上海垂直升降类停车设备

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20100928-车库建筑设计规范征询意见稿

1 总则

1.0.1 为了适应城市建设发展需要，使车库建筑设计符合使用、安全、卫生、防火等基本需求，制定本规范。

1.0.1 [条文说明]：本规范是对《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98的修订与增补。随着社会的不断发展与进步，我国机动车无论在数量上与类型上都与十几年前相比已经发生了很大的变化，尤其在大、中城市，汽车已经确确实实地进入普通家庭，越来越多的人们拥有自己的家庭轿车及私有车位。停车问题越来越显示其社会性与公共性，停车功能也已经成为很多建筑物必配的基本功能，停车设计也是建筑设计中大量涉及的基本设计问题；与此同时，新技术与新设备的不断发展与更新，使得停车方式也有了巨大的改变，如停车设施的不断完善与提升、机械式停车设备的推陈出新等，因此对原有规范的不足之处进行修订尤为重要。与此同时，在我国当今社会条件下，非机动车作为人们传统出行方式仍然占据着重要地位，并且由于当今节能、低碳理念的倡导，非机动的使用应该得到大力提倡，但以往规范中没有对非机动车制定相应条文加以规定，因此，本次规范的修订中，扩大了原规范的适用范围，将非机动车作为单独部分纳入进来，形成较为完整的体系，同时更名为《车库建筑设计规范》。在机械车库方面，更新充实了相应的内容，以符合当今新的社会现实需求。

由于现今车库规模的不断扩大，防火问题较为突出，因此本条中加入对防火的要求作为基本需求之一。

1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的机动车库和非机动车库的建筑设计，不包括修车库建筑设计。独立式别墅车库、特种车型的车库、工厂及仓库的车库建筑设计可参照执行。

八种立体车库优缺点

立体车库的种类及各种类优缺点

1、升降横移类，采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。

特点：由于型式比较多，规模可大可小,对地的适应性较强，因此使用十分普遍。钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。在停车设备的市场份额约占70%。

不足点：每组设备必须留有至少一个空车位；为链条牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。

2、垂直循环类：采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。

特点：省地,在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库,可容纳34辆轿车,可省去购置土地的大量费用。在停车设备的市场份额约占3-5%。

不足点:设备结构复杂，没有完善的闭锁和监测系统，采用足够的安全措施和消防系统，相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始拆除。

3、水平循环类：采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备.

特点：可以省去进出车道，提建于狭长地形的地方,降低拉通风装置的费用，若多层重叠可为大型停车场。但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长。在停车设备的市场份额约占3—5%。

不足点:但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长，最远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。

4、多层循环类：采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。

特点：无需坡道,节省占地，自动存取，建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。在停车设备的市场份额约占1-2%。

垂直升降类机械停车设备施工方案

垂直升降类机械停车设备施工方案：

1. 确定施工位置和尺寸：根据停车需求和空间条件，确定机械停车设备的施工位置和尺寸，并进行测量和标记。

2. 土方工程：根据机械停车设备的尺寸要求，进行土方开挖和整平工作，确保施工基地的平整稳固。

3. 基础工程：按照设计要求和土方工程的基础处理情况，进行机械停车设备的基础施工，包括浇筑混凝土基础、固定钢筋等。

4. 钢结构施工：采用钢结构作为机械停车设备的主要支撑框架，根据设计要求进行钢结构的制作和安装。

5. 电气设备安装：将机械停车设备所需的电气设备安装到机械结构中，包括电动机、传动装置、控制系统等。

6. 安全设备安装：根据相关标准和规定，安装必要的安全设备，包括防撞柱、防护栏等，确保机械停车设备的安全运行。

7. 调试和测试：完成施工后，对机械停车设备进行调试和测试，确保设备的正常运行和停车效果。

8. 完善配套设施：根据需要，提供相应的配套设施，如照明系统、通风系统等。

9. 安全检查和维护：定期进行安全检查和设备维护，确保机械停车设备的安全可靠性和使用寿命。

以上是垂直升降类机械停车设备的施工方案，其中包括土方工程、基础工程、钢结构施工、电气设备安装、安全设备安装、调试和测试、配套设施完善、安全检查和维护等内容。在施工过程中，需要严格按照相关标准和规范进行操作，保证施工质量和安全性。

