交通肇事责任中的责任承担
车辆主责与次责的赔偿标准
车辆主责与次责的赔偿标准概述：在日常的驾驶中，车辆之间的交通事故时有发生。
当发生事故时，确定责任的主次关系对于双方的保险赔偿和法律责任的确定至关重要。
车辆主责与次责的赔偿标准是在事故责任划分上的一种依据，它旨在理顺车辆事故责任的认定和赔偿金额的确定。
本文将介绍车辆主责和次责的定义以及相关的赔偿标准。
一、车辆主责的定义及赔偿标准车辆主责是指在道路交通事故中，直接负有事故原因和过错的一方。
主要根据交通事故的事实、证据和相关法律法规来判定。
1.轻微事故主责轻微事故是指交通肇事后损害较小，车辆不需要进一步修理的情况。
轻微事故主责一般由造成事故的一方负责，其赔偿范围通常包括对方车辆的维修费用、医疗费用以及相应的精神损失费等。
2.一般事故主责一般事故是指交通肇事后，需要对车辆进行维修的情况。
一般事故主责一般由造成事故的一方承担。
赔偿标准一般包括对方车辆的维修费用、医疗费用、误工费以及相应的精神损失费等。
3.重大事故主责重大事故是指交通肇事后，造成严重人员伤亡或者交通设施损坏等情况。
重大事故主责的赔偿标准较高，包括对方车辆的维修费用、医疗费用、误工费、精神损失费以及相应的赔偿金等。
二、车辆次责的定义及赔偿标准车辆次责是指在道路交通事故中，事故责任主要由对方承担，但造成事故的一方也承担了部分责任的情况。
车辆次责的赔偿标准相较于车辆主责来说会有所减少。
1.次责的认定次责的认定主要根据交通事故的事实、证据和相关法律法规来判定。
一般情况下，次责的比例在车辆事故责任划分中会明确规定。
2.次责的赔偿标准次责的赔偿标准较车辆主责来说会有所减少。
赔偿范围通常包括对方车辆的部分维修费用、医疗费用以及相应的精神损失费等。
三、特殊情况下的责任划分1.共同责任在某些情况下，交通事故双方均存在一定责任，无法单独划定主次责任。
这种情况下，交通事故双方按照各自责任的比例承担赔偿责任。
2.无责事故在某些情况下，交通事故中存在第三方原因或者不可预测的情况导致事故发生，车辆双方均无责任。
交通事故的责任划分大全
交通事故的责任划分大全交通事故发生后，主要要识别交通参与者承担什么责任，以维护交通安全。
交通事故依据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，肇事者应主要进行责任划分，受害人也有部分责任，一起来看一下具体的责任划分。
一、肇事者（含操作不当）（一）肇事者主要责任：1、肇事者应当对发生的事故承担起责任，承担相应的民事赔偿责任；2、对于导致事故发生需负责的行为，如违反交通信号灯、超速行驶、酒后驾驶等，应按照有关法律法规作出相应处理；3、如果事故给其他车辆和行人造成损失，如碰撞造成损坏、砸坏玻璃窗户等，需承担修复或赔偿费用；4、对于因操作不当造成的事故，建议就地承担全部赔偿责任。
1、在出现或发生重大事故的情况下，应立即报警，并及时报告交警部门；2、应当积极配合查看有关证据材料，如视频录像、照片等；3、在调查和处理事故过程中，应当积极参与，认真履行证人义务；4、配合当事人、保险公司等来促成理赔，减少事故双方的纠纷。
二、受害者（含无过失犯罪）1、受害者有义务在事故发生后及时求助，积极配合调查处理和理赔；2、受害者也有责任认真填写事故调查材料和索赔申请；3、受害者应当及时提供自己接受治疗的医疗费用等发票和清单等证据；4、受害者应当积极参与事故的调查和处理过程，不得拒绝参加法庭听证等。
（二）受害者部分责任：1、在事故发生后，受害人有义务提供有关情况的真实、完整和准确的证据；2、对于无法维护自身安全所导致的损害，受害人应该承担一部分相应责任；3、如果有违反交通法律、法规做出过失行为，受害人也应与肇事者承担责任，比如不配戴安全帽；4、如果受害人知道肇事者有欺诈行为，应当尽早报告，以避免损害其他车辆及行人的一切权益。
总的来说，交通事故的责任划分是复杂的，必须根据具体情况进行分析和判断，并结合现行法律法规，确定肇事者及受害者的责任。
道路交通事故如何追究责任
道路交通事故如何追究责任道路交通事故是指机动车辆、非机动车辆或行人在道路上发生的意外事件，导致人员伤亡或财产损失的情况。
在发生道路交通事故后，准确追究责任是确保公平正义、保护被害人权益的重要环节。
本文将从追究责任的程序、举证责任和法律规定等方面进行探讨。
一、追究责任程序在处理道路交通事故责任时，一般需要经过以下程序：1.报警：当道路交通事故发生时，事故当事人应立即报警并保护现场，等待交警部门到场处理。
报警可以有效保障现场的安全，确保证据的完整性。
2.勘察定责：交警到达现场后，会进行勘察，并根据现场情况、证人证言和参与方陈述等进行责任认定。
勘察定责过程需要认真记录相关证据，以便后续追究责任时使用。
3.认定事故责任：交警根据勘察结果，进行事故责任认定。
一般有全责、主责、同责和无责四种情况。
全责意味着当事人承担全部责任，主责则是部分责任，同责表示双方共同承担责任，无责表示没有任何责任。
4.调解或仲裁：当事人对责任认定不满意时，可以进行调解或仲裁。
一般由交通管理部门或者仲裁机构进行调解，协助当事人处理纠纷。
在调解或仲裁过程中，应当听取双方当事人的陈述和证据，进行公正、客观的判断。
5.司法诉讼：如果当事人对调解或仲裁结果不满意，可以向法院提起诉讼。
法院将依法审理案件，以确保权益的合法维护。
二、举证责任在道路交通事故追究责任中，举证责任非常重要。
根据我国法律规定，在道路交通事故中，事故责任主要由肇事方承担，因此肇事方有举证责任来证明其无过错或减轻过错。
具体而言，当事人需要提供以下证据：1.事故现场证据：包括现场照片、视频等，用于证明道路交通事故发生的真实性和事故发生地点等。
2.事故记载证据：包括事故报警记录、交警勘察记录、事故相关证明等，用于证明事故的发生和交警的认定结果。
3.监控录像证据：如果道路交通事故发生在有监控设备的区域，可以通过提供监控录像来展示发生事故的全过程，进一步辅助证明事故责任。
4.证人证言：如果有目击证人存在，可以引入其证言作为证据。
交通事故中有关事故责任认定正确说法是什么
交通事故中有关事故责任认定正确说法是什么发生交通事故之后，当事人需要保护好现场，等待交通部门的处理和责任的划分，因为责任划分关系到事后的赔偿问题，但有时候责任认定可能会有偏差。
