机车信号设备常见故障分析 尹颖杰
机车信号车载设备日常检修和常见故障分析
机车信号车载设备日常检修和常见故障分析发布时间:2021-05-27T06:00:20.815Z 来源:《中国科技人才》2021年第7期作者:郑文博[导读] 随着铁路运输业的快速发展,人们对于出行交通条件的要求不断提高,铁路运行的里程持续增加,列车运行的速度不断提升,因此,如何提高列车运行安全稳定性成为摆在铁路事业发展面前一个需要不停探索的问题。
中国铁路北京局集团有限公司天津电务段天津 300140摘要:随着我国铁路事业的蓬勃发展,越来越多的先进科学技术和设备在交通运输行业中得到了应用,在推动我国轨道交通信息化、数字化和智能化进程方面发挥了重要作用。
这些完善的技术性设计、故障导向安全的软硬件结构,为机车信号设备安全运行提供了基础保障。
同时,由于加入了越来越多的新技术,也要求维修人员有越来越高的技术水平。
本文以机车信号车载设备为研究对象,重点对其日常维护措施及常见故障分析进行了剖析,希望能够抛砖引玉,以供参考。
关键词:日常检修;设备故障;机车信号设备引言随着铁路运输业的快速发展,人们对于出行交通条件的要求不断提高,铁路运行的里程持续增加,列车运行的速度不断提升,因此,如何提高列车运行安全稳定性成为摆在铁路事业发展面前一个需要不停探索的问题。
信号车载设备作为机车车载设备的重要组成部分,其运行的质量情况会直接影响机车运行的可靠性与安全性。
在这样的背景下,在日常检修和维护过程中,如何有效排查与处理机车车载信号设备故障,确保其运行性能得以正常发挥是当下值得深入讨论的一个重要课题。
1机车信号车载设备日常检修和维护我段目前主要使用的是 JT-C型机车信号车载设备。
该系列机车信号车载设备,通过接收线圈,接收钢轨信号,并对接收到的钢轨信号进行处理、解调、译码,得到机车信号信息,再把信息传输到机车信号机上,指导司机行车,同时,处理后的把机车信号信息作为控车基本条件,输出到监控装置。
机车信号主机记录板可以对机车信号的运行状态及地面信息进行记录,并可通过相关处理系统,对运行过程中采集的各种信息进行读取和分析。
机车信号常见故障的分析及处理措施
机车信号常见故障的分析及处理措施机车信号是保证机车正常运行和驾驶安全的重要组成部分,常见故障对于机车的运行和驾驶安全有着重要影响。
本文将分析机车信号常见故障的原因,并提出相应的处理措施。
一、机车信号常见故障原因1.线路短路或断路:线路短路或断路是导致机车信号故障的主要原因之一。
线路短路通常是由于线路接触不良或绝缘故障引起的,而线路断路则是由于线路断线或连接不良引起的。
2.电源故障:机车信号的正常运行需要稳定的电源供应,如果电源出现故障,如电源供应不稳定或电源线路烧坏,就会导致机车信号故障。
3.设备故障:机车信号设备包括信号灯、信号显示器、信号控制盒等,如果这些设备出现故障,如灯管烧坏或器件损坏,就会导致机车信号故障。
4.信号调整不准确:机车信号调整不准确也会导致信号故障。
信号调整不准确可能是由于设备安装不稳定造成的,也可能是由于调整时操作不当造成的。
二、处理措施1.检查线路:当机车信号故障发生时,首先需要检查线路是否短路或断路。
可以使用万用表或线路测试仪进行检测,找出短路或断路的具体位置。
对于线路短路,可以修复接触不良的部分或更换绝缘故障的部件;对于线路断路,可以修复断线处或重新连接线路。
4.进行信号调整:如果机车信号调整不准确,需要对信号进行调整。
调整时需要确保设备安装稳固,接线正确,调整操作正确。
可以根据信号设备的技术规格进行调整,或者请专业人员进行调整。
机车信号常见故障的处理措施主要包括检查线路、检查电源、检修设备和进行信号调整。
通过这些措施,可以及时排除故障,保证机车信号的正常运行,提高机车的运行效率和驾驶安全性。
在日常检查和维护中,还需要定期对机车信号进行检查和保养,及时发现并处理潜在故障,以确保机车信号系统的长期稳定运行。
机车信号设备常见故障分析
机车信号设备常见故障分析作者:刘香娟来源:《决策探索·收藏天下(中旬刊)》 2019年第1期一、引言近年来我国铁路的发展速度较快,各项先进的技术开始在铁路行业中应用,一体化机车信号车载设备在铁路安全运营中发挥着非常重要的作用。
一旦该设备任何一个部分运行过程中出现异常情况,会对整个设备的正常运行带来较大的影响。
文章分别对电源信号、输入信号系统、控制信号系统及输出信号部分等的故障进行了详细的分析,从而为一体化机车信号车载设备的正常运行奠定了良好的基础。
二、机车信号机设备故障应急处理程序故障应急处理作业程序及注意事项:当设备发生故障时,首先确定故障现象和性质,立即通知机调室或机务地勤,了解掌握机车停放位置、出库计划,办理停用手续(收回合格证);受理故障时,向乘务员了解机车信号设备运行情况(或查阅机车运行日志),并根据报活单和质量分析确认故障点;备齐工具材料,着黄色标志服,赶赴故障点积极修复;在车底作业时悬挂红旗(红灯);对于不能及时修复的故障,可能影响机车按计划出库的,应先联系机务地勤换车;如已造成严重后果的故障,不得触动设备,保护好事故现场,将设备受损情况报告上级,听从上级指令处理;严禁在故障处理过程中违章作业;故障修复好后,会同机务有关人员彻底试验良好,按规定填发合格证;将故障及修复情况向车间或调度汇报(故障地点、时间、现象、处理情况),并填写相关台帐。
三、车载设备故障应急处理方法当机车信号显示与地面信号显示含义不一致(含机车信号短暂显示异常连续超过10 秒且不能自动恢复正常)时,副司机或随乘司机应依次采取下列步骤:第一,检查Ⅰ、Ⅱ室开关位置和上、下行方向开关位置是否正确[注意:安装通用式机车信号车载设备的机车在ZPW-2000发码车站(目前局管内包括浙赣线、武九线以及京九线孔垄—南昌西站等),或安装主体机车信号车载设备的机车在非闭环电码化的ZPW-2000发码车站(目前局管内有武九线),当正向运行的上(下)行列车进入下(上)行正线时,必须确认上、下行方向开关已改扳到下(上)行位置,否则将接收不到正线出站信号机的发码];装有“试验、运行”开关的机车,要确认“试验、运行”开关位置放在“运行”位。
机车信号设备常见故障分析
机车信号设备常见故障分析摘要:在我国快速发展的过程中,机车信号是指设在司机室内反映列车前方运行条件的信号显示设备。
机车信号设备发展初期,其功能是为了改善司机瞭望条件而向司机显示地面信号。
