1机械设计_濮良贵_第八版第5章的课后习题答案

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濮良贵《机械设计》真题分类解析

濮良贵《机械设计》真题分类解析

【 题7 】 ( 上海交通大学考研试题)
2 2 已知 4 5钢经调质后的机械性能为: 强度极限 σ 6 0 0 N/ m m , 屈服极限 σ 3 6 0N/ m m , 疲劳极 B= s= 2 限 σ-1 = 3 0 0N/ m m , 材料的等效系数 φ . 2 5。 σ =0
1 ) 材料的基氏极限应力线如图示, 试求材料的脉动循环疲劳极限 σ ; 0 2 ) 疲劳强度综合影响系数 K 2 , 试作出零件的极限应力线; σ=
【 题3 】 ( 大连理工大学考研试题) 图示的方形盖板用四个 M 1 2 ( d 1 0 . 1 0 6 m m ) 的螺栓与箱体联接, 位于对称中心 0点处的吊环受 1=
′ 拉力 F ]= 4 2 7 M P a , Q . 6 F, 问: σ P =0 Σ。已知螺栓的许用应力[
1 ) 作用在吊环上的最大拉力 F ? Σ=
′ =5 2, 求F 2 ) 由于制造误差, 吊环的位置由 O移至 O ′ 点, 若测得 O O 槡 Σ下受力最大螺栓的工作拉
力F 。 3 ) 说明在 2 ) 的情况下, 该螺栓组联接是否安全?
— 3—
考试点( w w w . k a o s h i d i a n . c o m ) 5 【 题4 】( 哈尔滨工程大学考研试题) 在图示气缸盖的螺栓联接中, 气缸直径 D= 3 5 0 m m , 气缸内气体压强 P在( 0~ 0 . 8 ) M P a 范围内变 化, 气缸盖和缸体用 1 2个 M 2 2 ( d 1 9 . 2 9 4 m m ) 的螺栓联接, 若相对刚度 C ( C C = 0 . 8 , 残余预 1= b/ b+ m) ' = 1 . 6 F , 螺栓的许用应力[ ]= 5 5 M P a , 许用应力幅[ ]= 2 0 M P a , 试校核该螺栓的静强度和 紧力 Q σ σ p a 疲劳强度。

机械制造及其自动化专业研究生招生院校(一 )

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专业:机械制造及其自动化数学一:①高等数学(函数、极限、连续、一元函数微积分学、向量代数与空间解析几何、多元函数的微积分学、无穷级数、常微分方程);②线性代数(行列式、矩阵、向量、线性方程组、矩阵的特征值和特征向量、二次型);③概率论与数理统计(随机事件和概率、随机变量及其概率分布、二维随机变量及其概率分布、随机变量的数字特征、大数定律和中心极限定理、数理统计的基本概念、参数估计、假设检验)。

数学二:①高等数学(函数、极限、连续、一元函数微积分学、常微分方程);②线性代数(行列式、矩阵、向量、线性方程组、矩阵的特征值和特征向量)。

数学参考教材:《高等数学》第六版(最新的额),同济大学、《线性代数》,同济大学、《概率论与数理统计》浙大第四版的推荐复习参考:《复习全书》,李永乐。

建议做三遍,然后就是历年真题了。

英语:1、用考研英语真题考研1号《考研真相》——专为英语基础一般或薄弱者编著(配MP3和25年真题),尤其对词汇及词组搭配的系统注释,是目前真题总结最全的一本,另外对长难句进行图示解析,并配有文字说明,让大家一目了然,简洁易懂,超级实用。

2、考研英语写作《写作160篇》作者: 王建华王林出版社: 西北大学出版社出版日期: 2010-2 价格:¥29.90元这本书是这几年才冒出来的,因为几年来都有押准真题的事情发生,所以这年名声大噪,这是推荐其的一个理由,另外由于此书选题全面,基本包括各种型式的写作话题,而且打破了所谓写作模板的定式,所以很值得大家买入学习,。

3、《阅读基础90篇》——适合英语水平低于49分者使用,90篇贯通考纲所有词汇,专章讲解长难句,作者王建华张磊。

4、《考研英语词汇词根+联想记忆法》作者:俞敏洪出版社:群言出版社出版日期:2009年价格:¥36.00元这个我想不用多说吧,当然也有人说星火的更好,但星火的量太大了,毕竟大家更多的只是为了考上研,“学不在多,够用则行。

