登喜路Y9车架
优雅设计语言与现代科技相结合登喜路dunhill LINKS 2016秋冬系列上市
优雅设计语言与现代科技相结合登喜路dunhill LINKS 2016秋冬系列上市作者：暂无来源：《上品Choices》 2016年第11期文、图/ 品牌提供dunhill LINKS 系列于2016 Alfred Dunhill Links 高尔夫球锦标赛期间推出全新2016 秋冬系列。
该系列采用高性能设计，同时适合业余与专业高尔夫球手，在本次锦标赛期间于首发。
全新秋冬系列将英伦品牌dunhill 的优雅设计语言与现代科技相结合，体现最出色的奢华元素与运动元素。
从球场赛道到俱乐部会所，dunhill LINKS 系列为高尔夫球手们带来优雅风范与极致舒适，将高尔夫这项伟大运动的丰富传统呈现在现代绅士面前。
部分参加本届Alfred Dunhill Links 高尔夫球锦标赛的专业选手和业余球手在历史悠久的圣安德鲁斯老球场（Old Course）、金斯班（Kingsbarns）与卡洛斯蒂（Carnoustie）球场展示全新秋冬系列作品。
本季重点作品：高性能夹衬夹克高性能羽绒夹克有助于控制温度与动作；拼接袖使手臂动作更灵活，轻盈防水面料提供出色防护性能。
拉链针织衫Links 针织衫拥有特别的舒适性，适合各种环境。
触感奢华而功能强大实用，这款防水羔羊毛针织衫帮助球手在球场上保持干燥舒适，而在俱乐部则尽显潇洒气质。
长袖Polo 衫长袖纯棉polo 衫采用轻盈平纹凹凸面料与大胆色块设计，搭配对比色衣领，助球手在球场内外展现独特时尚风格。
COOLMAX? Polo 衫COOLMAX? Polo 衫的湿度管理系统采用先进技术，吸汗特性并不以牺牲舒适度和柔软手感为代价。
XDRY? 锥形裤XDRY? 锥形裤具有防水和轻盈特点。
裤腰内侧配备夹带细节，用于稳妥收束polo 衫。
(完整版)家具英语词汇汇总englishvocabulary,推荐文档
Cocktail cabinet 吧柜，酒柜 Cocktail table 鸡尾酒桌 Coffee table 茶几，咖啡桌 Combine-unit 组合柜 Composite furniture 复合家具 Console 小桌 Console table （装在墙上的）蜗形腿台桌 Contract furniture 订做家具，承建家具 Contract programmes 订做家具 Corner sofa suite 拐角扶杆 Cot 童床（婴儿床） Couch 长沙发椅 Cupboard 橱柜 Cupboard wall unit for flat 套房衣柜 Curtain 窗帘，挂帘 Customized furniture 订做家具 D Decorative lighting 装饰灯具 Dining room furniture 餐厅家具 Dining room set 起居室配套家具 Dining table 餐桌 Divan 长沙发，沙发床 Dividing wall and fitted wall unit 隔墙板及系列 DIY furniture 自装式家具 Double-bed 双人床 Double function sofa-bed 双人沙发床 Double sided mirror 双面镜 Draughtsman chair 吧椅 Drawer 抽屉 Dressing table 梳妆台 E Easy chair 轻便椅 End table 茶几 Entrance hall furniture 门厅家具 Exterior door 户外门 F Filing cabinet 文件柜 Fireplace 壁炉 Fitment 固定家具 Fitting 家居用品 Flap 翻门 Flower stand 花架 Flush door 平面门，全板门 Folding chair 折叠椅 Folding furniture 折叠家具 Folk furniture 民间家具 Foot-stool 踏脚凳
DEUNHILL登喜路整车欣赏
DEUNHILL登喜路整车欣赏，你hold得住吗？DUNHILL SLT 30速轻量越野山地（含脚踏全重11.7千克）主要配置：DUNHILL 7005铝合金精抽管超轻车架（1380克/17寸）SUNTOUR EPICON 气压肩锁前叉SHIMANO DEORE M596油碟套件：指拨、前拨、后拨、牙盘、中轴、飞轮、链条、花鼓、油碟SUN EQ21超轻焊接碟刹车圈（最高级别车圈制造工艺）顺利辐条VP碗组WELLGO MG-1镁合金轴承脚踏OVERSPED 6061 T6 3D轻量车把组OVERSPEED 6061 座杆、管夹RHINE山地车座XXF超轻海棉把套JAGWIRE线管建大1047外胎价格：5200元/台DEUNHILL AK200 27速越野山地车主要配置：DEUNHILL 7005铝合金车架SUNTOUR EPICON 气压肩锁前叉SHIMANO ALIVIO M430指拨、前拨、后拨、牙盘SHIMANO 30-9飞轮雅邦9CR链条（配魔术扣）SHIMANO M466油碟SUN EQ23 超轻车圈久裕D041 042 前2后4轴承碟刹花鼓顺利辐条VP碗组VP中轴WELLGO B087铝合金脚踏OVERSPEED 6061 3D抽管轻量车把组OVERSPEED 6061 座杆、管夹RHINE山地车座JAGWRIE 内外线管建大1047外胎价格：4200元DEUNHILL 1911 24速山地越野车主要配置：DEUNHILL 1911 6061铝合金车架SUNTOUR XCM MLO 机械肩控锁死前叉SHIMANO ALIVIO M410指拨、前拨、后拨、牙盘SHIMANO M41-8飞轮雅邦8CR链条（带磨术扣）昆腾花鼓（支持升级碟刹）顺利辐条J18S双层V刹铝圈AVID FR5手制AVID SD3 V刹OVERSPEED 3D 6061 T6 轻量车把组OVERSPEED 双钉座杆、快拆座管夹RHINE 车座JAGWIRE 内外线管正新内外胎价格：1980元DEUNHILL AK200 27速越野山地车主要配置：DEUNHILL 7005铝合金车架SUNTOUR EPICON 气压肩锁前叉SHIMANO ALIVIO M430指拨、前拨、后拨、牙盘SHIMANO 30-9飞轮雅邦9CR链条（配魔术扣）SHIMANO M466油碟SUN EQ23 超轻车圈久裕D041 042 前2后4轴承碟刹花鼓顺利辐条VP碗组VP中轴WELLGO B087铝合金脚踏OVERSPEED 6061 3D抽管轻量车把组OVERSPEED 6061 座杆、管夹RHINE山地车座JAGWRIE 内外线管建大1047外胎价格：4200元。
自行车检验标准
精心整理公司车手Handlebar挡泥板fender护目镜Goggle握把套/套带Grip/Tape后夹器RearBrake货架LuggageCarrier变速杆(DerailleurLener)后避震器REArSuspension水壶WaterBottle刹车把手BrakeLever刹车皮(Brakeshoes)前灯HeadLight立管/车头碗组刹车线刹车导管前叉轮胎内胎轮圈Rim辐条铜头花古快拆杆螺丝/车架座垫坐杆总成线1.质量检验就是对产品的一个或多个质量特性进行观察、测量、试验，并将结果和规定的选题要求进行比较，以确定每项质量特性合格情况的技术性检查活动。
2.质量检验生产过程的相应阶段可分为：1》进货检验2》过程检验3》最终检验进货检验1.进货检验亦称进厂检验，是产品的生产企业对采购的原材料、外购件、外协件等物姿、配件、器材进行入库前质量特性的符合性检验，证实其是否规定质量要求的活动。
2.进货检验的具体步骤：1》查验供货方提供的质量凭证检验物品的名称、规格、型号、出厂日期、产品合格证或其它质量合格证明，确认供货方检验的印章和标记。
2》有包装和标签的查看实物状态，确认是否文实相符3》按检验规程要求进行实物及样品检验自行车主要零部件进货检验（进厂检验）按来料检验水准规定抽样，按原材料检验规范逐项检验。
4》对结果进行数据处理，对照规定判定是否合格，并记录检验结果，签认保存。
5》对不合格品采取隔离措施，并规定作出处理决定进货检验一般由采购方质量检验及相关机构负责执行。
未经进货检验或验证的采购物质、配件不准办理入库手续，不许投放生产工序。
过程检验1．过程检验是指对生产过程中某一个或多个工序(过程)所完成的在制品、关成品、成品通过观察、试23)形成1.2.3.4.依据1234567》说明书的要求5.电动自行车周期检验，年生产万辆以上的，每季度抽查一次；年生产万辆以下的，每半年抽查一次。
检验项目依据GB17761-1999电动自行车通用条件的技术要求全项检验，其中整车道路行驶要求项目按需要进行检查。
2015年欧版车配置资料 -均可预定
2015欧版车
13580元
车名One-Sixty 7 600（160-7号）：整车铝合金 VPP软尾车架，前避震SUNTOUR 160行程，后避震 ROCK SHOK MONARCH;SHIMANO 615齿盘，DEORE变
速套件，shimano M506刹车，重约12.6KG。
2015欧版车
12800元
MERIDA 2015年欧版车 配置资料简介
2015欧版车
12680元
车名One-Eighty 6 500（180-6号）：整车铝合 金VPP软尾车架，前避震MAROCCHI 180行程， 后避震ROCK SHOK KAGE;FSA齿盘，sram-X3指 拨，X4后拨，shimanoM506刹车,重约13KG。
混合套件，shimanoT445刹车系统。
2015欧版车
68800元
车名Reacto Team-E（瑞克多-车队版-E）：整 车碳纤维CF4超轻车架，ROTOR FLOW NOQ功率齿 盘shimanoDA DI2电子22段变速系统，Fulcrum
Red Wind H50一体轮组，整车重约7KG。
2015欧版车
9980元
车名Ride 4000（莱德-4000）：整车碳纤维CF2 车架，shimano105 22速变速套件；Fulcrum Racing Sport一体轮组。
2015欧版车
12800元
