地铁接触网停电作业程序

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工前准备
接触网停电作业程序 3.请点请令
施工负责人(联络人)组织 作业组人员作业开始前30分钟 到达车站(车场)调度室登记请点
主站及辅站行调批点
施工负责人向电调请令
注意事项:施工负责人(联络人)到达车站请点时,必需携带施工作业令、 施工负责人证件;
接触网停电作业程序 4.验电接地
a.在指定挂接处进行验电
(3)接触网远离作业
接触网的远离作业指在接触网带电部分附近的设备上进行的作业,即距带电部分1m及以外的高 空作业或者复杂的地面作业。
接触网停电作业程序
高空
高强度
接触网零件繁多 技术参数要求高 故障指标高 检修强度大
90%以上的 作业面高于2米
高风险
100%的作业 需下轨行区
设备电压等级高 易发生高压触电
车间工程师 审核工作票
值班工长 审核工作票
开票人接收作业令 填写工作票
接触网停电作业程序 2.工前准备
手持台 状态检查 工具、材料 准备 安全用具 准备及检查
人员分工 宣读工作票 安全预想 及措施
注意事项:
1、作领导人宣读(讲)工作票要大声,口齿清 楚,分工细致。作业组成员要认真听讲,对不安 全和有疑问的命令要果断及时地提出。 2、作业人员必需精神状态良好,无饮酒、吸毒 等。 3、作业出发前,必需检查手持台、工器具、材 料、安全用具是否齐全、状态不否良好。
验电接地人员必需严格听从施工负责人指 令,不得擅自操作。验电时重复验电器自 检及验电程序2次
b.验明无电后挂接地线
先接轨道端(回流轨),再挂接触网端,并 在地线正下方钢轨上设置红闪灯;
c.地线挂接完毕向施工负责人汇报
汇报时准备描述实际挂接地线位置
接触网停电作业程序 5.检修作业
施工负责人下达作业开始指令 a.必需确认所有接地线以及其 他安全措施已完成; b.作业人员未经施工负责人下 令不得擅自上道作业;
THANK YOU
人、机、具下道后 拆除地线,梯车归 位加锁
接触网停电作业程序 6.销令销点
确认具备送电条件后 向电调销令,记录销令信息
人机料已出清
到登记处销点 先销辅站再销主站
接触网停电作业程序 7.收后总结
接触网停电作业程序
四、注意事项
1、因故需要延长作业时间,批准的作业结束时间前 30 分 钟向主站口头提出,一般情况下,延点不得超过 15 分钟; 若延长后的作业结束时间距离运营开始时间小于 1 个小时, 必须按照抢修办理; 2、作业先请点,后请令;先延点,后延令;先销令,后销 点; 3、验电接地位置必需认真核对,严禁错挂、漏挂,验电接 地时,先验电后接地,先接钢轨端再挂接触线端; 4、作业结束前必需确认设备具备送电及行车条件; 5、一台梯车的高空作业人员不得超过2人,作业工器具、材 料严禁抛掷,作业时必需系安全带,严禁“低挂高用”,梯 车使用完毕后,应存放在规定的梯车存放点黄色标线内,并 两头加锁;
高压
接触网停电作业程序
验电接地
请点请令
工前准备
作业令接收 工作票制度
3
4
检修作业
5
销令销点
2
1
作业程序
6
工后总结
7
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值班电调 审核生效
注意事项: 1、开票人必需严格按照《接 触网停电工作票制度》相关 要求填写工作票。 2、工作票生效后,不得随意 变更停电区域、开关状态、 挂接地线位置。特殊情况时, 需经车间主任(主管)同意, 在电调指令下进行变更。 3、一张工作票仅对应一项作 业,多项工作票工作领人不 得由同一人担任。
检测技术参数
利用激光测量仪、水平尺、 游标卡尺对导高、接触出、 磨耗等参数进行检测
确认设备状态恢复正常
收工前必需确认检修过的接触 悬挂、关节、分段绝缘器、隔 离开关等设备已恢复正常满足 送电行车条件
接触网Baidu Nhomakorabea备外观检查
检查零部是否缺失、破损、 灼伤、变形等
调整、更换故障设备
调整导高、拉出值符合标准, 更换绝缘子、定位器、导滑 板等故障设备
(2)接触网带电作业
带电作业指在接触网带电设备上进行的作业,可分为直接带电作业和间接带电作业: a.直接带电作业也称为等电位作业,是检修人员直接与接触网带电体相接触进行的高空作业业。 直接带电作业过程中人员必须保持与接触网等电位,同时必须保证人体对地的绝缘距离。但由于直接 带电危险系数高,一般采取此方式进行检修; b.间接带电作业是人体处于接地状态,通过绝缘工具对接触网带电部分进行的作业。例如悬挂异 物处理、清理设备覆冰等都属间接带电作业。作业可以不中断行车(或短时间中断行车),有利于保 证正常运输。
接触网停电作业程序
接触网停电作业程序
分类定义
作业特点
作业程序
注意事项
接触网停电作业程序
接触网设备进行作业的方式大体分为三大类,即接触网停电作业、接触网带电作业 和接触网远离作业,各作业方式的特征如下: (1)接触网停电作业
接触网的停电作业指在接触网停电设备上进行的作业,停电检修需中断行车,时间易受限制。
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