制造技术是汽车工业的重要核心竞争力——2006中国汽车制造装备自主创新论坛纪要

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中国新一代万吨水压机研制纪实

中国新一代万吨水压机研制纪实

2006年12月30日,新华社向全世界播发了一条题为《我国制造出世界最大、最先进的1.5万吨水压机》的重要报道:“我国重要战略装备项目———中国首台、世界最大、最先进的1.5万吨水压机今天在黑龙江省齐齐哈尔市中国第一重型机械集团(以下简称中国一重)一次热负荷试车成功。

”“这台巨型设备由中国一重自行设计、自行制造和自行安装,它标志着我国重型锻造设备的设计制造水平已跨入当今国际领先行列,同时也标志着我国已具备自主生产高端大型锻造机械的能力”。

为满足国家重大工程项目的需求,确保国民经济的持续健康发展和振兴东北老工业基地战略目标的早日实现,党中央、国务院于2002年决定由中国一重自主设计制造一台当今世界最大、技术最先进的1.5万吨水压机。

经过一重人四年的艰苦攻关,这台投资1.5亿元并拥有完全自主知识产权的世界最大、加工能力最强、技术水平最先进的1.5万吨水压机终于成功问世。

作为国家最新一代的战略装备,这台水压机将有效地解决我国核电、水电、火电、船舶、冶金、石化、煤化工业以及国防装备等领域高端大型铸锻件所需,从而为更多领域的自主创新与科学发展奠定了坚实的基础。

一、黑龙江的二月,正是冬去春来、乍暖还寒的季节。

然而,坐落在齐齐哈尔市区的国家装备工业的领军企业———中国第一重型机械集团公司,在2002年2月18日这天晚上发生的一件“大事”,不仅让这里春意荡然无存,而且带来的还是雪上加霜:正在锻造30万千瓦低压转子的12500吨水压机突然发出一声闷响:自身的一根立柱轰然裂断。

立柱,是万吨水压机的“擎天之柱”。

四根立柱折了一根,真如“钢铁巨人”断了一条臂膀,顿时停止了运行。

这台12500吨自由锻造水压机,还是一重人在上世纪50年代建厂初期自行研制、自我使用的国内第一台最大型的水压机,1964年正式投产运行。

38个春秋,它为一重向国内外提供高端冶金设备、重量级加氢产品、尖端电力装备,为企业核心竞争力的提升和推进企业健康发展做出了巨大贡献。

大国重器观后感1000字(精选5篇)

大国重器观后感1000字(精选5篇)

⼤国重器观后感1000字(精选5篇)⼤国重器观后感1000字(精选5篇) 看完⼀部作品后,从中我们收获新的思想,不妨坐下来好好写写观后感吧。

那要怎么写好观后感呢?以下是⼩编帮⼤家整理的⼤国重器观后感1000字(精选5篇),欢迎阅读与收藏。

⼤国重器观后感篇1 《⼤国重器》,⼀部记录新中国⼯业崛起的长歌史诗;《⼤国重器》,⼀帘见证中国⼯业创新裂变的长廊画卷。

这股从民族⼯业⾎脉中迸发出的最强⾳在11⽉的深秋,划破寂静的夜空,向全球昭⽰中国民族⼯业的全⾯崛起。

这部纪录⽚讲述的是我国装备制造业的发展与成就,作为建国以来第⼀部记录中国装备制造业振兴发展历程的⼤型⾼清电视纪录⽚,《⼤国重器》将镜头对准了普通的产业⼯⼈和装备制造业企业转型升级、创新中的关键⼈物,真实记录了他们的智慧、⽣活和梦想,通过⼈物故事和制造细节,鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事,再现了中国装备制造业从⼩到⼤,到赶超世界先进⽔平背后的艰⾟历程。

从这个纪录⽚中我们可以看到中国装备制造业的迅速发展及巨⼤的潜⼒。

从⼏⼗年前我国的装备不被其他国家认可,出⼝⼀台机器简直⽐登天还难,还要看尽外商的脸⾊,但如今世界各地的施⼯现场上都有中国制造的机械装备的⾝影,这是⼀个巨⼤的转变,每个中国⼈都为之⾃豪的转变。

例如在世界上最⼤的磷肥选矿⼚,这也是沙特政府矿业开发的⼀个重要项⽬,这个项⽬需要很多的设备,把⼏百家⽣产的设备集合起来,变成⼀套完整的设备,如果没有⼀套完整的设备系统,就⽆法做世界上⼯程的总承包,⽽在这个项⽬中有中国制造的机械在参与运转。

