梁场预应力张拉作业指导书
预应力张拉操作规程
预应力张拉操作规程
《预应力张拉操作规程》
一、设备准备
1. 检查预应力设备的工作状态,确保设备正常使用。
2. 检查张拉杆件和张拉座的状况,确保无损坏和变形。
二、张拉杆件安装准备
1. 清洁张拉孔口和张拉孔内部,确保无杂物和水泥渣。
2. 安装张拉座,并确保紧固牢固。
3. 安装张拉杆件,注意调整垂直度和留置长度。
三、张拉操作
1. 根据设计要求进行张拉次序和张拉力大小的确定。
2. 在张拉之前进行预张拉,用于调整张拉杆件的长度。
3. 进行张拉操作,确保操作人员安全和设备稳定。
四、锚固
1. 在张拉结束后,进行锚固操作,确保锚固牢固。
2. 检查锚固后的张拉杆件和张拉座,确保无松动和脱落现象。
五、收尾工作
1. 清洁张拉孔口和周围环境,确保无杂物和水泥渣。
2. 对预应力设备进行保养和维护,确保设备的长久使用。
六、安全注意事项
1. 遵守相关的安全操作规程,确保操作人员的安全。
2. 对预应力设备进行定期的安全检查和维护,确保设备的正常使用。
以上就是预应力张拉操作规程的相关内容,希望能够对预应力张拉的施工工作有所帮助。
张拉作业指导书(改)
中铁五局集团第三工程有限责任公司峨眉制梁场
预制箱梁张拉作业指导书
1、编制目的
明确预制箱梁管道张拉作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范箱梁张拉作业施工。
2、编制依据
(1)《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技
[2004]120号
(2)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005
(3)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设
[2005]160号
(4)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号)
(5)《预应力混凝土用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2002)
(6)《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)
(7)《无砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁(双线、单箱双室)通桥(2008)2224A-IV 》
(8)《成绵乐客运专线峨眉制梁场箱梁预制施工组织设计》
(9)客运专线【武广客运专线、哈大客运专线、石武客运专线、成绵乐客运专线(1期)等】箱梁预制类似工程经验
3、适用范围
适用于峨眉制梁场32m 、24m 直曲线无碴轨道后张法预应力混凝土双线单箱双室简支箱梁。
4、工程概况
中铁五局集团第三工程有限责任公司峨眉制梁场
成都至绵阳、乐山客运专线北起江油,经绵阳、德阳、广汉、成都,然后向南经过彭山、眉山、夹江、峨眉,最后抵达乐山。
峨眉梁场位于四川乐山峨眉山市境内,起讫里程为DK309+715~DK310+400,位于正线右侧,占地面积约230亩,负责587片箱梁的预制和架设,其中32m 箱梁536孔,24m 箱梁51孔。
张拉作业指导书
张拉作业指导书
1.适用范围
适用于中铁十七局集团第三工程有限公司阜蒙制梁场24m、32m预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁张拉工程施工。
2.作业准备
2.1内业技术准备
(1)开工前工程管理部组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,向设计单位反馈有关技术问题,熟悉规范和技术标准。对参与施工的所有人员进行技术交底。
(2)操作人员参见技术培训,经考核合格后才能上岗。
2.2外业技术准备
(1)开工之前应确保张拉设备准备就绪,状态良好。油表经校验合格,表、顶配套标定完成。
(2)千斤顶吊架按工装图纸加工完成并验收合格。
(3)所有用于预应力张拉的原材料和构配件全部进场并经过监理的见证检验或见证取样检验合格。
3.技术要求
3.1预施应力采用两端同步张拉,并左右对称进行,最大不平衡束不应超过一束,张拉顺序按照图纸要求进行。预施应力采用双控措施,张拉过程中应保持两端的伸长量一致,误差不超过5%.
