储罐事故案例

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有限空间事故案例

有限空间事故案例

有限空间事故案例在工业生产中,有限空间事故是一种常见但又非常危险的事故类型。

有限空间通常指的是那些进入、工作或者离开空间的人员受到空间内限制的地方,如储罐、管道、舱室、容器、坑道等。

这些地方通常具有狭窄、封闭、有限的出口、有限的通风等特点,因此一旦发生事故,往往会造成严重的伤害甚至死亡。

以下是一起有限空间事故的案例:案例一:2018年某化工厂有限空间事故某化工厂的储罐内部需要进行清洁作业,工人A和工人B被派遣进入储罐进行清洁。

由于储罐内有有害气体残留,工人A和工人B未经充分准备和安全措施的情况下进入了储罐。

在清洁过程中,由于有害气体超标,两名工人窒息身亡。

事故发生后,工厂进行了调查并发现,工人A和工人B未佩戴适当的呼吸器,也未进行空气质量检测。

此外,工厂也未对有限空间进行足够的风险评估和安全培训。

案例二:2019年某建筑工地有限空间事故某建筑工地的地下室需要进行施工作业,工人C和工人D被派遣进入地下室进行作业。

在作业过程中,地下室内突然发生了坍塌,导致工人C和工人D被困。

由于地下室的出口被堵塞,救援人员无法及时赶到,最终导致工人C和工人D因窒息而死亡。

事故发生后,工地进行了调查并发现,地下室的支撑结构不稳固,未经过足够的检查和评估。

此外,工地也未对地下室进行足够的安全培训和紧急救援预案。

以上两起案例都是由于工作人员对有限空间的安全风险认识不足,以及工作场所未能提供足够的安全措施和培训而导致的事故。

有限空间事故的发生往往给企业和个人带来巨大的损失,因此对于有限空间的安全管理和风险控制必须引起足够的重视。

为了避免类似的事故再次发生,企业和个人需要采取以下措施:1. 进行充分的风险评估:在进入有限空间之前,必须对空间内的风险进行充分的评估,包括有害气体、缺氧、火灾、坍塌等风险。

2. 提供必要的培训和教育:所有进入有限空间的工作人员都必须接受足够的安全培训和教育,包括如何正确佩戴呼吸器、如何进行空气质量检测、如何使用救援设备等。

LNG接收站储罐事故案例分享

LNG接收站储罐事故案例分享
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3、事故的原因分析
➢ 技术原因 塔吊操作工人操作失误,导致塔吊的吊臂
碰触到已装的模板,固定钢筋网片的拉带太少, 模板提升时,混凝土强度未达到要求是本次事 故发生的主要原因。 ➢ 管理原因
施工单位、总承包商、监理单位都存在管 理及监督方面的漏洞。对施工现场存在的危险 源和风险辨识不足,塔吊安装方案不合理,塔 吊安全操作距离不符合规范要求,作业人员业 务能力不足。
缝,当时没有去调查裂缝的成因,只是对该罐进行了简单 的修补后即投入运行。而导致此次事故原因正是内罐上某 处又出现了裂缝,液体溢出到内、外罐之间,气化后压力 过大,导致外罐破裂。
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4、事故教训
➢ 设计时要考虑周全,选材时一定要满足其介 质特性。
➢ 对缺陷、隐患要足够重视。特别是重大隐患, 不光要处理还要分析其形成原因,要从根本 上解决问题,避免只做临时处理即投入使用。
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3、事故的原因分析
直接原因
总承包商管理人员在进入施工区域时没有 佩戴安全带,临边作业场所没有搭设防护栏是 造成本次事故的直接原因。
间接原因
安全监督不严,安全意识不到位、对违章行 为未及时发现要求整改;安全管理有漏洞,未制 止未佩戴安全带人员进入危险区域。
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4、事故教训
严格执行作业许可制度,坚决杜绝施工 作业中的无章可循,对现场作业尤其是特殊 作业,加大检查力度,监护人必须在场,对 作业中存在的违章行为应及时制止叫停,要 求其整改。作业区域必须拉警示带,设警示 标志。
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当LTD系统检测到罐内LNG密度差大于 2kg/m3 , 温 度 差 大 于 1℃ , 即 可 认 为 发 生了分层,可启动罐内低压泵打回流模 式,防止翻滚的产生。 储罐出现了翻滚预报警后,应及时启 动罐内泵打回流。