装备制造,尤其是⾼端装备制造,在⼀个国家的发展中是不可或缺的,装备中国是为整个中国的发展提供⼀个基础的⼿段。

装备企业之间的竞争,已经不仅仅是企业与企业之间的竞争,⽽是国家与国家之间的竞争。

以前中国是磷肥进⼝国,但现在我们所⽤⽣产的这套机器核⼼设备已经完全国产化,中国现在是磷肥第⼀⼤出⼝国,这就是装备制造业对⼀个国家的影响。

特别策划——关注汽车零部件制造业——强化关键技术 提升汽车零部件制造业的竞争力——访中国汽车工程

特别策划——关注汽车零部件制造业——强化关键技术 提升汽车零部件制造业的竞争力——访中国汽车工程
MT F 为6 0 0 h B仅 0 ~80 ,相距甚远 。
个世纪 以来 ,世界汽 车三 巨头 引领 了世 界经 济
发展潮流 : 福特大量生产方式的 出现 ,使人类经济步人
规模经济型的 “ 数量时代” ,解决了温饱和短缺问题 ;
记者 :成套设备 的国产化率是体现一个 国家制违水 平 的标 志,而可靠性是重要指标。在我 国汽车零部件制
造业现状,针对热加工技术应用中需要迫切解决的问题及发展趋势,发表看法、阐述观点 ,并就感应加热技术、
表面强化技术、真空热处理技术、冷, 温锻技术及铝镁合金铸造在汽车零部件制造中的应用进行深入的探讨。
希望行业广大读者能够在本期策划中 有所获益!
L 孽笪 垫型 பைடு நூலகம் 丝丝丝
 ̄ ac n/ . r . n hl st n c co 。
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特别策划
关注汽车零部件制造业
汽车工业是我国国民经济的主要支柱。进入2 世纪 ,节能、减排、轻量化等绿色制造是汽车工业的发展 1 向,因此对汽车零部件制造中新技术、新工艺及新材料的应用提出了越来越高的要求。我国要实现由制造大国 制造强国的战略转型 ,必须在成套设备和零部件制造上首先获得突破,达到世界先进水平,以支撑汽车工业的
制造业需重点突破 的关键点。
高——高污染 、高耗能、高耗材 )进入到精益生产、灵
敏制造的 “ 多样化时代” ,为恢 复生态环境 ,可持续发
展 创造 了条件。
目前 ,我 国制 造业 总体上 仍处于 “ 数量 时代 ” , 但汽车制造业率先进入了 “ 多样化时代”。但 由于我 国 制 造工艺 比例严重失调 ,汽车零部 件大 多是 “ 切削” 出
记 者 :从 汽车工 业 发展 角度看 ,装备制 造 业呈现

坚持“两个毫不动摇”(导学案)高一政治(必修2)

坚持“两个毫不动摇”(导学案)高一政治(必修2)

第一课我国的生产资料所有制1.2坚持“两个毫不动摇”导学案(2023最新版)一、核心素养:1.政治认同: 了解两个毫不动摇,学习理解坚持国企改革的必要性和重要性,掌握集体经济和非公有制经济发展的措施,掌握企业经营的策略,从而增强我国经济制度的信心,增强对我国社会主义社会制度的认同感,树立道路自信、理论自信、制度自信。

2.科学精神:初步学会企业经营,树立理性精神。

3.公共参与:国企改革是全社会的大事,学习本框,可以了解国企改革的方向和企业经营的措施,可以为国企改革建言献策。

二、学习目标:必备知识:毫不动摇巩固和发展公有制经济;毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展;企业经营成功的因素。

关键能力:通过我们身边的国企改革和混合所有制经济的发展,能够理解我国基本经济制度的方针及措施。

三、教学重难点教学重点:如何坚持两个毫不动摇、公司如何经营教学难点:公司如何经营。

四、新知导学(请同学们课前结合教材,认真完成下列填空。

)一、毫不动摇巩固和发展公有制经济1.发展壮大国有经济(1)加强主导:要以解放和发展为标准,以提高、增强为中心,全面推进依法治企,加强和改进对国有企业的领导,做强做优做大国有企业,不断增强国有经济活力、控制力、影响力、抗风险能力。

(2)服务战略:发展壮大国有经济,要推进国有经济。

推进国有资本更多投向关系国计民生的和关系国家经济命脉、科技、国防、安全等领域,服务,重点提供公共服务、发展重要前瞻性战略性产业、保护生态环境,支持科技进步、保障国家安全。

(3)混改方向:发展壮大国有经济,要探索公有制多种实现形式,发展国有资本、集体资本、非公有资本等交叉持股、相互融合的经济,积极稳妥推进国有企业混合所有制改革,规范有序发展混合所有制经济。

混合所有制经济通常采用的是。

2.必须发展壮大农村集体经济(1)制度安排:发展壮大农村集体经济,要深化农村,赋予农民。

(2)发展壮大农村集体经济,要巩固和完善,发展新型,发展新型农业和________,发展农业____________经营。

中国汽车工业的发展与发展趋势

中国汽车工业的发展与发展趋势

中国汽车工业的发展与发展趋势一、引言中国汽车工业是中国经济的重要支柱产业之一,对国民经济的发展和社会进步起着重要作用。

本文将从中国汽车工业的发展历程、现状以及未来发展趋势等方面进行详细分析。

二、中国汽车工业的发展历程1. 起步阶段(1950年代-1970年代)在新中国成立初期,中国汽车工业处于起步阶段。

国家重点发展军用和商用车辆,并引进了苏联的技术和设备。

2. 发展阶段(1980年代-2000年代)中国汽车工业在改革开放的背景下迅速发展。

国家鼓励汽车企业引进外资和技术,并逐步放开汽车市场。

这一时期,中国汽车工业经历了快速增长和技术进步的阶段。

3. 崛起阶段(2010年至今)中国汽车工业在过去几年取得了巨大的发展成就。

中国已成为全球最大的汽车市场,汽车产销量居世界前列。

国内汽车企业也在技术创新和品牌建设方面取得了重要进展。

三、中国汽车工业的现状1. 产销规模中国汽车工业已经成为全球最大的汽车市场,汽车产销量连续多年居世界第一。

2019年,中国汽车产销量分别达到了3000万辆和2900万辆。

2. 技术水平中国汽车工业的技术水平不断提升,自主创新能力逐渐增强。

一些中国汽车品牌在技术创新、智能化和新能源领域取得了重要突破。

3. 企业竞争力中国汽车企业在国内市场竞争激烈,企业之间的竞争主要体现在品牌、技术和服务等方面。

一些企业通过合资合作和品牌战略提升了市场份额和品牌影响力。

4. 新能源汽车随着环境保护和可持续发展的要求,中国政府大力推动新能源汽车的发展。

中国已成为全球最大的新能源汽车市场,新能源汽车产销量连续多年居世界第一。

四、中国汽车工业的发展趋势1. 智能化和互联网化未来,中国汽车工业将进一步推动智能化和互联网化的发展。

智能驾驶、车联网和人工智能等技术将逐渐应用于汽车制造和使用过程中。

2. 新能源汽车的普及中国政府将继续推动新能源汽车的发展和普及,加大对新能源汽车的政策支持和市场推广力度。

预计未来几年,新能源汽车将逐渐成为中国汽车市场的主流产品。

大国重器观后感600字

大国重器观后感600字

大国重器观后感600字大国重器观后感600字记得第一次看这个纪录片还是两年前,那时它刚开播,当时自己还是学生,感觉介绍的东西很新颖,看着挺热闹,并没有很深的印象。