那么交通事故中有关事故责任认定正确说法是什么？下面就由我来为您介绍。
​ 一、交通事故中有关事故责任认定正确说法是什么根据《道路交通安全法》第七十六条的规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
二、交通事故责任认定是否重要重要。
１、便于交通事故的处理，防止矛盾纠纷的扩大。
从保护受害者的身体健康，本着以人为本的原则，赋予了交通事故的肇事者先行垫付医疗费等规定。
作为交通事故的责任认定部门在作出交通事故责任认定书前，有必要对双方当事人阐述交通事故涉及的法律，将要作出的依据，鼓励双方当事人本着公平及适当照顾弱者（在这里大多数都是交通事故受害人）的原则，积极进行协商解决，交通警务部门也可以进行一定的指导，如协商达成协议，交通警务部门可以双方达成的协议进行认定并出具交通事故调解书，便于双方向保险公司等进行索赔，便于交通事故的处理，防止矛盾纠纷的扩大。
２、及时、公正的作出交通事故责任认定，有利于切实的维护双方当事人的权益。
交通事故发生后，作为交通事故的责任认定部门交通警务部门来说，对于一起交通事故的责任划分是一门很严谨的科学依据。
三、交通事故认定书有效期１、通事故认定书没有有效期的说法，它是处理交通事故赔偿问题的证据。
２、交通事故致身体受伤、残疾或死亡的，其民事诉讼的时效为１年。
交通事故责任中负主要责任应承担哪些？
Immature people die for a great cause, and mature people live humblely for a great cause.精品模板助您成功（页眉可删）交通事故责任中负主要责任应承担哪些？交通事故责任中负主要责任应承担的赔偿为60%到80%不等，当机动车和非机动车发生交通事故，而机动车承担主要责任时，车主要承担80%的赔偿比例。
通常情况下车主会在十天内拿到交通事故责任认定书。
按照我国《道路交通安全法》规定，在交通事故中，当事人承担的责任包括全部责任，主要责任及次要责任等。
根据不同的责任承担方式，赔偿比例也不同的。
在交警出示的交通事故责任认定书中会将当事人的责任进行明确划分，那么交通事故责任中负主要责任应承担多少赔偿？我们通过这篇文章了解下相关法律知识。
一、交通事故责任中负主要责任应承担多少赔偿？交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。
负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%赔偿。
1、机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;2、机动车与机动车之间发生交通事故，负主要责任的，承担70%的赔偿责任;二、交通事故赔偿责任有哪些？我国现行的交通事故损害赔偿责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。
交通事故当事人的责任，是由公安机关按照事故现场勘验和调查的事实，依据交通法规而作出的鉴定。
它是以责论处、处罚得当、赔偿合理为基础，将直接关系到当事人要承担刑事、民事和行政责任问题。
因此，必须充分运用各种证据材料和计算数据进行全面、合理的分析和认定。
三、交通事故责任认定期限是多久？道路交通安全法第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
法律知识：交通事故处理程序中的法律义务与责任
法律知识：交通事故处理程序中的法律义务与责任交通事故是我们生活中难以避免的一种现象。
当交通事故发生时，不仅会给受害者造成身体和财产上的损失，也会给肇事者带来重大的法律责任。
因此，在交通事故中，应该清楚自己的法律义务和责任，遵守交通规则，做到文明驾驶。
一、交通事故处理程序中的法律义务1.保障现场安全当交通事故发生时，首先要做的就是保障现场的安全。
交通事故现场的保障工作包括：停车安全，警示标志设置，疏导交通等。
此外，如果造成人身伤亡，还应当尽快报警，救护伤者。
2.协商解决交通事故发生后，双方当事人应合法协商解决。
当事人可以协商协议进行赔偿，如果无法协商，可以向交通警察申请调解或向法院提起诉讼。
3.接受调查交通事故发生后，当事人应接受交通警察的调查。
警察会进行现场勘查，勘查车辆碰撞部位，记录现场的交通情况，并做出事故认定。
当事人可以对事故认定结果提出异议，向公安机关或法院申请复议。
二、交通事故处理程序中的法律责任1.行政处罚责任交通事故发生时，如果造成道路交通安全违法行为，肇事者应被给予行政处罚。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，违反交通规则的肇事者将被处以罚款、记分等行政处罚。
2.民事责任当事人应根据《中华人民共和国侵权责任法》等相关法律法规承担民事责任。
对于造成他人损害的交通事故，肇事者应当向受害人赔偿相应的经济损失，如医疗费用、护理费等。
还应承担额外的赔偿责任，如精神损害赔偿等。
3.刑事责任造成交通事故时，如果肇事者涉嫌犯罪，将被追究刑事责任。
如驾驶机动车辆发生重大交通事故造成严重后果的，将被依法追究刑事责任。
此外，如果肇事者饮酒后驾驶、无证驾驶等严重违反道路交通安全法律法规的行为，将被追究刑事责任。
总之，在交通事故处理程序中，当事人应当对自己的法律义务和责任有所了解，遵守交通规则，做到文明驾驶。
对于造成交通事故的情况，肇事者应当承担相应的法律责任，赔偿受害人的损失，并认识到“法律面前人人平等”的道理。
交通肇事后的法律责任分析
交通肇事后的法律责任分析现实⽣活中，交通肇事情形时有发⽣，那么，交通肇事后的法律责任有什么呢?接下来，店铺⼩编整理了以下内容为您答疑解惑，希望对您有所帮助。
交通肇事后的法律责任分析1、⾏政责任。
《中华⼈民共和国道路交通安全法》第九⼗九条和第⼀百零⼀条等有关法律法规规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的由公安机关交通管理部门处⼆百元以上⼆千元以下罚款并处15⽇以下拘留，同时对其机动车驾驶证扣12分;构成犯罪的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终⽣不得重新取得机动车驾驶证。