随后在机车信号设备的基础上增加了自动报警、自动停车设备,机车信号设备不仅向司机提供信号显示,同时向后级设备提供信号来源,机车信号设备成为提高运输安全,实现车上自动报警、自动停车功能所必备的重要车载设备,被称为机车“三大件”之一。
文章针对主体化机车信号设备在日常检测中出现的机车信号异常情况,全面分析造成机车信号设备故障的各种原因,结合现场维修经验,详细阐述了一些主体化机车信号机常见故障,针对其设备管理和设备本身两方面进行分析。
关键词:设备故障;机车信号记录器;常见设备引言机车信号是我国铁路信号技术的发展重要成果之一,做好机车信号的应用能够有效地保障列车的行车安全。
随着铁路运输速度与运输量的增加,机车信号设备将会发挥出越来越重要的作用,积极做好机车信号设备常见故障的分析以便在故障发生时能够快速、高效地完成机车信号设备的故障处理,保障机车信号设备的稳定、高效的运行是机车信号设备日常维修中的重点也是难点。
本文将以JT1-CZ2000型机车信号设备为例对机车信号设备的结构、功能和原理进行分析,并就机车信号设备常见故障及故障处理措施进行分析介绍。
1机车信号常见故障的分析与研究1.1机车信号电源故障在开启电源前,必须对输入电压进行仔细检查,如果发现问题应及时解决。
在开启电源后,可以通过观察指示灯的显示情况来对其进行故障判断。
一般而言,供电正常时,指示灯正常点亮;当灯灭时,则表明无电源输入,系统内部可能发生了断线或是线路故障,需要进行检查确认,通常检查二极管是否击穿或者限流器是否熔断。
1.2机车信号掉码机车信号掉码是在机车信号设备使用中较为常见的故障之一,其主要表现为:绿码一无码一绿码或红黄码一无码一红黄码。
出现上述异常现象主要是由地面信号或是机车信号设备自身所造成的。
机车信号常见故障的分析及处理措施
机车信号常见故障的分析及处理措施机车信号系统是保障列车通行安全的重要部分,它能够有效地指挥列车的运行情况,确保列车在轨道上安全运行。
机车信号系统也会出现一些常见的故障问题,这些故障问题一旦出现如果不及时处理可能会对列车的运行安全产生严重的影响。
对于机车信号系统常见故障的分析及处理措施非常必要,本文将对该问题进行分析及探讨。
一、机车信号系统的常见故障1.信号灯故障机车信号系统中最常见的故障之一就是信号灯故障。
信号灯故障可能表现为信号灯不亮、闪烁或者显示不清晰等现象,这些故障往往会给列车员带来误导,导致列车运行安全受到威胁。
信号机械故障也是机车信号系统常见的故障之一。
信号机械故障可能导致信号机无法正常切换或者切换延迟,这会对列车的运行造成一定的影响。
3.信号系统通讯故障信号系统通讯故障是机车信号系统故障中比较严重的一种,它可能导致信号系统之间的通讯中断,从而使得列车无法获取及时准确的信号指令,从而影响列车的运行安全。
当遇到信号灯故障时,列车员应立即报告相关部门并请求维修人员前来处理。
在等待维修人员到达前,列车员应采取相应的应急措施,例如可以通过无线电通讯告知列车的具体位置,以便其他列车及时做出相应的应对。
2.信号机械故障的处理措施除了对机车信号系统常见故障的处理措施外,还应该加强对机车信号系统的预防工作。
1.定期检查和维护机车信号系统是一个复杂的系统,它需要定期的检查和维护以确保其正常运行。
相关部门应该建立起完善的机车信号系统检查和维护制度,定期对信号灯、信号机、通讯设备等进行检查和维护,及时发现并处理潜在的故障隐患。
2.加强人员培训机车信号系统的安全运行离不开专业的操作人员,因此应加强对操作人员的培训,使其掌握机车信号系统的工作原理和基本维修知识,提高其对机车信号系统故障的识别和处理能力。
3.引进先进技术设备随着科学技术的不断进步,一些先进的技术设备能够有效地防范和减少机车信号系统的故障问题。
因此应引进先进的技术设备,提高机车信号系统的自动化水平,减少人为操作导致的故障概率。
机车信号常见故障的分析及处理措施
机车信号常见故障的分析及处理措施内蒙呼和浩特市010000摘要:经过长期建设,我国已基本形成了全国范围内的轨道交通网络,特别是现在加快了高铁的建设和布局,我国铁路发展已达到了一个新阶段。
机车信号的开发和实施是确保列车运行安全和提高列车运行效率的重要组成部分。
机车信号是反映在列车前方机车室中的信号。
机车信号是铁路信号运行中最重要的组成部分之一,但在实际应用中,降低机车信号编码相对常见。
加强故障分析处理,及时恢复信号,提高信号强度,确保机车正常运行。
下面是一个简单的分析。
关键词:机车信号;删除代码;模拟试验;误差分析;故障排除;引言铁路运输是目前最常见的运输方式,尤其是对于我国这样一个幅员辽阔、人口众多的国家而言。
铁路运输是南北交通、东西交通和城市人员流动的必要条件;因此,中国铁路发展很快,高铁建设项目如火如荼,并逐步走向世界。
大中城市基本建成了舒适的城际铁路,对社会经济发展起着重要的引领作用。
机车信号是铁路信号系统的重要组成部分,对列车运行的安全、列车运行的效率和服务质量有着重要影响,因此加强机车信号故障的分析和处理十分重要。
在实际运行中,必须经常检查和测试轨道电路。
1、机车信号系统概述1.1轨道电路介绍轨道圆是由美国工程师鲁滨逊于1870年发明的。
它最初用于控制轨道占用状态。
轨道电路是铁路信号设备的基础,它可以很容易地分为三部分:发送端、轨道线和接收端。
经过多年的发展,轨道链已成为列车运行管理系统的重要组成部分,主要实现以下三个功能:轨道占用检测、轨道完整性检查和地面车间信息通信。
轨道链系统很多,按绝缘方式可分为绝缘轨道链和非绝缘轨道链;根据工作电源,可分为直流轨道电路和交流轨道电路。
根据中国铁路战略规划,ZPW2000A轨道循环广泛应用于新建干线和改建干线。
经过多年的开发建设,这种轨道链是目前应用最广泛的。
1.2机车信号系统根据从机车信号系统获取信息的不同方式,机车信号分为点式、几乎连续式和连续式。
机车信号设备常见故障探究
机车信号设备常见故障探究摘要:在机车信号设备运行时,为有效处理常见故障,应当有序开展故障处理流程,并采取针对性的故障处理对策,如信号源检查、观察显示屏、主机信号切换、重启系统处理、故障应急排除等。
本文就机车信号设备常见故障进行分析探讨。
关键词:机车信号;信号设备;常见故障,处理程序引言:为有效提升机车运行安全性,需要针对信号设备故障,采取针对性的处理对策,消除故障产生的负面影响,发挥出机车运行的社会服务效能。
