公路勘测设计中常见的问题分析及其改进建议浅议

合集下载

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策公路勘察设计是公路工程建设中非常重要的一个环节,它直接关系到公路工程的安全性、经济性和可行性。

在实际勘察设计过程中,常常会出现一些问题,影响了整个工程的质量和进度。

下面将针对公路勘察设计中存在的问题进行分析,并提出相应的解决对策。

问题一:勘察设计过程中的数据精度不高。

解决对策:加强对勘察设计人员的培训,提高其专业技能和对测量设备的熟练程度。

对勘察设计过程中的测量设备进行合理维护和校准,确保其精度和准确性。

对测量结果进行反复比对和校验,确保数据的准确性。

问题三:勘察设计中的土质资料不全或不准确。

解决对策:在勘察设计前加强对勘察区域的调研,了解其地质、土质等基本情况,制定合理的勘察方案。

在实施勘察过程中,采用多种方法对土质进行检测和分析,确保取得准确可靠的土质资料。

对勘察设计中的土质资料进行专门审核和验收,避免出现不全或不准确的情况。

问题四:勘察设计中存在的价格过高或偏低的现象。

解决对策:加强对勘察设计价格的管理和监督,严格按照市场价格进行定价,并加强对勘察单位的信用和资质审查。

建立价格监控机制,对勘察设计过程中的价格进行监测和评估,确保价格的合理性和公正性。

问题五:勘察设计进度滞后或拖延。

解决对策:建立科学合理的勘察设计计划和进度表,明确各项工作的时间节点和责任人。

加强对勘察设计过程中的进度管理和监督,确保各项工作按照计划有序进行。

建立及时沟通和协调机制,解决工作中的问题和难题,避免进度滞后或拖延的情况发生。

问题六:勘察设计中存在的技术难题缺乏解决方案。

解决对策:加强对勘察设计过程中的技术研究和创新,提高对复杂问题的解决能力。

建立技术交流和合作机制,加强与科研机构的合作,充分利用各方的优势和资源,共同解决技术难题。

建立技术咨询和指导机制,为勘察设计人员提供技术支持和指导,解决技术难题。

公路勘察设计中存在的问题较多,但通过加强管理、提高专业水平和技术创新,可以有效解决这些问题,提高公路勘察设计的质量和效率。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策公路勘察设计是公路建设的前期工作,其结果直接影响到公路建设的质量和效益。

在实际的工作中,公路勘察设计中常常存在一些问题,解决这些问题是提高勘察设计工作质量的关键。

下面将针对公路勘察设计中存在的问题进行分析,并提出相应的解决对策。

1. 勘察设计人员素质参差不齐:在公路勘察设计中,有些勘察设计人员技术素质较高,有丰富的实践经验,能够准确把握勘察设计的要求和标准;但也有一些勘察设计人员技术水平较低,对勘察设计的要求和标准的把握不够准确。

2. 勘察数据的不全面和不准确:勘察设计需要收集大量的数据,包括地质、地貌、气象等方面的数据。

但由于勘察范围广、时间短,有时数据的收集不全面,或者因为缺乏精确的测量手段而导致数据的准确性不高。

3. 勘察设计中存在的设计方案不合理问题:在勘察设计过程中,有时由于勘察设计人员的经验不足,或者设计时间的紧迫,导致设计方案不合理。

设计中对地基处理措施的选择不科学,没有充分考虑地质条件等因素。

4. 设计结果与实际情况不符:在实际建设过程中,有时会发现勘察设计结果与实际情况存在差异。

这可能是因为勘察设计人员对地质、地貌等因素的判断不准确,或者由于勘察设计人员的技术水平不高而导致。

二、解决对策1. 提高勘察设计人员的素质:加强勘察设计人员的培训和学习,提高他们的技术素质和综合能力。

可以鼓励设计人员参加相关的培训班和学习交流活动,了解最新的勘察设计方法和技术。

2. 加强勘察数据的收集和整理:在勘察设计过程中,加强对各种勘察数据的收集和整理工作,尽量减少数据的丢失和错误。

对于不同的勘察数据,可以采用不同的测量手段,确保数据的准确性。

3. 加强设计方案的论证和审核工作:在设计方案确定之前,要进行充分的论证和审核,确保方案的合理性和可行性。

可以邀请相关专家和有经验的勘察设计人员参与到方案论证和审核工作中,提出建设性的意见和建议。

4. 加强设计结果与实际情况的对比和验收工作:在建设过程中,要重视对勘察设计结果与实际情况的对比和验收工作。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策公路勘察设计是保障道路建设工程质量和安全的重要环节,然而在实际操作中常常会出现一些问题,影响工程的进展和质量。

本文将针对公路勘察设计中存在的问题进行分析,提出解决对策,以期对公路建设工程有所帮助。

一、存在的问题1. 勘察设计不彻底:有些勘察设计单位在进行勘察时因为种种原因,会出现信息不全,勘察范围不够,勘察深度不够,勘察内容不全等情况,导致设计依据不足或者不准确,影响后期施工及使用。

2. 数据不准确:在实际勘察过程中,可能会出现数据不全面、不准确,造成设计上的错误判断,从而导致工程质量问题。

3. 设计不合理:有些勘察设计单位为了赶工期或者省事,可能会出现设计不合理、技术参数不科学等问题,给后续的工程施工和使用带来了安全隐患。

4. 盲目跟随标准:有些勘察设计单位可能会盲目跟随标准要求,而不是结合实际情况进行综合分析和设计,导致公路设计不合理。

5. 勘察设计人员素质不高:有些勘察设计单位人员素质不高,专业水平有限,无法满足复杂工程的需求,从而导致勘察设计不合格。

二、解决对策1. 强化质量意识:勘察设计单位应该加强对勘察设计人员的质量意识培养,从源头上杜绝勘察设计不彻底、数据不准确等问题,确保设计的科学性和可行性。

2. 加强技术培训:提高勘察设计人员的技术水平和专业素质,加强对勘察设计人员的技术培训和知识更新,确保设计的严谨与科学。

3. 建立科学严谨的勘察设计流程:勘察设计单位应根据工程的复杂程度、规模大小等因素,建立科学严谨的勘察设计流程,确保每一个环节的质量可控。

4. 引入外部审核机制:在勘察设计工作中引入外部审核机制,通过第三方机构对勘察设计结果进行审核,确保设计的准确性和合理性。

5. 加强内部管理:加强勘察设计单位的内部管理,建立规范的设计管理制度,对勘察设计人员进行绩效考核,确保设计的科学和规范。

三、结语公路勘察设计工作是公路建设的重要环节,而存在的问题也是不可避免的。

公路勘测设计中常见问题分析及其改进建议

公路勘测设计中常见问题分析及其改进建议

公路勘测设计中常见的问题分析及其改进建议浅议摘要:本文针对公路勘测设计中常见的问题进行了概要的分析,并就有效解决措施进行了探讨。

关键词:公路;勘测;设计;问题;建议近几年,公路工程发展日益壮大,相应的公路工程勘测设计也变的越发重要,虽说公路工程勘测设计工作已经比较完善,但公路工程勘测设计中还存在着一些问题,不及时解决,就导致完工后公路的大量废弃,国家财产受到损失,具体见表1,通过此表我们可以知道有53.5 km的公路被废弃了,占总里程的47.1%,按300万元/km的工程造价估算为1.6亿元。

