第三章 物流配送
物流与配送-第三章
4
Page 4
第三章 配送概述
3.1配送的概念与功能 (一)配送的基本概念
2.对配送的理解
（1）配送的主要经济活动是现代送货，有别于传统送货。 （2）配送是一种“中转”形式。 （3）配送是“配”和“送” 有机结合的形式。 （4）配送是以用户要求为出发点。 （5） “以最合理方式” 。
配送方案优化
⑥ 提货应混在送货过程中进行，而不要在运行路线结束后再进行。 ⑦ 对偏离集聚停留点路线远的单独的停留点可应用另一个送货方案。 ⑧ 应当避免停留点工作时间太短的约束，可以与停留点商量，调整其工
5
Page 5
第三章 配送概述
3.1 配送的概念与功能 (一)配送的基本概念
2.对配送的理解 （1）配送的主要经济活动是现代送货，有别于传统送货。
表3-1 现代配送与传统配送的区别
6
Page 6
第三章 配送概述
3.1 配送的概念与功能 (一)配送的基本概念
2.对配送的理解 （2）配送是一种“中转”形式。 a 从事送货的是专职流通企业，而不是生产企业 b 配送是中转型送货， 而一般送货尤其是工厂至用户的送货往往就是直达型送货。 c 一般送货是生产什么送什么，有什么送什么，配送则是需要什么送什么
13
第三章 配送概述
3.1 配送的概念与功能
(三)配送的功能要素及加工特点 1.配送的功能要素
c.分拣及配货：
按照顾客对商品的品种、规格、型号、数量、质量、送达时间和地 点等的要求，拣选和配备货物。 d.配装：集中不同用户的不同货物，进行严格配装载，充分利用运能运力。 e.运输：运输距离较短、规模较小、频度较高，一般使用汽车。
物流配送的基本知识课件
• 即时配送 不预先确定不变的配送数量。也不预先确定不变 的配送时问及配送路线，而是按用户要求助时间、 数量进行配送。
（三）按配送的组织形式分
• 集中配送 就是由专门从事配送业务的配送中心对多个用户开
物流配物送流中配心送管的理基本知识
6
配送的类别（三）
物流配物送流中配心送管的理基本知识
18
共同配送（三）
宏观效益
• 减少社会车流总量，减少闹市卸货妨碍交 通的现象，改善交通运输状况
• 通过集中化处理，有效提高车辆的装载率， 节省物流处理空间和人力资源，提升商业 物流环境进而改善整体社会生活品质
总而言之，共同配送可以最大限度地提高人 员、物资、金钱、时间等物流资源的使用 效率（降低成本），取得最大效益（提高 服务），还可以去除多余的交错运输，并 取得缓解交通、保护环境等社会效益。
24
配送中心兴起的背景
1、大生产、大流通形势的形成，市场
竞争加剧，大多数商品市场呈现买方市
场格局，推式生产和供应向拉式生产和
供应转变，使客户对服务的内容、时间
和服务水平都提出了更高的要求。JIT模
式和厂“商1零库存”用思户想1 对企厂业商经1 营产配生了 用户1
巨大的影响，从而产生了对配送中送心的
• 与共同配送的主要区别在于前者是按店铺 进货，而后者是按部门进货。
物流配物送流中配心送管的理基本知识
20
习题
• 什么叫配送？如何把握配送的定义？ • 配送兴起的背景是什么？ • 配送的发展经历了哪些阶段？ • 现阶段中国配送发展的现状是怎样的？
物流配物送流中配心送管的理基本知识
21
二、配送中心概述
物流配送管理课后习题答案 温卫娟版
第一章配送概述1．配送的概念和特点是什么？答：配送在《中华人民共和国国家标准物流术语》中被定义为：在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
配送是按客户需求进行的商品组配与送货活动，具有以下几个特点：（1）配送是运输在功能上的延伸，是一种末端物流活动；（2）配送是“配”和“送”的有机结合；（3）配送是以客户需求为出发点的物流活动；（4）配送是物流和商流有机结合的商业流通模式；（5）配送是一种小范围、综合性的物流活动。
2．配送和运输的异同点有哪些？答：运输是指用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
配送是指在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
具体来讲，配送:是“配”和“送”的有机结合，为追求整体配送的优势，有时需要分拣、配货等多项工作，进行短距离的多点运输。
而运输的内容和任务就比较单一、运输的目的地也单一、距离比较远。
3．简要说明配送的功能有哪些？答：配送是物流系统中一个涉及多环节的物流活动，它有许多不同的功能，包括：（1）集货；（2）分拣；（3）配货；（4）配装；（5）配送运输；（6）送达服务；（7）配送加工。
4．简述配送的作用有哪些？答：配送在物流系统中的作用，主要体现在以下几个方面：（1）完善了输送及整个物流系统；（2）提高了末端物流的效益；（3）配送通过集中库存使企业实现低库存或零库存；（4）配送简化了手续、方便了用户；（5）配送提高了供应保障程度。
5．配送经历了哪几个发展阶段，各自特点是什么？答：配送的发展大体上经历了三个阶段。
（1）萌芽阶段。
配送的雏型最早曾展现于20世纪60年代初期。
在这个时期，物流运动中的一般性送货开始向备货、送货一体化方向转化。
从形态上看，初期的配送只是一种粗放型、单一性的活动，其活动范围很小，规模也不太大。
物流配送
配送形式
配送形式
一、按配送商品种类与数量划分；多品种、少批量配送；少品种、大批量配送；成套配送。 二、按配送时间及数量划分；定时配送；定量配送；定时定量配送；定时定量定点配送；即时配送。 三、按配送地点与组织者划分；配送中心配送；配送点配送；仓库配送；商店配送；生产企业配送。 四、按配送的服务对象划分；企业对企业的配送；企业内部配送；企业对消费者的配送。 五、其他配送形式；共同型配送；一体化配送；高频率、小批量配送。 配送中心 配送中心配送的组织者是以配送为专职的配送中心，通常规模比较大，种类，存储量比较多，专业性强，和 用户有固定的配送关系。 生产企业 生产企业配送的组织者是生产制造加工企业，尤其是进行多种生产的企业。这些企业可以通过自己的配送系 统进行配送，而不需要再将产品发运分配到配送中心进行配送。