(完整版)动火作业典型事故

(完整版)动火作业典型事故

安全经验----动火作业事故
事故主要原因:(1)维修班长在未办理动火作业票的情况下派 焊工施工(缺少与动火有关部门人员的沟通)。(2)焊工未见到动 火票就动火。(3)雇用民工受人指令关闭阀门后,既未向井站值班 人员报告,又未在现场看守(缺少协调与信息沟通)。(4)配气站 值班员,在未搞清停气原因的情况下,贸然打开天然气阀门,导致 事故发生(上锁挂签)。(5)天然气公司负责人,在没有作业方案、 没有履行作业手续、没有采取相应安全措施的情况下,直接盲目安 排作业(三无作业:无方案、无作业许可、无安全措施)。
24日7时40分,焊工违章进行液化石油气管道防静电装置焊接作 业,7时51分,当将第3只单头螺栓焊至液化石油气管道气相总管, 空压机加压至1.36MPa时,2号液化石油气储罐发生爆炸,罐体冲出 地面,其余两个埋地液化石油气储罐受爆炸冲击,向左右偏转,造 成液化石油气罐区全部破坏,爆炸形成的冲击波将混凝土盖板碎块 最远抛出420多米。
安全经验----动火作业事故
事故的直接原因:在进行管道气密性试验时,没有将管道与埋地液化石 油气储罐用盲板隔断,液化石油气储罐用氮气压完物料后没有置换,导致液 化石油气储罐与管道系统一并进行气密性试验,罐内未置换干净的液化石油 气与压缩空气混合,形成爆炸性混合气体,因现场同时进行电焊动火作业, 电焊火花引发试压系统发生化学爆炸,导致事故发生。
油气储运——安全经验分享
动火作业典型事故
安全经验----动火作业事故
案例一、2003年10月28日,中国石油某油田一采油厂在柯14井安 装单井罐时发生油罐爆炸着火事故,造成5人死亡、2人重伤,1 人轻伤。
40立方米原油罐 40立方米原油罐
勒1井
柯14井
安全经验----动火作业事故

空压机空气储罐爆炸事故案例

空压机空气储罐爆炸事故案例

空压机空气储罐爆炸事故案例
以下是一起空压机空气储罐爆炸事故案例:
案例:美国得州汉普斯特德石油化工厂空气储罐爆炸事故(2019年)
事件简述:2019年11月27日,美国得州汉普斯特德市一家
石油化工厂的一个空气储罐突然爆炸,导致至少3人死亡、20人受伤。

该储罐用于贮存高压空气,爆炸引发了火灾和剧烈的爆炸声。

事故原因:初步调查显示,事故的可能原因是储罐内部的高压空气超过了承受能力,导致储罐爆炸。

具体原因尚未最终确定,调查仍在进行中。

事故后果:事故发生后,石油化工厂进行了紧急疏散,并启动了相关的应急响应措施。

事故造成的火灾随后被扑灭,但火灾过程中释放的有害气体导致周边地区的空气污染。

受伤的人员被送往医院治疗,同时当局也展开了对事故原因的调查。

事故教训:该事故提醒了工业企业和相关部门对空气储罐的安全管理的重要性。

在使用和维护空气储罐时,应严格按照相关规定进行操作和检修,以确保储罐的压力不超过额定承受能力,并对储罐的安全性能进行定期检测和评估,及时发现并排除潜在的风险隐患。