车名Ride Disc 5000(莱德 碟刹-5000)：整车 碳纤维CF2碟刹车架，shimanoUT 22速变速套件 ；带有彦豪油碟的公路车，明年度新型车款。
2015欧版车
25800元
车名Reacto DA LTD（瑞克多-DA限量版）：整车 碳纤维CF3车架，Rotor 3D30 NOQ 功率牙盘 ;shimano DA机械22速套件，FSA Trimax visionT42一体轮组,重约7.8KG。
登喜路品牌分析
登喜路ALFRED DUNHILL（英国）登喜路登喜路开始于一个男人的梦想，他的名字是阿尔弗雷德·登喜路。
登喜路，充满男性魅力和英国绅士风格简介：20世纪初，英国的Alfred Dunhill为完美绅士创造了一个富有时代气息的奢华品牌，专门致力于高雅、精良的产品。
它象征着古典但却不是静止不变的。
在设计出赛车手服饰、行李员服饰、新奇用品、小饰品、特别是打火机等物品后，DUNHILL又重新回归了香水行业，推出了香味优雅的、非同寻常的男士香水。
登喜路是英国高档品牌的精髓，创制一系列设计独特的男士服装及配饰。
该公司秉承一贯以来优雅卓越的传统，把经典元素重新演绎，成为极受欢迎的时尚产品，深受全球称颂。
登喜路产品多元化，配合不同人士的需要，包括男士服装、皮革制品及配饰等，全部产品均无惧时代潮流的冲击，充分反映出其卓越的品质与时尚的款式，深受各界人士爱戴。
创始人阿尔弗雷德·登喜路登喜路的创始人是阿尔弗雷德·登喜路，阿尔弗雷德一生都疯狂迷恋于速度、精准、烟草，这个英国男人性格倔强、富有才华，他是商业天才、钢琴家、驾驶好手，在他的一生中，辉煌的事业和高品质的生活都奇迹般地被这个男人享用了。
从15岁开始接受马车皮具学徒生涯的训练，阿尔弗雷德的卓越创造力体现在一连串的发明清单上：防风烟斗、白点标志、手调烟草等等，他将登喜路的风格定为始终有骑士影子的绅士产品：从赛马会、板球、烟草烟斗、皮具、绅士服装、腕表、香水到男人需要的一切益智精巧的小玩意。
历史：1893年：Alfred Dunhill继承了父亲的马具制作事业。
为了满足市场上方兴未艾的汽车风潮，他推出了高级汽车配件系列--dunhill Motorities。
1903年：推出仪表板时钟，成为登喜路推出的第一款计时工具。
1904年：Alfred Dunhill在伦敦的尤斯顿路开设了第一家店，为爱德华时代的驾车族提供“除汽车外的所有相关配件产品”。
Parker LORD 泡榫引擎悬挂系统产品说明书
Parker LORD Products for General AviationParker LORD Products for General Aviation Parker LORD set the standard for elastomeric engine mounts more than 70 years ago by providingthe first Dynafocal® engine mounts for aircraft. Today, Parker LORD products continue to provide superior performance and life at all levels of General Aviation. Millions of Parker LORD mounts, landing gear and shimmy dampers have been produced, sold into the market place and flown by operators all over the world. With best-in-class quality and performance, most major OEMs and service shops specify Parker LORD parts.Because of our strong history of vibration and motion control products, we offer a wide array of innovative solutions for the aerospace industry. We can work with you to determine the Parker LORD product for your aircraft.Formoreinformation,*************************************************************+1-877-ASK-LORD (275-5673). International, call (011) 919-275-5673.Maintenance of Bonded Sandwich Mountings and AssembliesFor type-certificated aircraft, use the FAA-approved Component maintenance manual for all maintenance actions. General CommentsA typical engine mounting installation uses four or six engine mounting assemblies. Each engine mounting assembly has two bonded sandwich mountings and a spacer. Each bonded sandwich mounting is made of natural and/or synthetic elastomer compounds that are bonded between two metal plates. The spacer style and length are designed for each installation to give the installed mounting assembly the proper characteristics. Some assemblies include an extra washer or plate. Make sure to install all componentsin the correct positions as detailedin the engine or aircraft manual. The result is an engine mounting system that gives proper engine position and excellent engine vibration isolation for a smoother, quieter flight.Visual Inspection of Installed MountingsAt each annual inspection and at every FAA-required engine inspection, visually examine the engine mounting assemblies while installed and supporting the engine weight.1. Examine the bonded sandwich mountings for:• separation between the elastomerand the metal part to which it isbonded• elastomer surface deterioration,such as:– noticeably soft or gummyelastomer– noticeably stiff or hardenedelastomer– cracks– cuts or gouges• drift, which is shown by the driftindicators, if they are part of themounting• excessive sag, when the bonded 2. Examine all metal components for:• cracks• large or multiple nicks, scratchesor gouges• deformed edgesWhen you see any of the conditionsdescribed in 1 and 2 above, follow theinstructions in Removal and Cleaningand Inspection.3. Examine all lockwires and attachingitems. Follow the instructions in theengine or aircraft manual to tightenany loose parts. Replace anydamaged parts.CAUTION: Cleaning fluids, solvents, andengine lubricants can cause deteriorationof the elastomer.When you clean or service theaircraft’s engines, put a cover on eachengine mounting assembly to makesure that the fluids do not touch theelastomer. If these fluids touch theelastomer, use a clean, dry cloth toremove them.RemovalCAUTION: You can damage the enginemounting assemblies if you use pryingtools to remove them from the installation.They can cut the elastomer or make dentsin the