2019第8单元第2节 交通与通信发展带来的变化语文
交通与通信发展带来的变化PPT课件
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18
一般而言,商业中心的形 成需要什么条件?
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19
4、商业中心的形成条件
交通便利,便于商品的集散;
有比较稳定的商品来源和销售区 (经济腹地)。
学后反思
交通位置是影响商业中心
形成的重要区位因素。
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20
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思考: 这些 商业 中心 主要 分布 在哪 些地 方? 原16因?
假如让你来建一个商业中心(商业 网点),那么你应该如何选择它的 位置呢?
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17
3、商业网点的布局要ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ(原则)
交通最优的原则----布局在市区环路边 缘或市区边缘的高速公路出入口附近
市场最优原则----布局在城市的几何中 心上
快速阅读课文P103,完成下表
交通发展阶段 历史上
近代
现代
交通方式 城市分布形态
水运为主 的时代
多沿河、 沿海分布
公路、铁 路的兴起
沿交通干 线延伸
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现代快 捷交通 更灵活 多变
11
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12
总结归纳:
交通工具和方式的变化对城市空间形态
有什么影响?(补充在教材图4-3-3上)
交通工具的 步行---马车 火车----电 汽车时期 高速公路时
变化
时期
车时期
期
城市空间形 态
小而
星
多层次 立体化
紧凑
状
星状 城市群
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思考归纳: 交通运输是如何影响聚落的?
一方面交通运输方式的变迁和交通运输 布局的发展,影响城市的分布;
另一方面交通运输工具的变化和交通运
输布局的发展,影响城市的空间形态。
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交通与通信发展带来的变化
交通与通信发展带来的变化交通与通信的发展一直是人类社会发展的重要动力之一、随着科技的不断进步,交通与通信的发展也日新月异,给人们的生活带来了巨大的改变。
交通与通信的发展对经济、社会和文化等方面都产生了深远的影响,下面就从一些具体的方面来探讨交通与通信发展带来的变化。
其次,交通与通信的发展也大大促进了各地之间的物质和文化交流。
随着交通工具的不断改进和飞机、高铁等交通工具的普及,人们可以迅速地抵达各地,加快了资源的流动和交换。
同时,通信技术的发展也使得跨国合作变得更加容易,企业可以通过视频会议等方式实现全球化经营,促进了经济的发展和国际贸易的繁荣。
另外,人们也可以通过网络了解不同国家、不同文化的信息和观点,增进了文化交流和多元文化的传播,推动了人类文明的发展。
此外,交通与通信的发展也改变了人们的生活方式和消费习惯。
以前,人们购物需要亲自前往商场,现在可以通过互联网进行网购,实现线上购物,快递公司将商品送到家门口。
这种便捷的购物方式不仅节省了时间和精力,还提供了更多的选择和比价的机会,满足了人们的个性化需求。
同时,人们也可以通过网络媒体观看电影、听音乐、玩游戏等娱乐活动,享受更加丰富多彩的生活。
最后,交通与通信的发展也对城市规划和环境保护带来了挑战。
随着私家车辆的普及和交通拥堵的加剧,城市的交通问题日益突出,给城市的公共交通建设和管理提出了更高的要求。
同时,信息技术的发展也带来了信息泛滥和网络安全等问题,人们需要更加重视保护个人隐私和信息安全。
总之,交通与通信的发展带来了巨大的变化,极大地促进了人类社会的进步和发展。
但同时,也需要我们认识到发展中的问题和挑战,积极应对,实现更加可持续的发展。
希望未来交通与通信的发展能够更加和谐地与人类社会发展相结合,为人类带来更多的利益和幸福。
交通及通信发展带来的变化
