716.7万公务员“官兵”比例待优化
军队文职考试真题2024
军队文职考试真题2024第一部分常识判断1.《托育机构质量评估标准》正式实施，明确托育机构监控录像资料保存期不少于（）。
A.90天B.60天C.80天D.100天【答案】：A2.国家邮政局发布数据，2024年1至4月，全国邮政行业寄递业务量累计完成569.5亿件，同比（）。
A.增长21.7%B.增长18.7%C.增长18.65%D.增长20.8%【答案】：A3.中国汽车工业协会消息，2023年，中国汽车出口首次超越日本，位居全球（）。
A.第三B.第四C.第二D.第一【答案】：D4.2024年2月24日，中国载人航天工程办公室发布消息，中国载人月球探测任务新飞行器名称已经确定，新一代载人飞船命名为"（）"，月面着陆器命名为"（）"，并计划在2030年前实现中国人首次登陆月球。
A.揽月、梦舟B.梦舟、揽月C.天梦、飞月D.梦天、揽月1/ 14【答案】：B5.截至2024年5月，南水北调东中线一期工程已累计调水（）立方米，沿线7省市超1.76亿人从中受益。
A.700亿B.680亿C.720亿D.750亿【答案】：C6.下列关于“决议”说法不正确的是（）。
A.一个决议只能围绕一个主题B.不需要表决通过即可生效C.一旦形成和发布，具有很强的权威性D.属于决定性文件【答案】：B7.从众是指个人的观念和行为由于群众的引导或压力而向多数人相一致的方向变化的现象，以下不是从众现象的是（）。
A.买彩票B.人云亦云C.入乡随俗D.足球赛后的骚乱【答案】：A8.下列春秋战国时期发生的大事按照时间先后顺序排列正确的是（）。
A.勾践灭吴齐桓公称霸三家分晋商鞅变法B.齐桓公称霸商鞅变法勾践灭吴三家分晋C.商鞅变法齐桓公称霸勾践灭吴三家分晋D.齐桓公称霸勾践灭吴三家分晋商鞅变法【答案】：D9.中国共产党内第一篇系统论述毛泽东思想的文章是（）。
A.《关于建国以来党的若干历史问题的决议》B.刘少奇的《关于修改党章的报告》2/ 14C.张如心的《学习和掌握毛泽东同志的理论和策略》D.王稼祥的《中国共产党与中国民族解放的道路》【答案】：D10.（）。
公务员队伍变化调研报告
公务员队伍变化调研报告公务员队伍变化调研报告一、研究目的和背景随着中国经济的快速增长和社会进步，公务员队伍在近年来也发生了一些变化。
为了深入了解公务员队伍的变化趋势和原因，本次调研旨在收集相关数据并根据调查结果提出合适的政策建议。
二、调研方法本次调研采用问卷调查的方式，主要针对在职公务员进行调查。
问卷主要包括个人基本信息、工作满意度、薪酬福利、晋升机制等方面的内容。
三、调研结果分析根据调查得到的问卷数据，我们对各个变量进行了统计和分析，得到以下结果：1. 公务员人数变化：近年来，公务员队伍整体上呈现增长趋势。
其中，男性公务员占比较大，约为70%，女性公务员占比约为30%。
2. 工作满意度：调查结果显示，超过半数的公务员对自己的工作比较满意，而约1/4的公务员对自己的工作非常满意。
有关满意度的主要原因包括工作稳定、社会地位提升以及健全的薪酬福利体系。
3. 薪酬福利：近年来，公务员的薪酬福利有所提高，但仍存在待改善的地方。
在薪酬方面，公务员的平均工资较高，但与其他行业相比仍存在一定差距。
在福利方面，公务员享受到相对较好的社保和住房补贴等待遇。
4. 晋升机制：公务员的晋升主要基于政绩和个人能力等因素。
同时，年龄、工作经验和党员身份等也会对公务员的晋升产生影响。
在调查中发现，大部分公务员对晋升机制存在一定的不满意，认为晋升过程存在不透明和不公正的问题。
四、调研结论和建议根据调研结果和分析，我们得出以下结论和建议：1. 公务员队伍的增长是社会进步和国家发展的必然结果，但需要适度控制规模，提高管理效率。
2. 需要进一步完善公务员的薪酬福利体系，提高公务员的待遇，以吸引优秀人才加入公务员队伍。
3. 公务员的晋升机制需要更加公正透明，避免个别权力滥用问题。
4. 加强对公务员队伍的培训和素质提升，提高公务员队伍整体的能力和素质水平。
5. 积极推进电子政务和智能化建设，提高公务员工作效率，为公众提供更优质的服务。
6. 更加注重公务员职业道德和职业操守的培养，加强执法和廉政建设。
官兵思想状况调查报告
2023-11-05
目 录
• 调查背景和目的 • 调查方法和样本信息 • 调查结果分析 • 官兵思想状况存在的问题及其原因分析 • 对策建议 • 结论与展望
01
调查背景和目的
调查背景
了解当前官兵的思想状况对于军队建设和国家安全至关重要 。
随着社会经济的发展和国际形势的变化，官兵的思想状况也 会发生变化，需要进行定期调查和分析。
培养官兵正确的价值观念，树立爱国主义、集体主义和革命英
雄主义精神。
开展思想交流与讨论
03
通过座谈会、小组讨论等形式，引导官兵开展思想交流，提高
思想认识和辨别是非的能力。
完善激励机制和考核机制
建立激励机制
通过表彰先进个人、优秀集体 等方式，激发官兵的积极性和
创造性。
完善考核机制
制定科学、公正的考核标准， 对官兵的工作表现进行全面、
03
调结果分析
官兵思想状况整体分析
积极向上
大部分官兵具备积极向上的态度， 对国家和军队充满热爱，对未来充 满信心。
关注时事
官兵们普遍关注国内外时事，对国 家发展和国际形势有一定的了解和 认识。
责任感强
大部分官兵具备强烈的责任感和使 命感，认为自己的工作对于国家和 人民的安危至关重要。
追求进步
大部分官兵渴望在工作中不断学习 和进步，提升自己的能力和素质。
05
部分官兵存在焦虑、抑郁等情 绪问题
06
展望
加强心理健康教育 开展心理健康知识讲座和培训 提供心理咨询和心理疏导服务
展望
关注官兵实际困难
建立健全的帮扶机制
加强组织关怀和慰问力度
展望
推进军队改革发展 加强政策宣传和教育
2013中国综合社会调查问卷
22 其它非亲属
1 被访者本人
1
3.年龄 4.目前是 5.经济上
（周岁） 否与您同 是否与您
家 庭 成
（高位补零）
吃同住？ 独立?
