浅谈广州市轨道交通工程建设中的设计变更

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浅谈地铁车辆段设计变更及控制措施

１充分发挥设计总体的管理、协调能力，合理划分设计界面
据各专业的关系及已建车辆段项目的经验，理清各专业间的所有接口。形成车辆段设计专业接口；ｒ－总表，以便对接口逐一清查、严格审核，同时严控互提资料的及时性和准确性，要求
电、气体灭火、火灾报警、安防、计算机网络、门禁、防迷流、电上措施．能有效降低设计接口的缺失和错漏，从而减小设计变梯、工艺设备等二十多个专业。为了保证全线路系统专业的统
（２）分段测量法。该检测方法的操作原理与分阶测量法类
续．当出现变化时需及时向设计总体及相关专业反馈。采取以
地铁车辆段项目建设涵盖了地基处理、站场道路、建筑、各专业互提资料时．一定要双方履行书面审签和落实反馈手结构、轨道、通信、信号、供电、牵引、给排水、通风空调、低压配
严格落实设计考核制度。设计总体在确定设计进度化； ② 设计方案不满足运营要求； ③ 设计遗漏和错误；新规设计界面，范和标准的实施。因此对设计变更原因进行分析，采取有效的途径控制和减小设计变更的产生．对规范各参建单位的行为，确做到指令明确．而不能将对多个专业的要求 “ 混杂” 在某一个专业的资料中。对专业之间的接口问题，由设计总体牵头，根保工程质量和工期。控制工程成造价都具有十分重要的意义。

浅谈城市轨道交通工程中的变更与签证管理

浅谈城市轨道交通工程中的变更与签证管理摘要：城市轨道交通工程涉及的专业很多、内容重要且复杂、地质条件复杂，建设周期长、投资大，投资控制管理较难，工程变更和工程签证管理，是工程造价管理中的关键环节，而且也影响到工程的质量与进度，由于它贯穿整个施工过程，涉及范围广泛，发生的原因具有多样性，其造价往往难以合理确定。

因此，必须加强工程变更及签证的管理，有效控制工程造价。

关键词：城市轨道交通；变更；签证；投资控制一、变更与签证的定义及内容1.变更的定义及内容建设工程清单计价规范（GB50500-2013）中将变更定义为：合同工程实施过程中由发包人或承包人提出经发包人批准的合同工程任何一项工作的增、减、取消或施工工艺、顺序、时间的改变；设计图纸的修改；施工条件的改变；招标工程量清单的错、漏从而引起合同条件的改变或工程量的增减变化。

轨道交通工程由于线路长、周边环境复杂、建设工期长、设计变更多、对工程造价影响大，工程设计变更的控制范围较建设工程清单计价规范定义的要大，包括工程初步设计批准后，因各种原因导致经批复的初步设计、技术设计文件、施工图所发生的的工程规模、技术标准、工程内容、工程数量、结构型式等的修改和调整。

工程变更涉及轨道交通项目工程自初步设计批复至竣工验收的整个过程，是轨道交通建设单位投资控制的关键环节，影响到预算、结算值是够超过概算，是否需要重新报批，招标图纸后发生的变更是承发包双方工程结算及索赔的重要依据。

2.签证的定义及内容工程签证又称现场签证，指施工现场由于非施工单位原因产生合同范围以外的工作内容，各方当事人根据合同约定对合同之外的权利义务和责任事件所做的签认证明，以及施工图纸中无法体现的工程内容在施工中又实际发生费用的签认证明。

签证应以签证单为准，并且注明签证事件发生的时间、原因和范围、工程量、费用及费用计算规定等。

二、轨道交通工程变更、签证的分类轨道交通工程的变更、签证的分类按照工程类别主要划分为：前期类工程（主要包括包含管线及绿化迁改、市政设施迁改、交通组织等），车站、区间及车辆段的建筑、装饰装修工程，轨道工程，设备安装类工程等变更（签证）（包含通风、空调与供暖、给排水及消防、供电、动力照明、火灾自动报警系统、通信系统、信号系统、综合监控系统、电扶梯、站台门、车辆段设备等专业）。

广州市轨道交通新线建设工程设计变更管理办法

目录第一章总则 .......................................................... 错误!未定义书签。

第二章ﻩ设计变更分类............................................... 错误!未定义书签。

第三章ﻩ设计变更程序ﻩ4第四章ﻩ申请设计变更的依据................................... 错误!未定义书签。

第五章设计变更的执行ﻩ错误!未定义书签。

第六章设计变更的其他规定ﻩ错误!未定义书签。

第七章ﻩ相关事项说明ﻩ错误!未定义书签。

第八章ﻩ附则 ............................................................... 错误!未定义书签。

附录 A 广州市轨道交通新线建设工程设计变更申请填写说明…１1附录Ｂ广州市轨道交通新线建设工程设计变更申请……………１３附录Ｃ广州市轨道交通新线建设工程设计变更审查程序………１7附录D 广州市轨道交通新线建设工程现场工程变更洽商单 (20)附录 E 广州市轨道交通新线建设工程设计变更通知单 (21)附录 F 广州市轨道交通新线建设工程设计变更指令 (2)２广州市轨道交通新线建设工程设计变更管理办法第一章总则第一条为规范广州市轨道交通新线建设工程设计变更管理工作,制订本办法。

