翻车机电气使用说明书
翻车机本体就地操作说明
翻车机本体就地操作说明
1.将上位机“动力电源合”按钮按下动力电源送电（动力电源合按钮灯亮）
2.将上位机“控制电源合”按钮按下控制电源送电（控制电源合按钮灯亮）
3.将上位机“自动、手动”转换开关转到“手动”位
4.将操作箱“就地连锁、就地解锁”转换开关转到“就地连锁”位“就地操作指示”灯亮（就地解锁为调试时使用，使用就地解锁后该设备无任何保护）
5.按下操作箱“油泵启动”按钮启动油泵（油泵启动按钮灯亮）油泵启动
6.按下“压车”按钮本体压车，压车到位“压车”按钮灯亮、“压车压力到位指示灯”亮
7.按下“靠板靠出”按钮本体靠车，靠车到位“靠板靠出”按钮灯亮
8.按下“正翻”按钮正翻至165°停止，“正翻到位指示”灯亮
9.将操作箱“靠板振打（手动、自动）”转换开关打到手动位
10.将操作箱“靠板振打（停止、启动）”转换开关打到启动位，振打启动，将将操作箱“靠板振打（停止、启动）”转换开关打到停止位，振打停止
11.按下“回翻”按钮回翻至0°停止，“0°指示”灯亮
12.按下“靠板缩回”按钮靠板回退到位，“靠板缩回”按钮灯亮
13.按下“松压”按钮松压到位，“松压”按钮灯亮。
2019年翻车机安装、调试及使用说明书.doc
1 用途翻车机是用于电厂、港口、冶金、煤炭、化工等企业的大型自动卸车设备，可翻卸C61～C70高边铁路敞车所装载的散粒材料。
2技术性能2.1 适用车型长—————————————————————11938～13976mm宽—————————————————————3180～3243mm高—————————————————————2970～3600mm2.2 最大载重量————————————————— 100t2.3 回转角度：正常—————————————————————165°最大—————————————————————175°2.4 回转速度———————————————————1 r/min2.5 驱动功率———————————————————2×45KW2.6 设备重量：机械—————————————————————117.5t液压—————————————————————9.2t配重—————————————————————11t总重—————————————————————138t2.7 外型尺寸（长×宽×高）———————————20190×7910×8590mm 3机构与机构组成C型翻车机主要由转子、夹紧装置、靠板装置、托辊装置、缓冲装置、振动器、导料装置、传动装置、液压系统等组成。
3.1 转子转子主要由两个“C”型端环、侧梁、顶梁和平台组成。
顶梁、侧梁、平台与两端环的联接形式为高强度螺栓把合的连接板和法兰联接，均为箱形梁结构。
其作用是承载待卸车辆，并与车辆一起翻转、卸料。
端环外缘有运行轨道以传递载荷到托辊装置上，端环外缘还装有传动齿圈，用以与主动小齿轮啮合驱动翻车机转子旋转。
端环为“C”型开口结构，以便重车调车机大臂通过翻车机，平台上铺设轨道，供车辆停放和通行。
端环内装有废铁块和混凝土配重，前梁内装有混凝土配重，以平衡转子上的偏载，从而减小不平衡力矩降低驱动功率，减小翻转冲击。
翻车机与其调车系统使用维护说明书
翻车机及其调车系统使用维护说明书武汉电力设备厂技术中心编目录第一章绪论7第二章警告和安全注意事项8第三章翻车机概况10§ 3-1概述10§ 3-2翻车机主要参数13一、翻车机系统主要设备参数13二、列车参数14三、操作方式15四、供电15§ 3-3翻车机系统卸煤过程15第四章翻车机系统基本结构17§ 4-1 翻车机17一、转子17二、夹车机构18三、靠板系统18四、驱动系统19五、托辊装置29六、支承框架29七、导煤板30八、电缆支架30九、润滑装置30十、行程限位开关30十一、翻车机本体技术参数30§ 4-2 重车调车机33一、车体34二、车臂34三、行走轮与导向轮35四、驱动装置35五、电气控制装置37六、轨道及齿轨装置37七、润滑装置38八、电缆悬挂装置和行走限位开关38九、重车调车机技术参数38§ 4-3 迁车台41一、车架41二、行走部分42三、侧部止挡器42四、涨轮器42五、行走轨道及销齿传动部分42六、驱动装置42七、润滑装置43八、电缆悬挂装置43九、技术参数43§ 4-4 