工作后,一次公司组织的培训让我忽然间想起了它,于是花了几个晚上的时间又温习一遍。

作为一名制造行业的员工,再次观看让我印象深刻,感触颇多。

该纪录片共分六集,涵盖了我国装备制造业的工程机械、轨道交通、电气装备、船舶及关键零部件等多个重点领域,展示了我国制造业发展的历程和取得的成绩。

“农业是立国之基,工业乃强国之本。

”改革开放30年来,我国的装备制造业从无到有,从弱到强,从以前的一贫如洗、全部依赖进口,到今天的工业制造大国、产品出口到世界各地。

《大国重器》为我们呈现了中国装备制造业发展路上的艰辛,是一部记录我国工业发展的史诗巨制。

长久以来,在我国工业一直处于社会和大众媒体所遗忘的地位。

在这个娱乐盛行、急功近利的年代,大家更愿意关注某个明星的绯闻,最近的房价多少或是股市如何,没有多少人会去关心我国制造业的现状,更没人去关注那些技术工人,以及处于一线的操作工人,甚至社会上工程师的地位也远低于公务员。

而且,最近两年国内的制造业普遍不景气,这无疑又是雪上加霜。

高校学生中选择经济或管理专业的越来越多,身边也有不少同学都有转行的想法,如此,制造业所需的工程师、技术工人队伍将后继乏人。

该纪录片的一个突出优点是,除了介绍我国装备制造业的发展,更多的镜头对准了处于一线的技术工人和工程师们,记录了他们的智慧和背后默默工作的艰辛,给人一种温暖的感觉。

装备制造业是一个国家综合实力与技术水平的集中体现,是各行业产业升级、技术进步的重要保障,而那些工程师和技术工人则是生产的主体,他们不应该被社会遗忘,这份工作也不应该被人不屑一顾。

制造业是一个民族的脊梁,一个国家要富强必须要加强制造业。

记得影片的第二集介绍的是乙烯设备的研制生产,由于我所学专业是化学工程,我深刻的知道乙烯对于一个国家的作用,它的地位几乎和钢铁同等重要,而压缩机则是乙烯生产的核心部件,这项核心技术一直都是由外国人掌握。

进入世界汽车强国的新起点——中国汽车制造装备创新联盟应对世界汽车绿色革命的第一份答案

进入世界汽车强国的新起点——中国汽车制造装备创新联盟应对世界汽车绿色革命的第一份答案


但是

在 收 到 的 项 目 申请 中 点之


轻 量 化 制造 装 备 是 最 大 热
此 种 5 0 8 3 铝 合 金 板材 只 有 少数 国 外 公 司 能 批 量 生 产


包 括 内容 如 下

在我 国
水 平 的5 0 %

目 前 每 辆汽 车 轻 合 金 用 量 约 为 国 外 先进
a

减 轻质 量 近 5 0 %

福特 公 司 在 为纪 念 公 司成 立

目 标 。 在 降低 油 耗
减 少 排 放 的诸 多措 施 中

减轻车 资料 表
100
周 年生 产 的F o r d GT 纪 念车上

采 用 了全铝 结构
身质 量 的对 策得 到 汽 车 制 造 行 业 的 广 泛 重 视

按 此设

我 国 明 年有 可 能 成 为 世 界 第碳排 放 国来自大气变计,
对 机 械 加 工 和 装 配 制造 系 统 的基 本 要 求 是 精 益

暖 将 威 胁 到 国 民经 济 和 社 会 发 展

敏捷
柔 性 的 自动 线

因而

制造 系 统 的 设 计


装备
发动机 的节 能环 保技术路 线 分 为新 能 源 发动机
000
起 到 高 压 密封 的 作 用





对 制造 装 备 的 基 本要 求是 各 种微 米

纳 米级 精 密
辆后

我 国 节 能环 保压 力

向汽车制造强国转变的战略基础 汽车制造装备自主创新

向汽车制造强国转变的战略基础  汽车制造装备自主创新
过 10 0 0亿 元 用于 采 购 机 床 .其 中 约 8 0亿 元 用 于 0
近 十几年 中国机床进 口增长 与汽车产量发展关 系
几 十年 来 .我国汽 车制 造装备 国产 化经 历 了
曲 折 过 程 。二十 世 纪 七十 年 代 . 装 备 第 二 汽 车 厂 为
卡 车工 厂 .共组织 了 1 O多个机 床生产科 研单位 . 3 提 供 了 1 7 自动线 ,1 0 1条 0 4种 5 0 50台高效 .专 用 设备 . 汽车装备 国产化率 为 9 % , 6 受到邓小 平 同志 的赞许 .称之 为 ” 聚宝盆 “ 。从世 纪之 交开始 .我
汽车 制造装备 自主创新
■ 中国 汽 车 工 程 学 会 装 备 部 主 任 陈长 年
在20 年 1 . 6 0 月召 开 的 全 国科 技 大会 中 ,
我 国- 定 了未来1年建成 创新 型 国家的宏 1 , - 4 5 伟 目标 。作 为国民经 济支柱 产业的汽车工 业 , 当然要 带 头提 高科技 自主 创新 能 力 ,
6 2
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E u p mn M a lc u e q in [ n tr uk t
装备制造 与信息化
An n o ma i nEn ie rn dI f r t g n e ig o
向汽 车 制 造 强 国转 变 的 战 略 基 础
— —
FTL