1.吃住都在 1.是
一起
2.否
2.住在一起，
员
但吃不在一
代
起
码
3.吃在一起，
但不住在一
基层公务员队伍建设现状及思考
缺乏有效的激励机制和考核机制
展望未来基层公务员队伍建设的方向和目标
方向 加强基层公务员队伍的数量和质量建设
完善基层公务员的培训、考核和晋升机制
展望未来基层公务员队伍建设的方向和目标
• 激发基层公务员的积极性和创新能力，提高治理效能
展望未来基层公务员队伍建设的方向和目标
实现基层公务员队伍的数量和质量双提升 推动基层治理体系和治理能力现代化建设
02 03
激励机制不够完善
基层公务员队伍激励机制不够完善，部分干部存在晋升渠道不畅、薪 酬待遇不合理等问题，需要建立健全的激励机制，激发干部的工作积 极性和创造力。
工作压力过大
基层公务员队伍工作压力过大，部分干部长期超负荷工作，身心健康 问题逐渐凸显，需要关注干部的身心健康和工作压力问题。
02
基层公务员队伍建设问题 原因分析
建立有效的激励机制
01
02
03
完善薪酬福利制度
根据基层公务员的工作表 现和贡献，制定合理的薪 酬福利标准，激发队伍的 积极性和创造力。
加强表彰奖励制度
通过设立优秀基层公务员 奖项，表彰先进个人和集 体，树立榜样和标杆。
建立容错纠错机制
为基层公务员创造一个宽 容、包容的工作环境，鼓 励他们勇于创新、敢于担 当。
晋升机会有限
基层公务员的晋升机会有限，往往需要等待更高级别的岗位出现空缺，才能获得晋升机会，这对其职业发展造 成了一定的阻碍。
职业发展路径不畅通
职业发展路径单一
基层公务员的职业发展路径过于单一，缺乏多元化的职业发展机会，无法满足其多样化的职业发展需 求。
职业晋升标准不明确
目前，基层公务员的职业晋升标准不够明确，导致一些不公平的现象发生，影响了整个队伍的士气和 稳定性。
航空市场调查报告
航空市场调查报告篇一：XX年通用航空产业市场调查分析报告XX年通用航空产业市场调查分析报告XX年6月目录第一节通用航空：集高端制造与全产业服务的航空分支 ... ................... .. 6一、公共服务、经济建设、私人消费为通航主要应用领域 ... ............... . 6二、产业链高附加值是通航的重要特点 ... .............................. .. 8 第二节美国通航：成熟完备，浓缩全球通用航空发展经验 ... . (10)一、先进的航空器制造能力是美国通航起步的基石 ... . (10)二、强大的需求、完善的基建与宽松的管制将美国通航带向成熟 ... . (13)1、20 世纪 30 年代至 80 年代期间的快速成长阶段 ... .. (15)2、80 年代至90 年代的衰退调整期 ... . (19)3、90 年代中期趋于平稳阶段 ... . (20)三、私人出行是美国通航的最主要应用领域 ... . (20)第三节我国通航：雏形出现，整体水平亟待提升 ... (23)一、起步晚坎坷多，产业仍处初级阶段 ... .. (23)1、起步发起阶段：从无到有的过程（1952-1965） ... . (23)2、退步和放缓阶段：文革期间通航工作几乎停滞（1966-1976） ... . (23)3、转折和复兴阶段：作业种类极大丰富，体量起伏不定（1977-1996） .. 234、调整和发展阶段：作业种类极大丰富，体量起伏不定（1977-1996） .. 23二、规模小应用窄，整体水平还很落后 ... .. (25)第四节产业阻碍环环相扣，恶性循环急需突围 ... .. (29)一、法律保证缺失+空域低效利用，航空器起飞陷审批困局 ... (29)二、国内制造商供应乏力，进口航空器加剧运营商成本 ... (29)1、原因一：建设审批周期长，程序复杂 ... . (35)2、原因二：盈利模式不清晰，投资汇报率低 ... (37)三、高投入低汇报，飞行学员望而却步 ... .. (37)四、从监管到运营，从起飞到降落，通航困局急需突破 ... (38)第五节政府牵头破局，私人消费潜力巨大 ... (39)一、前期政府支持是通航产业由小做大的决定性因素 ... .. (39)二、农业植保与工业航空体量稳定，未来难当重任 ... . (42)三、私人消费有望成为行业驱动新引擎 ... .. (44)1、公务机存量少，市场空间大 ... ................................... . 442、国内私人飞机购买力充足 ... ................................... (48)第六节XX 深化元年，全面质变道阻且长 ... .............................. . 51一、低空空域管理改革进入深化阶段 ... ............................... (51)二、政府有望大幅提升机场数量 ... ...................................... . 52三、通过产业园区形式带动通航发展 ... ............................... (52)图表目录图表 1：通用航空与公共运输共同构成民用航空业 ................................................ ....................................... .. 6 图表 2：通航主要应用于公共服务、经济建设、私人消费三大领域 ... ............................................ .......... . 6图表 3：按动力类型分通航主要分为直升机、活塞机、涡桨飞机、喷气式飞机四类 ... ...................... (7)图表 4：通航产业链涉及众多领域，围绕不同的环节催生出不同的盈利模式 ... ................................... ... 8 图表5：通航产业价值链呈微笑曲线状 ... ............................................ ................................................... ........... . 8图表6：XX 年通航飞机交付量为2267 架 ... ............................................ ....................................................10图表7：活塞飞机交付量占比46.6%最高 ... ............................................ ................................................... . (10)图表8：近 5 年直升机交付情况 ... ............................................ ................................................... .................... .. 11图表 9：XX 年美国航空器交付总量 1592 架，成交金额122.80 亿美金... ...........................................12图表10：XX 美国航空器交付量与金额占比 ... ............................................ (13)图表11：美国航空器保有量占全球57% ... ........................................... ................................................... (14)图表12：美国通航产业经历三次重要转折 ... ............................................ ................................................... . (15)图表13：美国空域实现高效划分 ... ............................................ ................................................... (16)图表14：1980 年前通航机场规模快速扩张 ... ............................................ ................................................... .. 18图表15：飞行员热情随之高涨 ... ............................................ ................................................... . (18)图表 16：美国通用航空空难在 1980 年前大量增加 ... ............................................ (19)图表17：按用途航空器架次分布（左图：千架次） ... .......................................... (21)图表18：按用途飞行小时分布（右图：%） ... ....................................... ................................................... .. (21)图表19：美国通航产业高度发的原因 ... ............................................ ................................................... (22)图表20：中国通航产业经历的四个主要阶段 ... ............................................ ..................................................23图表21：中国通航产业链雏形已逐渐成形 ... ............................................ ................................................... . (24)图表22：我国通航飞机数量 ... ............................................................................................... .. (25)图表23：我国通航发展严重滞后 ... ............................................ ................................................... (25)图表24：华北和中南地区企业增长较快 ... ............................................ ................................................... .. (26)图表25：通航运营企业集中于华北和中南地区 ... ............................................ . (26)图表 26：近年我国通航飞行小时增速低于企业和飞机增速 ... ............................................ . (27)图表27：飞行作业以执照培训为主 ... ............................................ ................................................... . (27)图表 28：平均每个企业年飞行时间和单架飞机年飞行时间呈现下行趋势... ...........................................28图表29：相比美国，中国审批手续繁杂 ... ............................................ ................................................... .. (29)图表30：XX 年中国内地通航飞机制造商占比 ... ............................................ .. (30)图表 31：15 年中国内地飞行培训院校运营飞机制造商排行TOP5 ... .......................................... .. (30)图表32：XX 我国直升机制造商格局 ... ............................................ ................................................... . (31)图表33：XX 年我国公务机制造商格局 ... ............................................ ................................................... (31)图表34：我国航空制造商分布 ... ............................................ ................................................... . (32)图表35：通航航空器关税高，运营企业负担重 ... ............................................ . (34)图表 36：中国每一万平方公里的机场数远远落后主要通航国家 ... ............................................ . (35)图表 37：审批流程经机场、政府、民航局、军委四方审批 ... ............................................ . (36)图表38：机场从审批到建设时间长达 5 年 ... ............................................ ................................................... (36)图表39：多方困难导致通航机场经营困难 ... ............................................ ................................................... (37)图表40：我国通航产业面临的困难是全方位的 ... ............................................ . (38)图表41：美国通航发展历史 ... ............................................ ................................................... .. (39)图表42：加拿大通航发展历史 ... ............................................ ................................................... . (39)图表43：澳大利亚通航发展历史 ... ............................................ ................................................... .................. (40)图表44：巴西通航发展历史 ... ............................................ ................................................... ............................ .. 40图表 45：我国正处于航空发展的准备期，继续政府牵头破..................... 41 图表46：农业航空总体体量稳定，以农林播种为主 ... ............................................ ..................................... . 42图表47：工业航空以石油服务为主 ... ............................................ ................................................... ............... .. 42图表48：石油服务增量有限 ... ............................................ ................................................... ............................ .. 43图表49：我国石油需求逐渐放缓 ... ............................................ ................................................... .................. ... 43 图表 50：美国私人消费占比超过50% ............................................... ................................................... ............ . 44图表51：我国公务机近年增速放................................................... ............... .. 45图表52：国内主要公务机运营商 ... ............................................ ................................................... .................. ... 45 图表53：营商省份分布 ... ............................................ ................................................... ..................................... . 46图表54：公务机起降架次显著提升 ... ............................................ ................................................... ............... .. 47图表55：中国公务机总体体量仍然很小 ... ............................................ ................................................... .. (47)图表56：美国私人飞机数量高达13.57 万架 ... ............................................ ................................................. ..48 图表57：XX 年将迎来空域改革深化之.................................................... . 51表格目录表格1：美国厂商几乎垄断通用航空器制造 ... ............................................ .................................................. (12)表格2：XX 年通用航空带动美国产业测算 ... ............................................ ................................................. ..14 表格 3：美国通航 20 世纪 30 年代至 80 年代期间的快速成长的原因分析 ... ........................................ . 15 表格4：通航空域准入要求低 ................................................ ................................................... ........................ (17)表格 5：美国通航 20 世纪 80 年代至 90 年代期间快速衰退的原因分析 ... ........................................... ..19表格6：美国通航90 年代后期逐渐走稳 ... ............................................ ................................................... ....... 20 表格7：我国主要制造商及其产品 ... ............................................ ................................................... .................. . 32 表格 8：美国通航 20 世纪 30 年代至80 年代期间的快速成长的原因分析 ... ........................................ . 33 表格9：我国主要富豪拥有私人飞机情况 ... ............................................ ................................................... ..... . 49表格10：中国富豪私人飞机需求潜力巨大 ... ............................................ ................................................... .. .. 49表格11：我国各省市通航机场建设热情高 ... ............................................ ................................................... .. .. 52表格12：以产业园区带动通航产业发展 ... ............................................ ................................................... .. (53)篇二：航空服务服务专业行业调研报告航空服务专业行业调研报告.成都市礼仪职业中学课题组一、调研报告的背景说明 1、专业开设现状我校原是一所普通中学，1992年转为职业高中，经过十多年的不懈努力和探索，学校的办学思想、师资力量、设施设备、招生规模等方面都有了长足的进步。
公务员队伍规模调整方案
公务员队伍规模调整方案随着社会经济的不断发展，公务员队伍规模调整已成为了当前的热门话题。
为了适应国家政府机构改革的需要，提高公务员队伍的效能和服务质量，制定一套有效的规模调整方案不可或缺。
本文将从现状分析、调整目标和具体措施三个方面，探讨公务员队伍规模的调整方案。
一、现状分析目前，全国范围内的公务员队伍规模庞大，存在着一些问题。
首先，队伍过于庞大导致管理难度加大，使得权责不明、效率低下。
其次，公务员队伍结构不合理，专业技能缺乏和知识结构失衡。
再次，人员流动性差，公务员职业发展空间相对较小。
此外，薪酬福利水平不尽合理，导致公务员队伍对于优秀人才的吸引力不足。
二、调整目标1. 精简队伍规模：通过优化机构设置、整合职位等方式，压缩冗员，提高办事效率。
目标是让全国范围内的公务员总数保持在一定比例内，不断提高队伍素质和服务能力。
2. 提升队伍素质：加强公务员队伍的专业技能培训和继续教育，建立起合理的晋升和激励机制，打造高素质、职业化的公务员队伍。
3. 完善薪酬福利制度：通过制定科学合理的薪酬福利政策，提高公务员的待遇，并根据工作表现和能力水平给予相应激励和奖励，提升公务员队伍吸引力。
三、具体措施1. 优化机构设置：根据具体情况，对行政机构进行合并和整合，压缩机构规模，减少管理层次，提高决策效率。
2. 合理配置职位：根据工作需要和职能要求，对公务员职位进行科学规划和配置，避免重复和冗余职位的存在。
3. 强化培训和继续教育：建立公务员培训机制，提供必要的培训和学习资源，加强公务员队伍的专业素养和能力提升。
4. 完善晋升激励机制：建立公平公正的晋升评价机制，根据综合素质和工作表现确定晋升幅度，激励公务员队伍不断提升自身能力。
5. 优化薪酬福利制度：根据工作岗位的重要性和困难性，制定相应的薪酬水平，并通过加大绩效工资投入，提高公务员的绩效激励机制。
6. 强化监督与考核：建立完善的考核制度，对公务员进行日常工作和廉政情况的监督，确保公务员队伍高效廉洁。
公务员队伍建设现状分析及对策建议
公务员队伍建设现状分析及对策建议公务员是维护国家法律规定贯彻执行的公职人员，所以公务员的队伍建设很重要。
今天就给大家整理了一些公务员队伍建设现状分析及建议，希望对大家有用。
一、基层公务员人才队伍建设现状分析以武隆县为例，通过多年的努力，特别是经过几次机构改革、严格实行凡进必考、大力推行竞争上岗、切实加强培训交流等工作，基层公务员人才队伍建设取得了良好成绩，基层公务员人才队伍整体结构得到明显改观，能力素质得到明显增强。
从学历上看，目前全县2014名基层公务员人才队伍中，研究生以上学历的56人，占 2.8%;本科生564人，占28%;专科989人，占49.1%;中专208人，占10.3%;高中及以下的197人，占9.8%，学历层次得到了较大提升。
从年龄上看，30岁以下的252人，占12.5%;31至35岁的304人，占15.1%;36至40岁的459人，占22.8%;41至45岁的354人，占17.6%;46至50岁的379人，占18.8%;51岁以上的266人，占13.2%，属于基本合理的范围，特别是近年来，通过公开考录，机关新进了一批综合素养较高的年轻公务员，对改善基层公务员人才队伍整体能力素质状况产生了积极影响。
二、基层公务员人才队伍面临的主要问题在肯定成绩的同时，我们也感到，当前基层公务员人才队伍建设1方面也还存在许多突出问题，许多地方和部门都还存在着整体行政能力不强、水平不高、效能不优等问题，值得引进高度重视。
1、是专业素养与新形势新要求不相适应。
据抽样统计，目前乡镇机关公务员中熟悉农业生产手艺和农村经济管理的仅为39%，在县直单位中专业对口的不到30%，在县直专业部门班子成员中非专业人员普遍达到30%至50%。
在许多基层机关单位中，人员数量不少，但真正能干事的人十分缺乏，形成这种征象的一个重要原因就是基层公务员人才队伍专业素养不高问题比较严重。
用非所学，干非所长的征象普遍存在，许多外行大量充斥在一些专业性比较强的部门中。
我国公务员人数规模与国外比较
我国与外国公务员数量比较A中国公务员人数“超标”近20倍中国的零点研究咨询集团近日公布的一项报告显示，中国公务员数量“超标”近20倍。
而南开大学的一个研究报告显示，中国的“官民比”并不高，中国的公务员过剩是结构性和功能性的。
中国的零点研究咨询集团最新完成了《中国居民评价政府及政府公共服务报告》。