空车调车机45一、空调车体45二、空调行走轮、导向轮及电缆悬挂装置45三、车臂45四、空车调车机技术参数46§ 4-5夹轮器47一、用途47二、结构组成47三、液压装置组成47四、液压装置作用47五、工作过程47六、技术参数47§ 4-6 喷水抑尘系统48§ 4-7 安全止挡器48§ 4-8 翻车机金属结构49第五章翻车机液压系统56§ 5-1翻车机液压系统的组成、工作原理及维护58一、概述58二、组成58三、技术参数58四、翻车机液压系统原理图及动作说明59五、维护保养注意事项61六、使用注意事项65七、液压原理图65§ 5-2重车调车机液压系统的组成、工作原理及维护68一、概述68二、液压系统主要性能参数68三、液压系统工作原理及概况69四、液压系统调试69五、使用维护及故障排除70六、技术安全事项74七、液压原理图75§ 5-3迁车台液压系统的组成、工作原理及维护78一、主要技术参数78二、原理图及动作说明78三、系统使用注意事项79四、系统的维护保养及故障判断80五、液压原理图84§ 5-4夹轮器液压系统的组成、工作原理及维护86一、技术参数86二、原理图及操作说明86三、启动与调试操作86四、液压系统的维护保养及故障判断87五、使用注意事项91六、液压系统图92§ 5-5液压系统常用件的故障及处理方法94一、轴向柱塞泵常见故障与排除方法94二、液压缸常见故障与排除方法96三、溢流阀常见故障与排除方法98四、换向阀常见故障与排除方法99第六章翻车机系统电气设备与控制100§ 6-1翻车机电气设备概述100一、翻车机供电与配电101二、翻车机电气设备简介101三、翻车机电气设备主要技术参数103§ 6-2翻车机PLC自动控制部分104一、PLC简介104二、翻车机PLC硬件配置105三、翻车机PLC常见指令简介107四、翻车机自动控制过程113§ 6-3翻车机变频驱动装置118一、变频调速系统简介118二、翻车机变频调速原理118三、翻车机系统电机控制及常用速度122§ 6-4翻车机其他电气控制124一、翻车机电气保护124二、翻车机电气安全126第七章翻车机系统安全操作要求130§ 7-1翻车机系统操作130一、概述130二、控制方式130三、操作步骤131四、结束135§ 7-2翻车机安全操作规程135第八章翻车机检查、保养及故障排除138§ 8-1日常检查维修保养项目138一、通用零部件的日常检查维保项目138二、翻车机系统各主要组成设备的日常检查维保项目140§ 8-2常见故障与排除148一、翻车机部分148二、重车调车机部分152三、迁车台部分154四、空调机155第九章润滑周期表155一、翻车机润滑周期表155二、重、空车调车机润滑周期表156三、迁车台润滑周期表156附件一翻车机系统典型维修工艺157一、翻车机液压站联轴器更换工艺157二、翻车机驱动电机总成更换工艺159三、翻车机悬挂液压软管更换工艺161四、重车调车机变频电机总成更换工艺162五、重车调车机行走轮总成更换工艺164六、重车调车机摆动油缸更换工艺166附件二《煤炭、矿石装卸机械司机一般安全守则》168附表一变频器故障排除171第一章绪论本翻车机系统包含“C”型翻车机本体、翻车机衡、重车调车机、迁车台、空车调车机、夹轮器、地面安全止挡器、喷水除尘装置。
翻车机操作与电气控制介绍
3、翻车机液压站动力：液压装置由1台功率为22KW的三相交流 鼠笼电动机拖动。
4、重车调车机液压站动力：液压装置由1台功率为22KW的三相交 流鼠笼电动机拖动。
第十页，共32页。
翻车机操作及电气控制介绍
5、伸缩式重车调车机驱动：伸缩式重车调车机由4台变频电
机驱动，每台电机的驱动功率为63KW，变频电机配套的变
系统采用常闭式电磁溢流阀进行调压，（送电供油，断电卸荷
），系统油泵正常工作压力为1.8—2.0MPa,电流20—22A,荷载 时压力为3.3—3.5MPa,电流30—42A。 11、液压油的温度控制在25℃～55℃，夏季工作油温不允许超 过60℃，超过时应立即停机；冬季油温不容许低于15℃，低 于15℃时，启动油泵运转5～10分钟，使油温升高，一般在冬季
最高位置，重吊机牵车臂处于升起位置。夹轮器应在打开位置 ，附近无积煤（矿）或其它杂物。
第一页，共32页。
翻车机操作及电气控制介绍
4、 翻车前打预备铃，使检修、清车、调车人员及时离开翻车机体 ，处于安全地段。