第二条本办法依据广州地铁建设工程有关规定及管理办法制订。

第三条本办法适用于建设事业总部范围内产生的轨道交通新线建设工程设计变更的管理，总公司内其它总部、中心、公司、院所产生的轨道交通新线建设工程设计变更可参照本办法执行。

第四条本办法所指新线建设工程设计变更是在新线建设工程实施过程中,无论何种原因引起,导致已审定有效施工图(即设计单位、总体单位、咨询单位及业主四方同时盖章通过的施工图纸）内容变化。

以有效施工图作为变更的分界，施工图纸会审（有效施工图纸)时的内容变化以及之后所发生的审定有效施工图纸的内容变化均为设计变更。

浅谈地铁土建项目工程变更的审核

一（）２工程变更的分类。根据引起变更的原因一般分为： ①设款确定后作为结算依据在审核过程中要注意以下要点：是审计变更地铁工程项目的特点是工程量大、资多、投结构复杂、技核变更是否符合合同原则．更的依据是否充分，也是判断合变这术和质量要求高、期长．工程开始前工程设计会有许多不完同变更是否成立的关键条件二是审查工程变更是否是同一专工在备的地方．如设计错误、漏、协调等，项目实施过程中必须业、遗不在同一内容、同一类型、同一地点且可预见会连续发生的工程变多项小额的工程变更。因为根据建设单位的严格按照国家的规定和合同约定的程序对此类设计问题进行变更细化分解成多次、
２工程变更的程序．分工程变更上报。三是审查工程变更申请随附资料是否完整。完变原（）计变更的程序。① 发包人对原设计进行变更。施工中１设整的工程变更申请资料一般应包括申请报告、更理由、始记发包人如果需要对原工程设计进行变更．不迟于变更前１应４天录（关会议纪要、知、相通指令、商单、场照片、频等）变更洽现视、以书面形式向承包人发出变更通知承包人对于发包人的变更设计图纸、变更工程造价资料（预算表及新增单价综合分析如等四是审查工程变更设计、地监理及现场工程师的签字驻通知没有拒绝的权利．是合同赋予发包人的一项权利变更超表）这过原设计标准或者批准的建设规模时．须经原规划管理部 ห้องสมุดไป่ตู้ 和是否齐全、审核意见是否明确等因为驻地监理及现场工程师是

广州地铁换乘站建筑设计浅析与建议

ｄｓａｃ，ａｓｅｄｎｅｐｅｏｉｎｅｓｇ．ｏｅｖｌａｌｕｇｓｉｎｓｗｅｅｍａｅｆｒｔｅｆｔｒｅｉｎｏｅｒｉｔｎｅｔｎｆｒｍｏｅａｄｐｏｌ・ｒｅｔｄｄｅｉｎＳｍａｕｂｅｓｇｅｔｒｏｒｄｏｈｕｕｅｄｓｇｆＭｔｏ
ｔａｓｅｔｔｏｙｓｍｍａｉｉｇｔｅｄｓｇｘｅｉｎｅｆｒｎｆｒｓａｉｎｉｈａｔｎＧｕｎｚｕｒｎｆｒｓａｉｎｂｕｒｚｎｈｅｉｎｅｐｒｅｃｓｏａｓｅｔｔｏｎｔｅｐｓａｇｈｏ．ｔｉＫｅｏｄ：ａｇｈｕｍｅｒ；ｒｎｓｅｔｔｎ；ｍｂｎｔｎｏｏｍｅｃａｙｗｒｓＧｕｎｚｏｔｏＴａｆｒｓａｉＣｏｏｉａｉｆｍｏｃｒｉ１
１引言中国作为世界上最大的发展中国家，在解决城市交通问题的过程中，历来强调发展公共交通的城市交通发展战略，引入大力推广发展城市轨道交通的新思路。城市轨道交通具有快速、大运量、方便、准时、舒适、节能等特点，纳入公共交通体系统一筹划，形成综合交通体系，给市民的出行提供最大限度的方便。随着城市的发展，轨道交通的发展必不可少，市民选择地铁作为出行的交通工具
据地铁换乘站客流组织遵循的原则，结合线网规划，提出

浅议城市地铁项目设计变更管理对策

浅议城市地铁项目设计变更管理对策作者：崔淑来源：《装饰装修天地》2018年第07期摘要：在城市地铁建设过程中，加强设计变更工作是建设单位控制造价的一项极为重要工作。

本文分析了城市地铁设计变更产生的原因，结合笔者的工作经验，提出了加强设计变更管理的对策，与大家交流学习。

关键词：城市地铁；设计变更；造价管理1 前言城市地铁建设过程中其前期规划方案在后期实施时由于地质情况的进一步勘探、建设线路周边环境的不断变化、施工工法的局限等原因，不可避免地会产生设计变更。