浅谈垂直升降式停车设备

摘要：就如今而言，停车难已成为阻碍城市交通发展的重大难题之一，如何在有限的土地建造更多的停车位，一直是我们所追求的方向。现在主要的机械式停车设备主要分为升降横移类、垂直循环式、水平循环式、多层循环式、平面移动式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式、汽车升降机9大类，本文主要介绍垂直升降式停车设备。

关键字：垂直升降式；发展概况；组成；技术参数；提升系统、电梯搬运器

Abstract: just for now, parking has become hinder urban transportation development is one of the major problem of, how in the limited land to build more parking space, has been is what we are after direction. Now the main mechanical parking equipment is mainly divided into lifting move transversely kind, vertical circulation, level of circulating, multilayer circulating, plane mobile, tunnel stacking type, vertical lifting type, simple movements of, auto elevator 9 kinds big, this paper mainly introduces the vertical lifting type parking equipment.

机械车位参考标准

□ GB17907—1999 《机械式停车设备通用安全要求》；

□ JB/T8713—1998 《机械式停车设备类别、型式与基本参数》；

□ JB/T8910—1999 《升降横移类机械式停车设备》；

□ JB/T8909—1999 《简易升降类机械式停车设备》；

□ JB/T10215-2000 《垂直循环类机械式停车设备》；

□ JB/T10475-2004 《垂直升降类机械式停车设备》；

□ JB/T10474-2004 《巷道堆垛类机械式停车设备》；

□ JB/T10545—2006《平面移动类机械式停车设备》；

□ JB/T10546—2006 《汽车专用升降机》；

□ JB/T —《多层循环类机械式停车设备》；

立体车库执行标准

产品标准

JB/T 8910-1999《升降横移类机械式停车设备》

JB/T 10215-2000《垂直循环类机械式停车设备》

JB/T 10475-2004《垂直升降类机械式停车设备》

JB/T 10474-2004《巷道堆垛类机械式停车设备》

JB/T 10545-2006《平面移动类机械式停车设备》

JB/T 8909-1999《简易升降类机械式停车设备》

国质检［2003］174号《机电类特种设备制造许可规则》

国务院第373号令《特种设备安全监察条例》

JB/T 8713-1998《机械式停车设备类别、型式与基本参数》

GB 17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》

设计标准

JGJ 100-1998《汽车库建筑设计规范》

GB50067-1997《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》

停车设备垂直升降式计算说明书

垂直升降式计算说明书

1、本车库允许所停汽车形式：

车长5200mm

车宽1900

车高1550mm

车重量为2000kg

2、技术参数及电机功率

1钢丝绳安全系数n校核

钢丝绳选用JIS6XWS(36) IWRC(φ16) JIS最小破断载荷17,700kgf(173.46Kn)

单根钢丝绳受力：

承受车重：0.6车重/2=0.6X2000/2=600kg

承受轿厢重：轿厢重/4=2600/4=650kg

承受车板重：车板重/4=600/4=150kg

承受杂物重：杂物重/4=140/4=35kg

单根钢丝绳受力=600+650+150+35=1435kg 安全系数n=17700/1325=12.3>7

2曳引电机功率P校核

P = 9.8 m V

轿厢重2600kg、车板重600kg、车重2000

对重3900kg

m——轿厢与配重质量差，满载时为1300kg,空载时为1300kg,取1300kg 算。

V——轿厢升降速度，V= 120m/min.

η=0.9X0.99X0.98=0.83

P = 9.8x1300x2/1000X0.83=30.69kW

轿厢部分

1 升降电机功率校核

P = 9.8 m V/(η·η1·η2)

V = l·Na大

Na大=Z小·Na小/Z大

电机减速比1/20

P——升降最大载重量时电机应需功率(kW)

P m——升降电机额定功率(3kW)

m——车重2550kg+车板重700kg+回转台850kg=4050kg

V——回转台升降速度（m/s）

η——减速机传动效率，取η=0.9

η1——链传动效率，取η1=0.9

上海地下升降式立体车库

近年来，人们的物质生活水平有显著提高，城市中机动车的数量愈来愈多，加上不合理的城市规划和停车设施的短缺，道路交通拥堵状况一天比一天糟糕，停车位紧张的情况日益显现，建设多层立体车库成为现阶段城市交通情况改善的主要突破口。