报告显示，按照公务员与GDP的比例，中国公务员数量大大超出发达国家，中国公务员人数“超标”近20倍，有近7成的中国人认为目前政府公务员的总量应该减少。
不过，南开大学周恩来政府管理学院的一个课题组却得出了相反的结论：无论是公务员还是财政供养人员与人口的比例，中国比起美国、法国等发达国家，都要低许多，更远远低于北欧的丹麦、瑞典、芬兰等福利国家。
东亚的日本、韩国的“官民比”大约是中国的两倍。
南开大学的研究显示，中国公务员与总人口的“官民比” 大体上相当于南亚和部分非洲国家的水平。
报道说，南开大学课题组研究人员认为，中国公务员的真正问题是比例、结构不合理，是结构性和运行性的过剩。
越到基层公务员的人数比例越大，而且公务员的工作效率低下。
中国地方政府的冗员加重了中国劳工的税负，目前，中国的地方政府仍在不断膨胀。
中国官方新华网的消息说，中国全国政协委员任玉岭近日提供的一组数据表明，从1978年到20 03年的25年间，中国行政管理费用增长了87倍。
中国行政管理费占财政总支出的比重，20 03年已上升到19.03％，远远高于日本的2.38％和韩国的5.06％。
在今日中国，官民比例已经高达史无前例的程度：1比26。
同一数据，10年前为1比40；改革开放初期为1比67。
目前的官民比例，比清末高出35倍；比西汉时期高出306倍！也就是说，被称为“封建剥削社会”的西汉，每8千个老百姓，才养活1个官；如今的“人民共和国”，每26个老百姓，就要养活1个官。
每年全国各政府机关的车马费达到3000亿；招待费达到2000亿；出国“培训考察”费达到 2500亿。
我国部队结构体系发展的主要趋势
我国部队结构体系发展的主要趋势摘要：国防建设是我国长期生存的基本保障，对维护国家统一与社会安定有着积极的保障作用。
重点加强国防事业改革是维护本国安全的关键措施。
部队是国防建设活动的主要内容，新时期国家对部队结构体系进行必要的改革规划，有助于增强本国部队的整体战斗力。
针对这一点，本文分析了我国部队结构体系发展的主要趋势，并提出强化部队管理的相关措施。
关键词：部队；结构；发展趋势；应对现全球已经处于相对和平的发展时代，世界各国之间均保持了友好的合作关系，共同促进了世界文明局势的持续保留。
部队是国家主权、领土完整的军事组织，在解决本国与其它国家冲突中起到了至关重要的作用，国家需掌握最新的部队发展动态，对其体系实施必要的调整改进。
1 部队建设对国家的意义从概念上来说，部队是中国人民解放军、中国人民武装警察的统称，习惯称为“军队”。
不仅是国家授权建立的武装组织，也是国家政权的重要构成。
面对新世纪的全球化环境，任何一个国家在获得机遇的同时，也面临着各个方面的竞争与挑战。
单从国家安全问题判断，许多国家都随时有可能发生安全危险。
搞好部队建设对国家的意义集中于内、外两个方面。
1.1 对内部队对国家内部的作用表现：一是管制社会。
面对社会主义改革阶段出现的各种非法活动，由行政机关惩治外，必要时还需借助部队的力量强制性处理。
如：中国人民武装警察参与了多件违法犯罪案件的处理，保障了社会主义的和谐与安定；二是巩固政权。
党中央机关、地方政府机关，这些行政机构的政治权利都需要法律巩固，部队建设是执行法律的队伍组织，其根本目标是巩固党和国家的政治地位，确保国家政权的有序实施。
1.2 对外“依法治国”是我国社会主义发展阶段提出的治国思想，倡导通过法律手段维护国内局势的稳定，防止一切有损于国家、社会的行为发生[1]。
即便是面向全球其它国家，部队在维护国家安全及利益方面的作用也不容忽视。
首先，部队在抵抗外国侵略方面是极其关键的，合理地调动部队人员可坚决抵触任何国家的侵略行为；其次，搞好部队建设提高了我国的国际地位，用武装力量作为本国参与全球竞争的坚强后盾。
国家公务员达716.7万人,多还是少
龙源期刊网
国家公务员达716.7万人，多还是少
作者：
来源：《公务员文萃》2016年第10期
事件：据中国经济周刊，人社部数据显示，截至2015年底，全国共有公务员716.7万
人。
公务员具体是指哪些人？这个数据是多还是少？是否存在“官多兵少”？
●国家行政学院教授竹立家：人社部公布的公务员总数，主要是指国家机关工作人员，不包括事业单位工作人员。
如果算上全部财政供养人员，数据约是5000万。
●国家公务员局有关负责人：由于各国的国情和政治制度、人事管理的不同，公务员定义的范围在不同国家是不一样的，因此，各国公务员总数占人口的比例不宜进行简单的比较。
根据有关法律法规，在干部管理实际工作中，我们把县处级副职以上职务的公务员按照领导干部来管理。
2015年，这些人员约占公务员队伍总数的10%。
因此，公务员队伍不存在“官多兵少”的问题。
●朱恒顺：单纯讨论公务员人数和财政供养人数乃至“官民比”，是没有意义的，一个财政供养的单位是否有冗员，提供的服务能否让老百姓满意，才是最重要的。
提供的服务不能让群众满意，“官民比”再低也缺乏实际意义。
而提供的服务如果能让群众满意，只要把好财政预算审查关，即使“官民比”高一些，天也塌不下来。
●高亚洲：供养比例高不意味着公共服务必然低效。
供养比例低也不意味着公共服务高效。
合理的人员规模既要满足政府履行职能的需要，又要防止人员过多增加成本。
周望机构编制如何实现“只减不增”
周望机构编制如何实现“只减不增”作者：李利平来源：《中国党政干部论坛》 2019年第3期“只减不增”是机构编制管理的长期目标和硬约束。
2017年3月,在系统梳理和总结各地经验的基础上,中央编办正式印发《关于地方事业编制挖潜创新服务发展的指导意见》,从加强编制管理、借助专项改革、创新服务方式三个方面提出了21条具体对策措施,进一步推动落实中央严控的要求,确保“只减不增”。
通过中央和地方的共同努力,财政供养人员“只减不增”的目标已基本实现。
在实践中,行政编制总量未突破2012年的底数。
据人社部的公开数据显示,2015年底公务员的总量为716.7万。
因此,716万应该就是行政编制人员总量控制基数。
事业编制总量减少了14万多。
那么,哪些政策措施发挥了积极作用?在党和国家机构改革的大背景下,哪些措施会继续推进?又有哪些新的措施建议?本文将就这些问题展开探讨。
一、人员规模总量控制的政策手段(一)整体性精简整体性精简,就是明确统一的精简比例,针对所有部门或单位无差别地进行精简,最终实现人员规模的整体压缩。
大多数地方都采用过整体性精简的办法,按照一个统一的比例进行精简。
比如,上海市政府于2015年结合政府职能转变和机构改革对市级机关进行了统一精简,总体上按10%的比例进行;区县也同步进行精简,浦东新区区级机关行政编制精简了15%,部门内设机构也精简了15%。
山东省于2014年印发《关于严控机构编制确保财政供养人员只减不增的意见》,明确了统一精简比例,即行政编制原则上按7%精简压缩。
其中,各级党委机关、人大机关、政协机关和政府办公室(厅)的行政编制原则上按5%进行精简压缩,省市县的事业单位编制按照6%的比例进行统一精简。
改革后,山东省人员规模总量得到了整体性精简。
据统计,事业编制共精简(收回)4.8万余名。
在经济社会发展对公共服务需求快速增加的大背景下,这非常不容易。
整体性精简,强调“整体性”的特点,采用“一刀切”的行政手段。