交通及通信发展带来的变化随着现代化的迅速发展,交通运输和通信技术的发展也愈加成熟和完善。
交通和通信这两个领域的发展改变了人们的日常生活和工作方式,也为社会带来巨大的变化。
本文将探讨交通及通信发展带来的变化。
交通运输现代交通运输技术的快速发展带来了巨大的变化。
以前,人们需要长时间旅行才能到达目的地,在很多地方都只能步行或者骑自行车,而现在,随着汽车、高速公路、高速列车、飞机等各种交通工具的发展,人们的出行变得方便快捷。
通过广泛的公路网络,人们可以轻松地前往各个城市和乡村。
高速公路的建设使得交通出行时间得到缩短,大幅减少了旅行的时间和体力消耗。
此外,公共交通工具(例如地铁、电车和巴士)的发展也使得城市出行更加便捷。
这些交通工具的覆盖面积广泛,票价也相对低廉。
出行时间更加可预测,使得人们可以更好地安排日程。
交通运输的发展也带来了多种物流方式的改变,从传统的人力货运演进为汽车、火车和飞机等多种物流货运方式。
这使得物流更加高效、经济和安全,并且有助于物资的流通和全球化贸易。
通信技术通信技术的快速发展也对人们的日常生活产生了巨大影响。
卫星、互联网、智能手机和其他移动设备的发展,以及各种社交媒体的出现,使得人们能够实时地与他人交流和获取信息。
通过以前无法想象的便利方式,人们可以在世界各地与家人朋友保持联系、处理各种工作任务和获取信息。
这也使得远程办公和远程学习成为可能。
许多公司和学术机构都已经开始通过远程方式工作和学习,这不仅提供了方便,还解决了通勤和住房等问题。
纵观人类历史,交通和通信的发展一直是经济、社会和文化变革的关键驱动力。
交通和通信的便利度在很大程度上决定了人们的生活方式和社会经济的发展。
交通和通信的发展,也创造了无数就业机会,培养了大量的产业链,从而促进了社会经济的发展。
交通和通信的发展极大地改变了人们的生活和社会。
无论是从经济、文化、社会还是技术上看,交通运输和通信技术的变化都是当代社会发展的重要标志。
交通与通信发展带来的变化 PPT课件 鲁教版
历史上我国著名的“四大米市”
无锡 芜湖
九江
长沙
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15、如果没有人为你遮风挡雨,那就学会自己披荆斩棘,面对一切,用倔强的骄傲,活出无人能及的精彩。 16、成功的秘诀在于永不改变既定的目标。若不给自己设限,则人生中就没有限制你发挥的藩篱。幸福不会遗漏任何人,迟早有一天它会找到你。 17、一个人只要强烈地坚持不懈地追求,他就能达到目的。你在希望中享受到的乐趣,比将来实际享受的乐趣要大得多。 18、无论是对事还是对人,我们只需要做好自己的本分,不与过多人建立亲密的关系,也不要因为关系亲密便掏心掏肺,切莫交浅言深,应适可而止。 19、大家常说一句话,认真你就输了,可是不认真的话,这辈子你就废了,自己的人生都不认真面对的话,那谁要认真对待你。 20、没有收拾残局的能力,就别放纵善变的情绪。 15、所有的辉煌和伟大,一定伴随着挫折和跌倒;所有的风光背后,一定都是一串串揉和着泪水和汗水的脚印。 16、成功的反义词不是失败,而是从未行动。有一天你总会明白,遗憾比失败更让你难以面对。 17、没有一件事情可以一下子把你打垮,也不会有一件事情可以让你一步登天,慢慢走,慢慢看,生命是一个慢慢累积的过程。 18、努力也许不等于成功,可是那段追逐梦想的努力,会让你找到一个更好的自己,一个沉默努力充实安静的自己。 19、你相信梦想,梦想才会相信你。有一种落差是,你配不上自己的野心,也辜负了所受的苦难。 20、生活不会按你想要的方式进行,它会给你一段时间,让你孤独、迷茫又沉默忧郁。但如果靠这段时间跟自己独处,多看一本书,去做可以做的事,放下过去的人,等你度过低潮,那些独处的时光必定能照亮你的路,也是这些不堪陪你成熟。所以,现在没那么糟,看似生活对你的亏欠,其实都是祝愿。 5、心情就像衣服,脏了就拿去洗洗,晒晒,阳光自然就会蔓延开来。阳光那么好,何必自寻烦恼,过好每一个当下,一万个美丽的未来抵不过一个温暖的现在。 6、无论你正遭遇着什么,你都要从落魄中站起来重振旗鼓,要继续保持热忱,要继续保持微笑,就像从未受伤过一样。 7、生命的美丽,永远展现在她的进取之中 ;就像大树的美丽,是展现在它负势向上高耸入云的蓬勃生机中;像雄鹰的美丽,是展现在它搏风击雨如苍天之魂的翱翔中;像江河的美丽,是展现在它波涛汹涌一泻千里的奔流中。 8、有些事,不可避免地发生,阴晴圆缺皆有规律,我们只能坦然地接受;有些事,只要你愿意努力,矢志不渝地付出,就能慢慢改变它的轨迹。 9、与其埋怨世界,不如改变自己。管好自己的心,做好自己的事,比什么都强。