配送络
配送络
物流配送络是配送过程中相互的组织与设施的集合。它的最终目的是为了使最终顾客满意，从而实现整个供 应链的价值，并增强供应链的能力。销售配送络是整个供应链的末端，属于末端物流，是最接近客户，直接影响 客户满意度，并能快速掌握市场变动的一个环节。
络规划
结构 选址
线路 运输
结构
确定物品从生产区域到消费区域的空间转移过程中移动(运输)和静止(中转集运、换装、分拣、库存、包装 等)的控制策略与组织方式。配送结构决定了不同层次的节点在整个配送络中承担的任务是不同的。功能不同，其 设施条件也必然存在一定的区别。
物流配送
物流运输术语
01 概述
03 配送流程
目录
02 配送要素 04 物流服务
05 配送形式
07 络规划
目录
06 配送络 08 信息化
基本信息
物流配送，即从商品流通的经营方式的一种商品流通方式。是一种现代的流通方式。物流配送定位在为电子 商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要 求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。物流仓储配送服务已然成为中国电 子商务最为核心的行业环节，能够提供一个全面完善的物流仓储配送解决方案也成为了很多中小卖家、电子商务 供应商品牌商必须的问题。物流配送的许多环节都造成巨大的成本、人力、时间浪费，物流企业必须重视物流配 送系统的信息化管理，来降低物流成本。
第三章配送中心的规划与设计
设备管理是指为使设备在寿命周期内的费用达到最 经济的程度，而将用于机器设备的工程技术、设备 和财务经营等其它职能综合起来考虑，从设备的选 择开始，直到设备报废为止所开展的一系列管理工 作。
主要有以下程序：
• 物流量预测（吐吞量预测） • 确定单位面积作业量的定额 • 配送中心的占地面积 • 配送中心结构布局设计
第四节 配送中心的设施规划
• 1. 配送中心设施规划的原则
• (1)根据系统的概念，运用系统分析的方法求得整体 优化。同时也要把定性 分析、定量分析和个人经验 结合起来。
• (2)以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在 设施规划的始终，因为联邦快递的有效运行依赖于 人流、快递、信息流的合理化。
• 配送中心选址包括单一配送中心的选址和多个配 送中心的选址两种情况。
• 单一配送中心选址是在某一区域内有若干个网点时 求一个配送中心的最佳位置。可以采用的方法有 “重心法”、“最短距离法”等。最好的方法是采 用重心法与最短距离法相结合的方法。这种方法是 从影响配送中心位置选择的两个最主要的因素，即 运输量和运输距离出发，先根据该配送中心未来要 服务的各网点的需求量（运量），求出该地区各网 点需求量（运量）中心所在的位置，以此位置作为 配送中心的初始位置，然后以该初始位置为基础， 遵循使配送中心至各个网点总距离最短的原则，求 出经改善的配送中心位置，经过多次迭代，不断地 修改和改善配送中心的位置，直至确定出配送中心 的最佳位置。
• 信息管理
信息流系统和配送系统是结合在一起发生作用的， 是支撑配送中心营运的两个车轮。可以说，信息流 系统流畅与否直接决定着配送系统的流畅程度，因 为信息流直接沟通着配送中心与外界的商务联系， 决定着订货与收货的精确性。
精品物流课件物流配送
(5)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一 般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较 高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。 与干线运输的另一个区别 是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的 干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路 线又较复杂i如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是 配送运输的特点，也是难度较大的工作。
19
4.延迟策略。传统的配送计划安排中，大多数的库存是按照对未来市 场需求的预测量设置的，这样就存在着预测风险，当预测量与实际需 求量不符时，就出现库存过多或过少的情况，从而增加配送成本。延 迟策略的基本思想就是对产品的外观、形状及其生产、组装、配送应 尽可能推迟到接到顾客订单后再确定。一旦接到订单就要快速反应， 因此采用延迟策略的一个基本前提是信息传递要非常快。一般说来， 实施延迟策略的企业应具备以下几个基本条件：① 产品特征：模块化 程度高，产品价值密度大，有特定的外形，产品特征易于表述，定制 后可改变产品的容积或重量；② 生产技术特征：模块化产品设计、设 备智能化程度高、定制工艺与基本工艺差别不大；③ 市场特征：产品 生命周期短、销售波动性大、价格竞争激烈、市场变化大、产品的提 前期短。
16
2.差异化策略。 差异化策略的指导思想是：产品特征不同，顾客服务水平也不同。