上海是一座充满魅力的现代化城市，每到周末或者节假日都吸引着来自全国乃至全球各地的游客，自驾游的游客当然也不在少数，就很容易出现短暂的交通瘫痪和停车位一位难求的场面，交通系统中的停车位供应量无法满足实际停车的需求量，停车难问题也就成为城市交通需要高度重视并亟需解决的难题。

于是乎很多繁华的闹事中，大型停车场比比皆是，尤其是地下升降式立体停车场备受关注，相比于传统的停车场，这类立体车库的停车位数量更多，能够支撑更大的车流量和停车需求，为商业区缓解大量车流压力，减少私家车主望“车流”兴叹的状况。

那么如何提高地下升降式立体车库的使用便捷度和存取车效率也就被提上日程，以下为如何优化地下车库的设计规划，充分利用机械设备和地下车库提供了一些建议。

1、尽量设计更多的停车位：在设计合理的情况下，即便是简单的地下双层停车库也能增加一倍的停车位数量，使得在车流量较大的地区能够容纳更多车辆以增加停车费收入；

2、尽量使用停车诱导标志：在车库拐弯处的墙面和地下设置不同指向的诱导标志，比如说出口的位置和出口处于的位置等，既帮助车主记忆停车位的位置，又能方便车主顺利出库；

3、尽量加宽车辆行驶车道：因为两列机械设备可能同时共用一个行驶通道，为了预防塞车的情况需要适当扩展通道的宽度以提高车辆通行的顺利和通畅程度；

机械式立体车库项目

一、行业分析和市场容量

机械式立体车库（亦称停车设备）是一个新兴产业。国外已有60余年历史，但现在在日本、欧洲、澳大利亚等国也还在发展，德国Palis公司的机器人搬运式停车设备是当今国际尖端产品，日本也还在每年25%左右需求递增，日本、欧洲、俄罗斯、印度、泰国等对我国产品也有很大需求。

我国从上世纪八十年代末开始引进国外技术至今，虽然已有近20年历史，但真正发展较快也是近两、三年。根据土地资源越来越少，汽车做为国家支柱产业每年100万辆速度递增，停车缺口总量已近500万个等情况，国家发改委指出：发展机械式立体车库已是势在必行。国家和各省市政府都极为重视，把推进立体车库行业发展做为城市基础建设重要内容和解决城市“停车难”的必要手段。

立体车库的使用寿命和轮回周期是20—30年，可见其市场潜力是巨大的。

随着人们生活水平的提高，汽车价格的降低，以及扩大内需政策的支持，汽车进入家庭的理念逐渐深入人心，购买汽车的家庭将越来越多。“停车经济”有着巨大商机。汽车数量的增长无疑将带来巨大的停车市场。在欧洲、日本、韩国、香港、台湾等一些发达国家和地区，停车产业已成为年产值数十亿美元的大产业。在香港，一个停车位的售价比高级轿车还要贵，如汇景花园的一个停车位售价高达60万港元；美国的停车产业每年大约收益260亿美元，提供约100万个就业机会。即便在我国，一些新建高档小区的停车泊位也被开发商高价出售，一个车位相当于一辆普通轿车的价格。在济南阳光一百住宅社区，一个地下停车位售出价格在8万元至10万元。上海车位出售价格一般在15-27万元人民币上下。

垂直升降类机械式停车设备标准

垂直升降类机械式停车设备是一种现代化停车设备，其设计和制造需要符合一定的标准，以确保其安全性、稳定性和可靠性。本文将从设备设计、制造、安装和使用等方面，对垂直升降类机械式停车设备的标准进行详细介绍。

首先，设备的设计应符合国家相关标准和规定，包括但不限于建筑设计规范、机械设计规范、电气设计规范等。设计时需要考虑设备的承载能力、运行速度、安全防护装置、紧急停车装置等方面的要求，确保设备在使用过程中能够安全可靠地运行。

其次，设备的制造需要符合机械制造工艺标准，确保设备的各个零部件符合相关尺寸和质量要求。制造过程中需要进行严格的质量检验，确保设备的各项性能指标符合设计要求。

在安装过程中，需要严格按照设备安装说明书进行操作，确保设备安装的稳固可靠。安装过程中需要注意设备的水平度和垂直度，以及设备与建筑物之间的连接方式，确保设备安装后能够稳固地运行。