”而不是真的要求英语水平达到怎样怎样哈。

机械设计(第八版_濮良贵主编)_总复习_考试知识点解析

机械设计(第八版_濮良贵主编)_总复习_考试知识点解析

机械设计总复习一、填空题1、在V带传动中,带的型号是由计算功率和小带轮转速两个参数确定的。

2、在圆柱齿轮传动设计中,在中心距a及其他条件不变时,增大模数m,其齿面接触应力不变;齿根弯曲应力减小。

3、普通外圆柱螺纹联接的公称直径指的是螺纹的大径,计算螺纹的危险截面时使用的是螺纹的小径。

4、6312表示轴承内径为60mm,类型为深沟球轴承。

5、对一般参数的闭式齿轮传动,软齿面传动的主要失效形式为齿面疲劳点蚀,硬齿面传动的主要失效形式为轮齿折断。

6、在一般情况下,链传动的平均传动比为常数,瞬时传动比不为常数。

7、带传动主要失效形式为打滑和带的疲劳损坏,其设计准则是在保证传动不打滑的前提下使带具有足够的疲劳强度。

8、链传动水平布置时,最好紧边在上,松边在下。

9、蜗杆传动的主要缺点是齿面间的相对滑动速度很大,因此导致传动的效率较低、温升较高。

10、转速与基本额定动载荷一定的球轴承,若将轴承的当量动载荷增加一倍,则轴承寿命将变为原来的1/8。

11、在疲劳曲线上,以循环基数N0为界分为两个区:当N≥N0时,为无限寿命区;;当N<N0时,为有限寿命区。

12、由于弹性滑动现象,使带传动的传动比不准确。

带传动的主要失效形式为打滑和带的疲劳损坏。

13、按键齿齿廓曲线的不同,花键分为矩形花键和渐开线花键。

14、径向滑动轴承的条件性计算主要是限制平均压强、平均压强与轴颈圆周速度的乘积pv 和轴颈圆周速度v不超过许用值。

15、按受载情况不同,轴可分为心轴;转轴;传动轴。

16、螺纹的公称直径是大径,对外螺纹它是指螺纹牙顶所在圆柱的直径。

17、对一般参数的闭式齿轮传动,软齿面传动的主要失效形式为齿面疲劳点蚀,硬齿面传动的主要失效形式为轮齿折断。

18、由一组协同工作的零件所组成的独立制造或独立装配的组合体称为:部件19、零件表面的疲劳是受到接触应力长期作用的表面产生裂纹或微粒剥落的现象。

20、键连接的主要类型有:平键、半圆件、楔键、切向件21、普通 V 型带共有七种型号,按传递功率大小依次排为: E 、D、C、B、A、Z 、Y ;22、轮齿的主要失效形式有:轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形五种。

机械设计(第八版)课后答案 濮良贵 纪名刚

机械设计(第八版)课后答案 濮良贵 纪名刚

3-1:参考答案3-2:参考答案3-3 3-43-58-1: 8-25-49-29-4机械设计第十章齿轮设计课后习题答案10-2解(1)齿轮A为主动轮,齿轮B为“惰轮”,也就是说齿轮B既是主动轮又是从动轮。

当齿轮B与主动轮A啮合时,工作齿面是王侧,当齿轮B与从动轮C啮合时,工作齿面是另一侧。

对于一个轮齿来讲,是双齿面工作双齿面受载,弯曲应力是对称循环,接触力是脉动循环,取10-3 答:齿面接触应力是脉动循环,齿根弯曲应力是对称循环。

在作弯曲强度计算时,应将图中查出的极限应力值乘以0.7.10-4 答:一般齿轮材料主要选用锻钢(碳钢或全金钢)。

对于精度要求较低的齿轮,将齿轮毛坯经正火或调质处理后切齿即为成,这时精度可达8级,精切合金钢主要是渗碳后淬火,最后进行滚齿等精加工,其精度可达7,6级甚或5级。

对于尺寸较大的齿轮,可适用铸钢或球墨铸铁,正火后切齿也可达8级精度。

10-5提高轮齿抗弯疲劳强度的措施有:增大齿根过渡圆角半径,消除加工刀痕,可降低齿根应力集中;增大轴和支承的则度,可减小齿面局部受载;采取合适的热处理方法使轮世部具有足够的韧性;在齿根部进行喷丸、滚压等表面强度,降低齿轮表面粗糙度,齿轮采用正变位等。

提高齿面抗点蚀能力的措施有:提高齿面硬度;降低表面粗糙度;增大润滑油粘度;提高加工、发装精度以减小动载荷;在许可范围内采用较大变位系数正传动,可增大齿轮传动的综合曲率半径。

10-6解(1)选用齿轮的材料和精度等级,由教材表10-1可知,大小齿轮材料均为45号钢调质,小齿轮齿面硬度为250HBS,大齿轮齿面硬度为220HBS.选精度等级为7级。