metals.CAUTION: You can remove only one enginemounting assembly without removing theengine weight. Do this only if necessarybecause this can easily cause damage tothe engine mounting assembly.Use a chain hoist or equivalent toremove the engine weight from theengine mounting assemblies. Removethe nuts and bolts that connect theengine mounting assemblies tothe engine and structure. Removethe engine mounting assemblycomponents with your hands.Cleaning and InspectionCAUTION: Do not put bonded elastomercomponents into cleaning solvents.Cleaning solvents can cause damage to• Use a clean dry cloth to remove oiland dirt from the engine mountingcomponents. You can moistenthe cloth with methyl alcohol, ifnecessary, to remove the debris.• Examine bolts and nuts for anydamage. Follow the instructions inthe aircraft or engine manual forthe inspection of these items.• Examine the spacers. If thespacers have cracks, large dings,or damaged surfaces (causedby over-tightened bolts), replacethem.• Examine the bonded components.– Replace the engine mountingassembly if any of the elastomeris:∙ very soft, swollen, or gummy(caused by fluid exposure)∙ cracked (other than ozonecracks – see below)∙ separated from the metal plates∙ ozone cracked, and the depthof the ozone cracks is greaterthan 0.020 inch.NOTE: Ozone damage willgive the elastomer a hazysurface, with shallow (thedepth is less than 0.020 inch)cracks that occur in a grid(checkered/lattice) pattern.It is not necessary to replaceassemblies with only ozonedamage that is also less than0.020 inch deep. However,ozone cracks can grow tobecome flex cracks withcontinued service so you mustmonitor the condition of anyengine mounting assemblyreinstalled with known ozonedamage.– Measure the dimensions A andB as shown in the diagram onthe next page. Replace theengine mounting assembly if anyA dimension is greater than thelimit shown or if any B dimensionis less than the limit shown.Products For Your Aircraft ApplicationParker LORDEngineered Materials Group111 LORD DriveCary, NC 27511-7923USAphone +1 877 ASK LORD (275 5673)***************************************©2021 Parker Hannifin Information and specifications subject to change without notice and without liabilityOD PB6304 09/21 Rev.9therefore. Trademarks used herein are the property of their respective owners.。
09版 入门级山地车、公路车
下面介绍大名鼎鼎的ATX系列，不过说实话ATX系的入门车自从07年全面涨价后，以后每年都还要涨一点，到现在真的就再也没有什么可值得推荐的东西了，都变得没有什么性价比可言了，只能简单地写写。
ATX 660 （1198 RMB）也算是很经典的车型了，每年都有推出新款，其实多年前还是可以和老勇士比一下的，现在。。。基本配置和LAVA660差不多，不过指拨是EF50，车架是ATX6系的圆管车架，车圈是GIAN标的刀圈。另外660的前叉带有黑色的塑胶套，看起来很菜的地方，呵呵。当然新款660的涂装还是很不错，蛮帅气的。
PS：M公司还有维多利亚系列的女款山地车，分别对应勇士系列各车型，就不再单独拿出来说了。
公爵Duke （1798 RMB）灰常灰常经典的正统入门山地车，性价比极高，24速shimano变速系统，指拨EF50+前后拨Acera M310\360，RST CAPA T8软硬可调前叉，久欲碟刹花鼓，TRUVATIV（新锐）X-FLOW牙盘，完美的入门级配置，已经可以算是运动自行车了，拿去参加个业余比赛，劈山跳台阶啥的都没问题，跑长途更是不在话下。值得一提的是08年以后版本公爵的车架，经上下管的加强处理后，强度不是盖的，光是那粗壮的架子给人的视觉冲击感就很猛，貌似到目前为止还没听说有人能把这架子玩烂的。当时我听我们这美利达专卖店的老板说，08公爵用的是以前挑战者的半TFS架子，但我试了下那重量觉得又实在不像半TFS的感觉。后来，我又仔细观察了下，发现公爵的架子和SUB真不是一般二般的像，在论坛和一些老鸟交流了下，很多人也有同样的感觉，有车友直接下结论说那就是SUB的架子，也有人说那确实是半TFS。汗，到现在也没弄清楚到底啥，也许俩都不是呢，嘿嘿。
美国环球 UCC
德曼特Dynamite1.0 UCC这个品牌我不了解，他们的车我们这也没有卖的，不过看网上的评价都说性价比很高。这款德曼特1.0是和公爵以及ATX750同档次的，我没见过实物不好乱说，看了一些关于1.0的测评，只能简单地写写。UCC的车架工艺比较特别，用的6061 T6铝比普通6061铝抗拉强度大，车架管是梅花结构，车首补强比较多。1.0的大体配置都很不错，shimano的中轴，威猛的工型圈，久裕V刹版花鼓，RST GILA T7 80MM可调前叉，TEKTRO的V刹。另外车架的尺寸比较全，有15寸、17寸、19寸、21寸 四种，但涂装比较一般不怎么好看，呵呵，个人感觉哈。
29寸硬尾山地总汇
29⼨硬尾⼭地总汇GIANT 2013款Talon 29er 1FRAME/车架尺⼨ XS,S,M,L,XL颜⾊银/⽩/蓝车架 Aluxx级轻量铝合⾦前叉 SR SUNTOUR XCR MLO 29,100mmComponents/组件车把 Giant Sport,650mm,31.8车⾸竖杆 Giant Sport,31.8座垫杆 Giant Sport,30.9座垫 Giant D2Drivetrain/传动系统变速把⼿ Shimano Alivio M430,3X9速前变速器 Shimano Alivio M431后变速器 Shimano M592 Shadow刹车 Tektro HDC300,160/160mm刹车把⼿ Tektro HDC300飞轮 Shimano HG-20 11-34T,9速链条 KMC X9⼤齿盘 Shimano M371 22X32X44TWheels/轮组轮圈 Giant CR70花⿎ Giant Tracker Sealed 10mm轴⼼/10mm轴⼼钢丝不锈钢轮胎 Schwalbe RAPID ROB 29X2.1售价：4580 RMBGIANT 2013款Talon 29er 2FRAME/车架尺⼨ XS,S,M,L,XL颜⾊⽩/⿊/银车架 Aluxx级轻量铝合⾦前叉 SR SUNTOUR XCM MLO 29,100mm Components/组件车把 Giant Sport,650mm,31.8车⾸竖杆 Giant Sport,31.8座垫杆 Giant Sport,30.9座垫 Giant D2Drivetrain/传动系统变速把⼿ Sram X5,3X9速前变速器 Shimano Deore M591后变速器 Sram X5刹车 AVID BB5,160/160mm刹车把⼿ Tektro CL520飞轮 Sram PG950 11-34T,9速链条 KMC X9⼤齿盘 SR SUNTOUR XCR T424,22X32X44TWheels/轮组轮圈 Giant CR70花⿎ Giant Tracker Sealed 10mm轴⼼/10mm轴⼼钢丝不锈钢轮胎 Schwalbe RAPID ROB 29X2.1售价：4780 RMB2012款XTC COMP 