同时,应加强员工的安全培训,提高其对应急情况的应对能力,以减少事故发生的可能性。

甲醇生产安全事故案例

甲醇生产安全事故案例

甲醇生产安全事故案例学习学习内容1、兴化化工公司甲醇储罐爆炸燃烧事故2、日本甲醇精馏塔爆炸事故3、甲醇分离器爆燃事故4、甲醇计量槽爆炸事故案例一:兴化化工公司甲醇储罐爆炸燃烧事故一、事故经过2008年8月2日上午10时2分,贵州兴化化工有限责任公司甲醇储罐区一精甲醇储罐发生爆炸燃烧,引发该罐区内其他5个储罐相继发生爆炸燃烧。

该储罐区共有8个储罐,其中粗甲醇储罐2个(各为1000立方米)、精甲醇储罐5个(3个为1000立方米、2个为250立方米)、杂醇油储罐1个(250立方米),事故造成5个精甲醇储罐和杂醇油储罐爆炸燃烧(爆炸燃烧的精甲醇约240吨、杂醇油约30吨)。

2个粗甲醇储罐未发生爆炸、泄漏。

事故发生后,政府及相关部门立即开展事故应急救援工作,控制了事故的进一步蔓延,但该事故发生在奥运前夕,影响十分恶劣。

二、事故原因贵州兴化公司因进行甲醇罐惰性气体保护设施建设,委托湖北省昌业锅炉设备安装有限公司进行储罐的二氧化碳管道安装工作(据调查该施工单位施工资质已过期)。

2008年7月30日,该安装公司在处于生产状况下的甲醇罐区违规将精甲醇c储罐顶部备用短接打开,与二氧化碳管道进行连接配管,管道另一端则延伸至罐外下部,造成罐体内部通过管道与大气直接连通,致使空气进入罐内,与甲醇蒸汽形成爆炸性混合气体。

8月2日上午,因气温较高,罐内爆炸性混合气体通过配管外泄,使罐内、管道及管口区域充斥爆炸性混合气体,由于精甲醇c罐旁边又在违规进行电焊等动火作业(据初步调查,动火作业未办理动火证),引起管口区域爆炸性混合气体燃烧,并通过连通管道引发罐内爆炸性混合气体爆炸,罐底部被冲开,大量甲醇外泄、燃烧,使附近地势较底处储罐先后被烈火加热,罐内甲醇剧烈汽化,又使5个储罐相继发生爆炸燃烧。

此次事故是一起因严重违规违章施工作业引发的责任事故,而且发生在奥运会前期,教训十分深刻,暴露出危险化学品生产企业安全管理上存在的一些突出问题。

硫酸管道储罐事故案例

硫酸管道储罐事故案例

硫酸管道储罐事故案例
嘿,大家来听听这起硫酸管道储罐事故案例,真的是让人惊出一身汗呐!
记得有一次啊,在一个工厂里,那里的硫酸管道和储罐本来一直都好好的在工作着。

有一天,操作工人小李和他的同事们像往常一样在岗位上忙碌着。

突然,小李听到了一声异常的“滋滋”声,他心里“咯噔”一下,不好的预感涌上心头。

他连忙跟同事说:“你们听,这声音是不是不对劲啊?”同事们都停下来仔细听,果然,那声音不正常得很呢!这不就跟咱们有时候感觉事情不太对劲儿一样吗?
紧接着,他们就发现硫酸开始从管道的一处慢慢渗出来。