人生无完美,曲折亦风景。别把失去看得过重,放弃是另一种拥有 ;不要经常艳羡他人,人做到了,心悟到了,相信属于你的风景就在下一个拐弯处。 10、有些事想开了,你就会明白,在世上,你就是你,你痛痛你自己,你累累你自己,就算有人同情你,那又怎样,最后收拾残局的还是要靠你自己。 11、人生的某些障碍,你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去,不如勇敢地攀登,或许这会铸就你人生的高点。 12、有些压力总是得自己扛过去,说出来就成了充满负能量的抱怨。寻求安慰也无济于事,还徒增了别人的烦恼。 13、认识到我们的所见所闻都是假象,认识到此生都是虚幻,我们才能真正认识到佛法的真相。钱多了会压死你,你承受得了吗?带,带不走,放,放不下。时时刻刻发悲心,饶益众生为他人。 14、梦想总是跑在我的前面。努力追寻它们,为了那一瞬间的同步,这就是动人的生命奇迹。 15、懒惰不会让你一下子跌倒,但会在不知不觉中减少你的收获 ;勤奋也不会让你一夜成功,但会在不知不觉中积累你的成果。人生需要挑战,更需要坚持和勤奋!
2019第8单元第2节交通与通信发展带来的变化
[图文助记]
聚落的概念
2019版高三一轮
聚落是人类各种形式的聚居地的总称。不仅包括房屋建筑,还包括与居住 直接有关的其他生活设施和生产设施。一般将聚落分为乡村和城市,城市是在 乡村基础上发展起来的。
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[理解—要点突破] 1.交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化
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2019版高三一轮
(2018·福建质检)云桂高铁自昆明到南宁,如下图所示,在扬美站接入南宁 铁路枢纽时设计了两个初选方案:方案Ⅰ客运线直达南宁站,方案Ⅱ客运线经 过南宁南站到达南宁站。读图,完成 7~8 题。
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7.选择方案Ⅱ的理由主要是( )
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◎考向 2 交通运输对商业网点的影响 (2017·北京高考)下图为 107 国道邯郸—武汉段及其
附近区域简图。读图,回答 4~5 题。 【导学号:98510144】
2019版高三一轮
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2019版高三一轮
4.该段国道能够( )
①增加沿线商业网点数量 ②促进沿线地区人口流动 ③缓解陇海铁路运
路沿线,图示如下:
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[运用—考向对练] ◎考向 1 交通运输对商业中心的影响
结合图文材料,回答第 1 题。
2019版高三一轮
某商城的位置示意图
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2019版高三一轮
上图所示的大型商城,以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地 理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。
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2019版高三一轮
交通与通信发展带来的变化
(2)目前该市的城市形态呈__星___状,形成原因是? 城市沿铁路干线分布延伸扩展, 组合形成星状城市。
(3)影响该市城市空间形态发生变化的原因主要是? 交通运输方式和布局的变化
扬州南临长江,京杭大运河纵贯南 北,有“淮左名都”、“富甲天下” 的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后, 古代扬州几度繁荣,曾是我国水陆交 通枢纽和盐运中心,南北漕运的咽喉, 东南第一大都会。到了清代,扬州城 市人口超过50万,为当时世界上著名 大城市之一
D、交通运输的发展和布局通过影响聚落的发展和分布 而影响着聚落的形态。
为读 什图 么思 ?考
: 商 业 网 点 的 分 布 规 律 ?
交通运输方式和布局的变化对商业网点的影响?