表1 废弃公路里程及构造物数量(以公路里程计算)段落长度构造物数量(桥、涵)k3670+000~k3671+500 1.5km3k3696+700~k3720+300 23.6km 57k3726+600~k3741+300 14.7km 16k3757+300~k3771+000 13.7km 15合计53.5km 91由此可见,针对相关问题找到有效改进措施已经迫在眉睫。

一、常见的问题分析由于我国高速公路的建设起步较晚,整体水平不高,因此普遍存在着许多不足之处。

(一)公路工程勘测设计粗糙公路工程设计按规范要求缺乏设计深度,有些工程简单行事,不进行方案比选,也没有经济技术论证,有的工程不进行结构计算,大材小用,很不经济。

有的工程设计有漏项,造成施工中补充设计过多。

设计工作分工分家,缺乏有力的综合工作,施工时经常发现不同结构衔接不合牙。

设计缺乏审核力度,存在图纸不全、图纸尺寸不全、图纸与实际不符和图纸不够标准等问题,给施工单位造成很大的麻烦。

有些设计很多图表签字栏不签字,还存在设计审核不认真,审核走过场问题。

很多设计的说明书过于简化,设计文本的印刷装订很不标准,工程设计的工作质量急待提高。

(二)没有利用好新技术科技创新是人类发展的永恒主题。

计算机技术的迅猛发展,各种设计软件的相继出现,带领公路设计进入了一个崭新的时代。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策公路勘察设计是公路建设的重要环节,直接关系到公路工程的质量和安全。

然而在实际的勘察设计过程中,常常会面临各种问题,影响勘察设计的质量和效率。

本文将结合实际情况,探讨公路勘察设计中存在的问题,并提出解决对策,以期为相关人员提供参考和借鉴。

一、存在的问题1. 勘察数据质量不高在实地勘察过程中,由于各种因素的影响,勘察数据往往存在一定的偏差和不准确性,导致设计过程中需要不断修正和调整。

这不仅增加了勘察设计的成本和时间,还会影响到后期施工的质量和进度。

2. 勘察设计方案不合理在勘察设计过程中,有时由于对道路环境和地质条件的认识不够深入,设计方案可能存在一定的盲点和不完善之处。

这样的设计方案可能导致后期施工时出现问题,增加了工程风险和成本。

3. 勘察设计人员素质参差不齐在公路勘察设计领域,人才素质的高低直接关系到勘察设计工作的质量和效率。

然而目前公路设计人员的素质参差不齐,一些设计人员缺乏实践经验和综合素养,可能影响到勘察设计工作的质量和水平。

4. 勘察设计单位之间缺乏沟通合作在公路勘察设计过程中,常常会涉及到多个设计单位之间的合作,但是由于各种原因导致沟通不畅和合作不顺畅,可能出现信息不对称和工作分工不清晰的情况,影响到勘察设计工作的整体效果。

二、解决对策1. 强化勘察数据的质量管理为了提高勘察数据的质量,可以加强对勘察数据采集过程的监督和管理,规范勘察数据的记录和存储,确保数据的准确性和完整性。

同时可以采用现代化的勘察设备和技术,提高数据采集的精度和效率。

2. 加强勘察设计过程中的风险评估在勘察设计过程中,应该充分考虑到地质环境和道路条件的变化性,对设计方案进行充分的风险评估和控制,避免出现不必要的工程风险和损失。

可以采用先进的地质勘察技术和工程地质评估方法,提高设计方案的合理性和适应性。

3. 提升勘察设计人员的素质和水平为了提高公路勘察设计人员的素质和水平,可以加强对设计人员的培训和教育,提高其实践经验和专业技能。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策公路勘察设计是公路建设过程中非常重要的一环,它直接关系到公路的设计质量和施工效果。

在实际的勘察设计过程中,常常会出现一些问题,影响勘察设计的质量和进度。

本文将就公路勘察设计中存在的问题进行分析,并提出相应的解决对策。

问题一:勘察设计数据不准确公路勘察设计依赖于大量的实地勘测数据,在实际勘察设计中,勘测数据的准确性常常难以保证。

造成勘测数据不准确的原因有很多,比如测量仪器不准确、测量方法不合理、观测人员技术水平低等。

解决对策:1. 引进精密测量设备,提高测量的准确性,尽量减少测量误差;2. 建立科学的测量方法和规范,明确勘测数据的测量要求和规范,提高测量数据的准确性;3. 加强对测量人员的培训和管理,提高测量人员的技术水平,增加测量数据的可信度。

问题二:勘察设计过程中缺乏综合考虑公路勘察设计是一个综合性的工作,需要考虑诸多因素,包括地质、水文、交通等多个方面。

在实际勘察设计过程中,往往缺乏综合考虑,只重视某些方面,导致设计方案不够科学合理。

解决对策:1. 建立综合考虑的设计原则和方法,明确勘察设计的目标和要求,充分考虑各种因素的影响;2. 加强与相关专业人员的沟通和合作,听取各方意见,形成全面的设计方案;3. 制定规范和标准,明确勘察设计中各个方面的要求,确保设计方案的科学和合理。

问题三:勘察设计人员技术水平低下公路勘察设计是一项专业性很强的工作,需要具备专业知识和技能。

现实中往往存在着勘察设计人员技术水平低下的问题,导致设计方案不够理想。

解决对策:1. 加强人才培养和引进,提高勘察设计人员的专业技术水平,提高设计方案的质量;2. 加强勘察设计人员的学习和培训,及时掌握最新的勘察设计技术和方法,提高设计方案的科学性;3. 加强勘察设计人员的工作经验积累,通过多参与实际项目,培养设计创新能力。