3.2在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值,且龄期不少于10天后方可进行终张拉。
3.3钢绞线实际计算伸长值与理论伸长值偏差不超过±6%。
4.施工程序与工艺流程
4.1施工程序
施工程序为:钢绞线下料→穿束→施工准备→预张拉→初张拉→终张拉→切丝。
4.2工艺流程
工艺流程详见图4-1。
预应力筋原材料检验
钢绞线下料
钢绞线制束、穿束,检查孔道计算下料长度
试验室出具强度通知单
张拉前的准备工作
检验油表、千斤顶配套是否正确,且是否在校验期内初张拉人员是否符合要求、是否已培训
终张拉
预张拉持荷5分钟,核对伸长值
计算理论伸长值
张拉作业指导书7知识讲解
预应力张拉作业指导书
预应力张拉为T梁质量控制的特殊工序,由技术质量部派专人进行全程监控,由试验室提供混凝土的强度、弹性模量给技术质量部,由技术质量部负责人编制张拉通知单,其内容包括:强度、弹性模量、龄期、油表读数、设计张拉伸长值、持荷时间等,向张拉班长交底。张拉前监控人员应仔细核对抗压强度、弹性模量值及龄期符合要求并对张拉设备、工艺参数、以及张拉人员进行确认,张拉过程中对张拉应力、实测伸长值及静停时间进行监控,如出现问题,立即停止并认真查明原因,消除后再进行张拉。
一、张拉设备
1、张拉千斤顶须保证预应力钢绞线在张拉过程中的安全可靠和准确性及便于处理在张拉过程中产生的滑丝、断丝现象。
2张拉千斤顶采用YWC250B型;高压油表采用0.4级标准油表(表盘刻度读数0—60MPa,表盘直径150mm);高压油管采用钢丝耐油橡胶管,内径6mm外径18mm,标准油压≥60MPa,每根管长6m并带两端原配接头;张拉用油随环境温度变化,可采用20号或是30号纯净张拉油。2、张拉油压表采用防震型,其精度等级采用0.4级。最小分刻度为0.5MPa。
3、张拉设备(千斤顶、油泵、油压表)配套校验,张拉千斤顶、油表要定期校正,油表校验有效期为一月,并每周自校一次,千斤顶校验期限不得超过一个月,校正系数不得大于1.05。
4、在使用中发现指针无油压不回零,油表玻璃破损或其它不正常情
况,对其准确性有怀疑时,不得继续使用,必须送试验室进行修复,经重新校正合格后方可投入使用。
5、千斤顶在下列情况下,必须重新进行校验。
①千斤顶油表校正期已达一个月。
张拉、压浆作业指导书
大顶山航电枢纽坝顶公路桥工程
预应力箱梁张拉、压浆
作业指导书
大顶山航电枢纽坝顶公路桥工程项目经理部2005年8月5日
张拉、压浆作业指导书
为保证预应力箱梁施工质量及进度,针对张拉及压浆工作作如下指导,施工中必须严格按此执行:
1.预应力施工
预应力锚具采用HVM型锚固体系,预应力钢材采用Фj15.24mm 标准强度为1860MPa低松弛高强度钢绞线。
①制作钢丝束
将钢铰线按计算长度下料。下料采用线材切割机切割,下料后进行编束,每1~1.5m绑扎一道,端头2m处每50cm绑扎一道。编束后用铁丝绑扎牢固,为便于穿束,穿入端铜焊制成锥体状,并加以包裹。穿束时采用卷扬机牵引。穿束前用高压水清洗孔内杂物,然后用高压风将水吹净。
②张拉准备
梁体混凝土强度达到设计强度的100%后方可进行张拉,检查锚垫板下混凝土是否有蜂窝和空洞。
张拉时千斤顶后侧严禁站人,张拉人员站在千斤顶侧面操作。不准踩踏攀扶油管,千斤顶内有油压时,不能拆卸油管接头。
③千斤顶就位
将工作锚、顶压器、千斤顶、工具锚依次安放就位后,两端同时张拉,保持油压上升速度接近。
④张拉
i张拉原则
张拉时左右对称张拉。张拉采用张拉力与伸长值双控,以油表读数为准,伸长量作为校核。张拉顺序严格按设计要求进行,每束钢束锚下预应力控制应力为1395Mpa(未包括锚口应力损失),张拉时应实测钢束与孔道的摩擦系数和锚具的锚口损失,在任何情况下钢束的
实际张拉应力不得大于钢束标准强度的80%。
ii张拉工序
0→初张拉10%σk (控制张拉应力的10%,划线记号)→超张拉103%σk (持荷5分钟,测延伸量)→锚固张拉σk
张拉作业指导书正文
目录
1. 适用范围.............................................................. - 1 -
2. 编制依据.............................................................. - 1 -
3. 施工工艺.............................................................. - 1 -
3.1张拉前的准备 .................................................... - 1 -
3.1.1机具设备的准备............................... - 1 -