已经有 约 1O条 已经 安装 .单 价约 2 0 O 00
万美 元。其 中进 口率 占到 9 % 以上 .我 国是世界 O 上 F L 用最热 、进 口最 多的国家 ;四大汽车整 车 T应 制造 装备 中. 了; 自动生 产线 国产 装备 占了大 除 中压 部分市 场外 .其他几乎 全部进 口。 中国要实 现汽车 强 国的梦 想 不 可能 建筑 在

汽车制造装备自主创新发展战略研究

汽车制造装备自主创新发展战略研究

载 人 航 天 、杂 交 水 稻 等 为代 表 的 若 大 批量 生 产 ,还 需要 具 备 高精 度 保 成 套 “ 钥 匙 ” 程 。 交 工 干 重 大 项 目的实 施 ,对 整 体 提升 综 持 性 。汽 车 工 业在 验 收机 床 时 ,不
合 国力起 到 了至 关重 要 的作 用 。美 仅要 考 核 单 件 加工 的精 度 ,还 要 考 国 、欧 洲 、 日本 、韩 国等 都 把 围绕 核 零 件 批 量 加工 后 精 度 的保 持 性 , ( )对现代制造 的带动 4 在“ 交钥 匙” 程基础 上 目前国 工 际 上 已发 展 到提 供 全 面 解决 方 案 。
设 计 能 力 ,加工 、装 配 的质 量 以 及 面 的 ,还 必 须 是 当代 技 术水 平 可达
到 的 “ 佳 ” 案 .具 备 经 济 分 析 能 最 方 力 .使 设 备投 产 后 即 创 造价 值 .并
通过核心技术 突破和资源 集成 ,在一 生产 管理 的质 量保证体 系。
( 1)对 精 度 和 精度 保 持 性 的 带 率 ,一律 配 备 超硬 刀具 。高效 专 用 模 具 制 造 。 目前 精 密模 具 大量 依

机床 基 本 特 征 是 《 体 裁 衣》 型 , 量
赖 进 口。 由于 模 具产 品 的高 技术 特
2 0 年 第 1 期 0 8 2
通信 ,高档 数 控 机 床 与基 础 制造 技
术 ,大型油气 田及煤层气 开发 ,大型 程 ,它 的技 术含 量 技 术 附加 值 和 新 月 异 ,竞争 激 烈 .对 降 低 制造 成
先进压 水堆及高温气冷堆 核电站 .水 难 度 比传统 单机高 出几个等级 体污 染控制与治理 .转基 因生物新 品

汽车制造装备自主创新——带动汽车和机床两个产业发展的工程

汽车制造装备自主创新——带动汽车和机床两个产业发展的工程
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汽 车制造装备 自主创新
带动汽 车和机床两个产 业发展的工程
口 中国汽车工程学 会 陈长年
作 为国 民经济 的支柱 产业 ,汽车 工业在 建设创 新 型 国家 中同样具有支柱作 用。 我们 正在讨论 中国汽车工 业 的 自主创新 , 但是鲜 有涉及 汽车制造技术——包 含装 备技术 的 自主创新 。 什么 叫汽车 制造强 国?答 案是不仅 马路上跑许 多 中国品牌车 , 而且 用 中国生产 线制造 中国 车。 实现这 一 目标 , 将带动我 国汽车和机 床两个产 业的 发展 ,使汽车 和机床两个 产业建 成创新型 产业 。 近 十几 年来 ,汽车 工业 已经成 为 中国机 床 消费主 体 ,约消费 了全社会 4 %的机 床 。同时 , 0 汽车工 业投资 的一 半 以上 又用 于购买 机床 ,其 中 ,进 口机床额 约 占 8 %。统 计表 明 ,从 2 0 0世纪 9 0年代开始 ,汽车 工业投 资 明显加快 。“ 十五”期间 (0 1 0 5 2 0 ~2 0 )汽 车工业投
为 装备 第二 汽车 厂卡车 工 厂 ,组 织 了 1 5 0 .0 7 0 . 0
格 。可 以说 ,装备本地化 是企业生 存竞争的需要 , 赖 依
进 口生 产线 制造 中国车 的时代 已经 走到 了尽头 。这 方 面 ,合资企业 反映反到 比较快 。如 ,2 0 0 6年 9 1 月 9日 机床 进 口与汽车产 量

0 0 . 0
年 份
图 1 近 十 几 年 中 国机 床 进 口增 长 与 汽 车 产 量 发展 关 系
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S ei pc l a
刚刚举行落成 典礼 的广 州本 田新 厂 , 第一个大 量采购 是 国产设备 的工厂 。因而只用 了 2 元人 民币就 建成 了 2亿 1 2万辆整 车的年产 能力。 从历 史角度观 察 , 汽车产 品的发展 , 然伴 随着制 必

汽车制造技术的研究与应用

汽车制造技术的研究与应用

汽车制造技术的研究与应用一、简介汽车制造技术是指应用科技手段,从材料、机械、电子、自动化、信息等多方面对汽车生产的各个环节进行研究和应用,以生产出更加安全、符合人类需求的汽车产品。

随着科技和经济的发展,汽车制造技术也在不断地更新迭代,从传统的手工制造,到现代化的机械自动化,再到智能化、高效化的数字化制造,汽车制造技术呈现出多种形态,对整个汽车工业的发展起到了重要的推动作用。

二、汽车制造技术的应用领域1.材料技术汽车的材料多种多样,包括钢铁、铝、碳纤维、塑料等材料,其中汽车钢铁及铝材料广泛应用。

钢铁材料作为汽车核心材料,其性能要求越来越高,不仅要求强度和韧性高,还需要抗氧化、耐腐蚀、成本低等性能,因此,汽车钢铁材料的研发和应用成为了汽车制造技术领域的重点。