2、民事责任。
《道路交通安全法实施条例》明确规定，发⽣交通事故后逃逸的，推定逃逸⼈承担全部责任，即除⾮有相反证据外，事故的全部损失和相应的赔偿责任都由逃逸者承担。
此外，需要注意的是，依据我国《机动车交通事故责任强制保险条款》有关规定，交通肇事逃逸的，对第三⼈造成的损失，保险⼈不予赔付，其他商业保险也是如此。
3、刑事责任。
根据我国《刑法》和《最⾼⼈民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应⽤法律若⼲问题的解释》有关规定，发⽣交通事故未逃逸的，在对事故负主要或全部责任的情况下，致⼀⼈以上死亡或三⼈以上重伤才构成交通肇事罪;但交通肇事后逃逸的在负事故全部或主要责任的情况下只要造成⼀⼈以上重伤即构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役;构成交通肇事罪后⼜有逃逸情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;构成交通肇事罪后因逃逸致⼈死亡的，处七年以上有期徒刑;⾏为⼈在交通肇事后为逃避法律追究，将被害⼈带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害⼈⽆法得到救助⽽死亡或者严重残疾的，以故意杀⼈罪或者故意伤害罪定罪处罚。
以上知识就是⼩编对“交通肇事后的法律责任”问题进⾏的解答，您如果需要更多的法律⽅⾯的帮助，欢迎到店铺进⾏法律咨询。
交通事故中可能承担的刑事责任有什么、交通事故中可能会承担什么行政责任
交通事故中可能承担的刑事责任有什么交通事故发生造成的人员伤亡和、危险驾驶罪和以危险方法危害公共安全罪，刑罚可能涉及到：罚金，拘役、有期徒刑、无期徒刑和死刑。
其中，危险驾驶罪是2011年《刑法修正案八》新增的一项罪名，也是现今我国刑法中处罚最轻的一项罪名。
危险驾驶罪是指交通事故行为人有情节恶劣的飙车行为或醉酒驾驶，一旦发现，不以造成危害结果为要件，即可判处拘役，并处罚金，若同时触犯其他罪名，则以较重的刑罚处罚。
另外，交通事故也会涉及到以危险方法危害公共安全罪，如南京张明宝案件，它所造成的事故恶性远远大于交通肇事罪，处罚也非常严厉，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑，过失犯此罪的处七年以下有期徒刑。
在一般的交通事故中死亡的受害者家属在诉讼中，常会提出让肇事方承担刑事责任的请求。
相比赔偿款，剥夺自由无疑是更加严酷的惩罚，可是，并不是造成交通事故就会触犯刑法规定，要构成交通肇事罪，需符合法律具体规定。
交通肇事罪是违反交通运输管理法规造成重大人身伤亡或财产损失的事故，最高可判处七年以上有期徒刑。
相对于一般的刑事案件，交通事故案件有一定的特殊性，在刑事诉讼附带民事诉讼中，可请求精神损害抚慰金。
交通事故中可能会承担什么行政责任交通事故中的行政责任本质上就是行政处罚，公安机关的交通管理部们是行政机关，交通肇事者属于行政相对人，交通事故的受害者是利害关系人。
对违反交通事故的行政处罚是公安机关交通管理部门对违反道路交通安全规定，但尚未都成犯罪的交通事故肇事者的一种行政制裁，具有一定的惩罚性和独立性。
交通事故中的行政责任承担方式包括，警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证和拘留。
其中，警告属于申诫罚，对相对人的权利义务没有实质性影响，只是一种警戒性的轻微制裁;罚款属于财产罚，通过对行政相对人的财产进行处罚，罚款数额的上限一般由国务院或省级人大常委会规定;暂扣或者吊销机动车驾驶证属于行为罚，剥夺行政相对人应有的权利，使其不得为某项行为，从而限制肇事者在交通道路上的驾驶车辆;拘留属于自由罚，通过对行政相对人人身自由的限制进行惩罚，是行政处罚中较严重的处罚，只能由法律规定，并且只能由公安机关执行，不得委托执行。
交通意外事故谁来承担赔偿责任
交通意外事故谁来承担赔偿责任交通事故是人们在行驶过程中普遍遇到的意外，由于交通事故的发生往往会导致财产损失和人身伤害，所以在交通事故中赔偿责任的承担是非常重要的。
在国际上大多数国家，交通事故的赔偿责任主要由保险公司来承担。
在保险的保障下，当交通事故发生时，受害者可以获得赔偿，而不用自己承担全部损失。
在中国，交通事故的赔偿责任主要由两部分来承担：一方面是保险公司，另一方面是肇事者和其家属。
在肇事者没有保险的情况下，责任人将由其本人承担。
下面将详细介绍在交通事故中由谁来承担赔偿责任。
第一，保险公司承担交通事故赔偿责任。
保险公司是在交通事故中赔偿责任的主要承担方。
在中国，车辆在上路之前必须购买交通事故责任险或者车辆损失险，这样一来，当交通事故发生时，由受害者提供肇事车辆的保单号等信息，就可以获得保险公司的赔偿。
保险公司赔偿的范围包括受害者的医疗费、残疾赔偿金、丧葬费、精神抚慰金等等。
此外，在保险公司的赔偿范围内，还包括肇事者也可以获得一定的赔偿。
第二，肇事者承担交通事故赔偿责任。
当肇事者没有保险或者保险公司不承认责任的时候，责任人将由肇事者本人承担。
根据我国《交通事故处理程序规定》的规定，肇事者和其家属应该承担相应的赔偿责任。
肇事者应该承担交通事故的经济损失，而家属则应该承担肇事者的无过错家庭费用和抚养、扶助、赡养等责任。
当然，在这个过程中，如果肇事者涉嫌违法行为，他还需要承担相应的刑事责任。
在交通事故中，如果肇事者没有社会保险和公共医疗保障，由于医疗费用高昂，赔偿金额也会变得非常庞大。
因此，加强意外险的普及，是保障公众的基本需求。
第三，行人自己的保险是否负责赔偿？一般情况下，如果行人在交通事故中受伤，赔偿责任应由肇事者和其家属承担，而行人自己的保险不会产生作用。
但是，如果行人自己在行进时猝死，那么其生命保险将负责赔偿。
此外，如果行人在驾驶雨伞车等非机动车时发生交通事故，由其自己的保险公司承担赔偿责任。
交通肇事三七赔偿标准