3.1.2张拉原材料进场的准备................... - 2 -
3.1.3钢绞线穿束....................................... - 3 -
3.1.4安装锚环及夹片............................... - 4 -
3.2张拉条件.............................................................. - 5 -
3.2.1初张拉............................................... - 5 -
3.2.2终张拉............................................... - 5 -
张拉作业指导书
预制箱梁预应力张拉作业指导书
一、编制目的
明确预应力设计要点、张拉操作要求、相关的质量标准,规范和指导张拉施工。
二、编制依据
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》
《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002
《专桥兰新02、03》
《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224—2003
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002
《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.1-2003
《客运专线预应力预制梁暂行技术条件》科技基[2005]101号
三、编制范围
本作业指导书适用于中铁十八局集团第一工程有限公司红古制梁场整孔箱梁的预应力施工作业。
四、张拉过程控制与质量控制要点
1预应力材料要求
1.1 预应力钢绞线
⑴预应力钢绞线采用1×7-15.2-1860MPa型钢绞线,其性能符合GB/T5224-2003的要求。供应商应提供每批钢绞线的实际弹性模量值。
⑵对于新选厂家要对破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率、松弛率等项目进行全面检验。生产中按每批不大于30t同厂家、同品种、同规格、同批号钢绞线为一验收批,分别进行破断负荷、屈服负
荷、弹性模量、极限伸长率进行检验,其质量符合GB/T5224要求后,
方可投入使用。
⑶每批钢绞线附有出场合格证。进场后,外观检查合格后,再按要求作力学性能试验,试验合格后方可使用。生产中按每批不大于30t、同厂家、同品种、同规格、同批号的钢绞线为一验收批,分别进行破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率进行检验,其质量符合GB/T5224要求后,方可投入梁体使用。
张拉作业指导书
目录
1 目的 (1)
2 适用范围 (1)
3 编制依据 (1)
4 部门职责 (1)
5 施工工艺流程 (2)
6作业准备 (2)
7施工工艺 (5)
8.施工过程控制要求 (9)
9.质量控制与检验 (10)
10 施工安全与环境保护 (13)
11 质量记录 (14)
1 目的
为指导施工人员操作规范,加大技术标准控制,严格控制后张梁特殊工序预应力施工质量,实现张拉作业的标准化、程序化,编制此指导书。
2 适用范围
适用于中铁二十二局集团有限公司扶余制梁场生产通桥(2005)2101-Ⅰ、通桥(2005)2101-Ⅱ预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁预应力作业工序.
3 编制依据
TB/T3043—2005《预制后张法预应力混凝桥简支T梁技术条件》
中铁二十二局集团有限公司扶余制梁场《企业标准》、《施工工艺细则》
扶桥施(2011)2101—Ⅰ、Ⅱ
4 部门职责
4。1梁场工程技术室负责本指导书的编制、修改、监督检查和指导实施,是本指导书的主
管部门,负责指导书的条文解释,归口管理,确保预应力施工按本指导书要求进行。
4。2设备物资室负责按要求购进原材料,钢绞线、锚具、夹片等原材料进场时通知试验室试验。
4。3安质环保室安排质检员负责对工序过程进行监控、对工序最终产品检查,并报请监理工程师检查,工序最终产品须经监理工程师签认合格;
4.4试验室负责原材料检验、张拉设备校验和试件强度的检测,将检验结果及时反馈工程技术室、安质环保室。
4。5张拉班组应按要求配置人员、设备;负责施工机具、机械设备的运行及检修;负责钢束下料、穿束,并按施工图纸及规范要求张拉,组织并实施工序作业,负责自检合格.