一、常见故障处理程序在现代机车信号系统运行阶段,应当对机车运行的常见故障进行及时处理,以保证机车运行的有效性,杜绝对故障视而不见,最终给机车运行的安全性造成巨大影响。
一般情况下,在机车运行出现信号设备故障后,工作人员必须快速诊断信号故障,并对信号故障的性质进行判断,进而通知地勤人员,以及机车调度室工组人员,进而及时了解机车的运行调度安排、出库计划等,避免在机车信号故障处理阶段,影响到整体机车系统的调度管理,降低机车运行的整体效能。
在机车信号设备常见故障进行处理阶段,相关工作人员,必须及时与乘务人员进行深入的沟通交流,进而全面客观的了解信号故障发生的主要表现,或及时查询机车运行的日志资料。
基于真实的数据资料支持,实现对信号故障的准确判断。
维修排除小组,在对其故障进行处理时,应当准备好作业工具材料,身穿标准的工作服,快速前往指定区域进行维修作业,使得机车的故障得到有效处理,保证机车整体运行的安全性与可靠性[1]。
若工作人员进行车底作业时,应当在外部悬挂显著的标识物,如小红旗、红灯等,以保证机车信号故障得到及时处理,恢复机车的正常运行。
若维修工作开展时,遇到较为复杂棘手的信号故障,不能快速对其故障排除,则需要主动联系机务工作人员,对机车的调度方案进行灵活调整,避免影响到其他机车的正常发车运行。
工作人员在维修阶段,若出现较为严重的机车故障,则需要快速保护事故现场,不可随意进行处理,并向上级单位进行报告,根据专家小组的指导,对事故进行有效处理,避免造成更大的事故影响。
机车信号常见故障的分析及处理措施
机车信号常见故障的分析及处理措施作者:李惠斌来源:《中国新技术新产品》2019年第15期摘; 要:铁路一直以来都是我国极为重要的陆上交通运输方式,通过长期的建设我国已经基本形成了覆盖全国的铁路输送网络,尤其是现今通过加快高铁建设布局使我国的铁路发展进入了一个崭新的阶段。
机车信号是铁路信号系统中的重要一环,做好机车信号的发展与应用对于保障列车的行车安全、提高列车的运行效率都有着极为重要的意义。
机车信号的良好运用能够有效增强列车行车指挥的自动化水平。
在机车信号设备运行的过程中受制于周边复杂工况的影响会出现各种复杂的故障,为保障机车信号设备的安全运行需要对常出现的机车信号设备故障开展分析与研究,使机车信号设备在故障出现时可以马上结合故障状况予以排除。
关键词:机车信号;设备故障;处理措施中图分类号:U211; ; ; ; 文献标志码:A0 前言在我国铁路信号发展的过程中,机车信号的成功研制,是我国铁路信号发展的重要标志。
机车信号能够更好地保障列车的运行安全。
因此,在我国铁路运输速度与运载量都呈逐年增大的趋势环境下,增强机车信号是保障铁路运输安全性和效率的基础和前提。
然而在机车信号设备工作时,会经常出现设备故障等问题,怎样保证机车信号设备的平稳运行和出现问题时的故障处理实效及质量,是需要维修人员平时注意的。
该文通过阐述JT1-CZ2000型机车信号的原理、结构、功能等方面进行深入解析,并介绍了不常见的、容易产生机车信号故障的处理方案。
1 机车信号常见故障机车信号设备使用过程中发生机车信号掉码故障是较为常见的,机车信号掉码主要表现为绿码、无码、红黄码等出现的顺序不符合标准。
这些故障的主要原因就是因为机车信号设备自身故障或是地面信号错误。
1.1 机车信号掉码机车信号设备故障通常是由于日常维护保养不及时造成电容老化导致的,机车信号设备日常检修的内容是电源继电器、接收灵敏度等设备的相关参数的测定是否符合正常值,如果出现异常参数,那么就会造成掉码等现象。
机车信号故障分析及处理
机车信号故障分析及处理摘要】近十年来,国家大力发展铁道建设,尤其高铁已经走在世界前列,铁路运输是当前交通中的重要载体,对方便人民生活水平社会经济发展起着重要作用。
机车信号是在列车运行前方在机车室内反映出来的信号显示,机车信号是铁路信号运行系统中的重要组成部分之一,但是,实际运用中,机车信号掉码比较常见,加强故障分析处理,及时恢复信号,增强信号强度,是保障机车在运行过程中能够正常运行的保障,以下将简单分析。
【关键词】机车信号;掉码;模拟试验;故障分析;故障处理;铁路运输是现在交通运输最常见的运输载体,特别是在我国这样宽广区域、人口多的情形,南北的运输、东西的交流、城市人员的流动都需要铁路系统的运输;所以我国的铁路发展十分迅速,高铁建设项目热火朝天,并已逐步走向世界,各大中城市也基本上建设了便捷的城际铁路,对社会的经济发展起着重要的带领作用。
机车信号是铁道信号系统的重要组成部分,对列车运行安全有紧密影响,也影响着列车的运行效率和服务品质,所以,加强机车信号故障分析和处理十分重要。
实际工作中,轨道电路要经常进行检查测试,掉码是最常出现的机车信号故障,应及时进行准确的故障分析与故障处理,保障机车信号的正常运行。
一、轨道电路机车信号的常见问题分析机车的信号设备主要包括车载部分的车载设备和地面部分的地面设备两个部分,由地面设备向机车上传递,反映机车前方线路是否空闲与进路状况的信号信息,机车信号系统应能满足“故障-安全”的原则。
机车信号信息主要来自于地面轨道传递的电流信息,将电流信息采集分析后用来驱动机车上的信号显示和自动停车设备,机车驾驶员还可以根据信号提醒对列车的现行速度进行调节。
受复杂环境的影响,机车信号会发生掉码、不接码、串码、灭灯等信号故障,影响列车运行安全,应加以高度重视。
机车信号系统组成见下图:1、机车信号掉码机车信号掉码断码是机车较为常见的信号故障,主要有2种:其一是绿码——无码——绿码,其二是红黄码——无码——红黄码。
机车信号常见故障的分析及处理措施
机车信号常见故障的分析及处理措施随着列车牵引、制动系统的不断发展,机车信号系统在铁路运输中起到越来越重要的作用。
然而,由于机车信号系统的复杂性,常常会出现各种故障,对于正常的铁路运输造成影响。
因此,本文将从机车信号故障的概念、常见故障及其处理措施等方面进行分析。
一、机车信号故障的概念机车信号故障通俗的说来,就是列车信号系统不能正常工作,导致列车出现安全隐患甚至停运,造成不良的社会和经济损失。
机车信号故障的出现,可能是由于人为操作失误、设备老化、接地不良、短路等多种原因引起。
二、常见故障及其分析1、信号设备失灵在铁路运输过程中,当信号设备失去工作能力时,会导致数据传输不完整,使得行车安全隐患加大。
故障的原因主要有:ccs (列控系统)设备故障、信号灯损坏、电缆断/联接件脱落以及分路器/分支箱操作故障等。