最后，在设备的使用过程中，需要进行定期的维护保养工作，确保设备的各项功能正常运行。同时，需要对设备进行定期的安全检查，确保设备的安全性能符合要求。

总之，垂直升降类机械式停车设备的设计、制造、安装和使用都需要符合相关的标准和规定，以确保设备在使用过程中能够安全可靠地运行。只有严格遵守标准要求，才能保障设备的质量和安全性，为用户提供更好的停车体验。

垂直升降类机械式停车设备标准

1．范围

本行规规定了垂直升降类机械式停车设备的型式、基本参数、技术要求、试验方法和检验规则等内容。

本行规适用于JB/T8713规定的垂直升降类机械式停车设备（以下简称设备）。

2．引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本行规中引用而构成本行规的条文。本行规实施时，所示版本均为有效。所有标准都会修订，使用本行规的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB 191-1990 包装储运图示标志

GB 715-1989 标准件用碳素钢热接轨圆钢

GB／T1228-1991 钢结构用高强度大六角头螺栓

GB／T1229-1991 钢结构用高强度大六角螺母

GB／T1230-1991 钢结构用高强度垫圈

GB／T1231-1991 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件

GB／T1243-1997 短节矩传动用精密滚子链和链轮

GB2694-1981 输电线路铁塔制造技术条件

GB／T3323—1987 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级

GB／T3811—1983 起重机设计规范

GB／T4942．2-1993 低压电器外壳防护等级

GB5013．1-1997 额定电压450V／750V及以下橡皮绝缘电缆第1部分：一般要求

GB5013．4－1997 额定电压450V／750V及以下橡皮绝缘电缆第4部分：软线和软电缆

GB5023．4．1－1997 额定电压450V／750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆第1部分：一般要求

GB5023．3－1997 额定电压450V／750V及以—卜聚氯乙烯绝缘电缆第3部分：固定布线用无护套电缆

机械式停车设备资质、验收相关总结

机械式停车设备资质、验收相关

立体车库属于起重机械，需要有两个许可证

1、特种设备生产许可证

2、特种设备安装、改造、维修许可证

机械式停车设备立体车库制造只有A级，根据企业生产产品种类，申请时注意填写的产品类别，

目前机械式停车设备制造的产品有，升降横移类，垂直循环类，多层循环类，平面移动类，巷道堆垛类，垂直升降类，水平循环类，简易升降类，汽车专用升降机九类。

安装许可：国家质检总局、江苏、浙江颁发的分级别（一、二三或A、B），上海颁发的不分级，只要是国家标准里面的八大类机械式停车设备都可以承接。

资质全国通用（咨询市院）

验收部门：

上海新装项目均为：上海市特种设备监督检验技术研究院

联系人：陈小姐 32584764

制造单位工作：

1、深化设计，出图（一般出平面规划图、规格配置表等，白图蓝图均可，不需

要设计章和设计资质（咨询陈小姐））；

2、进场前报开工（至区特种设备监督检验所），同时到上海市特种设备监督检验

技术研究院送开工告知；

3、货到现场第一次验收（市院）；

4、安装过程中，完成立柱安装报第二次验收（市院）；

5、竣工验收（市院），合格后二周发证（合格使用证、检测报告（含各分区））以上过程中涉及甲方盖章。

附：

机构全称: 上海市特种设备监督检验技术研究院

地址：普陀区怒江北路399号

邮编: 200062

联系电话: 32584900

负责人: 舒文华

企业代码: 76722979-1

核准注册号: TS7110191-2011

定期检验项目: GD2、GD3、GD4、RD2、RD3、RD4、RD5、RD6、DD3、JJ1、FD1、QD1、QD2、QD3、QD4、QD5、QD7、QD8、ND1、YD2、RD7（含低温、

研讨垂直升降停车设备的设计与计算

摘要：介绍了垂直升降停车设备的的现状，对停车设备的工作原理、参数优化、系统设计、设计计算等进行分析，为科学、合理设计停车设备奠定理论基础。

主题词：垂直升降原理设计计算

1引言

繁华商业地段土地价值昂贵，车流较大，故停车极为困难，垂直升降类停车设备因占地面小已成为停车设备市场上重要组成部分。本文以PCS24T2垂直升降停车设备设计计算，并结合设备主要结构、载荷、动力选型及关键部件的计算方法进行研讨。

2原理与功能

垂直升降停车设备是通过提升机的升降和装在主体框架上的横移机构将车辆横移，实现存取车辆的自动化停车设备。

该车库以两车位为一个层面，最高可达25层（可停放50辆车，占地面积约50㎡，平均每辆车占地只有1～1.2㎡），所以在所有立体存车库类型中其平面和空间利用率最高，最适宜在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的集聚点，本文设计存车库为12层，停放24辆车。