张拉作业指导书
中铁大桥局股份有限公司沪昆铁路客运专线三分部技术文件
中铁大桥局股份有限公司
沪昆铁路客运专线三分部
箱梁张拉作业指导书
编制:
复核:
总工程师:
中铁大桥局股份有限公司
沪昆铁路客运专线三分部
二〇一〇年九月
1、目的
本作业指导书用于指导长沙暮云制梁场预应力张拉工序,使现场作业人员能够规范施工。
2、编制依据
《铁路混凝土工程与砌体工程施工质量验收标准》
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》
《铁路混凝土工程施工技术指南》
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》((TZ213-2005))
施工图设计文件
3.适用范围:
本作业指导书仅适用于长沙暮云制梁场箱梁的张拉工序。
4.张拉设备及工具:
3.1张拉油顶:YCW300B 4台(特殊情况至少2台),其校正系数不得大于1.05;
3.2钳夹式油顶:23t的2台;
3.3压力表:精度为1.0级(张拉时用)和1.5级(退顶时用)的各4块;
3.4高压油泵:型号为ZB4-500的4台(特殊情况至少2台);
3.5 钢板尺:300mm的4把;
3.6 张拉架:1套。
5.预应力张拉工作程序
预应力施工的全过程分为:预应力施工准备工作,钢绞线束的制作及穿放,梁体张拉。张拉分为三个阶段进行,即预张拉、初张拉和终张拉。当混凝土强度达25Mpa以上时进行预张拉;混凝土强度达43.5Mpa,且弹性模量达34.0Gpa时进行初张拉;混凝土强度达53.5Mpa,且弹性模量达35.5Gpa时,同时龄期不少于10天时进行终张拉。
5.1预应力施工前应作好如下准备工作,并达到相应的质量要求。
张拉作业指导书
张拉作业指导书
1、目的
对中铁十一局桥梁公司合福铁路安徽段站前七标绩溪制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁预应力筋张拉作业进行控制,使其结果满足设计、施工规范和验标要求。
2、适用范围
适用于中铁十一局桥梁公司合福铁路安徽段站前七标绩溪制梁场制梁场各类跨度的后张法预应力混凝土简支箱梁张拉作业。
3、部门职责
3.1物资设备部负责按要求购进原材料,以及钢绞线、锚具、夹片等原材料进场时通知试验室试验进行检验;
3.2试验室负责原材料检验、张拉设备校验和试件强度的检测,将检验结果及时反馈物资设备部、工程技术部、安全质量环保部等,并对工程技术部下达张拉强度通知单;
3.3工程技术部负责发放有效的施工图纸,明确工序流程和控制参数,根据试验室设备检测数据,计算伸长值及油压表读数,并下发油压表读数通知单,进行张拉交底和旁站,指导施工;负责工序监督检查、抽检及张拉过程中的安全生产。
3.4安全质量环保部负责对工序最终产品检查,并报请监理工程师检查,工序最终产品须经监理工程师签认合格;
3.5张拉班组负责按要求配置人员、设备;负责施工机具、机械设备的运行及检修;负责钢束下料、穿束,并按施工图纸及规范要求张拉,组织并实施工序作业,负责自检合格。
4、技术标准
5、资源设备
5.1机械设备
机械设备配置表
5.2人员
张拉作业的施工人员必须是经过培训且考核合格、富有经验的熟练张拉工人,并且要求其具备较高的质量意识和高度的责任心。
5.3材料
工程技术部按月度、季度施工计划要求提报材料计划;物资设备部根据材料计划组织进料,进场的原材料必须附质保单和出厂合格证。原材料进场后立即通知试验室按有关检验项目、批次规定,严格实施进场检验。
T梁预施应力张拉作业指导书[详细]
中铁十一局集团桥梁有限公司连云港制梁场T梁预应力作业指导书
编制人:
审核人:
审批人:
二○一四年二月
第一章桥梁张拉前的准备工作
1、适用范围
适用于中铁十一局集团桥梁公司连云港制梁场后张法预应力混凝土简支T梁预应力工程施工,使其结果满足设计、施工规范和验标要求.