交通肇事三七赔偿标准交通肇事是指道路交通参与者在行使车辆、驾驶车辆或者使用其他车辆的义务，违反交通规则，发生交通事故造成他人人身伤亡、财产损失的行为。
在我国，根据交通肇事的具体情况和影响，公安机关会依法对肇事者进行相应的处罚，并根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定的交通肇事三七赔偿制度来确定赔偿金额。
交通肇事三七赔偿制度是指交通肇事责任的承担会根据肇事者和被害人之间的亲属关系（即直系亲属还是普通关系）以及肇事者是否有责任进行分配。
根据该制度，如果肇事者负全部或主要责任，那么肇事者应当承担全部或主要责任的赔偿责任，即70%至100%责任。
而如果肇事者对所造成的交通事故只负有部分责任，那么肇事者应当承担造成的损害的相应比例的赔偿责任，即不低于30%，但不高于70%的责任。
如果肇事者没有责任或责任很小，则无需支付赔偿。
在交通肇事三七赔偿制度中，直系亲属和普通关系的赔偿标准是不同的。
直系亲属指配偶、父母、子女，普通关系指除直系亲属之外的其他亲属和非亲属个人。
接下来我们将分别介绍直系亲属和普通关系在交通肇事三七赔偿中的具体标准。
1. 直系亲属赔偿标准：(1) 配偶：若肇事者的配偶因交通事故死亡或者因交通事故受伤致残，可获得肇事者全部或主要责任赔偿金额的一半。
(2) 父母：若肇事者的父母因交通事故死亡或者因交通事故受伤致残，可获得肇事者全部或主要责任赔偿金额的一半。
如果肇事者既有父母又有配偶，配偶和父母的索赔权以共同享有的方式处理。
(3) 子女：若肇事者的子女因交通事故死亡或者因交通事故受伤致残，可获得肇事者全部或主要责任赔偿金额的一半。
子女包括未成年子女和成年子女，不论子女是否已婚。
2. 普通关系赔偿标准：(1) 亲属：若肇事者有亲属因交通事故死亡或者因交通事故受伤致残，可获得肇事者赔偿金额的一半。
(2) 非亲属：若肇事者有非亲属因交通事故死亡或者因交通事故受伤致残，可获得肇事者赔偿金额的三分之一。
需要注意的是，如果肇事者对交通事故的发生没有责任或责任很小，并且肇事者已经承担了相应责任后续的赔偿，那么在确定赔偿金额时，可以适当减少或不予支付相应的赔偿金额。
交通事故责任划分标准
交通事故责任划分标准交通事故责任划分是指对交通事故中各方责任的认定和划分。
在交通事故中，责任的划分直接关系到事故双方的赔偿责任和法律责任。
因此，对于交通事故责任的划分标准，需要遵循一定的法律规定和司法解释，以保障公平、公正的处理交通事故。
首先，交通事故责任划分标准主要包括以下几个方面：一、交通法规规定，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规的规定，对于交通事故责任的划分有着明确的规定。
比如，对于违反交通信号灯规定、超速行驶、酒后驾驶等违法行为，法律有着明确的责任划分标准，这些都是划分交通事故责任的重要依据。
二、事故责任认定标准，根据《交通事故责任认定书》等相关司法文件的规定，交通事故责任的认定需要遵循一定的标准和程序。
在认定事故责任时，需要考虑事故发生的时间、地点、当事人陈述、证人证言、现场勘查、技术鉴定等多个方面的证据，综合分析判断事故责任的主次关系。
三、过错程度划分，在交通事故责任划分中，需要考虑当事人的过错程度。
对于造成交通事故的一方，其过错程度的大小直接关系到责任的划分。
一般来说，对于过错较大的一方，其承担的责任也会相应增加。
四、损失情况考虑，在划分交通事故责任时，还需要考虑损失情况。
对于造成交通事故的一方，其对于受害方的人身伤害、财产损失等损失情况，也会影响责任的划分。
综上所述，交通事故责任划分标准是一个综合考量各种因素的过程。
在实际操作中，需要综合考虑法律规定、司法解释、事实证据等多个方面的因素，以确保责任的划分公平、公正。
希望交通参与者能够严格遵守交通法规，文明驾驶，共同维护良好的交通秩序，减少交通事故的发生，确保人民生命财产安全。
交通肇事责任划分图解
交通肇事责任划分图解交通肇事责任划分一、全部责任和无责任一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：1.一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。
2.因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任3.当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任;4.当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。
5.驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。
6.当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
7.各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任二、主要责任和次要责任当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任：1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。
2、机动车与非机动车、行人发生交通事故，当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案，致使事故基本事实无法查清的，机动车方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。
3、机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车，未保护现场，致使事故基本事实无法查清的，机动车一方负事故主要责任。
三、同等责任因两方(或两方以上)当事人的违章行为共同导致交通事故的，其行为在事故中作用相当的，负同等责任。