铝合金材料轻薄、耐用、具有较好的用途适应性,在减轻车身重量、提高汽车车身性能和节能等方面具有得天独厚的优势。

目前,随着汽车轻量化机制的进一步推进,铝合金材料的应用空间也越来越大。

2.机械制造技术汽车由数千个零部件组成,其中很多部分需要采用机械加工技术来生产。

随着机械制造技术的不断发展,汽车工业也迎来了机械制造技术的黄金时期。

现代数控机床和机器人广泛应用于汽车制造中,不仅大幅度提高了汽车生产效率,同时也降低了劳动强度,保证了生产的精度和质量。

此外,智能化设备的广泛应用,使生产过程更加智能化和高效化,大幅度提升了汽车生产的竞争力。

3.电子技术电子技术广泛应用于现代汽车中,不仅仅体现在智能化驾驶等高端应用上,还渗透到了汽车的其他方方面面,如安全系统、发动机控制、车载娱乐等。

比如,智能驾驶技术的发展,借助先进的雷达、摄像头和传感器,可以帮助汽车准确地判断前方交通状况和行驶状态,使驾驶更加安全可靠。

同时,在车载娱乐方面,电子技术的应用也成为了汽车制造技术的新热点。

4.自动化技术自动化技术广泛应用于汽车制造生产线中,使生产过程更加高效化和智能化。

如今,智能化单元生产线、流水线、柔性生产线等自动化生产模式都得到了广泛使用,不断推动着汽车生产的迅猛发展。

中国汽车工业发展史概述

中国汽车工业发展史概述

中国汽车工业发展史概述1102201227 宋洋工设1102摘要:近百年来,中国的汽车工业在不断地飞速发展。

汽车从其在中国出现就不断以原子弹裂变般疯狂的速度增长着,不仅自己不断发展,而且改变着世界,使人们的生活方式发生翻天覆地的变化。

下面我们回顾一下中国汽车工业发展史。

关键词:中国汽车工业发展内容:第一阶段:1958——1978年新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业,1953年第一汽车制造厂破土动工,这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂,毛泽东主席为奠基仪式亲自题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”。

1956年我国生产的第一辆汽车下线,毛主席又亲自为其命名———解放,对于当时工业整体水平非常落后的中国人来说,这确实是一次经济上的解放。

1956年是中国汽车史上令人难忘的一年。

5月,第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车,送往北京向党的八大”献礼,这是中国自制的第一部轿车,6月,北京第一汽车厂附件厂试制成功井冈山牌轿车,同时工厂更名为北京汽车制造厂。

8月一汽又设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车,9月上海汽车配件厂(上海汽车装修厂,后更名为上海汽车厂)试制成功第一辆凤凰牌轿车。

在大跃进的年代,这几辆稚嫩的国产轿车确实让全国人民欢欣鼓舞了一阵子。

由于技术的不成熟,第一批轿车并没有真正成为国家领导人的座乘,热情高涨的汽车工人们很快就又投入到产品的改进中。

在造出东风车后的4个月,一汽就造出了造型精美、具有民族特色、实用性能较好的高级轿车———红旗,这是中国第一部定型轿车,而且这一响亮的轿车品牌曾让一代中国人为之倾倒。

1959年第一批红旗72型轿车参加了国庆游行和阅兵,并成为中央部委领导的公务用车。

同年,仿制德国1956年出产的奔驰220s的新型凤凰轿车试制成功,并成为中国的又一种定型轿车。

由此,揭开了中国轿车工业生产的历史。

1962年6月周恩来总理到一汽视察,试坐了一辆红旗。

年底,他通知一汽将这辆车速送北京,专门用来接待锡兰总理班达拉奈克夫人,这是红旗第一次承担接待外国高级贵宾的任务。

高效、高精、成套——中国汽车制造技术装备的自主创新

高效、高精、成套——中国汽车制造技术装备的自主创新

指 高效制 造技 术 ,如采 用精 锻 、
动监控 、 自动 补偿 、 工件 质量 自
2基 础 制 造技 术 是 高档 数 控 精 冲 、 精 铸 、激 光 加 工 等 新 工 动检测 、刀具 磨损 或破 损后 的 自 .
机 床 的服务对 象 、发 展 动力和 生 艺 ,代替 传统 切 削工艺 ;四是采 动更 换和 自动 报警 )等 集成 为 柔
与基础制造技术》已经列为重大专 件 : 项 。“ 汽车制造 业高效 、高精 、成 套技 术” 基础制造技术 的三大重 是
以下, 6 8 r 3 4 m ( O  ̄ n  ̄ 1 标准) g/ g s ,
工作台l m以 上 ,8 1 r/ ̄ m ~ 0gn4 5g
・ 属于汽车制造的高端装备 ;
是 包含 了精 密锻造 、冲压 、精 密 二是 指现 代高 效 柔性 自动生 产线 线控制 、刀具更 换 、工 装及 附具
铸造 、激光加 工 、测试 ,机器 人 及其 需要 的高 速数 控机 床 ;三是 更换 、工 件调 度 、 自动 编程 、 自 焊接 、喷涂 和装配等技术装备 。
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高效 高精 成套 中 国汽车制造技 术装备 的 自主创新
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作 为 国民经 济支柱 产业 的汽 车工 业 ,要 完 成从 汽车 制造大 国 向强国 的转 变 ,实现汽 车制造 技术装 备的 自主创新 是关键 。
高 效 》 ,一 是 指高 端 的高 等 )、物 流 系统 ( 材料 处理 、 原
传输装 置等 )、信 息 系统 ( 生产
是包 含 了整车 和 发动机 等关 键零 效 专 用 设 备 ,如 ,曲 轴 、 凸 轮 存 储 、上下 料装 置 、机 床间 工件 部 件制 造的 成套技 术装 备 ,其次 轴 、十字轴 高效 专 用数控 机 床 ;