设计变更是工程施工过程中为保证工程质量，完善工程设计、纠正设计错误以满足现场条件变化而进行的设计修改工作。

设计变更一旦发生，对工程的施工进度、质量、投资控制以及各方关系的协调都会带来一定的影响。

然而很多设计变更是不必要的或者通过加强管理可以避免的，对设计变更进行科学有序管理是建设管理工作中不可忽视的重要工作。

加强设计变更的管理，对规范各参与单位的行为、确保工程质量和工期及控制工程造价，具有十分重要的意义。

2 设计变更的定义和原因设计变更是指建设项目实施过程中为保证设计和施工质量、完善工程设计、纠正设计错误以满足施工现场条件变化或者为了优化提高使用水平，而对原设计图纸进行的纠正和修改工作。

2.1 设计原因因设计原因造成的变更历来是设计变更中最主要的内容，因设计原因造成的设计变更也是多种多样，问题多为设计遗漏、计算及绘图错误、各专业配合失误等设计错误，即所谓的“错、漏、碰、缺”。

集中表现在土建施工、设备安装等衔接不上或局部设计不合理。

有时单从一个专业图纸来看，似乎没什么问题，一旦进入施工、安装，就会出现各专业相互碰撞、打架。

由设计原因造成的设计变更主要原因一是设计周期紧。

设计人员加班加点地画图，不遵守科学而严谨的设计图纸审核流程，设计文件的深度难以得到保证，造成设计漏项、设计错误的情况就在所难免了。

二是设计人员经验不足。

设计的质量问题是造成设计变更的最主要原因，而设计错误、设计遗漏、设计深度不够等问题大部分都与设计人员的经验不足有关。

浅谈地铁土建工程变更管理

浅谈地铁土建工程变更管理【摘要】据国内外轨道交通工程的造价分析，一般土建工程造价占50％～55％，地铁土建工程成本控制好坏对其造价有很大影响。

建设方的变更管理是工程造价管理的重要组成部分，为强化工程建设管理和工程变更控制，使工程变更管理更具科学化、规范化、程序化和可操作性，确保工程造价控制在概算范围之内，并尽可能节约工程投资必须加强工程变更管理。

本文分析了地铁土建工程变更管理存在的问题，并提出了变更管理的重要措施以及减少变更处理分歧的建议。

【关键词】地铁土建工程；问题；变更管理一、建设方引起的工程变更与变更管理问题通常，建设方引起的工程变更包括：推迟提交业主应提交的项目;功能描述书的缺陷，包括差错或遗漏;工作范围变更;计划调整指示;加速施工指示;工程暂停;有歧义的或相互冲突的合同条款;合同终止。

工程变更中存在的问题主要有：（1）不重视对建设项目全过程的的工程变更管理和控制工程变更涉及建设项目的整个寿命周期，但业主一般把工程变更管理和控制重点放在施工阶段，缺乏对建设项目决策阶段、勘察设计阶段以及项目建成后的工程变更管理与评价。

（2）信息化程度低工程变更的文档处理仍采用纸介质进行，信息反馈不及时，是建设项目的目标控制出现“变更黑洞”。

（3）项目实施阶段变更管理的程序和职责未能有效落实大多数业主由于所具备的专业知识有限，对工程变更处理随意性较大。

（4）工程变更价格的确定存在问题业主对变更的影响不明确，监理工程师也认为价格是双方结算时的事，导致变更后合同价格不能及时反映。

（5）不重视工程变更的预先控制二、地铁土建工程变更管理（一）加强对设计变更的审核在工程实施阶段，由于外部条件的变化，设计阶段未考虑周全的因素往往暴露出来，导致设计变更，造价也随之变化。

这一阶段是造价动态控制最集中的过程，在建设工程施工过程中，引起设计变更的原因很多，如初设图纸招标、工程设计粗糙，使施工图纸与招标图纸不符；当前市场供应的材料规格标准不符合设计要求等。

轨道交通工程变更设计管理办法

轨道交通工程变更设计管理办法
1、本工程为合同总价包干合同，要严格控制变更数量。

但当影响工程使用、质量和标准时，增加工程数量的变更设计必须要做。

2、如施工中发生主体工程重大设计建设单位组织参建各方现场调查、论证会审，形成会审纪要，分析原因，界定责任，明确处理方案。

5、设计单位根据会审纪要编制设计文件，并以《变更设计送审单》报建设单位审批。

6、工程管理部根据会审纪要跟踪设计变更文件及时下发以指导施工，如文件不能及时下发，须征求业主、设计代表、监理的意见后按会议商谈指导施工。

7、建设工程设计文件一经鉴定批准，任何单位和个人不得随意改变。

自设计单位交出施工图至工程竣工验收交接期间需改变设计，按建设单位变更设计管理办法办理。

8、变更后的设计文件，项目部工程管理部应及时下发
各作业队，作为施工的依据。

9、变更设计由项目部工程管理部归口管理。

论城市轨道交通项目建设中的工程变更管理

论城市轨道交通项目建设中的工程变更管理摘要：工程实践证明，变更与索赔控制的重点，包括施工前的变更管理，施工中严格变更设计管理，采用有利于变更控制的建设管理方式，加强索赔预防，严格索赔处理，可以减少索赔损失，提高项目的整体经济效益和建设目标的顺利完成。