就好像一个隐藏的敌人突然露出了真面目!大家一下子慌了神。

“哎呀,这可咋办啊!”有人着急地喊。

他们赶紧想办法去处理,但是已经来不及了,硫酸泄漏的越来越多,就像决堤的洪水一样,根本挡不住啊!这时候大家急得像热锅上的蚂蚁,不停地想办法。

“赶紧去拿工具来堵漏啊!”有人大声喊道。

“不行啊,太危险了,不能就这样冲上去!”另一个人反驳道。

就在他们争论的时候,硫酸已经蔓延到了更大的范围。

那场景,真的是让人触目惊心呐!大家能想象到那种焦急和无奈的感觉吗?
最后,虽然经过大家的努力,总算是控制住了局面,但是造成的损失也不小啊。

这次事故告诉我们,对于这些危险的设备,一定要时刻保持警惕啊!绝不能掉以轻心,一个小小的疏忽都可能引发大祸。

所以,我们在工作中一定要认真再认真,对这些设备要像对宝贝一样精心呵护,不然的话,下一次事故可能就更加严重了!你们说是不是这个理儿?。

LNG事故案例例

LNG事故案例例

LNG事故案例例LNG(液化天然气)事故往往导致巨大的财产损失和人员伤亡。

以下是一些有关LNG事故的案例:1.2004年,墨西哥,普埃布拉:一辆载有LNG的卡车发生爆炸,导致31人死亡和130多人受伤。

该事故的原因是卡车的刹车故障,导致车辆失控并与隧道墙壁相撞。

2.2005年,法国,阿尔苏斯:一座LNG储罐发生爆炸,导致2人死亡、22人受伤。

爆炸的原因是由于存放在储罐中的液化气体泄漏,导致火花引起爆炸。

3.2024年,美国,湾区:一座LNG储罐发生爆炸,导致2人死亡、7人受伤。

事故原因是由于储罐的过热,导致压力增加并引发爆炸。

4.2024年,中国,山东青岛:一座LNG储罐发生爆炸,导致至少52人死亡、136人受伤。

事故起因是在储罐附近发生火灾,并引发了储罐中的爆炸。

5.2024年,英国,英吉利海峡:一艘载有LNG的油轮在途中突然发生火灾并爆炸。

事故导致2名船员丧生,LNG泄漏至海洋中,并在附近的岸边引发大火。

该事故的原因仍在调查中。

这些LNG事故中的一些根本原因包括设备故障、温度过高、压力过大和泄漏等。

事故可能会导致火灾、爆炸和大量的毒气泄漏,给周围环境和人员带来巨大的危害。

LNG工业需要高度的安全措施和紧急预案来应对潜在的事故,并保护人员和环境的安全。

为了减少LNG事故的发生,政府和相关机构采取了各种措施,包括加强监管、提高安全标准、加强培训和教育等。

此外,新技术的引入和设备的改进也有助于提高LNG工业的安全性。

然而,LNG事故仍然是一个极具挑战性的问题,需持续努力来确保工业的安全性。

只有通过加强预防措施、强化管理并增强危机应对能力,才能降低LNG事故的发生率,保护人民的生命和财产安全。

储罐事故案例

储罐事故案例
中国石油
储罐典型事故
中国石油
中国石油
2015年7月16日,山东日照市岚山区 石大科技有限公司厂区1000立方米液态烃球罐 发生沸腾液体扩展蒸汽云爆炸,现场产生巨大 蘑菇云,并持续燃烧。记者从日照市公安消防 支队了解到,日照消防正在全力扑救。现场有 四个油罐爆炸,周边方圆五公里居民全部撤离。
中国石油
F8/C轻碳九 F12轻碳九 F8/B清污分流
F9/B二甲苯