(2)按齿面接触疲劳强度设计。

1、小齿轮传递的转矩2、初选载荷系数:初选Kt=1.83、确定齿宽系数:小齿轮不对称布置,据教材表10-7选用4、确定弹性影响系数:据教材表10-6查得5、确定区域载荷系数:按标准直齿圆柱齿轮传动设计ZH=2.56、齿数比:7、确定接触许用应力:循环次数查教材图10-19曲线I得查教材10-21(d)得8、由接触强度计算小齿轮的分度圆直径9、验算载荷系数:齿轮的使用系数:载荷状况以轻微冲击为依据查教材表10-2得KA=1.25齿轮的圆周速度由教材图10-8查得:Kv=1.12对于软齿面齿轮,假设,由教材表10-3查得齿宽齿宽与齿高比由教材表10-4查得,由教材图10-13查得:,接触强度载荷系数:10、校正直径:取标准值m=2.5mm11、齿轮的相关参数:12、确定齿宽:圆整后,取b2=50mm,b1=55mm.(3)校核齿根弯曲疲劳强度。

濮良贵《机械设计》(第8版)笔记和课后习题(含考研真题)详解(绪 论)【圣才出品】

濮良贵《机械设计》(第8版)笔记和课后习题(含考研真题)详解(绪 论)【圣才出品】

第1章 绪 论
1.1 复习笔记
一、本课程讨论的具体内容
1.总论部分
机器及零件设计的基本原则,设计计算理论,材料选择,结构要求,以及摩擦、磨损、润滑等方面的基本知识;
2.连接部分
螺纹连接,键、花键及无键连接,销连接,铆接,焊接,胶接与过盈连接等;
3.传动部分
螺旋传动,带传动,链传动,齿轮传动,蜗杆传动以及摩擦传动等;
4.轴系部分
滚动轴承,滑动轴承,联轴器与离合器以及轴等。

5.其他部分
弹簧、机座和箱体,减速器和变速器等。

二、本课程的性质
本课程的性质是以一般通用零件的设计为核心的设计性课程,而且是论述它们的基本设计理论与方法的技术基础课程。

三、本课程的主要任务
培养学生以下素质和能力:
1.有正确的设计思想并勇于创新探索;
2.掌握通用零件的设计原理、方法和机械设计的一般规律,进而具有综合运用所学的知识,研究改进或开发新的基础件及设计简单的机械的能力;
3.具有运用标准、规范、手册、图册和查阅有关技术资料的能力;
4.掌握典型机械零件的试验方法,获得实验技能的基本训练;
5.了解国家当前的有关技术的经济政策,并对机械设计的新发展有所了解。

1.2 名校考研真题详解
本章内容只是对整个课程的一个总体介绍,基本上没有学校的考研试题涉及到本章内容,读者简单了解即可,不必作为复习重点,所以本部分也就没有选用考研真题。

千斤顶大作业1

千斤顶大作业1

题目_____螺旋千斤顶______机械工程及自动化学院机械设计制造及其自动化专业年级班设计者指导教师完成日期年月日目录一、目的 (3)二、题目及方案 (3)三、受力简图 (3)四、计算内容 (4)五、参考文献 (7)附:1、装配简图2、螺旋传动设计源程序一. 目的1. 熟悉螺旋千斤顶的工作原理与设计方法;2. 初步学会综合、运用所学过的知识,解决实际问题,培养独立工作能力; 3. 熟悉有关设计资料,学会查手册。

二. 题目及方案1. 题目: 螺旋千斤顶 2. 设计方案:最大起重量F (KN )最大起重高度H ’(mm )手柄施加力Fp (N )55230200三.受力简图:其中 Lp :手柄有效长度;T :施于手柄的力矩;T 1:克服螺纹副中的摩擦力矩; T 2:克服托杯与支承面间的摩擦力矩。

T 2h 1H'HFFFpT 1T 轴力图扭矩图托杯Lp计算及说明: 四.计算内容1.选择螺杆和螺母的材料1) 螺杆选取40Cr2) 螺母选择ZcuAC9FeNi4Mn2(铸铝青铜) 2.螺杆的设计计算1) 选择螺杆的牙型 选用梯形螺纹2) 按强度计算螺杆的小径d1由螺杆的屈服极限785s MPA σ=,安全系数4S = 得螺杆的许用拉应力[]196.254sMPa σσ==,所以螺杆螺纹的小径[]31655101.25 1.2520.9196.2510Fd mm σ⨯≥=⨯≈⨯ 3) 定螺距P ,查出标准螺距P 及螺杆螺纹小径d1、中径d2、大径d 、螺母螺纹大径D由螺杆螺纹小径 1d =30mm , 查表可得P=7mm ,2d =34.5mm ,d=38mm ,D=39mm4) 验算自锁性:Ψ≤Φv由牙型的牙侧角0152=∂=β,接合面的摩擦系数f=0.08,线数n=1求得螺杆螺纹升角结论:螺杆选取40C ,螺母选择ZcuAC9FeNi 4Mn2使用梯形螺纹120.9d mm≥P=7mm2d =34.5mmd=38mm,D=39mm0217arctanarctan 3.703.1434.5np d ψπ⨯==≈⨯⨯ 当量摩擦角0073.415cos 08.0arctan cos arctan ≈==βφf V 且ψ<V φ,满足自锁条件。