针对这些故障,需要及时找到故障原因并进行修复。
2、信号灯闪烁信号灯闪烁是机车信号系统中经常出现的问题。
这种故障的原因可能是由于供电电压不稳定、电缆接头短路、保护地绝缘损坏等因素引起的。
修复措施应该从检查信号灯、用三极管检测信号灯电路、检查电缆及电气绝缘等方面进行。
3、信号接收器故障信号接收器故障是机车信号系统中比较常见的问题之一。
这种故障的原因可能是由于电缆接头短路、信号接收器程序过期/损坏、防雷接地不良等原因引起的。
采取的措施主要是检验信号接收器程序,排除电缆及防雷接地问题。
三、处理措施针对机车信号系统出现的故障,应该及时采取恰当的处理措施。
在处理机车信号故障时,可以从以下几个方面进行:1、故障评估针对机车信号系统出现的故障问题,需要进行故障评估,分析故障的具体原因,及时采取修复措施,保证行车安全。
2、排除故障指导在处理机车信号故障的过程中,针对具体的故障问题,需要在工作人员的指导下进行排除故障操作,避免工作人员对故障处理不到位。
3、故障预防在运行机车信号系统时,应该定期检测设备,及时发现问题并进行修复。
机车信号常见故障的分析及处理措施
机车信号常见故障的分析及处理措施机车信号是指驾驶员接收并执行的各种指示,它们对于行车安全至关重要。
但是在实际运行中,由于各种原因,机车信号可能会出现故障,给行车带来了极大的隐患。
了解机车信号的常见故障以及相应的处理措施,对于保障行车安全具有重要意义。
一、机车信号常见故障的类型机车信号的故障类型主要包括信号失灵、信号错误、信号混乱等。
1. 信号失灵信号失灵是指机车接收不到信号或者接收到的信号不完整,这种情况主要是由于信号设备损坏、电源故障或者线路故障等原因造成的。
2. 信号错误3. 信号混乱针对以上所述的机车信号常见故障类型,我们进行分析分别如下:当机车接收不到信号或者接收到的信号不完整时,首先要检查信号设备是否正常运行,包括信号机、信号灯、信号继电器等设备是否有损坏或故障。
还要检查信号设备的供电线路是否正常,以及信号设备之间的通信线路是否正常。
若出现线路故障,则需要及时进行维修。
若信号设备损坏,则需要更换或修理设备。
当机车接收到多个信号并存时,首先要检查信号设备是否发生故障,包括信号继电器的故障、信号机的故障等。
还要检查通信线路是否受到干扰,如果受到干扰,则需要采取相应的干扰消除措施。
1. 当发现信号失灵时,应立即报告信号所属站段,要求检修人员前来处理,并且及时采取安全保护措施,如设置临时限速、增派司机、信号保护等。
2. 当发现信号错误时,应立即停车,并且报告信号所属站段,等待处理结果。
在等待的过程中,可以通过无线通信方式向列车司机下达指令,并采取相应的安全保护措施。
四、结语机车信号的故障对于行车安全有着极大的影响,因此在平时的运行中,我们要加强对机车信号设备的维护和检修,及时发现并处理信号故障,保障行车安全。
对于机车信号的故障处理人员,更要及时、准确地处理各种故障,对于列车的行车安全起到保护作用。
希望全体途经列车司机和维修人员都能在日常的工作中时刻保持警惕,确保机车信号的正常运行,为旅客提供安全、舒适的行车环境。
机车信号常见故障的分析及处理措施
机车信号常见故障的分析及处理措施机车信号系统作为保障列车行车安全的重要组成部分,一旦出现故障可能会造成严重的后果,因此对机车信号系统的常见故障进行分析并采取相应的处理措施显得尤为重要。
下面我们就来分析一下机车信号系统的常见故障及处理措施:一、信号灯故障1. 故障现象:信号灯不亮或者亮灯不正确。
2. 可能原因:(1)灯泡损坏或烧坏。
(2)线路接口松动或断开。
(3)信号主机故障。
3. 处理措施:(1)检查信号灯的灯泡,若损坏或烧坏,则更换新的灯泡。
(2)检查线路接口,若松动或者断开,则重新接好或修复线路。
(3)若信号主机故障,则需要及时通知维修人员进行处理。
二、信号机械故障1. 故障现象:信号机械动作不灵活或者不准确。
2. 可能原因:(1)机械零部件损坏或者磨损严重。
(2)信号机械系统润滑不良。
3. 处理措施:(1)检查信号机械零部件的损坏情况,若出现损坏或者磨损严重的情况,则及时更换新的零部件。
(2)对信号机械系统进行适当的润滑,保证机械动作灵活准确。
四、信号系统通讯故障1. 故障现象:信号系统通讯不畅或者中断。
2. 可能原因:(1)信号通讯设备故障。
(2)信号通讯线路故障。
(3)信号通讯系统参数设置错误。
3. 处理措施:(1)对信号通讯设备进行检查,确认是否有故障,或者更换设备。
(2)检查信号通讯线路,排查故障点,及时进行修复。
(3)对信号通讯系统参数进行检查,确认参数设置是否正确,若不正确,则进行调整。
五、信号系统软件故障1. 故障现象:信号系统软件运行不正常或者崩溃。
2. 可能原因:(1)信号系统软件出现bug。
(2)信号系统软件版本不兼容。
3. 处理措施:(1)对信号系统软件进行升级,修复bug。
(2)确认软件版本是否兼容,若不兼容则进行调整。
六、其他故障除了以上几种常见的故障外,还存在一些其他故障,如外部环境影响、人为破坏等因素可能引起的故障。
在处理这些故障时,需要具体情况具体分析,并采取相应的措施进行处理。
机车信号车载设备故障分析及处理
机车信号车载设备故障分析及处理摘要:在科技推动下,铁道交通发展十分迅速,越来越多的新技术运用在这一行业中。
对于机车来讲,信号车载设备在安全运营当中具有十分重要的作用,因此需给予信号车载设备充分重视。
在机车运行时,信号车载设备不免会出现异常情况,影响机车整体运行,加强对设备故障的系统分析,运用有效处理措施具有重要现实意义。
关键词:一体化机车信号;车载设备;故障分析引言就一体化机车信号来讲,其信号车载设备在构造上为单元组成,各单元在机车工作均会产生重要影响。
组件中任何一个有问题出现,都会对整体运行产生不良影响。
因此相关工作人员需充分了解设备可能出现的故障,制定合理应对措施与处理措施。
要想实现上述目标,就需对系统当中各个部分基本工作原理形成充分认识与了解,认识到故障产生的原因,进而展开相应故障处理工作[1]。
1一体化机车信号车载设备构成首先,机车信号主机是设备核心组成,作用体现在针对接收的信号展开处理工作、译码工作、解码工作,进而获得机车信号信息,然后将信息最终结果向着LED机车信号机输出,形成机车信号多种显示。
并且主机可以使信息数据结果向列车中的运行监控装置输出,将其作为对列车运行进行控制的条件。
其次,双路接收线圈。