《大国重器》第一集国家博弈观后感

《大国重器》第一集国家博弈观后感
第二集:《国之砝码》
讲述了沈鼓集团,大连光洋集团和徐工集团凭借着自主研制的核心技术冲破了我们一直依赖进口的尴尬局面,并且打破了国际垄断的格局。事实证明核心技术是王道。实现技术突破,才有讨价还价的资格,才能勇敢地对老外说不。第三集:《赶超之路》
唐山客车厂,北京第一机床厂,沪东中华集团在借鉴国外技术,青出于蓝而胜于蓝,不仅消化了原来的技术还加以创新,达到更高的水平。后来者居上。在引进、消化、吸收的基础上,在实现赶超的征程中,中国的装备企业默默坚守并勇往直前。
根据这个主机产品的发展提供相应的零部件,现在发展到了这个程度,不解决这个问题就不行。”
然而,面对全球制造业的产能不断扩大、劳动力成本上升、产品同质化竞争激烈、利润率下降、消费者需求更加苛刻等难题,我国制造业未来的发展趋势如何呢?
一、走向智能化
装备制造业为国民经济和国防建设提供技术保障,是制造业的核心组成部分,是国民经济发展特别是工业发展的基础。建立起强大的装备制造业,是提高中国综合国力,实现工业化的根本保证。我国已经成为装备制造业大国,但产业大而不强、自主创新能力薄弱、基础制造水平落后、重复建设和产能过剩等问题依然突出。智能制造系统最终要从以人为主要决策核心的人机和谐系统向以机器为主体的自主运行转变。智能制造装备是高端装备制造业的重点方向之一。智能化非常重要:产品装备实现数字化,向国民经济各部门提供智能化工具,从而提高我国社会生产力水平、提高我国装备制造业国际竞争力。
第四集:《智慧转型》
“智”造转型势在必行。在智能制造引领全球制造业转型升级的背景下,“智造”转型,向“高端”升级,中国企业深谙顺其“自然”。山推集团将自己生产的各类工程的关键零部件打入其他发达国家并且借助研制的心产品向全产业链进军,陕鼓集团转型作能量转换的系统服务商和总包商使其在金融危机的冲击下不仅转危为安而且利润上升,沈阳机床更是改变了世界机床的生产销售和服务方式。

《可持续发展是指既满足当代人的需要》

《可持续发展是指既满足当代人的需要》

《可持续发展是指既满足当代人的需要》持续发展观强调的是环境与经济的协调发展,追求的是人与自然的和谐。

其核心思想是,健康的经济发展应建立在生态持续能力、社会公正和人民积极参与自身发展决策的基础上。

它所追求的目标是:既要使人类的各种需求得到满足,个人得到充分发展;又要保护生态环境,不对后代人的生存和发展构成危害。

它特别关注的是各种经济活动的生态合理性,强调对环境有利的经济活动应予鼓励,对环境不利的经济活动应予摒弃。

可持续发展在上述核心思想中,还包含了以下几层含义。

首先,可持续发展尤其突出强调的是发展,把消除贫困当作是实现可持续发展的一项不可缺少的条件。

特别是对发展中国家来说,发展权尤为重要。

目前发展中国家正经受着贫困和生态恶化的双重压力,贫困是导致生态恶化的根源,生态恶化又更加剧了贫困。

贫困和生态恶化把发展中国家拖进了一个十分艰难的困境。

因此,可持续发展对于发展中国家来说,第一位的是发展,只有发展才能为解决生态危机提供必要的物质基础,也才能最终摆脱贫困、愚昧和肮脏。

其次,可持续发展认为经济发展与环境保护相互联系,不可分割,并强调把环境保护作为发展进程一个重要组成部分,作为衡量发展质量、发展水平和发展程度的客观标准之一。

因为现代发展越来越依靠环境与资源基础的支撑,而随着环境恶化和资源耗竭,这种支撑已越来越薄弱和有限了。

因此,越是在经济高速发展的情况下,越要加强环境与资源保护,以获得长期持久的支撑能力。

这是可持续发展区别于传统发展的一个重要标志。

再次,可持续发展还强调代际之间的机会均等。

指出当代人享有的正当的环境权利,即享有在发展中合理利用资源和拥有清洁、安全、舒适的环境权利,后代人也同样享有这些权利。

这一代人不能滥用自己的环境权利,不能一味片面地追求自身的发展和消耗,而剥夺了后代人理应享有的发展与消费的机会。

这一代人要把环境权利和环境义务有机地统一起来,在维护自身环境权利的同时,也要维护后代人生存与发展的权利。

用装备创新推动我国汽车工业大发展

用装备创新推动我国汽车工业大发展
介绍给读者, 并就 其参与讨论的内容作一摘要先飨读者之外,还希望
以 此作抛砖 引玉之用 , 希望大家加入讨论行列 , 为中 国汽车 业及装备业的发展谏言献策 !
∞ 26 o  ̄第8 o 期
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的革命 ,反之 亦然。一方面 ,汽车
主办单位 :中国汽车工程学会
第一合作媒体: 现代零部件》杂志
的水平和 质量 取决于装备水平 ;另