当企业拥有多种产品线时，不能对所有产品都按同一标准的顾客 服务水平来配送，而应按产品的特点、销售水平，来设置不同的库存、 不同的运输方式以及不同的储存地点，忽视产品的差异性会增加不必 要的配送成本。例如，一家生产化学品添加剂的公司，为降低成本， 按各种产品的销售量比重进行分类：A类产品的销售量占总销售量的 70%以上，B类产品占20%左右，C类产品则为10%左右。对A类产品， 公司在各销售网点都备有库存，B类产品只在地区分销中心备有库存 而在各销售网点不备有库存，C类产品连地区分销中心都不设库存， 仅在工厂的仓库才有存货。经过一段时间的运行，事实证明这种方法 是成功的，企业总的配送成本下降了20%之多。
电商精准物流配送方案
电商精准物流配送方案第一章精准物流配送概述 (2)1.1 物流配送的定义与重要性 (2)1.2 精准物流配送的优势 (3)1.3 精准物流配送的发展趋势 (3)第二章电商平台与物流配送的整合 (3)2.1 电商平台物流配送现状分析 (3)2.1.1 物流配送模式多样化 (3)2.1.2 物流配送速度不断提升 (4)2.1.3 物流配送成本压力加大 (4)2.2 电商平台与物流配送的协同发展 (4)2.2.1 电商平台对物流配送的整合 (4)2.2.2 物流配送与电商平台的互利共赢 (4)2.2.3 政策支持促进协同发展 (4)2.3 电商平台物流配送优化策略 (4)2.3.1 提高物流配送信息化水平 (4)2.3.2 优化物流配送网络布局 (4)2.3.3 加强物流配送人才队伍建设 (5)2.3.4 创新物流配送模式 (5)第三章物流配送网络规划 (5)3.1 物流配送网络布局原则 (5)3.2 物流配送网络优化方法 (5)3.3 物流配送网络规划实例 (5)第四章仓储管理优化 (6)4.1 仓储管理的关键环节 (6)4.2 仓储作业流程优化 (6)4.3 仓储资源优化配置 (7)第五章运输管理优化 (7)5.1 运输方式的选择与优化 (7)5.2 运输路线规划与优化 (8)5.3 运输成本控制与优化 (8)第六章配送中心建设与运营 (8)6.1 配送中心选址原则 (8)6.2 配送中心设计与布局 (9)6.3 配送中心运营管理 (9)第七章信息技术在物流配送中的应用 (10)7.1 物流信息系统的构建 (10)7.1.1 物流信息系统的基本组成 (10)7.1.2 物流信息系统的构建原则 (10)7.2 物流大数据分析与应用 (11)7.2.1 物流大数据的来源与类型 (11)7.2.2 物流大数据分析方法 (11)7.2.3 物流大数据应用实例 (11)7.3 物流配送智能化技术 (11)7.3.1 无人配送技术 (11)7.3.2 智能仓储技术 (11)7.3.3 人工智能算法 (12)7.3.4 物联网技术 (12)第八章物流配送服务质量管理 (12)8.1 物流配送服务质量评价体系 (12)8.1.1 评价体系构建原则 (12)8.1.2 评价体系构成要素 (12)8.2 物流配送服务满意度提升策略 (12)8.2.1 客户需求分析 (12)8.2.2 服务质量改进 (13)8.2.3 顾客关系管理 (13)8.3 物流配送服务风险防范 (13)8.3.1 风险识别 (13)8.3.2 风险预防 (13)8.3.3 风险应对 (13)第九章物流配送成本控制 (13)9.1 物流配送成本构成分析 (13)9.2 物流配送成本控制策略 (14)9.3 物流配送成本优化方法 (14)第十章电商精准物流配送的未来发展 (14)10.1 电商精准物流配送的发展前景 (14)10.2 电商精准物流配送的挑战与机遇 (15)10.3 电商精准物流配送的发展策略 (15)，第一章精准物流配送概述1.1 物流配送的定义与重要性物流配送，作为一种现代物流服务形式，主要是指将商品从产地或仓库，按照用户的要求，及时、准确、安全地送达指定地点的过程。
物流三级课件-第三章—配送管理(黄利飞)
（1）分 区
就是将拣货作业场地作区域划分。按分区的原则不同，可分为以下三种
1）按拣货单位分区。将拣货作业按拣货单位划分，如箱装拣货区、单车拣货区、台车拣货区等，基本上这一分区与存储单位分区是相对应的。其目的在于将存储单位与拣货单位分类统一，以便拣取和搬运作业单元化和前期作业单纯化。如下图所示：
（1）配送计划的下达
3、配送计划的下达与执行
（2）配送计划的执行
1）、按配送计划组织进货
各配送点接到配送计划后，审核库存商品是否能保证配送计划的完成。当数量不足或现有商品不符合配送计划要求时，要根据配送计划组织进货
2）配 货 发 运
仓储理货部门按配送计划将客户所需的商品进行分货、加工和配货，进行适当的包装。并详细标明客户名称、地址、配送时间等，按配送计划将各客户的商品组合、装车，并按配送计划进行发运。
（2）一对多式配送
1）VSP网络图的原理
在有很多配送去向的情况下，使用多少辆车，各辆车按照什么路线运行才能使整个运行距离最短，或是配送费用最低，这是配送路线优化的问题。解决这一问题最有代表的性的方法是vsp（Vehicle Scheduling Program）网络，读VSP可称为车辆安排程序方法。
1、配送线路优化的原则
以准确性最高为目标的选择，是配送中心重要的服务指标。
以为tkm最小为目标的选择，在“节约里程法”的计算中，采用这个目标。
以效益最高为目标的选择，计算时以利润的数值最大为目标值。
以成本最低为目标的选择，实际上也是以效益为目标。
以路径最短为目标的选择，当成本与路径相关性较强时可以选。
（2）订单分割
当订单所订购的商品种类较多，或设计一个要求及时快速处理的拣货系统时，为了使其在能在短时间内完成拣货处理，利用订单分割策略将订单切换成若干个子订单，交由不同的拣货人员同时进行拣货作业，以加速拣货的完成，订单分割策略必须与分区策略配合运用，才能够有效的发挥其优势。
物流配送范本
物流配送范本随着电子商务的快速发展，物流配送行业也得到了蓬勃的发展。
物流配送不仅仅是商品的运输，更是实现供应链的关键环节。