3总体设计

3.1 技术要求

a.容车尺寸(长×宽×高）：5300mm×1900mm×1950mm

b.容车重量≤2350kg

c.升降速度：50～80m/min

d.横移速度：10～20m/min

e.停准（平层）精度：±10mm

f.最大存取车时间：≤60S

g.设备电源：3相5线制AC 380V 50HZ

h.塔(长×宽×高）：8.8m×7.5m×30.3m

i.层高：一层（出入层）2450mm；2～13层（停车层）2000mm；顶层（设备层）2000mm

j.出入口尺寸：宽3500mm×高2450mm

3.2 主要参数设计

各种立体停车场参数介绍

机械式立体停车场种类树状图：一、升降横移类1、二层升降横移式：·二层升降横移式适用于室内、户外。·车位可增加到1.8倍以上·考虑同时进出车的可能性，以3－6联最为合理。·二层升降横移式梁下净高要求3650mm以上。·若横移台要求停车高顶车则要求3950mm以上·二层升降横移式运行原理如下图：2、三层升降横移式：·三层升降横移底坑式适用于室内、户外。·车位可增加到2.8倍以上·考虑同时进出车的可能性，以3－6联最为合理。·空间利用率最好的一种升降横移类机型·三层升降横移底坑式梁下净高要求3600mm以上。底坑要求净深2000mm 以上(重列式要求2100mm以上）·三层升降横移底坑式运行原理如下图:3、四层升降横移钢索式：·四层升降横移钢索式多用于户外。·车位可增加到3.5倍以上·考虑同时进出车的可能性，以3－6联最为合理。·同类机型有三层、五层、六层升降横移钢索式·四层升降横移钢索式梁下净高要求7200mm以上。·雨棚须有泄水坡设计·四层升降横移钢索式运行原理如下图：4、配合介面管路系统：消防系统：·上方消防管道利上轿车头、尾位置较低的情

况做为消防喷头，合理利用空间。·中、下车台利用后方设备与墙体或设备间空隙做一消防喷头侧喷。出入口设计：前斜板设计(11度)无斜板设计，方便车辆出入库。浅坑边缘用收边角铁保护，防止设备使用时车辆对边缘的损坏，如下图：二、简易升降类1、简易升降式（交换钥匙）·二层简易升降式适用于别墅区、高级酒店、高级小区、医院等·车位可增加到2倍。·二层简易升降式梁下净高要求2900mm以上。非常适用于家庭式、楼层较低的楼宇。2、简易升降底坑式·二层简易升降底坑式适用于户外、室内。·车位可增加到2倍。无须交钥匙。·二层简易升降底坑式梁下净高要求3450mm以上。底坑净深2000mm。·在室外可不设雨棚，满足某些地理位置的需要。三、垂直升降类1、电梯式停车塔特点：·最有效的土地利用，占地面积少。·容车倍率可增到17倍以上·升降速度快，每分钟可达到150米。·宁静低噪音设计。·人性化操作方式。·周全的安全设计。人员在席检知、车台板锁定装置、防跳装置等。2、垂直升降类土建要求：●占地面积少只需W7430×L6780，约50平方米的面积(容车尺寸为W2050＊5300）。●塔库可配合设计混合车种停放：·轿车只需1610mm（容车高度为

机械式停车库(场)设计规程(上海)

机械式停车库(场)规程

1．总则

1.0.1为使机械式停车库（场）（以下简称停车库）的设计符合相关建设项目的使用要求和城市交通等的管理要求，特别制定本规程。

1.0.2本规程适用于本市新建的停车库设计。扩建或改建的停车库设计可参照执行。

1.0.3停车库配置的停车设备，其安全和性能均应符合该设备现行的国家和行业相关标准规定。

1.0.4停车库的设计必须安全可靠，方便高效，并符合城市规划、交通、消防和环保以及停车信息发布等方面的要求。

1.0.5停车库及其各项配套设施的设计，应采用新技术、新设备和新工艺。

1.0.6停车库及其各项配套设施的设计，除应符合本规程外，尚应符合现行的国家和本市相关标准的规定。

2术语

2.0.1机械式停车库（场）mechanical parking garage(lot)