《机械设计》课本(第八版)濮良贵改编(第1、2章)

《机械设计》课本(第八版)濮良贵改编(第1、2章)

第一章绪论§1-1机器在经济建设中的作用机械是现代各行业的基础,是物质生产的基本工具,其应用水平是一个国家技术水平和现代化程度的重要标志,也是信息化产业的基础。

设计则是产品生产的第一道工序,其成败很大程度上是在本阶段决定的。

1.能做有用功:1)代替人力或完成人力所不能完成的工作。

2)改善劳动条件,提高生产率。

3)较人工生产提高产品质量。

2.有利于产品的标准化、系列化和通用化。

3.有利于产品生产的机械化、电气化和自动化。

所以大量设计制造和广泛使用各种先进的机器是促进经济发展,加速现代化建设的一个重要内容。

§1-2本课程的内容、性质与任务:一.内容介绍整台机器机械部分设计的基本知识,重点讨论:1.一般尺寸和常用工作参数下的通用零件的设计,包括其基本设计理论和方法。

注:一般尺寸和参数:不包括巨/微型,高温/压/速等。

2.介绍有关技术资料、标准的应用。

例如:有关国标,机械零件设计手册等。

学习的具体内容:(1)总论部分:机器及零件设计的基本原则,设计计算理论,材料选择,结构要求,以及摩擦、磨损、润滑等方面的基本知识;(2)连接部分:螺纹连接和螺旋传动,键、花键及无键连接和销连接等;(3)传动部分:带传动,齿轮传动,蜗杆传动等;(4)轴系部分:滚动轴承,轴的设计,联轴器、离合器和制动器等;(5)其它部分:弹簧、机座、箱体等。

二.性质是以一般通用零件的设计为核心的设计性课程,主要讨论它们的基本设计理论与方法的技术基础课程。

本课程不仅要求学生掌握机械零件的常用设计方法,主要是通过这些内容的学习,全面提高学生具备通用零件、部件,以及专用零件的设计能力。

三.任务本课程的主要任务是培养学生:(1)有正确的设计思想和创新探索能力;(2)掌握一般设计方法,能设计简单机械的能力;(3)具有运用标准、手册和查阅资料的能力;(4)掌握典型的实验方法,具备基本的实验能力;(5)了解国家政策,了解机械的发展动向。

机械设计濮良贵课后习题答案

机械设计濮良贵课后习题答案

机械设计濮良贵课后习题答案机械设计濮良贵课后习题答案机械设计是工程领域中非常重要的一门学科,它涉及到机械结构的设计、分析和优化等方面。

在学习机械设计的过程中,课后习题是非常重要的一环,通过解答习题可以加深对知识点的理解,并提高解决问题的能力。

本文将为大家提供机械设计濮良贵课后习题的答案,希望能对大家的学习有所帮助。

1. 习题一:设计一个滚动轴承支座,要求满足以下条件:- 轴承径向载荷:1000N- 轴承轴向载荷:500N- 轴承转速:1000rpm- 轴承寿命要求:5000小时答案:根据给定条件,我们可以采用滚动轴承来满足要求。

首先,根据轴承径向载荷和转速,可以计算出所需的轴承额定动载荷。

然后,根据轴承轴向载荷和转速,可以计算出所需的轴承额定轴向载荷。

接下来,根据轴承额定寿命和转速,可以计算出所需的轴承额定寿命。

最后,选择合适的滚动轴承型号和尺寸,设计支座结构,满足以上要求。

2. 习题二:设计一个齿轮传动系统,要求满足以下条件:- 输入功率:10kW- 输出转速:1000rpm- 齿轮传动效率要求:90%- 齿轮材料:20CrMnTi答案:根据给定条件,我们可以通过计算来确定齿轮传动系统的参数。

首先,根据输入功率和输出转速,可以计算出所需的输出扭矩。

然后,根据齿轮传动效率要求,可以计算出所需的输入功率。

接下来,选择合适的齿轮模数和齿数,设计齿轮传动系统。

同时,根据齿轮材料的强度和耐磨性要求,选择适当的齿轮材料。

最后,进行齿轮传动系统的校核和优化,确保满足以上要求。

3. 习题三:设计一个平面四杆机构,要求满足以下条件:- 输入角速度:10rad/s- 输出角速度:5rad/s- 输入角度:30°- 输出角度:60°答案:根据给定条件,我们可以通过设计平面四杆机构来满足要求。