(1)影响商业网点的密度 (2)影响商业网点的布局
(1)对商业网点密度的影响: 山区商业网点的密度明显小于平原商业网点
知识总结:
重点
一、交通运输布局变化与聚落形态
1.交通布局与城市分布(沿交通线) 2.交通方式和布局与城市形态(块、带、星状)
三、交通运输布局变化与商业网点
商业中心往往交通便利(枢纽)
重点
山区地势起伏大,交通运输线稀 少,多沿河谷山谷分布,居民点 和商业点稀少
受交通条件限制,商品流通很难 建立和发展,商业网难伸展,商 业网点密度小
平原地区地形平坦,交通线路 众多,居民点和商店多
交通条件好,商品流通频繁, 商业网点密度大
(2)对商业网点分布位置的影响:
沈大高速公路边的服 装市场区位选择主要 考虑什么区位因素?
自清代中叶以后,随着大运河的 淤塞,加之海上运输的发展和京沪铁 路的建成扬州城市发展缓慢,甚至停 滞,城市沿河伸展的空间形态基本保 持不变。
交通与通信发展带来的变化ppt课件(自制)6 鲁教版
市分布及发展带 成,使运河城市发展
,而京沪铁路沿线和
来很大影响 发展
互动探究区
探究点二 交通运输对商业网点形成与发展的影响
探究活动 阅读材料,完成下列问题。
材料 某城市商业网点布局图
互动探究区
探究点二 交通运输对商业网点形成与发展的影响
(1)A、B两个商业中心中,哪一个是该市的传统商业中心?其形成的 条件是什么? 答案 A。 地处城市中心,是城市的繁华地带,交通的通达性好, 具有集聚人流和物流的功能,市场条件最优越。 (2)B商业中心形成的条件是什么?
位于两河交汇处,有三个方向上的水运优势,交通便利 B 铁路交通的建设晚于水运 (2)位于市中心,有多条道路交会,交通便利,能够接近最大的消费人群。 (3)③ 位于城市盛行风的下风向、河流下游,对城区污染小;有公路、 铁路经过,靠近河流,交通便利。
4、一个人所能做的就是做出好榜样, 要有勇 气在风 言风语 的社会 中坚30.积极 的人在 每一次 忧患中 都看到 一个机 会,而 消极的 人则在 每个机 会都看 到某种 忧患。 31.伟人之所以伟大,是因为他与 别人共 处逆境 时,别 人失去 了信心 ,他却 下决心 实现自 己的目 标。
自主学习区
二、交通运输布局变化与聚落形态
1.聚落形态分类:⑧ 块状
带状 、⑨
、星状等。
方式
布局
2.聚落形态受交通制扩约展,方交向通运输⑩ 和⑪ 的发展,深刻影响着聚落
的形态及其⑫
。
3.聚落空间形态水的运变化 公路
(1)历史上:以⑬
河道
铁路 为主;城市沿⑭
带
交通线 伸展,聚落形态多呈⑮
状。
(2)近代:运输以⑯ 、⑰
互动探究区
交通与通信发展带来的变化PPT课件3 鲁教版优质课件
(C )
①生产和消费 ②工业与农业
③城市与乡村 ④地区与地区
A.①③④
B.①②③
C.①②③④
D.②③④
2、下列事物和技能中,能为“地球村”村
民之间提供快捷信息交流的是( D )
①手机短信 ②电子邮件
③视频聊天 ④移动电话
A.①②③ B.①③④
C.①②④ D.①②③④
二.交通运输布局与聚落形态
(一)聚落的定义: 人类各种聚居地的总称
(2)近代,交通方式的转变促进了城市 ___规__模_扩大,城市和郊区沿主要 ___交__通_干__线_____扩展,形成星______状
形态。
(3)现代,私人小轿车发展,快速交通的
形成,城市地铁、高架公路等的发展, 使 城 市 空 间 向 __立__体_化_____ 方 向 发 展 ,
交通方式变化对城市空间形态的影响
(1)水陆交通便利:我国最大港口,通过长江干支流和铁路、 公路与全国各地相连接,方便集散客货流。
(2)拥有较强的商品生产能力、消 费能力以及商品经济发达的广阔腹地。
交通便利地方有利于商业网点和聚 落的形成。
典型例题3
读图4-3-2,分析回答下列问题:
交通位置是影响商业中心形成的重要图4-3区-2 位因素。
8.一些城市在城区外环路附近建大型批发商场,这
样做的原因有
(B )
①地价相对较低 ②环境相对僻静
③交通比较方便 ④人口密度大,商业活动范围大
A.①②
B.①③