本文从城市轨道交通工程项目的实际出发，结合自己的体会，探讨了工程变更管理的要点，以及工程变更出现和管理的常用措施。

关键词：城市轨道交通工程，项目工程变更，变更管理1、引言城市轨道交通建设是多专业、多工种、高科技集于一身的系统工程、技术复杂，涉及到地下工程土建、机械、电气、电子和遥控等很多专业领域，是一项新兴的产业生产体系，充分研究这项系统工程，达到各个环节间最合理科学的控制，具有重要的现实意义。

在城市轨道交通项目中，按照投资分析按来分析，施工准备阶段是进行工程变更与索赔的预防和控制的重点所在。

本文下面以施工前的变更处理为例，说明施工前变更管理在变更、索赔控制中的重要作用。

2、问题的提出工程变更对建设项目造价水平具有重要的影响，同时又是不可回避的问题。

工程变更不仅是工程管理技术层面的范畴，同时建设环境的改变（例如：地下车站交通疏解导致站址变更、盾构穿越重大建筑物调坡调线、因施工场地或重要管线限制调整施工工艺等）对工程变更变更的影响比重越来越大。

对一定数量的工程变更可能对工程项目总的建造成本会产生负面的影响，一般来说，工程变更的数量越多，成本增加越多，对工程造价影响巨大。

且工程变更对工程本身的影响具体表现在：（1）影响质量控制，使得质量控制难度加大，甚至会出现重大质量责任问题。

因为当原合同中无某些工程项目时，意味着招标或资格预审时，并未对承包商的某些工程施工业绩和施工能力进行审查，承包商不一定能胜任某项工程的施工。

（2）容易引发大量施工索赔。

因为任何变更会意味着承包商要重新更换已进场的人员和施工机械设备，甚至要为此添置新的施工机械设备，承包商的施工队伍调遣费、施工机械使用费为此增加，索赔因而不可避免。

附录A,广州市轨道交通新线建设工程设计变更申请填写说明V2.0.doc

附录A,广州市轨道交通新线建设工程设计变更申请填写说明V2.0附录A 广州市轨道交通新线建设工程设计变更申请填写说明 1. 变更申请号填写变更申请单对应的编号。

变更申请号的填写规范为五位WBS码-两位或者四位的专业码-三位流水号，WBS码是指该变更对应的工点的WBS 码，两位或者四位的专业码是指该变更对应的专业的专业码。

例如，珠江新城站建筑结构变更申请单对应的变更申请号为03204-JG-001。

2. 变更类型填写对应的设计变更Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类。

3. 提议单位提议该变更的单位。

提议单位可能是设计单位、施工单位、施工监理、业主等。

4. 提议人提议该变更的人员，该人员来自于提议单位。

5. 填报单位填写设计变更申请的设计单位，例如铁道第四勘察设计院填写了一份设计变更申请，那么该栏就填入“铁道第四勘察设计院”。

6. 经办人填入该变更申请的经办人员，该人员来自于填报单位。

7. 项目名称填写概算代码项目的中文描述，例如天河客运站地下连续墙对应的变更申请单中填写的项目名称应为31011400天河站地下连续墙。

8. 签发人经办人所在单位签发人员。

9. 业主经办部门各相关业主经办部门。

10. 变更图号或内容填写变更申请单提出以后，需要修改的图纸的图号，如果变更发生以后，需要修改的图纸有多张，那么在图号之间用半角分号分隔。

例如，某一个变更申请单提出以后，需要更改图纸的图号有03215-S-GDXT-07-033、03215-S-JG-02-035、03215-S-GDXT-07-038，那么，变更图号栏内应填写03215-S-GDXT-07-033;03215-S-JG-02-035;03215-S-GDXT-07 -038，如果需要变更的图纸图号是连续的多个图号，可以用“”分隔流水号，例如。