29ER 1零售价：13800 元2012款XTC 29ER 1零售价：9998元2012款TALON 29ER 0 零售价：5498元配置：车架：全新GIANT ALUXX铝合⾦车架；避震系统：RockShox XC28 100mm Travel避震前叉；传动系统：SHIMANO DEORE前变，SRAM X5后变，X5变把、齿盘，GIANT S-XC29-2 轮组；刹车系统：A VID Elixer 1油压碟刹，160MM碟⽚；其他：建⼤SmallBlockEight 29*2.1轮胎，GIANT Performance MTB座垫2012 TALON 29ER 1 售价：4298FRAME/车架尺⼨S/M颜⾊银/红/⿊车架Giant ALUXX aluminium前叉SR XTC 29" (Giant特别版)/ 可锁死, 100mm Travel后避震器N/ACOMPONENTS/组件车把Giant Sport Alloy, Low Rise 31.8mm车⾸竖杆Giant Sport Alloy座垫杆Giant Sport, Alloy, 30.9座垫Giant Performance MTB脚踏MTB Caged, AlloyDRIVETRAIN/传动系统变速把⼿SRAM X4, 3x8速前变速器Shimano Altus后变速器SRAM X5, 8 Speed刹车Avid Elixer 1, 160mm刹车把⼿Avid Elixer 1飞轮PG820 11-32, 8速链条KMC Z7⼤齿盘Shimano M311, 22/32/42主轴Shimano Sealed CartridgeWHEELS/轮组轮圈Giant S-XC29-2花⿎[F] Giant Tracker Sealed/CNC w/ 15mm Axle, [R] Giant Tracker Performance, 32h 钢丝DT Swiss Competition 轮胎Kenda Small Block Eight, 29x2.1 2012 TALON 29ER 2 售价：3398FRAME/车架尺⼨S/M颜⾊⽩/灰车架Giant ALUXX aluminium前叉SR XTC 29", 100mm Travel后避震器N/ACOMPONENTS/组件车把Giant Sport Alloy, Low Rise 31.8mm 车⾸竖杆Giant Sport Alloy座垫杆Giant Sport, Alloy, 30.9座垫Giant Performance MTB脚踏MTB Caged, AlloyDRIVETRAIN/传动系统变速把⼿SRAM X3, 3x7速前变速器Shimano Altus后变速器SRAM X4, 7速刹车Tektro AQUICA, 160mm,机械碟刹刹车把⼿Tektro RS360A飞轮PG730 12-32, 7速链条KMC Z51⼤齿盘SR Suntour XCT-V2, 22/32/42主轴SR XCTWHEELS/轮组轮圈Giant花⿎[F] Giant Tracker Sealed/CNC w/ 15mm Axle, [R] Giant Tracker Performance, 32h 钢丝DT Swiss Competition 轮胎Kenda Small Block Eight, 29x2.1下⾯来点喜德盛的29 ,⼤陆的牌⼦还是不错的！喜德盛 2012款29〃飞天2.0产品配置车架：XDS X6铝合⾦尺⼨：29〃×17〃车胎：CST 29”×2.10”⼭地胎轮组：久裕培林式轮组齿盘：SRAM S800前变速器：SRAM X7后变速器：SRAM X7变速把：SRAM X7 3×10速飞轮：SRAM PG-1050刹车：Avid 油压碟刹前叉：Rockshox XC30售价不详。
Dunhill 登喜路
Dunhill 登喜路Dunhill （登喜路） 是一个以男性服饰为主导的国际品牌，1893年，Alfred Dunhill (艾尔弗雷德•登喜路)从父亲手上接过专门经营马具的家族企业后，虽然年仅21岁却已有不凡之见，立刻着手进行改革。
他先是变更经营理念，并以实用、可靠、美观、恒久且出类拔萃作为企业遵守不渝的原则，并一直保持至今，这样的坚持让Dunhill （登喜路）的产品不但以艺术杰作闻名，更成为英式优雅的绅士象征。
Dunhill （登喜路）品牌识别黑体字“Dunhill ”是识别Dunhill （登喜路）的最显著标志。
Dunhill 打火机 Dunhill 皮具上的logo 印记 Dunhill 香水Dunhill （登喜路）品牌人物档案创始人：Alfred Dunhill (艾尔弗雷德•登喜路)皮具设计师：Bill Amberg （比尔安•伯格）正装设计师：Richard James （理查德•詹姆斯）驾驶服饰设计师：Nick Ashley （尼克•阿什利）腕表设计师：Tom Bolt （汤姆•博尔特）2008年全球创意总监：Kim Jones （金•琼斯）Alfred Dunhill (艾尔弗雷德•登喜路)Bill Amberg Richard James Nick Ashley Tom Bolt Kim Jones（比尔安•伯格）（理查德•詹姆斯）（尼克•阿什利）（汤姆•博尔特）（金•琼斯）Dunhill（登喜路）品牌故事世界各地的知名品牌，大多以女装挂帅，要点算现今以男性服饰为主导的国际品牌，不得不提英国著名品牌，Alfred Dunhill(艾尔弗雷德•登喜路)。
Dunhill（登喜路）的历史是一段奢华与光辉并存的历史，这一切都离不开其创始人——Alfred Dunhill (艾尔弗雷德•登喜路)。
Dunhill（登喜路）的历史可以追溯到1893年的英国，年仅21岁热爱飙车的Alfred Dunhill (艾尔弗雷德•登喜路)先生继承了其父的马具店生意，并且看准当时各人对汽车的热炽追求，生产了一系列高级汽车用品，并成立第一间店铺—Dunhill（登喜路）汽车配件店(Dunhill's Motorities TM)。
销售眼镜成功案例
销售眼镜成功案例眼镜零售业近十年来发展迅猛,据调查,上海、北京等大型城市眼镜店的覆盖率为每万人1间眼镜店,而在中小型城市,人均拥有的眼镜店数量可能会更多一些。
以下是店铺为大家整理的关于销售眼镜成功案例，欢迎阅读!销售眼镜成功案例：借助互联网将自主设计制造的光学眼镜等产品直接销往国外，年销售额达到1800万欧元(约合人民币1.4亿)。
三年前，来自福建的80后小伙儿杨理明津门再创业，领衔电商企业——天津蒲尚科技有限公司再创辉煌。
近日，该企业入选商务部2013-2014年度电子商务示范企业，而包括58同城在内，全市仅有三家企业入选。
在华苑产业区一幢办公楼内，天津蒲尚科技有限公司数十名员工正在电脑前忙碌操作。
表面上似乎看不出任何“名堂”，然而“弹指”间，光学眼镜、户外极限运动产品、饰品等国内生产制造的商品，正被销往全球30余个国家。
说起创业经历，蒲尚科技总裁、1982年出生的杨理明说，他2007年从天津商业大学毕业后，工作不到一年便因为喜爱电子商务，看好跨境电商市场前景，回到福建老家创办了一家电商公司。
创业之初，公司的模式是将国内的低价商品，从网站上卖到国外，从中赚取差价。
“但国内大多数跨境电商都这么干，商品也就同质化了，导致销售价格下降，利润空间饱和。
”“值钱的是品牌，而不是产品。
”此后，杨理明和他的公司转变思路，决定靠品牌赚钱。
他请海外市场调查和数据营销公司，在欧美五个国家的消费市场进行“摸底”，确定销售品类和客户定位。
“以光学眼镜为例，在调研中了解到，外国人配戴眼镜比较讲究，会根据不同天气和场合戴不同眼镜，需求量很大，价格也比国内贵很多。
”于是他将光学眼镜锁定为销售的一个品类，由专门聘请的设计师进行产品设计，有的还将青花瓷等中国风元素融入其中，再由国内工厂进行生产，最后发布在线上等待国外销售者“下单”。
2010年，杨理明看中天津人才优势以及政策支持，将企业运营中心从福建老家搬到天津。
借助天津这块宝地，杨理明和他的电商公司可谓“顺风顺水”，第一年的销售额便同比增长了110%。
国产的钛合金车架好像就只有一个航轮
国产的钛合金车架好像就只有一个航轮台湾的峰大MOSSO英国的VOODOO，顶级的钛架就是这个牌子美国的Merlin，这个牌子好像主要做软尾的钛架荷兰的范尼古拉斯Van Nicholas Tuareg ，这个也是做顶级钛架的品牌大概就是这些了，航轮和峰大的可能5000左右，进口硬尾可能要万元左右甚至更高，软尾就要三万左右了[单车飞行日记]（续2）∙作者：王若红∙时间：2009-11-05 17:23:52∙分类：默认分类标签：公路车阅读器（3）单车利器：运动公路车这种自行车比较特别，看上去极端单薄，但实际却相当强悍，强悍得令你无法想象，我的这架低中档次的单车已经跑过了万里路程，到如今竟然没有感觉到有什么磨损，跑起来除了脚踏以外没有异响。
——骨架：铝架永远都是穷人的劳斯莱斯，轻而硬，美丽而廉价，那些贵族级别的高端碳架又有多少车友能负担得起呢？千万别跟我说他有钱，因为我是一个仇富者，我会和他说[你去开老爷车吧，车友没你的份儿！]。
我们这样的工薪族要花费十万八万来买单车基本不太现实，其实这样花钱也就是买来个虚荣心而已，实际的性能提升根本就没有价钱那么大，就像萨达姆坐的镀金座便一样，也如富人家的金尿盆一样，再昂贵也没有什么大意思，老萨该死还得死，尿盆的功能还是接尿，一个物件而已，花几十万和花几百几千的最终性能差别也没那么明显。
当然，铝架的感觉就是硬，总有一点儿硬邦邦的，缺少弹性。
别的架子我也没有骑过，不敢妄言。
对于单车这种东西，要求车架的性能不同一般，既要硬又要有弹性，可以这样理解，当外力在某个临界值以下时，车架应该刚性十足，一旦外力超过极限，车架才开始线性变形，产生缓冲，这就彷如收音机里的二次AGC控制原理，全程刚性不行，全程弹性更不行。
在这方面碳架的效果应该是不错的，有足够的刚度又能吸收多余的震动，其实碳架最主要的性能还是在重量上，对比赛来说，车子轻就意味着极限速度高，这对比赛十分有利。