C.②③ D.②④
9.上海成为国内最大的商业中心,最主要的原因是
(D )
A.地形条件优越 B.优越的交通条件
C.强大的科技力量 D.拥有较强的商品生产能力和
第课交通与通讯的变化
第课交通与通讯的变化随着科技的不断发展,交通和通讯方式也随之发生了巨大的变化。
从古代的人力车到现代的高速列车,从木牛流马到无人驾驶,从传递讯息的烽火台到全球互联网,交通和通讯的变化为社会带来了巨大的变化和便利。
一、交通的变化古代人们的交通方式主要是步行和马车,由于交通工具的限制,人们的交通和运输速度十分缓慢。
随着工业革命的到来和机械化的兴起,火车和汽车的发明让人们的出行方式发生了巨大改变,人们的运输速度大大提升。
近年来,无人驾驶、高速列车和磁悬浮列车等新型交通工具的出现让人们的出行更加快速、安全、舒适。
在城市化的进程中,城市交通问题日益凸显,如地铁、公交车、单车等交通方式得到了广泛的应用。
地铁和公交车大大缓解了城市交通堵塞的问题,单车也成为了骑行出行的好选择,更适合短距离出行和环保出行。
二、通信的变化人类的通讯方式也发生了翻天覆地的变化,从辗转传递的口信、狼烟、烽火台到现在的电话、手机、互联网等通讯方式的创新,带来的技术进步和生活方式的改变可以说是翻天覆地。
最初的通信方式是人与人的互动,随着书写和纸张的发明,人们用纸张记录信息。
直到1876年,电话的发明,人类的通信方式开始彻底改变,人与人之间的通信变得更加便捷快捷。
20世纪90年代,互联网的出现将通讯方式带入了一个全新的阶段,信息的传递和共享更加快捷、全面和高效,不受距离和地域的限制,而且实时性大大提高。
三、科技革命对交通和通讯方式产生的影响科技革命带来了巨大的变化,这些变化不仅是新型技术和设备的更新换代,还包括人们生活方式和思维方式的改变。
科技的发展,对于交通和通讯方式的发展起着至关重要的作用。
首先,从生活方式上看,科技革命改变了人类的出行和交流方式。
从群众的日常生活习惯,到人们整体的社会生活方式,都得到了巨大的进步。
今天,互联网的普及让人们不必出门就可以做很多事情,无论是传递信息,进行交易,还是购物娱乐,都可以通过手机和电脑来实现。
移动支付和快递业等新兴产业的兴起使消费变得更加便捷省时,交通通讯的快捷化也改变了人们外出旅游和社交的模式。
交通与通信发展带来的变化(优秀版)word资料
交通与通信发展带来的变化(优秀版)word资料第三节交通与通信发展带来的变化【设计思路】交通与通信发展对人类的生产和生活方式带来极大的变化,这部分内容与学生日常生活联系比较密切,高一的学生已具备一定的地理基础知识、读图能力、分析能力以及通过各种途径搜集相关资料的能力。
在教学中应充分利用学生搜集的丰富资料,使学生理解交通运输对人类聚落和商业网点的影响,特别是在平原和山区交通运输网形成的差异。
从教学方法看,可利用观察法、比较法、讨论法、案例分析法。
【知识构建】课程标准关于本课的“标准”其具体要求应该包括两个方面:一是结合实例理解交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。
二是结合实例理解交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响。
从教材的知识内容看,各个版本教材对本“标准”的阐释既基于其基本要求,又各有不同的理解与拓展,因此不同版本教材在文字表述、案例选用、图表设计等方面均存在着一定的差异。
这种差异是很正常的现象,我们应该以求同存异的心理品质,淡化差异,并根据“标准”的本质特征进行知识建构,其框架结构结构如图1所示。
【教学目标】1、结合自己的体会,举例说明近现代交通、通信的发展对促进全球化的重大推动作用。
2、了解在不同时期聚落空间形态与交通运输布局的关系。
通过案例(特别是所在地的实例)分析交通运输方式和布局的发展变化对聚落空间形态的影响。
3、 调查自己所在社区的商业网点,理解交通发展对商业网点的分布和密度的影响【重难点分析】 1.教学重点本节的重点是交通发展对聚落形态、商业网点布局的影响。