问题四:勘察设计周期长,进度滞后公路勘察设计的周期往往比较长,设计进度滞后是常见问题之一。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策公路勘察设计是公路工程建设的前期环节,对于确保工程质量和工期具有重要的作用。

实际工作中常常会出现一些问题,影响勘察设计的准确性和完整性。

本文将分析公路勘察设计中存在的问题,并提出相应的解决对策。

一、问题:勘察设计过程中,往往存在勘测数据准确度不高的问题。

一方面可能是勘察人员的技术水平不高,另一方面可能是勘察设备的质量不过关。

解决对策:提高勘察人员的专业水平,加强培训和学习,不断提升自身的勘测技术和解决问题的能力。

要加强设备的管理和维护,在勘察过程中使用好、保养好勘测仪器设备,确保数据的准确性。

二、问题:勘察设计过程中,对地质条件的认识不准确,导致勘测数据与实际情况不符,给后续工程施工和设计带来困难。

解决对策:加强对地质条件的勘测和研究,通过多种方法进行验证,准确把握地质情况。

可以采用地质勘探、野外地质调查等方式,对勘测区域进行详细的地质调查和采集,并结合历史资料和相关数据,进行综合分析,确保勘测数据与实际情况相符。

三、问题:勘测设计中,对于环境保护和生态保护的考虑不够,导致工程建设过程中可能对环境和生态造成破坏。

解决对策:在勘测设计阶段,要全面考虑环境保护和生态保护的要求,合理规划和设计工程线路,避免或减少对环境和生态的破坏。

在勘测工作中要重视环境监测和生态调查,对勘测区域的环境和生态状况进行详细的调查和评估,为后续工程的施工和设计提供科学依据。

四、问题:勘察设计中,对于交通流量和道路使用功能的预测和判断不准确,导致后续工程设计和施工无法满足实际需要。

解决对策:加强对交通流量和道路使用功能的研究和调查,通过实地观察和数据分析,准确预测和判断交通流量和道路使用功能。

可以采用人工计数、交通流量传感器、摄像头等方式进行数据收集,利用交通模型进行预测和分析,确保勘测设计的准确性和适用性。

五、问题:勘测设计中,与相关部门和单位的沟通不畅,导致项目进度延误和设计方案调整不及时。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策公路勘察设计是公路建设的预备工作,是确保公路工程质量和安全的重要环节。

在实际工作中,也经常会出现一些问题,影响勘察设计的质量和进度。

本文将就公路勘察设计中存在的问题及解决对策进行探讨。

一、问题分析:1.不充分的勘察:有时候,由于种种原因(如时间紧、任务重等),勘察设计人员可能会对实地勘察过程中的某些要素进行不充分的考虑和分析,从而导致勘察数据的不准确。

这样一来,可能会在后续的设计和施工过程中引发一系列问题。

2.信息收集不全面:勘察设计中,信息收集是一个非常重要的环节。

有时候勘察设计人员可能会因为种种原因,未能充分收集到有关地质、地貌、气候、交通等方面的信息,导致设计结果不准确。

3.沟通不畅:在勘察设计的过程中,相关人员如规划部门、设计单位、施工单位等之间的沟通是至关重要的。

由于沟通渠道不畅或者沟通方式不当,常常会导致信息传递不准确、理解的偏差等问题,进而导致设计方案的错误。

二、解决对策:1.加强勘察设计人员的培训和素质提升:公路勘察设计是一项技术工作,需要从业人员具有一定的专业知识和技能。

所以,为了保证公路勘察设计工作的质量,需要加强对从业人员的培训和素质提升,提高其专业水平和工作能力。

2.强化现场勘察工作:公路勘察设计中,外业勘察是不可或缺的一环。

为了避免由于不充分的勘察导致设计结果不准确的问题,需要加强对外业勘察工作的管理和监督。

要建立健全的勘察工作制度,要求勘察人员进行实地勘察并编制详细、准确的勘察报告。

3.加强信息收集工作:为了提高设计的准确性,需要加强对有关信息的收集工作。

可以通过多种途径获取相关信息,如查询已有的地质地貌数据、气象数据,与当地政府部门沟通等。

还可以运用现代技术手段,如遥感技术、地理信息系统等对地质地貌、交通流量等信息进行采集和分析。

4.加强内部沟通和外部协调:为了保证设计方案的准确性和完整性,需要加强各部门之间的沟通和协调。

可以通过开展例会、制定工作计划、交流经验等方式,加强团队内部的沟通和协作。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策在公路勘察设计过程中,可能会遇到一些问题,以下是一些常见问题及解决对策:1. 地质条件复杂:地质条件不同会对公路的设计和施工造成不同的影响,比如地质活动、软弱地基等。

解决方法可以是通过详细地质调查、探土钻孔等方式获取准确的地质信息,并根据地质特征对公路进行合理设计。

2. 勘察难度大:有些地区地形复杂、交通不便,会对勘察工作造成困难。

可以通过利用现代测绘技术和无人机等技术手段进行测绘工作,以降低勘察难度。

3. 数据不准确:在勘察过程中,可能会出现土地使用不当、地籍信息不完善等问题,导致数据不准确。

解决方法可以是加强与相关部门的沟通和合作,核验和修正数据,并提高勘察人员的技术水平和责任心。

4. 设计标准不合理:有时候设计标准可能过高或过低,无法满足实际使用需求。

可以通过参考相关国家或地区的标准和规范,结合实际情况进行合理的设计。

5. 环境影响较大:公路建设会对周边环境带来一定影响,比如噪音、水质等。

可以通过进行环境评估和选择合理的建设方案来减少环境影响。

6. 施工条件差:有时候公路的勘察设计可能会因为施工条件差而无法顺利实施。

解决方法可以是加强与相关部门的合作,共同解决施工难题,并在设计中充分考虑施工条件。

7. 技术水平不高:一些地方的勘察设计单位技术水平不高,缺乏先进的勘察设计技术,导致勘察设计质量不高。

可以通过加强人员培训和引进先进技术来提高技术水平。

公路勘察设计中存在的问题可以通过加强与相关部门的合作、提高技术水平、合理利用现代技术手段等方法来解决,以确保公路勘察设计的准确性和高效性。

论述公路工程勘察设计常见问题及对策

论述公路工程勘察设计常见问题及对策

论述公路工程勘察设计常见问题及对策一、公路工程勘察设计中存在的问题1、勘察市场的无序和混乱。

公路建设市场不规范,严重影响了勘察设计工作质量在建设单位的经营过程中,为了获得建设项目,赢得经济利益,经常会出现竞争压价的现象,在勘察设计方面更是出现了分包、挂靠等现象,这些不规范的市场行为严重影响了勘察设计工作的质量,使得一些有效的资源没有办法利用,工程勘察设计工作实施不到位,造成了工程浪费现象的发生,严重的情况还有可能引发工程事故,为建设施工埋下安全隐患。