采用机械式停车设备存取停放车辆的停车库（场）。

2.0.2地下机械停车库 underground mechanical parking garage

库内地坪面低于库外地坪面高度超过该层停车库净高一般的机械式停车库。

2.0.3独立机械式停车库 independent mechanical parking garage

单独设置的不依附于别的建筑物的机械式停车库。

2.0.4附建机械式停车库 dependent mechanical parking garage

附建于建筑物或包含在建筑物内的机械式停车库。

2.0.5机械式停车设备 mechanical parking system

利用机械方法，将车辆作垂直、横向、纵向搬运，达到存放和取出车辆目的所使用的集机、电、仪一体化的全套设备。

垂直升降类机械式停车设备标准

一般原则

本标准设置了专业性和科学性较高的质量要求，旨在确保垂直升降类机械式停车设备达到技术上的正常要求，保证安全、高效和可靠。本标准适用于垂直升降式机械式停车设备的设计、制造、组装、检测和试运行。

一、总则

1、本标准适用于在建筑物及其侧翼或贮存室中安装的垂直升降类机械式非液压或液压轴动和滚动类停车设备以及它们的配置装备，包括车辆安全部件和车内设备。

2、本标准的规定可用于其他由本标准所没有提及的机械式停车设备，但是必须与本标准内容兼容。

3、本标准针对垂直升降类机械式停车设备乃至停车机构、配套或附属设施等，包括停车设备及其维护和维修服务（替换储存系统）各系统要素。

二、术语

1、垂直升降类机械式停车设备：指由主要设备构成的复合式吊梯系统，包括支架、滑块、滑动系统、滚动轴、支撑装置、传动装置等主要机械元件。

2、安全装置：指用于保证停车设备正确、可靠工作的保护装置。

三、安全

1、停车设备必须有足够的保护装置，以防止发生下列危害：

（1）设备及其附件的破损；

（2）可能导致车辆内人员伤害的意外情况；

（3）可能导致车辆及其附件的损坏的意外情况。

2、必须根据现行有关安全技术要求，安装一组足够的安全装置以保证设备的正常行走，并满足如下要求：

（1）设备的安全性；

（2）安全装置要有效，在技术上具备可行性；

（3）设备的正常运行及安全装置的运行状况必须定期检查；

（4）设备上必须安装有安全标志，并保持所有安全装置的状态。

四、质量

1、垂直升降类机械式停车设备的质量要求应符合现行的国家强制性质量标准，并在制造、安装、运行和维护方面满足国家有关机械质量标准的要求。

垂直升降式停车设备在城市停车场中的应用案例分析

垂直升降式停车设备在城市停车场中的应用

案例分析

随着城市人口的不断增加和汽车保有量的快速增长，城市停车难成为了一个普

遍存在的问题。在这样的背景下，垂直升降式停车设备应运而生，成为解决停车难题的一种有效方式。本文将对垂直升降式停车设备在城市停车场中的应用案例进行分析，探讨其在城市停车场中的优势和作用。

一、案例一：城市商业区停车塔

在人流量较大的城市商业区，停车问题一直是制约商业发展和市民出行的瓶颈。传统的地下停车库由于受限于土地及建筑条件，无法满足日益增长的停车需求。然而，垂直升降式停车设备的出现有效地解决了这一问题。

以某商业区为例，该商业区使用垂直升降式停车设备建造了一座停车塔。停车

塔由多层垂直升降式停车设备组成，可以同时容纳数十辆汽车。市民驾车入库后，通过自助停车系统将汽车停在指定位置，然后通过电梯系统回到地面。当需取车时，只需要在系统上输入车牌号码，停车塔内的自动载具便会将车辆送至地面。这种垂直升降式停车设备在提供便利的同时，最大程度地节约了地面空间，使商业区停车问题得到有效解决。

二、案例二：住宅小区停车楼

在城市中，住宅小区的停车问题一直是困扰居民的难题。传统的停车方式往往

导致停车位不足、车辆横行、交通拥堵等问题。针对这一问题，垂直升降式停车设备在住宅小区的停车楼中的应用展现出巨大的优势。

以某住宅小区为例，该小区在地面上建造了一座垂直升降式停车楼。停车楼采

用自动化的设备，每个停车位都经过标准化设计，可以容纳各种尺寸的汽车。居民只需将汽车停在地面进入口处，通过系统自动将汽车运到指定的停车位。当要取车