2、作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后,应在制梁前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施,提出应急预案.对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗.
2.2外业技术准备
2.2.1张拉机具的选用
张拉采用的千斤顶型号YDC300、YDC2000型油压千斤顶;张拉油泵采用2YBZ2-80型电动油泵.
2.2.2张拉机具的标定
2.2.2.1油表
张拉油表选用精度为1.0级的耐震压力表.其表盘直径不小于15厘米,读数分格为0.5米Pa,最大读数为60米pa.压力表校正有效期
限不得超过一周,当油压表超过一个星期或工作中出现其他异常现象,均应进行校正,按每2.0米Pa一级逐级校对,直到超过最大使用压力为止,重复三次取平均值作为修正油表读数的依据.校正过的油压表应达到以下要求:
(1)、每级校验时,先后两次压力表读数的差值不得超过基本允差(1%).
(2)、油表指针在分度盘范围内移动平稳,移动中当用手轻拍外壳时,指针摆幅不超过基本容许误差之半.
2.2.2.2、千斤顶与油表配套标定
张拉千斤顶校正有效期限不得超过一个月,校正系数不应大于1.05(用标准表校正).千斤顶校验采用传感器,传感器必须经国家计量部门校验.千斤顶校验步骤如下:
智能张拉作业指导书
智能张拉作业指导书(总35
页)
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预应力(张拉)工序作业指导书(后张T梁)
1前言
1.1.为规范预应力(张拉)工序的作业程序,促进提高预应力(张拉)施工质量,根据现行规范标准要求及本场实际资源状况,特编制预应力工序的作业指导书,有利于提高本场的产品质量和专业施工水平。
1.2.适用于后张法预应力混凝土铁路简支T梁,以设计图号为“通桥
(2012)2101/2109/2201/2209”的32、24m梁进行编制。
1.3.张拉是预应力梁的特殊控制工序,生产中严格遵照执行,加强检查控制。
1.4.制梁生产中积极开发运用成熟的新技术、新工艺,经研究讨论、试验论证后及时用于生产中。
1.5.锚具采用杭州浙锚预应力有限公司生产的锚具,厂家及锚具均已经验证合格,并已通过铁道部质检中心CRCC认证。
2预应力作业工作内容
2.1.预应力作业内容包括:预应力筋下料、穿束、清理锚垫板、安放锚具、安装千斤顶、初始应力及控制应力张拉、回油锚固、检查确认、切割钢绞线头等。
2.2.有关预应力管道内容的指导另见作业指导书,定位网见钢筋工序作业指导书。
2.3.理论伸长值、及张拉油表读数需提前计算完毕。
2.4.张拉分两次完成,即初张拉和终张拉。
2.5.预应力工序作业流程图(下页)。
T梁初/终张拉工艺流程
3原材料及辅料
3.1.预应力原材料包括钢绞线及锚具。
3.2.把好原材料进厂检验关,选取质量信誉良好、供料及时、性能稳定的大企业的产品。
张拉作业指导书
收集精品文档
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中铁大桥局武广客运专线
第三项目队现场施工标准
受控编号:WGTLDⅢGC—004—2006
后张法预应力箱梁
张拉工序作业指导书
编制:
审核:
批准:
2006年07月20日发布 2006年08月01日实施
==============================专业
收集精品文档
收集精品文档
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1.目的:
规范张拉作业的程序及要求。
2.适用范围:
本作业指导书适用于中铁大桥局武广客运专线项目部第三项目队各梁场箱梁的张拉工序。3.后张工作程序
预应力施工的全过程分为:预应力施工准备工作,钢绞线束的制作及穿放,梁体张拉。