方面 , 汽车企业的国际竞争力又
取决于装备的先进性和制造成本。
正是近年大量先进数控 设备的采用 , 使我国轿车装备 整体 上进入柔性化
时代,才支撑着我国汽车工业的不
工业的发展
速发展 ,不仅 自身装备水平 得到提高 、研发 能力得到加强 、 发展理念得 到更新 , 同时也开发 了一批能满 足汽 车制造需要 的数控机床和相关装备 , 开始 了单 工序工艺系统和整条生产 线的集成和交钥匙 , 并在此 基础上实施了用机床能力指数和 工序能力指数对机床进 行验收 , 使机床精度与稳定性上 了一 个新台阶 ,并 与国际机床验 收方式接轨 。
制造业发展思路提出, 要提高装备设计、 制造和集成 能力, 基本实现高档数控机床、 工作母机、 重大成套 技术装备、 关键材料与关键零部件的 自 主设计制造。
为 了实现我 国制定的未来 1年建成创新型 国家 的宏 5 伟目 , 标 作为 国民经济支柱产业 的汽车 工业 , 当然要 带头提 高科技 自 主创新 能力 ,完成从汽车制造大 国 向强国的转变 ,这 其中的一个关键 技术是汽车制造 技术 ( 包含装备技术 ) 。这项技术 的重 点突破 , 将带 动 我国汽车和机 床两个产业 的发展 ,将汽车 和机床 两 个产业建成创新型产业 。 基于以上 背景 , 中国汽车

内蒙古专业技术人员继续教育考试99分答案

内蒙古专业技术人员继续教育考试99分答案

• 1.外化于行第一旻义就是要()。

(单选厘1分)©得分:1分o " A.圆满地完成你的工作任务o C B.做到间心无愧o C C.做到提高效率。

° D.做到不敢懈怠•2.工匠精神的本质是。

(单选题1分)©S分:1分o ° A.爱岗敬业o ° B.勤奋踏实o ' C.责任心o ° D.精益求精•3.工匠要想真正有现代的“工匠精神”,必须有一个基本的前提,就是().(单选题1分)©得分:I分o r A.精湛的技术o ° B.信念o ° C.信仰°o D.技术理论化水平•4.专业技术人员在日常工作的过程中,要以“()”为核心理念,不断追求卓焦、精益求精、高度负责,本着用户至上的原则,和对精品执着的坚持和追求, 力争把产品品质提高。

(单选题1分)。

得分:1分。

° A.工匠精神o C B.精益求精C.创造精神D.创新精神• 5. “每一次落刀,都能听到自己的心跳。

你在火药上微雕,不能有毫发之差。

这 是千钧所系的一发,战略导弹,载人航夭,每一件大国利器,都离不开你.你是 一介工匠,你是大国工匠。

”指的是()。

(单选建1分)。

得分:1分王健燧 洪海涛 徐立平 家株• 6.据埃愕尼很公司调查,最受很国人喜爱的汽车品牌是()。

(单选题1分)得分:1分奔弛 大众西门子• 7.下列选项中属于“韬盛哲学”引发人们共鸣共振呆重要部分的是()° (单选 题1分)©得分:1分嫁瑜伽就是养生吃素食就是养生• 8.顾秋亮械称作“厥两丝”,其中,1丝的粗细大约是()根头发丝。

(单选题 1分)©详分:1分C D. 保时捷B. 工作就是养生o r L. 喝禅茶就是养生B.三分之一° L.四分之一° E.五分之-钻研10.大国工匠仁清的技艺是()。