对于接收线圈来讲,其属于机车中车载设备进行接收的器件,运用电磁感应基本原理对地面中的电路信号进行接收,然后传送到机车信号主机[2]。
信号主机为双路接收线圈,线路双套冗余关系,在一路线圈出现故障的情况下,另一路线圈依然可以使系统进行正常运行。
最后,机车信号机。
信号机中会将主机点灯输出信号比较直接的显示出来,进而为相关工作人员提供显示,机车信号机运用双面八灯机车信号机,以及LED显示,灯位共为八种,颜色上均不同。
2一体化机车信号影响因素首先,地面信息特征发生偏离。
就机车信号来讲,主要是结合地面信息特征展开译码,移频信号在特征上主要体现在频低、载频、幅度、低频调制频率,交流计数主要信号特征体现在码的宽度、载频、幅度、间隔宽度,信息特征具有允许误差。
机车信号常见故障的分析及处理措施
机车信号常见故障的分析及处理措施
机车信号系统是保证列车运行安全的关键系统之一,信号设备的故障可能引发重大事故,因此对机车信号故障的分析及处理措施需要高度重视。
下面我们就来谈谈机车信号常见故障的原因和处理方法。
1. 信号灯不亮
可能原因:灯泡烧坏、接线故障、控制电源故障等。
处理措施:
(1)检查信号灯的电源、线路是否有问题,好的电源、好的线路对机车信号的稳定运行至关重要;
(2)更换灯泡。
可能原因:信号灯的杠杆弹簧过松或过紧、驻波引起杠杆摆动、机械故障等。
(1)检查杠杆的弹簧状态,扭转杠杆弹簧,使其恢复弹性;
(2)清理掉杠杆周围昆虫等异物,消除驻波的干扰。
3.信号灯频繁闪耀
(1)检查信号线路接触良好,地线可靠;
(2)检查信号电源是否过载过高;
(3)如均无问题,建议更换信号设备。
4.机车车速信号与实际车速不一致
(1)检查车载传感器的接线是否牢固,信号是否通畅;
(2)如检查无果,建议更换车载传感器。
5.信号机或道岔无法联锁
可能原因:铁路电源受损、接触不良、连接点故障等。
总结:
针对机车信号常见故障,我们需要做好前期的预防工作,对设备进行定期检查和及时维护,对线路、电源、设备等重要部位进行保养,以保证设备稳定运行,确保列车运行的安全。
如果发现实际运行过程中出现故障,需要通过以上分析方法,及时进行诊断,采取相应的处理措施,以免因小失大,导致重大事故的发生。
机车信号常见故障的分析及处理措施
机车信号常见故障的分析及处理措施摘要:机车信号设备在铁路运输中发挥着关键作用,但常常出现各种故障。
本文详细分析了机车信号的常见故障,包括掉码、串码、不接码、灭灯等问题,以及相应的处理措施。
通过结合机车信号使用数据和故障表象,维修人员能够更准确地诊断问题并采取有效的修复措施。
另外,介绍机车信号设备处理故障程序,包括准备工作、查看监控设备记录、询问相关人员、检查设备上下部分等步骤。
关键词:机车信号;设备故障;处理措施引言:机车信号设备使用过程中发生机车信号掉码故障是较为常见的,机车信号掉码主要表现为绿码、无码、红黄码等出现的顺序不符合标准。
这些故障的主要原因为机车信号设备自身故障或是地面信号错误。
一、机车信号常见故障(一)机车信号掉码机车信号掉码故障表现为信号灯显示的颜色或顺序与标准不符。
例如,本应显示绿码的时候出现无码、红黄码等情况。
机车信号掉码故障是由于多种原因造成的。
首先,由于机车信号设备自身故障所引起的,如内部电路问题、灯泡故障、连接器问题等。
另外,地面信号错误的结果,即信号源本身发出的信号出现问题,例如信号机或信号传感器故障。
因此,在处理机车信号掉码故障时,维修人员需要同时考虑信号设备内部问题和地面信号的正确性,以便准确定位和解决故障。
(二)机车信号串码机车信号串码故障表现为信号在一个时间段内频繁变化,而没有明确的信号状态,可能出现混合的颜色或闪烁。
通常,机车信号串码是由于电子干扰引起的,其干扰源可以是多种因素的叠加。
可能的原因包括列车自身的电磁干扰,例如由于电气设备运行引起的电磁辐射;电缆损坏,导致信号传输受干扰;信号传感器故障,影响了信号的准确捕捉;或者通信问题,可能导致信号数据传输错误。
因此,在处理机车信号串码故障时,维修人员需要仔细检查列车的电气系统、电缆连接、传感器状态以及通信链路,以确定并排除潜在的电子干扰源,以恢复信号的正常状态[1]。
(三)机车信号不接码机车信号不接码故障表现为信号设备无法接收或解码地面信号,通常表现为灯不亮或亮起异常。
机车信号常见故障的分析及处理措施
机车信号常见故障的分析及处理措施1. 引言1.1 机车信号常见故障的分析及处理措施机车信号在列车行驶中扮演着至关重要的角色,它们能够确保列车正常运行并保障乘客的安全。
机车信号系统也存在着各种常见故障,如信号灯闪烁、信号失灵等问题。
要确保机车信号系统的正常运行,及时发现并处理这些故障就显得至关重要。
在本文中,我们将重点分析机车信号系统常见的故障类型、故障原因分析、处理措施、预防措施以及维护管理等方面内容。
通过深入分析这些方面,我们能够更好地了解机车信号系统故障的特点和规律,并采取有效的应对措施,确保机车信号系统的运行稳定和安全。
本文还将分享一些处理机车信号故障的经验,希望能够为广大机车维护人员提供参考和帮助。
只有加强对机车信号系统的维护和管理工作,及时发现和排除故障,才能确保机车信号系统长时间稳定运行,为列车的安全运行提供可靠保障。
2. 正文2.1 常见故障类型机车信号系统在使用过程中可能出现多种故障,以下是一些常见的故障类型及其特点。
1. 信号灯故障:信号灯无法正常显示红、黄、绿等颜色,或者灯光闪烁,影响信号的识别和理解。
2. 信号机故障:信号机无法正常开启或关闭,导致信号不能及时切换,影响列车运行的安全和顺畅。
3. 电缆故障:电缆连接不良或损坏,造成信号传输不畅,导致信号系统功能异常。
4. 信号电源故障:信号电源供电不足或中断,导致信号设备无法正常工作,影响信号系统的正常运行。
5. 通信故障:信号设备之间的通信出现问题,无法及时传输信息,导致信号系统失效。
6. 软件故障:信号系统中的软件出现bug或者程序异常,导致信号控制失灵。
以上是机车信号系统常见的故障类型,了解这些故障类型及其特点对于及时发现和解决问题具有重要意义。
在日常维护和管理中,应该加强对信号设备的巡检和保养,及时排除故障隐患,确保机车信号系统的稳定运行。
2.2 故障原因分析故障原因分析是对机车信号系统出现故障的原因进行深入剖析和分析,从而找出问题的根源并制定相应的解决方案。
机车信号设备常见故障分析