为了提高物流配送效率和质量，以下是一个物流配送范本，介绍了物流配送的流程和注意事项。
一、物流配送流程1. 订单生成与处理a. 客户下单：客户通过电子平台或电话等方式下单，提交订单信息。
b. 系统处理：物流企业收到订单后，将订单信息录入系统，并进行确认和分配。
2. 资源调度与分配a. 运输资源分配：根据订单信息和货物种类，调度适当的运输工具（如货车、船舶、飞机等）。
b. 人力资源调度：调度合适的司机和配送员，确保物流配送的顺畅进行。
3. 货物装载与出发a. 装载货物：将货物进行分类、包装和标记，确保货物在运输过程中的安全性。
b. 出发运输：司机在出发前核对货物清单，确保货物装车无误，并按照指定路线出发。
4. 途中运输与跟踪a. 运输过程监控：通过GPS定位等技术手段，实时监控货物运输的位置和运行情况。
b. 问题处理：如果在运输过程中出现问题或延误，及时与客户沟通，并提供解决方案。
5. 到达目的地与派送a. 到达目的地：根据订单要求，将货物准时送达指定的目的地。
b. 派送货物：与收货人核对身份，进行货物的签收、验收和确认，并记录相关信息。
6. 售后服务与处理a. 客户反馈：及时与客户沟通，了解用户对物流配送服务的满意度和问题反馈。
b. 售后处理：根据客户反馈内容，进行改进和优化，提高物流配送服务的质量。
二、物流配送注意事项1. 时效性：物流配送要求准时送达，确保货物按时到达目的地，避免延误给客户带来不便。
2. 安全性：货物在运输过程中要保证安全，包括正确的包装和固定，避免货物破损或丢失。
3. 可追溯性：通过物流系统实现货物运输过程可追溯，让客户能够随时了解货物的位置和状态。
4. 沟通交流：及时与客户、运输人员和收货人进行沟通，解决问题并提供满意的解决方案。
5. 物流信息共享：物流企业与客户之间要建立良好的信息共享机制，提供准确的物流信息。
工业互联网环境下物流配送优化策略
工业互联网环境下物流配送优化策略第一章物流配送概述 (4)1.1 物流配送的定义与作用 (4)1.1.1 物流配送的定义 (4)1.1.2 物流配送的作用 (4)1.2 物流配送在工业互联网环境下的重要性 (4)1.3 物流配送优化策略的必要性 (4)第二章工业互联网环境下物流配送现状分析 (5)2.1 工业互联网环境下物流配送的特点 (5)2.1.1 高度智能化 (5)2.1.2 网络化布局 (5)2.1.3 灵活性与敏捷性 (5)2.1.4 数据驱动的决策优化 (5)2.2 物流配送存在的问题与挑战 (6)2.2.1 物流成本较高 (6)2.2.2 物流配送基础设施不完善 (6)2.2.3 物流配送信息化程度不高 (6)2.2.4 人才短缺 (6)2.3 物流配送优化策略的发展趋势 (6)2.3.1 物流配送模式创新 (6)2.3.2 物流配送技术升级 (6)2.3.3 物流配送产业链整合 (6)2.3.4 物流配送标准化与规范化 (6)第三章物流配送中心选址优化策略 (6)3.1 选址原则与方法 (6)3.1.1 选址原则 (7)3.1.2 选址方法 (7)3.2 基于工业互联网的选址模型 (7)3.2.1 模型构建 (7)3.2.2 模型应用 (7)3.3 选址优化策略的应用 (8)3.3.1 集中配送策略 (8)3.3.2 分区配送策略 (8)3.3.3 联合配送策略 (8)3.3.4 绿色配送策略 (8)第四章物流配送网络优化策略 (8)4.1 物流配送网络结构优化 (8)4.1.1 网络结构优化的意义 (8)4.1.2 网络结构优化的方法 (8)4.2 基于工业互联网的配送网络优化方法 (9)4.2.1 工业互联网在物流配送中的应用 (9)4.2.2 基于工业互联网的配送网络优化方法 (9)4.3 配送网络优化策略实施与评估 (9)4.3.1 实施步骤 (9)4.3.2 评估指标 (9)第五章仓储管理与优化策略 (10)5.1 仓储管理的关键环节 (10)5.1.1 入库管理 (10)5.1.2 存储管理 (10)5.1.3 出库管理 (10)5.2 基于工业互联网的仓储优化策略 (10)5.2.1 信息技术的应用 (10)5.2.2 智能化设备的引入 (10)5.2.3 仓储流程的优化 (10)5.3 仓储优化策略的实施与效果评估 (10)5.3.1 实施步骤 (10)5.3.2 效果评估 (11)第六章运输管理与优化策略 (11)6.1 运输管理的关键环节 (11)6.1.1 运输计划制定 (11)6.1.2 运输资源整合 (11)6.1.3 运输过程监控 (11)6.1.4 运输服务评价 (11)6.2 基于工业互联网的运输优化策略 (11)6.2.1 运输数据采集与分析 (12)6.2.2 智能调度与优化 (12)6.2.3 路线优化与导航 (12)6.2.4 运输安全监控 (12)6.3 运输优化策略的实施与效果评估 (12)6.3.1 制定实施方案 (12)6.3.2 落实责任与任务 (12)6.3.3 培训与推广 (12)6.3.4 效果评估与调整 (12)6.3.5 运输效率 (12)6.3.6 运输成本 (12)6.3.7 运输服务质量 (13)6.3.8 客户满意度 (13)第七章物流配送信息系统优化策略 (13)7.1 物流配送信息系统的构成与作用 (13)7.1.1 物流配送信息系统的构成 (13)7.1.2 物流配送信息系统的作用 (13)7.2 基于工业互联网的信息系统优化策略 (14)7.2.1 利用大数据分析优化配送路线 (14)7.2.2 利用物联网技术实现实时监控 (14)7.2.3 利用云计算技术提高系统功能 (14)7.3 信息系统优化策略的实施与效果评估 (14)7.3.1 实施步骤 (14)7.3.2 效果评估 (14)第八章供应链协同优化策略 (15)8.1 供应链协同的内涵与价值 (15)8.1.1 供应链协同的内涵 (15)8.1.2 供应链协同的价值 (15)8.2 基于工业互联网的供应链协同优化策略 (15)8.2.1 构建统一的供应链信息平台 (15)8.2.2 优化供应链协同流程 (15)8.2.3 加强供应链协同管理 (16)8.2.4 促进供应链协同创新 (16)8.3 供应链协同优化策略的实施与效果评估 (16)8.3.1 实施步骤 (16)8.3.2 效果评估 (16)第九章绿色物流配送优化策略 (16)9.1 绿色物流配送的内涵与意义 (16)9.1.1 绿色物流配送的内涵 (16)9.1.2 绿色物流配送的意义 (17)9.2 基于工业互联网的绿色物流配送优化策略 (17)9.2.1 物流配送信息化建设 (17)9.2.2 物流配送智能化 (17)9.2.3 物流配送绿色化 (17)9.3 绿色物流配送优化策略的实施与效果评估 (17)9.3.1 绿色物流配送优化策略的实施 (17)9.3.2 绿色物流配送效果评估 (18)第十章物流配送优化策略实施与保障 (18)10.1 物流配送优化策略的实施步骤 (18)10.1.1 明确物流配送优化目标 (18)10.1.2 分析现有物流配送流程 (18)10.1.3 制定优化策略方案 (18)10.1.4 优化策略的试点与推广 (18)10.1.5 监测与评估优化效果 (18)10.2 物流配送优化策略的保障措施 (19)10.2.1 组织保障 (19)10.2.2 技术保障 (19)10.2.3 人员保障 (19)10.2.4 资金保障 (19)10.3 物流配送优化策略的持续改进与创新发展 (19)10.3.1 持续改进物流配送流程 (19)10.3.2 创新物流配送模式 (19)10.3.3 加强与其他领域的协同 (19)10.3.4 培育物流配送人才 (19)第一章物流配送概述1.1 物流配送的定义与作用1.1.1 物流配送的定义物流配送是指在供应链管理中，将物品从生产地或供应链的某一节点，通过有效的方式和手段，安全、准时、高效地送达消费者或客户的过程。
物流配送中心规划与设计(课堂PPT)
低运费原则：物流配送中心必需组织运输与配送活动，因而运费原则具有特殊性。 由于运费和运距、运量有关，所以低运费原则常简化成最短运距和运量的问题， 通过数学方法求解以作为物流配送中心布局的参考。
交通便利原则：物流配送中心的运输配送活动领域在中心之外，这一活动需依赖 于交通条件。布局时必需考虑现有的交通条件。 统筹原则：物流配送中心的层次、 数量、布局是与生产力布局、消费布局等密切相关的，互相交织且互相促进和制 约的。规划一个合理的物流配送中心，必须统筹兼顾、全面安排。
E2
T2
…
单品出货量
Q212 Q12
Q222
Q232
Q242
Q252
Q22
Q32
Q42
Q52
Q22
N22
Q2
N2
单品出货次数 K12
…
…
K22
K32
K42
K52
－
K2
合 单品总出货量
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
Q
N
计 单品出货次数
K1
K2
K3
K4
K5
－
K
29
注： Q1(品项I1的出货量)＝Q1l＋Q12＋Q13＋Q14＋Q15十… Q(所有品项的总出货量)＝Q1十Q2＋Q3＋Q4＋Q5＋… Kl(品项I1的出货次数)＝K11＋K12＋K13十K14十K15＋… K(所有产品的总出货次数)＝Kl十K2＋K3十K4十K5十…
…
订单 出（订）货 数量(Q)EQ
订单 出（订）货
品项数 (N)EN
Q11 Q12 Q13 Q14 Q15 …
第-3-章--物流配送中心的选址规划（讲稿）.教案资料
第-3-章--物流配送中⼼的选址规划（讲稿）.教案资料第 3 章物流配送中⼼的选址规划(讲稿3.1 概述物流配送中⼼的选址,是指在具有若⼲个资源点(供货点和若⼲个需求点的某个经济区域内,选合适的地址设置物流配送中⼼的规划过程。
物流配送中⼼的选址也称为物流⽹点的设置。
3.1.1 物流⽹点设置物流⽹点设置包括两个层⾯的决策:地理区域的选择与具体地址的选择。
物流⽹点设置⾸先要选择合适的地理区域,这对于⼀个业务范围覆盖全国,乃⾄全球的物流企业尤为重要。
在地理区域选择时,决策层要全⾯掌握企业⽬前的经营状况,把握未来区域政策⾛向,企业业务拓展空间,同时结合企业的物品特性、服务范围和企业运营策略,审慎评估决策所带来的投资、效益和风险,选择⼀个合适的地理区域范围作为进⼀步选址的对象。
在物流⽹点设置的地理区域确定后,就要选择具体的物流⽹点建设地点,我们通常所说的选址规划实际是指具体地址的选择。
物流⽹点具体地址的选择,是⼀个⾮常庞杂的系统⼯程,由许多感性的、理性的、定性的、定量的、客观的和主观的因素去考量。
由于主要读者受众群的原因,本书不准备就选址规划定量分析进⾏阐述。
3.1.2 ⽹点设置的重要性在不断变化的物流环境中如何进⾏物流配送中⼼⽹点设置是⼗分重要的问题。
上世纪九⼗年代以来,尤其是本世纪以来,随着社会物流量的不断增长,我国的物流事业突飞猛进,物流业务范围不断扩⼤,经营业务⽇趋复杂,多批次、少量化、短周期、⾼质量需求趋势不断增长,配送区域和辐射空间迅速拓展。
为了更好地服务于客户,在激烈的市场竞争中永远⽴于不败之地,必须⾼度重视和认真研究物流配送中⼼的⽹点设置。
据有关资料显⽰,⽇本的企业正在归并分散在全国各地的中⼩型物流⽹点,把业已在客户附近建⽴起来的物流⽹点撤销,建设⼤型物流配送中⼼。
此举虽然使得配送距离延长,运费相应增加,但是却可以减少⼈头费、保管费和库存费,降低总的物流成本。
从另⼀⽅⾯说,减少物流⽹点、压缩层次固然可以降低总成本,然⽽除成本(物流效率以外,还应考虑⽅便客户、市场竞争和库存能⼒,以及是在⼤城市的周边地区还是在地⽅城市等因素。