5、 夏季停机4小时以上，冬季停机1小以上，在车辆进入翻车机 平台以前，启动油泵，使油温升高至25度以上，压车钩上下活
动几次，同时观察压力变化，不允许直接进车进行翻卸，防止系 统欠压，车辆掉道，冬天台车轨道内不能有冰块和铁料等杂物,
以免造成车辆掉道。液压系统、机械传动系统每隔1小时 启动一次，保证油温在10-25度以上。 6 、发出进车信号前认真检查各部位压力是否正常，能否上 下灵活动作；如果允许进车信号灯不亮，则坚决不允许进 车，并立即通知检修人员进行处理。 7、进车前仔细查看车辆状况，超标车辆（1#翻车机：车高 ≯3500mm, 车宽≯3500mm；2#翻车机：车高≯3400mm,车宽 ≯3500mm）不允许进入翻车机，及时与调度联系作出处理， 联办人员把好第一关，操作人员把好第二关。
翻车机电气施工、调试、验收指导说明书
翻车机电气施工、调试、验收指导说明书翻车机电气施工、调试、验收指导说明书 (1)第一章翻车机电气施工 (3)1．电气设备安装与固定 (3)1.1．电气设备的固定规范 (3)1.2. 控制屏的安装和固定 (11)1.3.主要电气设备的安装和固定 (11)1.3.1. 变压器 (11)2.电缆管路 (13)2.1. 电缆槽 (13)2.2. 电缆托架 (18)2.3. 电缆管和管路接头 (20)2.4. 分线盒、接线盒 (29)2.5. 扁钢扎线条 (31)3 电缆放线 (32)3.1. 放线标签 (32)3.2. 放线注意事项 (33)4 电缆敷设规范 (34)4.1. 敷设前准备 (34)4.2. 电缆敷设顺序 (35)4.3. 常用敷设方式 (35)4.4. 电缆敷设基本要求 (36)4.5. 电缆分隔要求 (38)4.7. 电缆固定 (40)4.8. 电缆敷设时的温度 (43)4.9. 电缆的保护 (44)4.10. 吊具垂缆的施工 (44)4.11. 卷筒/卷盘吊具电缆的施工 (47)4.12. 拖令电缆的施工 (49)4.13. 拖链电缆的安装 (52)4.14. 高压电缆安装 (53)4.15. 光缆的敷设 (54)5 电缆进线 (55)5.1. 电缆进线方式 (55)5.1.1. 普通填料函进线方式 (56)5.1.5. 电缆槽直接进线方式（户内） (61)5.2. 发热设备进线处理 (63)6 电缆端头处理规范 (64)6.1. 低压电缆类型简介 (64)6.2. 低压电缆端头处理 (65)6.3. 低压电缆芯线端头处理 (66)6.3.4. 圈形裸端头 (70)6.4. 高压电缆终端处理 (75)7 色标和线号标签 (79)7.1. 电缆线号标签 (79)7.2. 色标套管 (80)7.3. 原理号套管 (82)8 电缆接线 (84)8.1. 电缆接线基本要求 (84)8.2. 通讯屏蔽线处理 (87)8.2.1. 通讯电缆穿金属电缆管 (87)8.3. 动力屏蔽电缆处理 (91)8.4. 插座的接线 (94)8.5. 备用线处理 (95)9 接地规范 (95)9.1. 概述 (95)9.2. 接地基本要求 (95)第二章翻车机电气调试 (97)第三章翻车机核心逻辑保护 (97)1 翻车机 (97)2 拨车机 (97)3 迁车台 (98)4 推车机 (98)5）其他 (98)5.1时间保护 (98)5.2．检测开关相关保护 (99)5.3特例保护 (99)6．举例 (100)第一章翻车机电气施工1．电气设备安装与固定1.1．电气设备的固定规范1.1.1. 安装固定基本要求1).紧固：设备安装的基本要求是确保设备可以牢固的固定在金属结构上。
翻车机使用说明书(电气)
1.2.1产品执行的主要标准及规范，见表1。
表1
1
DX/G.Q01－01
低压控制设备检验规程
2
GB/T12668－90
交流电动机半导体变频调速装置技术条件
3
GB/T13534-92
电气颜色标志的代号
4
GB/T14048.1－93
低压开关设备和控制设备总则
5
GB/T14048.2－94
接待电话:0411-86852188E-mail:gsbw@
顾客服务中心:0411-62999688 传真:0411-86852553E-mail:fwzx@
第一章 产品综述
目 次
1.1 主要用途及适用范围2
1.2 技术特性2
1.2.1产品执行的主要标准及规范2
1.