194人养一名公务员 中国公务员是多还是少？
194人养一名公务员中国公务员是多还是少？前阵子，全国人大常委会委员、全国人大法律委员会副主任委员、原中纪委副书记刘锡荣说，由于乱设机构和乱定级别，现在领导干部的职位数超编和公务员超编现象严重，“官”满为患，我国公务员已达1000万人，平均每年增加100万人，还在继续增加。
一石激起千层浪。
有人提出疑问，中国现有的公务员人数与人口相比，到底是多还是少？中国194人养一名公务员中国国家公务员局负责人随即给出答案：我国有1000万公务员的说法不实。
根据2010年的统计数据，我国公务员为689.4万人(未包括参照公务员管理的群团机关、事业单位工作人员)，近两三年公务员年均增加15万人。
而2010年第六次人口普查显示，全国总人口为133972.5万人。
经过简单计算可以得出，2010年我国的“官民比”应为1：194.3。
“官民比”简单说来就是一个国家财政供养人数和人口总量的比值。
和其他国家相比，我国的“官民比”是高还是低？在回答这个问题之前，先要明确一个问题，每个国家对“公务员”的界定各不相同。
比如，美国公务员不仅包括联邦和地方政府公务员，还包括联邦和地方所属科研和文化机构的职员，以及法官、消防人员、警察、邮政工作人员和公立学校的工作人员，而英国的公务员仅包括全职和兼职政府雇员两部分。
为使各国公务员的数量有可比性，我们采取“政府财政供养”这一统一标准，对所有财政供养人员做一统计，然后再看孰多孰少。
“事业单位”数据缺席据统计，新加坡公务员6万多人，英国公务员50多万人。
虽然英国公务员比新加坡公务员多出好几倍，但新加坡的人口比英国少很多。
因此，还是用“官民比”来比较更恰当。
根据调查和计算得出：英国“官民比”最低，为1：118，也就是说，118个公民“供养”一个公务员，平均每个公务员管理和服务118个公民。
这一比例在加拿大，达1:9.8，意味着平均不到10人中就有一位政府财政供养人员。
此外，法国的“官民比”是1：12.7，德国是1:13.7，俄罗斯是1：84.7，日本是1:28.5，新加坡是1:71.4，美国是1:12.7，南非是1:31.1，韩国是1:50.1，印度是1:109.5。
兵员编制优化调整
兵员编制优化调整随着国家经济的发展和军事技术的进步，军队的编制也必须与时俱进，适应新的军事需求和作战环境。
兵员编制优化调整是军队组织建设的重要方面，其目的是提高军队的作战效能和战斗力。
本文将就兵员编制优化调整的背景、目标、原则和具体落实措施进行深入探讨。
一、背景随着信息化、网络化、智能化的发展，战争形态发生了重大变革，传统的军事编制已经不能满足新的战争需求。
兵员编制优化调整成为了当务之急。
此外，军队规模的缩减以及战斗力提升的目标也要求对兵员编制进行重新审视和调整。
二、目标兵员编制优化调整的目标主要包括以下几个方面：1. 提高作战效能和战斗力：通过优化编制，使军队更加适应现代战争的需要，提高作战效能和战斗力。
2. 适应信息化战争的需求：加强信息技术装备和网络战力量建设，提高信息化战争的能力。
3. 精简冗余编制：合理调整兵员编制，精简冗余，将优势资源集中用于作战急需。
4. 提高人员素质：通过编制调整，优化考核选拔机制，提高军人素质和专业能力。
三、原则兵员编制优化调整需要遵循一些原则来确保顺利进行：1. 多方参与：兵员编制优化调整不仅需要军事专家和相关领导的参与，还需要充分听取基层官兵的意见和建议，充分发挥民主决策的优势。
2. 质量优先：调整兵员编制的关键是提高军人素质和选拔标准，确保军队的战斗力。
3. 梯次推进：兵员编制优化调整工作需要分阶段进行，逐步推进，每个阶段都要有明确的目标和任务。
4. 实事求是：兵员编制优化调整要紧密结合实际情况，坚持实事求是，不盲目追求数字和表面功夫。
四、具体落实措施1. 人员调整：按照作战需求和军事装备情况，调整各军兵种的编制比例，增加或减少相应的兵种。
2. 岗位优化：对冗余岗位进行清理，优化岗位设置，在保证作战需要的前提下，合理调整人员分配。
3. 职业培训：加强军人职业培训，提高军人的综合素质和专业能力，适应新型作战需求。
4. 制度创新：改革军队编制管理制度，建立科学合理的编制管理机制，提高军队管理水平。
我国军队实行文职制度后官兵比例将可降低百分之五点三
出版物刊名： 政工学刊
页码： 43-43页
主题词： 文职制度;现役军官
摘要：中国军队在实行文职干部制度后,军官和士兵的比例将比以前降低百分之五点三。
中国军队实行文职制度有着很大不同,最主要之点为:其一,中国军队文职干部暂时保留军籍,且待遇与现役军官相同,外国则完全相反;其二,人员构成全部是干部,而不是国外那样包括职员、工人等多种人员;其三,中国军队文职干部根据工作需要可以改为现役军官,国外则不行;其四,中国军队文职干部目前多为任命,国外是招聘。
2023年军队文职人员招聘之军队文职政治学综合提升训练试卷包含答案
2023年军队文职人员招聘之军队文职政治学综合提升训练试卷包含答案单选题（共20题）1. 提出“现有农村红军，后有城市政权”论断的领导人是（）A.周总理B.张闻天C.王稼祥D.毛泽东【答案】 A2. 第三世界对外关系的基本准则是（）。
A.同美苏超级大国对抗B.同西欧、日本结盟C.同中国结盟D.不结盟【答案】 D3. “一带一路”倡议秉持和遵循的原则是（）。
A.共商、共建、共享B.开放、绿色、廉洁C.高标准、惠民生、可持续D.政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通【答案】 A4. 孟某系北京市海淀区幸福小区2号楼2单元402室的业主，购买商品房后欲在自家卧室对应的外墙上安装空调外机。
隔壁401业主老王认为2号楼外墙属于全楼业主共有，如孟某安装空调外机应获得全楼业主2/3以上业主同意并支付相应的使用费。
孟某不同意。
各方产生纠纷。
关于本案，下列哪些说法是错误的？（2018年真题回忆版，多）A.2号楼外墙属于全楼业主共有B.孟某未经其他业主同意在外墙安装空调外机的行为构成侵权C.孟某安装空调外机需交纳合理费用D.孟某有权无偿利用与其专有部分相对应的外墙面【答案】 B5. 下列哪些请求不适用诉讼时效？A.当事人请求撤销合同B.当事人请求确认合同无效C.业主大会请求业主缴付公共维修基金D.按份共有人请求分割共有物【答案】 A6. 美国同中华人民共和国正式建立外交关系是在（）。
A.尼克松总统时期B.肯尼迪总统时期C.卡特总统时期D.里根总统时期【答案】 C7. 消防控制室对自动喷水灭火系统的控制和显示功能的描述中，不正确的是（）。
A.消防控制室应能显示喷淋泵（稳压或增压泵）的启、停状态和故障状态B.显示水流指示器、信号阀、报警阀、压力开关等设备的正常监视状态和动作C.消防控制室应能通过直接控制单元手动控制喷淋泵的启、停，并显示其手动启、停和自动启动的动作反馈信号D.消防控制室应能通过输入输出模块控制喷淋泵的启动，由信号阀信号自动联动控制喷淋泵的启动，并显示启动及其动作反馈信号【答案】 D8. 确立美元在战后国际金融领域中心地位的是（）。