03215-S-GDXT-07-033056，代表需要变更的图纸图号从03215-S-GDXT-07-033到03215-S-GDXT-07-056。

新形势下地铁项目变更设计有效探索

新形势下地铁项目变更设计有效探索随着城市化进程的加速和人口增长，地铁工程逐渐成为城市快速交通的主要方式。

地铁项目在设计之初需要考虑多方因素，如客流、环保、效益等等，这些因素不同程度上影响着设计质量和项目进度。

随着新时代背景的到来，地铁工程设计更需要依据新形势的变化进行灵活调整，如何在项目进程中变更设计并且保持其有效性一直是项目管理的难点。

本文从实际案例出发，探讨新形势下地铁项目变更设计的有效探索。

地铁工程在建设之初需要进行全面的规划，考虑到工程进度、客流、合理布局等多方面因素。

但是在实际施工过程中由于各种原因会导致原设计方案无法满足项目需求，此时重组设计方案，适应新的需求变化就是地铁工程项目管理中的常态化问题。

一般情况下，地铁项目设计方案的变更，首先得经过业主或施工方同意并作出相应的后续调整，其次才是方案的调整。

如果设计方案的变更不及时或是变更不完备、不标准，那么就会给项目实施带来极大不利影响，增加工程成本甚至引发安全隐患。

如何变更设计方案实现有效调整，这就需要在实践中进行总结探索。

以深圳地铁2号线工程建设为例。

该项目共有26个车站，其中位于工业园区的梅林站进行了车站设计方案的变更。

梅林站原设计方案因施工现场的地质条件和施工进度等原因导致无法完成。

在技术人员的努力下，重新规划车站设计方案。

新的设计方案考虑到工程进度和施工难度，在原设计基础上改善了车站出入口位置和地下空间利用率，更好的满足了当地乘客出行的需求，同时也可以保证工程安全。

梅林站的案例告诉我们，在地铁项目建设中，变更设计方案既要考虑到时间、成本、效益等多方面因素，也要以保证工程安全为前提。

但是为了使变更设计方案过程更加规范、科学，还需从多方面加以考虑。

其次对于变更设计方案的实际效果要先行做出计算模拟，有序确定变更设计质量，并跟进工程实施中变更设计方案的具体执行。

针对当下地铁工程项目实践的需要，我们需要充分借鉴国际性标准及先进经验。

借鉴国外的经验，将相关国际标准引入到我国工程设计规程并加以实施，加强各类公共交通运输工程设计开发能力，从而更好的支撑地铁工程设计方案的变更，提高变更设计方案的执行效能。