大部分极限位置检测采用限位开关。
一般位置检测采用接近开关。
翻车机角度检测采用主令控制器。
拨车机走行连续位置检测采用编码器。
表6：翻车机检测元件
序号
限位开关
型号
形式
初态
说明
安装位置
数量
附注
1
主令控制器
LK23-16/13
机械式
见闭合表
在对应角度触点动作,完成角度测量
左翻出口
右翻入口
1
电气配套
2
转编码器
2
电气配套
10
11
齿轮位置检测限位
Ni8-M18-AP6X
电感式
开点-动1
齿轮旋转一圈,限位感应次数
迁车台机上
1
电气配套
12
车皮检测光电
Q-60VR3AF2000
反射式
翻车机使用说明书doc.
103C型转子式翻车机教材武汉电力设备厂学习时间：2-3天一、翻车机结构FZ15—100型转子式翻车机主要由以下几部分组成：1．回转体 2．传动装置 3．夹车机构4．靠板振动装置 5．托辊 6．支承框架7．导煤板 8．电缆支架（一）回转体回转体是由两个C形端盘和三根箱形梁用高强螺栓连接而成的一个回转框架，由两端盘上的滚道置于托辊上作回转运动。
在进车端盘上除滚道外还有驱动齿条，用以驱动回转体作往返回转运动。
在一根叫做托车梁的箱形梁上，装有停靠车辆的轨道、设置有液压站，并用来作为靠板振动装置的一个支承点。
在一根叫做靠车梁的箱形梁上装有推动靠板振动装置的液压油缸支座、夹车装置油缸座和夹车臂的支座。
在第三根梁上装有夹车装置油缸座和夹车臂支座。
（二）传动装置传动装置主要由电机、减速机和制动器组成，用于驱动回转体作往返回转运动。
（三）夹车机构夹车机构由四个压车臂组成，压车臂上与车帮接触部分装有缓冲橡胶，不损车帮。
每个压车臂由两个油缸驱动，翻卸前压住车辆，在翻卸过程中，车辆弹簧力的释放由液压系统补偿。
（四）靠板振动装置靠板振动装置共有二个，每一个上装有两个振动器，两个撑杆、四个油缸。
靠板的重量由撑杆支承，油缸用来推动靠板托住翻卸车辆，靠板面铺有缓冲橡胶以保护车辆。
两个振动器振动一块振动板，振动板将振动力传到车辆侧柱上，起到清除残余物料的作用而又不损伤车辆。
（五）托辊托辊一共有四个，每个托辊上装有两个滚轮，进车端的两个托辊上的滚轮带轮缘以限制回转框架的轴向窜动。
托辊用来承载回转体及翻卸车辆的重量。
（六）支承框架支承框架是一个矩形的箱形梁框架，它支承着传动装置，托辊及整个回转体。
四周由水平拉杆紧固于基础上，下部支撑着四个承重的传感器。
（七）导煤板导煤板用来将翻卸的物料导入支承框架后落入煤斗，以保护支承框架不受翻卸物料所伤。
（八）电缆支架电缆支架用于支撑翻车机上的动力电缆和控制电缆之用。
安放在进车端盘的翻卸侧。
二、翻车机工作过程FZ15—100型转子式翻车机可与卸车线上其他配套设备联动实现自动卸车，也可由人工操作实现手动控制。
翻车机操作说明
翻车机操作说明翻车机操作人员应仔细阅读本操作说明，并按要求进行操作。
如果不按本操作说明进行操作，可能造成人身伤亡或重大设备损失。
一、手动部分：手动是指翻车机系统各个机构：拨车机、翻车机、迁车台、推车机（因现场的不同可以进行修改此处）全部由人工手动进行操作。
人工手动进行操作包括：机旁操作箱操作（或者遥控器操作）；机上画面鼠标操作；各个机构之间有必要的连锁保护，要求操作人员在进行手动操作时要时刻注意人身和设备安全，要考虑到统一性。
同时，要求有现场监护人员在场（事故易发位置：1，翻车机进出口位置有无车皮跨接或者翻车机回没有回零位以及空钩挂没有挂上；2，迁车台重车线和空车线对准处的等）。
1拨车机：大臂升条件：油泵启动、抬臂返回位或原位、空钩舌开、重钩舌开、空钩销上位、重钩销上位。
大臂降条件：油泵启动、抬臂返回位或原位。
注意降臂时大臂下方是否有障碍物！钩销工作：油泵启动、拨车机非走行时可以任意进行操作。
走行工作：先启动油泵再启动变频器，大臂90度或0度即可高、中、低速任意进行操作。