2、业主对施工设计的干预较多,不利于勘察设计工作的进行。

业主在建设施工方面的管理不到位,对于项目勘察设计缺乏一定的约束力,不利于勘察设计工作的顺利进行。

有些业主在工作中过多地干预勘察设计工作,为了加快施工进度,随意压缩项目的勘察设计周期,使得设计方案论证时间不足,勘察设计工作没有达到预期的标准,为后续的施工工作带来隐患。

对于工程项目的监管力度不严,建设程序执行不力,随意调整设计方案,这些都影响了勘察设计的质量。

3、勘察设计单位从业人员质量控制意识淡薄。

在建设单位的工作中,一些勘察设计人员责任心不强,对于质量控制的意识淡薄,对于设计方案中存在缺项、漏项等问题,各设计阶段缺乏有效的衔接,审核工作只流于形式;一些勘察设计单位为了追求经济效益,承接超出设计能力的项目,缺少相应的专业技术设计人员,严重影响了勘察设计质量。

由于勘察设计人員质量和责任意识的淡薄,出现了一些勘察资料造假的行为,不仅无法保证设计方案的实施,还给整个工程项目质量产生极坏的影响。

4、勘察设计理念难以适应新时期发展的需要。

建设单位的勘察设计水平有待提高,缺乏有针对性、有特色的项目设计,在技术方案的选取过程中不能科学、客观地分析项目,不能达到优化设计方案和控制施工投资的作用。

一些勘察设计人员受技术水平和实践经验的影响,对于新的规范制度了解不深,仍然按照固有的工作方式进行工作,缺乏灵活地调整设计指标的能力,在设计时没有经过必要的经济技术论证,对于整体施工方案考虑不全面,导致了设计和施工的脱节。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策公路勘察设计是保证公路建设质量的重要环节,而在实际工作中,常常会出现一些问题,影响勘察设计的质量和效率。

本文将围绕公路勘察设计中的问题及解决对策进行讨论。

1.勘察过程中的数据采集不充分:勘察需要采集大量的数据,包括地形、地质、水文、交通、气象等方面的信息,而有些勘察单位为了节约成本或者时间,没有进行充分的数据采集,导致跟踪工作中数据的缺失,进而影响设计质量。

2.勘察精度不够高:勘察的精度直接关系到设计的正确性、完整性和合理性。

如果勘察单位的技术水平和设备配备都较低,那么勘察所得数据的精度就会受到影响,同时也会影响最终的设计结果。

3.勘察报告的规范性有待提高:勘察报告是勘察设计的重要成果之一,对于后续的建设工作和验收工作均具有重要的作用。

但是,由于勘察人员的专业性不高,勘察报告中常常存在大量的错误和不规范的表述,导致报告的可读性和可信度都有所下降。

4.设计难度大:根据不同的地域和地形条件,设计难度也会有所不同。

如果勘察人员对于地质、水文等方面缺乏充分的了解,就会导致设计方案的缺乏或者错误,影响最终的工程质量。

二、解决对策1.建立科学的勘察作业流程:建立完善的勘察及设计流程,从数据采集、勘察报告撰写,到设计方案设计,建立不同环节间的通讯机制,有助于确保勘察设计的准确性、完备性和合理性。

2.引进先进技术设备:勘察工作需要借助先进的技术设备进行辅助,如GPS定位仪、激光雷达、自动化勘探设备、UAV无人机等,可以提高勘察设计的效率和精度。

3.提高勘察人员专业性:勘察设计是一个需要专门知识和技能的工作,因此,必须要求勘察人员具有一定的专业性,进行系统的培训和实习,提高其勘察设计能力。

4.加强勘察报告的编辑与修改:勘察报告的编辑和修改不仅需要考虑文本的规范性、内容的权威性、表达的精准度,还需要通过审查、交流等方式,保证报告的完整性、一致性和可读性,提高报告的质量。

5.注重勘察人员的作业安全:在勘察设计作业中,要注重勘察人员的安全,采取措施保护勘察人员的人身安全和设备的安全,同时还需指导勘察人员开展作业时应注意的事项。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策随着交通事业的发展,公路建设成为了我国经济社会发展中的重要一环。

公路勘察设计是公路建设的第一步,其质量直接影响公路建设的进度和质量。

然而,现实中,公路勘察设计中存在的问题也较为突出。

本文将就公路勘察设计中存在的问题和解决对策进行探讨。

一、问题分析1.勘察不精确有些地方的山区、丘陵等地形复杂,勘察人员在勘察过程中没有进行充分细致的调查,致使勘察数据不够完善。

导致勘察实际上是不真实可靠的,从而影响了后续的规划和建设。

2.设计错误一些设计事务所在进行公路勘察设计时,在规划和设计时没有考虑到地形、气候、土地等因素,导致公路在实际使用中出现了各种问题。

例如,设计时没有考虑到排水问题,最终导致了路堤或桥梁的垮塌。

3.审核不严格公路勘察设计中的审核环节十分关键,但是一些地方存在审核不严格的情况。

一些审核人员没有对勘察数据进行深入的审查和核实,导致设计出现问题,给公路建设带来很大风险。

4.协调不足公路勘察设计不同于其他项目,也需要与其他环节进行协调。

然而,在现实中,不同部门之间的沟通和协调存在问题,使得勘察设计不够配合后续的工作。

二、解决对策1.提高勘察地质水文调查的精确度准确的地质水文数据对公路建设至关重要。

对勘察人员,应该先制定规范标准,认真做好数据采集和分析工作,以确保调查精确可靠。

同时,还可以运用现代技术,如地面激光雷达和三维扫描仪等设备来进行勘察,提高数据的准确性和完整性。

2.注重规划的科学性公路勘察设计的质量取决于规划的科学性。

为了保证公路设计的高质量,应该注重收集相关数据,如土地利用、气候条件、地形等等。

通过科学数据分析,规划才能更加合理和科学,最终确保公路建设的质量和效益。

3.加强审核工作审核工作是公路勘察设计过程中的重要一环。

要加强审核工作,完善审批流程,确保审核人员对数据和报告进行认真核实和审查。

对于存在问题的报告,可以通过反复审查和对比数据,直到数据和报告准确无误。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策1. 引言1.1 公路勘察设计中存在的问题及解决对策在公路建设过程中,勘察设计是一个至关重要的环节。