地铁工程方案变更

地铁工程方案变更作为一个现代化城市，地铁系统是城市交通的重要组成部分。

它可以大大缓解城市交通拥堵，提高通勤效率，减少空气污染，并促进城市的经济发展和社会进步。

然而，地铁建设是一个庞大而复杂的项目，涉及到诸多因素，包括地质条件、环保要求、市政规划等。

因此，地铁工程方案的变更是一件很常见的事情。

本文将针对地铁工程方案变更进行深入探讨。

一、地铁工程方案的确定在进行地铁工程方案变更之前，首先需要确定一个初步的方案。

这个方案需要考虑到诸多因素，包括线路走向、站点设置、地下结构、车站风貌、车辆运行等。

为了确定一个科学合理的方案，需要进行全面的勘测和论证，包括地质勘探、地质灾害评价、城市规划、环保要求、交通需求等。

二、地铁工程方案变更的原因地铁工程方案变更是由于各种原因引起的，其中包括但不限于以下几点：1.技术原因。

在地铁建设的过程中，可能会出现诸多技术问题，包括地质条件复杂、地下水位高、地下结构复杂、施工难度大等，这些因素可能会导致方案变更。

2.环保要求。

随着社会的进步和环保意识的提高，对于地铁工程的环保要求也越来越严格。

为了符合环保要求，可能需要对方案进行调整。

3.市政规划。

城市的发展是一个动态的过程，城市规划也会随之不断变化。

为了顺应城市的发展规划，可能需要对地铁工程方案进行调整。

4.交通需求。

随着城市人口的增加和交通需求的增加，可能需要对地铁线路进行扩展或调整，以满足市民的出行需求。

5.安全考虑。

在地铁工程建设中，安全始终是首要考虑的因素。

为了确保地铁系统的安全运行，可能需要对方案进行变更。

6.经济效益。

地铁工程的建设和运营是一个庞大的投资项目，需要充分考虑经济效益。

在实际建设中，可能需要对方案进行调整，以提高经济效益。

三、地铁工程方案变更的影响地铁工程方案的变更会对各方面产生影响，其中包括但不限于以下几点：1.工程进度。

地铁工程的建设是一个复杂的过程，需要各方的合作和配合。

一旦出现方案变更，可能会对工程进度产生影响。

新形势下地铁项目变更设计有效探索

新形势下地铁项目变更设计有效探索随着城市发展和人们对交通便利的要求不断提高，地铁工程建设在我国各大城市中得到了广泛推广和应用。

然而，在地铁建设过程中，由于设计不合理、施工难度大等问题，往往会使得工期延误、成本增加等不良后果，给工程建设方带来极大的困扰。

因此，在新形势下，如何有效探索地铁项目变更设计，降低工程建设过程中的风险和不确定性，显得尤为重要。

一、地铁项目变更设计的含义和原因地铁项目变更设计是指在原有设计方案的基础上，经过必要的调整和修改，重新制定出符合实际需要的新的设计方案。

地铁项目变更设计主要由以下原因引起：1.需要调整的设计需求。

由于城市规划、资源分配等因素的变化，可能需要对地铁线路、车站等进行相应的调整，例如，建设新的商业中心、旅游景区等需求增加，需要增加新站点等。

2.工程施工难度与风险。

由于地质条件的复杂、地下管线的密集等因素，可能导致工程施工难度加大、风险增加，为此需要对原设计方案做出相应的调整。

3.技术升级等因素。

随着科技的不断发展和新技术的应用，可能会出现更加优质和创新的地铁建设技术方法和方案要求，为此需要对原有设计进行调整和优化。

1.设计阶段需求明确。

在地铁项目的设计阶段，应充分考虑后续可能需要进行的调整、修正等变更需求，明确原始设计方案的可调性和可变性，尽量减少变更成本和时间。

2.合理设计预留空间。

为避免后续可能变更需求导致的成本提高，应在设计阶段合理留出一定的工程设计预留空间，为变更需求提供足够的空间和条件。

3.基于信息化技术的变更模拟分析。

借助信息化技术的支持，可以在设计阶段进行模拟分析，并制定出相应的变更方案，可以更快速、更直观地了解变更后工程建设的整体效果和成本。

4.规范化变更过程和验收要求。

对于地铁项目变更设计，应建立规范化的流程和验收要求，明确各个环节的责任和义务，提高变更流程质量和效率。

三、蚂蚁金服在地铁项目变更设计中的探索蚂蚁金服作为国内领先的数字科技服务提供商，在地铁项目变更设计上做出了积极探索。

新形势下地铁项目变更设计有效探索

新形势下地铁项目变更设计有效探索随着城市发展的不断壮大，地铁项目作为城市交通建设的重要组成部分，也面临着不断变化的需求和挑战。

在新的形势下，地铁项目的变更设计变得尤为重要，有效探索新的变更设计方案，已经成为地铁建设的必然选择。

本文将从新形势下地铁项目变更设计的必要性、变更设计的有效探索以及变更设计对地铁项目的影响三个方面进行分析和探讨。

随着城市人口的不断增长和城市功能的不断拓展，地铁项目的建设不仅需要考虑到城市中心区域的交通需求，还需考虑到城市周边区域的交通联通，这就需要根据城市发展的需要进行地铁项目的变更设计。

城市规划的调整。

随着城市规划的不断更新和调整，原有地铁线路的布局和站点设计可能无法满足新的城市发展需求。

需要对地铁项目进行变更设计，以适应城市规划的需要。

交通需求的变化。

随着城市人口的增加和交通方式的多样化，地铁项目所服务的人群和交通需求也在发生改变。

地铁项目的变更设计需要根据新的交通需求进行调整，以更好地满足市民的出行需求。

环境保护的要求。

随着社会对环境保护意识的提高，地铁项目的建设需要更加注重环境保护和生态平衡。

地铁项目的变更设计也需要考虑到环境保护的要求，以减少对环境的影响。

新形势下地铁项目变更设计的必要性主要体现在城市规划的调整、交通需求的变化和环境保护的要求三个方面。

只有通过变更设计，地铁项目才能更好地适应新的城市发展需求，为城市的可持续发展提供更好的交通服务。

在新形势下，地铁项目的变更设计需要进行有效探索，才能更好地满足城市发展的需求。

有效探索地铁项目变更设计的途径和方法，是地铁建设的关键。

利用先进的技术手段进行变更设计。

随着科技的不断发展，地铁建设可以利用先进的技术手段进行变更设计，比如利用大数据分析城市交通需求、采用虚拟仿真技术进行站点设计等，以提高地铁项目变更设计的科学性和准确性。