3.1预应力施工前应作好如下准备工作,并达到相应的质量要求。
3.1.1张拉前,要有技术部门下达的张拉通知单,核对梁号及张拉值。
3.1.2千斤顶、油表的使用必须在有效期内。千斤顶在下列情况下必须重新进行校正:
a:张拉了200次;
b:千斤顶校正有效期限满一个月;
c:千斤顶经过大修或严重漏油,经拆除修理后。
3.1.3油表在下列情况下,必须重新进行校核:
a:油表校正后已达一周;
预应力张拉工序作业指导书
预应力张拉工序作业指导书
1 合用范围
本作业指导书合用于梁场后张法预应力混凝土铁路简支箱梁预应力张拉工序施工。
2 引用原则
科技基[2023]120号客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件
铁建设[2023]160号客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行原则
铁建设[2023]160号铁路混凝土工程施工质量验收补充原则
TZ210-2205 铁路混凝土工程施工技术指南
TZ213-2023 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南
TB10210 铁路混凝土及砌体工程施工规范
JHTAJS-01-2023 后张法预应力混凝土铁路简支箱梁企业原则
JHTAJS-02-2023 后张法预应力混凝土铁路简支箱梁生产工艺细则
3 职责
张拉工班负责预应力施工。技术部负责预应力技术指导,试验负责设备校验,油表校对。
4 技术原则与规定
4.1 人员:
本工序为特殊工序,作业人员必须持证上岗,并进行岗前培训。
4.2 材料
4.2.1 钢绞线
预应力梁用钢绞线1×7-15.2-1860-GB/T5224-2023,应符合GB/T5224-2023原则规定,在外观、直径、强度方面均应满足该原则,进场时必须有材质证明书。
(1)31.5米梁钢绞线分为9-7φ5、12-7φ5两种。
(2)23.5米梁钢绞线分为7-7φ5、8-7φ5两种。
4.2.2 锚具、夹片
锚具、夹片配套齐全。工作锚具及夹片在使用前应进行外行外观检查及硬度和锚固效率试验,并符合GB/T14370-2023原则规定。
(1)31.5米梁采用旳张拉端锚具为M15-9、M15-12两种;
后张法T梁张拉作业指导书
预制后张法简支T梁张拉作业指导书
1、适用范围:
本作业指导书适用于制梁场T型简支梁的预应力张拉施工作业。
2、作业准备:
按设计及规范要求对预施控制应力进行调整,准备张拉设备、仪表及张拉辅助工具等。对张拉千斤顶、压力表定期校验。张拉前按规范、图纸要求进行梁体的管道摩阻、喇叭口摩阻及损失进行试验,确保张拉控制应力准确。
对张拉施工作业人员岗前进行培训。
3、技术要求:
3.1钢绞线在牵引开盘后应检查外观,及时纠正钢绞线乱盘、扭结等情况。如发现有裂纹、小刺、机械损伤、氧化皮、死弯、油迹等情况,应局部剪除。不合格的钢绞线单独存放作好标记,严禁混杂流入下道工序。
3.2下料后的钢绞线长度允许偏差为土20mm,不得有死弯、沾染油污,污染其表面。
3.3梁体对应管道钢绞线根数应与施工图一致。
3.4预应力施工采用ZB4-500油泵及YCW200B-200、YCW350B-200千斤顶进行纵向同步张拉,张拉油表不低于1.0级。千斤顶标定有效期不超过一个月且张拉不得超过200次,1.0级油表标定不超过1周,0.4级油表标定不超过1个月,出现不正常现象时应重新校验。千斤顶在张拉作业前必须与油表配套标定,且千斤顶校正系数不大于1.05。
4、施工程序及工艺流程
4.1施工程序
张拉要求两端同步、均衡对称、交错张拉的原则进行。且按设计张拉顺序进行。张拉时根据测试的管道摩阻、喇叭口摩阻及损失试验数据,调整控制张拉力,采用张拉力和伸长值2个指标进行双控,以张拉控制应力为主,钢绞线伸长值进行校核。
4.2工艺流程
钢绞线下料→钢绞线制束穿束→初张拉→终张拉、划线→锚具外钢绞线切割。
张拉作业指导书
后张法预应力混凝土铁路桥