机车信号设备常见故障分析摘要:我国铁路的发展带动了各个区域的连接,促进了经济的发展。
而在机车正常运行当中,这些信号可以帮助人们快速了解机车运行状态,确定故障发生部位以及严重程度,确保机车行车安全,提高行车效率。
随着新技术的发明与不断成熟的运用,能够促进我国机车的行车安全得到发展。
本文简要就机车信号设备常见故障做分析与探究。
关键词:机车信号;信号设备;常见故障引言:铁路是我国重要的陆地交通方式。
并且,其在当前依然在不断发展。
在我国,铁路运输逐渐向着高铁发展,整个机车网络进入了一个崭新的阶段。
而在这一过程中,机车信号就不容忽视,因为它是铁路信号系统中非常重要的组成部分,对于机车自动化水平的提升起到一定的作用。
但是在机车的正常运行过程中,可能会因为某些问题而发生故障,为了让故障概率降低,让信号设备得以安全运行,使机身设备在故障出现时马上提醒工作人员并予以排除,排除提高行车安全,促进我国机车运输行业发展。
1.机车信号设备常见故障在我国的铁路信号发展过程中,机车信号的成功研制使得机车设备运行安全不断提高,促使我国汽车行业不断发展。
然而,机车信号设备在日常工作过程中会经常出现设备故障等问题,本文简要对机车信号设备常见故障介绍与分析。
(一)机车信号运行中灭灯在机车的正常运行过程中,会存在运行中灭灯的问题,这种灭灯比较突然,一般在查验时,会发现机车信号没有任何灯光。
这样的故障使机车工作人员无法判断当前机车运行状态,因为信号灯无法发挥作用,可能导致机车在出现故障时仍旧正常运行,使得机车的安全运行受到影响。
(二)机车信号掉码机车在正常运行过程中,由于日常维护不及时或者电容老化,会非常容易让其信号出现异常参数,发生掉码现象,掉码现象主要有两种原因引起:一种是机车信号设备日常维护保养不及时,电源继电器以及接收灵敏度等设备的相关参数不符合正常值,另一种是机车信号设备设置上行数据和下行数据时出现错误,使得测试设备在运行过程中无法测出故障信号,导致机车信号产生掉码现象,使机车运行管理人员在机车的运行过程中,无法有效的分辨机车的运行状态,造成机车运行状态判断错误,影响机车的安全运行。
机车信号常见故障的分析及处理措施
机车信号常见故障的分析及处理措施1. 引言1.1 背景介绍机车信号是机车运行过程中必不可少的一部分,它直接关系到机车运行的安全性和顺畅性。
而在机车信号系统中,常常会出现各种各样的故障,给机车的正常运行带来诸多困扰。
了解并及时处理机车信号常见故障,是保障机车运行安全的关键。
机车信号常见故障可能包括信号灯不亮、信号灯闪烁、信号灯显示错误等情况。
这些故障不仅会影响机车的行车安全,还会导致机车运行时出现异常情况,造成不必要的损失。
及时分析故障原因,采取有效的处理措施,对保障机车运行安全至关重要。
在本文中,将重点对机车信号常见故障进行分析,并提出处理措施建议。
通过对故障原因的深入剖析和排除故障的方法的探讨,希望能够为解决机车信号故障提供有效的参考和帮助。
还将探讨预防措施,以期预防机车信号故障再次发生。
通过本文的研究和总结,旨在提高机车信号系统的稳定性和可靠性,为机车运行安全保驾护航。
1.2 问题提出在机车运行过程中,信号系统的作用至关重要。
它不仅可以指引机车运行的方向,还可以保障机车和乘客的安全。
在实际运行中,机车信号系统常常出现各种故障,给运行带来一定的困扰。
问题的提出就在于如何有效地分析和解决这些常见的机车信号故障,以保障机车运行的顺利进行。
机车信号故障可能来源于各个方面,如信号灯故障、信号控制器故障、信号电缆故障等。
这些故障一旦发生,可能会导致机车无法准确接受信号指令,甚至发生事故。
对于常见的机车信号故障要有一定的了解和分析能力,及时采取有效的处理措施和预防措施,最大程度地避免故障对机车运行的影响。
针对这些问题,本文将就常见的机车信号故障进行深入分析,并提出相关的处理措施和预防措施,希望能对相关机车运行人员提供一定的参考和帮助。
通过及时解决和预防机车信号故障,提高机车运行的安全性和可靠性,保障乘客和机车的安全。
2. 正文2.1 常见的机车信号故障在机车信号系统中,常见的故障包括信号灯不亮、信号灯闪烁、信号灯显示错误等。
机车信号常见故障的分析及处理措施
机车信号常见故障的分析及处理措施【摘要】机车信号系统在机车运行中起着至关重要的作用,一旦发生故障将会对列车运行安全造成严重影响。
本文首先介绍了机车信号系统的重要性,引出了机车信号常见故障的严重后果。
然后对机车信号常见故障进行分类和原因分析,详细阐述了处理机车信号故障的基本步骤和注意事项。
接着列举了常见的机车信号故障处理措施及复杂故障的处理方法。
最后结论部分总结了机车信号常见故障的分析和处理重点,并强调了维护机车信号系统的重要性。
通过本文的介绍和分析,可以帮助相关人员更好地了解和处理机车信号系统故障,确保列车运行的安全和顺畅。
【关键词】机车信号系统、常见故障、原因分析、处理步骤、注意事项、故障处理、处理措施、复杂故障、维护重点、故障影响、处理方法、重要性。
1. 引言1.1 介绍机车信号系统的重要性机车信号系统是机车运行安全的重要保障。
它通过信号灯、信号杆等设备,向司机传达行车指令和信息,确保列车的安全运行。
机车信号系统的重要性主要体现在以下几个方面:机车信号系统可以有效地控制列车的运行速度和方向,避免发生碰撞和追尾等重大事故。
在铁路交会处,信号系统能够协调列车的通过顺序,保证列车的运行安全有序。
机车信号系统可以提高列车运行的效率,减少运行时间和降低运输成本。
通过信号系统的智能控制,列车可以在不同的区段保持适当的速度,避免因频繁启停而造成的能耗浪费。
机车信号系统还可以提高司机的工作效率和减轻驾驶员的压力。
信号系统准确传达行车信息,司机可以更加集中精力驾驶,提高列车行驶的安全性和稳定性。
机车信号系统对于列车运行的安全性、效率性和可靠性都起着至关重要的作用。
只有保持信号系统的正常运行和及时处理信号故障,才能确保列车运行的顺利和安全。
1.2 引出机车信号常见故障的严重影响机车信号系统是保障铁路交通安全的重要组成部分,一旦出现故障可能会导致严重的后果。
机车信号常见故障的严重影响主要包括以下几点:机车信号故障会导致列车行驶受阻,影响列车的正常运行和运输效率。
机车信号的研究与常见故障分析
机车信号的研究与常见故障分析摘要机车信号是指设在司机室内反映列车前方运行条件的信号显示,通常实现机车信号功能的车载设备也被简称为机车信号。