加强与相关部门的沟通和协调。

地铁项目的变更设计需要与城市规划、交通运输等相关部门进行密切的沟通和协调，以确保变更设计符合城市发展规划和交通需求，同时尽量减少对城市环境的不利影响。

新形势下地铁项目变更设计有效探索

新形势下地铁项目变更设计有效探索近年来，中国城市地铁建设进展迅速，越来越多的城市开始规划和建设地铁项目。

随着城市发展的快速变化和交通需求的多样化，地铁项目的设计变更也成为不可避免的问题。

在新形势下，如何进行地铁项目的变更设计并取得有效的探索，成为亟需解决的难题。

我们需要明确新形势下地铁项目变更设计的背景和原因。

一方面，随着城市人口的增加和交通需求的增长，地铁项目的设计往往无法完全适应现实情况。

城市的快速发展和土地利用的变化也对地铁项目的设计提出了新的要求。

地铁项目的变更设计成为必然选择。

接下来，我们需要探索地铁项目变更设计的有效方式和方法。

地铁项目的变更设计应该以需求为导向，根据城市实际需要对地铁线路和站点进行调整。

这就要求政府和相关部门及时了解市民的交通需求，并及时对地铁项目进行调整。

地铁项目的变更设计要充分考虑城市的整体规划和发展。

地铁线路和站点的选择应与周边的土地利用和城市发展相匹配，以实现城市的可持续发展。

地铁项目的变更设计还应充分考虑工程的可行性和经济性。

在进行变更设计时，要充分利用现有设施和资源，以降低成本并提高效益。

在地铁项目变更设计中，需要加强对设计团队的管理和协调。

因为地铁项目往往涉及多个专业和学科的知识，需要不同领域的专家进行合作和协调。

政府和相关部门应加强对设计团队的管理和指导，确保各方能够充分发挥自己的专业能力，并共同完成地铁项目的变更设计。

地铁项目变更设计还需要加强与市民的沟通与互动。

地铁项目不仅仅是一项基础设施工程，更是直接关系到市民的出行和生活质量。

在进行变更设计时，要充分听取市民的意见和建议，并积极回应市民的关切和需求。

政府和相关部门可以通过召开听证会和座谈会等形式，与市民进行充分的沟通和互动，以形成共识和支持。

地铁项目变更设计的有效探索还需要加强技术和管理手段的创新。

随着科技的进步和社会的发展，地铁项目的设计和建设也面临新的挑战和机遇。

政府和相关部门应积极借鉴国内外的先进经验和技术，推动地铁项目变更设计的创新和发展。

新形势下地铁项目变更设计有效探索

新形势下地铁项目变更设计有效探索【摘要】地铁项目是城市交通建设中的重要组成部分，但受新形势影响，地铁项目变更设计的需求日益凸显。

本文通过对新形势下地铁项目变更设计的必要性进行分析，探讨影响因素并提出有效的设计策略。

通过案例分析和未来展望，展示了地铁项目变更设计的重要性和可行性。

在新形势下，地铁项目的变更设计将对城市交通建设发挥更大的作用，提高效率和便利性。

地铁项目变更设计的探索与实践具有重要意义，可以为未来城市交通发展提供有益的借鉴。

【关键词】地铁项目、变更设计、新形势、有效探索、必要性、影响因素、设计策略、案例分析、未来展望、总结回顾、重要性、展望未来1. 引言1.1 背景介绍地铁项目变更设计是指在项目建设过程中，因为各种原因对原有设计进行调整或修改的行为。

新形势下，地铁项目变更设计的频率和复杂度不断增加，需要有效的探索和应对。

在这样的背景下，研究地铁项目变更设计的有效探索具有重要的意义。

通过对变更设计的必要性、影响因素、策略探索、案例分析和未来展望的研究，可以为地铁项目建设提供更加科学和便捷的指导，推动地铁项目建设的顺利进行。

1.2 研究意义地铁项目变更设计在新形势下的探索具有重要的研究意义。

随着城市化进程的不断加速，地铁项目在城市交通规划中扮演着至关重要的角色。

由于各种外部因素的影响，地铁项目常常需要进行设计变更。

研究如何在新形势下有效探索地铁项目变更设计策略，对于提高城市交通规划的灵活性和适应性具有重要意义。

地铁项目变更设计的研究可以为相关领域的学术研究提供新的视角和思路。

通过对影响因素进行分析，总结有效的变更设计策略，并结合实际案例进行分析，可以为未来类似项目提供借鉴和参考。

这不仅有助于提升地铁项目设计质量，还能够推动城市交通规划领域的发展和创新。

通过对新形势下地铁项目变更设计的研究，可以为解决城市交通规划中的实际问题提供理论支持和实践指导，具有重要的理论和实践价值。

研究这一课题还能够促进城市交通规划领域的学术交流和合作，推动相关领域的不断发展和进步。

轨道交通工程设计变更管理制度

轨道交通工程设计变更管理制度1、设计变更应立足于确保结构安全、改善使用功能、合理控制造价和方便施工、安全施工，保证施工质量和工期。

2、设计变更应本着节约原则，实事求是，严禁弄虚作假。

3、所有的设计变更（或变更通知）应先填写设计变更申请报告，经项目业主批准后，设计单位依此作出设计变更（或变更通知）。

4、设计受更申请报告一式四份，申请人、监理、项目业主和设计单位各一份。

5、设计变更的程序：（1）设计单位出于对施工图自我完善和补充，在不改变原使电功能和不提高原造价的前提下，由设计单位自行出变更图（或变更通知），经项目业主确认后下发。

（2）设计单位虽出于对施工图自我完善和补充，且不改变原使用功能，但提高了工程造价，应事先书面征求项目业主意见并真写设计变更申请报告，经项目业主批准后，方可出设计变更图（或变更通知），经项目业主确认后下发。