如果重钩舌闭说明挂有重车，拨车机牵车会在光电摘钩、定位摘钩、翻车机内定位、迁车台内定位自动停车。
（注意：速度由人工控制，需要提前减速。
）定位摘钩后将方向和速度手柄打到零位，再打到牵车即可再次走行。
定位摘钩后提起重钩销即可继续牵车，翻车机内定位提起空钩销即可接车返回抬臂位。
如果重钩舌开说明没有挂重车，拨车机可以牵车直接到翻车机内定位，光电摘钩、定位摘钩不会自动停车。
拨车机接车到抬臂位后，拨车机会自动停车，抬臂到90度后接车，如果不需抬臂返回将方向和速度手柄打到零位，再打到接车方向即可继续接车。
大臂90度接车到原位拨车机会自动停车，大臂降到0度后可继续接车，如果不需降臂将方向和速度手柄打到零位，再打到接车方向即可继续接车到接车极限。
2翻车机：靠车条件：油泵启动、翻车机零位、轨道对准、车皮到位（出口光电和入口光电必须通）、翻车机处于停止状态。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
大唐灞桥热电厂翻车机系统设备电控系统操作使用说明书武汉电力设备厂技术工艺部目录一、概述.................................................... - 2 -二、运行前的准备.......................................... - 2 -三、如何操作............................................... - 3 -四、重要事项............................................... - 6 -五、故障指示............................................... - 7 -六、检修维护............................................... - 8 -一、概述陕西灞桥电厂C型转子式翻车机系统分别由四大部套组成：重车调车机、翻车机、迁车台、空调机。
系统通过PLC（可编程序控制器）集中控制，将其连为一个有机的整体，按设定程序运行。
PLC（可编程序控制器）采用Modicon公司Quantum系列产品。
它提供了视窗软件开发环境，大大地加速了工厂控制系统的标准化，可使用各种视窗工具开发软件或在线同时编辑多个工程，视窗开发软件将提高从系统设计到调试、维护和操作的整个过程的效率。
并且支持柔性化的网络，通过自由组合网络，创建传送信息的网络，使工厂信息应用更加方便。
翻车机系统在工作时，要求运行平稳可靠，定位、对轨准确，同时还要达到较高的翻卸效率，为此翻车机系统采用了先进的变频调速装置：重车调车机、翻车机、迁车台、空调机的调速装置均采用美国ABB公司的最新一代变频器，这样各分部套设备在运行时均可实现平缓动作、冲击小，消除了损车现象，且定位、对轨将相当准确，大大提高了可靠性和翻卸效率。
另外，该翻车机系统除采用了先进的电气控制系统外，还采用了较为先进的液压控制系统进一步提高了系统的平稳性、可靠性，大大减小了损车率。
二、运行前的准备1.把各个动力柜内的刀开关，断路器都合上；2.合上程控柜内的开关QF00，启动UPS；3.按集控台上的“PLC送电”按钮，合上QF05，再依次合上QF01，QF02,QF03,QF04；4.在集控台上把重调机、翻车机、迁车台、空调机的4个钥匙转换开关，转换到相应的工作位置（控制方式有3种：就地手动、自动运行、调试运行）；5.投入必要的辅机（所有的油泵），其他辅机视实际情况而选择投入或不投入：如水泵等；6.四个部套的变频器送电,至此准备工作完毕。
注意：每次翻卸工作结束必须将变频器、油泵及其他辅机断电，然后将程控柜断电（先断开QF01，QF02,QF03,QF04，再断开QF05，再断UPS，再按“PLC断电”按钮，最后断开QF00）。