物流配送管理制度(三篇)
物流配送管理制度第一章总则第一条为规范物流配送管理工作，提高配送效率，保障配送质量，制定本制度。
第二条本制度适用于本公司所有物流配送业务，包括仓储、运输、配送等。
第三条本制度的目的是确保物流配送工作的顺利进行，保障货物安全，提高客户满意度。
第二章配送组织管理第四条公司设立物流配送部门，负责物流配送工作。
部门下设调度组、仓储组、运输组等。
第五条物流配送部门根据客户需求和订单情况，合理组织配送人员，调度车辆，确保订单按时发货。
第六条物流配送部门要建立物流信息管理系统，及时记录货物的收发情况，保证信息的准确性。
第七条物流配送部门要建立健全各项配送流程和标准操作规范，明确每个环节的职责和要求。
第三章车辆管理第八条公司的运输车辆要经过严格筛选和检测，确保符合运输要求和安全标准。
第九条公司要定期对车辆进行检修保养，确保车辆的正常运行和安全性。
第十条驾驶员要持有相应的驾驶证，具备一定驾驶经验，且要经过公司的培训和考核合格。
第十一条车辆使用过程中，驾驶员要遵守交通规则，保持车辆的干净整洁，定期检查车况。
第四章仓储管理第十二条公司设立专门的仓储区域，分区存放货物，并按照货物的特性和存储要求进行分类。
第十三条仓库负责人要对每批货物进行验收和入库操作，确保货物的安全性和完整性。
第十四条仓库要建立货物存储管理制度，确保货物的清晰标识，方便查找和管理。
第十五条仓库要进行定期的库存盘点，并及时报告上级，确保库存的准确性和及时性。
第五章配送流程管理第十六条公司要建立完整的配送流程，包括订单处理、货物装车、路线选择、配送跟踪等环节。
第十七条物流配送部门要及时处理客户的订单，安排合适的车辆和配送员进行货物装车和配送。
第十八条物流配送部门要合理选择配送路线，根据实际情况选择最优的配送路径和运输方式。
第十九条物流配送部门要实时跟踪货物的配送情况，及时与客户沟通，解决配送中的问题。
第六章服务质量管理第二十条物流配送部门要制定客户服务标准，明确配送质量要求和服务承诺。
2021物流配送制度(完整版)
物流配送制度第一章总则第一条物流部是公司实现商品、包装物、宣传促销品等实物资源向销售终端合理配送的功能性、服务性部门。
第二条为保障公司在途、库存商品的管理，及时了解公司经营商品的情况及防范风险，特制定本制度。
第三条公司从事商品经营的各业务部在销售活动过程中均要严格执行本制度。
第二章物流部职能及物流管理范围第一条物流部要保障物流体系运作的高效率，与营销部门紧密协调，对前台网站销售的客户订单进行处理并提供配送服务与监控。
第二条保障在途、库存商品的完整性。
使商品从入库到销售完毕的过程中，商品质量及实质形态无任何改变，尽量确保商品在存储及运输过程中无损耗。
第三条科学合理地进行商品的调配、储存、运输，不断降低运营成本，减少货损。
第四条组织商品售后逆向物流过程，辅助协调售后服务。
辅助协调营销部做好退/换货、物品缺失等异常情况的处理。
第五条物流体系指与商品经营相关的业务活动流程，包括商品的入库、储存、发货、配送、订单查询等相关信息的处理。
第六条物流管理包括物流过程管理和公司内部物流单据管理。
物流过程管理是指对入库商品至销售商品的过程进行全程控制，即对实物的流动过程及其数量、质量进行实时监控；内部物流单据管理是对物流单据的具体要求以及内部流转进行规范。
第三章物流部门岗位设置原则及考核宗旨1、物流部门组织机构按照定岗不定人的原则进行，对主管以下的工作人员采取一人多岗进行分配，如工作量持续增加，导致该人员工作完全饱和，进行增员，岗位剥离，以增加人员利用效率、降低成本。
2、对于人员绩效考核指标的设定，只设置岗位操作指标，采取“谁操作、谁负责”的方式对员工进行绩效考核。
第四章物流过程管理第一条商品在入库前，商品本身粘贴的标签必须有与采购申请单、销售网站上同样的商品名称、条形码、保质期至等等相关商品信息。
第二条商品在入库前，必须经过相关采购人员对质量、规格、数量等商品信息与供货商进行确认后入库存储。
对于特殊存储条件的商品需与采购质检人员做好保存要求记录，并按要求进行存储。
医院配送物流管理制度
医院配送物流管理制度第一章总则第一条目的和依据为了规范医院配送物流工作，提高物流效率，保障医院内各部门之间的协同搭配，特订立本制度。
第二条适用范围本制度适用于医院内部的物流配送管理，涵盖医院各个科室、药房、诊所等相关部门。
第二章组织与职责第三条配送物流管理部门医院设立配送物流管理部门，负责医院内部物品的配送工作。
该部门由物流管理主管领导，下设若干配送人员，具体人员数量依据医院规模及需求确定。
第四条配送人员职责1.配送人员依照医院的物品配送计划，按时将物品送至指定科室或个人。
2.配送人员需保证货物的安全及完整性，避开货物损坏、丢失等情况发生。
3.配送人员需熟识医院内部各个科室的位置及科室工作时间，确保物品能够定时送达目的地。
第五条配送物流管理主管职责1.负责订立和完善医院的物流配送管理流程与规定，确保物流工作的正常运行。
2.监督配送人员的工作，并及时处理配送中显现的问题。
3.负责医院与外部供应商之间的物流协调和合作，确保及时供应。
第六条科室配送协调员职责1.每个科室设立配送协调员，负责与配送物流管理部门进行沟通和协调工作。
2.配送协调员需及时向配送物流管理部门供应科室的物品需求，确保物品的及时增补与配送。
第三章配送流程管理第七条物品配送登记1.每个科室在收到配送物品时，应立刻进行登记，并确保登记信息准确无误。
2.配送物流管理部门应对每次配送进行认真记录，包含配送时间、配送人员、接收科室等信息。
第八条配送计划订立1.配送物流管理部门依据各科室的物品需求，订立每日、每周的配送计划。
2.配送计划应提前通知各科室及时供应物品需求信息。