当事人双方具有以下行为的负同等责任：1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人均有违章行为，且违章行为在交通事故中的作用基本相当的;2、发生交通事故后各方当事人均未立即停车，未保护现场，致使交通事故责任无法认定的;3、当事人各方均有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的四、不确定责任对交通事故无法查证事故事实的责任认定的，公安交管部门制作道路交通事故认定书，载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，但对事故责任不作认定。
交通肇事主次责任比例
交通肇事主次责任比例交通事故中主次责任的比例的确定：在实践中大部分的是以70%和30%确定主次责任的承担比例。
依据我国相关法律规定，因各方当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
接下来就跟随我一同来了解交通肇事主次责任比例。
一、交通肇事主次责任比例1、在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；无责任的，承担10%的赔偿责任；2、在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；无责任的，承担10%的赔偿责任。
二、怎么确定交通事故的主次责任在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负次要责任。
但主次最终要体现在多少比例上才有意义。
如果你认为主要责任是指90%我认为主要责任是指51%，到底主要责任的比例是多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。
实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有的规定主要责任是60%，也有的规定是70%，那么交通事故处理中，主要责任应赔偿的比例究竟是多少呢?1、在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。
但主次最终要体现在多少比例上才有意义。
如果你认为主要责任是指90%，我认为主要责任是指51%，到底主要责任是指百分之多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。
实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有规定主要责任是60%，也有规定是70%。
可是，这个比例的法律依据到底从何而来呢，却很少有人能弄清楚。
交通肇事中,驾驶员需要承担哪些责任
交通肇事中，驾驶员需要承担哪些责任交通肇事司机有赔偿的责任吗一、交通肇事司机有赔偿的责任吗交通肇事后，司机是否要承担赔偿责任，要看司机是否承担交通事故的责任，如果对交通事故负责任的，就要承担赔偿责任。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
《中华人民共和国民法典》一千二百零八条【机动车交通事故责任的法律适用】机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。
二、交通肇事赔偿的诉讼时效多长实际中，因交通事故受到伤害后，主张交通肇事赔偿时要按照以下的诉讼时效：1、交通事故致人身伤害适用一年的诉讼时效被交通肇事身体遭受轻微伤、残疾甚至死亡的，赔偿的时效一般为3年。
并且，伤情明显的，从伤害之日起计算，伤情需要治疗的，就从治疗结束之日起计算。
因此，即使受伤无法立马起诉赔偿，其实可以在治疗结束之后3年内提起诉讼。
2、交通事故造成财产损失适用两年诉讼时效交通事故中遭受财物损失的，一般从财产损失确定之日起计算诉讼时效，并且是在3年内起诉维权。
不过，对于交通肇事赔偿，如果损失不大的建议可以协商，协商不下的即可积极起诉法院处理。
肇事司机责任有哪些一、肇事司机责任有哪些肇事司机责任有：应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。
造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金，按照肇事司机的过错责任比例承担赔偿责任。
交通主要责任和次要责任的赔付标准
交通事故是日常生活中不可避免的事件，而交通事故责任的认定和赔付标准一直备受关注。
在交通事故中，确定主要责任和次要责任的赔付标准是十分重要的，不仅关系到当事人的合法权益，也关系到交通秩序的维护和社会治安的稳定。
本文将探讨交通事故中主要责任和次要责任的赔付标准，并共享个人观点和理解。
一、主要责任和次要责任的界定1.主要责任：在我国交通法规中，主要责任是指在交通事故中承担主要过错或全部过错的一方。
具体来说，在以下情况中，肇事车辆应当承担主要责任：1）违反交通信号灯规定的；2）在机动车道因酒后驾驶或者醉酒驾驶的；3）逆向行驶的车辆；4）逃逸的肇事车辆；5）执行任务的公安警察和交通管理人员执法时须排除其他车辆的。
2.次要责任：次要责任是指在交通事故中虽有一定过错，但并非主要责任方。
在以下情况中，肇事车辆应当承担次要责任：1）未保持安全车距而追尾他车的；2）在道路会车或者超车中违反规定，发生侧碰撞的；3）驶入主干道未让行的；4）在通过交叉路口时，未让优先通行车辆或行人的。
二、主要责任和次要责任的赔付标准1.主要责任：对于主要责任方，其应当承担较大的赔偿责任。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条规定，主要责任方应承担全部或者部分的赔偿责任。
如果受害人因主要责任方的过错而受伤或财产受损，主要责任方应承担相应的赔偿责任，并赔偿受害人的医疗费、误工费、护理费等直接损失。
2.次要责任：对于次要责任方，其也应当承担一定的赔偿责任。
虽然次要责任方的过错程度较轻，但其在交通事故中仍存在一定的过错，因此应负担相应的赔偿责任。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，次要责任方应当按照其过错程度承担相应的赔偿责任，也需赔偿受害人的医疗费、误工费、护理费等直接损失。