然而碳架的缺点也很严重，结构强度太低，被尖物撞击时会留下凹坑，甚至会被穿出一个洞，车子用久了，不管你怎么保护，都会遍体鳞伤；碳架的强度也令人担心，你不得不经常检查前叉后叉的连接处，看是否有哪个地方开裂了，一旦发现裂痕，那种遗憾与痛苦都会让人几天没有胃口，因为碳架太贵了，连一般的小品牌也要两三万，国际上的大品牌都得有五六万，七八万，十几万，几十万的，虽然那套花花绿绿的涂装可以满足爱好者的虚荣心理，但是大把的血汗银子却让人欲哭无泪，因此，起码我是不太欣赏碳架的。
品牌故事：登喜路(Dunhill)
品牌故事：登喜路（Dunhill）作者：Dunhill来源：《中国纤检》2015年第10期登喜路是权威男士的奢侈品牌，致力于挑战人们对奢华的定义，以及对国际奢侈品牌的定义。
遍布全球的220余家精品店，以及位于伦敦、上海、香港和东京“Alfred Dunhill Home”，其极致奢华的零售环境享誉国际，完美见证了登喜路不断挑战、超越自我的能力。
登喜路只创造最精美的男士奢侈用品，是集优雅、功能、创新于一身的完美产品。
正是这一优秀的传承和个性以及对文化、旅行和工艺的衷心欣赏，奠定了登喜路作为世界顶级男士奢侈品牌的地位。
登喜路产品已包罗万象，专卖店亦遍及全球。
登喜路已成为男士用品的国际顶尖品牌。
登喜路服饰亦成为全球成功男士的首选品牌。
在休闲中体现出典雅风范的登喜路服装，秋冬新款男装的设计风格着意于展现男士们既具现代都市感而又不乏成熟的个性。
品牌故事1893年，Alfred Dunhill接掌家族马具业务，致力于创造最顶级的男士用品和配件。
20世纪初，汽车厂商所生产的汽车只有底盘和车身，并没有我们今天已习以为常的配饰。
作为一位天赋异禀的企业家，时年仅21岁的Alfred抓住了这一机会，将家族企业从单纯的马具店，变成了汽车配件商店。
这家商店名为“Dunhill Motorities”（登喜路驾乘用品），提供“除汽车以外的一切汽车用品”——从皮革驾驶服和头盔，到风镜、汽车喇叭、仪表板时钟，到行李箱。
Alfred Dunhill是备受推崇的发明家，曾在1907年改善了汽车后视镜的铰接方式。
1908年，他成立了自己的专利开发公司，用于管理自己的众多发明创造。
1922年，Alfred成功地将其中一项专利应用在了手袋内灯上，可以在手袋开启时为手袋内部照明，方便他的妻子在芭蕾舞会期间轻松使用口红。
随着“Dunhill’s Motorities”的成功发展，以及其在英国上流社会中的声誉日隆，登喜路在20世纪开始了全球扩张，确立了其作为全球唯一男士奢侈品牌的地位。
DEUNHILL登喜路车架29寸强势来袭
29寸，山地车的新血统，与传统自行车26寸的轮径不同，采用了29寸的设计，带来许多惊动人心的新特性！
如果你曾经在标准山道上骑过BMX，绝不会忘记那痛苦的经历，小轮径，以及小轴距，都不利于在崎岖的形上骑行，设想一下，当其他条件不变时，大轮子触地弧线能使它更容易通过不平坦地面。
大轮子滚动顺畅的主要原因和弧线角度有关。
试试滚动一个呼啦圈和一个玻璃杯，比较一下。
还有其他一些区别，不过你已经大概明白为什么了。
更大更缓的圆弧能在尖角和地面之间形成一个平缓的连接。
那也是为什么骑BMX下楼梯比骑山地车困难得多。
从逻辑上解释，如果轮子造得足够大，当它压过一个棱角突起的时候，就像压在斜坡上一样。
有一种关于29er和26er抓地力的普遍误解：如果一个车手坐在相同胎压的26er和29er上，理论上它们的触地面积是一样的。
但实际上，即使使用同样品牌，同样系列的车胎，由于容积和形状的改变，在29er 上都会得到更宽的触地印痕。
基本配置为：
DEUNHTILL 29寸车架重量1.76千克
13款SR XCR 肩控纯碟版（29寸前叉）
纯碟版（29寸前叉）
DEUNHILL 29寸轮组纯碟培林版DEUNHILL铝合金6061 阳极贴标车把三件套SHIMANO 445 油刹
430变速套件。
2015-2018 Mustang半钢杆升级套件M-4130-MA商品说明书
NO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSKit contains:1 - M-4138-MA half shaft RH1 - M-4139-MA half shaft LHNOTICE: Suspension fasteners are critical parts that affect the performance of vital components and systems. Failure of these fasteners may result in major service expense. Use the same or equivalent parts if replacement is necessary. Do not use a replacement part of lesser quality or substitute design. Tighten fasteners as specified.NOTICE: Any fasteners with damage or corrosion must be replacedINSTALLATION INSTRUCTIONS:NO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSSTEP 1: Raise and support vehicle to gain access to underside.STEP 2: Remove the wheel nuts from both rear wheels.STEP 3: Remove and discard the spindle nut.NO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSSTEP 4: Using Special Service Tool: 205-D070 (D93P-1175-B) or equivalent, Press the halfshaft breaking the splines free from the hub.NO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSSTEP 5: Remove the 2 bolts and position the brake caliper and anchor plate assembly aside. Clean and remove any thread locking compound from the bolts.NOTE: Do not allow the brake caliper and anchor plate assembly to hang from the brakehose or damage to the hose may occur.STEP 6: Remove the brake disc.NO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSSTEP 7: Remove the wheel speed sensor bolt (1) and position aside the wheel speed sensor.Remove the parking brake cable bracket bolt (2) and position the parking brake cable bracket aside.STEP 8: Support the suspension at curb height. Use General Equipment: Vehicle/Axle StandsNO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSSTEP 9: Remove the 2 lower arm vertical link bolts and remove the lower arm vertical link. Clean and remove any thread locking compound from the bolts.STEP 10: Remove the wheel knuckle-to-upper arm bolt and nut (1).Remove the wheel knuckle-to-toe link bolt and nut (2). Remove the wheel knuckle-to-lower arm bolt (3). Remove the knuckle / hubNO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSassembly. A light tap from a dead blow hammer may be required to assist the halfshaft removal from the hub. Clean and remove any thread locking compound from the boltsNOTE: Support the halfshaft when removing the knuckle / hub assembly.NOTE: Hub is removed from the image for clarity.Rear Halfshaft Notes:NOTICE: Never pick up or hold the halfshaft by only the inner or outer Constant Velocity (CV) joint. Damage to the CV joint will occur.NOTICE: Never use a hammer to remove or install the halfshafts. Damage to the CV joint may occur. NOTICE: Never use the halfshaft assembly as a lever to position other components. Damage