在实际工作中,我们常常会遇到一些问题,如勘察设计不够准确、不够细致,以及与实际情况不符等。

这些问题如果不及时解决,将会对公路建设工程的顺利进行造成严重影响。

勘察设计不够准确是一个普遍存在的问题。

在勘察设计阶段,如果勘察工作不够细致,可能会导致设计方案出现不合理的部分,影响后续工程施工进度和工程质量。

针对这一问题,我们可以加强前期调研工作,确保准确获取相关数据和信息,从而提高勘察设计的准确性。

勘察设计不够细致也是一个常见问题。

有些勘察设计人员可能会忽略一些细节问题,导致工程施工过程中出现困难和矛盾。

为解决这一问题,我们可以增加勘察设计人员数量,确保每一个细节都能被认真考虑和处理。

勘察设计与实际情况不符也是一个需要重视的问题。

如果勘察设计与实际情况存在差距,将会给工程施工带来很大的阻力。

为此,我们需要加强勘察设计过程中的监督,确保设计方案能够与实际情况相匹配。

对公路勘察设计中存在的问题,需要采取相应的对策加以解决,以确保公路建设工程的顺利进行。

2. 正文2.1 问题一:勘察设计不够准确在公路勘察设计过程中,有时候会出现勘察设计不够准确的问题。

这种情况主要是由于勘察设计人员在勘察过程中的不严谨和不细致导致的。

如果勘察设计不够准确,就会给后续的公路建设工程带来一系列的问题和隐患。

勘察设计不够准确会导致设计方案的不合理性。

如果在勘察设计阶段存在数据不准确或遗漏的情况,就会导致设计方案制定的不准确,从而影响了后续的施工和运营工作。

这将给公路建设工程带来不必要的风险和成本增加。

勘察设计不够准确还会影响工程的品质和安全性。

如果在勘察设计阶段存在错误的数据或假设,就有可能导致工程发生严重的安全事故。

这将给公路使用者带来严重的安全隐患,甚至危及人民的生命财产安全。

解决勘察设计不够准确的问题,可采取以下对策:1.加强勘察设计人员的专业培训,提高其勘察设计能力和准确性。

新形势下公路勘察设计中应注意的问题及对策

新形势下公路勘察设计中应注意的问题及对策

新形势下公路勘察设计中应注意的问题及对策随着国家交通事业的快速发展和城市化进程的加快,公路建设已经成为国家基础设施建设中的重要组成部分。

公路勘察设计是公路建设的前期工作,对于公路的安全、舒适、经济和环保等方面都具有重要的意义。

随着新形势的出现,公路勘察设计面临着一些新的问题和挑战。

本文将就新形势下公路勘察设计中应注意的问题及对策进行探讨。

一、问题分析1. 地质环境复杂性随着城市化进程的加快,公路建设所涉及的地质环境也越来越复杂。

地质灾害频发,地下水位变化大,土壤条件复杂等问题,给公路勘察设计带来了很大的不确定因素。

2. 环保要求提高随着人们对环境保护意识的提高,环保要求也越来越严格。

公路建设不仅要满足于基本的交通需求,还要兼顾环境保护和生态永续发展。

3. 社会综合因素考虑公路不仅仅是一条交通线,更是连接各个地区和社会的纽带。

在勘察设计中需要充分考虑到周边地区的社会综合因素,如农田、城镇、村庄等。

4. 技术手段更新随着科技的不断进步,各种新的勘察设计技术不断涌现。

如何将新技术运用到公路勘察设计中,并使其更好地服务于公路建设,是一个亟需解决的问题。

二、对策建议1. 加强地质勘察针对地质环境复杂性的问题,应当加强地质勘察工作。

采用多种勘察手段,如地质雷达勘测、地下水位监测等,对勘察区域进行深入细致的勘察,提前发现地质隐患,为后期勘察设计提供可靠的数据支撑。

2. 绿色环保设计在公路勘察设计中,应当坚持“绿色环保”理念,选择适宜的线路和工程方案,最大限度地减少对环境的影响。

采用生态防护工程、生态修复技术等手段,实施生态补偿,为公路建设提供更为可持续的发展模式。

3. 综合规划设计在公路勘察设计中,应当充分考虑周边地区的社会综合因素。

采取开展专题调查研究、听取专家意见、组织公开听证会等方式,征求广大群众的意见建议,促进公路建设与周边社会的和谐发展。

在科技手段更新的问题上,应当积极引进新技术,如遥感技术、无人机勘察技术、三维激光扫描技术等,运用先进的勘察设备和软件,提升勘察设计的水平和效率。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策公路勘察设计是公路建设中至关重要的环节,它直接影响着公路施工和使用的安全性和可靠性。

公路勘察设计中存在的问题也是不容忽视的,需要找出解决的对策。

本文将就公路勘察设计中存在的问题及解决对策进行分析和讨论。

一、存在的问题1. 勘察设计不够全面在公路勘察设计中,由于时间、人力、资金等方面的限制,有时勘察设计的范围和深度不够全面,可能导致一些隐患未能被发现和解决,从而给公路的施工和使用带来风险。

2. 勘察数据不准确在公路勘察设计中,可能存在着数据不准确的情况,这可能是由于勘察过程中的仪器设备不准确、人为操作不慎等原因所导致的,而这些不准确的数据会直接影响到公路的设计和施工。

3. 勘察设计与实际环境不匹配有时公路勘察设计与实际环境存在不匹配的情况,比如在设计时未能考虑到地质、气候等因素,导致在施工和使用中出现问题。

4. 勘察设计与环境保护不协调公路勘察设计应当与环境保护相协调,但有时在实际操作中,勘察设计与环境保护并不协调,可能会对自然环境造成破坏,影响可持续发展。

二、解决对策1. 加强勘察设计的科学性和系统性在公路勘察设计中,应当加强科学技术的应用,做到数据全面、准确、可靠。

可以采用先进的勘察技术和设备,确保勘察设计的全面性和准确性,避免在勘察中出现疏漏和错误。

2. 加强对勘察设计人员的培训公路勘察设计人员在技术和操作上需要不断提高,加强对勘察设计人员的培训,通过专业的培训和考核,提高他们的技术水平和责任意识,确保他们能够勤勉、负责、科学的完成勘察设计工作。