第九条配送路线规划1.配送物流管理部门应依据医院内部的布局和科室位置，订立最优的配送路线。
2.配送路线应考虑科室工作时间及人流情况，合理布置配送时间段。
第十条配送物品验收1.科室在收到配送物品后，应对物品进行验收，确认物品的数量和质量无误。
2.如有发现物品破损或缺失等情况，应立刻向配送人员反馈，并与配送物流管理部门协商解决方案。
物流配送流程规定
物流配送流程规定一、前期准备阶段在物流配送过程中，前期准备是至关重要的环节。
在该阶段，需要进行以下几项规定和准备：1. 客户下单：客户向物流供应商提供订单信息，包括货物种类、数量、收货地址等。
2. 仓库管理：物流供应商需要建立健全的仓储系统，确保货物可以按照订单要求进行妥善存放。
3. 路线规划：基于订单信息和目的地，物流供应商需要合理规划运输路线，以提高运输效率。
4. 人员安排：物流供应商需要根据订单数量和运输需求，合理安排人员，确保配送流程的顺利进行。
5. 车辆调度：根据订单数量和货物特性，物流供应商需要合理调度车辆，包括车辆类型和数量。
二、订单处理与货物装载订单处理与货物装载是物流配送流程中的重要环节。
在这个阶段，需要遵循一些规定和标准，以确保货物能够正确装载并准时送达目的地。
1. 订单确认：将订单信息与实际货物进行核对，确保准确性。
2. 装载顺序：根据货物的性质、尺寸和目的地，合理安排货物的装载顺序。
3. 包装检查：检查货物的包装是否完好，并确保适当的防护措施被采取。
4. 货物记录：对每个包裹进行清点和记录，以跟踪货物的流向和数量。
5. 装载优化：合理利用仓库空间，最大化装载容量，减少车辆数量和运输成本。
三、运输过程管理在物流配送的运输过程中，应该遵循一系列规定和标准，以确保货物按时、安全地送达。
1. 驾驶员要求：物流供应商应选择经验丰富的驾驶员，并要求他们具备相关的驾驶技能和安全意识。
2. 货物追踪：物流供应商应使用现代信息技术手段来追踪货物的位置和运输状态。
3. 紧急处理：当遇到交通事故、车辆故障或其他紧急情况时，应及时采取适当的措施，以减少对配送流程的影响。
4. 交通流量控制：根据实时交通信息，调整运输路线，避免拥堵和延误。
5. 运输安全：确保货物在运输过程中受到有效的保护，防止货物受损或丢失。
四、货物交付与签收货物交付与签收是物流配送的最后阶段。
在这个阶段，有一些规定和流程需要遵守，以确保最终用户能够及时收到货物并确认签收。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
3.2 配送的作用
a. b. c. d. e. 完善输送及整个物流系统 提高了末端物流的效益 通过集中库存企业实现低库存或零库存 简化事务，方便用户 提高供应保证程度
4 物流配送模式
4.1 现代物流配送的分类 1）按物流配送的主体来划分
① 大型生产厂商主导型物流配送
②大型连锁企业自组型物流配送
式
5 物流配送模式的选择
经验选择 矩阵图决策法 层次分析法
层次分析法
层次分析法(Analytie Hierarchy Proeess简 称AHP)，是20世纪70年代由美国运筹学教 授.TL.satty提出的一种简便、灵活而又实 用的多准则决策方法，它根据问题的性质 和要达到的目标分解出问题的组成因素， 并按因素间的相互关系将因素层次化，组 成一个层次结构模型，然后按层分析，最 终获得最低层因素对于最高层(总目标)的重 要性权值。
ak
1-9标度方法
3）层次单排序
层次单排序：指根据判断矩阵计算对于上 一层某一因素而言，本层次与之有关系的 因素的重要性次序的权值。
计算方法
1、方根法
例题1
用方根法计算下述判断矩阵的最大特征根 及其对应的特征向量：
计算步骤
2、求和法
例题 2
用求和法计算下述判断矩阵的最大特征很 及其对应的特征向量
项目 运输距离 一次运输的用户 配送运输 短 多个 干线运输 长 一般1-2个
线路、方式选择 运输工具 货物周转范围
配送计划的修改
经常 中小卡车为主 区域内
经常
一般固定 多种运输方式 区域间
偶尔
2.5、配送与送货的区别
1）送货主要体现为推销手段，配送是商品 流通发展的趋势，高度专业化分工的产物。 2）送货对用户只能满足部分需求，配送以 用户要求为目标。 3）送货是附属性工作，配送是专职 4）配送企业集中库存，使企业实现零库存 变为可能。
美国《物流管理供应链过程一体化》表述: 实物配送这一领域涉及将制成品交给顾客 的运输。……实物配送过程，可以使顾客 服务的时间和空间的需求成为营销的一个 整体组成部分…… 我国《现代物流学》表述:配送是以现代送 货形式实现资源最终配置的经济活动;按用 户订货要求，在配送中心或其他物流结点 进行的货物配备并以最合理方式送交用户。
分销过程
1）整理 2）商品在空间上的运输
降低交易次数，进而降低交易成本
实现远距离大量运输，降低运输成本
3）商品在时间上的运输
渠道的功能
信息 ：收集和传播营销环境中有关潜在和现行的 顾客、竞争对手和其他参与者及力量的营销调研 信息。 促销：发展和传播有关供应物的富有说服力的吸 引顾客的沟通材料。 交易谈判 ：尽力达成有关产品的价格和其他条件 的最终协议，以实现所有权或者持有权的转移。 订货 ：营销渠道成员向制造商（供应商〕进行有 购买意图的沟通行为。
多渠道冲突
在制造商建立了两个或更多的渠道，且这些渠
道在向同一市场销售时相互竞争。
渠道冲突的原因
目标不一致
不明确的角色和权利 知觉或感受差异
渠道冲突的管理
采用共同目标
协商、调整或仲裁解决 合作
电子商务与渠道建设
电子商务对顾客服务的影响
对顾客的响应时间 产品多样性 顾客体验 更快的面市时间 订单可视性 可退货性 对顾客直销 灵活的定价、产品组合与促销 有效的现金转账
指营销渠道同一环节或层次选用中间商数 目的多少，多者为宽，少者为窄。 三中渠道宽带结构