三、如何操作1.就地手动：就地手动是在各部套的操作箱上操作。
重调机的操作在重调机车体上的操作箱上操作，翻车机的操作在翻车机就地操作箱上操作，迁车台和空调机的操作在迁空就地操作箱上操作。
这种操作方式的优点是：在机旁操作，对现场情况比较了解，出现异常情况能够及时处理。
操作过程中只要按相应的启动按钮，设备便相应自动运行，到位后自动停止，如此继续下去。
操作前，将集控台上相应部套的三位转换开关打到“就地”档，并将相应调试钥匙转换开关打到非调试档操作运行步骤：①重调机（含夹轮器）初始状态：回退到位处，抬臂到位在重调机处于初始状态时：按“接车”按钮：重调机高速返回，停车落臂减速处转为低速，至停车落臂处停止；按“落臂”按钮：落臂直至落臂到位停；按“松夹”按钮：夹轮器松夹直至松夹到位；按“接车“按钮：重调机低速接车，至后钩碰车合上，此时重调机停止；按“牵车”按钮：重调机牵整列车中速运行，中间转为低速，至整列到位时停；人工摘掉车钩，按“人工摘钩毕”按钮：“人工摘钩毕”灯亮，系统无反应；按“夹紧”按钮：夹轮器夹紧后一节车箱的车轮；按“牵车”按钮：重调机牵单车中速前行，直至前钩挂上翻车机平台上的空车，继续中速前行，单车减速处转为低速，至单车到位处停，此时后面的重车刚好在翻车机平台上；按“开后钩”按钮：后钩打开；按“牵车”按钮：重调机推空车中速前行，至前行减速处转为低速,前行到位处停，此时空车皮进入迁车台；按“开前钩”按钮：前钩打开；按“接车”按纽：重调低速回退,至回退到位处停；按“抬臂”按钮：大臂抬起，直至到位停。
此时重调机回到初始状态，重复上述操作，开始下一轮循环。
②翻车机初始状态：0度，松压到位，松靠到位当翻车机平台上有重车（此时“平台有料”灯亮），且重调机已出翻车机区域（“翻车机区域”灯灭）后：按“压车”按钮：压车至到位停按“靠车”按钮：靠车至到位停,此时压靠车均已到位按“正翻”按钮：翻车机高速正翻， 155°时转为低速，至165°时翻车机停;按“回翻”按钮：翻车机高速回翻, 至10°时转为低速， 0°时翻车机停；按“松靠”按钮：松靠至到位停；按“松压”按钮：松压至到位停。
此时翻车机回到初始状态，重复上述操作，开始下一轮循环。
③迁车台、空调机初始状态：迁车台对准重车线，插销插到位，胀轮器松到位，空调机回退到位当空车入台后：按“胀轮器胀紧”按钮：胀轮器胀紧至到位停；按“插销拔出”按钮：插销拔出至到位停；按“迁向空车线”按钮：迁车台高速迁向空车线，至空车线减速处转为低速，空车线对准时停；按“插销插入”按钮：插销插入至到位停；按“胀轮器松开”按钮：胀轮器松开至到位停；按“推车”按钮：空调机开始推车，直至空车出台；继续推车，至远程到位时停；当空车出台后：按“插销拔出”按钮：插销拔出至到位停；按“迁向重车线”按钮：迁车台高速返回，至重车线减速处转低速，重车线对准后停；按“插销插入”按钮：插销插入至到位停。
空调机推车远程到位并停止后：按“返回”按钮，空调高速返回，至原位时停。
此时迁空回到初始状态，重复上述步骤，开始进行下一轮循环。
2.自动运行：这种操作方式是经过一段时间的手动运行，输入输出信号正常，车辆状态良好的情况下，采用的一种自动运行方式。
全自动前，确定各部套所在位置为下述初始状态：重调机回退到位，抬臂到位；翻车机松靠到位、松压到位，0度；迁车台重车线对准，插销插到位，松涨到位，没有空车入台信号；空调机返回到位。
操作前，只要将集中控制台上的三位选择开关全部打到“自动”档，并将所有调试钥匙转换开关打到非调试档。
接下来，在集中控制台上按“自动启动”按钮就可以开始全自动了。
注意，翻卸结束时务必将集中控制台上所有旋钮开关旋到“就地”档，人员方可离开。
3. 调试运行这是一种特殊的运行方式，这种运行方式解除了很多连锁关系，一般在维护、检修、排除故障时使用，操作时需要异常谨慎，非专业人员不得使用。