R204碳四
R202碳四

F14抽余油
R401
碱液 F3/B丙烷 F2/A丙烯 F2/B丙烯
R203碳四
R201碳四

F6抽余油罐 F8/A甲苯罐
FБайду номын сангаас0裂解油罐
F11正已烷
F1/D拔头油 F1/B拔头油 F1/C拔头油 F1/A拔头油 配 电 室
事故原因: 调查发现:首先是一个储油罐的燃油水平阀被卡, 不能自动显示油罐已满,导致油泵继续往油罐内注油,致 使燃油外溢;油位自动警报器故障;燃油外溢达40分钟竟 然没有人员发现。
二、操作
使用违规添加剂
大连“7.16”油罐大火
说明:以下内容来自《关于大连中石油国际储运 有限公司“7· 16”输油管道爆炸火灾事故情况的通报》安监 总管三〔2010〕122号,2011年7月22日。 事故单位基本情况及事故经过: 国际储运公司是中国石油大连中石油国际事业公 司与大连港股份公司的合资企业。国际储运公司原油罐区 内建有20个储罐,库存能力185万立方米;周边还有其他 单位大量原油罐区、成品油罐区和液体化工产品罐区,储 存原油、成品油、苯、甲苯等危险化学品。
二、事故原因初步分析 : 经初步分析,此次事故原因是:在“宇宙宝石”油轮 已暂停卸油作业的情况下,辉盛达公司和祥诚公司继续向 输油管道中注入含有强氧化剂的原油脱硫剂,造成输油管 道内发生化学爆炸。 这起事故虽未造成人员伤亡,但大火持续燃烧15 个小时,事故现场设备管道损毁严重,周边海域受到污染, 社会影响重大。
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储罐典型事故
中国石油
2015年7月16日,山东日照市岚山区 石大科技有限公司厂区1000立方米液态烃球罐 发生沸腾液体扩展蒸汽云爆炸,现场产生巨大 蘑菇云,并持续燃烧。记者从日照市公安消防 支队了解到,日照消防正在全力扑救。现场有 四个油罐爆炸,周边方圆五公里居民全部撤离。
一、缺陷
一个弯头导致罐区的毁灭
间接原因之一:压力管道管理缺失,专业 管理人员工作失职。 2007年3月,橡胶厂对316#罐区R203 -R207五具储罐所属管线进行了检测,检测结果五具储罐 底部管线存在“管线弯头处壁厚不合格,且腐蚀较严重” 的现象,均判为四级,并将R201 --R204罐底部管线更换 计划列入2007年6月份的检维修计划,但是具体实施中只 对R201罐底部管线进行了更换。
机械工业兰州石油 钻采炼油化工设备质量检测 所对于R202底部管线弯头失 效原因,结论为:弯头材料 存在内在缺陷,其延展性和 冲击韧性不符合国家标准, 长期低温及荷载变化,引起 疲劳,材料低温脆性是造成 开裂的直接原因,介质的泄 漏对开裂口的冲刷以及温度 和塌压等原因,导致开裂部 位继续撕裂,引起局部塑性 变形减薄。
冲击波造成石油 化工厂拔头油罐气相线断 裂,部分铁路槽车移位。 辐射热造成球罐区西侧丙 烯丙烷罐和丙烯罐顶部液 位计上法兰根处泄漏着火, 并形成稳定燃烧,由于消 防队及时予以冷却保护和 隔离,丙烯丙烷罐区未发 生着火爆炸。
1月9日下午14:10,现场地面明火全面扑灭。
直接原因: 316#罐区R202底部2号出口管线第一道阀门后管 线弯头突然失效,碳四物料大量泄漏,汽化后的物料沿铁路 自备线及环形道路蔓延至距罐区北侧约80米处石油化工厂丙 烯腈装置焚烧炉,遇到焚烧炉内明火后引起燃烧,随后在 316球罐区附近引发空间闪爆,是事故发生的直接原因。
改进与启示: 国家出台了《锅炉压力容器安全监察暂行条 例》 (Q:哪一年?)。
垫片老化引发的泄漏爆炸
西安市液化气罐“3.05”爆炸事故
事故经过: 1998年3月5日15:45分,西安煤气公司液化石油 气管理所的一容积为400立方、储存170吨液化气的11号球 罐根部发生泄漏。6分钟后,西安市消防队赶到现场,用 水枪驱散泄漏的液化气。由于液化气的气化温度很低,以 致喷出的消防水变成了水雾,与此同时,现场采取了切断 电源、清除一切火源、禁止在现场附近行驶车辆等措施。 在用去80条棉被对泄漏部位封堵,并对泄漏的储罐进行了 注水后,18:40,堵漏取得了明显效果。18:45,泄漏的液 化气发生了闪爆。7名消防战士和5名液化气站工作人员牺 牲,伤32人。社会影响极大。
泄漏物料沿铁路自备线 及环形道路蔓延至石化厂丙烯 腈装置焚烧炉区,遇到焚烧炉 内明火后引起燃烧,外围火焰 在迅速扩张后回烧至橡胶厂 316#罐区,8秒钟后,达到爆炸 极限范围的混合爆炸气在316球 罐区附近发生空间闪爆。闪爆 冲击波造成罐区部分罐底管线 断裂,大量可燃物料泄漏燃烧。 (V)(Q:爆炸四要素?)
该球罐自投用后两年零两个月使用期间,球罐经 常处于较低容量,只有三次达到额定容量,第三次封装后 四天,即在18日破裂。 该球罐投用后,一直没有进行过检查,破裂前, 安全阀正常,排污阀正常关闭。球罐的主体材质为15MnVR, 内径9200毫米,壁厚25毫米,容积400立方米,用于贮存 液化石油气。
事故原因: 1.根据断口特征和断裂力学的估算,该球罐的 破裂是属于低应力的脆性断裂,主断裂源在上环焊缝的内 壁焊趾上,长约65毫米。 2.经宏观及无损检验,上、下环焊缝焊接质量很差, 焊缝表面及内部存在很多咬边、错边、裂纹、熔合不良、 夹渣及气孔等缺陷。 3.事故发生前在上下环焊缝内壁焊趾的一些部位 已存在纵向裂纹,这些裂纹与焊接缺陷(如咬边)有关。 4.球罐投入使用后,从未进行检验,制造、安装中 的先天性缺陷未及时发现和消除,使裂纹扩展、当球罐内 压力稍有波动便造成低应力脆性断裂。
事故原因: 这起液化气泄漏事故是由于法兰的固定螺栓松紧 不均匀,使得法兰间的垫圈长时间受到不均匀的压力,而 受压较高一侧的垫圈迅速老化,因而引起泄漏。 自救不力,缺乏相应的堵漏工具,未能在第一时间内 采取有效措施实施堵漏是导致事故进一步扩大的主要原因。 其次是现场指挥不当,延误了救援时机。在危险尚未完全 消除的情况下接通电源,从而导致了爆炸。缺乏专业队伍、 缺乏必要的监测仪器和没有科学的预案,也是事故未得到 及时控制的原因。
“1.07”球罐闪爆事故
2010年1月7日316#罐区发生了一起火灾爆炸事 故,事故共造成6人死亡、1人重伤、5人轻伤, 未造成次生事故和环境污染。
汇丰公司摄像头