密集型分销渠道
独家分销渠道 选择性分销渠道
渠道设计决策
渠道可提供5种服务产出 ：
批量大小 等候时间
空间便利 ：营销渠道为顾客购买产品所提供的
方便程度。 产品品种 ：营销渠道提供的商品花色品种的宽 度。 服务支持 ：渠道提供的附加的服务 。
层次总排序时，一致性检验应按如下方法 进行:
渠道结构
是产品从制造商手中传至消费者手中所经 过的各中间商联结起来的通道，也就是使 商品或劳务从生产者到消费者“一通到底” 的完整通道。
为何需要营销渠道
三个基本矛盾
生产与需求之间的矛盾 生产地与消费地运输之间的矛盾
如何协调不同时期供应与需求之间的矛盾
4）层次总排序
层次总排序：针对最高层目标而言，本层 次各要素的重要性的次序排列。
5）一致性检验
一致性：指判断矩阵中各要素的重要性判 断是否一致，不能出现矛盾。满足如下关 系：
当上式完全成立时，说明判断矩阵具备完全一致性，此时的最大
一致性指标CI
平均随机一致性指标RI
现代与旧式送货的区别： 配送是一种体制行为，是市场经济的一种体制形式。 配送则是有一定组织形式的计划行为。 配送依靠现代生产力，依靠科技进步支撑，实现对 用户的送货服务。
(4)配送是“配”和“送”有机结合的形式
(5)配送是市场经济产物 (6)配送以用户的要求为出发点 (7)以最“合理的方式”的提法是基于这样 一种考虑
物流配送
1 配送的形成与发展
1.1、配送产生的背景 科技的发展，促进生产力的提高。 经济的快速发展和迅速增长，使发达国家生产发 生了变化。
新生产方式广泛采用（即时生产方式、弹性生产系统） 生产者和需求者对后勤服务日益重视。
发达国家物流合理化的要求
物流结构合理化
物流过程优质化 物流体制科学化
③大型批发企业主导型物流配送
④专业物流企业开展的社会化物流配送
2）按物流配送组织范围分类
专用(或自有)型物流配送
社会化(公用型)物流配送
4.2 物流配送的模式
集中配送模式
计划配送模式 共同配送模式
一体化配送模式(一揽子物流)
将物流与信息流紧密结合在一起的高水平配送管理模
最后，通过综合计算各层因素相对重要性 的权值，得到最底层(方案层)相对最高层 (总目标)的相对重要性次序的组合权值，以 此作为评价和选择方案的依据。
步骤
1)建立层次结构模型
以配送中心选址问题为例 成本因素：
是指与直接成本有关的、可用货币单位衡量的因素。
非成本因素
指与成本无直接关系，但能够影响成本和企业未来
整个物流过程中各个环节的连接点 （接单、拣货、分装、倒装、调运） 商流活动的连接点 （加工、保管、仓储、信息处理、售后服务） 国际物流活动的连接点
电子商务下配送中心的配送方案设计
1）电子商务配送中心的配送能力
配送的商品品种 商品的配送数量与库存量
发展的因素。
按层次分析法对影响物流中心的影响因素 进行归类：1）最高层(目标层) 2）若干中间层(准则层) 3）最底层(方案层)
2）构造判断矩阵
判断矩阵：表述每一层次各要素相对其上 层要素的相对重要程度。 假定A层因素中 ak与下一层次中B1， B2,B3,B4,…..Bn有联系，可构造如下一般 形式的判断矩阵
3.9
3.9 3.9
19.3
18.1 19.4
3.6
3.7 3.8
1.3、配送产生的原因
1）消费者消费行为的变化 2）生产商生产策略的转变及其对物流管理 的强化 3）零售商向连锁经营发展的趋势 4）无在库经营的倾向 5）信息技术的革新 6）电子商务的兴起
7）城市交通限制与燃油成本的上升
1.2、配送制的形成
年度 每辆每天 每辆每次运输 运行次 运输吨 所用时 运行距 运输吨 数/次 数/T 间/H 离/KM 数/T 4.2 12.9 2.5 23.3 3.5 2.7 9.0 3.4 17.1 3.4
1960 1965
1970
1971 1972
2.2
2.1 2.1
8.0
7.8 7.9
层次分析过程
把要解决的问题分层系列化。即根据问题 的性质和要达到的目标，将问题分解为不 同的组成因素，按照因素之间的相互影响 和隶属关系将其分层聚类组合，形成一个 递阶的、有序的层次结构模型。 对模型中每一层次因素的相对重要性，依 据人们对客观事实的判断给予定量表示， 再利用数学方法确定每一层次全部因素相 对重要性次序的权值。
多重渠道选择: 制造商同时选择两条分销渠道来销售同样 的产品。(例如，强生公司通过它的一个强 生医药品供应公司销售所有子公司生产的 药品，同时，其子公司也可以通过其他销 售公司来销售自己的产品。)
营销渠道的层级结构
指一个渠道系统中包括的中间机构的层次 数量，也是指通常所讲的渠道的长度。
营销渠道的宽度结构
1.4、配送的发展
萌芽阶段的配送 发育阶段的配送 成熟阶段的配送
配送中心少 配送范围小 配送货物种类少
配送中心数量剧增 配送范围扩大 配送物种繁多 物流费用高
集约化 网络化 综合化 高效化 物流成本逐减
2 物流配送的含义
2.1、配送的含义 日本工业标准表述，将货物从物流结点送 交收货人。 日本1991年版《物流手册》的表述:生产厂 到配送中心之间的物品空间移动叫“运 输”，从配送中心到顾客之间的物品空间 移动叫“配送”。
图1
图2
图3
电子商务物流配送特征
虚拟性 高效性 低成本 个性化
电子商务下新型配送中心的特点
① ② ③ ④ ⑤ 配送反应速度快 配送功能集成化 配送服务系列化 配送作业规范化 配送目标系统化 ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ 配送手段现代化 配送组织网络化 配送经营市场化 配送流程自动化
电子商务下配送中心的配送流程
建立设计渠道的目标与要求
因产品特性不同而不同
渠道设计应反映不同类型的中间机构在执行各
种任务时的优势和劣势 渠道设计还受到竞争者使用的渠道的制约。