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716.7万公务员“官兵”比例待优化
作者：王红茹
来源：《华声》2016年第12期
评判财政供养人员多少的依据，主要看是否与本国国情相适应，特别是与本国的发展阶段、人口规模、政府职能、政府结构、政府财力等因素相适应。
既要满足政府履行职能的需要，又要防止人员过多，增加行政成本。
根据人社部发布的《2015年度人力资源和社会保障事业发展统计公报》，截至2015年底，全国共有公务员716.7万人。
记者梳理人社部发布的历年公报发现，这是首次在公报中公布现有公务员人数，此前仅记载录用公务员人数。
那么，这716.7万具体包括哪些人？如何看待我国公务员的数量及现状？
与发达国家可比性不强
国家行政学院教授竹立家告诉记者，人社部公布的公务员总数，主要是指国家机关工作人员，即政府系统工作人员，范围是人大、政协、政府、法院、检察院等机关除工勤外的人员，不包括事业单位工作人员。
“相对于发达国家，我国公务员人数并不高。
”之所以得出这样的结论，竹立家的判断逻辑是：美国2015年总人口是3.2亿，政府公务员人数是2800万左右；而中国是13亿人口，公务员才716.7万。
中国总人口是美国的4倍，而公务员人数仅为美国的1/4，“怎么比都是不多的”。
单看716.7万这个数字，与我国13亿人口和接近8亿劳动人口来说，比例确实不算高，即便跟发达国家的美国、欧盟等国的公务员人数相比，这个数据也不是很高。
但国家行政学院研究员胡仙芝指出，由于各国对公务员的定义不同，每个国家公务员的范围不一样，因此可比性并不强。
但是，由于716.7万仅指国家机关的公务员人数，如果算上全部公共财政供养人员，这个数字就高了。
那么，我国究竟有多少人在“吃财政饭”？
我国财政供养人员约5000万人，膨胀压力很大
财政供养人员，是指由国家财政负担工资福利的公职人员，涉及范围有狭义和广义之分。
狭义的财政供养人员，仅指政府机关人员，又称国家公务员，在国外称政府机关雇员或文官；广义的财政供养人员，又称公职人员，在国外称政府雇员，不仅包括政府机关人员，还包括由财政供养的公共机构人员，如公立机构的教师、医生、环境卫生人员、图书馆管理人员等，相当于我国的事业单位人员。
按照权威的统计方法，我国财政供养人员分为两大部分：一是政府机关人员，包括国家机关人员、政党机关人员和社会团体机关人员；二是事业单位人员，包括教育、医疗卫生、科研、文化等公立部门人员。
从这个定位看，显然，目前公布的716.7万公务员是指狭义的财政供养人员。
“我认为，应当从广义角度来界定财政供养人员。
”中国行政管理学会副秘书长沈荣华接受采访时表示。
我国广义的财政供养人员到底是多少？根据国家统计局统计的数据，2008年政府机关人员1328万，事业单位人员2618万，财政供养人员合计为3946万人，占总人口的比重为
2.97%，比值为1：34。
据记者了解，2008年以后，国家统计局再没有对财政供养人员总数进行过统计，竹立家向记者介绍，目前我国财政供养人员约5000万人。
目前约5000万“吃财政饭”的人员究竟是多了还是少了？沈荣华告诉记者，数字本身并不能说明问题，因为财政供养人员数量是否适度，取决于多方面因素，迄今为止国内外并没有普遍适用的统一标准。
在沈荣华看来，评判财政供养人员多少的依据，主要看是否与本国国情相适应，特别是与本国的发展阶段、人口规模、政府职能、政府结构、政府财力等因素相适应。
既要满足政府履行职能的需要，又要防止人员过多，增加行政成本。
他根据自己多年的研究得出结论：从历史上看，财政供养人员总量已不少，膨胀压力很大。
“党政机关和事业单位作为就业的热门领域，面临巨大的进人压力，如每年都需接纳一定数量的高校毕业生和军转干部等新增就业人员，而机关事业单位人员的消化渠道不畅，主要是自然减员，数量十分有限，基本上是出少进多，财政供养人员规模存在扩张趋势。
”沈荣华说。
“官兵”比例失调
相比公务员人数的多寡，公务员队伍中“官与兵”比例失调是个大问题。
有媒体记者从某省直机关了解到了一些人事信息。
如该省科技厅，按编制数，正厅级1人，副厅级8人，县处级44人，科级8人，科级以下21人。
也就是说，全单位82人，科级以上61人，没有职务的普通公务员只有21人。
此例，绝非偶然。
记者查看一省政府各厅的人事信息。
该省商务厅领导人一栏显示，正厅级1人，副厅级10人；该省教育厅领导人一栏显示，正厅级1人，副厅级12人。
“什么叫官多兵少？这就是典型。
”竹立家告诉记者，在中国的省直机关，一般一个厅局下设十几个处室，每个处室配置一个处长，一两个副处长，一两个具体做事的科长或者普通公务员。
处室里的具体业务，基本都落在办事员身上。
“在美国，一个城市会设一个市长，然后再配置两三个副职；而我们城市中的市级领导配置一般也有五六个甚至七八个副职，有的市级干部副职可能更多。
”竹立家感慨道。
公务员仍是热门就业岗位
人社部的公报还显示，2015年全国共录用公务员19.4万人。
其中，中央机关及其直属机构2.1万人，地方17.3万人。
中央机关公开遴选232名公务员，省级机关公开遴选1726名公务员。
公开数据显示，从2009年到2015年，全国共录用公务员人数分别为13万余人、18万余人、19万余人、18.8万人、20.4万人、20.24万人、19.4万人。
其中，2014年、2015年连续两年下降。
2015年下降更多，比最高年份的2013年下降了1万人，也创下公务员国考的报名人数和录用人数3年以来的新低。
除此以外，自2013年以来，关于公务员主动离职的新闻不断曝出，让人感觉公务员离职会成为越来越普遍的一种现象。
于是，有人把公务员离职潮和公务员吸引力减弱联系起来，理由是：既然体制外的人对公务员的热情都已下降，说明公务员的日子真不好过了，公务员出现离职潮也是自然而然的事情。
首先的问题是，公务员离职潮的出现会导致公务员人数减少吗？
“当然不会。
”国家行政学院研究员胡仙芝果断地向记者表示，即使离职潮出现，还会有大批新的公务员补录进来，新加入人员会基本保持公务员编制和人数的相对稳定。
“个体的选择、取舍，可以有好多种情况，但个体选择往往不直接等同于集体选择的结果，基于个体公务员选择的离职，不代表和等同于整个社会公务员队伍会发生锐减和瓦解。
近两年公务员的报考和录用比例相比以前有所下降，反映出大学毕业生报考公务员总体上比较理性，也体现出有关部门在控制公务员总体规模做出的努力。
”胡仙芝说。
即便不会出现辞职潮，近两年公务员的报考和录用比例下降却是事实，这是否意味着公务员热就此开始降温了？
“公务员仍是热门就业岗位。
相比其它岗位，公务员职业比较稳定。
”竹立家说。
公报还称，全面落实调整机关事业单位工作人员基本工资标准工作，落实在县以下机关建立公务员职务与职级并行制度工作，实行乡镇机关事业单位工作人员补贴政策，继续开展公务员和企业相当人员工资试调查比较工作，完善事业单位岗位绩效工资制度。
上述薪酬改革无疑跟公务员工资相关，由此，胡仙芝认为，“由于整个经济发展水平，未来公务员的工资也会增长，这都是公务员职位吸引人的地方。
所以，未来公务员热还会持续。
”
摘编自2016年第24期《中国经济周刊》。