这两部分内容文字叙述言简意赅,讲述的比较概括和简洁,在学习的过程中要加以分析,说明并做必要的延伸,使学生理解基础知识和掌握基本原理,对教材内容处理时,要充分利用图表,加以分析和归纳,还要补充一些有关交通发展与聚落形态、商业网点布局的案例,使学生能够在现实的情境中运用有关原理进行分析和评价。
2.教学难点本节的难点是对“交通发展对聚落形态、商业网点布局的影响”加以分析和归纳,因此通过对大量丰富案例、图表等内容加以比较、分析,需要学生有较高的理论联系实际、学以致用能力。
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第二节交通与通信发展带来的变化本节复习脉络:考点一| 交通运输对聚落的影响(对应学生用书第149页)[识记—基础梳理]1.交通和通信发展与全球化(1)交通和通信事业的作用①联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁。
②联系地区与地区、国家与国家的纽带。
(2)交通通信发展的影响(1)两者关系:交通运输方式和布局的变化,深刻地影响着聚落形态及其扩展方向。
(2)具体表现①水运为主的时代:城市沿河道伸展,聚落形态多呈带状。
②地铁、高架路等现代化快捷交通运输方式,赋予城市形态更多、更灵活的变化。
[图文助记]聚落的概念聚落是人类各种形式的聚居地的总称。
不仅包括房屋建筑,还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。
一般将聚落分为乡村和城市,城市是在乡村基础上发展起来的。
[理解—要点突破]1.交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化2.交通运输布局变化影响聚落发展速度[运用—考向对练]◎考向1交通运输方式对聚落空间形态的影响(2019·德州质检)读某城市空间形态变化示意图,回答1~2题。
1.从城市略图中可以看出早期的城市是()A.沿铁路延伸B.沿垂直于公路走向的方向延伸C.受地形的影响D.沿河流延伸2.从1980年到2019年,该城市空间形态变化的主要原因是()A.矿产开发和人口数量的变化B.交通运输方式和布局的变化C.生活方式和消费水平的变化D.地表形态和河流径流的变化1.D 2.B[第1题,由图可以看出,早期的城市主要沿河流延伸。
第2题,从城市空间形态可以看出,城市用地规模不断扩大,交通线附近城市发展最快,因此,导致该城市形态变化的主要原因是交通运输方式和布局的变化。
] (2019·佛山二模)高铁客运站不仅是城市对外的枢纽,更是城市发展的新引擎,对城市产业活动有较强的集聚性。
读我国某城市高铁站示意图,回答3~4题。
3.在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是()A.工业B.园艺C.物流D.商务4.高铁站将会导致该城市出现()A.郊区城市化B.城市空心化C.逆城市化D.过度城市化3.D 4.A[第3题,高铁客运站交通便利、人员流动量大,适合发展商务活动。
第4题,图中显示高铁站位于城区边缘,此处修建高铁站,会促进该区域城市化建设,同时与城区之间的公路沿线也会得到发展,从而使该城市出现郊区城市化现象。
]◎考向2交通运输布局变化对聚落的影响(2019·江苏高考)下图为“上海港口迁移过程示意图”。
读图回答5~6题。
【导学号:98510143】5.港口区位迁移形成的拓建模式是()A.门户港—支流港—深海港—干流港B.深海港—门户港—干流港—支流港C.干流港—门户港—支流港—深海港D.支流港—干流港—门户港—深海港6.洋山港建设对上海发展最重要的意义是()A.促进城市内部功能的变迁B.加速临港工业的快速发展C.提升国际航运中心的地位D.推动产业的全面转型升级5.D 6.C[第5题,读图可知,1时位于黄浦江支流苏州河上,2、3时拓建到黄浦江干流上,4、5时拓建到长江沿岸,6时拓建到海岛上,因而其拓建模式是“支流港—干流港—门户港—深海港”。