(单选题1分)D 得分:1分研制生产马路形盾构机筛造“神州八号”飞船与“天宫一号”目标飞行器交会对接II.中国第一卷绕工经常说的一句话是()。

中国汽车工业发展故事

中国汽车工业发展故事

中国汽车工业发展故事中国汽车工业的发展可以追溯到1950年代初。

在那个时候,中国政府提出了“独立自主、自力更生”的工业化方针,汽车工业成为了国家发展的重要领域之一。

在1953年,中国成立了第一家汽车制造厂——一汽(中国第一汽车集团公司)。

起初,一汽主要生产苏联引进的解放牌汽车,用于满足国内的基本交通需求。

随着时间的推移,中国汽车工业开始逐步发展,建立了一系列汽车制造企业和配套产业,形成了较为完整的汽车产业链。

然而,由于技术和资源的限制,中国汽车工业在发展初期面临着许多挑战。

直到改革开放以后,中国逐渐引进了国外先进的汽车制造技术和管理经验,加速了汽车工业的发展。

1984年,中国合资生产第一辆轿车——桑塔纳汽车,标志着中国汽车工业迈入了一个新的阶段。

随着市场需求的增长,中国汽车工业逐渐壮大。

1990年代,中国开始大规模引进外资,与国际知名汽车厂商合作,建立合资企业。

这些合资企业为中国带来了先进的技术、管理经验和品牌影响力,推动了中国汽车工业的快速发展。

2009年,中国超过美国成为全球最大的汽车市场。

随着国内需求的不断增长,中国汽车工业进一步扩大了生产规模,并且开始加强自主创新能力的培养。

中国政府也出台了一系列支持政策,鼓励研发创新和新能源汽车的发展。

目前,中国已成为全球重要的汽车生产和销售国家,拥有众多知名汽车品牌和自主研发的技术。

中国汽车工业的发展故事是一个不断追求自主创新和技术突破的过程。

通过引进和消化吸收国外先进技术,掌握核心技术,并通过合资合作提升自身实力,中国汽车工业在国际竞争中取得了长足的发展。

未来,中国汽车工业将继续致力于提升产品质量、加强自主创新,并积极推动新能源汽车的发展,成为全球汽车工业的重要参与者和领导者。

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造 企 业 的专 家分 别在 会 上 发 表 演 新 ,但 是 鲜 有 涉及 汽 车制 造 技 术 .
讲 .共 同探 讨 关于提 高我 国汽车 装 包 含 装备 技 术 的 自主创 新 。 陈长 ”
备制 造 业 自主创 新的 思路和 建议 以 年 先 生 说 :” 么 叫 汽 车 制 造 强 什 及最 新 的汽车 和零部 件制造 技术 及 国 7答 案是不 仅马 路上跑 许 多中国
汽车 产 品质 量水平取 决于 制造技术 水 同规格零部件选用 ;提高设备自身精度 平 。正 是近 年大 量先进 数 控设备 的采 用 , 与被 加 工 零 部 件 ( 序 ) 度 要 求 相 适 工 精
使 我 国轿车 装备 整体 上进 人柔 性化 时代 , 应 ;除 具 备 完 成 工 序 所 要 求 的 功 能 外 , 才 支持 着我 国汽 车 工 业 的快 速 发展 。但 还需 配 备 故 障诊 断 、事故 报 警 及预 警 等 企业 的 竞 争 力又 取 决 于制 造 成本 。随 着 功能 。
汽 车 工业 工程 公 司、第九 设计 院等 题 。长 期从 事机械 制造 工艺及 装备
国 内主 要汽 车 及零 部 件 制造 企 业 、 工作 、现任 中国汽 车工 程学会 装备
研究 院 ,以及 牧 野 、 山崎 马扎 克 、 部部 长 的 陈长 年 先 生指 出 ,” 我们 博世 力士 乐等世 界知 名汽车 装备制 正 在 讨 论 中 国 汽 车 工 业 的 自主创
” ” 国际汽 车强 国 同时 又是机 床强 国 ,不仅 结合 ’之路 并逐 渐提高 自主创新 比重 。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
汽车工业给制造装备带来新课题
机械工 业第九设 计院 副总工程 师康来 明 先生 从 事汽 车工 厂 设计 4 余 年 ,曾参 O
据统计 从上世纪九十年代开始 ,中
国汽 车工业投 资 明显 加快 。 十 五 ”期 间
陈长 年 先生强 调说 ” 中国汽 车工 业必 须
第 四 .要 求有好 的维修 性。包括快 速
我 国汽 车 工业 进 入 微 利阶 段 ,企 业将 无
第二 ,装备的稳定性。要求设备精度
力长 期 支 付 高 昂的 进 口设 备 费 用 。统 计 和 功能 的稳 定 和保 持 ;有较 高 的 机 床能 资 料表 明 ,汽 车 机 床 进 口率 每提 高 1 , 力指 数 ,Cn值应 ≥1 6 。 % rk .7 机床 总投 资就 增加 2 ~3 。 中 国要想 % % 第 三 .装备 的可靠 性。要 求有较长 的 成 为汽 车 工 业 强 国 光停 留在 使 用 进 口 无故 障 间隔 时间 平均故 障 间隔 时间 设 备 阶段 ,恐 怕永 远 也 没有 立 足 之地 。 MT F 应在2 0 / 时 以上 。 ” B值 0 0J \
1 6
汽车与配件 技术与市场 A T N )20- 0 P (o 1 06 4 9
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品牌车 ,而且 用中国生产 线制造 中国车 。 美 、 日、德 、意 是 这 样 ,韩 国 、西班 牙
机床工 业也是靠 汽车工 业拉动 。 ”
我们 只能 也 必 须 走 自主 创 新与 引进相
月 8 同样具 有支柱 作用 。根据 国家 中 步 ,中国汽 车 工 程学 会 于8 2 日 中国生产线制 造中国车 =汽车制

。来 自中 国 精神 ,为了进一步提高我国汽车装 造 装备 自主 创新 论 坛 ”
汽车 工程 学会 、一汽 集团 .东风汽 为 整个 汽 车 制 造 产 业 链 的 自主 创 车集 团、广州汽 车集 团 、吉 利 、上 新 ,这 是与会 专家 的共识 。针对 目 海 日野发 动机 、东风 设计 院 、中国 前 中国汽 车 工业 自主创新 的热 门话
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重 要 核 心 竞 争 力
2O中国汽车制造装备自主创新论坛纪要 O6
口 朱海霞
作 量 主 呈 望
长期科 学和技 术发 展规 划纲要 ”的
备 的 自主设 计 、制 造 和 集成 能 力 , 其 发展趋势 。
推 动 我 国 汽 车 制 造 技 术 的科 技 进 3 日在深圳 举办 了 ” O 中国汽 车制 造强国 汽车 工业 的 自主 创新 应该 定义
国 内机床 发 展 滞后 ,只 能 用进 口生 产 线 奇 瑞 汽 车 公司 第 二 发动 机 厂 在 内 的6 多 O
制 造 中 国轿 车 ,因此 设 备投 资 中8 % 以 项 大 中型 汽车 工 程 的 规划 、设 计及 多项 O
上依 靠 进 口。据 不 完全 统 计 ,我 国 已经 行 业制 造 技 术发 展 规 划 和技 术 经济 研 究 安装 了1O 以上F L 发动机 制造 柔 性 自 课 题 。他 说 ,汽 车 工 业 大批 量 的特 性要 O条 T( 动线 ,单价 约2 0万 美 元 ) 00 ,其 中进 口约 求 汽车 制 造 装备 具 有 更 高 的柔 性 化 、高
我 国汽 车工 业 投 资 总额 已突破 2 0 亿 元 加 、主持 包 括 西 南重 型 汽 车基 地 、一汽 00 人 民 币 ,其 中有 超过 10 亿 元 用于采 购 换 型 改造 、重 型汽 车 引进斯 太 尔改 造技 00
机 床 、非 标 设备 、检 测 设备 等 。但 由 于 术 改造 项 目 、上 海 大 众 第 二 发 动 机 厂 、
占9 % 以上 :又如 ,整 车 制造 四大工 艺 效化和精益化。具体的如: O
装 备 中 .除 了 冲 压生 产线 我 国产 品 占了 大部 分市场外 其他几乎 全部进 口。
第一 .应具 有满足 产品 ( ) 求的 工序 要 精 度 和 功 能 。它 要 求规 格 系 列化 ,供 不
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