交通运输行业的健康发展和社会安全稳定做出更大的贡献。
源头治超工作总结
源头治超工作总结源头治超工作总结700字源头治超是指通过建立规范的道路运输市场秩序和切实加强对货车超限超载行为的监管，以防止货车超限超载问题的发生。
我在源头治超工作中的实践中，总结了以下几点经验和教训。
首先，加强宣传教育。
超限超载问题是一个长期存在的问题，需要广泛的社会参与和理解。
在源头治超工作中，我充分利用多种宣传手段，如电视广告、宣传标语等，向公众普及超限超载问题的危害和法律法规等知识，提高公众的法律意识和道路交通安全意识。
其次，规范道路运输市场秩序。
建立规范的道路运输市场秩序是源头治超的重要一环。
我通过加强与道路运输企业的沟通和交流，建立健全的执法合作机制，加强对道路运输市场的监管力度，严厉打击超限超载行为，推动道路运输市场秩序的规范化和健康发展。
再次，加强执法力度。
源头治超工作的核心是要加强对超限超载行为的执法力度。
我根据法律法规的规定，严格执法，对超限超载行为进行严厉处罚，并加强对执法人员的培训和考核，提高执法能力和水平。
最后，加强技术手段的应用。
随着科技的发展，我们可以利用现代化的技术手段，如卫星定位、智能监测等，对货车的超限超载行为进行监测和预警。
我在源头治超工作中积极推广和应用这些技术手段，提高了超限超载行为的查处效率和准确率。
在源头治超工作中，我也遇到了一些困难和问题。
一方面，一些企业和货车司机对超限超载问题不够重视，对执法行为持有抵触态度，给源头治超工作带来了一定的阻力。
另一方面，现有的执法力量和设备还不够完善，对于超限超载行为的查处存在一定的局限性。
针对这些问题，我认为需要进一步加强源头治超工作的组织领导和协调机制，加强与企业和公众的沟通和交流，共同形成对超限超载问题的共识和合力。
同时，还需要对现有执法力量和设备进行优化和加强，提高超限超载行为的查处效果和水平。
总的来说，源头治超工作是一个长期而艰巨的任务，需要社会各界的积极参与和支持。
我将继续加强对超限超载问题的治理工作，提高超限超载行为的查处效果和水平，为保障道路交通安全和维护社会稳定作出更大的贡献。
常态抓好源头治超工作总结
常态抓好源头治超工作总结
源头治超工作是交通管理部门重要的职责之一，也是保障道路交通安全畅通的
重要举措。
近年来，各地交通管理部门在源头治超工作上不断加大力度，取得了一定的成效。
然而，仍然存在一些问题和不足，需要进一步加强和改进。
首先，要加强对超限超载车辆的监管力度。
超限超载车辆是道路交通安全的重
要隐患，对路面和桥梁等基础设施造成严重损坏，同时也容易引发交通事故。
因此，交通管理部门要加强对超限超载车辆的监管，加大查处力度，严格依法处理违规行为，有效遏制超限超载现象的发生。
其次，要加强对运输企业的监管和管理。
运输企业是超限超载问题的重要源头，只有加强对运输企业的监管和管理，才能有效遏制超限超载现象的发生。
交通管理部门要加强对运输企业的日常监管，建立健全违法违规行为记录和信用评价制度，对违法违规行为严肃处理，对信用良好的企业给予奖励和优惠政策，形成良好的经营环境。
此外，要加强对超限超载车辆的技术监管。
超限超载车辆的技术监管是源头治
超工作的重要环节，只有加强对超限超载车辆的技术监管，才能有效遏制超限超载现象的发生。
交通管理部门要加强对超限超载车辆的技术监管，建立健全超限超载车辆的技术检测和监控制度，对技术不达标的车辆进行限行限载处理，有效遏制超限超载现象的发生。
总之，要常态抓好源头治超工作，需要各地交通管理部门加大力度，加强监管
和管理，形成合力，共同为道路交通安全畅通保驾护航。
只有这样，才能有效遏制超限超载现象的发生，保障道路交通安全畅通。
云冈运管所201年源头治超工作总结
云冈运管所201*年源头治超工作总结云冈运管所201*年源头治超工作总结云冈运管所201*年源头治超工作总结201*年，云冈运管所源头治超办，在上级部门的正确领导和关心支持下，始终坚持以科学发展观为指导，遵照《山西省道路运输条例》、《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》等法律法规关于源头治理超限超载工作的原则，以维护路产、路权，确保公路安全畅通为工作目标和重点，切实履行治超工作职责，集中精力，狠抓建章立制和治超队伍建设，加大执法力度，为全面打胜治超战役尽心尽力。