3. 加强与环境保护的协调公路勘察设计需要与环境保护相协调,应当在设计时就充分考虑到环境保护的因素,尽量减少对自然环境的破坏。

可以采用生态环境评价等手段,确保公路建设过程中对自然环境的破坏得到最小化,达到可持续发展的目标。

4. 充分利用现代信息技术现代信息技术的应用,可以帮助公路勘察设计更全面、准确。

利用卫星遥感技术获取地形地貌、植被等信息,结合地理信息系统等技术,可以更全面了解勘察区域的环境特点,有利于进行勘察设计。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策在公路勘察设计中,常常会出现一些问题,这些问题会直接影响到公路的设计标准、施工质量和安全性。

下面将介绍几个常见问题以及相应的解决对策。

问题一:勘察设计过程中数据收集不全面勘察设计过程中,数据收集是非常重要的一步。

然而,由于时间、资金等因素限制,有时可能没有收集到足够全面的数据,导致设计结果不准确。

为了解决这个问题,可以采取以下对策:1. 新技术应用:利用现代的遥感技术、卫星影像等,获取更全面的数据信息。

2. 扩大数据采集范围:增加勘察的时间和经费,确保数据的全面性。

3. 数据交叉验证:对收集到的数据进行交叉验证,确保数据的准确性和可信度。

问题二:地质勘察不准确地质勘察是公路勘察设计中不可或缺的环节。

然而,地质情况的复杂性和多样性导致地质勘察难以准确把握,进而影响到设计结果。

为了解决这个问题,可以采取以下对策:1. 增加勘察次数:对地质情况复杂的区域,增加地质勘察的次数,提高准确性。

2. 多种勘察方法结合:采用多种地质勘察方法,如钻孔、地质雷达、地震勘察等,相互补充,提高准确性。

3. 监测手段:在施工过程中设置地质监测点,监测地质情况的变化,及时进行调整。

问题三:交通量估算不准确在公路勘察设计中,交通量的准确估算对道路设计和交通管理至关重要。

然而,由于数据不完整或估算方法不恰当,导致交通量估算的准确性有待提高。

解决这个问题可以采取以下对策:1. 数据收集:增加交通量的数据收集频率和收集方法,确保数据的全面性和准确性。

2. 经验法结合:除了依靠经验法进行交通量估算外,还可以结合交通流理论和模型进行估算,提高准确度。

3. 检测手段:在交通量估算结果上设置检测手段,如交通监测点,进行实际施工后的交通量验证。

问题四:环境影响评价不全面在公路勘察设计中,环境影响评价是必不可少的一项工作。

然而,由于勘察设计过程中对环境的评价不全面,导致环境保护措施不足。

解决这个问题可以采取以下对策:1. 环境影响评价专家参与:邀请环境影响评价专家参与勘察设计过程,提供专业的环境评价意见。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策在公路勘察设计过程中,可能会出现各种问题,这些问题需要及时发现和解决,以确保公路建设的顺利进行。

下面将介绍一些在公路勘察设计中常见的问题及解决对策。

问题一:勘察设计范围不清晰在公路勘察设计过程中,有时可能会出现勘察设计范围不清晰的情况,即勘察不全面,遗漏了一些重要的地质、水文等信息。

解决对策:1. 在勘察设计开始前,制定详细的勘察设计范围,明确需要勘察的地点、内容、要求等。

2. 制定勘察设计责任书,明确各方的职责和任务,确保勘察设计全面覆盖。

3. 加强勘察设计的监督和评审,及时发现和纠正范围不清晰的问题,确保勘察设计的完整性和准确性。

问题二:勘察数据不准确勘察数据的准确性对于公路勘察设计至关重要,但有时可能会出现勘察数据不准确的情况,如地质勘察数据、地形测量数据等存在误差。

解决对策:1. 严格按照规范要求进行数据采集和处理,确保数据的准确性和可靠性。

2. 加强数据核查和复核工作,及时发现和纠正数据错误,确保勘察数据的准确性。

3. 建立数据质量监控机制,制定相关的数据质量评价标准和方法,对勘察数据进行评估和控制。

问题三:施工地质条件复杂在一些地区,由于地质条件复杂,公路勘察设计难度较大,可能需要面临地质灾害、地下水等问题。

解决对策:1. 加强地质勘察工作,深入了解和分析施工地区的地质情况,及时发现和评估地质灾害风险,制定相应的防治措施。

2. 分析地下水情况,确定排水措施,以保证公路的安全性和稳定性。

3. 在设计阶段就考虑地质条件复杂的影响,制定相应的工程技术措施,确保公路能够适应不同地质条件的要求。

问题四:环保问题公路勘察设计过程中,如土地使用、环境保护等问题也需要重视,以确保施工过程中不对环境造成破坏。

解决对策:1. 在勘察设计过程中,充分考虑环境保护要求,选择合适的路线和施工方式,减少对环境的影响。

2. 制定相关的环保方案,明确环保措施和监管机制,确保公路建设过程中的环境保护措施得到有效执行。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策公路勘察设计是公路建设的重要环节,对于确保公路工程的顺利进行具有重要意义。

在实际的勘察设计过程中,常常会遇到一些问题,影响着勘察设计工作的质量和效率。

本文将探讨一些常见的问题,并提出相应的解决对策。

1. 数据不准确在公路勘察设计过程中,必须收集大量的地质地貌、气象、水文水资源等数据进行分析和研究。

由于资源有限或勘察工作不到位,获取的数据不准确或者缺失,导致后续的设计工作受到影响。

2. 缺乏科学判断勘察设计中常常会遇到地质灾害、水文水资源、环境保护等方面的问题,需要进行科学的判断和评估。

由于勘察设计人员缺乏相关知识和经验,导致判断不准确,无法制定出符合实际情况的设计方案。

3. 设计矛盾冲突在公路勘察设计过程中,经常会出现设计矛盾冲突的情况。

随着勘察深度增加,发现地质情况与初步设计假设不符,需要对原始设计进行修改。

这样的修改往往会导致其他设计要素出现问题,从而形成设计矛盾。

4. 缺乏综合考虑公路勘察设计是一个综合性的工作,需要综合考虑地质、水文水资源、交通、环境等多个方面的因素。

在实际工作中,很容易陷入片面追求某些设计因素,忽视其他设计要素的情况,导致设计方案的综合性和可实施性受到影响。

二、解决对策1. 加强数据采集工作为了获取准确的数据,可以采用多种方式进行数据采集,包括人工调查、遥感技术、现场勘察等。

要加强数据管理工作,确保数据的准确性和完整性。

可以利用新技术手段,如人工智能和大数据分析等,提高数据采集和处理的效率。

2. 提高勘察设计人员的素质为了解决缺乏科学判断的问题,需要提高勘察设计人员的素质。

可以通过培训、学习和实践等方式,提升勘察设计人员的专业知识和技能。

可以加强与相关专家和学术机构的交流合作,吸收先进的理论和方法,提高勘察设计的科学性和可靠性。

3. 加强设计过程管理为了避免设计矛盾冲突的出现,需要加强设计过程管理。

可以制定科学合理的设计管理制度和设计审核流程,确保设计结果的准确性和一致性。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策公路勘察设计是公路建设中不可或缺的一个环节,它直接关系到公路建设的质量和效益。