第6题,C对:洋山港位于上海东部的海岛上,港口建设的区位条件优良,其建设提升了上海国际航运中心的地位。
A错:洋山港位于东海的小岛上,对城市内部功能的变迁影响不大。
B错:洋山港所在岛屿面积有限,不适合布局临港工业区。
D错:洋山港的建设有利于上海产业的转型升级,但不是全面转型升级。
](2019·福建质检)云桂高铁自昆明到南宁,如下图所示,在扬美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案:方案Ⅰ客运线直达南宁站,方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。
读图,完成7~8题。
7.选择方案Ⅱ的理由主要是()A.跨河桥梁较少B.沿途站点较少C.建设成本较低D.线路长度较短8.与方案Ⅰ相比,实施方案Ⅱ可能带来的影响是()A.导致南宁站的负荷增加B.促进南宁城区向西北扩展C.导致南宁南站的地位下降D.促进南宁南站附近商业发展7.C8.D[第7题,由图可知,方案Ⅱ沿着河流修建,地势平坦,工程量较小,建设成本较低;方案Ⅰ和方案Ⅱ都有一处跨越河流;方案Ⅱ沿途站点更多;方案Ⅱ线路更长。
第8题,方案Ⅱ途经南宁南站,修建铁路会带来大量的人流,使消费者增多,商业活动更加活跃,有利于促进南宁南站附近地区商业的发展;方案Ⅱ经过南宁南站,可减轻南宁站的运输压力;方案Ⅱ偏向西南方向,将促进南宁城区向西南方向扩展;铁路经过南宁南站,提高了南宁南站的地位。
] (2019·石家庄模拟)下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图,据此完成9~10题。
9.高铁建设对城市发展的主要影响表现在()A.城市间的距离缩短B.城市内部时间距离缩短C.城市服务范围扩大D.城市内部交通更加拥堵10.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是()A.甲城B.乙城C.丙城D.丁城9.C10.B[第9题,图中高速铁路建成后,城市时间距离缩短,城市服务范围扩大。
第10题,乙城与周围城市的联系更加密切,需用时间缩短。
] 考点二| 交通运输对商业网点的影响(对应学生用书第151页)[识记—基础梳理]1.交通运输对商业中心的影响2.交通运输对商业网点的影响(1)便利的交通位置对商业网点的形成与发展具有重要作用。
(2)城市商业网点多以交通最优为原则,建立在市区环路边缘或市区边缘高速公路出入口附近。
[理解—要点突破]1.交通运输对商业中心形成与发展的影响2.交通运输对商业网点分布位置的影响商业网点的分布一般遵循两个原则,一是市场最优原则,分布在城市的几何中心处;二是遵循交通最优原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,图示如下:[运用—考向对练]◎考向1交通运输对商业中心的影响结合图文材料,回答第1题。
某商城的位置示意图上图所示的大型商城,以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。
某地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。
1.同学们经考察认识到,最利于该商城发展的区位条件是()A.靠近铁路、公路,货运成本低B.位于大城市之间,顾客来源广C.接近城市边缘,土地成本较低D.远离城市中心,环境质量优良B[图中所示的大型商城是以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式,该大型商城位于北京和天津两大城市之间,又靠近城际铁路,能够吸引两大城市的顾客前来购物,这是其最大的区位优势,故选B;北京与天津之间的城际铁路是运送旅客的,而非货物,故不选A;C、D两项所说的土地成本低、环境质量好,也属于商城的区位优势,但并非最主要的区位优势,故排除。
]读位于平原地区的我国南方某城市示意图,完成2~3题。