总结过去一年的治超工作我们的做法如下：一、加大宣传，营造氛围随着道路货运源头治超工作的开展，我所大力宣传《山西省人民政府关于治理非法超限超载车辆确保道路交通安全的意见》和市、区有关治超工作的文件通知精神，在货运源头单位，经营业户中广泛开展源头治超政策宣传，通过张贴宣传标语，发放宣传单，召开座谈会等形式，大力宣传源头治超工作政策、规定，使货运源头企业、运输经营户及时了解治超政策与规定，自觉规范装载和运输行为，通过各种宣传方式，使超限超载的危害性家喻户晓，政策措施众所周知，为货运源头超限超载综合治理活动深入开展，创造了良好的氛围。
二、加强组织领导，明确职责任务1、为认真履行好治超工作职责，确保源头治超工作规范、有序、长效。
我所对源头治超工作中的机构设置、人员职责、学习培训、巡查监管、案件倒查以及信息化建设都做了详细的规定，并在全体治超人员工作会议上进行了安排部署。
同时我所与辖区源头企业、经营业户分别签定了《货运源头单位管理目标责任书》，明确了货运源头企业的治超职责和义务。
目前，我所治超人员通过不定期巡查的形式对区政府公示的106家货运源头企业进行源头治超监督管理。
2、定期组织执法人员进行政治业务学习，开展研讨会，相互交流工作经验，总结工作中的经验教训，扬长避短，改进不足之处。
认真学习《公路法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《公路安全保护条例》《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》等法律、法规，进一步提高执法人员的综合素质、业务能力和执法水平，努力加强队伍建设，要求治超人员严格遵守“五不准”和“十条禁令”，统一着装，统一标志，统一处罚标准，统一执法文书和处罚票据，严格按法定程序，依法办事，规范了执法行为，加强了群众的监督。
源头治超工作总结
强化监管执法
加大对源头企业的监管力度，对违法 超限超载行为进行严厉打击，督促企
业落实安全生产主体责任。
Hale Waihona Puke 加强宣传教育通过多种方式开展宣传教育活动，提 高企业和驾驶员的合法装载意识，加 强对违法行为的警示教育。
推进信息化建设
利用信息化手段加强对源头企业的监 管，建立信息共享平台，实现对企业 装载情况的实时监控和管理。
中期目标
在接下来的三年内，重点整治货物装载源头和运 输企业，加强监管力度，构建长效机制。
3
短期目标
在未来一年内，集中力量开展专项整治行动，严 厉打击非法超载行为，树立行业良好风气。
未来计划及重点任务
01
持续开展专项整治
针对重点地区和货物装载源头企 业，开展定期或不定期的专项整
治行动，保持高压态势。
01 02 03 04
源头治超工作成果显著，有效减少了超载超限现象，改善了道路交通 安全状况。
源头治超工作与信息化建设紧密结合，提高了监管效率和治理效果。
源头治超工作注重宣传教育，提高了运输企业和驾驶员的法律意识。
源头治超工作与相关部门协作紧密，形成了齐抓共管的良好局面。
致谢及展望未来合作机会
01
02
源头治超工作现状及问题
源头治超工作现状
强化宣传教育
严格执法监管
通过多种渠道和形式，如宣传栏、宣传车 、宣传册等，加强对超限超载危害的宣传 教育，提高公众安全意识。
加大对超限超载车辆的查处力度，采取惩 罚措施，如罚款、扣分、暂扣车辆等，遏 制超限超载行为。
推进科技治超
加强部门协作
利用科技手段，如视频监控、称重设备等 ，实现对车辆的实时监测和记录，提高对 超限超载车辆的发现和查处能力。
常态抓好源头治超工作总结
常态抓好源头治超工作总结
近年来，交通安全问题日益突出，超载现象时有发生，给道路交通安全带来了
严重的隐患。
为了有效治理超载问题，各级交通管理部门不断加大源头治超工作力度，取得了显著成效。