to the halfshaft or CV joint may occur.NOTICE: Do not allow the boots to contact sharp edges or hot exhaust components. Damage to the halfshaft boots will occur.NOTICE: Do not drop assembled halfshafts. The impact may cut the boots from the inside without evidence of external damagNO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSSTEP 11: Be sure to clean area around halfshaft of any dirt and debris prior to removal of the halfshaft to prevent any debris from contaminating parts. Then, using a pry bar, remove the halfshaft. Inspect the old inner spline for the retainer clips. (If not on spline, locate within differential)STEP 12: Inspect the new halfshafts and verify the halfshaft retainer clips are in place.STEP 13: Install the halfshaft until the halfshaft circlip is fully seated.NO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSNOTE: After insertion, pull the halfshaft inner end to make sure the circlip is locked.When seated correctly, the halfshaft retainer circlip can be felt as it snaps into the differential side gear groove.NOTICE: Tighten the following suspension bushing fasteners with the suspension loaded or with the weight of the vehicle resting on the wheels and tires, otherwise incorrect clamp load and bushing damage may occur.STEP 14: Place a small amount of anti-seize onto the outer halfshaft splines. Position the wheel knuckle / hub assembly, guide the halfshaft into the hub and install the wheel knuckle-to-lower arm bolt (1) withNO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSBLUE thread locking compound. Torque to: 203 lb.ft (275 Nm). Install the wheel knuckle-to-toe link bolt and nut (2) with BLUE thread locking compound. Torque to: 129 lb.ft (175 Nm). Install the wheel knuckle-to-upper arm bolt and nut (3) with BLUE thread locking compound. Torque to: 76 lb.ft (103 Nm).NOTE: Hub is removed from the image for clarity.STEP 15: Position the parking brake cable bracket and install the parking brake cable bracket bolt with BLUE thread locking compound. Torque to: 21 lb.ft (28 Nm). Position the wheel speed sensor and install the wheel speed sensor bolt with BLUE thread locking compound. Torque to : 80 lb.in (9 Nm)NO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSSTEP 16: Position the lower arm vertical link and install the 2 lower arm vertical link bolts with BLUE thread locking compound. Tighten the lower arm vertical link upper bolt. Torque to: 76 lb.ft (103 Nm) Tighten the lower arm vertical link lower bolt. Torque to: 129 lb.ft (175 Nm)STEP 17: Install the rear rotors onto the rear hubs.NO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSSTEP 18: Install the brake caliper and anchor plate assembly using 2 bolts with BLUE thread locking compound. Torque to: 129 lb.ft (175 Nm)NO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSSTEP 19: Install the new spindle nuts with Blue thread locking compound. Torque Stage 1: 98 lb.ft (133 Nm). Torque Stage 2: 45°STEP 20: Remove the differential fluid fill plug.NO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSSTEP 21: Check and top off the differential with clean differential gear lubricant. The differential gear lubricant level should be within 9mm (0.354 in.) from the fluid level fill plug opening. Recommended fluid: Motorcraft® SAE 75W-85 Premium Synthetic Hypoid Gear Lubricant / XY-75W85-QLSTEP 22: Install the differential fluid fill plug. Torque to: 25 lb.ft (34 Nm)NO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSWARNING: When a wheel is installed, always remove any corrosion, dirt or foreign material present on the mounting surface of the wheel and the mounting surface of the wheel hub, brake drum or brake disc. Make sure that any fasteners that attach the rotor to the hub are secured so they do not interfere with the mounting surfaces of the wheel. Failure to follow these instructions when installing wheels may result in the wheel nuts loosening and the wheel coming off while the vehicle is in motion, which could result in loss of control,leading to serious injury or death to vehicle occupant(s).NOTE: Make sure to apply a thin coat of anti-seize lubricant only to the interface betweenthe wheel pilot bore and the hub pilot. Do not allow the anti-seize to make contact with the wheel-to-brake disc/drum mounting surface, wheel studs, wheel nuts, brake pads or brakedisc