机车信号设备是采用高速数字信号处理技术、双套冗余设计的新一代机车信号设备,其主要性能指标符合技术条件,抗干扰性能达到标准,硬件设备符合故障倒向安全的原则。
本文针对主体化机车信号在日常检测中出现的机车信号异常情况,全面分析造成机车信号设备故障的各种原因,结合现场维修经验,详细阐述了处理故障的程序和方法、安全注意事项,以利于全面提高机车信号维修质量及职工的故障识别、处理能力,并且本文还特别介绍了一些主体化机车信号机常见故障,针对其设备管理和设备本身两方面进行分析,提出改进措施和方法。
关键词:机车信号主体化机车信号设备故障AbstractLocomotive signal is to point to in indoor reflect the operating condition in front of the train driver, according to the signal usually achieve locomotive signal function of on-board equipment is also referred to as "for the locomotive signal.Locomotive signal equipment is to use high speed digital signal processing technology, the double set of redundancy design of a new generation of locomotive signal equipment, its main performance index conforms to the technical conditions, anti-jamming performance reach the standard, the hardware equipment conform to the principle of fault to safety.Based on spatial locomotive signal in the routine detection of locomotive signal abnormalities, a comprehensive analysis of the various reasons of locomotive signal equipment failure, combined with on-site maintenance experience, detailed procedures and methods, and expounds the troubleshooting security considerations, to help improve locomotive maintenance quality and the worker's fault recognition, signal processing ability, and this paper also introduces some subjectification specially the locomotive signal common failures, for the two aspects of equipment management and the device itself were analyzed, and put forward the improvement measures and methods.Key words: the locomotive signal, subjectification locomotive signal, device failure目录第一章主体化机车信号概述 (1)第一节概述 (1)第二节设备组成 (1)第三节 JT1型主体化机车信号设备及各部工作原理 (2)第四节 JTl-C系列机车信号车载系统 (7)第五节高速铁路实现机车信号主体化的解决方案 (11)第二章机车信号车载设备故障确认原则及应急处理 (13)第一节机车信号车载设备故障的判定原则 (13)第二节机车信号车载设备故障应急处理方法 (14)第三节记录板面板指示灯故障显示 (15)第三章机车信号机常见故障及处理方法 (16)第一节机车信号机设备故障应急处理程序 (16)第二节车载设备故障应急处理方法 (16)第三节机车信号设备部分常见故障及其可能原因 (17)第四节机车信号机常见故障处理方法 (19)第四章机车信号掉码、串码故障 (21)第一节掉码原因分析及解决措施 (21)第二节串码故障原因及分析 (22)第三节一般性掉码与随机性掉码 (23)第五章机车信号布线及调试 (24)第一节机车布线 (24)第二节机车信号检查测试与系统调试 (24)总结 (26)致谢 (27)参考文献 (28)第一章主体化机车信号概述第一节概述按我国铁路“技规”要求,当列车运行速度超过160Km/h的区段,应采用无地面信号机的列车超速防护系统(即带速度监督的机车信号)。
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机车信号设备常见故障分析尹颖杰
摘要:随着经济的发展和社会的进步。
铁路一直以来都是我国极为重要的陆上交通运输方式,通过长期的建设我国已经基本形成了覆盖全国的铁路输送网络,尤其是现今通过加快高铁建设布局使我国的铁路发展进入了一个崭新的阶段。
机车信号是铁路信号系统中的重要一环,做好机车信号的发展与应用对于保障列车的行车安全、提高列车的运行效率都有着极为重要的意义。
机车信号的良好运用能够有效增强列车行车指挥的自动化水平。
在机车信号设备运行的过程中受制于周边复杂工况的影响会出现各种复杂的故障,为保障机车信号设备的安全运行需要对常出现的机车信号设备故障开展分析与研究,使机车信号设备在故障出现时可以马上结合故障状况予以排除。
关键词:机车信号设备常见故障分析
引言
近年来我国铁路的发展速度较快,各项先进的技术开始在铁路行业中应用,一体化机车信号车载设备在铁路安全运营中发挥着非常重要的作用。
一旦该设备任何一个部分运行过程中出现异常情况,会对整个设备的正常运行带来较大的影响。
文章分别对电源信号、输入信号系统、控制信号系统及输出信号部分等的故障进行了详细的分析,从而为一体化机车信号车载设备的正常运行奠定了良好的基础。