一是加强源头治超的宣传教育。
通过多种形式的宣传教育，提高了广大驾驶员
和运输企业的法律意识和安全意识，使他们认识到超载对交通安全的严重危害性，自觉遵守交通法规，不再超载行驶。
二是加强源头治超的监管力度。
交通管理部门利用现代科技手段，加强对道路
运输车辆的监管力度，通过安装电子称重设备、视频监控设备等，对超载车辆进行实时监测和追踪，及时发现并处罚超载行为，有效遏制了超载现象的发生。
三是加强源头治超的执法力度。
交通管理部门加大了对超载车辆的执法力度，
严格依法查处超载行为，对违法超载的车辆和驾驶员进行严厉处罚，形成了强大的震慑力，有效遏制了超载现象的蔓延。
四是加强源头治超的协作配合。
交通管理部门与公安部门、运输部门等相关部
门加强协作配合，形成了联防联控的工作格局，共同治理超载问题，形成了合力，有效提高了超载治理的效果。
通过以上几点工作的不懈努力，源头治超工作取得了显著成效，有效遏制了超
载现象的发生，为道路交通安全保驾护航，为社会和谐稳定做出了积极贡献。
同时，也为今后的源头治超工作提供了宝贵的经验和借鉴。
希望各级交通管理部门继续保持常态抓好源头治超工作，坚决杜绝超载现象的发生，为交通安全和社会稳定作出更大的贡献。
源头治超工作总结
源头治超工作总结
源头治超工作总结
源头治超工作是指通过加强执法力度，规范运输市场行为，加强监管措施等手段，从源头上进行治理超载运输现象的工作。
以下是对源头治超工作的总结：
1. 加强执法力度：加大对超载运输行为的查处力度，对违法超载行为进行严厉处罚，包括罚款、吊销牌照等措施，以起到威慑作用，提高企业依法经营的意识。
2. 规范运输市场行为：加强对运输企业的监管，建立健全运输市场体系，提高运输企业的管理水平和服务质量，减少超载运输现象的发生。
3. 加大监管措施：使用科技手段提高对超载运输的监管效果，如使用称重设备对车辆进行实时监控，加强对承运人的信用评价，建立黑名单制度等。
4. 宣传教育：通过开展宣传活动，提高公众对超载运输的认识和了解，增强社会各界对源头治超工作的理解和支持。
5. 加强合作：加强与相关部门的合作，如公安交通管理部门、运输部门等，共同协作，形成合力，推动源头治超工作取得实效。
总结起来，源头治超工作需要综合运用法律手段、市场机制、
科技手段等多种手段，从源头上减少超载运输现象的发生，提高道路运输安全和运输效率。
只有加强执法力度，规范市场行为，加大监管措施并加强宣传教育，才能有效地治理超载运输问题。
常态抓好源头治超工作总结
常态抓好源头治超工作总结
近年来，交通运输领域源头治超工作成效显著，但也面临一些新情况和新问题。
为了进一步加强治超工作，确保道路交通安全畅通，我们需要在常态抓好源头治超工作上下更大的功夫。
首先，要加强宣传教育，提高全社会对治超工作的认识和重视程度。
通过开展
宣传教育活动，加强对超限超载车辆的监管和处罚力度，提高违法成本，形成全社会共同参与治超工作的氛围。
其次，要加强监管执法，建立健全治超工作长效机制。
加大对超限超载车辆的
巡查力度，及时发现并处罚违法行为，形成震慑效应。
同时，要建立健全超限超载车辆信息共享机制，加强与相关部门的协作配合，形成合力，确保治超工作取得实效。
再次，要加强技术支持，推动治超工作智能化发展。
借助先进的科技手段，如
智能监控设备、大数据分析等技术，提高对超限超载车辆的监测和识别能力，加强对违法行为的打击力度，提高治超工作的精准度和效率。
最后，要加强组织领导，形成上下联动的治超工作格局。
各级交通运输部门要
加强对治超工作的组织领导，明确责任分工，强化工作措施，形成上下联动、全员参与的治超工作格局，确保治超工作常态化、精细化、高效化。
总之，常态抓好源头治超工作是交通运输领域的长期任务，需要各方共同努力，形成合力。
只有不断加强宣传教育，加大监管执法力度，推动技术支持，加强组织领导，才能取得源头治超工作的持久成效，确保道路交通安全畅通。
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云冈运管所2011年源头治超