首先,根据输入角速度和输出角速度,可以计算出所需的传动比。

然后,根据输入角度和输出角度,可以计算出所需的角度变化。

濮良贵《机械设计》(第9版)章节题库-第5章 螺纹连接和螺旋传动【圣才出品】

濮良贵《机械设计》(第9版)章节题库-第5章 螺纹连接和螺旋传动【圣才出品】

第5章 螺纹连接和螺旋传动一、选择题1.采用螺纹连接时,若被连接件的厚度总厚度较大,且材料较软,强度较低,需经常装拆的情况下,一般多选用( )。

A.螺栓连接B.双头螺柱连接C.螺钉连接D.紧定螺钉连接【答案】B【解析】A项,螺栓连接的特点是被连接件的孔中不切制螺纹,适用于承受垂直于螺栓轴线的横向载荷。

B项,双头螺柱连接适用于结构上不能采用螺栓连接的场合。

例如被连接件之一太厚不宜制成通孔,材料又比较软(例如用铝镁合金制造的壳体),且需要经常拆装时,往往采用双头螺柱连接。

C项,螺钉连接直接旋入被连接件的螺纹孔中,不宜经常装拆。

D项,紧定螺钉连接利用拧入零件螺纹孔中的螺钉末端顶住另一零件的表面或顶入相应的凹坑中,以固定两个零件的相对位置,并可传递不大的力或转矩。

2.对于受轴向变载荷的紧螺栓连接,在限定螺栓总拉力的情况下,提高螺栓疲劳强度的有效措施是( )。

A.增大被连接件的刚度B.减小被连接件的刚度C.增大螺栓的刚度D.减小螺栓的长度【答案】A【解析】ABC三项,提高螺栓疲劳强度可以通过降低影响螺栓疲劳强度的应力幅来实现。

由螺栓总拉力公式F2=F0+FC b/(C b+C m)可知,在保持预紧力F0不变的条件下,若减小螺栓刚度C b或增大被连接件刚度C m,都可以达到减小总拉力F2的变动范围(即减小应力幅σa)的目的。

而D项,减小螺栓的长度会增大螺栓的刚度。

3.螺旋副相对转动一转时,螺钉螺母沿轴线方向的相对位移是( )。

A.一个螺距B.一个导程C.导程×头数D.导程÷头数【答案】B【解析】螺旋副相对转动一转时,螺钉螺母沿轴线方向的相对位移是一个导程。

螺纹相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离为螺距。

导程=螺距×头数。

4.螺旋传动最常用的螺纹是( )。

A.矩形螺纹B.梯形螺纹C.三角形螺纹D.锯齿螺旋【答案】B【解析】A项,矩形螺纹,效率高,用于传动,但由于制造困难,螺母和螺杆同心度差,牙根强度弱,常被梯形螺纹代替。

机械设计(第八版)濮良贵 全书习题

机械设计(第八版)濮良贵 全书习题

第一、二章绪论、机械设计总论一、填空题1、机器的基本组成部分包括、、。

2、机械零件的设计方法包括、、。

二、名词解释1、通用零件、专用零件、方案设计、技术设计、纸上装配、2、失效、刚度、强度、可靠度、浴盆曲线、设计安全系数、计算安全系数三、简答题1、对机器的要求主要包括哪些方面?2、机器的设计过程包括哪几个阶段?3、机械零件的失效形式主要有哪些?4、设计机械零件时应满足哪些基本要求?5、什么是机械设计中的“三化”?三、问答题1、解释零件失效率λ(t)与时间t之间的关系曲线浴盆曲线。

2、机械零件的常用材料有哪些类型,它们各有哪些特点?3、机械现代设计方法有哪些?第三章 机械零件的强度 四、 名词解释1、循环特性r 、对称循环、脉动循环2、静强度、疲劳强度、高周疲劳、低周疲劳、N -σ曲线、等寿命曲线(极限应力线图)3、寿命系数K N 、循环基数、单向稳定变应力、单向不稳定变应力、双向稳定变应力、设计安全系数、计算安全系数二、选择题1、若传动轴作正、反向转动,则轴上某点的扭转应力(剪应力)可按 处理。

A 、脉动循环 B 、对称循环 C 、静止不变 D 、以上都不是2、以下四种叙述中, 是正确的。

A 、变应力只能由变载荷产生B 、静载荷不能产生变应力C 、变应力是由静载荷产生的D 、变应力由变载荷产生,也可能由静载荷产生 3、变应力特性可用max σ、min σ、a σ、m σ、r 中五个参数的任意 个来描述。

A 、一个 B 、两个 C 、三个 D 、四个4、零件的截面形状一定,如绝对尺寸(横截面尺寸)增大,疲劳强度将随之_____。

A 、 增高 B 、 不变 C 、 降低 D 、不确定5、零件的材料、形状,尺寸,结构相同时,磨削加工的零件与精车加工相比,其疲劳强度______。

A 、 较高B 、 较低C 、 相同6、零件的表面经淬火,渗氮,喷丸,滚子碾压等处理后,其疲劳强度_______。

A 、 增高 B 、 降低 C 、 不变 D 、 增高或降低视处理方法而定三、问答题1、在N -σ曲线上指出静强度、低周疲劳和高周疲劳区及有限寿命疲劳阶段和无限寿命疲劳阶段。