2.2019年与1980年比较,该城市()A.交通发展促使城区面积向东大规模扩展B.城区发展和交通建设不受河流影响C.多层次的立体交通网络尚未形成D.老商业中心服务范围变小3.2019年,该城市新建商业中心()A.沿河流两岸分布B.沿环线高架路分布C.位于城市交通干线交会处D.围绕老商业中心均匀分布2.A 3.C[读图可知,2019年与1980年相比,首先城区面积扩大;其次,在交通方面出现了地铁,发展了立体交通。
依据图例可以看出新建商业中心多分布在交通干线的交会处,布局于城区的东部、北部和南部。
]◎考向2交通运输对商业网点的影响(2019·北京高考)下图为107国道邯郸—武汉段及其附近区域简图。
读图,回答4~5题。
【导学号:98510144】4.该段国道能够()①增加沿线商业网点数量②促进沿线地区人口流动③缓解陇海铁路运输压力④促使省会城市空间形态呈带状分布A.①②B.③④C.①③D.②④5.图示区域内()A.地形复杂多样,风能资源丰富B.以水田农业为主,水稻播种面积大C.国道以西公路建设难度小,路网密度大D.南部水资源丰富,可跨流域向北部调水4.A 5.D[第4题,①②对:该段国道的建设使得沿线地区交通便利,增加了沿线商业网点数量,促进了沿线地区人口流动。
③④错:陇海铁路呈东西向分布,107国道呈南北向分布,故107国道对缓解陇海铁路运输压力没有影响;省会城市的空间形态主要与地形、河流等因素有关。
第5题,D对:图示区域南部为南方地区的长江流域,水资源丰富,北部为北方地区,水资源短缺,我国建设的南水北调工程将南方地区丰富的水资源调到北方地区。
A错:我国风能资源丰富的地区主要位于西北地区和东部沿海地区,该地区位于我国中部地区,风能资源相对短缺。
B错:该区域北部为北方地区,以旱地农业为主。
C错:国道以西位于地势阶梯交界处,地形起伏大,公路建设难度大,路网密度小。
] (2019·扬州质检)下图为某地区等高线地形示意图。
读图,完成6~7题。
6.①②③④四地中,商业网点的密度最小的是()A.①地B.②地C.③地D.④地7.拟在P地建立某大宗商品集散中心,主要考虑的区位条件有()①地形②地租③市场④交通A.①②B.①③C.②④D.①④6.A7.C[第6题,从图中的等高线可以判读出①地等高线密集,为山地,交通运输不便,人口稀少,商业网点的密度小。
第7题,从图中可以看出P地位于交通干线的交叉路口,交通便捷;同时地处城区外缘,土地价格低。
] (2019·湖北联考)茂名、芜湖、娄底——它们的名字甚至没有在旅行指南《孤独星球》上被提到过,但却被全球最大零售商沃尔玛所发现。
目前,沃尔玛正在向中国小型市场进军。
据此完成8~9题。
8.沃尔玛进军中国市场的初期,影响其区位选择的主要因素是()①消费市场规模②消费文化传统③电子商务条件④交通通达度A.①②B.①④C.②③D.③④9.在一些城市,沃尔玛购物广场分布于市区的边缘地带,其选址的主要依据是()①货源丰富②地价较低③环境优美④交通便利A.①②B.①③C.②④D.③④8.B9.C[第8题,作为世界知名零售商——沃尔玛进军中国市场,一方面是随着我国经济发展和社会进步,消费市场规模不断扩大;另一方面交通条件不断改善,交通通达度提高。
第9题,沃尔玛购物广场占地面积较大,宜选择在交通便利且地价较低的市区边缘地带。
][解题技巧]商业网点区位的判读方法(1)看城市地价高低:在地价最高处,可能是城市中心商务区,在次高峰处,可能布局次级商业区。
(2)看城市路网密度:城市路网密度大的地区,人流、物流量大,商业网点密集。
(3)看城市道路网格局:城市干道与市区环路交会处,交通便利,便于人员流动和商品货物集散,成为合理布局商业网点的理想区位。
(4)看建筑的密度:建筑物高大稠密的地区地价高,可能是城市中心商务区。
(5)看车流量:白天车流量大、停车频率高,夜晚相反,可能是商业密集地区。
地理图表专攻(十三)| 交通分布图的判读(对应学生用书第152页)交通分布图是表示线路、桥梁、隧道、道路保护设施等的图像或照片景观图以及交通线、交通点的布局变化、交通平面分布图,它往往体现出该景观所在区域的自然地理特征和人文地理特征。