（3）项目业主提出的设计变更要求，由项目业主填写设计变更申请报告并通知设计单位，由设计单位作出设计变更图（或变更通知），经项目业主确认后下发。

（4）承包人或监理人要求对施工图作出变更，应先填写设计变更申请报告报项目业主审批，项目业主审批后通知设计单位作七变更。

设计单位根据变更申请报告的要求，合理作出变更，设十变更图（或变更通知）经项目业主确认后下发。

（5）重大设计变更由项目业主有关职能部门提出意见报分管顷导批准后，书面通知设计院作出变更。

重大设计变更指：（1）涉及结构安全。

（2）影响使用功能。

（3）因设计变更而造成经济签证额大于3万元（不含3万元），或延误施工工期大于5天（不含5天）。

（4）改变了原平面布置或外观效果。

（6）设计变更图（或变更通知）应由项目业主的职能部门发给监理人和承包人。

未经项目业主同意确认的设计变更（或变更通知），不能作为施工、办理竣工资料和办理结算的依据（7）设计变更应与工程进度同步，不得事后补图。

若遇特殊情况，按有权部门协调会议纪要先行施工，但应及时补办设计变更手续。

浅谈地铁工程的变更管理

浅谈地铁工程的变更管理1 地铁项目工程变更的类型地铁项目的管理过程中，由于项目基础发生变化，出现变更是正常的现象，但是，过度的变更会影响项目管理的效果，如项目范围发生较大变化、项目费用和项目工期超出项目计划等，这些都导致项目管理的失败。

所以，良好有序的项目变更管理是必要的。

项目的变更管理主要包括五个方面，分别为范围变更、设计变更、费用变更、进度变更和合同变更，这五种变更形式相互影响，如项目范围的变更必然会导致设计、费用、进度和合同的变更，而费用的变更必然会导致合同的变更，设计变更可能会导致费用变更和进度调整等。

实际上，无论是哪种形式的变更，都是对于原定项目执行计划和项目任务书的改变，尽管是内容各不相同，但是，其实质是一致的，管理模式也是相同的。

2 地铁项目工程变更的产生的原因分析根据目前大多数城市地铁项目的建设情况，一般情况下地铁项目的工程变更是由以下几个方面的原因引起：（1）勘察及现场条件的不确定，比如招标或施工过程中提供的地形、地物资料、工程地质与水文地质、地下管线、地面地下构（建）筑物、用地红线等资料与实际不符，或用地拆迁困难无法满足建设需要，或现场环境条件发生变化等。

（2）技术标准或功能变化原因：系指国家或行业技术标准、规范变化或使用功能变化或业主要求变化而引起的工程变更。

（3）设计原因，系指设计方案优化或设计文件缺陷、错误、遗漏、碰撞等需要修改、补充、完善设计而引起的工程变更。

（4）施工原因，系指因施工工艺、技术或工程经验、施工设备、施工错误、工期、施工条件等发生的变化而引起的工程变更。

（5）建设单位基于工期压力或施工场地需要，从有利于工程出发，或加快竣工，或降低费用会将原本不属于某承包商承包建设范围的施工内容临时委托承包商施工，并将该施工内容作为工程变更处理等。

3 地铁项目工程变更的控制管理在地铁项目建设过程中，工程变更控制的管理，应该遵循“必要性、可行性、经济性”的原则，对工程变更的范围、工程变更的内容、工程变更的相关责任方进行必要的界定。

地铁工程变更监理审核案例分析

地铁工程变更监理审核案例分析罗臣立（广州轨道交通建设监理有限公司，广东省，广州市，510010）摘要地铁工程经常由于地质条件的复杂多变而无法施工，引起设计变更，并因施工合同清单项目、工程量、单价的变化而造成合同变更。

在这个过程中，监理工程师对承包商提出变更申请的审核至关重要。

文章通过广佛线二期新城东站基底加固工程变更的案例，重点分析监理工程师在审核过程中的合同管理，促使监理工作更加守法、公正、科学。

关键词地铁工程设计变更合同变更监理审核合同管理1工程概况广佛二期工程土建监理一标段监理部管辖的新城东站为广佛线二期的始发站，车站局部基坑基底下卧淤泥质土层，地基承载力较低，为避免地基基础产生不均匀沉降，设计采用直径φ600搅拌桩进行基底加固。

搅拌桩采用梅花形布置，间距1.0m×1.0m。

现场施工时，基坑底部以上施工空桩，基底以下是实桩，加固深度穿越淤泥质土层进入强风化泥质粉砂岩0.5m。

根据设计图纸显示，搅拌区域起点里程YDK-6-291.72，终点里程YDK-6-144.098，加固长度147.622m，宽度10.378~19.7m，搅拌加固深度范围为22~28m之间。

加固范围见图一。

图一基底加固设计示意图承包商在2012年9月进场后的地表土方清运、车站地下连续墙导墙沟槽开挖、地下连续墙A9~A14，A142~E3成槽施工中，分别发现不明构筑物，见图二。

随即承包商提出对基底加固子分部工程进行变更，把搅拌桩加固工法变更为“钻孔+旋喷桩加固”工法施工。

图二围护结构施工发现的不明构筑物2设计变更程序监理工程师在确认施工现场情况属实以后，根据《施工合同》通用条款14.2.1条“承包商根据工程的实际情况或业主、监理工程师的要求，可以提出变更申请，报监理工程师审核，业主批准并下发工程变更通知单后执行。

变更申请应包括工程变更的原因、主要的施工技术方案、施工机械和设备情况、工期、投资估算、与原合同费用增减情况等。