濮良贵《机械设计》(第8版)笔记和课后习题(含考研真题)详解(摩擦、磨损及润滑概述)【圣才出品】

濮良贵《机械设计》(第8版)笔记和课后习题(含考研真题)详解(摩擦、磨损及润滑概述)【圣才出品】

第4章 摩擦、磨损及润滑概述4.1 复习笔记把研究有关摩擦、磨损与润滑的科学与技术统称为摩擦学。

摩擦是相对运动的物体表面间的相互阻碍作用现象,磨损是伴随摩擦而产生的必然结果,是由于摩擦而造成的物体表面材料的损失或转移;润滑是降低摩擦,减轻磨损所应采取的措施。

一、摩擦在正压力作用下相互接触的两物体受切向外力的影响而发生相对滑动,或者有相对滑动的趋势时,在接触表面上就会产生抵抗滑动的阻力,这一自然现象称为摩擦。

1.摩擦的分类(1)发生在物质内部,阻碍分子相对运动的内摩擦。

(2)当相互接触的两个物体发生相对滑动或有相对滑动的趋势时,在接触表面上产生阻碍相对滑动的外摩擦。

其中,仅有相对滑动趋势的摩擦叫做静摩擦;相对滑动进行中的摩擦叫做动摩擦。

2.动摩擦根据位移形式的不同可分为滑动摩擦和滚动摩擦;3.滑动摩擦根据摩擦面间存在润滑剂的情况可分为干摩擦、边界摩擦、流体摩擦及混合摩擦。

边界摩擦、混合摩擦及流体摩擦都必须具备一定的润滑条件,所以相应的润滑状态常分别称为边界润滑、混合润滑及流体润滑。

可用膜厚比来大致估计两滑动表面所处的摩擦(润滑)状态,即λ=式中,为两滑动粗糙表面间的最小公称油膜厚度;、分别为两接触表面min h 1q R2q R 形貌轮廓的均方根偏差。

一般认为边界摩擦(润滑)状态;混合摩擦(润滑)状态;流体摩1λ≤13λ≤≤3λ>擦(润滑)状态。

①干摩擦:表面间无任何润滑剂或保护膜的纯金属接触时的摩擦。

修正后的黏附理论认为,做相对运动的两个金属表面间的摩擦系数为=f B nsy F f F τσ==界面剪切强度极限两种金属集体中较软的压缩屈服极限当两金属界面被表面膜分隔开时,为表面膜的剪切强度极限;当剪断发生在较软Bj τ金属基体内时,为较软金属基体的剪切强度极限;若表面膜局部破裂并出现金属粘Bj τB τ附结点时,将介于较软金属的剪切强度极限和表面膜的剪切强度极限之间。

Bj τ②边界摩擦:当运动副的摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开、摩擦性质取决于边界膜和表面的吸附性能时的摩擦。

濮良贵《机械设计》章节题库(摩擦、磨损及润滑概述)【圣才出品】

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第4章摩擦、磨损及润滑概述一、选择题1.温度升高时,滑润油的粘度()。

A.随之升高B.随之降低C.保持不变D.可能升高也可能降低【答案】B【解析】润滑油的粘度随温度和压力而变化,润滑油的粘度一般随温度的升高而降低。

2.为了减轻摩擦表面的疲劳磨损,下列措施中()不是正确的措施。

A.合理选择表面粗糙度B.合理选择润滑油粘度C.合理选择表面硬度D.合理控制相对滑动速度【答案】D【解析】疲劳磨损是指由于摩擦表面材料微体积在重复变形时疲劳破坏引起的机械磨损。

与相对滑动速度无关。

3.粘度较低的润滑油适合()的场合。

A.载荷较大B.速度较高C.温度较高D.表面粗糙度较大【答案】B【解析】载荷较大,工作温度较高时宜选用高黏度的润滑油;速度较高的场合宜选用黏度较低的润滑油。

4.流体的粘度是指流体的()。

A.强度B.刚度C.流动阻力D.油性【答案】C【解析】粘度是流体流动时内摩擦力的量度。

5.润滑油牌号L-AN100中的100是表示这种润滑油()的平均值。

A.动力粘度B.条件粘度C.运动粘度D.闪点【答案】C【解析】牌号采用的是润滑油在40°C时的运动粘度中心值。

6.两相对滑动的接触表面,依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为()。

A.液体摩擦B.干摩擦C.混合摩擦D.边界摩擦【答案】D【解析】当运动副的摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开、摩擦性质取决于边界膜和表面的吸附性能时的摩擦称为边界摩擦。

二、填空题1.根据磨损机理,磨损可分为______、______、______和______。

【答案】粘附磨损;磨粒磨损;疲劳磨损;流体侵蚀磨损【解析】粘着磨损是零件运转过程中,表面微凸体发生接触导致的材料转移;磨粒磨损是由于磨粒在金属表面产生微切削导致的磨损现象;疲劳磨损是摩擦表面材料微体积在重复变形时疲劳破坏而引起的机械磨损;流体侵蚀磨损是指由液流或气流的冲蚀作用引起的机械磨损。