1机车信号设备常见故障分析
机车信号是一个由车上信号设备和地面信号设备共同构成的系统,其显示含义与地面信号机相符。
机车信号的信号源来自于地面钢轨传输的信息电流,经机车感应器传到机车信号主机,再经主机译码驱动机车信号显示及自动停车设备。
司机根据机车信号机的显示操纵机车运行,当超速时自动停车设备会强迫机车紧急制动,保证列车运行安全。
机车信号的异常原因可由地面及车上设备造成,但最终全部反映在机车信号的显示上。
当机车信号显示产生升级、掉码、串码等异常现象时,会危及列车安全。
由于此类问题的存在,造成高速列车的紧急制动,给列车安全运行带来很大隐患,也打乱了正常的运输秩序。
2机车信号设备故障处理的方法
2.1机车信号设备的故障处理
在对机车信号设备的数据及上电故障表象进行观察后可以对故障点进行初步的判断。
如若重启后故障仍在则可以判定为硬件故障。
在故障点查找时多采用的是排除法,对主机采用替换电路板;对信号机故障可用排除法。
对于机车信号设备信号机白灯不变的故障需要对机车双路线圈到主机X26插头之间的逻辑电路进行检查,尤其是要对机车下部线圈接线盒的端子进行重点检查,避免短接、虚接或是断接。
检查时还需要对继电器的工作状况进行检查。
对信号机灭灯的故障还应检查双路接收线圈及相关插接件和连接电缆,看是否有被撞坏和挂断;对主机A、B机不能正常切换故障,应考虑是主机故障(可把A、B主机板对换,来确定是主机板还是连接板故障)。
如果机车信号设备上电后并未出现明显的故障,且硬件检查正常则可以判定为软故障,这类故障现象多为:信号突变、信号瞬间灭灯、运行中有一段信号掉灯、信号掉灯频繁、出站信号开放机车信号显示HU灯(B灯或H灯)等。
对软故障进行处理时需要对地面轨道电流、发送信号和载频开关等进行检查。
对于瞬间灭灯(断电)的故障时,则需要对机车DC110V电源的供电进行检查。
重点对主机、X22插头等几个部分进行检查,进行故障的排除
处理。
2.2机车信号串码主要表现
在站内进行会车时,侧线列车出站时能瞬间接收到临线红码,使出站列车报警,如不采取紧急措施7秒后会自动停车。
在现场,股道轨道电路变压器与相邻
道岔区段的轨道电路变压器(一般为受端)是安放在同一XB箱内,股道有车占
用时,股道轨道电路变压器线圈中通过了较大电流的26Hz移频信号,因变压器
绕组间屏蔽不好而形成的电磁场干扰,在道岔区段的轨道电路变压器绕组上也就
感应到26Hz移频信号。
例如兰新线某站6道停有车辆时,上行4道出站过岔区
后上红黄码现象时有发生,此种情况主要出现在地面信号电缆配置上,因移频信
号输是叠加在25HZ相敏轨道电路上的受电端,(股道送受电端均有)现场信号
电缆均使用纽绞信号电缆,有的在信号施工过程中对机车信号传输不了解,忽视
了配置,没有把道岔区段与股道区段的受端电缆在同一束上分开,使之相互间产
生互感电压干扰,造成邻线有车时,机车通过出站信号机进入道岔区段时,机车
信号在道岔区段内显示半黄半红,然后显示红灯,这时机车乘务员必须及时采取
措施,否则将造成严重后果。
解决的方法是将道岔移频发码区段与股道移频发码
区段不要配置在电缆同一束上,配线时两区段线把单独捆扎,尽可能调开,消除
互感电压干扰来降低串码率。
2.3实行全面预算管理,保证机车信号中修质量
年初各电务段结合机务的年度机车大修安排编制中修预算提报铁路局审批。
年度中修费用从成本中单列,采取每季度计价,年度决算的方式经电务处审批后
提供铁路局财务处进行清算,并将机车信号测试环线纳入中修,测试环线中修周
期定为5年。
明确机车信号设备中修的内容及质量要求,在每年中修工作会议上
规定的项目必须完成。
中修流程按以下规范进行。
①电务段根据机务的机车大修计划,向综合车间下达中修任务书。
综合车间结合机车大修地点,将中修任务布
置给相应的机车信号库修工区,机车信号检修工区负责入所修工作。
②机车信号库修工区在进行设备分拆时,同步进行中修调查,根据设备现状,合理编制材料
计划表,上报车间。
车间根据材料计划表向电务段提报预算,电务段技术科应认
真审核并将铁路局年度安排的必修项目补充后批准实施。
③严格把好机车信号设备出所关,按照机车信号设备入所修作业程序及标准逐项进行检测,确保出所设
备100%达标,提高一次验收合格率。
④机车信号中修完毕后,先由相关的机车
信号工区工长组织自验,自验合格后填写自验报告,由综合车间根据有关技术标
准对中修计划项目、内容和增加的调整项目逐项验收和试验,做好验收记录及缺
点记录。
工区及时修复验收中发现的设备问题,经复验合格后,填写机车信号中
修质量验收表。
电务段技术科验收不少于50%的中修机车信号设备。
机车信号中
修档案按机车建立,包括中修计划、中修调查、中修预算、中修施工任务书、材
料计划、中修验收表、零小缺点及修复记录、中修计价(决算)。
电务段提报机
车信号中修季度计价或年度决算时,同时提供有关机车中修档案。
铁路局对中修
质量进行抽查,根据中修完成情况审批计价(决算)。
如年底批复中修费用节余,将节余部分安排其他整治项目。
2.4强化机车信号维修人员培训
铁路局本着“走出去,请进来”的培训原则,建立定期培训制度,实行职业培
训和业务培训结合,轮流培训和集中培训结合,普及性培训和高层次培训结合等
多种方式。
各电务段认真抓好机车信号维修人员专业技术业务培训,积极做好现
场信号工区一般信号工的机车信号常识培训,使之能够较熟练地分析和处理机车
信号的常见故障。
结语
在实际工作中,由于机车信号系统是由地面设备和机车车载设备共同组成的,其中任一环节出现问题都会影响设备的正常工作,因此,在分析机车信号设备在
运用中的各种异常情况时,要着眼于整个系统的各方面进行综合考虑,要依据机
车乘务员对故障现象的描述,结合LKJ监控设备的数据分析,以及信号记录器的
记录和机车在静态时的故障现象等进行全面的分析和判断。
另外在每台故障机车
处理后,均应写出详细的故障原因分析,不断摸索和总结出一些共性问题,为今
后的维修提供宝贵的经验,以便最大限度地确保机车信号设备的检修和运用质量。
参考文献:
[1] 邱宽民.JT1-CZ2000型机车信号车载系统[M].北京:中国铁道出版社,2007.
[2] 中华人民共和国铁道部.铁路信号维护规则业务管理[M].北京:中国铁道出
版社,2008.
[3] 中华人民共和国铁道部.铁路信号维护规则技术标准[M].北京:中国铁道出
版社,2008.。