工作总结
2011年，云冈运管所源头治超办，在上级部门的正确领导和关心支持下，始终坚持以科学发展观为指导，遵照《山西省道路运输条例》、《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》等法律法规关于源头治理超限超载工作的原则，以维护路产、路权，确保公路安全畅通为工作目标和重点，切实履行治超工作职责，集中精力，狠抓建章立制和治超队伍建设，加大执法力度，为全面打胜治超战役尽心尽力。
对过去一年我所源头治超的工作方法做了如下总结：
一、加大宣传，营造氛围
随着道路货运源头治超工作的开展，我所大力宣传《山西省人民政府关于治理非法超限超载车辆确保道路交通安全的意见》和市、区有关治超工作的文件通知精神，在货运源头单位，经营业户中广泛开展源头治超政策宣传，通过张贴宣传标语，发放宣传单，召开座谈会等形式，大力宣传源头治超工作政策、规定，使货运源头企业、运输经营户及时了解治超政策与规定，自觉规范装载和运输行为，通过各种宣传方式，使超限超载的危害性家喻户晓，政策措施众所周知，为货运源头超限超载综合治理活动深入开展，创造了良好的氛围。
二、加强组织领导，明确职责任务
1、为认真履行好治超工作职责，确保源头治超工作规范、有序、长效。
我所对源头治超工作中的机构设置、人员职责、学习培训、
巡查监管、案件倒查以及信息化建设都做了详细的规定，并在全体治超人员工作会议上进行了安排部署。
同时我所与辖区源头企业、经营业户分别签定了《货运源头单位管理目标责任书》，明确了货运源头企业的治超职责和义务。
目前，我所治超人员通过不定期巡查的形式对区政府公示的106家货运源头企业进行源
头治超监督管理。
2、定期组织执法人员进行政治业务学习，开展研讨会，相互交流工作经验，总结工作中的经验教训，扬长避短，改进不足之处。
认真学习《公路法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《公路安全保护条例》《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》等法律、法规，进一步提高执法人员的综合素质、业务能力和执法水平，努力加强队伍建设，要求治超人员严格遵守“五不准”和“十条禁令”，统一着装，统一标志，统一处罚标准，统一执法文书和处罚票据，严格按法定程序，依法办事，规范了执法行为，加强了群众的监督。
一年来，云冈所源头治超工作深入贯彻落实《公路安全保护条例》和《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》，巩固治理工作成果，以治理货车以4轴以上、车货总重超过40吨的大型超限超载运输车辆为重点车辆；以纠正违法行为为执法重点；以加强重点货源单位监管为源头治超重点，进一步推动了南郊区源头治超工作，取得了一定的成绩。
三、加强信息化建设，认真落实信息报送任务
根据治超工作要求，我所治超办每月底按时将本月的源头治
超情况分别向区政府、市运管处进行书面汇报、通报，并及时编发治超工作简报，每周将源头治超工作的信息通过电脑向市运管处报送，较好的完成了上级下达的各类信息报送任务。
四、今后工作打算
1、进一步加强运管所内部管理，完善各项制度并落到实处，加强执法人员的培训，内强素质，外树形象，规范执法行为，努力建立一支廉洁高效、勤政、务实的交通行政执法队伍，树立良好的交通执法形象。
2、积极主动地向上级主管部门请示汇报工作，把我们遇到的难题向他们寻求帮助，同时同区政府积极协调，以取得他们的理解和支持。
3、进一步加强与公安交警部门、公路路政部门的配合，加大行政执法力度。
在目前的社会环境下，超限超载运输作为屡治难消的“顽疾”，其根治还有一段很长的路要走，治超是一项长期而艰巨的任务，还可能面临更加严峻的局面和治后反弹的挑战。
我们要克服困难，戒骄戒躁，不断探索和创新，同其他部门相互配合，形成合力，常抓不懈，从根本解决问题，才能保障治超工作大显成效。
大同市道路运输管理处
云冈所
2011年12月28日。