简支箱型梁预制预应力张拉作业指导书
一目的
明确中铁十九局集团第二工程有限公司柯城制梁场箱梁的预应力张拉程序、操作流程、工艺要点以及控制标准,更好地指导现场施工生产,使现场作业人员能够规范施工。
二适用范围
本作业指导书适用于中铁十九局集团第二工程有限公司柯城制梁场预制箱梁预应力张拉作业。
三预应力张拉设备及校验
张拉作业按两个班组设置,每个班组14人,以满足生产需要。设备、工具配置及性能指标见表3-1,张拉千斤顶、张拉油泵和张拉油压表技术参数如下。
表3-1 张拉设备、工具配置及性能指标
1、张拉千斤顶
张拉千斤顶选用柳州雷姆预应力机械有限公司生产的YCW350和YCW250型千斤顶,其技术规格见下表。根据张拉阶段张拉力值,预制箱梁预/初张拉采用YCW250型千斤顶,终张拉采用YCW350型千斤顶。
表3-2 张拉千斤顶主要技术参数
2
选用柳州雷姆预应力机械有限公司生产的ZB4/600H型电动油泵,其技术性能见下表。
表3-3 张拉油泵主要技术参数
张拉油表选用0.4级油表(最大量程60MPa,最小刻度0.2MPa,表盘直径150mm)5套及0.4级油表(最大量程25MPa,最小刻度0.5MPa,表盘直径150mm)5套。每月标定一次,每周必须校准一次。
4、预应力设备校验
为保证张拉力的准确性,应定期对张拉设备进行“油压值及输出力”的标定。施加预应力所用的机具设备及仪表由专人使用和管理,并定期维护和校验。千斤顶与压力表配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,做为张拉时的依据。千斤顶、油表在使用前进行标定,否则不得使用。千斤顶与压力表配套标定时,要采用千斤顶顶压试验机或压力传感器的标定方式,其活塞的外露量约等于试验最大荷载时的外露量,各级荷载下以压力表的表盘整读数对应压力机的表盘读数,配套标定数据进行线性回归,回归方程为:y=a+bx,线性回归相关系数不小于0.9999,检验系数不大于1.05,并根据加载等级计算各级荷载下的表示值。
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预应力张拉作业指导书
XXXXXXXXXXXXXXXX梁场
XXXXXXXXXXXXXXXX梁场企业标准
预应力张拉作业指导书
文件编号:
编制人:
审核人:
批准人:
实施日期:
2017-XX-XX发布 2017-XX-XX实施XXXXXXXXXXXXXXXX梁场发布
目录
一、编制目的 0
二、适用范围 (1)
三、编制依据 (1)
四、预应力工艺及技术要求 (2)
4.1预应力筋布置 (2)
4.2钢绞线的制作和穿束 (6)
4.2.1下料与编束 (6)
4.2.2穿束 (7)
4.3钢绞线的张拉 (8)
4.3.1工艺流程 (8)
4.3.2张拉设备及仪表 (9)
4.3.3预应力张拉 (9)
4.4钢绞线切割 (14)
4.5质量检验 (14)
4.6张拉注意事项 (14)
4.7安全注意事项 (17)
4.8张拉用限位板管理制度 (17)
五、人员配备 (18)
一、编制目的
对XXXXXXXXXXXXXXXX梁场无砟轨道预制后张法预应力混凝土双线简支整孔箱梁混凝土预应力作业进行控制,使其满足现行的相关规范和质量标准要求。
二、适用范围
XXXXXXXXXXXXXXXX制梁场预制箱梁预应力张拉作业。
三、编制依据
(1)《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》(TB/T3432-2016)
(2)《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-2015);
(3)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241)
(4)《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术》
(TB/T3193-2008)