三、个人观点和理解在交通事故中，主要责任和次要责任的赔付标准是十分合理和公正的。
主要责任方由于过错较大，应当承担更大的赔偿责任，以便更好地保护受害人的合法权益。
交通事故全责司机承担的责任
交通事故全责司机承担的责任交通事故是指在道路上行驶的车辆、行人等交通参与者之间发生的交通意外事件。
交通事故造成的损失往往是巨大的，不仅涉及到人身安全，还会导致财产损失。
当交通事故发生时，司机的责任承担成为一个非常重要的问题。
在交通事故中，如果司机被确认全责，那么司机就要承担所有的法律责任。
全责指的是交通事故中，司机的过错占全部过错的比例。
司机全责并不意味着其他交通参与者没有责任，而是指司机在事故中的过错占比最大且超过了其他参与者的过错。
首先，全责司机将承担赔偿责任。
根据我国的法律规定，交通事故受害人可以向全责司机提出赔偿请求。
全责司机在事故中造成的人身伤害和财产损失需要由其承担相应的赔偿责任。
赔偿范围包括医疗费用、残疾赔偿金、丧葬费用等。
全责司机需要依照法律规定，向受害人进行全额赔偿。
其次，全责司机还要承担行政处罚的责任。
根据我国交通管理规定，司机在交通事故中违反交通法规的，将接受相关部门的行政处罚。
行政处罚的形式可能包括罚款、扣留驾驶证、暂扣车辆等。
全责司机不仅需要承担赔偿责任，还要面临额外的行政处罚。
这是为了对交通违法行为进行惩罚，维护交通秩序和道路安全。
此外，全责司机还要面临刑事处罚的可能。
在交通事故中，如果司机的行为构成交通肇事罪或者其他相关罪名，司机将面临刑事追责。
交通肇事罪是指在交通活动中，因过失造成严重后果的行为。
如果司机因违法行为导致重大人员伤亡或者具有其他严重后果的，可能会被判处刑罚，如拘役、有期徒刑等。
除了上述责任，全责司机还要承担一定的道义责任。
交通事故是社会交往中的一种矛盾和冲突，司机的全责意味着其在道义上首先需要承担责任。
全责司机需要对自己的过失负责，向受害人表达歉意，并积极采取措施弥补损失，为事故的后续处理提供配合。
此外，全责司机还要借此次事故教训，加强自身的交通安全意识，遵守交通法规，减少交通事故的发生。
总之，交通事故全责司机需要承担的责任包括赔偿责任、行政处罚、刑事追责以及道义责任。
交通事故全责怎么认定,有哪些全责的情形？
交通事故全责怎么认定，有哪些全责的情形？交通事故负全责是指一方对发生此次交通事故承担全部的责任。
对交通事故的赔偿一般是由负全责的一方承担。
对交通事故全责的认定是由专门的交警部门进行认定的，那如何对交通事故全责认定呢？相信很多人都想了解这方面的知识，详情请阅读下文了解。
▲1、逃逸一方承担全部赔偿责任《道路交通安全法》第70条规定：“在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
”由此可见，机动车一旦发生交通事故，机动车驾驶人必须立即停车，这是肇事驾驶人首要的法定义务，必须履行。
然而有些机动车驾驶人却因为法制意识淡薄，在机动车发生交通事故后，心存侥幸，不但不停车，反而弃车而逃或者驾车逃逸，以逃避自己的法律责任。
由于肇事逃逸使事故现场不复存在，导致事故责任难以认定或者无法认定，所以根据《道路交通安全法实施条例》第92条第l款规定，机动车驾驶人发生交通事故后逃逸又没有证据证明对方当事人也有过错的，承担全部责任，也就是要承担全部赔偿责任。
▲2、故意破坏、伪造现场者承担全部赔偿责任道路交通事故现场是机动车发生交通事故时留下的，是认定当事人是否有过错和事故责任的重要证据，也是确定当事人是否承担赔偿责任的重要事实。
因此，《道路交通安全法实施条例》第92条第2款规定：“当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
”也就是要承担全部赔偿责任。
这是一种有效的经济惩罚。
▲3、毁灭证据者承担全部赔偿责任在道路交通事故处理中，证据是确定当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用、过错的严重程度以及当事人责任的根据，也是确定当事人赔偿责任的重要依据。
如果当事人毁灭了道路交通事故的证据，就可能导致缺乏证据而无法查清事故事实，无法认定当事人的事故责任，以致无法确定当事人的赔偿责任。
因此，只要当事人毁灭证据，就同故意破坏、伪造现场一样，承担事故的全部责任，也就是要承担全部赔偿责任。
交通肇事司机和车主的责任划分
交通肇事司机和车主的责任划分交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础上。
交通事故责任的认定，在我国有统一的规定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。
接下来就跟随我一同来了解交通肇事司机和车主的责任划分。
一、交通肇事的民事责任的划分公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方不承担任何责任。
二、车祸怎么赔偿伤者车祸一般着重涉及到的就是医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院期间伙食补助费、营养费，如果伤势比较严重的，有可能会留下残疾的，就涉及到有鉴定费、残疾人补贴等;如果更严重的话，有死亡的情况，那么就还涉及到有丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金。
医疗费主要是在伤者康复期间在医院、拿药等所花费的钱;误工费是在养伤期间耽误的工作时间，这个是根据实际情况来算的;住院期间伙食补助费一般情况下是根据当地国家机关工作人员的出差伙食补助来计算的;护理费就是在住院期间家人或者是聘请的护工所需要付的费用;至于有残疾定级的话就会有个残疾人生活补助，这个是在被定级开始当月赔偿20年，同时有关残疾人用品就需要根据医院等开具的证明来等价补助;最后针对有死亡的情况，丧葬费用就是根据当地的赔付标准来补偿，至于死亡补偿费根据当地平均生活费计算，补偿期限是10年。
三、交通肇事方无能力赔偿损失怎么办如果交通肇事赔偿无力偿还，可以根据交警部门出具事故责任认定书，划分责任承担，可以到法院起诉，提起民事赔偿诉讼，可以刑事附带民事赔偿，执行以后再看。