16#铁道线



R206丁二烯
R207丁二烯 R205丁二烯
F9/A二甲苯罐 F5重碳罐 F7加氢汽油罐
F8/C轻碳九 F12轻碳九 F8/B清污分流
4号
操作室 泵 房 操作室
3号
5号 3#铁道线 2号 1号
槽 车
6号



装油台
19#铁道线
三 号 路
4#铁道线
平面布置图
事故简要经过
1月7日17:10左右,碳四车间当班外操王某去316#罐区 现场巡检,发现裂解碳四罐(R-202)第一道出口阀弯头泄 漏,立即返回操作室报告当班班长孙某。孙某通知合成橡胶 厂调度,要求消防车到现场监护,孙某带领4人到现场处置 。 王某听到现场第一声爆炸,随后又发生了第二 次爆炸。 (Q:如果是你,会怎样做?)
改进与启示: 所有的液态烃储罐完善注水、紧急切断阀、消防喷 淋和安全监控等设施;盲肠死角挂牌整改。
缺陷球罐的爆炸
吉林市液化气罐爆炸
事故经过: 1979年12月18日,吉林市煤气公司液化气站的 102号400立方米液化石油气球罐发生破裂,大量液化石油 气喷出,顺风向北扩散,遇明火发生燃烧,引起球罐爆炸。 由于该球罐爆炸燃烧,大火烧了19个小时,致使五个400 立方米的球罐,四个450立方米卧罐和8000多只液化石油 气钢瓶(其中空瓶3000多只)爆炸或烧毁死36人,重伤50人。
F9/B二甲苯

R204碳四
R202碳四

F14抽余油
R401
碱液 F3/B丙烷 F2/A丙烯 F2/B丙烯
R203碳四
R201碳四

F6抽余油罐 F8/A甲苯罐
F10裂解油罐
F11正已烷
F1/D拔头油 F1/B拔头油 F1/C拔头油 F1/A拔头油 配 电 室
F3/A丙
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