2.一个零件的磨损大致可以分为______磨损、______磨损、______磨损三个阶段,在设计或使用时,应力求______、______、______。

《机械设计》讲义(第八版)濮良贵(第5章)

《机械设计》讲义(第八版)濮良贵(第5章)
图5-22 受横向载荷的螺栓组联接 FΣ FΣ FΣ FΣ
(5-8)
为避免相对滑动,必须使预紧后接合面间的最大摩擦力≥FΣ,即:
fFo z i K S F

Fo
K S F f z i
P.76. 表 5-5.
(5 - 9)
f ── 接合面间的摩擦系数。 i ── 接合面数(上图 i = 2) 。 KS── 防滑系数。 2.受转矩的螺栓组: 1)普通螺栓联接: 各螺栓的 Fo 产生的摩擦力 fFo 对形心 O 的矩之和应大 于 T, 即: 或: ΣfFori = fFo·Σri ≥KST Fo≥KST/f·Σri
a.倾覆力矩 M 作用于通过 x-x 轴且垂直接合面的平面中,图 a) b. 已受 Fo,但未受倾覆力矩 M 作用,图 b) 螺栓: 均匀受拉,拉力为 Fo 地基: 均匀受压,压强 σP 底板: 其上 Fo 的合力与 σP 的合力相等,底板所受的总作用力为零。 c. 已受 M 作用,底板绕 O-O 轴向右倾侧,图 c) 在 O-O 轴左侧:螺栓:拉力由 Fo 增大到 F2 地基:挤压应力由 σP 下降为 σP1,右侧压紧 σP↗σP2 底板:螺栓的合力>地基的合力,总合力为 F,方向向下 在 O-O 轴右侧:螺栓:拉力由 Fo 减小到 F2m
14
以图 5-1 的外螺纹为例.
螺纹的最大直径(外螺纹牙顶所在的圆柱面直径) 。
《机械设计》 (第八版) 濮良贵主编
第五章 螺纹联接和螺旋传动
4.线数 n:
螺纹的螺旋线数目。 单线螺纹: 沿一根螺旋线形成的螺纹。 多线螺纹: 沿多根螺旋线形成的螺纹。
5.螺距 P: 6.导程 S:
相邻两螺牙对应点间的轴向距离。 沿同一条螺旋线转一周移动的轴向距离。 ψ= arctg(S/πd2) S = nP

濮良贵-西北工业大学《机械设计》课后习题答案

濮良贵-西北工业大学《机械设计》课后习题答案

详细答案第三章 机械零件的强度p45习题答案3-1某材料的对称循环弯曲疲劳极限MPa 1801=-σ,取循环基数60105⨯=N ,9=m ,试求循环次数N 分别为7 000、25 000、620 000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。

[解] MPa 6.373107105180936910111=⨯⨯⨯==--N N σσN MPa 3.324105.2105180946920112=⨯⨯⨯==--N N σσNMPa 0.227102.6105180956930113=⨯⨯⨯==--N N σσN 3-2已知材料的力学性能为MPa 260=s σ,MPa 1701=-σ,2.0=σΦ,试绘制此材料的简化的等寿命寿命曲线。

[解])170,0('A)0,260(C012σσσΦσ-=-σΦσσ+=∴-1210MPa 33.2832.0117021210=+⨯=+=∴-σΦσσ得)233.283,233.283(D ',即)67.141,67.141(D '根据点)170,0('A ,)0,260(C ,)67.141,67.141(D '按比例绘制该材料的极限应力图如下图所示3-4 圆轴轴肩处的尺寸为:D =72mm ,d =62mm ,r =3mm 。

如用题3-2中的材料,设其强度极限σB =420MPa ,精车,弯曲,βq =1,试绘制此零件的简化等寿命疲劳曲线。

[解] 因2.14554==dD ,067.0453==d r,查附表3-2,插值得88.1=ασ,查附图3-1得78.0≈σq ,将所查值代入公式,即()()69.1188.178.0111k =-⨯+=-α+=σσσq查附图3-2,得75.0=σε;按精车加工工艺,查附图3-4,得91.0=σβ,已知1=q β,则35.211191.0175.069.1111k =⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛-+=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-+=q σσσσββεK ()()()35.267.141,67.141,0,260,35.2170,0D C A ∴根据()()()29.60,67.141,0,260,34.72,0D C A 按比例绘出该零件的极限应力线图如下图3-5 如题3-4中危险截面上的平均应力MPa 20m =σ,应力幅MPa 20a =σ,试分别按①C r =②C σ=m ,求出该截面的计算安全系数ca S 。