交通事故中车主承担责任有哪些规定
交通事故中车主承担责任有哪些规定发生交通事故之后，是需要对事故人员以及车辆都进行调查的，有时候可能肇事者驾驶的车辆并不是本人的，这个时候大家可能会想着汽车的主人是不是也要承担责任，那么交通事故中车主承担责任有哪些规定？下面我为大家详细介绍一下，希望对大家有所帮助。
一、交通事故中车主承担责任有哪些规定1、肇事车辆为个体户、承包户、个人合伙或私营企业主，雇用司机从事运输，车主或雇主应承担事故赔偿责任；2、肇事车辆承包、租赁期间发生交通事故，车主和承包、承租人共同承担赔偿责任；3、肇事车辆司机执行职务过程中，擅自进行与执行职务无关活动而发生交通事故，司机承担赔偿责任，车主承担连带责任；4、肇事车辆挂靠单位收取管理费或分享盈利视为共同车主，由车主承担赔偿责任，挂靠单位承担连带责任；5、车辆合法占有人经车主同意，将车辆交与第三人发生交通事故，合法占有人和第三人为共同被告，车主承担连带责任；6、肇事车辆司机非执行职务且未经车主同意，擅自用车，司机应承担赔偿责任，车主负责垫付；7、因紧急避险引起交通事故，引起险情人为被告，因紧急避险措施不当或超过必要限度造成不应有损害，紧急避险人作为共同被告，车主或司机所在单位承担连带责任。
二、交通事故车主和保险公司理赔吗1、由保险公司赔偿后，不足部分，车主承担连带赔偿责任。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照规定承担赔偿责任。
2、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
3、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
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浅谈交通肇事责任中的责任承担————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：2浅谈交通肇事责任中的责任承担2002年司法考试第三卷第7题：甲乙各牵一头牛于一桥头相遇。
甲见状即对乙叫道：“让我先过，我的牛性子暴，让你的牛躲一躲”。
乙说“不怕”，继续牵牛过桥，甲也牵牛上桥。
结果二牛在桥上打架，乙的牛跌入桥下摔死。
乙的损失应由谁承担?并给出了四个选项：A、甲应负全部赔偿责任;B、应由乙自负责任;C、双方按各自的过错程度承担责任;D、双方均无过错，按公平责任处理。
如何对选择才是对的呢?在2003年司法考试的复习阶段我反复思考该问题，最后觉得选择C选项才是正确的。
理由是，根据《中华人民共和国民法通则》第127条“饲养的动物造成他人损害的，动物饲养人或者管理人应当承担民事责任;由于受害人的过错造成损害的，动物饲养人或者管理人不承担民事责任;由于第三人的过错造成损害的，第三人应当承担民事责任”的规定，在本案中，甲不承担民事责任的首要条件是自己没有过错，然而甲在见乙牵牛上桥的时侯，也牵牛上桥，明显表明其是有过错的。
因而其应承担过错责任;乙的过错的存在是自不待言的。
根据《中华人民共和国民法通则》第131条“受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任”的规定，因此双方按各自的过错程度承担承责任是正确的。
这道题所要表明的法理就是：人人都必须为自己有过错的行为负责任。
从这里又可引申出一个问题。
在一方当事必须承担无过错责任的时侯，另一方当事人是否也应当承担自己的过错责任呢?具体到交通肇事的损害赔偿责任分担的问题，机动车驾驶人无过错，非机动车驾驶人、行人有过错，非机动车驾驶人、行人是否应当承担相应的过错责任呢?本人认为非机动车驾驶人、行人也应当承担过错责任。
理由如下：一、从无过错责任的设立初衷及特点来看，并没有否认被侵权人必须对自己的过错负责任。
以过错责任原则为基础的侵权行为法，在19世纪到达了其鼎盛时期，但是，随着工业和交通业的不断发展，过错责任原则的缺陷也日趋明显。
这主要表现在：1、损害危险源的复杂化和多样化。
随着工业和交通业的不断发展，工业灾害、汽车事故，公害和商品瑕疵致人损害的情况日益严重。
例如，据统计，第二世界大战后，死于汽车事故的人数己大大超过第二次世界大战时期死亡的人数。
并且，这些事故具有四个基本的特点：(1)、事故发生频繁;(2)、损害巨大，受害者众多;(3)、事故的发生多为高度工业技术之缺陷的结果，难以防范;(4)、造成事故的活动皆是社会发展或者人民生活所必需的，是合法而必要的，没有可受非难性，故在很大程度上无过错可言。
2、过错责任原则的不足。
正是因为工业事故和交通事故的以上特点，特别是其不具有可受非难性，而且由于所含高技术成分。
在这种情况下，又不能用极端的方式来阻止此类高科技产品的存在和发展。
就必然出现一种新的归责原则-无过错责任。
因此，无过错责任具有如下特点：(1)、弥补过错责任的不足性;(2)明确的法定性;(3)、行为人承担民事责任的有限性。
由于其不以行为人有过错为先决条件，因而它更加强调民事责任的补偿功能。
综上所述，无过错责任原则和过错责任原则的同时适用不是矛盾的，而是互相补充，相辅相成的。
二、我国的《民法通则》第123条与第131条是互相独立的，也就是说侵权人承担无过错责任并不能免除被侵权人承担过错责任。
《中华人民共和国民法通则》第123条规定：从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任;如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。
根据该条规定可知，其适用的主体是从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业的人，其适用范围是在从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业的活动;责任人免责的条件是损害是由受害人故意造成。
第131条规定：受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。