friction surfaces or damage to components may occur.WARNING: Retighten wheel nuts within 160 km (100 mi) after a wheel is reinstalled.Wheels can loosen after initial tightening. Failure to follow this instruction may result in serious injury to vehicle occupant(s).NOTE: Failure to tighten the wheel nuts in a star/cross pattern can result in high brake disc runout, which accelerates the development of brake roughness, shudder and vibration. NOTE: The wheel nut torque specification is for clean, dry wheel stud and wheel nut threads. NOTE: Final tightening to be performed with vehicle resting on tires.STEP 23: Clean the mounting surface of the wheel. Apply the substance from the specified tube.Material: High Temperature Nickel Anti-Seize Lubricant / XL-2NO PART OF THIS DOCUMENT MAY BE REPRODUCED WITHOUT PRIOR AGREEMENT AND WRITTEN PERMISSION OFFORD PERFORMANCE PARTSSTEP 24: Position the wheel and install the wheel nuts. Tighten the wheel nuts in a star pattern. Torque to: 148 lb.ft (200 Nm)。
自行车SolidWorks建模
中南大学交通运输工程学院数字化设计技术课程论文题目基于SolidWorks的山地自行车的三维建模与有限元分析姓名所在学院交通运输工程学院专业班级学号授课教师杨岳日期2014 年 7 月 15 日基于SolidWorks的山地自行车的三维建模与有限元分析摘要在现代机械产品设计中，应用计算机软件结合三维CAD技术开发的的产品精度高、质感好、形象逼真、色彩丰富。
SolidWorks自1993年问世以来，以其优异的性能，强大的功能，灵活的可靠作性和创新性，广泛应用于机械、建筑、电子、航天、化工等工程设计领域，在与同类软件的激烈竞争中确立了其三维CAD主流设计软件的地位。
该软件简单实用，操作方便，是许多工程技术人员的首选，也是目前最为流行的三维CAD软件之一。
本设计以SolidWorks为平台，对山地自行车进行了产品结构设计及建模，主要进行了山地自行车的外型设计、元件的尺寸选择及计算、主要结构件的受力分析等。
本设计根据山地自行车的原理完成了自行车的结构设计及产品造型，而且在Solidworks中进行了模拟仿真运动及受力试验分析，不仅提高了设计效率，也大大缩短了设计周期。
在本次山地车的三维建模中，我分别用到了拉伸、切除、扫描、放样、镜像、阵列等方法绘出了车架、把手、车轮、车链等重要部件。
其中有许多部件由装配完成。
比如在做链条式，需先画出内板、外板、轴等，再组装出一个单位，最后将各个单位组装成链条。
画出山地车三维图后，再做有限元分析。
基于SolidWorks的有限元分析相当简易，为作图者带来了极大的方便。
有限元分析时，用里面的simulation插件，将各个主要受力零件逐个分析，需每个零件都达到要求，自行车整体才算合格。
关键字：三维建模山地自行车 SolidWorks 有限元分析Simulation本次山地车建模参照如图1所示的山地车。
尺寸完全按照实物量取。
图1 自行车实物图目录摘要 (1)目录 (3)1数字化设计 (3)1.1.计算机辅助设计 (3)1.2 SolidWorks软件简介 (4)1.2.1 SolidWorks功能描述 (5)1.2.5 COSMOwoks简介 (6)2自行车简介 (7)3山地自行车三维建模 (7)3.1车架建模 (8)3.2前叉建模 (9)3.3链条建模 (9)3.4车轮建模 (9)3.5车轴建模 (9)3.6轴脚蹬曲柄建模 (10)3.7山地自行车装配图 (12)4山地自行车仿真分析 (13)4.1车架分析 (16)4.2车把分析 (19)4.3前叉分析 (21)4.4车座分析 (22)结论 (23)参考文献 (23)致谢 (23)1.数字化设计1.1 计算机辅助设计计算机辅助设计(CAD)是指利用计算机及其图形设备帮助设计人员进行设计工作。
约翰德尔6619A T引擎维修部件说明书
APPLICATION: Crawlers: 850, 855 After ESN 49059; Excavators: 890A, 992DLC After ESN 49059; Forage Harvesters: 5820, 5830 After ESN 48933; Power Units: 6619AF, 6619TF After ESN 49059; Scrapers: 862 After ESN 49059; 862B Thru ESN 499999Tractors: 8650 After ESN 49059; 8760 Thru 499999; Wheel Loaders: 744E Thru ESN 499999;QTY ITEM # DESCRIPTION LETTERED ITEMSINCLUDED IN KIT1 951311 Underhaul Kit U1 954313 In-Frame Kit I1 955313 Out-of-Frame Kit O1 956313 Major Kit M6 151595 Sleeve & Piston Assembly M O I6 151594 Piston Assembly6 151596 Liner Assembly (9.838" OAL) (1)6 151458 Liner O-Ring Package6 151591 Block Repair Insert, Upper Counterbore (Semi-Finished ID)6 151592 Block Repair Insert, Lower Liner Pilot Bore (2 Pc Insert)6 151459 Piston Ring Set (2-5/32K 1-3/16)6 251341 STD Rod Bearing M O I U6 251342 .002 Rod Bearing6 251343 .010 Rod Bearing6 251344 .020 Rod Bearing6 251345 .030 Rod Bearing1 251281 STD Main Bearing Set w/Thrust Washers M O I U1 251282 .002 Main Bearing Set w/Thrust Washers1 251283 .010 Main Bearing Set w/Thrust Washers1 251284 .020 Main Bearing Set w/Thrust Washers1 251285 .030 Main Bearing Set w/Thrust Washers1 251541 STD Thrust Washer Set1 251542 .007 Thrust Washer Set1 351638 Head Gasket Set, wo/Aftercooler Housing Gaskets (2) I1 351621 Valve Cover Gasket (3) "Breather Element - 851293"2 351635 Aftercooler Housing Gasket (4)1 351548 Full Gasket Set w/Seals1 351639 Overhaul Gasket Set wo/Seals M O1 351628 Crankcase Gasket Set wo/Seals1 351619 Block Gasket Set (5)1 351278 Pan Gasket Set: 5820, 5830, 8650 U1 351641 Pan Gasket: Except 5820, 5830, 8650 (6)1 1 1 351152 351158 351632 Front Crank Seal Kit Rear Crank Seal Kit Rear Seal Housing GasketM M O O6 6 4 1 251551 251552 251259 751182 Pin Bushing (Boreable / 2.000" Pin / Stepped-Tapered) Pin Bushing (Honeable / 2.000" Pin / Stepped-Tapered) Cam Bearing Rear Cam Plug MMM12 751161 Rod Bolt M O I U1 751314 Head Bolt Kit, Thru # 55424 (Block # R75934)1 751316 Head Bolt Kit, After # 55424 (9-6.7" 15-7.7" 2-9.7" Bolts) (7)1 751298 Head Bolt Kit, After # 55424 (Head # R121675 or R121676)(1)Liner Shims: 0.05MM - 151588 / 0.10MM - 151589 (2)Head Gasket - 