然而,在实际工作中,我们也会遇到各种各样的问题,下面我们将就公路勘测设计中存在的问题及解决对策一一进行讨论。

问题:勘测设计中的数据准确性难以保障。

原因:勘测设计数据的准确性是工程质量的保证,但实际操作中,由于勘测数据存在精度、测量仪器等方面的问题,往往会导致数据的不准确和误差。

对策:提高勘测数据的准确性是解决问题的关键。

首先,应该对测量仪器进行定期维护和校正,保证其精度和准确性;其次,要根据不同地形和复杂程度制定不同的勘测方案和方法,确保数据采集的准确性;最后,应该建立数据质量管控机制,对整个勘测数据过程进行监督和把控,确保数据的准确性。

问题:勘测设计人员缺乏专业知识和技能原因:公路勘测设计需要相应的专业知识和技能,但由于行业标准不够统一和训练缺乏,很多人员在实践中缺乏必备的知识和技能。

对策:鉴于勘测设计人员缺乏专业知识和技能这一问题,首先应该规范行业标准和相关培训。

国家相关部门应该出台行业标准和规范,对勘测设计人员进行培训和考核,提升他们的专业水平。

还可以引进国外先进的勘测设计技术和作法,促进行业的发展和进步。

原因:勘测设计涉及到多个专业以及不同的阶段,要求勘测设计人员具备良好的沟通和协调能力,但实际操作中却存在协调不力、交流不畅等问题。

对策:为了解决勘测设计人员缺乏沟通和协调能力的问题,可以采取以下措施:一是加强团队建设,培养勘测设计人员的团队协作精神,提高沟通和协调能力;二是建立协调机制,在勘测设计过程中设置专业协调小组,统一协调各专业之间的沟通和配合。

问题:缺乏精细化的勘测设计原因:公路勘测设计在实际操作中,由于勘测设计时间和费用的限制,往往存在粗放式的勘测设计。

对策:要解决缺乏精细化勘测设计这个问题,需要在勘测设计过程中更加注重勘测设计的精细化。

通过科技手段和先进的仪器设备,提高勘测设计的精度和准确性。

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策

公路勘察设计中存在的问题及解决对策1. 引言1.1 公路勘察设计的重要性在公路建设中,公路勘察设计是至关重要的一环。

它是指在建设公路前,对工程地质、地形地貌、交通流量、环境影响等进行勘察和设计,为道路建设提供可靠的基础数据和设计方案。

公路勘察设计的质量直接影响着道路建设的安全性、经济性和可持续性。

在勘察设计过程中,必须全面、准确地了解工程所处地质地貌环境、交通需求、环境影响等信息,才能制定出科学合理的设计方案,确保道路建设的质量和安全性。

公路勘察设计的重要性不容忽视,只有重视勘察设计工作,加强技术人员培训,建立完善的勘察信息管理系统,加强勘察前期准备工作,才能确保道路建设的顺利进行。

【这里可以根据需要继续添加内容】。

2. 正文2.1 勘察设计中存在的问题在公路勘察设计中,存在着一些常见的问题,这些问题如果不及时解决,就会对道路建设的质量和安全性产生不良影响。

以下是勘察设计中存在的问题:问题一:勘察不全面在一些情况下,勘察人员可能会忽略一些重要的地质、气象等因素,导致勘察结果不全面。

这样就会出现建设过程中出现意外情况的风险。

问题二:勘察信息不准确有时候,勘察中获取的信息可能存在误差或者不准确,这样就会导致设计的不完善和施工过程中出现问题。

问题三:勘察前期准备不充分勘察前期准备工作不充分,包括人员、设备等的配备不足,会导致勘察工作的效率低下,也容易出现疏漏。

2.2 问题一:勘察不全面在公路勘察设计中,勘察不全面是一个普遍存在的问题。

主要表现在勘察过程中对地质、环境、交通等方面的数据采集不完整,信息获取的不全面,导致设计过程中缺乏足够的依据和参考,容易出现设计偏差和施工问题。

勘察不全面的原因主要有以下几点:1. 勘察人员水平不高:一些勘察人员缺乏足够的经验和专业知识,无法全面准确地进行勘察工作。

他们对勘察重点和方法的把握不够,容易忽略重要的信息。

2. 勘察设备不完备:一些勘察单位缺乏必要的勘察设备,无法有效地获取各类数据,导致勘察结果不全面。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

公路勘测设计中常见的问题分析及其改进建议浅议
摘要:本文针对公路勘测设计中常见的问题进行了概要的分析,并就有效解决措施进行了探讨。

关键词:公路;勘测;设计;问题;建议
近几年,公路工程发展日益壮大,相应的公路工程勘测设计也变的越发重要,虽说公路工程勘测设计工作已经比较完善,但公路工程勘测设计中还存在着一些问题,不及时解决,就导致完工后公路的大量废弃,国家财产受到损失,具体见表1,通过此表我们可以知道有53.5 km的公路被废弃了,占总里程的47.1%,按300万元/Km的工程造价估算为1.6亿元。

表1 废弃公路里程及构造物数量(以公路里程计算)
段落长度构造物数量(桥、涵)
K3670+000~K3671+500 1.5Km3
K3696+700~K3720+300 23.6Km 57
K3726+600~K3741+300 14.7Km 16
K3757+300~K3771+000 13.7Km 15
合计53.5Km 91
由此可见,针对相关问题找到有效改进措施已经迫在眉睫。

一、常见的问题分析
由于我国高速公路的建设起步较晚,整体水平不高,因此普遍存在着许多不足之处。

(一)公路工程勘测设计粗糙
公路工程设计按规范要求缺乏设计深度,有些工程简单行事,不进行方案比选,也没有经济技术论证,有的工程不进行结构计算,大材小用,很不经济。