该条规范的主体是一般主体(受害人);适用范围是法律有明确规定以外的其他一切范围的损害，且无规定受害人任何可以免除其过错责任的条件。
可见上列两条规定无论从何从角度去比较，都不矛盾，且可以同时适用。
由于我国当时的法律还不完善，以上的观点只能靠逻辑推理的方法推断出来。
2003年10月28日通过的我国首部《交通安全法》第76条和2003年12月4日最高人民法院《关于人身损害赔偿的若干问题的解释》第2条把此观点明确表示出来了。
不过这部法律和司法解释却仍有一个重大的问题没解决。
即没有界定什么情况下“可以”减轻机动车驾驶人的责任。
且法律规定是“有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任”，即非机动车驾驶人、行人违法性来减轻驾驶员的责任，而最高人民法院的解释却采取“受害人有重大过失”的行为来作为“减轻赔偿义务人的赔偿责任”。
同时具有法律效力的两部司法文件在原则性的问题打架，且都没给出详细具体的条件界定，让人无所适从。
因此，反映在具体的司法实践中，就是不问非机动车驾驶人、行人有没有过错，过错的性质、大小，一律由机动车驾驶人承担行人的全部损失的损害赔偿。
《深圳商报》2004年8月27日的《车祸致死赔81万深圳开车风险有多大》报道就是很好的例子。
该报的报道：赔偿标准的改变导致了开车风险的增加，过去交通事故的赔偿是依据1992年实施的《道路交通事故处理程序》中的规定，如今是参照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(简称“司法解释”)赔偿标准。
从前死亡赔偿是以“人均消费性支出”作为赔偿标准，现在则以“城镇居民人均可支配性收入”为标准;赔偿年限也从过去10年延长到20年。
而且“司法解释”赋予经济特区和计划单列市独特的法律地位，深圳的赔偿标准不能使用广东省标准，而两者之间相差甚远。
如深圳去年的“城镇居民人均可支配收入”为25935元，人均消费性支出为19960元，职工平均工资为30611元;而广东省的人均消费支出仅为8988元。
为了更直观地说明开险是如惊人，该报举了两个真实案例来说明：案例一：6月1日，某机动车驾驶人开车撞死1位行人。
死者妻子有工作。
但他有两个被抚养人：1位老人65岁，1小孩5岁。
按新赔偿标准：机动车驾驶人须赔丧葬费，即半年职工的平均工资30611×0.5=15305元;死亡补偿金为20年的人均可支配性收入，即25935×20=518700元;被抚养人生活费，按人均消费性支出标准算，未满18周岁的人赔到18周岁，年满60周岁的人，赔到80岁;即[(18-5)+(20-5)]×19960×0.5=279440元(注：0.5是死者妻子有工作能力，只赔偿一半)，三项合计813445元。
这还不计家属处理事件的交通费、住宿费等费用。
按旧赔偿标准：机动车驾驶人赔丧葬费4000元、死亡补偿金8988×10=89880元、被抚养人生活费[(16-5)+10]×200×12×0.5=25200元，三项共119080元。
两相比较，现在的赔偿费是原来的6.8倍。
案例二：6月1日，某机动车驾驶人将1位行人撞成伤残5级，住院3个月，误工半年。
工资8000元/月;家属护理1人，工资5000元;二名被抚养人，1老人65岁，1小孩5岁。
按新赔偿标准：机动车驾驶人要赔残疾赔偿金25935×20×60%=311220元、误工费8000×8=64000元、护理费5000×3=15000元、被抚养人生活费[(18-5)+(20-5)]×19960×0.5×60%=167664元，四项合计557884元。
按旧赔偿标准：残疾赔偿金为8988×20×60%=107856元;误工费8988÷12×3×8=17976元(73.86/天)、护理费8988÷12×3×3=6741元、被抚养人生活费[(16-5)+10]×200×12×0.5=25200，四项合计157773.现在的赔偿费是原来的3.5倍。
从报道上，对非机动车驾驶人、行人的赔偿数额大大增加了，但是报道中的案例却没有考虑责任的分担。
那么对于守法的机动车驾驶人来说，有什么可以救济的途径呢?报道中只是建议机动车驾驶者加大购买第三者责任险的保险数额。
不论有无过错均需机动车驾驶人承担全部责任，然而有过错甚至是有严重过错的非机动车驾驶人、行为却不承担任何责任。
无论对法律还对社会都会造成严重的后果，对法律的造成严重后果有：1、法的规范作用大打折扣。
根据行为主体的不同，法的规范作用可以分为：指引、评价、教育、预测和强制作用。
在这四个作用中，分量最为重要的作用就是预测作用、教育作用和强制作用。
所谓法的预测作用是指当事人可以根据法律预先估计到他们相互将如何行为以及某种行为在法律上的后果。
如果机动车驾驶人预测到遵守法律的后果等同于违反法律的后果，非机动车驾驶人、行人预测到遵守法律与违反法律所获得的补偿标准是一样的话。
则法就无可预测性可言了。
所谓教育作用是指通过法律的实施对一般人今后的行为所发生的影响。
这种作用的对象是一般人的行为。
可以有不同的方式实现法的教育作用。
首先，对违法行为实施法律制裁，对包括违法者本人在内的一般人来说都具有教育和警戒作用;其次，对合法行为加以保护、赞许或者奖励，对所有人都有鼓励和示范作用;再次，一种法律能否真正实现这种作用以及这种作用的程序，归根到底取决于法律规定的内容是否真正体现绝大数社会成贡的利益。
从此定义及特征可以看出，对机动车驾驶人不论有无过错均需承担全部赔偿责任的制度并不能体现大多数社会成员的利益;对机动车驾驶人不论有无过错均需承担全部赔偿责任的制度并不能体现对违法的行为的制裁-甚至会成为其违法的动因;对机动车驾驶人不论有无过错均需承担全部赔偿责任的制度并不能体现对合法行为者的保护、赞许或者奖励，对所有人都有鼓励和示范作用-守法者己经倾家荡产甚至破产，然道社会大众都希望自己倾家荡产甚至破产?所谓法的强制作用，是指法律对违法行为具有制裁、惩罚的作用。
强制作用的对象是违法者的行为。
试问对机动车驾驶人不论有无过错均需承担全部赔偿责任，以及应为守法而倾家荡产甚至破产结局能起到这种作用吗?以上三方面的降低，必然会导致法的规范作用的其他作用的降低，进而导致法的规范作用的降低。