351296 (3)Special Valve Cover Screw - 751256(4)Not Included In Head Gasket Sets or In-Frame Kits (5)Timing Cover Gasket - 351629 (6)Not Included In Gasket or Overhaul Kits(7) Original Cylinder Head JD-619-C 4/8/2006Forage Harvesters: 5820, 5830 After ESN 48933; Power Units: 6619AF, 6619TF After ESN 49059; Scrapers: 862 After ESN 49059; 862B Thru ESN 499999 Tractors: 8650 After ESN 49059; 8760 Thru 499999; Wheel Loaders: 744E Thru ESN 499999;QTY ITEM # DESCRIPTION LETTERED ITEMSINCLUDED IN KIT1 959523 Camshaft Kit C1 959326 Basic Valve Kit B1 959126 Valve Train Kit V1 1 1 1 551314 551189 551186 551319 Camshaft (8) Thrust Plate (.120" Thick) "Use w/Original Early Cam Gear" Thrust Plate (.187" Thick) "Use w/Service or Late Cam Gear" Cam Gear Bolt, Late or Replacement Cam (1/2 x 4.500") CC12 551316 Tappet C6 6 451231 451232 Exhaust Valve (30 Degree) Intake Valve (20 Degree) V V B B12 451233 Valve Guide V B12 451176 Outer Valve Spring V B12 451234 Inner Valve Spring V B12 451191 Rotator V24 451461 Keeper (Half) V B12 451186 Valve Wear Cap12 451473 Spring Retainer6 451479 STD Ex Seat (1.616-T-1.672 x 1.991 x .309 / 30 Degree)6 451482 STD In Seat (1.705-T-1.785 x 2.136 x .296 / 20 Degree)6 451462 Rocker Arm, LH6 451463 Rocker Arm, RH1 451464 Rocker Arm Shaft (9)3 451478 Rocker Arm Shaft Clamp (Cast Bridge)1 551326 Cam Gear (50/42 Tooth) "Use w/551327, 551186 & 551323"1 551327 Injection Pump Gear (Late Design 42 Tooth) "Use w/551326"1 551322 Crank Timing Gear12 551325 Push Rod1 651227 Oil Pump (Crank Driven Pump)1 651248 Oil Pump Kit (Crank Driven Pump) 1 651246 Oil Cooler1 751125 Crankshaft1 751143 Crank Mounted Oil Pump Drive Gear 3 851174 Thermostat (180 Degree) "Some Engines Use 1 or2 Only"3 851259 Thermostat (192 Degree)1 851289 Water Pump Kit: JD862, 862B Scrapers (10)1 851292 Water Pump Kit: 890A, 992DLC (11)1 851294 Water Pump Kit: 5820, 5830 (12)1 851297 Water Pump Kit: 8650, 8760 Tractor (13)1 851295 Water Pump Kit: 744E, 850, 855 Crawlers (14)1 851249 Block Heater (Threaded Plug Design)(8) (11)Water Pump Housing # R58705, R124057 (12)Housing # R74445, R86780, R98303, R104709, R124059 & Impeller # R82050(13)Hsg # R74445, R86780, R98303, R104709, R124056, R124059 & Impeller R84180 (14)Hsg # R66661, R70037, R100799, R124135JD-619-C 4/8/2006。
土耳其IDEF 2019国际防务展新品速览
土耳其IDEF 2019国际防务展新品速览作者：陈友龙来源：《坦克装甲车辆》 2019年第19期陈友龙土耳其IDEF2019防务展在伊斯坦布尔国际会展中心成功举办，这是土耳其政府组织举办的规格最高的国际综合性防务博览会。
IDEF已经成为防务行业企业非常重要的国际竞技舞台，自1993年举办以来每两年举办一次。
在今年的展会上，展出了土耳其的诸多最新技术装备，本文撷取其中的部分展品予以介绍，以资借鉴。
“阿尔泰”Altay主战坦克系列2019年土耳其国际防务展期间，土耳其BMC公司与主要分包商（包括土耳其公司Aselsan、Roketsan、 MKEK和Havelsan）签订了一份关于“阿尔泰”Altay主战坦克生产的重要合同。
土耳其BMC公司将领导“阿尔泰” T1主战坦克的生产，而阿瑟尔桑（Aselsan）公司将提供车辆电子设备，包括火控系统和主动防护系统，Roketsan公司将提供弹道防护系统，MKEK提供主炮系统，Havelsan公司提供坦克子系统和模拟器。
考虑到土耳其军队的作战经验和近期的需求，土耳其新一代“阿尔泰”主战坦克将分为两种配置：T1和T2，具有高机动能力、弹道保护能力和强大火力。
Altay T1将拥有最先进的防护能力，覆盖360度范围，可抵御所有已知的威胁。
40辆“阿尔泰”T1型坦克将经过18个月的批量生产后，交付土耳其陆军。
“阿尔泰”T2计划交付210辆，将是“阿尔泰”T1的改进版，具备更强的弹道防护能力和激光制导反坦克导弹发射能力。
在项目范围内，还将开发带无人炮塔的“阿尔泰”T3坦克。
土耳其奥托卡公司产品土耳其最大的私人资本国防工业公司——奥托卡（Otokar）主要向现代军队提供各种配置的先进战术车辆，覆盖从4吨级车辆到主战坦克的全系列装甲车辆。
除了作为土耳其武装部队的陆地系统供应商外，奥托卡在全球市场上是受欢迎的知名品牌。
该公司已经向大约30个国家的近50个用户交付了2.8万辆军用车辆。
登喜路山地自行车
登喜路山地自行车
DEUNHILL"登喜路"山地自行车源自中国，世界品质，
中国深圳制造。
与表演冠军韦立杨所骑的攀爬车品牌“HITO”同出自深圳喜登科技有限公司.
很多车友不了解DEUNHILL,他们认为登喜路的英文是
DEUNHILL是假冒的。
如果非要原文翻译的话“dunhill，此
字典里是找不到这“DEUNHILL”个词的，同样“DUNHILL”字典里也找不到“登喜路”的意思，为什么呢？因为它们只是一个商标而已，这个概念与APPLE就是苹果，BANANA就是香蕉不是一回事，这些都是有固定释意的单词，你不能随便把APPLE翻译成“阿婆”，把BANANA翻译成“不
奶奶”这样就是笑话了。
你可能会说为什么我能在GOOGLE翻译里里找到“DUNHILL”是“登喜路”意思呢？这是因为“DUNHILL”是一个很早就注册的品牌商标，它包括香烟、香水.....而且世界闻名，相对于车架品牌的“DEUNHILL”要出名的多了。
可能有些车友还是不太明白，那我就再举几个例子吧！“RHINE”涞寅折叠车是我们代理的一个品牌，“RHINE”字典里是找不到释意的，“涞寅”只是这个商标的中文叫法而已。
大家都知道的BMW是著名汽车制造商，也是一个品牌商标，在中国我们喜欢叫它“宝马”，不过字典里如果有BMW的释意的话肯定与马是没有关系的。
最后我想说如果你会
读英文的话，那么“DEUNHILL”比“DUNHILL”发音更接近“登喜路”这个音译。
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Y9-TEAM和 Y9-SLT
Y9自2011年上市以来.受到了广大车友的青睐.其一最关键的在于.车架轻.强度高.钢性好.这是合金材质无法达到的.经过一年多的市场测试,车友反映良好,车型也日趋成熟.很多人就这个材质不是太明白.为何称之为Y9 .所以直到今天我们就Y9材质做个详细介绍.
Y9 成分分析明细:
Si Fe Cu Mn Mg Cr Ni Zn Ti V.与6系7系相比.此Y9多了一个关键化学元素V,其实V就是钒.Y9就是钒合金.Vanadium(钒) 和其他金属混合后得到非常坚硬、耐久的合金，用于建筑材料、工具和发动机的制造。
y9(99M)特性. 属6000系列之改良合金,Y9(99M)特殊合金比6066.6013.6069等系列的合金结构更紧密,具有钢性,弹性高与强度高之优点,化学性质十分稳定.常温下不易被氧化,且耐腐蚀性.阴极皮膜性,熔接性,易成形加工性切削性等均优良,可作为相当复杂形状之挤型材用合金,特别是在热处理后,有优良的耐蚀性之高强度合金.一般常用于飞机,运动器材,汽车,船舶零件之用途相当广泛.与7005材质相比.在相同强度的条件下,Y9可以比7005
更轻.这是唯一的大特点.相比7005材质,Y9在比重,弹性率,刚性率.这三方面略胜.。