濮良贵机械设计(第八版)完整版

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1) 传动部分—带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动以及螺旋传动等; 2) 联接部分—螺纹联接,键、花键及无键联接,销钉联接,铆接、焊接、胶接与过盈
配合联接等; 3) 轴系部分—滑动轴承、滚动轴承、联轴器与离合器以及轴等; 4) 其他部分—弹簧、机座与箱体、减速器等;
基本理论
疲劳强度理论
摩擦、磨损与润滑
150
100
0
a
m
t
-150
r min 100 1 0.25
-400
max 400
4
a
0
t

0
m
= 稳定循环变应力 t
R=-1对称循环
R=+1静应力
例4 如图示旋转轴,求截面A上max、min、a、m及r。
Pr=6000
A
d=50
Px=3000N 150
l=300
b弯曲应力
解:Pr A:对称循环变应力
m in
m
a
m a m ax m in
2
m ax m in
2
r min max
a
0 min
max
0
m t
图2-2稳定循环变应力
min a
t m
max
规定:1、a总为正值;
2、a的符号要与m的符号保持一致。
其中:max—变应力最大值;min—变应力最小值;m—平均应力;
a—应力幅;r—循环特性,-1 r +1。
机械零件的失效形式 机械零件的工作能力 机械零件计算准则
整体断裂 过大的残余变形 腐蚀、磨损和接触疲劳
强度 刚度 寿命(耐磨性、耐腐蚀性)
强度准则:
刚度准则:
lim

濮良贵《机械设计》章节题库(带传动)【圣才出品】

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5.带传动中,当载荷小于许用值时,带的紧边拉力不松边拉力的关系 F1/F2 比值为 ( )。
A.F1/F2=1
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B.1 F1 F2 e fv1
C. F1 F2 e fv1
D. F2 F1 e fv1
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【答案】B
【解枂】在带传动中,当带有打滑趋势时,带传动的有效拉力达到最大值。这时,带的
紧边拉力 F1 和松边拉力 F2 的关系用柔韧体摩擦的欧拉公式表示有 F1 F2 e fv1 ,当载荷 小于许用值时,二者比值发小,只有在空载时才减小为 1,所以答案为1 F1 F2 e fv1 。
6.带传动的传动比不小带轮的直径一定时,若增大中心距,则小带轮上的包角( )。 A.减小 B.增大 C.丌发 D.无法确定 【答案】B 【解枂】由小带轮的包角α1≈180°-(dd2-dd1)×57.3°/a,可知中心距 a 增大,小 带轮的包角α1 增大。
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10.有一减速装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,其安排顺序以方案( )为 好。
A.带传动→齿轮传动→链传动 B.链传动→齿轮传动→带传动 C.带传动→链传动→齿轮传动 D.链传动→带传动→齿轮传动 【答案】A 【解枂】带传动通常放在传动系统的高速级,链传动丌适合高速场合。
的轮槽工作面紧密贴合。
8.同一 V 带传动,若主动轮转速丌发,用于减速(小带轮主动)比用于增速(大带轮 主动)所能传递的功率( )。
A.大 B.相等 C.小 D.无法确定 【答案】C 【解枂】主动轮转速丌发时,减小主动带轮的直径,则带速将减小,单根 V 带所能传 递的功率减小,总功率降低。

机械设计(第八版)课后答案高等教育出版社第五章习题ppt(1)

机械设计(第八版)课后答案高等教育出版社第五章习题ppt(1)

解: 1. 联接受力分析 受力平移
T
T
1
竖向载荷 FΣ= 60kN
转矩 T = FΣL = 60× 250 = 15000N ?m 2. 螺栓受力
1
F F1
F2
F1
F F2
在F作用下,每个螺栓受到的横向力
F1 = FΣ/ 6 = 10kN
T下,每个螺栓受到切向力
a情况 b情况
F2 = T /6× 125 = 20kN
解: 1. 联接受力分析 受力平移
竖向载荷 FΣ= 20kN
转矩 T = FΣL = 20× 300 = 6000N ?m
2. 螺栓受力 在F作用下 ,每个螺栓受到的横向力
F2
1 F1
T2
F1 F2
F2 3 F1
F4
F2 F1
F1 = FΣ/8 = 2.5kN
T下,每个螺栓受到切向力
2
2
如图所示,受力最大的为 2、4螺栓,其值为:
=
1.2× 9 0.15× 1
=
72kN
F2
1 F1
T2
F1 F2
3
F4
F2 F1 F2 F1
d1 ≥
4× 1.3F0
π [σ] =
4× 1.3F0S
πσ S
查表5-10(控制预紧力 ) S = 1.5 d1 ≥23.6mm
不控制预紧力 S = 12.5 d1 ≥68.2mm
4. 螺栓比较 取控制预紧力的普通螺栓联接, M30 (GB196-81)
F=
2
F1 + F2
2
+
2F1F2
cos45°
= 9kN
3. 设计螺栓
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