(5)《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2014)
(6)《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》
(TB10002.3-2005)
(7)《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2010)
(8)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)
(9)《时速350公里高速铁路预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(通桥(2016)2322A-Ⅱ-1)
(10)《时速350公里高速铁路预制无砟轨道后张法预应力混凝土简
支箱梁(双线)》(通桥(2016)2322A-Ⅴ-1)
(11)《铁路混凝土》(TB/T3275-2011)
(12)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015);
四、预应力工艺及技术要求
4.1预应力筋布置
(1)预应力筋下料长度表
直线、无声屏障(31.5m)
直线、有声屏障(31.5m)
曲线、无声屏障(31.5m)
曲线、有声屏障(31.5m)
直线、无声屏障(23.5m)
直线、有声屏障(23.5m)
曲线、无声屏障(23.5m)
曲线、有声屏障
(23.5m)
4.2钢绞线的制作和穿束
4.2.1下料与编束
钢绞线下料场地平坦,钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。
(1)备料:领取经试验检测合格的钢绞线,整捆吊放至现场,按正确的顺序放入放盘架中。正确的顺序为:放盘架出盘端与钢绞线卷盘内腔的钢绞线头的方向一致,确保放盘时由内盘开始按照钢绞线卷盘的方向顺序放盘,绝对不能放反,在首次放盘前操作人员必须检查确认后才允许放盘。每盘钢绞线装入放盘架后不再取出,直至用完。放盘架必须做好放盘时防止钢绞线松盘的措施。备料时要遵循弹模“批接口”的管理和使用:同一批次的钢绞线要穿入同一孔道中。同一批钢绞线穿束时,若出现不能穿完整束的情况,要将剩余的钢绞线按规定存放,和另外一批弹模与之接近(3Gpa内),抽检直径在同一级的钢绞线穿入同一孔道,严禁弹模相差超过3GPa、线径不在同一直径范围的钢绞线穿入同一束管道。弹模相差超过3GPa、线径不在同一直径范围的钢绞线穿入同一榀梁内要特殊标记清楚,按工程部张拉通知单领取相应的限位板,计算时对应相应弹性模量计算钢绞线伸长量。
(2)下料:在下料平台上做出显著准确的下料长度标记。预应力筋下料长度=工作长度+1640mm。其允许偏差和检验方法应符合表1的规定。
表1钢绞线允许偏差和检验方法
(3)编束:编束时先将钢绞线理顺,并尽量使各根钢绞线松紧一致。按每束规定根数、规定长度,用扎丝绑扎,每隔1.5m绑扎一道,成束后,将钢绞线束人工抬移至堆放地点,分开堆放并标识。
(4)注意事项
钢绞线在开盘后应检查外观,及时纠正钢绞线的乱盘、扭结等情况。如发现有裂纹、小刺、机械损伤、死弯、油迹等情况,应局部剪除,若发现有脆断、劈裂等情况则必须及时向技术员或质检员反映,并复验材质。决定报废的钢绞线单独存放作好标记,严禁混杂流入下道工序。
钢绞线下料时机宜控制在穿束当日,最多也不得间隔两天以上。钢绞线下料后不能当日穿束的要做好防护:隔绝一切可能导电的危险源,垫高不得接触地面,覆盖塑料膜以防尘、防雨。
(5)质量要求
①每束钢绞线应由同一厂家、同品种的钢绞线组成,不混用。
②下料后的钢绞线长度一致,无死弯,无沾染油污,成束后两端应整齐。
③每束钢绞线根数必须与施工图一致。
(6)安全注意事项
钢绞线盘重大、盘卷小、弹力大,为了防止下料过程中钢绞线紊乱后弹出伤人,必须采用放盘架放盘。下料时,将钢绞线盘卷装在防护架内,从盘卷中央逐步抽出,确保安全。
4.2.2穿束
(1)穿束的顺序