4. 说明：在以上1、2两种运行方式中，既可以全部的投入就地手动或自动运行，也可以对某个部套单独的投入就地手动或自动运行，相应的状态指示灯指示其运行状态。
在运行过程中，各部套都有完善的安全连锁保护，当出现异常情况，能可靠停止，使故障损失减至最小，同时为保证各设备间的协调运行，控制回路（程序内）设有可靠的联锁，当出现运行范围超限、电流过大等异常情况，都能迅速切断动力电源保护人员、设备的安全。
四、重要事项1.若系统准备翻卸的是第一节车(此时翻车机本体上没有车皮)，须按一下“第一节车”按钮，此时集控台上的“自动启动”灯以1次/1秒的频率闪烁。
注意：第一节车时，就地手动操作时，迁车台、空调机不需动作，重调机不需要前钩提销，其余的操作步骤与通常的一致。
2.若最后一节车皮到达翻车机平台，在重调机开始抬臂返回后，须按一下“最后一节车”按钮，此时集控台上的“自动启动”灯以2次/1秒的频率闪烁，系统将在完成最后一个动作流程后自动停止。
注意：最后一节车时，就地手动操作时，翻车机不需动作，重调机落臂到位后直接按“牵车”按钮，前行至到位时自动停止，其余的操作步骤与通常的一致。
3.在全自动状态下：按一下“自动停止”按钮，系统将继续完成正在进行的这个循环，直至系统回到初始状态后停止，要重新启动系统，只需再按一下“自动启动”按钮；在全自动翻卸过程中，若发现系统有异常，按住“自动停止”按钮1.5秒以上，直至异常动作停止，此时整个系统停止运行。
4.当翻车机系统有任何一个部套投入自动运行时，按下任何的“急停”按钮，将使整个系统停止运行，此时相应的主断路器被断开，待故障排除完毕后需合上该断路器。
5.在系统运行过程中，如发现如下故障而可能导致的全部或部分部套停止动作，必须在排除故障后，按一下集控台上的“故障复位”按钮以复位故障。
1.入台计“5”故障2.重列越过四计轴故障3.空调机返回挂钩故障4.抬臂到位接近开关或落臂到位接近开关故障6.当蜂鸣器报警时，表示相应的部套出现故障，原因有下列4种：1.变频器故障（解决方法：查看故障代码，找出故障原因，复位故障）2.驱动电机过流（解决方法：复位相应热继电器）3.油泵电机过流（解决方法：复位相应热继电器）4.主断路器断开（解决方法：，查明原因，人工合上相应的断路器）7.在启动变频器时，“变频器合闸”灯会闪烁一段时间（约13秒钟，此属于正常现象），待稳定后，才能继续操作。
8.关于喷水和振动喷水：要投入喷水系统，首先启动水泵。
如需自动喷水，将喷水开关旋至右边原位，喷水系统按预定程序运行；如需手动强制喷水，将喷水开关旋至左边便开始喷水，旋至右边喷水停止并转为自动。
振动：在翻车机处于自动状态下，将自动振动旋钮旋至左边，振动器将按预定程序自动运行，否则振动器将不会自动运行；在翻车机处于就地手动状态下，将手动振动旋钮旋至左边，振动器立即启动并运行3s后停止，要重新手动启动振动器，重复上述操作即可。
五、故障指示六、检修维护1. 变频器是温度敏感装置，动力室内应装有中央空调系统，以保证其长期正常的稳定运行。
2.故障时，应先查明原因（或按了急停按钮或极限开关动作或其他），再复位恢复工作。
3. 所有传感器及重要的辅机（如翻车机油泵），对于设备安全正常运行是至关重要的，应作好日常的维护工作行。
特别要防止输入回路信号对地短路，如迁车台的车体接近开关，夹轮器前方的接近开关等，不得被水浸泡。
4. 所有电气设备应定期除尘，现场电气元件和设备在做清洁时要注意防止进水。
重调机不要在露天下长时间停留。
翻卸完毕后，设备应处于初始状态。
5. 检修时凡对硬件和线路进行调整，应断电进行，禁止带电插拔元件。
机械检修时亦应断电进行，以防止发生人身或设备事故。
6. 控制程序和变频器参数，一经本次调试确定后，一般不得更改，如必须更改，须书面说明原因，经领导批准。