有的工程设计有漏项,造成施工中补充设计过多。

设计工作分工分家,缺乏有力的综合工作,施工时经常发现不同结构衔接不合牙。

设计缺乏审核力度,存在图纸不全、图纸尺寸不全、图纸与实际不符和图纸不够标准等问题,给施工单位造成很大的麻烦。

有些设计很多图表签字栏不签字,还存在设计审核不认真,审核走过场问题。

很多设计的说明书过于简化,设计文本的印刷装订很不标准,工程
设计的工作质量急待提高。

(二)没有利用好新技术
科技创新是人类发展的永恒主题。

计算机技术的迅猛发展,各种设计软件的相继出现,带领公路设计进入了一个崭新的时代。

公路设计者可通过遥感技术了解公路沿线的地质状况,通过卫星图像能看到地形、地貌、地物,利用三维数字地模,可在计算机中轻松选线,但公路设计者还不能熟练掌握这些先进技术并加以利用;另外,这些新材料、新工艺还不能很好地体现到现有的设计中来。

(三)设计料场调查不彻底,不细致
好多设计单位在设计采料场时,对料的技术参数、储量不进行详细的调查和试验,凭目测估计储量,凭经验判断材料是否合格,而建设单位在招投标时把所有考察料场的重任全推给施工单位,造成施工单位料场运距变化,给施工单位增加经济负担,在施工单位进场后无法正常开展工作。

造成料场位置设置不合理,舍近求远,造成浪费,料场储量达不到设计使用量,料场成品率不符合实际等问题。

也有施工单位在设计料场取料时,使用不合格材料施工,造成公路工程质量不合格或留下公路工程质量隐患。

(四)路基防护和排水常出现问题
由于在旧路改建半填半挖路段,未探明原有填方高度,新设置的挡墙无法座至原状土基,未探明新设挡墙墙址处地基承载力,为求稳妥,设计中对地基承载力要求过高。

挡墙设计人员与桥涵设计人员各做各的,未沟通并进行交叉处理。

下挡墙设置长度太短,对下挡墙与边坡接头处未做处理。

导致常出现挡墙基底承载力达不到设计要求,挡墙与涵洞交叉没做处理,下挡墙与路基填方接头处,边坡失稳,出现缺口,路肩墙下沉、失稳;涵洞、边沟出口与自然地面相接处被汇水冲蚀、掏空,回侵路基,涵洞与边沟设置不协调等问题。

二、相关改进建议
(一)按规范搞好公路工程勘测设计
公路勘测,必须深入调查,实事求是,精心勘测,注重技术经济效果。

为公路设计提供正确、完整的勘测调查资料。

工程地质要按公路工程地质勘测规程办事,按不同设计阶段所规定的勘测深度进行相应的公路工程地质勘察工作,以满足设计需要。

对路基路面工程、隧道工程、天然筑路材料场工程等都要提供地质勘测资料,按规范要求做好调查、测绘、勘探、试验、资料整理等工作。

桥位测绘、水文调查、水文计算和外业资料整理宜在现场一次性完成,对路线、桥涵都要提供水文资料。

料场调查必须认真,料场的距离、道路情况和材料质量,要提出可靠的完整资料,提供必要的材料试验报告。

(二)强化技术创新
随着计算机的普及,为公路设计提供了很多的方便,设计人员应该充分有效地利用计算机,提高工作效率和设计质量。

我们不但应学会现有软件的应用,还应根据工作实际编制一些适合本单位使用的程序,提高计算机使用率,争取在微机应用方面最大限度的挖掘潜力。

另外应更好的将遥感技术(RS),地理信息系统(GIS)和全球定位系统(GPS)与三维地学模型分析技术等应用于现代公路的勘测设计,为公路事业的飞速发展发挥积极作用。

公路建设中还有许多疑难问题,如新材料的开发与应用,设计一些先进合理结构的构造物,这些都需要我们在实际工作中不断学习,不断创新,使我们的设计既经济实用,又美观环保。

(三)材料料场改进措施
一者,了解可以取料的位置,料场调查人员根据项目沿线地形,结合自己的经验查找合适的料场。

二者,对已找到的料场应多挖几个探坑,探坑要有足够的深度,以确定料场的储量,如有条件可采用钻机钻探确定。

再者,应在料场范围的不同地点、深度取样,多取几组,一定要反映出料场的实际成品率。

料场的远近、储量和成品率是影响项目造价的主要因素之一,料场设计的成功与否也影响着工程的进度。

因此,加大料场的勘测和调查是完善设计的重要措施。

(四)路基防护和排水防治措施分析
对旧路改建半填半挖路段,必须探明原有填方高度,确定新设置的挡墙座至原状土基。

探明新设挡墙墙址处地基承载力,确定合理的挡墙断面。

各设计人员要及时沟通,完善设计。

在进行外业调查时,设置的长度要准确。

在接头处设置锥坡。

路肩墙设置的段落应在外业中详细调查,现场确定是设路肩墙还是挡墙,不能在内业中,因断面帽子戴不上,盲目设置路肩墙。

涵洞、边沟出口与自然地面相接处长度要够,衔接应平顺,或在铺砌下设截水墙,防止出水回蚀。

涵洞与边沟的调查人员应对汇水的排出统一协调,合理设置边沟长度、涵洞位置。

(五)努力加强工程勘测设计的管理工作
各级公路主管部门和公路管理部门,应针对当前勘测设计事业的发展现状,制定具体可行的发展规划,加大对勘测设计的管理力度,引进竞争机制,对公路工程勘测设计施行招投标。

规范公路勘测设计市场的管理秩序,促使各级设计单位尽快进行改制,真正成为自主经营、自负盈亏的独立法人实体,成为真正的公路勘测设计企业。

公路工程设计要实行监理制,这样就较好的解决了管理部门管理的粗放问题。

工程设计监理对工程设计的有关活动全面进行监理,运用建设单位的委托所赋予的权力,制止盲目和随意的设计行为,促使工程设计费用、进度、质量按计划实现,确保工程设计行为的合法性、科学性、合理性和经济性。

参考文献:
[1] 王光明.浅谈公路勘测设计通病及防治措施[J].青海交通科技,2005(03)
[2]马戈,王子峰,张旭.要高度重视公路工程勘测设计中存在的质量问题[J].辽宁交通科技,2004(05)
[3] 海乾.改建公路的勘测设计[J].青海交通科技,2010(04)。

相关文档
最新文档